产品押运守则（共5篇）

第一篇：产品押运守则

产品销售与押运人员守则

为了加强管理，明确责任，规范企业产品销售及押运环节中气瓶出库、气瓶投放、气瓶回收、产品销售价格及货款结算、经济赔偿及责任追究等方面的行为，确保产品销售、运送工作有条不紊的进行，保证企业经济利益，特制定本守则。

一、总 则

第 条 产品销售、押运人员必须具备高度的思想觉悟和职业道德，忠诚企业，忠于职守，严格执行公司的各项规定，服从安排，听从调度。

第 条 销售、押运人员取得市道路运输主管部门颁发的《道路危险化学品运输从业人员资格证》后方可从事销售及押运工作。

第 条 销售、押运员要不断学习，提高自己的业务能力和职业技能，包括理论知识和实践知识，特别要学懂企业产品销售、押运需要掌握的基本常识，增强驾驭市场的能力。

第 条 销售员、押运员与驾驶员是企业形象的展现，在产品销售押运过程中要时刻注意自己的形象和精神风貌。

第 条 销售员（押运员）与驾驶员要紧密配合、团结协作、共同维护企业财产、车辆行使和个人的安全。

二、气瓶出库

第 条 产品装车由生产车间负责，生产车间按照网点或用户要货通知，按时、按质、按量装足产品，保证车辆按时出发。

第 条 门卫室（产品保管）负责出库登记（登号），负责清点发出数量，填写产品出库单（或者随货同行单）。第 条 网点销售人员或押运人员在产品出库单（或者随货同行单）上签字，对所发出的产品数量负责。

第 条 产品出库前的质量由生产车间负责，产品发出时，网点销售人员或押运人员必须严格检验产品质量，应主动要求打压。出库后产品质量由网点销售人员或押运人员负责。

第 条 销售人员（押货人员）在将产品发给网点经销商或用户时，必须要求他们当面打压，若不当面打压，交货后提出有空瓶，公司概不负责。

第 条 驾驶员协助销售人员或押运人员对产品数量和质量负责。

三、气瓶投放

第 条 产品销售严格按照合同约定，严格执行产品质量验收条件，销售员（押运员）必须要求用户当面对产品质量进行验收，若用户不当面验收质量，交货后概不负责。

第 条 气瓶投放必须严格执行“1换1”的原则，即1个空瓶换1个实瓶，严禁随意给用户多投气瓶。确因销量增加需增加气瓶投放量，必须请示总经理及以上领导同意后方可投放，否则，由投放人承担由此造成的一切损失。

第 条 气瓶投放时必须准确清点好数量，在“用气本”上记录清楚当次发瓶数量、当月累计发瓶数量、空瓶结存数量等数据。如果气重标准不一致的，必须分别详细记载清楚。

第 条 投放气瓶时，气瓶附件（包括圈、帽）齐全的，必须在气本上详细记载情况。

第 条 每月结束时，必须在气本上将当月销售量、空瓶结存量统计清楚，并且要求客户签字确认。第 条 押运人员在运输途中销售产品的，必须经总经理以上领导同意后，方可销售。否则，严禁私自销售任何产品。

四、气瓶回收

第 条 气瓶回收时必须认真检查，检查所回收气瓶是否完好。第 条 禁止回收下列气瓶：

1、严禁回收回火瓶。

2、严禁回收报废气瓶（指超过使用期限的气瓶）。

3、严禁回收残损气瓶、凹凸气瓶、缺陷气瓶。

第 条 回收客户超期未检瓶时，必须与客户签定《委托定期检验协议书》，协商好委托检验价格后，报公司主要领导同意后，方可回收检验，检验合格后可以充装。

第 条 回收气瓶时，如果原投放气瓶附件齐全的，必须严格检查气瓶附件是否齐全、完好。如果不齐全、完好，按照第五章的规定向用户收取赔偿金。

五、销售价格及货款管理

第 条 产品销售价格必须严格执行合同约定价格，没有合同约定的，必须按照公司总经理及以上领导与客户商谈的价格，任何人不得随意表态降价。

第 条 销售货款的管理、回收必须严格执行合同约定。实行按月结算的用户，由网点销售人员、押运人员负责按时催收。实行现款现货的用户，押运人员向用户交货后，必须与客户结算清楚当次货款。若因特殊原因不能收回当次货款的，押运人员必须要求用户写出借条，借条交公司财务室保管。本次货款回收由未收回货款的押运人员负责，如果造成损失由押运人员承担。

第 条 任何人不得自作主张承诺用户任何条件。出现空瓶、质量问题的处理必须请示公司董事长。

第 条 货款回收属转帐的，必须向客户提供公司出纳专户（银行卡）存储，任何人不得以任何理由将货款直接转入自己帐户或者非公司出纳专户（银行卡）。若是收取的现金，必须在返回公司后24小时内上交公司财务室或存入指定帐户，否则，视为挪用公款。

第 条 货款回收若需要向客户提供发票的，可以在收取现金或者收到银行转帐后，由财务部负责开票。发票开票额不得大于货款回收额。

六、经济赔偿及责任追究

第 条 客户损坏、遗失气瓶及气瓶附件按照下列标准赔偿：

1、溶解乙炔气瓶、无缝气瓶（包括氧气、医用氧、氩气、二氧化碳、氮气），按照每只1000元/只赔偿。

2、瓶阀：溶解乙炔气瓶瓶阀80元/只、无缝气瓶瓶阀50元/只。

3、瓶帽30元/只。

4、瓶圈10元/个。

第 条 回收的气瓶有回火瓶、报废瓶、残损瓶的，由押运人员或者销售人员按照公司购买价格赔偿。

第 条 押运人员明确押运网点后，必须详细了解所押运网点的基本情况，包括网点客户情况、产品需求情况、客户对质量的要求、到货时间、销售价格等。如果没有详细了解清楚，导致工作失误，由此造成的损失由押运人员全部承担。第 条 气瓶出库后，若因气瓶失落、失误，导致气瓶数量出现差错，由押运员（销售员）承担赔偿责任，赔偿标准按照企业最新（近）购买价格赔偿。

第 条 如果气瓶在运输途中失落，赔偿责任按照“

五、五”开的原则处理。即押运人员承担赔偿损失的50%，驾驶员承担赔偿损失的50%。

第 条 任何人在产品销售或押货时，若自作主张擅自表态降价或者少收、免收货款，由责任人承担其降价或者少收、免收货款的全部损失。

第 条 押运员与驾驶员在运送产品时，不配合、不协调，相互扯皮，致使产品运送工作不能正常进行或无法完成本次运送任务，影响企业经济利益的，公司将按照责任大小，划分损失承担的比例，分别承担由此造成的一切损失。

第 条 当次押运回公司后，气本必须交门卫值班室。值班人员必须核对气本上的记载情况，发现问题及时向分管或者主要领导汇报。

第 条 违反本守则条款，给企业造成影响和损失的，除按照本规定处罚外，并结合企业其它相关管理制度进行处理。

第二篇：营业、守库、押运期间安全保卫操作规程

定边农村商业银行

营业、守库、押运期间安全保卫操作规程

第一章 总 则

第一条 为了进一步加强定边农村商业银行（以下简称本行）安全保卫工作，规范管理，依规操作，防范和打击犯罪分子的破坏活动，保护本行财产和职工人身安全，根据公安、人行、银监局和省联社有关规定并结合本行实际，制定本操作规程。

第二条 本规程适用于本行总部及各营业网点，是各岗位人员规范业务安全操作的行为准则。

第三条 各业务职能部门对业务安全操作管理负指导、检查、监督责任。

第四条 各岗位工作人员应自觉贯彻执行本操作规程，如有违反，将按有关规定处理。

第二章 营业期间安全操作规程

第五条 营业场所是安全防范的要害部位，其安全防护设施建设必须符合中华人民共和国公共安全行业标准《银行营业场所风险等级和防护级别的规定》。

第六条 每天第一个到达营业网点的营业人员，应注意观察营业场所及周边环境有无不安全迹象，待第二名营业人员到 达后方可开启营业外门，在打开互动联锁门前，应注意身边是否有陌生人尾随。

第七条 营业网点交接款箱时，必须有2名营业人员接收，办好交接登记手续，严禁一人交接款箱。

第八条 现金不得堆放在办公桌面、柜面或其它显眼的位置，营业期间收取的大额现金，要及时入保险柜。

第九条 每位营业人员应配备随手可取的自卫武器，随手可按的报警开关，并会熟练使用。

第十条 营业人员要妥善做好计算机密码的保密工作，授权业务授权人必须现场操作，并对授权内容的真实性负责。

第十一条 认真做好交接班工作，交接双方应对交接内容及实物进行仔细核对，在未办好全部交接手续前，交班人员不得离开交接现场。

第十二条 营业期间临时进出营业室，应注意观察有无可疑人员或异常情况，不论时间长短，必须随手关门，严防外人趁机进入营业室。互动联锁门钥匙或卡应放在隐蔽、安全、柜台外人员看不到、拿不到的地方。

第十三条 严禁无关人员进入营业室内，遇上级主管部门和公安等相关部门对本单位进行检查、指导，需进入营业室的，根据不同单位采取不同的验证手续，严格执行《定边农村商业银行安全保卫检查管理办法》，所有经许可进入营业室的人员，都要履行登记手续。第十四条 营业人员应管好自己办公桌（柜）、款箱、金库、保险柜、互动联锁门的钥匙和柜员卡，不得随意放置或交于他人保管。营业期间暂时离开岗位，且又不在自己的视线范围内的，不论离开时间长短，均要上锁保管好自己经手的现金、印章、重要空白凭证等重要物品，并退出柜面业务操作系统界面。

第十五条 营业柜台的内侧是营业人员在发生抢劫案件时的应急藏身处，不得堆放任何物品或加隔板，不得妨碍营业人员应急藏身。

第十六条 营业终了，现金、有价单证、重要空白凭证、印章等重要物品必须由经管人员加锁后入库保管。营业人员严禁将私人现金、金银等贵重物品留置在营业室、办公桌抽屉内或与单位同类物品混管。

第十七条 营业网点应与运钞车衔接好具体的款箱接送时间，在运钞车到达之前终止营业，做好寄存物品的装箱工作，避免运钞车长时间等待。运钞车未到达前，严禁营业人员到门口守望，严禁将款箱及其它物品放置在营业室外候车。运钞车到达后，要确认运钞车和押运人员的真实性，未经确认不得将寄存款箱装上运钞车。确认后办理款箱交接手续，目送运钞车安全离去。营业人员下班前应仔细巡视营业场所，关闭窗户，切断电源，做好电视监控联动报警和防盗报警器的布防工作。

第十八条 营业网点在款箱未到前和接走后，互动联锁门必须随手关锁，以防歹徒入室抢劫伤人和躲进室内作案。

第三章 守库期间安全操作规程

第十九条 银行金库是储存钱币、金银、有价单证等重要物品的场所，库内严禁存放易燃、易爆、易腐蚀等危险物品和堆放杂物等。

第二十条 在用金库必须坚持二十四小时值班，严格执行双人守库制度，金库及保险柜钥匙必须双人分开保管。对金库设在本单位营业场所内，且白天有两人及两人以上人员正常上班，能兼顾金库管理的，白天可不设专职守库人员。

第二十一条 守库人员必须忠于职守，遵纪守法，遵守职业道德，熟知守卫目标的相关情况和各种应急防范措施和预案，熟知报警电话号码。

第二十二条 专职守库人员不得接触金库门钥匙和保险柜、款箱、钱柜钥匙。

第二十三条 守库人员必须按时到达守库岗位，接班时应办理自卫武器、钥匙等的移交工作，检查值班记录，并详细登记《守库值班交接登记簿》，检查监控设备和报警器的状况是否良好，巡视保卫区域内有无异常情况，仔细检查门窗是否关好，窗帘是否落下，监控系统是否运行正常，110报警装置和监控联动报警装置是否开启。

第二十四条 守库值班期间，非守库人员不得滞留守库值班室，非本单位人员严禁进入守库值班室。如遇上级业务主管 部门和公安等业务相关部门检查工作、指导业务，需要进入守卫区域的，视同进入营业场所，办理相关手续。凡进入守库区域的所有人员，必须履行登记手续。晚间一般实行电话查岗，不进入现场检查。

第二十五条 守库值班期间，自卫武器应置于随手可取之处。枪托为折叠式的必须打开枪托，枪支应装上子弹，关上保险，严禁子弹上膛。

第二十六条 守库值班人员完成守库任务，离开岗位前，应对守卫区域进行一次巡视，检查监控、报警设备状态，详细登记《守库值班登记簿》，按规定将自卫武器、钥匙等物品移交或保管好。

第二十七条 守库值班期间发生任何异常情况，守库值班人员必须坚守岗位，迅速向单位带班领导报告，同时观察周围情况做好处置突发事件的准备，基层网点守库值班人员可以直接向总部带班领导报告，需要报警的应征得单位领导同意，如遇特殊或情况紧急的突发事件，可以直接报警。

第二十八条 守库值班期间遇到突发事件或可疑情况时不能惊慌失措，要沉着冷静，充分利用各种防卫设施和自卫武器，先判明情况，灵活应用应急预案，正确处置。

第四章 押运期间操作规程

第二十九条 执行押运任务的车辆，必须是经公安部门检 测合格的专用运钞车，严禁徒步或使用自行车、摩托车、出租车等其它无保障的交通工具执行押运任务。

第三十条 基层押运前应严格对押运任务保密，不得向外泄漏押运时间、地点、金额、路线、人员等情况，押运人员应带足食品和饮用水。

第三十一条 押运车辆严禁搭乘与押运无关人员，不准携带违禁物品和危险品，不得无故停车或擅自改变行车路线，需改变路线应报告单位领导，征得同意，途中不得有游玩、走亲访友、酗酒、滋事、打架等一切与押运无关或影响押运安全的行为。

第三十二条 专用运钞车需配备通讯设备、灭火器、防卫武器等防护设施。

第三十三条 执行押运任务时，押运人员不得少于4人，其中驾驶员1人，随车交接员1人，押运员2人。每辆运钞车确定一名车长，负责指挥和配合驾驶员观察沿途周边情况并保持与本单位的联系，一名押运员坐副驾驶位置，另一名押运人员坐驾驶室后排靠门位置，手持防暴枪，将枪置于两腿中间，枪口朝上，随车交接员坐驾驶室后排位置，负责运钞车车厢装卸门及保险柜门锁钥匙的保管和款箱的交接工作。

第三十四条 出车前，做好各项准备工作。驾驶员要对车况做全面检查，押运人员要对自卫武器和其它防护设施进行全面检查，所有押运人员都要衣着整齐规范，穿防弹衣、戴头盔（驾驶员开车时可不戴），携带持枪证、驾驶证、行驶证、免检证等有关证件。执行押运任务前，若发现有不安全因素的，应暂停执行押运任务，及时向领导报告。运钞车辆必须提前2—3分钟到达押运地点，严格坚持“车等款”，严禁“款等车”。运钞车必须停放在指定的停车地点。

第三十五条 运钞车停靠营业网点进行装卸款箱作业时，应遵循以下操作规范：

（一）运钞车必须停靠在电视监控能照到的范围内，有院落的应停靠在院落内，并在监控能照到的范围内；

（二）按照“先观察，后下车”的原则，确定无可疑情况后，押运车长下车，另一名押运员和随车交接员听押运车长口令下车；

（三）两名押运员下车后应手持自卫武器，分别站于车辆后两侧，背对车厢守卫装卸门，与车厢呈八字形的角度，使驾驶员能从反光镜中看清楚押运员站立的位置，两眼注意观察周围的情况；

（四）严格按正确持枪姿势、程序操作，枪口朝前上方45度角，警戒时要时刻保持高度警惕，可在小范围内来回走动观察四周情况，子弹不得上膛，保险处于关闭状态。如遇抢劫，在情况允许时，首先子弹上膛，打开保险，予以警告，警告不成可朝天鸣枪警告，鸣枪警告不成立即实施正当防卫。如遇突发抢劫且没有警告时间时，可直接实施正当防卫，确保款、人、车安全，情况允许时，尽可能不击中抢劫者致命处；

（五）驾驶员要坚守岗位，押运期间做到“人不离车，车不熄火”，并负责车门锁的开、关及停车期间的报警和通讯联络工作；

（六）款箱交接时，营业网点两名接送款箱人员同时到达车厢后侧，随车交接员打开车厢装卸门及保险柜门，进行款箱清点和装卸，办理交接手续。款箱交接完毕，随车交接员锁好车厢保险门和车厢装卸门，检查安全后，两名押运员交替掩护同时上车；

（七）对款箱从车上卸下作业，同接款箱程序相同并要求押运员目送款箱进入营业柜台内，确认一切正常后方可上车离开。

第三十六条 押运途中遇公安、交警部门检查时，首先确认身份后主动出示免检证或专用证等证件，请求及早放行，严禁检查人员上车检查押运物品，其他单位均无权拦截检查。

第三十七条 长途押运或运送大宗现金、金银、有价单证等物品时，单位应加派护卫车，增派押运人员。

第三十八条 押运途中由于特殊原因必须停车时，要注意选择视野开阔的安全地段，避开繁华市区和治安复杂地段，停车后押运人员必须做好警戒工作。

第三十九条 押运任务完成后，运钞车必须迅速返回单位，及时交回押运武器，办理交接手续。第四十条 运钞车驾驶员应自觉遵守交通规则，严禁酒后驾车，保持中速行驶，途径乡村、闹市及路面情况不良时，应减速行驶，不开“英雄车”，自觉遵守押运制度，切实做好车辆保养，确保平安出车。

第四十一条 第四十二条

第五章 附 则

本规程由本行制定并负责解释修改。本规程自印发之日起执行。9

第三篇：农村商业银行营业守库押运期间安全保卫工作操作规程[模版]

XX某某农村商业银行股份有限公司 营业、守库、押运期间安全保卫工作操作规程

第一章 总则

第一条 为了防范和打击犯罪分子的破坏活动，保护国家财产和员工的人身安全，特制定本规程。

第二条 安全保卫工作要坚持党的领导，贯彻预防为主，群防群治，突出重点，保障安全的工作方针。

第三条 农村商业银行的安全保卫工作坚持“谁主管，谁负责”的原则。支行行长、分理处主任是安全保卫工作的第一责任人，负责领导、部署本单位的安全保卫工作。

第四条 安全保卫工作的基本任务是：防抢劫、防盗窃、防欺诈、防破坏、防治安事件、防恐怖袭击、防自然灾害、维护本行资金安全和声誉、保护营业场所内员工及客户的人身安全。

第五条 安全保卫工作是农村商业银行经营管理的重要组成部分，纳入农村商业银行经营目标管理，实行分级管理、逐级负责，层层落实的管理办法。在单位评选综合性荣誉称号和主要领导、分管领导以及安全责任人评先受奖、晋级晋职中，实行一票否决权。

第二章 营业期间

第六条 营业人员必须认真执行各项安全规章制度，营业期间必须保持高度警惕，发现可疑情况，要有应付突发事件的准备。

第七条 加强柜面监督，坚持双人临柜，认真做好防盗、防抢、防诈骗等工作。

第八条 营业人员必须按时到岗，首先检查营业场所周围环境及室内有无不安全迹象，检查各类自卫武器是否有效到位，灭火器材是否在柜台内的合适位臵，报警器、闭路监控设备运转是否正常。

第九条 从库房取出钱箱或收到押运员送来的钱箱后，要立即送入营业室柜台内，关好柜台二道门及后（侧）门。

第十条 在办理现金收付、记账或电脑操作时，要注意观察存取款人的神态、言行举止，发观异常情况时应提高警惕，作好防范准备。

第十一条 营业期间收取大量现金后，要及时入库（保险柜）或上解，不得放在办公桌上、柜面上或其它显眼且不安全的位臵。

第十二条 不得接受外来人员赠送的药物、饮料、香烟、食品、饭菜、茶水等饮食用品。

第十三条 营业期间进出尾随门或后门时，应先观察外围有无可疑人员或异常情况，进出时不论时间长短都要随手关门反锁。不得以任何理由允许无关人员进入营业柜台内，并防止外人尾随进入营业室内。接待外来业务人员应在与营业区域相隔离的会客厅或其它室内进行。

第十四条 出纳员、有关会计人员应自行保管好办公桌（柜）钥匙，不得随意交与别人。营业期间暂时离开工作岗位时不论时间长短均应退出操作界面，锁好柜员卡、现金、公、私印章、重要空白凭证等物品。要随时锁好存放现金的业务保险柜，保管好钥匙。

第十五条 营业期间遇到上级和公安部门检查安全保卫工作时，必须有本单位现职领导陪同（应确认在非挟持的情况下），证件齐全，才可以接待，否则不得开门受检。

第十六条 营业室外周围不论发生何种情况，凡非针对信用社的，营业员均要坚守工作岗位，不得随意外出，必要时先将现金等重要物品锁好并关闭大门，待查明情况后再继续营业。

第十七条 营业终了，营业厅应进行清场，关闭前后门方能清点现金，轧帐。必须将所有现金、有价证券、重要空白凭证、业务印章入库保管。

第十八条 不准将个人的存折、现金、有价证券、金银饰物等物品放在办公桌内过夜。属于“三不留”支行或分理处等网点，下班时应将保险柜门打开，取走钥匙。

第十九条 不得让其他营业网点的人员以“同系统，一家人”的理由无故进入营业室内，因工作关系需入内的要征得支行负责人的同意。

第二十条 营业前，运钞车到达后，应在押运员的保护下才能将款箱从车上取下并在押运员保护下将款箱拿进柜台内；营业

终了，运钞车未到前不得开启边侧门，在没有押运人员的情况下，不得将待运的现金等物品拿出保险柜或柜台外面，应等押运人员到位后才能取出办理交接手续，对不认识的取箱人和押运员不予办理手续并立即报告主管部门或领导。

第二十一条 要按上级制定的具体操作规程，安全管理和使用计算机。

第二十二条 营业员办理业务时，必须做到以下几点：

（一）支行或分理处在办理各项往来业务时，必须严格按照有关程序内容审查、复核凭证，认真做好查询答复工作，做到有疑必查，有查必复，复必详尽。

（二）委托支行签发汇票时，应要求由开户单位在支行预留印鉴、名章之一的有关人员（或单位指定财会人员）前来办理，必要时须查验身份证。对非预留名章人员（或单位指定财会人员）来办理的，除查验工作证、身份证外，还应以电话（并确信电话是开户单位的）与有关单位联系核实。对非开户单位人员（持现金者除外）一律不予办理签发汇票业务。

（三）解付汇票必须按有关规定严格把关，解付或转汇个人汇票必须由本人亲自持票及凭其本人身份证办理。

（四）联行信件、K类电报必须指定专人寄发，办理邮件发送业务时须持邮局核发的证件供其查验，寄发上述邮件均采取记账方式付款，不得用现金支付。

（五）为单位开立账户必须严格按有关规定办理。对违反账户管理规定和重要凭证使用规定屡教不改的单位，应取消其账户，追回剩余的票据。

（六）支行、分理处要与开户单位按规定及时对帐，查清未达账项，及时发现问题，堵塞漏洞。

（七）印制、领缴、运送、保管、出售、收回、销毁各种有价单证和重要空白凭证必须执行有关管理制度，有专人负责，专簿登记，实施责任监督。

（八）加强技术防范，提高鉴别票印真伪能力，有条件的要逐步增设先进的票据检测仪器设备。

（九）工作人员在办理业务时如发现假票，假证或其他诈骗犯罪活动线索及可疑情况要及时报告主管领导和保卫部门。

第二十三条 营业员处臵特殊情况的要求：

（一）营业时，工作人员（含保安员）对本营业室负有安全责任，遇有突发事件时应密切配合，临危不惧，正确使用自卫武器，遏制歹徒行凶作案。

（二）发现持假票、假折、假钞和冒领存款者时，应沉着、冷静、不能打草惊蛇，要以某些理由稳住对方，然后及时告知领导和有关人员捉拿案犯，必要时可按动联网报警开关。

（三）当犯罪分子持凶器作案时，全体营业人员要团结一致，利用各种武器进行反击，并按动报警开关寻求外援，合力制服罪犯。

（四）当犯罪分子持枪抢劫作案时，营业人员必须保持冷静，须按“先周旋、后藏身、再报警”的程序处理，灵活机智地与歹徒周旋，分散罪犯的注意力，处于有利位臵的人员要隐蔽地按动“110”报警器开关，此时，禁止使用应急报警器。并密切注意歹徒的动向，趁犯罪分子不备时迅速藏于柜台之下，取出自卫武器，作好防范准备。

（五）犯罪分子闯进营业柜台内时，应与其周旋，以寻求报警反击的最佳时机，如无周旋可能，有关人员应迅速按动应急联网报警开关并大声呼喊，其他人员注意保护出纳员锁好现金，并机智勇敢地应付各种情况，寻找机会反击犯罪分子。反击时要出其不意，快、准、狠、力求一击见效。

（六）营业人员在应付上述几种案件时，要着重注意观察犯罪分子的相貌、口音、衣着、持何种凶器等特征。如罪犯中途逃跑，营业员一般不要外出追击。

第三章 守库期间

第二十四条 凡设有金库的单位必须坚持24小时守库值班，严格执行双人以上守库值班制度。

第二十五条 守库员必须按时或提前到达守库岗位，必须熟知守卫目标的相关情况和各种防范应急措施，认真履行职责，坚守工作岗位，保持高度警惕，作好内部巡逻检查工作。

第二十六条 守库员不得对外泄露守卫目标的位臵、结构、防范设施和值班情况。不得私自与其他人员调换班次。因特殊情况需要调换班次须经本单位负责人或保卫部门同意。

第二十七条 交接班和晚间上岗时先检查保卫区域内环境有无异常情况，是否关好门窗、落好窗帘，电视监控和报警器的技术状况是否良好，做好各项准备工作。专职守库人员必须与协助守库（住宿）人员实行分室住宿。

第二十八条 守库人员必须熟知公安机关报警电话号码，有关领导电话号码和联防单位电话。值勤期间不得饮酒（含值勤前5个小时）、不得进行与值勤无关的其他活动，严禁以任何理由让与值班无关人员进入或留宿。

第二十九条 值勤时防卫器械应放在取用方便的位臵，报警装臵、通讯器材、消防器材要处于正常使用状态。

第三十条 值勤期间严禁随意开启外围门。守库点周围不论发生何种非侵害信用社安全的事情，守库员必须坚守岗位、不得外出参与。但必须立即打电话通知公安部门或联防单位派人处理。

第三十一条 上级、公安机关检查安全保卫工作时，必须有守库人员认识的本单位现职领导陪同，确认非挟持的情况下，方可开门，否则不管对方出示任何证件或提出任何理由，都不准开门受检，同时做好情况记录及时上报。

第三十二条 守库员不得接触库房、尾箱库（柜）钥匙，不得随意触动营业室内的各类物品。

第三十三条 不准将守库用的各类自卫武器带出守库地点转作它用。

第三十四条 按照守库值班登记簿的内容、程序认真填写情况记录。接班人员未到位时，交班人员不得离开岗位。不允许出现任何情况下的空岗情况。

第三十五条 守库员处臵非常情况的要求：

（一）守库员的职责是保护守卫目标的安全，在遇到不法分子侵袭时要机智勇敢实施正当防卫。

（二）当遇有外人前来借口找人、找电话，寻找物品等情况时，守库员必须坚守岗位，不得开门接待或外出，如有可疑情况应立即报告上级领导或临近联防单位。

（三）当有人自称是上级或公安部门前来进行安全保卫工作检查时，要提高警惕，一人做好警戒，一人选择有利位臵与对方问答，不开门，通过观察窗口或闭路电视，观察对方的人数、衣着、面目特征、口音、举止动作等，如无本单位领导陪同或发现领导被胁迫等情况可疑时，一律不准开门受检，并立即向有关部门报告。

（四）收到报警信号或发现异常等可疑情况时，守库员应立即持起武器，互相联络，不要开灯，在安全范围内通过嘹望孔、电视监控设备或其他方法观察情况，作出判断，但不能开启守库室大门出外检查。

（五）发现犯罪分子正在撬门或破窗时，守库员要相互联络作好防范准备，同时按动联网报警开关并打电话通知有关部门给予援助，必要时按动防抢报警开关或大声呼喝，及时制止犯罪分子的作案活动。

（六）发现犯罪分子已经破门或破窗进入守卫区域时，应立即作好战斗准备并按动联网报警开关，求取外援。

（七）如发现电线、电话线、报警器线路遭破坏且情况不明时，守库员要坚守值班室，不开门外出，并立即对外大声呼喊或采用其他通讯设备进行报警。

（八）上述几种情况下，如罪犯分子终止犯罪逃跑时，守库员不要外出追赶，应立即报告有关领导和公安部门，提供详细发案情况。

（九）守库员遇到突发事件时不能惊慌失措，要沉着冷静，充分利用各种防范设施和自卫武器，先判明情况，根据不同情况采取不同的应付方法，确保人身和财产的安全。

第四章 押运期间

第三十六条 执行任务时必须坚持防弹汽车押运、双人武装、同出同归，严禁单人徒步或用自行车、摩托车等无安全条件保证方法运送款项。

第三十七条 严守押运秘密，不得向外泄露押运时间、地点、数量、线路、人员、车型等情况，不得在公共场合和电话中谈论押运事项。

第三十八条 运钞时要着装整齐，穿防弹衣，戴钢盔（司机开车可不戴）。运钞前对枪支弹药进行检查，备好持枪证及有关证件，确信各项准备工作符合要求后才能出车。

第三十九条 每一车为一个小组，指定一名组长负责，明确各人的具体分工和职责，以应付突发事件的发生。

第四十条 驾驶员出车前要对车况进行全面细致的检查，加足油料，提前3-5分钟到达装款地点，坚持“车等款”，严禁“款等车”。

第四十一条 执行任务前发现不安全因素,应暂停执行任务并及时报告，执行任务中发现有违反规章制度的现象要及时坚决纠正。

第四十二条 押运车辆不得搭乘无关的人员，不得运送危险物品和其它违禁物品，不得擅自改变预定的行车路线，途中不准做一切与押运无关的活动，值勤时严禁饮酒（含值勤前5个小时）和打瞌睡，不得私自调换押运人员。

第四十三条 运钞车在执行任务期间，要锁好车门车窗。将车上通讯器材臵于工作状态。

第四十四条 确认是公安交警人员检查时，可出示有关证件，但不允许上车检查押运物品，其它单位和个人无权拦截和检查押运车辆。

第四十五条 当运钞车停靠营业网点装卸钱箱时，应遵循以下要求：

（一）车上人员不要马上下车，押运组长和押运员要按“先观察后下车”的原则，看清有无可疑情况后再下车。

（二）司机原则上不下车，不熄火，一旦发生异常情况可将车辆迅速开往安全地带，确保车、款安全。

（三）押运员下车后应快速占领营业网点大门外侧，背靠墙（或入营业室内），便于观察车辆周围，便于发挥火力，能够支援司机和组长的有利位臵。打开枪保险，双手持枪准备战斗姿势。

（四）当款箱卸下后，押运员护送款箱进入柜台内确认无异常情况后方可上车驶离。

第四十六条 长途押运或者运送大宗现金、金银、有价证券等物品时，应加派护卫车，增派武装押运人员。

第四十七条 长途押运非在途中吃饭不可时，押钞车应尽量靠近吃饭地点停放，采用轮换就餐方法，保证押运物品有双人看守并做好安全防范工作。同时，要确保饮食卫生安全可靠。

第四十八条 押运途中，车上人员需要方便时，必须选择视野宽阔的安全地段停车，并做好观察警戒工作。

第四十九条 押运途中要随时检查押运物品是否安全，保持高度警惕，注意周围环境是否有异常情况。严格执行枪支使用规定，遇到犯罪分子作案，必须临危不惧、机智勇敢、实行正当防卫。

第五十条 押运任务完成后，运钞车必须迅速返回单位，因公需要办理其它业务应在执行运钞任务前征得有关领导同意。

第五十一条 运钞车正常情况下的行驶速度应视路况而定，途经乡村、闹市区及路面情况不良的情况下应减速，不得开“英雄”车。

第五十二条 运钞车司机应自觉遵守交通规则，不得以押运为由随意违反交通规则，避免引起事端影响押运工作。应遵守押运制度，做好经常性的车辆保养和维修工作。

第五十三条 押运员处臵特殊情况的要求：

（一）押运员的职责是保护押运物品的安全、遇有犯罪分子侵害要勇敢果断予以反击。

（二）押运途中，坐在车前排的押运员负责对路面及前方警戒观察，后排的押运员和业务员负责观察公路两侧的情况。当汽车上坡、转弯、会车、减速、购票和通过复杂路段及闹市时要提高警惕，加强观察警戒。

（三）运钞途中遇交通堵塞一时难以疏通或不能绕道行驶时，押运人员要加强警戒，主动向交警人员出示有关证件、说明情况，请求协助和开道放行。

（四）运钞车途中违犯交通规则被交警处罚时，应主动向交警人员出示证件，讲明执行任务的特殊性，要求尽快处理或先放行后处理。

（五）途中车辆发生故障，除留一人在车上看守物品外，其余人员应下车在周围做好警戒，不准无关人员接近。如短期内不能修复可就近联系有关单位协助，如车辆位臵离本单位较近，应通知本单位派车接替。

（六）途中因某些原因遇到群众围观起哄时，要做好宣传解释工作，尽快疏散人群。属于自己责任的，应该予以道歉，不允许强词夺理，以势欺人，尽快脱离现场。属于对方责任的，讲明道理，尽快脱离现场。如发现别有用心的挑拨唆使者，要当众揭穿其阴谋并重点监视。情况较严重时，尽快使用车上通讯器材通知当地政府或公安机关请求帮助，同时做好防范工作。

（七）途中发生一般交通事故，押运员应与交警人员说明情况，尽力达成先运送后协商的意见。如发生严重事故，押运员要保护好押运物品，并立即报告本单位领导和交警、公安人员。如有伤员应拦截过往车辆尽快送医院或向“120”急救中心报警。特殊情况或现场不易控制时可拨打“110”报警中心请求帮助。不论发生何种事故，押运员都要持枪警戒，根据情况处理好安全事故，保护好现场。

（八）途中遇到自称是公安交警人员检查，押运员要保持警惕，并做好战斗准备，但不下车，观察“检查人员”是否穿着警

服，有无臂章和胸章，附近有无公安警车或摩托车，周围有无可疑情况等。确认是冒充人员时，应拒绝停车，尽快脱离现场，并将情况向本单位报告。如一时不能确认真假，可停车但不熄火（车前后应无物体阻拦），不开车门，做好战斗准备，在与对方交涉时应态度和蔼，必要时要求对方出示证件。其他人员密切注意检查人员的举动和周围环境的情况变化。如对方无理不放行或要强行登车检查，押运员应发出口头警告，必要时可鸣枪警告，强行驱车脱离现场并立即向有关部门报告。

（九）途中发现前方路障不能通过时，驾驶员应选点停车，但不熄火，押运员要提高警惕，作好防范准备。如能证实情况可疑或存在危险时，押运员不要下车，运钞车要倒车或调头驶离路障点至安全地段，及时将情况报告有关单位。

（十）当运钞车在营业点交接款箱遭到犯罪分子袭击时，押运员必须互相配合，立即还击，阻止歹徒靠近汽车。营业点人员立即按动报警器开关及拨打“110”电话报告，驾驶员要马上驶离现场至安全地段并及时报告。如运钞车无法开走，司机应将车匙取下，锁闭车箱。

（十一）途中遇到犯罪分子袭击时，押运员一般按照“先示警后自卫”的原则处臵。当歹徒停止犯罪时，押运人员应立即停止射击。当犯罪分子中途逃跑时，押运员不要追击，应迅速撤离现场并立即报告。

第五章 附则

第五十四条 本规程由陕西某某农村商业银行股份有限公司负责解释和修改。

第五十五条 本规程自印发之日起施行。

第四篇：2016年押运工作计划（共）

篇一：押运勤务工作计划

随着公司业务的急速扩张，我押运勤务所面临的问题越来越严俊！然而，只有不断的发现问题才可以提高自身，不被社会所淘汰！根据目前形式须有以下注意事项： 一，有关队员的保密问题 押运事业本身有着很多的保密性，如行车路线，交接地点，枪枝管理，镖的交接程序等。都是应该保密的，然而一些流入社会的队员，却对工作失去了保密性。在勤务时就可以听到行人谈起押运流程。全体员工要加强政治业务学习，强化保密法律意识，牢固树立“押运无小事”的保密工作理念.严禁在非工作场所交谈各种押运业务，严禁向外界人员提供或泄露押运部业务运作信息。严密保管和使用押运业务，严禁将记录押运业务的各种载体带出办公场所。因失、泄密对押运经营造成严重损失或严重后果的，将依法追究责任。二，长途押运注意事项 1，长途押运途中，有许多地段是信号盲区，这种地段就需要队员高度警惕，建议司机匀速行驶，遇有突发事件能迅速处理。2，建议长途押运车组配备可移动对讲机一部。因为，车组从市中心到乡区时，很可能网点里全是人员了，在处理突发情况时可用对讲机与公司联系，同时司机可与110指挥中心联系。此法可提高处置突发事件的机动性！3，与行方明确等待时间，广州市穗保安全押运公司等待时间不超过15分钟，每超过5分钟加收10的押运费。三，夏季押运的注意事项

1、押运员在执行送款、解款任务时，一定要备用清凉油、风油精之类的防暑药物，使自己在执行勤务中保持清醒的头脑，保持高度的警惕，不使犯罪分子有机可乘。

2、在中午下班时，中饭一定要多吃一些降温的食品、饮料。如西瓜、水果、凉粉、绿豆汤，中午要保持充足的睡眠，这样才能在下午的工作中投入更多的精力。

3、在工作间隙中要用毛巾洗头、洗脸、到空调房间休息，使自己始终有充足的休息时间，以便在押运勤务中更好地完成当天的任务。

4、夏季夜晚天气闷热，要尽可能地早些洗澡、睡觉，保持晚间有充足的睡眠，只有这样才有充沛的精力投入到一天的工作中。守押工作无小事任何一丝的麻痹大意都有可能造成不可挽回的损失因此要时刻保持清醒的头脑严格要求从实际出发从根本上解决力争把事故消灭在萌芽状态。篇二：2016年安全工作计划 2016年安全生产计划

为加强安全生产管理，完成安全管理目标，强化安全意识，实现安全生产标准化，有效控制各类伤亡和其他重大事故，预防和减少一般安全事故，制定2016年安全生产工作计划如下。1、2016年安全目标：

（1）重伤、重大及重、特大安全事故（包括各种质量等其他重大以上安全事故）为零。（2）在职员工无重大治安、刑事案件发生。

（3）人员轻伤和其他一般安全事故率不超过2起。（4）完成安全生产标准化评审工作。

2、每月至少召开一次安全领导小组会议，分析安全生产情况，及时通报安全生产中出现的问题隐患；增大安全投入，保证全年安全资金投入100%落实到位；加大隐患整改力度，确保安全隐患100%整改；制定并落实2016年安全生产责任制。

3、应急预案及消防演练：项目部定于2016年上半年进行一次综合事故应急预案演练、三次专项应急演练；下半年进行一次消防演练、一次紧急疏散演练。

4、消防常规项目检查：

（1）保安部门负责每月一次的消防设施检查并做好记录；（2）各部门每天对责任区内消防设施进行检查并做好记录。

5、安全教育培训：

（1）对新进项目部员工及待岗、转岗、重新上岗的员工进行三级教育，建立安全教育培训档案。

（2）年初进行全员安全培训、每月有计划的进行老员工安全专项知识再培训、特种作业人员培训。（3）对外来施工人员培训做到100%到位，施工队必须具备施工资质、提交施工技术措施（安全方案）、完善的施工安全组织并进行必要的安全培训后方可上岗。

（4）建立安全培训档案，并适时更新。

6、安全设施建设：按照生产要求和安全生产标准化的要求，完善公司安全设施建设，保证各种设施按要求定期及时做好检测工作。

7、安全检查工作：落实领导带班制度、落实安全检查制度，做好班组安全检查、专项安全检查、季节性安全检查、综合性安全检查工作，对检查发现的安全隐患，实行整改“五落实”，并及时复查。

8、风险评估工作：成立项目部风险评估小组，对项目部所有作业活动、环境因素、设备设施等进行风险评估，发现危险源，建立台账，定期整改并跟踪验证整改措施。

9、计划执行原则：由各部门层次落实，责任到人，切实执行安全自查、隐患自改、责任自负的原则。

10、项目部安全生产控制指标：

（1）杜绝任何重大伤亡事故、因公死亡事故为零；（2）因公负伤率不超过0.2‰、杜绝重伤事故；（3）隐患治理100%；

（4）现场安全、文明施工达标验收合格率100%。；

（5）三级安全教育培训100%、特种作业持证上岗率100%、全员安全培训率100%、培训考核合格率100%；

（6）特种设备检测合格率100%、机械设备验收合格率100%；（7）安全技术措施交底率100%；（8）分包安全协议签订100%；（9）合规性检查合格率100%；（10）安全技术方案审批100%;（11）无职业病发生；

（12）无环境污染事故发生：

（13）无火灾事故发生。篇三：2016年的工作计划 2016年的工作计划

我们都知道做任何事情都得有个计划，有计划的执行，才能提高效率，从而事半功倍，下面就是我2016的计划：

一、岗位计划：

我主要负责的是seo优化的岗位，那么做seo也一样，不管是年计划还是周的计划，都要在开始工作之前做好详细的计划。在我上班这段时间，网站的基础优化已经做了，像确定了网站的定位、明确网站所属的类型、拓展了网站的目标关键词以及关键词的布局跟密度、检测了网站死链接并提交、制作了404页面以及网站地图、网站的内部链接建设、外部链接的发布等。做seo的目的就是为了增加流量、咨询量和关键词的自然排名，我们马上也要建宠物美容学校的网站，我计划在2016年尽我最大的努力，同时提升两个网站的流量、咨询量、权重、pr值；把两个官网跟所有的目标关键词都排在首页。后期对数据统计跟踪，只有分析了数据才能知道哪些地方需要改良，哪些需要加强。最后高效的执行，既然列出了计划，就应该强力的执行，让他成为我习以为常的事情。

二、个人的不足之处：

世上没有十全十美的人，每个人都有自己的优点跟缺点，本人是个心直口快的人，有时候办事心切，想问题不够全面，不够深刻，缺乏工作经验，面对问题过于急躁，一心想干点事情，做点成绩，但缺少全盘筹划，工作不够谨慎周密，工作的方式方法也有待领导同事的进一步指导改进。

三、个人的能力提升： 合理安排利用时间，提高工作效率：

1、学会列清单，把自己要做的每一件事情都写下来，这样做首先能让自己随时都明确自己手头上的任务。不要轻信自己可以用脑子把每件事情都记住，这也也会产生紧迫感。

2、不管在工作还是生活中，把自己置身于问题之中，善于发现问题，多思考、多总结，多运用；积极收集有用的各项材料，不断积累，多学习，多想象，多观察，不断提升自身水平。

3、改进自己所有的不足之处。

4、总而言之，在以后的工作生活中，严格要求自己，把计划落到实处，不断提升个人能力！没有计划的生活是盲目的，凡事都必须有计划，只有这样事情才可以做得得心应手，井井有条。很有必要给自己制定一个个人发展计划，以使自己能更好的适应自身角色。候清潇

2016年1月1日

第五篇：押运方案

押运警卫方案

一、上级指示

明天配送朱总去延庆县银行取钱，路况复杂，社会制度不稳，还有两股武装分子，也是我们路过的最大威胁，而且这两股武装分子是去延庆银行的必经之路。

二、任务划分

【1】侦查员，派遣我侦查人员，对路况和周边环境，及社会形势，和寻找有利的安全点、医院，进行侦查。

【2】卫士长，根据侦查员的侦察情况，对事情的判断和行动方案，划分人员的任务和注意事项。

三、行动方案、这次押运任务，需要9人，配备手枪6支、步枪3支，汽车3辆 【防弹车】，在行动中，我们有地方的公安及安全人员已进行协调。

这次行动的队形是9人小组队形，也可称为是加强队形，4名前锋，主要任务是负责前方的情况，4名后卫，主要任务是对后方观察情况，一名卫士长，主要任务是护送押运人员的安全和财产。

如果押运途中被武装分子劫持，卫士长派遣第一辆车和第三辆车掩护，将押运车冲过武装分子的危险区，确保押运的安全。