第一篇:排障大队安全生产工作汇报材料
排障大队安全生产工作汇报材料
今夏以来,在公司、营运部的指导下,我们按照年初确定的安全生产目标和要求,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以深入开展“安全生产责任落实年”春夏秋冬四次大检查和“保平安、送温馨”为主线,以推进“生产经营单位主体责任落实专项行动”为抓手,夯实基础管理,加强行业监管,深入隐患治理,保证了高速公路清排障工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下:
一、加强组织领导,全面落实安全生产责任
排障大队召开了安全生产工作会议,专门就安全工作进行了部署,并根据工作分工及时成立安全生产小组,大队主要领导为安全生产第一责任人,负总责,管理员对各班组的安全生产工作负责,安全生产小组专门负责安全监管工作。大队与各班组签订了安全生产责任书,并督促班组内部层层签订责任书,将安全生产责任落实到每个班组、每个岗位、每台车辆、每一个人。
为确保安全生产各项措施落到实处,制定了学习、培训、检查、考核一系列规章制度。为提高排障人员的安全意识,大队经常组织安全方面的法律、法规学习活动;坚持安全工作例会制度,每周召开一次安全分析会议,听取各班组安全生产工作汇报,研究安全生产工作中出现的新问题、新动向,部署下
一阶段工作;将安全生产目标责任制进行量化、细化,把安全生产工作纳入了年度考核内容,实行一票否决。
二、完善安全制度,规范检查机制
1、我队根据公司和营运部有关安全生产文件精神以及本队的实际情况,建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、车辆管理、内部安保、用电安全管理等一系列安全生产制度;排障员工作职责、清障车安全操作、吊车安全操作等一系列安全操作规程;交通管制、灭火、防盗防抢、恶劣天气、抗台防汛、用电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手,严格执行安全制度,杜绝一切的安全隐患。
2、加强安全生产日常检查工作,坚持“安全生产,预防为主”的方针。车管员每天检查设备情况,安全生产检查小组每周进行一次大检查,包括清障设备、消防设备、水电和内保等其他有关安全生产的方面。检查中共发现围墙栅栏较矮,广场下水道井盖损坏,会议室门锁损坏,管理员室无防盗门,并及时上报及时整改。从方方面面,切实维护了大队的良好秩序,全面系统地保障了站区和员工的安全生产。
3、每天值班人员负责关好管理房门窗,做好防盗工作,并做好值班日志;值班人员增强巡逻次数和范围,及时发现并制止不明身份人员进入站区,做好值班日志,由当班班长监督当班安保情况。
三、加强宣传教育,树立安全观念
1、大队为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯,从思想上认识安全生产的重要性,上下班不粗心大意,严格做到安全第一,预防为主。每周召开安全生产例会不少于1次,并利用队务会、班组会议,开展安全生产知识学习,从实际出发,区别不同情况,有重点、分层次地开展安全生产学习教育,从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习,牢固树立“安全第一”的思想。
2、利用宣传栏、横幅标语,宣传安全生产常识和安全生产法规制度。大队组织全体职工在大队长亲自带领下,向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》,分发《实施安全生产法,人人事事保平安》的宣传单1000多份,此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评;在全队举办一次安全生产知识竞赛;出刊一期“保平安、送温馨”的安全生产黑板报。悬挂安全生产横幅标语,处处宣传安全生产。
四、加强重点部位防控,杜绝安全事故发生
大队重点在车辆、防火、防盗、人身安全方面加强了安全防控,认真开展安全自查活动,补措施、堵漏洞,将事故隐患解决在萌芽状态,及时消除不安全因素。
1、加强用车安全管理,确保车辆安全行驶。
抓好了对排障员的安全行车教育,实行专人专车保管制,明确排障人员的具体安全责任,强化排障员的责任心和安全意
识,杜绝了酒后驾车、疲劳驾车、开赌气车、英雄车等各种违规行为的发生。今年6月,对全体排障人员集中进行了一次交通安全教育培训。
加强了车辆日常维护和车辆的技术管理。对车辆严格按维护周期进行车辆综合技术性能检测,重点做好了车辆“三系统”(动力、转向、刹车系统)的检查,保证了清障设备安全技术状况符合要求。坚持每天检查车况,做到勤洗车、勤保养,随时保持车辆整洁和完好状态,杜绝“带病”出车,确保了车辆安全行驶。
2、加强防火、防盗管理,确保内部财产安全。
强化干部职工的消防教育,组织干部、职工认真学习《消防法》、火灾预防、灭火器使用方法等知识,掌握防火、灭火和逃生自救常识,并开展消防知识知识竞赛活动,提高干部、职工防灾能力。
对办公场所的电源、电器设备等火灾隐患重点部位进行了排查,配备了灭火器、灭火器箱等消防器材。推行值班制度,做到离开办公室时关门闭窗,定期进行易发场所安全防范检查,做到隐患随检随除,确保办公环境、生活环境安全无虑。
3、加强人身安全嘱托,确保干警平平安安。
在喜庆、节日来临之际,大队领导都要适时宣讲安全常识,叮嘱个人安全事故的预防,严防舒服大意、乐极生悲。
安全是交通工作永恒的主题。在下一步工作中,我们将进一步贯彻落实控股公司、汾灌公司安全生产会议精神,切实落实安全责任,扎实开展安全检查,深入排查安全隐患,坚决杜绝重特大安全责任事故的发生。安全生产人命关天,社会稳定必须安全,我们将以严肃认真不放松,慎终如始不动摇的工作态度,牢记以人为本、安全责任重于泰山的理念,以对党和人民高度负责的精神,为高速公路经济发展保驾护航,全力做好安全生产工作。
第二篇:2013年安全生产月活动总结(排障大队)
排障大队安全月活动总结
安全工作是关系到人民生命财产的大事,排障大队作为高速公路救援单位,肩负着安全的首要任务,因此做好人员安全和设备安全尤为重要。为全面落实公司“安全生产月”精神,深入开展安全宣传活动,我大队根据公司《关于开展安全生产月活动的通知》(汾灌安营【2013】8号文)的要求,在安全月期间,为了加强安全生产的各项活动有效落实,在第一时间召开了宣传会议,并详细制定了活动方案,做到有计划、有布置、有组织、有落实。现将我大队安全月活动总结如下:
一、加强组织领导,完善各类制度和预案
为加强“安全生产月”的各项活动有效落实,大队成立了领导小组,由单位负责人任组长、管理员任副组长、各班长和机务员任为成员的领导小组。根据大队制定的活动方案,为宣传好本次活动,营造良好的活动氛围,大队在醒目位置悬挂了安全横幅和标语,并召开了动员大会。在会上对本次“安全生产月”活动的有关精神进行了宣传,并对一些相关工作进行了布置。
整个活动我们紧紧围绕“安全责任、重在落实”的原则
开展,根据年初层层签订的安全责任状,我们将安全责任落实到每一个人,让所有人员积极的融入到、参与到此次活动,并从上到下建立起监督、监管体系。活动期间我们队内部的各类安全制度和预案进行了一次“回头看”,制定和完善了清排障工作流程、重大节日小型客车免费放行预案、车辆管理制度、车辆安全操作守则、治安内保预案、消防应急预案、恶劣天气处置预案等一系列安全生产制度和预案。从安全制度和体系上做到责任明确、逐级管理,确保各项工作的有条不紊。
二、深入自查自纠,制定有效措施
根据公司“安全生产月”活动的总体部署,我们对消防内保、行车安全、现场作业等重点危险源进行了排查。根据排查出的薄弱环节制定了有效措施。
(一)消防内保方面
我们对办公场所的电源、电器、消防器材设备等火灾隐患重点部位进行了排查。在检查中发现办公大楼门锁不利于人员夜间进出,存在潜在的内保安全隐患,为此我们已向公司打报告,申请更换电控锁。
通过消防内保方面的检查,我们进一步明确了日常检查责任人,杜绝过期产品和重点部位无消防器材现象;禁止卧床吸烟、规定禁烟场所、杜绝乱接乱拉电线和外接电器设备,防止火灾隐患;坚持巡逻制度,密切注视办公区内情况等,确保队部内保方面的安全。安全月期间我们还开展了消防、防盗抢等应急预案演练,进一步增强了员工防灾、逃灾、避灾和自救、互救能力。
(二)行车安全方面
影响行车安全的因素有:人员对法律法规的认识、交通安全意识、操作技术水平以及车辆性能等。行车安全和现场作业是排障大队薄弱环节,针对存在的不安全安全的因素,我们采取了以下措施:
1、开展安全教育,提高个人安全思想意识。抓好安全生产工作,关键是宣传教育。在工作中,我们加强对所有员工的安全教育,提高他们的安全意识和自我保护能力;充分利用标语、条幅、板报、展板等多种形式,在全队开展安全宣传活动;按培训计划进行相关专业知识、行车安全、操作守则等知识培训;通过观看《生产安全事故典型案例盘点(2013版)》警示教育片;开展“以人为本,聚焦安全”摄影等等一些列活动;强化排障员的责任心和安全意识,坚决杜绝酒后驾车、疲劳驾车、开赌气车等各种违规行为的发生。让所有员工牢固树立“安全生产责任重于泰山”的思想,确保安全生产管理措施落到实处。
2、加强员工交流,营造良好和谐氛围。
员工的情绪波动也是安全生产的重大隐患。为深入了解员工的思想动态,大队管理人员在日常工作中,主动关心员
工的工作和生活,加强与员工的交流和沟通,加大对重点人员的关注力度。对思想波动、情绪反常的员工做到“早察觉,早介入”。根据公司工会有关要求,实行家访制,每月走访一位员工家庭,深入了解员工生活的状态,努力解决员工在生活、工作中的后顾之忧,释放员工的心理压力,拉近领导与员工之间的距离,使员工感到单位的温暖和关怀,营造了大队上下良好的和谐氛围。
3.加强车辆管理,确保车辆技术状况良好。
在车辆安全管理方面,我们实行每月由专人专车保管制,明确排障员的车辆具体安全责任,加强车辆日常维护和车辆的技术管理。对车辆严格按维护周期进行车辆综合技术性能检测,保证了清障设备安全技术状况符合要求。坚持每天检查车况,做到勤洗车、勤保养,随时保持车辆整洁和完好状态,杜绝“带病”出车,确保车辆安全行驶。
大队在完善车辆管理制度的同时,还对清排障车辆设备实行“定人、定机、定岗、定责”,清排障车辆设备、装备器材的维护必须责任到人,多人操作的车辆设备确定专人负责。并邀请车辆维护专业人员对车辆各项技术性能行进了检查,定期检查车辆的保养维护台帐记录情况,发现隐患,及时整改,确保清排障设备的技术性能始终保持在良好状态。
(三)、现场作业安全方面:
为确保上路作业安全,我们每辆车按规定配备了安全锥
筒、便携式防毒面具、手持式路面引导灯、在车身安装了爆闪灯、采用国际反光条的作业服等,通过一列举措保障了现场作业人员的安全。安全月期间我们开展一次典型案例和现场作业安全讨论会,通过讨论会,大家对现场作业如何保证安全展开了辩论,同时提出了很多宝贵意见,起到预期效果。
每次现场作业时,我们特别强调了规范有效设置安全警示区的重要性以及摆放锥筒的注意事项;通过加强现场作业的安全检查来督促排障人员安全作业。我们要求各班长每周不低于一次现场作业安全检查,同时大队管理人员通过不定期抽查来监督现场作业的安全,并要求在检查中善于查找问题,发现问题,对检查中发现的问题,提出整改措施,并在班组会上对该问题进行分析。通过定期和不定期检查,为推动安全工作,稳定良好内部环境,起到了良好的效果。“安全生产月”期间,我们开展了一次体能与技能相结合的对抗赛,通过对抗赛进一步提升了所有员工的综合素质。
通过本次活动的开展,大队的安全生产上了一个新的台阶,同时增强了所有人员的责任心,为今后安全生产工作打下了坚实的基础。安全生产是头等大事,我们必须尊重客观规律,解决好安全与诸多事物的矛盾。在今后工作中,我们将加大薄弱环节的教育和检查,把安全工作放在首位,不断发现工作中存在的新问题。我们将以“安全生产月”的标准对待全年的工作,将“安全生产月”延续到每个月、每一天,力保全年安全生产无事故的目标,顺利地完成2013年各项工作任务。
江苏汾灌高速公路管理有限公司排障大队
2013年6月30日
第三篇:排障工作制度
排 障 工 作 制 度
1、根据公司相关制度及公司工作会议精神,结合工作实际,制定本制度。
2、本制度适用于排障大队全体员工。
3、按时交接班,做好交接班车辆,设备,物品,资料,发票等检查和移交工作,并签字确认;如遇交接班时上班人员在清障进行中,须在完成清障任务后及时进行交接班。不按时交接班,两分钟扣当事人1分,4分钟扣当事人2分依次类推,超过30分钟按公司归定进行考核。交接班过程中不认真清点和检查上述所项,造成损坏丢失的,且在交接班时未能发现,接班人员须承担责任,并扣5分。
4、当班人员在值班室待命时,期间除吃饭,去卫生间外未经班长同意不得做与工作无关的事情,应坚守岗位,严谨擅自离开,违者一次扣5分。
5、接警后及时确定排障人员并选择排障车型,迅速出动,从接报到车辆出动不超过5分钟,超出5分钟,扣当月考核分;超出10分钟,作出书面检查,并扣当月考核分。
6、出警时须携带规定物品,规范着装,安全防护配带齐全(着反光背心,戴安全帽、穿劳保鞋),违者计入当月考核中。
7、对占用路肩的排障,在现场车流来向150米设置“前方
清障”标志,在100米以内,行车道边线外侧均布至少3个锥形标志隔离路肩作业区;对占用车道的排障或者事故处理现场,在现场车流 来向500米设置“前方清障”标志,在200米处设置行车诱导标志,在200米以内用锥形标志隔离作业区。排障车开启警示灯;故障车开启示宽灯和尾灯,不按规定设置扣2-5分。
8、故障车拖至地点应先询问车主,不得超出最近辖区服务
区,最两边收费道口以及定点维修厂。事故车拖离按交警指定停车场。不按规定一次扣5分,并对所造成后果承担相应责任。清障作业时应严格遵守操作规程,严禁野蛮操作,确保清障车辆和被清障车辆不被损坏。清障车辆行驶须按规定时速行驶,严禁超速,确保行车安全,违者按公司有关规定处理,并扣5分。
9、向顾客收取排障服务费时,应出示《江苏省高速公路排
障收费标准》,并耐心向顾客解释排障收费标准及计算公式等。顾客付款后,排障人员应开据排障服务收费发票与《车辆清障登记表》,并交于顾客作为收费凭证。不按规定标准收费一次扣5分,引起投诉按公司规定处理。
10、排障过程中,排障人员要使用文明用语,坚持微笑服务,坦诚相待,热情主动回答顾客提出有关排障方面的问题。认真听取顾客意见,在相关规定许可条件下,尽
可能满足顾客要求,对不能满足的或与政策,规定有抵触的要求,应耐心做好解释工作。违者一次扣5分,由此引发投诉按公司规定处理。
11、当班排障人员要及时、真实、规范填写各类排障资料台
帐。内业人员要主动收集,监督和检查填写质量,及时纠正错误,发现排障人员填写错误扣2分。如遇中心检查发现内业资料错误,扣内业人员2分。
12、排障人员驾驶排障车辆,使用排障车辆设备时须随时
观察车辆和设备状况,发现异常应停止使用,立即报告。对疏于观察、粗心大意,遇情况未能及时发现,一次扣5分。造成后果按公司有关规定承担责任,并扣10分。
13、排障设备管理人员负责安排排障设备的维护保养,须
按时检查,及时保养。发现设备保养维护不及时扣2分,发生责任性机械设备事故,按公司有关规定承担相应责任。
14、排障人员在排障作业或行驶中遇有事故情况、突发状
况或较大异常情况,应按管养中心信息报告制度,上报处理,违者扣5分。
15、排障班长须带领本班人员认真履行排障职责,合理安
排出车人员和车辆设备。若发现排障班长不负责任、不作为,一次扣5分。
16、排障大队长应加强对排障大队全部工作的经常性检查
监督,按规定合理安排排障人员进行体能和业务训练,带领排障人员不断上升排障工作能力,打造过硬的工作作风,提高快速反应能力。若中心检查发现排障人员违反上诉制度,在扣当事人考核分时,按分值的1/4分值标准,扣大队长考核分。
第四篇:前进大队本周安全生产大检查工作汇报
前进大队本周安全生产大检查工作汇报
在接到办事处安全生产委员会《关于开展全场安全生产大检查工作方案》通知后,我单位严格按照办事处安委会的要求及部署,结合我队实际,通过开展安全生产大检查,使安全生产隐患达到进一步的排查和整治,进一步强化了安全生产职责,更有效的防范和遏制重、特大事故的发生,确保了全队经济社会较好较快的发展,具体汇报如下:
一、召开会议
我单位于2012年3月28日下午三时,由大队支部书记褚振亮主持召开安全生产工作会议,部署了抓好这次“安全月生产隐患大排查”工作,并对抓好安全生产大检查提出了具体要求。
二、制定大检查工作方案
我单位已召开专题会议并成立领导小组和安全大检查工作计划。
三、规范建筑、道路、用气用电秩序
本周我队安全生产领导小组对辖区内的渔业用电、电站进行了重点排查,发现安全生产隐患两处:一是渔塘电线杆歪斜,及时组织人员对其进行整改已完毕;二是对电站排水管进行了更换及保养,为确保本队今年的安全生产形势良好打下坚实的基础。
东山办事处前进大队 2012年4月5日
第五篇:高速公路排障管理员竞聘稿
高速公路排障管理员竞聘稿
尊敬的各位领导,同志们:
大家好!非常感谢各位领导给予这次公平竞争的机会,同时感谢各位同事在日常工作中给予的大力支持!希望通过这次竞聘,挖掘自身潜力,能够尽自身最大能力为沪宁公路的畅通无阻贡献一份力量。
我叫**,今年**岁,本科学历,持有B1驾驶证。自1996年沪宁高速公路开通之日起就参加了工作,先后在**收费站担任收费员,**年开始走上收费班长岗位。参加工作以来,始终认认真真对待工作,尽职尽责完成了各阶段的工作任务,做收费员时,多次获得先进工作者等荣誉称号,担任收费班长期间多次得到上级领导的肯定,2009、2010连续两年年终综合考核为优良。
回顾十五年来的成长经历,是管理处各级领导的关心和指导的结果,离不开同志们的热心支持。我想,我应当以更大的努力回报各位同志的厚爱,于是积极参加了排障管理员岗位竞争,希望在新岗位上能够为我们公路管理事业的健康发展做出一份积极贡献,更好地为周围的同事们服务。经过思考,我感觉自己具备竞聘岗位的各项条件,并且具备以下优势:
一具备较强的责任意识与服务意识。
日常工作中,不论刮风下雨都能坚守岗位,热爱公路管理事业,工作作风务实,工作态度认真,能够严格遵守单位规章制度和安全生产的各项管理规定,高效完成工作任务,具备较强的事业心和责任心。同时,我还非常注重服务周围的同事,能够主动帮助周围同事解决工作上、生活上、学习上的困难,做到团结协作,互帮互助,营造温馨和谐的工作氛围,服务意识较强。
二具备一定的组织管理与协调沟通能力。
在担任收费班长期间,多次配合上级组织开展安全检查活动、保畅活动、协调处理事故等,锻炼了一定的组织协调能力。班组管理中,多次修订完善各项管理制度,学会了综合运用建章立制、分解目标任务、落实奖罚措施、完善激励办法、思想教育等多种手段实施管理,具备一定的管理能力。我性格外向,善于沟通,处事公道,能够及时发现、掌握员工的思想变化,有针对性开展教育工作,能够激发班组成员的积极性共同开展工作。
三具备较强的学习能力和适应能力。
我比较喜欢学习,工作时间能够积极参加单位组织的各类培训活动,业余时间能够认真学习了公路法、道路安全法、交通安全法、公司贯标文件、管理处养排制度等内容,进一步掌握了更多的业务知识;由于虚心好学,2··年取得本科证书,较好地拓展了知识面。刚刚担任班长期间,通过自学,掌握了电脑操作技能和文字写作技巧,快速适应的岗位需要。我想,凭着自己勤学好问的习惯和较强的适应能力,能够快速进入新岗位角色,有效开展工作。
如果能够得走上排障管理员岗位,我将严守纪律,创新思路,力争以出色的成绩回报大家的支持。今后的工作思路如下:
一服务大局,统筹安排各项工作。(对上)
排障工作是事关公路畅通的大事,因此要增强大局意识,贯彻落实好管理处和养护排障中心的各项政策。要服从养护排障中心主任安排,全力完成上级交给的各项任务,配合领导开展工作;要注重排障各项工作的关联性,统筹安排好制度建设、排障活动组织、现场协调指挥、费用管理、安全生产、绩效考核、队伍建设、设备维护、票据台账管理等各项工作,促进各方面工作全面、协调发展,争取各项工作再上一个新水平。
二创新思路,推进精细化管理。(对业务)
目前,管理处建立一套运行机制,发挥了重要作用;但还要从小处入手,抓好排障管理工作。在养护排障中心主任的领导下,对所有的制度进行全面梳理,结合实际需要进一步完善有关各方面的细节性管理制度,比如细化障作业实施程序;充分预见天灾人祸等各类情况,完善各类排障应急预案等。要高度重视排障安全管理工作,从规范设置标志、明确现场人员职责、交通法规培训、强化现场监督等方面入手,提高安全生产能力,坚决杜绝责任事故。要健全排障工作目标责任制,将任务目标细化到每个班组、每个岗位,加强监督和考核,落实奖罚措施,保证排障高效,费用收入及时。()要强化对现场清排障工作的组织管理,做好现场指挥工作。总之,要进一步完善和细化报表报送、台账管理、设备保养等全方位的制度,推进各项工作更规范、更高效。
三服务职工,打造务实高效的排障队伍。(对下)
要坚持以人为本的管理理念,经常与排障人员座谈,既要了解队伍思想动态,又要帮助其解决一些难题,以良好的服务和人文关怀激发其爱岗敬业、奋勇争先的热情;要结合工作需要和保障人员的文化层次,强化保障队伍教育培训工作,除了利用传统的集体学习、操作演练外,还要以观看责任安全事故警示片、经验交流会、排障活动总结会、技术大比武,应急预案演习等方式,着力提高人员的安全意识、思想素质和业务能力,打造勤勉敬业、团结和谐、务实高效的排障队伍。
四注重协调,营造良好的外部环境。
排障工作离不开兄弟部门单位的设备人力支持,离不开高速公路交警、高速公路路政、监控分中心等单位的协助。因此要加强与兄弟单位和交警、路政部门的交流,建立良好的关系,营造良好的外部环境,为争取其有力的外援支持奠定基础。
对我来说,这次竞聘上岗是一次很好的学习锻炼的机会,不管结果如何,我都会以一颗平常心对待。如果竞聘成功,那是领导和同志们对我的鼓励与鞭策,我相信自己完全可以承担重任并用心干好工作。