地方公路管理站分站副站长事迹材料

第一篇：地方公路管理站分站副站长事迹材料

地方公路治理站分站副站长事迹材料

首先讲ＸＸＸ同志，他几乎与我同时于1992年初进入丹灶道班工作，与他拍档不知不觉已经十几年了！

当时，二十出头的广西青年ＸＸＸ，随着“打工大军”来到了珠江三角洲。他不追求高薪工厂，不期盼舒适工作，却一心爱上了道班。道班工作的确是辛劳的工作，非凡在当时，机械化程度又不高，所以道班工人都是“晴天一身灰、雨天一身湿”，而且工资又低，更有甚者是有些人把它看作是“下九流”的工种，朝不起道班工人。他为什么偏偏要选择这项工作呢？刚到广东的ＸＸＸ，人生地不熟，只好投宿到在丹灶道班工作而且在道班住的一个乡里的亲戚家。他看见南海公路站道班班务卫生干净整洁，物品摆放整洁划一，道班工人文明有礼，还听说南海道班出了个全国“五一”劳动奖章获得者何有金，这些所见所闻深深打动了他。但更主要的是他有一颗追求上进的心，他深信职业无分贵贱，只要好好地干，行行都会出状元，况且公路是国民经济的命脉，养好公路就是为国家经济作贡献。因此，他在乡里亲戚的介绍下加入了南海公路站丹灶道班工作。

ＸＸＸ加入南海公路站丹灶道班工作后，充分发挥青年人奋发向上、敢闯敢拚的特点，积极向党组织靠拢，按照党员的标准严格要求

自己,在实际工作中，模范带头,不怕艰苦，勤奋工作，虚心学习，认真钻研公路养护的业务技术，不到一个月，就基本把握了公路养护的基本知识，达到初级养路工水平。但他不安于现状，继续向深度和广度进军。白天除做好本职工作外，还经常请教老职工和老班长，使自己的养路技术精益求精。晚上和节假日的业余时间则自费参加电工、电脑培训以及绘画、新闻写作培训班，并考取了毕业证书，使自己成为多面手，更好地为道班建设服务。多年来，正是由于他不断努力，积极进取，精通了各个工作岗位的业务技能，成为了一名工作能手，也加入了中国共产党。

一、爱岗敬业，忠于职守

ＸＸＸ同志能做到爱岗敬业，忠于职守，而且兼任司机、宣传员、统计员、财务报帐员、电脑打字员、电工以及特种机械操作员以至道班长等数职于一身，天天的时间他都安排得满满的。虽然这样辛劳，他还是乐意去做，埋头苦干，任劳任怨。正当这个时候，他面临了两次选择。

其一，在深圳市爱华音像公司工作的几个老乡与他通信时，极力要求他到深圳去工作，并说：象你这样的懂电脑、会开车的人才到我们公司工作，每月工资最少也有一千多元，而且还不会象道班那样辛劳哩。他在回信给老乡时是这样说的：“假如出来打工单单是为了钱，那我当初就不会选择道班，既然选择了道班，我就得干下去，因为我热爱这个岗位，更何况我是一名共产党员，就得服从组织的安排，以班为家，以路为业”。

其二，远在千里之外的家里，有一天忽然来了个电话，说家乡现在也变了，屋后山发现了丰富的煤矿，各家各户都开了小煤窑，人手多且有能力的家都发大财啦，要求ＸＸＸ马上回来帮忙。上次是老乡的好意邀请，他还可以随便推开，而现在是父亲的真心要求，能随便推开吗？他正面临着严重的选择！但他还是坚定地选择留在道班。

二、做好人好事，树行业新风

邓小平同志说过：“修桥补路积公德”。没错，道班工人不但有“铺路石”的奉献精神，而且有“雷锋式”的助人为乐品德。ＸＸＸ时刻记住党的宗旨就是全心全意为人民服务，因此他经常为道班做好事，为社会做好事。1992年冬，有一天ＸＸＸ在开车下班回来的路上，遇见了一名被汽车撞成重伤的妇女，脸部和手部皮裂肉开，地上一大滩血，人已经休克，当时在场的很多围观者都不愿意上去救人。他看见后，马上过去将伤者抱上了养路车，和工友们一道将伤者送往医院抢救，由于抢救及时，使伤者脱离了生命危险。平时，他经常利用业余时间为道班车辆、机械做保养或简单维修工作。记得有一次，道班正值抢修公路，却在这关头时刻有一辆养护工程车坏在工地上，这里前不挨村后不着店，又是中午放工时间，怎么办？他要求道班长让他留下看车，其他人员坐别的车先回去吃饭，下午再请专业修车人员来维修。为了不影响下午公路抢修工作，他顾不上饥饿，拿起工具进行试修车，他虽然不是专业维修人员，但凭着他平时对业务技术刻苦钻研的这股劲头和积累的丰富经验，经过了两个多小时的修理，终于将车修好。另外还为教育基金、希望工程、灾区等捐献了1500多元现金，表达了他对社会的一份爱心。1998年，在丹灶6.29抗洪抢险行动中，他发挥了共产党员应有的先锋模范带头作用，身先士卒到抢险抗洪第一线。ＸＸＸ从6月29日晚由于皮肤过敏到丹灶医院吊针，接到抗洪通知，顾不上吊针还没打完就驾驶铲车到荷村水闸第一线投入抗洪战斗，并且连续一个星期没有回来过，天天工作则近20小时，实在顶不住就在铲车上坐着休息一会，直至水闸围堰合龙后第二天才退下来，表现出共产党员应有的风格，受到上级领导的表扬。

第二篇：地方公路管理站分站副站长事迹材料

地方公路治理站分站副站长事迹材料

首先讲ＸＸＸ同志，他几乎与我同时于1992年初进入丹灶道班工作，与他拍档不知不觉已经十几年了！

当时，二十出头的广西青年ＸＸＸ，随着“打工大军”来到了珠江三角洲。他不追求高薪工厂，不期盼舒适工作，却一心爱上了道班。道班工作的确是辛劳的工作，非凡在当时，机械化程度又不高，所

以道班工人都是“晴天一身灰、雨天一身湿”，而且工资又低，更有甚者是有些人把它看作是“下九流”的工种，朝不起道班工人。他为什么偏偏要选择这项工作呢？刚到广东的ＸＸＸ，人生地不熟，只好投宿到在丹灶道班工作而且在道班住的一个乡里的亲戚家。他看见南海公路站道班班务卫生干净整洁，物品摆放整洁划一，道班工人文明有礼，还听说南海道班出了个全国“五一”劳动奖章获得者何有金，这些所见所闻深深打动了他。但更主要的是他有一颗追求上进的心，他深信职业无分贵贱，只要好好地干，行行都会出状元，况且公路是国民经济的命脉，养好公路就是为国家经济作贡献。因此，他在乡里亲戚的介绍下加入了南海公路站丹灶道班工作。

ＸＸＸ加入南海公路站丹灶道班工作后，充分发挥青年人奋发向上、敢闯敢拚的特点，积极向党组织靠拢，按照党员的标准严格要求

自己,在实际工作中，模范带头,不怕艰苦，勤奋工作，虚心学习，认真钻研公路养护的业务技术，不到一个月，就基本把握了公路养护的基本知识，达到初级养路工水平。但他不安于现状，继续向深度和广度进军。白天除做好本职工作外，还经常请教老职工和老班长，使自己的养路技术精益求精。晚上和节假日的业余时间则自费参加电工、电脑培训以及绘画、新闻写作培训班，并考取了毕业证书，使自己成为多面手，更好地为道班建设服务。多年来，正是由于他不断努力，积极进取，精通了各个工作岗位的业务技能，成为了一名工作能手，也加入了中国共产党。

一、爱岗敬业，忠于职守

ＸＸＸ同志能做到爱岗敬业，忠于职守，而且兼任司机、宣传员、统计员、财务报帐员、电脑打字员、电工以及特种机械操作员以至道班长等数职于一身，天天的时间他都安排得满满的。虽然这样辛劳，他还是乐意去做，埋头苦干，任劳任怨。正当这个时候，他面临了两次选择。

其一，在深圳市爱华音像公司工作的几个老乡与他通信时，极力要求他到深圳去工作，并说：象你这样的懂电脑、会开车的人才到我们公司工作，每月工资最少也有一千多元，而且还不会象道班那样辛劳哩。他在回信给老乡时是这样说的：“假如出来打工单单是为了钱，那我当初就不会选择道班，既然选择了道班，我就得干下去，因为我热爱这个岗位，更何况我是一名共产党员，就得服从组织的安排，以班为家，以路为业”。

其二，远在千里之外的家里，有一天忽然来了个电话，说家乡现在也变了，屋后山发现了丰富的煤矿，各家各户都开了小煤窑，人手多且有能力的家都发大财啦，要求ＸＸＸ马上回来帮忙。上次是老乡的好意邀请，他还可以随便推开，而现在是父亲的真心要求，能随便推开吗？他正面临着严重的选择！但他还是坚定地选择留在道班。

二、做好人好事，树行业新风

邓小平同志说过：“修桥补路积公德”。没错，道班工人不但有“铺路石”的奉献精神，而且有“雷锋式”的助人为乐品德。ＸＸＸ时刻记住党的宗旨就是全心全意为人民服务，因此他经常为道班做好事，为社会做好事。1992年冬，有一天ＸＸＸ在开车下班回来的路上，遇见了一名被汽车撞成重伤的妇女，脸部和手部皮裂肉开，地上一大滩血，人已经休克，当时在场的很多围观者都不愿意上去救人。他看见后，马上过去将伤者抱上了养路车，和工友们一道将伤者送往医院抢救，由于抢救及时，使伤者脱离了生命危险。平时，他经常利用业余时间为道班车辆、机械做保养或简单维修工作。记得有一次，道班正值抢修公路，却在这关头时刻有一辆养护工程车坏在工地上，这里前不挨村后不着店，又是中午放工时间，怎么办？他要求道班长让他留下看车，其他人员坐别的车先回去吃饭，下午再请专业修车人员来维修。为了不影响下午公路抢修工作，他顾不上饥饿，拿起工具进行试修车，他虽然不是专业维修人员，但凭着他平时对业务技术刻苦钻研的这股劲头和积累的丰富经验，经过了两个多小时的修理，终于将车修好。另外还为教育基金、希望工程、灾区等捐献了1500多元现金，表达了他对社会的一份爱心。1998年，在丹灶6.29抗洪抢险行动中，他发挥了共产党员应有的先锋模范带头作用，身先士卒到抢险抗洪第一线。ＸＸＸ从6月29日晚由于皮肤过敏到丹灶医院吊针，接到抗洪通知，顾不上吊针还没打完就驾驶铲车到荷村水闸第一线投入抗洪战斗，并且连续一个星期没有回来过，天天工作则近20小时，实在顶不住就在铲车上坐着休息一会，直至水闸围堰合龙后第二天才退下来，表现出共产党员应有的风格，受到上级领导的表扬。

三、发挥文

娱特长，活跃职工生活

ＸＸＸ在工作之余，能带领道班工人开展丰富多彩的文体娱乐活动，努力营造文明、健康、高雅的气氛。打篮球、唱歌、跳舞、跑步等是他的强项，曾在南海交通局“春之旋律卡啦ＯＫ”大赛中获特等奖；在参加佛山市地方公路系统职工第一、二、三届卡拉ＯＫ大赛中，连续获得个人赛第一名，并为南海公路站获两届团体冠军立下了汗马功

劳；在1994、1995年南海丹灶镇外来工歌咏比赛上，他也连续两年获得冠军；他还在南海交通系统第二届职工运动会上，获得男子1500米跑的第二名。他虽然取得这么好的成绩，但从来也不骄傲，在道班，他很耐心地教大家学唱歌、学跳舞、学打球，难怪到道班视察或参观的上级领导和兄弟公路部门的同志都说：“现在南海公路站的道班工人不仅能干，而且能唱、能跳，真正是：‘两手抓，两手都硬’”，这其中有ＸＸＸ同志的一份功劳啊。

ＸＸＸ从一名道班工人到道班班长、到公路分站领导，将青春奉献给公路养护事业，树立了现代青年的新风尚。多年来，他的成绩也得到上级部门的肯定，1997年12月被评为“佛山市青年岗位能手”；1998年4月被评为“广东省交通系统青年岗位能手”；1999年5月又被评为“南海市青年岗位能手”；2002年6月，荣获广东省公路系统“优秀养路工”称号；2003年4月，被佛山市南海区政府授予“2000～2002南海区先进劳动者”称号；2003年6月，分别被佛山市委、市政府授予“佛山市优秀共产党员”和“2000～2002佛山市先进劳动者”称号；2004年6月21日，被授予广东省交通系统创建文明行业先进个人称号，为我站两个文明建设谱写了新篇章。

“敢问路在何方？路在脚下”，这是ＸＸＸ同志平时喜欢唱的歌，他这样唱了！也都这样做了！脚踏实地、一步一个脚印，坚定信念，以路为业，积极进取，为南海地方公路的畅通，永远甘当铺路石！

第三篇：公路管理站站长党员典型事迹

文 章来

源莲山 课件 w w

w.5 Y k J.Co m莲山

在107国道1219Km处，有一排不起眼的小楼房，在这幢小楼房的荣誉室里，陈列着省市公路管理部门颁发的“星级管理站”、“最佳道班”、“全好道班”、“示范公路管理站”、“先进青年集体”等牌匾。在这众多的荣誉的背后，有一位普通勤劳的共产党员功不可没，它就是东西湖公路局打靶堤公路管理站站长**。

**，1994年加入中国共产党，1995年从部队转业到东西湖区公路局，1998年担任打靶堤公路管理站站站长。11年来，他用实际行动，谱写了一曲敬业爱岗、无私奉献、作好表率的人生之歌。

做先进的带班人

从部队转业的**只有高中文化，对公路养护知识知知甚少。进入公路管理站后，他严格要求自己。在学习上，他参加了成人自考，自修公路与桥梁专业，认真专研公路养护技术，先后拿到了大学专、本科文凭。在外业工作上，他刻苦钻研，勇于实践，始终做到理论实践相结合。在短短的两年里，他学会了道路养护的所有机械化操作。在他的带领和倡导下，公路管理站每年都举办“养路技术大比武”、“养护技术大赛”，在全站形成了比、学、赶、帮、超浓厚学习氛围，工人们的技术水平有了很大的提高，全站外业机械化作业率达到了100%。2005年，该站员工李立斌获得“湖北省技本文来自文秘之音，海量精品免费文章请登陆 www.xiexiebang.com查看术能手”光荣称号。在内部管理上，他坚持“制度第一，站长第二”。他一贯认为，养路工人要“以站为家，以路为家”。为此，他在加强管理上狠下功夫，先后制定了打靶堤管理站《政治文化业务学习制度》、《站务管理措施》等制度。每天早上，**到站的第一件事就是打扫卫生、检查考勤，做到人人到岗，人人干事。几年来，**与站职工把公路站当作自己的家园来管理，注重职工思想道德教育、职工文明服务素质和站内基础设施建设等站务管理工作。如今，站内硬件设施整齐美观，花草树木枝繁叶茂，文明创建工作形势喜人。

做勤勉的护路人

“这里有我的事业，有我的追求。”**就是抱着这样的信念负责管养107道（316国道复线）29.57公里，省道荷沙线5.1公里，县道陈东线4.1公里，张辛线5.4公里，新径线5.6公里，金山公路14.1公里的路段，这些路段被称为“老大难”路，特别是107国道，每天车水马龙，过往车辆特别多。据不完全统计，每天行车近万辆，公路管护的难度特别大。

保持公路“畅、洁、绿、美”，需要做更多更细的工作。2004年的一个夜晚，已经凌晨3点了，在107国道1213Km处，有一工程车因为天气恶劣造成了追尾事故，**接到事故报警后立马赶到现场进行救助和物损检查，本来只负责物损的他既当交警又当救护员，所以当工作进行完毕后，他满意地离开现场回到家中已经是东方发白。很多周末，劳累了一周的**，本应在家里好好休息，但只要遇到雨雪天气，他都要赶紧组织人员，防止车辆打滑，确保行车安全。从2002开始，他所负责的路段先后改造成沥青路面，在别人看来，工作是轻了许多，但对于他们来说并没有减轻，为了不让路边沟边的杂草长得快，他带领一班人用手一株一株地拔，无法拔的杂草就用锄头锄，因长期从事体力工作，他的双手长满了老茧，脱了一层又一层。

就是这样，**任劳任怨，带领一班人坚持经常养护、全面养护和科学养护，把养护路作为自己的事业来干，全身心地投入到工作去。他经常超时劳动，不以上下班时间作为标准，而是把确保工作质量为主要目标。他们管养的107国道东西湖段，好路率达99.8%，行道树保存率达95%以上，该路段一直是我省质量管理免检路，先后被交通部、湖北省评为“部级文明样板路”、“省级文明路”。其他路段，也是路面干干净净，行道树整齐成林，绿树成荫，成为一道道亮丽的风景线。

做贴心的服务人

在打靶堤管理站的服务承诺中写着：“不刁难司机、行人；给司机、行人方便”。在长达11年的工作中，**始终带领全站职工一如既往地为司机、行人提供无微不至的服务，赢得了广大司机的信任。2005年7月，一名枣阳司机路过东西湖段因违章被开了罚单，由于时间紧不能自己交款，他找到管理站放下罚单就走了。**立即安排工作人员搭车赶到汉口垫付了罚款。一个月后，该司机专程到管理站，向**表达了感激之情。像类似的事情还有很多很多……

一条公路，两排行道树，见证了**11年如一日忙碌的身影。就是在这平凡的国道线上，他用自己不懈的努力走出了一条属于自己的人生之路。在交通战线上，他被职工亲切地称为“畅通大使”。

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第四篇：公路管理站站长事迹材料

17:55:06对于养路来说,××是再熟悉不过，父亲是养路工人，从小她就跟着父亲养路了。可自己担任公路管理站站长，父亲没有想过，××更没有想过。××于1992年12月参加工作，先后在小水井、红木树、河外、卖盐场4个公路管理站工作过。上级任命她为镇康公路管理段卖盐场公路管理站站长。当年，公路管理站就被××总段授予“文明窗口示

范站所”荣誉称号，被××总段评为“五星级站所”，被××市文明委复查为市级“青年文明号”，被××省公路局评为“文明单位”，××本人被××总段评为优秀站长。

卖盐场公路管理站有职工7人，管养着19.6公里的砂石路，路面等级低，属四级以下的傍山公路。坡陡弯急，路面狭窄，加之近几年车流量不断增大，大吨位车辆不断增多，给公路网的日常养护带来(来源：好范文 http://www.xiexiebang.com/）了很大困难。每年春节刚过，她就要带领全站职工开始备砂石料和粘土，一备就是4个多月，碎砂时虽然戴着口罩，但取下口罩时鼻子和嘴仍然都是灰。雨水落地了，她又要带领职工开始挖沙埂，坚硬的沙埂振得两手发麻，放下锄头连手指都无法伸直，中秋过后，她又带领职工清理路肩、边坡杂草，开挖侧沟杂物，粉刷行道树。她说，不说晴天一身灰，雨天一身泥，没有节假日休息，她最不想看到的是刚挖过的沙埂被过往的车辆一压又得一锄一锄的重先再挖。然而，××和她的职工没有怨言，相反，她们在黑板报上写下了这样一首诗：养路工人意志坚/雄心壮志高过天/工作实心又实意/确保运输创奇迹/雨季到来攻关键/防洪排水首当先/个个同志争主动/你追我赶抢时间/养好公路保畅通。

6月，卖盐场公路管理站管辖的19.6公里砂石路段遭遇大雨，一夜之间面目全非。困难面前××没有低头，她带领全站职工，起早贪黑，硬是在一个星期内把所毁路段的路面全部恢复，创造了卖盐场公路管理站的养路奇迹。

卖盐场公路管理站远离城镇，买菜要到10多公里外的南伞镇，生活环境比较艰苦。在这样的条件下，××想方设法带领职工改善生活环境。她利用卖盐场公路管理站在路边的优势，建加水站、种包谷、养鸡、喂猪，种植大棚蔬菜。她还在站上配置了卡拉ok设备，安装了太阳能沐浴设施和有线电视接收器，购买了一些体育用品，丰富了职工的业余文化生活，职工干劲倍增，达到了上级要求的“‘规范’学习好，操作工艺好，材料选配好，勤补薄铺好，逐日记录好，生产管理好，路容路貌好”的8个好，6户职工宿舍全部为文明宿舍。

为了保持路面平整、坚实，保证公路畅通，××制定出了一套管理办法。侧沟、路肩、边坡，坚持每季度铲砍一次；上路作业必须穿戴安全服装，每月坚持1至2次安全生产学习，进行1次安全检查。并且，她自己坚持三检查：检查路段坑塘、车辙、松散、搓板（波浪）、沉陷、翻浆等病害修复情况；检查砂石料和粘土准备情况；检查坑塘、沉陷修复强度。风里来雨里去，当地农民见状问她：“阿妹，你这样辛苦为什么？比我们农民还辛苦啊！”。她说：“我是养路工人，就应当这样。”

第五篇：公路管理站副站长典型材料（精选）

公路管理站副站长典型材料

包奎同志现年41岁，自参加工作以来，勤于学习，默默工作，处处发挥共产党员的先锋模范作用，为大同和向阳养护工程处的道路养护质量做出了很大的贡献，年年道路养护质量都有新提高，受到领导和同志们高度赞扬，多次被公司评为优秀职工。

一、严以律已，苦练本领当模范

在市场经济的体制下，我们将如何迎接更大的机遇与挑战，而作为养路行业的一员，面对大庆地区养护市场激烈的竞争，在僧多粥少形势下，要想在养护市场大潮的冲击下站稳脚步，就必须提高服务质量和养护质量；就必须提高自身素质和本领。

1、学知识，做学习上的模范。从技术员走向副处长岗位，他的思想观念天天都有新变化，每天深入施工生产一线，抓生产质量到施工现场，遇到不懂不会的地方，我就向老同志请教，一有时间向书本学习，先后学习了《公路养护大全》《公路水泥混凝土路面养护技术规范》《水泥混凝土路面修补技术》《公路筑养机械操作规程》《公路沥青路面施工技术规范》《计算机的常用基础知道》《领导干部的管理艺术》等书籍。遇到难点、疑点问题，回到家中向养路专家的父亲学习，直到弄懂为止，一分汗水，一分收获，他的管理能力和技术水平得到了很大提高，生产中能够理论联系实际，工作起来得心应手，并解决了生产中的一些实际问题，为工程处里的发展做出很大的贡献。

2、学技术，做技术攻关的带头人。向阳养护工程处养护班组由于人员年纪轻，思想新，对车辆性能和保养工作掌握不够准确，他根据这一情况，在养护班大力开展“认真学习钻研技术，苦练岗位本领”活动之风。他不但自己带头学，做出表率，同时鼓励大家勤于学习，勇于探索，并且要求大家根据自己岗位的不同性质做到理论与实践相结合的学习方式。设备检修时，我处ca25s压路机出现事故，没有转向，因为每位同志都是第一次接触特种设备无从下手，他就找来了说明书，亲自组织拆卸，认真检查每个零部件的使用磨损情况，经过周密细致的排查，反复的查找原因，终于查清是液压油箱滤网阻塞，引起没有转向，拆下来清洗后，很快排除故障恢复了正常工作，即节省了时间，又节约了费用。今年以来，他以高度的主人翁责任感尽职尽责，克服文化水平低等诸多困难，刻苦钻研公路养护知识和机械修理技术，解决了车辆维修一个又一个技术难题，带领修理车辆8台次节约资金近5000元。从而保证了机械设备的安全生产顺利进行。

3、学榜样，做合格的共产党员。今年管理局全面贯彻落实“三个代表”重要思想，开展学《纲要》、《新党章》、《双比、双学、双创》等活动，他带领养护班组以“形势、目标、任务、责任”主题教育为契机，以“立足岗位学技术”为准则，以铁人精神为榜样，对照铁人五种精神找差距定措施，带头争做新时期青年岗位能手，积极做好各项工作。今年四月，多年的腰病又犯了，在他妻子的多次督促下才去医院进行了检查，结果发现是腰间盘突出和骨髓炎，这都是多年在艰苦环境造成的。我早知道，可一直拖到现在才进行治疗，在医院住了几天院，心里担心单位施工情况，病情刚有好转我就跑了出来。单位领导劝他回医院多住几天，可他知道现在正是生产忙季，我怎么放的下心去养病。我说：“我是党员，在这关键时刻我怎么能离开，再等等吧。”在平时，他还经常教育职工严守劳动纪律，做遵章守纪的模范，他带头搞好团结，使班子成员以诚相待，心往一处想，劲往一处使，促进了班子工作上水平。

二、严细管理，优质养护当模范

道路养护与管理是我们养护工作处的主营业务，如何保证在二次创业中，油田道路畅通无阻，是摆在我们面前的一个重要课题。因此，我们必须根据当前道路养护和今后拓展市场的实际情况，牢牢占稳现有局内道路养护市场，加强管理，在做精做强道路养护上下功夫见成效。

1、创新制度，肯负责。自集团公司推行扁平化管理以来，社会的发展和市场的需求对道路养护管理、道路养护服务提出了更高要求。为了适应新时期发展的需要，他深入学习有关知识，不断丰富管理经验，在实践中勇于创新，积极探索道路管理的新路子和道路养护的新途径。今年年初他和孙副处长相继制定完善了有关制度，将生产管理、奖金发放、劳动纪律、设备管理、职工日常生活管理等工作都纳入规范化、标准化、程序化、制度化管理。组织编写了《向阳养护工程处生产经营管理办法》、《岗位人员工作标准》、《党群工作管理办法》三大项七十五条，印成书册子组织员工进行学习，并将执行情况在公开栏公开，使职工考勤、奖金发放、职工考核等工作增加了透明度。对加强队伍建设、完成生产经营指标、提高工作效率，发挥了重要作用。例如在奖金分配制度上打破了干多干少一个样，干好干差一个样的平均主义，重点向一线职工、苦脏累岗位倾斜，调动了干部职工的积极性，确保了生产任务的完成。

2、靠前指挥，肯吃苦。包奎同志每天坚持深入到施工