液化石油气小区供气简介及简明预算

第一篇：液化石油气小区供气简介及简明预算

液化石油气小区供气 简介及简明预算

一、概述：

目前，新型住宅小区及高档别墅的开发建设，给燃气供应、冬季采暖和居住环境提出了更高更具体的要求。由于新型住宅区均向城镇郊区发展，而这些地方距城市燃气管网较远，用户的生活用气成为最大问题，而唯一也是最好的解决办法就是使用液化石油气，建设液化石油气气化站供给小区居民餐饮、生活热水及采暖空调等用气，既减少了集中供暖锅炉房对环境造成的污染，又节省了配套设施的占地面积，并且易于分户调节，物业管理。

二、液化石油气小区供气站的分类：

1、按供气气质分： 纯液化气自然气化供应； 纯液化气强制气化供应； 液化气与空气混合气供应。

2、按液化气储存方式供气： 液化气钢瓶储存（小型居民小区）；

液化气地上储罐储存（工业、大型居民小区）； 管道直输（工矿烤炉）。

三、可供用户用气设备： 灶具、供生活热水的容积式热水炉、供生活热水及采暖热水的热水炉、燃气冷热风空调。

四、液化气供气站的几种模式：

1、单瓶组自然气化站。

2、双瓶组自然气化站。

3、瓶组强制气化站。

4、管道直输气化站。

五、工艺流程：

本小区因用户数量较少，宜采用瓶组供气形式，当小区用户达到500-1000户时，采用其他方式。

本小区的供气流程为，将一组50公斤钢瓶气相或液相分别接至一根集气管，经过调压器调压至20-280kpa后，经供气管网，送至用户用气设备。通过更换瓶组来保证持续稳定为用户供气，由液化气站定期及时运送钢瓶，掌握用气量。

六、站址选择及站地面积：

此模式气化站占地面积小，如果钢瓶总数不多于8瓶(包括备用瓶)可以与用户建筑设在同一个单体内，但必须有直通室外的门、窗，与建筑物的其它部分要用非燃烧体实墙隔开，—般需要一间10-20平方米左右的房间。

根据本小区用户数，气化站内的气瓶可以设置为6个。

七、站内主要设备情况：

1、液化石油气集气管、汇流排。

2、液化石油气钢瓶接口、止回式导流管。

3、液化石油气调压器。

4、液化石油气钢瓶。

5、液化气浓度检测报警器，紧急切断阀。

6、连动防爆风机、灭火器材。

7、液化气气化器（用电）。

八、消防安全措施：

瓶组间内所有电气设备均采用防爆型，地面为不发火地面，并且设置液化石油气浓度检测报警器及连锁防爆风机，同时设置小型干粉灭火器，有人值守。

九、工程投资：

目前，临汾市的天然气入户费为：山区县3000-3200元，临汾市区为3750元，而天然气为管道直输，没有附属气化站。

液化气供气比天然气多一套气化站设备，其它管网、施工均相同，且管线材料费用高于天然气管材，因此，液化气供气小区的总体工程预算简要如下：

1、气化站全套设备：7.5万元（最大满足250户供气）；

2、包括外部主管网及用户室内管线(不含用户灶具等用气设备)，平均每户费用为3500元。用户数量越大，平均费用越小，用户数量越小，每户的费用将平均增加。

十、施工

我公司具有专业的液化气供气安装技术队伍和资质，在临汾市区为公用局小区等4个小区装了液化气供气系统，在洪洞为碧莲小区等6个小区安装了液化气供气系统，均运行十年，无任何问题，是全市唯一给居民小区安装过液化气供气系统的单位。

根据本小区户数和地理条件，可以进行液化气供气系统的安装和使用，施工包括安装、打压试验、保压计算、泄漏检测和工程验收，预计工期为20天左右。

施工费用规则为：签订施工、结算协议，一般为预付总工程费用的70%，以确保设备、管材、配件的采购和工程人员的饮食，其余30%工程费用在工程完工验收后支付。

本小区采用液化气供气系统，是对居民安全的负责，同时大大方便居民的使用。如果每户都使用一个液化气瓶，那么整栋楼将成为一个安全隐患。2012年10月份，临汾市冶建小区6号楼一用户家液化气瓶爆炸，致一人死亡，上下左右多户房屋开裂变形，不能居住。如果是管道供气，因有报警和紧急切断保护，就不会发生事故，或者爆炸威力就不会这么大。因此，液化气管道供气系统有利居民使用，有益居民安全，是给天然气管道无法到达的村镇居民楼供气的最佳方式。

二0一四年六月二十日

第二篇：液化石油气简介

液化石油气介绍

一、液化石油气的来源、组成1、液化石油气的来源

液化石油气是在石油天然气开采和炼制过程中，作为副产品而取得到的以丙烷、丁烷为主要成分的碳氢化合物。在常温常压下为气体，只有在加压或降温的条件下，才变成液体，故称为液化石油气。常温下，液化石油气中的乙烷、乙烯、丙烷、丁烯、丁烷等均为无色无嗅的气体，他们都比水轻，且不溶于水。液化石油气中的刺鼻味是由在运输及储存过程中特意加入的硫醇和醚等成分产生的，便于液化石油气泄漏时使用者察觉判断。

2、液化石油气的组成主要成分：丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)

少量成分：甲烷、乙烷、丙稀、丁烯。

残液：液化石油气钢瓶里总有微量液体用不完，该部分液体称为残液，其主要成分为戊烷及戊烷以上碳氢化合物。液化石油气国家标准规定残液含量不大于3%。

二、液化石油气的用途

1、民用燃气：烹调、烧水、取暖等。

2、工业用：干燥、定型、发泡、熔化金属、烘烤等。

3、农业生产：烘烤、采暖、催熟等。

三、液化石油气的物理化学性质

1、密度：在标准状态下(0℃、1个大气压)单位体积物质所具有的质量。单位：气态：Kg/Nm3液态：KG/升

丙 烷 丙 烯 正丁烷 异丁烷 丁烯－1 异丁烯

2.50 气态密度 2.01 1.93 2.70 2.69 2.50

液态密度 0.5297 0.5454 0.6010 0.5810 0.6177 0.6165

混合气气态密度为各组分在同一状态下的密度与各组分体积百分数之和。

2、比重：一物质的密度与某一标准物质的密度之比。

气态的液化石油气比重是空气的1.5~2倍，它扩散后处于空气的下部，可以由高处流向低洼的地方，积存在通风不好和不易扩散的地方。液态液化石油气比水轻，其比重在0.5~0.6之间。

3、体积膨胀系数

液体一般受热膨胀，温度越高膨胀得越厉害。液化石油气的膨胀系数是水的16倍左右。因此，容器灌装时必须要留出一定的空间。

液化石油气充装系数为85%(在常温常压的条件下是安全的)。

4、饱和蒸气压

正常的液化石油气钢瓶内的压力，就是液化石油气的饱和蒸气压。所谓的饱和蒸气压，是指在一定的温度下，液化石油气的气态、液态互相平衡时的蒸气压力，即液体的蒸发速度同气体的凝聚速度相等时的压力。液化石油气的饱和蒸气压随着温度的变化而变化的，温度升高，饱和蒸气压变大。民用液化石油气钢瓶设计温度为+60℃~–40℃，是以液化气在+60℃的饱和蒸气压力来设计压力的，即以

1.57MPa为设计压力。

5、气化潜热

液体气化时要吸热，单位重量的液体气化所需的热量称为气化潜热。

气化潜热比较直观的表现是钢瓶大量供气时，由于其液体蒸发所需大量蒸发潜热，会使钢瓶温度降低，如果周围温度不太高，来不及提供所需大量热量，钢瓶的温度就会继续降低以至把周围的水蒸气凝结为露或霜，一旦发现钢瓶上有露或有白霜，即应适当提高室内空气温度或降低液化石油气的用气量，否则液化石油气压力会因室温低而降下来，以至影响正常供气。1千克液化石油气由液态变为气态时，需要吸收约96.117Kcal的热量(一个物理大气压沸点时)。

6、闪点

在一定的温度下，液化石油气由液态蒸发为气态，而这种气体与空气混合后可以形成可燃的混合气体，当这种气体与火焰接触时，能产生瞬间火花，这种火花即为一瞬间发生的燃烧，称为闪燃。气体能发生闪燃的最低温度就称为该气体的闪点。液化石油气的主要成分闪点都很低，如丙烷为–104℃、丁烷为–82℃、丙烯–67℃、丁烯类约–80℃，即使是残液戊烷的闪点也是–40℃，闪点低意味着危险程度大，液化石油气比汽油、煤油等轻质油品引起火灾的危险性大。

7、燃点

气态液化石油气与空气混合后，与明火接触能发生连续燃烧的最低温度，就称为它的燃点，也就是它的着火温度。常压下液化石油气的燃点为470℃~510℃之间。

8、沸点

液体的温度升高，液体的蒸气压也随之升高直到蒸气压与外界压力相等，如果温度升高到一定数值，液体内部也发生气化，这种现象叫沸腾，沸腾时的温度叫沸点。沸点随外界压力的上升而增大，随压力下降而降低，比如高山上空气稀薄，压力小于1个大气压，水的沸点低于100℃，水的沸点在一个大气压的情况下是100℃，而液化石油气中的丙烷在一个大气压的情况下的沸点为–42℃，而当所受压力增加到8个大气压时，其沸点提高到+20℃。

9、露点

气态液化石油气在冷却或加压时，会凝结成露液，此刻的温度叫露点。在1个大气压时，丙烷的露点为–42℃，8个大气压时，露点值为+20℃，即由此温度继续下降，则开始由气态变为液态。从数字上可以看出，液态液化石油气的沸点和气态的露点，在同一压力的情况下是同一数值，实际上即为液化石油气的饱和压力值下的饱和温度值。

10、爆炸极限

当液化石油气与空气混合并达到一定浓度，遇到明火就会引起爆炸，这种能爆炸的混合气体中所含燃气的浓度极限称为爆炸极限，一般用体积百分数表示。在混合气体中当燃气减少到不能形成爆炸混合物时的那一浓度，称为可燃气体的爆炸下限，而当燃气增加到不能形成爆炸混合物时的那一浓度，称为爆炸上限。液化石油气的爆炸极限范围为1.5~9.5%。

四、液化石油气的特性及其危险性

1、液化石油气的特性

易挥发

液化石油气在常温常压下吸热立即挥发成为气体，体积骤然膨胀约250~300倍，急剧扩散蔓延。

易燃、易爆

液化石油气的闪点低，为–140℃~–40℃,危险性大，液化石油气气体与空气接触后，可被微小火星点燃，其燃烧值较高，为2.10×104~2.90×104Kcal/ m3，高于天然气的燃烧值。液化石油气的燃烧速度为0.38~0.5m/s。

低腐蚀性

液化石油气含硫量低，一般没有腐蚀性，但能使橡胶软化，使那些油脂的油漆和脂膏溶解。所以液化石油气使用的是专用高压胶管。

微毒性

液化石油气在空气中的浓度低于1%时，对人体健康没有危险，但是，长时间接触浓度较高的液化石油气，对神经系统会产生不良影响；空气中液化石油气浓度超过10%时，会使人窒息。

热胀冷缩

液化石油气和其它物体一样，也具有热胀冷缩的性能，液化石油气的膨胀系数比水大16倍左右。根据计算，钢瓶在装满液化石油气的情况下，温度每升高1℃，压力就会上升2~3Mpa。所以，只要温度升高3~5℃，内压就会超过普通钢瓶的8Mpa的胀裂限度。所以，严禁超装是液化石油气安全操作必须严格遵守的规程。

2、液化石油气的危险性

爆炸火灾危险性

液体闪点越低，火灾危险性越大，由于液化石油气的闪点低，不论在寒冬或炎夏都无需加热，遇火即能燃烧。液化石油气属一级火灾危险等级。液化石油气爆炸下限低，爆炸范围大，遇火源就有燃烧、爆炸的危险，其爆炸速度为2000~3000 m/s，火焰温度高达2000℃。液化石油气热值很高，液体低发热值达11000kcal/ kg，气体低发热值为22000~26000kcal/ m3，是一种很好的燃料。但是，一旦发生着火爆炸事故，就会造成严重的破坏。由于它比空气重，容易停滞和积聚在地面的空间、坑、沟、下水道和墙角等低洼处，一时不易被风吹散，与空气混合形成爆炸性物质，遇火源便可引起爆炸。因此，液化石油气应储存在通风良好的场所。

冻伤危险性

液化石油气的沸点范围较低，低温或经加压而成液体，通常贮存在贮罐或钢瓶内，一旦泄漏，液化气体大量喷出，由液态急剧变为气态，便从周围的环境中大量吸热而造成低温，若管道阀门处泄漏，会在泄漏处形成低温、结冰，严重的可能影响阀门的关闭。若检修时，有可能出现大量喷液情况，如喷溅到人体上，会造成冻伤。此外，当身上喷有液态液化石油气时感到很冷，没有及时脱换衣服，如遇火、可能“引火烧身”遇到这种情况，应立即用湿布或水灭火，严防事故扩大。中毒危险性

液化石油气具有微毒性的特性，高浓度的液化石油气被人吸入体内，对人的中枢神经有麻醉作用，会使人昏迷、呕吐，严重时可使人窒息死亡。此外，液化石油气燃烧需要25－33倍的空气，缺氧导致燃烧不完全，也会产生一氧化碳等有毒气体。

第三篇：液化石油气相关知识简介

液化石油气相关知识简介

1液化石油气的来源

主要来源于炼油厂石油气和油田伴生气。

2液化石油气的化学成分

液化石油气是由多种烃类气体组成的混合物，其主要成分是含有三个和四个碳原子的碳氢化合物，行业习惯上俗称碳三和碳四。 关于残液

戊烷（C5）、硫合物和水等混合物。戊烷（C5）作为混合物的主要成分，由于沸点高（36℃），常温下不易气化，所以冬天常滞留在钢瓶底部，这就是所谓的“残液”。

 关于硫化物

为了便于察觉其泄漏，常用微量的甲硫醇(CH3SH)、甲硫醚[(CH3)]等硫化物作加臭剂。

3液化石油气的一般特性

（1）方便性：液化石油气在常温下为气体，稍加压或冷却即可液化。如丙烷在20℃、0．81MPa压力下即成为液体，这给灌装、运输和使用带来了方便。

（2）易燃性：气态液化石油气着火点低（430-460 ℃）。

（3）易爆性：爆炸极限为1．5％～9．5％，其爆炸范围宽且爆炸下限低，当液化石油气与空气混合达到其爆炸范围时，遇到火种即可发生爆炸，最小点火能量低于0.3毫焦耳。

（4）挥发性：压力降低，便可迅速汽化（吸收大量热量，易冻伤），其体积将会骤然膨胀为250-300倍的气态石油气。

（5）溶解性：能溶解水；能溶解石油产品（胶管采用耐油管）。

（6）腐蚀性：硫化氢在有水的条件下，会对钢材产生应力腐蚀和化学腐蚀。因此，对盛装液化石油气的金属设备，应定期进行缺陷检验。

（7）不易扩散性：气态液化石油气比空气重，约为空气的1.5-2倍，泄漏后易聚集在低洼处。

（8）膨胀性：液态液化石油气膨胀系数大，约为水的15倍；液态转化为气态，膨胀250-300倍（充装、贮存为容积的85%）。

（9）热值高：一般液化石油气的是88000—120000KJ/m 3。（天然气的是36000—46000 KJ/m 3）。

（10）易产生静电：由于液化石油气气体从管口、喷嘴或破损处高速喷出时，极易产生高电位静电，所以其放电火花足以引起火灾或爆炸事故。

(11)微毒性：空气中液化石油气浓度低于1％时，对人体健康无害。但是，当空气中含有超过10％的高碳烃类气体或不完全燃烧产生的CO时，还会使人窒息或中毒。

4液化石油气的优点

方便、热值高、无污染

5液化石油气的危害性

易燃、易爆、易冻伤、微毒；属于甲类危险品。

冬季液化石油气使用相关问题

民用液化石油气钢瓶为什么不能卧放？

答：因为当钢瓶立放时，瓶内的下部是液体，上部是气体，当打开角阀时，冲出的是气体，随气体的逸出，下部液体又逐渐气化，使瓶内上部气体始终保持一定的压力。

如果钢瓶卧放，则靠近瓶口处多是液体，当打开角阀时，冲出的是液体迅速气化，体积大约扩大250倍，这样多的气体，大大超过灶具的负荷，一种可能是，窜起很大很高的火焰，引着附近可燃物，另一种可能是，气体来不及安全燃烧，就有发生爆炸的危险。

液化石油气钢瓶为什么不能用火烘烤或其他方式加热？

答：液化石油气本是气体，采用增加压力的方法，才变成液体，所以钢瓶内的饱和蒸汽压比一般液体的大，而且随温度的升高，瓶内液体迅速气化，压力更会急剧增加，当超过气瓶的耐压强度时，就有发生爆炸的危险。

液化石油气瓶超量灌装有什么危险？

答：液化石油气如果灌装过量，当遇到热源或阳光直射时，瓶内的液化石油气液体将随温度的升高，体积膨胀，对气瓶产生很大的压力，当压力超过气瓶的设计压力时，瓶体就会变形或爆炸。因此，液化石油气罐装量不得超过容器体积的85%。

使用液化石油气炉为时为什么先点火，后开气？

答：如果先开气后点火，先喷出的大量石油七，就有可能与空气形成爆炸气体，这时遇到明火就有发生爆炸危险，因此必须先点火后开气。

液化石油气初起火灾如何扑救？

答：用湿布保护好手迅速关好气瓶的截门，然后再用灭火器材进行灭火。

第四篇：广州市液化石油气汽车加气站管理办法

广州市液化石油气汽车加气站管理办法

2000-7-1 0:0 发文单位：广州市人民政府 文 号：广州市人民政府令第2号 发布日期：2000-7-1 执行日期：2000-7-1

第一章 总则

第二章 规划与建设

第三章 经营管理

第四章 安全管理

第五章 法律责任

第六章 附则

第一章 总则

第一条 为加强液化石油气汽车加气站（以下简称加气站）的管理，确保加气站安全供气，促进液化石油气汽车的普及和发展，根据《广东省燃气管理条例》和有关规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条 本市行政区域内加气站的规划、建设、经营及安全管理，适用本办法。

第三条 广州市公用事业行政主管部门（以下简称市公用事业主管部门）主管本市加气站的管理工作，负责本办法的组织实施。

公安消防、劳动和社会保障、技术监督、环保、规划等部门按照各自的职责，协同实施本办法。

第二章 规划与建设

第四条 加气站的建设规划必须纳入本市城市燃气规划，加气站的选址和建设必须符合加气站建设规划。

第五条 加气站的新建、扩建、改建必须报市公用事业主管部门初审，并提交下列资料：

（一）书面申请报告。

（二）可行性研究报告及环境影响评价报告书。

（三）设计方案（包括厂站总平面图、工艺流程图）。

（四）城市燃气企业资质证书。

（五）建设用地规划许可证和有关用地文件。

（六）合格气源的供应证明。

第六条 加气站建设初审同意后，按基建程序办理报建手续。经报建批准的，应当在一年内开工，逾期开工的，必须向市公用事业主管部门重新办理审核手续。

第七条 加气站的设计、施工单位必须具备相应的资质。

第八条 加气站的设计、施工及安装必须按国家、省和本市的有关技术标准、规范、规程执行。

第九条 加气站建设必须实行工程监理，工程监理单位应当在其资质等级许可的范围内承担加气站工程监理业务。

第十条 加气站的建设工程竣工后，必须按照国家有关规定报各有关部门进行专项验收，并由市公用事业主管部门负责综合验收。申请综合验收应当提交下列资料：

（一）基建立项及规划批准文件。

（二）公安消防、劳动和社会保障、技术监督、环保等行政主管部门的验收合格证明。

（三）加气站施工、安装工程监理报告。

（四）土建工程竣工验收证书。

加气站建设工程经综合验收合格后，方可交付使用。

第三章 经营管理

第十一条 经营加气站的单位必须持有城市燃气企业资质证书，并取得由市公用事业主管部门核发的《广州市液化石油气汽车加气站经营许可证》和工商行政管理部门核发的营业执照。

《广州市液化石油气汽车加气站经营许可证》实行年审制度。

《广州市液化石油气汽车加气站经营许可证》不得伪造、涂改、出租、出借和转让。

第十二条 加气站出售的汽车用液化石油气，必须符合国家标准。

第十三条 加气站发生转让、停业、复业及其它行为的，必须提前1个月向市公用事业主管部门提出申请，并向工商行政管理部门办理变更手续。因突发事件或其他原因暂停营业的，应当在停业当日向市公用事业主管部门报告。

第十四条 加气站连续停止营业6个月以上需要恢复营业的，必须经市公用事业主管部门检查合格后方可重新营业。

第四章 安全管理

第十五条 加气站必须建立健全安全管理制度，并应当聘请燃气或化工专业技术人员负责加气站的生产安全工作。

加气站的负责人、安全员、加气工等应当由市公用事业主管部门进行上岗前培训，持证上岗。特种作业人员考核发证由劳动和社会保障部门负责。

第十六条 加气站操作规程应当按国家有关规定执行，卸气、运行、加气应有健全的记录。

第十七条 在加气站储气罐的安全范围内，禁止停放车辆、堆放物品和携带火种。

加气站内禁止设置洗车、修车等作业场所。

第十八条 加气站只允许通过加气机向汽车专用瓶加气，禁止向其他容器加气。

第十九条 遇有特殊情况时，加气站的安全负责人或加气工有权决定停止加气。

第二十条 有下列情形之一的，加气站不得为用气车辆加气：

（一）以液化石油气为动力的汽车，无出厂检验合格证或改装检验合格证。

（二）汽车贮气瓶无劳动和社会保障部门认可的有效检验合格证。

（三）汽车驾驶员无驾驶液化石油气汽车上岗证。

第二十一条 加气站内发生液化石油气泄漏、火灾、爆炸或其他事故时，应当采取应急措施防止事故蔓延，并立即报告公安消防和市公用事业主管部门。

第五章 法律责任

第二十二条 违反本办法的，按照《广东省燃气管理条例》的有关规定进行处罚。

第二十三条 违反本办法，涉及公安消防、劳动和社会保障、工商、技术监督、环保、规划等有关规定的，由相关行政主管部门依法处理。

第二十四条 国家工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，依法追究其行政责任；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。

第六章 附则

第二十五条 本办法自2000年7月1日起施行。

第五篇：液化石油气基本知识

液化石油气基本知识

液化石油气（英文缩写LPG）指比较容易液化，通常以液态形式运输的石油气，简单地说就是液化了的石油气。液化石油气在常温常压下呈气态状态，在常温加压或常压低温下很容易从气态转变为液态，便于运输及贮存，故称液化石油气。

一、液化石油气的化学成分

液化石油气的主要成分是含有三个碳原子和四个碳原子的碳氢化合物，行业上习惯分别称为碳三和碳四。液化石油气主要组成有丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等四种。除上述主要成分外，有的还含有少量的戊烷（为通常俗称为残液的主要成份）、硫化物和水等。通常在民用液化石油气中，加入微量的甲硫醇、甲硫醚等硫化物作加臭剂。液化石油气主要来源是从炼油厂获取。其含量约占原油总量的5%--15%。

二、液化石油气的物理性质

通常所说的液化石油气都存在液、气两种形态，液、气态处于动态平衡中。它具有一些以下物理化学性质：

（1）液态比水轻，比重约为水一半

液化石油气比水轻，比重约为水的一半，约在0.50--0.60之间。组成一定时，液态液化石油气的比重，随着温度的上升而变小，随着温度的降低而增大。

气态液化石油气比空气重，约为空气的1.5--2倍，密度随压力、温度升高而增加，压力不变时密度随温度升高而减少。所以液化石油气一旦从容器或管道泄漏出来后不象比重小的可燃气体那样容易挥发和扩散，而是象水一样往低处流动和沉积，很容易达到爆炸浓度，如遇明火、火花就会发生爆炸或燃烧。因此在使用过程中一定要十分注意安全，避免造成火灾事故。

液化石油气从液态变为气态时，体积膨胀非常大，约增大250--300倍。

（2）易挥发性，体积膨胀系数大

液化石油气的体积膨胀系数比水大得多，约为水的10--16倍，且随温度升高而增大，其饱和蒸气压也随温度升高而急剧增加。温度升高10℃，液化气液体体积膨胀约为3--4%。因此，液化石油气的贮存充装必须注意温度的变化，不论是槽车、贮罐或是钢瓶，在充装时都绝对不能充满，而应留有足够的气相空间，最大充装重量一般按充装系数0.425Kg/1，体积充装系数一般为85%

液体液化气全部充满整个容器是十分危险的，因为液态液化气全部充满整个容器以后，容器内的压力就不再是蒸气压，而是液体的膨胀压力，液体的膨胀压力比蒸气压力受温度的影响要大得多，温度每升高1℃，表压上升约20--30公斤/平方厘米,如果容器全部装满液体，温度升高3至5℃内压就会超出容器设计压力而导致爆炸。因此通常灌装时，容器内应留有一定的气相空间供温度升高时液态液化石油气膨胀用。所以严禁超装是液化石油气生产、贮存、运输、使用液化石油气的过程中必须严格遵守的要求。

（3）饱和蒸气压随温度升高而增大

由于液化石油气具有这个特点，槽罐车、贮罐及钢瓶严禁超温使用，以免压力而超进容器的设计压力而使容器胀破，造成事故。

（4）气化潜热大

液化石油气液态变为气态体积增约250--300倍，并吸收大量的热量，所在液化石油气容易冻伤人。

（5）沸点低

液化石油气沸点很低，通常都很容易自然气化使用，有时家庭用的瓶装液化石油气在冬天使用时出现冷凝或结冰现象，很难气化，这时千万不能用火烧、开水烫钢瓶，因为钢瓶内

液化石油气受热膨胀，很可能会将钢瓶内空间充满，导致钢瓶胀裂发生爆炸。

三、液化石油气的燃烧与爆炸

液化石油气为易燃、易爆危险品，火险程度属甲类一级，为危险品中最高级别。

液化石油气的引燃能量小，爆炸下限低，爆炸范围大，爆炸极限为1.5--9.5%，一旦泄漏出来与空气混合，遇到火种或火花就有发生燃烧、爆炸的危险。因此，为了确保安全，应在灌装及贮存液化气场所，安装可燃气体浓度报警装置，当液化气浓度达到爆炸下限的20%时，就自动发出报警号。

液化气具有以下火灾特点：

（1）火势猛烈，传播速度极快

液化气剧烈燃烧时的火焰传播速度可达2000m/s以上。当有火情时，即使是相隔很远的液化气气体或液体，也会立即起燃，形成大面积的火区，灾害异常猛烈，破坏性极大。

（2）继发灾害严重

当燃烧发生时，如果气源未切断，爆燃或爆炸就经常发生。除了与空气混合的液化气产生爆炸外，还有因火势烘烤（辐射热）而导致的液化气贮罐或槽车的剧烈升温而引起的物理爆炸。爆炸后的贮存容器飞出，喷射大量的液化气，把爆炸引到很远的地方。

四、液化石油气事故应急措施

液化石油气的泄漏是极其危险的，发现漏气或着火时应采取以下措施：

（1）首先应切断漏气的位置，然后从上风向走近漏气的地点，关闭与泄漏点相连的阀门。

（2）严禁开或关非防爆设备，要保持其原来的状态。

（3）立即停止所有作业，设置警戒线，严禁无关人员及车辆进入事故现场。

（4）可利用干粉、二氧化碳灭火器进行扑救，有条件的话可用水或蒸气进行冲淡、稀释液化石油气。

（5）大量泄漏或着火时要向消防队报警。

五、进口液化石油气简介

与国产液化石油气相比，进口液化气具有以下优点：

燃烧充分完全，挥发速度快，火力强劲，火焰蓝色，使用完后钢瓶瓶底残液极少。而国产液化气燃烧不完全，火焰呈红色，质量差时会熏黑锅底，残液较多。

为什么进口液化气比国产的质量好呢？

此前我们曾经介绍过，液化石油气的主要成份是含有3个碳原子及4个碳原子的碳氢化合物，分别俗称碳三及碳四。另外，有的还含有少量的碳

五、硫化物及水等杂质。碳五沸点较高，在常温下不易气化，常被称为残液。国产液化气由于一般是未加分离的石油炼厂气，所以通常都含有少量的碳

五、硫化物及水等杂物，而进口液化气由于采用了分离工艺技术，基本上不含有碳

五、硫化物及水等杂质，而且可以分组贮存，能够根据用户的要求提供任意组分及配比，以获得最付佳使用效果。一般进口气只含有丙烷及丁烷，不含丙烯、丁烯等不饱和成份，所以质量较好