中石油昆仑燃气有限公司客户服务管理办法

第一篇：中石油昆仑燃气有限公司客户服务管理办法

中石油昆仑燃气有限公司

客户服务管理办法

第一章 总则

第一条为加强中石油昆仑燃气有限公司（以下简称公司）客户服务工作的管理，推进客户服务标准化，提高服务水平和服务质量，实现对用户安全平稳供气，制定本办法。

第二条本办法适用公司相关部门及所属全资子公司和直属分公司（以下简称所属单位）等客户服务工作的管理。公司所属参、控股子公司参照本办法执行

第二章 机构和职责

第三条公司总调度室是客户服务工作监督管理部门，主要职责是：

（一）负责贯彻执行国家、行业及上级主管部门有关客户服务管理的法规、政策和规定。

（二）负责组织制定客户服务管理规章制度。

（三）负责对所属单位客户服务工作的指导、协调和管理。

（四）负责对所属单位客户服务工作的监督检查和考核。

第四条所属单位是客户服务工作的具体实施单位，工作职责是：

（一）所属单位应设立客户服务机构（客户服务中心）执行客户服务工作，或根据自身实际情况由生产运行部门分管。

（二）建立完善的客户服务管理体系，按公司规定定期对客户服务中心进行考核。

（三）负责认真贯彻执行公司各项客户服务管理制度、规定，应包括但不限于以下内容：

1、客户服务中心岗位责任制。

2、客户服务中心现场管理制度。

3、客户服务中心考勤管理制度。

4、客户服务中心档案资料管理制度。

5、客户服务中心计算机管理制度。

6、客户服务中心用户满意度调查制度。

7、客户服务中心业务培训和考核制度。

第五条客户服务中心工作职责

（一）负责接听、记录、汇总用户咨询、报修、报警及投诉电话，负责接待客户来访、燃气费收缴工作，遇到重大抢险问题应及时向有关领导汇报。

（二）参与新用户的验收、通气，停气接气的实施，参与异常用户上门巡查，以及用户管网资料的收集。

（三）负责建立并完善用户档案和客户服务记录。

（四）负责宣传普及安全用气常识。

（五）负责用户回访、用户满意度调查及分析。

第三章 服务理念和承诺

第六条服务理念

始于用户需求，超越用户期望，终于用户满意。

第七条服务承诺

（一）为用户提供全天候服务。

（二）提供符合国家质量要求的天然气或液化石油气，保证稳定供气，如遇管网检测、维修等情况需停气时，提前通知用户。

（三）如果输气管网发生故障，公司将及时维修，一般故障原则上在6小时内处理、24小时内修复。对无能力（即：不在规定的维修范围内或无配套的零配件等）进行的维修，及时告知或帮助用户转到其它报修渠道。

（四）用户燃气设备、设施发生故障，公司接到报修后，除和用户另有约定外，专业维修人员立即赶到现场进行维修。

（五）公司定期按时上门服务。对商业、工业和采暖等非居民用户每年检查不得少于1次，对居民用户每2年检查不得少于1次。

（六）设立用户投诉电话。接到投诉电话时，立即调查并进行处理，尽快给予答复。

（七）对老、弱、病、残等特殊用户群体，公司进行重点登记并派人上门办理相关手续，保证用户顺畅用气。

第四章 管理要求

第八条礼貌待客、热情服务、语言文明、着装整齐。中心挂牌服务，企业标识应按公司标准统一，服务场所洁净整齐。公开燃气用户办事指南和服务项目、价格标准。

第九条客户服务中心应将岗位责任制度上墙。

第十条服务人员必须经过培训，合格后方可上岗。实行岗位练兵制度，提高业务素质。

第十一条 定期对人员进行考核，考核结果与薪酬挂钩。第十二条 按公司标准格式及时填写记录和上报各类报表。第十三条 业务流程管理

完善业务流程报公司审批，加强与相关部门（维抢修队）的协作，在业务问题的反馈、业务内容的更新传递、业务的处理等方面建立起快速处理流程。业务流程包括业务办理流程、电话受理流程、投诉受理流程。

第十四条 收费管理

收费员要遵守公司制定的财务制度，认真仔细，账目清楚。坚持按期收费，备足零钱，唱收唱付，气费收入及时上交。做到日清、日结、报表要及时准确。

第十五条 档案管理

对用户用气量进行收集、分析并上报。建立用户的档案资料，施行“一户一档”；保证归档文件材料及时、完整、准确、系统，并合理分类存放，便于查阅；随时接受档案管理部门的业务指导

和监督，确保文件材料的安全和保密；做好计算机管理工作，业务数据至少每周备份一次，重要数据立即备份。

第十六条 投诉管理

设立投诉电话，耐心热情的接待每一位用户，作好相关记录，及时安排处理投诉事件，不得推诿。定期组织用户回访，整理反馈意见。

第十七条 宣传管理

利用各种媒体，开展用气安全教育。如板报宣传、入户宣传、管道沿线宣传、电视媒体宣传等多种宣传方式，保障城区管网和燃气设施的安全运行。

第十八条 应急管理

熟知各类应急预案。当应急情况发生时，做好妥善安抚用户的工作。

第五章 评价与考核

第十九条 公司的客户服务工作应每年考核一次，考核结果纳入对所属单位的考核体系中。

第二十条 对所属单位客户服务管理的考核执行《客户服务管理考核细则》。

第六章 附则

第二十一条 本办法生效后，公司下发的《中石油昆仑燃气

有限公司客户服务管理规定》（燃运行[2009]4号）失效。

第二十二条 对所属单位客户服务管理的考核执行《中石油昆仑燃气有限公司客户服务考核评分标准》。

第二十三条 本办法由公司总调度室负责解释。

第二十四条 本办法自发布之日起执行。

第二篇：中石油昆仑燃气有限公司车辆管理办法

中石油昆仑燃气有限公司

车辆管理办法

第一章 总则

第一条 为加强中石油昆仑燃气有限公司(以下简称公司)车辆管理，确保车辆完好、行车安全和低耗运行，提高车辆完好率，特制订本办法。

第二条 本办法适用于公司所属全资子公司、直属分公司和市场开发部（以下简称所属单位）的车辆管理。

公司所属控（参）股子公司的车辆管理，参照本办法执行。

第二章 职责

第三条 公司总调度室是车辆监督管理部门,主要职责是：

（一）负责贯彻执行国家、行业及上级主管部门有关车辆管理的法规、政策和规定。

（二）组织制定公司车辆管理规章制度、管理规定并监督和检查所属单位的执行情况。

（三）负责督促所属单位按维修计划进行车辆的维护保养、修理、故障处理等工作。

（四）参与车辆的封存、启用、调拨、报废等的管理工作。

（五）负责组织对所属单位车辆管理工作的指导和检查。

第四条 公司办公室负责公司机关车辆管理。

第五条 公司质量安全环保处负责车辆运行的安全监督。

第六条 公司采购中心负责车辆购置。

第七条 公司财务处负责车辆大修理和专项维修费用性计划的审批、下达和调整。

第八条 公司规划计划处负责车辆购置计划、车辆大修理和专项维修投资性计划的审批、下达和调整。

第九条 所属单位车辆管理部门职责：

（一）所属单位应设专兼职车辆管理机构或专兼职管理人员，建立完善的车辆管理体系。

（二）认真贯彻执行公司各项车辆管理制度和规定的同时，结合本单位实际情况建立并完善派车审批、燃油消耗、交通安全、事故管理和安全培训等规章制度。

（三）全资子公司、直属分公司和市场开发部应树立全局意识，接受公司车辆统一管理和调动，配合公司完成各项车辆管理工作。控（参）股子公司应结合本公司有关章程办理。

（四）所属单位负责本单位车辆的运行、维护保养、故障处理、技术档案等基础管理工作。

（五）建立完善的车辆行使记录、车辆台帐、技术资料、档案等基础工作；准确、及时上报各类统计报表。

第三章 车辆购置

第十条 车辆的购置应由所属单位主管部门统一规划，做到近期和远期相结合，确保重点和照顾一般相结合，有计划、有步骤地进行。

第十一条 所属单位购置车辆时，应充分做好调研，掌握车辆的性能特点、可靠性、维修性等主要经济技术指标，根据实际要求进行车辆选型和申请，报送公司规划计划处。公司按照中石油集团公司一级物资采购程序执行。

第十二条 购置车辆性能应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，采取谁提车谁验收的原则，验收单应存档。

第十三条 车辆购进后，所属单位要依据固定资产相关规定进行固定资产登记。

第四章 车辆管理、使用和维护

第十四条 车辆的行使证等证件必须有效齐全，车辆性能应符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》。第十五条 车辆必须按规定参加公安交通管理部门组织的审验，取得审验合格证方可行使。未经审验的车辆禁止上路行使。

第十六条 机动车辆，因各种情况要变卖、转让、抵押、易物、捐助、处置等，必须向公司相关部门提出申请报告，经批准后，方可办理资产变更手续。

第十七条 车辆使用实行单车责任人负责制，对于多人驾驶的车辆应安排专人负责该车的日常维护保养工作。

第十八条 所属单位车辆管理部门要建立每辆机动车的技术档案和每名司机的安全记录（包括培训、违规、事故、安全行车、受奖等情况），做好车辆行程、维修、保养、油料消耗的记录工作，每日进行车辆调度和停车位检查，定期进行车容车况检查，合理安排驾驶员出车，保证驾驶员在劳逸结合确保安全的前提下完成本职工作。

第十九条 所属单位应严格执行派车审批、燃油消耗、交通安全、事故管理和安全培训等规章制度。

第二十条 外部车辆不得挂靠公司所属单位从事各类营运活动。

第二十一条 车辆发生交通肇事或得知车辆被盗窃、抢劫，所属单位车辆管理部门和具体使用单位及当事人必须在24小时内（不可抗力因素除外）向当地交通管理部门或公安部门报案，同时向保险公司（保险人）和公司总调度室报告。第二十二条 所属单位租用及自有特种车辆应安装车载GPS监控设备，公务车宜安装车载GPS监控设备。

第二十三条 车辆维修保养管理

（一）驾驶员要严格执行车辆维修保养的规定，按照车辆厂家提供说明书定期对车辆进行保养维护；严格执行各类消耗定额，努力降低零配件材料的消耗。

（二）车辆修理实行先报告后修理制度，即由驾驶员先提出送修申请，包括送修理由、项目、预计费用等，所属单位车辆管理部门领导签署意见报所属单位主管车辆领导审核后再送修理厂。车辆修理费用与修理厂每月结算一次，所有修理项目及费用均须经手人、所属单位车辆管理部门领导签字，送所属单位主管车辆领导审核、财务复核后，再返回修理厂正式出单结算。

（三）所有的车辆实行定点修车和定点保险理赔修车制度，应在本单位指定的维修厂进行保养、维护和修理。高档车（30万元以上）日常保养和一般维修，一律到指定专修厂家修理。

（四）驾驶员对自己使用的车辆运转状况要做到心中有数，有故障要及时排除。小故障要积极自修，对确需进厂修理的故障要及时向所属单位车辆管理部门领导反映。驾驶员送修车辆时要严格按修车单上写明的项目内容修理，如有超出的维修项目，需要向所属单位车辆管理部门领导报告重新开具修车单。任何人不得私自送车进厂修理、私购零部件和领用或索要保养、修理车辆之外的物品。

（五）赴外地出差的车辆发生故障必须进行修理时要有情况说明和带车人证明。如需进行较大修理须按规定报所属单位车辆管理部门领导同意，必要的要征得所属单位主管车辆领导同意后方可进行。

（六）驾驶员对车辆的维修、保养更换零部件、轮胎等各种项目要及时填写维修记录，做到数据齐全、准确、无涂改，以备随时查阅，并为下次维修、保养和更换提供可靠依据。驾驶员更换车辆时，维修记录应随车辆一同交接。

（七）所属单位车辆管理部门对车辆的修理、保养费用及油耗费用实行单车核算。年初对车辆修保费用制订计划预算，每月进行一次核算分析；年中进行一次经济分析；年底进行总核算并报告核算结果。车辆燃油消耗和修理费用的支出情况将作为对驾驶员的一项业绩考核指标。

（八）车辆应按期进行大修。大修车辆费用及专项维修费用实行计划管理，经公司批准后再进行大修或专项维修，费用一般不得超过计划标准和当年预算。

（九）车辆大修

1．大修车辆必须具备以下条件

（1）进口车需行驶20万公里以上；

（2）国产车（含国内组装车）需行驶15万公里以上；（3）对二次大修车辆行驶公里的要求按首次大修的行驶公里减半执行。

2．大修范围（1）发动机部分

确属气缸压力降低、动力不足，机油消耗严重需对发动机进行解体修复或更换活塞、活塞环、缸筒、曲轴瓦的；属为确保发动机能正常运转而须更换相应部件的（如：机油泵、进排气门及顶杆、马达、水泵等）

（2）变速箱部分

变速箱、齿轮、轴承磨损严重，影响车辆正常行驶，需更换主要零部件（齿轮、轴承、拔叉）或总成的。

（3）底盘部分

前后桥齿轮、半轴、转动轴、转向系统、刹车系统磨损严重，需更换零部件或总成的。

（4）车身部分

视具体情况考虑是否做局部或全车喷漆的。（5）电气部分

视全车电路导线的老化程度而定，考虑是否更换或部分更换。

上述各项是指车辆在正常磨损情况下产生，如因平时缺乏维修保养、修理不当、违规操作而造成非正常损坏，不在本大修范围内。3．大修结算方式

经同意的大修车辆原则上在所属单位指定的汽车修理厂进行大修，特殊情况需经所属单位同意后方可另行选择大修地点。大修费用由各单位自行承担。

（十一）车辆的例行保养及中小修 1．车辆的例行保养

（1）车辆的例行保养间隔里程按各自说明书按期进行。（2）车辆维护保养必须在所属单位指定的维修厂进行。严禁使用非正品润滑油和各种配件，不得将不同品牌的润滑油混合使用。

2． 车辆的中小修

（1）按车辆说明书要求，须对发动机进行一次不解体清洗，对底盘、转向、刹车系统等做重点检查，须润滑的部位应加注润滑油。

（2）应按车辆说明书要求更换发动机正时皮带。（3）对车身因刮蹭、撞击等原因造成的凹陷和油漆脱落等情况及时进行整治，保证车容车貌的完好。

（4）车辆的例行保养及中小修费用从各单位包干的维修费中支付。

（十二）所属单位车辆管理部门应组织车辆按期年检。

（十三）非所属单位所有的车辆的保养、维修费用所属单位一概不予负担。

第五章 车辆的闲置

第二十四条 闲置车辆是指因产品改变、技术指标变化或工作量不足等原因而停用，但仍有使用价值的车辆。

第二十五条 以下车辆不得作为闲置设备： 1．在用和备用的车辆； 2．购置内的车辆；

3．正在维修或改造的车辆；

4．抢险救灾及经公司核准封存的生产等必要的车辆； 5．国家有关部门、规定淘汰的、耗能大的、严重污染环和危害职工人身安全的车辆及不允许转让的车辆；

6．报废的车辆。

第二十六条 由所属单位负责闲置车辆管理，并建立闲置车辆统计表，指定专人保管，定期进行维护、保养，保持车辆完好状态。

第二十七条 按照国家的有关规定进行闲置车辆的处理时，应按照公司固定资产管理办法相关规定执行。

第五章 车辆的封存

第二十八条 封存是闲置车辆的一种保管形式，其目的是为确保车辆在闲置期间性能的完好，减少维护费用。

第二十九条 车辆封存执行如下管理:

（一）闲置半年以上的车辆，由所属单位向公司总调度室申请批准后就地封存。

（二）对于闲置一年以上的长期闲置车辆，所属单位应集中管理，不能集中管理的车辆，由使用单位妥善管理，防止零部件的损坏或丢失，确保车辆的完整和性能完好。

（三）车辆的封存与启封，由所属单位上报车辆封存或启封申请，经公司总调度室批准后才能执行;

（四）车辆封存期间，按原技术状况统计设备完好率。

第六章 车辆的调拨

第三十条所属单位应按照公司固定资产管理办法相关规定进行车辆的调拨工作并办理相关手续。

第三十一条 控（参）股子公司所属车辆的调拨应结合本公司章程办理。

第三十二条 调拨车辆的收入款项应应按照公司相关要求处理。

第三十三条 车辆调入单位负责车辆的运输和验收。第三十四条 车辆实物调拨完成后，调出单位、调入单位应作资料和帐物相应处理。

第六章 车辆的报废

第三十五条 报废车辆是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。

第三十六条 根据国家相关法律规定经检验到报废期限或交通肇事报废的车辆，由所属各单位提出申请，并按照公司固定资产管理办法资产报废程序执行。凡申请报废的车辆自次月起停提折旧，未获批准的再补提折旧。

第三十七条 已经批准报废的车辆应按国家规定妥善处理，不准再投入使用，不准拆换零部件。

第七章 车辆的档案

第三十八条 所属单位车辆管理部门应建立每辆机动车的档案，一车一卷。应有专人负责车辆档案管理，车辆档案主要内容为：车辆购置相关手续、车辆基本情况、车辆维修记录、车辆变更记录、交通事故记录等。任何单位和个人不得擅自涂改、故意损毁或者伪造机动车档案。

第三十九条 由代理人代理申请机动车登记和相关业务的，代理人和经办人的身份证明复印件应存入机动车档案。

第四十条 所属单位车辆管理部门应做好车辆行程、维修、保养、油料消耗的记录工作。

第四十一条 所属单位车辆管理部门应做好每名司机的安全记录（包括培训、违规、事故、安全行车、受奖等情况）。

第四十二条 机动车辆及行驶执照、号牌、证件、保养维修档案资料由所属单位严加保管，不得擅自出租、出借、转让、抵债、抵押、出卖、拆卸、改装、丢弃、报废。违反以上规定后果由责任人自行承担。

第四十三条 报废车辆的档案应在帐物处理完成保存2年后销毁。

第八章 附则

第四十四条 本办法生效后，公司下发的《中石油昆仑燃气有限公司车辆管理规定（试行）》（昆燃运〔2008〕172号）失效。

第四十五条 本办法由公司总调度室负责解释。第四十六条 所属单位应结合本办法制订本单位车辆管理细则。

第四十七条 本办法自印发之日起施行。

第三篇：中石油昆仑燃气有限公司景泰分公司门站2011年春检工作总结

中石油昆仑燃气有限公司景泰分公司门站

2011年春检工作总结

根据昆仑公司《关于进一步做好2011年春检工作的通知》（燃调度(2011)13号文件要求，为进一步夯实燃气生产运行工作，实现安全、平稳供气，结合景泰分公司生产运行实际，开展2011年春检工作，消除生产运行过程中存在的安全隐患，平稳供气。景泰门站结合实际情况制定了详细的春检工作计划，并按照春检工作计划逐项开展了工作，通过春检工作消除了各项安全隐患，为安全平稳运行提供了保障。现将春检工作总结汇报如下：

一、高度重视，亲抓部署落实。

按照景泰公司门站领导总体安排部署，3月14日，门站召开全体员工会议，全面启动2011年春检工作，并下发《门站2011年春检工作计划表》，明确分工，具体负责落实各业各口的春检工作。

二、全面系统、从严从细落实春检工作。

3月中旬至5月初，按照春检计划，检查内容摘要如下：

1、场站工业管线及相关设备的检查

（1）门站运行人员对撬装设备（包括调压器、过滤器、截止阀、加臭机、球阀等）进行了外观及性能测试的排查，并对阀门进行了全面检漏、注油等润滑保养，对阀门存在的锈蚀点进行

了全面除锈防腐补漆工作，对部分开启太紧的阀门已进行了润滑。对橇装法兰连接处进行吹扫清理灰尘后密封。并且，门站技术员对撬装汇管、过滤器进行了排污清洗工作。

（2）对撬装工艺管道、汇管、法兰及法兰跨接线等隐患排查，除锈、补漆等维护保养。

（3）对压力表、安全阀、流量计、压力远传、温度远传进行维护保养，完成到期的八块压力表和三个安全阀的校检，对校验不合格的压力变送器进行了更换。

2、场站控制系统及电气设备

（1）对门站SCADA监控、视频监控、自动加臭、可燃气体报警、电动球阀远程控制进行了系统性能检查及测试。经检查自动加臭远程控制系统显示数据有问题，累计加臭量与实际不符，运行时间不能持续，已与厂家联系。

（2）对发电机、配电柜、PLC柜、壁挂炉、电脑、维抢修电话、照明灯、等维护保养，进行性能测试，经检查测试站控室及办公室均有一盏照明灯有故障已维修。

3、场站安全设备设施的检测

（1）对撬装接地、附属用房、库房、放散塔、视频监控摄像头杆、路灯杆等邀请气象局进行了防雷接地的测试，经测试均符合规定要求。

（2）门站仪表防浪涌保护器进行检查，均处于完好状态。（3）对门站灭火器材、应急照明灯进行自查的过程中发现有五个灭火器不合格，随后及时对两个欠压的灭火器进行了再充装和三个超压的灭火器进行了泄压，并邀请当地消防队对场站的全部灭火器进行了复查，经查均符合要求。

4、门站附属用房的检查

（1）对门站自来水管、暖气管进行了隐患排查，并对暖气管内的余水进行了排放。

（2）对库房内门站的物资进行了盘点、规范摆放、规范标识、除锈等工作。

中石油昆仑燃气有限公司

景泰分公司门站

二〇一一年五月六日

第四篇：兰州中石油昆仑燃气有限公司职工培训中心2011年工作总结

兰州中石油昆仑燃气有限公司职工培训中心

2011年工作总结

2011年，在有限公司的正确领导和关心重视下，培训中心以有限公司全年的发展为统领，围绕公司下达的各项经营指标开展工作。以提高培训质量和经济效益为中心，着力在拓展培训业务、提升服务品质等方面下功夫，克服了主楼会议室、别墅硬件设施装修改造等因素造成的场地压力，全体员工同心同德，用安全护航服务，保证了教育培训、对外接待服务工作的有序进行，较好的完成了全年目标任务。全年经营收入1-11月份完成224万元，完成年计划的124%，其中会议费收入175.67万元，占总收入的78%，培训费收入48.33万元，占总收入的22%，减亏利润指标-64万元，实际减亏指标-57万元。完成昆仑公司计划培训班2期；完成兰州昆仑公司计划内职业培训班6期，共计299人；拓展对外培训市场，完成了金昌、酒泉、嘉峪关燃气公司新职工培训班1期40人。全年目标任务的超额完成，是培训中心全体员工励精图治、无私奉献的结果，更为下工作奠定了坚实的基础。

一、厉行节约，注重安全，用安全为生产经营保驾护航

培训中心地处兰州徐家山森林公园，一年四季处在高危防火区，中心园内各项用电、供水、燃气设备使用多年，防患于未然，杜绝安全隐患，治理跑冒滴漏，成为重中之重的大事。培训中心坚持安全第一、预防为主的工作方针，在贯彻有限公司安委会指示精神的同时，加大安全教育培训力度，强化安全意识，提高全员的安全素质，用制度规范行为，用考核推进安全责任的落实。组织参加了公司的安全生

产月活动、安康杯活动等，通过“我要安全”大讨论活动的开展、应急预案的演练，我们在隐患排查治理中做到心中有数。入冬之际，按照森林防火的特殊要求和多年无人清理的杂草、垃圾、枯枝，中心抽调人员，下狠心予以清除整理，一是打通安全巡查通道；二是拟建防火隔离带；三是进一步美化院内环境，效果非常明显。通过一系列的安全措施，有效地保障了生产经营工作的顺利经行。

二、扎实推进标准化建设，打造良好的经营环境

2011年，在有限公司领导高度重视下，培训中心拉开了标准化建设、改善硬件设施的序幕，多功能会议室、别墅装修，外部环境绿地的改造，使得经营环境提档次、上台阶，历时4个月的装修工作，工作量增加了，也给经营工作带来难度，为此中心召开会议，制定了早计划、早协调、早受益的经营方案。1-3月份积极联系发展客户，赶在装修前多做接待项目；4-7月份采取专攻短平快客户，利用未装修场地，搞好经营接待工作。硬件设施的改造完善，为举办昆仑公司领导干部会议提供了保障，也为中心开创良好的教育培训基地，对外经营环境奠定了基础。

三、经营管理工作不断提高

培训中心成立三年来，今年是内提管理素质，外树服务形象的一年。中心在提高管理水平，提升服务质量方面下大力气，一是依靠前两年经营中积累、摸索的经验，把服务质量及服务的时效性，作为考核管理的首要指标，服务是否精细化，客户满意度，教育培训合格率作为部门评先选优的依据；二是加强财务管理，成本核算，降低经营风险，规范物资采购和进出入库手续；三是积极协调办理工商营业执照，消防安检手续，营造一个良好的外部经营环境，为正常经营工作

铺平道路。

四、提高服务意识，提升服务水平

优质服务始终贯穿于培训中心的每一项业务中，对外接待工作需要用服务树形象，教育培训仍然是以服务为基点，服务就是中心经营工作的生命线。年初有限公司确定昆仑公司领导干部会议在培训中心召开，提出了要求和标准，对培训中心来说这是一次检验，更是一次挑战，能不能经受住这次考验，把握好提升和练兵的机会。全体职工是喜在脸上，压力落在心头，对此分析讨论服务流程，利用聘请专业酒店人员培训的机会，不论是管理者还是服务人员都能够认认真真的学，踏踏实实的干，目的就是把每一个服务环节的工作做细、做到位。挑战就是一种提高，昆仑公司领导干部会议后，我们的服务更加规范了，员工队伍得到了锻炼与提高。

五、培训工作初上轨，培训科目得到完善

为了摸索出一条燃气专业培训之路，年初中心认真总结上开设的培训课程，办培训班经验不足等问题，召集所有任课老师召开研讨会，修改教学大纲，探讨行之有效的教学方法，切合实际的调整每门课的教学内容，制定了基础培训教学方案，新入职员工教学方案，职业技能鉴定教学方案。在职职工全员培训采取专业课合理，职工缺什么补什么的原则；新入职职工注重基础教育、安全教育和企业文化教育，由于开设的课程合理、施教方法得当，培训工作受到了学员的好评，取得了良好的效果。

今年的培训工作有以下六大亮度：一是因上半年装修不能正常开展培训的情况下，几乎用半年的时间超额完成了全年培训计划任务，也完成了市人社局今年下达的400人的培训指标，全年共实现培训接

待544人次；二是实现培训性收入851636多元；三是通过兰州市物价局的审定批准，确立了我校按课时为单位的收费标准，完善了培训工作的证件建设；四是实现承接外单位培训工作的突破，昆仑西北分公司和昆仑公司各两期，实现收入近40万元，几近占培训总收入的一半。从效益的角度看，这种短频快的培训特征，是一种优质的经营项目。五是培训作为一种服务，其服务方式的灵活性尝试与拓展（即把培训服务由校园内实施向校园外扩展，此其一；其二：与有专门接待以会议搭台、旅游唱戏为实力的旅游公司已初步建立合作关系，扩大接待范围，丰富服务内容，增强宣传影响力。这也是培训学校今后有力发展值得探讨或者就是很可取并予以规范、完善的渠道之一）。六是培训理念的丰富：职业培训不能只盯着技能，而要以培养人的全面发展为抓手，并作为学校不可更改的发展推手。今年的每期职业培训都安排了职业道德的内容，并开展了讨论。特别是机关管理人员培训中作为重点内容，反响强烈。

六、存在的不足和需要改进的目标

1.服务项目单一，缺乏服务创新，在适应当前市场服务要求方面，办法不多，胆子不大。需要用走出去、请进来的办法进行专业培训，拓展服务渠道和服务方式。

2.管理工作有待于进一步提高，需要向专业化，标准化建设方面下大力改进提高，特别是管理人员管理能力需要充电补课。

3.三基工作刚起步，在安全生产、精细化管理等方面管理粗放，需夯实基础，加大人才的培养和引进。

二〇一一年十二月六日

第五篇：关于印发中石油昆仑燃气有限公司设备、试运投产及客户服务等十一项管理制度的通知

中石油昆仑燃气有限公司文件

昆燃调〔2010〕150号

关于印发中石油昆仑燃气有限公司设备、试运投产及客户服务等十一项管理制度的通知

各有关单位：

根据公司运行和设备管理等的需要，结合公司各单位生产运行实际，现将《中石油昆仑燃气有限公司仪表及自动化系统管理办法》（试行）等新制定的两项制度和《中石油昆仑燃气有限公司试运投产管理办法》等修订的九项制度，共计十一项管理制度印发给你们，请遵照执行。

附件：1.《中石油昆仑燃气有限公司仪表及自动化系统管理办法》（试行）

2.《中石油昆仑燃气有限公司节能节水管理办法》（试行）

3.《中石油昆仑燃气有限公司试运投产管理办法》

4.《中石油昆仑燃气有限公司运行调度管理办法》

5.《中石油昆仑燃气有限公司设备管理办法》

6.《中石油昆仑燃气有限公司计量管理办法》

7.《中石油昆仑燃气有限公司工艺、管网运行管理办法》

8.《中石油昆仑燃气有限公司维抢修管理办法》

9.《中石油昆仑燃气有限公司客户服务管理办法》

10.《中石油昆仑燃气有限公司车辆管理办法》

11.《中石油昆仑燃气有限公司标准化管理办法》

二○一○年八月三日

主题词： 设备试运投产 制度 印发 通知

抄送：公司领导，机关各处室。

中石油昆仑燃气有限公司

— 2 —2010年08月03日印发