工程事故分析与处理资料25篇

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第一篇:工程事故分析与处理资料2

简答题:

1、混凝土裂缝检测项目主要包括哪几项? 答:①裂缝的部位、数量和分布状态:②裂缝宽度、长度和深度;③裂缝的形状;④裂缝的走向;⑤裂缝是否贯通。

2造成地基基础工程事故的主要原因?P238 答:①对场地工程地质情况缺乏全面、正确的了解:②设计方案不合理或设计计算错误:③施工质量造成地基与基础工程事故:④环境条件改变造成地基与基础工程事故:⑤其他原因造成地基与基础工程事故。

3、你认为如何防止砖砌体结构发生倒塌事故? 答:

(一)设计方面:①设计细心认真,避免少算或漏算荷载:②避免忽视墙体高厚比和局部承压的计算:③注意构造要求。

(二)施工方面:①提高砌筑质量,做到砂浆饱满、避免通缝过长:②避免在墙体上任意开洞:③对于未形成整体结构的墙体要注意临时支撑,避免造成失稳破坏:④对材料质量严格把关。

4、为什么钢筋混凝土梁发生裂缝处于临界状态,而砖墙则不然呢? 答:答:钢筋混凝土梁裂缝通常都是由于混凝土梁在荷载作用下梁端部受到剪力,由于所受剪力大于混凝土本身的抗剪切的能力,而钢筋混凝土梁构件中的剪力主要是由混凝土来承担的,因而混凝土梁出现斜裂缝,意味着混凝土梁处于临近破坏状态,十分危险;而砖墙上出现裂缝主要是因为砖块间的砂浆在应力作用下出现斜裂缝,而主要受力材料砖块本身并未破坏,所以人们认为该墙并未临近破坏;

5、钢筋腐蚀危害? 答:钢筋受腐蚀后,①混凝土保护层发生沿钢筋长度方向开裂,保护层局部剥落,锈蚀钢筋外露;②钢筋在混凝土内有效截面减小,混凝土构件表面虽无明显开裂迹象,但钢筋已与混凝土脱开;③由于钢筋受蚀,截面变小,致使构件截面承载力不足,发生局部破坏或过大变形,降低混凝土结构的承载能力和稳定性,甚至导致局部或整体的破坏。

1、钢结构脆性破坏的影响因素? 答:①所用钢材的抗脆断性能差;②构件的加工制作缺陷;③构件的应力集中和应力状态;④构件的尺寸;⑤低温和动载。

2、钢筋混凝土质量事故中混凝土施工方面的因素? 答:(1)配制混凝土配合比不准;偷工减料;使用过期水泥,使混凝土质量达不到要求,导致承载力不足引起事故。(2)捣固不实,引起蜂窝、麻面等。(3)浇筑顺序不当,如大体积混凝土容易因收缩而产生裂缝。(4)养护问题夏天要防止过早失水,冬天要防止受冻害。

3、混凝土模板的主要问题? 答:①强度不足,或整体稳定性差引起塌模;②刚度不足,变形过大,造成混凝土构件歪扭;③木模板未刨平,钢模板未校正,拼缝不严,引起漏浆,造成混凝土麻面,蜂窝,孔洞等毛病;④模板内部不平整、不光滑或未用脱模剂,拆模时与混凝土粘结,硬撬拆模,造成脱皮,缺棱掉角;⑤混凝土未达需要的强度,过早拆模,引起混凝土构件破坏。

4、砌体裂缝的处理方法?P67 答:对于不至于危机安全的裂缝可用灌封、封闭地方法。而对于危机安全的裂缝,则应进行加固。对于不危及安全的裂缝最常用的灌浆法处理。

5、大体积混凝土出现裂缝的原因? 答:当混凝土内部与表面温度差过大时就会产生温度应力。当混凝土的抗拉强度不足以抵抗该温度应力时,便会产生裂缝,这是大体积混凝土易产生裂缝的主要原因。

分析题: 答:顶层纵横墙出现明显的八字裂缝,属于温差裂缝,因为①该砌体长度为75米,长度过长使砌体伸缩在上层较大而在基础处受约束而较小,从而产生裂缝;②屋盖材料为钢筋混凝土和墙体材料的砖砌体(线膨胀系数二者相差一倍;且屋面接受的太阳热要比墙面大一倍左右,特别是在夏季。而且无隔热层,屋盖产生较大的温度膨胀变形(冬季会产生冷缩变形),使屋盖和墙体间产生较大的拉应力、剪应力。当剪、拉应力大于砌体抗拉、抗剪应力时,墙体便被拉裂。措施:①按标准设置伸缩缝,以减少屋面热膨胀的累积值。②为减少屋盖与墙体的温差,可在屋面上增设架空隔热板③用银粉涂料代替豆石做保护层。面层涂银粉涂料对阳光有较强的反射作用,可有效地降低卷材表面温度。④预留拉结筋,以便加强内墙对温差抗变能力。房屋中部的竖向裂缝属于不均匀沉降裂缝,因为建筑物不均匀沉降会引起建筑物纵横向不规则弯曲变形,基础不足以调整因沉降差而产生的应力时,便会在砖砌体的某些部位产生拉、剪应力,当不足以抵抗变形应力时,便产生裂缝,如斜裂缝和竖向裂缝。措施:合理设置沉降缝;加强上部的刚度和整体性,提高墙体的抗剪能力;加强地基验槽工作;加设圈梁提高砌体的整体性等。

简答题:

1、混凝土裂缝检测项目主要包括哪几项? 答:①裂缝的部位、数量和分布状态:②裂缝宽度、长度和深度;③裂缝的形状;④裂缝的走向;⑤裂缝是否贯通。

2造成地基基础工程事故的主要原因?P238 答:①对场地工程地质情况缺乏全面、正确的了解:②设计方案不合理或设计计算错误:③施工质量造成地基与基础工程事故:④环境条件改变造成地基与基础工程事故:⑤其他原因造成地基与基础工程事故。

3、你认为如何防止砖砌体结构发生倒塌事故? 答:

(一)设计方面:①设计细心认真,避免少算或漏算荷载:②避免忽视墙体高厚比和局部承压的计算:③注意构造要求。

(二)施工方面:①提高砌筑质量,做到砂浆饱满、避免通缝过长:②避免在墙体上任意开洞:③对于未形成整体结构的墙体要注意临时支撑,避免造成失稳破坏:④对材料质量严格把关。

4、为什么钢筋混凝土梁发生裂缝处于临界状态,而砖墙则不然呢? 答:答:钢筋混凝土梁裂缝通常都是由于混凝土梁在荷载作用下梁端部受到剪力,由于所受剪力大于混凝土本身的抗剪切的能力,而钢筋混凝土梁构件中的剪力主要是由混凝土来承担的,因而混凝土梁出现斜裂缝,意味着混凝土梁处于临近破坏状态,十分危险;而砖墙上出现裂缝主要是因为砖块间的砂浆在应力作用下出现斜裂缝,而主要受力材料砖块本身并未破坏,所以人们认为该墙并未临近破坏;

5、钢筋腐蚀危害? 答:钢筋受腐蚀后,①混凝土保护层发生沿钢筋长度方向开裂,保护层局部剥落,锈蚀钢筋外露;②钢筋在混凝土内有效截面减小,混凝土构件表面虽无明显开裂迹象,但钢筋已与混凝土脱开;③由于钢筋受蚀,截面变小,致使构件截面承载力不足,发生局部破坏或过大变形,降低混凝土结构的承载能力和稳定性,甚至导致局部或整体的破坏。

1、钢结构脆性破坏的影响因素? 答:①所用钢材的抗脆断性能差;②构件的加工制作缺陷;③构件的应力集中和应力状态;④构件的尺寸;⑤低温和动载。

2、钢筋混凝土质量事故中混凝土施工方面的因素? 答:(1)配制混凝土配合比不准;偷工减料;使用过期水泥,使混凝土质量达不到要求,导致承载力不足引起事故。(2)捣固不实,引起蜂窝、麻面等。(3)浇筑顺序不当,如大体积混凝土容易因收缩而产生裂缝。(4)养护问题夏天要防止过早失水,冬天要防止受冻害。

3、混凝土模板的主要问题? 答:①强度不足,或整体稳定性差引起塌模;②刚度不足,变形过大,造成混凝土构件歪扭;③木模板未刨平,钢模板未校正,拼缝不严,引起漏浆,造成混凝土麻面,蜂窝,孔洞等毛病;④模板内部不平整、不光滑或未用脱模剂,拆模时与混凝土粘结,硬撬拆模,造成脱皮,缺棱掉角;⑤混凝土未达需要的强度,过早拆模,引起混凝土构件破坏。

4、砌体裂缝的处理方法?P67 答:对于不至于危机安全的裂缝可用灌封、封闭地方法。而对于危机安全的裂缝,则应进行加固。对于不危及安全的裂缝最常用的灌浆法处理。

5、大体积混凝土出现裂缝的原因? 答:当混凝土内部与表面温度差过大时就会产生温度应力。当混凝土的抗拉强度不足以抵抗该温度应力时,便会产生裂缝,这是大体积混凝土易产生裂缝的主要原因。分析题: 答:顶层纵横墙出现明显的八字裂缝,属于温差裂缝,因为①该砌体长度为75米,长度过长使砌体伸缩在上层较大而在基础处受约束而较小,从而产生裂缝;②屋盖材料为钢筋混凝土和墙体材料的砖砌体(线膨胀系数二者相差一倍;且屋面接受的太阳热要比墙面大一倍左右,特别是在夏季。而且无隔热层,屋盖产生较大的温度膨胀变形(冬季会产生冷缩变形),使屋盖和墙体间产生较大的拉应力、剪应力。当剪、拉应力大于砌体抗拉、抗剪应力时,墙体便被拉裂。措施:①按标准设置伸缩缝,以减少屋面热膨胀的累积值。②为减少屋盖与墙体的温差,可在屋面上增设架空隔热板③用银粉涂料代替豆石做保护层。面层涂银粉涂料对阳光有较强的反射作用,可有效地降低卷材表面温度。④预留拉结筋,以便加强内墙对温差抗变能力。房屋中部的竖向裂缝属于不均匀沉降裂缝,因为建筑物不均匀沉降会引起建筑物纵横向不规则弯曲变形,基础不足以调整因沉降差而产生的应力时,便会在砖砌体的某些部位产生拉、剪应力,当不足以抵抗变形应力时,便产生裂缝,如斜裂缝和竖向裂缝。措施:合理设置沉降缝;加强上部的刚度和整体性,提高墙体的抗剪能力;加强地基验槽工作;加设圈梁提高砌体的整体性等。简答题:

1、混凝土裂缝检测项目主要包括哪几项? 答:①裂缝的部位、数量和分布状态:②裂缝宽度、长度和深度;③裂缝的形状;④裂缝的走向;⑤裂缝是否贯通。

2造成地基基础工程事故的主要原因?P238 答:①对场地工程地质情况缺乏全面、正确的了解:②设计方案不合理或设计计算错误:③施工质量造成地基与基础工程事故:④环境条件改变造成地基与基础工程事故:⑤其他原因造成地基与基础工程事故。

3、你认为如何防止砖砌体结构发生倒塌事故?

答:设计方面:①设计细心认真,避免少算或漏算荷载:②避免忽视墙体高厚比和局部承压的计算:③注意构造要求。施工方面:①提高砌筑质量,做到砂浆饱满、避免通缝过长:②避免在墙体上任意开洞:③对于未形成整体结构的墙体要注意临时支撑,避免造成失稳破坏:④对材料质量严格把关。

4、为什么钢筋混凝土梁发生裂缝处于临界状态,而砖墙则不然呢? 答:答:钢筋混凝土梁裂缝通常都是由于混凝土梁在荷载作用下梁端部受到剪力,由于所受剪力大于混凝土本身的抗剪切的能力,而钢筋混凝土梁构件中的剪力主要是由混凝土来承担的,因而混凝土梁出现斜裂缝,意味着混凝土梁处于临近破坏状态,十分危险;而砖墙上出现裂缝主要是因为砖块间的砂浆在应力作用下出现斜裂缝,而主要受力材料砖块本身并未破坏,所以人们认为该墙并未临近破坏;

5、钢筋腐蚀危害? 答:钢筋受腐蚀后,①混凝土保护层发生沿钢筋长度方向开裂,保护层局部剥落,锈蚀钢筋外露;②钢筋在混凝土内有效截面减小,混凝土构件表面虽无明显开裂迹象,但钢筋已与混凝土脱开;③由于钢筋受蚀,截面变小,致使构件截面承载力不足,发生局部破坏或过大变形,降低混凝土结构的承载能力和稳定性,甚至导致局部或整体的破坏。

1、钢结构脆性破坏的影响因素? 答:①所用钢材的抗脆断性能差;②构件的加工制作缺陷;③构件的应力集中和应力状态;④构件的尺寸;⑤低温和动载。

2、钢筋混凝土质量事故中混凝土施工方面的因素? 答:(1)配制混凝土配合比不准;偷工减料;使用过期水泥,使混凝土质量达不到要求,导致承载力不足引起事故。(2)捣固不实,引起蜂窝、麻面等。(3)浇筑顺序不当,如大体积混凝土容易因收缩而产生裂缝。(4)养护问题夏天要防止过早失水,冬天要防止受冻害。

3、混凝土模板的主要问题? 答:①强度不足,或整体稳定性差引起塌模;②刚度不足,变形过大,造成混凝土构件歪扭;③木模板未刨平,钢模板未校正,拼缝不严,引起漏浆,造成混凝土麻面,蜂窝,孔洞等毛病;④模板内部不平整、不光滑或未用脱模剂,拆模时与混凝土粘结,硬撬拆模,造成脱皮,缺棱掉角;⑤混凝土未达需要的强度,过早拆模,引起混凝土构件破坏。

4、砌体裂缝的处理方法?P67 答:对于不至于危机安全的裂缝可用灌封、封闭地方法。而对于危机安全的裂缝,则应进行加固。对于不危及安全的裂缝最常用的灌浆法处理。

5、大体积混凝土出现裂缝的原因? 答:当混凝土内部与表面温度差过大时就会产生温度应力。当混凝土的抗拉强度不足以抵抗该温度应力时,便会产生裂缝,这是大体积混凝土易产生裂缝的主要原因。

分析题: 答:顶层纵横墙出现明显的八字裂缝,属于温差裂缝,因为①该砌体长度为75米,长度过长使砌体伸缩在上层较大而在基础处受约束而较小,从而产生裂缝;②屋盖材料为钢筋混凝土和墙体材料的砖砌体(线膨胀系数二者相差一倍;且屋面接受的太阳热要比墙面大一倍左右,特别是在夏季。而且无隔热层,屋盖产生较大的温度膨胀变形(冬季会产生冷缩变形),使屋盖和墙体间产生较大的拉应力、剪应力。当剪、拉应力大于砌体抗拉、抗剪应力时,墙体便被拉裂。措施:①按标准设置伸缩缝,以减少屋面热膨胀的累积值。②为减少屋盖与墙体的温差,可在屋面上增设架空隔热板③用银粉涂料代替豆石做保护层。面层涂银粉涂料对阳光有较强的反射作用,可有效地降低卷材表面温度。④预留拉结筋,以便加强内墙对温差抗变能力。房屋中部的竖向裂缝属于不均匀沉降裂缝,因为建筑物不均匀沉降会引起建筑物纵横向不规则弯曲变形,基础不足以调整因沉降差而产生的应力时,便会在砖砌体的某些部位产生拉、剪应力,当不足以抵抗变形应力时,便产生裂缝,如斜裂缝和竖向裂缝。措施:合理设置沉降缝;加强上部的刚度和整体性,提高墙体的抗剪能力;加强地基验槽工作;加设圈梁提高砌体的整体性等。

第二篇:砌体结构工程事故分析与处理

砌体结构工程事故分析与处理

(浙江海洋学院 东海科学技术学院 土木班)

【摘要】如今,我国一直在进行大投资大规模的工程建设,建筑工程事故及重大

事故时有发生,已成为人们关注的焦点。为保证建筑物的安全使用,保护公民的生命和财产安全,必须进行事故原因分析和事故处理。因此,对于量大面广的混凝土结构和砌体结构的质量事故的分析和处理等方面作进一步的研究十分有必要。本论文就对混凝土和砌体结构工程施工中易发生的质量缺陷进行了分析,从质量缺陷的种类、产生原因和预防措施等方面进行了详细的论述,并提出了在实际工作中发生质量事故的处理方法,以减少事故的发生,保证工程质量。【关键词】 砌体加固;防治措施;冬季施工;墙体开裂;事故处理;

前言 在现阶段的城市发展中,建筑的墙体材料以小块粘土砖为主。虽然现在

混凝土结构和钢结构发展十分迅速,但是由于其成本高,施工工艺复杂,大型设备较多。粘土砖有操作劳动强度大、生产效率低、施工进度慢、自重大且浪费土地等缺点。近年来,我国采用新型墙体材料建成了一大批具有不同风格和不同墙体构造类型的建筑物,墙体改革已经发展到了一个新阶段。砌体结构的材料来源广泛,施工设备和施工工艺较简单,可以不用大型机械,能较好地连续施工,还可以大量地节约木材、水泥和钢材,相对造价低廉,因而得到广泛应用。但是由于砌体的抗拉、抗弯、抗剪性能较差,并且由于设计、施工以及建筑材料等多方面原因引发的砌体结构的质量事故也较多,其中砌体出现裂缝是非常普遍的质量事故之一。砌筑砂浆质量问题 砌筑砂浆的和易性差,保水性不好,使砌筑时铺摊和挤浆存在困难,影响砂浆与砖的粘结力,降低砌体的抗压、抗拉和抗剪强度;或砌筑砂浆强度波动较大、匀质性差。1.1预防措施 1)水泥砂浆采用的水泥,在使用前要进行抽样测试,合格后方可使用。2)不同品种的水泥不能混用。

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3)砂浆中砂的含泥量应符合规范的规定。4)严格控制配合比。5)为改善砂浆的和易性及保水性,常掺入石灰膏作为塑化剂。

6)灰槽中的砂浆,必须随拌随用,要严格杜绝隔日砂浆不经处理而继续使用。7)砂浆强度等级要按规定到现场随机抽样制作试块,以标准养护28d的抗压试 验结果为准。

8)砂浆宜采用机械搅拌,搅拌时间要符合规范要求。2 砌块质量问题

用不合格的次砖砌墙,砌体强度达不到设计要求,使砌体产生裂缝,严重的还会产生 倒塌事故;用干砖砌墙,砂浆很难铺摊,砖缝不易饱满,干砖与砂浆的粘结性差,使得墙体很容易渗水,砌体质量低劣,强度不满足要求。砌筑过程中常见问题:砌筑方案错误,纵横墙接槎不牢,灰缝砂浆不饱满。改善砂浆的和易性是确保灰缝砂浆饱满和提高粘结强度的关键。改进砌筑方法,应推广“三一砌砖法”,又称挤揉法,即“一刀灰、一块砖、一挤揉”。严禁用干砖砌墙。在混凝土砌块砌体施工过程中应注意,采用加气混凝土砌块的承重墙体,在设计时最好选择横墙承重的刚性方案。加气混凝土砌块作承重墙的房屋,宜每层设置圈梁,内外墙的交接处和外墙的转角处均应错缝咬砌,外墙原则上尽量避免与其他传统材料同时混用。承重墙体的门窗洞口采用钢筋混凝土或其他材料的过梁。用砌块作非承重隔墙或围护墙时,宜沿墙高1~1.5m采用26钢筋与承重墙或柱子拉结。砌筑灰缝应横平竖直,砂浆饱满。填充墙砌体砌筑前,块材应提前2天浇水湿润。加气混凝土砌块砌体避免用作地下基础。墙面抹灰所用砂的含泥量不得超过4%,抹灰砂浆的弹性模量应与加气混凝土材性基本相似。拉结钢筋及埋入件应作好防锈处理或用砂浆保护。搬运加气混凝土制品应轻搬轻放,避免损坏。加气混凝土砌块用做填充墙砌至接近梁、板底时,应当留空隙,待填充墙砌筑完成并应至少间隔7天后,再将其补砌挤紧。砌块墙体施工时要注意的问题

3.1小型混凝土空心砌块墙体的某些部位不能用空心砌块砌筑

底层室内地面以下砌体,不能用空心砌块砌筑。楼板支承处无圈梁时,板下应砌一皮实心砌块,或用C15混凝土填实。次梁支承处应设置预制垫块,或用C15混凝土填实,其宽度不应小于400mm,厚度不应小于190mm。挑梁的悬挑长度大于或等于1.2m时,其支承处的内外墙交接处五个孔洞内,应采取C15混凝土填实,填实高度不小于600mm。对于5~6层的房

屋,四角及外墙转角处应各用C15混凝土填实三个孔洞以构成芯柱,对6层以上的房屋,亦应适当加强。

3.2小型混凝土空心砌块墙体施工应注意的问题

砌筑前不能浸水或浇水,因为小型混凝土空心砌块的吸水率很小,仅为黏土砖吸水率的12%~41%。砌筑墙体时,必须孔肋相对、错缝搭砌。砌筑时,应将砌块底面向上,实行“反砌”。宜采用平铺竖向抹砂浆方法,满足砂浆饱满要求。砂浆强度等级必须符合如下设计要求:

① 砂浆强度等级必须按设计规定配置。② 不能用水泥砂浆代替混合砂浆使用。③ 全部灰缝必须横平竖直,砂浆饱满密实,忌用水冲浆灌缝或用木块垫灰缝。

④ 灰缝厚度宜控制在8~12mm。砌筑前,应根据砌块尺寸和灰缝厚度要求,预先计算皮数,进行排块,坚持立皮数杆施工。

注意不与黏土砖或其他材质的砌体混合砌筑用于承重的墙体。注意不使用断裂砌块砌筑。4 砌体的加固方法 4.1夹板墙构造要求

1)采用水泥砂浆面层加固时,厚度宜为20~30mm;采用钢筋网水泥砂浆面层加固时,厚度宜为30~45mm;当面层厚度大于45mm时,其面层宜采用细石混凝土。2)面层水泥砂浆强度等级宜为M7.5~M15。3)钢筋网需用4~6穿墙“S”筋与墙体固定。

4)受力钢筋的保护层厚度,不应小于表4-4中的数值,受力钢筋距砌体表面的距离,不应小于5mm。

5)受力钢筋宜采用Ⅰ级钢筋,对于混凝土面层,亦可采用Ⅱ级钢筋。

6)箍筋(横向筋)按构造配置,间距不应大于20倍受压钢筋的直径及500mm,并不应小于120mm。

7)钢筋网的横向钢筋遇到门窗洞口时,宜将钢筋沿洞边弯成90°的直钩加以锚固。8)墙面穿墙“S”筋的孔洞必须用机械钻成。4.2外包钢筋混凝土 主要用于砖柱承载能力不足的加固。

1.侧面外包混凝土加固 2.四周外包混凝土加固砖柱 4.3增设或扩大扶壁柱

扶壁柱有砖砌和钢筋混凝土两种,主要用于提高砌体承载能力和稳定性。

砖扶壁柱加固用插筋法:将新旧砌体间的粉刷层剥去,并冲洗干净。在砖墙的灰缝中打入连接插筋,如果打入插筋有困难,可用电钻钻孔,然后将插筋打入,在开口边绑扎的封口筋,用M5~M10的混合砂浆、MU7.5级以上的砖砌筑扶壁柱,宽度不应小于240mm,厚度不应小于125mm。5 砌体结构的裂缝 一是由荷载引起,反应了砌体的承载力不足或稳定性不够;二是由于温度变化或地基不均匀沉降引起。后者引起的砌体开裂约占90%左右。砌体的荷载裂缝有:受压裂缝、受弯裂缝、局部受压裂缝、受拉裂缝以及受剪裂缝。荷载裂缝的出现,表明砌体承载力安全度不够,应及时进行加固。砌体的温度裂缝,温度变化所引起的裂缝,在砌体裂缝中所占的比例是最大的。温度裂缝的特点: 一般对称分布;温度裂缝始自房屋的顶层,偶尔才向下发展;温度裂缝经一年后即可稳定,不再扩展。砌体的沉降裂缝因地基不均匀沉降引起。一般呈450的斜裂缝。沉降裂缝的特点:多层房屋中、下部的裂缝较上部的裂缝大,有时甚至仅在底层出现裂缝;沉降缝向上指向哪里,那里下部的沉降量必然是较大的。出现以下裂缝,应及时采取措施处理:

明显的受压、受弯等荷载裂缝;缝宽超过1.5mm的变形裂缝;缝长超过层高的1/

2、缝宽大于20mm的竖向裂缝,或产生缝长超过层高1/3的多条竖向裂缝;梁支座下的墙体产生明显的竖向裂缝;门窗洞口或窗间墙产生明显的交叉裂缝、竖向裂缝或水平裂缝。6 砌体结构事故分析与处理实例

某工程概况3号住宅楼位于该市某住宅区内,为五层砌体结构,在平面上被划分为A、B两部分(段), A段平面轴线尺寸为10600mmX26600mm;B段平面轴线尺寸为10600X53080mm;总建筑面积4160㎡。楼板为装配式预制RC板,采用条形基础,下有750mm厚37灰土垫层。2003年房屋出现局部倾斜与裂缝,少部分已经倒塌,其余墙体也有很多细小裂缝。下面我

做了一个简要统计,分析其引发原因。

在勘查事故原因时,我们应秉持这样一种态度,那就是“事故的引发可能由单一原因引发,也可能是几个原因集合引发”。所以我们在处理时,要集合所有可能总结原因,在以后预防中都认真处理。从观察分析可知,此砌体结构墙体开裂比较严重,开裂较宽,房屋倾斜,地基以部分沉陷,结构不合理,粘结不结实,配筋不正确,由此引发了砌体结构事故。

通过认识了解到墙体开裂比较严重,所以在修复过程中,必须增加房屋的整体刚性,可在房屋墙体一侧或两侧增设钢筋混凝土圈梁。圈梁用的凝土强度等级 为 C15~C20,截面至少120mmx180mm,配筋可采用4①10~4①14,钢筋 ①6 @200~250,每隔1.5m~2.5m(应有牛腿或螺栓)锚固件等伸进墙内与墙拉结好,并承受圈梁自重。浇筑圈梁时应将墙面凿毛、润水,以加强粘结。对于房屋德局部破裂,先查清其破裂原因,对未影响承重及安全的,可将破裂墙体局部拆除,并按提高砂浆强度一级用整砖填砌。对于其他细小裂缝在进行裂缝修补前,根据砌体构件的受力状态和裂缝的特征等因素,确定了造成砌体裂缝的原因,针对性地进行裂缝修补或采用相应的加固措施。先利用钢结构加固方法,组织裂缝扩张。钢结构加固的主要方法有:减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。再以纯水泥浆补强,其施工顺序为: 步骤一:清理裂缝,使裂的通道贯通无堵塞;

步骤二:用加有促凝剂的1:2水泥砂浆嵌缝,以避免灌浆时,浆体外溢; 步骤三:用电钻或手锤在裂缝偏上端制成灌浆洞孔,或灌浆嘴;

步骤四:用1:10的稀水泥浆;中洗裂缝一遍,并检查裂缝通道的流通情况,同时将裂缝周边的砌体润湿;

步骤五:灌入 3:7或 2:8的纯水泥浆; 步骤六:将裂缝补强处局部养护。[参考文献] [1] 黄立山.砌体结构裂缝的成因及控制措施[J].安徽建筑,2003.[2] 许淑芳.砌体结构[M].北京:科学出版社,2004.[3] 刘立新.砌体结构[M].武汉:武汉工业大学出版社,2003.[4] 江见鲸,王元清,龚晓南,崔京浩.北京:建筑工程事故分析与处理[M].中国建筑工业出版社,2006.[5] 崔干祥.工程事故分析与处理[M].科学出版社,2002.[6] 罗福干.建筑结构缺陷事故的分析及防治[M].清华大学出版社,2002.[7] 江见鲸,陈希哲,崔京浩.建筑工程事故与预防[M].北京:中国建材工业出版社,1995.[8] 周炳章.砌体房屋抗震设计[M].北京:地震出版社,1991.[9] GB 50068-2001 建筑结构可靠度设计统一标准[S].北京:中国建筑工业出版社,2001.

第三篇:《工程结构事故分析与处理》会议纪要

混凝土结构事故分析处理课程研讨会

会议纪要

14土木转本1班第2组

第三次会议

开始时间:2017年9月28日16时 结束时间:2017年9月28日18时 地点:2403教室

参加人员:王勇凯等全组成员 主持人:魏成 记录人:魏成 会议内容:

魏成:本次会议的主要议题是“关于混凝土结构事故案例的分析”,下面大家结合具体案例自由讨论自由发言!

案例一:

王明君:我先提出第一个案例:广东惠州市某学校教学楼工程为六层框架结构,建筑面积9080m2,抗震等级三级。基础采用静压预应力管桩,基础及主体均采用强度等级为C30商品混凝土,由本地一家商品混凝土厂提供,运距约为5公里。外墙采用MU10多孔砖,内墙采用MU2.5空心砖,合同约定基础以上总工期为140天。

结构封顶之后,施工单位对第四层竖向构件混凝土强度等级用回弹法检测,发现回弹值不符合设计要求。根据混凝土试块抗压强度检测报告,该层柱28d龄期的立方体抗压强度代表值为24~27N/mm2,不满足混凝土强度验收要求。经计算,截面为500×500mm的中柱存在一定安全隐患,部分边柱承载力也不够,不满足设计要求。

李仁泽:下面我来从事故的调查结果角度分析一下事故发生的原因:(1)出现质量问题的混凝土于7月某日浇铸,当日气温24~30℃,排除气候因素的影响。(2)混凝上运输过程与施工操作规范,无异常情况。

(3)事故混凝土颜色与正常混凝土无差别,可排除粉煤灰完全替代水泥的可能性;据现场检测和厂家对该批混凝土配合比记录,该批混凝土配合比满足要求。

缪苏徽:我来补充几点:据现场的施工人员回忆,该批混凝土的流动性特强,混凝土凝结缓慢,混凝土强度发展慢,养护过程中出现异常颜色的液体。还有就是厂家反映其采用了缓凝减水外加剂,具有缓凝和减水两种效应。

王勇凯:从以上两位同学的分析不难看出由于第四层柱混凝土外加剂超量引起了强度严重降低,柱承载能力无法满足设计要求,属于施工质量事故,需要进行加固处理。

沈亮:我来说一下本案例中加固处理的原则,本工程采用的外加剂为缓凝型减水剂,在混凝土中只是暂时阻碍了水泥水化反应的进行,延长了混凝土拌合物的凝结时间,并未从本质上改变水泥水化反应及其产物,对混凝土构件强度的损害并不严重,无须拆毁重建。且四层结构柱的外观完好,混凝土具有一定承载力,宜进行加固处理。由于本工程工期限制较严,故在制定处理方案时充分考虑工期因素,并按照结构安全、施工可行、费用经济的原则,决定对事故混凝土采用外包加强的处理方案。

吴浩洋:根据加固处理的原则,在查阅相关资料后,为妥善解决好新旧混凝土接缝处的结合和尽量减少处理过程对其它部位的扰动,加固施工主要采用如下工艺:

(a)原柱表面凿毛,柱棱角凿成圆弧,用清水配合钢丝刷将柱表面清洗干净。(b)由上向下往一个方向旋转,将φ4钢筋紧紧地缠绕在柱核心上,螺距必须符合前述要求。绕几圈后,将φ4钢筋点焊在Φ25纵向筋上,要防止φ4钢筋烧熔或截面削弱。

(c)检查缠绕后的螺旋筋,发现有不紧固处,用钢楔楔紧。

(d)在柱核心与螺旋筋表面抹一层高强度水泥浆,然后自下向上按螺距填塞高强度细石混凝土,边填边仔细捣实。

(e)检查合格后,抹水泥砂浆保护层,并压实抹光。

刘李锐:在混凝土处理过程中,应该认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,混凝土拌合均匀,坍落度适合。

结论:本次事故是由于商品混凝土质量问题导致,因此在施工工程中应注意加强对商品混凝土质量的观察和检测,及时发现问题,避免日后进行复杂的加固处理。

案例二

魏成:下面进行第二个案例分析,请大家自由讨论。

王勇凯:我来给大家介绍一下这个案例,2012年9月6日,河南省郑州市航海路与中州大道交叉口北100米处,富田太阳城商业广场B2区工程工地发生一起天井顶盖现浇混凝土的梁、板、柱模板支撑体系发生坍塌事故,造成7人死亡,17人受伤。直接经济损失约596.2万元。是一起生产安全较大的责任事故。

王明君:我来根据资料简要的分析一下事故原因:

1、直接原因

劳务公司在没有施工方案的情况下,安排架子班按常规的外脚手架支搭,导致B2区地上中厅四层天井顶盖的模板支撑体系稳定性差,支撑刚度不够,整体承重力不足,混凝土浇筑工艺安排不合理,造成施工荷载相对集中,加剧了模板支撑体系局部失稳,导致坍塌。

2、间接原因

(1)劳务公司现场负责人对施工过程中发现的重大事故预兆没有及时采取果断措施,让工人立即撤离,现场指挥失误。

(2);劳务公司未按规定配备专职安全管理人员,未按规定对工人进行三级安全教育和培训,未向班组工人进行安全技术交底。

(3)建筑公司对模板支撑体系安全技术交底内容不清,针对性不强,而实际未得到有效执行。

缪苏徽:我来补充一下,我觉得还有以下几个原因

(1)项目部对检查中发现的重大事故隐患未认真组织整改、验收,安全员在发现重大隐患没有得到整改的情况下就在混凝土浇筑令上签字。

(2)项目经理、执行经理、技术负责人、工长等相关管理人员未履行安全生产责任制,对高大模板支撑体系搭设完毕后未组织严格的验收,把关不严。

(3)监理公司监理员超前越权签发混凝土浇筑令,总监代表没有按规定程序下发暂停令,对下发暂停令后,工地仍未停工的情况下,没有及时的追查原因,加以制止。监督不到位。

李仁泽:从以上两位同学的原因分析可以得出一些教训,这是我们以后在做工程中很可能会遇到的。

高大模板支撑体系坍塌的事故,近几年来应该发生的不少,从这些事故发生的情况看,不外乎是施工人员不按施工方案执行,或者没有方案就组织施工。从目前情况看,如果严格按照方案施工,基本上都能保证安全,但劳务公司负责人在没有见到施工方案就违章的指挥架子班按脚手架的常规做法施工,这是教训之一。

从事故经过看,这起事故并不是突然发生的紧急状态,从发现支撑体系变形到倒塌有半个小时的时间,但工人安全意识差,没有自我保护意识,不听从指挥,如果从发现支撑体系变形以后,人员立即撤离现场,就不会造成严重的伤亡事故,所以加强安全教育提高安全意识,这是教训之二。

在施工程序上安排不合理,没有严格的按照施工方案的程序执行,而是由工长口头上交代,先浇筑中间板,后浇筑梁的方法。造成局部荷载加大,对本已无法承受压力的支撑体系加快变形,最终导致整体坍塌,这是教训之三。

沈亮:从这些经验教训中,我们应该知道以后遇到这些事情的对策和应对方式:

1、严格执行相关的规范、标准、从新编制施工方案,并严格按编制、审核、审批制度,把好技术方案关,同时严格组织实施。

2、加强对施工人员的安全教育,提高施工人员的安全意识和自我保护能力,正确处置和随时出现的不安全因素并正确的处理。

3、加强施工现场管理,按要求配备安全管理人员,把好现场安全监督关。

4、加强特种工的培训,保证特种作业人员持证上岗,防止违章指挥,违章作业和安全操作规程的行为发生。

5、严格执行施工方案的操作程序,对主要部分用书面形式进行传达,对施工人员就新的施工方案内容进行培训。

吴浩洋:最后还有就是对本次事故作出的一些建议和提醒:

1、对高大模板支撑体系的专项施工方案要遵守建质【2012】87号文件的规定,编制的方案必须按编制、审核、审批的程序进行严格的把关,需要专家论证的必须进行论证,并按专家提出的意见修改后实施。施工方案是指导施工的纲领性文件。必须贯彻到施工班组的作业人员。

2、加强施工过程的管理,对于这类高大模板支撑体系的支搭过程要指派专人负责指导,从基础垫板、布杆、间距的控制、剪刀撑的设置,螺栓的扭紧力度等细节要严格的把关,严格执行方案提出的要求,保证体系符合方案的要求,把隐患消灭在支搭过程中。

刘李锐:对于以上建议,我还几点补充:

1、加强安全教育和培训,特别是专业性较强的专项工程,要求施工人员必须持证上岗,并有较强的安全意识,对危险性较大的工程要有专项的应急预案,并对施工人员进行培训、演练。一旦发现危险,有序的迅速撤离,把损失降至最低。

2、把好最后一道关,支搭完成后一定要按照施工方案组织验收,验收过程中提出的隐患必须认真的组织整改落实,不要怕麻烦,存在侥幸心理,对隐患习以为常,事故往往就出在麻痹大意中。

3、要认真的执行规范、制度,应该说我国现行的有关安全生产的法律、法规、标准规范和企业的规章制度,都比较完善,但真正的落实到实处的不多,大都成为摆设或墙上画。特别是企业如果都能按规范、制度落实,人人都按自己的责任去做,事故是可以减少和避免的。

结论:从这起事故的情况看,我们不难看出一些问题:

1、操作人员未见施工方案就组织搭设模板支撑体系,把施工方案变成了一个摆设。

2、未按要求进行验收,前面几次验收都认为合格,最后一次验收认为不稳定,需要加固,既然发现隐患,在隐患没有消除之前就进行混凝土浇筑。

3、施工管理人员对工艺不了解,盲目的安排施工造成工序不合理,施工过程没有管理人员指挥,及时发现问题,采取措施。

4、当发现模板支撑体系变形后,施工人员不听指挥,不及时的撤离现场,表现出施工人员安全意识差,没有自我保护能力,必须加强安全教育培训。

案例三

魏成:最后我们进行第三个案例的分析与讨论。

王明君:我来说明下案例,某工程为高层住宅楼,地下1层,地上22层,面积3.2万㎡,其中裙搂3层,上部为4个单元住宅,均为每单元2户,标准层层高2.9m,工程采用剪力墙全现浇结构,房屋总长85m。商品混凝土浇筑。该工程±0.000m以上主体结构施工期为2002年9月25日至2003年6月28日,共276天;楼地面C20细石混凝土(厚30mm),面层施工期为2003年8月11月初。工程质量受到好评,拟申报市级优质工程。在主体施工时检查发现,楼板结构施工后约2个月出现0.1~0.2mm的裂缝。

刘李锐:我来总结一下混凝土裂缝的处理方法:

1、表面修补(1)压实抹平(2)涂环氧浆液(3)增加整体面层(4)压抹环氧胶泥(5)环氧浆液粘贴玻璃丝布(6)表面缝补

2、局部修复法(1)充填法(2)预应力法

(3)部分凿除重新浇注砼(4)涂膜封闭法

3、灌浆法:利用压力设备将水泥浆或环氧树脂或聚氨脂等压入缝隙中,使之成为一整体。

4、增设卸荷结构法

5、结构补强法

李仁泽:我来说一下这个案例的分析与处理,经建设、监理、施工方综合分析后认为楼板的裂缝为非结构裂缝,对结构的整体安全性不造成根本的影响,所以不必要拆除。

缪苏徽:根据分析的原因,我觉得在处理方面,只需要在楼面面层施工前凿“V”形槽用环氧树脂修补裂缝,并做养水试验,保证了裂缝被全部封闭。

王勇凯:从以上两位同学的分析,我来具体讲一下修补过程(1)沿裂缝走向割除楼面面层,槽宽150~200mm。

(2)若楼板结构有裂缝,沿裂缝凿成15mm×15mm “V”形槽,冲洗并使其干噪。

(3)用云石胶注满“V”形槽,其上加注30mm×3mm云石胶封闭。沈亮:我觉得上一个同学讲的非常好,我再补充两点:(1)在槽中蓄水检查楼板有无渗漏。

(2)板面湿润阴干至混凝土面刚开始发白用801胶加水泥套浆,用C25半干硬性细石混凝土分两次修补(面层中部钉同宽的钢丝网),并良好养护2周。

吴浩洋:本工程的楼板裂缝经上述方案处理后,效果较好的,事后再进行多次检查即可

结论:在混凝土产生裂缝前,施工人员应该认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面;接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净;混凝土浇灌高度大于2m应设串筒或溜槽,接缝处浇灌前应先浇50一100mm厚原配合比无石子砂浆,以利结合良好,并加强接缝处混凝土的振捣密实.

第四篇:《工程事故分析与处理》期末学习总结报告

《工程事故分析与处理》期末学习总结报告

20世纪80年代以来,我国的建筑事业得到了蓬勃的发展,各种现代化的建筑如雨后春笋般快速出现,小村镇的城市化也促使房建、市政建设的迅猛发展。与此同时,各种工程质量事故也时有发生。因此,我们土木工程建设者既肩负重大而光荣的任务,也面临着严峻的挑战。所谓任务,既全国的工程建设,可为我国经济的迅速发展作重大贡献,所谓挑战,既各种工程的质量事故,会给国家财产造成重大损失并危机人民生命安全。因此,学习《工程事故分析与处理》是有一定的必要性。

通过这一学期对《工程事故分析与处理》的学习,我大概了解了建筑工程各类事故的分析及处理方法。

通过绪论,我知道一般按事故产生后或的严重程度分是比较重要的,对于施工质量事故可以分为:

(1)施工质量事故(或一般质量事故),有以下后果之一者。① 直接经济损失在1万元(含1万元)以上,不满5万元的; ② 影响使用功能和工程结构安全,造成永久质量缺陷的。(2)严重施工质量事故,有下列后果之一者。

① 直接经济损失在5万元(含5万元)以上,不满10万元的; ② 严重影响使用功能或工程结构安全,存在重大隐患的; ③ 事故性质恶劣或造成2人一下重伤的。

(3)重大施工质量事故。造成经济损失10万元以上或重伤3人以上或以上的事故成为重大施工质量事故。重大质量事故是工程建设

重大事故的起因之一。

建设部将由因质量及安全问题而导致人员伤亡或重大经济损失的事故成为工程建设重大事故,并将重大工程事故分为四级:

一级:死亡30人以上,直接经济损失300万元以上。二级:死亡人数10-29人,直接经济损失100-300万元。三级:死亡人数3-9人,重伤20人以上,直接经济损失30-100万元。

四级:死亡人数2人以下,重伤3-19人,直接经济损失10-30万元。

书中第一篇介绍了砌体结构、钢结构、混凝土结构以及其他类型结构的事故分析。其中砌体结构引起的事故原因有几点;砌体强度不足引起、因方案欠妥引起、因施工失误引起、因材料不合格或使用不当而引起。此外,砌体出现裂缝是非常普遍的质量事故之一。砌体中发生裂缝的原因主要有:地基不均匀沉降、地基不均匀冻胀、温度变化引起的伸缩、地震灾害作用以及砌体本身承载力不足等5个方面。裂缝出现后,首先要分析裂缝的原因,在裂缝原因已经查清的基础上,采取有效措施补强。对于不至于危机安全的裂缝可用灌缝、封闭的办法。而对于危机安全的裂缝,则应进行加固。对不为己安全的裂缝最常用的是灌浆法处理。

而钢结构事故按破坏形式大致分为如下几类,既钢结构强度和刚度的失效、钢结构的失稳、钢结构的疲劳、钢结构的脆性断裂和刚结构的腐蚀等,破坏的原因主要有:钢结构承载力和刚度的失效;钢结

构的失稳。

要防止钢结构的事故,必须对钢结构的制作,焊接、高强螺栓的连接、安装、防腐等进行严格的质量控制。

1、钢结构制作时质量控制主要有:

(1)应保证钢材的屈服强度、抗拉强度、伸长率、截面收缩率和硫、磷等有害元素的极限含量,对焊接结构还应保证碳的极限含量,必要时,尚应保证冷弯试验合格。

(2)要严格控制钢材切割质量,切割前应清除切割区内铁锈、油污,切割后断口处不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱,并应清除边缘熔瘤、飞溅物和毛刺等。

(3)要观察检查构件外观,以构件正面无明显凹面和损伤为合格。(4)各种结构构件组装时顶紧面贴紧不少于75%,且边缘最大间隙不超过0.8mm。

(5)构件制作允许偏差均应符合《建筑安装工程质量检验评定标准》。

混凝土结构引起的事故原因有几点:设计失误引起;施工不良引起;预应力张拉应力过大引起;结构使用、改建不当引起等等。

第二篇我们可以知道地基基础的结构特点。造成地基与基础工程事故的原因有:第一,对场地工程地质情况缺乏全面、正确的了解。许多地基与基础工程事故源于对建筑场地工程地质情况缺乏全面、正确的了解,没有正确了解建筑场地土层分布、各土层物理力学性质,就错误估计地基承载力和地基变形特性,导致发生地基与基础工程事

故。造成设计人员对建筑场地工程地质和水文地质情况缺乏全面正确的了解,主要有下述情况:工程勘察工作不符合要求,建筑场地工程地质和水文地质情况非常复杂,没有按规定进行工程勘察工作。第二,设计方案不合理或设计计算错误。设计方案不合理,主要是设计人员不能根据建筑物上部结构荷载、平面布置、高度、体型、场地工程地质条件,合理选用基础形式,造成地基不能满足建筑物对它的要求,导致工程事故。设计计算错误,主要包括:荷载计算不正确,基础设计方面错误,地基沉降计算不正确导致不均匀沉降失控。第三,施工质量造成地基与基础工程事故。施工质量方面的问题主要有:未按设计施工图施工,未按技术操作规程施工。第四,环境条件改变造成地基与基础工程事故。环境改变常见下述情况:地下工程或深基坑工程施工对邻近建筑物地基与基础的影响;建筑物周围地面堆载引起建筑物地基附加应力增加,导致建筑物完工后沉降和不均匀沉降进一步发展,建筑物周围地基中施工振动或挤压对建筑物地基的影响,地下水位变化对建筑物地基的影响。第五,因管理不当而造成的工程事故。所以,工程设计人员在进行地基基础的设计时,应注意以下几个方面:

第一,地基基础的设计应当根据建筑物的使用要求,结构型式和工地的土质条件,并结合现场具体情况,在适用与经济的前提下,要保证建筑物的主要承重结构在正常使用过程中不发生裂缝或损坏。

第二,地基基础工程事故是目前在建筑工程中出现得较多的问题。为防患于未然,有关人员应针对地基情况,对症下药认真细致地做好勘查、总体布置,选取基础类型和设计计算等方面的工作。

第三,有关人员不仅要研究已出现的工程事故作为前车之鉴,同时也应学习已有的成功经验与方法,不断提高技术水平,确保工程质量。

而第三篇向我们介绍国内外建筑火灾、燃爆时间及其危害,提出建筑结构防火、防暴设计原则及灾后的鉴定与加固措施。火灾对建筑结构的影响说到底是对建筑构件及建筑材料的影响,主动防火设计最主要的手段和措施是选择耐火性能强的材料及由这类材料所组成的构件。通过学习,我们了解到关于建筑火灾的基本知识。火灾是一个燃烧过程,要经过发生,蔓延和充分燃烧各个阶段,火灾的严重性主要取决于持续时间和温度,而这俩者又受建筑类型,燃烧荷载及通风情况等诸多因素的影响。对此,我们学习了各种材料在火灾中的性能,根据所需要的场景选择合理的材料和施工方法,还有对建筑工程在发生火灾后的一些处理方法,以减少火灾对建筑物所造成的损失。在防火设计中,要有一个全面系统地设计和防范措施。这样才能避免高层建筑造成严重的损失。

学习完这本课本后,里面有许多例子都有可能对企业造成重大损失,对职工安全造成重大威胁。看过这本书后我深有感触。有一句名言说:“以铜为镜,可以知兴替;一人为镜,可以明得失”。通过对《工程事故分析与处理》的学习,这将对我今后工作将起到一个鞭挞作用,一定做到将质量和安全放在的第一位,做一个负责任的工程人员。在今后的工作中,努力的方向:

1.加强学习,注重政治素养和能力的提高

2.爱岗敬业,脚踏实地,努力做好各项工作

3.注重德操修养同时,在新形势下的工作内容不断更新,要适应工作需要就必须坚持干中学,学中干,努专研,不断提高,统筹兼顾。

同样重要的是把交付的任务按时,保质,足量的完成,而这样的前提是不断提高自身思想水平和业务水平,具体就是多读书,多钻研,多和领导谈心。在工作中注意积累,发现问题后用心思考解决问题,使得自己不是固步自封。

第五篇:《建筑工程事故分析与处理》

《建筑工程事故分析与处理》

期末课程论文

姓 名:董泽伟 学 号:3100106044 所在院系:土木工程与力学学院 专 业:建筑1002 任课教师:沈圆顺

二〇一三年十二月

2013年12月

《建 筑 工 程 事 故 分 析 与 处 理》 课 程 期 末 论 文

2013 December

建筑工程事故处理与分析

作者:董泽伟

(江苏大学土木工程与力学学院、江苏 镇江、212013)

摘要:土木工程事故处理是土木工程专业的一门重要学术内容。常见的建筑工程有地基与基础工程、混泥土工程、砌体结构工程、钢结构工程、装饰工程、桥梁工程等。常见引发事故的原因主要有:工程技术上的失误、工程质量上的不足、地震洪水等自然因素,及火灾等人为因素。因此,土木工程事故处理因给与重视。进入21世纪后,我国城市发展进入了一个崭新阶段,城市的数量、规模和人口数量都有了飞速的发展。新的高楼大厦、展览中心、铁路、公路、桥梁、港口航道及大型水利工程在祖国各地如雨后春笋般的涌现,新结构、新材料、新技术大力研究、开发和应用。随着城市人口数量的增加和规模的矿大,城市建筑正在向空间超高、地下超深的三维空间发展。伴随着城市建设的高速发展,各种工程质量事故也时有发生。

词:土木工程事故处理、事故处理与分析

中图分类号:TU 443(Times New Roman)

文献标识码:A

Architectural engineering accident analysis and processing

DONG Ze-wei(College of civil engineering and mechanics, Jiangsu University, Jiangsu Zhenjiang 212013)

Abstract:Civil engineering accident treatment is an important research content of civil engineering.Common building foundation and foundation engineering, concrete engineering, engineering, masonry structure, steel structure engineering, decoration engineering, bridge engineering.Common causes of accidents are: natural factors, engineering quality engineering technology on the shortcomings, earthquakes and floods, fires, and etc..Therefore, the civil engineering accident treatment by giving attention to.After entering in twenty-first Century, China's city development has entered a new stage, the number of city size and population, have made rapid development.The new many-storied buildings, exhibition center, railway, highway, bridge, harbor, large-scale water conservancy projects in all parts of the country such as bamboo shoots after a spring rain like emerge, new structure, new materials, new technology research, development and application of vigorously.Along with the increase of city population and the scale of the mine, 3D city building is to super high, super deep underground space development.With the rapid development of city construction, engineering quality accidents have occurred from time to time.Key words: Civil engineering accidents, accident analysis and processing.前言

土木工程事故处理是土木工程专业的一门重要学术内容。常见的建筑工程有地基与基础工程、混泥土工程、砌体结构工程、钢结构工程、装饰工程、桥梁工程等。常见引发事故的原因主要有:工程技术上的失误、工程质量上的不足、地震洪水等自然因素,及火灾等人为因素。因此,土木工程事故处理因给与重视。进入21世纪后,我国城市发展进入 提交日期:2013-12-15

作者简介:姓名:董泽伟,性别:男,出生年份:1992。

了一个崭新阶段,城市的数量、规模和人口数量都有了飞速的发展。新的高楼大厦、展览中心、铁路、公路、桥梁、港口航道及大型水利工程在祖国各地如雨后春笋般的涌现,新结构、新材料、新技术大力研究、开发和应用。随着城市人口数量的增加和规模的矿大,城市建筑正在向空间超高、地下超深的三维空间发展。伴随着城市建设的高速发展,各种工程质量事故也时有发生[1]。专业:土木工程

班级:建筑1002

学号:3100106044

姓名:董泽伟 土木工程事故发生的原因

事故发生的原因多种多样,从已有的工程事故分析,主要由以下几个方面:

(1)设计问题;

(2)施工问题;

(3)材料问题;

(4)勘测问题

此外,还可能有以下问题:

(1)管理不善,责任不落实,监管不到位;

(2)使用、改善不当,或使用中任意增大荷载;

(3)安全技术规范在施工中的得不到落实;

(4)有章不循,冒险蛮干;

(5)以包代管,安全管理薄弱,忽略了了安全细节因素;

(6)一线操作人员安全意识和技能较差,缺乏安全意识、安全知识、自我保护意识、不能辨别危害和危险; 事故处理的工作原则

事故处理的工作原则有如下几点:

(1)以人为本,安全第一;把保障人民群众的生命安全和身体健康、最大程度的预防和减少安全事故灾害造成的人员伤忙作为首要任务。

(2)统一领导,分级负责。

(3)条块结合,属地为主;充分发挥当地人民政府的指导和协调作用。

(4)依靠科学,依法规范;采用先进技术,充分发挥专家作用,采用新进的救援设备和技术。

(5)预防为主,平战结合;贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,做好预 防、预测、预警和预报工作。地基与基础工程事故处理

常见的地基工程事故的主要原因是由于勘察、设计、施工不当或环境和使用情况改变而引起的,其最终反应是地基产生过量的变形或不均匀变形,从而造成上部结构出现裂缝、倾斜,削弱和破坏了结构的整体性和耐久性,并影响建筑物的正常使用。事故严重者会使地基是稳,将导致建筑物倒塌[2]。建筑物均匀沉降对上部结构影响不大,但沉降量过大,可能造成室内地坪低于室外地坪,起雨水导管、管道断裂以及污水不易排出等影响正常使用问题。

不均匀的沉降过大是造成建物倾斜和产生裂缝的主要原因。建筑物不均匀沉降过大对上部结构的影响主要反映在下述几方面:

(1)墙体产生裂缝;

(2)柱断裂或压碎;

(3)建筑物产生倾斜

常见基础工程缺陷事故还有错位、变形、裂缝、强度不足、混泥土孔洞以及桩基础工程事等类型。地基基础质量控制要点主要为地基、地基基础的质量控制,只有严格按照相关质量制要点进行地基基础的设计、施工,才能减少地基基础工程事故的发生[3]。混泥土结构工程事故处理

在工程中要完全避免裂纹几乎是不可能的。微细的收缩裂纹(宽度<0.1 5~ 0.2mm)对承载能力影响不大。随着水泥不断水化,一些微裂纹可能自合。但受拉区的粗裂缝甚至贯穿裂纹显然降低结构的承载能力。尤其应该重视早期裂纹对工程结构使用寿命的影响,特别是工作环境较严酷的结构物。水是混凝土诸多破坏因素载体,由此可见混凝土的渗水性对耐久性的重要。在工程实际中,虽然混凝土本身液相的渗透和扩散的阻力大,但裂纹成为液相进入混凝土的最便捷的通道。举钢筋锈蚀为例,如果保护层有裂纹,有害物质很易通过裂纹抵达钢筋表面。一根钢筋上即使有几处锈蚀,就能降低整根钢筋的承载力 ,导致过早破坏[4]。混凝土的裂缝大致可分为以下几种:

(1)混凝土拌合物凝结前的沉降裂缝及干缩裂缝;(2)混凝土温度应力裂缝;(3)混凝土自应力裂缝;

(4)混凝土受外力及荷重影响裂缝。

混凝土裂缝产生的原因非常繁多,也非常复杂,并且常常是几种原因共同作用。为了较好地分析混凝土裂缝出现的原因并采取相应地措施进行控制,现将裂缝产生的主要原因概括分类如下:(1)与结构设计有关的

1.构件断面尺寸不足、钢筋用量不足、配置位置不当;

2.对温度应力和混凝土收缩应力估计不足;(2)与环境条件有关的 1.环境温度、湿度的变化;

2.结构构件各区域温度、湿度差异过大; 3.冲击、振动影响。(3)与材料性质和配合比有关的 专业:土木工程

班级:建筑1002

学号:3100106044

姓名:董泽伟

1.水泥非正常凝结(受潮水泥、水泥温度过高)2.水泥的水化热高 3.骨料含泥量过大 4.骨料级配不良 5.混凝土收缩

6.混凝土配合比不当(水泥用量大、用水量大、水胶比大、砂率大等)

7.选用的水泥、外加剂、掺合料不当或匹配不当;

8.外加剂、硅灰等掺合料掺量过大(4)与施工有关的

1.拌合不均匀、搅拌时间不足或过长,拌合后到浇筑地时间间隔长;

2.送时增加了用水量、水泥用量; 3.浇筑顺序有误,浇筑不均匀;

4.捣实不良,塌落度过大、骨料下沉、泌水,混凝土表面强度过低就进行下一道工序; 5.连续浇筑间隔时间过长,接茬处理不当; 6.钢筋搭接、锚固不良,钢筋、预埋件被扰动; 7.钢筋保护层厚度不够 8.滑模工艺不当(拉裂或塌陷)

9.模板支撑下沉、模板变形、模板漏浆或渗水、过早拆除模板、模板拆除不当;

10.养护初期遭受急剧干燥(日晒、大风)或冻害;

11.混凝土表面抹压不及时;

12.大体积混凝土内部温度与表面温度或表面温度与环境温度差异过大。

针对裂缝产生的不同原因,在设计方面、原材料、配合比方面以及施工方面应采取相应的裂缝控制措施[5]。

(5)有关设计方面的措施:

1、设计应符合《混凝土结构设计规范》GB50010的规定,同时应考虑工程当地的气候、环境,建筑物的规模、体量、体形、平面尺寸等;

2、楼板、屋面板、基础地板、地下室外墙强度等级不宜过高;

3、在长大建筑物中为减小施工过程中由于混凝土收缩对结构形成开裂的可能性,应根据结构条件采取“抗防结合”的综合措施。(6)有关原材料方面的措施:

1、水泥宜用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥;对大体积混凝土,宜采用中热硅酸盐水泥、低热硅酸盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥。对防裂抗渗要求较高的混凝土,所用水泥的铝酸三

钙(C3A)含量不宜大于8%。使用时水泥的温度不宜超过60℃。

2、骨料:对混凝土用的骨料应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ

52、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ 53及其他国家现行有关标准的规定,且应优选洁净、级配良好的中砂和级配良好、空隙率较小的粗骨料。此外,还应注意骨料的含泥量和硫酸盐含量不应超过标准的规定,认真检查骨料中是否含有其他能引起混凝土内部结构破坏的物质。骨料宜堆放于棚内,防止太阳直晒或雨雪淋湿,以免影响混凝土拌合物温度或水胶比。

3、矿物掺合料:为改善混凝土性能应在其中掺入矿物掺合料,所用矿物掺合料应分别符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB 1596、《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T 18046等的规定。粉煤灰掺量不宜超过水泥用量的30%,对现浇楼板不宜超过20%;矿渣粉掺量不宜超过水泥用量的50%;沸石粉不宜超过水泥用量的10%;硅粉不宜超过水泥用量的10%;采用复合矿物掺合料时,其掺量不宜超过水泥用量的50%。当配制大体积混凝土和高性能混凝土时,粉煤灰和矿渣粉的掺量可适当提高。

4、外加剂:所用外加剂应分别符合《混凝土外加剂》GB 8076、《混凝土泵送剂》JC 473、《砂浆、混凝土防水剂》JC 474、《混凝土防冻剂》JC 475及《混凝土膨胀剂》JC 476等的规定,并按《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等的规定进行施工;选用外加剂时,必须根据工程具体情况先做水泥适应性试验。

5、水:应符合《混凝土拌合用水标准》JC63的规定。当使用混凝土搅拌站中的回收水时,应经过沉淀,去除砂石、泥浆,澄清后的水方可使用,并应注意回收水中所含外加剂和其他有害物质对混凝土质量的影响。(7)配合比

1、混凝土配合比除应按《普通棍凝土配合比设计规程》JGJ 55的规定,根据要求的强度等级、抗渗等级、耐久性及工作性等进行配合比设计。

2、干缩率: 混凝土90d的干缩率宜小于0.06%。

3、坍落度: 在满足施工要求的条件下,尽量采用较小的混凝土坍落度。

4、用水量:不宜大于180kg/m

3。

5、水泥用量:普通强度等级的混凝土宜为270~450kg/m

3,高强混凝土 不宜大于550kg/m3

(含替代专业:土木工程

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姓名:董泽伟

水泥的矿物掺合料)。

6、水胶比:应尽量采用较小的水胶比。混凝土水胶比不宜大于0.60。

7、砂率:在满足工作性要求的前提下,应采用较小的砂率。

8、宜采用引气剂或引气减水剂。(8)模板的安装及拆除

1、模板及其支架体系应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,支撑立柱应置于坚实的地面上,能可靠地承受浇筑混凝土的自重、侧压力、施工过程中产生的荷载,以及上层结构施工时产生的荷载,防止支撑沉陷,引起模板变形。

2、安装的模板须构造紧密、不漏浆、不渗水,不影响混凝土均匀性及强度发展,并能保证构件形状正确规整。

3、安装模板时,为确保钢筋保护层厚度,应准确配置馄凝土垫块或钢筋定位器等。

4、拆除模板时,不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板及支架应随拆随清运,不得对楼层形成局部过大的施工荷载。

5、底模及支架拆除时混凝土强度应符合设计要求;无设计要求时混凝土强度应符合规定。

(9)混凝土的制备

1、应优先采用预拌混凝土,其质量应符合《预拌混凝土》的规定。

2、混凝土所用生产配合比须根据砂、石含水和砂含石情况进行调整。

3、浇筑同一部位混凝土,应保证所用主要材料及配合比相同。(10)混凝土的运输

1、运输混凝土时,应能保持混凝土拌合物的均匀性,不应产生分层离析现象,并保证混凝土施工的连续性。

2、运输车在装料前应将车内残余混凝土及积水排尽。当需在卸料前补掺外加剂调整混凝土拌合物的工作性时,外加剂掺入后运输车应进行快速搅拌,搅拌时间应由试验确定。

3、运至浇筑地点混凝土的坍落度应符合要求,当有离析时,应进行二次搅拌,搅拌时间应由试验确定。严禁向运输到浇筑地点的混凝土中任意加水。

4、由搅拌、运输到浇筑入模,当气温不高于25℃时,持续时间不宜大于90min,当气温高于25℃时,持续时间不宜大于60min。当在混凝土中掺加外加剂或采用快硬水泥时,持续时间应由试验确定。(11)混凝土的浇筑

1、为了获得匀质密实的混凝土,浇筑时要考虑结构的浇筑区域、构件类别、钢筋配置状况以及混凝土拌合物的品质,选用适当机具与浇筑方法。

2、浇筑之前要检查模板及其支架、钢筋及其保护层厚度、预埋件等的位置、尺寸,确认正确无误后,方可进行浇筑。同时,还应检查对浇筑混凝土有无障碍(钢筋或预埋管线过密),必要时予以修正。

3、混凝土的一次浇筑量要适应各环节的施工能力,以保证混凝土的连续浇筑。

4、对现场浇筑的混凝土要进行监控,运抵现场的混凝土坍落度不能满足施工要求时,可采取经试验确认的可靠方法调整坍落度,严禁随意加水。在降雨雪时不宜在露天浇筑混凝土。

5、当楼板、梁、墙、柱一起浇筑时,先浇筑墙、柱,待混凝土沉实后,再浇筑梁和楼板。当楼板与梁一起浇筑时,先浇筑梁,再浇筑楼板。

6、浇筑时要防止钢筋、模板、定位筋等的移动和变形。

7、浇筑的混凝土要充填到钢筋、埋设物周围及模板内务角落,要振捣密实,不得漏振,也不得过振,更不得用振捣器拖赶混凝土。

8、分层浇筑混凝土时,要注意使上下层混凝土一体化。应在下一层混凝土初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。浇筑上层棍凝土时,须将振捣器插入下一层混凝土5cm左右以便形成整体,9、由于混凝土的泌水、骨料下沉,易产生塑性收缩裂缝,此时应对混凝土表面进行压实抹光;在浇筑混凝土时,如遇高温、太阳暴晒、大风天气,浇筑后应立即用塑料膜覆盖,避免发生混凝土表面硬结。

10、滑模施工时应保持模板平整光洁,并严格控制混凝土的凝结时间与滑模速率匹配,防止滑模时产生拉裂、塌陷。

11、板类(含底板)混凝土面层浇筑完毕后,应在初凝后终凝前进行二次抹压。(12)混凝土的养护

1、养护是防止混凝土产生裂缝重要措施,必须重视并制定养护方案派专人负责养护工作。

2、混凝土浇筑完毕,在混凝土凝结后即须进行妥善的保温、保湿养护,尽量避免急剧于燥、温度急剧变化、振动以及外力的扰动。

3、浇筑后采用覆盖、洒水、喷雾或用薄膜保湿等养护措施,保温、保湿养护时间,对硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7天,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求专业:土木工程

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姓名:董泽伟 的混凝土,不得少于14天。

4、底板和楼板等平面结构构件,混凝土浇筑收浆和抹压后,用塑料薄膜覆盖防止表面水分蒸发混凝土硬化至可上人时揭去塑料薄膜铺上麻袋或草帘用水浇透有条件时尽量蓄水养护。

5、截面较大的柱子宜用湿麻袋围裹喷水养护或用塑料薄膜围裹自生养护,也可涂刷养护液。

6、墙体混凝土浇筑完毕,混凝土达到一定强度(1—3d)后,必要时应及时松动两侧模板,离缝约3~5mm,在墙体顶部架设淋水管,喷淋养护。拆除模板后,应在墙两侧覆挂麻袋或草帘等覆盖物,避免阳光直照墙面,连续喷水养护时间应符合5.6.3条规定;地下室外墙宜尽早回填土。

7、冬期施工不能向裸露部位的混凝土直接浇水养护,应用塑料薄膜和保温材料进行保温、保湿养护。保温材料的厚度应经热工计算确定。

8、当混凝土外加剂对养护有特殊要求时,应严格按其要求进行养护。大体积混凝土水泥水化热产生裂缝的控制措施对大体积混凝土,应控制浇筑后的混凝土内外温差、混凝土表面与环境温差不超过25℃。为达到这一要求可采用以下几种措施:

1、混凝土配合比设计时,采用水化热低的水泥,掺用矿物掺合料降低水泥用量,并应采用缓凝减水剂,降低水泥用量和推迟水化放热;

2、在混凝土表面采用可靠的保温、保湿措施;

3、降低混凝土入模温度(例如在拌制混凝土时可采用加冰屑或冰水降温、控制水泥及骨料温度等措施);

4、预埋冷却水管降低混凝土内部温度。火灾事故处理 高层建筑火灾的特点:

1、火势蔓延的途径多,速度快;

2、安全疏散比较困难;

3、扩散难度相对较大;

4、高层建筑功能复杂,隐患多; 5人员伤忙损失惨重 公共场所的火灾: 地下空间和隧道的火灾:

1、疏散困难;

2、扑救困难,灭火难;

3、易引发地面建筑火灾;

因此,随着社会的不断发展,在社会财富日益增多的同时,防止和减少发生火灾的可能性,保护人身安全和财产的安全,是必不可少的。地震灾害工程事故的处理

地震是一种破坏及严重的自然灾害,严重威胁着人类社会的生存和发展。地震预报是世界范围内的难题,因此目前只有在各项工程技术上达到抗震指标,才是最重要的。因此预防抗震措施有:

1、增强房屋结构的整体性稳定;

2、加强概念设计;

3、严格执行现行的《建筑抗震设计规范》

4、对现有未达标的房屋采取加固措施; 桥梁工程事故处理

桥梁是交通工程的重要环节,是基础建设中的重要组成部分,但由于各种因素,桥梁安全事故还是时有发生。桥梁事故发生的原因主要有以下几点:

1、历史的局限性;

2、结构特性认识不深入;

3、结构在荷载作用下应力分布规律分析不够;

4、盲目追求创新,缺乏科学实例证明;

5、无证设计,非法转包设计;施工技术不当;

6、违规作业,施工中偷工减料,施工方法不当;

因此,总结了以下经验教训:在确定新建桥梁方案时,应正确对待和采用新结构、新技术、确保桥梁的安全性和耐久性,并要严格按照规范及设计要求进行施工,确保施工中的安全[6]。我国将来工程的主要领域

1、房地产;

2、公路工程;

3、港口工程;

4、水务业;

5、城市地下管道系统;

6、铁路工程(地铁,高铁);

7、环境保护工程; 结束语

我们应该始终秉持的预防为主,处理为辅的设计态度,合理设计,认真施工,了解就、砌体结构与专业:土木工程

班级:建筑1002

学号:3100106044

姓名:董泽伟

各影响因素的关系,合理利用材料,组织地基,设置沉降缝,伸缩缝。通过分析砌体结构事故原因,找到正确的预防措施,避免事故发生或者减少发生。所以在以后的设计工作中,我们要始终贯彻预防为主的原则,加强设计、施工及使用方面的管理,确保结构安全和避免不必要的损失。

[1] 江见鲸,王元清,龚晓南,崔京浩.北京:建筑工程事故分析与处理[M].中国建筑工业出版社,2006.[2] 崔干祥.工程事故分析与处理[M].科学出版社,2002.[3] 罗福干.建筑结构缺陷事故的分析及防治[M].清华大学出版社,2002.[4] 江见鲸,陈希哲,崔京浩.建筑工程事故与预防[M].北京:中国建材工业出版社,1995.[5] 周炳章.砌体房屋抗震设计[M].北京:地震出版社,1991.[6] GB 50068-2001 建筑结构可靠度设计统一标准[S].北京:中国建筑工业出版社,2001.

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