驾校体检报告

第一篇：驾校体检报告

社会实践报告

“英语四、六级证书、计算机二级证书、汽车驾驶执照”，近几年这几样东西逐渐成为了大学生毕业以前所不能缺少的，于是，利用漫长的暑期学开车考驾照，在开学前往兜里揣上本驾照，增添个就业筹码，已经成为不少大学生们暑期生活的新选择。我也一样，本来上个寒假就要去考驾照的，但是，因为时间问题和事情比较多只能往后推。今年放假比较早，假期比较长，有足够时间来考取驾本。而且这次我是抱着必过的心态来的，一切只能努力努力更努力。

大清早我就起床，为了赶着人少的时候报完名。风尘仆仆地去了驾校，找到了咨询人员，问清了报名过程，先要照相。来到照相大厅，才发现考驾本的人还真是多，满满一个屋子，也有不少大学生。我就排队等着照相。照完相，又要去体检，各项一一检查过后，再把科一科二科三考试的考费交了就完成了，然后预约在四天后参加科一的考试。然后拿着科一考试题的书就回家复习了。

科一考试内容都是理论知识，大多是一些交通规章制度、标志、信号

几天后驾校就通知我去考理论，也叫科目一考试，这对于我们在校的学生还是不难的，但这对于那些年龄稍大一点的学员却也是个不小的挑战啊。经过大概3天左右的时间我已基本上掌握了科目一考试的内容，在做网上的随机抽取试题中平均也能打到97分。终于等到考试那天，但是驾校也太抠门了点，总过30人，分成两车，用的是那种载货的车，碰巧赶上下雨篷布有漏水，真的是要多狼狈有多狼狈。到那儿等了一上午就为那最后的45分钟。99分，带着稍稍的不完美科目一顺利过关。但是也有不幸运的人，我们蓝天驾校就有几个考的89分，多么可惜啊。科目一总分是100分，每题一份，90分及格，少一分都不行的。我只能默默为他们可惜，同时马上准备进入下一个科目的紧张练习。

桩考是驾照考试中的重头戏，其不仅关系到以后科目三中的侧方位入库，同时对于我们以后自己开车入库也具有很大的影响。可以这样说，倒桩练得好不好直接关系到以后停车的技术。好在我们的师傅自己有一套倒桩的方法，在其他人看来如此艰难的倒桩在我们看来是如此的轻松，其实倒桩真的没什么难的，只要记准了每一步对那个点那就想错都难了。算来算去我们这一车总共都只练了三天就足可以应付考试了，这在其他车上是不可思议的。带着自信与熟练的技术我们踏上了科目二的考试场内，意外的是我是那天我们驾校同时也是所有桩考的学员中的第一个，那个压力可想而知，顶着巨大的压力我硬是成功的打响了第一炮，但整个过程并不顺利，主要是那只不知从哪儿冒出来的猫，它一直卧在车轮下不走，我是真不忍心伤害这条无辜的小生命，幸好最后一切正常否则我真的会很内疚的。

剩下的只有科目三的考试了，科目三又分场内和场外。很多人多说场内考技术，场外考运气。原因很简单，场外的考试成绩有很大的主观因素，主要是由考官评定，而场内则确实需要真功夫。场内又有起伏路、连续障碍、直角拐弯、100米加减挡、限速通过限宽门、侧方位入库、s型线路以及最为重要的定点停车。其中定点停车和侧方

位入库为必考项目再随机抽取一个抽考项目。在很多学员眼里定点停车是最难的，因为在上坡路上你必须停在规定线的50cm内。这是很有挑战性的。教练也知道它的难度，一遍又一遍的演示，还要求我们找参照物。这一招确实很有效，很快我们就能通过看反光镜以及雨刮器来确定停车的位置且能停在规定的范围内。其次就是连续障碍，一连串的圆饼你不能压也不能擦，刚开始我以为这会很难，但是练了几把发现其实也不难，只要你看准了点一切都变得简单了。经过长达10天的练习，我们终于能把要求的动作做的很好了。湘潭易俗河是我们场内考试的考场，直到考试开始考官才告诉我们今天的抽考项目：直角拐弯。这是我们练得最少但也是相当容易的一项，一切那么的顺利——一车四人全过。最后的场外也是进行得很顺利。经过前后30天的磨练驾照终于拿到手了。在欣喜的同时也感到多了一份责任，一份为了人民生命安全的责任。或许在以后的驾驶路途中还会遇到很多的突发状况，我希望自己能时刻把安全放在第一位，做一名合格的驾驶员。

这次的实践我学习到了很多，在这样的一次宝贵的实践活动中，我懂得了什么是社会责任，在对待自己的岗位上的每一项责任和义务上都应该付出怎么样的态度和投入怎么样的热情。在这里学习驾驶，我付出了自己的努力，我也得到实践单位的认可。这点让我很欣慰。这让我懂得了，如今的社会竞争虽然很激烈，但是只要自己勤勤恳恳的做好自己的工作，也一定会受到这个社会的许可和认证的。这次的实践让我认识了很多新的朋友，也让我知道人与人之间的沟通是那么

难能可贵。对待真诚的人就应该用自己所有的真诚去对待。社会也是一个融合体，只有试着去融合它，这样才可以更成功，也更加的让自己开心。这次实践不仅是一个让我学习社会工作的体验，也是一个让我突破学校的围墙去更深一步了解社会的体验。篇二：关于驾校社会实践报告 xxx大学思想政治理论课

社会实践调查报告

学 号 xxxxxxxxx 专 业

xxxxxxxxxx 调查时间 xxxxxxxxxx 调查题目 关于江西吉安市峡江春云驾校运营的调查报告 姓 名 xxx 关于吉安春云驾校运营的调查报告

摘要: 近年来，随着我国现代化进程的加快，人们的经济能力迅速提高,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。驾车，已不再是人们追求的职业，而是一种技能。所以各地的驾驶培训公司迅速崛起。但是在学员报考驾校，学习和考试的过程中却出现了很多问题，包括驾校费用无限制涨价，基础设施不完善，时间安排不合理，考试存在作弊现象等。如果这些问题得不到解决，人们考驾照的难度将加大，不正当获取驾照将会使交通事故的频率增多，最终影响人们的日常生活。

当小轿车不再是种奢侈品，它便迅猛地涌入了寻常的百姓家。学习汽车驾驶技术的人也越来越多，从而汽车驾驶员培训事业得到了蓬勃发展，为了了解峡江县驾校运营情况，我对峡江春云驾校进行了专门调查。本文调查江西吉安春云驾校的运营情况，通过本次调查主要是了解驾校的基本运营步骤以及驾校在宣传、招生、培训、考试等方面是如何操作的。通过本次调查的数据和分析结论能在一定程度上反应驾校目前的基本现状和找出驾校在运营中有哪些问题，通过分析不同人群对驾校学习过程观点不同的原因，帮助我们找出了解决问题的具体措施。

关键词：

春云驾校、经营操作、现状和问题、问卷走访(脚注)xxxxxxx

一、调查概况

（一）调查背景和目的

1、调查背景

随着社会经济的快速发展，带动了汽车行业的迅速崛起。人们的物质水平的不断提高，购买私家车的人越来多，所以就带动了驾校行业的蓬勃发展。

2、调查目的了解驾校的运营的基本流程，在几项科目中驾校是如何操作安排。了解驾校的宣传、招生、培训、考试等方面的事项以及如何安排运。发现驾校在运营过程中存在不足或者不合理

之处，尤其是在科目训练中的不足之处，并明确指出。分析调查数据并得出结论，提出合理改善驾校不合理之处。

（二）调查对象：

报名大厅工作人员，总教练和各类教练员以及驾校学员。

（三）调查地点: 江西省吉安市峡江县春云驾校

（四）调查方法: 实地调查法、访问法。本次调查分为四阶段：

一、宣传，二、招生，三、培训模式及方法，四、考试安排，到报名大厅向工作人员咨询和得到相应数据。

（五）调查内容：

调查报名大厅工作人员的工作权限及工作内容，并了解招收新学员后的安排步骤。调查驾校总教练员的工作内容，了解如何安排下面教练员对学员进行分批次训练，以及总教练是如何有效的管理教练员和各种惩奖制度。调查驾校近期各项数据。（如：新增报名人员，不同科目每批次报考试总人数和通过人数，车辆维修费，车辆汽油费，管理费等等，一个月时间计算）。调查驾校各类管理人员及教练员的的工资福利情况，之后对该驾校的学员进行采访和发放调查问卷，了解他们对春云驾校的评价、存在的问题、以及意见和建议（在收费、报名、训练以及考试方面）。

（六）驾校历史背景及现状

1、驾校简介

吉安春云驾校于2006年5月经市运管处、市交警支队批准成立，校招收b2、c1驾驶培训，一站式收费，确保学员一次性交足费用后，中途不再收取其他任何费用。吉安春云驾校倡导“信誉第一，服务至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，他们将竭力为你服务。

2、驾校具体设施及教练配备

分校一般有1～2辆皮卡、1～2辆雪铁龙和1～2辆夏利，总校有5辆皮卡、21辆夏利、3辆雪铁龙、3辆大卡车。但有的分校车辆很少，车型也不全。分校通常有两个训练场，每个训练场有2个练倒库移库的地方。总校有10个练倒库移库的地方，还有练场地的，包括爬坡、单边桥、s型路线、过障碍物、侧位停车等。分校的教练人数在2～3位左右，总校教练相对多一些，有8个。

3、考试安排

吉安春云驾校的训练场地在学院的附近。考试地点在吉安的考试中心。吉安春云驾校可以为外地学员代办暂住证，费用是100元。吉安春云驾校学员考试不过当天可以免费补考一次，之后补考费：理论：60元。小车科二：250。大车科二：300元。吉安春云驾校学车周期：小车50天左右。大车2个月左右。吉安春云驾校报名之后一个月内理论考试。春云驾校每月安排2次理论考试。吉安春云驾校春云驾校训练时间：7:30-16:30。

4、服务承诺：

1、一站式收费，确保学员一次性交足费用后，中途不再收取其他任何费用。

2、确保培训合格拿照，学员考试如未通过，可免费学习直到考试合格为止。

3、按时练车，随到随学，每辆教练车学员人数合理，提供微机理论模拟测试。

4、文明教学，开心学车，拒绝使用不文明语言。

5、不接受学员任何礼物以及请吃和馈赠，包学包会、拒绝送礼。

6、驾校倡导“信誉第一，服务至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，我们将竭力为您服务。

二、走访调查

（一）第一阶段

询问报名大厅工作人员关于驾校的基本管理情况和宣传方法以及对驾校近期的规划。调查结果：

1)该驾校除了在醒目的地方树立有“春云驾校”的招牌外再也没有其它的宣传。2)该驾校近期规划：按照对学员负责，对社会负责的宗旨，继续做大、做强，确

保每位学院学得舒心、学得放心、学得开心

（一）第二阶段

询问报名大厅微机员在招生中需要做哪些步骤及其它工作内容。

调查结果： 1)安排学员提交报名所需证件 2)安排学员体检、照相、签订协议表 3)安排学员进行科目一培训并记录培训考勤表（培训课时满，则允许参加科目一

考试资格）

4)安排学员在科目一考试之前做理论测试（在测试合格后，到车管所预约考试，其它科目同样）5)打印学员各类培训记录表，和操作机动车培训管理信息系统 6)在各类科目中安排每个学员的学时记录卡 7)调查发现一月份、二月份、六月份、七月份学车人数较多，呈现急剧增长的现象，所以驾校在这个月中应该提前做好准备，提高学员学车和完成学车学业。(三)第三阶段

询问驾校总教练是如何安排学员上车培训、如何确保教学质量、如何管理教练员更好的为学员服务、以什么样的标准去考核教练员的绩效以及用什么样的方法给教练员发放工资、对驾校各类车辆的维修费、加气费等是如何进行的。

调查结果：

1、培训模式分为二种：

a)大中班（即这批次学员在前项考试合格后，统一分配到每辆车上训练）b)单人单车式培训（在学员各方面条件下允许下，缴纳足够的费用，就实行每天 2小时的单人单车式训练）。

2、对学员上车培训之时，驾校遵循学员自愿选择教练员，若学员没有自愿选择，则驾

校统一、平均分配到每辆车上进行培训。

3、在对教练员的管理上，驾校遵循严格的规章制度，禁止教练员吃、拿、卡、要等行

为的发生。

4、驾校车辆到指定地点进行加汽和维修，并开出单据及金额到驾校汇单，费用由驾校

统一缴纳。（其中可以看出一月份、二月份、六月份、七月份的油费和修理费给用都要高于其它八个月，则能反应出在这段时间内驾校学车和用车比较多，所以在这段时间内应该做好教练员的工作提高效率。）

（四）第四阶段

询问总教练关于每月每次不同科目考试的安排以及在完成最后考试后的工作情况。

调查结果: 1)每个教练所带学员，在教练觉得该学员能够参加这次考试，则先参加本驾校的科目

测试。2)在测试通过后，学员填写“考试预约申请表”。3)到考试之日，由驾校统一安排去车管所考试，凡考试学员的教练和总教练都到场指 导。

4)学员考试完毕或者最后考试完毕后，到所在驾校工作大厅签字，等待下批次培训安 排或者通知拿证件。5)在最后考试合格后，在2~3个工作日，由大厅工作人员发放驾驶证件。篇三：驾校体检须知

1.军照换地方的驾照选初学。2.三轮车是d照。

3.初学本身外地和外省的可以输入身份证上的地址不再需要暂住证。4.军官证前面要加c！5.a照b照换证要体检表 6.年审用其他体检

7.外地驾照转成都（省外就做初学 省内就做其他）8.a照b照年审 不需体检 直接到车管所审证 9.补以前的年审体检表选“其他”体检 10.境外人员选身份证名称 要加f（例如香港h047*** 在h前面加f）11.在车管所查到信息 但在医院做的时候没有驾驶证信息 原因是（刚从外地转过来的驾照）叫他去车管所刷新。篇四：暑期驾校学车的社会实践报告 暑期驾校学车的社会实践报告

又到了一年一度的暑假，转眼间大学两年已经结束，我马上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工资，想丰富自己的个人履历。于是早在大二下学期开学初就报了驾校，想通过一个暑假的学习锻炼，掌握一门生活技能，丰富动手实践能力，增强以后就业的竞争力。

在学车之前，必须要进行体检和理论考试。理论考试，即科目考试一，不用担心，只要将发的驾驶读本看一下，在按指定的驾校一点网上通上练习一下题目，一般都能通过。

而真正学车的历程是辛苦的，谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库（科目二上）了。练习倒桩移库是枯燥的，由于阳光的照射，再加上紧张，上车移库那么一会儿，额前、鬓角的头发都会被汗沾湿，贴在脸上黏黏糊糊，挺难受的。一般我们轮流练

一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的，将每个细节都讲得很通透，也会一个人一个人的指导，将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情，在考试前几天，教练采取惩罚制度，在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱，所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号，倒桩移库考试，我们对8个人去考，8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的，抽到的是二号库，待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。接着是小项目考试，即场地考试。场地考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点，但我们8人全过，我们和教练都很开心的回学校了。

在考完科目二之后随即而来的便是科目考试三，上路考试，考试时间在8月17号。上路考试的规则大致如下：在车门外向教练喊声报告，然后坐进驾驶座位。上车前先调座位，上车后先系安全带，检查后视镜，然后坐好深呼吸，先挂一档再把手刹松开，打左转向灯，按喇叭，后方没车时起步。起步后给车换二档，二档再换三档，接着完成直线行驶，再接着完成加四加五减四减五。遇到行人按减速行驶，快到转弯处打转向灯并提前变换车道，前方有车时减档，到十字路口遇红灯停车挂空挡。行车过程中注意看反光镜中后面的车辆，到路口时要看左右两边车辆并做好让行准备。准备停车时，打右转向灯，看右后视镜，减速，将车平稳停靠在路边。此次考试我是我们组四人中第二个考，第一个学员第一轮

挂了，挂在有的斑马线没减速行驶，好在第二次机会时过了。轮到我时，我还是我点紧张的，但还是一把过了。在考完之后，我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了，拿到证的那一刻，我们笑的是这两个月来最灿烂的一次！

虽然学车的时间很短，但基本知识也都掌握了，剩下的就看自己以后的磨练了，正如“师傅领进门，修行在个人”。通过驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!这次学车之旅，也让我领悟到一些东西，希望能和大家共享。

1、朋友在人的一生中是很重要的，相识相知是种缘分，所以应该珍惜。

2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一，掌握技术是一回事，发

挥技术是以良好心理素质为基础的，特别是在逆境非常时期。

3、只有经过最严格的训练，才会有最自由的资格，先苦后甜。学车的严格

应该受到大家的认同，是对自己和大家负责，毕竟涉及公共安全。

4、学习是一辈子的事，我们应该有“活到老，学到老”的心态。对于自己

不懂得，就应该虚心求教。“三人行，必有我师焉”，我们都可以从对方的身上学到东西。

第二篇：驾校体检须知

1.军照换地方的驾照选初学。2.三轮车是D照。3.初学本身外地和外省的可以输入身份证上的地址不再需要暂住证。4.军官证前面要加C！5.A照B照换证要体检表 6.年审用其他体检 7.外地驾照转成都（省外就做初学 省内就做其他）8.A照B照年审 不需体检 直接到车管所审证 9.补以前的年审体检表选“其他”体检 10.境外人员选身份证名称 要加F（例如香港H047***

在H前面加F）

11.在车管所查到信息 但在医院做的时候没有驾驶证信息 原因是（刚从外地转过来的驾照）叫他去车管所刷新。

第三篇：驾校整改报告

鑫和驾校整改报告

尊敬的车管所领导： 2014年1月8日鑫和驾校科目二考试，本驾校管理人员没能做到自己的职责，考场秩序紊乱影响考场正常考试，给车管所带来不好的影响，经过驾校领导的耐心说服教育，我们认识到自己所犯错误的严重性，并写出深刻的书面检查。

通过今天考场此次发生的事件，鑫和驾校领导非常重视，立刻召集相关工作人员，对此次事件的严重性进行深刻的检讨，责令相关管理人员写出书面检查，并在全体工作人员大会作检查。并要求在今后车管所考试考场管理工作中认真、负责，严格执行车管所的考试纪律，使每个学员都能够认识到遵守考场纪律的重要性。我校在此次事件中没有对管理人员到位，造成严重后果，在以后的工作中加强管理，杜绝此类事件的发生。

请车管所领导酌情处理。

石河子鑫和驾校

2014年1月8日篇二：天海驾校整改措施 天海驾校整改措施

尊敬的车管所领导：

天海驾校在机动车驾驶人培训质量综合考试中成绩连续末尾，我驾校领导对此事高度重视，深刻认识到这一事态的严重性，立即组织员工召开全校大会。针对考试训练，查找、分析培训质量不高及教学中存在的问题，我校做出以下整改措施：

一、对教练员加强业务训练，使教练员能够熟练准确的掌握训练技巧及方法，加强教练员的语言表达能力，使其能够对学员有通俗易懂的表达能力；

二、对教练员的业务素质做到每月考核一次，对教练员要求每次考试结束后，对考试成绩做一次成绩总结。总结考试出现的问题并做出书面的分析和解决方案；

三、教练员在连续两次成绩低于百分之五十的，做出离岗培训。经培训考核成绩达标以后才能继续返岗执教。考核成绩不达标的教练员，调岗从事其它工作；

四、要求教练员在训练当中以严格、认真、公平的态度对待每位学员，也要针对不同情况的学员要有具体的教学方案，把对学员的教学工作严谨有序的开展好；

五、在教学过程当中，遇有教练员在工作中不说、不管、不问的，一经发现，调岗培训。培训不合格的劝其离开教学岗位。以上是天海驾校做出的整改方案，望所领导予以监督指导。在今后的工作中，我校决定引以为戒，深刻反思，严格整改，严把培训质量关，努力提高培训合格率，坚决杜绝此类事件的再次发生。石河子市天海驾校 2013年12月30日篇三：整改报告 xx驾校整改报告

尊敬的领导：

您好！根据xx运管局的通知，在驾校校长的带领下，我校对驾校的管理作了进一步的部署，并对驾校的办公场所、教练场地、教练车等方面又做了进一步的检查，具体整改情况如下：

一、为了加强驾校的安全管理工作，维护驾校的正常教育教学，在我校成立安全管理工作小组，在驾校安装摄像头保证学员的安全。对教练进行安全教育，印发安全管理文件，让安全意识渗入到每一位教练内心。驾校悬挂教练简介，让学员对各位教练有所了解，教练在工作期间需悬挂教练牌，教学过程中做到认真负责。

二、经常组织教练员集体检查培训场所，发现存在的安全隐患及时整改，自检，互相检查教练车，互相评比打分，比较优秀的，给予奖励，教练车存在安全隐患的，要求马上修复，整改不到位的，学校给予警告处罚。

三、认真做好消防安全工作。第一，学校建立了消防安全制度及消防应急疏散预案，并成立了消防安全领导小组。第二，学校在醒目位置张贴了安全应急电话，针对易发生火灾的地点如理论教室配备了灭火器，做到定时检查与维护。第三，在训练场上配备了灭火沙池，教练车上配备了灭火器，并做到定期检查与维护，每次检查做好检查记录。

四、进一步检查了校内设施以保证安全。第一，检查了校内的用电设施方面，针对不安全的用电线路进行纠正整改，做到安全用电。第二，检查了检查了教练场上的设施设备，对存在安全隐患的地方及时修正提出整改。第三，进一步明确门外制度，要求门卫做到时时在岗，事事在岗，做好来访人员登记检查，做好来访人员车辆停放安排，禁止非教练车进入教练场地。(转载于:驾校整改报告范文)

五、对于上级领导提出的问题我们驾校及时配合进行整改，望领导多给予指导，给驾校营造一个良好的环境，符合通知的各项规定。xxx驾校

xxxx年xx月xx日篇四：驾校安全自查报告 *驾驶培训学校

安全隐患排查整改报告

根据*道路运输管理局2014年5月29日《关于汲取“5.23”道路交通事故教训进一步加强驾培行业安全管理的紧急通知》（济运【2014】*号）的要求，我校第一时间组织全体教职员工召开专题会议传达了上级会议精神，并结合农机驾校实际，决定开展安全隐患大排查活动。具体如下：

一、训练过程中存在部分教练员脱岗现象。特别是中午午休、早上8点前的训练时段。部分教练员未持证上岗。校内教练车辆停放不到位，存在安全隐患。桩训期间，部分学员在校园内骑电动车、随意走动、乱坐乱站及打扑克等现象。整改措施：总教练*组织全体教练员重新学习《*驾校教练员管理制度》，要求教练员坚守岗位，不得擅离职守；不允许一教练训练两部车；要求非训练学员离开训练场，强调教练员训练时必须持证上岗，并且将证牌挂在显眼的位置等，校内车辆停放位置已经标出，要求所有教练车收车期间必须停在指定的停车位，违反者以上任何一项者每次处罚50元。针对部分学员的违规行为，要求教练员强化学员管理，杜绝不良现象的发生。

二、部分教练车刹车性能变差，转向不灵，轮胎磨损等。整改措施：安全设备科*组织教练员学习《教练车管理 制度》对所有训练车辆进行车况性能检查，严格执行教练车检测、维护规定，保证训练车辆安全技术性能良好，牌证齐全。同时要求训练时取下油门踏板接线，防止学员忙中出乱。第三，要求所有教练员做好安全教育培训，写好安全日志。

三、安全检查有疏漏，安检台账不完整。

整改措施：安全设备科*负责修订完善安全检查管理制度，建立全面的安全检查台账，落实安全检查员的日常工作内容，细化检查项目、时间，详细登记检查结果，落实安检责任制，做到每天有检查，违规有处罚；每周有有总结，整改有落实；每月有安全会，会议有培训；校领导定期检查并不定期抽查，发现问题及时解决，尽量避免安全事故的发生，切实保障驾校安全运营。

四、外来车辆出入学校、停放混乱。

整改措施：综合科*制定出详细的外来车辆出入停放管理办法，近期将从严从重处罚；对非上班时间出入的机动车必须进行书面登记。*驾驶培训学校

二〇一四年六月三日篇五：xx驾校整改报告 xx驾校整改报告

尊敬的车管所领导： 2014年1月8日xx驾校科目二考试，本驾校管理人员没能做到自己的职责，考场秩序紊乱影响考场正常考试，给车管所带来不好的影响，经过驾校领导的耐心说服教育，我们认识到自己所犯错误的严重性，并写出深刻的书面检查。通过今天考场此次发生的事件，xx驾校领导非常重视，立刻召集相关工作人员，对此次事件的严重性进行深刻的检讨，责令相关管理人员写出书面检查，并在全体工作人员大会作检查。并要求在今后车管所考试考场管理工作中认真、负责，严格执行车管所的考试纪律，使每个学员都能够认识到遵守考场纪律的重要性。我校在此次事件中没有对管理人员到位，造成严重后果，在以后的工作中加强管理，杜绝此类事件的发生。

请车管所领导酌情处理。

第四篇：驾校可行性报告

篇一：驾校可行性报告 驾校可行性报告 驾驶员培训

可行性报告

报告人：

日期：

第一章 总论 1.1项目概要

1.1.1项目名称 驾驶员培训 1.1.2项目建设性质 新建项目 1.1.3项目负责人 1.1.4项目建设地点

1.1.5项目建设规模 30亩地 1.1.6项目建设期限 1.1.7项目投资规模 1.1.8资金来源 1.2项目提出背景

近年来, 全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以北京为例, 现已有驾校多所, 年培训驾驶员达万人以上。驾校的迅猛发展, 究其原因, 首先在于人们思想观念的转变。驾车, 已不再是人们追求的职业, 而是一种技能。会驾车, 无疑是增加择业时的一点筹码。其次, 我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大, 使普通人驾车的机会增多, 这无疑是学车族人数大增的最重要原因。另外, 新的汽车驾驶训练考试办法颁布后, 学车人的年龄大大放宽, 考核的办法及手续简化,这也大大激发了人们的学车热情。随着驾校的发展，驾校训练车型品种单一的状况的改变,也让学员自由选择车种, 学以致用, 使驾校在扩大生源, 服务用户方面更具竞争力。驾校的学员, 无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。1.3项目单位 1.3.1公司概况

龙兴驾驶员培训学校******************************* 1.3.2公司简介

龙兴驾驶员培训学校创建于****年**月,是全市功能齐全的大型驾校之一。本校具有高素质的教员，优质的设备，采用先进科学管理，以人为本，从学员出发，打造优质的驾驶培训学校，贯彻“为学员服务、提供安全优质的教学”的办学理念致力成为与时俱进、创新发展的值得信赖的培训学校。1.4编制依据与原则

1、国家驾驶行业经济发展的长期规划，部门、地区发展规划，驾驶行业发展的方针、任务、产业政策和投资政策。

2、批准的项目建议书和委托单位的要求。

3、对于新建项目，必须具有国家批准的相关证书和报告。

4、有关的地理、经济、社会、环保等基础资料。

5、有关行业的工程技术、经济方面的规范、标准、定额资料，以及国家正式颁发的技术法规和技术标准。

6、国家颁发的评价方法与参数。1.5研究范围

1、驾驶行业预测与分析。

2、建设规模与产品方案。

3、生产技术、产品流程及主要设备选型。

4、环境保护、消防与安全、卫生。

5、项目的总体建设布置。

6、经济效益评价。

第二章 项目可行性及必要性分析 2.1项目可行性分析 2.1.1政策支持力度加大

从2009年4月1日起，新的《机动车驾驶员培训管理规定》将实施，驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对教练员管理、驾校经营管理等方面进行了更严格的规定，将最大限度地保护学车人的权利，同时也将对学员学车的观念、时间和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备机动车驾驶证，且年龄不超过60周岁。同时规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、不良记录等。

政策上的支持力度加大，为龙兴驾驶员培训学校的建立创造了更规范的环境，也从某个角度上保证了驾校的质量。2.1.2当前实力支持

随着中国逐步的融入到国际市场中,国外很多先进的技术和思想都被引进国内,。中国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的公司目标管理、人员技术管理、财务管理、政策管理到教学管理、招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。

实力支持使驾校的素质和质量有了强大的发展后盾，同时更提供了本项目建立的力量基础。2.2项目必要性分析

2.2.1中国驾驶行业发展的迫切需要

中国是一个人口大国。在学员供应量不断增加的中国驾驶行业中，驾校“超载”运行, 各驾校发展不尽平衡。如今, 轿车进入家庭引发了新的学车热潮, 考个驾照成为都市人的新时尚, 也是自谋职业和实现再就业的一条途径。由于新的学员大量拥入, 大多数驾校人满为患。学员增加, 驾校没变, 结果导致驾校超载运行, 致使培训标准难以执行。另外, 各驾校软硬件建设上差异较大。有的师资匮乏, 教学设施陈旧, 教练员业务素质较低, 日常管理松懈, 培训质量难以保证。

中国驾驶行业的发展迫在眉睫。对于驾校的而言，驾校行业的发展仍然存在很大的发展上升空间，优质驾校的建立也迎接着很大的发展市场。2.2.2解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要

当前驾驶行业发展的瓶颈主要是驾驶制度、行业竞争机制、人员素质。驾驶制度是上升到国家政策的层次。只有加强国家政策的落实和监督力度的加强，才能为驾驶行业的发展运行提供更大的保证。目前，驾校在社会上的数量不少，也造成了行业之间的竞争激烈，甚至出现部分学校恶性竞争或破坏竞争机制等不良现象。行业自律, 加强内部管理是驾驶行业的需要。驾驶员素质的高低直接影响着交通安全, 交通安全关系着千家万户的生命财产安全, 驾校是近年来产生的新型教学机构。教员来自社会各行各业,各个人的社会背景不尽一样,看问题的角度和思维的方式也各不相同,人际关系复杂,文化程度差异很大,综合素质参差不齐。驾校中的部分教员出现了认识上的困惑,善恶混淆,荣辱扭曲,只看重个人利益,存在拜金主义及利己主义,缺乏职业责任感及敬业精神。各驾驶培训学校应本着对国家、社会、个人负责的态度。在确保培训质量的前提下, 加强管理, 挖潜增效, 降低培训成本, 提高自身的竞争力, 为学校的持续发展创造条件。

从解决当前驾驶行业的发展瓶颈来看，优质的驾校成为了社会上最大的需求，也成为驾校发展的必然趋势。本校将重视质量、重视管理，实现以人为本，力求创建优质的驾校，成为社会需要的学校。

第三章 项目市场研究分析 3.1市场pest模型分析 3.1.1政治法律环境

全国汽车服务高科技产业化委员会13日在北京宣布，将在全国范围内开展汽车驾校评价活动，并建立全国驾校评价体系，为消费者提供依据，减少交通安全隐患。eaf学车会学车网eaf学车会学车网全国汽服委常务副主任陈东升说，目前国内汽车驾校近6000家，但小、散、弱的特点十分明显。eaf学车会学车网在机动车驾驶员不断增长的情况下，汽车驾校所存在的问题严重影响了道路交通安全，对人民的生命和财产的安全造成了严重隐患。为进一步提升驾校总体服务水平，构建权威评价体系，于2010年在全国范围内举办汽车驾校评价活动。eaf学车会学车网活动将采用报纸、手机、网络、调查员投票卡4中投票形式，使公众对驾校的教学质量、科技手段、服务质量等进行评价。并将以消费者最直接评价为主，综合调查员和专家意见评出消费者推崇的驾校，并建立全国驾校评价体系。

全国驾校评价体系将对驾校的建设提供了更严格的规范，同时对驾校的整体素质提升起到一定的作用，从而促进驾校的发展。eaf学车会学车网3.1.2技术环境

中国在发展阶段不断强化各行业与国际、行业之间的技术交流，引进了许多国外的先进技术，行业之间也开始互相借鉴、创新、改进，甚至在管理理论和管理思想上也走向先进化和科学化。中国驾校的总体实力在发展中不断提升，从学校的公司目标管理、人员技术管理、财务管理、政策管理到教学管理、招生事宜等都走向了规范化和人性化相结合。

先进、科学、规范的技术为驾校的素质和质量提供了强大的保证，建立了力量基础。3.1.3经济环境

从2010年1-02月汽车行业的主要经济指标汇总表来看：篇二：新办驾校可行性报告 涉县华通机动车驾驶员服务有限公司 可行性报告

一、项目概要

1、项目名称：涉县华通机动车驾驶员服务有限公司

2、项目建设性质：新建项目

3、项目负责人：申献花

4、项目建设地点：涉县西戌原废弃焦化厂

5、项目建设规模：57.8亩建设用地

6、项目建设期限：6个月

7、项目投资规模：300万元（人民币）

8、资金来源：自筹

二、项目提出背景

近年来,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。仅以涉县为例,现已有驾校2所,年培训驾驶员达数千人以上。驾校的迅猛发展,究其原因,首先在于人们思想观念的转变。驾车,已不再是人们追求的职业,而是一种技能。会驾车,无疑是增加择业时的一点筹码。其次,我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私款购车为主的市场。私人购车量的急剧扩大,使普通人驾车的欲望机会增多,这无疑是学车族人数大增的最重要原因。而新的汽车驾驶训练考试办法颁布后,学车人的年龄大大放宽,这也大大激发了人们的学车热情。涉县地理位置位于河南河北山西三省交界。而又是邯郸市的旅游重镇，人口众多。我们在这样的环境中申请办理机动车驾校，使驾校在扩大生源，服务用户方面具有竞争力，驾校的学员,无疑是最有潜力、销售市场最集中的汽车消费群体。驾校行业，无疑是前景广阔的发展行业。

三、项目可行性

1、政策支持力度加大。从2009年4月1日起，新的《机动车驾驶员培训管理规定》的实施，驾驶员培训学校将逐步对学车者实施学时预约和按学时收费的新制度，同时对驾校教练提出了更高的资质要求。新的规定对教练员管理、驾校经营管理等方面进行了更严格的规定，将最大限度地保护学员的权利，同时也将对学员学车的观念、时间和费用成本带来很大影响。新规定对驾校的教练员的资质做出了明确的规定。教练员分为理论教练员和驾驶操作教练员。都要具备相应的证书，且年龄不超过60周岁。同时规定还要求，道路运输管理机构应当制定机动车驾驶培训教练员教学质量信誉考核办法，对机动车驾驶培训教练员实行教学质量信誉考核制度。教练员教学质量信誉考核内容应当包括教练员的基本情况、教学业绩、不良记录等。政策上的支持力度加大，为涉县华通机动车驾驶员服务有限公司的建立创造了更规范的环境，也从某个角度上保证了驾校的质量。

四、项目建设条件

1、地理位置优越，拟建的涉县华通机动车驾驶员服务有限公司位于西戌镇平涉公路西侧，车辆出行方便，交通道路畅通，场地方正宽广。有二期发展的潜质。地址位置优越，交通方便，我们在此择地建校极为有利，大大方便三省交界就近居民实现学车梦想。

2、区域经济状况，涉县在近几年经济突飞猛进，经济建设方面取得可喜的成绩，居民生活水平不断提高，招商引资力度加大，外商投资企业纷纷落户涉县，外来居住人口急剧上升。民营企业发展节节攀升。本地区私家车消费不断增长，对培训驾驶学员证书迫切需要更为突出，对我们在此时此地办校又创造了利好因素。

五、办校总体设想

1、本校占地面积57.8亩，分别盖两幢楼用于办公和教学。

2、教练场地按规范的设计标准进行施工。

3、本校建设目标是为了从教员出发，围绕以人为本的中心，创

造优质的环境，场地空间设施齐全，设计理念迎合标准的教学规范。

六、主要服务业务

拟建涉县华通机动车驾驶员服务有限公司服务对象是面向驾驶员培训服务、办理相关业务（学员报名、学员管理、考核管理、财务管理、综合查询、学员证打印、驾证申请表以及各种查询和统计）和提供学车相关资讯。

1、本校的主要服务是驾驶员培训教学。教学内容基本上都是按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》及《机动车驾驶员培训教材》来实施。同时将结合本校的特色进行教学。在交通部规定的基础上结合驾校的实际情况制定了自己的更加详实的教学大纲，教学大纲要求做到科学安排，教学课程要突出重点、难点,教学态度要明确，坚持四心——耐心、细心、诚心和爱心。教学内容必须包括开车的技巧、过障碍的技巧、紧急情况的处理以及相关交通事故、生动的案例，同时确保每一位管理人员、业务员、教练员、学员都了解每一阶段的教学内容，进行相应的检查或考前复核。

2、本驾校初建时期设想购置教学车辆30辆。车型主要以雪铁龙为主。

七、安全与环境建设

1、安全设施。拟建涉县华通机动车驾驶员服务有限公司教练场地的训练规模达到训练车辆总数30辆以上。训练场容纳训练车辆总数的1／4车辆同时进行基础训练和场地式样驾驶训练的要求。训练道路满足容纳训练车辆总数的3／4车辆同时进行道路训练的要求。场地设备包括交通标准牌、交通信号灯、科目设置牌、桩杆、桩头、路障栏、路障堆、画线滚筒等必须设施。

教练场有围墙或利用天然屏障封闭，在训练区与公务、生活区之间有分隔设施，除有专人看守的通行口外，车辆不能通行。教练场配备消防设施、设备、紧急救护药品和设备。

2、教练场地按照开办驾校的有关规定配有相应的办公、教学和生活用房。学员休息室、食堂等设施。并且配备与其训练场地规模相适应的汽车维修点。车辆外部清洗等设备，在环境建设方面，教学区、生活区、训练道路两侧及场区周边、场区空地中都进行了植树绿化。

八、驾校组织机构

拟建涉县华通机动车驾驶员服务有限公司准备招聘40人，员工来源面向社会公开招聘，择优录用。工作人员主要包括管理人员、教练员、业务员与招生员、后勤保障人员等,其中后勤保障人员由教练员或管理人员兼任。这些人员尽管分工不同,但都融合在驾校的统一体内。

1、管理人员。管理人员制定驾校的宏观战略,考虑战略实施的每个细节,比如每个人的工作安排实现量化，标准量化标准要求合理，核实工作汇报等等。实行人性化管理，管理人员注重工作人员的沟通协调,定期进行亲自问候、关心，亲自了解学员的意见、想法等等。

2、教练员。教练员是驾校的一线人员,也是核心人员,是最能对驾校的服务质量产生根本影响的。所以本校将重点加强对教练人员的管理。比如,对教练员的再培训再教育再提高是否形成制度并贯彻执行对教练员的奖惩是否如实兑现、实行是否经常组织体育比赛或其他文体活动是否到教学现场查看教练员的教学情况是否注意到某个教练员的教学效果如学员考试通过率等提高或降低了是否分析、总结其原因等等。

3、业务员与招生员。业务员在办理各项业务时必须严格按照规章制度，遵守考核标准，办理各项考试业务时必须仔细核对每一份表格，接待学员时保持优质的服务态度，下班前确保把所有档案都归类整理好并放置在合理的位置，下班时检查了所有的水电开关。

4、后勤保障人员。后勤保障主要包括车辆维修维护、安全管理、场地维护与卫生、物资与油耗管理等。

九、财务成本预算

1、主要设备成本（教学车辆）拟申请购置雪铁龙型教练车30部，估算价180万元。

2、购置电化教学设备（包括教学挂图、程控电教板、模型教具篇三：新办驾校可行性报告

可 行 性 报 告

xxxxxx驾驶员培训学校

申请xxxxx驾驶员培训学校创办

立 项 报 告

xxxx市交通局运管所：

根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国行政许可法》、《xx省道路运输管理办法》有关规定，根据xx市机动车驾驶员培训行业目前状况及今后发展前景，我们申请xxxxx驾驶员培训学校创办，现将有关事项报告如下：

一、项目的必要性

随着xx市经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，人们的生活观念和理念也有新的变化，私家汽车已逐步走进家庭。因此，张机动车驾驶技术已由以前的谋生手段成为人们应普遍掌握的日常技能而得到越来越多的青睐，初学机动车驾驶技术的队伍将日益庞大。我xx驾校自建校以来已培养出一大批优秀的机动车驾驶员，学校无从而有，因陋就简，现在各项设施及规章制度等都已健全，校风校貌也有很大改观，升办为二类的机动车驾驶员培训学校是符合本校的发展需要求和人民群众的实际生活需要。

二、项目的可行性

近年来，随着xx市经济的快速发展，国民经济实力明显增长交通运输业长足发展，机动车拥有量日益增加，对掌握驾驶技术的需求量也相应增加，机动车驾驶员培训空间十分巨大。

三、项目规模

根据目前xx市经济发展状况和驾驶员培训现状及企业财力的承受能力，决定在原基础上xxxxxx驾驶员培训学校升为二类驾校。项目规模为：

1、培训驾校类别：二类、教练车辆 辆、年培训能力为 人；

2、教练场地平方米，办公、教室、生活用房平方米。

四、项目地点 地点位于xx省xx市xxx路x号

项目投资估算及资金来源

<一>项目投资估算桑塔纳教练车 辆、吉普叫辆车 辆、货车 辆、面包车 辆、万 元；硬化水泥训练场万元；办公、教室、生活用房 万元；其他正常的办公设施及办公经费开支 万元；共计：

<二>资金筹措计划

xxxxx驾驶员培训学校固定资产投入万元。资金来源：全部为自筹资金。项目所需流动资金由我单位自筹解决。

五、项目经济效益分析、社会效益分析 <一>培训人员估算

每两教练车每期安培 个培训，每年安排 期，每年可培训 人。

<二>培训收入估算 每期每人收取术科培训费 元，人/年可收培训费约万元。<三>成本估算 万元。万元。

1、燃料费（万元）教练车每期每辆需用燃料（汽油）约为 公升，平均每公升按元计，则每年需燃料费 万元。

2、工资（万元）（1）按交通部《汽车驾驶员培训学校（班）开业条件》规定，二类培训夜壶，配备 辆教练车，则需配备教练员 人，每位教练员收入按元计，则年教练员工资为 万元。（2）其他管理人员平均每月收入为元，如配备 名管理人员及理论教员，则年工资为 万元。

3、其他费用（万元）（1）办公及业务费每月按 万元计，则年约需 万元；（2）修理费用按每辆车每月万元计，则年约需 万元；（3）运输专用设备及办公专用设备折旧年限为 年，则叫辆车折旧费每年为 万元，其他（包括房屋及其他设施场地租用费等）为 万元；

（4）保险费每年 万元；（5）养路费每年 万元。<四>税金根据国家规定，按照纯培训收入税率的33%征收，营业税，及按33%税率征收企业所得税，则每年需缴纳税金 万元。<五>利润估算 根据以上估算，年培训收入万元，年成本支出为万元，税金 万元，则正常年份可创利润 万元。

<六>投资回收分析 根据项目实际投入设备及其他设备情况，并按规定年限折旧，则总投资万元，可望在 年内回收。<七>社会效益分析

1、xxxx驾驶员培训学校能够更好地为xx市人民服务，解决“学车难“这一现象；

2、为更好地发展上饶经济，起到积极的推进作用；

3、能妥善安置部分企业下岗职工，为政府分忧；

4、为国家增加税收。

六、项目联系人 联系地址：xx省xx市xxxx路xxx号 邮 编：xxxxxxxx 手 机: 电 话：

年月日

第五篇：关于驾校社会实践报告

华东交通大学大学暑期社会实践调研报告

xxx大学思想政治理论课

社会实践调查报告

学 号 xxxxxxxxx

专 业 xxxxxxxxxx

调查时间 xxxxxxxxxx 调查题目 关于江西吉安市峡江春云驾校运营的调查报告

姓 名 xxx

华东交通大学大学暑期社会实践调研报告

关于吉安春云驾校运营的调查报告

摘要:

近年来，随着我国现代化进程的加快，人们的经济能力迅速提高,全国各地普遍形成了持续不衰的学车热。驾车，已不再是人们追求的职业，而是一种技能。所以各地的驾驶培训公司迅速崛起。但是在学员报考驾校，学习和考试的过程中却出现了很多问题，包括驾校费用无限制涨价，基础设施不完善，时间安排不合理，考试存在作弊现象等。如果这些问题得不到解决，人们考驾照的难度将加大，不正当获取驾照将会使交通事故的频率增多，最终影响人们的日常生活。

当小轿车不再是种奢侈品，它便迅猛地涌入了寻常的百姓家。学习汽车驾驶技术的人也越来越多，从而汽车驾驶员培训事业得到了蓬勃发展，为了了解峡江县驾校运营情况，我对峡江春云驾校进行了专门调查。本文调查江西吉安春云驾校的运营情况，通过本次调查主要是了解驾校的基本运营步骤以及驾校在宣传、招生、培训、考试等方面是如何操作的。通过本次调查的数据和分析结论能在一定程度上反应驾校目前的基本现状和找出驾校在运营中有哪些问题，通过分析不同人群对驾校学习过程观点不同的原因，帮助我们找出了解决问题的具体措施。

关键词：

春云驾校、经营操作、现状和问题、问卷走访

(脚注)

xxxxxxx

一、调查概况

（一）调查背景和目的

1、调查背景

随着社会经济的快速发展，带动了汽车行业的迅速崛起。人们的物质水平的不断提高，购买私家车的人越来多，所以就带动了驾校行业的蓬勃发展。

2、调查目的

了解驾校的运营的基本流程，在几项科目中驾校是如何操作安排。了解驾校的宣传、招生、培训、考试等方面的事项以及如何安排运。发现驾校在运营过程中存在不足或者不合理

华东交通大学大学暑期社会实践调研报告

之处，尤其是在科目训练中的不足之处，并明确指出。分析调查数据并得出结论，提出合理改善驾校不合理之处。

（二）调查对象：

报名大厅工作人员，总教练和各类教练员以及驾校学员。

（三）调查地点: 江西省吉安市峡江县春云驾校

（四）调查方法:

实地调查法、访问法。本次调查分为四阶段：

一、宣传，二、招生，三、培训模式及方法，四、考试安排，到报名大厅向工作人员咨询和得到相应数据。

（五）调查内容：

调查报名大厅工作人员的工作权限及工作内容，并了解招收新学员后的安排步骤。调查驾校总教练员的工作内容，了解如何安排下面教练员对学员进行分批次训练，以及总教练是如何有效的管理教练员和各种惩奖制度。调查驾校近期各项数据。（如：新增报名人员，不同科目每批次报考试总人数和通过人数，车辆维修费，车辆汽油费，管理费等等，一个月时间计算）。调查驾校各类管理人员及教练员的的工资福利情况，之后对该驾校的学员进行采访和发放调查问卷，了解他们对春云驾校的评价、存在的问题、以及意见和建议（在收费、报名、训练以及考试方面）。

（六）驾校历史背景及现状

1、驾校简介

吉安春云驾校于2006年5月经市运管处、市交警支队批准成立，校招收B2、C1驾驶培训，一站式收费，确保学员一次性交足费用后，中途不再收取其他任何费用。吉安春云驾校倡导“信誉第一，服务至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，他们将竭力为你服务。

2、驾校具体设施及教练配备

分校一般有1～2辆皮卡、1～2辆雪铁龙和1～2辆夏利，总校有5辆皮卡、21辆夏利、3辆雪铁龙、3辆大卡车。但有的分校车辆很少，车型也不全。分校通常有两个训练场，每个训练场有2个练倒库移库的地方。总校有10个练倒库移库的地方，还有练场地的，包括爬坡、单边桥、S型路线、过障碍物、侧位停车等。分校的教练人数在2～3位左右，总校教练相对多一些，有8个。

3、考试安排

华东交通大学大学暑期社会实践调研报告

吉安春云驾校的训练场地在学院的附近。考试地点在吉安的考试中心。吉安春云驾校可以为外地学员代办暂住证，费用是100元。吉安春云驾校学员考试不过当天可以免费补考一次，之后补考费：理论：60元。小车科二：250。大车科二：300元。吉安春云驾校学车周期：小车50天左右。大车2个月左右。吉安春云驾校报名之后一个月内理论考试。春云驾校每月安排2次理论考试。吉安春云驾校春云驾校训练时间：7:30-16:30。

4、服务承诺：

1、一站式收费，确保学员一次性交足费用后，中途不再收取其他任何费用。

2、确保培训合格拿照，学员考试如未通过，可免费学习直到考试合格为止。

3、按时练车，随到随学，每辆教练车学员人数合理，提供微机理论模拟测试。

4、文明教学，开心学车，拒绝使用不文明语言。

5、不接受学员任何礼物以及请吃和馈赠，包学包会、拒绝送礼。

6、驾校倡导“信誉第一，服务至上”的宗旨，只要您提出的要求合理，我们将竭力为您服务。

二、走访调查

（一）第一阶段

询问报名大厅工作人员关于驾校的基本管理情况和宣传方法以及对驾校近期的规划。

调查结果：

1)该驾校除了在醒目的地方树立有“春云驾校”的招牌外再也没有其它的宣传。

2)该驾校近期规划：按照对学员负责，对社会负责的宗旨，继续做大、做强，确保每位学院学得舒心、学得放心、学得开心

（一）第二阶段

询问报名大厅微机员在招生中需要做哪些步骤及其它工作内容。

调查结果：

1)安排学员提交报名所需证件

2)安排学员体检、照相、签订协议表

3)安排学员进行科目一培训并记录培训考勤表（培训课时满，则允许参加科目一考试资格）

4)安排学员在科目一考试之前做理论测试（在测试合格后，到车管所预约考试，其它科目同样）

华东交通大学大学暑期社会实践调研报告

5)打印学员各类培训记录表，和操作机动车培训管理信息系统 6)在各类科目中安排每个学员的学时记录卡

7)调查发现一月份、二月份、六月份、七月份学车人数较多，呈现急剧增长的现象，所以驾校在这个月中应该提前做好准备，提高学员学车和完成学车学业。

(三)第三阶段

询问驾校总教练是如何安排学员上车培训、如何确保教学质量、如何管理教练员更好的为学员服务、以什么样的标准去考核教练员的绩效以及用什么样的方法给教练员发放工资、对驾校各类车辆的维修费、加气费等是如何进行的。

调查结果：

1、培训模式分为二种：

a)大中班（即这批次学员在前项考试合格后，统一分配到每辆车上训练）

b)单人单车式培训（在学员各方面条件下允许下，缴纳足够的费用，就实行每天2小时的单人单车式训练）。

2、对学员上车培训之时，驾校遵循学员自愿选择教练员，若学员没有自愿选择，则驾校统一、平均分配到每辆车上进行培训。

3、在对教练员的管理上，驾校遵循严格的规章制度，禁止教练员吃、拿、卡、要等行为的发生。

4、驾校车辆到指定地点进行加汽和维修，并开出单据及金额到驾校汇单，费用由驾校统一缴纳。（其中可以看出一月份、二月份、六月份、七月份的油费和修理费给用都要高于其它八个月，则能反应出在这段时间内驾校学车和用车比较多，所以在这段时间内应该做好教练员的工作提高效率。）

（四）第四阶段

询问总教练关于每月每次不同科目考试的安排以及在完成最后考试后的工作情况。

调查结果:

1)每个教练所带学员，在教练觉得该学员能够参加这次考试，则先参加本驾校的科目测试。

2)在测试通过后，学员填写“考试预约申请表”。

3)到考试之日，由驾校统一安排去车管所考试，凡考试学员的教练和总教练都到场指导。

4)学员考试完毕或者最后考试完毕后，到所在驾校工作大厅签字，等待下批次培训安排或者通知拿证件。

5)在最后考试合格后，在2~3个工作日，由大厅工作人员发放驾驶证件。

华东交通大学大学暑期社会实践调研报告

三、调查结果

通过本次对春云驾校的调查，了解到了驾校的基本运营流程以及管理方式。对于该驾校在宣传、招生、培训、管理、考试等几个方面都有了大致的了解，其中在培训和管理方面调查的比较详细。

（一）报考驾校费用过高

通过数据可看出，驾校收费标准在近几年有大幅度提高，尤其是今年，比去年涨了500元左右。在询问峡江县物价局和车管所等部门，对驾校收费内容，收费标准及相关监管等问题进行了解，学车培训费目前最高不应超过2590元。而实际上大部分驾校已经超过了这个上限。

关于驾校涨价实况，我进行了相关调研。经初步了解，模拟机等硬件设施上的投入以及员工工资、油料成本的上升是部分驾校上调学车费的一些客观原因。

（二）驾校鲜见对学员进行理论指导，车型、训练场不符合标准，教练教学态度不认真

调查问卷显示，90%人在科目一考试之前未进行理论指导，这是不符合规定的。在学员缴了钱后，驾校有义务在考试之前对学员进行必要的辅导。关于指导问题出现的原因，驾校校长回答说，科目一太简单了，多看两遍书，多做两套题准能过。这应归于驾校对这方面的疏忽和不负责任。

科目二考试时用的是雪铁龙，但有70%的驾校在练车时用的是夏利，而且有雪铁龙的有的只是在考试前一天才使用。这是很多学员在考试不合格的重要因素，因为车型不一样，车把轮数不一样，最重要的是感觉不对。考试越来越难，但驾校的车不能及时的更新，对此驾校有关负责人推脱说经费不够。

驾校有的训练场不合格，有一个训练场的地是土的，下雨后连续几天都不能练车。尤其是在多雨的夏天或多雪的冬天，常常不得已停练，这样间断的练习根本没有效果。

对于教练的教学态度，虽然有24%的人比较满意，但有67%的人表示不满意。一些学员陈述，教练的脾气非常暴躁，不管是对比他年龄小的还是年长的，经常是大声训斥。有的学员还反映，教练根本不认真教，经常跟一些人一起打扑克。虽然“师傅领进门，修行靠自己。” 但是缺乏有效指导，学员的练车效率不会很高。

（三）驾校培训时间安排不合理，影响学员学习效率

经我调查，练车时，一般8到9个人轮一辆车，但那只是偶尔或仅有的几个驾校能够做到，有的驾校多的时候甚至达到23人。驾校大都遵循“谁来了谁练”的原则，每个驾校一天大约练7个小时，这样人们一天最多才能练七把，既耽误时间又不出效果。尤其是寒暑假，学生教师都排在同一时间段，人员过多，车辆又少，使众多学员很无奈。这一问题主要还是因为驾校管理不科学，没有准确的与时俱进的计划安排。

（四）考试作弊现象存在，对生命不负责任

华东交通大学大学暑期社会实践调研报告

尽管现在考试都有电子眼监视着，但仍然避免不了作弊现象。去年，我一亲戚科目一就是替考通过的。在访问学员时，有的抱怨说，科目二交了1500，都三个月了还没办下来；有的人说，科目三没时间考，到时买过去。由此可见，花钱买证的现象还存在。这一问题驾校和学员本身都有责任。考驾照很难，但最终目的还是希望学员技术能练到家，为以后上路开车多一份安全保障，这不仅是对他人，更是对自己的负责。

（五）还存在内部缺陷

1、在宣传方面：

目前驾校还处于无宣传的阶段，这无疑是驾校求发道路上的一大阻力；驾校除了报名大厅门外有一处招牌，其它宣传方式应该尽快使用。

2、在招生工作方面：

目前驾校大厅工作人员能尽职尽责得完成份内工作，但是在有的方面还是未能较好的完成，如：学员考试完毕需要通知其到大厅内交办各类手续，出现未能及时通知或者不通知的情况；出现学员申请考试预约未能及时预约等情况。

3、在培训方面问题就比较多：

a)驾校有时出现一个教练车上人员过多，造成学员培训时间不够，不能及时参加最近的这次考试。

b)驾校前期工作中说到会有班车接送学员到训练场地，但是在训练期间学员教练车做不下而去坐其它交通工具的情况，驾校对于这类情况目前是视而不见的状况。

c)由于是新开不久的驾校，其训练场标准与规定的指标有差异。d)训练中出现学员与教练员发生矛盾的问题。

e)教练车上有时出现未能完成打卡时间，而造成学员延后考试的情况。

f)在考试期间，该驾校实行统一安排教练员和学员到达考试场地，但是在到达考试地点后出现混乱的现象，让学员不正尽快的找到考试的地点和车辆，使其不能及时的参加考试。

四、调查分析后提出建议

（一）对驾校流程制定具体规章，修改训练场，进行教练素质培训

针对驾校不进行理论指导问题，我认为应该制定相关规章制度，对驾校流程进行科学、严格的规定，违规的驾校应该按规定进行惩治。希望各驾校遵守规定，同时鼓励广大人民群众积极对驾校实施监督。

驾校称经费不足而没有换车，这一点不强求。但仍希望有余力的驾校至少可以购买一辆与考试一样的车型---雪铁龙。至于训练场不合格的驾校，建议更换场地或改善练车环境，譬如把地面抹成洋灰地。

在驾校当教练的人，有的是退休的，有的是临时的，但都是直接上岗上班的，未曾经培训。对此，我认为应该对应聘教练职位的人，进行专业的培训。教授他们，教练应具备什么 素质，怎样做一个合格的教练，如何传授开车技术等。通过培训，提高教练的综合素质。

华东交通大学大学暑期社会实践调研报告

（二）合理安排时间，提高学习效率

针对以上时间安排不合理的状况，建议驾校实行分时制，即一部分人上午练，另一部分下午练。最重要的是合理安排季度学员，例如老师和学生等上学上班人员，都集中在暑假和寒假，这样可以把有其他有空闲的人安排在另一时间段。这样就要求驾校短到每天，长到一年对时间和学员人数有一个合理的、根据实际情况不断进行调整的计划和安排。如果驾校经费充足的话，可以着重再增加一辆车，这样一辆车轮的人少了，自然练车的次数就增加了。熟能生巧，相信学员练车的技术和效率也就提上去了。

（三）严格监控考试过程，提高学员安全意识

随着驾照考试场地的电子化、科学化，作弊的现象已有很大改观。为了杜绝作弊行为，需要各方面人士的努力。首先，驾校人员，杜绝通过非法手段为本校学员买驾照，违反者承担法律责任；再者，考试中，监考人员杜绝受贿，一旦被发现，也应承担法律责任；三者，人民群众积极进行监督，实行有奖检举制；最后，也是最重要的，学员自身要提高安全意识，本着对他人，对自己生命负责的态度，认真接受驾校的培训、遵守考试规则、为考试做充分准备。

（四）引导人们正确消费观念，控制考驾照人数

越来越多的人买车，只是不知道以后还有多少路可以行车。在此洞察一下人们买车的动机，有的人是为了满足交通便利的需要，有的是为了攀比，是人们的虚荣心在做怪。有车开，算不算生活水平在提高，这在一段时间内，可以这样认为，但在发展中看这个问题，可能不会绝对以之算提高。俩三万也可以买辆车，有办法没办法都买辆车，所以没有什么特别的。走访部分车主，有的说，一买车就自卑，因为毕竟买起大奔、宝马的人是个别，看着别人的奥迪再看看自己的奥拓，不自卑那是假话。还有的表示，买了车未必觉得真的方便，现在油太贵，堵车一日严重过一日。花钱不代表消费，人们应该树立正确的消费观。抛下毫无意义的虚荣心，去追求更健康、更科学、自己真正需要的生活，而不是浪费在不必要的物质追求上。想学驾照的人一定要清楚，自己是真的需要，还是盲目跟风。

（五）对驾校内部的建议

1、首先加大对本驾校的宣传力度，到广告公司做广告策划方案，并实施与监督。尽快做到

在局部区域内小有名气。

2、尽快实施一套合理的班车时间表，让学员按规定的时间坐班车到训练地点进行训练。

3、尽快完善训练场的不足之处，按照标准化的训练场进行规划建设。

4、严格规定教练员不能与学员发生矛盾或者各种纠纷，严禁教练对学员的吃、拿、卡、要，违者以10倍同等价值罚款。

5、教练员工作要仔细，避免造成机动车驾驶培训记录卡上所规定时间期限不能打满以至于不能参加考试。

6、对于考试期间，应该整理一套考试应急方案，和分组带领方案，每次考试之日由总教练带队，教练带学员，一步步分层分步骤的完成考试所需程序，避免混乱的发生。

五、调查心得体会

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通过调查问卷和走访的方式，我对江西省吉安市峡江县春云驾校现状和经营情况进行了调查，并充分认识到驾校所存在的问题。这些问题包括报考驾校费用过高、训练场不符合标准、教练教学态度不认真、培训时间安排不合理、考试作弊现象存在等。并通过对问题产生的原因的分析，得到了相应的解决方案。譬如，规范驾校收费标准、对驾校流程制定具体规章、修改训练场、进行教练素质培训、合理安排时间、提高学员安全意识等。通过本次调查，了解该驾校的基本运营情况和操作步骤，熟悉驾校在招生、宣传、培训、考试等方面的基本流程，从中发现有问题的事项和步骤，并给给驾校提出可行性意见。为公司后续经营运转中所需改善和提高的地方提供可靠依据，以助公司良性发展。

我在本次调查中深刻的体会到了要做好一份调查报告很不容易，尤其是数据的处理上。怎么做到数据处理的合理化和规范化，这些都需自己实际调查的数据情做依据，然后通过层层筛选有用的数据形成表格，再做成清晰易懂的图表，这样能更好的体现出调查的结果和反应的实际情况。

在本次调查中，我运用实地调查法和访谈法去调查我要找的数据。在访谈中前期，我需要知道自己应该问那些问题和那些问题是我需要的信息，要事先做好问题的准备，在有限的时间内问出自己所需要的信息。

最后，通过数据分析得出相应的结论，找出关于春云驾校在运营过程中出现的问题，在找出问题后总结出出现问题的原因，最后提出相应的解决方案和建议。

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