第一篇:FunLink指挥调度系统(出租车电召方案)
FunLink智能调度出租车
管理系统
智能•简单•高效
——让企业的运营管理更容易
版本 1.0A 2013年1.总述 02月19日
传统的GPS定位系统,无集群通讯功能,只能一对一的简单通话,且从发起呼叫到接通,至少要一分钟左右,时间太长。不具备电召、调度能力,更别说灵活和智能了。是城市信息化建设的不足。
在西方很多发达国家的城市如伦敦、巴黎等,早就有电召出租车服务了,在这些城市的马路上很难找到一辆空驶的出租车,除非是已经被电话预约了的,或者停靠在指定的地点,在街头也很少能看到打车的人,乘客一般都是电话叫车。
目前中国绝大部分城市(优其是地级市),还没有成熟的出租车电召服务。针对行业需求结合国内实际情况,响应交通部指导思想。乐语通讯(郑州)通信技术有限公司,依托雄厚的无线通信技术背景和多年从事数字语音压缩产品的研发经验,在国内率先开发了,“智能城市出租车调度系统”。系统将具有出租车定位监控、电召调度、营运收入、、防盗防劫、动态监管稽查、服务质量监督考评、失物招领、导航指路等功能。
2.建设目标
按照交通部2011年印发的《城市出租汽车服务管理信息系统试点工程总体业务功能要求(暂行)》,城市出租汽车服务管理信息系统主要包括“一套终端、三个中心”,车载终端、监控指挥中心、数据资源中心和电召服务中心。作为城市精神文明建设的窗口之一,出租汽车服务质量和服务水平的提高,直接体现一个城市的整体管理水平。
(1)对于管理部门
系统能够采集并记录车辆营运数据:每车每天空载里程、载客里程、车的月收入等。方便相关政府部门对整个行业运营状态的全面掌控,有效提高管理部门监管能力及决策水平,规范行业经营。提高出租车劳动效率,减缓道路拥挤状况。
快速下发公益宣传及活动、规范驾乘人员的文明用语,树立出租车良好的精神面貌。有效提高应急处置能力,判别突发事件及群体性事件隐患不超过3分钟;提高特殊时期(重大活动、春运、黄金周等)应急调度水平;可在2秒钟内完成运力调度指令下达;保障出租行业有序运营。
(2)对于市民
有效缓解打车难,为市民提供优质服务,系统能根据乘客提供的起点和终点,自动规划出现有道路条件下可通行的所有线路,并能测算出各条线路的车费标准。能使投诉认定与处理率达到99%以上;有效遏制绕行、倒客、甩客、多收费等行为,保障乘客权益,便于市民出行。
(3)对于司机
降低出租车空驶率、节油环保、降低运营成本、增加收入(路上空车找乘客,改为由服务中心不断给司机派活,不用空车耗油转圈),也为司机的人身财产安全提供可靠保障,同时可有效遏制 “黑车”、“ 套牌车”,保障出租汽车司机权益、维护市场公平。
3.功能和特点
该系统能够将分散的出租车公司和车辆进行联网,实现集中、快速、跨区域、全国范围内的统一指挥、统一管理、统一调度,不受时间、地点、空间的限制对城市出租车辆,进行实时电召、随时查看、快速指挥。为城市电召提供一种全新、直观、的智能平台。
(1)电召服务----增加车辆收入
系统支持多种电召、调度模式,且可以多种模式并存、并用: 单点电召
乘客打电话叫车时,系统会自动记录客人电话号号,接线员只需录入乘客所在地址并保存,形成一个电召任务,同时派单员在另一台电脑上看见该任务,随即在电子地图上找出离乘客最近的空驶车辆,进行任务派单。把电召信息会发送到该车载机的显示屏上,客人电话号码、地址会在屏上定格三分钟,如果应召司机找不到乘客时,按一下对讲手柄,车载终端则会自动拨打乘客手号码。省去司机拿笔记录电话号码的麻烦。
全体电召 有客人叫车时,系统自动记录客人电话号号,接线员录入乘客所在地址并保存。派单人员,随即向所有空载出租车辆播报电召信息,寻求最近有愿意车辆前往,如有车辆应召,该车辆的具体位置,会自动显示在电子地图上,该车确离乘客最近的空车,则电召信息会发送到该车载机的显示屏上(内容包含:客人电话、和乘车地址等)。
区域电召
调度人员在乘客所处位置点击后,方圆一公里内所有的空驶车辆,进入电召状态。系统自动向空驶车辆发送客人信息,司机看到信息同时可以按下对讲手柄,只有一个司机能和乘客建立通话,即得到本次运营任务。
电召调度工作流程如图所示:
(2)出城预警----防抢:
夜晚车辆驶离城区时,控制中心的电脑上,会有声、光告警提示:“豫A 00000 已出城区,请及时联系与处理”。同时该出租车上,有洪亮声音传出:“您已驶出城区,110接警中心提醒,请及时做好出城登记”。对犯罪分子产生强烈的震慑作用,最大程度的保证出租车和司机人员安全。(3)紧急告警----防劫:
如果车辆遇劫,或遭到威胁等意外情况时,司机可以通过隐形按钮报警,管理中心电脑上可以发出声、光提示:“豫A00000遇险”管理人员可第一时间通知110处理。如果装有LED广告屏的车,同时LED屏上会出现:“我被打劫,请报警”的字样闪烁。
(4)打表拍照----防暴(选装功能)
每次上一个乘客系统会自动进行车内拍照,传回数据中心并记录保存,对犯罪分子产生强烈的震慑作用,从而在一定程度上保护从业人员的生命财产安全,杜绝安全隐患。
(5)车辆营运实况
系统根据当地的实际运价,能准确算出:每车每月和收入金额、行驶里程、空驶里程、载客里程。实时显示每一辆车的运行状况,可随时掌握行驶轨迹。(6)组名扫描
可以自动显示出本车辆所处组名称,从而了解相关组员当前的活动状况。同时终端上自动显示车辆行驶的速度和方向。(7)远程广告屏发布(选装功能)
LED广告:系统集成了目前流行的信息广告发布模块。广告信息服务是运营商未来主要的盈利增长点之一。出租车辆遇险时可以显示危险提示警告信息。
声音广告:计价器扣下去时,会有广告声音传:“某某公司,欢迎您乘坐本次出租车”。下车计价器抬起时:“某某公司,提醒您带好随身物品”。
(8)全体禁言、单车禁言
规范文明用语,净化语言环境:系统带有来电显示功能,屏上会显示发起呼叫的车牌号,如有不文明用语和其它不良社会现象时,中心可以随时禁言某一个车辆,也可以一秒钟内禁言所有车辆,有效防止和揭制出租车聚众闹事。(9)区域车辆检索
例如:在某一路口某一时间内发生车祸、事故等案件,要找目击证人之类的。系统能把这一特定地点、特定时间段内经过车辆全部列出。方便案件的侦破。(10)一键服务请求
行车中如需帮助或特殊情况时,按下服务按钮,中心马上收到该车辆的服务请求并会及时与其联系以提供帮助。
(11)人工导航(选装功能)
如到外地的陌生路段,需要道路指引和导航时,服务中心会通过对讲系统,对车辆进行实时人工导航。服务中心也可将最佳行车线路发送到终端,开启语音自动导航功能。(12)特殊路口提前预警(选装功能)当车辆驶入学校、道口等某些人多路段时,车上会有柔美的声音提示:“前方学校路口,请谨慎驾驶”,提醒司机减速慢行,从而保证行人安全,降低事故率。(13)提高突发事件的应急能力
例如:遇突发事件时,职能管理部门要对各负责人、各车辆,下发紧急通知时,用该智能调度系统,管理部门一秒钟内,能把全所有运营中的车辆全部通知到位。(14)超速报警
某些限速路段,车辆行驶速度一但超过设定值,系统会自动发出提示:“您已超速,请谨慎驾驶”。通过对车辆运行轨迹的回放分析,可作为车辆事故处理的重要依据。
4.系统组成
(1)总体结构
系统从组织结构上应与企业隶属关系相吻合,系统采用基于网络的分布式控制结构,可实现分级、分组调度,分为主控中心系统、分控中心系统、终端设备。组织结构图如下。
(2)系统网络结构
该系统分为多级网络结构,网络拓扑结构图如下:
(3)终端设备
车载机
5.运营商利润点
(1)数据资费(服务费);
(2)LED广告:出租车高亮度无线LED电子屏已其鲜亮夺目、流动面广、信息快捷、昼夜传播、信息多元、使用便捷的突出特点得到了广告界有识之士的高度重视和遐想,全天候的特点也有其独特的优势。
(3)车内智能语音广告收入(收费标准:车/天/条)(4)增值服务:同城快运、酒后代驾等。
(5)电话叫车:每成功叫车一次,收取1元,一个县级市一般一天电话叫车大概在2000至2800个左右。就意味着一天能有2000元左右收入。
6.系统优势
(1)通讯距离远:在全国范围内保证清晰的话音质量,无噪音。(2)功耗小、不发热、使用寿命长。(3)服务器采用云式布局,设备永远不会掉(4)压缩率高:可以有效降低后期使用成本。
(5)先进:采用全进口的语音压缩芯片,纯数字技术,永不串音、音质好、不失真。(6)可靠:采用军用装备式模块化设计,在长时间工作中仍保持高性能和高稳定性。产品通过国家的3C强制认证,可满足任何恶劣苛刻的使用环境。
(7)远程升级:通过远程软件升级方式,可随时直接添加新的功能和修整BUG。(8)灵活:公司拥有一支多年从事语音压缩技术研发、建设的专业技术人才队伍,系统各个功能采用模块化设计,可按照行业实际需求“量身定制”
乐语通信(郑州)通信技术有限公司
第二篇:出租车电召系统方案建议书
出租车电召系统方案建议书
一. 背景简介
近年来,随着经济的发展和进步,迅速、高效的交通系统已经成为社会经济发展的有利保障,为实现与经济增长相适应的交通运输体系,中国政府已将智能交通系统列为中国未来交通系统的重要发展方向。
在日常的生活中,许多群众反应某些地段和时段打车难的问题,而且还存在某些出租车拒载的情况,对群众的出行造成了极大的不便。对于出租车司机,在某些情况下又会出现载不到客或者载客难的问题,为了解决这个两难的问题,在信息发达的现在,对于一个能解决他们之间问题的电召行业就被迫切的需要。
二. 业务需求
市民的出行想更加的方便,不想再为打不到车而烦恼,打车难问题不仅浪费了大家的时间,有时还会耽误手头上的紧急事件。出租车司机想解决载客难的问题,提高自身的业务收入。出租车公司需要减少出租车空车率,并能实时监控调度车辆,降低运营成本等问题,借助于现有成熟的信息科技是非常必要的。
现在达到了3G时代,数据传输速率很快,加上智能手机的普及,对开发一种运用于智能手机平台的出租车电召系统是非常方便的,可大大减少所投入的成本,让以上的三方都能解决所遇到的问题。
三. 系统架构
本系统是基于智能手机平台的一种软件产品,主要利用了智能手机配备的GPS定位功能。其主要的系统架构由三个方面组成:
1、系统操作后台;
2、出租车司机手机客户端;
3、电召用户手机客户端;其中系统操作后台配有数据库,所有操作产生的数据信息将存储于数据库中,管理人员可对数据库进行管理。出租车公司可对数据进行自动分析,做出合理的分配任务和调度方法,将大大提高服务的质量,提高企业的盈利水平。
四. 系统功能
1.用户客户端
用户客户端主要是提供给用户的一款智能手机应用软件,用户可通过对此客户端的操作进行所需的服务选项,进行电召服务可使用,主要功能如下所示:
实时路况——用户可查询周围所处环境的实时路况信息,掌握所需了解的交通情况。 电召服务——用户可通过此功能进行出租车电召服务,用户将自己的地理位置、手机号等信息提交上去,便可打到的士。
应召车辆位置查询——用户可通过此功能查询到以应召的出租车实时的地理位置,此功能还会显示车辆到达的预计时间,减少用户等待时间。
应召车辆信息查询——用户可通过此功能查询应召出租车的基本信息,包括:车牌号、车辆使用年限、是否通过质检、车型号、颜色、司机驾驶车龄、司机工号、司机手机号、司机评价度等信息。用户和司机可进行双方沟通,让用户对服务质量得到良好保障。
订单号查询——用户可查询到进行的所有电召服务产生的订单号以及消费的历史时间和日期,每个订单号都会自动生成一个条形码与订单号一起保存,以便跟司机进行确认消费。
人工服务——用户在用电召服务失败时,可通过拨打人工服务热线来进行人工电召服务,管理中心会为用户调度出租车。
服务评价——当电召服务结束后,用户可用此功能对所提供的服务进行评价。 问题反馈——用户可通过此功能向管理中心进行问题反馈,让服务中心帮您解决所遇到的问题。
个人信用度——用户可查询自己的信用度是属于哪个级别,并可查询自己违约次数,当违约次数达到管理中心设定值时,将无法进行电召服务。
2.司机客户端
实时路况——司机可查询各路面的实时路况交通情况,以便选择最佳的路径。 电召应答提醒——当有人使用电召服务时,在管理中心确认应答范围后,下达全体应答指令,在设定范围内的客户端会有语音提醒是否应答电召。 应答确认或取消——出现电召应答提醒后,司机可进行应答抢答确认,如果不想确认电召,则可以选择取消或者不操作。
电召客户信息——当司机抢到应答成功时,管理中心会将使用电召服务的客户信息发送到应答司机的客户端中,让司机可查看到客户的具体位置信息。
路线导航——若司机不知道客户所提供的具体位置,可通过此功能将客户信息中所提供的位置信息设为目的地,在GIS地图上提供司机到用户位置的地图导航功能,让司机轻松接到客户。
确认电召服务——进入此功能,司机可用手机输入用户此次电召的订单号或利用扫描用户订单号条形码,来确认此次电召服务是否成功。
联系中心——当司机遇到问题需要咨询管理中心意见时,只要通过此功能将自动拨打管理中心电话,进行咨询。
紧急求助——当司机遇到突发情况,如灾害、意外、被抢时,通过此功能管理中心可直接接通司机手机进行询问,并将自动记录车辆位置,为紧急服务提供准确营救地点,让司机安全得到保障。
个人信用度——司机可查询自己的个人信用度,以及自己没履行电召服务的次数,当达到规定值时,将不会提供电召提醒功能。
3.系统管理中心
电召监控提醒——实时监控是否有客户寻求电召服务,若有用户需要电召服务,系统将录入用户所发送的信息,并进行语音提醒。
实时查询车辆的位置和行驶数据信息——可以对车辆可以按单车辆、分组或全部车辆进行查询,选中的车辆其实时位置信息和行驶数据会在界面上显示,确认所查车辆是否载客。
车辆历史轨迹回放——可查询车辆每次电召服务的行驶轨迹,轨迹点可以再管理中心的电子地图上回放以重现车辆行驶过程。
小范围电召——系统确认了用户的信息后,将以用户为中心发送电召信息至一定半径内的所有空车,该区域的空车可进行抢答,最短时间内应答成功的司机,系统会将其基本信息发送至用户客户端。若超过三分钟无人应答将进入点对点电召。 点对点电召——管理中心可查询车辆状态后,将电召信息发送至指定车辆,让其完成电召服务,无需进行抢答电召。
全体电召——服务中心在接收到乘客的位置信息后,给所有空载出租车司机发送乘客位置信息,等待司机回复,等待时间为3分钟。
用户/司机个人信用度统计及查询——可将进行电召的用户/司机的个人信用度进行实时统计,设定双发各自的违约限制数,超过3次则限制其使用该系统电召功能。 服务生效确认——此步骤需司机将订单号信息提交系统配对正确时生效,亦可发信息询问顾客是否已享受该服务,若司机所提交订单号配对正确,无论用户是否确认都确认生效。
服务生效资费扣除功能——当收到司机客户端发送的正确订单号信息,确认该电召服务已成功后,提醒用户系统将扣除其享受电召服务所产生的资费,并对用户资费进行扣除。
人工电召服务——用户可直接拨打电召电话*****,将有业务员对其应答,保证用户享受电召服务。在用户或司机需要人工咨询时,管理中心将人工应答。 危险报告——司机在遇到如抢劫等意外状况时,只需连续点两次“危险报告”按键,服务中心就可以接收到司机的危险情况汇报。服务中心可以及时定位司机所在位置并采取相应措施。
信息数据库管理功能——可对出租车的登录、增删、查询和统计以及对派车的信息存贮、查询、统计和打印。
评价分析——对用户评价和反馈进行自动分析,生成统计表格和数据图。
五. 系统工作流程
1.乘客拨打电召电话;
2.服务中心接到乘客电话并记录乘客位置信息;
3.服务中心可选择点对点电召,小范围电召或全体电召来发送信息给空载司机; 4.确认并建立任务; 5.成功服务验证;
六. 错误分析与解决方案
出租车电召系统在工作中可能遇到以下问题: 1.建立任务后,司机未能按时抵达乘客所在地点 2.建立任务后,乘客乘坐其它出租车
3.建立任务后,乘客与司机都未反馈信息给服务中心 出租车电召系统对错误的解决方案:
1.建立任务15分钟后,服务中心如无接收到司机与乘客的反馈信息,则发送确认信息给司机与乘客。如果司机还未抵达乘客所在地,则发送乘客信息给其它空载出租车,并建立新的任务。如果司机接受任务后30分钟内未达到乘客所在地,则扣除该司机1积分。
2.在建立任务的30分钟内,获得本次任务的出租车司机到达乘客所在地但并未遇见乘客,则回复SB给服务中心。服务中心会发送验证信息给乘客,如乘客已不在该位置或未回复验证信息,则扣除该乘客信用额度1分。
3.建立任务15分钟后,系统发出验证信息,如司机与乘客都未回复验证信息,系统默认为司机未能及时赶到乘客所在地,扣除司机1积分。
4.每位司机每月有3个积分,积分扣除为0时,本月系统将该司机列入黑名单,本月将不再分配电召任务给该司机;每位乘客的号码每月有3个信用额度,信用额度扣除为0时,本月系统将该乘客列入黑名单,本月将不再为该乘客提供出租车电召服务。
七. 系统性能
1.系统24小时实时监控,可随时获得所有受控车辆的实时位置。2.系统测试时间为10秒每次,刷新率高。3.系统与客户端实时互联,响应时间为2S以内。八. 软件环境
第三篇:出租车GPS电招调度方案
出租车GPS电招调度方案
第1章 项目概述
1.1 出租车电招管理调度需求分析
近年来,随着经济的发展和进步,迅捷、高效的交通系统已经成为社会经济发展的有利保障,为实现与经济增长相适应的交通运输体系,中国政府已将智能交通系统列为中国未来交通系统的重要发展方向。
出租车电招行业作为城市交通的重要组成部分,为促进城市经济发展、方便群众出行、扩大社会就业、树立城市形象等方面发挥了重要作用。随着社会经济的迅猛发展,人民群众对行业管理的要求日益提高,出租车电招行业建设和管理滞后,与社会需求增加的矛盾凸现,如何妥善解决城市出租车电招行业管理混乱化问题,已然成为摆在出租车电招管理部门面前的急待解决的问题。但出租车电招具有数量大,流动性强、司机综合素质良莠不齐等特点,难以通过传统手段进行管理。
为进一步规范出租汽车行业管理,切实解决管理中存在的问题,促进出租汽车行业健康发展,各地交通部门根据上级要求提出了许多整改措施、实施意见,其中最重要的就是信息化建设。近年来,随着交通行业信息化建设的不断发展,现代化信息技术已渗透到交通领域的各个环节。
●广告发布:中心远程下发车载LED的文字广告内容,可分时间段收费。●轨迹管理:可以查询12个月内的行驶轨迹,为意外事件提供证据等。●安全管理:超速、疲劳驾驶,超出规定区域行驶等。
●区域管理:利用电子围栏监控车辆的活动范围,对出城车辆重点监控。●语音调度:可选择支持群呼的语音播报或者语音通话的调度屏或手柄。●断电报警:恶意拆卸GPS平台会收到断电报警。●操作简便:可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。
第2章 系统总体设计
2.1 出租车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则: ●实时监控:全天24小时卫星定位跟踪。
●紧急报警:级别最高的报警,声光提示,必须人工干预才能解除。●广告发布:设备可以外接LED广告屏,实现广告运营。●自动拍照:紧急报警后立即拍照取证。
●打表拍照:每次打表都对乘客取证,以备查询。
●远程监听:报警后中心可监听车内谈话,必要时可以录音。
●远程锁车:中心下发指令给车辆GPS,车辆停车后自动锁车无法使用。●全程记录:12个月内的行车数据回放与记录。
●调度指挥:支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。●区域报警:车辆超出规定的行车范围立即报警。●远程恢复:驾驶员正常申请后立即解除锁车。●可靠性高:不易损坏。
●方便维护:可以远程让设备重启,方便维护。●体积小巧:方便隐蔽安装。
●操作简便:可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。
2.1.1 系统经济性
系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化;软件系统全部独力开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性。
2.2 武汉德晟祥GPS为出租车定制的功能
2.2.1 定位追踪、多车追踪 ●即时定位。
●连续记录车辆位置默认30秒。
●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
2.2.2 打表拍照
●打表检测:GPS的自定义检测线与计价器空重车连接。
●打表拍照:驾驶员按下计价器,开关接通,对车厢进行拍照。
2.2.3 紧急报警、自动拍照
●紧急报警:司机按下紧急报警按钮后中心会收到声光报警,直到解除为止。
●自动拍照:手动报警后可自动对现场进行拍照取证,上传到中心。
2.2.4 远程监听
●电话监听:中心发送任意电话号码给车机,可实施对出租车内声音进行监听。
●监听录音:中心的监听电话安装一个电话录音机,可对监听内容录音取证。
2.2.5 广告信息发布
●LED广告屏:出租车选择安装LED广告屏。
●发布商业广告:广告可按时间段收费,内容断电保存。●发布临时信息:LED屏断电后不保存。
2.2.6 远程断油断电
●强制断油:中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。●分级管理:高级用户才能远程断油操作,监控员只能定位。;●断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车。
2.2.7 轨迹记录与回放 ●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒,默认30秒 ●轨迹可保存12个月以上,必要时可以用光盘备份。●轨迹回放:可以调整回放速度、暂停等操作。
●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。
2.2.8 语音调度、文字调度
●文字调度:中心下发信息显示在屏幕上,需要安装汉显文字调度屏。●语音调度:中心下发的调度信息直接用语音播放出来,需要安装文字播报器,●电话调度:安装一个电话手柄后,驾驶员可以用来拨打或接听电话。●区域调度:对乘客所在的区域的所有出租车下发群呼信息,司机可回复接单。
2.2.9 出城区报警
●电子围栏:平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。
●区域报警:出租车驶出城区主动向监控电脑报警,从而实现重点监控。
2.2.10 防拆机保护
●断电报警:GPS被切断电源后上传断电报警。●后备电池:断电后设备可连续工作2小时。
2.2.11 防盗报警
●防盗报警:设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束,防盗器发出盗,报警数据上传到中心。
2.3 系统组成
监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务,并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
2.4 车载终端功能
负责车载终端与监控中心间的数据传输,该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网,只要GSM或CDMA可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面:
车辆定位:固定时间连续定位、测速、运动方向等。监控报警:超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。远程监听:用于抢劫报警后的现场判断。断油断电:用于紧急情况下的远程锁车。
SOS紧急求助:驾驶员感到危险时人工触发,级别最高的报警。(可选)车载电话:免提通话、手柄通话、显屏通话(外接耳麦)。(可选)文字调度:外接调度屏、手柄等。(可选)语音播报:外接语音播报器,带喇叭。(可选)图像传输:1-4路摄像头,带夜视。
(可选)自定义报警:由用户根据需要连接各种检测开关,触发报警,例如防盗器报警。
第3章 监控中心系统功能介绍
3.1 监控违章报警
●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警;
●紧急报警:驾驶员危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。
●自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料是报警,车辆要接检测开关。
●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
3.2 车辆定位追踪、多车同时追踪
●立即定位:点名定位,查询车辆当前时间的位置; ●最后位置:查询车辆主动上传的最新位置
●车辆跟踪:对车辆进行连续定位,并在地图上画出轨迹。●多车追踪:在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
3.3 支持4种地图
●支持标准的Mapinfor地图
●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志;
●Google Map:卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。
3.4 轨迹回放
●轨迹数据保存:轨迹数据保存在服务器上,与车机无关; ●轨迹数据下载:由服务器下载到客户电脑。●轨迹回放:回放一段时间内的车辆运动轨迹;
●回放暂停:回放过程中暂停,用于详细观察某路段的行车过程。
3.5 分段限速
●道路划分:高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。●分段限速:设置的不同的路段不同的速度报警阀值,是超速管理更精确。
3.6 电子围栏
●行驶范围:车辆有规定的营运范围;
●电子围栏:把行驶范围转换成电子围栏,支持矩形、圆形等区域。
3.7 实时拍照
●普通拍照:对指定车辆进行实时拍照 ●多路拍照:最大支持4路摄像头轮流拍照
●自定义拍照:用设备提供的两条自定义线束实现开门、卸货等自动拍照; ●固定时间间隔拍照:设置间隔一定时间自动拍照; ●报警拍照:按下紧急报警钮报警并且拍照。
●远程监听:在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听; ●车载电话:高级配置可添加车载电话,实现和车辆的日常语音通讯。
3.8 全部报警种类介绍
●紧急报警:驾驶员危险时按报警开关报警,中心必须人工干预才能取消。●超速报警:超过公司设置的速度阀值上传报警,有声光提示。●断电报警:电瓶拆除或者设备断电报警,必须人工干预解除。
●自定义报警:支持1-2路自定义报警,如卸料是报警,车辆要接检测开关。
●围栏报警:车辆超出规定行车范围报警; ●线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警。●停车超时:停车超过规定时间。●怠速报警:车辆怠速超过规定时间。
3.9 广告信息发布
●系统集成了目前流行的信息广告发布模块。
●对行业用户可以合作提供广告信息服务,共享收益。●广告信息服务是运营商未来主要的盈利增长点之一
3.10 语音播报、调度抢答模块
●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知 ●司机可用显示屏回复内置的信息,中心可以看到
3.11 操作的方便性
●可以方便地搜索车辆,直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。●在线、离线车辆分离显示,方便日常检修。●报表统计功能方便日常安全监控报警管理。
3.12 车辆远程设置
●设置查询:查询设备内部设置的GPS参数; ●远程重启:让设备重新启动,可排除故障;
●远程改IP:服务器因故更换时可远程修改车机设置。
第四篇:出租车GPS电招调度方案
出租车GPS电招调度方案
武汉德晟祥GPS出租车电招管理调度需求分析
近年来,随着经济的发展和进步,迅捷、高效的交通系统已经成为社会经济发展的有利保障,为实现与经济增长相适应的交通运输体系,中国政府已将智能交通系统列为中国未来交通系统的重要发展方向。
●广告发布:中心远程下发车载LED的文字广告内容,可分时间段收费。●轨迹管理:可以查询12个月内的行驶轨迹,为意外事件提供证据等。●安全管理:超速、疲劳驾驶,超出规定区域行驶等。
●区域管理:利用电子围栏监控车辆的活动范围,对出城车辆重点监控。●语音调度:可选择支持群呼的语音播报或者语音通话的调度屏或手柄。●断电报警:恶意拆卸GPS平台会收到断电报警。
●操作简便:可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。
武汉德晟祥出租车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:
●实时监控:全天24小时卫星定位跟踪。
●紧急报警:级别最高的报警,声光提示,必须人工干预才能解除。●广告发布:设备可以外接LED广告屏,实现广告运营。
●自动拍照:紧急报警后立即拍照取证。
●打表拍照:每次打表都对乘客取证,以备查询。
●远程监听:报警后中心可监听车内谈话,必要时可以录音。
●远程锁车:中心下发指令给车辆GPS,车辆停车后自动锁车无法使用。●全程记录:12个月内的行车数据回放与记录。
●调度指挥:支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。●区域报警:车辆超出规定的行车范围立即报警。
●远程恢复:驾驶员正常申请后立即解除锁车。
●可靠性高:不易损坏。
●方便维护:可以远程让设备重启,方便维护。
●体积小巧:方便隐蔽安装。
●操作简便:可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。
第五篇:人民法院执行指挥调度系统
人民法院执行指挥调度系统
解决方案
目录
第1章 系统概述.................................................................................................4
1.1 应用背景.........................................................................................................4 1.2 需求分析.........................................................................................................4 第2章 总体目标.................................................................................................6
2.1 系统设计.........................................................................................................6 2.2 总体构架.........................................................................................................7 2.3 系统组成.........................................................................................................8
2.3.1 执行指挥调度平台.................................................................................................8 2.3.2 移动指挥系统.........................................................................................................8 2.3.3 单兵执行系统.........................................................................................................9 2.3.4 执行押解系统.........................................................................................................9 2.3.5 视频监控系统.........................................................................................................9 2.3.6 显示控制系统.........................................................................................................9
2.4 系统功能.......................................................................................................10
2.4.1 客户端应用功能...................................................................................................10 2.4.2 视频指挥功能.......................................................................................................10 2.4.3 任务管理功能.......................................................................................................10 2.4.4 实时监控功能.......................................................................................................10 2.4.5 电视墙控制功能...................................................................................................11 2.4.6 存储管理功能.......................................................................................................11 2.4.7 报警功能...............................................................................................................11 2.4.8 GPS定位功能........................................................................................................11 2.4.9 电子地图功能.......................................................................................................11 2.4.10 日志查询功能.....................................................................................................11 2.4.11 信息发布功能.....................................................................................................12 2.4.12 网管巡检功能.....................................................................................................12 2.4.13 第三方对接接口.................................................................................................12 第3章 系统特点................................................................................................13
3.1 先进的视音频技术.......................................................................................13
3.1.1 视频监控与无线传输结合...................................................................................13 3.1.2 视频监控与GPS定位结合..................................................................................13 3.2 行业级解决方案...........................................................................................13
3.2.1 专业调度平台.......................................................................................................14 3.2.2 科学有效的多级指挥协调...................................................................................14 3.2.3 专业的任务管理功能...........................................................................................14 3.2.4 结构紧凑,集成度高...........................................................................................14 3.2.5 系统可操作性强...................................................................................................15 3.3 高可靠系统设计...........................................................................................15
3.3.1 适应复杂单兵环境...............................................................................................15 3.3.2 适应车载环境.......................................................................................................15 3.4 全面的数据库支持.......................................................................................15
第1章 系统概述
1.1 应用背景
近年来,在各级党委领导、人大监督、政府支持下,人民法院不断推进执行体制和机制改革,健全执行工作长效机制,组织开展集中清理执行积案活动,有力保障了人民群众的合法权益,维护了社会公平正义,促进了社会和谐稳定。
当前,执行难问题并未从根本上得到解决,执行工作规范化水平仍需进一步提高,执行的力度和时效性有待进一步加强。为此,各级人民法院要进一步贯彻落实科学发展观和中央一系列文件精神,以解决执行难为重点,切实改进和完善执行工作体制机制,着力推进执行工作长效机制建设,全面提升执行工作规范化水平。
为破解当前广泛存在的司法执行难、各方资源难以灵活调动、执行联动机制不统一不规范等问题,法院执行指挥系统应运而生。法院执行指挥调度系统包括执行指挥调度中心、单兵执法系统、移动指挥系统和执行押解系统在内的一整套系统,并从业务层面对执行流程进行规范化、制度化、信息化,充分发挥执行指挥调度系统反应迅速、行动快捷、联动执法的优势,从而提高执行效率,加强执行沟通,解决疑难、重大、敏感案件。
杭州海康威视数字技术股份有限公司(以下简称“海康威视”)针对法院执行指挥业务需求提出了一整套“法院执行指挥调度系统”解决方案,系统充分整合“执行指挥”业务流程,利用海康威视先进成熟的指挥中心调度系统、移动单兵系统、移动指挥系统和执行押解系统,以海康威视iVMS-8300执行指挥调度管理平台为载体,灵活运用3G/4G/WIFI无线监控、GPS定位等先进技术手段,推进执行办案的智能化、执行管理的可视化、执行操作的人文化,实现高效、规范、文明的的执行工作目标。
1.2 需求分析
“执行难”一直是困扰各级人民法院进行庭审执行工作的难题,造成“执行难”的原因非常复杂,同时也是各界法制专家长久以往深入研究的重要课题。
鉴于“执行难”的复杂性,各级人民法院可以从法院内部挖掘问题并提出相
应改善举措。从人民法院内部层面来看,有众多因素导致了“执行难”。
法院内部资源协调效率低下。不同的执行案件,需要法院不同部门配合开展执行工作,如果遇到重大疑难执行案件,还需要上下级人民法院资源协助。当前在进行资源协调时,无法集中统一协调,各级人民法院的通信方式不统一,审批程序复杂,执行员需要花费大量精力协调法院内部资源,协调效率低下,协调时间过长,直接降低了执行工作的工作效率。
不能实时了解现场情况。在执行过程中,执行员可以处理常规的执行任务,但在遇到紧急情况,需要第一时间告知人民法院相关部门时,缺乏有效的交流工具。目前只能通过电话、对讲机等形式进行任务沟通,普遍存在现场情况传达不到位或传达不够及时的问题。同时,在执行任务结束之后,缺乏有效的证据机制,经常出现被执行人与执行员表述不一致,执行过程又无法重现,最终导致执行工作不能达到预期效果。
执行管理不够系统。大多数人民法院对于执行管理采取的都是传统的纸质流程管理,与实际执行工作关联效果不好,导致执行管理流程趋于形式化,不能很好的促进执行工作保质保量的完成。
执行信息收集困难。对于案件信息、被执行人个人信息等与执行任务息息相关的信息,执行员需要协调各个部门自行收集,没有形成系统的信息管理和信息对接,导致执行过程花费大量人力物力收集执行信息,不仅降低了执行效率,还容易延误执行工作的最佳时机,最终导致执行工作难以有效开展。
第2章 总体目标
2.1 系统设计
法院执行指挥调度系统建设实现单个法院执行系统建设的同时,还需要实现三级法院互联互通,在各级法院尤其是高、中级人民法院需要建立执行指挥调度中心,协调各方资源,既可以集中指挥,又可以进行多区域协同指挥,从而对执行工作实现高效快捷的指挥效果。
图 1 法院执行指挥调度系统级联图
执行指挥中心是集执行信息和关联案件信息查询、征信信息共享、快速反应机制等功能于一体,及时处理执行线索和突发事件的工作机构。各级法院执行指
挥中心可以与公安、银行、国土房管、工商等部门进行执行联动,及时准确了解被执行人相关信息,制定执行策略和执行流程,然后依托于执行指挥调度系统,对执行过程进行远程指挥、存档、监管,确保执行指挥工作保质保量的完成。
执行指挥调度系统主要从两个业务维度提升执行工作。一是实现执行流程重塑。通过执行指挥调度平台,把执行工作在程序、期限等方面的规范要求植入指挥调度平台,把纸面的制度规范变成计算机管控的工作流程。二是加强执行工作管理。建设执行指挥调度系统,使原来“通过管人实现管案”的管理模式,转变为“通过管案实现管人”的管理模式。
2.2 总体构架
对于各级人民法院,执行指挥调度系统完成决策、督导、指挥、监控等功能,下图是执行指挥调度系统架构图。
图 2 执行指挥调度系统架构图
由上图可知,指挥中心是整个执行指挥调度系统的核心,可以根据实际需要关联被执行人信息查询系统、被执行人信息发布系统、执行要情系统和执行案件信息管理系统,了解执行任务的相关信息。在执行任务被建立下发之后,执行员
通过执行系统以及相关视频监控系统展开执行工作,并通过法院内网与指挥中心进行实时视音频交流,使指挥中心能实时掌握执行任务的实际执行情况和执行进度,及时给与前方执行员以指导和监督,保证执行工作的顺利进行。
执行指挥调度系统主要包括执行指挥调度平台、单兵执行系统、移动指挥系统、执行押解系统和执行监控系统。其中单兵执行系统、移动指挥系统和执行押解系统的视音频信息、报警信息、业务信息以及定位信息等通过运营商3G/4G/WIFI无线网络和Internet公共网络传输至执行系统接入平台,再通过网络安全系统与法院内网进行互通。
2.3 系统组成
2.3.1 执行指挥调度平台
主要实现设备管理、任务管理和视频指挥,是整个执行指挥调度系统的核心。设备管理负责管理前端执行设备的接入和管理,由中心管理服务器、中心存储服务器、报警服务器、GIS地图服务器等平台软件和服务器组成。任务管理负责对执行任务的制度化实现,通过与相关信息平台的对接,掌握执行任务的信息,并通过规范化的数字流程,对执行任务进行发起、指挥、监督和确认。视频指挥负责日常任务应急指挥等。
2.3.2 移动指挥系统
移动执行指挥系统为杭州海康威视数字技术股份有限公司比较成熟的一套完整的执行指挥专用系统。该系统具有移动指挥功能,是执行指挥中心的有效补充,在执行任务中,移动指挥系统负责与单兵执行系统和执行押解系统进行视音频兑奖,统筹协调执行员工作,并与指挥中心保持实时沟通,实现了对执行员现场指挥,属于执行元的移动办公场所。该系统完全满足各种行车状况下全天候执行指挥工作的需求,应用于法院移动执行指挥及其他各种动态视频领域,是解决“执行难”的一种有效途径。系统采用海康威视自主知识产权的数字视音频编解码技术,以海康威视车载指挥主机为核心,同时结合领先的视音频编解码技术、GPS卫星定位、3G/4G/WIFI无线网络传输、夜间补光、视频智能去抖等技术,组成了一套先进的移动车载指挥系统。
2.3.3 单兵执行系统
单兵执行系统是针对执行员在实施执行任务时与指挥中心进行沟通、反馈,对执行现场情况进行记录、存档的系统设备。通过执行制度的流程化,方便指挥中心对执行任务进行闭环管理;利用无线传输网络(3G/4G/WIFI等),将视音频实时传输到监控中心,结合GIS/GPS系统,实现统一管理和指挥;将现场情况进行本地存储,对执行工作进行存档,实现执行工作完整记录。
2.3.4 执行押解系统
对犯人进行押解的过程中,需要执行押解系统对整个押解过程进行实时监控,掌握犯人押解动态,快速响应应急事件,配合单兵执行系统、移动指挥系统和指挥中心,对押解过程进行多方位把控。押解系统通过对车内情况监控、道路情况监控,方便指挥中心了解押解状况和周边环境,通过定位技术和电子地图技术,对押解路线进行规划和监控。执行押解任务属于高戒备任务,对执行押解系统有着更高的稳定性、可靠性要求。
2.3.5 视频监控系统
视频监控系统是对执行指挥过程的补充,一般应用于固定的、执行指挥中心密切关注的执行场所。海康威视作为安防整体解决方案厂商,基于拥有行业领先的核心技术,包括视频图像处理技术、视音频编解码技术、视频分析与模式识别技术、视音频数据存储技术、专用集成电路的应用技术、嵌入式系统开发技术、流媒体网络传输和控制技术,优先考虑视频监控图像质量、确保视频数据传输存储安全。与此同时,结合各种特殊监控场所,海康威视整合门禁、报警、对讲、巡更、周界等多种安防技术,进行行业整合,实现适合特殊监控场所安防监控系统,从人防、物防、技防多角度全力协助场所安全和实时监控。
2.3.6 显示控制系统
显示控制系统以视频综合平台为中心,实现指挥中心对执行现场视频的统一调用、控制及显示而设计的,实现对前端视频的远程访问、视频流接收和数字视频的解码显示等功能,并以GIS地图的形式,定位现场执行员或执行车的地理
位置,还可实时显示和回放其运动轨迹,以图形化的操作方式,实现了视频的统一调用及管理。
2.4 系统功能
2.4.1 客户端应用功能
平台支持C/S客户端和B/S客户端,实现对设备、用户的权限管理与参数配置;面向业务层面,实现群组划分、客户端视频上墙管理以及中心视频指挥功能。
2.4.2 视频指挥功能
在任务执行过程中,指挥中心通过调度系统对执行过程进行视频指挥。指挥中心通过系统承担着指挥中心与各任务执行小组的交流沟通任务。中心工作人员通过系统,实现与前端设备的一对一对讲、群组对讲和视音频广播。另外,管理员作为最高权限者,可以通过系统进行执行任务制定和分配,对执行任务进行指导和管理。
系统支持级联,上级平台可统一管理下级平台,在执行过程中实现多级视频指挥,协调各级法院资源,处理重大疑难事件。
2.4.3 任务管理功能
任务管理功能是平台功能的重要内容,通过该功能,系统将执行任务相关信息和流程都集成到客户端上,在执行指挥中心对执行任务制定完相关策略之后,中心管理员即可通过系统进行任务登记和委派。
系统支持任务信息查询,了解任务执行的情况和结果。可查询任务的视音频资料、任务的附件等信息,真正实现“通过管案实现管人”的管理模式。
系统还支持对前端设备的离线报警功能。
2.4.4 实时监控功能
指挥中心用户可实时查看各前端设备画面,实时了解现场情况,达到远程监控、指导、交流等效果。系统支持对前端画面全屏显示、画面切换、发起视音频对讲等功能。
2.4.5 电视墙控制功能
平台软件支持电视墙布局在软件上复现,直观明了。在平台上,用户可以进行单画面和多画面切换上墙、视频及多媒体信号上墙、大屏拼接等操作,满足用户对电视墙的实际应用需求。
2.4.6 存储管理功能
在执行过程中,系统对视音频数据进行本地存储;单兵系统存储到SD卡中,车载系统存储到主机硬盘中。由于前端存储环境较为恶劣,不适宜长期存储,待任务完结之后,需要把相关数据统一补录到系统存储设备中,实现对任务流程、任务视音频的统一存储管理。
2.4.7 报警功能
报警功能支持前端设备主动报警。在执行指挥过程中,执行员在遇到紧急事件时,可通过前端报警设备向指挥中心提出报警,系统支持报警视音频联动、报警处理机制,以视频显示、报警视频录像和抓图、报警日志记录、广播播报、声光提示、报警状态醒目提示等方式进行提醒,确保相关人员及时处理报警事件。报警处理完成之后,中心工作人员需要对报警处理结果进行记录,方便事后查阅。
2.4.8 GPS定位功能
系统对单兵和车辆进行GPS及时监控和调度;可以及时得到车辆的位置和运行轨迹,需要时可对车辆的历史运行进行回放,有助于及时发现环境或人为问题,极大的提高了车辆、人员的安全性和调度的便捷性。
2.4.9 电子地图功能
电子地图能直观展示执行任务内各设备地理信息,辅助中心工作人员掌握实时信息。电子地图预览模式下,对关联的设备实时定位,并可查看设备关联的视频资料。电子地图还支持路线展示以及相关视频应用操作。
2.4.10 日志查询功能
平台软件支持查询导出用户登录日志、系统日志、操作日志等,方便维护管
理和用户行为的事后审计。平台能够将系统运行情况和用户的主要操作自动生成日志,所有日志能够导出,保存成CSV格式,用户可以通过EXCEL等工具进行浏览分析。
2.4.11 信息发布功能
平台支持信息发布、人员信息通知,可通过客户端、LED显示屏方式和执行公告平台等信息发布载体公告相关信息。
当出现报警信息、审批信息或其它重要信息时,可以通过客户端或LED显示屏等方式发送给相关人员,提醒做出相应处理;同时也可以公布到平台上,操作人员登录到平台首页,就可以查看通告内容或任务事件(平台支持已读和未读公告的区别显示)。
2.4.12 网管巡检功能
平台拥有强大的系统巡检功能,能够使维护部门掌握系统的用户数量和在线用户情况、设备数量和在线运行情况,以及设备故障情况和服务器情况,并可实现对前端监控图像的视频质量诊断,了解视频图像的清晰状况,法院执行指挥调度系统的建设好坏直接关系到执行能力的高低,而对系统的维护也至关重要,出现故障不可避免,但及时发现故障,从而排除故障,却是系统能够长期稳定运行的重要因素。
2.4.13 第三方对接接口
平台具备与第三方平台对接的功能,如与被执行人信息查询系统、被执行人信息发布系统、执行要情系统和执行案件信息管理系统对接时,可将被执行人相关信息在执行指挥调度平台上调用及查看。
第3章 系统特点
3.1 先进的视音频技术
海康威视能够做到行业领先,基于拥有领先的核心技术,包括视频图像处理技术、视音频编解码技术、视频分析与模式识别技术、视音频数据存储技术、专用集成电路的应用技术、嵌入式系统开发技术、流媒体网络传输和控制技术。领先的视音频技术与专业的行业背景相结合,保证了法院执行指挥系统视频效果更清晰、流畅、饱满、真实,提供最自然的主观视觉效果。
3.1.1 视频监控与无线传输结合
移动无线网络技术近年来发展迅速,远程无线实时高清晰监控已逐渐成为人们关注的焦点。目前无论是在国内还是在国外,都处于多种无线通信标准共存的局面,各无线运营商自身的网络状况也存在一定地区差异。海康威视在先进的视音频技术的基础上,采用模块化设计,将无线传输技术与视音频技术进行有机结合,根据不同的应用环境,支持多种制式的无线数据传输,有很强的网络适应性和网络穿透力,数据传输安全可靠。
3.1.2 视频监控与GPS定位结合
该系统充分考虑移动执行需求,同时结合领先的视音频编解码技术、GPS卫星定位、无线网络传输等技术,组成了一套先进的可快速部署的法院执行指挥调度系统。
通过该套系统,不仅能实现执行人员所处地理位置,并且通过无线视音频传输技术,指挥中心能通过前端设备及时了解现场真实情况,达到随调随看,身临其境的效果。
当现场设备发生报警时,通过回传的图像,指挥中心能够在最短的时间内依据各种数据做出科学快速的决策,及时指挥、调度各项资源。
3.2 行业级解决方案
海康威视作为业界首家安防整体解决方案厂商,对于安防各子系统有着深刻
理解。在法院执行指挥调度系统中,涉及到的安防子系统包括前端采集系统,视音频传输系统、视音频存储系统、显示控制系统、管理系统、报警系统、GIS定位系统,以及在固定场所中会涉及到的门禁、周界、对讲、巡更等安防子系统。海康威视不仅能针对各子系统推出具备行业特色的子系统解决方案,更擅长结合行业背景,将各子系统进行有机融合,形成更适合法院行业的执行指挥调度系统整体解决方案。
3.2.1 专业调度平台
本系统通过高效视音频编解码技术、无线传输技术、定位技术、海量数据存储与检索技术等,实现了实时视音频传输、智能调度等功能,丰富的电子地图功能,视频监控和定位技术无缝融合,结合海康威视对移动单兵的技术沉淀以及对法院执行指挥业务长期的理解,极大提高了法院执行工作的运营管理和服务水平,有效促进解决当前法院“执行难”的局面。
3.2.2 科学有效的多级指挥协调
海康威视执行指挥调度系统可以通过指挥中心实现执行指挥,另外,移动指挥系统作为移动指挥点,不仅可以向指挥中心进行任务汇报,还对单个一线任务负责,统一指挥单一任务执行,与指挥中心多任务指挥形成级联互补。
重大执行指挥任务,需要协调各级法院资源。海康威视执行指挥调度系统的多级联网功能能够实现从省高院到市中院再到基层法院的指挥网络架构,在重大任务执行时,上级法院是整个任务的指挥中心,下级法院作为资源协调点和任务执行点,接受上级法院的统一指挥调度,全面提高重大执行指挥任务的执行效率。
3.2.3 专业的任务管理功能
通过系统,执行员可对执行任务进行任务开始标记、过程记录、任务交流、任务完结等流程化操作,不仅提高执行工作效率,充分调用各种资源协助执行,而且确保了执行工作的规范化、制度化。
3.2.4 结构紧凑,集成度高
单兵执行设备功能高度集成,带有视音频对讲功能、执行任务书功能、定位
功能等,减轻执行员携带压力和设备成本。所有设备均支持穿戴,可携带于帽檐、肩章、衣服纽扣、腰带,有助于执行员专注于任务执行。
3.2.5 系统可操作性强
现场人员在现场处理过程中遇到的很多事件的都具有突发性和瞬时性,对目标事件的信息采集必须做到快速有效,因此一套优秀的无线执行系统不仅要做到功能全面,同时在操控上也要简单、方便、实用,以保证现场人员在发现事件时可迅速采集到有效数据。
3.3 高可靠系统设计
海康威视始终专注于系统的可靠性设计,包括稳定性、冗余性、安全性、牢固度等多维度设计。
3.3.1 适应复杂单兵环境
单兵执行系统的使用环境复杂多变,不仅需要在室内外的环境应用,还需要应对各种恶劣气候条件。单兵严格采用三防等级设计,防水、防尘、防摔(1.5米跌落),防护等级达到IP66,高性能续航能力保证系统不低于4小时的全负荷工作时间,适合全天候野外作业。
3.3.2 适应车载环境
移动车载指挥系统和执行押解系统满足车载环境下高可靠性的要求;能在振动、颠簸、高温等恶劣环境下长时间无故障运行;能实现全天候执行工作;环境适应性和电磁兼容等项目应符合国家相关技术标准。
3.4 全面的数据库支持
法院执行指挥调度平台对内部数据对象统一封装。提供了数据库访问的通用接口通用数据模型。能兼容各种主流数据库,如Oracle、Microsoft SQL Server等。能根据实际业务需求与被执行人信息查询系统、被执行人信息发布系统、执行要情系统和执行案件信息管理系统进行关联,让多业务于一体的法院执行指挥调度系统能进行统一的数据库调用和管理。