学车考票指南手册

第一篇：学车考票指南手册

《学车考票指南》手册策划方案

一、项目名称

取名《学车考票指南》手册，这是一份针对性较强的指导性刊物。

二、创办方针

服务学车考票群体、服务大众、服务社会，强调其服务功能。

三、手册定位

全市大学生、企业闲置人员以及各行业的用人单位和一切想要求职的人员。作为一份实用手册，要突出实用性，即以学车考票、交通法规信息为主，汽车销售、维修及与本指南相关的行业新闻和文化类信息服务为辅。

四、手册主旨

1、导向正确：反映党和国家、政府职能部门的最新方针、政策及工作重点。

2、规范推进学车考票守法化经营。

3、特色鲜明：注重手册的实用功能和文化功能，融可读性、思想性、启迪性、针对性、现实性为一体。

4、注重深度：社会热点问题等专题报道内容深入，以此提升手册品位。

五、手册内容形式

1、内容：

我们拟创办的《学车考票指南》，内设《考票指南》、《交通常识》、《驾驶宝典》、《政策法规》等分类板块, 帮助所有想要学车考票者搭建平台。

2、形式：

每版下面设广告位1——2块，其余部分为公益性的常识、法规、技能等指导性文字。

六、关于管理

在管理方面，机构设置不搞大而全，强调精兵简政。《学车考票指南》专设编采部门和广告推销部门，而排版、印刷、出版发行等可完全依靠具体的印刷单位或社会力量来承做，也可委托给广告公司负责运作并由主管部门进行监督，这样既简化了管理责任，又符合市场运作规律具有非常灵活性，争取在第一时间以最好的质量与大家见面。

七、运作方式 由运管处作为主办方联合交警队作为协办方联合给各驾校下发《学车考票指南》筹备通知；绘天广告负责具体招商运作筹办；以各驾校为主要目标客户群体，收取印刷成本费用，辅助以汽车经销商、修配厂、保险公司、农机公司进行招商。

八、费用核算

1、手册规格：32开大度（20页40个版面）

2、印刷数量：5000册

3、发放方式：免费直投 + 定点免费索取

4、成本费用：印刷 + 投放

第二篇：业务员车险指南

险种

主险：机动车交通事故责任强制保险

自然灾害(地震除外)等 因以上事故被保险人对车辆采取的必要的、合理的施救、保护、修复费用，赔偿金额以保额为限。

2、第三者责任险：保险责任：因发生意外事故造成第三者人身或财产的损失，依法应由被保险人支付的合理的赔偿金额。(赔偿时扣除交强险的赔偿部分)

保额确定：5万、10万、15万、20万、30万、50万等不同档次任选

赔偿项目：医疗费、住院伙食补助、财产损失、残疾赔偿金、误工费死亡赔偿金、护理费、丧葬费、交通费、被抚养人生活费

由被保险人承担的赔偿责任。保额确定：司机、乘客分别投保，保额自行确定。

注：乘客不得选择投保（一般要求每人投保1万或2万或5万）

4、全车盗抢险：保险责任：全车被盗窃、抢劫满二个月

• •

附加险：

玻璃单独破碎险：保险责任：车辆使用过程中本车玻璃发生单独破碎，按照实际损失赔偿注意：灯具、倒车镜属除外责任

自燃损失险：保险责任：车辆使用过程中因本身电器、线路、供油系统、车上货物自身原因燃烧造成车辆损失。（按保险金额的80%赔偿）

不计免赔险：按责赔偿的比例

车辆损失险第三者责任险

全部责任赔偿85%全部责任赔偿80%

主要责任赔偿90%主要责任赔偿85%

同等责任赔偿92%同等责任赔偿90%

次要责任赔偿95%次要责任赔偿95%

投保不计免赔后100%

保额确定：保险金额参照车辆购置价按年限、车型折旧计算

第三篇：电票系统实操手册（本站推荐）

1、电子商业汇票系统（Electronic CommercialDraft System,简称ECDS）

电子商业汇票系统指中国人民银行建设并管理的，依托网络和计算机技术，接收、存储、发送电子商业汇票数据电文，提供与电子商业汇票货币给付、资金清算行为相关服务，并提供纸质商业汇票登记查询服务、商业汇票转贴现公开报价服务的业务处理平台。

2、电票票面要素

电票的付款期限自出票日起、至到期日止，最长不得超过1年。

票面金额以人民币为计价单位，单张票据金额不得超过10亿元。

票面的承兑日期等于或者晚于出票日期。

票据正面及背面存在转让标记表明该票据是否可再转让。

电票在流转过程中，不同的交易行为都会以背书的形式在票据背面记载。例如，发生背书转让行为时，会留下转让背书；发生贴现行为时，会留下贴现背书等。背书记录内容包含交易类型、交易对手方名称、转让标记及交易日期。

电票号码分为5个部分，共30位，全部由阿拉伯数字组成，具体结构如下：

（1）票据种类标识为两种：1为银行承兑汇票，2为商业承兑汇票。

（2）支付系统行号为出票人开户行的支付系统行号。

（3）出票信息登记日期是票据信息成功登记到ECDS的工作日。

（4）当天流水号为ECDS系统当天唯一的流水号。

（5）校验码为ECDS系统自动生成，用于防止录入错误。

票据正面右上角的票据状态为电票特有要素。企业客户在票据流转过程中主要会遇到以下几种票据状态：

（1）出票已登记

（2）提示承兑待签收

（3）提示承兑已签收

（4）提示收票待签收

（5）提示收票已签收（6）背书待签收

（7）背书已签收

（8）买断式贴现待签收

（9）买断式贴现已签收

（10）提示付款待签收

（11）提示付款已签收待清算

（12）票据已结清

3、企业开通电子票据业务功能

企业需在已接入ECDS的银行开户并开通网银功能，企业向银行申请在网银中开通电子票据功能模块，开通后即可开展电票业务。

4、电票系统功能

企业客户主要使用的电票系统功能包括票据签发（出票信息登记、承兑业务、提示收票及收票）、背书转让、贴现业务及提示付款这四项。

5、电票流转过程

6、企业端——电票功能操作步骤（中信银行现金管理系统操作）

在操作电票系统的任何一个功能时，都要由经办人员先发起操作，再通过审核人员复核后，对应功能才会生效，因此企业拥有2种功能的USB KEY分别用于经办与审核。在极少数情况下，也会出现一个USB KEY拥有经办和审核两个功能。

6.1 票据签发

（1）出票信息登记（出票人操作）

经办：电子票据→出票信息登记→出票信息登记→经办→新增→填写票据相关信息→确定→提交

审核：电子票据→出票信息登记→出票信息登记→审核→按笔审核→查询→选中对应票据→查看经办信息→审核→勾选同意（信息录入准确）→确定

查询→查询→选中对应票据→查看票面信息→票据状态为“出票已登记”

*在填写票据信息时，要与承兑行确认填写内容规范，按要求正确填写所有信息。

（2）提示承兑申请（出票人操作）经办：电子票据→承兑业务→提示承兑申请→经办→选取账号→查询→选中对应票据→查看票据信息→录入→确定→提交

审核：电子票据→承兑业务→提示承兑申请→审核→按笔审核→查询→选中对应票据→查看票据信息→查看经办信息→审核→勾选同意（确认票据无误）→确定

在经办、审核都成功操作后，电子票据→承兑业务→提示承兑申请→查询→按笔查询→查询→选中对应票据→查看票面信息→票据状态为“提示承兑待签收”（审核和查看功能，参照出票信息登记操作）

（3）提示收票申请（出票人操作）

经办：电子票据→提示收票及收票→提示收票申请→经办→选取账号→查询→选取对应票据→查看票据信息→录入→确定→提交

审核：电子票据→提示收票及收票→提示收票申请→审核→按笔审核→查询→选取对应票据→查看票据信息→查看经办信息→审核→勾选同意（确认票据无误）→确定

在经办、审核都成功操作后，电子票据→提示收票及收票→提示收票申请→查询→按笔查询→查询→选取对应票据→查看票据信息→票据状态为“提示收票待签收”（审核和查看功能，参照出票信息登记操作）

（4）提示收票签收（收款人操作，且仅限于收款人）

经办：电子票据→提示收票及收票→提示收票签收→经办→选取账号→查询→选中对应票据→查看票面信息→录入→下拉菜单选取签收（确认票据无误）→确定→提交

审核：电子票据→提示收票及收票→提示收票签收→审核→按笔审核→查询→选中对应票据→查看票据信息→查看经办信息→审核→勾选同意（确认票据无误并同意经办意见）→确定

在经办、审核都成功操作后，电子票据→提示收票及收票→提示收票签收→查询→按笔查询→查询→选中对应票据→查看票面信息→票据状态为“提示收票已签收”（审核和查看功能，参照出票信息登记操作）

6.2 背书转让

（1）背书转让申请（持票人操作）

经办：电子票据→背书转让→背书转让申请→经办→选取账号→查询→选中对应票据→查看票据信息→录入→填写背书转让信息→确定→提交

审核：电子票据→背书转让→背书转让申请→审核→按笔查询→查询→选中对应票据→查看票据信息→查看经办信息→审核→勾选同意（确认票据无误且信息录入正确）→确定

在经办、审核都成功操作后，电子票据→背书转让→背书转让申请→查询→按笔查询→查询→选中对应票据→查看票据信息→票据状态为“背书待签收”（审核和查看功能，参照出票信息登记操作）

填写时必须正确录入被背书人账号信息等，并确认转让标记为可再转让。

（2）背书转让签收（被背书人操作）

经办：电子票据→背书转让→背书转让签收→经办→选取帐号→查询→选中对应票据→查看票据信息→查看申请方发送信息→支付信用查询→录入→下拉菜单选取签收（确认票据无误）→确认→提交

审核：电子票据→背书转让→背书转让签收→审核→按笔审核→查询→选中对应票据→查看票据信息→查看申请方发送信息→查看经办信息→审核→勾选同意（确认票据无误并同意经办意见）→确定

在经办、审核都成功操作后，电子票据→背书转让→背书转让签收→查询→按笔查询→查询→选中对应票据→查看票据信息→票据状态为“背书已签收”（审核和查看功能，参照出票信息登记操作）

签收之前，确认票面要素时，不可忘记确认票据正面与背面的背书转让标记，同时在申请方发送信息中确认票据转让标识为可再转让。

签收之前，确认票面要素时，不可忘记确认票据正面与背面的背书转让标。

6.3 贴现申请

贴现（买断式）申请（持票人操作）

经办：电子票据→贴现业务→贴现申请→经办→选取帐号→查询→选中对应票据→查看票据信息→录入→填写贴现信息→提交

审核：电子票据→贴现业务→贴现申请→审核→按笔审核→查询→选中对应票据→查看票据信息→查看经办信息→审核→勾选同意（确认票据无误且录入信息准确）→确定 在经办、审核都成功操作后，电子票据→贴现业务→贴现申请→查询→按笔查询→查询→选中对应票据→查看票面信息→票据状态为“买断式贴现待签收”。

（审核和查看功能，参照出票信息登记操作）

录入贴现申请信息时，要与贴现行确认所有填写信息，包括利率、划款方式等，并进行正确录入。

7、重点提示

据风控要求，电票系统中所有功能在操作时必须经过经办、复核两次操作。从票据签发至票据到期期间，票据流转过程中的每一个操作环节，除非交易对手方有需求，必须确认票据的转让标记终为可再转让。在每完成一种功能的操作后，操作人员需立即检查票据右上角的票据状态，保证操作已经成功完成。

第四篇：实习手册填写指南

封皮 所 在 系： 英语系 ― 专

业： 英语专业（商务英语）学

号：

08XXXXX

。

姓

名：

XX

.指导教师：

XX

.实习单位：

XX

..注意问题

仔细阅读实习手册填写说明 实习手册所需填写的内容需要全部填写。实习周纪至少写满8周，每周时间起止日期要填上。结束时间为2012年4月30日前。实习周纪字数不得少于400字。专题报告不得少于1500字，自我总结不得少于2000字。要用黑色碳素笔填写，笔体要一致 必须有实习单位公章（圆的红章），（财务章无效），公章盖在最后一页，实习单位公章处，第3页和最后一页需要学生和实习单位指导教师签字的不要忘记。实习手册如果不按照要求填写，后果自负 沈阳师范大学实习工作任务书 实习工作主要内容及要求： 认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。在接待来访群众的工作中，坚持按照工作要求，热情接待来访群众、认真听取来访群众反映的问题，提出的要求、建议。同时，对群众要求解决但一时又解决不了的问题认真解释，耐心做好群众的思想工作，让群众相信政府。实习工作进度及任务分配：

一、制定工作计划： 了解公务员职务：上网查阅资料、与其他公务员沟通

二、具体日程安排： 深入公务员生活，加强基础工作学习。

三、实习工作总结： 整理记录结

果

实

习

生

签

字

：

实习单位指导教师签字：

****年**月**日 年 月 日 实习生 周 纪 时间： ×× 月 ×× 日― ×× 月×× 日 第一周 在很多人眼中，公务员队伍是神圣而又神秘的。今年暑假，我来到了××市人民政府人力资源部实习，以一个实习生的身份去体验××市公务员的日常工作。曾经以为公务员上下班准时、中午休息时间长，这样的时间表，让很多白领羡慕不已。因此很多人理所当然地认为，公务员就是一份优差。然而，在实习的一个星期里，我近距离地看到了人民公仆的真实情况。我刚刚走入这个群体，首先在介绍人的带领下认识了许多同事，和他们一一打招呼，因为相识是相处进而交流的第一环节，我一下子认识了许多同事，打完招呼，发现自己并没有记住几个人，我认为，这里就是我个人能力薄弱的地方了，我应该记住每个人的特征，然后在加深印象，因为每个人都不希望自己被别人认错，所以，在以后与人交往的时候，我要第一时间去记住他的形貌特征，不能张冠李戴。接下来，我以最短的时间去了解工作性质，工作内容，工作对象，工作要求，使自己尽快加入到这个群体中，成为团队的一员，在工作中起到一定作用，我不能让他们认为我是一个有理论没实践，有思维没能力的大学生。再者，我得谦虚认真，在这里的每一个人，都是我的师傅，都有我学习的地方，珍惜实习的每一天，认真学习，完成工作，不懂的地方，多学多问，争取在实习中有更多的收获。实习专题报告 题 目 人民公仆 内 容 摘 要 人们常常用“一杯茶，一张报纸”来概括公务员工作的内容。事实真的是这样的吗？我来到了市政府工作，接触得最多的，就是会议。每天都有大大小小不同内容的会议，在不同的地方举行，需要不同的人参加。做领导，往往半天就要赶好几场，往往连饭都顾不上吃，一点也不容易。而开会之前，要看许许多多的资料，要准备每一场的发言，这些工作往往都在8小时之外才能完成。开会，并不是轻松的事情。但是，这却引起了我的思考。其实，作为政府，作为政府的公务员，其工作的实质应该是什么呢？会议繁多，反映出政府仍然担当着“决策人”的角色。但事实早已证实，政府应该起引导、宏观调控的作用。如果凡事都由政府决策，难免会有人治的影子。在如此决策的制度下运作的政府和社会，必然存在隐患。此外，决策过程的简单化，也是导致腐败的根源。相信，政府也早已意识到了问题的存在，然而改革的道路必定是漫长而困难重重的。公务员是人民的公仆，工作为人民，必须认清公务员的工作性质，工作对象，深入公务员生活，了解行政体制，提高工作能力和自身素质。在我实习期间，我参加了几次? 接待群众上访的会议，也参与了由政府组织的企业与企业之间的协调会议。可以说，? 是从实践上进一步领会了自己在课堂上所学的东西。维持社会稳定，是政府义不容辞的责任。在经济发展的过程中，难免要牺牲一部? 分人的利益。如何输导和安抚这一部分人，成为了政府工作的重点。其实，在这些群?众与企业的冲突中，政府处于一个很尴尬的位置。这种与群众沟通、组?织企业间沟通的工作正是政府公共关系，但却并未为许多人所认识。记得当初，我刚? 来到实习单位，里面的人还说：读公关的不是应该到酒楼去吗？? 我们政府不需要这样的人吧。想起来，真的为他们的无知感到可悲。? 在美国，政府就有专门的公关人员，负责与公众沟通、与企业沟通，甚至是政府? 与政府间的沟通。我想，我们政府在精简机构的同时，是不是也应该考虑到形势和发展的需? 要，适当增添一些专业的部门，负责政府与公众沟通的有关工作呢？?

四、后感? 记得在我们的公共关系专业课上，老师说：心地善良的人才最适合做公务员。这? 一个半月的“公务员”经历，让我对这句话深有体会。政府是一个权威的机构，而在? 如此权威的机构中工作的公务员，不可避免地有着特殊的权利和地位。特别是处于社? 会主义初级阶段的发展中的中国，公务员无疑是一个特殊的职业和群体。不过，我们? 希望公务员都是心地善良的人，是希望他们能从自身出发约束自己。然而，我想，人? 性是难以战胜的，最有效的办法，应该是从制度上、从法律上，使他们有所约束。? 法治才是通往“理想国”的道路。

实习工作自我总结

时光荏苒，2008年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千„„回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。今后努力的方向：随着各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在领导的正确领导与协助下，在紧张的工作之余，加强团队建设,打造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，要充分发挥自己的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。??? 沈阳师范大学渤海学院学生实习成绩鉴定表 姓名 xxx 系别 英语系 专业 英语专业（商务英语）学号 08XXXX 实习单位 辽宁省省委组织部 实习单位指导教师 XXX 实习单位评语： 该生在实习期间，工作上虚心求教，仔细认真，能够很快融入集体，进入角色，善于沟通交流，与同事相处融洽，得到大家一致好评。实习单位

指

导

教

师

签

字

：

XXX 实习单位公章：

XX 年 XX 月 XX 日 以下内容由学生所在系实习工作领导小组填写 系实习工作领导小组评语： 实习成绩：________ 系实习工作领导小组组长签字： 系公章： 年 月 日

第五篇：考车的感想

考车的感想-----艰难的五部曲

练车记

笔试过了关，终于能摸到车了。今天我怀着兴奋的心情来到学车训练场，只见这里的车来车往，学员们有的在紧张地学习驾车技术，有的坐在边上等待学车，有的聚在一起谈论着自己的学车心得和紧张心情，教练们拿着对讲机在遥控的指挥着学员们。一切显得紧张而有序。教练要我在假的方向盘练转方向盘，学了很久之后，又在那里等了很久，终于到我了，教练叫我坐在驾驶室里，向我介绍车里的设备，然后叫我踩离合，拉手波，开动车了。我的心很纳闷，我这么大还是第一次坐驾驶室，应该怎样操作都不知，怎样会开车呢？但我又不敢出声问教练，只好硬着头皮把车开动了。车在缓慢的行进着，那里全都是弯路，方向盘一会要向左转，一会要向右转，一会要回正，弄得我昏头转向的，加上教练在旁一会叫快向左转，一会叫快向右转，一会叫快回正，哎，我那个可怜的心呀，紧张、刺激、惭愧、害怕所有不能言语的都尝到了，等到转了几圈下来，我的衣服全湿透了，这可是热汗加冷汗的结果。哈哈，原来，这样就是学车！后来，开多了几遍，慢慢找到了一些感觉，加上教练的鼓励，就好多了。想想以后的学车生涯，感觉还是很难捱的。唉，既然选择了，就一定要坚持下去啦！给点信心自己吧！努力吧，加油吧！

考桩记

今天，苦练了几天，被猛烈的太阳嗮得像黑鬼的我带着紧张又期待的心情出发去考桩了。教练说，时间尚早，再到训练场每人练两圈吧。于是我们一行来到训练场开始考前的训练。可能是心情的缘故，学员们练的时候，不是撞桩就是出界压线，气的比我们还紧张的教练大骂，他妈的，你们是我做教练以来教的最差的一班了！我们每个人的心情也是沉甸甸的，唉，真惭愧，考试了，还是这样的水平，真是对不起教练，对不起自己，重要的是对不起自己被嗮得黑黑的皮肤！练完之后，我们就踏上了征途。来到考场，这里已聚集着许多参加考试的人了，每个人都是一副紧张的脸孔，看得我的心情更加的紧张，难道考桩真的是和传说中的一样难考？想着想着，我的肚子也闹起了脾气，坏了，一定是刚才吃饭的东西不卫生了，肚子痛起来了。要急忙找厕所！解决后，就来到侯考室里等待考试了。因为是快要考的缘故，侯考室里的人比外面的人更加紧张了，我和我的肚子也紧张起来了，唉，不管它啦，考完试再解决，心里想，今天真倒霉，这么重要的时刻竟然吃坏了肚子！教练安慰我们，不要紧张，像在训练场里一样做就可以了。虽然教练这样说，但我看出他比我们还要紧张，因为我们担心的是考试问题，他可担心的是钱的问题，我们可是他的米饭班子哎，我们不合格，他就没钱拿了，哈哈！

终于到我了，我坐在车上，心里暗暗的想，吴小燕，不要紧张，经历了这么多的大风大浪还怕这小小的考桩？我镇定了下来，驾着车在库里左移右转，前上后下的，把一个移库的过程一气呵成的完成了！喇叭里响起了六号库考试合格的声音，哈！我合格啦！一次就过了关真爽！接下来，我们一起来的学员都一次过了关，教练的脸上笑开了花，小样的，看你还说我们是你做教练以来教的最差的一班不。总算为自己争了气！回来的时候，教练打趣我，好在你吃坏了肚子，蹲厕所脚软了，才没有开那么快，才合格的，你还要感谢那顿饭呢！车里响起了一阵哄笑声。

漫长的9选3

（1）考完了桩，就等呀等，等了几个月，终于传来了消息，说2月15号考9选3了，于是很欣喜地向校长请了假，来到训练场进行了2天的训练。我这次9选3 的项目是穿限宽门，比较容易，教练说，你能选到这个已经很幸运了，因为那一班人有几个都是考圆饼的，所以我感到很开心，心想，这个限宽门和侧方停车是没什么问题的啦，只要认真的练好斜坡起步就可以了。两天后，心情紧张地来到了江门考场，准备考试了。“吴小燕！”随着报名员的叫声，我进入了考场，走到我考试的车上。一坐进车里，我的心就开始打鼓了，脚开始发抖了，汗也直往下流了，我不断的给自己鼓劲打气，“吴小燕，镇定，镇定”，可脚还是不听自己的使唤，还是在抖个不停。终于到了斜坡了，我认真的看准线，定好点，加油，放离合，放手刹，上坡了，只听见咔的一声，车竟然死火了，一个劲的往下溜，一次机会就这样没了，唉，就差这一步，竟然不行了，在训练场都很少犯这样的错误，竟然在最关键的时刻犯了！我强打精神，又来第二次，过限宽门和侧方停车没什么问题，很顺利地又来到了那个该死的斜坡，看准线，定好点，加油，放离合，放手刹，上坡了，只听见咔的一声，车竟然又死火了，一个劲的往下溜，又是犯了同样的错误，那一刻，我的心灰了，想哭了，我的第一次9选3 的考试就这样黄了！唉！平时训练，开得再好，也抵不过，临门一脚„„呜呜呜„„之后几天，着实难熬，只要一闭上眼，就是在斜坡的死火溜车的那一刻亲朋好友，都来叨扰。为何没过，理由千条，不管哪条，总之补考。

（2）又等了一个月，到了我的补考之日，教练告诉我，也是考那个限宽门，我把心放下来了，只要好好的练好斜坡，应该没问题了。到了考试之日，又一次来到江门考场，我随着人们来到那个考试牌的前面看看，这一看，可把我吓出了冷汗，教练说我考限宽门，为什么这张告示上写着我考起伏路的？我连忙叫来教练，教练说，我看错了你的名字了，说错项目给你听了。那一刻，我的心又砰砰的跳起来了，怎么办，怎么办？平时在训练场里都是考那一门就练那一门的，起伏路我可从来都没有练过，怎样开过去我都不会呢！教练看到我这么慌张，安慰我说：不用怕，这个起伏路还容易限宽门。于是他就在那里教我怎样开，可那个时候我的心全乱了，那里还镇定得下来。到了我考了，我就按照教练所说的，一出了侧方停车就一脚的加大了油门，可左脚的离合放快了，咔的一声，竟然死火了，就这样先扣了十分，到了斜坡时定点不好又扣了20分，又肥佬了。第二次我有了经验，在起伏路里顺利地过了，到了斜坡把那一串的动作做齐了，车子启动了，哈，上来斜坡了，这个时候我心里暗喜，终于可以过关了，车里传来了声音，“考试不及格！”什么？又不及格？难道是我听错了？又那里出了错？那一刻，我真想把车一直开，撞到栏杆上撞死算了！那一刻，我的心死了！那一刻，我的世界全暗了！这个考试真是我的耻辱！我从来都没有这么的失败过！可不管我怎样的痛心疾首，事实还是事实，我只能伤心的接受了它----考9选3竟然第二次不及格！失败的我，失败的吴小燕！

（3）考试失败的我没再好意思去催教练，什么时候给我考第三次了。放暑假了，教练打电话告诉我，第三次考试在7月16号，我算算时间，啊，时间已经过了三个月了，在我快要淡忘考试的痛苦的时候，它又悄然的来到了我的身边，又要我面对它了，我心里暗想，如果这一次再不过，我真的没脸见人了，我真的要一头撞死了。我抱着必死必胜的心进行了第三次的考试，也许是我的决心感动了上天，这一次我竟然很顺利的通过了。我高兴地跳出车，准备离开，门口的门卫叫住我说：靓女，你把身份证给我登记一下，你把车的离合都踩焦了。啊？一定是我刚才上斜坡时，踩油门过大，离合不敢放的时候，把离合都踩焦了，怪

不得刚才闻到了一阵异味了。该不会要我赔钱吧？改不会取消我的成绩吧？那个门卫看见我害怕的样子说：没什么，我只是循例登记一下，你可以走了。我的心落下来了，高兴地走出了考场。终于过关了！我高兴的心情没法形容了，多么艰难的一关呀！简直是我的噩梦！可不管多么的艰难，我还是过来了！

阳山之旅

教练通知我，去阳山的日期是8月5号。那一天早上5点多钟，我就起床了，因为阳山要走十多个钟头呢！六点钟我们准时出发。首先第一个就是我来开，我坐上车上，车子开动了，可我平时没摸过车，没有在车路上开过，把车开得像舞龙，一会左，一会右。教练说：这车路是你的吗？我心里的那个惭愧呀，没法说了，为什么我在这一方面会是这么的差！不过，教练在我的身旁，不断地纠正我的方向盘，我就大胆地开，越开越顺了，一个多钟过去了，我在路上的长途训练就结束了，这一下，我就可以在后面的座位上舒舒服服的睡着上阳山了。其他的几位学员开车开得很熟练，没什么问题了。结果这一趟阳山之旅，乘了整整11个小时，坐得我的骨头都散了，真惨呀！不过总的来说，这阳山之旅还是开心的，因为没什么考试的压力，有很漂亮的山景看，如果每一次考试都是这样的，多好呀！

路考

最后一关路考在8月23号。阿妹肺炎住院一直到21号，终于出院了，那我就不用挂心妹妹了。22号和其他的学员一起来到了江门考场练车。还没来之前，有朋友告诉我，你不要以为路考很容易，也是一关难过的关呢！来到那里训练的时候，我才知道，朋友不是吓我的。那里的路全都是斜坡、弯路、变更车道，分叉路口，很多的训练车，开开停停的，一会上，一会下，一会如分叉路口，一会转弯，还要转什么弯打什么灯，还要摆头看倒后镜，把一个开车菜鸟的吴小燕都搞得头晕转向了，混混沌沌，木头木脑，不看后视，直接变道，后车驶过，差点撞到，幸亏教练，副刹一脚。不由得引来教练的好一顿臭骂。唉，考完一关就怕一关！我对教练说，可不可以给钱买过关呢？教练说，如果买保险是要一车人同意才可以的，一个人是没法干的。更何况现在是三打两建的非常时期，是没人敢收钱的。唉，想给钱都没办法，还是乖乖的，老老实实地考吧！我抱着大不了再一次补考的心去考了，又不是没补过！临考试的时侯，教练告诉我们：你们走运了，这个教官是最松的一个了，你们放心考吧！一定会过关的！听了教练的话，心就稍稍放下来。到我考了，我是第一个考，考的那一段路的路况比较好，我刚开到那个斜坡上，教官说：在那个牌里定点停车。我定好了点，教官说：好了，你可以下车了。啊？就这样行了？就这样过关了？就这样成功啦？我真有点不敢相信啦！我下了车，跳着笑着原路走回了教练的身边，真的不敢相信，好运就这样的来到了我的身边！听说其他的车上都被捉了2个补考呢！我不禁庆幸！到此为止，我的考试全部通过了，真爽呀！我欣喜若狂，全身心都舒畅了！

考后感想

这样的一个考驾照的过程，历时一年多，把我的精力，锐气，信心全都考没了，好在最后都完满地结束了。别人非常容易的事，我做得这样艰难！到现在回想过去，这样的“精彩经历”，全当过眼云烟，一笑泯欣愁吧！