历年已申报的科研项目简介(推荐阅读)

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第一篇:历年已申报的科研项目简介

历年已申报的科研项目简介

1、EC4000耐硬水节水型水溶性切削液

一、立项目的:切削液使用前,首先要用工业自来水将其原液稀释20~30倍,成为工作液。为确保加工液的使用性能,生产厂家对稀释水的硬度都有明确要求。通过调查了解获得的信息,对稀释水的硬度目前国外产品要求不超过300mg/L,国内产品要求不超过800mg/L;我国是一个水资源十分匮乏、严重缺水的国家,且水质硬度普遍偏高,尤其是北方地区,工业自来水的水质硬度一般都在2000mg/L以上。这就需要用户先对工业自来水进行水质软化处理,达到硬度要求后方可作为稀释水使用。这不仅增加了用户水处理设备的投资及运行费用等生产成本,而且造成了水资源的极大浪费(因为在水处理过程中,将有相当一部分水将被白白流失掉)。研究开发本项目,可为客户大幅降低生产成本,可为水资源的有效利用、建设资源节约型社会、发展低碳经济作出积极贡献,同时也可使项目产品在与国内外同类产品的市场角逐中更具竞争力。

二、核心技术:研究与制备可满足项目产品功能要求的新型表面活性剂,研究与设计以自制新型表面活性剂为主要原料成份、具有超强耐硬水功能(能耐7000mg/L)、优异防锈抗腐功能、废液可用明矾破乳絮凝等常规方法处理的产品配方。产品配方已获发明专利(专利号:ZL2005100414737)。

三、创新点:

●本项目产品能耐7000mg/L硬水,即使在水质硬度偏高的我国北方地区使用,稀释水也可直接使用工业自来水,节省了水质软化处理设备的投资和运行费用,提高了水资源的利用率(经用户使用、现场测算,可同比节约用水35~50%)。经查新,“未见有能耐7000mg/L硬水的切削液的文献报导”。经用户使用和专家鉴定,其综合技术指标处于国内领先水平,达到国外同类产品先进水平。

●废液可处理性好(用明矾破乳絮凝等常规方法处理后即可达标排放),COD去除率>92%(目前国内产品<80%,与国外同类产品相当)。经科技查新,“未见有常规破乳絮凝后COD去除率达到90%技术特征的产品报导”。专家鉴定意见:“产品处于国内领先水平”、“其各项综合指标达到国外同类产品先进水平”。

2、ML70DO高性能光学制品磨削液

一、立项目的:在玻璃、石英等光学制品的磨削加工中,经常要用到水溶性磨削液。由于光学制品磨削时,加工面极易发热发烫,同时产生大量玻璃粉末,导致砂轮粘堵,因此要求磨削液必须具有优良的冷却、清洗功能;由于是操作工直接用于接触加工部件,因此磨削液必须具有可靠的安全卫生质量,无有害气味产生,对人眼和皮肤无刺激。但目前市场上提供的磨削液,不仅冷却、清洗功能差,不能保证部件的加工精度和刀具的使用寿命,而且含有亚硝酸钠等有毒物质,安全卫生质量差,对操作人员的皮肤和眼睛刺激性较大,危害健康。通过市场调研,根据用户要求,为改善磨削液的品质,提升磨削液的品位,经研究决定开发本项目。

二、核心技术:研究与制备可满足项目产品功能要求的新型表面活性剂,研究与设计以自制的新型表面活性剂为主要原料成份、具有优异冷却、清洗功能和可靠安全卫生质量的产品配方。产品配方已获授权发明专利(专利号:ZL03131578.X)。

三、创新点:

●具有优异的冷却、清洗功能,本产品对提高部件加工精度、延长刀具使用寿命具有明显效果(经用户使用证明,刀具使用寿命较现有市售品同比延长一倍以上),并可有效防止砂轮粘堵现象。

●配方原料不使用亚硝酸钠等有毒物质,低PH值,无有害气味产生,对人眼和皮肤无刺激,作业安全性好。

以上技术特征,经江苏省科技查新咨询中心查新,“未见有与本项目完全相同的光学制品磨削液的文献报导”。经多家用户使用证明,产品性能优于国内其它同类产品。

3、SP20快速成膜抗黄斑环保型湿平整液

一、立项目的:2006年6月,我公司在引进、消化、吸收国外先进技术和工艺的基础上,开发成功了能够满足高速轧机湿平整工艺使用要求、具有自主知识产权、清洗防锈功能达到国内领先和国际先进水平的SP3湿平整液,受到客户好评。但在使用过程中也发现,经SP3平整的钢卷放置一段时间打开后,部分钢板表面(主要在中部)常产生无法擦拭掉的黄斑(这是一种电化学腐蚀现象,为抑止黄斑发生,目前业界公认的最有效的办法就是在电化学腐蚀反应开始之前,尽可能快地在钢板表面形成一层均匀致密的保护膜。其成膜速度越快,抑止黄斑的效果越好),严重影响板面质量,对此,客户希望公司尽快开发出新的替代产品;在设计SP3平整液配方时,公司虽然也十分重视环保问题,尽量做到不使用亚硝酸钠等有毒有害物质,但由于没有进行毒性指标的定量检测,客户对其安全卫生质量仍然心存疑虑,使用时心有余悸。针对上述情况,根据宝钢等用户要求,经研究决定开发本项目。

二、核心技术:研究与制备可满足项目产品功能要求的新型表面活性剂,研究与设计以自制新型表面活性剂为主要原料成份、具有快速成膜抗黄斑功能、可靠卫生安全质量的产品配方。产品配方已获授权发明专利(专利号:ZL200710023703.6)。

三、创新点:

●具有优异的快速成膜功能和极强的抗黄斑效果。经用户现场测试比对和使用证明,使用本品5%稀释液时,120S内即能在钢板表面形成一层均匀致密的保护膜,明显优于国内外同类产品的成膜速度(目前国外品为300S,国内品为1200S),使用本品平整的钢板,其板面黄斑发生率同比减少95%,钢板板面质量明显提升;经专家鉴定,“达到国内领先技术水平”。

●具有可靠的安全卫生质量,对人和环境友好。本项目产品组方均选用了生物可降解功能强的原料,不使用亚硝酸钠等有毒物质,经有权部门检测,产品的生物半致死量LD50、生物半致死浓度LC50、呼吸道粘膜刺激等工业卫生安全质量指标均优于国家规定要求。经查新,在检索的相关文献中,国内还未见有采用LD50、LC50、呼吸道粘膜刺激评定湿平整液安全卫生和环境友好性能的公开报导,填补国内空白。专家鉴定意见:“其综合技术性能处于国内领先水平”。

4、BR2700高润滑性环境友好型水基芯棒润滑剂

一、立项目的:2005年底,公司在引进、消化、吸收国外先进技术和工艺的基础上,成功开发了能满足热轧穿孔工艺使用要求、具有自主知识产权、达到国内领先水平和国际先进水平的水基芯棒润滑剂MD1700,受到客户好评,被列为替代进口的首选产品。但随着钢管产品结构不断向高难度、高质量、高附加值的高合金、高钢级方向大幅调整,钢管厂核心机组对配套使用的芯棒润滑剂的性能质量要求也越来越高(因为连轧轧制负荷、芯棒使用寿命、芯棒表面质量均与芯棒润滑剂的优劣密切相关),同时随着国家环保力度的不断加大,对润滑剂的安全卫生质量也提出了更高的要坟。从宝钢等用户反馈的信息得知,MD1700芯棒润滑剂的高温粘结功能、高温润滑功能、安全卫生质量,已经不能适应钢管厂产品结构的调整和环境友好型社会建设的要求,急切希望芯棒润滑剂生产厂家研制开发新的替代产品。根据宝钢等用户使用要求,经研究决定开发本项目。

二、核心技术:研究与制备可满足项目产品功能要求的新型表面活性剂,研究与设计以自制新型表面活性剂为主要原料成份的具有高温润滑功能、极强粘结效果和高安全性的产品配方。产品配方已获授权发明专利(专利号:ZL200810023977.X)。

三、创新点:

采用由膨润土等物质复配的无机粘结剂替代有机粘结剂,使润滑膜在1000℃以上时仍保持均匀、致密、完整、无脱落,具有极强的粘结效果,有效避免了在使用有机粘结剂时因有机物高温(350℃以上)分解导致的润滑膜不均匀、易脱落、并产生烟尘污染等问题。

●添加经优选的熔盐润滑增强剂,使产品在1000℃以上时仍具有优良的高温润滑功能。芯棒的使用寿命由原先的2000支钢管/支芯棒,增加到3800支钢管/支芯棒,同比提高90%。

●配方原料不使用对人体和环境安全构成危害的有毒物质,产品的生物半致死量LD50、半致死浓度LC50、呼吸道粘膜刺激指标优于国家标准要求,安全卫生质量可靠。经江苏省科技查新咨询中心查新,以上创新点在检索的相关文献资料中未见报道。专家鉴定意见:“其技术处于国内领先水平”、“各项技术性能指标优于国内同类产品”。

5、ME60超强耐镁硬水抗镁腐蚀水溶性切削液

一、立项目的:本项目产品主要应用于航空、航天等领域的机加工企业,是一种适用于镁合金材质加工工艺和环境友好要求的高品位水溶性切削液。镁合金具有密度小、比强度高、抗电磁干扰能力强、弹性模量大、散热消震性好等突出优点,在航空、航天工业等领域有着广泛的应用。但由于其化学性能活泼,加工难度较大。首先,加工过程中镁离子会大量溶入切削液,导致切削液因镁硬度快速上升,产生分层、析油、析皂,影响切削液的使用寿命;其次,镁合金的抗腐蚀性能较差,加工时极易发生变色,也极易产生氢气,影响工件的表面光亮度和作业现场的安全性。由于工艺、技术落后等原因,目前市售的镁合金切削液普遍存着耐镁硬水抗镁腐蚀性能较差、循环使用寿命较短、氢气发生量较多、作业安全性不好以及配方中含有有毒化工原料等问题。为满足用户(特别是高端用户)对镁合金材质的加工工艺要求、工件的质量要求以及环境友好要求,经研究决定开发本项目。

二、核心技术:研究与制备可满足项目产品功能要求的新型复合表面活性剂;研究与设计以新型表面活性剂为主要原料成份,具有超强耐镁硬水、抗镁腐蚀性能以及可靠的卫生安全性能(选用生物可降解度好、性能优良的可替代物质)的产品配方。产品配方已申请发明专利(已进入实审公示阶段,申请号:2009100275323;公开号:CN101560433A)。

三、创新点:

●具有超强的耐镁硬水性能。在镁离子大量溶入,工作液硬度上升到13000mg/L时,仍无分层、析油、析皂,循环使用寿命达到2年以上。

●具有优良的抗腐蚀性能。打磨后的镁合金片,在5%稀释液中浸泡24小时,仍光亮如初不变色;加工时单位氢气发生量仅为国内同类产品的1/5,作业安全性好。●具有可靠的卫生安全性能。项目产品的生物半致死量LD50>5000mg/kg,生物半致死浓度LC50>5000mg/m3,无呼吸道粘膜刺激。

经科技查新,以上创新点相关文献均未涉及;专家鉴定意见:“其技术处于国内领先水平”。

6、AZ7150W高性能环境友好型铝合金脱模剂

一、立项目的:本项目产品主要应用于汽车、摩托车等行业的机加工企业,是一种适用于铝合金材质压铸脱模工艺要求的高品位脱模剂。目前,铝合金压铸脱模一般使用乳液型脱模剂。随着精密模具、压铸制品后加工要求的不断提高,对铝合金脱模剂的性能质量要求也越来越高。同时随着国家环境友好型社会建设的全面推进,用户也更加关注产品的安全卫生质量。但目前国内厂家生产的铝合金脱模剂,普遍存在着耐热、吸附、抗堆积性能较差以及配方中含有有毒化工原料等弊端,从而极大地制约了在高端用户中的应用。为满足高端用户的压铸工艺要求和环境友好要求,经公司研究决定开发本项目。

二、核心技术:研究与制备可满足项目产品功能要求的新型复合表面活性剂;研究与设计以自制的新型复合表面活性剂为主要成份,具有优异耐热、吸附、抗堆积、润滑、涂装性能和可靠卫生安全性能的产品配方。产品配方已申请发明专利(已进入实审公示,申请号:200910027533.8;公开号:CN101554642A)。

三、创新点:

●在600℃时项目产品的热分解率<60%(比国内同类产品减少20个百分点),具有优异的耐热性能,可大幅提高产品的高温稳定性,减少气孔的发生率。

●在200℃时,项目产品的吸附量>1.4mg/100cm钢片(比国内同类产品提高40%),具有优异的吸附性能,可显著提高产品的润滑性能。

●在150℃时,项目产品的堆积量<4mg/100cm钢片(比国内同类产品减少300%),具有优异的抗堆积性能,可大幅提高工件的表面质量,并减少对生产设备及周边环境的污染。

●不使用对人和环境构成危害的有毒物质,其生物半致死量LD50>5000mg/kg,生物半致死浓度LC50>5000mg/m3,无呼吸道粘膜刺激,具有可靠的卫生安全性能。经科技查新,以上创新点相关报导未涉及;专家鉴定意见:“其技术处于国内领先水平”。

7、P307新一代环境友好型软膜防锈油

一、立项目的:本项目产品主要应用于钢、铸铁等黑色金属表层的中长期防锈。目前国内钢、铸铁等黑色金属表层涂覆用的软膜防锈油,基本上都是以汽油、煤油或机械油为溶剂的油性防锈油。这类防锈油一般都具有较好的抗盐雾,耐湿热性能,防锈期也较长,但都存在两大弊端:一是闪点低,易着火,作业安全性差;二是溶剂中普遍含有芳香烃、亚硝酸钠等污染环境、危及人体健康的有害物质,安全卫生质量差。目前日本等发达国家已研制出以水为溶剂(替代油性溶剂)的软膜防锈油,因其具有良好的清洗性、作业安全性、环境友好性以及使用成本低等突出优点,颇受青睐。但目前水溶性防锈油的抗盐雾、耐湿热性能还不尽人意,防锈期还较短(<6个月),有待继续深入研究。就国内而言,对水溶性防锈油的研究,目前还处于空白。瞄准国内外软膜防锈油科技创新最新发展趋势,经公司董事会研究决定开发本项目。

二、核心技术:研究与制备可满足项目产品功能要求的新型复合表面活性剂;研究与设计以公司自制的新型复合表面活性剂为主要成份,抗盐雾、耐湿热性能优良、防锈期长、安全卫生质量可靠的产品配方。产品配方已申请发明专利(受理申请号:201010239328.8)。

三、创新点:

●以水为溶剂,替代传统的以油为溶剂,并具有与油性溶剂防锈油相媲美的优良的抗盐雾性能、耐湿热性能、防锈性能,经查新,在检索的相关文献中未见报导,填补国内空白;经多家用户使用证明,“其性能达到国外同类产品先进水平”。

●具有可靠的卫生安全性能,产品的生物半致死量LD50>5000mg/kg,生物半致死浓度LC50>5000mg/m3,无呼吸道粘膜刺激,优于国标要求。

8、E060F高性能环境友好型水溶性拉拔油

一、立项目的:本项目产品主要应用于金属管材、线材的高速度、高质量、高延伸率的拉拔工艺。目前金属管材、线材拉拔工艺使用的拉拔油大多采用含有氯化石蜡的油性溶剂拉拔油。其制备工艺成熟,润滑性能优良,但也存在作业安全性、环境友好、使用经济性和清洗性差等突出问题。本世纪初,日本等发达国家研制出一种以水为溶剂的水溶性拉拔油。与传统的油性溶剂拉拔油相比较,水溶性拉拔油作业安全性好(不可燃),对人和环境友好(不含氯化石蜡等有毒物质),容易清洗,使用经济,因此颇受业界青睐,它代表了拉拔油的最新发展趋势。近年来国内也有一些厂家在开发水溶性拉拔油,但由于工艺、技术落后,目前国产的水溶性拉拔油,一是润滑性差,不能适用于高速度、高质量、高延伸率的拉拔工艺要求;二是配方中含有氯化石蜡等有毒物质。为满足高端用户使用需求和低碳经济发展要求,经研究决定开发本项目。

二、实施方式:由公司组织实施,公司功能精细化学品研究所独立研发。

一、核心技术:研究与制备可满足项目产品功能要求的新型复合表面活性剂;研究与设计以公司自制的新型复合表面活性剂为主要原料成份,具有优异润滑性能以及可靠卫生安全性能的产品配方。产品配方已申请发明专利(申请号:201010163677.2)。

二、创新点:

●具有优异的润滑性能。使用本项目产品可显著降低钢管拉拔时的摩擦力(μ<0.03),提高拉拔延伸率(>50%),从而可大幅延长模具的使用寿命,提高钢管的表面质量。经多家用户使用和测试比对,其主要性能优于国内同类产品,达到国外同类产品的先进水平。

●本产品不使用氯化石蜡等有毒物质,对人和环境友好。经检测,其生物半致死量LD50、半致死浓度LC50、呼吸道粘膜刺激指标优于国标要求,具有可靠的卫生安全性能。以上创新点,经科技查新,“在所检公开文献中未见具体涉及”。

9、CF600高性能无氯精密冲压塑性加工油

一、立项目的:本项目产品主要应用于汽车、家电、IT产品不锈钢零部件的高精度冲压加工。精密冲压加工,由于冲头和模具之间的间距很小,且加工材质大多为不锈钢。因此加工难度大,且加工时易产生烧结,对模具和冲头产生损伤。为提高工件的加工精度质量,延长模具的使用寿命,长期以来,生产厂家都采用润滑性好、抗烧结性强的含氯油剂。由于含氯油剂含有二噁英等致癌物质,其废弃物燃烧处理时产生的氯化氢气体对环境污染严重,所以近年来人们又把目光转向无氯油剂的研发。但目前已面市的无氯油剂还不尽人意,其主要缺点:一是抗烧结性能不理想,加工不锈钢材质时易产生烧结,损伤模具和钻头,影响其使用寿命(<5000次);二是抗腐蚀性能不理想。当冲压升温至100℃时,工件表面发生变色,影响其光亮度。为有效解决目前市售的无氯油剂存在的缺点,更好地满足用户(特别是高端用户)需求,经研究决定立项开发本项目。

二、核心技术:本项目关键技术是研究与设计以自制新型表现活性剂以及金属盐、合成酯为主要原料成份,具有优异抗烧结、抗腐蚀性能以及可靠安全卫生质量的产品配方。已申请发明专利(申请号:201010363978.2),具有自主知识产权。

三、创新点:

●具有优良的抗烧结性能。无论是加工碳素钢,还是不锈钢,均不产生烧结现象,模具使用寿命长(>10000次),优于目前已面市的无氯油剂产品,并完全可与传统的含氯油剂产品相媲美。

●具有优良的抗腐蚀性能。当冲压温升至100℃以上时,工件依然光亮如初不变色。●产品配方不使用含氯化工原料,对人和环境友好,安全卫生质量符合CTI标准要求。以上创新点,经科技查新,“在所检公开文献中未见具有涉及”;经多家用户使用证明,“其综合技术性能优于国内同类产品”。

10、MZ500高性能环境友好型镁合金脱模剂

一、立项目的:镁合金具有质量轻(约为铝的2/3,铁的1/4)、抗电磁干扰能力强、散热性好、弹性模量大等优点,因而被广泛应用在电子类产品(如电脑、手机、数码相机等)的框体上。但也存在两大弊端:一是镁合金的热熔量只有铝合金的60%,凝固较快,容易形成冷隔,因此必须在短暂的冷却时间内加工才能良好成型;二是镁合金件多为薄型件,加工时易发生流动性不良等成型问题。目前市售的水溶性乳液型镁合金脱模剂,由于其流动性能、吸附性能、断热性能较差,加上配方组份含有危及人体健康和环境安全的有害物质,产品档次低,不能满足客户高品质的镁合金脱模工艺要求,也不适应当前社会的绿色低碳发展要求。为此,经研究决定立项开发项目。本项目开发,对提高我国镁合金脱模剂的技术水平,实现镁合金脱模剂优质化、绿色化,满足高端客户需求,保护环境安全和人体健康,发展低碳经济,落实“江苏省石化产业调整和振兴规划纲要”提出的“发展精细化工产品,提高绿色制造水平”目标任务,具有重要意义。

二、核心技术:研究与设计以自制的新型表面活性及改性有机硅、为主要原料成份,具有优异流动性能、断热性能和可靠卫生安全质量的产品配方(已申请发明专利,受理申请号:201010239348.8)。

三、创新点:

●具有优异的流动性能。经试验比对,在相同工况下(680℃镁合金溶汤、220℃钢板、1%浓度脱膜剂,喷涂20ml×1次),使用产品喷涂的镁合金成型的长度,较使用其它同类产品喷涂提高30%以上。

●具有优异的断热性能。经试验比对,在相同工况下(680℃镁合金溶汤、220℃钢板、1%浓度脱模剂,喷涂45ml),经本产品喷涂的钢板温度最高值,较使用其它同类产品喷涂下降2.5%以上。

●具有优异的吸附性能。经试验比对,在相同工况下(1%浓度脱模剂,100cm2钢板,喷涂15ml×1次),经本产品喷涂的吸附量,较使用其它同类产品喷涂提高50%以上。●具有可靠的卫生安全性能。经权威检测,本产品的生物半致死量LD50>5000mg/kg,生物半致死浓度LC50>5000mg/m3,无呼吸道粘膜刺激。

以上创新点,经科技查新,“本项目达到的技术性能指标在所检文献中均未见报导”;专家鉴定意见:“其主要技术性能达到国内领先水平”。

11、HF880非石墨型高性能热锻加工液

一、立项目的:汽车、轴承等机加工企业在对钢材进行热锻加工时,为满足其工艺要求,达到润滑、脱模目的,一般都采用石墨型润滑剂(包括油基石墨型和水基石墨型)。虽然石墨型润滑剂具有优良的润滑性能,但存在粉尘污染严重、作业环境恶劣、腐蚀设备机械、使用安全性差、更液周期短、废液排放量大等重大弊端。近年来,日本等发达国家采用高分子化合物等非石墨原料制备热锻加工液取得成功,但从科技查新结果看,目前国内尚未见有涉足非石墨热锻加工液的研究开发。为此,经研究决定立项开发本项目。本项目研发,对提高我国热锻加工液的技术水平,实现热锻加工液优质化、绿色化,满足高端用户使用要求,保护环境安全和人体健康,发展低碳经济,落实“江苏省石化产业调整和振兴规划纲要”提出的“发展精细化工产品,提高绿色制造水平”目标任务,具有重要意义。

二、核心技术:研究与设计以自制新型表面活性剂以及高分子化合物为主要原料成份,具有优异润滑性能、抗杂油性能以及可靠卫生安全质量的产品配方。已申请发明专利(受理申请号:201010163678.3)。

三、创新点:

●采用自制的新型表面活性剂等非石墨原料设计产品配方(替代传统的石墨型润滑剂),从而极大地改善了作业环境,保护了员工身体健康。

●具有优异的润滑性能、抗杂油性能。金属模具、稀释液使用寿命分别达到7200次(加工齿轮部件时)、2年以上,分别比传统的石墨型润滑剂提高20%、1倍以上。●配方不使用危及环境安全和人体健康的有害物质,安全卫生质量可靠。经权威检测,产品的生物半致死量LD50>5000mg/kg,生物半致死浓度LC50>5000mg/m3,无呼吸道粘膜刺激。

以上创新点,经科技查新,“在所检文献中未见涉及”;专家鉴定意见:“其主要技术性能指标达到国内领先水平”。

第二篇:如何申报科研项目

如何申报科研项目

高等职业院校的教师从事相应的科研活动,不但可以解决生产、管理中的一些疑难问题,直接促进生产力发展,促进社会进步,而且对于追踪相关领域的科技前沿,不断提高教学质量也具有重要作用,何况在教师的职称评定、晋级中也有具体要求。项目申报是是获得科研里立项,取得经费支持的第一步,主要包括选题、论证、上报材料等步骤。要提高项目申报的中标机会,关键是要正确选题和组织好申报材料。

一、选题

选题是针对生产或管理中急需解决的问题,确定科研项目的具体内容和题目。选题应着眼于纵向科研项目、横向科研项目和院级科研项目。纵向项目是国家各级科技主管部门的计划项目,有国家科技部、省科技厅、市科技局等的各类科技计划项目和国家教育部、省教育厅等或上级学会、教育研究会等的教学研究类计划项目,以及其他相关部、厅、局的专项计划项目。横向科研项目是受企事业单位委托或与企事业单位合作的应用研究和开发研究项目。院级科研项目是院级立项项目。

选题应同高职院校的科研定位、科研方向和自己的专业方向、研究能力,研究兴趣结合起来。选题要本着需要性、科学性、可行性、创新性的原则进行。高职院校教学科研人员选题,应立足于生产实际,突出解决生产中的实际问题,开展实用技术研究、新产品的研发以及科技推广等,一般的过程是:提出问题→ 查阅文献 → 形成假说 → 确定方案 → 选定课题。具体选题确立的方法主要有以下三种:一是从学院科研管理部门转发或从有关上级科技管理部门网站中查找各种纵向科研计划申报指南直接选题;二是从相关生产、管理实践中寻找急需解决的问题,作为科研选题;三是从各种文献资料的分析、比较中确定题目。选题中应该注意:第一、结合自己的特长和兴趣,充分发挥自身的优势;第二、难易程度要适当,高等职业院校的实验设备很难完成高、精、尖的课题;第三、从当地社会、经济发展的现实需要出发,特别是应同企业的技术需求紧密结合起来,强调应用性和拾遗补缺,尽量避免理论性过强的选题,第四、要注意不同类型科研项目对主持人的要求,省级以上科研计划项目多数要求主持人应具备高级职称。

二、撰写开题报告

就是用文字材料来阐述选题的必要性、可行性和预见性等。开题报告应由项目主持人撰写,其内容基本上是《项目申请书》的初稿。开题报告的陈述水平可初步反映出研究者的科学思维、理论认识、实践能力和工作的科学性、可靠性及预期结果的可信程度。内容包括研究的目的意义、选题依据、主要研究内容及技术路线、研究工作进度安排、开展研究的技术力量和设备条件、已有的预试情况、经费预算等。开题报告应先在课题组内部进行讨论、修改,然后提交论证。

三、论证

为确保选题的正确性和项目设计的合理性而进行的讨论和推理,贯穿于项目申报的整个过程中。提交申报材料前的论证由项目主持人或项目申报单位组织,是对项目的初步审核,一般是通过个别征求意见或开会的方式首先请本单位的同行对项目进行讨论,以便提出修改意见,不断完善;重大项目也可聘请本地和本行业的专家进行论证,以保证项目的可行性和先进性。

四、上报材料

即向上级有关科技行政管理部门提交项目申报材料。首先,各级科研项目的征集都有时间要求,应严格按要求完成申报材料的上报工作。第二,良好的申报材料是申报工作成败的关键。不同类型科研项目要求上报的材料格式有所不同,但多数都是按要求格式填写《项目申请书》,大部分内容是开题报告的缩写。《项目申请书》应是集体智慧的结晶,在开题报告的基础上应充分征求项目组成员和同行、专家在论证讨论中的意见,最后由项目负责人完成填写。一份好的项目申请书应该有新颖的题目、全面的知识背景、实在的研究内容、科学的技术方案;有强大的研究队伍支撑、可靠的研究基础支持;有合理的经费预算、恰当的成果预计等。这样才可能在众多的申报书中脱颖而出,获得立项资格。

填写《项目申请书》时,主要栏目的具体要求是:课题名称代表着课题研究的方向,要涵盖研究的主要内容,在表达上要准确,字数一般不宜超过23个字;项目的目的意义要简要概括该课题同类研究的现状及存在的不足之处,尤其要说明解决什么问题、拟达到什么目的;选题的依据是立项的基本前提,要可靠、详实;主要研究内容及技术路线是申报书的技术关键,是指导整个科研过程的重要纲领,实质上就是要求课题申请者对申请的课题进行合理、可行的科研设计;研究工作进度安排是项目实施的时间计划,要按照科研活动的顺序循序渐进;开展研究的技术力量和设备条件是开展科研的基础条件,应根据需要配备各方面的技术骨干。由于高等职业院校的科研水平所限,对于大型科研项目应联合企业及其他院校的优势人力、物力资源联合申报。经费预算是完成申请研究课题所需经费,开支范围要实事求是的填写,应详细列出经费预算项目、需要理由及数额,使课题招标部门和评审专家能判断出所需每项经费是否合理必要。一般正常的科研经费支出范围是仪器设备费、实验材料费、科研业务费、实验室改装费、科研协作费、组织实施费等。预期成果是项目申请者通过实施项目希望或可能产生的结果,应说明其表现形式、可望取得的社会效益与经济效益等,切忌盲目提高或降低预期成果。

第三篇:医院科研项目申报

XXXX医院科研项目申报

1.1.1 医院级别科研项目申报

医院各科室根据本科室科研情况进行项目申报,并对所申报的科研项目进行初审,给出初审意见并上报科教科(项目申报见《科研项目申报书》)。

1.1.2 市、区级科研项目申报

科教科负责收集、整理各类市、区级科研项目申报信息,并将信息随时下发给各科室。科教科按科研项目的申报期限组织申报和预评审。通过预评审的科研项目由科教科集中申报。如果该科研项目需要进行答辩评审,科教科负责组织相关活动。

1.1.3 国家、省部级科研项目申报

科教科负责收集、整理各类国家、省部级科研项目申报信息,并将信息随时下发给各科室。科教科按科研项目的申报期限组织申报和预评审。通过预评审的科研项目由科教科集中申报。如果该科研项目需要进行答辩评审,科教科负责组织相关活动。

第四篇:科研项目申报书格式

科研项目申报书格式

科研项目申报书

(一)科研项目申报书的概念

科研项目申报书是指科技人员根据科研主管机构或课题委托机构的科研项目指南和自身的专业能力及研究条件,确定研究方向,并按照一定的格式要求撰写的关于课题研究的总体计划、安排、说明和请求的申请文书。

科研项目申请书的格式一般由科研主管机构统一制定,申请者必须严格按照统一格式编制,不得随意更改内容。

(二)科研项目申报书的作用

1.请求科研项目的主管部门或委托单位批准研究项目,并在经费、设备、人力等方面予以支持。

2.在项目批准后,作为科研计划任务书,是上级主管部门或委托单位实施科研管理,检查科研进度、经费使用和人员安排等情况的依据。

3.可作为科研人员完成科研项目的总体设计方案和课题研究的依据和指导。

4.可作为科研课题验收和鉴定的依据。

(三)科研项目申报书的格式和写法

科研项目申报书的格式是固定的,是由科研主管部门和委托单位,根据课题的性质、类型的特点而专门制定的,一般包括以下部分:

1.封面

科研课题申报书的封面主要有项目类别、课题名称、学科分类、课题负责人、申报单位和填报日期等。

2.课题及申报者的基本情况

一般包括课题名称、主题词、项目类别、学科分类、研究类型、课题负责人的基本情况(姓名、性别、民族、出生年月、行政职务、专业职务、研究专长、学历学位、工作单位、邮政编码、联系电话)、主要参加者的基本情况、预期成果、申请经费、预计完成时间等。

3.课题设计论证

(1)本课题国内外研究现状述评、本课题的研究目的及研究意义。主要介绍国内外研究概况,阐明本课题的背景,指出本课题在国内外同类研究中所处的学术地位或技术水平,说明国内外研究的发展趋势;阐明现有的技术或理论方法存在的缺点或尚待解决的关键技术或理论问题。

阐明本课题研究所要解决的问题和所要达到的目标,这不仅是课题研究的方向,也是批准课题的重要依据。

(2)本课题研究的主要内容。叙述课题研究的内容(或子课题),包括主要观点、主要的技术环节、研究的重点难点和创新之处。这是课题研究获准的技术或理论依据,写作时采用条款方式,逐一列述。

(3)本课题研究的基本思路、主要措施和方法。阐明课题研究的总体设计思路、采取的研究方法和技术措施。

(4)本课题研究在技术、理论上的价值、创新之处和成果。阐明课题研究在技术、理论上的突破之处;阐明课题研究所能产生的经济价值、社会价值、理论价值和实际应用价值;提出科研成果的方式。技术成果主要体现为实物或有关技术指标;理论成果主要为出版的学术著作、发表的学术论文或综合性研究报告等。这是课题完成后进行验收和鉴定的标准。

(5)本课题相关的前期研究成果,主要参考资料。简要介绍课题研究者有关科研成果,以显示基础条件和研究实力。另外,将本课题研究所要涉及的各种资料列述其后。

4.课题设计论证活页

将课题设计论证部分的内容,隐去显示个人信息的内容,并另行印制成活页的形式,以便进行匿名评审,保证课题评审的公正性。

5.完成课题的条件和保证

详细介绍保证课题研究的主客观条件,如实验场地、实验设备、可供查阅文献资料、课题组成员的水平结构等情况。

6.进度安排

提出课题研究的阶段划分,各阶段预计完成的指标,各单位和课题组成员具体分工情况,各自承担的任务等。进度安排是检查课题研究进展的依据,要求写得详尽、具体、具有可操作性,在时间安排上要留有余地。

7.经费预算和经费来源

经费预算包括课题研究中所需要的材料费、设备购置费、差旅费、咨询费、会议费和管理费。经费预算要从实际需要出发,要考虑到批准的可能性,一般要在上级主管部门规定的课题经费范围之内。经费来源分国家(上级部门)拨款、自筹和委托方支付几种情况,应写明具体数额和分段预算。

8.项目负责人所在单位、部门审核意见

由项目负责人所在单位或部门对负责人及有关人员的科研能力、条件等进行分析评述,并表明同意申报的意见。

9.评审委员会及主管部门评审意见

由评审委员会及接受申报书的科研项目主管单位填写,内容包括:对申报项目提出的综合评价,对是否批准项目提出建议并说明有关问题。

(四)科研项目申报书的写作要求及注意事项

1.认真阅读有关部门下发的课题指南,严格按照课题指南所规定的内容和要求选择课题研究方向。

2.课题论证要突出项目研究的必要性、迫切性、学术理论的前沿性和创新性,要求内容具体、周密、完整。

3.要根据课题研究的时限要求,恰当地进行内容设计,以保证课题完成的可能性和时间的可行性。

第五篇:科研项目申报书

一、立项依据与研究内容:

1、项目的立项依据(研究意义、国内外研究现状及分析,附主要参考文献目录。)随着科学技术不断发展,飞机早已进入喷气时代,满足经济社会发展要求的各型民航飞机应用的范围越来越广,其面对的工作环境也变得越来越复杂。随着民航发动机向高压比、高温度、高推重比方向发展,发动机的零部件的工作应力水平不断提高;保障飞行安全的机载电子设备也随着电子工业的发展,变得规模越来越庞大,结构越来越复杂,功能越来越强,可靠性和维护性越来越重要。尽管新技术、新材料不断采用,但是飞行安全依然是全民航的重中之重。

近些年来,世界各国航空事业迅猛发展,随之而来的安全问题也越来越突出。据国际民航组织(ICAO)的统计,1989-1993年的6年间,世界民用航空运输共发生279起飞行事故,死亡人数6646人,平均每年发生46.5起,死亡1108人。航空事故率呈逐年上升趋势,形势非常严峻。这些事故不但造成了重大的人员伤亡,而且也带来了巨大的经济损失和社会影响。对民航企业来讲,保障航班安全是追求的首要目标,这不仅会影响到民航企业的形象及经济利益,也是保障旅客与机组人员人身安全及公私财产不受损害的重要前提。虽然影响航班安全因素有很多,诸如飞行员操作能力、飞机系统故障、维修质量、机场设施、空中交通管理、大气、油料等等,但是飞机系统故障和维修质量是其中最主要的影响因素。为了保障航班安全,对旅客和机组人员生命负责,同时,增加航空公司经济利润,加强对民用航空器的诊断与预测显得尤为重要。

以贝叶斯方法为理论基础的贝叶斯理论在解决不确定性问题时具有很多优势,吸引着大批研究人员对其进行故障诊断应用研究。在众多的数据挖掘模型中,贝叶斯理论结合图论和概率理论方面的知识,表达随机变量之间复杂的不确定性关系,并提供了一种自然的表示因果关联的方法,可以用于发现数据间的潜在关系。贝叶斯理论目前已应用于很多领域,如美国通用电气公司的Auxiliary TurbineDiagnosis工业故障诊断系统;美国航空航天局和Rockwell公司联合研制的航天故障诊断系统等;微软的主打产品Windows2000和Office系列等很多产品在很多方面融入了贝叶斯理论等。

本项目以民用航空器的故障诊断与预测为研究对象,根据设备故障机理复杂,故障类型与故障征兆间联系具有不确定性,不能单靠某一种或几种试验来确定其故障类型和故障位置的特点,建立了基于贝叶斯理论的故障诊断与预测模型,减少了计算复杂度,对模型的知识表达、建造方法和推理算法进行了深入研究。虽然贝叶斯理论的研究及应用取得了很大的成就,但作为一种新兴的理论模型,其仍然存在着很多值得研究的问题。本项目主要对贝叶

斯理论的结构和参数学习,推理算法,应用进行研究,其主要意义和应用价值在于及时发现航空器故障,防止事故发生,同时能够带来潜在的巨大的经济效益和社会效益,具体表现在:

(1)根据民用航空器故障诊断特性建立了故障诊断与预测模型;(2)采用改进的贝叶斯理论算法实现诊断与预测过程;(3)保障飞行的安全性,减少或避免恶性事故的发生而造成的重大经济损失或人员伤害;(4)帮助维修人员早期发现异常,尽快查明故障原因,从而实现有计划、有针对性的按状态维修,即视情维修;(5)提高设备使用的合理性、运行的经济性,充分挖掘设备的潜力,有效提高设备的生产运行效率;(6)为产品的性能评估、优化设计提供可靠的依据;(7)利用设备检测与故障诊断技术,有可能对设备进行预测,实现设备的在线检测,保证其安全可靠的运行。

作为一门新兴的学科,虽然贝叶斯理论有比较完善的理论基础,但其在故障诊断方面还处在一个探索阶段,实际应用还不成熟,还有很多亟待解决的问题,并且随着其应用领域的不断扩大,其理论也有待进一步完善和发展。比如依然依赖于对大样本数据的要求,很难克服维数灾难及局部极小问题,同时在处理非线性问题时显现出的相关劣势。因此本项目以贝叶斯理论为主线,围绕故障诊断与预测这一关键问题,结合其他优化、诊断技术,针对诊断知识处理中特征知识的预处理技术、小样本数据的学习问题、特征知识的不确定性问题等重点问题进行研究。

主要参考文献:

[1]王道平,张义忠.故障智能诊断系统的理论与方法.北京:冶金工业出版社,2001

[2]钟秉林,黄仁.机械故障诊断学.北京:机械工业出版社,1998

[3]VapNik V.N.The nature of statistical learning theory.New York:Springer-Verlag,1995,张学工译.统计学习理论的本质.北京:清华大学出版社,2000

[4]Nils J.Nilsson.郑扣根,庄越挺译.人工智能[M].北京:机械工业出版社,2006

[5]Cheng J.Learning Bayesian networks from date[D].An information theory based appr-oach,Unirersity of lster U K,1998

[6]张晓丹.汽车发动机故障诊断中不确定性问题的贝叶斯理论解法[D].沈阳:东北大学信息与工程学院.200

5[7]张连文,郭海鹏.贝叶斯网引论[M].北京:科学出版社,2006

[8]陈伟.数据仓库与数据挖掘教程[M].北京:清华大学出版社,2006

[9]关惠玲、韩捷.设备故障诊断专家系统原理及实践北京:机械工业出版社,20002、项目的研究内容、研究目标,以及拟解决的关键问题。

研究内容主要:

(1)对贝叶斯方法数学理论基础和贝叶斯理论图形理论做详细研究和探讨。主要针对贝叶斯理论的结构学习和参数学习以及不确定性推理算法等。其中,推理算法是多树传播算法,团树传播算法,图归约算法等。用贝叶斯理论简洁直观的图形方式描述故障与征兆间复杂的因果关系,研究将其应用于同时发生多个故障的诊断。

(2)基于贝叶斯理论的民用航空器故障诊断与预测模型。根据故障的特点,建立故障诊断与预测模型,对贝叶斯理论结构的构建和节点参数的确定进行研究。根据贝叶斯理论条件独立性的特征,研究在完备数据集下如何建立用于故障诊断的贝叶斯理论模型。对民用航空器故障模式和原因进行详细的调研、分析,并根据贝叶斯理论的特点对常见的故障模式建立对应的贝叶斯理论诊断模型。

(3)改进贝叶斯理论故障诊断与预测算法。主要研究不同的贝叶斯理论结构学习算法,比如遗传算法、网格搜索算法、粒子群优化算法等网格结构优化算法,目的在于简化复杂的贝叶斯理论结构,使故障诊断推理在经过简化的网络结构上更易于计算和实现,降低复杂度,并提高诊断精度。并深入分析、对比各种优化算法的性能,对最优算法的网络参数学习和诊断推理作详细说明。

(4)研究贝叶斯理论对故障诊断与预测的拓展性。贝叶斯理论对不确定性问题有很强的解决能力,但是处理小样本、高维、非线性的数据时存在不足,影响了其对应用范围。因此结合已研究过的相关理论算法,比如粗糙集理论、神经网络模型、支持向量机理论等,使其与贝叶斯理论进行优势互补,拓展贝叶斯理论的应用范围。

(5)研究民用航空器特定设备的故障,利用贝叶斯理论故障诊断与预测原理,着重进行网络构建、推理计算和诊断预测的过程,验证贝叶斯理论的故障诊断与预测精度。

研究目标:本项目主要研究基于贝叶斯理论的故障诊断与预测算法,以实现民用航空器设备故障的低代价、快速诊断与维修。主要创新点就是对以往发生的故障按照贝叶斯理论理论进行分类,找到故障间的关联关系,建立故障诊断与维修优化模型,根据不同故障的概率进行推理,进行故障诊断与预测,从而使系统尽可能地提高效率(减少时间、费用等代价),达到系统能快速找的故障发生的部位,快速维修的目的。

所要解决的关键问题:

(1)对表现出的非线性很强的故障模型的动态描述,动态过程状态的变化,反映到数学模型的结构、参数和特征函数的变化。因此正确刻画故障,形成准确的描述模型是一个难点。

(2)不同算法与贝叶斯理论之间的互补研究是本项目一个关键创新点。这样可以拓展贝叶斯理论的应用范围。

(3)对民用航空器故障模式、故障机理等进行分析,准确获取特定设备的数据样本并进行特征提取、预处理是项目成功的前提,因此应多与相关一线部门的同行交流联系。

(4)贝叶斯理论在故障诊断与预测具体应用后的改进、完善工作。争取提出成熟的、诊断预测精度高的模型。

3、拟采取的研究方案及可行性分析。

研究方案:

(1)通过前期的研究,已经积累了一定的故障诊断与预测的理论和实践知识。但是前

期还要进行大

量的工程实践调研,着重学习了解民用航空器各系统存在的故障模式、机理和解决方案等,搜集、整理大量实测数据。

(2)对民用航空器故障模式和原因进行详细的调研、分析,并根据贝叶斯理论的特点对常见的故障模式建立对应的贝叶斯理论诊断模型,着重进行网络构建、推理计算和诊断预测的实现算法研究,验证贝叶斯理论的故障诊断与预测精度。

可行性分析:

由于前期研究中的调研,能够充分获得民用航空器的多源信息,采用系统变量之间的关

联描述替代联合概率分布,减少系统描述的信息量,从而解决不完备数据情况下的故障诊断与预测。

由于贝叶斯理论方法具有坚实的理论基础。以概率推理为基础,较强的计算能力与应用能力,推理结果说服力强,并能有力表达设备故障之间的关联关系,能全面考虑诊断领域专家主观经验和客观数据的影响。而且贝叶斯理论具有很强的学习能力。在故障诊断领域,通过样本学习得到网络结构和条件概率更有实际意义,但贝叶斯理论的学习不是一劳永逸的,在实际应用过程中,可根据新的样本重新学习,以调整以有的贝叶斯理论结构,提高故障诊断与预测的准确性。贝叶斯网理论在解决故障诊断与预测领域问题时具有很强的优势。

因此理论上保障了《基于贝叶斯理论的民用航空器故障诊断与预测算法研究》能够按时顺利完成。

4、本项目的特色与创新之处。

(1)研究不同的贝叶斯理论结构学习算法,比如遗传算法、网格搜索算法、粒子群优化算法等网格结构优化算法,目的在于简化复杂的贝叶斯理论结构,使故障诊断推理在经过简化的网络结构上更易于计算和实现,降低复杂度,并提高诊断精度。并深入分析、对比各种优化算法的性能,对最优算法的网络参数学习和诊断推理作详细说明。

(2)贝叶斯理论对不确定性问题有很强的解决能力,但是处理小样本、高维、非线性的数据时存在不足,影响了其对应用范围。因此结合已研究过的相关理论算法,比如粗糙集理论、神经网络模型、支持向量机理论等,使其与贝叶斯理论进行优势互补,拓展贝叶斯理论的应用范围。

(3)对以往发生的故障按照贝叶斯理论理论进行分类,找到故障间的关联关系,建立故障诊断与维修优化模型,根据不同故障的概率进行推理,进行故障诊断与预测,从而使系统尽可能地提高效率(减少时间、费用等代价),达到系统能快速找的故障发生的部位,快速维修的目的。

5、研究计划、预期研究结果及成果提供形式。

1—3个月:完成对教对贝叶斯方法数学理论基础和贝叶斯理论图形理论的研究和探讨。主要针对贝叶斯理论的结构学习和参数学习以及不确定性推理算法等。

4—12个个月:对民用航空器故障模式、故障机理等进行分析,准确获取特定设备的数据样本并进行特征提取、预处理。

13—18个月:完成不同的贝叶斯理论结构学习算法,比如遗传算法、网格搜索算法、粒子群优化算法等网格结构优化算法对贝叶斯理论的优化;完成不同算法与贝叶斯理论之间的互补研究,以拓展贝叶斯理论的应用范围。

18—24个月:研究利用贝叶斯理论故障诊断与预测原理对民用航空器特定设备进行故障诊断与预测,验证贝叶斯理论的故障诊断与预测精度,并根据情况对算法做出总结、改进和完善。并形成公开发表的论文。

二、研究基础与工作条件

1、工作基础

学习工和中作中,不断对故障诊断理论进行深入研究,相继发表了5篇关于故障诊断的学术论文,完成了一项关于故障诊断的民航局科研项目。这些工作经历使得我具备一定理论和实践优势。

学院独特的教育、培训环境、以及和民航单位的广泛联系,使得对民用航空器的实际调研成为现实,为项目的进展奠定了坚实基础。

2、工作条件

本项目的研究主要是基础理论应用研究,重点在于理论上的一些进步和创新,以及应用系统的简单开发,需要大量涉及用计算机进行计算和处理。因此需要计算性能优越的计算机设备和数据储存设备。通过项目经费支出,可以获得相关设备。

三、经费预算说明(要求对经费的特殊使用情况进行详尽说明,没有则不填)

四、其他附件清单(附件材料复印后随纸质《申报书》一并上交)

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