交通先进典型材料

第一篇：交通先进典型材料

主

要

事

迹

王志华，男，汉族，1968年10月出生，中共党员，大学本科学历，学士学位，工程师职称，家住内乡县城关镇，1991年毕业于北京建筑工程学院公路与城市道路专业，同年7月被分配到内乡县公路段工作，现任内乡县交通运输局副局长，总工程师。

王志华同志参加工作以来，正值内乡交通大发展时期，他时刻以大局为主，紧紧围绕发展公路交通事业的中心工作，始终以饱满的热情、忘我的工作精神和高度的责任心,努力勤奋工作，长期奋战在交通建设一线，面对繁重的公路建设任务，充分发挥自己的技术才能，坚持把理论与实际有机结合，工作一丝不苟，力求达到精益求精，勇于争先，敢于创新，对工作具有高度的责任感和敬业精神，出色地完成了自己的本职工作，创下了不平凡的业绩，以优异的成绩和突出贡献，连续21年在县交通系统被评为先进工作者，荣获县人民政府颁发的“公路会战先进个人”，2004年、2007年两次获得市“科技进步二等奖”，2004、2008、2011年被中共内乡县委授予优秀共产党员，2005年被中共河南省委组织部授予“五好”党员，2006年被南阳市人民政府授予“农村公路建设”先进个人、被中共南阳市委授予优秀共产党员，2006年12月被评为南阳市第四届文明市民，2007年、2008年3月被内乡县委、县政府授予“农村公路建设”先进个人。2007年5月荣获南阳市第三届劳动模范称号，2008年2月被省人事厅、交通厅评为“交通工作管理年”先进个人，2008年8月被评为内乡县第六批专业技术拔尖人才等称号，2010年3月获内乡县委、政府农村公路工作先进个人，2011年3月获河南省交通系统先进个人，2012年3月获内乡县委、政府公路建设先进个人、南阳市交通运输系统先进个人。

爱路胜于爱家

挚爱着公路建设事业，他就把工地当成自己的家。无论是淅西路、内淅路、G209线、S335线、S332线、复建路、旅游路、环城路等重点工程，还是其它农村公路建设工程，都凝聚着他的心血；无论刮风下雨，还是烈日当头，他都吃住工地，一年365天很少回家，他勇挑重担，无私奉献，专啃硬骨头，挑别人不愿挑的担子，干别人不敢干的活，哪里有困难，他就出现在哪里。立足岗位，认真负责，将自己所学理论知识与工程施工实践融为一体，塑造了一个又一个优良工程，为企业争得了一项又一项荣誉，很快成为技术骨干。1998年在香花至宋岗公路建设过程中，第一次任项目经理，他说要干就干最好的，在施工中既当指挥员，又当技术员，还当协调员，面对工期紧，机械少，材料涨价，施工季节不利等多种因素，许多人都为工期捏一把汗。他却勇挑重担，面对有限的工期和不多的机械，率领广大施工人员，齐心协力，知难而进，昼夜奋战，实行分叉作业，人员三班倒，人停机不停，做到昼夜施工，机械不够，带头用人工作业；材料涨价，他就反复和材料商讨价还价；机械操作手不够，他亲自驾驶铲车作业，在他的带领下，工地人员克服低温季节对水泥路面施工的不利影响，采取多种措施，确保了工程的质量和工期，该项目比预定计划提前一个月完成任务，并被评为优良工程。

不计名利乐奉献

2003年任S332线县城至毛堂公路建设工程项目经理，该项目地形复杂，施工条件艰巨，特别是路基工程，由民工建勤修建，质量差，项目部进驻工地后，他采用拉网式排查，把有问题的地方找出来，按标准处理，采用流水作业法，前面处理合格后，后面进行下一步施工，在进行路面施工时，因拌和楼设备老化，无法日常运转，他昼夜奋战，亲自调试安装，困了就倒在机械旁打个盹，渴了就喝口白开水，终于攻下了拌和楼安装调试的难题，由于连续多日奋战在施工一线，在路面铺筑时，他昏倒在施工工地，被就近送到乡卫生院，经紧急抢救才苏醒过来，稍后，他就坚持要求停止治疗返回施工现场，整个工程结束后，他脸晒得皮肤黝黑，整个人瘦了大一圈，三十几岁的人看起来像个小老头，以至于回家，孩子就没认出来他。就是凭着这种奉献精神，他带领大伙创造了工程优良、施工进度第一的优异成绩，获得了业主和社会各界的好评，为企业树立了良好形象。

质量重于山

百年大计，质量第一，工程质量是交通人的形象，决不能因经济利益而放松质量要求，这是王志华经常说的一句话。做为工程的技术人员，时时刻刻把公路工程质量看得比生命还重。

2004年在S335线香花至马蹬22公里油路改建工程中任监理工程师，影响工程施工的有五大难题。一是该区域雨水多且降水集中，有效工期短，直接影响工程进度；二是该地区地质复杂，软基较多，增加了实施难度；三是市场波动、原材料价格上涨，加大了工程成本；四是原路设计与实际有较大出入，工程变更多；五是该工程属市公路局招标工程，同时该标段施工难度最大，且施工单位为市公路局工程处，比较难管理，面对这种情况，他知难而进，带领有关人员经过收集资料、实地调研、认真测量，很快就掌握了基本情况，并和有关人员一道对施工难点进行了归纳、分析和论证，确定了施工方案和处理措施，为项目施工扫清了技术障碍。在施工队伍进驻工地后，他首先要求工程队严格施工监理程序，在搞好路况调查的基础上，制定出合理施工方案和严密的监理措施，加大施工过程中的控制力度，坚持以事实为依据，以数字为准绳，围绕施工进度和工程质量，要求施工单位注重改进施工工艺。既严格监理，又热情服务，同时在施工中积极为施工单位出主意、想办法，做到事先监理，不搞死后验尸，把问题消灭在萌芽状态，由于这些措施的实施，保证了整个工程的顺利进行。该标段尽管在五个标段中条件最差，难度最大，但还是率先完成了施工任务，多次受到质检部门的好评，在上级组织的工程质量检查验收中被评为优良工程。

倾情送移民

内乡县因南水北调大外迁移民人口达16.7万。为了让移民老乡搬的顺心、迁的开心、走得顺利，王志华走遍了每一个移民村组，查路况、规划搬迁道路、设计移民车辆停车场，连续奋战7昼夜，带队完成了1000多个移民批次的村内、村外、县内通行线路和60个大型停车场的规划设计工作。紧接着，他就移民通行线路的道路改善提出了科学意见和建议，“移民车队通行顺利，是我们对移民无私奉献的应有尊重”，组织紧急抢修道路350多公里。临时规划道路和临时停车场的建设由各乡镇具体负责，王志华既是编外“技术顾问”，随喊随到，即使因工作冲突而不能及时到现场，他也总是先在电话里耐心指导，到能脱开身时立即赶去帮忙；同时他也是“管闲事”的热心人，对看到的无法满足移民停车需求的各种情形大胆指出，有效推动了建设工作----他以这种形式参与建成临时道路1000余公里而分文未取。此外，他还亲自组织了30多个批次移民的交通运输保障工作，义务参加了20多个批次移民的帮迁行动，展示了一名基层党员对移民群众的大爱。

事业在心中

王志华把青春献给公路事业，把事业看得比什么都重，时刻放在自己的心中。2005年根据县委、政府安排将交通工作做为全县“四大突破”之一，先后完成了毛堂龙山公路、工业园区道和县城东环路的勘测设计等工作。组织实施东环路新建工程，作为项目经理，根据因地制宜，就地取材的原则，他合理选用沿线原材料，采取水泥稳定天然碎石作为基层，通过大量试验和设立实验路段，既解决了质量问题，又降低了工程造价，仅此一项节约资金达200多万元，同时，为今后内乡公路路面基层施工充分利用当地资源提供了良好的依据。

勤奋好学，积极进取，长期从事公路工程专业工作，他始终把理论与实践有机地结合起来，在实践中学习，学习中实践，工作力求达到精益求精，爱岗敬业，从不计较个人得失。努力掌握现代交通科技知识，能运用所学理论解决实际工作中的难点，遇到的疑难问题，能广泛查阅各方面资料，反复论证，真正圆满解决。长期奋战在施工一线，他处处时时注意记录工作中的“疑难杂症”，从各方面搜集资料，潜心钻研，提高自己的业务知识水平。能够大胆采用新技术、新工艺，为内乡县交通基础设施建设事业带来了很好的经济效益。同时也为县交通行业树立了良好的典范。奉献事业，默默无闻，奉献青春，无怨无悔。王志华在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩，充分展示了内乡交通公路建设事业中一个普通员工的风采。

第二篇：交通先进典型事迹材料

主要事迹

王国涛，男，汉族，1968年10月出生，中共党员，大学本科学历，学士学位，工程师职称，家住淅川县城关镇，1991年毕业于北京建筑工程学院公路与城市道路专业，同年7月被分配到淅川县公路段工作，现任淅川县交通运输局副局长，总工程师。

王国涛同志参加工作以来，正值淅川交通大发展时期，他时刻以大局为主，紧紧围绕发展公路交通事业的中心工作，始终以饱满的热情、忘我的工作精神和高度的责任心,努力勤奋工作，长期奋战在交通建设一线，面对繁重的公路建设任务，充分发挥自己的技术才能，坚持把理论与实际有机结合，工作一丝不苟，力求达到精益求精，勇于争先，敢于创新，对工作具有高度的责任感和敬业精神，出色地完成了自己的本职工作，创下了不平凡的业绩，以优异的成绩和突出贡献，连续21年在县交通系统被评为先进工作者，荣获县人民政府颁发的“公路会战先进个人”，2004年、2007年两次获得市“科技进步二等奖”，2004、2008、2011年被中共淅川县委授予优秀共产党员，2005年被中共河南省委组织部授予“五好”党员，2006年被南阳市人民政府授予“农村公路建设”先进个人、被中共南阳市委授予优秀共产党员，2006年12月被评为南阳市第四届文明市民，2007年、2008

年3月被淅川县委、县政府授予“农村公路建设”先进个人。2007年5月荣获南阳市第三届劳动模范称号，2008年2月被省人事厅、交通厅评为“交通工作管理年”先进个人，2008年8月被评为淅川县第六批专业技术拔尖人才等称号，2010年3月获淅川县委、政府农村公路工作先进个人，2011年3月获河南省交通系统先进个人，2012年3月获淅川县委、政府公路建设先进个人、南阳市交通运输系统先进个人。

爱路胜于家

挚爱着公路建设事业，他就把工地当成自己的家。无论是淅西路、内淅路、G209线、S335线、S332线、复建路、旅游路、环城路等重点工程，还是其它农村公路建设工程，都凝聚着他的心血；无论刮风下雨，还是烈日当头，他都吃住工地，一年365天很少回家，他勇挑重担，无私奉献，专啃硬骨头，挑别人不愿挑的担子，干别人不敢干的活，哪里有困难，他就出现在哪里。立足岗位，认真负责，将自己所学理论知识与工程施工实践融为一体，塑造了一个又一个优良工程，为企业争得了一项又一项荣誉，很快成为技术骨干。1998年在香花至宋岗公路建设过程中，第一次任项目经理，他说要干就干最好的，在施工中既当指挥员，又当技术员，还当协调员，面对工期紧，机械少，材料涨价，施工季节不利等多种因素，许多人都为工期捏一把汗。他却勇挑重担，面对有限的工期和不多的机械，率领广大施工人员，齐心协

力，知难而进，昼夜奋战，实行分叉作业，人员三班倒，人停机不停，做到昼夜施工，机械不够，带头用人工作业；材料涨价，他就反复和材料商讨价还价；机械操作手不够，他亲自驾驶铲车作业，在他的带领下，工地人员克服低温季节对水泥路面施工的不利影响，采取多种措施，确保了工程的质量和工期，该项目比预定计划提前一个月完成任务，并被评为优良工程。

不计名利乐奉献

2003年任S332线县城至毛堂公路建设工程项目经理，该项目地形复杂，施工条件艰巨，特别是路基工程，由民工建勤修建，质量差，项目部进驻工地后，他采用拉网式排查，把有问题的地方找出来，按标准处理，采用流水作业法，前面处理合格后，后面进行下一步施工，在进行路面施工时，因拌和楼设备老化，无法日常运转，他昼夜奋战，亲自调试安装，困了就倒在机械旁打个盹，渴了就喝口白开水，终于攻下了拌和楼安装调试的难题，由于连续多日奋战在施工一线，在路面铺筑时，他昏倒在施工工地，被就近送到乡卫生院，经紧急抢救才苏醒过来，稍后，他就坚持要求停止治疗返回施工现场，整个工程结束后，他脸晒得皮肤黝黑，整个人瘦了大一圈，三十几岁的人看起来像个小老头，以至于回家，孩子就没认出来他。就是凭着这种奉献精神，他带领大伙创造了工程优良、施工进度第一的优异成绩，获得了业主

和社会各界的好评，为企业树立了良好形象。

质量重于山

百年大计，质量第一，工程质量是交通人的形象，决不能因经济利益而放松质量要求，这是王国涛经常说的一句话。做为工程的技术人员，时时刻刻把公路工程质量看得比生命还重。

2004年在S335线香花至马蹬22公里油路改建工程中任监理工程师，影响工程施工的有五大难题。一是该区域雨水多且降水集中，有效工期短，直接影响工程进度；二是该地区地质复杂，软基较多，增加了实施难度；三是市场波动、原材料价格上涨，加大了工程成本；四是原路设计与实际有较大出入，工程变更多；五是该工程属市公路局招标工程，同时该标段施工难度最大，且施工单位为市公路局工程处，比较难管理，面对这种情况，他知难而进，带领有关人员经过收集资料、实地调研、认真测量，很快就掌握了基本情况，并和有关人员一道对施工难点进行了归纳、分析和论证，确定了施工方案和处理措施，为项目施工扫清了技术障碍。在施工队伍进驻工地后，他首先要求工程队严格施工监理程序，在搞好路况调查的基础上，制定出合理施工方案和严密的监理措施，加大施工过程中的控制力度，坚持以事实为依据，以数字为准绳，围绕施工进度和工程质量，要求施工单位注重改进施工工艺。既严格监理，又热情服务，同时在施

工中积极为施工单位出主意、想办法，做到事先监理，不搞死后验尸，把问题消灭在萌芽状态，由于这些措施的实施，保证了整个工程的顺利进行。该标段尽管在五个标段中条件最差，难度最大，但还是率先完成了施工任务，多次受到质检部门的好评，在上级组织的工程质量检查验收中被评为优良工程。

倾情送移民

淅川县因南水北调大外迁移民人口达16.7万。为了让移民老乡搬的顺心、迁的开心、走得顺利，王国涛走遍了每一个移民村组，查路况、规划搬迁道路、设计移民车辆停车场，连续奋战7昼夜，带队完成了1000多个移民批次的村内、村外、县内通行线路和60个大型停车场的规划设计工作。紧接着，他就移民通行线路的道路改善提出了科学意见和建议，“移民车队通行顺利，是我们对移民无私奉献的应有尊重”，组织紧急抢修道路350多公里。临时规划道路和临时停车场的建设由各乡镇具体负责，王国涛既是编外“技术顾问”，随喊随到，即使因工作冲突而不能及时到现场，他也总是先在电话里耐心指导，到能脱开身时立即赶去帮忙；同时他也是“管闲事”的热心人，对看到的无法满足移民停车需求的各种情形大胆指出，有效推动了建设工作----他以这种形式参与建成临时道路1000余公里而分文未取。此外，他还亲自组织了30多个批次移民的交通运输保障工

作，义务参加了20多个批次移民的帮迁行动，展示了一名基层党员对移民群众的大爱。

事业在心中

王国涛把青春献给公路事业，把事业看得比什么都重，时刻放在自己的心中。2005年根据县委、政府安排将交通工作做为全县“四大突破”之一，先后完成了毛堂龙山公路、工业园区道和县城东环路的勘测设计等工作。组织实施东环路新建工程，作为项目经理，根据因地制宜，就地取材的原则，他合理选用沿线原材料，采取水泥稳定天然碎石作为基层，通过大量试验和设立实验路段，既解决了质量问题，又降低了工程造价，仅此一项节约资金达200多万元，同时，为今后淅川公路路面基层施工充分利用当地资源提供了良好的依据。

勤奋好学，积极进取，长期从事公路工程专业工作，他始终把理论与实践有机地结合起来，在实践中学习，学习中实践，工作力求达到精益求精，爱岗敬业，从不计较个人得失。努力掌握现代交通科技知识，能运用所学理论解决实际工作中的难点，遇到的疑难问题，能广泛查阅各方面资料，反复论证，真正圆满解决。长期奋战在施工一线，他处处时时注意记录工作中的“疑难杂症”，从各方面搜集资料，潜心钻研，提高自己的业务知识水平。能够大胆采用新技术、新工艺，为淅川县交通基础设施建设事业带来了很好的经济

效益。同时也为县交通行业树立了良好的典范。奉献事业，默默无闻，奉献青春，无怨无悔。王国涛在平凡的岗位上作出了不平凡的业绩，充分展示了淅川交通公路建设事业中一个普通员工的风采。

第三篇：先进典型材料

XXX村农民“科学家”***

***外表看来与普通农民没有什么区别：中等身材，黑红的肤色，瘦长的脸庞，还有那诚恳、憨厚的微笑。但只要你一接触他，坐在他的家里，走进他的试验田，与他攀谈起来，便会立即感到他与一般农民不同，他的眉宇和言语之间直透着一种对科学、对真理的追求。

一、自留地里试牛刀，科学育苗现曙光

村里给每户分了5分自留地，***家的自留地便成了实验田。当时黄瓜苗价格高，***就想在自留地里培育黄瓜苗，上育苗大棚。他特地跑到书店买了一本《苗圃培育种植技术》。本着“是山要打扮，是水要灌田，是土要利用，是地要高产”的发展思路。年近50的***一头扎进苗圃棚，自己调配营养土，用了两年的实践摸索掌握了黄瓜“四高四低”育苗法。并自己记录整理了温室大棚小气候观测的详细数据。

二、责任田里显身手，唱响苗圃致富经

在多年的实践中，***积累了众多苗木种植方面的“土法子”。对苗圃培育更有信心。想放开手脚扩大规模。又先后投入资金把一亩责任田改造成了温室大棚，开始一边培育各种菜果苗，一边种黄瓜。起初村里有些人觉得他有毛病，不好好照老一辈们教的方法去种田，整天在大棚里瞎折腾，对他的试验结果也难以认同，大伙儿觉得，“田地田地，不种田那还能叫地了吗？”要照他说的去做，那全村的地不都变成了瘌痢头？他却说：“我不怕别人说，别人越是不相信，我就越是要证明我的实验是正确的。”现在***的苗圃大棚里成功培育出

了优质核桃苗、嫁接了西瓜苗、桃树苗等十几种种苗，就是一个“农业科技园”“。规模更是达到了现在的一个黄瓜棚、两个果树苗圃棚，真正走上了苗木种植致富之路。

三、科学技术进田间，瓶颈制约成难题

***家的大棚，长104米，上面共有50个草帘子，每个草帘子大约40公斤重。***说，卷帘子的活是种大棚的农民感到最累、最磨人的一项工作，每年有8个月的时间，不论刮风、下雨，还是“三九”天，他都要每天早早起来把草帘一个个卷起来；到了下午，又得把这些帘子放下来保温。尤其到了冬天，在棚顶卷帘子躬着腰一站就是两个小时，两条腿冻得都麻木了，人站在高处时间久了也很危险。前年，村就出现了两起卷帘子时摔伤人的事故。一亩地大棚需要两三个人，主要就是卷帘累。去年他拿出5000元购置了卷帘机，成为全村第一个机械卷帘操作的大棚种植户。“现在好了，有了机械卷帘机，我一按电钮，8分钟就能把这50个帘子一起卷起来，卷放都不需要一个人帮忙。解放了劳动力啊！” ***高兴地说。他说：“现在唯一的困扰就是缺钱、缺地发展遇到了瓶颈啊。”

四、政策优惠扶上马，康庄大道在眼前

4月7日，镇组织委员XXX领导大学生村官到我村指导学习科学发展观活动，在调查走访农户时，了解到了他的境况，并做了实际考察后。当场为其解决土地和资金问题。在村党支部书记XX的全力运作下，***很快拿到了2亩地承包合同和2.5万元的政府贴息贷款。真正把他的苗圃培育事业扶上马。随后，镇党委又派遣大学生村官进

村进行科技跟踪帮扶。针对近年来部分品种苗木供应趋向饱和的现状，镇村及时提出“必须适应市场需求，按人无我有、人有我优、人优我精的原则发展苗圃培育，在镇村搭台引路下，***的苗圃培育基地真正走上了苗圃种植的金光大道。

第四篇：先进典型材料doc

抓党建促服务努力构建和谐社区 ——记先进基层党组织华藏寺镇路东社区党支部

路东社区党支部按照“加强党建作保障，美化环境树形象，提升服务保民生，维护稳定促和谐，科学发展上水平”的工作思路，狠抓社区各项工作。一是在楼院成立党小组，以“一管、双学、三亮、四带、五联、六员”为载体，广泛开展“客厅组织生活会”和“党员先锋驿站”等形式多样的“楼院党建”活动。二是以“五个好”为目标加强了社区党员队伍、干部队伍、再就业工作者队伍和志愿者服务队伍“四支”队伍。在社区党员和干部队伍中认真组织开展了“讲诚信、讲文明、献爱心、树形象”活动和“三比三看三创”创先争优竞赛活动。三是建立健全工作机制，对社区服务、民生保障和再就业等落实民生问题作出了公开承诺。四是专门编发了符合路东社区实际的《社区服务指南》、《为民服务办事流程》和宣传三折页，发放“民情连心卡”，设立民情信箱，开展了“六查六看六落实”和“七个一”文明办公活动。五是在社区干部中开展了“走百家”活动，建立民情日记，结合“党员活动日”为居民办实事、办好事，为辖区居民建立了《民生档案》，经常性开展结对帮扶活动。

近年来，路东社区先后获得了“市级安全示范社区”、“实绩考核先进集体”、“平安建设先进单位”、“五四红旗团支部”、“全县先进基层党组织”和“甘肃省扶残助残先进集体”等荣

誉称号，以党的建设推动社区工作又好又快发展。

第五篇：先进典型

音西街道党工委、办事处科学规划辖区学校布局 精心打造精品学校

音西街道党工委、办事处认真学习贯彻科学发展观，在新城区各项事业的蓬勃发展中，优先发展教育，提出了“四求先行”教育先行的知道思想，深入学校、社区调查研究，了解辖区中小学办学的现状，听取基层单位的意见和建议，探讨学校的布局调整方案，对如何做大做强辖区中小学、幼儿园提出了宝贵意见，取得了良好的成效，为音西教育又好又快的发展做出了巨大的贡献。yi

一、认真分析学校现状

1、音西中心小学离滨江小学只有几百米，音西中心校所在地霞盛、东元片的学生这两年划拨到滨江小学招生后，音西中心小学没有招生任务，要招也只能招收一些农民工子女。音西中心校的发展陷入了迷途，处境尴尬。中心校不能在音西街道辖区学校中起到中心示范的作用。

2、康辉小学校园面积2753平方米，校舍面积1403平方米。七十年代建的土墙校舍既拥挤又不符合安全要求，学校已成危房。由于溪前社区近年来外来人口不断增加，本学年学校学生人数多达600多人。学校招生压力大且学校安全隐患多，群众家长怨声载道，学校领导每天提心吊胆，康辉小学搬迁迫在眉睫。

3音埔小学校园面积9900平方米，校舍面积2225平方米，学校地处新城区中心。学校布局合理，校园美观大方。新教学大楼有25个标准教室，可招收学生1000人。学校现有小学生370人，幼儿100多人学校还有较大的发展空间。

林中小学校园面积4265平方米，校舍面积1383平方米。小学有6个教学班，幼儿2个教学班，学生总人数321.。目前学校小学部教室还可以增收6

个教学班。

二、科学规划学校发展

1、做大做强音埔小学、林中小学、康辉小学，以减轻老城区及滨江小学的就学压力。音埔小学要定位为市优质校，学校可再建一座教学大楼，把音埔小学做大做强办成优质学校。音西中心小学、中心幼儿园迁移到康辉小学新校，现有中心小学三到五年级学生可以分流，霞盛、东元片的生源归到滨江小学（每年段只有一个班），现在的中心小学、中心幼儿园可以先办成一般小学、幼儿园，等霞盛村进行旧村改造时再某求发展。

2、康辉小学新校定位为音西中心小学、中心幼儿园，要以国内一流的学校标准来规划来建设。现规划的30亩用地的康辉小学新校可一步规划、分步实施。建议校园设计要按教育部、国家发改委关于印发《汶川地震后重建学校规划、建筑设计导则》的通知要求做科学规划。康辉小学是一所侨校，新校建设要同侨属做好沟通工作。同时建议康辉小学旧校舍改建成康辉纪念馆，做为溪前社区文体活动中心。

3、林中小学地处福清市文化广场旁边，随着社区的发展，林中小学的生源会不断增加。建议政府部门在规划用地时，要为林中小学预留教育用地。