衡器方面有哪些国际建议

第一篇：衡器方面有哪些国际建议

衡器方面有哪些国际建议?

OIML衡器方面有七个国际建议，由OIML的质量技术委员会（TC9）和其下设的非自动衡器分技术委员会（SC1）、自动衡器分技术委员会（SC2）起草。非自动衡器有一个国际建议，即R76《非自动衡器》，由TC9/SC1起草；自动衡器有六个国际建议分别是R50国际建议《连续累计自动衡器（皮带秤）》、R51国际建议《自动分检衡器》、R61国际建议《重力式自动装料衡器》、R106国际建议《自动轨道衡器》、R107国际建议《非连续累计自动衡器》和R134国际建议《动态公路车辆自动衡器》，都是由TC9/SC2起草。

我国的衡器计量检定规程和衡器产品标准采用国际建议以及国际建议的发展情况如何?

1.非自动衡器

国际建议：OIML R76《非自动衡器》。R76 国际建议正在修订，现在还未定稿。

检定规程：JJG555-1996《非自动衡器通用检定规程》，等效采用国际建议R76，适用于非自动衡器的型式评价和质量抽查。JJG539-1997《数字指示秤》、JJG13-1997《模拟指示秤》、JJG14-1997《非自行指示秤》、JJG281-2002《数字指示轨道衡》、JJG142-2002《非自行指示轨道衡》适用于不同非自动衡器的首次检定、后续检定和使用中检定。另外还有一个JJG117-2002《杆秤》计量检定规程。

产品标准：GB/T14249.1-1993《电子衡器安全要求》、GB/T14249.2-1993《电子衡器通用技术条件》、GB/T335-2002《非自行指示秤》、GB/T7722-1995《电子计价秤》、GB/T7723-1987《固定式电子衡》、GB/T11883-2002《电子吊秤》、GB/T11883-2002《弹簧度盘秤》、QB/T2065-1994《人体秤》、QB/T2066-1994《象限杆度盘秤》、GB/T15561-1995《静态电子轨道衡》、GB/T1077-1991《静态机械轨道衡》、GB/T1076-1991《QGT型轻轨衡》。一些标准正在采纳国际建议进行合并和修订。

2.连续累计自动衡器（皮带秤）

国际建议：OIML R50《连续累计自动衡器（皮带秤）》。R50国际建议是1997年的正式版本。

检定规程：JJG195-2002《连续累计自动衡器（皮带秤）》，它等效采用国际建议R50。

产品标准：GB/T7721-1995《电子皮带秤》。该标准正采用国际建议进行修订。3.自动分检衡器

国际建议：OIML R51《自动分检衡器》。R51国际建议正在修订，现在还未定稿。

由于我国现阶段生产这类产品的企业不多，产品的应用范围也不广泛，所以现在还没有国家计量检定规程和国家产品标准。但随着我国定量包装商品“C”标志的推行，自动分检衡器的生产和应用将在近几年中有着较快的发展，我国的计量检定规程和产品标准也应加紧制定。4.重力式自动装料衡器

国际建议：OIML R61《重力式自动装料衡器》。R61国际建议正在修订，现在还未定稿。

检定规程：JJG564-2002《重力式自动装料衡器（定量自动衡器）》，已等效采用国际建议R61。

产品标准：QB/T2501-2000《重力式自动装料衡器》，已等效采用国际建议 R61。5.自动轨道衡器

国际建议：OIML R106《自动轨道衡器》。

检定规程：正在制定中。

产品标准：GB/T11885《自动轨道衡器》。6.非连续累计自动衡器

国际建议：OIML R107《非连续累计自动衡器》。R107国际建议是1997年的正式版本。

检定规程：JJG648-1996《非连续累计自动衡器》。等效采用了国际建议R107。

产品标准：QB/T1078-1991《电子料斗秤》。该标准已采用国际建议进行了修订，正在报批。7.8.动态公路车辆自动衡器

国际建议：OIML R134国际建议《动态公路车辆自动衡器》。R134国际建议正在修订，已见到2004第五草案，现在还未定稿。

检定规程：JJG907-2003《动态汽车衡（车辆总重计量）》。等效采用了国际建议R134（2002版）。

产品标准：正在起草中。

作者：青岛衡器测试中心

副主任 王均国

第二篇：衡器检定作业指导书

M1等级大砝码标准装置

作

业

指

导

书

衡器、电子秤检定操作程序

1.目的：

指导和规范检定人员正确地使用准确度等级为M1等级砝码，从事衡器和电子秤的检定,修理工作。

2.适用范围：

适用于本所检定人员在其岗位上从事数字指示秤、非自动指示秤首次检定、随后检定和使用中检验。3.人员要求：

3.1本项检定工作只允许取得衡器检定资格的人员操作。3.2检定员工作时要穿戴好劳动保护用品。4.标准设备和检定工作所需工具的配备

4.1 M1、M12、M2等级的砝码标准器组和相应的吊具。5.操作程序： 5.1准备工作：

5.1.1本计量标准操作程序适用于准确度等级为中等准确度级和普通准确度级衡器、电子秤的首次检定、随后检定和使用中的检验。

5.1.2应根据被检衡器的测量范围要求，选取测量范围足够的砝码标准器组并检查标准砝码状态是否良好，是否在有效期内。

5.1.3加放、吊运砝码注意事项

加放、吊运砝码要轻拿轻放严禁摩擦、磕碰冲击承载器损害秤体。

5.2检定，修理

5.2.1外观检查：用目力观察被检秤的标志和编号、计量特征、名牌以及检定标志和管理标志,是否符合《规程》要求。

5.2.2 确定秤的使用条件和地点是否合适（如果秤的说明书或规程有要求）。

5.2.3称量前应预加一次载荷到最大秤量，对最大秤量大于或等于10t的秤也可以用不少于50%最大秤量的载重车辆往返通过承载器不少于3次。5.2.4置零与除皮装置准确度的测试

施加标准砝码使示值由零变为零上一个分度值，计算出误差，其结果应符合《规程》的要求。5.2.5称量性能 5.2.5.1秤量测试

从零点起由小到大的顺序加砝码至最大秤量，用相同的方法卸砝码至零点。测试至少应选以下5个秤量：最小秤量、最大允许误差改变的秤量、50%最大秤量、最大秤量。5.2.5.2使用替代物进行测试

按《规程》5.2.4.3要求，用替代物取代所加砝码，直到达到测定该秤量误差时出现相同的闪变点，重复上述过程直到最大秤量，然后卸载回零。5.2.5.3旋转测试

对固定悬挂式的秤将80%最大秤量的砝码施加在承载器（吊钩）上，顺时针旋转360度，每90度记录一次示值，然后逆时针方向重复上述操作。5.2.6偏载测试 5.2.6.1不多于4个支承点的秤将砝码依次加放在面积约等于承载器1/4的区域内。

5.2.6.2多于4个支承点的秤

将砝码加放在每支承点上方所占面积约等于承载器的1/N(N为支承点的个数)。

5.2.6.3使用专用承载器（容器、料斗等）秤的测试 将砝码加放在每一个支承点上。5.2.6.4称量滚动载荷的秤

标准质量滚动载荷应在承载器正常滚动方向上加放，应处于承载器的起始端，中部和末端，然后反方向重复这一操作。5.2.7鉴别力测试

利用0.1d(10个)小砝码，在最小秤量、50%秤量进行进行鉴别力测试 5.2.8重复性测试

分别在约50%最大秤量进行两组测试，每组至少重复3次每次测试前都应调整零点。6.使用中检验

使用中的秤进行检验应执行《规程》的规定。7.修理后的秤按首次检定执行。8.记录与检定结果的处理

8.1各项测试结果均填入检定（校准）记录，并对检定数据进行处理。8.2检定结果的处理和检定周期执行《规程》规定。9.收尾工作：

检定完毕后，将标准砝码进行清洁、保养、放入干燥无尘的地方进行定置管理。

10.相关/支持性文件：

7.1依据JJG539-2016《数字指示秤》检定规程和JJG14—2016《非自行指示秤》检定规程。

第三篇：衡器专业术语1

衡器专业术语 衡器

衡器是重要的法制计量器具之一，主要用于对各种物质质量的计量。衡器的定义是：利用作用于物体上的重力等各种称重原理来确定该物体质量或作为物体质量的其它量值、数值、参数或特性的一种计量仪器。当他们用于贸易结算、安全防护、环境监测和医疗卫生领域时，在我国属于强制检定的计量器具之一。

电子秤 电子秤是一种装有电子装置的衡器，包括电子秤及机电结合秤。

最大称量

最大称量即非自动衡器中，指不计加皮重时衡器可称量的最大栽荷。自动轨道衡中，指按设计规定单次动态称量的轨道衡的最大载荷。累计料斗秤中，指能自动称量最大不连续载荷的能力，皮带秤中指称量单元称重时，在输送机皮带上称量的最大瞬时载荷。装料自动秤中，指单次称量循环的最大预置称量值。国际法制计量组织规定以Max表示最大称量。

最小称量

最小称量既非自动衡器中指当低于该值时会使衡器的称量结果产生过大的相对误差的最小载荷的值。自动轨道衡中，指当低于该值时动态称重结果容易产生过大相对误差的载荷值。累计料斗秤中，指能自动称量最小不连续载荷的值。皮带秤中，指至少为最大称量的20%的载荷值。装料自动秤中，指单次称量循环的最小预置载荷值。国际法制计量组织规定以符号Min表示最小称量。

质量

描述物体的惯性及该物体与其它物体相互的引力性质的物理量，对于低速领域（即物体的相对速度远远小于光速），可以认为质量是不变的。

载荷

因受重力作用，对衡器的承载器或传感器等施加力的被称物品、车辆、散料等实物，有时也直接指它们的作用力。

承载器

衡器中用于接受被称载荷部件，当在其上施加或卸下载荷时，衡器的平衡会改变。

称重传感器

称重传感器是一种考虑到使用地点重力加速度和空气浮力影响的力传感器

称重显示控制仪

衡器中用于提供被称量数字指示和(或)纪录的部件。通过对各种信号的采集、处理实现存储、显示和输出各种信号和参数，从达到确定物质质量或数量、参数等进行计量显示的目的它是电子衡器中非常重要的组成部件之一。

灵敏度

测量仪器响应的变化除以对应的变化。它与激励变化的激励值有关。灵敏度指标是考察传感器的主要指标之一

分辨力

显示装置能有效辨别的最小的示值差。对于数字式显示装置，是当变化一个末位有效数字跳动数字时其示值的变化。对记录式装置，分辨力为标尺分度值的一半

稳定性

测量仪器保持其计量特性随时间恒定的能力。通常稳定性是对时间而言

重复性

在相同的测量条件下，重复测量同一个被测量，测量仪器提供相近似的能力

可靠性

测量仪器在规定的条件下和规定的时间内，完成规定的功能的能力 自动衡器

在称重过程中不需要操作干预而获取称重结果

非自动衡器

在称重过程中需要操作者干预而获取称重结果的衡器。

分度值

分度值是以质量为单位的量值，分为检定分度值（e）和显示分度值（d），检定分度值代表了衡器的绝对

准确度，是用来对衡器分级和检定的基本依据。e只能取1x10k、2x10k、5x10k，k为正负整数或零.分度数

对于单分度数衡器，最大称量与检定分度值之商公式为：n=max／e，n代表了衡器的相对准确度

准确度

称量结果与被称量真值之间的一致程度，它表示了衡器或砝码的计量特性

网络称重终端

DT1000网络称重终端网络称重终端，是一款网络化、智能化的高性能称重仪表；采用嵌入式系统平台、工业级设计，支持通用的模拟式、数字式传感器；具有强大的数据处理能力和系统管理能力。

示意图产品特点

›

称重精度高，操作更稳定 ›

独立操作系统，人机界面友好

›

支持网络传输，管理更方便›

具有称重管理联网能力，便于集群监管 ›

内置视频处理功能，支持四路视频输入 ›

多路输入输出接口，支持众多外设设备接入 技术参数

准确度 III级，n=4000 模拟部分

Ø AD转换方式 Σ-Δ转换方式

Ø 供桥电源 DC 5V，250mA，可连接16个350Ω传感器 Ø 最高灵敏度 0.3uV/d Ø 系统非线性 0.0007% Ø 传感器连接方式 采用6线制，长线自动补偿或者4线制 Ø 传感器线长 ≤100m 数字部分

Ø 传感器个数 ≤16个485总线数字传感器

Ø 供桥电源 DC 12V，1000mA，可连接16个485总线数字传感器 Ø 传感器连接方式 采用6线制，长线自动补偿或者4线制 Ø 传感器线长 ≤1200m 显示

Ø 单窗仪表 800*480 16bit彩色液晶显示屏 大屏幕显示接口

Ø 传输方式 串行输出方式（RS232接口方式）Ø 传输波特率 2400 Ø 传输距离 ≤15m 开关量接口

Ø 输入输出 8/6 Ø 传输距离 ≤200m 视频接口

Ø 传输方式 1Vpp PAL制 CVBS模拟视频信号输入 Ø 视频输入 4 Ø 视频输入/输出 1/1 Ø 分辨率 D1 数据贮存 可贮存10000组车号皮重，10000组货号和中英文货物名，10000组客户号及中文客户名，可存储10000组称重记录，20000张图片 使用环境

Ø 电源 DC 12V/3A Ø 使用温度-10℃ ~ 50℃ Ø 储运温度-20℃ ~ +55℃ Ø 相对湿度 ≤85%RH

第四篇：衡器维护管理办法

衡器维护管理办法

第一条 为保证全厂衡器（汽车衡、动态轨道衡、静态轨道衡）计量准确，充分发挥使用功能，延长使用期限，制定本办法。

第二条 计控室工作内容

一、负责衡器的仪表、计算机、传感器、秤体（限位、拉杆、过渡器）等日常维护。

二、对全厂衡器每周进行一次巡检，检查称体、仪表、计算机、传感器状态，称体与基础固定状态等，必要时进行校正，保证主机设备正常运行，详细做好巡检记录。

三、巡检发现问题应及时采取措施处理，如果处理不了，及时向有关领导汇报，依据领导要求按时完成。

四、计控室仪表维护人员接到相关部门通知后，维护人员立即到达现场进行处理，不得延误。如处理不了，及时向有关领导汇报，请相关部门协助处理。

五、衡器停止使用或启用，应由计控室下达通知单，特殊情况电话通知（通知单必须事后补齐），检斤员接到通知后方可停用或启用汽车衡。

六、计控室负责衡器检定的组织、协调、联系等工作，保证检定工作按时顺利完成。

七、负责衡器的维护、维修和保养，确保衡器正常工作，保证计量数据误差在国家规定范围内。

八、计量管理人员检查相关部门衡器使用情况，如违规按相关条例处罚。第三条 物资管理部检斤人员工作内容

一、发现称重不准或其它异常现象，立即通知计控室。

二、如需搬动仪表、计算机及外围设备，检斤员应按关机顺序正常关机，下电后方可搬动，严禁带电移动仪表、计算机及外围设备。

四、检斤员按照计控室下达的衡器停止使用或启用通知指令进行工作。

五、检斤人员负责秤体日常卫生清理，并及时清理积雪、积水、秤体淤泥、积料。

六、检斤人员应负责室内计算机及外围设备的卫生清理工作，保证计算机及外围设备上无积灰。

七、检斤人员应保护好室内各电源线及信号线，免被电热设备烫坏导致电源线短路，烧毁计算机及外围设备。

八、计算机电源插排上不得插其它电器设备，并保证各电源插头良好接触。各插排固定后，不得随意挪动。

九、检斤员不得在计算机上做与检斤无关的工作，也不得违规操作。

十、动态轨道衡检斤时机车超速或存在加减速时，检斤员应立即通知铁运司机重新过衡检斤，如司机不执行指令，立即通知铁运车间领导，同时拒绝出具检斤票据。

第四条 制成车间工作内容

一、岗位人员发现静态轨道衡称重不准或其它异常现象，立即通知计控室。

二、岗位人员负责保持称体表面及内部清洁，并及时清理积雪、积水、秤体淤泥、积料、杂物等。

三、熟料装车完毕后半小时内通知铁运车间将机车牵出轨道衡台面，并同时通知生产管理部，生产管理部做好记录。

四、岗位人员不得在计算机上做与检斤无关的工作，也不得违规操作。

五、岗位人员负责室内计算机及外围设备的卫生清理工作，保证计算机及外围设备上无

积灰。

第五条 铁运车间工作内容

一、机车通过动态轨道衡台面称重时速度必须保证小于15公里／小时，最好控制在8－12公里／小时，即最后一节车过衡要在7±1公里／小时左右，保证滑行过衡，机车在检斤过程中严禁加速或减速。

二、机车过衡检斤时超过规定速度或存在加减速情况，接到检斤员通知后，必须重新过衡检斤。

三、每年动态轨道衡的检定工作，铁运车间要全力配合计控室，保证检定用机车准时到位，满足检定部门工作要求，不得延误。

四、轨道衡称体铁轨及引轨两侧固定螺丝及弹簧扣板损坏时应立即更换，确保轨道牢固。

五、铁运车间接到制成车间放料岗位牵车通知后，半小时内将机车牵出静态衡台面，严禁长时间重车压在称量台面上，以防传感器弹性体受压变形

第六条 对违反本办法的，责令整改，并对相关责任人或责任部门进行必要的处罚。

一、计控室维护人员由于巡检维护工作不到位，耽误进出厂物资检斤，处罚计控室责任人50-100元。

二、计量管理员每周巡检动态轨道衡时，对上一周机车称重速度进行检查，若发现称重机车超速或在台面上加减速，每次扣罚当班机车司机50元。检斤员没有及时发现超速和加减速情况或没有及时通知铁运司机重新检斤，每次扣罚检斤员50元。

三、由于人为原因使计算机系统不能正常检斤，耽误物资进出厂，每发生一次处罚当班检斤员100元。

四、计控室每发现一次称体积淤泥，导致称体顶起，不能检斤，对检斤人员处以50元的罚款；每发现一次用检斤计算机做其他工作和违规操作，导致计算机系统瘫痪无法检斤的，对检斤员处以100元的罚款。

五、计控室每发现一次检斤员在计算机插排上插其它电器设备，导致计算机损坏影响检斤的，对检斤员处以100-200元的罚款。每发生一次电源线及信号线被电热设备烫坏，导致计算机及外围设备损坏而影响检斤的，对检斤员处以100-200元的罚款。

六、每发生一次检斤设备未关机和下电，就随意移动检斤设备而导致检斤设备全部或部分损坏的，对检斤员处以100-200元的罚款。

七、汽车衡限载吨数为本衡器量程，各车间装车岗位对大吨位货车要严格把关，杜绝超载现象。如超载，由物资管理部下罚单，对放料人员处罚50—150元的罚款，对超载车辆不予检斤并处罚100-200元的罚款。

八、铁运车间未在规定时间内将机车牵引出，每超一小时扣罚20元。

九、、计控室、物资管理部、制成车间、铁运车间等先关部门未履行本办法规定的职责，造成衡器无法正常工作，经生产管理部核实责任，每认定一次处罚100—200元。

十、计控室每月需完成本办法要求的考核工作，每月月末上报企管部，未按时上报，处罚计控室100元。

第七条 本办法经公司总经理办公会批准，自发布之日起实施。第八条 本办法由公司总经理办公会负责解释。

第五篇：国际经济法考点建议

国际经济法

第一章知道概念 然后对第二节有个了解

第二章几个基本原则概念、特征必须了解清楚主考位置在选择题

第三章国际买卖合同注重 13个交易术语 要死记 尤其是常见的 如FOB CIF 等（常见的可在燕园的练习中看出）主要考的位置为单选 多选案例（主要的出题方式为一个合同表现出一些特征 1问是哪个交易术语 2问风险何时转移 责任由谁承担 3问按哪个条约处理 4仲裁或者是法院地等等基本上围绕这个方向，可参见燕园练习后的案例）

第四章注重 主要位置简答题 GATS规则 等等时间充足的话燕园试卷里的简答题都要注重记起来

第五章技术贸易的概念 技术许可合同 技术许可方式 有关知识产权保护的条约主考位置简答题 同上，时间够的话书本都记点，到时候不会的话，只要有相关的都写进去，不够的话就记试卷上的第六章国际投资的概念（了解）发展中国家与发达国家对外投资的政府态度（重点，应该不是在论述题就是在简答题）《华盛顿公约》与ICSID体制 《汉城公约》与MIGA体制

重点的重点 不管是单选、多选还是论述 甚至是简答 都有涉及

第七章 了解各个概念 尤其是融资协议这块

第八章知道国际重复征税的概念重点是避免国际重复征税的办法 以及国际逃税与避税 应该是在多选简答的话基本考概念跟 办法与方法

第九章纯概念的记忆

第十章也是纯概念的记忆