第一篇：区交通局政风行风建设交流材料
加大力度 狠抓落实推动政风行风建设
ＸＸ区交通局在区委、区政府和市交通局的领导下，高举邓小平理论伟大旗帜，认真实践“三个代表”重要思想，以规范行业行为和提高服务质量为主线，以提高队伍素质和树立行业新风为目标，通过历届局党委领导班子的不断努力，各项事业取得了稳步发展，推动了政风行风建设。
一、学习和管理并举，提高整体队伍素质。
(一)一年来，始终以开展保持共产党员先进性教育活动为契机，不断深入学习十六届四中、五中全会精神和《党内监督条例》等理论知识，加强全局干部职工的政治组织观念、群众观念、政策法制观念、勤政廉政观念。同时，分层次、分类别、分渠道、多形式地组织开展《行政许可法》和《道路运输条例》党风廉政建设、精神文明建设等法律、法规的学习培训。并邀请市局各业务领导26人次前来授课，组织学习了《行政许可法》、《道路运输条例》及配套4项规章、交通行政处罚程序，全面提高了干部的思想认识和执法能力。去年底，在参加省政府组织的执法证件考试中，一次通过考核7名。
(二)结合民主评议政风、行风工作，加强督查，促进各项制度的落实。并采取不定期的检查方式，对规章制度的落实情况进行明查暗访，共检查处理20人次，其中局里通报批评14人次，效能告诫6人次，通过“查、纠、摆、整”，有效地控制了各项制度的落实，干部职工队伍的整体服从意识得到提高。在去年的重点单位评议工作中，取得了全区第3名的好成绩。
（三）抓党风廉政建设和反腐纠风工作，落实安全责任制。一是签定党风廉政建设责任书,明确责任,形成齐抓共管的良好工作格局；二是领导模范带头,以身作则,起到率先垂范的作用,做到清正廉洁、模范自律、不贪不沾、不以权谋私。三是加大治理公路“三乱”工作力度,增加了上路执法的密度，仅2005年一年就处理纠正了3起“三乱”行为，受理并整改了群众投诉的8个问题，整改群众满意度达到100%。
（四）抓精神文明建设，注重抓巩固，求创新。把精神文明建设的着眼点放在“爱岗敬业、优质服务、高效廉洁、奉献社会”上，不断以创建高标准的文明窗口活动为载体，以加强队伍建设，内增素质，外树形象为切入点；以强化管理，完善制度为立足点，全面推进“两个文明”建设上新台阶。局团支部被省委评为五四红旗团支部。被区政府授予ＸＸ区第一届文明单位称号。
二、更新基础设施建设，完善公路交通网络。
(一)陆岛交通码头建设
全区共有11个陆岛交通码头列入交通部“十一五”计划的盘子。去年以来，在上级有关部门的大力支持下，局领导加大了工作力度，项目建设有实质性的进展，全年已完成了7个码头的招投标，并已进入开工建设，另3个将在近期进行招投标，有望在2006年全部竣工交付使用。
(二)农村公路网建设
2005年我区农村公路建设的计划里程为40公里。经过努力，并得到相关单位的密切配合，全年共完成农村公路建设项目25个，完成里程53公里，完成年底计划的132.5%,25个项目全部通过了省厅的验收,合格率达100%。
(三)交战项目建设
南日环岛公路项目的工程可行性研究报告省厅已经审查，正着手进行初步设计；黄石-北高-埭头-平海公路ＸＸ段修缮工程于05年10月10日开标，现已开始施工。
三、运管行业健康、有序、规范发展。
(一)交通规费征收稳步增长。截止12月底,征收交通规费593.88053万元,其中公路养路费242.17万元, 公路运输管理费303.3697万元，水路运输管理费48.34643万元，完成全年计划任务的151.50%。
(二)站场管理规范化管理。坚持“三把关一监督”，充分发挥驻站运管站监管职能，笏石客运站对所有长途客车实行了“人车分离”，并对车站周边1500米内实施监控，有效地防止了乱拉、乱停、乱靠等现象。
(三)辖区内运输市场健康、有序。一是截止年底，共办理新增道路运输证的各类机动车辆119部。二是积极发展水路运输，一季度增加吨位3850吨，二季度增加吨位5000吨，全区水运船舶总吨位33916多吨，占全市船舶总吨位的60%，成为ＸＸ区水运经济发展的一个亮点。三是努力推动有资质的驾训企业成立，把驾训市场纳入规范化管理。四是进一步规范乡村客运管理,目前我区已成功开通乡村客运线路34条，投放71部中小客车，覆盖了全区10个乡镇，158个行政村，占全区行政的84.9%，受益人口51.28万人,占全区人口总数的65.93%,极大地解决了偏僻乡村的农民出行难问题。
（四）辖区内维修市场合理化管理。一年来，共选送人员参加省、市统一组织的专业技能，专业人员培训共42人次，参加省总检验员培训6人次。另一方面还加大客运车辆的日趟检管理工作力度，要求各日趟检责任单位每日向运管所上报日趟检情况，并经常组织人员到车站、停车场进行日趟检指导，及时掌握车辆的运行状况。
（五）注重交通行政执法的力度，全面规范客货运输市场的管理工作。运管所共出动人员629多人次，查处违章车辆263辆次，罚款130260元,当场分流超载旅客1700多人次,查处非法营运出租车4部。
（六）把好节假日交通管理关。春运和“五一”、“十一”黄金周等节假日，始终把工作重点放在反超载、反超速、反超限和反疲劳驾驶上，向“安全、有序、优质”的总体目标靠扰。采取不定点开展运输安全咨询活动，张贴标语，散发市交通局印发的《敬告市民》和《致广大旅客和客运经营者的公开信》等宣传材料，召开运输企业负责人和承包者会议，着重对运输安全工作做具体部署，加强源头管理，按照“车进站、人归点、反超载”的要求，严格车辆日趟检制度，做到出站不超载，超载不出站，危险品不入车，同时督促车站搞好站容站貌，落实便民措施，加大动态监控力度，增强路检路查的执法力度，配合物价局进行车辆检查，维护节假日期间的安全稳定大局。
四、安全生产责任制度处处得到落实。
(一)在安全工作方面,局领导一手抓,始终把安全生产工作纳入重要的议事日程，坚持谁主管，谁负责的原则，经常召开安全生产工作分析会，部署安全生产工作，分析安全生产形势，研究安全生产对策，及时传达上级有关精神，层层签定安全生产责任状，把安全责任制的落实当作抓安全工作的主要手段，对有关单位的责任制落实情况进行检查和考评，对渡口的管理，严格实行“三长”负责制及“四级”管理制度，把安全工作分解到每个岗位，每个人身上，形成各级抓安全生产，人人参与抓安全生产的良好氛围。
(二)着重把安全宣传教育工作摆上突出位置，要求充分利用标语、简报、广播、会议等形式，开展全方位的安全生产宣传教育活动,使“抓安全,促效益”深入人心，形成人人讲安全，处处抓安全的声势。
(三)强化行业管理，促进源头安全。把开展交通安全生产专项整治与“春运安全工作”、“五一黄金周”、“安全生产”、以及各级领导部门组织的安全大检查等一系列活动有机结合起来，认真查找和分析安全隐患，做到早检查早整顿。局机关经常深入渡口、渡船、运输站（场）、维修企业以及各航运公司、石南轮渡站进行专项检查，督促企业做好“三品”查堵工作，采取有力措施杜绝易燃易爆危险品进站、进船，并经常组织力量对所有站（场）进行全面细致的排查，进行规范管理，严格按站、场管理规定，做到“车进站，人归点，站管车”。督促工程部门紧紧围绕保障公路安全畅通这个目标，大力加强路政监督管理，对违章搭盖、占道维修等进行专项治理，发现问题立即纠正，不定时进行自查自纠，发现隐患及时采取措施，进行整顿并在各路口设置路牌、路标，确保交通运输安全。
第二篇：区交通局创建全省交通系统政风行风建设示范单位交流材料
立足执政为民 强化政风行风建设
ＸＸ区交通局组建于1997年，是ＸＸ区人民政府管理交通运输事业的职能部门，既是执法部门也是“窗口”单位，与人民群众的生活息息相关。因此，我们从强化公仆意识，自觉执政为民入手，大力加强政风建设，内增素质，外树形象，始终坚持把人民群众的利益作为全部工作的出发点和落脚点，努力做到民有所呼，我有所应，真正做到公正执法，文明执法。我局先后荣获中央文明委授予的“全国精神文明建设先进单位”省委授予的“先进基层党组织”、“全省农村‘三个代表’重要思想学习教育活动先进集体”，省国动委授予的“交通战备工作正规化建设先进单位”，全国妇联授予的“巾帼文明岗”，依法治省领导小组办公室授予的“福建省交通系统依法行政示范单位”，省人事厅、省交通厅授予的“福建省交通系统先进集体”，省交通厅授予的“全省民主评议行风交通（运管）系统先进单位”等30多项荣誉称号。我局是泉州市委党建工作联系单位，泉州市依法治市联系单位，司法部、省、市领导多次到我局检查工作。《中国交通报》、省委组织部《支部生活》、福建电视台、《泉州晚报》等新闻媒体都做了报道。我们的主要做法和体会是：
一、自觉强化执政为民意识，确保公正文明执法
加强交通行政执法队伍建设，强化执政为民意识，是新时期落实“三个代表”重要思想要求，强化行业管理，提高行政执法人员道德素质，促进交通事业发展的迫切需要。我们深刻认识到一支高素质的执法队伍是依法行政的基础和关键，也是按照“执政为民”要求，加强交通部门政风建设的工作重点。因此，我们坚持以人为本，注重教育和管理相结合，下大力气解决交通行政执法队伍中思想道德修养、政策法律水平、依法行政能力、廉洁勤政作风等方面存在的问题，在着力提高全体执法人员的法制观念和法律意识中强化队伍的执政为民意识。
（一）制定加强干部队伍建设措施，先后出台了党风廉政责任制度、学习制度、服务承诺制、首问责任制以及与行政许可法配套制度等一系列规章制度，把队伍建设作为治本的措施抓实抓深。同时开展了“为党（团）旗争辉”活动，设立“共产党员（共青团员）示范岗”、“巾帼文明示范岗”，把党（团）员亮在明处，接受监督，以党风建设带动政风建设，促进机关风气进一步好转。
（二）强化法制宣传教育培训。局领导及支部班子成员带头学法、用法。在每月的局务会和支部学习时间里均安排法律法规学习内容，组织党员干部认真学习《宪法》、《行政处罚法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《道路运输条例》等有关法律法规以及市、区党委政府和交通主管部门关于依法治理、依法行政的文件，自觉以法律法规为依据，依法决策、依法管理，提高全局工作人员的法律意识和执法水平。
（三）重点加强对执法人员的业务和法律学习培训，组织全体工作人员集中学习法律法规、观看法律教程录相；邀请行政干部管理学院、区委党校、市交通局有关专家来局开讲座，还选派人员分别参加省交通厅、省运管局、区委党校有关《行政许可法》和《道路运输条例》等方面培训，通过培训学习，全局工作人员的法律意识和依法行政的能力有明显提高。同时鼓励干部职工参加继续教育，目前全局共有18名干部职工分别参加党校、电大、法律专业证书班学习和自学考试，现全局45周岁以下的干部职工均已达到大专文化程度。
（四）在提高自身法律素质的同时，我们还大力加强面向社会开展交通法律法规宣传，组织干部职工上街开展法律宣传和法律咨询活动。为加强对违章车主的法律教育，我们编印了《公路法》、《道路运输条例》等有关法律法规分发给违章车主，使违章车主在接受处理过程中再次学习交通法律法规，增强遵纪守法的自觉性。目前一个依法决策、依法行政、公正执法的良好氛围和稳定有序的法治环境正在我局形成。
二、用制度管人，自觉树立执政为民形象
社会各层次的人们，总是以自己亲身的感受、生活角度、思维方式诠释心目中执法队伍的执政为民形象，评判执政为民的道德水平。这就要求我们在抓文明执法工作中，认真贯彻落实依法治国基本方略，抓好依法治理的各项制度建设，坚持以制度管人、约束人，使各项工作有章可循，扎实推进以构筑“铁案工程”为核心内容的依法行政进程，维护社会公正。
（一）落实《全面推进依法行政实施纲要》，规范行政许可行为，健全完善以行政执法岗位责任制、行政执法公示制、错案责任追究制和行政执法评议考核制为核心内容的执法制度体系，并狠抓落实，严格按照错案责任追究制，分别追究局长、分管领导和相关责任人的责任；年终，党员干部都要在全体干部职工大会上就执法情况进行工作汇报，对在执法中出现问题的坚决实施依法行政一票否决制度，执法检查、执法评议考核中被评为不合格的部门及个人必须在职工大会上作检查并取消当年评优评先资格。
（二）强化行政执法责任，构筑“铁案工程”。一是严格交通执法人员资质认证制度，执法人员一律经省、市专业法律学习培训，参加统一考试，获得执法资格证书后持证上岗，没有获得执法资格的工作人员严禁上路稽查、行使执法权。二是实行行政处罚“两分离”制度。即违章车辆的检查与处理分离，作出罚款决定与收缴机构分离，所有行政处罚案件的档案全部移交违章处理室并输入电脑，通过信息化工程，对整个执法过程实行动态管理和监督，从而杜绝不正之风和执法不公现象的产生，增强了行政执法的透明度。三是坚持从严治政，提高拒腐防变能力。严格执行“四大纪律八大要求”，进一步加大廉政建设力度，构建教育、制度、监督并重的惩防体系，建立“不愿腐败”的自律机制，“不能腐败”的防范机制，“不敢腐败”的惩处机制，我局是区检察院预防职务犯罪工作联系点，我们在建设项目的招投标、资金审批等环节，做到关口前移，加强监督，确保廉洁从政。
三、自觉培养执政为民作风，深化优质服务
认真实践“三个代表”重要思想，重要的是要始终把人民群众的利益挂在心上，把人民群众的事情抓在手上，诚心诚意为群众谋利益，实实在在为群众解难题。我们坚持依法治局和以德治局相结合，加强行风整顿工作，深化机关效能建设，始终把优质服务、文明执法作为依法行政、执政为民的一项重要工作常抓不懈。
（一）加强“窗口”单位建设，加大创建文明行业力度。一是通过“青年文明号”、“巾帼文明岗”等创建活动，进一步提高服务质量，努力为群众提供优质文明服务。为方便群众，运政大厅改变过去被动的征费方式，主动上门为缴费群众服务，对来征收大厅缴费有困难的业户按期把打印好的票证直接送到他们手中，并为他们提供其他各种便利。二是根据行政许可法的要求，我们把运政、维修、征收、违章处理室等股室合在一起组成运政服务大厅，做到“一个窗口”对外、“一条龙”服务，方便群众办事。三是积极完善各项便民利民设施，在局运政大厅配置开水桶、针线包、晕车药等便民设施，方便群众，服务群众，得到社会的好评。四是设立领导接待日制度，每一个工作日都分别由正副局长、运管所所长接待群众来访和投诉，解决群众实际问题，既方便群众投诉，又密切了干群关系，促进了行业作风进一步好转。五是加强监督检查，局领导经常到各股室检查勤政建设和行风整改情况，并对检查中发现的不按时到岗的工作人员，依照有关规定，扣发当月奖金，对在工作中不认真负责的工作人员，分别按规定予以追究经济责任和行政责任。我局先后接受了省、市交通部门，省、市、区效能办，福建电视台、泉州电视台等单位的多次明查暗访，效能建设和行风整顿受到有关单位的肯定和表扬。
（二）实行政务公开制度，推行“阳光工程”。没有约束的权力是腐败的温床，我们自始自终把政务公开当做依法行政的一项重要内容来抓，通过对行政权力运作的有效监督制约，增加工作透明度，“让群众明白，给干部清白”。一是在行政管理、工程建设、企业改革、车辆运营线路申报审批、运力调配等群众关心的热点问题上，都召开支委会或行政办公会，集体研究，民主讨论，不搞一言堂，不搞暗箱操作，确保决策的民主化、科学化。二是在推行政务公开工作过程中，在机关大院设立一个政务公开公布栏，公开全年目标责任制，每季度定期公开工程建设项目、资金来源及工作进度、公开财务收支情况、公开服务承诺等项目，接受群众监督；三是简化办事环节，做到一个“窗口”对外、“一条龙”办公和一厅制收费；四是聘请区人大代表、政协委员、纪委委员、企业代表等各界人士为我局勤政廉政、政务公开监督员，每年组织他们对我局各部门的政务公开和勤政廉政工作情况进行评议，并将评议结果及时通报全局，做到一二次评议，接受群众监督。
（三）认真开展民主评议政风行风工作。自2000年全省运管部门民主评议政风行风工作会议在我局召开以来，我局就不断摸索行风建设的长效机制，通过走防老干部企业代表、召开座谈会、聘请监督员、设立意见箱，发放征求意见表等方式，广泛征求社会各界的意见和建议，不断拓展人民群众对交通工作的监督渠道，并且把它制度化。对人大代表政协委员的建议提案以及群众反映的热点问题，我们都能落实责任人，制定整改落实措施，整改反馈率达100%。
四、实践“三个代表”，扎实落实为民办实事工作
为基层排忧解难，为群众多办实事，政府责无旁贷。任何时候、任何情况下，我们都坚持以人民拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应作为办事情、作决定的根本衡量标准，以人民群众关心的热点、难点问题为重点，注意大多数群众普遍关心的共性问题，以求实的作风，面向群众，把好事办好、实事办实，用实实在在的工作成效，落实执政为民要求。
（一）在春运期间，我们组织干部职工深入到售票站、客车站、运输沿线加强管理，打击制止哄抬票价、超载、超速行驶等现象，严禁技术性能不合格车辆上路，实行24小时值班，确保春运的安全、畅通和民工有序流动。
（二）根据《ＸＸ区委、区政府制止和查处“两违”百日整治活动的通知》精神，我局迅速成立了以局长为组长的百日整治活动领导小组，加强组织领导，同时制定详尽的工作方案，把制止和查处“两违”工作作为当前的一项中心工作抓实抓紧。2月23日至今，出动了稽查人员84人次，深入东海片区和北峰片区查处运输建筑材料、建筑设施的无牌无照等违法违规行为的“问题车”。共查获无证及未缴规费车辆80辆、人力推车9辆、水泥拌合机1台。
（三）连续6年在全区出租车行业开展“争当文明使者，塑造侨乡形象”和“争星级企业，创优质服务”为主题的文明竞赛活动。推动出租车行业规范经营管理，端正经营行为，提高服务质量。6年来共评出“优质服务车”及“达标车”318辆，“文明使者”318人次，优质企业10家，其中市优企业2家，区优企业8家，市优秀组织奖企业1家，区优秀组织奖企业1家。原市委书记刘德章同志来我局调研时对我局出租车管理水平给予高度评价。
（四）做好交通基础设施建设。认真组织实施沿海大通道ＸＸ段、江滨大道、泉秀路东拓等市、区重点项目的建设，努力筹措资金，合理配备领导力量，明确工作责任及责任人，保证项目建设工作条件和措施，确保项目的顺利实施。目前沿海大通道ＸＸ段已完成投资2.51亿元，一期工程3.62公里已完成市政道路主体工程，铺设雨水管道4897米，电力管道2000米，污水管道4669米，铺设水泥砼面12万平方米，并进行人行道的平整；二期工程1.4公里已完成道路主体工程和市政管线施工；三期工程岸线走向修改优化方案已经市政府研究确定，海域使用项目方案也已上报省海洋与渔业局。目前方案设计已完成，正进入初步设计阶段，争取春节后动工建设。泉秀路东拓拆迁安置工作，至11月底基本完成拆迁红线范围内房屋拆迁工作，签订拆迁协议101份，实施动迁面积3.9万平方米，占应拆迁户数和应动迁面积的99%，安置房建设的前期工作已进入设计方案会审阶段，安置用地的征迁工作也正在进行中。
尽管我们做了一些工作，但是距离执政为民的要求还有不少差距，我们决心在上级党委政府和交通主管部门的领导下，认真学习贯彻“三个代表”重要思想，深入开展保持共产党员先进性教育活动，坚持以人为本，坚持执政为民，努力为构建社会主义和谐社会做贡献。
第三篇：党风政风行风建设交流材料
党风政风行风建设交流材料
各位领导：
根据区委办公室、区政府办公室《关于印发<2018全区民主评议党风政风行风工作实施意见>的通知》精神和教育局党委有关要求，我校深入贯彻党的十九大及区委十二届五次全会精神，以深入开展民主评议党风政风行风为载体，努力营造风清气正、心齐劲足的校园环境，推动学校健康和谐持续发展。现将有关情况汇报如下：
一、强化组织领导，狠抓责任落实
为使本次民主评议工作落到实处，我校及时成立了以党支部书记、校长蔡华军为组长的民主评议党风政风行风工作领导小组，负责开展民主评议有关工作。8月30日，学校召开了党政联席会，讨论制定《通州区金郊初中2018民主评议党风政风行风活动实施方案》及工作清单。8月31日，再次召开民主评议党风政风行风动员部署会，对民主评议有关工作做了专题部署。9月19日，学校组织全体教职工召开了民主评议党风政风行风动员会，要求全体教职工统一思想，端正态度，增强民主评议的责任感和使命感。
二、提高政治站位，强化责任担当
9月2日，学校召开开学工作会议，强调进一步规范教育收费行为，严格执行收费公示制度;学校工会、办公室负责具体落实防范非法集资的工作措施。9月30日，学校及时组织召开安全工作专题会议，建立了学校安全工作长效机制。11月8日，学校召开党政联席会，传达全区中小学党建工作会议精神。11月26日，学校召开教职工会议，专题部署全区教育系统拒绝有偿补课公开承诺工作。
三、加强作风建设，推动精致管理
一是发挥榜样作用。学校通过“通州好老师”评选、师德标兵评选、优秀共产党员事迹宣讲等活动，提出“加强作风建设，争做最美教师”倡议，充分发挥骨干教师、共产党员的示范作用和辐射作用。二是推进精致管理。学校以“精致管理校校行”为契机，进一步完善各项效能建设制度，成立了精致管理小组，每天由校长室成员带领导护人员对校园卫生、安全以及课堂教学情况等进行细致检查，并通过教职工会议进行及时反馈。三是落实校务公开。学校一方面通过微信公众号、校网等平台及时将学校有关重要工作向社会及家长公开;另一方面，积极配合责任督学驻校督导工作，发现问题积极整改。
四、提升服务意识，促进教育合力
一是聘请了单进飞等四位同志为学校行风监督员，定期召开监督员座谈会，认真听取他们对学校教育教学管理的意见和建议。二是通过开展“家长进校园”活动和亲子教育活动，大力加强家校联系，努力形成教育合力。三是由办公室组织专门人员认真整理社会群众、师生、家长通过市民服务热线等途径反映的相关诉求，由行政会进行讨论，及时提出反馈。四是积极开展“走帮服”活动。学校成立了由分管副校长负责，政教处、团委、工会、心理辅导人员组成的工作小组，负责调查师生中存在的生活、学习、工作困难，制定具体帮扶措施。
五、倡导廉洁从教，树立师德形象
一是学廉政新规，开展“三查三比”。结合“算好廉政账”专题教育月活动，9月份学校召开两次专题会议做工作部署。全体党员教师参加了市纪委“江海清风”网上平台测试和区纪委“反腐倡廉知识在线测试”，参与率100%。学校组织征集勤廉家风故事，活动期间共收到党员学习心得共42篇，家风故事46篇。二是开展红色主题教育实践。10月13日，金郊初中党支部组织全体党员和行政班子成员，赴浙江嘉兴南湖革命纪念馆和上海“一大”会址，开展“弘扬红船精神，牢记教育使命”主题教育实践活动。三是公开廉洁从教承诺。11月26日，根据区教育局统一部署，学校召开专题会议，传达全国教育大会精神，签订拒绝有偿补课公开承诺书，并通过微信公众号和家校平台及时向家长反馈。
第四篇：县交通局政风行风建设自查自纠报告
县交通局政风行风建设自查自纠报告范文
各位领导、各位代表：
根据上级民主评议政风行风的部署，我们交通部门被列入评议单位，这是上级领导对我们交通行业的关怀和鞭策。自
xx年以来，在县纠风办和各位评议代表的热忱帮助和督促指导下，我局各项工作进展顺利，取得了可喜成绩。在此，我谨代表交通局党委和交通系统全体干部职工向各位评议代表表示衷心的感谢。现在我把我们交通部门的迎评工作开展情况，向各位领导和代表们作以汇报，不当之处，敬请批评指正。
一、领导重视，精心组织，周密安排，切实把行风建设纳入重要议事日程
(一)、建立组织，全面动员。县政风行风建设会议召开之后，局党委认真学习行评工作的有关文件精神，同时成立组织，讨论制订了工作方案，并在全系统召开了政风行风建设动员大会，一致认为：
县把交通部门列入评议单位，是我们难得的一次机遇，对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具有十分重要的意义。我们交通局的基本情况是：
下设二级机构7个，承担着全县公路工程建设、交通规费征收、路政管理和运输旅客运输、货物运输、汽车维修、搬运装卸、运输辅助业管理等行政管理和行政执法任务。社会服务窗口多，职工人数多。交通行业的特点是：
点多、面广、线长、流动性强，任务繁重，管理难度大。
(一)开门迎评，接受监督。
为了切实搞好自查自纠工作，我们强调坚持四项原则，即：要坚持自下而上查摆，谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来，我们始终真诚地开门接受评议，接受监督。主要采取以下几种民意调查形式：
1、开门整风形式。全所干部职工人人发言，个个查摆。
2、召开座谈会，咨询车货主，走出去请进来，请人大代表、各界群众、司机车主面对面评议，取得了真实客观的效果。
3、广开言路，设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制，及时反馈有关情况。
4、通过对案例排查分析，找出薄弱环节和疑点跟踪调查。
5、下发征求意见卡征求意见。
6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务，使评议代表吃透情况，找准立问题。
7、加强舆论宣传，报道行评动态，及时传达行评建议，反映行业评议好的做法和经验。
8、组织督促检查，推动行评工作开展。
第五篇：县交通局政风行风建设自查自纠报告
各位领导、各位代表：
根据上级民主评议政风行风的部署，我们交通部门被列入评议单位，这是上级领导对我们交通行业的关怀和鞭策。自 xx年以来，在县纠风办和各位评议代表的热忱帮助和督促指导下，我局各项工作进展顺利，取得了可喜成绩。在此，我谨代表交通局党委和交通系统全体干部职工向各位评议代表表示衷心的感谢。现在我把我们交通部门的迎评工作开展情况，向各位领导和代表们作以汇报，不当之处，敬请批评指正。
一、领导重视，精心组织，周密安排，切实把行风建设纳入重要议事日程
(一)、建立组织，全面动员。县政风行风建设会议召开之后，局党委认真学习行评工作的有关文件精神，同时成立组织，讨论制订了工作方案，并在全系统召开了政风行风建设动员大会，一致认为：县把交通部门列入评议单位，是我们难得的一次机遇，对促进行风乃至各项交通事业的健康发展具有十分重要的意义。我们交通局的基本情况是：下设二级机构7个，承担着全县公路工程建设、交通规费征收、路政管理和运输旅客运输、货物运输、汽车维修、搬运装卸、运输辅助业管理等行政管理和行政执法任务。社会服务窗口多，职工人数多。交通行业的特点是：点多、面广、线长、流动性强，任务繁重，管理难度大。(一)开门迎评，接受监督。为了切实搞好自查自纠工作，我们强调坚持四项原则，即：要坚持自下而上查摆，谁主管谁负责的原则;坚持以自我查摆为主的原则;坚持民主评议与自我查摆相结合的原则;坚持边整边改的原则。行评工作开展以来，我们始终真诚地开门接受评议，接受监督。主要采取以下几种民意调查形式：
1、开门整风形式。全所干部职工人人发言，个个查摆。
2、召开座谈会，咨询车货主，走出去请进来，请人大代表、各界群众、司机车主面对面评议，取得了真实客观的效果。
3、广开言路，设立举报箱、监督电话、健全监督制约机制，及时反馈有关情况。
4、通过对案例排查分析，找出薄弱环节和疑点跟踪调查。
5、下发征求意见卡征求意见。
6、配合评议代表明查暗访。给评议代表介绍情况、提供资料、提供全方位服务，使评议代表吃透情况，找准立问题。
7、加强舆论宣传，报道行评动态，及时传达行评建议，反映行业评议好的做法和经验。
8、组织督促检查，推动行评工作开展。
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