含油气盆地分析

第一篇：含油气盆地分析

含油气盆地

发生过油气生成作用，并富集为工业油气藏的沉积盆地。沉积盆地是指在漫长的地质历史时期，地壳表面曾经不断沉降，接受沉积的洼陷区域。

含油气盆地必须具备的条件：①是一个沉积盆地；②在漫长的地质历史时期中，曾经不断沉降接受沉积，具备油气生成和聚集的有利条件；③有工业性油气田。凡是地壳上具有统一的地质发展历史，发育着良好的生储盖组合及圈闭，并已发现油气田的沉积盆地，统称为含油气盆地，因此可将含油气盆地看作是油气生成、运移和聚集的基本地质单位。在油气勘探中，常常把油气盆地作为一个统一整体看待，从整个含油气盆地的沉积发育史、构造发育史和水文地质条件出发，研究油气生成、运移和聚集的条件，划分出油气聚集的有利地区。分类 在油气勘探中，为了将未知含油气盆地与已知含油气盆地进行对比，常常将沉积盆地或含油气盆地进行分类。

含油气盆地分类方案较多，归纳起来，主要有3大类：①按槽台学说划分盆地类型，这种分类从20世纪50年代起沿用至今。主张这种分类的代表为И．О．布罗德；②主要是根据板块活动的性质进行盆地分类，以W.R.迪金森（1974，1977）和A.W.巴利（1980）为代表；③以古生代槽台体制和中、新生代板块构造体制为基础进行盆地分类，主张此方案的为中国朱夏（1981）。此外，有些石油地质学家，主张采用以地球动力学为基础的盆地成因分类。例如，中国陈发景等（1981）和M.P.沃森（1986）主张，将中国中、新生代盆地划分为裂谷型盆地和前陆（或挠曲）型盆地两大类。中国刘和甫（1986）划分为张裂环境、挤压环境、剪切环境和重力环境4类。在上述的盆地分类方案中，盆地类型都是指某一时期的原型，实际上很多盆地都是由几种盆地原型有规律组合而成，D.R.金斯顿（1983）称之为多旋回盆地。除少数较年轻的中、新生代盆地外，普遍为多种类型叠加的古生代和中、新生代盆地。

因此，盆地的形成、构造演化是当前盆地研究中的重要课题之一。区分不同旋回时期不同性质的盆地，可以对含油气远景作出正确的评价。盆地中油气聚集特点 不同类型的盆地及其后期的改造，影响着控制油气聚集的构造样式。大陆内裂谷型盆地，以北海中生代维京地堑和渤海湾早第三纪断陷盆地为代表。在拉张裂谷环境中，油气聚集与掀斜（或翘倾）断块有关。掀斜断块的构造特征是生长正断层发育，形成一系列半地堑（或地堑）和半地垒（或地垒）。断凹为生油中心，油气聚集主要分布在断凹和斜坡处。油气聚集模式多呈3层结构。断陷期前主要为基岩油藏、潜山油藏和构造裂缝油藏。断陷期主要为滚动背斜、披覆背斜、盐（泥）底辟背斜油气藏、断块油气藏以及地层油气藏。断陷期后主要为披覆背斜、滚动背斜以及地层油气藏。大陆内拗陷型盆地以中国松辽和俄罗斯西西伯利亚中生代盆地为代表，下伏有裂谷型盆地。拗陷型盆地的成因与热冷却有关。油气藏类型有后期挤压作用形成的背斜油气藏、差异压实背斜油气藏以及地层油气藏。前陆盆地 属挤压环境下的产物，是边缘海闭合褶皱为山脉时，在山脉前缘形成的一类盆地。如北美落基山山前拗陷，中国四川盆地西缘龙门山山前拗陷和台湾西部盆地。前陆盆地中的湖相和滨海沼泽相沉积，以及下伏边缘海的深海、半深海相泥岩和滨海沼泽相沉积，是良好的烃源岩，所生成的油气田拗陷中心向侧翼运移和聚集。

油气聚集类型主要是与挤压形成的背斜构造带、逆冲推覆构造带、盐丘刺穿背斜带构造带有关的油气藏。克拉通简单碟状拗陷的实例有美国密执安和伊利诺伊古生代盆地。油气聚集类型以平缓的背斜、长垣中的油气藏为主，其次是包括礁块油气藏在内的地层圈闭油藏。中国鄂尔多斯盆地的油气聚集是与在平缓大单斜基础上发育的侏罗纪河道砂有关的地层油藏。在加拿大阿尔伯达盆地，上面为白垩纪单斜地层油藏，下面为泥盆纪礁块地层油藏。克拉通隆拗相间的盆地，有俄罗斯伏尔加-乌拉尔盆地和二叠纪盆地。油气聚集在构造成因的隆起区局部构造中以及台地边缘相礁块地层圈闭中。美国西内部盆地和北非三叠纪盆地的油气聚集类型，主要为基岩和潜山油气藏以及披覆背斜油气藏。克拉通边缘拗陷，以美国、墨西哥湾岸中、新生代盆地为代表，油气聚集类型是与同生正断层有关的滚动背斜构造带、盐丘构造带以及与三角洲体系有关的地层圈闭油气藏。

含油气盆地的类型及特征

含油气盆地的形成和发展是受大地构造条件所控制的。有很多沉积盆地的分类方案，这主要是由于各个学者所持 的大地构造观点不同。

固定论：是根据软流圈的热流动所引起的垂直运动来解释盆地的形成。大洋的形成就是海洋化的结果。即槽台学说。

膨胀论：认为地球一直处于膨胀之中，大洋的形成不是海洋化的结果，而是由于沿着洋中脊的增生作用和扩展作用。

即海底扩张原理：中央海岭是地幔对流上升的地方，软流层的地幔物质不断从这里涌出、分异、冷却固结成新的大洋地

壳，以后涌出的一股岩浆“热流”又把先前形成的大洋地壳向外推移，后浪推前浪式地每年由海岭向两旁扩张，不断为 海洋地壳增添新的条带。

活动论：是以岩石圈在软流圈上的水平运动来解释盆地的形成，即板块构造学说（拉张、俯冲、碰撞、转换断层）。

固定论的盆地分类以苏联的布罗德（1965）和张厚福为代表。分为 1.地台平原型盆地，包括地台内部坳陷盆地和

地台内部断陷盆地—单断、双断；2.山前坳陷盆地；3.山间坳陷盆地；4.复合盆地。

以板块构造理论为基础的盆地分类以美国Dickinson W.R.(1976)为代表，分为裂谷型和聚敛型（共分16种）。

以地球动力学为基础的盆地分类以刘和甫（1983）为代表，分为张裂环境、压缩环境、剪切环境和重力环境。

综合地球动力学背景，再考虑所处的大地构造位置的盆地分类为现在采用的分类。板块边界的类型

1.背离型板块边界（拉张力）

称被动大陆边缘，地震活动不显著，构造作用不明显。

2.聚合型板块边界（挤压力）

称主动大陆边缘，地震活动强烈，构造变动强烈。

(1)洋壳俯冲到陆壳下面，并被吸收进地幔（B型俯冲）

(2)陆壳与陆壳碰撞（A型俯冲）

3.平行的板块边界（剪切力）

一、张性环境发育的含油气盆地—张性盆地

以背离板块活动和拉张构造为主，由于地幔上隆，地壳变薄而沉降，也可以是由于盆地形成以前，高温热流使地

壳隆起，后来随着高温岩石圈热力衰减而发生沉降。

主动裂谷：地幔上隆，地表处于张性应力状态，加之重 力侧向扩张作用，使地壳破裂，形成裂陷盆地和伸展构造，称为主动裂谷（如东非）。

被动裂陷：由于板块俯冲作用，造成大陆边缘的张性变 形或碰撞时大陆内部发生张性变形产生的裂谷，称为陆内 碰撞裂谷或大陆边缘裂谷盆地。

根据裂陷阶段可分：

大陆内裂谷盆地

陆间海盆地

被动大陆边缘盆地

根据所处的位置有：

孤后（间）裂谷盆地

夭折谷或坳拉槽

１、大陆内裂谷盆地

形成狭长的垒堑结构，无洋壳侵位。如东非裂谷，渤海湾盆地。

特征：

①位于大陆板块内部，由区域性断裂所控制的地 壳或岩石圈上的纵长形沉降谷。

② 沉积盖层常具有双层结构—下断（下第三系）上坳（上第三系），后者的范围一般超越了断层控制 范围。

③ 地温梯度高>30℃/km），裂谷初期常有基性喷 出岩。

④ 同沉积正断层控制着断陷及盆地格架，断层常

为铲型，控制的断陷形态有箕状和地堑式。

⑤ 断陷早期常以冲积扇—膏盐湖相沉积为特征； 断陷扩张期和稳定发展期，以湖相为主；断陷萎缩期

以泛滥平原—浅水湖泊—河流沉积为主。坳陷期以大陆冲积相为主。

⑥ 生油岩体系多发育断陷稳定发展期，以湖相泥岩为主要的烃源岩，储盖组合可以是同生的，也可以是坳陷期上 第三系储层。

⑦ 主要圈闭类型有滚动背斜、抬斜断块、底辟及地层圈闭。当后期受挤压或走滑压力作用可发育挤压背斜或雁列

褶皱。东非裂谷、莱菌地堑仅经历了裂谷期；而北海盆地、松辽盆地、渤海湾盆地均经过了从断陷到坳陷的演化过程。后者常具有巨大的油气远景。２、陆间海盆地

大陆内裂谷进一步发育，轴部可有部分洋 壳侵入。如红海盆地、中国右江—南盘江盆地（古陆间海盆，晚古—早中生代）

特征：

① 盆地早、中期演化同内陆裂谷早、中期。

② 地层为沉积岩和熔岩、蒸发岩，当有河 流在裂谷末端注入时，三角洲或浊流沉积会代 替蒸发岩。

③ 沉积岩薄，生油岩不发育，不易形成大 的油气田。

３、被动大陆边缘盆地

随着板块的进一步离散，在被动大陆边缘一 侧而形成的盆地。如东海陆架盆地、珠江口盆地。

特征：

① 大陆边缘盆地演化经历了内陆裂谷、陆间 裂谷、窄大洋和大西洋4个阶段。

②在近大陆一侧有潜埋的裂谷系，常发育沉积 中心向盆地方向迁移的楔形沉积，发育正断层。下 部常为裂谷期陆

相沉积，上部为向海推进的陆相或海相陆源碎屑、碳酸盐岩、三角洲和水下扇。Dickinson称为冒地 斜棱柱体。

③ 盆地具有良好的生储盖组合和圈闭条件，有丰富的油气资源。

④ 圈闭类型与裂谷盆地基本一致：滚动背斜、抬斜断块、底辟及地层圈闭；而且生物礁发育，更增加了其油气潜力。

⑤ 主要分布在大西洋沿岸，南中国海北缘的珠江口盆地莺—琼盆地。

４、孤后(间)裂谷盆地

孤后裂谷盆地：泛指发育在火山弧后面的盆地。

如：松辽、珠江口、渤海湾盆地。

弧间裂谷盆地：早期的火山岛弧因深部扩张而解体，早期岩浆弧成为不活动的残留弧，向外有一部分弧处于海沟

旁继续活动而形成新岩浆弧，在两弧之间由于扩张，地壳沉降而形成。

如：东海东部冲绳海槽盆地。５、夭折谷和坳拉槽

大陆裂谷常以三支裂谷系形式开始发育，其中 两支在大陆裂解阶段继续扩张，形成大陆边缘和洋 盆；另一支发育中断，成为向克拉通内延伸的凹陷，成为天折谷。如贺兰坳拉槽（华北地台自中、晚元 古代破裂)。

特征：

① 其走向与海岸斜交或近于垂直，向海洋变深 变宽，两侧受断层限制。

② 基底性质由克拉通方向的陆壳向海洋方向过渡为洋壳。

③ 沉积物靠近海洋的一端为陆相或海陆交互相粗碎屑岩、浊积岩和碱性、偏碱性火山岩；在大陆内部的一端为

陆相或海陆交互相砂泥岩及碳酸盐岩，沉积厚度自海向陆内方向变薄，火山活动减弱。

④ 沉积物在不同阶段有差异，早期和晚期以陆相为主，中期以海相、海陆过渡相的碎屑岩和碳酸盐岩为主。早、中期物源来源于周边的克拉通隆起区，晚期由于海洋收缩封闭造成造山带，产生隆起剥蚀区，沉积物来自于褶皱造山 带向大陆内部搬运。

⑤ 巨厚的沉积中缺失蛇绿岩套，也没有经过剧烈的造山作用和岩浆活动，与活动海槽型沉积有显著的差别（田在 艺，1980）。

二、压性环境发育的含油气盆地—压性盆地

多沿陆缘岩浆弧或造山带一侧分布，应力场以挤 压作用为主，盆地的形成与聚散型板块活动有关。

压缩构造体系的主要组成部分是弧—沟系：深海 沟、火山弧（B型）；褶皱冲断带、缝合带、消减带 杂岩体（A型）。

弧前地区：火山岛弧靠海沟一侧的地区。

弧后地区：火山岛弧以后的地区。

与B型俯冲有关的盆地类型有：海沟、弧前盆 地，与A型俯冲有关的盆地类型有：残留洋盆地、前陆盆地、山间盆地（缝间盆地）。

１、弧前盆地

位于岩浆弧与海沟增生楔之间，基底可以是陆壳，洋壳或过渡壳。如中国西藏日喀则白垩纪弧前盆地。特征:

①沉积主要来自岩浆岛弧的碎屑物，水深取决 于盆地性质与补偿关系。下伏为残留洋壳时水可能较 深，可沉积含火山灰的深水细浊积岩和浅水粗浊积岩、陆棚砂岩和三角洲砂岩。物源可以是非火山高地侵蚀 碎屑。赤道区盆缘可形成珊瑚礁。

②近岛弧一侧为脆性破裂，发育正断层；近海沟 一侧挤压性褶皱，冲断层发育。

③ 多数弧前盆地未找到大量油气，主要原因可能 是沉积速度快，相变大，储集性差，生油岩多为腐殖型 且不成熟等。

２、残留洋盆地

板块聚合过程中，尚未完全碰撞时，保存下来 的部分小洋盆。一侧为被动大陆边缘，另一侧为沿 弧—沟系所产生的增生楔。后期可转化为前陆盆地，部分遭受变形而并入褶皱—冲断带。如松潘—甘孜 盆地（扬子地块）特征：

①盆缘形成大型三角洲体系，向海盆发育海 底扇并覆于远洋沉积之上，这种浊积岩就是前造山 期复理石。

②往往与前陆盆地叠合成为油气勘探目标层 系，具有一定的潜力。

３、前陆盆地

当大洋闭合和冲断带前锋扩展到伸展变薄的大陆 边缘时，由于构造负荷地壳挠曲而产生深凹盆地。位 于造山带与相邻克拉通之间。根据所处的大地构造位 置可分为：

周缘前陆盆地：当陆块被拖向俯冲带下插时，在 俯冲板块上形成的，其冲断层的断面倾向与B型俯冲 方向一致，为同向冲断带。如中国龙门山前陆冲断带 与前陆盆地。

弧后前陆盆地：在大陆边缘岩浆岛弧的后面。此 盆地形成之前，一种为边缘海盆地和弧间盆地，后来

岛弧和大陆边缘碰撞、挤压，使边缘海沉积物受挤压 形成褶皱—冲断带，叠置造成的构造负荷有关。冲断 层的断面倾向与B型俯冲方向相反，为反向冲断带。如美国落基山前陆冲断带与前陆盆地，酒泉—瓦东盆地。特征：

①盆地横剖面为由造山带侧翼向克拉通减薄的不对 称楔状，平面上平行于造山带展布。

②造山带一侧发育向前陆区逆冲推覆的褶皱—冲断 层带，主要断面为倾向造山带的铲形或阶梯状，常呈叠 瓦状组合；盆地克拉通一侧可发育正断层。

③沉积组合常见的有洪积—河流—三角洲相和浅海相，有时有浊积岩，碎屑物源主要来自造山带；克拉通为一次 要物源区。沉降中心常逐渐向克拉通方向迁移。

④具有丰富的油气资源。

４、山间盆地（缝间盆地）

处于两个古缝合带之间，常由两个或两个以上前陆盆地复合而成，主要发育于中亚或中国西部→“中国型”。如塔里木盆地、准噶尔盆地、费尔干纳盆地。可能与阿尔卑斯—喜马拉雅碰撞造山带的远程效应有关，具有复合前陆盆地的特点。

特征：

1.盆地形态受四周山系所限。

2.造山带附近仍发育向盆地逆冲的褶皱—冲断带，规模可能比前陆区的小，山前可以呈向盆地内减薄的楔状，但影响范围不大。

3.四周为物源区，沉积组合主要为冲积、河流、湖相及浅海相。

4.山间盆地除受挤压作用外，走滑断层也常发育。

5.具良好的油气富集条件。

三、走滑环境发育的含油气盆地—拉分盆地

转换断层：由侧向滑移（沿走向滑移断层），转换成沿倾向滑移（沿正断层或逆断层）；或沿断层的水平剪切运动可以突然停止，转换成横越中央海岭的张性运动。拉分盆地的成因与转换断层和走滑移断层有关。由于强烈走滑运动使地壳弯曲，常伴有一定倾向滑动分量，在走滑断层一侧为沉降中心。可分走滑—拉分盆地：张扭性；走滑—挠曲盆地：压扭性。特征：

①平面上常呈棱形，走滑断层为两个长边界，正断层为短边边界，走滑断层一侧往往为沉降中心。

② 沉积速率高（可达 100 ㎝/千年），岩相变化大，盆地周缘以冲积扇、浊积扇和河流三角洲相为主，向盆地中

央迅速过渡为较深—深湖（海）相为主，并夹有大量的重力流沉积。

③ 具有油气聚集的基本条件，走滑运动会提供良好的构造圈闭。

四、我国含油气盆地的分布格局及演化

中国含油气盆地的地质发展是中国地质构造史的一部分。有四期演化阶段：贺兰山裂陷旋回（中、晚元古代）；祁连裂陷旋回（早古生代）；天山裂陷旋回（晚古生代）；中新生代裂陷旋回与上叠盆地形成。

中新生代以后，从古中国大陆形成并与古亚洲大陆联合以后，这一规模巨大的大陆板块，作为一个独立的整体，同相邻的板块发生了明显的构造地质作用，并在中新生代进入一个新的发展时期。主要是表现为太平洋板块向西北的Ｂ型俯冲和印度洋板块的向北挤压碰撞，所以中国中新生代以来的中国大陆构造，主要表现为陆相裂陷沉积盆地星罗棋布，极为发育及其在东西方向上的差异。以贺兰山—龙门山—衰牢山一线和大兴安岭—太行山—武陵山一线为界分为东、中、西三部分，即东部地区的裂陷盆地、西部地区的挤压盆地、中部克拉通盆地的演化。

1、太平洋板块俯冲形成东部地区的裂陷盆地

中生代起，板块俯冲带即存在，新生代俯冲带大致沿深海沟分布，台湾为其岛弧，向北与琉球—日本相连，向南与菲律宾相接。使中国东部自元古代、古生代以来南北分异转变为北北东北东构造格局。同时，自古生代以来存在的东西向构造走向，仍穿插在北北东—北东构造之间，起着明显的分隔作用的复合作用。

随着太平洋板块俯冲带向东迁移以阴山深断裂带，秦岭深断裂带和南岭深断裂带，分为四段：松辽断坳盆地区、华北—渤海湾裂谷盆地区、江汉裂谷盆地区和北部湾裂谷盆地。属弧后裂谷盆地。

油气聚集特征：

构造体系：1.正断层组成的地堑、地垒和断阶构造形式；2.正断层上升盘形成屋脊断块，下降盘上常发育披盖背斜；3.发育岩盐等可塑性岩层，可形成盐构造。

圈闭类型：断层、披盖背斜、滚动背斜、盐丘构造古潜山。

2、印度板块碰撞形成西部地区的挤压盆地

印度板块不同地质时期向北的移动形成了西部中新生代的沉积盆地，三叠纪至中侏罗世，羌塘地块与塔里木—柴达

木盆地南缘的碰撞，造成西北诸盆地陆相碎屑岩建造，富含有机质的泥岩和含煤建造；中、晚侏罗世—早白垩世冈底斯

地块北移，继续发展了西北诸盆地边缘逆冲断层带，并形成巨厚的陆相红色碎屑岩沉积。印度板块在早白垩世到第三纪

继续向北移动，并沿雅鲁藏布江缝合带发生碰撞，其主要向北的挤压作用，使西北所有盆地的边界逆断层带剧烈活动，盆地抬升，巨厚的粗碎屑物质在山前挠曲地带广泛分布。

西部盆地受挤压作用的同时，还有横向推移，形成走滑拉分盆地，主要集中在印度地台与塔里木地台或与杨子地台

或与华北地台之间的交接地区。盆地主要类型为：前陆盆地，山间盆地等。

油气聚集特征：

构造体系：① 盆地形成与造山带的挤压活动有关，盆地往往不对称，发育有中生代—新生代的山前坳陷，边界受

逆冲断层控制；② 盆地靠近山前褶皱发育紧密线状排列的背斜和向斜，背斜两翼不对称，靠稳定地块方向一翼较陡，甚

至倒转，并伴有逆断层各逆冲断层，靠褶皱山脉一翼较缓，幅度由高变低，逐渐变为大型平缓构造。

圈闭类型：挤压背斜、逆冲断裂带。

3、板块运动对中部克拉通盆地的演化

克拉通多旋回盆地（四川盆地、鄂尔多斯盆地）由于远离两大板块，不受直接挤压，相对稳定，属大陆上板内克拉通多旋回盆地。形成时间较早，为继承性上叠盆地，下降幅度深，面积大，保持了相对稳定的沉积条件和较长时间的温湿气候条件，具有成油成煤的有利条件。

油气聚集特征：

构造体系：1.盆地东西两侧的挤压作用不同，使盆地东西构造具有明显的差别。东侧（俯冲较早）抬升较早，自东向西挤压，盆地沉积凹陷向西迁移；西缘构造变形强烈（碰撞作用）。2.东部有线状盖层褶皱，为北北东向背斜伴以与轴面基本平行并向南东倾斜的逆断层；西部发育有北北东的线型紧密褶皱和向北西倾斜的逆掩断层；中部构造平缓，两翼基本对称。

圈闭类型：盆地边缘为陡背斜，西部有逆断层圈闭，中央为缓背斜。

第二篇：中海油气站年终总结

中海油气站年终总结

2021年在公司领导的亲切关怀和正确指导下，我站紧紧围绕公司提出的四化建设开展工作，以安全服务、扩销增量为目标，对内狠抓规范管理，提升服务质量和整体管理水平，对外多种措施抢抓市场，根据顾客不同需求采取多种策略开发新客户,现将我站2021年工作汇报如下：

一、经营工作1、2021年任务完成情况：

2021年全年受疫情影响加油客户数量锐减，销量下降明显，汽油销量仅完成任务数的78.75%。油品市场变化较大，油品利润较低，导致1、2月份共亏损18.4万元。针对这一严峻形势我站及时调整经营策略，针对不同客户开展不同政策，通过预存赠油款的形式吸引单位客户，利用不开票享优惠价格吸引个人客户，稳定销量。

1、利用预存优惠政策，积极吸引预存款客户。通过多种渠道积极联系企业客户，定期拜访帝华集团、奥吉通汽车销售公司等在我站定点加油单位的负责人，保持良好合作关系。3月份随着我市疫情逐步好转，复工复产企业逐步增多，利用我站优惠政策，针对不同顾客，采取不同优惠的方式积极对外开发新客户，通过联系新增际华3514、晨阳汽贸、马自达4S店、腾乘汽车销售公司和地质六队等预付款客户。因为企业客户均为开发票客户，为提升利润空间我们将油机价格上调，同时针对不开票的个人客户制定了预存400元享优惠价格的经营策略，利用油机价格与优惠价格差吸引客户，稳定油品销量。2021年1-11月企业客户共预存油款426.59万元，个人客户共预存3429人次，预存油款224.35万元。

2、定期开展促销活动，在双11和感恩节期间，开展加油促销活动，92汽油不开票5.35元/升，提前组织员工制作促销活动小视频利用微信朋友圈在周边小区、超市、链果店等微信群内进行宣传，并提前联系宣传车在果岭湾、瑞泰澜庭、青年汇等小区及54所和昌盛大街周边企业循环播放促销活动，同时还在开发区企业群、安全生产群和在我站定点加油的企业员工群进行宣传，通过宣传25日当天共销售汽油24.44吨，新增会员客户79名。

3、在非油业务上，坚持“以非油商品带动油品销售”的理念，打造特色商品，定期到北国超市、先天下、永辉超市考察商品，先后围绕网红食品、进口食品、家用必需品和厨房小家电不断丰富商品种类，通过考察学习不同商品的摆放技巧，回来后定期对货品陈列进行调整，使顾客始终保持新鲜感，提升卖场氛围。为提升推销技巧定期组织收银员进行培训，销售业绩好的员工介绍销售技巧，提升员工技能和主动性。

二、四化工作

2021年根据陈总讲话精神我站通过大力开展四化建设、推行个人贡献指数、加强队伍建设和开展“三小”活动，进一步完善各项制度，规范日常管理，有效促进各项工作标准提升。

四化工作是今年工作的重中之重，为切实提升员工对四化工作的思想认识，我站通过班前会、专题会等形式积极组织员工学习陈总讲话精神、集团抓好四化落实的指导意见和四化纲要，使员工深刻理解开展四化的含义和开展意义，提升活动参与热情。

根据集团文件精神和我站实际制定了四化建设实施方案，并结合四化内容制定工作推进表，组织员工进行动员学习，制作条幅7条、展板7块营造活动氛围。9月份为提升员工标准化水平结合我站标准化手册及三量要求制定各岗位流程标准化细则，将全天工作的具体流程和数量、时量及标准进行量化，利用班前会和专题会进行培训学习，让员工熟练掌握每日流程和工作标准，提升工作效率和服务质量。

为提升员工专业化水平每月定期组织员工外出考察，分别组织加油员到壳牌、小海豚等油站学习，了解同行先进的服务理念，带领超市员工到北国超市、永辉超市和先天下等大型商超学习商品摆放和营销技巧，并对商品种类进行考察，全年共外出考察15次。定期参加加管部组织的技术比武，查找自身不足。每月组织员工开展针对各岗位工作特点专题培训，提升员工专业技能。事业部人力资源定期到我站对员工开展四化培训，并对员工四化知识掌握情况进行理论考试。

为调动员工工作积极性、激发员工主动性，提高执行力，围绕常青贡献指数实质与内涵，制定2021年利润指标，将年利润指标分解至每月和每个人，制作常青贡献指数展板，分别对各岗位和加油站月销量、贡献指数等进行展示，员工每日下班自己填写当天效益，对当日任务完成情况及效益做到心中有数，通过公示效益员工间形成竞争，提升工作积极性。

三、开展双控建设，化解企业风险。

2021年我们继续确保各项安全，进一步完善双控建设。按照安全生产风险管控与隐患治理规定开展安全工作，通过风险辨识和隐患排查治理活动，发现和解决问题，将各类隐患消除在萌芽阶段。2月份及时对我站的双控手册进行更新，排查风险因素和风险点重新进行辨识，制定防控措施，通过培训使员工熟悉本岗位存在风险，懂得如何查隐患、如何治隐患、如何化解隐患，坚持关口前移、源头管控、预防为主、综合治理的原则。每月开展隐患排查，通过日查、周查、旬查、月查等多级检查，消除各类隐患，提升安全水平。

根据年初制定的安全培训计划，通过岗前培训和岗中培训相结合的方式对员工进行安全培训，下发《中石油加油站规范手册》、《十大安全禁令》等学习材料学习，通过采取现场提问、季末考试的方式进行考核掌握情况。每季度组织员工进行应急预案演练，确保全员会正确使用消防器材，提高全员应急处置能力。

根据集团下发的文件要求开展安全周活动，每月最后一周为安全周，组织员工开展隐患排查和安全形势分析会，同时根据当季易发生安全事故提前进行防控，加强安全培训教育，提升安全水平。

四、加强培训学习，提高服务质量

2021年是集团深化质量建设年，作为加油站管理人员自身素质和业务水平的高低直接影响着整个加油站的发展。管理人员每周参加事业部组织的樊登读书会培训，利用业余时间阅读中国石油加油站管理规范和加油技能等专业图书，丰富自身经营思路和专业技能。

为规范员工服务礼仪，提升服务品质，事业部人力资源讲师每月到我站对员工进行站姿站位、仪容仪表、服务礼仪等方面的培训，对加油过程中的服务用语、站姿和引导手势进行讲解，并对班前会时应强调的仪容仪表和工作状态的调动进行培训，提升员工工作热情。

五、工作中的不足

1、四化工作标准需进一步提高，创新观念落后，经营增长活力较低。

2、员工的服务意识和服务标准还有待提高。流程标准化有待提高，部分员工执行力差，工作效率较低。

3、培训工作的组织形式还不够灵活多样，需调整方式方法，调动起员工的热情。

4、非油业务上创新不够，吸引顾客眼球的商品太少。

2022年工作重点

1、创新经营策略，在同价竞争的基础上充分利用自身优势，开展促销活动，通过掌贝系统推送和站内物料宣传做到精准、迅速宣传，不断提升加油站知名度。

2、维护老客户，增加新客户。依托西部长青旅游、观光资源，定期组织加油客户开展联谊活动，增加友谊提升忠诚度，拉近感情，提升客户的忠诚度。不断探索外联，到周边企业拜访，通过给予一定优惠吸引新客户进站加油。

3、定期外出考察，学习同行先进经营手段，继续调整超市整体布局和商品种类，提升商品品质，增加非油收入，促进油非互动。

4、利用班前会和每月培训强化员工服务用语、服务动作标准性，提升日常动作规范化。

5、加强安全管理工作，完善制度建设，定期组织员工开展安全培训及预案演练，牢固树立安全第一的思想，提升全员安全意识和应急处置能力。

6、对照双控要求，及时对2022双控进行辨识，定期开展隐患排查治理，针对重点部位做好安全防范，对事故隐患做好登记，及时整改。

7、开源节流，节支降耗，严把出库关，做好节支降耗工作。提高创新意识，通过动员，转变员工思想，提高工作积极性，增强创新意识。

2021年已渐渐远去，工作中有亮点也存在很多不足，在新的一年里我将按照集团和事业部领导的要求，继续以质量建设为核心，扬长避短，狠抓管理，提升服务，努力完成上级领导交给的各项任务！

第三篇：油气储运工作总结

工 作 总 结 报 告

本人***，于2006年7月参加工作至今，先后就职于中国石油管道局公司、中国石油管道局廊坊分公司、*******检测公司，从一个普通的员工成长为一个专业的油气储运专业技术人员，再到专业的无损检测技术人员，到如今的职业经理人，担任过现场的技术员、项目经理、到技术总工，到如今的高级管理人员，我都十分珍惜自己的工作，无论在哪个工作岗位上都勤勤恳恳，努力工作。

本人深知业务技术的重要性。只有具备扎实过硬的业务技术，才能在企业、部门中立足，本人在目前所从事的工作中不断学习，坚持立足本岗，刻苦钻研专业技术，努力提高业务技能；积极学习先进科学文化知识，不断进步，做到理论联系实际，以适合日益发展的事业需要。

热情地投入到工作岗位中，积极向各位同事学习业务技术，学习相关业务技术及有关规章制度。从熟悉图纸，到具体问题的解决都本着认真负责、谨慎求证的态度。

从参加工作以来，自己的技术水平和业务能力得到很大的提高和加强。在工作实践中，自己常常认识到自己在学校里学到的专业理论还比较薄弱，因此，自己不断加强学习，虚心请教有专业特长的工程师和学者，不放过每一个学习和提高的机会，使自己的技术水平和能力不断加强。我一开始所学的是管理专业，进入中国石油管道公司后从事办公室行政工作、后调入中国石油公司廊坊管道局工程技术部工作，主要从事一线工程和技术工作，为满足工作需要，我参加中国石油大学网路学习，2006年7月取得了中国石油大学油气储运工程本科毕业证，主要从事石油管道油气储运管道焊接无损检测技术和管理工作。目前我不仅能熟练完成油气管道无损检测工程的现场施工管理，还能熟练地完成管道无损检测工程预决算工作等。现将我任现职以来的专业技术工作总结如下。

一、态度端正，严谨科学。

检测工作是一项精细的检验过程。“细节决定成败”，在检测过程中我本着严谨的工作态度做好每一项工作，作为一名专职的无损检测人员，在公司里系统的学习无损检测的专业知识及相关的标准和法律法规；在工作现场通过不断的实际操作，使理论与实际相结合，在记录数据时我本着“务实、求真”的原则对每一个检测数据进行记录、总结。

同时，无损检测工作又是一项非常艰苦的行业，日晒雨淋，属室外作业者，而对着焰热的夏日和连绵不断的秋雨，都要不懈地工作，要能吃苦和吃得苦，工作粗中带细，所以没有乐观吃苦耐劳的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的，油气储运无损检测工作是一个科学严谨的科学工作，要仔细推敲，测量和预算、概算、编制审核技术方案，属话说“差之毫厘，失之千里。所以在工作中一定要有科学严谨的态度去对待每一项工作。

二、小心推敲，认真求证。

无损检测工作属于一种“确、细、精”的工作，要明确自己的工作区域，无损检测要搞得细致，精湛，来不得半点马虎。要做到这些，首先要从审图开始，开工之前就要做这一步的工作，要了解图纸上显示的作业区域与现场是否一致，现场地理位置、气候等因素对工程质量的影响，或者有些设计的漏洞，种种图纸上显示的问题要及时反映解决，这样工作起来才得心应手所有的每一步都非常关键，所以我们要把“小心推敲，认真求证”的工作态度时时刻刻放在心上。

三、不断进取，与时俱进

在工作中最宝贵的财富莫过于不断学习，进取，总结经验，总结出属于自己的经验，在过去的十多年工作中，我爱岗敬业、认真履行工作职责，努力提升工作质量，发扬干一行、爱一行、钻一行的工作作风，以高度的责任感、使命感和工作热情积极负责地开展工作，在工作中我始终坚持以认真负责、一丝不苟的工作宗旨，认真完成好上级领导交给我们的各项工作、做到不辜负领导信任、不愧对同事们的支持尊重，为公司的发展贡献自己的一份力量。除了在工作中不断进取，学习，创新，不断地提高本职业的知识和操作技巧外，还积极参加各项培训。尤其作为公司全面的负责人，不断提高自身素质的同时也要提高同事们的整体素质和技能，组织全公司员工参加了各种各样的培训班，学习班。

随着社会的进步，时代的发展，我们要不断升值自己，让自己在这个竞争的社会处于不倒地位，与时俱进，施工工艺的不断创新和施工方法的日新月异的变化，我们只有适应、征服，创造才能不会被社会所淘汰。这些年虽然在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的进步，但我深知自己还存在一些缺点和不足，理论基础还不扎实，业务知识不够全面，工作方式不够成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加强理论学习，积累项目经验，不断提高自身素质、努力提升工作能力，不断调整自己的思维方式和工作方法，更多的参与到设计、开发及项目管理工作中去，在实践中磨练自己、锻炼自己，为公司的跨跃式发展贡献出自己的一份力量。

四、业务成绩

1、作为一名专职的无损检测人员，在公司里系统的学习无损检测的专业知识及相关的标准和法律法规；在工作现场通过不断的实际操作，使理论与实际相结合，进一步拓宽了视野，丰富了自己的知识。通过十多年的工作，学到了很多在学校中学不到的知识，在实际工作中我不断丰富和更新自己的知识水平，逐步成为公司技术和管理骨干，成为企业主要负责人。主要工作业绩有：

1）兰州—郑州—长沙成品油管道工程项目。期间本人担任该工程项目经理。主要核定了该项目的调查报告、预估算、可研估算，初步设计概算和施工组织设计等。工作中结合项目的具体特点和业主要求，编制概预算和施工组织设计，能够及时发现影响工期的关键因素，注重投资分析和施工组织方案比较，经审定的施工组织设方案顺利通过上级部门的审查

2）宝应小官庄天然气次高压管道无损检测项目。担任该项目的技术负责人。期间负责审定项目的调查报告、预估算、可研估算、初步设计概算和施工组织设计等。工作中有效结合了项目具体特点，抓住项目中的关键因素，着重分析施工组织中的难点和死点，保质保量完成项目，得到甲方的一致好评。3）秦皇岛——沈阳天然气管道工程第三标段项目。4）湘潭支线油品储运管道无损检测项目。5）涩宁兰管道无损检测施工项目…….在历年历次的工作中，我认真按照程序进行指导工作，注重投资分析和施工组织方案的优化比选，精心挑选出最优方案，一次性通过上级主管部门的审查。

工作中我本着严谨的工作态度做好每一项工作，严格执行公司的质量管理方针，按照程序要求进行工作，严把质量关，组织员工认真学习公司的程序文件和质量手册、作业指导书等重要文件的主要内容，进而能更加准确地定位自己工作的性质，正确的把握自己的工作方向。

2、注重新人的培养

我在做好自身工作的同时，也注重加强对新员工的培训，新入职的员工，无论实在思想上技术上都不能达到公司的要求，为了保证公司的可持续发展，保证工程质量，我自己编写教材对新入职员工进行安全教育培训及专业知识培训，并组织不定期的考核，大大提高了公司员工的业务水平，使公司整体素质得到很大的提高。

五、论文发表情况

在工程施工的过程中，我能及时总结施工经验。独著了《浅谈油气储运系统中存在的问题及策略分析》等论文。

通过这些年的工作与学习，本人觉得符合任职条件，申请晋升工程师，请组织考核评审。同时，也希望将这次评审作为促进自己进步的手段，为将来取得更大的成绩打好基础。以上是我近几年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做得更好，使自己的专业知识和技术能力得到进一步的提高。

***

2012-10-20

第四篇：北海油气发展史初稿

北海地区

海洋石油发展史调查

调查人员：

调查时间：2013年10月

北海油气田发展史

北海地区海洋石油发展史调查

摘 要

北海油气田发展史

目录

北海油气田发展史....................................................4

北海——西欧的加油站............................................4

一、北海油气田的地理位置........................................4

1.1北海油气田...............................................5

二、北海油气田的开发............................................6

2.1北海油气田的开发国家之英国...............................7 2.2北海油气田的开发国家之挪威...............................8

三、北海油气田的艰辛...........................................10 3.1拉开序幕 “石油禁运”促进北海油田开发。................10 3.2曾经辉煌................................................11 3.3海上风险................................................12 3.4近期机遇................................................13

四、北海油气田未来.............................................14 4.1挪威天然气生产增长......................................15 4.2探勘活动大幅增加........................................15 4.3开发活动不尽人意........................................16 4.4高位油价增强前景信心....................................16

五、北海油气区发现的重要启示...................................17 5.1重视地质对比研究，实施分布推进和“韧性”勘查战略........17 5.2物探、钻探技术的进步，对于北海油气田的发现做主了重大贡献 18 附:中石化15亿美元收购加拿大塔利斯曼能源公司英国子公司49%股份..18

北海油气田发展史

北海油气田发展史

——北海，西欧的加油站

欧洲北海，位于北纬52°~62°，西经4°~东经6°之间，四周被英国、荷兰、德国、丹麦和挪威等国环绕。20世纪60年代，北海声誉鹊起，是因为其所蕴藏的丰富油气资源被发现，而且是在风急浪高的险恶海洋环境下，实施分布推进，韧性勘查战略，创造了世界近代油气勘查史上的又一个奇迹。

一、北海油气田的地理位置

北海是大西洋的边缘海，在大不列颠岛和欧洲大陆之间，面积约50多万平方千米，绝大部分位于大陆架上。北海油气资源丰富，海底石油藏量仅次于波斯湾和马拉开波湾而居世界第三位。这对于贫油的西欧来说具有 重大的意义。所以尽管北海地区气候条件十分恶劣，北海油气田发展史

全年2/3以上的时间是阴雨天，风大浪高，但沿岸国家仍下决心开采。在北海大陆架大量开采的油气主要集中在英国和挪威所属海域。英国勘探北海油气始于60年代，1975年开始产油，1984年产量突破亿吨；挪威90年代起产量超过英国，成为一个新兴的油气生产国。北海 油田生产的油、气，除满足英、挪两国自身消费外，还大量出口。在北海主要油田的集中海域，新建了许多新的输油管道、石油终点站和油。

1.1北海油气田

北海油田是欧洲重要石油、天然气产区。位于英国和欧洲大陆之间海域，大部分是英国和挪威的专属经济区，东南部为丹麦、德国和荷兰专属经济区。由于周围陆地均为基岩出露，加上海洋条件恶劣，所以长时期没有被油气勘探工作者注意，直到1959年在荷兰沿海发现格罗宁根大气田以后，1965年首先在北海南部发现气田群，1969年在中部的中央地堑区发现埃科菲斯克大油田，1971年在北部的维京地堑发现布伦特大油田，从此出现了勘探开发北海油气田群的高潮，现已成为世界大油气产区之一。南部以上二叠统砂岩为主要目的层，有勒曼、因迪法蒂格布尔、休伊特、西索尔、欧德雷等大气田；中部以下第三系砂岩和白垩层为主要生产层，有埃科菲斯克和福蒂斯大油田，弗里格大气田等；北部以侏罗系砂岩为主要生产层，有布伦特、国家湾、锡斯尔、尼尼安、奥塞贝格、古尔法克斯、斯诺里、西斯莱普纳、派珀、克莱莫尔大油田和特罗尔大气田等。北海油区是指中部和北部以地堑构造为基础的油气田群，已知储量石油约47亿吨，天然气约1.5万亿立方米，年产原油已超过8630万吨。

北海是20世纪60年代中期开始发展起来的最活跃的海上油气勘探开发区之一，虽然北海环境恶劣，油气勘探成本高，但是由于具有良好的石油地质条件丰富的石油能量，高的油气勘探成功率，吸引了大批石油公司来此进行油气勘探开发，使北海发展成为世界海洋的主要产油气区之一。

北海油气田发展史

二、北海油气田的开发

北海的油气开发，是海上石油工业在20世纪70年代的一项重大成就。1970年代之前，以波斯湾为核心的亚洲中东地区，一直是西方工业国家石油能源的主要供应者，随着第二次世界大战以后西方国家经济的恢复和繁荣，其对石油的需求量激增，但各大石油巨头却不愿为亚洲石油国支付更高的购价，因此造成彼此的积怨。

1973年第四次中东战争爆发，阿拉伯产油国以不满美国为首的西方国家支持以色列之立场为由，以能源为武器，宣布“石油禁运”，导致欧美油价暴涨，并相继波及各个经济领域，部分导致七十年代全球经济大衰退。因此，以英国为首的北海沿岸国家将目标转向沉寂多年的北海油田。

在此之前，北海是欧洲航运要道，且海底地形复杂，海上气候恶劣，一直未有大规模地质勘探活动进行。而北海在1959年首先于荷兰近海发现格罗宁根气田（荷兰语：Groningen），此后更进入大规模开发阶段，先后于1969年发现埃克非思科油田（英语：Artsen non-Cisco），1971年发现布伦特油田（英语：Brent），大油田的相继发现，不仅缓解英国与挪威等西欧国家的能源短缺，而且更使挪威成为除沙特阿拉伯和俄罗斯之外的第三大非欧佩克石油出口国。北海的石油前景，早在50年代就有所披靡，但直到英国石油公司在美国阿拉斯加发现大量石

北海油气田发展史

油以后，才回过头来在自己的家门口-北海盆地着手进行油气勘探与开发。为了开发北海油田，英国使用了世界66家银行贷款，采用了美、法、德、日等国最为先进的技术成就。

目前北海石油主要是英国和挪威进行开采，其他国家开采很少，主要受益者为英、挪，但对西欧来说，意义也是重大的，它结束了西欧完全依赖其他地区供 应石油的状况。

2.1北海油气田的开发国家之英国

第二次大战后，英国经济长期处于衰退中，患了所谓“英国病”，在世界上的地位日益下降。北海油田的开发，虽不足以治好英国经济的痼疾，但毕竟使英国经济增添了某些活力，对经济的复苏和发展起了重要的推动作用。

按大陆架自然延伸原则，英国所分面积最大，占北海大陆架面积的51％，其英国是开发北海石油的主要国家2003年，英国出产的石油占全世界石油供应的2.9%，略低于科威特3%的份额。英国石油产量于1999年达到峰值，目前又开始下降。随着新石油发掘过程减慢，北海石油总量正持续减少。尽管如此，苏格兰爱丁堡能源业顾问公司一个分析家认为，在北海岸还有大量还未开采的石油和天然气，足够使用25到30年。北海油田的发现与开发，支持了西欧经济的发展，特别是给英国的经济带来了复苏。在1974年以前，英国仅有几个陆地上的小油

北海油气田发展史

田，全国石油年产量低，根本远远无法满足自己国内的需求。但是随着北海是石油的开发，石油自给程度大幅度提高，到1981年已经是自给有余。石油自给使英国经济卸掉了沉重的负担。石油工业已经成为英国经济的重要支柱。英国政府的油、气收入1981年已经达到60亿英镑，1985年突破100亿英镑

英国北海油田英国的石油资源主要分布在英国北海大陆架，主要含油气盆地为南部的英荷盆地，中部的默里斯盆地、福蒂斯盆地和中部盆地，北部的设德兰西部盆地，主要油气田集中分布在中部地区，中部地区的大型油气田则主要分布在与挪威北海交界区。此外英国拥有欧洲最大的陆上油田Wytch Farm油田。英国石油生产始于20世纪初，但在1968年以前石油产量一直维持在10万吨／年，70年代中期以后，随着北海油田的大规模开发，英国石油产量逐年增长，1976年石油产量达1241万吨，1982年突破1亿吨大关，1999年最高达1.37亿吨。自90年代北海油气产量达到高峰后，每年新发现油气储量不能弥补成熟油田储量消耗。近年来随着北海油气产量的下降，2004年石油产量首次跌破1亿吨，2005年石油产量为8470万吨，比1995年减少4520万吨，下降35.8％。2007年产量为7680万吨，比2006年增长0.2％。

自1981年英国已成为石油净出口国，1999年北海石油产量达到高峰之后，英国石油产量每年以7.6%的速度下降,2006年英国已由石油净出口国变为石油净进口国，未来随着英国北海石油产量下降，英国的石油进口将逐年增加

2.2北海油气田的开发国家之挪威

北海地区第二个产油国是挪威。它拥有的北海海域面积仅次于英国。挪威开发北海油气活动也始于60年代。1992年达到10480万吨，产量超过英国，成为一个新兴的石油、天然气生产国。产量在欧洲仅次于俄国居第二位。挪威生产的

北海油气田发展史

油、气，只有少部分供国内使用，而大部分向国外出口，成为当时第三大石油出口国。目前石油产值约占其国民生产总值的1/5，石油出口值占出口总值的1／3～1／2。石油、天然气的生产已成为挪威国民经济的主要支柱和外汇的主要来源。目前，在石油以及与石油有关的行业中就业人数约占全国总就业人数的1/3。挪威是北欧的一个地广人稀的半岛国家。石油资源主要分布在半岛东南的北海海域，少量的分布在北海以北的挪威海海域，北冰洋巴伦支海海域也具有良好的资源前景。自20世纪60年代北海海域陆续发现了大量石油资源以来，挪威成为世界盛产石油的大国之一（石油生产已名列世界石油开采国第十位），已成为世界第三大石油出回国。到2001年底，挪威剩余探明储量为40亿立方米油当量，其中石油储量为12.94亿吨，天然气探明储量为1.25万亿立方米。2001年，挪威生产石油1.57亿吨，比2000年略有下降（政府政策所致）。2001年国家石油产量约占世界石油的5％，非欧佩克石油的7％，原油日产量约计为320万桶。另外，挪威可根据OPEC石油产量的增、减，调控其国内石油产量，以协调国际油价格。故此，挪威的石油生产在世界石油市场中起着重要的作用。

挪威已成为继俄罗斯之后，欧洲天然气第二大供应国。除拥有北海、挪威海域的油气田外，又陆续开发了巴伦支海的油气田。2001年，挪威生产天然气535亿立方米，比2000年增长了14％。

挪威是世界石油盛产大国之一，年产量略低于中国。但人口不到450万，能源消费量排名世界第五十位左右。挪威所产石油及天然气的90％左右出口外销，是目前世界上仅次于沙特阿拉伯、俄罗斯的第三大石油出口国。近年来，挪威的一次能源消费结构大体是石油与水电各占近50％。由于国家的环境保护要求较高，煤炭在能源消费中所占比重甚微。

北海油气田发展史

三、北海油气田的艰辛

在几天前，国内成品油价涨了。而国内油价涨跌紧密关注的，是国际市场三地——布伦特、迪拜、辛塔的原油价格，位于欧洲北海的布伦特原油，更是国际市场重要的标杆。在深水油气勘探开发日益活跃的今天，让我们回顾一下北海油田曾经的辉煌历程。

3.1拉开序幕

“石油禁运”促进北海油田开发。

欧洲北海油田是世界著名的石油集中出产区，2000年高峰期产量曾达每日630多万桶。近年来产量下降，2010年石油产量，包括其他液态烃在内，首次低于每日400万桶，降至平均370万桶。

北海，可以算是欧洲的一个“内海”，位于大西洋的东北角，在英伦三岛与欧洲西北部之间，涉及6个国家：英国、挪威、丹麦、荷兰、德国和比利时，面积达60万立方公里。

上世纪70年代之前，以波斯湾为核心的中东地区，一直是西方工业国家石油能源的主要供应者，随着第二次世界大战以后西方国家经济的恢复和繁荣，对

北海油气田发展史

石油的需求量也急剧增加。但各大石油巨头却不愿为亚洲产油国支付更高的购价，彼此的积怨渐深。

1973年第四次中东战争爆发，阿拉伯产油国以不满美国为首的西方国家支持以色列的立场为由，以能源为武器，宣布“石油禁运”，导致欧美油价暴涨，并相继波及各个经济领域，一定程度上导致上世纪70年代全球经济大衰退。因此，以英国为首的北海沿岸国家将目标转向沉寂多年的北海油田。

在此之前，北海是欧洲航运要道，且海底地形复杂，海上气候恶劣，一直未有大规模地质勘探活动进行。北海曾1959年首先于荷兰近海发现格罗宁根气田，此后进入大规模开发阶段，先后于1969年发现埃克非思科油田，1971年发现布伦特油田，大油田的相继发现，不仅缓解英国与挪威等西欧国家的能源短缺，而且更使挪威成为除沙特阿拉伯和俄罗斯之外的第三大石油出口国。

3.2曾经辉煌

石油工业的发展助英国安度石油危机上世纪70年代，北海进入了油气勘探的丰收期，捷报频传。1970年，挪威海域发现弗里格大气田，英国海域发现福蒂斯大油田。1971年，英国海域发现了布伦特大油田和奥克油田，布伦特原油后来成为国际市场原油价格的重要标杆。这一年，挪威海域发现油气田各一个，丹麦海域发现油田两个，荷兰海域发现气田一个。1972年，英国海域发现了奥瑞尔、派帕等5个油田和1个气田；挪威海域发现了3个油田和1个气田。1973年，挪威海域发现了斯塔特福约德大油田和埃斯彭油田；英国海域发现5个油田。1974年，英国海域的重大发现是尼尼安油田，还有其他4个油田和1个气田；挪威1个气田。1975年，北海上一共有23处油气田被发现。1976年又有6处被发现。

到1982年，北海上已有500多座钻井装置在作业。

北海油气开发，使英国获益匪浅。以石油危机为例，在北海石油大规模投产前的第一次石油危机（1973年），同其他西方国家一样，英国受到很大冲击。当时，英国年消费石油约1亿吨，进口石油花费大量外汇，1973年其购买石油的外汇开销为41.1亿美元，1974年猛增至106.2亿美元，外贸逆差由87亿美元

北海油气田发展史

激增至160亿美元。1979年第二次石油危机时，英国已是重要的石油生产国，1980年与1978年相比，石油贸易进出口收支逆差从45亿美元降到0.9亿美元，总贸易逆差从120亿美元降到50亿美元，国际收支经常项目逆差从9亿美元转为顺差75亿美元。到上世纪90年代中期，英国和挪威双双成为年产量超过亿吨的重要产油国。

3.3海上风险

北海的油气勘探和开发并非一帆风顺。北海是世界上海况最恶劣的海区之一，过去几十年中，钻井平台、采油平台多次发生恶性事故。

1965年12月22日，发现北海第一个气田（西索尔气田）的“海上宝石”号半潜式钻井装置，在收工准备搬迁的时候，遇上大风暴，平台沉没，死难13人。

1969年3月，伯马石油公司租用的“海上王子”号钻井船在强烈风暴中，爆裂沉没。

1970年，阿科公司租用的“灿烂之星”号自升式钻井平台，在托运过程中遇风暴沉没。

1980年，已经改做生活平台的“亚历山大·基兰德”号半潜式平台遇惊涛骇浪，在北海挪威海域沉没，死亡123人。

在采油平台事故中，最著名的莫过于美国西方石油公司的派帕油田阿尔法采油平台起火事故。

1988年7月6日，由西方石油公司作业的派帕油田阿尔法采油平台，因天然气泄漏爆炸起火，整个平台被烈火吞噬，3.4万吨重的平台上部结构烧成一堆废铁。平台上232名员工有167人遇难身亡。冲天大火烧了几个月，整个采油系统全部瘫痪，派帕油田连同周围5个卫星油田全部停产，每天直接损失31万桶原油。

派帕事故震惊了英国，也震惊了世界。西方石油公司董事长哈默急忙飞到英国组织灭火。英国首相撒切尔夫人赶到阿伯丁去视察。英国政府专门成立事故检查委员会。直到1989年2月该油田才局部恢复生产。其实就在派帕事故的前一天，1988年7月5日，壳牌集团的波轮特油田一座采油平台发生爆炸而停产，北海油气田发展史

每天减产7万桶原油，3个月后才恢复生产。

3.4近期机遇

2012年或成为北海油气开发转折年北海海域油田近年显现日益成熟的迹象，油气产量下降，新发现量越来越小，勘探活动也在不断减少。

尽管2010年国际原油价格相对较为强势而且稳定，但在英国、挪威、荷兰和丹麦近海地区的石油勘探开采活动均在减少。2010年，这4个国家的石油产量，包括其他烃类液体在内，首次低于400万桶/日。

2010年北海地区钻井总数下降，挪威水域的油气勘探开采活动大幅减少。2010年挪威在北海地区的油气勘探和评价井数量由45口下降至13口，其中12口在挪威海，1口在巴伦支海。在英国海域，北海中部仍是关注的焦点，其次是北海北部，再其次是北海南部。

在对北海油气前景普遍充满悲观情绪的背景下，2011年出现新的转机。8月，挪威国家石油公司宣布在北海再获重大发现，勘探出的南奥尔德斯区块预计储量在2亿桶到4亿桶油当量之间，再加上瑞典伦丁公司在附近发现的区块，两个区块合起来，预计总储量规模在5亿到12亿桶油当量之间。

北海油气开发的另一个积极参与者英国，也渐渐呈现出复苏的前景。2012年2月1日，英国宣布，进行第27轮海上开发许可竞标。这次招标囊括了英国在北海上的2800个区块，这也是1964年以来数量最多的一次招标。

北海油气田发展史

四、北海油气田未来

2004年的统计数据表明，居高不下的石油价格支撑了老油田和众多新油田的增量式开发，大量工程计划上马。

根据《石油经济学家》从英国、挪威、丹麦和荷兰政府获得的统计数据表明2004年北海油气田的石油生产呈下降趋势，但天然气生产呈上升趋势。两者综合，北海油气田的碳氢化合物生产基本持平，比2004年仅下降了0.6%，生产石油当量36.9亿桶。

2004年，北海地区四国石油产量为560.8万桶/天，比2003年下降了4.5%，比2000年的最高峰634.1万桶/天下降了11.6%。英国在北海油田的最高石油产量为1999年的281.6万桶/天；挪威在北海油田的最高石油产量为2001年的341.8万桶/天。2004年，英国石油产量为196.1万桶/天，比2003年下降了10%；挪威石油产量下降了2.1%，降至319.7万桶/天；丹麦北海油田石油产量呈现良好的增长势头，比2003年增长了6.0%，增至39万桶/天；荷北海石油产量继续保持逐年下滑的态势。

2004年，北海天然气生产增长了4.3%，增至2641亿立方米。据预测，英国天然气生产将会快速下降，但是挪威的天然气生产将会大幅增长，并将很快超过英国。到2007年10月，挪威的Snohvit气田和Ormen Lange气田将建成投产。届时，挪威的天然气产量有望超过英国。2004年，英国天然气生产比2003年降低了7.2%，降至945亿立方米，这也是迄今为止英国天然气生产下降幅度最大

北海油气田发展史 的一年。近几年来，英国一直从挪威进口一定数量的天然气。

4.1挪威天然气生产增长

2004年，挪威天然气生产增长了7.4%，增至785亿立方米，而且增长势头颇为强劲。挪威石油董事会（NPD）已经将挪威天然气产量预期提高至1200亿立方米/年。到2008年，挪威的Snohvit气田和Ormen Lange气田生产正常时，有望达到这一水平。

与此同时，荷兰天然气生产增长速度令人吃惊，增幅达到16.4%，增至801亿立方米，这是自1997年以来该国天然气生产的最高水平。其中，荷兰海上天然气田生产增幅为24.1%，增至292亿立方米；而岸上天然气田（除Gronin-gen之外）天然气产量为162亿立方米，增幅为10.9%。

2004年，由于新气田的投产，丹麦天然气生产增长了20.3%，增至83亿立方米，这是迄今为止该国天然气生产的最高水平。丹麦能源部预测2005年的天然气产量为90亿立方米，并且到2008年之前，该国天然气生产将保持高速增长态势。

4.2探勘活动大幅增加

2004年，北海油气田特别令人鼓舞的是油气勘探活动从2003年的超低水平开始恢复。2004年，北海地区海上油气田共钻探了102口探勘和评价井，这是最近几年的较高水平。探勘油气井的钻探在近十年来一直呈现下降趋势，但是在这一时期，3Ｄ技术不断提高和完善，从而提高了探勘的效率，从而在一定程度上影响了油气勘探井的数量。

2004年，北海地区油气勘探井 的增加主要归因于英国评价井的大幅增加，这也带动英国油气勘探井总数由2003年的45口增至63口。挪威油气勘探井总数却降至17口，这也是自1978年以来的最低水平。

尽管2004年英国油气勘探井总数剧增，但北海油气田仅有5处重大发现。雪佛龙德士古公司的子公司Roseban/Lochnagar于2004年 8月的发现最为引人注目。该公司 在英国Shetland西部通过在水下 1100米钻探的213/27-1Z勘探井 发现了两个石油和天然气聚集带，厚度达５２米。

北海油气田发展史

在北海中部地区也发现了两处具有商业开采价值的油气区。其一是在Clyde附近Taliman的 Nethan，钻探的30/17b-A39Z探勘 井已经开采出石油。其二是Paladin的Brechin，通过30/23a-7探 勘井证实是一座海底油田。北海南部还有两处天然气田新发现，分别是GazdeFrance公司的子公司Munroe 钻探的44/17b-7探勘井 和Shell公司钻探的49/20a-6探勘井。

通过批准的工程是衡量投资者信心的最精确的方法。2003年，英国共批准了14项工程。2004年，英国批准了27项工程，其中，10项是开发石油工程，6项是开发天然气工程，2项是冷凝液工程，其他9项是扩能增产工程。

4.3开发活动不尽人意

2004年，挪威开发活动取得的 成果不如2003年，仅有四处发现，而2003年发现了7处。其中，2004年最具实质性经济效益的发现是 Statoil公司在挪威海通过钻探6608/11-4勘探井发现的石油储 藏。据市场调查公司NPD预测，该油田的石油储量为7500-9400万 桶，并且位于Norne采油区的东北方向，从而增强了早期开发前景。其他的三处发现都是位于北海的石油储藏，并且储量较小，分别是Statoil公司的34/10-40勘探井、Exxon Monbil公司的16/1-7勘探井 和Hydro公司的31/4a-30b勘探井。

2004年，挪威石油企业提出的 开发和生产计划总共有8项Marathon公司的Alvheim油田和Statoil公司的URD油田开发获得批准。NPD预测2005年提出的开发和生产计划将多于去年，可望达到16项。2004年，挪威用于海上油田 的投资为113亿美元，比2003年多16亿美元。其中大部分投资用于Ormen Lange油田和Snohvit油田的开发。2004年，挪威有两座油气田正式投产，分别是Statoil公司的Kvitebjorn 天然气和油气冷凝物田和Total公司的Gullfaks天然气田。2005年，挪威的天然气和石油开发将好于2004年。2005年10月，Statoil公司的Kristin的天然气和油气 冷凝物田将正式投产。Kristin位于Asgard的西南方向。Statoil公司的urd油田也将于2005年投产。

4.4高位油价增强前景信心

根据苏格兰能源咨询公司WoodMackenzie和苏格兰皇家银行 的跟踪统计，北海油气田发展史

2004年北海布伦特原油价格平均为38.22美元/桶，比2003年高出10美元/桶。毫无疑 问，高位石油价格刺激石油生产企业充分利用现有生产装置，努力增产，也缩短了销售回款周期。但是，任何事物都是有两面性的。高油价对石油生产企业同样有负面的影响。

北海地区还有广阔的区域吸引石油生产商进行勘探。继2004年9月举行第22轮许可招标之后，英国工业贸易部于2005年3月举办第23轮许可招标。在第22轮许可招标中，发标97项，共有163块油 区获得许可。挪威也在准备新一轮的许可招标，即第19轮，预计发标将于2006年一季度进行。NPD公司暗示此轮招标将提供位于南巴伦支海的大面积区域。在此区域，钻探的勘探井仅有61口，但是由于Snohvit天然气田发现，开发商们对于 该区域的前景颇为看好。2005年2月，众多开发商已经提出了竞标。挪威政府为了吸引小公司参与开发还已经制定了新政策。

五、北海油气区发现的重要启示

综上所述,从20世纪60年代初在北海南部发现产气区,到70~80年代发现北海中部和北部的大油气田,使北海油气巨人真正露出的全貌,仅仅20年时间,在北海共打钻井1500口,共计发现80亿油当量吨(其中石油储量40亿吨)的油储量,总成效是平均每打一口勘井发现石油260吨(及同样当量吨的天然气)。按勘探面积计算，约每平方公里发现石油8000吨（及同样当量吨的天然气）。回顾北海油气田的发现历史，可以得出几点重要启示。

5.1重视地质对比研究，实施分布推进和“韧性”勘查战略

正像过去许多矿产重大突破那样，是由于最初有一个轰动工业界的发现才使北海盆地受到关注：荷兰的格罗宁根大气田的发现，并对其石炭系源岩、二叠系储层（赤底统砂岩）和盖层（蔡希斯坦统蒸发岩）的分布有了迅速认识，并将这一个地区的地质剖层面与英格兰东面的测井记录进行对比研究，推断北海下面是一个巨大的沉积盆地才开始了北海的油气勘查工作。可见，地址对比研究是北海油气田发现的重大关键。

当然，在勘察过程中，在北海广阔的区域内，实施分布推进和“韧性”勘查

北海油气田发展史

战略也是卓有成就的。就是说，勘查人员没有困于单一思路，而是随着地质信息的不断积累和变化，不断修改勘察方向，坚持不懈的努力，才取得这一重大找矿发现的。

5.2物探、钻探技术的进步，对于北海油气田的发现做主了重大贡献

勘查前期，在极短时间内获得了大量的成本较低的大范围地震勘察成果判断了沉积盆地的存在。查明了各种有利于油气聚集的构造及一些通常与含油有关的地层情况。为油气勘查工作从陆地走向海洋，从北海南部推向中部和北部提供了科学依据。从20世纪60年代末期也快速提高，1966年一般为4次叠加，1970年提高到24次叠加，1980年增至48次叠加，96道数字地震记录技术的出现也很重要，大体在埃科菲斯克油田发现时期，这种技术已经广为采用，此后数十年地震记录质量提高很快。与此同时，地震数据解释技术也有重要改进，可以获得详细的地震地层资料和油气的直接判别标志。

此外，钻探技术的不断进步，保证了勘查工作向北转移。北海中部遇到的自然条件也是钻探工程面临的巨大困难之一，从气候和供应角度而言，最终证明半潜式钻机课满足工作需要。20世纪60年代末期，在北海中部钻一口井平均需3.7个月，到1976年，缩短为2.1个月。此后，始终稳定在这一水平上。

西方石油专家认为，只要进一步改进勘查技术方法，坚持系统勘查，北海油气区还可望有新的油气田发现。

附:中石化15亿美元收购加拿大塔利斯曼能源公司英国子公司49%股份

2012年12月18日, 中石化进入英国北海油气资源区最终“尘埃落定”。中国石油化工集团公司通过其全资子公司国际石油勘探开发公司，以约15亿美元（约合人民币94.29亿元）交易价格，收购加拿大塔利斯曼能源公司英国子公司49%股份项目正式交割。这也标志着中国能源企业首次进入英国北海油气资源区。

北海油气田发展史

塔利斯曼英国子公司在英国北海拥有3个核心资产区，共51个油气田，担当其中35个油田的作业者，权益勘探区面积约1800平方公里，剩余2P权益可采储量4.89亿桶当量，其中原油4.63亿桶，占95%。2011年权益油气日产量7.1万桶当量，年产量约350万吨油气当量。

据了解，塔利斯曼项目涉及中英两国政府审批和欧盟反垄断审查的审批程序。7月23日签署收购协议后，合作双方积极配合相关的监管和审批程序，与英国政府和欧盟有关部门和官员积极深入进行沟通。

11月中旬，中石化董事长傅成玉赴伦敦出席“全球石油业领袖人物”颁奖期间，专程拜会英国政府和欧盟有关官员，就该项目进行了深入交谈，为项目顺利通过各项审批审查起到了积极作用。

收购后，塔利斯曼继续担任作业者，中国石化将向合资公司派出一定人员进入管理层，参与管理。

中石化称，公司对北海油气资源十分重视，今后将积极寻求适合的并购机会，逐步扩大在英国北海地区的战略布局。

近年来，中国能源企业积极实施“走出去”战略，已成功踏入全球多个油气区域，但至今在英国北海地区还没有中国能源企业的参与。

此次收购不仅开拓了中国石化在英国北海地区的油气业务，也标志着中国能源企业首次进入北海油气资源投资开发行列。

第五篇：油气站岗位职责

加油站岗位职责

1.严格遵守公司和加油站规章制度，做好当班加油工作。

2.主动、热情、规范地为顾客提供加油服务，满足顾客合理需求。

3.负责岗位范围内设备的维护、保养和清洁；并能判断和排除一般故障。

4.负责岗位范围内的安全监督管理，发现不安全因素和危及加油站安全的行为，及时阻止和汇报。

5.熟悉站内消防器材性能，能熟练使用站内消防器材。

6.负责岗位范围内的卫生，保持环境整洁。

7.做好交接班工作。

8.完成站长交办的其他工作。

油气站请假管理规定

请假以“事前请假，本人办理”为原则。员工无论申请何种休假或补休都需提前以书面形式申请，并在得到批准后方可休假，否则按旷工处理。如因事情紧急未能提前申请，则需事前电话通知并得到口头批准，事后补办手续。所有休假申请均需由站长记录及存档。

1.病假。3天以内病假，站长由加油站主管部门批准，其他人员由站长批准。3天以上病假，一律由加油站主管部门批准。病假结束以后，需由本人填写销假申请，销假申请必须附上正规医院的病历和医院出具的建议休假证明。

2.事假。3天以内事假，站长由加油站主管部门批准，加油站其他人员由站长批准。3天以上，一律由加油站主管部门批准。

3.婚假、产假、丧假。员工可按国家有关规定享受婚假、产假、丧假。婚假和产假必须提前10天申请，经主管部门批准后方可休假；丧假也必须经主管部门批准后方能休假。

4.育儿假。加油站正式女职工修完产假后，经个人申请、站长同意、公司批准并签订专项协议后可休1～3年的育儿假。休育儿假期间，按本人工资的70%发生活费。当所在单位效益不好、在岗员工普遍减发工资时，其生活费也相应减发。

5.年假。员工享受年假，需提前10天申请，并经主管部门批准后方可休假。

站长岗位职责

1、在上级领导下，负责组织和领导全站员工开展各项经营、管理和服务工作。

2、负责本站经营业务活动，组织好经营商品的进、销、调、存工作，了解市场，开拓经营，保障供应，确保质量，提高销量。

3、加强核算，分解落实各项经济指标，控制费用支出，降低商品损耗，提高效益。

4、落实加油站安全生产责任制，开展安全教育，完善安全设施，落实安全措施，实现安全生产。

核算员岗位职责

1.严格遵守加油站的规章制度，恪守财务人员职业道德，了解公司的财务制度及相应处理程序，并切实执行。

2.现金、票证的结算做到日结日清，当班期间的现金必须当日交存；及时填报各种报表，正确反映商品流转情况，做到账账、账物相符。

3.熟悉本岗位安全防范知识，负责当班货款的及时交存，妥善保管本站现金、账册、凭证、单据及有关印章。

4.协助站长做好经济核算工作，严格审核费用开支，努力降低成本。

收银员岗位职责

1、严格遵守公司和加油站的各项规章制度，做好当班收银工作。

2、熟悉财务制度和财经纪律，以及加油站现金、支票、电子货币卡、信用卡、发票等管理制度，规范操作，按章办事。

3、熟悉商品价格和收款开票程序，为顾客提供快捷、准确、优质的服务。

4、妥善保管发票、印章、现金和支票等，严防丢失。

5、负责岗位范围内的卫生，保持环境整洁。

6、做好交接班工作，负责填制本班销售报表。

7、完成站长交办的其他任务。

洗车员岗位职责

1、严格遵守加油站的各项规章制度，为顾客提供快捷、细心、热情的洗车服务。

2、岗位范围内设备的维护、保养和清洁，能判断和排除一般的机械故障。

3、负责岗位范围内的卫生，保持环境整洁。

4、主动与顾客交谈，了解顾客需求，积极为顾客排忧解难。

5、遵守操作规程，负责车辆安全。

6、控制能耗，节约水电。

7、完成站长交办的其他任务。

安全员岗位职责

1、模范遵守加油站安全管理规定，协助站（班）长进行安全教育，对顾客进行现场管理。

2、负责当班的安全管理工作，监督员工严格执行安全生产规章制度，检查出入站人员和车辆，制止影响安全的行为。

3、进行安全巡检，提高全员的安全防范意识。

4、定期检查和维护站内消防器材，确保他们处于良好状态。

5、做好当班安全检查记录和隐患整改记录。

6、完成站长交办的其他工作。

便利店售货员岗位职责

1、严格遵守公司和加油站的各项规章制度，负责加油站便利店商品的零售工作。

2、熟知所售商品的种类、品牌、性能、产地、使用说明和摆放位置等，能熟练地向顾客介绍和推销所售商品。

3、负责商品的储存和陈列工作，确保货架商品的充裕。

4、负责便利店的交接班和月盘点工作。

5、负责商品的防盗工作，盘点发现商品缺少时应承担赔偿责任。

6、爱护本岗位的各项设备，搞好设备和环境卫生，保持环境整洁。

其他岗位职责

[经营管理] 加油站计量保管员岗位职责

1.按照炼油销售分公司《成品油计量管理暂行规定》的要求，严格执行油品计量、卸油操作规程，认真做好油品测量、计算和记录工作。2.负责加油站的油品接卸和计量验收工作，并确保卸油安全

[经营管理] 质量监督员岗位职责

1.协助站长做好加油站质量管理工作。2.油品运输车辆到站卸油时，负责进行质量验收，判断油品是否与发货票相符，确认无误后方可卸车。[经营管理] 加油站会计岗位职责

1、严格遵守加油站的规章制度，恪守会计员职业道德，清楚了解特许经营加油站的财务制度及相应处理程序，并切实执行。

2、编制加油站预决算并组织落实，搞好加油站财务分析。

3、负责本站固定资产、应收应付账款、税金等管理。

4、监督现金盘点，检查出纳的现金、银行存款日记账，审核银行存款调节表，确保资金安全。

5、填制和审核会计凭证，按规定设置会计科目和会计账簿，及时、准确地记账，按期编制会计报表 [经营管理] 加油站出纳（核算员）岗位职责

1、严格遵守加油站的规章制度，恪守财务人员职业道德，了解特许经营加油站的财务制度及相应处理程序，并切实执行。

2、现金、票证的结算做到日结月清，当班期间的现金必须当日交存；及时填报各种报表，正确反映商品流转情况，做到账账、账物相符。

3、熟悉本岗位安全防范知识，负责当班货款的及时交存，妥善保管本站现金、账册、凭证、单据及有关印章。

4、协助站长做好经济核算工作，严格审核费用开支，努力降低成