湖北实习

第一篇：湖北实习

东风风神发动机有限公司实习报告

2008级机械设计制造及其自动化（1）班 朱永杰 20082412311

5一、实习单位

东风汽车有限公司

东风汽车公司发动机厂位于中国湖北省十堰市。现有工业建筑面积28万平方米，各类设备2300多台(套)，固定资产4.69亿元，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业，具有年产20余万台发动机的综合生产能力。发动机厂积累了三十年的发动机制造经验，累计生产了近200万台发动机，不仅有着坚实的管理基础、先进的硬件设施和高质量的产品，而且有着一支训练有素的员工队伍。

东风汽车公司（前身为中国第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备和汽车水平事业。经过近四十年的发展建设，公司拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地。

2007年，公司在册职工12.1万人，产销汽车113.7万辆，实现销售收入1648亿元，国内汽车市场综合占有率为12.94%。综合实力位居中国企业500强第20位和中国制造业500强第5位。2007年，公司中重型商用车市场占有率位居国内第一；中型客车位居国内第一；轻型商用车位居国内第二；SUV位居国内第二；轿车位居国内第三。1975年，“东风”两吨半越野车投产。

1978年，“东风”五吨载货车投产，三吨半越野车通过国家鉴定。

1979年下半年，国家财政困难，国民经济开始调整。国务院将二汽列为“停建、缓建项目”。在这一严峻形势面前，二汽向国务院提出了“量入为出，自筹资金，续建二汽”的报告，得到国务院的批准。

从1980年起，二汽在确保上缴国家全部利润、税金、折旧费提成的前提下，自筹资金3.3亿元，完成了续建和更新。

1980年至1983年四年间，二汽“东风牌”汽车开始出口。

1981年4月，以二汽为主体，以“东风”系列产品为纽带，二汽组建了跨部门、跨省区的“东风汽车工业联营公司”，从而打破了我国汽车“品种单一”、“各自为战”和“小而全”的格局，发展了“东风”系列产品。1982年底，东风汽车联营公司已生产出各种专用车13类50余种。

1978年至1983年的五年间，二汽大力推行全面质量管理的科学管理方法，完成了技术中心、教育中心和装备中心等三大中心的建设任务。

1986年，二汽建成了年产10万辆汽车的生产能力，超过当时的一汽。二汽生产的东风牌汽车红遍大江南北，在国内基本上是无与匹敌。在对越自卫反击战中，二汽生产的军车越野性能卓越，二汽更因此一夜成名。

近年来，公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位，确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商；创造国际居前、中国领先的盈利率；实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前，公司各项事业已进入全面快速发展的新阶段，新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。

二、实习过程

（1）安全教育

我们来到发动机厂，怀抱一个目的就是实习，发动机厂在车间、设备及材料等方面为我们提供了生产实习的硬件。在实习过程中，我们的生产实习内容、生产安全要求、组织管理过程都实际接触于企业的生产环境。但是在生产实习过程中最重要的还是安全问题，只有在保证安全的提交下，实习才有意义。为此发动机厂在4月6号的下午为我们安排了有关于工厂实习安全教育及注意事项的讲座，对我们的行为规范提出了一下的几点具体要求：

① 必须整队进出厂，按厂内标示行走，要有组织纪律性，不能单独行动。② 不带食物进厂，不随意乱扔垃圾，不随地吐痰。

③ 不准在厂房周围、马路两侧、车间门口处、绿化草坪坐歇。④ 厂区内不准打扑克，不准吸烟，违者将根据有关规定处罚。

⑤ 生产现场严禁使用照相机、摄像机以及可拍照手机，违者将对实习学校严格考核。

⑥ 在生产现场不要随意靠近机床，特别是旋转设备；不要停留在吊车臂下，不要在生产现场扎堆围观，时刻注意安全。

⑦ 在实习过程中，不要乱动按钮，工件、检测仪器等，造成不良后果责任自负，照价赔偿；并且不准将作业指导书从套中取出，违者将对实习学校严格考核

（2）实习内容和安排

这次到湖北东风汽车有限公司的机械专业实习在董老师，张老师和其他

指导老师的带领下进行为期十天的认识与生产实习。

此次实习正好赶上实习高峰期，实习院校很多，人数远远超过了1000

人，不管是在此实习的师生，还是发动机厂，都造成了很大的不便，经

过协商决定，将我院实习生分成四个小组，每一组安排一到两名指导老

师，每天划分成四个班次，上下午各两班，每一小组每天上下午总共实

习两个班次，小组之间交替进行实习，重点参观装配车间和零件生产车

间，尤其是dci11发动机装配和康明斯曲轴生产很受广大师生的亲睐和

好评。

虽然实习时间和场地都很有限，生活条件也艰苦，但是，同学们依然

激情高昂，克服一切困难，抓住每分每秒，认真聆听讲解员和工人师傅的讲解，积极主动地向工人师傅询问，并且经常和指导老师进行讨论，解答自己心中的疑惑。在车间实习时，每位同学都是“眼观六路耳听八

方”，在安全线之内，勤动脑，勤动手，一边观察，一边记录，反复思考，并且利用空闲时间大家积极讨论，认真整理笔记，争取搞懂每个结构，每条工艺路线，每台机床，每个零件，每台夹具……

三、实习的目的和意义

机械零件生产实习是我们机械设计制造及其自动化专业知识结构中不

可缺少的组成部分，并作为一个独立的科目列入专业教学计划中，其有着重要的意义和目标。其目的是通过参观实习现实生产使学生获得生产的基本理念、生产的感性只是、如何理论联系实际、扩大自己知识面：与此同时，专

业实习又能锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生吃苦耐劳的精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国庆的重要途径，逐步实现把学生转换社会的劳动者，其中的主要方面有，培养学生初步担任技术工作的能力、使用企业管理的基本方法和技能。实习其中的体验企业工作内容和方法等，这些实际知识对学生以后的工作学习有着重要的影响。

上了将近四年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是很抽象，很多的理解都是书面上的，没有做到及时跟社会联系，不能充分感受到本专业的用途和魅力。为了提高对本专业知识的理解、运用、设计思想和实际操作能力，这次到东风发动机厂的实习是有必要的。

四、实习总结

不知不觉两周就已经过了，在这十堰的日子，虽然免不了车马之劳累，但是收获也不少，也算是劳有所获吧。

这次实习给了我一次宝贵的人生经历，使我对自己的专业有了更为详尽二深刻的了解，也是对这几年大学里所学的知识与时间的第一次亲身体会。在实习中我的理论同实践进行真是地接触，思维和现实有了结合点，这些都对我的观念起着或潜移默化的作用。这次实习中，我大致了解了发动机的基本组成及原理，发·动机的转配过程和汽车的转配过程；我体会到了实际的工作与书本上的只是是有一点距离的，并且需要进一步的学习。但是作为工科的学生，差不多十天的实习时间远远是不能够对一个企业做深入的了解，只能是粗略地了解一下产品的工艺的简单流程，以及一些先进的与本专业相关的工业技术。由于安全上技术上的原因，这里的大多数工作我们都不能动手参与，多数时候我们都是站在旁边观察并寻找自己不懂的地方然后向老师、工人师傅们请教。在这个过程中学到了很多有关加工工艺和企业管理方面的知识。

在本次实习中，我一切听从老师以及相关负责人的智慧，听从师傅们的要求，未经允许的不乱动，严格遵守厂规厂纪。在实习中认真做好相关的记录，不足之处是没有争取到多和师傅交流的机会，从而学到更多的东西。

在这感谢学校、感谢老师安排带我们去十堰实习，通过这次实习，我们不仅获得了生产个感性知识，扩大了知识面，而且培养了吃苦耐劳的精神，同时让我们初步接触了社会，了解东风企业的状况，体验企业工作的内容和方法，这些实际只是，对我们学校后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础，我想说，老师您们辛苦了，祝你们在今后的生活中，身体健康，工作顺利。

2011年9月1日

第二篇：湖北高校学生实习协议书

湖北高校学生实习协议书

甲方： 武汉及时网商务信息有限公司(湖北省人事招聘网)（www.xiexiebang.com)

注册号：42011100001779

3地 址：武汉市洪山区珞瑜路鲁巷东谷银座101室

电 话：***1355424346

2乙方：

身份证：

电 话：

甲乙双方根据《湖北省劳动合同规定》和《湖北劳动力市场管理条例》等有关规定，经双方平等协商一致，自愿签定本协议并共同遵照执行，湖北高校学生实习协议书。

一、甲方的权利与义务

1、甲方根据招聘企业的实际情况，负责信息宣传、人员招聘、录用人员输送等相关工作。

2、甲方根据企业的招聘要求，严格考核乙方的个人能力及专业素质；并决定录用与淘汰。对录用人员在规定时间内及时输送到对应企业岗位。

3、甲方在面试、筛选、笔试、考核等相关选拔过程，本着公正、公平、透明的原则，协议书《湖北高校学生实习协议书》。

4、甲方对乙方所在企业岗位做好跟踪服务，协助乙方维护本身的合法权益。

5、由于乙方违反国家法律或招聘单位的工作纪律、提供虚假的个人信息得以上岗者，所造成的相关责任与甲方无关。甲方并可以单方面取消乙方的合同和停止相关服务。

6、确保每月最低工资1000元以上（按劳动法计算）。

二、乙方的权利与义务

1、向甲方提供真实的个人资料和健康状况。乙方的应聘、上岗等活动应服从甲方统一安排。

2、乙方从本合同签订之日起，享受甲方所提供的就业推荐服务。

3、乙方应该遵守用工单位规定，积极、主动完成工作任务，服从安排，服从管理。

4、乙方在前往工作或工作中的交通安全及人身安全由本人负责，与甲方无关。

5、乙方向甲方支付一定的推荐管理服务费用，包含：前期考试费用及后期跟踪服务费用。

6、乙方入职后7日内未经甲方批准擅自离职，甲方公司不必向其支付工资及其相关费用。7日之后离职者，按实际天数结算工资及其相关费用。

三、推荐管理服务费用，包含：前期推荐费用及后期跟踪服务费用。

根据武汉劳动局、物价局规定，按合同要求甲方收取乙方服务费用200元/人〈大写：贰佰元〉的推荐管理服务费用。按规定日期，规定的费用结算方式，采取以下支付方式: 从首月工资中代扣200元/人。

四、其他事项

1、协议签字日期：____年____月____日。

2、协议有效期：____年____月____日致____年____月____日。

3、本协议一式两份，甲乙双方各执一份具有同等法律效应。

甲方(盖章)：湖北省人事招聘网

经办人签名：

签订日期：

乙方学生姓名：

经办人签名：

签订日期：

签订地点：武汉

第三篇：湖北卫视实习报告

湖北卫视实习报告

公司简介

湖北卫视是湖北省广播电视总台面向全球播出的唯一卫星电视节目频道。湖北卫视，作为中国新锐卫星电视频道现已覆盖全国百余重点城市，自2007年全面改版以来，大胆亮剑，主打财经、新闻和综艺品牌节目，在全国卫星频道中掀起了打造强势媒体的“楚天冲击波”，“有情有义”的屏幕形象给全国观众带来蔚然一新的视觉享受。1997年1月1日，湖北卫视节目上星播出，是湖北唯一的上星频道。作为湖北面向全国面向世界的主要喉舌、电视鄂军的主力军，湖北卫视肩负着宣传湖北、传导政策、反映社情民生的重任，是湖北电视传媒中最具份量和公信力的频道。

个人实习收获

（1）与同事要真诚相待

你可以伪装你的面孔你的心，但绝不可以忽略真诚的力量。

第一天去电视台实习，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。

仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我.其实，不仅待人要“真诚”，对事也要“真诚”。

节目组的摄像师在制作新闻报道的镜头时，有几个镜头总觉得不满意，在他们的身上我才真正体会到了做一个电人的不容易,而且对于我来说,我应该说是刚刚开始,从他们的身上我迫切的感觉到距离一个专业的新闻工作者的差距很大,一档新闻节目凝聚的是编辑,摄像,播音,记者以及记者所有人的心血.真诚，让我走出了显示自身价值的第一步。

（2）要善于沟通，获取更多的帮助

你知道他，但你记住他的名字吗？你认识他，但你了解他吗？

是的!这是一位老师给我曾经说过的话,我在这里深刻的体会到:和同事了解和沟通对于工作的开展有多大的帮助!

当我第一次面对一个陌生的环境,还记得第一天来的时候什么也不懂,站在办公室的门口不知所措.不过好在,同事的热心关怀和帮助让我尽快的熟悉了这个大家庭.对于以后的日子给了我很大的帮助与鼓励.还记得一次采访任务,和师傅下乡的时候,我满以为我的自信可以起到决定性的作用,可是没想到的是同样我们俩个接触采访的对象,我和他与采访者的接触时间是一样多的，为什么他比我更了解采访者呢？答案很简单，他对选手进行了大量的采访，平常一有机会就会去了解。

我终于明白了：沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要

自己主动去做。

（3）工作时要有激情与耐心

激情与耐心，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火花。

节目组一位新闻出身的编导说，假设你从事报业投入的是100％的精力，那么，若你从事电视业，就必须投入150％的精力。我见证了这种150％的精力的投入。

电视节目制作不是一件轻松的工作。就拿制作一集20分钟的新闻专为例首先要看前方拍摄的20盒带子合计600分钟；然后把镜头采集进电脑；继而进行剪片的重大工作，这是创意的活，费脑力，镜头需要不停的修改：继而还要编辑音乐、上字幕，做完这一集至少需要几天的时间，为了完成进度，节目组的同事们有时每天就睡3小时，工作起来不知外面是白天还是黑夜，也忘了到底是星期几。如果没有激情，他们不可能心甘情愿的付出如此巨大的精力，而且这种日夜颠倒的日子要持续几个月；如果没有耐心，他们不可能在电脑前一坐就是一天，就为了让几个镜头更精彩，也不可能每一集都精心修改，一遍又一遍。

我佩服他们。我私下问过几个电视人，他们坦言工作很辛苦很累，但感觉很快乐，心里很满足。

其实，不管在哪个行业，激情和耐心都是不可或缺的。激情让我们对工作充满热情，愿意为共同的目标奋斗；耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。

（4）好的节目需要好的idea

技术大家都可以学会，但idea却只属于你。

广告界有这么一种说法：“只怕想不到，不怕做不到。”一语道出了创意的重要性。其实，创意在哪里都是“干金难买”，因为，它只属于你。

在节目组干得出色的编导和摄影师都不是科班出身，以前没学过扛摄像机，也不懂得编辑剪片。他们能在短短几年时间走到现在的地位，不是因为学会了摄像技术和剪片技术，而是他们有自己独特的思想和创意，他们懂得策划节目，知道怎样选取镜头，知道怎么把片子剪得精彩„„其实，节目组里几乎每个人都掌握了剪片的技术，但有的人面对那一大堆素材就是不知所措，说白了，就是没有自己的idea。

当你只有技术没有idea时，只能被派去做一些杂活；而当你有自己的idea能独当一面时，就会被委以挑战性的重任。我想：不只电视台的工作是这样，其它的行业也应该是这样。因为，技术人人都可以学，而对于自己的idea你则拥有“专利权” 因此，不要害怕将来从事的工作需要掌握新的技术，其实，技术不难学到手，难的是在工作中时时让自己的脑袋运转，激荡自己的独特的思想和想法。只有这样，你才能在工作中突出自己，显现自己的价值。

经过在电视台的实习，让我熟悉了新闻的采集编制等一系列过程，也许并没有熟练的掌握一些专业的技术,但是对于电视这个行业让我有了更加深刻的认识.通过一个月的工作让我了解到记者的工作性质和一个新闻记者应具有的素质，同时这也是我步入社会的一次尝试。这次暑假社会实践充实了我的暑假生活，更学到了专业奉献精神，为以后的工作和学习打好了基础。

总结：

结束了近三个月的实习，今天总结其中的得失不免有些回味无穷。在这三个月的时间里，亲历了各种新闻事件的前后，让我对于社会层面的了解又深入了一层。不管是政策法规、社会民生，新闻所给予的对于我们周边信息的了解和反思，是人生阅历中不可或缺的一笔。

记得我刚进入学校第一次接触专业知识的时候，听到的第一句话是：多听多看多感受。当时理解得很浅显，但通过这一个月时间的磨练，我知道这一句看似简单的话所涵盖的东西很多。对于新闻而言，就是了解事件的现象，挖掘事件的背景，探究事件的本质。

在实习期间，作为记者，我下了城郊，去过国企、各政府职能部门、气象局„„生平第一次参加了新闻发布会，居然还见到了诸如谢霆锋,陆毅这样的大明星。这些时光曾经让我垂头丧气，但也更让我的专业技能迅速成长。

进入《百姓连线》栏目组老师交给我们的第一个任务就是接听观众的热线电话。说实话我刚开始有点不以为然，这么简单的事情给我做不是有点大材小用 吗?慢慢的我发现了热线电话对于我们《百姓连线》的重要性。因为我们是

一、档民生类栏目，我们的工作就是通过与观众的交流来为老百姓排忧解难。我们大部分 的新闻信息都来自于观众的“爆料”,它是我们做新闻的第一步，可以称得上是我们的生命线。这也是我们栏目叫做百姓“连线”的缘由。

经历一段时间最基本的接线工作后，慢慢的老师开始带我们采访了，这可是我们一直梦寐以求的啊!一直以为自己在语言表达方面很有天赋。但是，在经 过第一次写稿完上交就被大幅度删减之后，我开始觉得，我在语言表达方面是有问题的。总的说来就是：语言不精练，需要言简意赅。这可能是我很久以来养成的习惯，凡是讲道理，就喜欢掰碎了说，条分缕析，非常注重形式上的完整。而有时候，这些 “分析”是不必要的，有些看上去很华丽很工整的句子实际上是完全可以删除的。

以前年少轻狂的我总想着语不惊人死不休，很多题材总希望能钻牛角尖进行猛烈的抨击。但我很快发现，这样的文章是铁定被毙的。我开始翻看旧新闻，学习老师们怎么写新闻报道。渐渐地，我开始明白，电视台作为传播最广的媒体，具有无与伦比的影响力，同时也承担着巨大的社会责任。这就决定了政府新闻必须 有一些条条框框，有自己独特的运作规律。首先必须以正面报道为主，负面报道少一些;接着，带有批评性质或监督性质的报道必须小心措辞，务必做到有理有据，不温不火。任何差错都可能导致非常严重的后果。

慢慢的，我的报道就写上路了。以前我只知道我想说什么，但现在我还知道了该怎么去说。

电视台是一个很好的平台，在这里，可以走访很多地方，什么样的人都有机会碰到。这些经历对增长见闻、开拓视野大有裨益。

因为采访，我接触了许多我以前不可能接触的到的地方和人。实习期间接触的人，有普通市民，有农村村民;有企业家，有律师;有各部委的领导，有政府官员;还有各媒体的新老记者等等。

我采访过的大人物、经历过的大场面并不多，但十几次宝贵的采访经历，让我在公众场合不再怯场，学会很平静地与各种人交谈，搜集我需要的信息。

第四篇：湖北 十堰 实习报告(生产实习)

《自主参观实习报告》

组图浏览（/）

姓名：

学院： 专业： 学号：

《自主参观实习报告》

本次的自主参观实习主要是为了我们能更好的了解自己的专业，在以后的学习中好把握学习的方向。如我们机械设计制造及其自动化专业，在对和我们以后的学习有关的实验室参观的过程中，启发我们对本专业的学习兴趣。一．材料成型实验室。

材料成型实验室中，我们看到了很多的仪器设备。如下的设备，图1 图2

图3 图4

材料成型实验室的仪器主要是对实验材料进行加工，做成目标要求形状。材料成型是我们机械学院众多专业中的一个，在学习机械时。通过对材料成型实验室的了解，我知道如何学习机械方面的知识。本专业学生主要学习材料科学及材料成形与控制的基础理论、技术和有关设备的设计方法，受到模具工程师的基本训练，具有从事精密模具设计制造、生产组织管理或从事本领域研究工作的基本能力。

本实验室的仪器让我了解了模具学、成形控制及模具计算机辅助设计等方面的基础知识与应用能力，知道注塑模具、冲压模具、压铸模具及其它类型模具的设计与制造等方面的生产工作。材料成型实验室主要研究材料成形与控制工程领域相关的内的设计制造、科技开发、应用研究。

与本实验室相关的主要课程有：工程图学、理论力学、材料力学、机械设计基础、电工学、工程材料及成形技术基础、检测与控制工程基础、金属塑性成形原理、材料成形冶金传输原理、塑料成形工艺及模具设计、冲压工艺及模具设计、模具制造工艺及设备、CAD/CAM技术及应用、材料成形过程分析与仿真等。

二．测控技术实验室。

在测控技术实验室中我看到很多仪器设备，其中的几个如图。

图1（影像型万能工具显微镜）图2（测量外径仪器）

图3（长度测量仪器）图4

其中的影像型万能工具显微镜，该系统用摄像机以及专用光学物镜替代人眼瞄准，并可对视频图像进行保存。运用电子放大后，可以大大提高万工显放大倍数，可方便地对小工件进行观察和精密测量。该系统借取于万工显的高精度导轨，可以实现真正意义上的高精确度影像测量。

影像型万能工具显微镜的用途有，能解决各种复杂的测量问题。传统的万工显对于视场中不能直接观测到的几何元素，如圆心、中点、交点、中心线及其相互距离，夹角等等都很难进行测量，而在影像型万能显微镜仪器上均能迎刃而解。该仪器采用精密光栅传感器、PC系列微机和数据接口卡采集测量数据以及摄像系统，利用影像测量软件对计算机二维图像进行处理，显示并打印测量结果。仪器操作方便。仪器使用公制和英制两种计量单位。计算精度分别达0.0001毫米和0.0001寸。仪器可对工作台滑座导轨的装配误差自动修正，进一步提高了测量精度。

测量控制技术主要是对工程光学，精密设计基础，精密机械制造，控制工程基础，数字电子设计工程，信号分析工程，单片机原理及接口技术等进行学习，和机械制造及其自动化专业的联系有，学习的基础课程中都要学习，高等数学，大学物理、物理实验、计算机软件技术、工程制图基础、线性代数、电工基础、理论力学、工程光学、材料力学。

三．机电传动实验室

机电传动实验室中仪器设备，如图。

图1（网络型可编程控制器）图2（网络型可编制控制器电路板）网络型可编程控制器功能：本装置是进行《可编程控制器技术》、《可编程控制器及其应用》等课程实验配套设计的，集可编程逻辑控制器、通信模块、模拟量控制模块、编程软件、工控组态软件、仿真教学软件、实验挂箱（变频器控制、触摸屏控制等）、实物等于一体。在本装置上，可直观地进行PLC的基本指令练习、多个PLC实际应用的模拟实验及实物实验，所有实验均有组态棒图进行动态跟踪。

网络型可编程控制器的应用范围有：与、或、非逻辑功能实验、定时器、计数器功能实验、跳转、分支功能实验、移位寄存器实验、数据处理功能实验、微分、位操作实验、A/D、D/A转换、交通信号灯PLC自动控制实验、搅拌器的PLC自动控制实验、LED数码官显示PLC自动控制实验、四层电梯的PLC自动控制实验、加工中心刀具库选择控制实验、艺术彩灯造型的PLC控制实验、电机的自动控制实验、步进电机的PLC控制、模拟电视发射塔实验实验、自动送料装车系统控制实验、自动售货机实验、自动成型实验、水塔自动供水控制系统实验、邮件自动分拣实验、自动洗衣机控制系统模拟实验、电镀过程控制实验、触摸屏的基本指令演示、触摸屏的LED数码显示控制、触摸屏控制的三相鼠笼异步电机变频调速控制、变频器功能参数设置与操作实验、触摸屏的温度PID控制、三相异步电机的变频开环调速实验、基于PLC通信方式的变频器开环调速、基于PLC通讯方式的变频器闭环调速、基于PLC模拟量方式的变频器闭环调速、三相鼠笼异步电机点动控制、三相鼠笼异步电机具有自锁的正转控制线路、三相鼠笼异步电机联锁的正反转控制、三相鼠笼异步电机带延时正反转控制、三相鼠笼异步电机Y/△转换起动控制、接触器控制串电阻起动控制线路、延时控制串电阻降压起动线路、C620车床电气控制线路、MCGS组态棒图实验教学、利用已编好组态棒图，对以上任何实验进行动态跟踪教学实验、针对实验项目的具体要求，学生自行编辑组态棒图进行实验。

网络可编程控制器是机电传动实验室的实验仪器，通过对网络型可编程控制器的运用，我更清楚理解了计算机网络语言的运作。

四．农业机械实验室 农业机械实验室仪器设备如图

图1（农用喷雾喷灌机）图2 农用喷雾喷灌机功能：农用喷雾喷灌机可用于对植物病虫害的防治工作中，使用农用喷雾喷灌机与一般手动喷雾喷灌机相比，极大提高了工作效率。

农用喷灌机的研发对于农业的发展有很大的贡献，最大的优点是在病虫害的防治上。对于我们机械专业的学生而言，如何更多的将农民从传统的手工作业中解放出来，更多的使用农业机械是我们共同的 责任。如何提高机械的使用效率，这是大家的共同目的。

五．机械原理实验室 机械原理实验室仪器设备图

图1（正弦机构）图2（运动合成机构）

图3（差速器）图4（连杆棘轮机构）通过对机械原理实验室里实验仪器的观看，运用与操作。我更

清楚直观的了解各个机构的用途。在平时的学习中，我所接触到的机械构件都是不透明的，不能清楚的观察到机械各个构件之间的运转，但在机械原理实验室中，能比较清楚看到各个机构如何运转。让我更了解此构件。机械原理实验室中的各个机件在平时的机械制图课中就有所涉及。和我们相关的学习课程有机械制图课、理论理论学课、物理学科、电工学等。

六：汽车工程实验室 汽车工程实验室实验仪器如图

图1（ABS制动系统原理图）图2

图3（自动变速器控制系统原理图）图4（发动机实物图）

ABS汽车防爆死制动系统，汽车电器实验室它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。它既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。车制动防抱死系统，简称为ABS，是提高汽车被动安全性的一个重要装置。防抱死制动系统是利用阀体内的一 ABS防抱死刹车系统原理。在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、30%—10%、15%—20%。

ABS制动系统的发展趋势，近年来由于汽车消费者对安全的日益重视，大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有ABS，紧急制动通常会造成轮胎抱死，这时，车轮与地面的摩擦将变成滑动摩擦，而抱死之前的摩擦力为最大静摩擦力，滑动摩擦比最大静摩擦力要小，制动力大大下降。而且如果前轮抱死，车辆就失去了转向能力；如果后轮先抱死，车辆容易产生侧滑，使行车方向变得无法控制。所以，ABS系统通过电子或机械的控制，以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放，来达到防止车轮抱死，确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力，使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。

自动变速器控制系统，自动变速器根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降档位，不需由驾驶者操作离合器换档，使用很方便。特别在交通比较拥挤的城区马路行驶，自动变速器体现出很好的便利性。自动变速器比手动变速器复杂得多，有很多方面不相同，但最大的区别在于控制方面。手动变速器由驾驶员操纵档位，加档或减档由人工操作，而自动变速器是由机器自动控制档位，变换档位是由液压控制装置进行的。

汽车工程实验室与我们机械工程息息相关，是一个很重要的学科，与工程光学，精密设计基础，精密机械制造，控制工程基础，数字电子设计工程，信号分析工程，单片机原理及接口技术等进行学习，和机械制造及其自动化专业的联系有，学习的基础课程中都要学习，高等数学，大学物理、物理实验、计算机软件技术、工程制图基础、线性代数、电工基础、理论力学、工程光学、材料力学等都有关联。

七：汽车电器实验室 汽车电器实验室部分设备图

图1（CAN-BUS数据传输舒适系统原理）图2（汽车电路图）

图3（汽车拆装）图4（发动机点火原理图）CAN-BUS数据传输舒适系统对于汽车的舒适性是一个很大的提高，配合实验仪器，让我们了解到CAN-BUS数据总线系统的基本构造及工作原理，通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。通过显而易见的电脑检测端子，配合万用表检测如节气门位置传感器、水温传感器、多功能开关等的电压及电阻值，设置CAN-BUS常见故障，通过故障显示，进行学生故障分析、检测诊断实训，培养学生故障分析检测诊断思维能力，充分展示汽车数据传输网络系统的组成结构和电路元件通过数据传输执行工作；具有诊断连接功能，可通过汽车故障电脑诊断仪对整个动力系统和舒适系统的CAN数据传输网络及终端控制单元进行检测；通过组合仪表的网关控制连接，可把动力系统数据网络和舒适系统数据网络连接，组成完整的全车CAN网络系统；操纵

各种数据传输信号的电路元件如档位开关、节气门信号、转速信号、水温信号、防盗信号、电动窗开关信号、门锁信号等。真实演示 CAN数据传输网络系统的工作过程。

此系统安装有OBD2诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对与车载网络相连接的发动机系统、自动变速器系统、仪表系统、ABS系统、舒适系统的控制单元进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。

汽车电器实验室联系到得课程有工程光学，精密设计基础，精密机械制造，控制工程基础，数字电子设计工程，信号分析工程，单片机原理及接口技术等进行学习，和机械制造及其自动化专业的联系有，学习的基础课程中都要学习，高等数学，大学物理、物理实验、计算机软件技术、工程制图基础、线性代数、电工基础、理论力学、工程光学、材料力学等。

通过对实验室的参观，激发了我对机械知识的兴趣，且在参观过程中，知道如何去思考，如何才能了解更多关于机械方面的知识。

第五篇：宜昌实习报告 湖北师范学院

湖北师范学院地理科学系

学 生 实习报 告

实习名 称： 地貌学和水文学实习报告

专 业 班 级 ： 地理科学1201班

姓名（学号）： 盛爱华 2012119010131

2013年 11 月 1 日

一、实习时间

2013年11月1日

二、实习地点

宜昌水文站、宜昌三游洞、宜昌三峡大坝

三、实习目的

进行实地学实习是为了更好地巩固课堂上所学到的知识，将理论知识与实际联系起来，对实际情况形成一定的认识。这次在宜昌水文站、三游洞、三峡大坝的实习让我们有了对地貌和水体有了具体的认识，使我们在今后的学习中能更好地将理论与实践的结合起来学习。

四、实习报告

（一）绪论

宜昌实习，无疑是我们地理大二学生最期待的一次实习。早在大一的时候就听说学长学姐们去参观了宜昌那雄伟霸气的三峡水电站，所以我们一直是向往不已。如今大二的我们，也终于能够以实习为目的，去一睹宜昌三峡的无限风采。

（二）正文

1、水文站实习

2013年11月1日早晨7点，带着早早准备好的一切包裹的我们，开始了宜昌三峡的实习旅程。7个小时的车程之后，我们终于抵达宾馆。而此次实习的第一站，就是至关重要的水文站。因为水文站掌握着长江的一切水文情况，如长江的年径流，水流速度，水位变化情况等等。而我们知道，只有了解好长江的水温文状况，相关人员才能更好地进行作业。比如，当水位上涨到多少时不适合什么样的船舶通行，当水浪多大时，船舶要靠岸停止作业。有了相关数据的支持，就会避免很多损失。我们也知道，建立三峡大坝的最主要目的是防洪，而什么时候蓄水，什么时候开匝放水，也是需要相关数据支持的，任何工程都不可盲目进行。

虽然天下着小雨，而且稍稍有些寒冷，但是同学们学习的热情并未做任何消减。我们每个人都撑着伞，手里拿着笔记本，一路上带着好奇和期待来到了长江水文站，进行实习项目的第一项——学习长江水文测量相关知识。在老师的带领下，我们来到了水文站门前，而水文站便坐落在长江堤岸上。在我们眼前的是水文站，而身后，就是绵延不断浩浩荡荡的长江。在绵绵细雨中，长江更显出了那股神秘的美感。

我们并不是首先就去水文站里面的，而是在水文站相关工作人员的带领下，来到了长江岸边。在这个位置上，首先让映入眼帘的，便是一根根矗立在这岸边的测量水位的柱子。站在江堤上，瞭望长江远处，很多正在作业的船舶还穿行在这接近夜幕的江水中。我们仔细聆听相关人员的讲解，了解到了水文站作为一个测量局的巨大作用，如果没有测量人员的测量数据，那么很多工作都会进入瘫痪状态，亦或者会发送很多意想不到的险情。讲解员告诉我们，对岸的那个山上竖立的直杆，是中心杆，用于测量时定位。这边的宜昌水文断面有三个，有25个垂线。我们还了解到，流速的测量分三种方法，有常测，有精测，以及简测。以前测流速，需要测量很此次再进行分析，而随着时代科学进步，用ADCP这种测流仪器就可以很快地完成准确的测量。在堤岸上讲述完一些理论知识后，讲解员便带领我们去测量长江的测站点上，给我们展示一些具体的测量过程。我们踏着小步子，小心谨慎地行走在连接江长的船舶测站点。这次近距离看到了长江的水，脚下的水清澈见底。到了船舱测站点，我们看到一间仓内全是半米高的类似罐子的东西。讲解员告诉我们，这些是每次测量的水样品。站在船上，我们看到了很多测量仪器，有测流速的，有测水样的等等。讲解员向我们展示了测流速的仪器，那是一种类似小型火箭形态的仪器，尖尖的前端载着一个转子，水流的冲击便会使转子转动起来，由它的转速产生脉冲传送给船上的处理器，再转化为流速，这样就完成了水流速的测量。除了测流速，还要测水样，而测水样其中一个需要测量的是水的透明度。讲解员拿着黑白圆盘样的仪器，给我们展示。在这个圆盘上，有四块被等分割的扇形，相对的两半是黑色，另两半是白色。手里持着绳子的一端，便可以把系着的仪器放入水中。随着绳子的不断放长，圆盘黑白相间的图案也渐渐模糊到消失，再根据绳子的长度，就可以测得水的清晰度。原来水的透明度是这样测得的，从讲解员的实际操作中，我们都感到收获很多。讲解员一边给我们展示测量器材，一边讲解，其中强调最多的，还是水文知识的重要性。水文测量除了带来的工作效益，讲解员还强调了它的经济效益。在他详细的解说中，我们深感水文学的魅力，也更加充满了学好水文学的欲望，也想将来能有一天把长江的一切水文情况掌握在自己的操作之中。实地的学习让我们了解了更多知识，我们的学习兴趣也更加浓厚了。

2、三游洞实习

第二天早晨，是我们第二项实习任务的开始。这天我们要去的地方是与地貌学知识有关的——宜昌三游洞。三游洞位于宜昌西北七公里，是西陵山北峰峭壁上的巨大山洞。乘着车，我们期待着见到课本中所介绍的地貌类型，想看见石钟乳，石笋，想看到被侵蚀的岩石的样子，想知道这个被古人留恋的洞穴是个怎样奇伟瑰丽的地方。

终于，我们到达目的地了。沿着小石阶顺下走去，左边是浩浩汤汤的长江，右边则是三游洞所在的岸。不久我们便到达了三游洞，而首先看到的则是一个硕大的洞口，中间被石柱隔开，或成两扇门的样子，洞口的岩石上都被古人刻有各种诗文作为留念，但依然清晰可见它的岩石类型。老师一面指着岩石，一面为我们讲解三游洞岩性的相关知识，之前只是学习书本上的理论内容，而现在有了实物做参考，更加深了我们对地貌知识的了解。三游洞背靠长江三峡的西陵峡口，老师指着顺着小石阶的前方望去，告诉我们那便是下牢溪。三游洞的洞穴规模不算很大，它是古代地下水沿岩层岩面不断溶蚀，并经塌陷而形成的石灰岩溶洞。三游洞岩石的岩性不纯，不是很纯的石灰岩，含有部分杂质。洞穴的岩溶作用强度和相对发育程度不高。我们向洞内走去，只能看到洞口不远的景物，洞内黑暗，地势也是起伏跌宕。从洞内的石阶向上爬去，可以看到很多岩石被古人雕刻为石像。现今洞内没有水，洞沟处于幼年期。它的地层地质年代为寒武纪，距今约5亿年，洞中褶皱起伏，断裂纵横。有似圆若方的钟乳石柱三根，垂直平行排列，将洞隔成前后相通的前后两室。顺着阶梯而下，雄奇壮丽的长江对岸美景摆在眼前。三游洞前，是缓缓流淌着的清澈的下牢溪。沿着小道或上或下地前行，一边遥望对岸的山峰，一边俯视眼下的长江。江水滔滔，直泄西陵峡口，激流咆哮，破门而出，流经三游洞旁，水势便平缓，江面开阔，由险到静。可以看到很多游船在这里行进。在老师的带领下，我们分批上了快艇，来更近距离接触长江的水，接近此岸和彼岸的山。在快艇上，江水被疾驰的快艇溅起阵阵浪花，伸手可以感受到江水的清凉。这个时候长江的水很清澈，岸边可以看到已被水侵蚀磨圆的石块。快艇带我们近距离看到了对岸的山，青翠的树木布满山中。依稀听见鸟的叫声，我们在还讨论是不是李白的那句猿啼。结束了快艇的行程，我们的三游洞实习也差不多完成了。在这里，除了亲眼见到三游洞的地貌，见到书中说到的石柱，被侵蚀的岩石，还最近距离地接触了长江的水，以及长江两边的巍峨雄壮的山脉。

3、三峡大坝实习

午结束了三游洞的实习，下午，便是我们最期待的去三峡大坝的实习。三峡大坝位于湖北省宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里；是目前世界最大的混凝土水利发电工程，是三峡水电站的主体工程。一趟车程之后，我们被专门的车接到了三峡大坝对面的参观地。在讲解人员的带领下，我们亲眼见到了威武雄壮的三峡大坝坝体，它犹如一个气势磅礴的巨人，横占长江，巍峨屹立。讲解员问我们哪边是左岸，哪边是右岸，说实话，作为一个高中只学理科的人，这我还真不知道。他说“顺着水流方向按左右来分就是左右岸。”这回，我也可以算是清楚了一个常识吧。讲解员告诉我们，三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约2309米，坝高185米。大坝上有22个表孔，23个深孔，泄洪时的水和排沙时的水不能混合。坝顶有7个门基，用来调表孔和深孔。他接着又问：“你们认为排沙是用表孔还是深孔？”同学们议论纷纷，有的有这样的理由，有的有那样的理由，但最后的答案还是得靠讲解员告诉我们。他说，用深孔排沙，是

因为有时水位不及表孔的高程，因此要用深孔来排沙。我们又明白了很多，仔细想想，应该想得出这个问题。他指着前方江里的围堰，那是中宝岛，是江中围起来的干地。我们知道大坝以防洪为首要目的，但除了防洪，大坝的还会带来水力发电这一经济效益。而发电除了有坝上的厂房发电，还有地下室厂房发电。不久，我们再次乘车准备登上大坝坝顶。在其实恢宏的坝顶，我们看到了运行的双线五级船匝正在缓缓行驶开来。在这里，讲解员为我们讲述了很多关于三峡大坝的知识，其中有关于大坝建立的选址问题。工程师选址在三斗坪建坝的原因主要有四点。一是这边的地理位置处于花岗岩地带，而花岗岩的强度、硬度都非常好，另外，花岗岩的透水性也弱，这样的话渗流就少，可以防止坝移、溃堤等问题。第二点是，这边处于无感地震区，也就是三级以下的地震区。因为三峡大坝是2300万立方米的混凝土重力坝，害怕地震的侵袭，所以选址要选址无感地震区，否则将会造成巨大的损失。而围堰中宝岛，是江上的干地，有利于大坝的施工，所以一定有必要修建。第三点，选址要选址江面开阔的位置，而这里便有这一特点。江面开阔的地段，首先它会使大坝的泄洪变强，而双线五级船匝的规模也决定了需要一个江面开阔地带。然后就是，开阔的江面可以使得建成的大坝放置更多的机组用于发电，提高经济效益。最后就是，开阔的江面有利于各种大型机械的施工，对大坝的工程进度有利。这样几个原因就决定了选择在这样一个江面开阔的地方建立大坝。第四点是，江水面大的地区建立大坝。因为大坝的主要目的是防洪，所以自然要选址江水面大的地方。另外，年径流大，发电理想，所以当然也要选择江水面大的位置来建坝。关于选址问题，有了讲解员如此透彻的讲述，我们犹如醍醐灌顶，顿时感觉收获了很多，也为建造三峡大坝工程师如此缜密的思维和聪明才智所折服。不仅仅是选址问题得到了讲解员圆满的答案，他也为我们讲述了三峡大坝带领的效益。三峡大坝左右岸安装32台单机容量为70万千瓦水轮发电机组（其中地下有6台），安装2台5万千瓦电源电站，共34台，其2250万千瓦的总装机容量为世界第一。三峡大坝日均发电量达5.3亿多度，日产1.1亿多人民币。全年发出1000亿多度电。讲解员告诉我们，若是换做标准煤来发电，则需要6000万吨左右。听到这个数字我们都震惊了，如果燃烧了这么多的煤，环境又得造成多少污染啊。所以水里发电有很大的优势，一个是可以使得能源清洁，另一个是能够保证电源稳定。除了发电的经济效益，还有一个防洪的效益。从西汉以来，长江发生过200多次的大水灾。三峡大坝坝顶总长3035米，坝顶高程185米，正常蓄水位175米，正常运行水位145米，而30米是库差占了水库百分之七十的容量，这是由三峡峡谷型水库造成的。总库容393亿立方米，其中防洪库容量221.5亿立方米，能够抵御百年一遇的特大洪水。有了三峡大坝，长江的水患已成为历史的问题。

（三）总结

结束了两天半的地貌水文知识的实地学习，我们感慨颇深。用自己的眼睛来看岩石、看水体、看工程，用自己的耳朵来听取知识，用自己是双手去触摸岩石、江水、大坝，这跟在教室上的理论课比起来，更加意味深长。我们得到的，不仅仅是理论知识，更是一种热爱学习，热爱探索的精神。