第一篇:外籍飞行人员体检合格证管理
航空知识
外籍飞行人员体检合格证管理
天一通航严谨遵循民航局针对外籍飞行人员体检合格证管理程序:(a)持有其他国际民航组织缔约国民航当局颁发的有效体检合格证的外籍民用航空器驾驶员,在申请参加公共航空、通用航空、飞行院校等民用航空器运行单位飞行运行不足120日(含本数)的,可以申请取得所在地地区管理局签发的外籍飞行人员体检合格证认可证书。超过120日的,应当申请办理按照本规则颁发的体检合格证。
(b)外籍飞行人员按照本规则的规定申请体检机构的体检鉴定,取得符合本规则标准的体检鉴定合格结论后,可以向所在地地区管理局申请办理体检合格证。
(c)地区管理局在收到外籍飞行人员办理体检合格证或认可证书的申请后,按照本规则第67.25条和第67.27条的规定进行受理和审查。审查认为符合相应要求的,给予颁发相应的体检合格证或体检合格证认可证书;审查认为不符合相应要求的,不予颁发体检合格证或体检合格证认可证书,并书面通知申请人和所在单位。
(d)参加我国航空单位飞行运行的外籍飞行人员履行职责时,应当同时持有其他国际民航组织缔约国民航当局颁发的有效体检合格证和依照本规则颁发的有效认可证书,或者持有依照本规则颁发的有效体检合格证。
随着低空空域改革的不断发展,我国的通用航空事业已得到极大的发展空间,但是仍然存在着部分问题,如通航人才的缺乏。据了解,目前我国在册通用航空飞行员数量不足4000人,通航专家预计未来10年我国对通用航空飞机需求10000架,而飞行员的需求量将超过15000人。
那到底是什么原因造成了通航飞行员短缺的问题呢?
一、培养环境方面。
据了解,我国专业的飞行员培训机构较少,并且规模不大,学飞人们缺乏一个更好的和完整的学习环境。虽然我国飞机的购买数量增长较快,可大多为民航客机和私人机或商务机,教练机的数量很难满足飞行员培养的需求。同时,培训机场及飞行教员的匮乏也阻碍了航空飞行员的培养速度。
二、人才素质方面。
面对高薪待遇,许多家长都期望孩子成为一名飞行员。然而由于应试教育思想的影响,很多年轻人家长对于孩子的身体素质没有高度重视,使得近视、砂眼、骨骼畸形越来越普遍。
三、飞行员的断层情况严重。
有一位民航老飞行员表示,对于中国目前这个状况,我们很是着急,再过几年,我们就退休,眼下飞行员还不能完全接受我们的班,这是中国航空界一个不得不解决的问题。新生的飞行员由于缺乏经验的积累并不能很好地接替老飞行员的工作,造成青黄不接的境地。
四、航空要求经验老到的飞行员。
现在许多航空一开口就要成熟的飞行员,刚刚拿到飞行执照飞行员缺乏锻炼机会,这也是限制中国航空飞行员的重要因素。但实际情况是,新生的飞行员的薪资要求不是太高,对刚刚筹建的通航,考虑运营成本角度的话也是个不错的选择。
有专业务实、谨慎细心的机务人员,不仅精于技术,更懂得团队协作与服务精神。所有成员均在国内外接受过严格的培训,持有多种进口机型的维修执照。整个机务团队经验丰富,累计维修经历总和逾百年。在每次飞行前后,机务人员均对直升机进行严格细致的检查,并按照规章制度定期检查维修,时刻让直升机保持在最佳状态,让客户在飞行是安全更安心。
精挑细选,将经验丰富和热爱飞行的精英飞行员齐聚,整个飞行团队的累计飞行经验超过50000小时。个人飞行时间达到1000小时在我们这里仅仅是个起点。飞行团队严谨的态度、专业的技能和良好的心理素质和时刻为客户着想的服务意识是安全和舒适飞行的第一保证,也是我们的庄重承诺。的航务人员拥有丰富空管经验,持有民航局颁发的相关直升机驾照,成功执行过航拍、直升机培训、商务飞行等大型作业项目,为客户的每一次飞行提供地形勘察、气候服务、飞行计划定制与申报、军民航协调和飞行地面指挥等保障服务。保障飞行任务安全、顺利的进行。
策划董事从事策划十余年,拥有丰富的市场营销整合经验,在通航行业有一套成熟的策划理念,能根据企业自身情况,做出科学市场诊断,提供符合企业品牌沉淀和经济利润增长的策划方案,保证高效率运作。
“用心服务客户”是全体员工的最务实的认识。帮助客户量身制定飞行计划,疏通航路,让飞行真正变得触手可及是每位成员的义务。河南天一通航的服务人员拥有丰富的通航业务处理经验,熟悉通航法律法规,为您提供从购机、机场建设咨询、托管服务、商务租赁到生产性飞行等一系列业务提供详尽的咨询、售后服务,为每一次的飞行提供“安全、专业、高效”的立体化服务。
随着低空空域改革的不断发展,我国的通用航空事业已得到极大的发展空间,但是仍然存在着部分问题,如通航人才的缺乏。据了解,目前我国在册通用航空飞行员数量不足4000人,通航专家预计未来10年我国对通用航空飞机需求10000架,而飞行员的需求量将超过15000人。
那到底是什么原因造成了通航飞行员短缺的问题呢?
五、培养环境方面。
据了解,我国专业的飞行员培训机构较少,并且规模不大,学飞人们缺乏一个更好的和完整的学习环境。虽然我国飞机的购买数量增长较快,可大多为民航客机和私人机或商务机,教练机的数量很难满足飞行员培养的需求。同时,培训机场及飞行教员的匮乏也阻碍了航空飞行员的培养速度。
六、人才素质方面。
面对高薪待遇,许多家长都期望孩子成为一名飞行员。然而由于应试教育思想的影响,很多年轻人家长对于孩子的身体素质没有高度重视,使得近视、砂眼、骨骼畸形越来越普遍。
七、飞行员的断层情况严重。
有一位民航老飞行员表示,对于中国目前这个状况,我们很是着急,再过几年,我们就退休,眼下飞行员还不能完全接受我们的班,这是中国航空界一个不得不解决的问题。新生的飞行员由于缺乏经验的积累并不能很好地接替老飞行员的工作,造成青黄不接的境地。
八、航空要求经验老到的飞行员。
现在许多航空一开口就要成熟的飞行员,刚刚拿到飞行执照飞行员缺乏锻炼机会,这也是限制中国航空飞行员的重要因素。但实际情况是,新生的飞行员的薪资要求不是太高,对刚刚筹建的通航,考虑运营成本角度的话也是个不错的选择。
有专业务实、谨慎细心的机务人员,不仅精于技术,更懂得团队协作与服务精神。所有成员均在国内外接受过严格的培训,持有多种进口机型的维修执照。整个机务团队经验丰富,累计维修经历总和逾百年。在每次飞行前后,机务人员均对直升机进行严格细致的检查,并按照规章制度定期检查维修,时刻让直升机保持在最佳状态,让客户在飞行是安全更安心。
精挑细选,将经验丰富和热爱飞行的精英飞行员齐聚,整个飞行团队的累计飞行经验超过50000小时。个人飞行时间达到1000小时在我们这里仅仅是个起点。飞行团队严谨的态度、专业的技能和良好的心理素质和时刻为客户着想的服务意识是安全和舒适飞行的第一保证,也是我们的庄重承诺。的航务人员拥有丰富空管经验,持有民航局颁发的相关直升机驾照,成功执行过航拍、直升机培训、商务飞行等大型作业项目,为客户的每一次飞行提供地形勘察、气候服务、飞行计划定制与申报、军民航协调和飞行地面指挥等保障服务。保障飞行任务安全、顺利的进行。
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随着低空空域改革的不断发展,我国的通用航空事业已得到极大的发展空间,但是仍然存在着部分问题,如通航人才的缺乏。据了解,目前我国在册通用航空飞行员数量不足4000人,通航专家预计未来10年我国对通用航空飞机需求10000架,而飞行员的需求量将超过15000人。
那到底是什么原因造成了通航飞行员短缺的问题呢?
九、培养环境方面。
据了解,我国专业的飞行员培训机构较少,并且规模不大,学飞人们缺乏一个更好的和完整的学习环境。虽然我国飞机的购买数量增长较快,可大多为民航客机和私人机或商务机,教练机的数量很难满足飞行员培养的需求。同时,培训机场及飞行教员的匮乏也阻碍了航空飞行员的培养速度。
十、人才素质方面。
面对高薪待遇,许多家长都期望孩子成为一名飞行员。然而由于应试教育思想的影响,很多年轻人家长对于孩子的身体素质没有高度重视,使得近视、砂眼、骨骼畸形越来越普遍。
十一、飞行员的断层情况严重。
有一位民航老飞行员表示,对于中国目前这个状况,我们很是着急,再过几年,我们就退休,眼下飞行员还不能完全接受我们的班,这是中国航空界一个不得不解决的问题。新生的飞行员由于缺乏经验的积累并不能很好地接替老飞行员的工作,造成青黄不接的境地。
十二、航空要求经验老到的飞行员。
现在许多航空一开口就要成熟的飞行员,刚刚拿到飞行执照飞行员缺乏锻炼机会,这也是限制中国航空飞行员的重要因素。但实际情况是,新生的飞行员的薪资要求不是太高,对刚刚筹建的通航,考虑运营成本角度的话也是个不错的选择。
有专业务实、谨慎细心的机务人员,不仅精于技术,更懂得团队协作与服务精神。所有成员均在国内外接受过严格的培训,持有多种进口机型的维修执照。整个机务团队经验丰富,累计维修经历总和逾百年。在每次飞行前后,机务人员均对直升机进行严格细致的检查,并按照规章制度定期检查维修,时刻让直升机保持在最佳状态,让客户在飞行是安全更安心。
精挑细选,将经验丰富和热爱飞行的精英飞行员齐聚,整个飞行团队的累计飞行经验超过50000小时。个人飞行时间达到1000小时在我们这里仅仅是个起点。飞行团队严谨的态度、专业的技能和良好的心理素质和时刻为客户着想的服务意识是安全和舒适飞行的第一保证,也是我们的庄重承诺。的航务人员拥有丰富空管经验,持有民航局颁发的相关直升机驾照,成功执行过航拍、直升机培训、商务飞行等大型作业项目,为客户的每一次飞行提供地形勘察、气候服务、飞行计划定制与申报、军民航协调和飞行地面指挥等保障服务。保障飞行任务安全、顺利的进行。
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随着低空空域改革的不断发展,我国的通用航空事业已得到极大的发展空间,但是仍然存在着部分问题,如通航人才的缺乏。据了解,目前我国在册通用航空飞行员数量不足4000人,通航专家预计未来10年我国对通用航空飞机需求10000架,而飞行员的需求量将超过15000人。
那到底是什么原因造成了通航飞行员短缺的问题呢?
十三、培养环境方面。
据了解,我国专业的飞行员培训机构较少,并且规模不大,学飞人们缺乏一个更好的和完整的学习环境。虽然我国飞机的购买数量增长较快,可大多为民航客机和私人机或商务机,教练机的数量很难满足飞行员培养的需求。同时,培训机场及飞行教员的匮乏也阻碍了航空飞行员的培养速度。
十四、人才素质方面。
面对高薪待遇,许多家长都期望孩子成为一名飞行员。然而由于应试教育思想的影响,很多年轻人家长对于孩子的身体素质没有高度重视,使得近视、砂眼、骨骼畸形越来越普遍。
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十五、飞行员的断层情况严重。
有一位民航老飞行员表示,对于中国目前这个状况,我们很是着急,再过几年,我们就退休,眼下飞行员还不能完全接受我们的班,这是中国航空界一个不得不解决的问题。新生的飞行员由于缺乏经验的积累并不能很好地接替老飞行员的工作,造成青黄不接的境地。
十六、航空要求经验老到的飞行员。
现在许多航空一开口就要成熟的飞行员,刚刚拿到飞行执照飞行员缺乏锻炼机会,这也是限制中国航空飞行员的重要因素。但实际情况是,新生的飞行员的薪资要求不是太高,对刚刚筹建的通航,考虑运营成本角度的话也是个不错的选择。
有专业务实、谨慎细心的机务人员,不仅精于技术,更懂得团队协作与服务精神。所有成员均在国内外接受过严格的培训,持有多种进口机型的维修执照。整个机务团队经验丰富,累计维修经历总和逾百年。在每次飞行前后,机务人员均对直升机进行严格细致的检查,并按照规章制度定期检查维修,时刻让直升机保持在最佳状态,让客户在飞行是安全更安心。
精挑细选,将经验丰富和热爱飞行的精英飞行员齐聚,整个飞行团队的累计飞行经验超过50000小时。个人飞行时间达到1000小时在我们这里仅仅是个起点。飞行团队严谨的态度、专业的技能和良好的心理素质和时刻为客户着想的服务意识是安全和舒适飞行的第一保证,也是我们的庄重承诺。的航务人员拥有丰富空管经验,持有民航局颁发的相关直升机驾照,成功执行过航拍、直升机培训、商务飞行等大型作业项目,为客户的每一次飞行提供地形勘察、气候服务、飞行计划定制与申报、军民航协调和飞行地面指挥等保障服务。保障飞行任务安全、顺利的进行。
策划董事从事策划十余年,拥有丰富的市场营销整合经验,在通航行业有一套成熟的策划理念,能根据企业自身情况,做出科学市场诊断,提供符合企业品牌沉淀和经济利润增长的策划方案,保证高效率运作。
“用心服务客户”是全体员工的最务实的认识。帮助客户量身制定飞行计划,疏通航路,让飞行真正变得触手可及是每位成员的义务。河南天一通航的服务人员拥有丰富的通航业务处理经验,熟悉通航法律法规,为您提供从购机、机场建设咨询、托管服务、商务租赁到生产性飞行等一系列业务提供详尽的咨询、售后服务,为每一次的飞行提供“安全、专业、高效”的立体化服务。
随着低空空域改革的不断发展,我国的通用航空事业已得到极大的发展空间,但是仍然存在着部分问题,如通航人才的缺乏。据了解,目前我国在册通用航空飞行员数量不足4000人,通航专家预计未来10年我国对通用航空飞机需求10000架,而飞行员的需求量将超过15000人。
那到底是什么原因造成了通航飞行员短缺的问题呢?
十七、培养环境方面。
据了解,我国专业的飞行员培训机构较少,并且规模不大,学飞人们缺乏一个更好的和完整的学习环境。虽然我国飞机的购买数量增长较快,可大多为民航客机和私人机或商务机,教练机的数量很难满足飞行员培养的需求。同时,培训机场及飞行教员的匮乏也阻碍了航空飞行员的培养速度。
十八、人才素质方面。
面对高薪待遇,许多家长都期望孩子成为一名飞行员。然而由于应试教育思想的影响,很多年轻人家长对于孩子的身体素质没有高度重视,使得近视、砂眼、骨骼畸形越来越普遍。
十九、飞行员的断层情况严重。
有一位民航老飞行员表示,对于中国目前这个状况,我们很是着急,再过几年,我们就退休,眼下飞行员还不能完全接受我们的班,这是中国航空界一个不得不解决的问题。新生的飞行员由于缺乏经验的积累并不能很好地接替老飞行员的工作,造成青黄不接的境地。
二十、航空要求经验老到的飞行员。
现在许多航空一开口就要成熟的飞行员,刚刚拿到飞行执照飞行员缺乏锻炼机会,这也是限制中国航空飞行员的重要因素。但实际情况是,新生的飞行员的薪资要求不是太高,对刚刚筹建的通航,考虑运营成本角度的话也是个不错的选择。
有专业务实、谨慎细心的机务人员,不仅精于技术,更懂得团队协作与服务精神。所有成员均在国内外接受过严格的培训,持有多种进口机型的维修执照。整个机务团队经验丰富,累计维修经历总和逾百年。在每次飞行前后,机务人员均对直升机进行严格细致的检查,并按照规章制度定期检查维修,时刻让直升机保持在最佳状态,让客户在飞行是安全更安心。
精挑细选,将经验丰富和热爱飞行的精英飞行员齐聚,整个飞行团队的累计飞行经验超过50000小时。个人飞行时间达到1000小时在我们这里仅仅是个起点。飞行团队严谨的态度、专业的技能和良好的心理素质和时刻为客户着想的服务意识是安全和舒适飞行的第一保证,也是我们的庄重承诺。的航务人员拥有丰富空管经验,持有民航局颁发的相关直升机驾照,成功执行过航拍、直升机培训、商务飞行等大型作业项目,为客户的每一次飞行提供地形勘察、气候服务、飞行计划定制与申报、军民航协调和飞行地面指挥等保障服务。保障飞行任务安全、顺利的进行。
策划董事从事策划十余年,拥有丰富的市场营销整合经验,在通航行业有一套成熟的策划理念,能根据企业自身情况,做出科学市场诊断,提供符合企业品牌沉淀和经济利润增长的策划方案,保证高效率运作。
“用心服务客户”是全体员工的最务实的认识。帮助客户量身制定飞行计划,疏通航路,让飞行真正变得触手可及是每位成员的义务。河南天一通航的服务人员拥有丰富的通航业务处理经验,熟悉通航法律法规,为您提供从购机、机场建设咨询、托管服务、商务租赁到生产性飞行等一系列业务提供详尽的咨询、售后服务,为每一次的飞行提供“安全、专业、高效”的立体化服务。
第二篇:外籍飞行人员中国民航体检合格证的申请与颁发
外籍飞行人员中国民航体检合格证和认可证书的申请与颁发
15.1依据:
15.1.1《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》(民航总局令第137号,CCAR-61R2)第61.93条、第61.95条;
15.1.2《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》(CCAR-67FS部)第67.33条;
15.1.3《关于印发<外籍民用航空器驾驶员参加中国航空单位飞行运行的规定>的通知》(民航飞发„2005‟130)。
15.2适应范围:
15.2.1持有与我国建立外交关系的国际民航组织(ICAO)缔约国民航当局颁发的现行有效的民用航空器驾驶员执照或等效证书、申请参加航空单位飞行运行的外籍驾驶员,以及外籍驾驶员参与飞行运行的航空单位。
15.2.2持有与我国建立外交关系的国际民航组织(ICAO)缔约国民航当局颁发的现行有效的民用航空器驾驶员执照或等效证书,申请参加民用航空单位飞行运行的中国公民,参照本条执行。但不适用于CCAR-61.93条(d)款所述我国航空单位经局方批准选送国外培训的飞行学员。
15.2.3与我国建立外交关系的国家清单可由外交部网站(http://)查询;国际民航组织(ICAO)缔约国清单可由其网站(http://www.icao.int)查询。
15.3外籍飞行人员申请中国民航航空人员体检合格证的要求和办理程序 15.3.1根据中国民航总局CCAR-61、CCAR-67FS部和《关于印发<外籍民用航空器驾驶员参加中国航空单位飞行运行的规定>的通知》的规定,以下外籍飞行人员在申请取得中国民航总局颁发的相应航空器驾驶员执照前,必须首先申请取得中国民航总局按照CCAR-67FS部规定颁发的相应航空人员体检合格证,方可在中国从事与其驾驶员执照和体检合格证相适合的航空活动:
a.参加中国航空单位商业飞行运行、运行期限超过120个日历日的外籍飞行人员;
b.申请中国商用驾驶员执照或航线运输驾驶员执照的申请人;
c.申请中国私用驾驶员执照的申请人。
15.3.2申请及办理程序:
a.申请人应当通过其参加飞行运行的航空单位(或中国的代理机构)向该单位所在地区管理局航空卫生职能部门提出申请,并提交以下材料:
(1)填写完整的《外籍飞行人员体检鉴定及体检合格证申请表》(样式见附表20);
(2)外籍飞行人员护照原件或复印件;
(3)有效的外籍飞行人员执照原件或复印件;
(4)有效的外籍体检合格证原件或复印件;首次到中国学习飞行,申请中
国私用驾驶员执照的申请人,可以不提供体检合格证;
外籍飞行人员体检合格证由ICAO成员国颁发,但没有完整的中文或英文之
一的详细项目的,则需提供国内专业翻译机构的翻译件并由国内公证处对翻译件
进行公证;
b.局方对申请人申请材料进行审查。经审查认为其申请材料真实有效,符合申请条件的,书面告知申请人是否受理体检鉴定及体检合格证申请、受理日期,并安排到局方指定的体检机构进行体检鉴定。申请人提交的申请材料不齐全或不
符合法定形式的,能当场补正的当场补正,不能当场补正的,局方在五日内书面
一次告知申请人需要补正的全部内容。申请人按照书面告知补正材料后,局方应
当受理申请人的体检鉴定及体检合格证申请。对不予受理的,应当向申请人出具
加盖体检合格证专用印章和注明理由、日期的书面通知;
c.体检机构依据申请人所申请体检合格证的CCAR-67FS部相应医学标准,按
照体检鉴定程序进行体检鉴定,体检文书报局方审定;
d.局方在收到外籍飞行人员体检文书后,20日内完成审查工作。认为申请
人符合相应医学标准者,给予颁发相应的中国民航航空人员体检合格证;审查认
为不符合相应医学标准的,拒绝签发体检合格证,并书面通知申请人。
15.4外籍飞行人员申请体检合格证认可的要求和办理程序
15.4.1参加航空单位商业飞行运行期限不超过120个日历日的外籍驾驶员,按照CCAR-61.95条办理外籍航空器驾驶员执照认可证书前,必须首先申请获得
中国民航总局按照CCAR-67FS部规定医学标准对其所持有的体检合格证的认可。
15.4.2申请及办理程序:
a.申请人应当通过其参加飞行运行的航空单位(或中国的代理机构)在开始
运行前20日向该单位所在地区管理局航空卫生职能部门提出申请,并提交以下
材料:
(1)填写完整的《外国驾驶员执照认可证书申请表》(样式见附表21);
(2)外籍飞行人员护照原件或复印件
(3)外籍飞行人员执照原件或复印件;
(4)有效的外籍体检合格证原件或复印件;
外籍飞行人员体检合格证由ICAO成员国颁发,但没有完整的中文或英文之
一的详细项目的,则需提供国内专业翻译机构的翻译件并由国内公证处对翻译件
进行公证;
b.局方航空卫生监察员对申请人递交的材料进行审查,在“V监察员报告”
第32项所在地区管理局栏中打勾;经审查确认该体检合格证是其本人的、并在有效期内;确认颁发国是ICAO的缔约国,该国相应医学标准和国际民航公约附
件一的规定差异不大,符合认可条件的,航空卫生监察员在申请表第33a项“认
可体检合格证”栏中打勾,并签署有效期限,有效期限最长不得超过原体检合格
证的有效期。经审查认为申请人不符合认可条件的,在申请表第33a项“不认可
体检合格证”栏中打勾。审查结束,航空卫生监察员在申请表第33b、33c项签
名、填写审查日期,并将申请表复印件和申请人原体检合格证复印件留存备查。将原件递交局方执照管理部门进行审查和颁发认可证书。
15.4.3由于某些原因,上述部分材料暂时无法出示原件时,可先提交复印
件给局方进行材料审查。但在颁发认可证书之前,申请人必须向局方或局方指定的人员出示与复印件完全符合的原件;也可通过民航总局飞行标准司或指定机
构,向其颁发执照或体检合格证的国家或地区民航当局证实其有效性,然后颁发
认可证书。
15.4.4《外国驾驶员执照认可证书》取得者,表明该外籍飞行人员的体检合格证和执照都得到了中国局方认可。认可证书持有人参加中国飞行运行时,应当
随身携带认可证书、外国飞行人员执照和体检合格证,并遵守其认可证书、执照
和体检合格证上的限制。
附件20:外籍飞行人员体检鉴定及中国民航航空人员体检合格证申请表
2.所持有效体检合格原件或复印件
3.外籍飞行人员执照原件或复印件
附件21:外国驾驶员执照认可证书申请表
Application for Verification of a Foreign License and/or Rating
用墨水笔或打印填写所有项目Type or Print All Entries in Ink
第三篇:民用航空人员体检合格证管理规则
民用航空人员体检合格证管理规则
(中华人民共和国交通运输部令2016年第21号)
《民用航空人员体检合格证管理规则》已于2016年3月11日经第5次部务会议通过,现予公布,自2016年4月17日起施行。
部长 杨传堂
2016年3月17日
A章 总 则
第67.1条目的和依据
为了保证从事民用航空活动的空勤人员和空中交通管制员身体状况符合履行职责和飞行安全的要求,根据《中华人民共和国民用航空法》制定本规则。
第67.3条适用范围
本规则适用于空勤人员和空中交通管制员的体检鉴定以及体检合格证的申请、颁发和监督管理。
第67.5条机构与职责
(a)中国民用航空局(以下简称民航局)负责制定空勤人员和空中交通管制员体检鉴定医学标准、体检鉴定程序要求和体检合格证的管理规定,负责全国体检鉴定和体检合格证的申请、审查、颁发和管理工作。
(b)中国民用航空地区管理局(以下简称地区管理局)负责办理本地区空勤人员和空中交通管制员体检合格证申请、审查、颁发和管理工作,对本地区体检鉴定工作实施监督检查。
(c)民航局民用航空人员体检鉴定专家委员会(以下简称专家委员会)主要承担空勤人员和空中交通管制员疑难或者特殊病例的体检鉴定、特许颁发体检合格证的体检鉴定(以下称特许颁证体检鉴定)、体检鉴定标准和专业技术研究等任务,对民用航空人员体检鉴定机构实施技术支持、指导,并受民航局委托对体检鉴定机构进行技术检查。
(d)民用航空人员体检鉴定机构(以下简称体检机构)根据民航局批准的业务范围承担申请办理体检合格证的体检鉴定任务。
第67.7条体检合格证的要求
申请人通过体检鉴定证明其符合本规则附件A《空勤人员和空中交通管制员体检合格证医学标准》规定的相应医学标准,方可申请办理《民用航空人员体检合格证》(以下简称体检合格证)。
空勤人员、空中交通管制员履行职责时,应当持有依照本规则取得的有效体检合格证,或者体检合格证认可证书,满足体检合格证或认可证书上载明的限制要求。
任何人不得擅自涂改、伪造体检合格证或者认可证书。
第67.9 条定义
本规则使用如下定义:
(a)体检文书是指记录体检合格证申请人体检鉴定信息的所有材料,包括体检鉴定表和体检鉴定结论通知书。
(b)医学资料是指与体检合格证申请人健康有关的诊疗记录(包括门诊、住院以及用药记录)、医学检查结果报告以及医学(数字)影像资料、身体状况资料和疗养记录等。
B章 体检鉴定
第67.11条体检鉴定一般要求
(a)申请人向体检机构提交体检鉴定申请时,应当出示本人身份证明,提供本人医学资料、既往体检文书,接受体检机构按照本规则附件A 《空勤人员和空中交通管制员体检合格证医学标准》和体检鉴定辅助检查项目要求实施的各项医学检查,以及必要的相关检查。
申请人在首次申请体检鉴定时还应当如实提供本人及家族病史信息及相关医学资料。
(b)体检机构受理体检鉴定申请时,应当核对申请人身份,审查其申请材料。申请材料符合要求的,体检机构应当受理体检鉴定申请,并根据所申请体检合格证的类别,按照本规则的要求,组织对其进行体检鉴定。
(c)各科体检医师对申请人进行体格检查,并根据其申请材料、身体状况和有效辅助检查结果(辅助检查结果有效期为90日),如实做出并签署是否符合本规则相应医学标准的单科体检鉴定结论;主检医师综合各科鉴定结论如实做出并签署体检鉴定结论。
(d)记录体检鉴定各项检查结果和鉴定结论等信息应当及时准确。
(e)体检机构应当在受理体检鉴定申请后5个工作日内作出体检鉴定结论,但是因申请人原因无法完成体检鉴定的除外。
(f)需要对申请人进行补充检查、医学观察或者专家鉴定等的,体检机构应当及时通知申请人所在单位暂停其履行职责。补充检查、医学观察或者专家鉴定所需时间不计入前款时限。补充检查和医学观察时间自本次体检鉴定之日起不得超过30日。
(g)申请人在体检鉴定时应当如实反映健康状况,不得隐瞒病史、病情。体检机构发现申请人可能冒名顶替、提供虚假生物标本、隐瞒病史、病情或擅自涂改、伪造体检文书及医学资料时,应当立即停止体检鉴定,并及时书面报告所在地地区管理局。
(h)体检医师和体检机构的其他医务人员在对申请人实施体检鉴定和医学检查时,应当尊重申请人的人格和权利,不得恶意造成其身体伤害,不得泄露和传播其身体状况和体检鉴定信息,不得利用职权索取或收受申请人的财物。
第67.13条体检鉴定结论
(a)体检鉴定结论为:
(1)合格。经过辅助检查和体检鉴定,申请人身体状况符合本规则附件A相应类别体检合格证医学标准的体检鉴定结论为合格。
(2)暂时不合格。经过辅助检查和体检鉴定,申请人身体状况不符合本规则附件A相应类别体检合格证医学标准,但体检医师认为通过补充医学资料、进行短期疾病治疗或者医学观察,可以满足相应类别体检合格证医学标准的,体检鉴定结论为暂时不合格。
(3)不合格。经过辅助检查和体检鉴定,申请人身体状况不符合本规则附件A相应类别体检合格证医学标准的体检鉴定结论为不合格。
(b)合格的体检鉴定结论作出后的3个工作日内,体检机构应当书面通知申请人及其所在单位。
(c)暂时不合格的体检鉴定结论作出后,体检机构应当签署体检鉴定暂时不合格结论通知书,在24小时内通知申请人及其所在单位,并报告所在地地区管理局。
在暂时不合格的体检鉴定结论作出后90日内,申请人按照体检医师的要求补充相应医学资料、接受相应疾病治疗或者医学观察,并接受体检医师的单科检查的,体检机构应当作出相应体检鉴定结论。超过90日未进行补充相应医学资料、进行相应疾病治疗或者医学观察的,应当重新申请体检鉴定。重新进行体检鉴定时,体检医师不得以同一原因再次作出暂时不合格结论。
(d)体检鉴定不合格结论作出后,体检机构应当签署体检鉴定结论通知书,并在24小时内通知申请人及其所在单位,同时报告所在地地区管理局备案。
第67.15条特许颁证体检鉴定
(a)按照本规则第67.43条的规定申请特许颁发体检合格证的申请人应当接受特许颁证体检鉴定。
(b)特许颁证体检鉴定由专家委员会组织实施。
(c)特许颁证体检鉴定的检查项目除按照本规则附件A相应类别体检合格证医学标准要求的检查项目外,还可以根据申请人的身体状况,增加必要的医学检查项目。必要时,可以在模拟履行职责的状态下进行医学检查、健康检查和岗位能力测试。
(d)特许颁证体检鉴定结论为:
(1)合格。经过审查或者特许颁证体检鉴定,认为申请人身体状况符合本规则附件A相应类别体检合格证医学标准,无需特许即可合格的,其鉴定结论为合格。
(2)特许鉴定合格。经过特许颁证体检鉴定,认为申请人身体状况在满足相应限制条件下,能够安全履行职责的,其鉴定结论为特许鉴定合格。
(3)特许鉴定不合格。经过特许颁证体检鉴定,认为申请人身体状况不能够安全履行职责,或者没有充分证据证明可以安全履行职责的,其鉴定结论为特许鉴定不合格。
(e)特许颁证体检鉴定应当在30个工作日内完成。鉴定结论应当书面通知申请人及其所在单位,并报告民航局及申请人所在地地区管理局。
第67.17条疑难或特殊病例体检鉴定
(a)体检机构在体检鉴定中发现疑难或特殊病例时,应当及时报告所在地地区管理局,并送交专家委员会进行专家鉴定。
(b)专家委员会应当按照专家委员会章程规定的程序组织专家对疑难或特殊病例实施体检鉴定,作出体检鉴定结论,并书面通知申请人及其所在单位,同时报告所在地地区管理局。
C章 体检合格证
第67.19条体检合格证类别
体检合格证分下列类别 :
(1)I级体检合格证;
(2)Ⅱ级体检合格证;
(3)Ⅲ级体检合格证,包括Ⅲa、Ⅲb级体检合格证;
(4)Ⅳ级体检合格证,包括Ⅳa、Ⅳb级体检合格证。
各级体检合格证适用的医学标准见附件A《空勤人员和空中交通管制员体检合格证医学标准》。
第67.21条体检合格证适用人员
(a)航线运输驾驶员执照、飞机和直升机商用驾驶员执照申请人或者持有人应当取得并持有I级体检合格证。
(b)除(a)款之外的其他航空器驾驶员、领航员、飞行机械员、飞行通信员执照申请或者持有人应当取得并持有II级体检合格证。
(c)机场管制员、进近管制员、区域管制员、进近雷达管制员、精密进近雷达管制员、区域雷达管制员应当取得并持有Шa级体检合格证;飞行服务管制员、运行监控管制员应当取得并持有Шb级体检合格证。
(d)客舱乘务员应当取得并持有Ⅳa级体检合格证。
(e)航空安全员应当取得并持有Ⅳb级体检合格证。
第67.23条体检合格证申请条件
体检合格证申请人应当符合本规则附件A《空勤人员和空中交通管制员体检合格证医学标准》规定的相应医学标准,并取得民航局认可的体检机构出具的体检鉴定合格结论。
第67.25条申请与受理
(a)体检合格证申请人应当在获得体检鉴定合格结论后15日内向所在地地区管理局提出申请,提交与本次申请办理体检合格证有关的体检文书和医学资料等。特许颁发体检合格证的申请人和民航局的体检合格证申请人应当向民航局提出申请。
(b)受理机关在收到申请人办理体检合格证的申请后,应当进行初步审查,并根据下列情况分别作出是否受理申请的决定:
(1)不需要取得体检合格证的,应当即时告知申请人不受理;
(2)不属于本机关职权范围的,应当即时作出不予受理的决定,并告知申请人向有关行政机关申请;
(3)申请材料不齐全或者不符合法定形式的,能够当场补正的,要求申请人当场补正。不能够当场补正的,在5个工作日内一次性告知申请人需要补正的全部内容。逾期不告知的,自收到申请材料之日起即为受理;
(4)申请事项属于本机关职权范围的,且材料齐全、符合法定形式,或者申请人按照要求提交全部补正材料的,应当受理,并告知申请人。
(c)以信函方式提出体检合格证申请的,受理时间以受理机关签收为准;以传真、电子数据交换和电子邮件提出申请的,受理时间以进入接收设备记录时间为准;申请材料不齐全或者不符合法定形式的,受理时间以收到全部补正材料时间为准。
第67.27条审查
(a)受理机关应当在受理申请人办证申请之日起20个工作日内,完成办证审查并作出处理决定。20个工作日内不能作出决定的,经受理机关负责人批准,可以延长10个工作日,并应当将延长理由告知申请人。
(b)审查的主要内容:
(1)申请人的基本信息;
(2)体检文书和医学资料;
(3)体检项目和辅助检查项目的符合性;
(4)体检鉴定结论的符合性;
(5)其他必要的内容。
(c)受理机关根据审查结果作出下列处理决定,并书面通知相关机构和人员:
(1)认为体检文书和医学资料齐全、体检项目和辅助检查项目符合本规则要求、鉴定结论符合本规则相应医学标准的,应当作出体检合格证颁发许可决定;
(2)认为体检鉴定没有针对申请人申请的体检合格证类别相应医学标准和辅助检查项目及频度等要求进行的,应当作出不予许可决定;
(3)经2名以上人员审查认为体检医师适用医学标准不当,做出错误结论的,应当作出不予许可决定;
(4)经2名以上人员审查认为需要对体检鉴定结论符合性进行进一步认定的,送请专家委员会进行专家鉴定,并通知申请人。专家鉴定不计入审查期限。
第67.29条颁发
(a)受理机关作出体检合格证颁发许可决定后,颁发体检合格证(样式见附件B)。
(b)受理机关审查认为申请人的条件不能满足本规则要求的,作出不予颁发体检合格证的行政许可决定,并填写不予颁发体检合格证通知书。不予颁发体检合格证通知书中应当说明不予颁发的理由。
第67.31条送达
(a)受理机关能够作出颁发体检合格证许可决定的,在作出许可决定之日起10个工作日内将体检合格证送达申请人。
(b)受理机关能够当场作出不予颁发体检合格证处理意见的,当场将不予颁发体检合格证通知书送达申请人。不能当场送达的,在审查期限内送达申请人。在送达同时告知申请人享有依法申请行政复议或者行政诉讼的权利。
(c)体检合格证可以通过直接送达、邮寄送达或者由申请人自行领取等方式送达。体检合格证送达必须保留送达回执或者邮寄凭证或者领取签收记录等。
第67.33条有效期
(a)体检合格证自颁发之日起生效。年龄计算以申请人进行体检鉴定时的实际年龄为准。
(b)Ⅰ级体检合格证有效期为12个月,年龄满60周岁以上者为6个月。其中参加《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)规定运行的驾驶员年龄满40周岁以上者为6个月。
(c)Ⅱ级体检合格证有效期为36个月。其中年龄满40周岁以上者为24个月,年龄满50周岁以上为12个月。
(d)根据体检合格证持有人所履行的职责,Ⅲ级体检合格证的有效期为:
(1)Ⅲa级体检合格证有效期为24个月。其中年龄满40周岁以上者为12个月;
(2)Ⅲb级体检合格证有效期为24个月。
(e)Ⅳa级体检合格证和Ⅳb级体检合格证有效期为12个月。
(f)体检合格证持有人可以在体检合格证有效期届满30日前,按照本规则的规定,申请更新体检合格证。
第67.35条有效期的延长
(a)体检合格证持有人由于特殊原因不能在体检合格证有效期届满前进行体检鉴定、更新体检合格证,又必须履行职责时,应当在体检合格证有效期届满前向原颁证机关申请延长体检合格证的有效期。
(b)颁证机关接到延长有效期申请后,可以要求体检合格证持有人提供航空医师或执业医师对申请人进行指定项目的检查,并根据情况决定是否推迟体检鉴定,延长体检合格证的有效期。有效期延长时间不得超过下述期限:
(1)第67.33条(b)、(d)、(e)款规定的体检合格证持有人不超过45日;
(2)第67.33条(c)款规定的体检合格证持有人不超过90日;
(c)颁证机关应当在体检合格证有效期届满前做出决定,同意申请人体检合格证有效期延长的,应当以书面同意函通知申请人和所在单位。
第67.37条符合性要求
(a)体检合格证持有人履行职责时应当遵守以下要求:
(1)履行职责时持有相应的有效体检合格证;
(2)遵守体检合格证上载明的限制要求;
(3)在身体状况发生变化可能不符合所持体检合格证的相应医学标准时,停止履行职责,并报告所在单位管理部门。
(b)体检合格证持有人所在单位应当遵守以下要求:
(1)在体检合格证持有人履行职责前,确认其身体状况符合所持体检合格证的相应医学标准,并能够满足履行职责的需要;
(2)建立体检合格证持有人健康观察档案,了解掌握其健康状况,实施健康风险管理和相应医疗保健措施,并将其纳入单位安全管理系统(SMS);
(3)督促患有疾病的体检合格证持有人有针对性的采取疾病矫治措施。
第67.39条补发
体检合格证持有人在体检合格证遗失或损坏后,应当向原颁证机关申请补发。颁证机关审查确认申请人体检合格证在有效期内且相关信息属实后,可为其补发与原体检合格证所载内容相同的体检合格证。
第67.41条信息变更
体检合格证载明的姓名和国籍等信息发生变化时,持有人应当向原颁证机关申请信息变更。颁证机关审查确认申请人有关信息属实后,为其办理体检合格证变更,同时收回变更前的体检合格证。变更后的体检合格证的有效期和限制要求与原体检合格证相同。
第67.43条特许颁发体检合格证
(a)再次申请I、II和Ⅲa级体检合格证的申请人(学员和学生驾驶员除外),在体检鉴定结论不合格时,如果有充分理由证明能够安全履行职责,并且不会因为履行职责加重病情或者使健康状况恶化时,可以向专家委员会提出特许颁证体检鉴定的申请,并提交下列文件:
(1)申请表;
(2)所在单位证明文件(私用驾驶员执照持有人除外);
(3)所在地地区管理局指定技术专家出具的技术能力证明文件;
(4)体检文书和医学资料;
(5)需要提交的其他资料。
(b)专家委员会对申请人提交的全部材料进行初步审查。符合申请条件的,按照本规则第67.15条的规定组织进行特许颁证体检鉴定;不符合申请条件的,退回申请人。
(c)特许鉴定合格的申请人可以向民航局提出特许颁发体检合格证申请。
(d)民航局按照本规则第67.25条和第67.27条的规定进行受理和审查。根据申请人的基本情况、履行职责时承担的安全责任、可接受的保证安全履行职责采用的医疗措施以及实施的可能性等因素,作出特许颁发体检合格证的许可决定。准予特许的,颁发体检合格证;不予特许的,签署不予颁证意见。上述许可决定由民航局书面通知申请人和所在单位,并告知申请人所在地地区管理局和体检机构。
(e)特许颁发的体检合格证上应当载明下列一项或多项限制条件:
(1)职责或任务限制;
(2)履行职责的时间限制;
(3)安全履行职责必需的医疗保障要求;
(4)必要的其他限制。
第67.45条外籍飞行人员体检合格证管理
(a)持有其他国际民航组织缔约国民航当局颁发的有效体检合格证的外籍民用航空器驾驶员,在申请参加公共航空、通用航空、飞行院校等民用航空器运行单位飞行运行不足120日(含本数)的,可以申请取得所在地地区管理局签发的外籍飞行人员体检合格证认可证书,样式见附件C。超过120日的,应当申请办理按照本规则颁发的体检合格证。
(b)外籍飞行人员按照本规则的规定申请体检机构的体检鉴定,取得符合本规则标准的体检鉴定合格结论后,可以向所在地地区管理局申请办理体检合格证。
(c)地区管理局在收到外籍飞行人员办理体检合格证或认可证书的申请后,按照本规则第67.25条和第67.27条的规定进行受理和审查。审查认为符合相应要求的,给予颁发相应的体检合格证或体检合格证认可证书;审查认为不符合相应要求的,不予颁发体检合格证或体检合格证认可证书,并书面通知申请人和所在单位。
(d)参加我国航空单位飞行运行的外籍飞行人员履行职责时,应当同时持有其他国际民航组织缔约国民航当局颁发的有效体检合格证和依照本规则颁发的有效认可证书,或者持有依照本规则颁发的有效体检合格证。
D章 监督检查
第67.47条监督检查
(a)民航局应当建立健全监督检查制度,监督检查体检鉴定和颁发体检合格证等工作,及时纠正违法、违规和违纪的行为。
管理局应当建立健全本地区体检鉴定和申请办理体检合格证管理制度,监督检查本地区体检鉴定等工作,及时纠正违法、违规和违纪的行为。
(b)民航管理部门应当依据本规则对体检合格证持有人履行职责时体检合格证和体检合格证认可证书的有效性进行监督检查。监督检查时不得妨碍其正常的生产经营活动,不得索取或者收受被许可人的财物,不得谋取其他利益。
第67.49条许可的撤销
(a)民航管理部门在检查中发现有下列情形之一的,颁证机关可以撤销已作出的颁发体检合格证或者认可证书的行政许可决定:
(1)工作人员滥用职权、玩忽职守颁发的体检合格证;
(2)超越法定职权颁发的体检合格证;
(3)违反法定程序颁发的体检合格证;
(4)为不具备申请资格或者不符合本规则相应医学标准的申请人颁发的体检合格证;
(5)体检合格证申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得的体检合格证或者认可证书;
(6)依法可以撤销的其他情形。
(b)体检合格证申请人以欺骗、贿赂等不正当手段取得的体检合格证或者认可证书的,申请人在三年内不得再次提出申请。
第67.51条体检合格证的注销
有下列情形之一的,颁证机关应当收回体检合格证,办理注销手续,并以书面形式告知体检合格证持有人(已经死亡的除外)和所在单位注销理由及依据:
(a)体检合格证有效期届满未延续的;
(b)体检合格证持有人死亡或者丧失行为能力的;
(c)体检合格证被依法撤销的;
(d)法律、法规规定的应当注销行政许可的其他情形。
第67.53条禁止行为
(a)体检合格证申请人不得有下列行为:
(1)隐瞒或者伪造病史、病情,或者冒名顶替,或者提供虚假申请材料的;
(2)涂改或者伪造、变造、倒卖、出售体检文书及医学资料的。
(b)任何人员不得有下列行为:
(1)协助申请人隐瞒或者伪造病史、病情,或者提供虚假申请材料,或者提供非申请人本人生物标本,或者在体检鉴定时冒名顶替的;
(2)涂改、伪造、变造或者倒卖、出售体检合格证的;
(3)未取得体检合格证从事民用航空活动的。
E章 法律责任
第67.55条体检合格证申请人违反本规则规定的行为
体检合格证申请人违反本规则规定有下列行为之一的,民航局或地区管理局依据情节,对当事人处以警告、或者500元以上1000元以下罚款。涉嫌构成犯罪的,依法移送司法机关处理:
(a)隐瞒或者伪造病史、病情,或者冒名顶替,或者提供虚假申请材料的;
(b)涂改或者伪造、变造、倒卖、出售体检文书及医学资料的。
第67.57条体检合格证持有人违反本规则的行为
体检合格证持有人违反本规则规定有下列行为之一的,民航局或地区管理局应当责令当事人停止履行职责,并对其处以警告或者500元以上1000元以下罚款:
(a)从事相应民用航空活动时未携带体检合格证、或者使用的体检合格证等级与所履行职责不相符的;
(b)发现身体状况发生变化,可能不符合所持体检合格证的相应医学标准时,不按照程序报告的;
(c)履行职责时未遵守体检合格证上载明的限制条件的。
第67.59条其他违反本规则规定的行为
(a)任何机构使用未取得或者未持有有效体检合格证人员从事相应民用航空活动的,民航局或地区管理局应当责令其立即停止活动,并对其处以20万元以下的罚款;对直接责任人处以500元以上1000元以下的罚款;涉嫌构成犯罪的,依法移送司法机关处理。
(b)任何人员违反本规则规定有下列行为之一的,民航局或地区管理局可以对其处以警告或者500元以上1000元以下罚款;涉嫌构成犯罪的,依法移送司法机关处理:
(1)协助申请人隐瞒或者伪造病史、病情,或者提供虚假申请材料,或者提供非申请人本人生物标本,或者在体检鉴定时冒名顶替的;
(2)涂改、伪造、变造或者倒卖、出售涂改、伪造、变造的体检合格证的;
(3)未取得体检合格证从事民用航空活动的。
第67.61条颁证机关工作人员违反本规则规定的行为
颁证机关工作人员在办理体检合格证时违反法律、行政法规或本规则规定,或者不依法履行本规则67.47条规定的监督检查职责的,由其上级行政机关或者监察机关责令改正;情节严重的,由其上级行政机关或者监察机关依法给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
F章 附 则
第67.63条废止
2001年8月13日公布的《中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则》(民航总局令第101号)和2004年7月12日公布的《中国民用航空总局关于修订〈中国民用航空人员医学标准和体检合格证管理规则〉的决定》(民航总局令第125号)自本规则实施之日起废止。
第67.65条原体检合格证的有效期
本规则实施前颁发的体检合格证,在其有效期内继续有效。
第67.67条施行日期
本规则自2016年4月17日起施行。
第四篇:外籍人员管理
外籍人员管理
一、临时住宿登记 入境24小时内持台胞证原件、及下列资料复印件台胞证资料页、居留签住页、最近一次出入境印圪至吴江松陵派出所办理
一、体检(费用:体检780+验证费60+邮寄费22=862/人)如加急60元共计922元 66656350 66656351周一至周五上午(8:30-11:30)
苏州高新区长江路738号
长江路北苏州国际旅行卫生保健中心
台胞证原件及复印件 公司营业执照复印件 二寸照片4张
3个工作日后12:00-15:00领取 加急第二个工作日可以自取。
http://
二、就业证(600元/年)或可与台胞证有效期同期办理 50元/月 劳动就业管理中心二楼(8、9号窗口)
63461848 就业申请表
3份 单位聘用申请报告
1份 任命书(聘书)
1份 台胞证原件和复印件
1份
体检证明(健康证明)原件和复印件
1份 个人简历或学历证书(加盖公司公章)
1份 临时住宿证(暂住登记表复印件)
1份 批准证书复印件
1份 营业执照复印件
1份
照片4张(3张贴申请表上,1张贴就业证上)
四、就业证延期(年检)延期申请表
3份 台胞证原件及复印件
1份 劳动合同、任命书(聘书)
1份 台胞证多签有效期复印证
1份 营业执照复印件
1份
五、多签(吴江行政服務中心 30窗口)63982316 申请表一式2份
照片 2寸半身正面免冠彩照4张(因照片要求高,建议到行政审批中心商务中心现场拍摄)
临时住宿证(临时住宿登记表)原件及复印件
1份 单位申请报告2份(蓋公司公章)台胞证原件及复印件2份
护照原件及复印件2份
身份证原件及复印件2份
体检证明(健康证明)原件和复印件
1份 营业执照副本复印件2份 批准证书复印件2份 组织机构代码证2份 就业证原件及复印件2份 单位续聘证明一式2份
六、换驾照 1 63491978 吴江车管所 吴江大发市场 检测中心 苏州车管所 69370110 台胞证原件及第一页与有效居留签注复印件
1份 有效期内台湾驾驶证原件及正反两面复印件
公司营业执照复印件(加盖公司公章)
公司证明(聘书)(加盖公司公章)
一寸白底照片四张(体检时用一张)体检地址 鲈乡门诊部,油车路277号鲈乡幼儿园对面。体检费 8元
图像采撷 20 考试30元 补考30元
国际驾照无中文的到苏州东吴翻译社去翻译(苏州十梓街370号)
七、驾驶证到期换发请咨询吴江市车管所:电话:63483971.六年期证照到期办理: 办理地点:苏州市公安局车管所 台胞证原件及复印件(第一页和签注页)、驾驶证原件与复印件 临时住宿登记表 至车管所体检表 三张一寸白底彩照 工本费100元
苏州市公安局车管所96122
第五篇:外籍人员管理规章制度
外籍人员管理规章制度
为加强外籍人员在公司就业的管理,确保外籍人员在公司正常工作、生活及各项活动的顺利进行,根据有关法律、法规的规定,结合我公司实际,特制定本制度。
第一条:遵守中华人民共和国关于外籍人员在华的法律规定,坚决不做损害党和国家利益的一切事情,遵守中华人民共和国保密法和其它关于保密的规章制度,遵守中华人民共和国劳动法和关于外国人在华劳动的一切规章制度,不得从事违法犯罪活动。,第二条:外籍人员必须持有有效护照或能代替护照的其他国际旅行证件,并无犯罪记录。
第三条:外籍人员进入公司后必须及时进行体检,确定不得携带任何传染性疾病。
第四条:外籍人员入境进入公司后立即与公司外管联络员联系,由人事科以中文名字建立人事资料,编排工作单位,制作识别证,安排住宿床位,进行入住登记,外管人员及时与相关政府部门联系,办理相关手续。经审查资料如有不符且不适任人员即遣返。
第五条:外籍人员如果未办理工作证、居留证,必须积极配合外管人员提交相关证明文件,由外管人员负责办理相关证件。
第六条:如果未能及时相关手续,根据事实情况追究相关人员责任。外籍人员未能及时提报相关材料,入住登记等,造成事故的,由该外国人对延期办理负责;外管人员在外籍人员填报相关材料后未能及时办理相关手续,由外管人员对延期办理负责。第七条:外籍员工入境工作期间,相关证件由公司保管,居留证影本交人事单位运用,另居留证正本交外籍员工外出时随身携带,如遗失居留证须自行负担补办费用。
第八条:外籍人员如有出境情况须提报有关部门审批,并由外管人员进行登记。
第九条:外籍人员必须遵守公司相关规章制度,如有违反按公司相应规定处罚。
第十条:如外籍人员与公司解除劳动合同,公司应结清一切薪资,签订离职申请,外籍人员须及时交还就业证和居留证等有关证件,由外管人员及时报告相关发证机关,为外国人办理出境手续。