XXX集团信息化工作交流发言材料

第一篇：XXX集团信息化工作交流发言材料

交流发言材料

各位领导、各位同仁：

下午好！

很荣幸在本次XXX工作会议上作交流发言。根据会议安排，下面我就XXX集团信息化建设工作向大家作简要汇报。

一、提高认识，加强领导，将信息化建设工作纳入重要议事日程

XXX集团始终把大力推进企业信息化建设，作为提高工作效率，提升企业管理水平的一项重要工作，摆到突出位置，该项工作也一直受到集团领导的高度重视和大力支持。为实现信息化工作管理的规范化、制度化、程序化，加强组织领导，集团成立了由主要领导任组长，分管领导为副组长，各职能部门、各二级公司主要负责人为成员的信息化建设工作领导小组，领导小组办公室设在集团综合办，明确了责任，理顺了关系，为做好信息化建设工作奠定了良好基础。2006年，集团设立了信息中心，对整个集团的信息化建设工作进行统一扎口管理。集团每年初将信息化建设工作纳入全年工作计划通盘谋划，定期

三、突出重点，加大投入，大力推进集团重点领域信息化系统建设

紧紧围绕集团经营管理的中心工作，通过多方争取，积极筹措资金，大力推进集团重点领域信息化系统建设。在抓好中心机房等基础性硬件建设的基础上，认真考量采用的技术是否稳定、扩展性是否较好、跨平台的性能是否优良等重要因素，初步构建起覆盖办公、网站、财务等方面的信息化管理系统，努力提升集团的工作效能、管理水平和决策能力。

一是抓好了OA办公系统建设。2004年，集团设计开发了一套办公自动化系统，满足了当时集团发展的需要。但随着近年来集团事业的不断发展，直接管理的二级公司和员工数量不断增多，迫切需要集团进一步加大信息化建设工作的投入，推进企业不断高效发展。2009年，集团通过公开招标形式，选择开发了新的办公自动化系统软件，通过半年多的磨合测试和使用推广，该系统已经在集团系统范围内正式应用。该软件主要包括文件的流转、收发文的登记查询、人力资源管理、档案管理、行政事务的管理审批等，同时也能为集团系统成员企业提供信息报送和统计功能，进一步提高了工作效率，保证了文件、信息流转及时高效，保证领导的决策要求及时准确传达到位。

使用人员的学习培训。切实增强干部员工信息化应用意识，加强信息化知识培训，培训紧密联系实际，做好分类指导，做到理论与实际操作相结合，达到熟练掌握、学以致用的目的，有效提高了干部职工的信息化应用能力。二是打造信息化建设管理专业队伍。全面整合集团信息化技术力量，通过“内训外引”等各种途径，打造相对稳定的信息化建设和管理专业队伍，为集团信息化工作的开展提供人才支撑。三是建立信息化建设绩效考核机制。将信息化建设作为集团对各二级单位基础管理考核的内容之一。为了能够对信息化建设做出科学的绩效评价，集团制定了包含对集团、各二级单位信息化考核与评估的完整制度和相关方法；要求并指导各二级单位制定了适合本单位信息化发展要求的信息化建设评估体系。

信息化建设是一项复杂的系统工程，XXX集团也只是刚刚起步，各项工作还很不成熟，与各家兄弟单位相比，还有不少差距，还存在许多需要探讨和解决的问题。主要体现在：一是信息化建设人才还比较缺乏；二是信息化基础设施建设还比较滞后；三是信息化建设的作用还没有完全发挥出来等等。在此，衷心希望通过这次会议交流，大家能够多提宝贵意见。

营管理的实际需要，适时开发上线新的信息化管理系统。

第四，加大信息化绩效考核力度。完善优化信息化工作绩效考核制度，层层落实信息化建设和应用的责任，切实把信息化建设管理的责任和义务传递到各级领导和每位职工的身上。

第五，强化信息化系统安全防范。要加强信息化安全保护工作，在重要边界部署安全网关，加强防病毒、防入侵、防篡改等网络安全防御设施建设。坚持“谁主管谁负责、谁运行谁负责”的要求，把安全防范责任真正落实到单位、人员，切实做到安全防范设施齐全、措施过硬、安全可靠。

谢谢！

第二篇：中航一集团信息化会议交流材料

制造业信息化工程应用示范企业应用案例

信息化推动企业生产方式的革命

成都飞机工业（集团）有限责任公司

二00二年十二月十日

成都飞机工业（集团）有限责任公司是我国大型航空工业企业，设计、研制和成批生产歼击机的重要基地，公司员工16000人，中高级职称人员2566人，承担着国家重点工程、超七飞机研制、波音、空客转包生产、汽车模具、包装机械、柴油电喷系统和磁悬浮飞机等军民品科研生产经营任务，2001年实现销售收入17.1亿元，再创历史新高。成飞是国家863/CIMS的应用示范企业之一，成飞CIMS工程获得中航总科技进步一等奖、国家科技进步二等奖和国家863计划15周年先进集体等奖励，标志着成飞企业信息化建设进入国内先进行列。成飞信息化建设所取得的成果来之不易，是在国家科技部和中航一集团等上级部门的关心支持和有关大学和研究所帮助下，公司领导高度重视，广大科技人员和业务部门共同努力，产学研结合，不断结合企业生产经营发展的实际需求，加强企业IT技术的开发应用和管理的结果。因此，认真总结和分析成飞信息化建设的经验和教训，对继续推进成飞IT技术应用发展，以信息化带动工业化，推进新型工业化实现航空企业的跨越式发展有重要意义。

一、成飞企业信息化建设的发展历程

成飞企业信息化建设历经了CAD/CAM单项技术应用、CAD/CAM局部集成和CIMS工程实施三个发展阶段，现已初步建成了以成飞航空产品设计、制造、质量和生产管理为主线的成飞企业信息化系统工程，覆盖了成飞生产经营的主要活动，在成飞科研生产中发挥了不可替代的重要作用。

1978年至1983年是成飞企业信息化建设的第一个发展阶段,主要目标是通过CAD/CAM单项技术的应用，克服飞机结构件机械加工的“细脖子”、缩短新机研制周期。公司自主开发了C－SURF曲面造型和加工系统，在歼七Ⅲ型新机研制中，完成了从建立飞机改型部位的外形数学模型，到关键工装和结构件的数控加工的CAD/CAM单项技术应用的全过程，缩短研制周期半年以上，节约大量研制费，打开了IT技术在飞机制造各主要环节应用的局面。“计算机辅助制造技术在歼七Ⅲ型飞机研制中的应用”荣获1985年国家科技进步二等奖。

1984年至1989年是成飞企业信息化建设的第二个发展阶段，主要目标是通过CAD/CAM局部集成，形成优质批生产歼七飞机和歼七飞机的改进改型能力。公司自主开发了IDMS系统（集成计算机辅助设计和制造系统），用于歼七E型飞机的研制，缩短研制周期8个月，节约大量研制费，加速了歼七飞机的改进改型。“计算机辅助技术在J7E飞机研制中的应用”荣获1990年航空航天部科技进步二等奖。

1989年至2000年是成飞企业信息化建设的第三个发展阶段，主要目标是在CIMS理念的指导下，对成飞已有计算机数控技术资源进行必要的改造、充实、完善和集成，满足成飞国家重点工程研制和国外航空部件转包生产等多品种、小批量生产经营的需求。公司开发了CAD/CAPP/CAM集成系统，实现了飞机整体结构件无纸设计制造关键技术的突破；开发了成飞航空产品生产管理系统，为实现航空产品生产“准时制”和“零库存”打下基础，在麦道机头、波音尾段转包生产和国家重点型号工程研制中获得了明显的技术经济效益。

成飞经过20多年的企业信息化建设发展，信息化基础设施建设已经达到一定的规模，使成飞约三分之一的制造资源实现了信息化。促进了成飞生产方式的革命，形成了与国际接轨和适应国家重点型号工程研制的新的生产能力，增强了成飞的市场竞争力。信息基础设施建设内容包括：

 建成了1000MB以太园区网，上网站点近1500个，完成了成飞至611设计所金航网工程和法宇航专线网络工程。 企业级服务器5台。

 UNIX工作站60台（安装CATIA V4系统60套，3C系统8套，VERICUT系统8套），NT工作站25台（安装UGⅡ系统、CATIA V5等）。 形成了一批具有自主知识产权的应用软件产品。

85KSS3 4900接CATIA工作站SS3 4400计算中心网络连接冗余网络连接接CATIA工作站402# 4007402# C9000接网络站点企业级数据库各车间原有网络连接（供应、生产管理、车间工艺组）接CATIA工作站7KSS430039# 4007接CATIA工作站SS3 4300工装所201A 4007SS3 4900SS3300201A C900039# C9000总工艺SS3 4900接网络站点18K、项目办接网络站点各车间原有网络连接（供应、生产管理、车间工艺组）接网络站点各车间原有网络连接（供应、生产管理、车间工艺组）成飞园区网络示意图

图1 成飞计算机网络结构示意图

二、成飞企业信息化建设的系统工程

成飞企业信息化建设是随着成飞IT技术应用的发展一步一步地从单项技术向系统集成推进的，成飞CIMS工程是企业信息化建设的系统工程。

（一）成飞CIMS工程实施概况

成飞从1989年8月以来，在国家科技部和中航总公司及有关院校和研究所的大力支持和帮助下，在国家863/CIMS专家组的指导下，以国家863/CIMS研究中心为技术依托，历时十年，完成了成飞CIMS工程的可行性论证、初步设计、详细设计，并分三个阶段进行了三期工程的实施和应用。

成飞CIMS一期工程（1989.8～1994.10）完成了从CIMS总体设计到突破口项目的开发，重点是在麦道80/90机头转包生产中应用实施；成飞CIMS二期工程（1995.1～1996.5）是对一期工程有限目标和突破口项目的完善和应用实施，重点是在国家重点工程中的全面应用；成飞CIMS三期工程 4（1997.1～1999.12）是对CIMS一、二期成果的巩固及深入应用，系统总体集成和实用化，重点是在波音、空客等转包生产上的应用实施。

经过十年持续不断的努力，公司新增投资3000多万元，建成了以航空产品生产管理系统为核心的管理信息分集成系统（MIS）；以复杂飞机结构件CAD/CAPP/CAM集成系统为核心的工程信息分集成系统（3C）；建立了包括FDNC生产线和波音装配车间管理系统的车间管理与控制分集成系统（SFC）以及包括军、民机、使用过程管理系统的质量管理分集成系统；在CIMS网络和数据库系统的支持下，初步形成了以航空产品设计、制造和生产、质量管理为主线的集成系统，成飞CIMS总体功能结构如图2所示。

CAC CIMS管理信息分系统（MIS）质量管理分系统（QIS）工程信息分系统（3C）车间管理与控制分系统（SFC）网络分系统（NET）数据库分系统（DB）图2 CAC CIMS总体功能结构

（二）成飞CIMS工程实施的特点

1、航空管理模式的变革

针对成飞在企业管理方面与国外航空产品转包生产存在的差距，在成飞CIMS工程实施中，建立了以MRP－Ⅱ实施为重点的包括经营管理、人事劳资、财务、总经理查询及办公自动化系统等在内的管理信息分集成系统（MIS）和质量信息管理分集成系统（QIS）。

成飞CIMS一期工程中引进了国外的MRP－Ⅱ系统进行二次开发，用于美国麦道80/90机头转包生产的生产管理和物料管理，促使了麦道机头进入稳产创汇阶段。在CIMS三期工程中，为克服引进软件的缺陷，进一步深化应用，按照MRP-Ⅱ的原理以及与工业工程相结合的方法，自行开发了“成飞集 团航空产品计算机辅助生产管理系统”，该系统引入了“准时制（JIT）”、“零库存”的管理思想，针对成飞军机批生产、新机研制、国外航空产品转包生产等多种航空产品管理的特点，采用架次管理与批次管理混合共存，规范了生产管理的统一模式，实现了一个企业多种复杂产品生产的统一管理。对公司各车间生产计划执行情况和库存以及关键大件进行动态跟踪，并能实现能力平衡和资源平衡。该系统已全面应用于成飞公司生产指挥系统和各生产车间的军机和转包生产管理，成为公司生产管理的重要手段。

波音装配车间的管理信息系统全面覆盖车间专业科室、库房和装配现场，对转包部件的架次装配计划、AO工位计划、制造资源交付计划、库存状态、配套及缺件情况以及生产现场的各类信息进行计算机管理和跟踪，提高了生产管理的敏捷性，降低了库存，使产品准时交付率由70%提高到90%；减少民机公司库存量10%。

在航空质量管理方面，先后开发了军机质量信息管理系统、民机质量信息管理系统和使用过程质量信息管理系统，分别对军机和民机的零件制造质量、装配过程质量信息、使用过程质量信息进行动态管理。机加、钣钳、装配、锻铸、工装等检验站与公司检验处之间实现了质量信息传递单、不合格品审理单、定检定试、设计更改单等质量信息的无纸传递；民机QIS系统针对波音转包生产的业务流程和质量管理模式，满足了波音转包生产质量控制与管理的需求；实现了生产过程中质量信息跟踪，特别是对关键件、重要件的质量控制，有效地保障了军、民机关键件、重要件的实物质量。通过使用过程管理系统对已交付几千架飞机的交付、使用情况、用户反馈的信息和故障信息进行跟踪管理。

总经理查询及办公自动化系统采用基于WEB技术的体系结构有效地实现了C/S与B/S结构的结合，实现了从MIS、QIS、SFC等分系统动态采集生产计划与进度、产品质量、经营计划、财务与成本、科研项目、技术改造、型号研制、转包项目、人力资源信息、底层计划及执行情况等信息的集成，经汇总、分类、统计生成各类报表；办公自动化系统使公司办公室的秘书、接待、文电、广告等管理实现了计算机化。该系统已成为公司领导的辅助工 6 具，为公司领导层提供及时、准确的信息，为科学决策、适时指挥、进一步提高工作效率和工作质量起到了良好的效果。

工具管理系统完全取代了手工管理，已管理340多种工具类别，完成 26000 多项专用工具的计算机辅助编码，提高了工作效率6倍以上；CIAS综合信息获取系统，对公司经营和生产的综合信息(包括劳资、财务、生产、质量、销售、供应、技安等信息)进行科目定义、运行管理和信息查询、统计分析和管理。飞机价格系统、人力资源系统、财务系统等在应用中不断完善和扩充。

通过CIMS一、二、三期工程的实施，成飞的生产管理由传统手工管理到MRP－Ⅱ管理，从CIMS一、二期局部应用到覆盖整个军、民机航空产品的管理，使航空产品的管理模式发生了根本的变革。

2、航空制造技术的创新

在成飞CIMS工程开发实施中，充分利用成飞二十多年来引进的CAD/CAM(CATIA、UG等软件)和数控机床等资源，以工程信息集成为主线，重点开发了飞机结构件CAD/CAPP/CAM集成系统(简称“3C”系统)、工艺文件管理系统、车间自动化系统（SFC）等应用系统，将成飞异构计算机环境下的单元技术有机地集成起来，应用于飞机结构模线设计，工装设计，工艺过程设计，数控零件编程、仿真、加工与检测。在国家863/CIMS主题“九五”关键技术攻关课题“航空CIMS工程”中，以型号工程主起落架舱段为应用对象，成飞与611所采用并行工程的模式和方法，以金航网和PDM为集成平台，初步实现了部件级数字化并行设计制造和基于统一产品模型的异地设计和制造的信息集成。

基于加工特征、带有智能化专家系统的“3C”系统，针对飞机复杂结构件框、梁、肋加工的“瓶颈”，在我国首次实现了CIMS环境下飞机结构件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ功能、界面和信息的全过程集成。该系统从94年下半年投入正式使用以来，通过在应用中不断完善和改进，已经成功地应用于国家重点工程、J7改型飞机及波音转包生产等主要结构多项零件的编程与加工，提高了效率1－6倍，缩短了研制周期，提高了质量，在国家重点工程复杂结构大件的编程和加工中发挥了重要作用，取得了显著效益。

工艺计划与材料定额管理系统的开发应用,实现了将产品的设计结构转化为产品的制造、工艺结构，确定零部件的制造工艺路线、生产顺序及其配套关系；计算零件的明细定额，对工艺分工（MBOM）、材料定额更改历史情况进行追朔。已建立了军机和波音转包生产等多个机种的MBOM，实现了动态管理。并与生产管理系统无缝集成运行，保证了信息的正确性，满足了生产需要。

工艺文件管理系统的开发和应用，实现了总工艺师室下属资料室、零件科、转包科、装配科及工艺计划科的各种工艺技术资料管理、工艺和设计文件的归零管理和跟踪。飞机数控结构件CAPP达到80%以上，常规机加件、钣金件、装配件CAPP的普及率大大提高。在国家重点型号研制中，40％的导管通过直接获取设计的CAD信息，进行数控弯管。

通过基于CATIA的智能型飞机数字化工装CATFix系统的开发和应用，建立了工装设计的专家知识库和数据库,包括标准件库近200类，1000种规格，型材库种类200多种，实现了复杂飞机装配型架的三维CAD设计及数字化预装配，设计周期缩短1/2～2/3。成飞工装CAD设计达到50％以上；结构模线全部采用CAD设计并通过计算机网络直接传递信息进行样板的激光加工。

应用PDM集成平台，采用金航网远程接收和产品数据接口两种方式，对异地设计（611设计所）远程发放的数据（EBOM和产品三维模型和二维图纸等）进行接收和管理。制定了MBOM标准描述的规范，走通了基于PDM平台的飞机EBOM到MBOM的转换和重构；建立了基于PDM的飞机数控结构件工艺制造信息集成管理的模型；实施了转包部件的产品配置管理和构型管理；611设计所发放的国家重点工程后机身的设计信息全部是通过PDM发放到成飞PDM数据库中进行管理。

所有数控机床，全部联网实现加工程序和管理指令的自动下达和完成反馈。建立了物料立体库和刀具立体库，物料和刀具管理系统取代了手工台帐管理。采用服务器和单元服务器进行实现了车间生产计划和调度的计算机管理。

通过飞机结构件“3C”集成系统的开发应用，并经过接口程序实现与CATIA、UGⅡ等CAD/CAM系统及工艺文件管理系统、FA系统等的集成；以 及以PDM为集成平台的二次开发与应用，跨越了CAD、CAPP、CAM孤立运行，提高了CAD/CAM的整体效益，在局部范围内走通了无纸设计和制造的过程，实现了飞机复杂结构件编程与加工技术的创新。

在成飞CIMS工程开发实施中，由于除基础平台和CAD/CAE/CAM的主流产品采用引进的商品化软件以外，绝大部分工程和管理系统都是与院校、研究所联合开发或自行开发的。通过CIMS工程的实施，以信息集成为重点，在系统总体集成上下工夫，目前，以总经理查询系统为中心，集成了生产、质量、计划、人事、劳资、总师办、转包办、科技、技改等信息。以航空产品生产管理系统为核心，集成了工艺计划系统（MBOM）、生产准备、工具、波音装配车间管理、数控FA等系统。以工艺文件管理系统为中心，实现了FA、3C等系统的信息集成。

（三）成飞企业信息化产生的效益

成飞CIMS实施产生了明显的市场效应，为赢得了世界上两大航空公司的定单发挥了重要作用。成飞目前承担了航空部件波音757尾段（包括波音757垂尾、平尾和机身48段）和空中客车A320/340舱门的定单，并已成批交付。

1、统一规范和优化了成飞军、民机生产管理的模式

波音、空客转包生产实现了架次管理，计划执行准时率提高到90%。生产负荷基本均衡、缺件情况大为缓解，装配配套率明显提高。此外，波音转包部件的生产管理信息能及时动态提供给美方代表，实现了生产管理信息与波音代表的共享，保证了波音产品的准时交付。

2、提高了飞机研制质量，缩短了制造周期

在国家重点工程和超七等新机研制中，用计算机建立了全机外形三维数学模型，完成了结构设计、系统和工程分析；模线绘制100%由计算机完成；工装CAD、工艺过程设计CAPP、数控弯管CAM、复杂机加结构件和工装的数控加工都提高到一个新的水平。

3、提高了编程效率和质量

采用CAD/CAPP/CAM集成系统，使复杂飞机结构零件编程与加工周期大大缩短，节省了大量工艺装备。在复杂飞机结构件制造的主线上，走通了 无纸设计和制造过程，提高了飞机制造水平，缩短了与发达国家的差距。

4、实现了生产过程中质量信息的动态跟踪

通过对军、民机制造过程、装配过程、使用过程的计算机管理，特别是对关键件、重要件的质量控制，有效地保障了产品的实物质量，使零部件返修、返工、报废造成的工时，材料损失降低10%以上。对成飞航空产品质量管理和售后飞机的服务质量起到了重要的保障作用。

通过CIMS的大规模的工程应用，成飞已成为国际上航空产品转包生产合格的、有竞争能力的承包商，赢得了世界上两大航空公司的订单；初步具有航空产品部件级异地无纸设计制造的能力，为新一代航空产品的开发创造了必要的条件，为支线飞机的生产奠定了基础；同时，也培养造就了一批复合型人才。

成飞的企业信息化建设特别是CIMS工程的实施应用，促进了成飞生产经营的发展，1999年以来，销售收以每年平均30%左右的速度增长，使成飞进入了高速稳定发展的道路。

（四）成飞信息化建设的组织管理

成飞在信息化建设的组织管理中，坚持了集中统一的IT技术领导，采用了适应发展的IT应用组织机构。成飞从80年代初起先后成立了以总经理为首的计算机委员会、计算机领导小组和CIMS工程领导小组，使成飞信息化建设的领导集中统一到企业的业主，成为企业一把手抓的一件大事。此外，成飞还设专职主管IT技术的副总工程师，使成飞以总经理为首的计算机领导小组对成飞IT技术的集中统一领导落到了实处。

成飞在20多年的IT技术应用发展中，始终注意调整公司IT技术应用发展的组织机构，组建了计算中心和数控中心。当成飞开始实施CIMS工程时，成飞在公司CIMS领导小组的领导下，组建了成飞CIMS工程行政指挥系统和总设计师系统，为成飞CIMS工程实施提供了可靠的组织保证。

成飞CIMS工程实施组织体制如图３所示。

CAC-CIMS领导小组CAC-CIMS行政总指挥行政总指挥系统总设计师系统信息技术中心CIMS项目办CIMS总体室CAC-CIMS总设计师处、室专业厂处、室专业厂处、室专业厂MISIPT组QISIPT组CAD/CAMIPT组SFCIPT组DBIPT组NETIPT组

图３成飞（CAC）CIMS工程实施的组织管理体制

三、成飞企业信息化建设的展望

成飞20多年来持续不断地推进企业信息化建设，用信息集成制造技术改造传统产业，提高了航空产品制造和管理水平，促进了公司与国际接轨，尝到了甜头。但是，对于航空制造这种技术密集的高技术产业，企业信息化是一个长期、艰巨的系统工程，我们在信息化建设中存在以下一些主要问题：

１、企业信息化基础设施建设投入力度还不够，数字化设计/制造/管理的先进生产能力不足与企业生产经营发展对信息技术的需求还有一定的差距。

２、企业资源计划管理主要还在企业内部，应进一步扩大到成品件和标准件等供应链管理和客户关系管理；对车间底层的管理还应下功夫。

３、数字化制造主要在飞机数控结构件，还应进一步扩大到钣金件、系统导管、复材零件加工等；工装和工艺的数字化设计的范围和规模还应进一步扩大和深入。

４、由于成飞实施CIMS工程较早，很多系统是由自行开发或与院校研究所联合开发，CIMS 各分系统之间的集成上虽下了很大的功夫，但在CIMS总体集成上还存在薄弱环节，还需要不断努力完善和改进。

５、随着公司深化改革的不断深入，需要进行某些管理和业务流程的优化和重组，有关应用部门的基础数据还需要进一步规范。

６、企业信息化人才队伍的稳定还需要进一步采取措施。

成飞在“十五”期间信息化建设的主要思路是：

继续推进以飞机设计制造数字化、并行化，管理科学化、敏捷化，信息网络化为特征的数字化设计/制造/管理为主线的企业信息化建设工作；抓好十五国家863/CIMS重大专项“基于广域专网的航空产品异地协同敏捷设计制造系统”在成飞的应用实施工作，抓好国家制造业信息化工程---超七飞机研制数字化设计/制造/管理项目和新支线飞机五厂二所异地数字化设计/制造/管理技术在成飞的试点工作。建立面向二十一世纪、面向全球合作与竞争的航空现代集成制造系统，提升航空工业的信息化水平，增强新一代军机和民机的敏捷、快速研制能力，提高航空工业核心竞争力与国际合作能力，用信息技术带动航空工业实现跨越式发展。

成飞“十五”期间信息化建设的主要规划和目标是：

１、结合成飞“十五”期间在新机研制和国外航空产品转包生产进行计算机和数控能力的技术改造，统一规划和实施，建设好成飞INTERNET/INTRANET以及基于航空广域专网、支持飞机异地协同敏捷设计制造系统的基础平台和支撑环境。

２、全面应用飞机数字化技术，实现飞机研制的异地数字化并行设计制造，实现飞机研制由物理样机、模拟量传递为主向数字样机、数字量传递为主的技术与管理体系转变。

３、在不断完善成飞MIS系统的基础上，深入实施企业资源计划管理（ERP）技术和飞机型号的项目管理，在广域专网的支持下应用敏捷供应链技术与协同产品商务系统，实现飞机成品件及标准件的管理与客户关系管理。进一步加强对车间底层的制造资源计划管理和质量管理。

４、建立基于知识工程的飞机工装设计和工艺设计系统，实现飞机关键工装的数字化设计以及机加、钣金、装配等专业的数字化工艺设计；实现飞机结构件、部分钣金件、系统管路和复材零件等的数字化制造及检测。

５、建立飞机数字化制造的产品数据管理系统（PDM），实现重大型号飞机基于单一数据源的产品数据管理、EBOM到MBOM的转换和重构以及 基于PDM的飞机结构件的工艺模型、工艺信息、NC程序、质量信息和更改跟踪等信息的集成管理。

成飞将在20多年持续不断地推进企业信息化建设的基础上，不断总结经验和教训，结合公司实际，用数字化设计/制造/管理技术改造航空制造业。扎扎实实推进信息系统的实用化和工程化，使飞机设计制造的数字化率、信息集成度及企业的网络化率得到显著提高，从而进一步提高航空制造业的创新能力，缩短产品开发周期、使其适应小批量、性能和质量要求更高的现代市场需要，提高航空工业市场反应能力。成飞信息化建设的不断推进，将使成飞的“优质、准时、低成本”的管理理念逐步得到落实，并实现航空制造业的跨越式发展，缩短与发达国家的差距，提高公司参与国内外市场竞争的实力。

结束语：通过对成飞企业信息化案例的回顾和思考，我们深刻认识到，以信息化带动工业化的发展战略是我国发展社会生产力的理论创新，系统工程的理念和方法是企业信息化建设的适用方法，加强企业IT应用管理是企业信息化成功的关键。让我们以勇于探索、敢于创新的精神，认真总结经验教训，加速制造业信息化建设，以信息化带动工业化，推进新型工业化，实现工业企业的跨越发展。

第三篇：红豆集团交流发言材料

在兵团国资委及监管企业学习研讨会上的发言稿

根据自治区党委副书记、兵团党委书记、政委孙金龙同志和兵团党委常委、副司令员张勇同志的批示精神，按照兵团国资委的安排，今天在我院举行关于对红豆集团改革发展一些重大举措的学习研讨会，我感到非常荣幸！非常欢迎各位领导、同仁们、朋友们莅临我院！

说到红豆，我想在座的各位领导和来宾都不陌生，因为在座的大多数都和我一样，穿过红豆衬衣或者红豆西装。但是，真正对红豆了解，还是这次学习研讨。红豆集团根植中华文化沃土的红豆集团，以创民族品牌为己任，从企业初创的1957年，仅有3个弹棉花的农民合作成立的棉胎加工厂，通过深耕细作，发展创新和不断探索，实现了转型升级，成为中国民营企业500强，是国务院120家深化改革试点企业之一，这一成绩的取得，凝聚了红豆人艰苦奋斗、开拓创新的精神、倾注了红豆集团领导人的大智慧，大境界，大谋略、时时处处事事都展现着红豆人的家国情怀。可以说，一部红豆的发展史就是一部创新史，锐意开拓的红豆人，在品牌文化、管理机制、科学技术、用人机制、市场机制等方面不断创新，迸发出了昂然向上的生机和活力。我深深感受到，红豆集团坚守实业的六十年，创造的不只是辉煌业绩，还有弥足珍贵的管理理念和创业哲学，尤其是她的制度加党建的管理哲学，“自主创新、自主品牌、自主资本”的三自管理哲学，“积极履责，八方共赢”的社会哲学。所有这一切，触动了我的灵魂，启发了我的心智。

我院前身是新疆军区司令部工程测量科，成立于1952年，比红豆成立还早5年。65年以来，几代兵团勘测设计工作者，通过辛勤的工作和不懈的努力，现已发展成为拥有600多名中高级职称技术人员，农林、水利等16个甲级资质和水电、公路等13个乙级资质的大型综合类甲级勘测设计单位，全国综合排名稳居150名之内，在全疆排名始终位居前列。进入“十三五”以来，兵团设计院按照“五位一体”总体布局和“四个全面”战略要求，以五大发展理念为引领，紧紧围绕深化改革和规范现代企业制度的目标，主动适应经济新常态，立足专业优势，开拓疆内、国内和国外三大市场领域业务，主动作为，开拓创新，在传统市场和传统专业基础上，巩固并不断拓展，在以设计为龙头的工程总承包、农牧一体化、信息技术在农业产业中的应用、智慧城市等领域拓展并取得实质成效，2016年实现营业收入约5亿元。但是对照红豆集团所开创的、所取得的骄人成绩，对照红豆集团的管理理念和行为准则，我们还有很大的差距，必须保持清醒的头脑。

当前，我国经济结构和投资方向正在进行深度调整，经济下行压力很大，对稳定增长具有关键作用的投资增速持续回落，传统产业、房地产投资相对饱和，对我们所从事的建筑行业带来了严峻的挑战。作为地处兵团的科技型服务企业，我们既面临丝绸之路经济带核心区建设、中央第二次新疆工作座谈会加大政策支持以及近年来兵团“向南发展”等有利因素，也面临影响新疆社会稳定和长治久安总目标实现的不稳定因素，作为兵团建设发展中的一支重要技术力量，作为兵团经济发展中重要的参与者和建设者，我们责无旁贷。2017年已经过去了大半年，总体来说，我们院经济总体运行良好，正在由传统勘测设计行业向综合咨询、以设计为龙头的总承包工程公司升级转变，发展的内外部环境总体良好。但是，随着改革不断深入，一些新问题新矛盾不断凸显。比如集团层面的深化改革，建立现代企业制度等方面还有很多问题没有研究清楚，顶层设计依然缺乏，企业活力和员工动力不足；比如机构设置、人员素养、制度管理、技术支撑等与我们要大力发展的总承包业务不相适应；比如农业这一传统优势行业对照农业供给侧结构性的要求远远不够，等等。这些问题如果不解决，我们的改革与发展将难以为继。

为了解决发展中的问题，我们着眼于国家投资调整、新疆和兵团建设机遇，着眼供给侧结构性改革下的新常态带来的挑战，提出了如下思路和举措。第一，继续大力发展总承包业务。2014年，为了适应勘测设计市场结构的深度变化，为了提高抗风险能力，我们在主业清晰，上下游产业相对延伸不够的情况下，主动谋求新领域，不断开拓新业务，大力发展总承包业务，通过全院上下的努力，取得了良好的成绩。2016年签订总承包业务合同约15亿元。今年，总承包业务又实现了新拓展，就在这个月的月初，我们又成功中标民丰县尼雅水库总承包项目，这是我院第一次承接新疆地方总承包项目，对我们以后承接类似项目提供了很好的借鉴经验。如今，我们的总承包项目已遍布新疆和兵团、云南、安徽、宁夏等地，初步实现了“十三五”提出的战略转型和业务延伸。今后，我们还将继续加大开发力度，与兵团相应企业行业建立紧密的横线联系，研究参与、合作的最优模式并且形成模式化，不断扩大市场份额，改变传统的以勘测设计为主业的组织架构，构建总承包业务健康发展的长效机制，积极探索与投融资平台的合作模式，精心组织好总承包项目。第二，成立兵团勘测设计集团。设计院作为兵团经济社会发展重要的技术服务企业，要按照兵团“继续实施大企业大集团战略，加快培育各行各业领军性企业和大型企业集团”精神，通过在现有分院基础上成立专业设计公司和工程公司和以入股、参股的方式与具有核心竞争力的企业合作孵化新公司的方式构成集团的骨架，注册成立兵团勘测设计集团，为兵团的建设、发展提供智力和技术支撑，更好的发挥参谋助手作用。第三，发展现代农业，引领农业科技进步。为深入推进农业供给侧结构性改革，我们将成立现代农业研究所，研究种植、养殖、农产品加工、光伏农业、农业循环经济、现代灌溉技术在全国不同区域的应用、土壤改良新技术等，为现代农业服务；探索在自动化控制设计领域探索适应当前技术发展的设计模式，实现农业节水灌溉工程的升级，积极拓展国内农业节水灌溉市场，探索不同区域农业节水灌溉新模式。不断转变思路，探索种养结合，以种定养，以养促种的农业循环经济的新模式，解决南疆不规模也经济的实现途径。第四，实现技术咨询向综合咨询转变。我们将以信息化为基础，整合技术、经济、金融、法律等方面人才，对兵团各师、新疆重点区域提供产业、城镇化、融合经济、社会经济等分行业的全面咨询，提升在兵团和新疆社会经济发展中的技术支撑能力能力，充分发挥参谋助手和智囊作用。

按照会议议题的安排，我也把我院开展深化改革试点工作情况进行简单的汇报。通过对国资委《关于开展兵团国资国企改革十项试点工作事项的通知》进行充分研究，我们确定了五项试点任务，分别是“开展落实董事会职权试点” “开展市场化选聘经营管理者试点”“开展推行职业经理人制度试点”“开展国有资本投资、运营公司试点”“开展混合所有制和员工持股试点”。目前，已经明确了试点工作的责任人，确定了完成的时间表和路线图，尤其是今年下半年开展的重点工作。我们将严格按照国资委有关深化改革的部署和要求，以问题为导向，不断深化改革，确保各项试点改革工作落地生根。

它山之石可以攻玉。通过学习讨论，让我们真正感受到管理、创新和用情在企业管理和跨越式发展中的巨大作用。今后，我们将以红豆集团这样的民族企业为榜样，进一步深化认识，潜心改革，开拓创新，以卓越的专业技术水准和精益求精的工匠精神，在兵团发展城镇化、新型工业化、农业现代化的大好机遇下，为兵团的发展提供技术支撑，当好排头兵，做好出谋划策工作，让兵团这一高科技型企业迸发勃勃生机。

第四篇：信息化交流材料

创新理念

加强建设

推动油气勘探公司跨越式发展

油气勘探是一项工作量大、技术资料复杂的事业，勘探开发资料都要依赖计算机和各种处理软件来完成，信息化手段是推动油气勘探开发科学化进程的捷径，只有信息化手段应用到油气勘探开发各环节，才能迅速而准确地从现有的信息中提取出有价值的决策信息,才能实现延长石油集团油气勘探开发方式的根本转变。

“十一五”以来，油气勘探公司信息化建设工作以延长石油集团信息化建设总体思想为指导，紧紧围绕全局生产经营目标，狠抓了信息基础设施建设，构建公司内部网，部署专业应用系统，取得了一定成绩，使我公司的信息化建设工作得到了稳步推进。我们主要做了以下几点：

一、建立完善的管理体系

为了理顺信息化建设管理体系，坚持走“总体规划、整体建设、统一设计、分步实施、逐步完善，重点突破”的信息化建设道路，我们首先进行信息化工作管理制度的建设，制定并实施了《油气勘探公司信息化工作管理暂行办法》，基本形成信息化建设规范体系，明确各部门信息化管理职责，使信息化建设工作有章可循、规范运作、健康发展。

二、加快网络基础环境建设 “十一五”期间，油气勘探公司在信息化建设中严格按照集团公司信息化建设的相关要求和整体部署，结合公司自身实际情况，信息化建设累计完成投资345.45万元。其中，2008年完成投资208.79万元。完成油气勘探公司中心机房建设和网络平台搭建，以及视频会议系统，实现了与集团公司的骨干网络互连。2009年完成投资104.26万元。完成对公司天然气勘探开发部、石油勘探开发部、钻井工程部、物资装备部等基层单位的网络改造、建设，构建成以集团公司为中心，油气勘探公司为节点，连接公司所属各基层单位的企业内部网。2010年完成投资32.4万元。完成了延128、174井对讲机平台建设，将信息化建设延伸到生产一线。

截止目前，我们实现了集团、公司、基层三级单位之间的互联互通，形成了覆盖全局的、统一的网络平台，为在公司范围内、各业务系统之间实现及时、准确的数据交换提供了安全的保障。

三、推进综合应用系统部署

在信息化网络基础建设不断完善的同时，充分有效利用网络资源，推进信息化应用系统的部署，才能充分发挥信息化在提高企业管理、经营与决策水平，促进企业发展方面的作用。在应用系统建设方面，我们按照集团公司安排，垂直部署集团公司各项管理应用系统。这些系统都已经在各自的业务领域范围内发挥出越来越大的作用，为相应的业务活动提供有利、高效的管理措施，并逐步体现出了信息化管理在日常生产、经营管理中的经济效益。目前部署的综合信息管理系统有：

1、公司门户网站

2、企业个人信息门户、3、OA系统、4、财务系统、5、人力资源系统、6、法律事务系统、7、生产管理系统

以上是我们“十一五”期间做的一些具体工作，虽然在信息化建设上做了很多工作，但是油气勘探公司的信息化建设由于起步较晚，随着信息技术的不断发展进步，在推进实施信息化建设的过程中也逐步暴露出了一些存在的问题。

一、数据管理缺乏有效的机制，应用、共享程度低。油气勘探公司目前相当一部分数据，包括地质、地震、钻井、测井、录井、试油气等都是手工采集，数据的实时性差、准确率低，缺少相对的规章制度来规范数据的管理。同时，这些数据的存储介质一般为本地计算机或纸介质上，缺少一套有效的机制保障数据的共享和数据安全，导致信息资源资产得不到有效的保护，很可能出现部分数据由于介质或人为因素而永久丢失，造成不可挽回的经济损失。此外，公司没有建立专业数据库，各单位数据之间的孤立也大大影响数据利用，降低了数据信息的价值。

二、应用系统缺乏，应用层次有待提高

油气勘探公司缺乏应用系统部署。目前除了部署集团垂直管理应用系统外，涉及公司主导产业的应用系统缺乏，制约了公司发展的科学决策和准确开发。

三、缺乏完整的网络覆盖，信息孤岛依然存在 油气勘探公司基础网络经过近几年的建设，已经覆盖到了各个基层单位，但网络的覆盖程度依旧不能满足公司发展需求，各野外作业点，各厂、站、井的网络覆盖目前仍是空白。

综上所述，“十二五”是公司全面发展的重要是时期，也是努力提升公司信息化建设水平、增强信息技术对公司发展支撑力的关键时期。我们将坚持服务大局、应用主导；领导负责，优化流程；统筹规划，分步实施；统一标准，共享资源；保障安全，务求实效的原则，积极推进公司信息化建设的全面发展。

生产区域地理条件复杂、作业队伍流动性强，信息沟通受到种种客观条件限制等问题，以成为制约生产效率提升的巨大障碍。“十二五”期间，我们将以建设“数字气田”为目标，以地理信息系统为主，结合遥感影像处理、全球定位、海量数据存储、有/无线通讯、人工智能等技术构建起一个先进、实用、开放、安全可靠的油气勘探开发综合应用系统。

一是要进一步完善计算机网络基础建设。下一阶段公司信息化网络基础建设主要针对生产建设项目开展。以公司网络平台为核心，以基层生产单位为节点，将公司网络延伸至第一线、覆盖到最末端，形成畅通、安全、可靠的网络体系。以终端设备和服务器等硬件设施为重点，形成较完善、配套的基础设施体系，实现办公、生产网络化。

二是应用系统要在主业方向实现突破。从基础钻井、开发获取第一手信息，建立源头数据库和采集系统，经过数据采集、整理、入库，建立核心数据仓库，提供地质、气藏、开发等各个专业综合决策数据。从实时监控、远程指挥、数字集输、数字气井等多个方面入手，并将“数字气田”各应用子系统和企业的其他业务应用系统整合起来，形成一个有序、互联的完整信息管理系统，服务于企业经营管理。

2011年，是 “十二五”的初始之年，油气勘探公司的信息化建设正处于重要的转型时期，一是信息化工作由抓试点、抓机关向抓全局、抓基层转变；二是信息化建设由以信息基础设施建设为主，向以应用系统建设、管理系统建设为主转变；三是信息技术服务由粗放式、应急式，向规范化、系统化转变。我们要以此为契机，重点做好以下两点工作：

一是抢救历史数据，保护数据资产。我们近几年在勘探过程中产生的历史资料大部分以纸介质资料和磁介质资料形式存在，得不到有效的保护，如不及时抢救，将会造成很大的损失。今年将重点配合集团研究院对部分天然气井历史数据进行整理入库，避免数据资产的流失。

二是加快信息化在天然气开发领域的应用。通过采用目前先进网络技术、无线数据传输技术等，重点实现各厂、站、井远程监控，生产过程实现在线监控、动态指挥，推动公司的管理逐步向自动化、综合化、集中化、智能化、可视化方向发展。

总之，在集团公司的正确领导下，通过信息化建设，必将极大地增强油气勘探和开发的准确性，降低勘探开发成本，保障生产各环节的安全运行，提升企业经营水平，提高办公效率，加快公司生产、经营和管理模式的根本转变，促进公司的现代化进程，开创数字化油气勘探开发新局面，推动油气勘探事业又快又好发展。

第五篇：教育信息化工作交流汇报材料

安宁市八街小学2012—2015年教育信息化工作交流汇报材料

二十一世纪，信息技术在学校教育教学工作中已得到广泛运用，也给教育带来了深远的影响。加强教育信息技术在学校教育中的应用，努力推进学校的信息化建设，进而推进学校教育改革和新课程实施的进程，已成为学校改革和发展的必由之路。

近年来，我校开始信息化教学研究，随着时代的发展，我校与时俱进，根据安宁市教育局教育信息化建设要求，结合学校实际，科学制定了学校信息化发展规划，并一直致力于信息化建设，取得了初步的成效。

学校现有教学班38个，学生1562人，教职工111人，有普通多媒体15套，交互式电子白板29套，实物展台21套，学生计算机教室2个，教师计算机房1个，电子阅览室1个，学术交流报告厅1个。计算机总数214台。回顾以前的工作，我们有探索，有思考，也取得了一些成绩，现汇报如下。

一、建立机制，科学发展规划

以信息化带动现代化，促进学校的全面发展，已成为广大教育工作者的共识。现代教育技术就是运用现代教育理论和现代信息技术，通过对教与学过程和教与学资源的设计、开发、利用、评价和管理，以实现教学优化的理论和实践。可以这样认为：没有教育信息化就没有教育现代化。结合学校实际，为了全面推进学校教育、教学及管理的信息化建设，进一步提升广大师生的信息素养和驾御信息技术的能力，提高学校教育信息化的应用水平和效能，锤炼学校信息化办学特色，根据《安宁市教育信息化发展促进计划》（2012—2015）的要求，在全体教职员工的共同努力下，争取学校信息化工作有新的跨越，特制定学校信息化建设发展实施规划：

（一）、指导思想

学校信息化的一个重要领域是信息技术与课程整合，尽管课堂教学存在着一些与生俱来的不足与缺陷。但是，就目前而言，课堂教学，或者说有意义的接受学习仍然是学校教学活动的主要方式，学生通过学校的正规课程的学习获得必要的知识和能力是学生发展的主渠道，因此我们将积极探索学校正规课程与信息技术有效整合的作用，同时也将研究学生活动与信息技术整合的新领域。

（二）、发展目标

1、总体目标

全面推进现代教育技术发展，逐步实现校园信息化、无纸化，扎实推进学校教育现代化，促进学校教育观念、教育管理、教育模式的现代化。

2、具体目标 2012学年：硬件建设

优化基础设施，加大信息化基础设施和装备的投入，增添电子白板、笔记本电脑等办公设备。

2013学年：软件建设

（1）建设更具有本校特色的教学资源库。教学资源建设是教育信息化的关键环节。教学资源的开发和建设要坚持“统筹规划、分工合作、共建共享”的原则，充分发挥骨干教师和一线教师的作用，健全资源建设、应用、管理制度，制定教学资源征集、筛选、开发和奖励等措施，充分调动教师参与教学资源建设的积极性。（2）逐步购置必要的网络管理、教学应用软件，以满足教育教学活动的需要。

（3）加强校园网建设，提高数字化校园水平，建成惠及师生和家长的公共教育智能化服务体系。

（4）建立教师教研博客，加强网络教研。2014学年：队伍建设

（1）加强对教师的信息化能力培训，提高教师驾驭信息化的水平。加强现代化语训设备的使用和电子白板等的培训，提升教师的信息技术应用能力。按上级要求，完成计算机中、高级培训，同时加强校内培训，开展课件制作比赛，积极参加上级组织的信息技术比赛。

（2）以活动推动信息技术的应用与研究，坚持开展信息技术与课程整合优质课、优秀课件和优秀论文评选活动，提高教师对信息技术的重视程度和应用能力。

2015学年：

（1）硬件建设方面达到：班班有多媒体，班班网络通，班主任人手一台笔记本电脑。每个办公室、年级组配置专用打印机，并实现打印机局域网共享。建立并完善专用直录播室系统建设。

（2）软件方面：

A、80%以上的中青年教师（男50岁以下，女45岁以下的在职教师）能够熟练应用现代教育技术设备进行多媒体教学。

B、60%以上中青年教师能够自制或整合多媒体课件。

C、继续以活动推动信息技术的应用与研究，坚持开展信息技术与课程整合优质课、优秀课件和优秀论文评选活动，提高教师对信息技术的重视程度和应用能力。

（三）、具体措施

1.加强信息技术与德育、教学的整合，推进教育教学现代化（1）学校要组织有关德育骨干、学科骨干教师与信息技术教师组成研究组，开展利用信息技术提高德育、教学成效的专题研究。为了有效促进研究工作的开展，学校将通过请进来走出去的方式加强师资的培训，并且有计划有组织的开展研究活动。希望通过一个周期的研究，能为全校教师利用信息技术加强学生的德育工作和教学工作积累一定的经验，创造良好的条件。

（2）要继续引导教师充分利用信息技术开展堂课教学，努力发挥学校现有多媒体教室的作用。要鼓励教师积极参加上级有关部门组织开展的信息技术与学科教学的整合活动，力争在活动中取得较好的成绩。要加强与兄弟学校的合作，积极探索利用信息技术开展堂课教学的有效方法与途径。学校应定期开展以信息技术为主要载体的课堂教学观摩研讨活动，定期组织开展优秀自制课件评比活动，调动教师运用信息技术开展课堂教学的积极性。

2.建立学校校园网站，以校园网为平台继续推进学校管理的网络化 校园网建设是体现学校教育信息化水平的一个重要标志。加强校园网建设，是全面推进学校管理现代化、学生学习信息化、促进教师专业成长的重要的途径。

（1）建设好学校网站，进一步提升功能。一要重新设置和增添学校网站板块，细化功能，使之更科学合理、便于操作、内容丰富；二要使网站各板块内容责任到人，落实到位，加快信息更新速度，进一步提升网站的吸引力；三要建立监督机制，对网站内容和更新速度等进行有效的监管；四要鼓励教师在学校网站上发布相关的信息，如校园动态、教学资源、好书推荐、读书心得等。

（2）建设教师专业发展平台。让教师专业发展平台成为体现教师专业成长过程的平台，成为激励教师自主发展的平台，成为促进相互交流、促进共同提高的平台。要求信息管理人员开发出“教师专业发展平台”，所有教师要定期充实该平台内容。同时，骨干教师和优秀教师必须建立个人博客。

（3）加强学校资源库建设。要建立学校资源库建设工作小组，一方面通过互联网收集优秀课件，另一方面通过评优课等收集本校教师的自制课件，使学校资源库的内容更加丰富，具有一定的实用价值。网络资源库通过学校网站发布对外共享，本地资源库要加强管理、合理使用。

（4）要保证信息科技课正常开展。信息科技教师要认真制定学期教学计划，认真备课、上课，努力提高课堂教学效率，确保圆满完成教学任务，不断提高学生的上网学习能力。

3.以规范管理为抓手切实提高学校信息化设备的使用效益

（1）加强信息化设备的管理和维护。学校信息化设备要专人负责管理，专人负责维护，确保正常使用。校外出借必须经校长同意后方可。加强学生机房的管理和维护，要保障有足够的电脑用于课堂教学，学生进入教室活动必须在教师的陪同下进行。（2）加强网络管理，维护网络安全。积极实施《校园网管理制度》，以充分发挥网络的作用，更好的服务于教育教学。引导学生正确使用网络学习资源，远离网吧、游戏，将学校计算机房建成“绿色机房”。努力提高学校网络安全的管理水平，执行《校园网安全防范措施》，加强网站的安全防控，利用杀毒软件对全校计算机的病毒发病情况进行监控，及时查、杀病毒，减少校园网内病毒的传播，保证学校网络畅通。

（3）制定学校信息化建设中相关规章制度，努力使教育信息化真正成学校发展、教师成长、学生进步的有效载体，成为现代学校管理、教师成长不可或缺的良好平台。

（4）加强学校信息化基础设施建设。根据学校信息化建设的实际需要分步购买各种正版教育教学软件，加大软件的投入比例，用足用好教育信息化经费。

4、协助学校各部门开展与信息技术整合的各项活动，推进学校信息化进程协助各部门开展具有部门特色，适合学生个性发展的整合活动。学校各部门的任何活动，其实都是部门间相互协作的一个过程，绝对不是独立的分支，任何一个活动都涉及到学校的方方面面。一次成功的活动，其实就是学校各部门间相互默契配合的体现。信息室在整个活动中应该积极地参谋，指导部门负责人合理选用信息技术，充分恰当体现学校的信息技术特色，全面推进学校的信息化进程。

二、成立了八街小学教育信息化建设领导小组，分工到人，责任明确： 组 长：

田忠学 职责：统筹协调八街小学信息化建设的各项工作； 胡赵云 职责：统筹协调八街小学信息化建设的各项工作。副组长：

廖翠林 职责：八街小学信息化建设经费投入保障； 孙萍 职责：八街小学信息化设备应用管理。成 员：

李光兴 职责：配合廖翠林副组长做好经费投入各项工作； 矣云兵 唐丽 职责：配合孙萍副组长做好信息化设备的应用管理。肖会明 吴文海 髙自荣 职责：八街小学信息化建设技术支持、各项制度建设、信息化设备使用培训、应用培训、信息化设备维护。

教育信息化小组职责为： ①实施、维护校园网建设工作。

②推动现代教育技术应用和发展,搞好局域网及计算机房等硬件建设。③制定培训计划，分层推进师资队伍信息技术培训。④推动学校软件的开发与建设。⑤发挥现代教育技术在教育中的作用。

近年来，领导班子注重团队合作精神坚持科学、严谨、务实、创新的工作作风，明确职责规范，定期督导反馈，注重工作实效，从而保证了学校信息化建设的顺利、稳步推进。

三、建立健全激励机制，保障经费

为了激励我校教师积极开展现代教育技术应用工作，提升教师工作水平，提高工作成绩，特制定以终结性教师评价制度的激励性与发展性教师评价制度的发展性相结合的教师开展现代教育技术应用工作激励和考核制度。

1、成立由校长任组长的，教科室主抓的，级组长和科组长参加的评价领导小组，建立行政管理式评价为主体，适当补充群众性评价的激励与考核机制。

坚持我校历年来实行的以行政管理式评价为主体，辅之以群众性评价的激励与考核机制，体现评价工作的组织性、纪律性、民主性、可行性。年级组长和教研组长在教师评价工作中，特别是对教师工作过程的评价中，担负着提供教师工作表现和发展方向的任务，所以年级组长和教研组长又是群众性评价的主体。

评价领导小组要做好教师的思想工作，使教师对评价有正确的认识。评价指导要落到实处，组织工作要得力，确保群众性评价结果的真实性。

2、以学期为单位对教师的工作职责、绩效等方面进行考评，为评优、评先，以及晋升职称、晋级职位等提供量化依据，起到激励优秀教师，带动其他教师的作用。

3、激励只是中介目的，促进教师专业发展才是终结目的，每学期要由教科室组织各级组、各科组进一步对教师各方面的情况做主客观的分析评价，挖掘潜力，指出不足，评价者要填写期望评价表，通过表格和谈话告诉参评教师学校对他们的期望，和他们共同商定其个人发展目标及达到目标的方法、计划、步骤，照顾各个层次的教师专业的发展，实现共同进步。

4、每学期以比较全面的评价内容，富有弹性、可变性的评价标准完成下面评价：

（1）从职业操守、业务水平、工作态度和工作绩效四大板块对教师进行考评，但内容不能过于细化。

（2）以工作绩效考评为主体，适当考虑教师工作过程的评价。（3）预留考评补充内容，以适应教育发展形势的需要和教育环境的变化。补充内容当年有效。

（4）教科室制定定性与定量相结合的，量化标准粗线条地反映量化内容的评价方案。

例如对教学能力评估分值为30分，内容可包括以下七项：

①搜集教学资料与资源整合的能力。②钻研与组织教材的能力。③选择与运用教学方法的能力。④教学科研的能力。⑤口头与书面表达能力。⑥教学实践与动手操作能力。⑦教学诊断评估能力。

但不必分摊30分到七个细项，考评者整体感知、评估，打出量化分数，再核算出所有评价者所给出的平均分数，四个板块分值相加得出总分，对总分划分区间和相应等级定性。

5、教师个体参与评价，以激励性、导向性处理评价结果。

教师对评价结果享有知情权，让教师充分了解对自身的评价意见，促进教师的发展。评价结果要形成评价报告书，不仅为参评教师提供区分性反馈信息，而且提供发展性反馈信息，并以适当的方式予以公布。评价结论要体现激励性和导向性，要与参评教师共同商讨其现在所处的位置，最近发展目标以及达到发展目标的步骤和方法。

6、教师应用现代教育技术基本要求：

（1）积极参加学校及上级各级组织的教育理论与技术的培训。（2）有信息技术与课程的有效整合的意识，凡公开教学（组内、校内、市及以上）都要求应用现代信息技术上课。

（3）能进行电子备课，撰写教学反思。

（4）每位学科教师按照学校要求积极应用“教学论坛”等教与学的沟通。

（5）对学校配置的教育教学设备（计算机、教学平台等）能管理好，管理不当而人为造成损坏或损失的承担相应责任。

（6）根据教学需要所借用的教学、仪器音像资料能保管好并按时归还，如遗失进行相应赔偿。

（7）参与信息技术相关的课题并承担一定的课题工作，奖励办法参照科研奖励条例。

（8）年级组、学科组或部门负责人根据学校要求，制作班级、科组网页或参与校园网各版块建设，做到信息及时更新，及时上传学校、班级各类教育教学活动信息。

7、教师教育现代化技术管理与应用考核：

（1）教师教育现代化技术应用与能力考核由学校现代教育术领导小组统一负责，并根据要求，由考核组对照考核细则进行考核，每月对教师应用现代教育技术完成工作情况考评一次，考评结果与每月信息化奖励挂钩。

（2）每学期结束再对表现突出者（如高一级证书的获得情况、课件获奖、参与各级现代教育技术竞赛获奖情况。）进行综合奖励。

四、在教育信息化应用中取得的成绩

1、在2008-2011学我校被评为教育信息化工作先进单位；肖会明、高自荣老师被评为“安宁市教育信息化工作先进工作者”。

2、在参加安宁市中小学、幼儿园历届多媒体课件展示竞赛活动中参赛教师荣获多项奖，学校被授予“优秀组织奖（第三届、第四届）”；获得安宁市中小学、幼儿园第四届信息技术与学科课程整合课堂教学竞赛“优秀组织奖”

3、在2012年我校80多位老师通过教育部考试中心组织的“全国中小学教师教育技术水平考试”测试，并获得证书。

4、在安宁市教育局第六届中小学、幼儿园“学科带头人”“骨干教师”评选活动中，廖红萍、梁晓丽、唐丽萍、李艳、曹海涛老师被评为“骨干教师”，史杰、王燕老师被评为“学科带头人”。

5、在2015年安宁市教育局组织的论文征集活动中，在信息技术领域方面，获得国家级一等奖9篇；国家级二等奖18篇，国家级三等奖10篇。

6、在参加第十二届、十三届昆明市中小学生电脑制作活动小学组中15位学生获得奖项。在参加昆明市中小学生迎南博科普知识网络竞赛活动中10位学生获得奖项。2012-2015年在参加云南省中小学生安全知识网络竞赛活动（习网平台）中近1500多位学生获得“优秀”“良好”荣誉称号。

总之，我校在现代教育技术工作中作出了很好的成绩，通过现代教育技术的应用扩大了教师的视野，推进的教师整体素质的提高，更重要的是提高了教育教学的效率和质量。但我们深感当今世界教育信息现代化的路还很长，我们将以更加务实、科学、严谨的态度积极探索，勇于创新，为八街小学再创辉煌的明天。

安宁市八街小学 2015-11-17

安宁市八街小学

2012—2015年教育信息化工作交流汇报材料

2015-11-17