我公司小车班司机[五篇范文]

时间:2019-05-13 14:34:51下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《我公司小车班司机》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《我公司小车班司机》。

第一篇:我公司小车班司机

我公司小车班司机***,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地干着自己的本职工作,现将其先进事迹总结如下:

一、念好“安全经”,确保安全行车。小车班的工作性质是长年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,他时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在每周的安全日活动中,认真消化有关安全规定和上级文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,还编制成安全注意事项,使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况,为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机,他本着自己的职责,配合班长认真组织安排活动时间、计划,有条不紊地实施自查,每每整改一次,班组的安全水平都上一个台阶。由于他在安全方面的出色表现,去年被古田驾协评为“陈靖姑文化旅游节安全先进个人”称号。

二、精心维护,爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候,或每每用车回来,他总是把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实。他常说:“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此,他从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等,他都一字不漏地体现在台帐上,每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。

三、用心工作,做诚信古电人。作为我厂小车班的司机,作为我厂对外服务的“门面”和“窗口”之一,他十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,他还处处做好事,时时急他人所急,想他人所想。——召之即来,坚持任务即命令。他平时虚心求教,不耻下问,不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。

四、主动投入班组建,有一分光,发一分热。班组创一流工作是企业发展的需要,是市场经济中竞争生存的需要。班组是企业的细胞,班组建设是企业提升基础管理的有效手段。看到班组建设工作还有一定的差距,他决心挑起班组网页制作的重任,以前他从来没有涉及过此项工作,只是摸着石头过河。从网页的设计、编排、材料收集到输入,他请教过多少人,加过多少班已记不清了„„可他总是笑着说:“年轻人多学些总是好的,成为多面手正是竞争生存的需要”。“一分耕耘,一分收获”,经过一段时间的努力,他终于胜任了这一工作,小车班的网页独具特色,内容丰富。为此,还得到了工会领导、部门领导的首肯。“学习、学习、再学习”是他孜孜不倦的追求,“勤学习、勤思考、勤动手”是他应对挑战的唯一战略。就是这样,他不断地锤炼,不辞劳苦,不怕连续作战,不断提升自己为人民服务的本领。也为古田溪服务岗位上的同事们留下一个榜样。

汽车驾驶员演讲稿-奔驰在青春之路

作者:admin

发布日期:2009-09-30

点击:

各位领导,同事们: 各位玩家,本人叫××,来自司机班,是一名汽车驾驶员。今天本人演讲的题目是“奔驰在青春之路”。

今天能站在这里进行演讲,本人感到既高兴又紧张。高兴的是局党委及机关团支部为本人提供了本次机会,紧张的是本人头一次站在台上,面对这么多的领导和同事。本人今年24岁,自从毕业参加工作就当上了小车司机,成为一名专业汽车驾驶员。从那时起,本人就立志成为一名优秀的司机,争取做到政治合格、技术过硬,几年来,本人也是一直努力朝着这个方向做的。要想开好车,必须做到安全开车。作为一名司机,谁都不能保证没有出过事故,要做这到这一点,无非是“一心、一提高”而已,也就是说,只要有高度的责任心,不断提高驾驶水平,到哪儿都能开安全车。

常言说,吃一堑,长一智,可作为一个司机,要是非得“吃一堑”才能“长一智”,那代价可是太大了,本人在日常的工作中的办法就是吃别人的“堑”,长自己的“智”。在出行的路上,本人凡是碰到的事故,都要仔细琢磨,是雨天路滑?超速行驶?还是机件失灵?对于发生的每一起事故,对本人来说都是一本安全行车教材。几年下来,本人对司机这个职业有了更深的认识,要想做好本职工作,光靠过硬的行车技术是远远不够的,还要有吃苦耐劳的精神,本人在刚参加工作不久,局里只有本人一个专职司机,既要给领导开车,还要担任办公室的临时司机。最多的时候本人一天跑过三次北京,并且每天的出车里程都是相当远的。当时本人的岁数也小,性子有些急,真的想过要退出司机这个队伍。但是,看到其他科室同事的工作也很累,并且经常加班,有时和他们聊天谈心,慢慢的本人这种想法打消了。本人意识到,作为一个青年人,最大的劣势就是浮燥,吃不了苦,假如这种劣势长久存在下去,那将来一辈子受苦的就会是自己。

现如今,本人充分认识了自己,体现到了青春的价值,无论做什么事,干什么职业,都是一种奉献,奉献是不分岗位的,只是责任的不同而已,社会分工存在的差异罢了。

由于本人的原始学历是中专,在周围青年人的带动下,本人意识到了自己的不足,开始进行理论学习,参加了中央党校的大专班。在政治理论方面,本人身为一名群众,要向周围的党团员看齐。在今年的先进性教育活动中,本人受到了很大的启发,党员的无私奉献和为人民服务精神感染了本人,本人也从内心深处敬佩他们。从下半年起,本人也渐渐关心政治了,主要是想更深入的了解党的路线、方针和政策,有朝一日能加入到党组织。

本人作为一名司机,每天都是在马路上行驶,但本人是一名青年,是一名有着志向的年轻人,本人在把好方向盘的同时,也让本人的青春在马路上奔驰。感谢感谢大家。

第二篇:小车班司机先进事迹

小车班司机先进事迹

2010年小车班在人少任务重的情况下,安全行驶30多万公里吴事故,他们始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地实践了车辆和人生安全,始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针,很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象?

---念好“安全经”,确保安全行车。小车班的工作性质是长年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,他们时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在每年的安全日活动中,认真消化有关交通安全法规和上级文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。他们常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议和注意的安全注意事项,使大家在行车中做到心中有数。他们常常利用休息时间熟悉道路及交通状况,为安全行车打下基础。每次学习他们都是有计划,有条不紊地实施自查,每每整改一次,班组的安全水平都上一个台阶。由于他们在安全方面的出色表现,增被协评 “先进

班组”称号。

——精心维护,爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候,或每次用车回来,他们总是把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病,他们都搁在心上,非得修好才踏实。他们心中有一条规律:“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此,他们从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。他们勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,通过自己的工作和学习,并掌握了简单的汽车维修技术;对于车辆的外送维修、故障原因等,他们都一字不漏地体现在台帐上,每一部车的健康状况在他们的脑子里形成一个无形的档案。——用心工作。作为我司小车班的司机,作为我司对外服务的“门面”和“窗口”之一,他们十分重视驾驶的职业道德,讲风格,讲礼让,对外为我司树立良好的企业形象。他们行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,总是宁停三分,并时常提醒自己注意安全。此外,他们还处处做好事,时时急他人所急,想他人所想。

——召之即来,坚持任务即是命令。他们平时虚心求教,不耻下问,不断提升自己为人民服务的本领。把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,他们都是有一分光,发一分热,积极挖潜增效,致力我司的发展,在干

好本职司机的同时,能够认真做好车辆的管理和派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,增强了平时工作的敬业心和责任感。也为-----服务岗位上的同事们留下一个榜样。

第三篇:小车班司机先进事迹

是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地实践了郑厂长提出的“四个用心”?又是谁始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针,很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象?

---念好“安全经”,确保安全行车。小车班的工作性质是长年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,他时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在每周的安全日活动中,认真消化有关安全规定和上级文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,还编制成安全注意事项,使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况,为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机,他本着自己的职责,配合班长认真组织安排活动时间、计划,有条不紊地实施自查,每每整改一次,班组的安全水平都上一个台阶。由于他在安全方面的出色表现,去年被古田驾协评为“陈靖姑文化旅游节安全先进个人”称号。

——精心维护,爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候,或每每用车回来,他总是把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实。他常说:“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此,他从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等,他都一字不漏地体现在台帐上,每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。

——用心工作,做诚信古电人。作为我厂小车班的司机,作为我厂对外服务的“门面”和“窗口”之一,他十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,他还处处做好事,时时急他人所急,想他人所想。——召之即来,坚持任务即命令。他平时虚心求教,不耻下问,不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。

——主动投入班组建,有一分光,发一分热。班组创一流工作是企业发展的需要,是市场经济中竞争生存的需要。班组是企业的细胞,班组建设是企业提升基础管理的有效手段。看到班组建设工作还有一定的差距,他决心挑起班组网页制作的重任,以前他从来没有涉及过此项工作,只是摸着石头过河。从网页的设计、编排、材料收集到输入,他请教过多少人,加过多少班已记不清了……可他总是笑着说:“年轻人多学些总是好的,成为多面手正是竞争生存的需要”。“一分耕耘,一分收获”,经过一段时间的努力,他终于胜任了这一工作,小车班的网页独具特色,内容丰富。为此,还得到了工会领导、部门领导的首肯。“学习、学习、再学习”是他孜孜不倦的追求,“勤学习、勤思考、勤动手”是他应对挑战的唯一战略。就是这样,他不断地锤炼,不辞劳苦,不怕连续作战,不断提升自己为人民服务的本领。也为古田溪服务岗位上的同事们留下一个榜样。

第四篇:小车班司机先进事迹

是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地实践了郑厂长提出的“四个用心”?又是谁始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针,很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象?---念好“安全经”,确保安全行车。小车班的工作性质是长年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,他时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在每周的安全日活动中,认真消化有关安全规定和上级文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,还编制成安全注意事项,使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况,为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机,他本着自己的职责,配合班长认真组织安排活动时间、计划,有条不紊地实施自查,每每整改一次,班组的安全水平都上一个台阶。由于他在安全方面的出色表现,去年被古田驾协评为“陈靖姑文化旅游节安全先进个人”称号。——精心维护,爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候,或每每用车回来,他总是把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实。他常说:“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此,他从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等,他都一字不漏地体现在台帐上,每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。——用心工作,做诚信古电人。作为我厂小车班的司机,作为我厂对外服务的“门面”和“窗口”之一,他十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,他还处处做好事,时时急他人所急,想他人所想。——召之即来,坚持任务即命令。他平时虚心求教,不耻下问,不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。——主动投入班组建,有一分光,发一分热。班组创一流工作是企业发展的需要,是市场经济中竞争生存的需要。班组是企业的细胞,班组建设是企业提升基础管理的有效手段。看到班组建设工作还有一定的差距,他决心挑起班组网页制作的重任,以前他从来没有涉及过此项工作,只是摸着石头过河。从网页的设计、编排、材料收集到输入,他请教过多少人,加过多少班已记不清了„„可他总是笑着说:“年轻人多学些总是好的,成为多面手正是竞争生存的需要”。“一分耕耘,一分收获”,经过一段时间的努力,他终于胜任了这一工作,小车班的网页独具特色,内容丰富。为此,还得到了工会领导、部门领导的首肯。“学习、学习、再学习”是他孜孜不倦的追求,“勤学习、勤思考、勤动手”是他应对挑战的唯一战略。就是这样,他不断地锤炼,不辞劳苦,不怕连续作战,不断提升自己为人民服务的本领。

第五篇:企业小车班司机先进事迹

2003年小车班网页从无到有,是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地实践了郑厂长提出的“四个用心”?又是谁始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针,很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象?

---念好“安全经”,确保安全行车。小车班的工作性质是长年累月都在外面跑,真是“手握方向,心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,他时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在每周的安全日活动中,认真消化有关安全规定和上级文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上(本资料权属转载网络,查看更多精彩文章请登录原创网站:www.xiexiebang.com)的安全文件精神,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,提出许多安全小建议,还编制成安全注意事项,使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况,为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机,他本着自己的职责,配合班长认真组织安排活动时间、计划,有条不紊地实施自查,每每整改一次,班组的安全水平都上一个台阶。由于他在安全方面的出色表现,去年被古田驾协评为“陈靖姑文化旅游节安全先进个人”称号。

——精心维护,爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候,或每每用车回来,他总是把车擦洗得干干净净,有条件的话,再把车晾干,打上蜡,以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病,他都搁在心上,非得修好才踏实。他常说:“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此,他从不带“病车”上路,让交通安全可控在控。(本资料权属转载网络,查看更多精彩文章请登录原创网站:www.xiexiebang.com)他勤思考、勤动手,在车辆的维护和保养工作中,当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等,他都一字不漏地体现在台帐上,每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。

——用心工作,做诚信古电人。作为我厂小车班的司机,作为我厂对外服务的“门面”和“窗口”之一,他十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,他还处处做好事,时时急他人所急,想他人所想。——召之即来,坚持任务即命令。他平时虚心求教,不耻下问,不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。

——主动投入班组建,有一分光,发一分热。班组创一流工作是企业发展的需要,是市场经济中竞争生存的需要。班组是企业的细胞,班组建设是企业提升基础管理的有效手段。看到班组建设工作还有一定的差距,他决心挑起班组网页制作的重任,以(本资料权属转载网络,查看更多精彩文章请登录原创网站:www.xiexiebang.com)前他从来没有涉及过此项工作,只是摸着石头过河。从网页的设计、编排、材料收集到输入,他请教过多少人,加过多少班已记不清了……可他总是笑着说:“年轻人多学些总是好的,成为多面手正是竞争生存的需要”。“一分耕耘,一分收获”,经过一段时间的努力,他终于胜任了这一工作,小车班的网页独具特色,内容丰富。为此,还得到了工会领导、部门领导的(本资料权属转载网络,查看更多精彩文章请登录原创网站:www.xiexiebang.com)首肯。“学习、学习、再学习”是他孜孜不倦的追求,“勤学习、勤思考、勤动手”是他应对挑战的唯一战略。就是这样,他不断地锤炼,不辞劳苦,不怕连续作战,不断提升自己为人民服务的本领。也为古田溪服务岗位上的同事们留下一个榜样。

下载我公司小车班司机[五篇范文]word格式文档
下载我公司小车班司机[五篇范文].doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    企业小车班司机先进事迹

    企业小车班司机先进事迹2003年小车班网页从无到有,是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地......

    企业小车班司机先进事迹

    企业小车班司机先进事迹 年小车班网页从无到有,是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地实践......

    企业小车班司机先进事迹

    企业小车班司机先进事迹--念好“安全经”,确保安全行车 企业小车班司机先进事迹2016年小车班网页从无到有,是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里......

    -厂小车班司机先进事迹

    更多精彩范文点击主页搜索 *厂小车班司机先进事迹 公文 五星之一]文明树形象 敬业保安全—记服务明星王敏 2003年小车班网页从无到有,是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚......

    企业小车班司机先进事迹

    2003年小车班网页从无到有,是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地实践了郑厂长提出的“四个......

    公司小车班管理制度

    小车班管理办法第一节总则第一条为加强小车管理,保证工作用车,保障行车安全,提高车辆使用率,特制定本办法。第二条公司办公室为公司小车管理部门,负责小车班的日常管理和协调。第......

    某厂小车班司机先进事迹

    某厂小车班司机先进事迹 五星之一]文明树形象 敬业保安全—记服务明星王敏 2014年小车班网页从无到有,是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分......

    X厂小车班司机先进事迹(5篇)

    五星之一]文明树形象敬业保安全—记服务明星王敏20xx年小车班网页从无到有,是谁让班组建设迈上一个台阶?是谁始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言......