第一篇：客运企业遏制较大事故杜绝重特大事故专项整治工作总结
客运企业遏制较大事故杜绝重特大事故专
项整治工作总结
XXX：
为认真贯彻落实国家、省、市关于安全生产工作的系列安排部署，根据集团公司《关于印发
一、提高认识 加强领导
为了确保本次专项整治工作扎实开展，全方位纠正、整改公司所存在的隐患和薄弱环节，坚决遏制较大事故，杜绝重特大事故，围绕安全生产“五落实 五到位”，强化制度建设，构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制。在接文学习后立即成立了由经理XX为组长、分管安全副经理XX为副组长的工作领导小组，对本次专项整治行动工作进行统一安排和部署，制定了《XX公司2017年遏制较大事故杜绝重特大事故专项整治行动方案》，并根据方案内容进一步传导压力，落实工作。
二、狠抓落实 全面推进
1、结合“安全生产大检查”活动，落实安全生产责任，与驾驶员签订了《XX公司交通安全驾驶承诺书》，在岗驾驶
员195人，共计签订195份，签订率均达到100%；
2、每周一召开一次安全生产周会，每月召开一次安全生产月例会，对上一周及上月的安全生产工作进行总结并部署安排本周及本月重点工作，本次专项整治行动期间共计召开安全周例会11次，召开安全月例会3次。
2、自方案下发开始，每月开展一次拉网式安全生产大排查工作，落实车辆GPS/3G视频设备是否正常在线使用，加强对车辆安全设施设备隐患排查，确保铁锹、铁铲、沙袋、安全锤、灭火器、安全带配备齐全并确保有效。本次专项整治行动期间共计开展车载设施设备隐患排查3轮，排查车次达到528车次，查出隐患10起，整改10起。
3、加强路况排查，对公司班线进行一次全面排查，重点途径特殊危险路段逐步开展路况排查；针对洪水、泥石流、滑坡、崩塌落石等灾害多发易发路段，加大关注力度，通过路况排查形成报告通过驾驶员学习上进行告知。本次专项行动期间共计对公司所属运行58条班线进行了排查，针对每条班线的路况特征、易发自然灾害或异常情况进行了全方位梳理（详见附件1）。
4、做好消防安全工作，按照《消防法》相关规定做好防范，每月组织公司安全管理员对小北门停车场、家属区、门面、环北路大修厂及家属区、办公区域的消防安全进行检 2
查，重点排查所检查区域的用电线路设施设备是否正常；所检查场所的消防器材是否齐备有效，安全出口、通道是否畅通；并对修理厂及出租门面进行口头告知火灾防控、用电安全事宜。本次专项行动共计开展消防安全大检查3次，发现安全隐患3起，均已整改完毕。
5、做好驾驶员的安全学习警示教育工作，拟定学习计划，开展安全大检查期间安全警示教育及学习培训工作，传达上级行业部门及集团公司近期的文件会议精神，要求驾驶员要提高政治站位，认清当前形势，进一步加强安全行车工作。本次专项行动期间共计开展驾驶员学习33次，驾驶员学习人次达到1209人次（其中滚动学习94人次）。
6、开展安全生产自检自查，建立隐患排查治理档案，并每月统计上报隐患清单，确保每查出的一起隐患（问题）都形成闭环整改，本次专项行动共计排查出隐患（问题）33项（含集团、外单位检查），均已形成闭环整改。
三、加强安全静态及动态监督管理
1、强化GPS/3G动态监管，建立健全道路运输车辆动态监控管理制度，细化岗位职责，规范动态监控工作，严格执行24小时不间断动态监管和领导带班。监控人员实时24小时不间隙监控，分析、处理车辆行驶动态信息，对车辆不在线、GPS信号漂移等情况进行核查登记，对不在线和在线不定位 3
车辆必须跟踪管理；及时提醒驾驶员纠正未按运营线路、区域运行，未严格执行“84220”、夜间禁行规定、超速行驶和疲劳驾驶等违法违规经营行为，并记录存档至动态监控台账通过企信通、GPS监控平台向驾驶员、协作经营者发送警示信息；本次专项行动期间共计向驾驶员发送企信通4060余条。
2、认真开展GPS监控盲区调研工作，建立完善排查台账，对营运范围内的GPS监控盲区作标注，并记录上报《XX公司GPS监控盲区排查台账》（见附件2），本次专项行动共排查出监控盲区11处，并按要求进行上报。
3、对客运车辆在监控中监控到的违法违规行为、不良行车行为，一律按照集团公司印发的《XX公司驾驶人违法违规及不良驾驶行为管控办法（试行）》和《XX公司驾驶人超速行为管控办法（试行）》严格进行处理。安全生产大检查期间，处理违法违规行为52起,收取违约金13200元。
4、本次专项行动期间，生产安全办人员全员加大路检路查，加大路面巡查检查力度，确保每周上路不低于3次，对所查处的违法违规行为按照公司相关管理规定对驾驶员进行处理。共计上路31天，查车166车次，未查获违法违规行为；发现安全隐患2个，已责令整改完毕。
四、加强网络信息，进行实时跟踪通知
公司建立了24小时值班制度及领导带班制度，从第一责任人到安全管理人员即日起保持手机24小时开机，确保信息畅通。结合实际制定了值班、带班计划，健全完善应急
机制。确保一旦发生突发事件，根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，采取相应措施，果断处置，及时、有效地控制事态发展。
此报告
附件1：路况排查台账附件2：
GPS监控盲区排查台账
XX公司2017年12月1日
第二篇：遏制重特大事故工作总结
标本兼治遏制重特大事故工作总结
为进一步推进落实安全防控措施，深入排查容易发生重特大事故的重点施工部位和环节，并有针对性地制定和落实防控措施，把遏制重特大事故与安全生产工作落到实处，根据总包单位下发的《关于印发“中国铁建大桥工程局集团有限公司德简高速公路工程建设标本兼治遏制重特大事故工作实施方案”的通知》（大桥总包安质【2017】55号）文件要求，并学习《四川省标本兼治遏制重特大事故工作实施方案》（川安办【2016】26号）、《四川省交通运行业标本兼治遏制重特大事故工作实施方案》（川交安委【2016】5号）、《四川省交通运输厅工程质量监督局关于印发“四川省在建高速公路及重点水运工程建设标本兼治遏制重特大事故工作实施方案”的通知》（川交质监函【2017】30号）文件精神要求，我单位结合施工现场实际情况，深入开展安全隐患排查治理工作，切实维护现场施工安全管理工作。现将我单位遏制重特大事故工作总结情况汇报如下：
一、提高认识，加强组织领导。
我项目部高度重视，切实加强遏制重特大事故工作领导，要求各部门和协作队要进一步提高对防范遏制重特大事故重要性、紧迫性和事故规律性的认识，以强化现场安全生产主体责任为重点；深入开展隐患排查和安全生产专项整治，有效杜绝重特大事故发生。项目部 1 成立了防范遏制重特大事故工作领导组，研究解决防范遏制重特大事故工作中存在的问题，组织协调开展防范遏制重特大事故工作。
二、遏制重特大事故专项活动工作开展内容
消防安全隐患排查整治；我项目部对生产、生活区域的安全防护。油库、配电间、办公区域、工地钢筋加工棚等处都配备消防器材，健全了消防制度。
脚手架、墩柱施工、基坑开挖、起重器械等方面的隐患排查整治；
特种设备隐患排查整治包括龙门吊、起重设备等隐患排查治理。
三、遏制重特大事故专项活动工作开展重点
职工民工驻地、拌和站、钢筋加工场、消防安全隐患；特种设备的检验、检查维修保养、现场使用安全现状；脚手架的搭设规范；高空作业的作业平台、临边安全防护、个体安全防护、人员上下通道；施工现场各施工点的临时用电的规范情况。
四、本次遏制重特大事故专项活动取得的成绩
1、安全生产意识有了进一步增强。项目部成了安全生产领导小组，落实了责任人，明确了专职安全员，安全生产教育逐步成为主要工作。
2、安全生产责任目标进一步明确、具体、细化，制度逐步健全。
3、施工组织设计中安全生产技术措施得到落实，临时用电、脚手架、高处坠落、模板工程等专项施工方案，较有可操作性和针对性。
4、龙门吊、起重设备实行安全检测准用制度。施工现场的龙门吊都已通过技术监督部门的检验检测并办理了使用登记。
5、安全职责有所加强。项目部能正确履行安全监理职责，对存在安全隐患的局部部位采取责令整改和暂停施工措施。
6、特种工持证上岗情况较好，模板、脚手架搭设及验收情况基本符合相关规范。
五、本次遏制重特大事故专项活动存在的问题及整改措施
通过此次遏制重特大事故专项活动，本项目部并无重大安全隐患，施工现场偶见不安全用电，不按要求佩戴安全帽，穿拖鞋等情况。桥梁施工安全防范网和标志不到位，个别施工队的材料堆放不规范等。根据这些情况，我项目部加强了现场施工管理，加大施工现场安全检查力度，并对施工现场施工人员进行了安全教育，让其认识到安全的重要性，从而做到不伤害自己，不伤害别人不被别人伤害。
六、下一步工作计划
1、继续严格安全生产管理，使安全隐患排查整治工作成为常态，落实安全生产责任。
2、加强安全生产防护用品的专项整治工作，为施工 3 从业人员提供有效保障。
3、对于整改不到位和逾期不整改的责任单位给予通报及罚款处理。
第三篇：遏制重特大事故工作总结
J总监办落实遏制重特大事故和加强安全生产源头管控工作总结
根据省高指《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》（闽高指安监[2017]44号），市交建集团《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》（明交建[2017]67号），和业主《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》（明高远路安[2017]43号）文件精神要求，我办结合本工程情况，制定J总监办落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施方案，并按照方案开展活动。
一、总体目标
目前J总监办已开建的项目有国道534项目、国道205线A3标项目、龙源山项目和三元服务区项目。总体要突出安全生产工作重点，深化重点部位的排查与整治，通过开展安全生产大排查活动，深入挖掘施工现场藏匿的安全隐患，彻底清除各类安全生产隐患；加大施工现场的巡查力度，消除人的不安全行为，物的不安全状态和管理上的缺陷，全面落实安全生产隐患排查治理和 风险源头管控主体责任，深入推进“平安工地”“平安交通”安全体系建设，确保工程建设安全生产形势持续稳定。
二、行动安排
安全生产隐患大排查时间从8月起至2018年春节前，具体分为三个阶段实施。
（一）启动阶段（2017.8月）
总监办组织全体监理人员认真学习业主转发上级各部门《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》（明高远路安[2017]43号）。领会文件要求内涵，结合本工程实际情况，制定落实遏制重特大事故和加强安全生产源头管控工作实施方案。
（二）排查整治阶段（2017.9月-12月）
根据总监办制定的方案，按要求规定开展落实工作，通过开展安全隐患大排查，及时发现施工安全隐患，针对存在的安全隐患，按时限、按要求、按规定督促施工项目部对安全隐患认真整改落实。最终到达施工现场安全生产防护条件达标，确保施工现场安全生产，不发生生产安全事故。
（三）提升总结阶段（2018.1月）
根据上级各主管部门和业主统一工作布置，对安全生产大检查行动工作进行全面总结，对好的经验做法予以推广，对于不足之处予以改进，使建设工程安全隐患及时发现，及 时排阶，形成一整套生产安全隐患排查有效的管理手段，使本项目建设工程安全生产管理处于可控之中，确保安全生产。
三、主要工作内容
（一）建立领导小组
总监办经研究决定，成立安全隐患排查领导小组，小组成员如下：
1、组长：石红利
2、组员：黄玮、张华成、方志华、苏雪桃、李江、3、工作联系人：方志华 电话：***
（二）工作目标
通过安全生产隐患排查行动工作，做到施工现场安全防护标准化，场地场貌规范化，安全管理程序化，施工安全风险得到有效控制，实现杜绝重特大事故，遏制较大事故，消除一般事故，减少伤害事故，从源头把关，实现“零伤害”工程目标。
（三）具体工作要求
我办目前所监理的工程，开工建设的有国道534项目、国道205线A3标项目、龙源山项目和三元服务区项目，施工中主要危险源有：高空作业、路基高边坡作业、施工临时用电、施工现场火灾、机械使用、易燃易爆物品、支架搭设、施工交通管控等安全隐患，针对存在的安全隐患，采取了有 效的管控措施，具体情况如下：
1、高空作业安全管理情况。目前高空作业较多的项目有翁墩互通桥和荆东互通桥，高空作业有墩柱绑扎钢筋、支架搭设、现浇箱梁桥上施做。以上作业项目部已对施工人员进行安全教育、技术交底。高空作业必须有工作平台，平台圆周必须按规定围栏防护。桥上高空作业必须设有作业人员上下的安全爬梯，爬梯设置必须稳定牢固。支架搭设，高空作业人员工作平台脚手板必须满铺绑扎牢固，不得有翘头板，作业时必须系好安全带。所有高空作业，严禁酒后上岗。施工过程中高空作业安全管理处于可控。
2、高边坡施工作业安全管理情况。目前本合同段路基高边坡施工只有龙源山连接线项目。本工程高边坡施工处于边施工边通车施工情况。为确保高边坡施工边施工边通车安全，高边坡施工前，项目部编制了高边坡施工专项施工方案，并提交于专家组进行论证，方案经论证后，项目部按专家组论证后的方案进行实施。施工中，高边坡坡比度按设计要求开挖，边坡施工做好堑顶截(排)水设施。开挖区保持排水系统通畅，临时排水设施与永久排水设施相结合。开挖做到由上而下逐层进行开挖，严禁掏底开挖。边坡开挖后及时进行防护处理。高边坡施工预防了坍塌事故发生，确保通车、施工作业人员安全。
3、施工临时用电安全管理情况。各项目部根据《施工 现场临时用电安全技术规范》要求，结合各项目部用电情况编制了《施工临时用电实施方案》，方案按程序进行审批。施工现场用电布设能按用电规定“TN-S接零保护系统，三相五线制，三级配电，二级保护”设置。做到“一机一闸一漏保”配置使用。施工现场用电配备专业电工，持证上岗。电工按规定进行用电安全巡视检查，并做好巡视检查记录。施工现场用电做到严禁用电人员乱接乱拉用电导线。维修电器设备，严禁违章作业。安全用电处于可控。
4、机械安全管理情况。各项目部对进场主要机械都进行了登记。对机械安全性能达不到要求的拒绝进人现场。机械使用，项目部制定安全操作规章规程，并按规定操作。G534线钢筋场使用的特种设备10吨单梁电动起重吊机，经检测已取得合格证。桥梁使用的汽车吊均有合格证，操作人员持证上岗。
5、易燃易爆物品管理情况。三明市中心城市道路及房建工程J总监办所辖的合同段工程国道534项目、国道205线A3标项目、龙源山项目和三元服务区项目，目前（2017年11月22日前）各项目部还未使用易燃易爆品用于施工。
6、支架搭设安全管理情况。本合同段目前需采用满堂支架搭设的现浇箱梁有翁墩互通桥和荆东互通桥。满堂支架搭设现浇梁施工属于危险性较大施工。项目部对满堂支架搭设施工已编制了专项施工方案。方案已提交于专家组进行论 证，方案经论证后，并提出了相关方案中需完善的措施。项目部已按照专家组提出的意见，逐条进行完善措施。施工过程中必须按方案中的安全技术措施搭设满堂支架，避免坍塌事故的发生。
7、施工交通安全管理情况。我办所管辖工程项目，龙源山连接线项目、三元服务区房建项目、翁墩互通桥项目，工程处于边通车边施工项目。施工中需占用已通车部分道路。为确保边施工、边通车安全，各项目部在施工前编制施工交通安全管控实施方案上报本地交通主管单位和相关单位审批。方案上报后经审查，已同意方案实施。各项目部已按方案中的要求对靠近交通通车一侧施工段采用彩钢板进行全封闭。并在通车道直行前方按规定要求进行了交通安全各项警示实施布控。确保施工、通车两不误。
在后续的工程实施中，我办将继续按上级各部门《转发省安委办关于印发落实遏制重特大事故工作指南全面加强安全生产源头管控和安全准入工作实施意见的通知》文件精神要求，开展安全生产隐患排查。总监办每月组织施工项目部安全负责人和相关人员进行一次对施工现场安全隐患全面排查，在日常施工中总监办安全管理人员、现场监理人员进行定期和不定期的安全隐患排查，节假日前后安全排查，不同季节的安全排查，恶劣天气来临前的安全排查，对危险性较大部位的安全巡视排查。检查应从人的不安全行为和物 的不安全状态进行。安全生产来自长效管理，事故来自一时疏忽。要做到宁可千日慎重，不可一日疏忽，要时刻绷紧安全这根弦。在施工中要督促施工项目部加大安全资金投入，改善现场安全生产条件。按制定方案开展安全隐患排查，发现安全隐患，按规定要求及时整改，将安全隐患消灭在萌芽中，把三明公路工程建设成平安之路。
合诚工程咨询集团股份有限公司 三明市中心城市道路及房建工程J总监办
2017年12月12日
第四篇：11月遏制重特大事故工作总结
榆树（黑吉界）至松原公路YSTJ02合段
（K36+000～K55+400）
11月份遏制重特大事故工作总结
云南阳光道桥股份有限公司
榆树（黑吉界）至松原公路YSTJ02合同段
二零一八年
11月份遏制重特大事故工作总结
根据榆松指挥部安全[2018]40号关于下发《榆树（黑吉界）至松原公路建设项目遏制重特大事故工作方案》的通知的要求，榆松公路YSTJ02合同段项目部制定的遏制重特大事故工作方案。为贯彻榆松指挥部安全生产处的要求，结合我项目部实际工作情况，根据我项目部制定的遏制重特大事故工作方案，认真贯彻落实上级的作部署并按照工作要求，不断加强安全生产主体责任，强化处安全生产监督检查和自查自改，坚决遏制和杜绝重特大事故发生，我项目部作出以下工作汇报。
一、总体目标
我项目部主要突出安全生产的工作重点，通过开展安全生产大排查活动，深入挖掘施工现场藏匿的安全隐患，彻底清除各类安全生产隐患；加大施工现场的巡查力度，消除人的不安全行为，物的不安全状态和管理上的缺陷，全面落实安全生产隐患排查治理和风险源头管控主体责任，深入推进“平安工地”“平安交通”安全体系建设，确保工程建设安全生产形势持续稳定。
二、行动安排
1、由于十月份属于降温天气进入冬季，我项目部展开了对取暖设施、防寒物质、机械设备进行检查，做到防寒物质充足，机械设备装备完好，随时保证正常冬季施工工作。
2、项目部将遏制重特大施工作及有关要求贯彻落实到工程建设中，开展自纠自查。同时安全环保部在自纠自查基础上，对施工重点部位进行抽查、督查，发现存在问题及重大隐患的，立即责令整改。
3、开展自纠自查。同时安全环保部在自纠自查基础上，对施工重点部位进行抽查、督查，发现存在问题及重大隐患的，立即责令整改。
（1）项目部对2号水稳拌和站、沥青混料拌合站做了定期检查，并进行实时监控，拌和站已完善了相应的安全警示标志，同时对拌合站的消防设施等设备进行了检查，确保消防设施齐全。
（2）对现有施工现场作业面进行了全方位安全隐患排查，对不符合临时用电要求的配电箱与缺少防火设施的安全隐患进行了整改，同时对梁场吊装运输车辆进行了检查，确保梁板运输能够有效安全进行。
（3）每天对场内所有施工人员进行安全防护用品检查，入场必须正确佩戴安全帽，高空作业一律系安全带。
（4）对1号拌合站已经安装安全标志、标牌，悬挂的安全标语进行了维护，对已配备安全消防器材进行了检查。
（5）个别施工人员进场不戴安全帽：已在现场整改完毕，对违章人员进行了正确使用安全防护用具重要性的安全教育，并对违章人员进行了处罚。
（6）施工现场涵洞基坑临边已经进行围挡防护，并已设置反光标志。
（7）11处平交道口两侧已经做了安全防护措施，设置了爆闪灯，前方施工、减速慢行、限速40等反光标志牌，并每个平交道口设立安全指挥人员。
（8）对我项目部施工段落中的所有的桥涵构筑物临边进行了临时防护，并设置了安全密目网。
（9）项目部对冬季施工人员进行了安全技术交底，冬季备料人员及运输车辆驾驶员进行了安全技术交底，确保冬季备料施工有效安全进行。
三、工作措施
项目部成立了以项目经理为组长的遏制重特大事故活动小组，定期召开安全会议，交流总结安全生产工作，布置落实下阶段的安全工作任务。做到安全生产早预防、早计划、早部署、早落实。为认真抓好安全生产工作，落实企业安全生产主体责任，项目部实行安全生产“一岗双责”管理，按照“谁主管、谁负责，谁许可、谁负责，谁分管、谁负责，谁经营、谁负责”的原则，在履行所在岗位职责的同时，履行安全生产管理责任，承担安全生产责任，并将上级部门下达的安全目标层层分解后，与各科室及施工一线工人签订了《安全生产责任书》，切实做到分工明确，责任到人。
四、工作总结
专项治理工作期间的安全生产检查、督查工作，进一步提高了项目部职工对安全生产工作重要性和必要性的认识，二是进一步树立了职工“以安全促生产、以生产促发展的理念”三是营造了项目部职工人人关心安全生产的思想氛围，但是也从中发现了一些存在的问题，例如各部门安全责任意识不是很强，有些时候重视生产忽略安全，安全操作规程有些只停留在口头上，没有真正落到实处，对于这些问题必须及时整改。安全生产永无止境，今后工作中我们要切实把压力摆在头上，责任扛在肩上，安危记在心中，继续开展安全生产大检查，安全生产专项整治等各项工作，严格落实安全生产主体责任，提高员工安全意识。
云南阳光道桥股份有限公司榆树至松原公路建设项目
YSTJ02项目经理部 2018年11月26日
第五篇：遏制重特大事故工作措施
贵州吉顺矿业有限公司 晴隆县鸡场镇永荣煤矿
遏制重特大事故制度和措施
二〇一七 晴隆县鸡场镇永荣煤矿 遏制重特大事故制度和工作措施
为认真贯彻落实党中央、国务院及省委、省政府的决策部署，进一步强化安全生产红线意识，坚持标本兼治、综合治理，严格煤矿安全准入，推动煤矿重大灾害整治，强化风险等级管控和隐患排查治理，严厉打击违法违规行为，提高煤矿安全保障水平，有效防范和遏制煤矿重特大事故，制定本工作措施：
一、成立遏制煤矿重特大事故工作领导组
组 长：张守元
副组长：肖建国、刘昌申、巴信江、宋树青
成 员：跟班矿长、采、掘、机、运、通、防各区队队长、兼职救护队长、调度室主任
二、工作措施
（一）加强基础建设，强化自主保安。
1、强化安全培训。要严格执行从业人员培训工作要求，保证从业人员培训合格上岗；严格“三项岗位”人员准入，强化安全管理、工程技术人员法规标准学习培训。根据不同岗位人员的素质要求，开展针对性培训，不断提高从业人员的业务素质和标准意识，强化员工自主保安意识，加强岗位操作的培训考核。
2、强化基础建设。要强化班组安全建设，提升员工安全意识和技能素质；强化岗前教育、岗位标准学习、岗中再教育，有效提高员工自主保安意识；大力推进安全生产标准化建设，实现安全管理、操作行为、设备设施和作业环境标准化；加强隐患排查治理，将排查治理措施落实到区队、班组和岗位，从源 头上强化事故预防。
3、强化灾害治理。以瓦斯、水害、火灾防治为重点，抓紧完善重大灾害防治实施方案，细化工程、技术和管理等综合措施，做到“一工一措”、“一矿一策”，并对实施方案逐级报备。
（二）优化采掘部署，合理集中生产。
1、统筹生产布局。生产技术科要及时掌握煤矿采掘衔接情况，加强对煤矿采掘计划的审批、备案管理工作，严格采掘图纸交换制度，确保“三量”平衡；要把生产布局管理作为煤矿生产能力管理的基础工作，提高煤炭生产科学化水平；把合理生产布局、提高系统可靠性，贯穿于煤矿设计、建设、技改、生产的全过程，有序推进现代化矿井建设。
2、合理集中生产。简化生产系统，优化采掘布臵，合理集中生产，减少采掘头面和下井人数，降低安全生产风险，减小安全管理难度，认真执行正规循环作业，杜绝“三超”行为。
3、积极推进“五化建设”。根据省政府及省煤炭局要求在2019年底煤矿必须实现“五化”，我矿计划今年10月份完成综采工作面安装，以此降低工人劳动强度，提高顶板支护强度，减少工伤事故出现率，确保安全生产。
（三）深化专项治理，维护生产秩序。
1、强力“打非治违”。实行部门联动、多管齐下，形成工作合力，始终保持打击非法违法生产建设的高压态势，对违反有关安全生产规定的行为加大处罚力度，严厉打击煤矿“五假五超”假整改、假密闭、假数据、假图纸、假报告，超能力、超强度、超定员、超层越界、证件超期）、生产矿井井下采掘工作面和巷道维修使用外委队伍等行为，维护正常的生产秩序。
2、深化隐患治理。围绕瓦斯、水害、顶板、火灾等重大致灾因素，致力于 查大系统、治大隐患、防大事故，建立健全隐患排查治理体系；安监部门要严格落实监管责任，完善煤矿重大事故隐患治理督办制度建设，督促各科室、区队深入排查容易发生煤矿重特大事故的环节。
3、消除盲区空档。在避免“想不到、看不到、查不到、管不到、整治不到”上多下功夫，解决矸石山燃烧，中毒，煤泥、煤堆溃泄，采空区爆炸，极端气象灾害引发煤矿事故等问题，并针对性地制定和落实防控措施。
4、严格隐患整改落实制度。坚持“谁监管、谁验收、谁签字、谁负责”的原则，严格落实隐患整改验收工作。要严格采掘工作面安全评价，严格掘进工作面开工前、回采工作面生产前验收。
5、保障安全投入。要确保安全费用提足、用够，使用范围符合规定；加强安全费用提取使用情况的审核，并行使一票否决权。
（四）落实岗位责任，强化现场管理。
1、落实企业责任。要认真履行《中华人民共和国安全生产法》规定的职责，各级负责人要按照“一岗双责”的要求，对业务范围内的安全生产工作负首要和直接领导责任；要强化煤矿矿长（法人、实际控制人）的法定责任，真正落实建立健全责任制、制定制度规程、保证安全投入、消除安全隐患、组织应急救援、及时报告事故等方面的责任；要保障总工程师的技术决策权，健全完善煤矿总工程师负责的技术管理体系，突出技术管理对安全生产的约束和支撑，确保安全生产。
2、强化层级管理。各级管理人员要坚持系统主导抓安全，形成一级对一级管理、一级对一级负责，安全工作重心下移、关口前移。要把精力放在过程管理上，带着责任、带着问题到现场，查隐患、找问题、把控安全。
3、加强过程管控。各级负责人要全面掌握现场安全状况，认真履行抓关键 环节、盯要害场所、消除问题隐患、制止违章行为的工作职责，切实加强对重点区域、重点工程、薄弱环节和不放心地点的安全管控。
4、深化灾害治理。要建立水文地质信息管理系统，开展水文地质补充调查与勘探，加强矿井涌水量观测和水质监测工作，建立技术、探放水、物探三支队伍；全面掌握瓦斯基本参数，制定适合本矿区瓦斯防治技术体系和治理标准，坚持“一矿一策、一面一策”；我矿采用综合机械化采煤工艺，要进行水、火、瓦斯、顶板等灾害防治能力的安全技术评估。
（五）严查煤矿事故，严厉责任追究。
1、严格事故责任追究。发生一次死亡一人事故，给予事故直接责任人开除处分，给予负有主要责任的事故区队分管副职、正职撤职处分；给予负有责任的技术分管负责人、分管副职撤职处分。其他事故责任人依照上级事故调处理意见追责。发生较大及以上事故依据上级事故调查处理意见依法追究刑事责任。
2、严肃处理瞒报事故。对于迟报、瞒报事故的单位一律依法按上限处理，对责任主体单位主要负责人、直接负责的主管人给予记过、记大过、降职直至开除处分；构成犯罪的，由司法部门追究刑事责任。
3、严格事故责任落实。要完善事故通报、警示、约谈和督办四项制度，提高事故调查质量和按期结案率。完善各级生产安全事故责任追究督查机制，建立督查制度，定期公布督查结果。
（六）实施文化引领，构建长效机制。
1、加强宣传教育。通过各种方式、各种渠道，全方位宣传企业核心价值观和安全理念，使“红线”意识入心、入脑，让安全理念进企业、进班组、进家庭，提升煤矿从业人员“关注安全、关爱生命”的意识。
2、强化行为养成。推进企业安全文化实践渗透，加深安全文化认知，树立 安全文化自信，培养安全文化自觉，推广手指口述、岗位描述、危险源辨识、大师工作室、职工技能竞赛等措施和方法，提高从业人员现场操作和风险管控能力，提高从业人员规范行为能力。
3、推进示范创建。要高度重视安全文化引领，围绕打造“塑心、塑行、塑境”三大工程，积极开展安全文化建设示范区队创建工作。要把重视安全生产、搞好安全生产形成一种文化自觉，形成“关注安全、关爱生命”的浓厚文化氛围，促进企业安全文化素质的提升。
晴隆县鸡场镇永荣煤矿
2017年3月1日
点击咨询 