2015站客运车间售票员优秀事迹材料（5篇）

第一篇：2015站客运车间售票员优秀事迹材料

2015站客运车间售票员优秀事迹材料

“让我再为旅客服务一次” ——记呼和浩特铁路局呼和浩特站客运车间原售票员孙奇

“真希望自己快点儿好起来，哪怕只给我一天，让我再坐在13号窗口前为旅客服务一次......”呼和浩特站客运车间售票员孙奇，一名癌症患者，在写给铁道部党组书记、部长盛光祖的信中这样说。

把旅客当亲人，做好事上千件

“一定帮我找到那位一笑就有俩虎牙的姑娘。”2015年5月，一位年过六旬的老太太走进呼和浩特站客运车间业务室，请工作人员帮她找一位叫孙奇的售票员。

老太太两个月前急于回家奔丧，到了呼和浩特站发现包着车票和钱的手绢儿丢失了。亲人离世的悲伤加上眼前无助的情形，把老人急得团团转。

在大厅巡视的孙奇发现了她，便主动上前询问。老人向孙奇说着自己的遭遇，眼泪不禁掉了下来。孙奇一面安抚着老人，一面自掏腰包为老人买了一张回家的车票，并将老人送上了火车。

两个月后，老人专程到车站拉着孙奇的手说：“闺女，那天大娘真是一点儿办法也没有了，幸亏有你，你就是大娘的亲闺女啊!” 深秋的一天，一个十四五岁的男孩儿来买票。看着面露惶恐、背着书包的男孩儿，孙奇问：“你好!你去哪儿，就你自己吗?”男孩支支吾吾说不出来。

孙奇感到情况有异，就安排好工作，耐心开导男孩儿。原来男孩儿父母离异，性情孤僻，最近又因为学习成绩下降，挨了父亲的责骂，一气之下想离家出走。得知情况后，孙奇马上与男孩儿的父亲取得了联系。事后，孩子的父亲专程赶来致谢。

从事售票工作的7年里，孙奇先后为旅客做好事近千件，收到旅客表扬信232封、锦旗27面，荣获全国劳动模范、全国女职工建功立业标兵、全国职业道德模范十佳个人等多项荣誉称号，并荣获全国五一劳动奖章。

在呼和浩特站，13号窗口前的队伍总比别的队伍长，很多人都觉得在这个窗口买票很幸福。

影响带动年轻人热爱工作，珍惜岗位

一个很平凡的岗位，一个很普通的人，说出来的话也不是什么豪言壮语，但实实在在地能让人感动。这是呼和浩特站客运车间党总支书记李延红对孙奇最深的印象。

在工作中，孙奇爱琢磨，肯钻研，她总结出了“真、细、巧、省、高、准、情”的“七字售票法”和礼貌待客“十二句服务规范用语”。

“我要用我的工作价值观去影响带动年轻人，让他们跟我一样热爱工作，珍惜岗位。”带着这样一个心愿，孙奇不仅将“七字售票法”和“十二句服务规范用语”传授给大家，还在日常相处中，潜移默化地感染着同事和新职工，形成典型品牌传承的良好氛围。

从工务段到客运站，从线路工到客运员，随着大家充满深情的回忆，孙奇的成长经历在人们脑海中渐渐清晰起来：我们仿佛看到，炎炎夏日里，一个单纯质朴的女孩儿在线路上挥汗如雨;瑟瑟寒风中，寒冷站台上闪现着一个忙碌接车的柔弱身影;节假日里，在人头攒动的售票大厅，窗口内一张已转动数千次的秀丽脸庞，虽略显疲惫，但依然微笑。

这既是孙奇的身影和笑脸，也是千百万铁路人的身影和笑脸!2015年3月，呼和浩特站将孙奇工作的13号窗口设立为“孙奇党员示范售票口”。2015年6月，“孙奇党员示范售票口”被呼和浩特铁路局党委授予“全局党内优质品牌”荣誉称号。在这个温馨的团队中，涌现出一批优秀业务骨干和技术能手。

笑容依旧，顽强战胜病魔 2015年8月，参观上海虹桥站后，孙奇立为自己下了“把工作做得更好”的目标。然而，几天后，她却晕倒在呼和浩特站的售票台上。当时，正在售票的孙奇感到腰、腹的疼痛一阵猛于一阵，浑身大汗淋漓，旋即进入半昏迷状态。

早在2015年，一直很少生病的孙奇就反复出现腹疼、腰疼的症状。丈夫和同事多次劝她去医院检查，但孙奇总是一拖再拖。有一次实在疼痛难忍，孙奇悄悄去医院检查，却被诊断为急性阑尾炎。考虑到肺癌晚期的公公还躺在医院里，孙奇将诊断书扔进了废纸篓。此后，揣着消炎药和止痛药上岗成了她的习惯。

2015年年底，被确诊为癌症晚期的孙奇转到北京协和医院。病床上，孙奇脸上依然露出与往日一样的微笑。她的笑容感染了大夫，也感染了许多病友。

第一次化疗后，孙奇腹腔左侧的肿瘤消失了，右侧的也缩小了许多。大夫说，这么明显的效果，非常难得，这一定和她乐观的心态有关。

在大谈心活动中得知孙奇的病情后，呼和浩特局党政领导十分关心孙奇的诊治情况。在给予记功奖励的基础上，该局党委组织部和工会分别捐助3万元，领导班子成员带头捐款，机关干部职工累计捐助14万元。呼和浩特站干部职工自发组织捐款4.9万元。该局部分站段领导班子成员和干部职工也相继伸出援助之手，解决了孙奇化疗、用药的后顾之忧。

2015年“三八”妇女节那天，一个小女孩走出孙奇家门后难过地说：“孙奇阿姨病得连牛奶都喝不下了，我要更加努力学习，长大后给她买好多好吃的。” 小女孩是孙奇的爱心助学对象。离开工作岗位后，孙奇觉得，虽然不能为旅客服务了，但还是要力所能及地为社会贡献爱心。通过互联网上的信息，他和丈夫联络并资助了这名贫困小学生。

现在每次乘火车去北京，孙奇都带着自己的“任务”：收集旅客对铁路的看法，聆听乘务员的心声，思考怎样进一步提升服务质量......

第二篇：客运室优秀售票员先进事迹材料

客运室优秀售票员先进事迹材料

本人是xx站客运室售票员自进入铁路工作以来，一直本着吃苦在前，享乐在后的精神，始终把旅客当上帝，做到热情周到的服务，体贴入微关心，想旅客之所想，急旅客之所急，立足本职，爱岗敬业，无私奉献，多次受到上级有关部门的嘉奖和表彰，并获得旅客朋友的好评。

一、遵规守纪，爱岗敬业。

我是顶职进入工作得到岗位的，我深深的懂得工作岗位的来之不易，因此，工作中总是力求尽善尽美，谨小慎微，认真细致，一丝不苟，处处事事争先创优。一是严格遵守铁路规章制度，严格操作规程，从无违规操作的现象。二是出票找零总是返复核对，确保准确无误。

二、努力提高自身素质，争当行家里手。

不断加强学习，努力提高自身素质。当今时代瞬息万变，只有不断加强学习才能把握时代的脉搏，跟上时代发展的步伐，及时了解国家对铁路发展的宏观布局，建设规划，不断增强作为铁路工人的荣誉感和自豪感；一是熟记硬背铁路规章制度；二是及时掌握全国铁路各大中转站和全国各主要城市车站大的地理位置。近年来随着国家对铁路建设力度的不断加大，兴建、改建、扩建了许多线路和站点，总是第一时间进行熟练掌握，为更好地旅客服务打下了坚实的基础。

三、热情服务旅客，使旅客宾至如归。

售票窗口说到底就是铁路为旅客服务的第一个窗口，在工作中让旅客有有种到站如到家的感觉。我们服务质量的好坏直接关系到铁路的形象和声誉,因此,我始终牢记人民铁路为人民的宗旨，有了服务的本领之后，更重要的是要有一个为旅客服务的思想和情怀。工作中总是做到眼勤，多看多观察；嘴勤多问，多介绍。通过观察判断旅客出行的远近缓急，多问了解掌握旅客出行的中转站和目的地，主动介绍铁路为解决旅客出行购票难问题而推出的在出发站就能购买一个或多个中转站异地票和返程票新措施。在发售时选择最佳中转站，真心诚意地帮助旅客，使旅客享受到一站式服务的方便和快捷，让旅客感受到了人民铁路为人民的真实体现，一传十，十传百，百传千让全国人民都知道我们铁路为旅客打开的又一方便之门。在一站就解决了所有的购票难问题，没有了后顾之忧，开开心心把门出。我们的工作没有白费，听到许多旅客连声道谢,得到旅客好评。

本人只是百万铁路员工中的一名普通工作人员，做了些份内的工作，今后还将更加努力地干好本职工作，积极热心地为广大旅客服务，真正使旅客体会到人民铁路为人民的服务宗旨。

第三篇：民航售票员主要事迹总结

民航售票员主要事迹总结我是**，在民航工作已经五年，五年的时间，我在平凡的岗位上积极要求进步，不仅思想得到升华，工作能力获得提高，服务也受到客户的好评。2012年我有幸被党组织发展为培养对象。我在政治思想坚定，拥护中国共产党的领导，作为一名出票员，始终以党员的身份严格要求自己，注重思想道德建设，注重专业技术的学习与提高，注重理论与实践相结合，注重窗口形象，细心周到为顾客服务，为单位的发展贡献出自己一份力量。

一、努力加强政治学习，不断提高政治思想觉悟在工作中时刻以科学发展观为指导，加强学习，努力提高自身的思想政治素质。牢记宗旨，向公司的先进典型为学习导向，树立起作为共青团员应该起到带头和模范作用。恪尽职守，爱岗敬业，加强业务学习，工作中不断创新、进取，完成好上级领导交代的各项工作任务。

二、立足本职，全心全意为人民服务在工作中有高度的责任感，求真务实，吃苦耐劳，虚心好学，戒骄戒躁，踏实肯干。自己接手预定的每个订单都为顾客做到一流的服务，努力让顾客达到十分的满意。作为一名共青团员，自己始终以一名党员的标准来要求自己。

三、灵活处理工作中的突发事件，保护客户利益工作中难免会遇到很多突发事件，出现问题我都努力想办法，保护客户的利益。

第四篇：文档优秀车间员工事迹

优秀车间员工事迹 机务段车间辅二组目前共有 9 名成员，平均年龄42 岁，其中高 中文化程度8 人，本科1 人，党员5 人，占60%。目前班组分工负责 机车机油、燃油、静液压系统及其他部位各滤清器的检查和检修工作，在工作中我们一直坚持贯彻“机车质量无小事”，以抓好分工部位的 安全生产为已任，以自控型、学习型、创新型班组建设为主线，切实 践行科学发展观和铁路跨越式发展理念，通过提高人员综合素质，推 进创新攻关机制，强化班组民主化、文明化管理，充分发挥班组党员 的先锋模范作用，努力将班组建设成为安全稳定、质量可靠、业务精 湛、团结紧密、富有进取、创新精神和战斗力的团队。

一、强基达标，落实规章，确保机车安全质量受控 安全生产是铁路发展过程始终必须贯穿的一个中心，而机车检修 质量又是保证机车运用过程中的安全行驶，因此必须始终将检修过程 中的安全生产工作和机车的检修质量抓紧、抓牢、抓好。辅二组日常 工作包保范围广泛，同时与数个其他班组范围有着直接间接的联系，为了能够保证我们自身工作能够达到要求，班组主要做了三方面的工 作：

1、严格贯彻执行铁路劳动安全规章制度。班组各成员不仅要求 在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全 意识，更要求在实际的生产中正确穿戴、操作，做到“三不伤害”，确保生产过程中的长久安全。

2、严格贯彻执行段、车间各部门对于 机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过 广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检 修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下，必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺，各岗位责任 人员不仅要接受车间技术部门的监督，更要建立相互监督、检查机制，真正做到质量受控。

3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制，将安 全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有 利于充分调动工作者个人的积极性，同时可以保证机车检修质量。岗 位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长，努力发掘成 员在工作中的自觉性和主动性，提高责任意识。几年来，在我与班组 成员的共同努力下，班组三方面建设卓有成效，未发生任何责任机破、运缓事件，安全生产工作正扎实推进。

二、积极推进文明化、民主化管理班组建设 自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车 到目前的内燃机车的换型，从原来集体主义的大包修组管理模式到目 前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战 斗堡垒，如何充分发挥其凝聚力，战斗力，创造力始终是我在思考的 问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建 设，我认真学习了相关的管理理论，参与了工班长管理培训，在实际 的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行：

1、扭转思想观念，充分抓住党员先进性建设为契机，以党员为先锋。对于大部分成员以 前形成的大锅饭、铁饭碗思想，我们给予了坚决的打破，铁路的改革 发展、班组建设的推行绝不能停留在表面上，一方面通过党组成员的 感化，激励，另一方面通过带领大家共同学习相关政策文件精神，使 得班组每个成员都能接受新的管理理念，使得自控型班组建设深入人 心。按这个方法，班组从成立到完成自控型班组建设只用了2 年多时 间。

2、以帮助教育为主，以考核机制为辅，全面推行人性化管理。人性化管理要求针对工作中出现的新情况和个人工作过程中出现的 失误，我们要分类区别对待，要善于抓住问题的主要矛盾，对经调查 后确实属于个人责任的应严格施行考核，同时进行必要的思想教育，我们要让每个成员都能理解考核不是目的，只是手段，我们的真正目 的是确保安全生产工作的顺利开展。通过这样的模式，班组岗位责任 包保机制充分落实，成员安全生产质量稳定、可靠。

3、坚持班组建 设全员参与，全员管理，扎实推进班组建设各个方面。班组的建设不 能仅仅以自控型班组为最终目的，我们需要做的还有大量的工作如班 组文明化建设、学习型班组的建设、创新型班组的建设等都需要所有 成员的共同努力。班组建设过程中要防止成员思想的松懈，出现以个 人为中心的情况，始终将个人荣辱与班组荣辱联系在一起，做到班组 建设人人建，班组成果人人享，不断的提高班组成员的凝聚力，战斗 力。通过这三个理念的施行，辅二班在我的领导下，在全体成员的参 与下，班组从原来二线非自控班组成长为一线自控型班组，同时，班 组的文明化建设、学习型创新型班组建设都取得了很好的成绩。

三、重基础，抓学习，强练兵，不断提高全员素质 作业人员的业务理论和实作技能及综合素质关系到每个成员自 身作业过程中质量的稳定性。考虑到 班组的大部分成员都是原来由 蒸汽机车转型而来，对于内燃机车的理论实作经验都不是很足，为了 能将每个成员打造成业务精湛的能手，班组制定了一系列的目标，既 有短期目 标让成员能迅速适应目前岗位，能独立高效的完成包保岗位的机 车检修任务;又有长期目标要实现成员素质的综合提高，具体有以下 几点：

1、强化基础，立

足本职岗位，带领大家吃透学精本岗位作业 业务理论，提高实作技能。本岗位工作是一切其他工作的根本立足点 与出发点，只有让成员能彻底的做好了本岗位的各项工作，才能提出 更高的要求。本岗位业务的学习通过相互讨论，同时结合检修实际工 作中的情况进行，尤其要始终以机车检修的工艺规程为中心，对各岗 位作业人员学习掌握程度进行考试，达不到要求的再学重考，直至合 格，做到人人过关，条条掌握，确保成员在实际的作业中一次做对，保证机车检修质量。

2、合理安排好每月学习课程，通过自主学习和 车间技术人员的帮扶教提高班组成员全面的检修业务素质。一方面学习铁路发展形势和上级工作要求，另一方面学习下一阶段重点生产工 作中的业务知识，对上一阶段工作中的存在的问题和不足，进行分析 和小结，最后还要循序渐进的安排好机车钳工中级、高级理论的教学。综合素质的提高主要体现在成员能够通过段、车间进行的各项考试考 核并取得好成绩，能使成员同时满足车间多个岗位作业要求。

3、认 真学习反思安全生产事件，做到前车之鉴，后事之师。每一个安全生 产事件的发生都是用血的教训换来的，要让每个成员都能认识到安全 事件的反思工作不能仅仅停留在书面上，更要深入到人心里。通过这 三个方面的工作成员的业务素质与综合素质得到了大幅度的提高，班 组成员开始积极参与到了各类技能鉴定、考核，不但提升了自身能力 也提高班组的整体检修实力。

四、转变思想，实现个人与班组建设创新发展 创新是一个团体永葆青春的力量源泉。辅二组成员有着特殊的结 构即成员平均年龄要比其他班组大，成员的综合学历相对不高，成员 中党员占大多数，在这样一个特殊的战斗团体里创新尤其重要，至少 可以体现出三个方面的价值：一是老同志老思想也可以转变，也可以 创新，创新不属于年轻人的专属，杜绝了倚老卖老映像。二是创新也 可以在平凡的人群中，在平凡的岗位中进行，树立了老同志的新形象，更加激励了车间年轻一代的忧患意识，创新意识。三是党员始终成为 创新工作的中坚力量。作为有着高思想觉悟的党员不仅在平时在工作 中起到先锋作用，在创新工作中同样如此，因为创新的意识首先是在 党内形成和发展起来的。为了将班组打造成创新型班组，我经过对比 其他班组创新工作的开展和本班组自身实际情况做了如下几方面工 作：

1、积极倡议，深入宣传，将创新思想普及到每个成员身上。针 对老同志普遍存在的害怕同年轻人竞争，害怕改革的思想我们进行了 深入的教育，转变了成员中存在的这种思想，使得成员敢于竞争，敢 于突破，在班组成员的共同努力下我们的首个QC 攻关创新项目机车 机油油质反馈分析一举成功，获段三等奖，重新树立了自身的自信心。

2、结合实际工作，从本岗位创新开始。经过了成员的共同学习辅二 组已经较好的掌握了本岗位各项工作的工艺规程和技术要求，加之思 想观念的转变，我们不仅能够做好本职检修工作，而且可以针对工作 中出现的问题提出更多的看法，通过班组成员间的相互讨论，这些意 见看法无疑会成为创新的火花，正是基于这样的思想之上，我们完成 了一个又一个攻关创新。

3、以党员为先锋，以群众为基础，走好创 新发展之路。党员的先锋模范作用要体现在各个方面，创新工作中党 员始终还是中坚力量，正是由于抓住，用好了这个中坚力量，我们的 创新才取得了一个又一个成功。为了能够充分调动广大党员的积极 性，在今年我们除了班组进行创新工作外，在党员内部也组织成员进 行了创新工作的开展，目前已经顺利完成并获得车间好评。在我任工 班长的这几年中，我们辅二组创新的硕果累累，共完成5 项QC 攻关 创新，20 项小技改，多次得到段、车间表扬。这也是体现出我们努 力摸索的创新发展之路的充分肯定。回顾过去，辅二组的各项工作基本上从零的起点上逐步的展开，班组的发展面临着各种各样的问题如内燃业务素质普遍不高，思想观 念保守落后，岗位人员信心缺乏，团体凝聚力战斗力不强，班组文明 化、民主化建设毫无头绪，更不奢望能够建成一个一类自控型班组。纵观现在，班组各成员业务素质大幅度提高，班组目前共有高级机车 钳工7 人，中级机车钳工2 人。成员思想先进，创新意识、竞争意识 强烈，班组不仅用较短的时间完成了自控型班组建设，更在建设学习型、创新型班组中取得了不俗的成绩，成员斗志高昂，各成员已经普 遍形成了班组是我家，建设靠大家的意识，班组凝聚力战斗力与日剧 增。展望未来，我们更要脚踏实地，兢兢业业扎扎实实做好每一项工 作，成绩是过去的，未来的路还很长很长，我们不仅要在其中继续探 索前进，更要在平凡的工作中继续以高昂的斗志、饱满的热情、高度 的责任心、不畏艰难的精神，更加努力的拼搏，抓好安全生产、强化 机车质量、完善班

组管理，创造新的成果，始终坚持为将辅二组打造 成检修一线的坚强战斗堡垒而奋斗。

第五篇：电厂车间优秀事迹

电厂车间优秀事迹

作为电厂的重要部门，电厂运行车间员工扎实肯干，为电厂的发展最初了突出的贡献。

省市水电厂是市国有企业，地处北江干流中游，电厂装有4台1.8万千瓦和1台2万千瓦的灯泡贯流式机组，总装机容量9.2万千瓦，是目前全国县级装机规模最大的水力发电厂。电厂自1997年4月首台机组投产至年累计发电量达24.45多kw.h。创发电产值10亿多元，累计上缴税收6800多万元，是XX市和市的纳税大户。同时支持地方财政、市重点工作建设、库区乡镇建设、支持教育等公益事业达3亿多元。电厂运行车间有干部职工73人，负责电厂5台机组发电生产任务运行管理。在电厂集体班子强有力领导下，在上级工会和电厂工会的组织和指导下，积极持久参与全国“安康杯”竞赛活动，并把竞赛活动内容覆盖到电厂生产每一个环节，把竞赛活动与安全生产有机结合起来，提高全体职工安全生产意识，营造了良好安全生产氛围，实现了多年安全生产事故为零。为市经济发展和安全生产、精神文明建设作出了突出贡献。运行车间—年连续被评为省先进集体、受到省委、省人民政府的表彰和奖励。

年电厂运行车间坚持以人为本，以安全生产为前，以发电生产为中心，以提高经济效益为目的。运行车间积极营造良好团队精神，构建和谐运行队伍，坚持以“八荣八耻”、爱岗敬业、电厂是我家，发展靠大家、我靠电厂生存，电厂靠我发展等为主题的思想教育活动，使运行车间内聚人心，外塑形象，形成一个具有战斗力和活力的团队。并充分调动和发挥运行工人的积极性，群策群力，不断加强技术攻关，提高安全生产发电技术含量和科技含量，取得厂大力支持，全面实现了发电生产自动化，实现发电生产计算机监控，提高发电生产效率，减轻运行工人劳动强度。坚持探讨和摸索，挖掘生产潜力的渠道，千方百计探索并取得成功降低发电生产单位耗水量。取得了显著成效，年发电量达3.175亿kw.h，比2005年增长20%，超过设计生产能力14%，创发电产值1.63亿元，比2005年增长7.3%，上缴税收746万元，比2005年增长5%。单位发电量从设计的52m3/kw.h下降到40m3/kw.h，节约23%，增发电电量近2000多万kw.h。

运行车间在原有管理制度上，年不断完善和改进各项规章制度，做到操作可行，行之有效。完善和建立了车间主任值班制，值长、班长责任制、开停机操作规程，设备巡视规程、设备管理规程、设备养护规程、劳动防护用品管理规程、设备保洁规程、消防设备与器材管理规程、交接班规程等。使运行车间管理达到正规化和规范化的要求。并设立安全专责，水机专责、电机专责，附助设备专责，起重设备专责、变压器专责。明确各专责责任和任务。并把安全生产责任制细化落实到各运行值及全体人员，把安全生产与职工经济利益挂钩，层层签订安全生产责任书，明确每位职工安全生产责、权、利，从源头上防止和杜绝安全生产事故发生，实现全年发电生产事故为零的目标。电厂运行车间在抓好安全发电生产同时，十分重视职工人身安全，职工对设备巡视均实行双人制，并配备对讲机，特别是职工到水机泡头、发电机管理座、集水井、升压站、高压室等高危地方巡视时，除双人制外，当班值长并在中控室进行闭路电视监看，严防人身安全事故发生。对高空作业操除配备双人制外（一人为监护人），还配备地面观察员。确保高空作业万无一失。为确保电厂生产万无一失，运行车间每星期对消防泵、消防管道、备用柴油发电机进行一次检查和启动，使消防泵、消防管道、备用柴油发电机随时保持良好状态，如发生突发事故能在极短时间恢复厂用电，保证电厂安全。运行车间还定期邀请市消防大队对全厂消防器材进行检测，对检测不合格或过期的器材及时进行更换和补充。

年月中旬，北江遭受百年一遇特大洪水袭击，电厂面临严竣考验，运行车间在厂领导指挥下，全体运行人员（轮休人员中止休息）坚守工作岗位，严阵以待，团结一致，按照运行大纲和省市三防部门调度命令，当机立断在洪峰来临之前停机生产，关闭进出口开闸泄洪，确保发电设备和大坝及库区群众人民财产和生命安全。为市夺取抗洪胜利提供强有力支持和保障，得到上级部门表彰。

年，电厂运行车间扎实做好职工安全培训工作，每月分批次安排二天时间进行安全知识培训并进行考核。聘请市消防大队、市安监局及厂安监科专业人员授课。提高了职工安全生产意识和安全生产知识。为检查职工安全知识和技能，八月中旬还组织一次反事故演习，取得圆满成功。运行车间还组织对全体运行工人进行技术培训，不断提高职工技术水平，全部职工都取得特别工种上岗作业证。

电厂运行车间除坚持开展安康杯知识竞赛活动外，今年月还组织全体职工参加XX市举办“安全生产在我心中”的演讲比赛，并取得优异成绩。水电厂正是有运行车间这一支作风过硬、技术精湛

作为电厂的重要部门，电厂运行车间员工扎实肯干，为电厂的发展最初了突出的贡献。

省市水电厂是市国有企业，地处北江干流中游，电厂装有4台1.8万千瓦和1台2万千瓦的灯泡贯流式机组，总装机容量9.2万千瓦，是目前全国县级装机规模最大的水力发电厂。电厂自1997年4月首台机组投产至年累计发电量达24.45多kw.h。创发电产值10亿多元，累计上缴税收6800多万元，是XX市和市的纳税大户。同时支持地方财政、市重点工作建设、库区乡镇建设、支持教育等公益事业达3亿多元。电厂运行车间有干部职工73人，负责电厂5台机组发电生产任务运行管理。在电厂集体班子强有力领导下，在上级工会和电厂工会的组织和指导下，积极持久参与全国“安康杯”竞赛活动，并把竞赛活动内容覆盖到电厂生产每一个环节，把竞赛活动与安全生产有机结合起来，提高全体职工安全生产意识，营造了良好安全生产氛围，实现了多年安全生产事故为零。为市经济发展和安全生产、精神文明建设作出了突出贡献。运行车间—年连续被评为省先进集体、受到省委、省人民政府的表彰和奖励。

年电厂运行车间坚持以人为本，以安全生产为前，以发电生产为中心，以提高经济效益为目的。运行车间积极营造良好团队精神，构建和谐运行队伍，坚持以“八荣八耻”、爱岗敬业、电厂是我家，发展靠大家、我靠电厂生存，电厂靠我发展等为主题的思想教育活动，使运行车间内聚人心，外塑形象，形成一个具有战斗力和活力的团队。并充分调动和发挥运行工人的积极性，群策群力，不断加强技术攻关，提高安全生产发电技术含量和科技含量，取得厂大力支持，全面实现了发电生产自动化，实现发电生产计算机监控，提高发电生产效率，减轻运行工人劳动强度。坚持探讨和摸索，挖掘生产潜力的渠道，千方百计探索并取得成功降低发电生产单位耗水量。取得了显著成效，年发电量达3.175亿kw.h，比2005年增长20%，超过设计生产能力14%，创发电产值1.63亿元，比2005年增长7.3%，上缴税收746万元，比2005年增长5%。单位发电量从设计的52m3/kw.h下降到40m3/kw.h，节约23%，增发电电量近2000多万kw.h。

运行车间在原有管理制度上，年不断完善和改进各项规章制度，做到操作可行，行之有效。完善和建立了车间主任值班制，值长、班长责任制、开停机操作规程，设备巡视规程、设备管理规程、设备养护规程、劳动防护用品管理规程、设备保洁规程、消防设备与器材管理规程、交接班规程等。使运行车间管理达到正规化和规范化的要求。并设立安全专责，水机专责、电机专责，附助设备专责，起重设备专责、变压器专责。明确各专责责任和任务。并把安全生产责任制细化落实到各运行值及全体人员，把安全生产与职工经济利益挂钩，层层签订安全生产责任书，明确每位职工安全生产责、权、利，从源头上防止和杜绝安全生产事故发生，实现全年发电生产事故为零的目标。电厂运行车间在抓好安全发电生产同时，十分重视职工人身安全，职工对设备巡视均实行双人制，并配备对讲机，特别是职工到水机泡头、发电机管理座、集水井、升压站、高压室等高危地方巡视时，除双人制外，当班值长并在中控室进行闭路电视监看，严防人身安全事故发生。对高空作业操除配备双人制外（一人为监护人），还配备地面观察员。确保高空作业万无一失。为确保电厂生产万无一失，运行车间每星期对消防泵、消防管道、备用柴油发电机进行一次检查和启动，使消防泵、消防管道、备用柴油发电机随时保持良好状态，如发生突发事故能在极短时间恢复厂用电，保证电厂安全。运行车间还定期邀请市消防大队对全厂消防器材进行检测，对检测不合格或过期的器材及时进行更换和补充。

年月中旬，北江遭受百年一遇特大洪水袭击，电厂面临严竣考验，运行车间在厂领导指挥下，全体运行人员（轮休人员中止休息）坚守工作岗位，严阵以待，团结一致，按照运行大纲和省市三防部门调度命令，当机立断在洪峰来临之前停机生产，关闭进出口开闸泄洪，确保发电设备和大坝及库区群众人民财产和生命安全。为市夺取抗洪胜利提供强有力支持和保障，得到上级部门表彰。

年，电厂运行车间扎实做好职工安全培训工作，每月分批次安排二天时间进行安全知识培训并进行考核。聘请市消防大队、市安监局及厂安监科专业人员授课。提高了职工安全生产意识和安全生产知识。为检查职工安全知识和技能，八月中旬还组织一次反事故演习，取得圆满成功。运行车间还组织对全体运行工人进行技术培训，不断提高职工技术水平，全部职工都取得特别工种上岗作业证。

电厂运行车间除坚持开展安康杯知识竞赛活动外，今年月还组织全体职工参加XX市举办“安全生产在我心中”的演讲比赛，并取得优异成绩。水电厂正是有运行车间这一支作风过硬、技术精湛、作风优良、团结务实、安全高效的团队，给电厂带来辉煌和效益，为构建和谐电厂，促进电三个文明建设作出了突出贡献。使水电厂连续两届被评为省文明单位，省安康杯竞赛优胜企业，XX市文明诚信企业