输电线路精益化运检管理

第一篇：输电线路精益化运检管理

输电线路精益化运检管理

【摘 要】随着电力系统的持续发展，输电线路的运检管理也要求的越加精益化。为了有效的管理好输电线路的运检，提高输电线路的稳定性及安全性。输电线路的精益化管理将提高人员工作效率，更好的控制安全风险。本文将从系统因素、管理因素、人为因素三个方面来阐述对输电线路运检管理的影响。旨在提高输电线路的运检效率及管理水平。

【关键词】输电线路 精益化管理 运检输电线路的运检现状

近几年，随着电力系统的发展和输电线路覆盖率的增长，原有的输电线路运检管理已经不能正常的对输电线路进行日常的运检管理了。输电线路的带电作业、维护、运行、检修等增加了输电线路的运检工作和检修任务。由于工作量的增加，相应的费用也不断的增大，工作人员之间常常出现发生故障责任不明的现象。因此，检修人员的利益分配不均而导致大家的积极性降低，在运检管理中出现漏洞。

除此之外，输电线路的运检安全问题也是目前不容忽视的。电力系统通常是比较复杂密集的，有些超高压输电线路距离不仅长而且设有重要的密集通道。在环境恶劣的条件下线路跳闸对电力系统的运行将产生严重的影响。一些不可避免的地理或认为因素给输电线路的运检带来了麻烦，我们应该有针对性的研究出治理方案。因此，探索输电线路的精益化运检管理具有重要的现实意义。影响输电线路运检管理的因素分析

2.1 电力系统因素

目前，输电线路专业并不缺乏信息管理系统平台，但是电力系统的输电线路信息化水平较低。系统的信息收集、联动水平较低主要表现在信息条目的缺失，系统计算数据存在偏差。这将使巡检人员无法根据系统的多种参数进行计算，不能为决策者提供很好的帮助[1]。再者，数据出现漏洞之后很难形成完整的数据库；工作人员在调用数据只是没有相应的管理记录。各数据之间无法形成关联，人力调动方面都需要人工相互调动，费时费力。若是现场反应数据迟钝，随着时代的进步与电力系统的规范化，将会给工作人员增加工作量。上述问题所带来的困扰在较高层次的维护时会失去基础保障，应该引起重视。

2.2 管理因素

管理因素主要包括人为管理和系统管理。由人为管理带来的员工分配工作不均将会导致利益分配不均，大家可能会因此带着一种消极的心态工作。人在精神注意力不集中时难免会在工作中出现漏洞。而系统管理的执行度较差主要表现在不能很好的调用数据库，不能流畅的操作输电线路现场作业并及时将数据反馈给系统等。这一系列的问题将影响到系统的后续操作，导致运维数据的失真，给管理者的运维决策甚至是整个输电线路的运检管理带来重大的影响。

2.3 人为因素

人为因素主要包括以下几个方面。一是工作人员的疏忽，主要有对工作不负责、相应技术不过关以及专业指导存在缺陷等。在输电线路的检修之时，工作人员由于对工作的疏忽而使输电线路存在安全隐患等问题将会给社会带来严重后果[2]。若是发现故障不及时上报维护输电线路将会使线路不稳定，同样会存在安全隐患问题。另外，输电线路的精益化管理需要人工手动录入信息存档，若是操作失误将会为以后的思维决策造成误差。而这些因素所导致的问题都会带来更多的人力物力消耗，从而增加相关费用。以上人为因素所导致的问题若是第一时间能发现并及时处理的话，将会给输电线路的运检管理带来方便。探究输电线路精益化的运检管理思路

输电线路的精华运检管理从执行者的运检思维出发构成新建的输电线路维护运行，形成固定化输电线路精益化管理系统。管理决策将根据系统反馈数据融合各项与线路输出的相关技术来指导作业人员的移动工作技术。以系统数据为基础对各自管辖范围内的输电线路、电线杆、缺失数据等动静态消息进行关联存储和管理。在保证技术人员的工作到位的同时，围绕“安全风险管控”这一重要主题将业务流程构建好框架，形成输电线路的专业化管理模式。

3.1 精益化系?y管理

构建好输电线路框的架之后达成运作要求将以安全风险管控为核心，形成专业化的输电线路精益化运检管理模式[3]。在此基础上将展开风险评估，通过巡检质量到位及维修工作期间的监控系统加强管控。全面提升作业人员的风险意识和管控能力，增强输电线路的运检管理水平，确保输电线路的安全。

在确保输电线路的安全状态下，可以设备设计输电线路系统的规范化管理标准要求。从运检人员信息、管理决策思维、技术明细、地理信息等数据为基础，实现精益化的输电线路管理后还能简化运检管理系统，实现数据之间的关联。实现精益化管理系统的标准有助于实现输电线路的标准运作和风险管控，能及时发现问题、解决问题。

3.2 管理者的计划工作

输电线路的日常运检管理工作主要依赖工作计划的开展，由管理者负责计划工作内容。在计划生成之后合理的将工作费培育运检维护人员，使工作流程合理标准化，减少人员冲突。需要注意的是，在计划的实施过程中，管理者应当制定好某些突发问题的临时计划。通过输电线路系统的平台制作好工作计划后，系统将全流程的收到相关人员的监控。将有助于提高管理人员的思维决策和计划工作能力。

3.3 合理的控制人为因素带来的运检失误

输电线路是电力系统的重要组成部分，有效巡检及时发现安全隐患能使事故发生的概率降低，由此保证电力系统的安全稳定。

系统数据的信息化归根究底是认为操作输入的，相关管理系统也是相关人员设置的参数。包括巡检难度、运检质量、巡检效率等都是通过检查人员的记录笔记整理输入系统平台。在利用输电线路的精益化简化运检流程之后，前期的相关作业人员应该保有一种负责任的态度建立好关联数据[4]。数据越真实，对于风险决策管理能力越有益。这方面应该合理的控制好认为因素造成的系统差距而导致信息平台数据的失衡。结语

综上所述，输电线路的精益化管理将提高人员工作效率，更好的控制安全风险。在输电线路的运检过程中，难免会出现人为因素、管理者决策失误以及系统数据失真的情况。合理的控制人为因素带来的安全隐患、规范好平台数据信息录入和精益化管理系统数据之后，将有效的提高决策者的管理能力。因此，为输电线路的建设迎来良好发展契机，从而提高输电线路的运检管理水平。

参考文献：

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第二篇：输电线路运检班长岗位标准

输电运行线路检修班组班长岗位工作标准 适用范围

1.1 本标准规定了输电检修班长的岗位任职条件，职责与权限，工作内容与要求，检查与考核的内容。

1.2 本标准适用于输电检修班长的工作。2 任职条件

2.1 政治思想及职业道德

a)热爱祖国、热爱中国共产党、热爱社会主义，严格遵守国家的法律法规和企业的各项规章制度；

b)热爱企业，关心企业，敬业爱岗，完成本岗位的生产工作任务，努力学习，不断提高自身素质；

c)坚持“人民电业为人民”的思想，树立良好的企业形象，增强服务意识，建立良好的职业道德。

2.2 文化程度

具有高中及以上文化程度并经高级工培训考核合格。2.3 专业知识和技能水平2.3.1 知识要求

a)所管辖区域线路杆位地形断面图、复杂的杆型图、线路换位安装接线图及电力系统图的识绘图知识；

b)机械装配图的识绘图知识；

c)送电线路杆塔结构及导线、地线的力学基本知识； d)过电压、防雷、防污、防震的知识； e)与送电线路有关的变电站设备知识；

f)架空送电线路的运行规程、防护，规程，电力设施保护条例的规定； g)《35kV及以上架空送电线路安装工程及验收规范》及线路检修、施工工艺和质量标准等规程、规范的规定；

h)所管辖区域线路杆位的地形及有关变电站的地理环境； i)带电作业的知识；

j)线路检修所需的工器具的结构、性能、工作原理及检查、检修、试验的内容和要求； k)线路部件、器材的性能检查及验收、试验的内容和要求； l)《电力工业技术管理法规》、《电业安全工作规程》中与本专业有关条文的规定； m)质量管理知识；

n)班组管理和生产技术管理的基本知识。2.3.2 技能要求

a)看懂并绘制所管辖区域线路杆位地形图及复杂的杆型图； b)看懂线路施工图和机械装配图，绘制线路竣工图； c)用准确、简明、易懂的专业术语指导和咨询工作； d)编写工作总结报告和技术专题总结报告； e)编制线路施工组织措施计划；

f)会进行送电线路的一般力学和电气计算； g)组织和指挥组立各种杆塔；

h)进行大跨越及耐张段的放线、紧线工作； i)分析、判断及处理较复杂的线路故障及缺陷； j)参加较复杂线路的选线、勘测、定位及验收工作；

k)组织、指挥较复杂的检修工作，解决检修工作中的工艺、质量及技术问题，处理异常情况；

l)正确分析各种人身和设备事故，并提出相应的防范措施； m)组织和指挥较大部件的起重、搬运工作； n)排除线路施工器具的故障；

o)改进工器具，推广应用新工艺和新技术； p)指导初、中级工的技能培训和传授技艺。3 职责与权限

3.1 是本班质量管理工作的总负责人。

3.2 贯彻和执行上级颁发的规程、规定、制度和技术文件。

3.3 负责组织本班组对工区管辖设备在巡视检查和测量中所发现的各类缺陷的消除。3.4 负责组织本班完成管辖送电线路的一般性检修、大修、事故大修和改建工程。3.5 负责本班的经营管理、技术管理、职工培训及职工思想政治工作等。

3.6 以安全生产为基础，以提高检修施工质量为中心，全面完成班内承包的各项生产任务和技术经济指标。

3.7 有权根据局和工区的有关制度，召集班组民管小组制定本班的生产细则及奖金分配制度。3.8 有权制止违章作业。

3.9 有权向上级提出对本班职工的奖罚意见。

3.10 对不服从分配、无理取闹的本班成员有停止工作的权力。4 工作内容与要求 4.1 工作目标：

a)坚持“应修必修，修必修好”的原则，不断提高检修工艺质量，积极实行状态检修，有效利用联合检修，努力降低“临检率”，提高设备健康水平，确保线路安全运行；

b)加强检修施工的材料、费用管理，努力降低材料消耗，提高费用投资效益，建立健全检修工艺质量，安全责任制和有关记录；

c)负责本班的经营管理、技术管理、职工培训及职工思想政治工作等；

d)以安全生产为基础，以提高检修施工质量为中心，全面完成班内承包的各项生产任务和技术经济指标；

e)积极开展带电作业，结合实际努力开发带电作业新项目，为确保电网安全，经济运行多做贡献；

f)积极推广运用新工具、新技术、新工艺，努力学习和掌握检修专业知识，提高检修能力。4.2 工作要求：

a)组织全班严格执行检修工艺标准，做到“四保”，即保安全、保质量、保周期、保检修进度；以《架空送电线路施工及验收规范》为标准，不断提高检修质量和工艺水平；

b)认真执行并监督全班职工严格执行各项规章制度，在安全员的协助下对职工进行安全思想教育；坚持班上工作前安全讲话，定期开展安全活动，及时分析本班的安全情况，防止事故发生；

c)搞好班组建设，发挥五大员的作用，组织职工学政治，学技术，结合职工思想和实际，经常进行思想教育工作，充分发动群众参加民主管理，搞好班组各项工作；

d)严格执行检修管理制度，督促有关大修、维检工程的资料记录，做好检修卡片，检修技术数据的收集统计移交工作；

e)组织对本班使用的工器具的定期、机械和电气试验工作，并建帐立卡； f)及时向班内职工传达贯彻上级制度，文件精神，并促进职工认真落实；

g)根据工区培训计划，制定本班培训计划，同时组织实施，开展事故预想，进行反事故演习、技术问答、现场提问等活动，不断提高全班人员的业务技术水平。4.3 工作程序：

a)深入学习局质量管理体系文件，按照《输电线路检修控制程序》和通用性文件的规定流程，指导、督促本班成员认真贯彻实施，按要求建立并保持本专业的各种记录；

b)线路检修班长执行主任、副主任的工作指令、技术业务上受生技组长和检修专责人的指导；

c)根据工区的生产计划制定本班月、周工作计划，安全合理地组织力量，保质保量地完成检修和施工任务；

d)按具体的检修工作要求，制定检修方案，组织人员，准备工器具，材料进行工作；

e)随时了解、掌握、检查本工作班成员的工作情况，了解他们完成任务和工艺质量情况；做好检修工作的阶段性验收和自检验收；

f)工作完工后必须检查检修现场，确定有无遗留工具、材料，人员是否全部撤离，接地线是否拆除，方可最后离开工作现场；

g)完工后必须及时向生技组专责有或工区领导汇报工作完成情况及存在问题。4.4 工作条件：

a)在进行工作任务分工时，应充分考虑工作人员的工作能力、技术水平，合理搭配，确保工作顺利完成；

b)在检修工作中，应合理掌握和安排安全、质量、进度三者间的关系，确保检修工作安全、优质、按工期要求完成；

c)应组织有关人员，及时解决检修过程中存在的问题；

d)在检修工作过程中和检修完工后，应及时总结，扬长避短，积极探索、应用先进、科学的检修方法；

e)检修工作完工后，针对检修工作中出现的问题，积极经验总结，技术交流和科研活动，不断提高检修能力。4.5 工作方法：

在检修工作中及时掌握了解工作班成员思想、精神和身体状况，时刻关心工作班成员安全； 在检修工作中，应组织有关人员，征求意见，就检修工作中存在的问题，进行攻关解决； 在检修工作中，积极探索应用新技术、新工艺、新设备。5 检查与考核

5.1 本标准的执行情况由主管局领导、业务主管部门进行检查。5.2 本标准按局《经济责任制考核办法》进行考核。

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第三篇：输电线路缺陷信息精益化项目改进方案

输电线路缺陷信息精益化项目改进方案

为改进输电线路缺陷信息精益化项目管理，精益化项目组结合分析阶段因果矩阵图、潜在失效模式与影响分析图、价值流程图、鱼骨图进行全面分析、总结，对精益化项目流程步骤存在影响的条件因素，制定出相应的改进方案。

一、输电线路缺陷信息发现不及时、不准确

一是推进新技术新设备应用，逐步建立直升机、无人机、人工巡检三者相互协同的新型模式。通过这种全新的巡视模式，全面提高巡视效率，对所处地形条件恶劣的杆塔的缺陷发现的更加及时准确。二是利用远程智能监测系统进行图像在线监测，该系统主要通过在杆塔上安装信息钮、信息螺栓、摄像头等具有智能化、自动化的高科技器材，在后台进行计算机监控，从而杜绝人为因素影响、客观的对线路进行全时段监控。三是通过红外线图像监测对输电线路绝缘子及金具挂点处进行测量，通过温差对比确定设备缺陷。四是通过绝缘子带电测零，能及时发现绝缘子的绝缘子性能。五是利用接地电阻表对杆塔接地网进行摇测，通过摇测出的数值能及时发现接地网的连通性。六是全面开展状态巡视，季节性输电线路隐患排查，常态化治理。在状态巡视过程中，巡视人员利用《输电线路标准化巡视卡》，结合现场输电线路设备实际情况进行巡视，以便巡视人员能及时的发现缺陷、隐患。

二、输电线路缺陷信息描述及性质判断不准确 一是收集所有输电线路缺陷图像及信息，通过梳理和完善，编制出《输电线路典型缺陷图册》。二是依据《输电线路典型缺陷图册》组织输电线路巡视人员进行理论学习和技能培训，全面提高班组员工对缺陷的认知、判断能力，同时统一输电线路缺陷信息描述，确保输电线路缺陷描述的准确性和规范性。三是组织输电线路运行人员学习公司下发《架空输电线路缺陷管理及评判标准》文件中的输电线路缺陷分类及评判标准，要求每位运行人员结合典型缺陷图册将其内容牢记在心中，并对每位运行人员进行理论和现场实际考试。

三、输电线路设备缺陷信息记录不及时、汇报不及时 一是输电线路巡视人员在巡视工作开展前应充分准备个人巡视所需的巡视本、写字笔、照相机、测量仪器及通讯器材等巡视用具。二是要求巡视人员在巡视过程中对及时发现的输电线路设备缺陷和隐患信息，以及用仪器测量出的相关数据应及时的记录在巡视本上，同时对设备缺陷、隐患点位采集图像，为缺陷汇报提供依据。三是建立信息化终端平台，巡视人员在巡视过程中对发现严重及以上的缺陷将缺陷信息记录巡视本后，利用短信、电话等方式进行现场缺陷信息汇报，同时利用通讯器材应用彩信的方式将缺陷图像进行汇报，从而提高输电线路缺陷信息汇报及时性。

四、输电线路缺陷消缺不及时 一是举办运检一体化技能培训班，要求巡视人员对非停电的一般缺陷及隐患进行相关技能学习和掌握，提高巡视现场消缺及时法。二是巡视人员在巡视工作开展前应充分准备备品备件（如脚钉、螺栓等）及个人工器具（例如扳手、弯刀、手锯等），以便在巡视过程中能及时的消除一般缺陷及隐患。三是线路运检班组全力配合分部线路技术专责结合输电线路设备基础台账，及时购置相应规格和型号的备品备件，并随时检查补充。四是对于需要停电进行处理的输电线路缺陷，班组应在巡视工作结束后2个工作日内将其缺陷进行梳理、统计，并将设备缺陷信息记录簿上报分部专责，分部在对设备缺陷信息记录簿审核后应拟定输电线路停电检修计划，同时检修班组结合设备缺陷信息记录簿充分准备备品备件、材料和检修工器具。五是对于带电及时处理的输电县里缺陷，班组应在巡视工作结束后2个工作日内将其缺陷进行梳理、统计，并将设备缺陷信息记录簿上报分部专责，分部在对设备缺陷信息记录簿审核后应要求检修班组及时编制输电线路带电消缺方案，同时检修班组充分准备好备品备件、材料和检修工器具。

五、输电线路缺陷消缺验收不规范、耗时长

一是依据《110～750kV架空电力线路施工及验收规范》编制《输电线路标准化验收卡》。二是在输电线路消缺时应同时安排验收人员结合标准化验收卡开展同步验收工作。三是验收人员充分准备验收工器具及个人工器具，结合标准化验收卡在验收过程中做好现场验收记录。

六、输电线路缺陷闭环不及时 登陆PMS系统

第四篇：输电线路智能运检工作平台研究

输电线路智能运检工作平台研究

摘要：输电线路作为电力系统重要的组成部分，保证其安全稳定运行至关重要。随着电网的发展不断智能化，传统的输电线路运行管理方法已经不能满足电网发展的内在要求。本文介绍了适用供电企业的输电线路的智能运检工作平台，并分析了该平台在运检工作中的功能特点，为输电线路运行管理带来巨大的便利，有效的满足了线路运检工作的电子信息化和智能化的要求。关键词：输电线路；运检平台；智能化 引言：

传统电力企业输电线路管理的模式是运行和检修由两组人员分开进行，线路运行人员在日常巡视工作中记录下线路相关运行信息，交由技术管理人员分析整理，并对设备的运行状态进行判断，最后安排检修人员维修和处理故障。传统的输电线路管理很难保证信息和数据的准确性以及实时性，难以满足电力企业的信息化与智能化管理的要求，检修质量不能从根本上得到保证，判断设备状态量的时候，存在一定的主观因素，会对输电线路日常运检工作带来不良影响。

输电线路智能化运检平台的应用应运而生。智能化运检平台将运行和检修一体化，这种模式一定程度减少信息传递的环节，从而提高了对实际工作掌控的力度。随着电力企业管理手段的不断加强，对输电线路的运行状态和检修方面也提出了更高的要求。为了提高输电线路的巡视、状态检修、标准化作业、管理危险点和缺陷的输电线路的管理效率，智能工作平台的建立已是刻不容缓。

一、研究智能运检工作平台的目的和意义

传统输电线路运检工作流程是巡检人员将线路和设备的缺陷情况用巡检记录下来，回去之后录入到中心数据库内，再由服务器打印出相应的报表。这种工作方式相对落后，工作效率很低，实时性也较差。为了提高运检工作的效率，大量工作都由计算机完成，将传统的巡检信息数字化和信息化显得十分必要。在外在因素的干扰下，制定的巡检计划很难与输电线路现实状况同步，使巡检效果不明显，甚至可能因此会造成重大安全运行事故。

输电线路智能运检系统，实现了运检数据的实时传输，使巡检计划和突发状况能够保持同步更新。智能运检工作平台不但帮助电力设备巡检人员降低了出错的可能性，而且实现了无纸化办公，同时也为巡检计划的制定提供了决策依据，实现了巡检工作的电子信息化和智能化。很大程度上提高了工作效率，保证了电力系统的低故障率安全运行。

二、智能运检平台系统的构成结构和工作流程

输电线路智能运检平台系统由四大部分组成，主要包括：巡检终端、无线网络、Internet网和后台管理系统。应用SQL Server作为后台数据库管理系统，应用 BS 结构搭建周期管理系统。巡检终端能够通过移动无线网络和后台数据库交换数据，实现了输电线路智能运检系统的网络互联与信息共享。图2-1为系统结构拓扑图。无线数据的传输由巡检终端（PDA）通过GPRS和后台系统进行实时无线通讯，将巡检的数据实时传输到后台系统当中。

图2-1为系统结构拓扑图。

输电线路智能巡检系统的硬件部分主要包括：巡检终端和服务器终端组成。软件部分是以规范化概念与移动系统作为基础，最大程度的降低错检漏检，达到输电线路运检管理的规范化、智能化和电子信息化，保证输电线路及设备的安全稳定运行。

智能运检系统平台的主要工作流程，由输电线路运检部门制定出巡检计划，巡检计划每次都会针对不同的输电线路，每次的检查项目也有所不同。制定好巡检计划后，通过移动网络和Internet网络布置巡检任务，巡检人员通过巡检终端下载任务，依据巡检的任务逐个将巡检数据录入。巡查设备的时候，将会自动列出要检查的项目，巡检人员只要按照规定检查项目并且将巡检数据录入即可，检查完所有项目后，设备会自动变更为已巡检。检查完所有设备后，巡检任务也会自动变更为已完成。最后巡检人员把巡检的结果传输到后台管理系统。如果巡检到一些设备存在缺陷，就要等待消缺指示，进行消缺操作。巡检数据传输到后台的管理系统之后，可以进行各种分析查询和统计。

图2-2

巡检工作流程图

三、智能运检平台系统的功能特点

输电线路智能巡检系统由后台管理系统和前端掌上巡检系统两个子系统构成，其中后台管理系统安装于服务器端，前端掌上巡检系统安装于手持端。3.1后台管理系统的功能特点

3.1.1档案信息的管理，包括输电线路及设备管理，主要用于对线路杆塔、地线、绝缘子、金具等设备信息实施统一管理，而且支持设备信息的检索、查询、更改、添加等操作，实现各类安全生产文件和图纸文件等与日常运检工作紧密相关的重要资料的上传、存储、备查等功能。

3.1.2任务信息的管理，管理输电线路管理部门的三大任务分别是巡查任务、检修任务与测量任务，并对其进行统一的管理。管理人员可以通过输电线路运检平台便捷的查询任务的执行情况，巡检人员的位置以及工作轨迹，还能够实现对巡检人员的考核。对于巡检任务，管理员按线路与杆塔对指定时间里的巡查任务完成情况进行统计，得到任务完成率和漏检率等。系统还提供巡查日志的管理功能，巡查任务完成之后系统生成规范的巡查日志，巡查人员不必填写巡视日志。

3.1.3缺陷信息的管理，系统平台全程跟踪管理线路中的每个缺陷，精确的记录下每一条缺陷信息，和缺陷的处理情况。系统还对每一条缺陷信息设置了消除时间点，系统对接近时间点的还未消除缺陷信息预以提示。

3.1.4地图信息的管理，系统还支持矢量地图与卫星影像显示的输电线路本体以及周围环境。实现了输电线路的三维仿真，管理人员可以通过管理平台实现对地物信息的管理，方便了对图层和用户自己采集地物信息再进行管理。支持按照时间轴在地图上查看线路状态，可以方便的显示同一线路与杆塔相关联的缺陷信息和用户添加的信息。

3.1.5基本信息的管理，通过对基础数据的设置，可以编制生成巡检人员列表名单，并且允许足够权限的管理人员修改一些基础数据。3.2手持终端巡检系统的功能特点

3.2.1数据的同步，数据的同步功能主要是便于实现手持终端和服务器终端之间的数据同步，传输的数据包括地图数据，档案信息，任务信息，缺陷信息以及巡检的路径等等。系统在服务器端与手持端之间的数据传输是通过无线方式传输的。

3.2.2信息的查询，便于巡检作业人员在野外执行任务时可以查询到输电线路及相关设备的档案信息。在巡检过程当中系统始终支持快捷方式转换到档案信息查询界面，进行模糊查询和检索，在检索时以查询本机信息优先，如没有相关信息则提示是否要连接服务器终端在线查询。网络不可用时提示警告信息，对于查询检索档案还支持定位的功能，实现了在手持端导航地图上的快速准确定位。

3.2.3缺陷的记录，实现了巡检人员巡检过程中对缺陷信息的登记和录入，并能够将相关的缺陷信息和故障元件进行关联。

3.2.4拥有导航系统，导航系统给作业人员提供了最优的巡检路线导航，系统对巡检人员每次巡检走过的路线会自动的记录并且保存为轨迹数据，再和巡检中心服务器里保存的历史轨迹比对，如若发现本次巡检人员所走的路线优于历史保存轨迹，系统将会自动的更新保存当前最新轨迹数据。系统还可以单独对一段线路的巡查路线进行优化。

3.2.5数据的采集，数据采集包括坐标采集与图形数据采集两个功能。图形数据采集的功能主要应用在兴趣点数据的采集，包括新增的道路、危险地段等感兴趣的地物对象。手持端记录对象的坐标与属性编码，并且在服务器终端设置图标库，数据导入之后在服务器终端自动的成图形．

四、技术的关键问题

智能输电线路平台系统虽然在输电线路运检方面的使用给了输电线路及其设备的日常维护和检修带来了很大便利，但是系统平台本身也存在着一些技术上的关键问题值得我们注意。首先，在新的巡检计划生成的过程当中，对部分相互关联的一同运行和检修的设备设置检修日期的时候，很容易导致冲突的发生，并且其算法的实现也存在着一定的难度。其次，设置状态运行和状态检修周期算法是十分复杂的，并且没有实例参考。评估方法和参考量的设置也比较复杂。最后各个模块之间存在着数据的调用和互相交换关系，各类数据集与各类参数间的关系比较复杂。

五、总结

智能输电线路运检系统，能够为输电线路的运行和检修管理带来极大的便利，有效的满足了输电线路巡检工作的电子信息化和智能化的内在要求。智能输电线路系统平台已成为基层供电企业输电线路运行检修管理的有效手段和工具，系统集故障分析处理、检修、状态判断、管理缺陷及危险点、输电线路的智能巡查于一身，满足输电线路运检合一的工作需求。智能输电线路巡检系统的研究是建设新时期智能电网的内在要求，不但充分的考虑了线路运行检修管理的基本需求，而且迎合了建设智能电网的发展趋势。参考文献

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第五篇：精益化管理 文档

国网山西省电力公司全面推进输电线路精益化管理提升工作

5月30日，山西公司组织全省输电专家库专家,在总结2011年～2012年红旗工区创建的基础上，结合山西输电线路运维现状，以及直升机、无人机和人工协同巡检模式试点工作开展情况。对《输电专业精益化管理提升实施细则》《输电专业精益化管理考核评价规范》《标准化（红旗）输电线路建设标准》进行了讨论修订。并制定了5方面重点工作，确保持续推进输电专业精益化管理提升工作。

本次的重点工作主要内容。一是按照工作方案，规范管理模式和流程，建立统一实用的制度标准体系，推进新技术新设备应用，逐步建立直升机、无人机、人工巡检三者相互协同的输电线路新型运检模式；二是推进输电专业标准化建设，提升输电线路本体、附属设施及通道环境的标准化水平；三是加强输电线路运维管理，全面开展状态巡视，季节性输电线路隐患排查，常态化治理；四是加强输电线路检修管理，强化设备分析评估，科学制定检修策略，积极开展线路专项治理工作；五是提升输电线路防外力破坏水平，将电力设施保护工作全面纳入安全生产日常管理，关口前移，推行属地化管理模式，加强线路外破故障问责力度。

山西公司将结合重点工作计划，按照二十四节气工作法，突出季节性、时段性，分阶段推进输电专业精益化管理提升工作，同时加强对各单位工作开展情况的监督检查，确保工作取得实效。(王志利)

青海新闻网讯 3月7日至11日,青海铁通宋宜宏总经理带领网运部长李亚青部长，在西宁铁道通信中心熊国文主任和运维安全部技术主管的陪同下，深入到西宁中心管辖的西宁无线列调地面工区、检修工区、测试工区、北站工区，以及西格线全部班组，对设备计表维护、春检工作、施工防护、班组管理、省公司二届一次职代会精神的学习贯彻情况、员工的日常学习、生活情况进行了检查指导。

为了了解光电缆运用质量的好坏，检查过程中重点对托勒-哈尔盖-刚察、乌兰-柯柯、德令哈-陶力等区段的40芯光纤进行了测试；测试了湟源-申中、陶力-柴凯间的7*4电缆的直流电气特性；抽测了个别机房的联合地线电阻和检长途光电缆径路的地线电阻。在K395-K396区间徒步对线路标石进行了查看；宋总一行还深入到各班组了解员工学习情况，在柯柯特机工区，宋总让三位见习生绘制了刚察—德令哈的接入网网络图，宋总

在看完三位见习生绘制的网络图后表示满意，并鼓励她们再接再厉，继续提高业务水平。宋总一行的深入细致的检查，使基层班组员工深刻感受到上级领导工作作风之细和严谨，为员工更好地开展工作注入了强大的动力。西宁铁道通信中心将把上级领导的实干精神当作西宁中心下一步开展工作的动力，认真贯彻落实省公司二届一次职代会精神，开展好“五个一”活动，积极组织，有序开展春检工作，在提高设备运用质量和线路维护质量上有一个新的提高。大足供电迎市公司检查输电精益化管理工作

中电新闻网讯 通讯员韦心 报道10月16日，重庆市电力公司输电专业精益化管理提升检查组宋伟一行4人，来到大足供电公司就公司输电专业精益化管理提升工作情况进行了检查，听取了大足供电公司关于输电专业精益化管理工作的报告，并对大足供电公司输电精益化管理工作进行了指导。

为迎接输电专业精益化管理提升检查组，大足公司在公司四楼会议室召开了大足公司输电专业精益化工作汇报会，公司领导魏红兵、运维检修部负责人、35KV输电线路运检班相关人员参加了此次会议。会上运检部负责人就大足公司开展输电专业管理提升情况进行了汇报。市公司检查组在听取汇报后强调指出：此次检查是为贯彻落实国家电网公司输电专业精益化管理提升工作要求和输电专业工作部署要求而进行的，输电专业精益化管理工作内容丰富涉及的工作量大，要求公司高度重视，认真落实各项工作的开展，才能取得切实的成效。

汇报会后，检查组深入运检部及35KV线路运检班查看了输电精益化管理开展情况、标准化线路建设、防山火工作、防雷工作、防污闪及线路缺陷、线路春（秋）检落实等方面的资料。并深入35KV马城、马围线路，实地深入查看了大足公司标准化线路建设现场及一线员工作业。

随后，检查组就检查情况向大足供电公司进行了反馈。检查组首先对大足供电公司在开展输电专业精益化管理提升工作所作出的努力和成绩给予了充分肯定，认为大足公司在开展输电精益化管理提升工作中亮点突出：一是PMS系统内输电线路设备台账完整率、输电线路台账录入及时率为达到100%；二是对新建输电线路和辖区内迁改的输电线路进行GIS数据的采集和更新，将新建输电线路和迁改数据导入了GIS系统和新的雷电定位系统，为今后更好的管理输电奠定了基础；三是对于外破、山火、通道管理，大足公司印制了大量的宣传单并与区消防队，共同建立了输电线路通道山火应急方案等措施得力；四是对于员工的技能和输电运维管理知识方面及时开展了专业知识及技能培训，为员工胜任该项工作提供了强有力的保障。五是：组建带电作业班开展了多次带电作业工作，有力推动了输电线路精益化管理提升工作的顺利开展。

同时,检查组还就该公司在输电专业精益化管理提升低还存在的不足提出了宝贵的建议。检查组指出：一是大足公司受自身自有线路电压等级（仅有35kV，在2012年开始代维110kV线路），加之其人员少等客观条件制约，无力承担大型的检修工作。二是大足公司未开展盐密、零值等检测工作，无相关数据，对于线路相关故障分析带来一定的困难。希望大足公司在今后的工作中克服工作中的困难，加大投入使输电线路精益化管理工作得到更大提升为生产运维服务。大足公司领导魏红兵表示：公司将从人员结构、人员培训方面为切入点，进一步提升输电专业精益化管理工作，同时希望市公司及电科院给予相应的指导和技术支持。正值输电专业一全面落实省公司、市公司迎峰度夏等各项工作部署，有序推进设备过夏“六防”综合治理之际，7月19日，迎来国网公司精益化管理提升工作检查组指导工作，该专业从安全管理、运行管理、培训管理、红旗线路建设、红旗(标杆)工区创建、红旗班组对标竞赛、基础管理、科技创新、输电线路综合治理等方面，呈现“六大”亮点受到检查组一致好评。

亮点一：建立健全精益化管理制度、标准体系。全面梳理各项规章制度和工作流程，对每个关键节点、每个岗位提出具体要求，形成横向到边、纵向到底的精益化管理制度体系。

亮点二：建立影像化管理信息平台。自主开发集“数据采集、查询、分析、控制”功能为一体的影像化管理信息平台。为设备运维提供了方便、实用、全面、准确的影像化基础资料数据库。

亮点三：实施专业化巡检，优化运维管理方式。针对每条线路的具体特点，编制现场运行规程。采取正常巡视、专业巡检和专家巡视相结合的方式，提高线路运维质量。

亮点四：立足专业实际，深化科技创新。自主完成“防绕击侧针机械自动拆除与无线智能探伤检查”、“输电线路检修作业防碰撞提升器”、“输电线路导航系统”、“输电线路应急抢修远程指挥系统”等实用型科技成果，提高输电线路运维科技含量。

亮点五：建立输电线路综合培训基地。设置了线路停电检修、带电作业、巡视、测试和缺陷识别等五大类22项常规培训科目，为开展专业技能培训、反事故演练、技术比武等职工日常培训活动提供了重要场所。

亮点六：“默默奉献、坚韧挺拔”铁塔文化落地生根。以文化展览室、安全教育室、党员活动室为主要阵地，凝心聚力，传承文化，为企业发展和职工素质的整体提高提供源源不竭的精神动力。

国网北京平谷供电公司通过输变电专业精益化管理检查

11月12日，国网北京市电力公司专家组对平谷公司输变电专业精益化管理及输电

线路、变电站标准化工作进行评价检查，以全面提升输变电专业精益化管理工作水平，确保地区安全可靠供电。

专家组首先听取了平谷公司自查自评工作汇报。平谷公司在输电专业精益化管理工作中，严格按照标准化管理工作的要求，在专业管理体系、安全生产管理、运行维护管理、标准化线路建设、状态检修管理、专项技术工作、班组建设、应急管理、新（改、扩）建工程管理、人员培训考核、资料及档案管理等11个方面，按照精益化管理的要求认真落实各项工作规定，线路和设备运行良好。输电专业采用听取汇报、查阅资料、现场检查和反馈意见的方式，检查了平谷公司精益化管理工作和标准化线路建设情况，标准化线路专家组依据《考核评价细则》和《标准化线路检查考核评价方法》随机抽取110千伏滨盘一、二路，110千伏平泃一、二路，以及平华一、二路等进行了详细检查。变电专业检查组根据变电站标准化评价标准随机抽取了110千伏峪口变电站进行检查。检查组采用资料查阅和现场检查的方式，开展了为期一天的变电站标准化评价工作。记者在现场看到，检查组对110千伏峪口变电站的内外部环境、设备运行维护和保养情况进行了仔细检查，并采取现场指正和照相取证的方式对不足之处一一指出，平谷公司工作负责人对专家组的意见和建议认真予以记录，表示将按照要求及时整改。

专家组在检查工作总结中对平谷公司的输变电专业精益化管理及输电线路、变电站标准化管理工作总体给予肯定，要求严格按照考核评价细则和检查考核评价方法的规定，在细节上继续下功夫，确保设备安全可靠运行，地区安全可靠供电

威海供电推行线路属地化管理共保安全供电

连日来，威海地区持续高温，最高气温多次超过35度，全市民生用电负荷急剧增加，电网供电负荷一直维持高位运行。为保证电网主网架安全稳定运行，8月15日，国网威海供电公司与荣成、文登、乳山三县（市）供电公司签订《输电线路委托运行维护管理协议书》，推行输电线路属地化管理，市县一体合力承担35千伏至220千伏电压等级输电线路运维业务，共同确保电网安全供电。

威海电网目前共有35千伏及以上输电线路共115条，总长度1631.849千米，由威海供电公司30余名线路巡视人员承担，人均巡视长度为44.1公里，位于山东省前列。实施线路属地化管理后，可有效调动输电线路防护资源，提升线路防护力度。根据《输电线路属地化管理办法》，各县（市）供电公司负责护线责任段的日常巡视、防护工作，及时发现、制止、上报影响输电线路安全运行的行为或隐患，解决输电线路在属地基建、运行、检修中遇到的纠纷，组织清除输电线路保护区内的各种障碍、隐患。

此外，为确保属地化管理取得实效，威海供电公司实行管理信息分类报送和月报制度，定期对三县区域输电线路属地管理工作进行检查，发现问题及时纠正。每月组织输电运检人员对属地化管理线路进行挂牌监督，对三县公司属地化管理工作开展情况进行督导，并于每年召开专业会，对先进单位和个人进行表彰。

据了解，入夏以来，该公司输电线路通道清障工作开展顺利，共修剪各类危险树木2千余棵，制止保护区内非法作业86次，消除危急缺陷13处。