第一篇:衡器管理办法
衡器管理办法
第一章
总则
第一条 为加强公司衡器的监督管理,保证计量单位制的统一和量值准确可靠,根据《中华人民共和国计量法》和有关规定,结合公司实际,制定本办法。
第二条本办法所称的衡器系指案秤、台秤、地秤、电子皮带秤、料斗配料秤、电子秤、汽车衡、火车衡等,衡器的计量单位必须使用国家统一规定的法定计量单位。
第三条公司范围内从事衡器使用、维修、检定的单位和个人,必须遵守本办法。信息控制中心是公司计量器具归口管理部门,负责本办法的组织实施和监督检查。
第二章 衡器的选购
第四条 需求部门根据标准规范、生产工艺要求及实际工作需要,应用衡器选型标准流程向信息控制中心提出采购需求,信息控制中心根据其申请确定衡器的量程、精度等级、数量型号,在统一把关、保障重点前提的下,编制衡器需求计划报主管领导批准,再由采购部门招标购买。
第五条 购入的衡器应具有CMC(制造计量器具许可证)标志,严禁采购未取得制造计量器具许可证企业生产的衡器。
第六条 衡器购进后,由信息控制中心组织相关单位开箱验收。
1、检查衡器的数量、规格型号、量程精度、生产厂家等是否与购货合同、随机出厂资料相符。
2、检查衡器的随机资料是否齐全。
3、将出厂使用说明书、图纸、出厂合格证、出厂检定证书、验收单等技术资料收集齐全,建立衡器技术档案。
4、简单及精度较低的衡器由信心控制中心指导使用单位根据出厂使用说明书要求进行安装。
5、复杂或精度较高的衡器由信控制中心联系生产厂家到现场安装。
第三章 衡器的检定
第七条 经验收合格的衡器,由信息控制中心按相关的规定进行自检、送检或联系现场检定,取得检定合格证书并经审核后,使用单位方可投入使用。
第八条 检定合格的衡器,由信息控制中心填入《衡器登记表》、《衡器检定计划及完成情况统计表》。
第九条 经验收或检定不合格的衡器,由信息控制中心负责及时联系供应商或厂家修理或退换。
第四章 衡器的使用、维护、保养
第十条 衡器的使用,应有专人负责,流动性衡器应专人保管,保管人员应保持相对稳定。发现故障、损坏或有不正常状态时,应立即停止使用,通知信息控制中心进行维修、检定合格后方可使用。在使用过程中,还应遵守下列规定:
(一)案秤
1、秤上有明显的合格印记并处于有效期内,秤上零部件完好无损,增铊配套齐备,封盖完好,有检定印记。
2、使用时,应将秤放在稳定坚实的平台上,秤体底座的3个支点应全部落实,秤体不得有明显的倾斜。
3、称量前要估算一下被称物体是否超过秤的最大量程,不要将超重的物体放在秤上称量,以免压坏秤件。
4、放置被称量物体时,要注意小心轻放,不要冲击碰撞承重盘,并尽可能将物体放在承重盘的中央位置
5、游铊指示边应与标尺分度线平行,读数时注意对正分度线,预置游跎时,游跎指示边应对准相应示值分度线。
6、连续使用的秤,要经常校对零点,保持增铊、增铊盘、承重盘上的清洁,及时清除称量过程中的洒落物。
7、秤的使用范围为最小量程至最大量程。注意:小于最小量程的不宜使用,超过最大量程的禁止使用。
8、称量完毕后,及时做好案秤的清洁工作,不准在刀子、刀承工作面上涂油。称过腐蚀性物质后要及时擦拭干净。
(二)台秤
1、使用前,将台秤放置平稳,落实在一个坚实且平坦的地面上,四轮(脚)同时着地,秤体不能倾斜。
2、使用具有检定合格标志的秤,并在有效期检定周期内使用。
3、秤上领部件应完好无损,增铊配套齐全,封盖完好并有检定印、证,游铊移动自如。
4、连续称量时,要经常注意秤的零点状态,每称量10-20次要调整一次零点。
5、游铊指示边应与标尺分度线平行。读数时,应注意对正分度线。预置游铊时,游铊指示边应对准相应示值分度线。
6、放置被称物体时,应注意轻放,且尽量放在承重板的中央位置,不要靠碰立柱。
7、不要超出秤的最大量使用,也不要称量小于最小量程的物体。
8、使用完毕后,做好台秤的清洁工作,妥善保管,不准在刀子、刀承工作面上涂油;称过腐蚀性物质后要及时擦拭干净;不要置于腐蚀、潮湿和露天场所。
(三)地秤
1、审查该秤是否具有有效合格证、分度值及有效量程是否满足使用要求。
2、检查秤的技术状态是否处于正常;零部件应完整、不损坏;计量杠杆、承重台能摆动自如。
3、不要超出秤的最大量程使用,也不要称量小于最小量程的物体。
4、放置被称物体时,应注意轻放且尽量放在承重板的中央位置。
5、物体放稳后,先预测其重量,首先移动主游跎在开启示准器,然后再移动副游铊调整平衡,并关闭示准器进行读数,记录。
6、连续称量时,每10-20次检查空秤零位漂移并校正。
7、在称量过程中,不得移动影响称量准确性部件,如平衡调整铊等。
(四)电子皮带秤
1、电子皮带秤应由专人使用。使用操作人员应认真阅读使用说明书,熟悉操作方法,掌握故障应急处理办法;工作时,必须精力集中,注意观察,不得随意离开工作岗位。
2、要注意运行过程中物料的加放是否均匀,若变化太大应及时进行调整,以保证称量的准确。
3、要注意防止皮带跑料、漏料。
4、电子皮带秤的主要器件(传感器、秤架)应注意保护,要加封记,必要时应加以隔离,确保不受人为影响。
5、秤体上严禁站人或受其他外力作用,尤其是在更换皮带进行调修时更应注意,防止损坏称重传感器或造成秤架变形。
6、要定期检查皮带运输机的拖辊,防止皮带跑偏等情况,做好记录,确保皮带运输机运行良好。
7、每天清除秤架上的积尘、异物,保持传感器的清洁。
8、要经常保持称量仪表的清洁、干燥,不得随意打开其表壳。
9、定期检查秤体与仪表间的电缆是否有损伤、脱接并做好记录。
(五)料斗配料秤
1、使用中的秤应有检定证书或检定印记,并在有效期内。
2、每周检查秤体基础,看有无裂纹、剥落等影响强度的缺陷,做好记录。
3、每周检查电缆、电线有无破损,接插件牢固,接触良好。
4、使用前检查各开关、按键、旋扭动作是否正常。
5、使用前检查加料门、卸料门是否开关方便、活动自如。
6、每周检查料斗是否牢固、稳妥,有无晃动,7、每天检查料斗秤的零部件有无外伤、缺损、变形和锈蚀,发现问题及时向相关部门汇报。
8、每天清除料斗周围的物料,特别是称重传感器四周,保证料斗和传感器清洁。
(六)电子秤
1、使用前,将电子秤放置平稳,落实在一个坚实且平坦的地面上,四脚同时着地,秤体不能倾斜。
2、使用具有检定合格标志的秤,并在有效期检定周期内使用。
3、连续称量时,要经常注意秤的零点状态。
4、放置被称物体时,应注意轻放且尽量放在承重板的中央位置。
5、秤的使用范围为最小量程至最大量程。注意:小于量程不宜使用,超过最大量程禁止使用。
6、使用完毕后,做好台面的清洁工作,称过腐蚀性物质后要及时擦拭干净。
7、应有专人负责管理、使用、定期检查,做好记录,保证案秤处于完好合格状态。
8、使用完毕后要保持称量仪表的清洁、干燥,不得随意打开其表壳。
9、定期检查秤体与仪表间的电缆是否有损伤、脱接并做好记录。
第十一条 火车衡和汽车衡要由专业计量人员根据使用操作说明书编定操作规程,并按以下进行操作和保养:
1、使用前应清除称重台面杂物,检查是否有顶卡现象,检查设备各螺丝、接线是否松动,并调整紧固,定期对各部件及螺丝进行润滑保养。
2、接通显示器电源,预热至少15分钟,待确认显示器状态正常后,进行空秤调零,然后开始称量。
3、被称车辆的载重量不得超过该衡器的最大称量,上下衡器时的速度不的超过20公里/小时。
4、计量车辆应全部压在称重台面上,应停稳方可检斤。
5、进行仪表的电气连接时,应先切断电源,仪表电气连接好后再送电。
6、传感器工作状态下,秤体严禁使用电焊,以防止击穿传感器。
7、传感器及秤体的限位间隙必须经常检查,发现间隙不合适立即调整(间隙控制在3-5mm),如果间隙不符合要求严重影响称量。
8、基坑内不应有积水,因暴雨等原因造成基坑积水,应立即疏通排水道。传感器一旦泡水,应全面检查,采取措施后方能通电,接线盒进水后应用电吹风将接线板吹干后在对仪表通电。
9、如对衡器计量精度发生疑异时,应及时报告部门领导及衡器检修管理人员。
10、下班后,应将计量设备运行情况详细记载在交接班记录上,较长时间不使用时,应切断称重显示器及电脑电源。
第五章 衡器周期检定 第十二条 公司在用的衡器实行周期检定,信息控制中心负责根据各类衡器检定规定的规定和实际使用情况安排周期检定时间。第十三条 周期检定合格的衡器,由检定单位签发合格证书或合格标签,随衡器返回使用单位。检修人员要对所修衡器负责,不合格的不得流入使用。
第五章 衡器的降级使用、封存和报废
第十四条 当衡器的技术性能降低,信息控制中心应根据量值溯源结果提出使用范围建议,经相关领导批准后,实施降级处理,并在衡器上贴上降级使用标识。第十五条 长期不用的衡器需封存时,由使用者提出封存申请,经相关领导批准后封存并标识。封存期间应加强对封存衡器的维护保养,防止衡器的损坏,开封时应重新检定。
第十六条 固定资产类衡器功能丧失或损坏,以致不能使用或根据标准规定需要报废时,由使用单位提出申请,经信息控制中心组织技术鉴定,公司主管领导批准后,办理报废手续。
第六章 事故登记处理
第十七条 建立衡器事故登记本,对因衡器、数据记录等造成的事故认真登记处理。
第十八条 信息控制中心负责组织有关人员,召开事故分析会,查明原因并上报企管部处理。
第十九条 信息控制中心负责宣传教育活动,使公司职工吸取教训,排除隐患,避免类似事故的再次发生。
第七章 附则 第二十条 本办法的解释权归企业管理部。第二十一条 本办法自发布之日起开始实施。
第二篇:衡器维护管理办法
衡器维护管理办法
第一条 为保证全厂衡器(汽车衡、动态轨道衡、静态轨道衡)计量准确,充分发挥使用功能,延长使用期限,制定本办法。
第二条 计控室工作内容
一、负责衡器的仪表、计算机、传感器、秤体(限位、拉杆、过渡器)等日常维护。
二、对全厂衡器每周进行一次巡检,检查称体、仪表、计算机、传感器状态,称体与基础固定状态等,必要时进行校正,保证主机设备正常运行,详细做好巡检记录。
三、巡检发现问题应及时采取措施处理,如果处理不了,及时向有关领导汇报,依据领导要求按时完成。
四、计控室仪表维护人员接到相关部门通知后,维护人员立即到达现场进行处理,不得延误。如处理不了,及时向有关领导汇报,请相关部门协助处理。
五、衡器停止使用或启用,应由计控室下达通知单,特殊情况电话通知(通知单必须事后补齐),检斤员接到通知后方可停用或启用汽车衡。
六、计控室负责衡器检定的组织、协调、联系等工作,保证检定工作按时顺利完成。
七、负责衡器的维护、维修和保养,确保衡器正常工作,保证计量数据误差在国家规定范围内。
八、计量管理人员检查相关部门衡器使用情况,如违规按相关条例处罚。第三条 物资管理部检斤人员工作内容
一、发现称重不准或其它异常现象,立即通知计控室。
二、如需搬动仪表、计算机及外围设备,检斤员应按关机顺序正常关机,下电后方可搬动,严禁带电移动仪表、计算机及外围设备。
四、检斤员按照计控室下达的衡器停止使用或启用通知指令进行工作。
五、检斤人员负责秤体日常卫生清理,并及时清理积雪、积水、秤体淤泥、积料。
六、检斤人员应负责室内计算机及外围设备的卫生清理工作,保证计算机及外围设备上无积灰。
七、检斤人员应保护好室内各电源线及信号线,免被电热设备烫坏导致电源线短路,烧毁计算机及外围设备。
八、计算机电源插排上不得插其它电器设备,并保证各电源插头良好接触。各插排固定后,不得随意挪动。
九、检斤员不得在计算机上做与检斤无关的工作,也不得违规操作。
十、动态轨道衡检斤时机车超速或存在加减速时,检斤员应立即通知铁运司机重新过衡检斤,如司机不执行指令,立即通知铁运车间领导,同时拒绝出具检斤票据。
第四条 制成车间工作内容
一、岗位人员发现静态轨道衡称重不准或其它异常现象,立即通知计控室。
二、岗位人员负责保持称体表面及内部清洁,并及时清理积雪、积水、秤体淤泥、积料、杂物等。
三、熟料装车完毕后半小时内通知铁运车间将机车牵出轨道衡台面,并同时通知生产管理部,生产管理部做好记录。
四、岗位人员不得在计算机上做与检斤无关的工作,也不得违规操作。
五、岗位人员负责室内计算机及外围设备的卫生清理工作,保证计算机及外围设备上无
积灰。
第五条 铁运车间工作内容
一、机车通过动态轨道衡台面称重时速度必须保证小于15公里/小时,最好控制在8-12公里/小时,即最后一节车过衡要在7±1公里/小时左右,保证滑行过衡,机车在检斤过程中严禁加速或减速。
二、机车过衡检斤时超过规定速度或存在加减速情况,接到检斤员通知后,必须重新过衡检斤。
三、每年动态轨道衡的检定工作,铁运车间要全力配合计控室,保证检定用机车准时到位,满足检定部门工作要求,不得延误。
四、轨道衡称体铁轨及引轨两侧固定螺丝及弹簧扣板损坏时应立即更换,确保轨道牢固。
五、铁运车间接到制成车间放料岗位牵车通知后,半小时内将机车牵出静态衡台面,严禁长时间重车压在称量台面上,以防传感器弹性体受压变形
第六条 对违反本办法的,责令整改,并对相关责任人或责任部门进行必要的处罚。
一、计控室维护人员由于巡检维护工作不到位,耽误进出厂物资检斤,处罚计控室责任人50-100元。
二、计量管理员每周巡检动态轨道衡时,对上一周机车称重速度进行检查,若发现称重机车超速或在台面上加减速,每次扣罚当班机车司机50元。检斤员没有及时发现超速和加减速情况或没有及时通知铁运司机重新检斤,每次扣罚检斤员50元。
三、由于人为原因使计算机系统不能正常检斤,耽误物资进出厂,每发生一次处罚当班检斤员100元。
四、计控室每发现一次称体积淤泥,导致称体顶起,不能检斤,对检斤人员处以50元的罚款;每发现一次用检斤计算机做其他工作和违规操作,导致计算机系统瘫痪无法检斤的,对检斤员处以100元的罚款。
五、计控室每发现一次检斤员在计算机插排上插其它电器设备,导致计算机损坏影响检斤的,对检斤员处以100-200元的罚款。每发生一次电源线及信号线被电热设备烫坏,导致计算机及外围设备损坏而影响检斤的,对检斤员处以100-200元的罚款。
六、每发生一次检斤设备未关机和下电,就随意移动检斤设备而导致检斤设备全部或部分损坏的,对检斤员处以100-200元的罚款。
七、汽车衡限载吨数为本衡器量程,各车间装车岗位对大吨位货车要严格把关,杜绝超载现象。如超载,由物资管理部下罚单,对放料人员处罚50—150元的罚款,对超载车辆不予检斤并处罚100-200元的罚款。
八、铁运车间未在规定时间内将机车牵引出,每超一小时扣罚20元。
九、、计控室、物资管理部、制成车间、铁运车间等先关部门未履行本办法规定的职责,造成衡器无法正常工作,经生产管理部核实责任,每认定一次处罚100—200元。
十、计控室每月需完成本办法要求的考核工作,每月月末上报企管部,未按时上报,处罚计控室100元。
第七条 本办法经公司总经理办公会批准,自发布之日起实施。第八条 本办法由公司总经理办公会负责解释。
第三篇:衡器维护维修管理办法
衡器维护的管理办法
煤炭计量工作是正确检验煤炭产销量的依据,对于加强公司经营管理,保障公司利益和维护公司信誉很重要。销售分公司现有轨道衡16台,汽车衡(地中衡)16台,共32台衡器、分布在7个销售分部,担负着外销煤炭的计量任务,为了提高煤炭计量的基础工作,特制定本办法。
一、计量管理科的职责
计量管理科是负责煤炭销售分公司计量管理工作的协调部门,负责制定制度、考核、监督、新技术推广,商务处理以及人员的培训,保障公司计量工作的平稳运行。其具体的职责是:
1、负责制定计量管理的规章制度及相关标准,依照《中华人民共和国计量法》和其它有关规定的原则,健全完善销售过程中计量管理,每月对各销售分部的衡器计量工作进行指导、监督、抽查和考核工作。
2、对销售过程中出现较大的计量误差或与用户发生纠纷时,由质数量管理科负责组织事故分析、查找原因并提出解决办法。对各分部进行检查时作详细的记录,对于发现的问题,及时反馈给各分部,及时处理,确保计量的准确。
3、制定衡器的更新改造计划。组织对司磅人员和维修人员进行业务培训,负责推广和采用新技术、新工艺和先进管理经验,不断改进提高销售分公司的计量工作水平。
4、负责制定衡器的维修计划,配合有关部门对衡器进行周期检定,并定期检查衡器的日常维护情况。
5、销售分公司质数量管理科负责对各个销售分部的过磅情况进行抽查。
二、司磅人员管理
1、各销售分部经理对本部门的计量工作全面负责,对于发生的计量纠纷负有直接的责任,负责对本部门的司磅人员进行日常管理。
2、司磅人员必须持证上岗,新从业人员应经过业务培训取得岗位证书后上岗。司磅人员称量时严格按规定操作。
3、未安装机电转换装置和打印设备的机械衡器,称量时原则上有两名司磅人员,一人过磅、一人记录。所有衡器在无煤业公司监磅人员在场时,除特殊情况外不允许过磅。
4、装载外运的铁路货车,装车误差按净重的正负0.4%计算,机械衡器的司磅人员必须如实填写原始过磅记录、精确到20kg,过磅记录(包括计算机)应保存三年以上。
5、司磅人员接班后应检查仪表零位是否正常、称量台面的卫生状况、引轨(引坡路)和称量台面之间的间隙是否有杂物,发现问题及时处理必要时通知维修人员。司磅人员交接班时应有交班记录。
6、电子汽车衡过磅时,要求前面称量完的车辆完全下磅后,其他车辆再上磅。对有可能超本衡器最大量程的车辆司磅人员有权拒绝上磅。
7、各销售分部月底对本月的计量工作进行总结,制订下月计划,如有紧急的情况要妥善处理,并及时反馈质数量管理科,确保公司的煤炭计量工作安全,准确的进行。
三、衡器管理
1、各销售分部负责所用衡器的日常维护、周期检定前的准备工作和配合周期检定、定期检查衡器称量台面和基坑内的积水、煤渣等杂物并及时清理,要求每周不少于一次,并有详细的记录。每月检查2次电子衡器的接线盒及传感器线是否有异物。
2、有条件的销售分部每月对衡器进行2次计量(示值)检查,在雷雨天气原则上停止过磅并关机断电。全天24小时工作的电子衡器要求每班停磅关机一次(包括计算机),时间在30分钟以上。
3、各销售分部按月申报需要中修和大修衡器,每月初把维修计划报公司质数量管理科,各销售分部负责本销售分部衡器的小修及日常计量检查,质数量管理科负责组织对衡器进行中修和大修。
4、在销售分公司设立衡器专职维修人员,负责销售分公司所有衡器的大、中修任务,各种修理衡器的专用工具由他们负责保管。衡器大修人员由质数量管理科负责管理,由质数量管理科制定安排具体的工作计划和维修任务。
5、目前衡器发生大的故障各分部要及时报告公司质数量管理科,并通知铁运公司修理,销售分部配合、必要时衡器专职维修人员也配合修理。
第四篇:衡器计量记录管理办法
计量记录管理制度
为了使物资计量记录准确、可靠,规范化管理,特作如下要求:
1、各项记录填写字体应规范、清晰,不允许用铅笔填写。
2、计量记录表格中不需要填写的项次要划“/”斜线。
3、计量记录上加盖印章应清晰、完整,个人签字应完整(要求签全名)。
5、计量记录不得随意更改,确实无法避免涂改时,必须在更改处划“—”,并在此上方填写修改数据,且要有更改人的盖章或签字。
6、使用计量记录不能随意撕页,必要时当前页可作保存作废处理。
7、已使用完的记录本由班长统一管理,标明前后日期,做到随时可查。
8、违反以上要求,每次扣责任人20-30元。
第五篇:衡器检定作业指导书
M1等级大砝码标准装置
作
业
指
导
书
衡器、电子秤检定操作程序
1.目的:
指导和规范检定人员正确地使用准确度等级为M1等级砝码,从事衡器和电子秤的检定,修理工作。
2.适用范围:
适用于本所检定人员在其岗位上从事数字指示秤、非自动指示秤首次检定、随后检定和使用中检验。3.人员要求:
3.1本项检定工作只允许取得衡器检定资格的人员操作。3.2检定员工作时要穿戴好劳动保护用品。4.标准设备和检定工作所需工具的配备
4.1 M1、M12、M2等级的砝码标准器组和相应的吊具。5.操作程序: 5.1准备工作:
5.1.1本计量标准操作程序适用于准确度等级为中等准确度级和普通准确度级衡器、电子秤的首次检定、随后检定和使用中的检验。
5.1.2应根据被检衡器的测量范围要求,选取测量范围足够的砝码标准器组并检查标准砝码状态是否良好,是否在有效期内。
5.1.3加放、吊运砝码注意事项
加放、吊运砝码要轻拿轻放严禁摩擦、磕碰冲击承载器损害秤体。
5.2检定,修理
5.2.1外观检查:用目力观察被检秤的标志和编号、计量特征、名牌以及检定标志和管理标志,是否符合《规程》要求。
5.2.2 确定秤的使用条件和地点是否合适(如果秤的说明书或规程有要求)。
5.2.3称量前应预加一次载荷到最大秤量,对最大秤量大于或等于10t的秤也可以用不少于50%最大秤量的载重车辆往返通过承载器不少于3次。5.2.4置零与除皮装置准确度的测试
施加标准砝码使示值由零变为零上一个分度值,计算出误差,其结果应符合《规程》的要求。5.2.5称量性能 5.2.5.1秤量测试
从零点起由小到大的顺序加砝码至最大秤量,用相同的方法卸砝码至零点。测试至少应选以下5个秤量:最小秤量、最大允许误差改变的秤量、50%最大秤量、最大秤量。5.2.5.2使用替代物进行测试
按《规程》5.2.4.3要求,用替代物取代所加砝码,直到达到测定该秤量误差时出现相同的闪变点,重复上述过程直到最大秤量,然后卸载回零。5.2.5.3旋转测试
对固定悬挂式的秤将80%最大秤量的砝码施加在承载器(吊钩)上,顺时针旋转360度,每90度记录一次示值,然后逆时针方向重复上述操作。5.2.6偏载测试 5.2.6.1不多于4个支承点的秤将砝码依次加放在面积约等于承载器1/4的区域内。
5.2.6.2多于4个支承点的秤
将砝码加放在每支承点上方所占面积约等于承载器的1/N(N为支承点的个数)。
5.2.6.3使用专用承载器(容器、料斗等)秤的测试 将砝码加放在每一个支承点上。5.2.6.4称量滚动载荷的秤
标准质量滚动载荷应在承载器正常滚动方向上加放,应处于承载器的起始端,中部和末端,然后反方向重复这一操作。5.2.7鉴别力测试
利用0.1d(10个)小砝码,在最小秤量、50%秤量进行进行鉴别力测试 5.2.8重复性测试
分别在约50%最大秤量进行两组测试,每组至少重复3次每次测试前都应调整零点。6.使用中检验
使用中的秤进行检验应执行《规程》的规定。7.修理后的秤按首次检定执行。8.记录与检定结果的处理
8.1各项测试结果均填入检定(校准)记录,并对检定数据进行处理。8.2检定结果的处理和检定周期执行《规程》规定。9.收尾工作:
检定完毕后,将标准砝码进行清洁、保养、放入干燥无尘的地方进行定置管理。
10.相关/支持性文件:
7.1依据JJG539-2016《数字指示秤》检定规程和JJG14—2016《非自行指示秤》检定规程。