煤矿机电运输设备安全管理调研工作汇报材料

第一篇：煤矿机电运输设备安全管理调研工作汇报材料

煤矿机电运输设备安全管理调研工作

汇报材料

尊敬的各位领导：

大家好!感谢你们在百忙之中莅临我矿检查指导工作。根据《甘肃煤矿安全监察局关于开展煤矿机电运输设备安全管理调研工作的通知》要求，结合我矿实际，现将我矿机电运输设备安全管理方面的有关情况作如下简要汇报：

1、设备的基础管理状况：

红会一矿机电运输设备实行矿、区、队三级安全管理责任制，各级管理机构设置齐全，现设置机电副矿长一名，下设机电运输部，机电运输部设置部长、副部长及主任工程师各一名，机运部设置采掘组、运输组、四大运转组、设备管理四大组，并设置小型设备管理组、油脂管理组、电缆管理组、胶带管理组、电气管理组、防爆检查组、配件管理组、节水管理组八个专业化小组，设置有机修厂、水暖队、选煤队、一采区和二采区等基层单位，基层单位管理人员、技术人员、操作人员和维护保养人员配置齐全。

所有设备档案齐全，设备使用说明书、图纸、煤安证、防爆合格证、产品合格证、生产许可证、检验报告、清单等技术资料齐全，所有资料全部建立了电子版台帐，根据新增、报废设备情况对设备管理台帐每年及时进行了更新，所有设备技术资料均分类存档指定专人进行管理。各类设备大修严格执行公司下达的设备大修理计划，矿自修和外委大修理项目均按国家规定程序进行，开工报告、竣工报告、合同等工程资料齐全，大修过程中，公司、矿相关部门实时监督设备大修工程，所有大修理工作均保质保量的进行了完成。

按照集团公司“度危机、抗风险、精打算、求生存”的要求，我们不断提升精细化管理水平，强化设备配件及运行费用管控，争取打好“节支降耗战”，实现效益最大化。我们主要做了两个方面：一方面是加强了电力管理，全矿各用电单位根据矿下达的计划考核指标，结合自身实际情况，层层分解，细化管理，制定出切实可行的考核管理办法，争取将电力消耗指标严格控制在计划指标之内，我们逐月按指标进行了考核兑现。并不定期检查供电设备的运行情况，对带病运行或不按规定用电的单位按照制度追究管理责任，严格管理电力计量设备，进一步完善各用电场所的装表计量考核工作，加强了主要用电设备运行效率的考核，提高了采煤工作面设备与主运输系统皮带机的运行效率，进一步减少了设备的空运转；另一方面是加强了配件、材料、油类的管理，我们根据设备实际使用情况，制定了可控材料、配件、油类使用标准，每月底下达各单位可控配件、材料、油类使用计划，各单位根据计划审批领用，我们严格控制配件、材料、油类消耗，月末严格执行奖罚兑现，实现了成本控制的目的。

在小型设备及器材管理方面，我们成立了小型设备管理小组，专门负责全矿小型设备及器材的管理工作，建立健全了小型 设备及器材管理制度及检查维护记录，采取定期或不定期方式对小型设备、器材进行检查、维护，发现隐患及早排除，确保小型设备及器材完好运行、卫生干净。

2、设备的使用维护检修：

近年来，为了进一步规范职工操作行为，结合本矿实际，依据《煤矿安全规程》、《煤矿安全质量标准化基本要求及评分方法》及煤炭行业安全操作规程及岗位标准化等规定，对我矿机电运输系统各岗位安全技术操作规程、岗位责任制、安全责任制、完好标准、检修措施、日常维护保养等规程、制度进行补充、修改，并制定了各岗位操作流程、安全管理红线、作业标准、行为规范及机电运输系统各项制度，所有规程、制度针对性强、运用性高，在日常工作中我们严格执行，确保了机电运输系统的安全可靠运行。

全矿所有提升机过速、过负荷、欠电压、减速功能、过卷、松绳、闸间隙、深指失效、栅栏门闭锁、液压站超温等保护装置齐全可靠，每天指定维护电工及提升机司机共同检查、试验一次，并设有提升机保护装置试验记录。胶带输送机装设有防打滑、跑偏、堆煤、温度、烟雾、自动洒水、撕裂等保护装置，每隔100米设急停及声光信号各1个，所有保护装置均灵敏可靠。地面变电所高压供电设备采用微机智能保护器，该保护器具有速断、过电压、欠电压、漏电、接地等保护齐全可靠，井下隔爆型高压控制设备短路、过负荷、接地、漏电和欠压释放等保护齐全可靠，井下低压控制设备短路、过负荷、漏电闭锁、接地等保护齐全可靠。主通风机采用在线监测系统，可实时监测通风机运行状态、参数。空压机、制氮机的安全阀、压力表、释压阀等安全保护装置齐全可靠，空压机断油、超温保护齐全可靠，安全阀、压力表按规定定期进行了校验。

矿井提升机、空气压缩机、主通风机、主排水泵、主运胶带机、斜井人车、蓄电池机车、锅炉、压力容器、起重机械及厂内机动车辆等设备均按规定进行了检测检验，对插销、三链、电缆按规定进行了检验，对提升机主轴进行了探伤检测，经检验所有设备均合格，设备检测检验过程中存在的问题按“五定”原则进行了整改，所有设备现均在有效期内。

我们始终将机电运输安全管理工作摆在高于一切、重于一切、先于一切、决定一切的高度常抓不懈，不断提高职工操作技能、提高管理、技术人员现场安全管理能力、提升设备装备水平，进一步落实企业安全生产主体责任和落实各级管理干部安全生产责任制，防止各类机电运输事故的发生。发生事故，根据矿1号、3号文精神及有关法律、法规、规定等，按照“四不放过”原则进行责任追究处理，主要追究事故直接责任人的责任和主要管理人员的责任，对性质和情节严重的“三违”从严从重处罚，对造成较大损失的“三违”人员和事故直接责任人给予降岗、撤职或解除劳动合同的处理，并按照年初签定的责任书给予相应的经济处罚。机电设备定期检修由机电运输部根据设备使用情况与规定检修周期在每年年初前编制年、季、月设备检修计划，设备使用单位应根据设备结构情况制定了日、旬设备检修计划，我们合理安排检修时间，严格执行设备的维护保养和预防性检修相结合的检修制度，认真落实包机包修责任制。检修过程中，我们安排部室、区队技术人员全程负责设备检修质量，严格按照设备完好标准要求进行验收，做到检修一台，合格一台，进一步提高了设备检修质量，减少了设备影响时间，确保了正常生产。

3、设备的改造（装）、淘汰、更新：

根据国家煤矿安全监察局关于《禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录》第一、二、三批要求规定，过去几年来我矿不断加强对“禁止井工煤矿使用设备”的淘汰更新，2012年底，全矿完成了所有明令禁止使用设备的淘汰更新工作，全矿淘汰禁止使用的设备共1817台/套（含1500盏矿灯），现井下在用设备全部符合要求，无国家明令禁止设备存在。

近年来，我们不断加强生产系统的优化升级改造工作，先后对我矿所有主提升系统、井上供电系统、副井提升系统、主通风机、压风系统、排水系统、井下供电系统、运输系统及采掘设备等大型设备进行了更新、改造，所有设备安装质量符合要求，设备均运行正常，各种工程资料齐全。

4、教育、培训及奖惩：

目前，我矿设备管理人员、操作人员、维修人员和特种作业 人员等全部持证，对需复审的人员按规定进行复训、考试，证件均在有效期内。矿井从业人员培训实行全员安全培训。今年，为进一步加强安全教育培训，矿成立了安全教育培训领导小组，专门负责教育培训的组织、考核和检查工作，分专业设立了试题数据库，采取“一日一题”、“一周 一案”、“一月一考”等方法进行全员安全教育培训。各队充分利用班前会分专业、工种进行“一日一题”的培训，每周星期一、三分上下午利用一个小时的时间，结合本单位实际，进行事故案例警示教育和安全学习培训。

5、当前企业设备管理过程中存在的问题：

对机电运输专业技术人员的教育培训力度不足，开展机电专业知识讲座不够多，部分机电工程技术人员、机电设备维修人员和操作工专业技术素质低，分析判断故障、处理故障的能力不足，需加大培训力度，提高机电队伍的专业技术水平和安全责任意识。

6、当前企业安全投入中遇到的困难：

安全生产投入是安全生产的前提、基础和保障，是企业落实安全生产主体责任的重要内容。近几年来，虽然全国煤炭市场整体不景气，但在安全投入方面，我们靖煤公司从不打折扣，该投入的必须投入，尤其在机电运输设备、“六大系统”、“一通三防”等方面进行了较大投入，现我矿所有设备、设施、系统、器材等均为新型智能化、节能型产品，安全投入方面无欠帐、无问题。

7、学习贯彻新《煤矿安全规程》的情况： 新《煤矿安全规程》我们最近已下发给各单位管理人员和技术人员，现正在认真学习、领会新《规程》有关规定。计划在5月底组织全矿管理人员、技术人员进行一次新《煤矿安全规程》考试，并对照新规定，组织各单位认真摸排全矿机电运输设备管理存在的问题，然后针对存在问题，制定整改方案，扎实整改存在问题，做到机电运输系统规章制度无缺项、设备本身无隐患、安全管理无漏洞。

今后，我们将继续认真落实国家关于安全生产的各项方针、政策和安排部署，落实省局和集团公司的各项要求，继续加大隐患排查治理力度，进一步加强机电运输设备安全管理。在安全生产实际工作中，继续强化制度责任落实，坚持“先安全，后生产”，“不安全不生产”的原则，严格落实行业标准和规程、措施规定，通过严格的管理，规范化、标准化的施工作业，排除安全生产隐患，严防安全生产事故的发生，确保矿井安全发展、科学发展、和谐发展。

汇报材料及设备安全管理方面若有不足之处，我们将按照各位领导的要求立即进行改正。

红会一矿 二〇一六年五月

第二篇：浅谈煤矿机电安全管理

浅谈煤矿机电安全的管理

鹤壁中泰矿业有限公司 梁金朝 薛红军

摘要：煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分，它贯穿于矿井的各个生产环节，涉及面广，特殊工种多，技术性强。要求矿井的机电运输管理工作者必须拥有正确的理论思想、强有力的组织保证、高素质的管理人才、创新的管理方法和明确的管理目标。

关键词:煤矿机电安全管理

煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分，矿井的各个生产环节都离不开机电设备的参与。根据全国煤矿重大事故的调查分析显示，机电事故在各种事故中居第4位。机电运输管理的好坏直接关系到煤矿安全生产，保证机电运输安全,是目前现代化煤矿安全生产的最重要组成部分。

要提高煤矿机电运输安全的管理水平,应从以下几个方面抓起:

一、从思想认识上排除隐患。

思想认识的差距是安全管理的最大隐患。有一部分思想怠慢者，对安全生产工作要么消极对待，要么被动应付，更有甚者是口是心非、阳奉阴违。在安全生产工作中始终坚持思想是行为的先导的理念，不断创新安全思想教育的方式、方法，用安全思想引导良好习惯的养成，筑牢了职工的安全思想防线。安全思想教育是安全生产的“生命线”不动摇，充分利用广播、电视、网络、安全文化长廊等载体和阵地，向职工宣传安全理念，从思想深处树立“安全为天”的思想，彻底改变因为安全思想不牢、意识不强导致的“干惯了、习惯了、看惯了”及“马虎、凑合、不在乎”思想，是安全的保护伞。

二、加强现场安全管理，消除隐患在现场

消除现场事故隐患,必须把功夫做到井下现场。实践证明,抓现场、现场抓是消除现场事故隐患最直接有效的措施。其核心的经营理念是“以人为本”，通过管理干部和员工反“三违”，从源头上把事故隐患消灭掉。、企业的每一位员工要树立 “从零开始，向零奋斗”，勿以恶小而为

之,虽然讲的是道德层面上的哲理,但用在抓好现场安全生产管理上也非常贴切。让我们从现在做起、从零做起、从每一个岗位做起、每一部设备做起，现场查隐患、管理查漏洞、干部查作风、工人查操作,找出工作中的薄弱环节,立即整改、立即落实。真正做到消灭所有事故隐患,保证现场零隐患，用更加严细科学的生产管理规范,保障煤矿工人最切身的利益。、岗位司机和维修工在现场管理中具有其他人不可替代的作用,要搞好机电运输现场管理,就必须扎扎实实地抓好岗位司机和维修工的工作,使岗位司机和维修工发挥其应有的作用。建立完善的规章制度，规范岗位司机的岗位责任制，建立奖罚制度，激励岗位司机尽职尽责。

3、要做好机电设备安全工作的现场管理,分管矿领导、安监干部、业务科室有关人员等就应经常深入井下一线了解、检查设备安全情况。另外，成立设备安全监督检查组,建立值班制度,实行巡回检查,加强对边远地点和零散作业区的检查。设备安全监督检查,不但要有量的要求,而且要有质的要求,安全监督检查员不能仅限于提出问题、查出隐患,还要出主意、想办法,帮助队组解决问题,处理隐患。另外,对于查出的安全隐患,安监部门要整理分类,及时向领导汇报,向有关业务科室通报,并召集责任单位进行五定,限期整改。

三、搞好班组长职能转变，是安全管理的重点

搞好班组长职能转变,首先要加强对班组长的教育,搞好班组长的学习培训,通过教育,使班组长弄明白安全与生产的关系、现场管理与安全的关系,转变思想,提高认识。其次,要加强对班组长的考核和管理,要经常不断地严格考核班组长的安全工作情况,好的要大张旗鼓地宣传表彰,给予奖励,差的要严肃地进行批评帮助,给予处罚。再次,对于安全上不称职的班组长要撤换,把班组长的工资奖金和安全挂起钩来,以利于班组长职能的转变。

通过一年来的实践证明,抓好班组长的管理是一种行之有效的办法。因为班组长时生产一线的指挥长，是抓好现场管理的关键，只有班组长尽职尽责，把安全摆在第一位，才能杜绝“三违”现象，才能保证生产上不出问题，设备安全运转。

四、加大职工安全教育和培训的力度，每月进行机电例会

随着矿井机械化的普及,对于人员素质的要求日益增加。要实现现代化矿井的安全迅速发展,最切实的途径就是加强广大煤矿从业人员的安全意识、操作技能培训,提高从业人员的整体素质,是实现现代化矿井安全生产的关键。

为了提供机电维修工的整体素质,必须加强机电技术培训。建立了地面机电设备培训基地，可以每次培训10人，以理论知识为基础，配合实际操作培训，抽调高技能、高素质维修工技师作指导，工人之间也可以进行经验交流。以一职多能为标准,以员工培养为重点,以专业技能和综合素质为内容,以培训和岗位合理轮换为基本方式,培养复合型人才。

职工的自主保安意识和自主保安能力更为重要。无论队长、班组长还是工人,安全意识和安全技术素质都有待于进一步提高。基层单位可以每周一、五搞安全知识学习培训、事故案例学习等。另外,还可以搞一些考试、知识竞赛等安全活动。

最重要的是每个月都要举行机电例会,所有的矿领导及基层领导,还有所有的机电工作者都必须参加,机电例会上可以总结上个月的机电管理工作,并提前通知下个月机电工作的重点,加强机电管理工作,保证机电设备的正常运行。

五、建立健全设备管理制度和检修制度、推行预防性检修和灵活检修管理理念,实现生产机电一体化。实施预防性检修做到“三统一”:检修计划统一上报、统一准备、统一安排实施。做到当班故障当班处理, “小故障不交班”、“大故障不过夜”,不让设备“带病”运行,有效降低机电故障率。、进一步规范设备润滑管理,规范加油方式,确保设备健康运行。实行包机到个人，制定润滑管理规范，严格执行定期、定人、定量、定点加油制度。使用轴振动检测仪器，发现振动超限，及时检修更换轴承或轴套。、组织建立设备故障抢修预案。针对主要设备及关键部件运行过程中出现的问题和处理经验,制定出相应的异常故障处理预案,及时采取超前预防性

检修和维护措施，最大限度克服其对生产的制约。、做好设备和配件计划。做好特种设备的备件和大型的机械设备配件准备工作，可以在设备出现故障时,及时更换备用件，保证设备安全运转，减少生产和安全的影响时间。因此,确保配件的计划及储备,最低限度的降低设备影响生产时间是现代化矿井高产高效的关键。

六、加强质量标准化工作，规范工人的作业程序

标准化作业对搞好现场管理很有必要。煤矿机电工作的基本依据有四个:《煤矿安全规程》《煤矿安全质量标准化》《机电设备完好标准》《机电设备防爆细则》。搞好煤矿安全质量标准化可以为工人创造良好的工作环境，规范工人的操作程序,使各类人员严格按程序操作,就可以减少事故的发生。

矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明,矿井质量标准化工作的投入,能在安全生产上得到很大体现,有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓,实现生产全过程达标。

机电运输安全工作一定要抓住思想教育、技术队伍、管理制度和现场管理这些关键环节,以安全评价的思想和方法来指导现场管理,以现场管理来促进机电安全管理水平,必将使安全生产和机电安全管理水平台阶式上升。

参考文献：

《煤矿安全管理百科全书》 作者：夏国俊 安徽文化音像出版社 2003年10月

《煤矿机电技术与安全管理》作者：隆泗西南交通大学出版社 2003 年9月

作者简介：梁金朝，1983年元月生，本科学历，沈阳农业大学，电气化与自动化专业毕业；2006年在鹤壁中泰矿业有限公司机电部参加工作至今，担任主管技术员职务，矿山机电助理工程师职称。

薛红军，1975年10月，本科学历，河南理工大学，矿山机电专业毕业，现任鹤壁中泰矿业有限公司机电部副部长。

河南省安全生产理论研究优秀论文申报表

第三篇：煤矿机电安全管理论文

论机电安全管理

班级 安全管理培训班

学号

2013030157

姓名

孙宝成成绩 摘要: 根据煤矿机电安全管理的现状分析，机电管理存在职能部门作用不力、标准化工作开展不平衡、设备管理不到位、技术管理滞后、机电车间队伍素质偏低、职工培训走过场等问题。提高煤矿机电管理水平，具体途径需从基础工作做起，因矿制宜建立机电管理机构，切实抓好质量标准化工作，认真落实规章制度，做好设备的综合管理，突出机电管理的重点，提高机电队伍素质，明确机电工作指导思想，实行目标管理。

关键词:煤矿；安全管理；设备管理；人力资源管理；问题；对策。

煤矿机电运输安全管理论文

管理是企业生存永远的主题，管理的质量将直接决定企业效益的高低。在煤矿生产经营中，如果没有安全做保障，效益也就无从谈起，所以，安全生产要注重抓管理。特别是作为煤矿生产一线班组的安全生产管理人员，是整个安全管理系统的末端和实施者，安全管理有效与否，取决于末端控制是否细致到位，因此更要常抓不懈。“安全第一，预防为主”是安全管理的方向和指针。所谓“安全第一”是要求生产过程参与者能够充分认识安全与生产之间的辩证统一关系，当安全与生产发生矛盾时，必须坚持安全第一的原则；而“预防为主”则要求安全工作事前做好防范，要依靠安全科学技术手段，加强安全科学管理，做好事故的科学预测与分析，从生产系统的本质安全入手，强化预防措施，保证企业安全稳定。

安全管理工作十分重要，如果这项工作做不好，势必会给企业和职工造成巨大的损失，因此，对生产工作进行严格监督，及时发现安全隐患和解决问题，才能防患于未然。传统的安全管理方式已不能适应现代社会发展要求，在这种情况下，我们需要认真研究、应用科学的管理方式方法，以提高安全管理水平，促进企业更好的发展。

一个企业能否良好的生存和发展，取决于企业的技术素质、管理素质，人员素质三个方面。其中人员素质尤为重要，技术要人去掌握，管理要人去运作。在煤矿工作中，安全都是依靠人直接的感觉器官和理性的操作而完成的。在操作和完成的过程中，由于人的意识作用的结果，便出现正确与错误，完成与失败的结果。我们平常谈到的安全 意识一般是在安全学习和教育中灌输的，不是靠自身的条件反射建立起来。由于人的大脑有记忆，所以安全意识不全面或不太可靠。即使下了较大的功夫，安全规程考试都是高分，但一旦遇到具体问题就可能产生新的事故。进一步讲就是辨证法中人的意识产生途径与平常的安全意识产生的途径不一致。因此，安全意识不牢、不强的问题不同程度地存在于我们的工作中，安全工作仍然是疏于落实。

一、煤矿机电运输安全管理现状剖析(一)人力资源管理方面存在的问题：

1.机电运输管理职能部门作用没有充分发挥。尽管煤矿设置了机电运输管理部门——机电科（机电运输部），其主要承担两种职能：一是机电运输管理，二是机电运输配备，但机电科（机电运输部）管理人员的主要精力放在应付生产上，管理作用没有充分发挥。基于煤矿现状，机电科（机电运输部）作为职能科室，其领导在面临严峻的生产配备形势下，必须将大部分机电科（机电运输部）管理人员用于生产配备工作上来，造成机电科（机电运输部）管理人员不足，机电运输管理网络经常中断，机电运输职能管理作用淡化。

2.机电运输队伍整体素质偏低。煤矿机电科（机电运输部）管理人员存在没有系统学习设备管理理论和企业管理理论，机电运输管理凭经验进行。机电运输车间职工理论知识不足，青工缺乏实战经验，违章作业经常发生。

3.机电运输培训走过场，达不到培训的目的。尽管煤 矿的机电运输培训工作年年进行，但由于针对性不强，抽象理论讲解，员工听不明白，实践操作方法讲授不具体，职工无法在实践中应用，理论不能联系实际，造成职工学习积极性不高，机电培训走过场，没有考核激励机制。未能实现“要我学”到“我要学”的转变，培训达不到目的。

4.特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有充分牢固树立“安全第一”的思想，特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，也是造成事故的重要原因。

5.对机电标准化工作认识不足。机电科（机电运输部）尽管设有机电运输标准化管理人员，但都属兼职，对电气管理、电缆管理、小型电器管理、防爆检查、设备管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放弃管理。部分机电科（机电运输部）管理人员标准化意识差，未能做到上标准岗，干标准活，对固定设备和流动设备的管理未能按《国有重点煤矿生产矿井机电专业质量标准化标准》进行。

6.由于煤矿生产任务的繁重以及各采区机电运输技术力量的薄弱致使机电科（机运队、机运车间）职工经常加班延点，而待遇相对偏低，一些高水平的机电技术人员纷纷跳槽，煤矿企业这种用工机制使得机运安全生产管理处于被动状态。

(二)设备管理存在的问题： 1.管理不到位。设备从选型、购置、验收、试验、安装、维护、修理直到报废的全过程管理在某些环节还不到位。设备验收、使用制度执行不严，有些在用设备缺少编号，设备、电缆标志牌不全，帐、卡、物不对应。时常出现拼设备的现象。设备不能按计划升井轮换检修，直接转面使用。设备检修质量不高，一些测试项目未做，一些设备超期使用，未能按规定进行报废处理。设备更新不足，新度系数远低于0.5的要求。

2.受资金不足的制约，致使煤矿存在设备数量不足，备品备件数量有限的现象。由于地质条件比较复杂，资源有限，采掘面搬家挪面频繁，造成机电设备安装、检修、维护量增加。

3.设备存在隐患较多。设备老、旧、杂、带病运转，安全设施、保护装置不全，距《煤矿安全规程》要求差距较大。一些固定设备的电压表、电流表、压力表、真空表、安全阀未按规定定期校验。井下电气设备没有按规定做电气试验，过流保护整定过大，有的使用铜、铝、铁丝代替保险丝。漏电保护、煤电钻综保、照明信号综合保护、输送机保护、风电闭锁、瓦斯电闭锁甩掉不用或试验及记录不规范。井下局部接地极及连线的材质、工艺不符合要求，安装不合格。电气设备失爆现象屡见不鲜。

二、提高煤矿机电安全管理的对策

（一）重视管理，提高机电管理水平。

1.重视机电管理，首先是要煤矿主要负责人重视机电运输管理，这是加强机电运输管理的关键。机电运输管理人员要经常向矿领导汇报机电运输工作，多提工作建议，以获得领导的支持。

2.当前煤矿的机电运输管理基本处于设备维修管理阶段。其实，煤矿机电运输管理应该实行设备运行全过程的管理，追求设备寿命周期费用最优化，从技术、经济、组织三方面进行综合管理。因此，煤矿机电运输管理人员不但要学习设备维修的管理理论，而且还要学习现代设备管理理论和企业管理理论。同时应充分调动员工的积极性，把工程技术人员、职工组织到管理活动中来。并且坚持“走出去、请进来”的办法，学习先进煤矿机电管理的经验，弥补本单位机电管理的不足，找出差距，制定规划，分步实施，逐步提高机电运输工作管理水平。

（二）因矿制宜建立机电运输管理机构，授予职权，统一管理。

1.矿井机电管理机构的设置、人员配备、组织形式、体系结构要结合实际。当前，建立与生产系统并列的机电管理结构体系是发展方向，井型较大、基础工作比较扎实的现状，所设置的机电科（机电运输部），其工作重点：一是负责全矿机电技术、设备管理；二是负责机电配备工作调度，对全矿机电工作实行统一管理。

2.矿井机电管理机构体系必须授予机电管理部门职权，实行统一管理。一般机电部门要具有以下职权，即：制定机电管理规章制度权；编制部署机电工作计划权；设备配件分配权；制止违章作业权；追查机电事故权；检查评比考核奖罚权；机电业务骨干调整调动工作监督权。

（三）加强机电运输标准化管理，建立健全标准化管理组织，提高全体机电运输人员的质量标准化意识，按标准化要求开展机电工作。机电运输标准化是确保矿井机电安全生产的基础，煤矿应逐步完善机电标准化工作，成立标准化领导小组，制定标准化建设奋斗目标及具体措施、完成时间。实行“三抓”，即面上抓质量升级，线上抓达标工作面、巷道、机房，点上抓薄弱环节。建立机电运输标准化奖罚制度，开展机电运输标准化竞赛活动，树立标准化样板机房硐室、巷道，推动机电运输标准化工作的全面开展。

（四）扎实地做好设备综合管理工作

设备管理的基本任务是掌握设备动态，建立、保管设备档案，办理设备调拨转移手续，掌握设备技术性能状态，编制审查设备购置、更新、改造、修理、配件计划，掌握大修资金的使用，对设备实行全过程的管理。各矿应建立设备综合管理体系，完善设备综合管理制度，配齐设备管理人员，实行流程化管理，扎实地做好设备综合管理工作，确保设备 管理制度化、正常化、规范化。

（五）认真落实规章制度。

规章制度是机电运输业务活动的准则，是做好机电运输工作的纪律保证，应尽快建立健全。当前，规章制度执行不利是突出的问题，特别是操作、维修、质量验收、现场管理等制度的执行方面尤为突出。煤矿机电运输管理的主要工作对象是设备，落实规章制度也必须以管好、用好、修好设备为主要工作内容。目前急需重点落实的规章制度有：机电管理人员岗位责任制；设备使用操作规程；设备维护保养、检查、维修、质量验收制度；机电事故管理、设备现场管理、技术管理、班组经济核算等制度。

（六）实行计划管理，强化综合平衡。

计划管理是机电运输管理的核心，是组织机电运输业务活动的根据。编制机电运输工作计划，一般应根据机电设备的技术状态、矿井生产计划、企业财力和物力、机电运输施工技术力量、技术条件手段、上级主管部门的意见、要求等。及时正确协调平衡是计划顺利实施不可缺少的手段。做好协调平衡工作，首先要有一个比较得力的协调平衡机构。当前煤矿必须配备一定数量的管理人员负责日常业务工作的平衡，并充分发挥机电运输调度室，负责机电工作的调度平衡。其次是建立健全综合平衡工作制度，如机电运输管理（技术）人员值班制、机电工作生产例会、班组作业计划制等。再次 是定期组织分析机电设备安全、质量、维修、动态分配等方面的情况。机电工作协调平衡还要根据季节侧重点有所变化。

（七）强化技术管理

技术人员是技术管理工作的主体。实行技术人员责任制，职责、职权和专业班组职责挂钩，是充分发挥技术人员作用、强化技术管理行之有效的方法，便于技术人员在生产活动中解决技术问题，做好技术管理工作。为了提高机电技术管理的工作质量，必须严格技术文件的审批制度，分级负责，层层把关。重视积累技术资料和科技情报的检索工作，做好图纸资料技术档案的管理工作。设备的运转、检查、保养、检修、事故等记录都要做好资料分析整理，妥善保管，存档备查。设备技术性能测定报告，机电工作的检查、评比、总结、工作计划、报告、报表、定额指标也必须存档备用。

（八）突出机电运输安全管理重点。煤矿机电运输系统比较复杂，必须抓住工作重点。当前机电运输管理应突出三个方面的重点：

1.安全可靠性，对危及矿井安全生产的重要设备及电气设备必须及时进行更新改造，对暂时达不到《煤矿安全规程》要求及标准的设备，要分期分批予以整改，逐步提高设备的安全可靠性。

2.为井下供电和提升运输两个系统，井下供电是采掘一线设备的动力系统，环境复杂多变，结构因机而异，重点抓 好流动设备的现场管理，完善安全保护装置，杜绝电气设备失爆。提升运输是矿井的咽喉，工作面广、量大，要进一步完善提升运输系统的各种保护装置，坚持每天2 h的强制保养，带式输送机必须使用输送机综合保护。

3.环节的重点为操作、维护、修理三个环节，不遵章操作就会发生事故，不定期检查不能发现隐患，不维护保养及修理不能使设备保持完好。抓好这三方面，煤矿机电运输工作的次序也就基本保持正常。

（九）努力提高职工业务技术素质

要管好、用好、修好机电设备，必须有掌握先进专业技术知识的人才才能发挥先进设备的优势。业务技术培训是机电运输管理的一项重要的基础工作。受培训的人员，既要学习基础知识，又要学习当前管理、使用和修理设备需要的专业技术知识。培训方式、方法也不要拘于一种形式，但不论采取哪种方式方法都必须做到学用一致，教材、教员、教室应得到及时落实。教材的深度要与培训对象的文化业务素质相适应，只有这样才能取得良好的培训效果。同时建立激励机制，如评定评定工人技师等，结合企业经济能力，提高技术骨干的经济待遇。

（十）明确指导思想，实行目标管理，认真考评机电运输工作质量。矿井机电运输管理工作的指导思想总的来讲是提高设备维修质量，减少机电事故，保证矿井正常的生产秩 序，不断提高机电管理的水平，使矿井获得最佳经济效益。煤矿要根据工作进展的实际情况制定出具体的指导思想。矿井机电管理的总目标是使设备安全经济合理运转，追求设备寿命周期费用最优化，使设备综合效率最高。煤矿要根据设备维修质量和管理人员的业务技术素质、技术条件、领导重视机电工作的程度，制定具体的奋斗目标，逐步达到最高目标。当前考核机电管理工作质量的指标一般有设备完好率、设备待修率、机电事故率、设备使用率、设备负荷率、电耗费用成本率、设备费用成本率、配件费用成本率、维修费用成本率、配件储备费用率、维修人员效率等。机电管理部门旬、月、季、年都要组织进行严格考评，奖优罚劣，促进机电管理。

三、安全工作中的偶然性与必然性

安全生产事故是必然还是偶然？在事物的发展过程中，没有纯粹的必然与偶然，他们总是结合在一起发生作用的。比如一个人骑着一辆车闸不灵的自行车在公路上行驶，突然把一个人撞倒了。撞倒人是一件偶然的事情，但车闸不灵，则蕴含着必然性。安全生产中的必然性和偶然性也是如此。当然，必然性和偶然性不仅互相依存，而且在一定的条件下互相转化。如果不注意修正，偶然的不安全因素就可能成为必然的不安全因素。

四、人员主动性与安全的关系

1.人员工作不主动大于不安全。现在煤矿企业中存在一个突出的 现象：谁也不愿意当工作负责人。理由很简单，当工作负责人没什么好处，出了事故还要受罚。产生这样的思想主要有两点原因：一是事故出现后处理严厉，造成员工心理上的恐慌。煤矿企业重视安全生产，违反安全生产规定的处罚也非常严格。严厉的安全生产惩罚制度，在一定程度上造成了生产一线员工自信心的下降。二是安全奖金吃大锅饭，使员工生产分配有不公平感。由于安全生产业绩缺乏客观的衡量指标，造成安全生产业绩奖金分配平均化，消减了安全生产奖金的激励作用。

正是由于上述因素的存在，使我们生产一线产生“多做多错，少做少错，不做不错”的极其消极思想，严重影响煤矿机电运输安全生产的稳定。

2.对煤矿企业安全生产管理的建议 1）充分认识安全生产管理的重要意义。

在安全认识问题上，各级领导要树立“管理就是责任，责任重于泰山”的思想，要以身作则，带头遵守好《煤矿安全规程》和各项规章制度，进一步健全完善各级安全网络。在日常工作和生活中，要了解每一个员工的思想状态和喜怒衰乐，既严格要求他们，又热忱关心他们。这是因为，煤矿生产一线的职工日常工作单调、重复、枯燥，要应对随时发生的煤矿事故，心理承受着很大的压力。此外，我们还要对全体人员进行深入细致的安全思想教育工作，努力提高全体职工自保、互保意识。煤矿企业安全生产，首先要从企业领导到基层班组人员都要充分认识到安全生产的重要性，领导干部率先带头，以身作 则，操作人员遵章守纪，安全生产。

2）随时增强管理约束

无数血的教训教育我们在安全上必须严贯规、严考核、严管理、严肃纪律。由于工作上的疏忽和失误造成事故，必须承担响应的责任。对恶性误操作事故、人身事故的责任人决不姑息迁就。对事故的教训要举一反三，落实反思事故措施。做到防乱于未乱，备急于未急。安全生产管理也要根据形势的发展，与时俱进，开拓创新，以适应市场经济体制的发展与要求。

3）落实各级安全生产责任制。一是安全生产要进行全方位、全过程管理，不断完善和建立安全管理体系。坚持行政第一负责人就是安全第一责任人制度，制定安全生产目标和计划，将线路、设备划分区域，把安全责任层层分解落实到人，层层签订《安全生产目标责任书》，形成安全生产一级抓一级，将安全生产考核指标与部门、班组和个人经济利益挂钩，真正使安全管理工作形成纵到底、横到边、全员化、全方位、全过程管理的新格局。二是做好生产事故学习教育工作，事故是血的教训，是经验和教训的积累，必须组织全体员工认真学习，举一反三，以杜绝重复事故的发生。

4）认真落实安全培训工作，提高全员安全管理素质。人生来就有求生的本能和安全的需要，但岗位所需要的安全知识和技能并不与生俱来，而人的安全意识强弱、技能的高低直接决定安全生产的具体过程和结果，因此，企业也只有通过加强安全生产教育培训力度，来提高人的安全意识，增强人的安全素质，使人人都懂得安全、会安全，才能确保安全生产。安全培训教育除了传统的强制性安全教育外，企业还要更多地利用通俗易懂的形式进行经常性安全教育，并且要分层次、分对象、分岗位、分工种、有针对性地进行培训，要通过培训切实提高职工的安全操作技术水平和安全防范意识，促使管理人员的安全管理素质整体提高，从而适应煤矿生产建设的需要。

5）抓好设备管理，提高设备健康水平。设备健康水平是安全生产的硬件基础，直接关系到煤矿生产的安全运行，许多事故的发生都是与设备的缺陷有关。一是以缺陷管理为中心来加强设备管理，着重应用好在线监测和信息管理系统等技术手段，掌握设备运行状况，及时消除设备隐患；二是合理安排机电运输设备检修计划，做到“应修必修，修必修好”。加强设备检修管理，稳步推进设备状态检修，建立健全机电运输设备状态评估办法；三是增加和完善保证安全的技术手段，加快老旧机电运输设备的改造，提高设备安全水平，提高供电可靠性；四是对一时难以消除的设备隐患，加强监测和跟踪，制定完善的应对预案，采取果断措施，不能存在有任何侥幸心理和麻痹思想；五是加强设备的运行管理。防洪、防汛等特殊时期保证正常供电，有针对性地加强各种设备各个时期的运行管理，对重要场所设备定期巡视，重点检查。

总之，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”，是确保煤矿安全生产的总则。随着煤矿机电技术的进步与发展，复杂的工作变得简单化了，现场工作量大大减少，工作人员也趋少，安全生产管理工作则相对复杂化，管理制度所占比重越来越大。因此，在大量新设备、新 技术的采用之时，对机电运输安全生产管理提出了新标准、高要求，机电运输安全管理工作必须要有新思路，适应或超前发展，并及时让煤矿员工在实际工作中贯彻执行。加强煤矿机电运输安全生产管理方法的探讨及应用，从而提高安全生产管理整体水平，促进机电运输系统安全、员工安全、企业稳定、社会和谐。参考文献

[1] 胡兴志 《机电安全技术》

[2] 张京平《煤矿机电技术》 [3] 李东升 《煤矿机电设备管理》 [4] 程居山 《矿山机械》

致 谢

这次机电安全策划论文，从开始接到论文题目到论文的完成，中间的每一步对我来说都是新的尝试与挑战，机电安全策划论文中的许多思想和方法得益于指导老师的指导和启发，从设计选题到论文写作都倾注了指导老师的巨大心血。本设计能顺利的完成也归功于指导老师的认真负责，使我们能够很好的掌握和运用学习的专业知识，又能学到新知识，并在论文中得以体现。

第四篇：煤矿机电安全管理论文

论机电安全管理

班级安全管理培训班

学号2013030157 姓名孙宝成成绩

摘要:根据煤矿机电安全管理的现状分析，机电管理存在职能部门作用不力、标准化工作开展不平衡、设备管理不到位、技术管理滞后、机电车间队伍素质偏低、职工培训走过场等问题。提高煤矿机电管理水平，具体途径需从基础工作做起，因矿制宜建立机电管理机构，切实抓好质量标准化工作，认真落实规章制度，做好设备的综合管理，突出机电管理的重点，提高机电队伍素质，明确机电工作指导思想，实行目标管理。

关键词:煤矿；安全管理；设备管理；人力资源管理；问题；对策。

煤矿机电运输安全管理论文

管理是企业生存永远的主题，管理的质量将直接决定企业效益的高低。在煤矿生产经营中，如果没有安全做保障，效益也就无从谈起，所以，安全生产要注重抓管理。特别是作为煤矿生产一线班组的安全生产管理人员，是整个安全管理系统的末端和实施者，安全管理有效与否，取决于末端控制是否细致到位，因此更要常抓不懈。“安全第一，预防为主”是安全管理的方向和指针。所谓“安全第一”是要求生产过程参与者能够充分认识安全与生产之间的辩证统一关系，当安全与生产发生矛盾时，必须坚持安全第一的原则；而“预防为主”则要求安全工作事前做好防范，要依靠安全科学技术手段，加强安全科学管理，做好事故的科学预测与分析，从生产系统的本质安全入手，强化预防措施，保证企业安全稳定。

安全管理工作十分重要，如果这项工作做不好，势必会给企业和职工造成巨大的损失，因此，对生产工作进行严格监督，及时发现安全隐患和解决问题，才能防患于未然。传统的安全管理方式已不能适应现代社会发展要求，在这种情况下，我们需要认真研究、应用科学的管理方式方法，以提高安全管理水平，促进企业更好的发展。

一个企业能否良好的生存和发展，取决于企业的技术素质、管理素质，人员素质三个方面。其中人员素质尤为重要，技术要人去掌握，管理要人去运作。在煤矿工作中，安全都是依靠人直接的感觉器官和理性的操作而完成的。在操作和完成的过程中，由于人的意识作用的结果，便出现正确与错误，完成与失败的结果。我们平常谈到的安全 意识一般是在安全学习和教育中灌输的，不是靠自身的条件反射建立起来。由于人的大脑有记忆，所以安全意识不全面或不太可靠。即使下了较大的功夫，安全规程考试都是高分，但一旦遇到具体问题就可能产生新的事故。进一步讲就是辨证法中人的意识产生途径与平常的安全意识产生的途径不一致。因此，安全意识不牢、不强的问题不同程度地存在于我们的工作中，安全工作仍然是疏于落实。

一、煤矿机电运输安全管理现状剖析(一)人力资源管理方面存在的问题：

1.机电运输管理职能部门作用没有充分发挥。尽管煤矿设置了机电运输管理部门——机电科（机电运输部），其主要承担两种职能：一是机电运输管理，二是机电运输配备，但机电科（机电运输部）管理人员的主要精力放在应付生产上，管理作用没有充分发挥。基于煤矿现状，机电科（机电运输部）作为职能科室，其领导在面临严峻的生产配备形势下，必须将大部分机电科（机电运输部）管理人员用于生产配备工作上来，造成机电科（机电运输部）管理人员不足，机电运输管理网络经常中断，机电运输职能管理作用淡化。

2.机电运输队伍整体素质偏低。煤矿机电科（机电运输部）管理人员存在没有系统学习设备管理理论和企业管理理论，机电运输管理凭经验进行。机电运输车间职工理论知识不足，青工缺乏实战经验，违章作业经常发生。

3.机电运输培训走过场，达不到培训的目的。尽管煤 矿的机电运输培训工作年年进行，但由于针对性不强，抽象理论讲解，员工听不明白，实践操作方法讲授不具体，职工无法在实践中应用，理论不能联系实际，造成职工学习积极性不高，机电培训走过场，没有考核激励机制。未能实现“要我学”到“我要学”的转变，培训达不到目的。

4.特种作业人员安全意识淡薄，麻痹大意，没有充分牢固树立“安全第一”的思想，特种作业人员文化程度参差不齐，掌握特种作业技术不娴熟。对技术工种安全操作知识掌握不牢，熟悉程度不够，也是造成事故的重要原因。

5.对机电标准化工作认识不足。机电科（机电运输部）尽管设有机电运输标准化管理人员，但都属兼职，对电气管理、电缆管理、小型电器管理、防爆检查、设备管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放弃管理。部分机电科（机电运输部）管理人员标准化意识差，未能做到上标准岗，干标准活，对固定设备和流动设备的管理未能按《国有重点煤矿生产矿井机电专业质量标准化标准》进行。

6.由于煤矿生产任务的繁重以及各采区机电运输技术力量的薄弱致使机电科（机运队、机运车间）职工经常加班延点，而待遇相对偏低，一些高水平的机电技术人员纷纷跳槽，煤矿企业这种用工机制使得机运安全生产管理处于被动状态。

(二)设备管理存在的问题： 1.管理不到位。设备从选型、购置、验收、试验、安装、维护、修理直到报废的全过程管理在某些环节还不到位。设备验收、使用制度执行不严，有些在用设备缺少编号，设备、电缆标志牌不全，帐、卡、物不对应。时常出现拼设备的现象。设备不能按计划升井轮换检修，直接转面使用。设备检修质量不高，一些测试项目未做，一些设备超期使用，未能按规定进行报废处理。设备更新不足，新度系数远低于0.5的要求。

2.受资金不足的制约，致使煤矿存在设备数量不足，备品备件数量有限的现象。由于地质条件比较复杂，资源有限，采掘面搬家挪面频繁，造成机电设备安装、检修、维护量增加。

3.设备存在隐患较多。设备老、旧、杂、带病运转，安全设施、保护装置不全，距《煤矿安全规程》要求差距较大。一些固定设备的电压表、电流表、压力表、真空表、安全阀未按规定定期校验。井下电气设备没有按规定做电气试验，过流保护整定过大，有的使用铜、铝、铁丝代替保险丝。漏电保护、煤电钻综保、照明信号综合保护、输送机保护、风电闭锁、瓦斯电闭锁甩掉不用或试验及记录不规范。井下局部接地极及连线的材质、工艺不符合要求，安装不合格。电气设备失爆现象屡见不鲜。

二、提高煤矿机电安全管理的对策

（一）重视管理，提高机电管理水平。

1.重视机电管理，首先是要煤矿主要负责人重视机电运输管理，这是加强机电运输管理的关键。机电运输管理人员要经常向矿领导汇报机电运输工作，多提工作建议，以获得领导的支持。

2.当前煤矿的机电运输管理基本处于设备维修管理阶段。其实，煤矿机电运输管理应该实行设备运行全过程的管理，追求设备寿命周期费用最优化，从技术、经济、组织三方面进行综合管理。因此，煤矿机电运输管理人员不但要学习设备维修的管理理论，而且还要学习现代设备管理理论和企业管理理论。同时应充分调动员工的积极性，把工程技术人员、职工组织到管理活动中来。并且坚持“走出去、请进来”的办法，学习先进煤矿机电管理的经验，弥补本单位机电管理的不足，找出差距，制定规划，分步实施，逐步提高机电运输工作管理水平。

（二）因矿制宜建立机电运输管理机构，授予职权，统一管理。

1.矿井机电管理机构的设置、人员配备、组织形式、体系结构要结合实际。当前，建立与生产系统并列的机电管理结构体系是发展方向，井型较大、基础工作比较扎实的现状，所设置的机电科（机电运输部），其工作重点：一是负责全矿机电技术、设备管理；二是负责机电配备工作调度，对全矿机电工作实行统一管理。

2.矿井机电管理机构体系必须授予机电管理部门职权，实行统一管理。一般机电部门要具有以下职权，即：制定机电管理规章制度权；编制部署机电工作计划权；设备配件分配权；制止违章作业权；追查机电事故权；检查评比考核奖罚权；机电业务骨干调整调动工作监督权。

（三）加强机电运输标准化管理，建立健全标准化管理组织，提高全体机电运输人员的质量标准化意识，按标准化要求开展机电工作。机电运输标准化是确保矿井机电安全生产的基础，煤矿应逐步完善机电标准化工作，成立标准化领导小组，制定标准化建设奋斗目标及具体措施、完成时间。实行“三抓”，即面上抓质量升级，线上抓达标工作面、巷道、机房，点上抓薄弱环节。建立机电运输标准化奖罚制度，开展机电运输标准化竞赛活动，树立标准化样板机房硐室、巷道，推动机电运输标准化工作的全面开展。

（四）扎实地做好设备综合管理工作

设备管理的基本任务是掌握设备动态，建立、保管设备档案，办理设备调拨转移手续，掌握设备技术性能状态，编制审查设备购置、更新、改造、修理、配件计划，掌握大修资金的使用，对设备实行全过程的管理。各矿应建立设备综合管理体系，完善设备综合管理制度，配齐设备管理人员，实行流程化管理，扎实地做好设备综合管理工作，确保设备 管理制度化、正常化、规范化。

（五）认真落实规章制度。

规章制度是机电运输业务活动的准则，是做好机电运输工作的纪律保证，应尽快建立健全。当前，规章制度执行不利是突出的问题，特别是操作、维修、质量验收、现场管理等制度的执行方面尤为突出。煤矿机电运输管理的主要工作对象是设备，落实规章制度也必须以管好、用好、修好设备为主要工作内容。目前急需重点落实的规章制度有：机电管理人员岗位责任制；设备使用操作规程；设备维护保养、检查、维修、质量验收制度；机电事故管理、设备现场管理、技术管理、班组经济核算等制度。

（六）实行计划管理，强化综合平衡。

计划管理是机电运输管理的核心，是组织机电运输业务活动的根据。编制机电运输工作计划，一般应根据机电设备的技术状态、矿井生产计划、企业财力和物力、机电运输施工技术力量、技术条件手段、上级主管部门的意见、要求等。及时正确协调平衡是计划顺利实施不可缺少的手段。做好协调平衡工作，首先要有一个比较得力的协调平衡机构。当前煤矿必须配备一定数量的管理人员负责日常业务工作的平衡，并充分发挥机电运输调度室，负责机电工作的调度平衡。其次是建立健全综合平衡工作制度，如机电运输管理（技术）人员值班制、机电工作生产例会、班组作业计划制等。再次 是定期组织分析机电设备安全、质量、维修、动态分配等方面的情况。机电工作协调平衡还要根据季节侧重点有所变化。

（七）强化技术管理

技术人员是技术管理工作的主体。实行技术人员责任制，职责、职权和专业班组职责挂钩，是充分发挥技术人员作用、强化技术管理行之有效的方法，便于技术人员在生产活动中解决技术问题，做好技术管理工作。为了提高机电技术管理的工作质量，必须严格技术文件的审批制度，分级负责，层层把关。重视积累技术资料和科技情报的检索工作，做好图纸资料技术档案的管理工作。设备的运转、检查、保养、检修、事故等记录都要做好资料分析整理，妥善保管，存档备查。设备技术性能测定报告，机电工作的检查、评比、总结、工作计划、报告、报表、定额指标也必须存档备用。

（八）突出机电运输安全管理重点。煤矿机电运输系统比较复杂，必须抓住工作重点。当前机电运输管理应突出三个方面的重点：

1.安全可靠性，对危及矿井安全生产的重要设备及电气设备必须及时进行更新改造，对暂时达不到《煤矿安全规程》要求及标准的设备，要分期分批予以整改，逐步提高设备的安全可靠性。

2.为井下供电和提升运输两个系统，井下供电是采掘一线设备的动力系统，环境复杂多变，结构因机而异，重点抓 好流动设备的现场管理，完善安全保护装置，杜绝电气设备失爆。提升运输是矿井的咽喉，工作面广、量大，要进一步完善提升运输系统的各种保护装置，坚持每天2 h的强制保养，带式输送机必须使用输送机综合保护。

3.环节的重点为操作、维护、修理三个环节，不遵章操作就会发生事故，不定期检查不能发现隐患，不维护保养及修理不能使设备保持完好。抓好这三方面，煤矿机电运输工作的次序也就基本保持正常。

（九）努力提高职工业务技术素质

要管好、用好、修好机电设备，必须有掌握先进专业技术知识的人才才能发挥先进设备的优势。业务技术培训是机电运输管理的一项重要的基础工作。受培训的人员，既要学习基础知识，又要学习当前管理、使用和修理设备需要的专业技术知识。培训方式、方法也不要拘于一种形式，但不论采取哪种方式方法都必须做到学用一致，教材、教员、教室应得到及时落实。教材的深度要与培训对象的文化业务素质相适应，只有这样才能取得良好的培训效果。同时建立激励机制，如评定评定工人技师等，结合企业经济能力，提高技术骨干的经济待遇。

（十）明确指导思想，实行目标管理，认真考评机电运输工作质量。矿井机电运输管理工作的指导思想总的来讲是提高设备维修质量，减少机电事故，保证矿井正常的生产秩 序，不断提高机电管理的水平，使矿井获得最佳经济效益。煤矿要根据工作进展的实际情况制定出具体的指导思想。矿井机电管理的总目标是使设备安全经济合理运转，追求设备寿命周期费用最优化，使设备综合效率最高。煤矿要根据设备维修质量和管理人员的业务技术素质、技术条件、领导重视机电工作的程度，制定具体的奋斗目标，逐步达到最高目标。当前考核机电管理工作质量的指标一般有设备完好率、设备待修率、机电事故率、设备使用率、设备负荷率、电耗费用成本率、设备费用成本率、配件费用成本率、维修费用成本率、配件储备费用率、维修人员效率等。机电管理部门旬、月、季、年都要组织进行严格考评，奖优罚劣，促进机电管理。

三、安全工作中的偶然性与必然性

安全生产事故是必然还是偶然？在事物的发展过程中，没有纯粹的必然与偶然，他们总是结合在一起发生作用的。比如一个人骑着一辆车闸不灵的自行车在公路上行驶，突然把一个人撞倒了。撞倒人是一件偶然的事情，但车闸不灵，则蕴含着必然性。安全生产中的必然性和偶然性也是如此。当然，必然性和偶然性不仅互相依存，而且在一定的条件下互相转化。如果不注意修正，偶然的不安全因素就可能成为必然的不安全因素。

四、人员主动性与安全的关系

1.人员工作不主动大于不安全。现在煤矿企业中存在一个突出的 现象：谁也不愿意当工作负责人。理由很简单，当工作负责人没什么好处，出了事故还要受罚。产生这样的思想主要有两点原因：一是事故出现后处理严厉，造成员工心理上的恐慌。煤矿企业重视安全生产，违反安全生产规定的处罚也非常严格。严厉的安全生产惩罚制度，在一定程度上造成了生产一线员工自信心的下降。二是安全奖金吃大锅饭，使员工生产分配有不公平感。由于安全生产业绩缺乏客观的衡量指标，造成安全生产业绩奖金分配平均化，消减了安全生产奖金的激励作用。

正是由于上述因素的存在，使我们生产一线产生“多做多错，少做少错，不做不错”的极其消极思想，严重影响煤矿机电运输安全生产的稳定。

2.对煤矿企业安全生产管理的建议

1）充分认识安全生产管理的重要意义。

在安全认识问题上，各级领导要树立“管理就是责任，责任重于泰山”的思想，要以身作则，带头遵守好《煤矿安全规程》和各项规章制度，进一步健全完善各级安全网络。在日常工作和生活中，要了解每一个员工的思想状态和喜怒衰乐，既严格要求他们，又热忱关心他们。这是因为，煤矿生产一线的职工日常工作单调、重复、枯燥，要应对随时发生的煤矿事故，心理承受着很大的压力。此外，我们还要对全体人员进行深入细致的安全思想教育工作，努力提高全体职工自保、互保意识。煤矿企业安全生产，首先要从企业领导到基层班组人员都要充分认识到安全生产的重要性，领导干部率先带头，以身作 则，操作人员遵章守纪，安全生产。

2）随时增强管理约束

无数血的教训教育我们在安全上必须严贯规、严考核、严管理、严肃纪律。由于工作上的疏忽和失误造成事故，必须承担响应的责任。对恶性误操作事故、人身事故的责任人决不姑息迁就。对事故的教训要举一反三，落实反思事故措施。做到防乱于未乱，备急于未急。安全生产管理也要根据形势的发展，与时俱进，开拓创新，以适应市场经济体制的发展与要求。

3）落实各级安全生产责任制。一是安全生产要进行全方位、全过程管理，不断完善和建立安全管理体系。坚持行政第一负责人就是安全第一责任人制度，制定安全生产目标和计划，将线路、设备划分区域，把安全责任层层分解落实到人，层层签订《安全生产目标责任书》，形成安全生产一级抓一级，将安全生产考核指标与部门、班组和个人经济利益挂钩，真正使安全管理工作形成纵到底、横到边、全员化、全方位、全过程管理的新格局。二是做好生产事故学习教育工作，事故是血的教训，是经验和教训的积累，必须组织全体员工认真学习，举一反三，以杜绝重复事故的发生。

4）认真落实安全培训工作，提高全员安全管理素质。人生来就有求生的本能和安全的需要，但岗位所需要的安全知识和技能并不与生俱来，而人的安全意识强弱、技能的高低直接决定安全生产的具体过程和结果，因此，企业也只有通过加强安全生产教育培训力度，来提高人的安全意识，增强人的安全素质，使人人都懂得安全、会安全，才能确保安全生产。安全培训教育除了传统的强制性安全教育外，企业还要更多地利用通俗易懂的形式进行经常性安全教育，并且要分层次、分对象、分岗位、分工种、有针对性地进行培训，要通过培训切实提高职工的安全操作技术水平和安全防范意识，促使管理人员的安全管理素质整体提高，从而适应煤矿生产建设的需要。

5）抓好设备管理，提高设备健康水平。设备健康水平是安全生产的硬件基础，直接关系到煤矿生产的安全运行，许多事故的发生都是与设备的缺陷有关。一是以缺陷管理为中心来加强设备管理，着重应用好在线监测和信息管理系统等技术手段，掌握设备运行状况，及时消除设备隐患；二是合理安排机电运输设备检修计划，做到“应修必修，修必修好”。加强设备检修管理，稳步推进设备状态检修，建立健全机电运输设备状态评估办法；三是增加和完善保证安全的技术手段，加快老旧机电运输设备的改造，提高设备安全水平，提高供电可靠性；四是对一时难以消除的设备隐患，加强监测和跟踪，制定完善的应对预案，采取果断措施，不能存在有任何侥幸心理和麻痹思想；五是加强设备的运行管理。防洪、防汛等特殊时期保证正常供电，有针对性地加强各种设备各个时期的运行管理，对重要场所设备定期巡视，重点检查。

总之，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”，是确保煤矿安全生产的总则。随着煤矿机电技术的进步与发展，复杂的工作变得简单化了，现场工作量大大减少，工作人员也趋少，安全生产管理工作则相对复杂化，管理制度所占比重越来越大。因此，在大量新设备、新技术的采用之时，对机电运输安全生产管理提出了新标准、高要求，机电运输安全管理工作必须要有新思路，适应或超前发展，并及时让煤矿员工在实际工作中贯彻执行。加强煤矿机电运输安全生产管理方法的探讨及应用，从而提高安全生产管理整体水平，促进机电运输系统安全、员工安全、企业稳定、社会和谐。

第五篇：浅谈煤矿机电安全管理

浅谈煤矿机电安全的管理

姓名：曹斗荣

煤矿机电运输是矿井生产环节的重要组成部分，矿井的各个生产环节都离不开机电设备的参与。根据全国煤矿重大事故的调查分析显示，机电事故在各种事故中居第4位。机电运输管理的好坏直接关系到煤矿安全生产，保证机电运输安全,是目前现代化煤矿安全生产的最重要组成部分。

要提高煤矿机电运输安全的管理水平,应从以下几个方面抓起:

一、从思想认识上排除隐患。

思想认识的差距是安全管理的最大隐患。有一部分思想怠慢者，对安全生产工作要么消极对待，要么被动应付，更有甚者是口是心非、阳奉阴违。在安全生产工作中始终坚持思想是行为的先导的理念，不断创新安全思想教育的方式、方法，用安全思想引导良好习惯的养成，筑牢了职工的安全思想防线。安全思想教育是安全生产的“生命线”不动摇，充分利用广播、电视、网络、安全文化长廊等载体和阵地，向职工宣传安全理念，从思想深处树立“安全为天”的思想，彻底改变因为安全思想不牢、意识不强导致的“干惯了、习惯了、看惯了”及“马虎、凑合、不在乎”思想，是安全的保护伞。

二、加强现场安全管理，消除隐患在现场

消除现场事故隐患,必须把功夫做到井下现场。实践证明,抓现场、现场抓是消除现场事故隐患最直接有效的措施。其核心的经营理念是“以人为本”，通过管理干部和员工反“三违”，从源头上把事故隐患消灭掉。、企业的每一位员工要树立 “从零开始，向零奋斗”，勿以恶小而为之,虽然讲的是道德层面上的哲理,但用在抓好现场安全生产管理上也非常贴切。让我们从现在做起、从零做起、从每一个岗位做起、每一部设备做起，现场查隐患、管理查漏洞、干部查作风、工人查操作,找出工作中的薄弱环节,立即整改、立即落实。真正做到消灭所有事故隐患,保证现场零隐患，用更加严细科学的生产管理规范,保障煤矿工人最切身的利益。、岗位司机和维修工在现场管理中具有其他人不可替代的作用,要搞好机电运输现场管理,就必须扎扎实实地抓好岗位司机和维修工的工作,使岗位司机和维修工发挥其应有的作用。建立完善的规章制度，规范岗位司机的岗位责任制，建立奖罚制度，激励岗位司机尽职尽责。

3、要做好机电设备安全工作的现场管理,分管矿领导、安监干部、业务科室有关人员等就应经常深入井下一线了解、检查设备安全情况。另外，成立设备安全监督检查组,建立值班制度,实行巡回检查,加强对边远地点和零散作业区的检查。设备安全监督检查,不但要有量的要求,而且要有质的要求,安全监督检查员不能仅限于提出问题、查出隐患,还要出主意、想办法,帮助队组解决问题,处理隐患。另外,对于查出的安全隐患,安监部门要整理分类,及时向领导汇报,向有关业务科室通报,并召集责任单位进行五定,限期整改。

三、搞好班组长职能转变，是安全管理的重点

搞好班组长职能转变,首先要加强对班组长的教育,搞好班组长的学习培训,通过教育,使班组长弄明白安全与生产的关系、现场管理与安全的关系,转变思想,提高认识。其次,要加强对班组长的考核和管理,要经常不断地严格考核班组长的安全工作情况,好的要大张旗鼓地宣传表彰,给予奖励,差的要严肃地进行批评帮助,给予处罚。再次,对于安全上不称职的班组长要撤换,把班组长的工资奖金和安全挂起钩来,以利于班组长职能的转变。

通过一年来的实践证明,抓好班组长的管理是一种行之有效的办法。因为班组长时生产一线的指挥长，是抓好现场管理的关键，只有班组长尽职尽责，把安全摆在第一位，才能杜绝“三违”现象，才能保证生产上不出问题，设备安全运转。

四、加大职工安全教育和培训的力度，每月进行机电例会

随着矿井机械化的普及,对于人员素质的要求日益增加。要实现现代化矿井的安全迅速发展,最切实的途径就是加强广大煤矿从业人员的安全意识、操作技能培训,提高从业人员的整体素质,是实现现代化矿井安全生产的关键。

为了提供机电维修工的整体素质,必须加强机电技术培训。建立了地面机电设备培训基地，可以每次培训10人，以理论知识为基础，配合实际操作培训，抽调高技能、高素质维修工技师作指导，工人之间也可以进行经验交流。以一职多能为标准,以员工培养为重点,以专业技能和综合素质为内容,以培训和岗位合理轮换为基本方式,培养复合型人才。

职工的自主保安意识和自主保安能力更为重要。无论队长、班组长还是工人,安全意识和安全技术素质都有待于进一步提高。基层单位可以每周一、五搞安全知识学习培训、事故案例学习等。另外,还可以搞一些考试、知识竞赛等安全活动。

最重要的是每个月都要举行机电例会,所有的矿领导及基层领导,还有所有的机电工作者都必须参加,机电例会上可以总结上个月的机电管理工作,并提前通知下个月机电工作的重点,加强机电管理工作,保证机电设备的正常运行。

五、建立健全设备管理制度和检修制度、推行预防性检修和灵活检修管理理念,实现生产机电一体化。实施预防性检修做到“三统一”:检修计划统一上报、统一准备、统一安排实施。做到当班故障当班处理, “小故障不交班”、“大故障不过夜”,不让设备“带病”运行,有效降低机电故障率。、进一步规范设备润滑管理,规范加油方式,确保设备健康运行。实行包机到个人，制定润滑管理规范，严格执行定期、定人、定量、定点加油制度。使用轴振动检测仪器，发现振动超限，及时检修更换轴承或轴套。、组织建立设备故障抢修预案。针对主要设备及关键部件运行过程中出现的问题和处理经验,制定出相应的异常故障处理预案,及时采取超前预防性检修和维护措施，最大限度克服其对生产的制约。、做好设备和配件计划。做好特种设备的备件和大型的机械设备配件准备工作，可以在设备出现故障时,及时更换备用件，保证设备安全运转，减少生产和安全的影响时间。因此,确保配件的计划及储备,最低限度的降低设备影响生产时间是现代化矿井高产高效的关键。

六、加强质量标准化工作，规范工人的作业程序

标准化作业对搞好现场管理很有必要。煤矿机电工作的基本依据有四个:《煤矿安全规程》《煤矿安全质量标准化》《机电设备完好标准》《机电设备防爆细则》。搞好煤矿安全质量标准化可以为工人创造良好的工作环境，规范工人的操作程序,使各类人员严格按程序操作,就可以减少事故的发生。

矿井质量标准化是煤矿安全的基础。实践证明,矿井质量标准化工作的投入,能在安全生产上得到很大体现,有力地促进了安全生产。要把这项工作当作一项经常化的工作来抓,实现生产全过程达标。

机电运输安全工作一定要抓住思想教育、技术队伍、管理制度和现场管理这些关键环节,以安全评价的思想和方法来指导现场管理,以现场管理来促进机电安全管理水平,必将使安全生产和机电安全管理水平台阶式上升。