银行扶持柳编企业

第一篇：银行扶持柳编企业

推进金融创新 发展柳编产业

——关于阜南县柳编产业银企合作的调查与思考

党的十七届六中全会指出：“加快发展文化产业，推动文化产业成为国民经济支柱性产业。”去年以来，阜南柳编产业作为文化产业在当地政府及金融等部门支持下，通过内抓质量、外拓市场、打造产业集群，增强自身实力，实现了逆境中强势突围。调查分析金融部门通过加大对阜南柳编产业的支持力度，有效引导金融支持柳编产业发展，促进阜南县农民增收、农村经济社会全面发展意义重大。

一、阜南柳编企业探索出了银企合作、共同发展之路的主要情况

阜南县地处皖西北两淮腹地，淮河上中游结合部北岸。辖29个乡镇，345个村（社区），人口165.6万（其中农业人口143.6万）。面积1768平方公里，耕地148.6万亩（其中低洼地68万亩）。系人口大县、传统农业县、国家扶贫开发重点县。境内地势低洼，河道纵横，自然灾害频繁，尤其是蒙洼、洪洼等沿淮洼地人民群众饱受洪涝之灾。近年来，阜南县坚持以科学发展观为指导，依托沿淮低洼地资源优势，走低洼地栽植杞柳，利用杞柳制作柳编工艺品出口创汇的科学发展路子，破解了农业大县工业腿短、经济发展缓慢难题。目前，全县杞柳种植面积达8万多亩，现有柳编企业70多家，其中取得自营出口权的企业23家。有14个乡镇9万多人从事柳编生产经营，仅此每年为农民增加收入2.34亿元以上。柳编产业已经成为我县六大支柱产业之一，成为全国柳编工艺品生产重点产区，享有“中国杞柳之乡”、“中国柳编之乡”的美誉，2011年6月黄岗柳编又成为国家级非物质文化遗产，柳编已成了阜南县的一张“名片”。

阜南柳编企业近几年来，得到金融企业的大力支持,各级金融机构适时根据阜南柳编企业发展的需求，创新信贷品种和服务方式，大力支持柳编企业。为促进柳编产业发展，当地政府建立柳编产业出口创汇扶持基金；搭建银企对接平台，为柳编企业提供集中授信、信用评级、资产评估、贷款担保“一条龙”服务；对农户用于扩大杞柳种植面积和柳编编织所需的资金，通过信用社五户联保“小额贷款”等方式加以解决。此外，政府组织推动，企业自主创新，提升工艺水平，也给企业插上了腾飞的翅膀。阜南县一些规模较大的企业，如2010年和2011年两年内，安徽华宇工艺品公司从阜阳徽商银行和县联社贷款900万元，阜南县金源柳木工艺品公司从阜阳徽商银行和县联社贷款750万元，阜南县利民工艺品有限公司从阜阳徽商银行和县联社贷款1000万元，阜南县振华柳木工艺品公司从阜阳徽商银行、县联社、县农行和邮政银行贷款440万元，全县柳编企业两年累计从金融部门贷款5080万元，有力地支持了阜南柳编企业的快速发展。

特别是今年，虽然受到国际金融危机的影响，依然逆势上扬。阜阳徽商银行虽然在阜南没有设立分支机构，却能够适时根据阜南企业发展的需求，创新信贷品种和服务方式，开发了阜南柳编企业互助基金担保贷款，并成功授信，有力地支持了企业的发展。今年，全县柳编产业产值预计能达到10亿元，出口达到1亿美元，财政收入完成2000万元。柳编企业的这种创新发展模式，使得柳编产业成为阜南外贸出口的亮点，阜南各行业学习的成功典范。

二、存在主要问题

随着柳编企业的发展壮大，需要更多的流动资金，现有的贷款规模远远不能满足企业的需求，制约了企业的发展壮大。

1、上级部门对我县产业集群专业镇的扶持力度不大，从2008年以来，直接受益省级扶持项目太少，远远不能满足柳编产业快速发展的需要。

2、柳编企业可抵押物不多。由于乡镇土地管理方面存在一些问题，造成一些企业采用租地的办法办企业，导致无法办理土地使用证和房产证，而土地使用证和房产证是当今企业抵押贷款的主要抵押物。

3、一些新办柳编企业由于没有直接出口权，没有出口退税业务，银行无法给予贷款。

4、每年例行召开的银企对接会流于形式，达不到为企业服务的目的。

三、推进金融创新加快柳编产业可持续发展的思考 充分利用党的十七届六中全会召开后的文化产业大发展政策机遇，研究金融创新方式方法，推动阜南县柳编产业可持续发展。

（一）充分发挥人民银行货币信贷政策导向作用，进一步加强信贷服务柳编企业的窗口指导。一是要积极引导银行业金融机构加大信贷力度，继续开展金融机构“一对一帮扶”中小微企业的活动，要求各银行机构至少确定一家以上具有发展前景的柳编企业，进行金融服务，逐步帮助企业做强做大，从而扩大金融普惠的广度和深度；二是改善支付结算条件。推进大小额支付系统的应用，使企业享受到现代化支付系统提供的多层次、低成本的支付结算服务；广泛吸收农村信用社加入票据交换系统，增强农村信用社结算功能；着力推进非现金支付工具在农村地区的推广应用，方便农民办理结算；规范银行结算账户开立和使用，支持农村地区单位和个人开立银行结算账户，扩大转账结算。三是充分发挥利率政策工具的杠杆作用。指导农村信用社逐步完善包括资金来源、贷款期限、利率定价、评级体系等方面的贷款管理机制和利率定价机制，增强农村信用社为柳编企业服务的能力。四是积极鼓励金融产品创新，为农村经济发展提供全方位的金融服务。支持县各银行业金融机构推出新的金融产品。积极引导规范农村民间借贷行为，推动政府资金和民间资本建立担保基金或担保机构等，扩大信贷担保范围，有效分散和转移信贷风险。

（二）充分发挥银监办对本辖区银行业金融机构监督指导作用，进一步拓宽小额贷款投放的广度。完善农村金融服务组织体系。保持现有银行业机构网点的稳定，原则上不再撤并，并鼓励和支持各银行在乡镇以下设立分支机构。要立足于解决农村地区银行业金融网点覆盖率低、金融供给不足、竞争力不充分等问题，积极争取，努力构建阜南县多层次、广覆盖、可持续的农村金融体系。

（三）充分发挥农村信用社主力军作用，进一步推广和完善农户小额信用贷款和农户联保贷款，扩大贷款面。按照柳编企业发展周期、柳编产品经营资金周转频率和农业贷款的不同用途合理确定贷款期限，确保信贷资金与柳编生产经营在时间上的合理衔接，对柳编种植贷款利率原则上要少上浮或不上浮，切实减轻农民负担。力争贷款年度增幅20%以上,全年新增贷款70%以上用于柳编企业，其中小额贷款增长不低于30%。

（四）拓展农业发展银行支农领域，进一步加大政策性金融对柳编企业中长期信贷支持力度。根据职能调整的要求，稳步扩大业务经营范围，立足阜南实际，突出区域特色，对符合扩大内需政策导向的柳编产业经营，特别是县政府关切、有财政资金配套的农田水利、农业生态环境建设、农村“五网”（电网、水网、气网、路网、信息网）建设与改造、柳编批发市场、柳编资料仓储配送、深加工、科技推广转化、物流体系建设等项目，给予信贷支持；积极探索政策性金融与商业性金融的合作，加强与县政府及有关部门合作，协同完善有关资金，共同支持阜南重点柳编产业开发和农村基础设施建设等非经营项目，并同时开展农业产业化经营和中小企业信贷模式创新等多种信贷业务，切实发挥政策性金融市场弥补县域金融服务的功能和作用，支持柳编生产区基础设施建设事业的发展。

（五）充分发挥农业银行支持柳编企业发展的优势，进一步加大涉农贷款的投放力度。农业银行要继续坚持“面向三农，商业运作”的服务方向，强化职能、落实责任，稳定和发展农村服务网络，在有效控制风险的前提下，进一步拓宽支农领域，加大对柳编企业和种植户贷款的投放力度,使支持编发展贷款成为本行信贷业务新的增长点之一，农户小额贷款同比增长100%，支持农村经济发展。

（六）扩大其他各商业银行涉农业务范围，进一步引导资金回流，扩大支持柳编企业信贷资金来源。邮政储蓄银行要积极开办小额贷款业务，至2012年底实现对柳编种植户小额贷款余额超过其贷款余额的60%以上。县工商银行、中国银行、建设银行等要进一步完善对柳编产业的金融服务工作，改进对区域中小企业的资信评价体系，积极寻找优质项目和优良客户，适当扩大授信额度，根据柳编产业发展的特点和趋势，在风险可控的前提下，加快信贷业务和服务方式的创新，挖掘新的信贷业务增长点，增加合理有效的信贷投入。

（七）积极发展柳编产业发展保险业务，进一步逐步健全柳编产业发展的保险体系，培育和壮大保险市场。按照“政府引导、政策支持、市场运作、企业自愿”的原则，做好政策性保险工作，积极探索新型保险。有效促进我县柳编产业的健康发展，为阜南经济跨越发展、和谐发展提供有力支撑。

阜南县委讲师组潘永力

2011年12月25日

第二篇：柳编企业出口情况

柳编企业出口情况

2008年50（36）家实绩企业，出口2814（1826）万美元，占比48.6%，；

2009年45（30）家实绩企业，出口3096（1650）万美元，占比53.8%；

2010年48（36）家实绩企业，出口4247（2248）万美元，占比51.2%；

2011年34家实绩企业，出口3126万美元，占比41.1%； 2012年32家实绩企业，出口3770万美元，占比42.2%；

草柳编工艺品是我县主要出口产品，柳编出口企业主要集中在李庄镇(主要在原沙墩镇）、庙山镇、原黄山镇和褚墩镇，重坊、胜利、新村等乡镇有少数草编工艺品出口企业。草柳编出口一直占据我县出口的半壁江山，近年来，随着高尔夫球，电子产品和五金机械的发展，草柳编出口的比重稍有下降。受2008年国际金融危机是影响以及商检要求的提高，2009年草柳编出口增幅较小；2010年出口大镇黄山、褚墩划入罗庄区，我县柳编出口企业减少，2011年柳编出口大幅下降；随着金融危机影响的降低，以及国家、省、市各项鼓励外贸政策的出台，2012年，草柳编工艺品的出口恢复增长。

第三篇：企业财政扶持申请书

企业财政扶持申请书

（镇人民政府）：

我公司是上海有限公司，9位管理号为#，成立于2013年9月22日，主要经营范围是等。现有职工30人，从未受过工商、税务等职能部门的处罚，企业信誉良好。我公司主要为嘉定马陆“玲珑坊”项目配套服务，随着公司的发展我们会争取到其他项目的物业管理。

随着经济的发展人们对生活品质和居住条件的追求日益提高，物业管理作为房地产业体系的重要组成部分和配套工程，越来越显示出广阔的市场发展前景，我们公司也趁这个时机加入到“现代城市的朝阳产业”中。因我公司成立不久需要政府的支持，故申请财政扶持基金。批准为盼！

此致！

上海有限公司

2014年4月23日

第四篇：政府扶持企业相关优惠政策-

有 关 项 目 优 惠 政 策

国家高新技术企业认定的相关条件及优惠政策：

条件：

1、核心自主知识产权，拥有6项实用新型专利或1项发明专利

（30分）

2、科技成果转化能力

科技成果产品转化4项/年

（30分）

3、研究开发的组织管理水平（20分）

4、总资产和销售额成长性指标，近3年财务报表和总资产成递增，（20分）（公司成立不到三年也可以申请）。

优惠政策：

1、宝安区企业还可获得区政府10万元奖励

2、所得税常年减免10个点，另增值税部分不低于50％的比例返还。

3、每年可在省，市，区申请无偿研发经费，最高200万元。

4、贷款或利息给予优惠，100%补贴.200万以下免担保，免抵押

5、买土地，给予市面价格的6-7成优惠

深圳市高新技术企业相关条件及优惠政策：

条件：

1、具有两项实用新型专利

2、具有完善良好的生产、技术、财务等管理制度

3、具有相应的研制、生产条件 优惠政策：

1、自认定当年和第二年2年内，按该企业缴纳所得税50%予以研发资助返还。

2、每年可在省，市，区申请无偿研发经费。

3、贷款或利息给予优惠，100%补贴.200万以下免担保，免抵押

4、买土地，给予市面价格的6-7成优惠

深圳市软件企业享受的优惠政策：

条件：

1、具有一项软件著作权

2、具有完善公司管理制度

3、设有研发机构 优惠政策：

1、企业所得税“二免三减半”征收，增值税即征即退

2、服务型软件企业免征营业税

3、软件企业研发经费资助

4、软件企业增长奖励

一般民营企业可享受的优惠政策：（非高新技术企业或高新技术企业都可享受）

优惠政策：

1、展会项目（国内60％补贴，国外70％补贴）

2、管理体系认证类项目，环境管理体系等（50%补贴）

3、产品认证项目

CMM认证UL.SGS.CE.ROHS等（50%补贴）

4、国际市场宣传推广项目 宣传材料，光盘，杂志（50%补贴）

5、网站创建补贴（50%补贴）

6、境外媒体广告，国外产品注册商标（境外广告35000元/个，商标15000元/个）

7、境外市场考察，欧美，50% 拉美，非洲，中东，东欧，东南亚，70%

8、电子商务项目（50%补贴）

9、产业进步资金，固定资产投入补助3％-5％

10、ERP 系统50％给予补贴

11、出口奖励

我们的优势：

1、节约企业的时间和精力节省财政开支，我们实施 “打包制”（一年各项目一并包办）服务，高新认证通过后再收代理费。

2、充分利用政府的资源。

3、专业帮企业代理申请专利、申请计算机软件著作权

4、熟知政府扶持企业的优惠政策及办事流程，为企业制定一年服务计划。

5、专业服务，以最合理的价格为客户创造更多的价值。

第五篇：物流企业政策扶持

物流企业政策扶持

2013年，交通运输业全面实行“营改增”，从各方调查来看，“营改增”确实让不少小规模纳税人资质的企业受惠。但对于年营业额在500万元以上的一般纳税人，由于进项抵扣的不足，让“营改增”的美丽初衷大打折扣，多数企业的税负并没有明显变化，部分企业的税负甚至有所增加，而交通运输业则是税负增加的重灾区。让多数运输企业尝到了营改增之痛。

运输的进项抵扣几乎全数来源于油费，极少其他进项，并且由于油企在开票制度上设定的种种变化无常的限制，使得唯一的进项来源也不能全数开出增票，致使可抵扣的税额减少；同时，因优惠油价无法开出增票，员工的工作积极性受到打击，企业也因为多变的开票规定而疲于奔命。近期，国内很多交通运输企业集体到天津武清区运输服务基地注册新公司，因为当地政府出台了力度很大扶持政策，一位来自江西的企业老总说：原来的地区是有扶持政策的，但“营改增”之后，地方返还力度减小或者控制开票量，导致大多数业务无法继续做下去，听说天津武清运输服务基地的优惠政策力度大，过来碰碰运气。就目前的情况看，这边注册手续简便，而且优惠政策不错，确实解决了企业的大问题，你要知道一年的扶持款可能比我的净利润还多，这位老总如是说。也反映出企业的无奈。

进项抵扣“老大难” 油票和修理费发票取得更难

以前营业税时，只需要汽油发票就可以了，而现在要增票，必须要人去油企才能开出。今年‘营改增’以来，油企内部的开票政策，一直在变动。”

“现在去买油卡。以前规定买多少没限制，现在要限制了，一次充值不能超过3万。过了两个月，又出规定了，一家企业一个月不能充值超过20万，超过部分必须要向油企打申请报告，不然不给开增票。这个月又来一个通知，一个月一个单位只能开一次增票。

运输企业业务是全国性的，并不仅局限于上海市内。虽然公司会购买一定的修理修配的零配件，但是运输工具行驶在全国各地的道路上，一旦快没有燃料了，马上要就近寻找加油站。而运输过程中，若运输工具有了故障或者发生了事故需要维修，也只能就地寻找修理厂修理，因此能用到公司采购的零配件的机会极少。这里还有几个问题需要考虑，首先当地的加油站和修理厂是否有资格开具增值税专用发票，即便加油站和修理厂是一般纳税人，可以开具增值税专用发票，按照我国增值税专用发票管理办法，采购方要取得增值税专用发票需要向销售方（必须是一般纳税人）提供采购方的营业执照复印件，国税税务登记证复印件，增值税一般纳税人资格认定书复印件，组织机构代码证复印件，提供开票信息资料（包。而一旦增值税发票开错了，即便拿到了发票也不能抵扣和报销，因此很多驾驶员为了减少麻烦，不愿意去开具增值税专用发票。

交通运输企业苦苦支撑，各显神通求突破

很多运输企业税收减免名额，在营业税制度下可免去营业税，而在“营改增”制度下，实行即征即退的方式。，但是税务局有的时候返还速度太慢，企业的资金压力反而比营业税时期加大。”

也有很多企业集体逃离注册地，将注册地点选择了有财政扶持的地区，笔者也了解了一下天津武清地区的政策，希望对大家有所帮助。

天津武清区面向全国物流企业招商！只需挂靠一台车辆即可给予企业办理《道理运输许可证》。免费提供注册地址，无需实办公。企业通过享受扶持政策，税负可降低60%，平均税负约1.2%，与其他地区3%~4%的税负相比较，政策确实很不错，已有近百家物流企业入驻！政府招商，咨询方式：张先生188,2243,9857

综上所述，要降低营改增后交通运输业的税负，可以采取降低税率和扩大抵扣范围的方式，同时要充分考虑交通运输业全国运输过程中取得增值税专用发票的现实问题，真正实现纳税人税改前后税负水平持平或略低的改革目的。