第一篇：煤矿信号把钩工操作规程
信号把钩工操作规程
1、上岗条件
1）须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。2）必须熟悉所用设备、防跑车及跑车防护装置、工具等设施的结构和使用性能及《煤矿安全规程》中的相关规定。
2、安全规定
1）提升信号的设置，必须声光齐全，通讯设备可靠，要设置红灯信号，行车是红灯亮，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。
2）提升设备因事故检修后，开车前必须对所有信号和通讯设备进行检查试验，确认正确、灵活、畅通后，方可作业。
3）收到的信号不明确时不得发送开车信号，应重新确认后，重新发送。
4）发出信号后，发现设备运行方向与所发信号规定的方向不一致时，应立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号。
5）必须集中精力、细心操作，在岗位上不准做与工作无关的事情，6）轨道坡的挡车栏必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。7）认真监督并检查矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。
8）对检查出不合格的连接装置必须消除隐患。9）上岗前必须做好自身安全保护。
10）必须严格遵守岗位责任制，严格执行轨道坡运输的有关安全规定。
11）在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后，提升之前必须对轨道线路、巷道环境、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，无问题后，方可提升。
3、操作准备
1）上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、保险绳、钩头和接头及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头20米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等安全隐患，不符合提升要求时严禁提升。
2）详细检查斜巷内有无影响安全提升的隐患、有无人员工作，如有以上情况，必须待消除隐患和撤离人员后，方可提升。
4、正常操作
1）认真检查运输的设备或材料的装载情况，必须捆绑固定牢靠，重心稳定，否则不准提升。
2）认真检查和对所挂车辆的重量和数量是否符合规定。3）运送超重、超高、超长、超宽的设备、材料等物件，必须有安全提升措施，并严格按照措施规定进行操作。
4）运送爆炸材料应符合下列要求：
a)检查信号装置是否可靠。如果信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送。
b)炸药和电雷管必须分开运送。
c)运送电雷管的车辆必须加盖、加垫，车厢内用软质垫物塞紧，防止震动和撞击。
d)必须在提升前通知绞车司机和把钩工注意，车辆运行速度不得超过１米／秒。
5）车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严禁蹬车摘挂钩。
6）摘挂完毕确需越过串车时，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
7）摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。
8）提升物料时发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发送开车信号。
9）特殊设备、材料及长、大物件，要严格按照批准的安全技术提升措施作业，采用专用的连接装置，并由专人指挥进行提升。
10）每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，确保完好正确、牢固可靠，然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开挡车栏，进入躲避硐，方准发出开车指令。
11）车辆运行时，要严密注视车辆运行状况，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。
12）串车进出车场，应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备。
5、收尾工作
工作完毕，必须清理现场，将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带，还应检查挡车栏是否处于关闭状态，确认无误后（如果有人下一班工作必须交接班），方可离开现场。
第二篇：煤矿信号把钩工考试题
信号把钩工测试题
单位：工程三队姓名：分数：
一填空
1、煤矿安全生产的方针是、。
2、矿井运输提升系统是由系统、系统和系统组
成。
3、斜巷跑车事故的原因有、、、、及工作人员的失职，特别是信号把钩工、绞车司机的严重失职造成跑车。
4、斜巷运输应严格执行、制度。
5、我矿井下信号一般是停、开、回，紧急停车是一声长铃，另外涉及多
水平提升时，从各水平发出的必须有区别，任一区段行车时，各水平必须有。
6、煤矿三大规程指的是、和。
7、信号把钩工在中间各水平操作信号时，严禁站在处。
8、运输超载、超高、、、偏载或重心不稳定的设备、材料等特殊东西时，应
有措施并严格执行。
9、必须等车停稳后方可进行摘挂钩操作，严禁在进行摘挂钩。
10、需要掩车时，要使用专用的工具。
二问答题
1、作为一名信号把钩工，怎样才能保证安全运行？
2、试述1902疏水巷的避灾路线。
第三篇：信号把钩工岗位责任制
富源县大河镇 大沟煤矿
信 号 把 钩 工 岗 位 责 任 制
二0一年一月一日
信号把钩工岗位责任制
一、坚持安全第一的生产方针和上级有关安全生产的规程规定.二、遵守劳动纪律,坚守工作岗位,不得无故脱岗.三、严格遵守三大规程,坚持各种安全保护设施正常使用,严禁违章作业.四、在发出信号前,必须对车辆的装载情况连接情况认真检查,凡不符合安全规程规定的严禁发出开车信号.五、听清信号,谨慎操作、坚持安全第一的生产方针和上级有关安全生产的规程规定.二、遵守劳动纪律,不早上井,晚下井,按时完成当班工作任务.三、严格遵守三大规程,摘挂钩时,必须在车停稳后进行,及时放下保险梯,保险绳必须挂好,严禁违章作业.四、在发出信号前,必须对车辆的装载情况.连接情况认真检查,凡是超宽超高超载或货物偏重有翻车危险时,严禁发出开车指令.五、物料下放到作业地点后要堆放整齐,保持巷道内清洁卫生.六、经培训合格持证上岗，禁止无证作业。
第四篇：信号把钩工危险源
信号把钩工“手指口述”
1、开车前，检查车辆、钢丝绳、连接装置是否完好，轨道铺设是否符合规程规定：
手指车辆、钢丝绳、连接装置、轨道，口述：车辆、钢丝绳、连接装置完好，轨道铺设符合规程规定，确认。
2、开车时，发出开车信号；
手指车辆，口述：可以开车，确认。
3、需要停车时，及时通知绞车司机；
手指停车地点，口述：已经到达，马上停车，确认。
信号把钩工“危险源辨识”
1、不检查车辆装车捆绑情况，车辆在运行过程发生运输物件滑落，车辆重心偏移等运输事故或者砸伤人员事故。
2、不检查车辆连接装置，会发生跑车等运输事故和人身伤亡事故。
3、若不检查车辆运行 前方有无阻挡杂物，会导致车辆掉道及人身安全事故。
4、若不按信号规定发信号，会发生车辆运输事故和人身安全事故
5、出现紧急情况若不及时发出停车信号，会造成运输及人身安全事故。
立 井把钩工
危险源
1乘罐人员未按秩序入罐。
2、超员乘罐。
3、阻车器、推车器动作不灵活可靠。
4、罐门未闭锁就发出开钩指令。
5、填车过程中，操作站位不当。
6、运送“四超”物件时配重不合理向信号工发出指令。
预控措施
1维持上下井人员秩序，做到秩序入罐，规范入罐。
2、按规定人数乘罐。
3、阻车器、推车器动作灵活可靠。
3、确认罐笼罐门关好后方可发出开钩指令。
4、罐笼填车过程中，必须观察车辆运行及周围环境状况，站在规定安全位置操作。
5、运送“四超”物件时确认配重合理后向再信号工发出信号。
第五篇：煤矿斜井把钩工安全操作规程
煤矿斜井把钩工安全操作规程 一、一般规定
第1条斜井把钩工必须懂得所使用车辆、防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中出现的一般故障，经培训考试合格发证后，持证上岗。
第2条 运行车辆的倾斜井巷，严格执行“行人不行车，行车不行人、不作业”的规定，把钩工负责监督执行。
第3条凡是倾斜井巷上部车场（或井口）的阻车器或挡车栏必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。
第4条超过12°的斜井提升，应加装保险绳。
第5条上岗前必须扎紧袖口和腰带，做好自身安全保护。
二、准备工作
第6条把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种使用工具是否完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升。第7条详细检查斜巷内有无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其它工作人员进行工作，如有则要及时处理消除，通知其他工作人员撤到安全地带，确认安全无误后，方可提升。
第8条认真检查设备、材料，必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定。第9条认真检查核对所挂车辆的重量和数量，是否符合规定。第10条运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有安全提升措施，方准提升。
第11条斜井运送爆破材料应符合下列要求： 1.首先和信号工联系检查信号装置是否可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送。
2.运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车箱内，车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆破材料，其它类炸药箱可以装在矿车内，但码放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。
3.炸药和电雷管必须分开运输，否则严禁运送。
4.必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意，车辆运行速度不得超过1米／秒。
5.运送爆破材料时，不得同时运送人员和其它设备材料或工具等。
三、摘挂钩操作程序
第12条待车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳就摘挂钩。第13条把钩工操作时站立的位置应符合下列要求；
1.严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。
2.必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200毫米左右进行摘挂钩。3.在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。4.在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩车场双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》要求，应站在人行横道一侧进行摘挂钩。
5.摘挂完毕需越过串车时，必须从车辆运行上方越过，严禁从两车辆之间或车辆运行下方越过。
第14条摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。第15条挂人车时，首先应详细检查人车各部位（特别是人车所带的防坠器）、保险绳、连接装置，确认完好，灵活可靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外其它人员禁止乘车，确认安全可靠后，方可运送人员。
第16条斜井提升物料时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号。
第17条特殊设备、材料及长大物件，要严格按照总工程师批准的安全技术提升措施作业，采用专用的连接装置，由专人指挥进行提升。第18条 把钩工在每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，看是否完好正确，牢固可靠，然后瞭望车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场（或井口）挡车器或挡车栏，进入躲避洞、信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。
第19条 车辆运行时，把钩工要严密注视车辆运行状态，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故性质，拿出处理意见，进行处理。
第20条把钩工工作完毕，必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带，上部车场（或井口）把钩工还应检查挡车器或挡车栏是否处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。
四、其它规定
第21条倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作之后，在提升之前，把钩工必须对轨道线路、巷道环境有无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升。
第22条串车进出车场，把钩工应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备。
第23条在倾斜井巷设置的风门，当车辆通过后，必须能够自动关闭并严禁同时打开两道风门，防止风流短路，造成意外事故。第24条上岗期间必须忠于职守，对于不符合提升规定以及违反操作规程的行为，严禁摘挂钩进行提升作业。
第25条把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井的<
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