路 政 工 作 制 度--修改版（精选合集）

第一篇：路 政 工 作 制 度--修改版

路 政 工 作 制 度（西柏坡高速公路-LZ-03）路政执法案卷评查制度

为促进依法行政，规范路政执法行为，根据推进行政执法责任制的工作要求，结合我处路政管理工作实际，制订本制度。

1.1 本制度所称行政执法案卷，是指按一般程序办结的路政许可、路政赔（补）偿案件等行政执法活动形成的依法需要归档或者应当提供当事人查阅的案卷。

1.2 行政执法案卷的评查每年不少于两次。案卷评查以随机抽查方式进行，一般抽查数量不少于10件。实际案卷少于10件的按实际数量检查。

1.3 案卷评查的内容如下：

1.3.1处罚案卷应对以下内容进行评查： 1）处罚主体是否合法；

2）事实认定是否清楚、证据是否确凿，证据与事实是否有因果关系；

3）是否正确适用法律法规； 4）是否符合法定程序；

5）是否存在超越职权和滥用职权；

6）立卷是否及时，案卷内容、装订质量是否合格。7）其他需要评查的内容

1.3.2 许可案卷应对以下内容进行评查： 1）行政许可主体是否合法； 2）行政许可的法律依据是否准确； 3）行政许可的材料是否真实、合法、齐全； 4）许可收费标准是否符合规定； 5）办理程序、时限是否合法； 6）是否对被许可人进行监督检查；

7）立卷是否及时，案卷内容、装订质量是否合格。8）其他需要评查的内容

1.3.3 路政赔偿案卷应对以下内容进行评查： 1）收费主体是否合法； 2）收费的法律依据是否准确；

3）收费依据的原始材料是否真实、合法、齐全； 4）办理程序、时限是否合法；

5）立卷是否及时，案卷内容、装订质量是否合格。6）其他需要评查的内容

1.4 路政科（支队）及各路政大队要成立由负责人、内业、外业人员组成的案件评查小组，负责案卷评查工作。路损案件每月评审一次，行政执法案卷评查每年不少于两次，采取定期评查方式进行。1.5 案卷评查结果纳入行政执法责任制量化考核内容。案卷评查结果记入个人执法业绩档案。

1.6 在评查过程中发现的问题要及时反馈，并要求其限期改正。案卷评查工作机构应对行政执法案卷评查结果予以通报。

1.7 结合案卷评查情况，路政科及时对行政执法情况进行分析，提出改进意见和建议；每年年终检查时根据检查情况提出案卷评查报告。

1.8 案卷评查应当一案一评，坚持客观公正、实事求是,严格程序和标准,确保案卷评查工作的质量和效果。2 路政执法公示制度

为增加公路路政执法透明度，自觉接受社会监督，规范交通行政执法行为，提高依法行政水平，树立良好的交通执法形象，制定本制度。

2.1 行政执法公示的内容如下：

1）公示辖区路政执法人员基本概况，包括分管领导和执法人员姓名、行政执法证号和路政检查证号。

2）公示路政执法办事地点、联系电话，制式车辆号牌。3）公示路政执法法律依据，主要包括《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》及其实施细则、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《公路路政管理规定》、以及其他相关法律、法规、规章和其他规范性文件。

4）公示路政管理职责。

5）公示办事程序和时限。①占用、挖掘公路、公路用地和公路附属设施的审批程序；②公路平交道口搭设的审批程序；③公路两侧建筑区内临时建筑审批程序；④非交通标志设臵的审批程序；⑤超限车辆行驶公路的审批程序；⑥封闭交通管理的审批程序；⑦公路护路林砍伐的审批程序；⑧路产赔偿程序。

6）公示路政巡查制度。7）公示路政强制措施。

8）公示公路路政处罚标准和情形。9）公示移送公安机关治安处罚情形。10）公示构成犯罪的情形。

11）公示当事人享有的合法权益包括辨认执法身份权、知情权、3 申辩权、听证权、成述权、回避权、复议权、行政赔偿权。

12）公示占用、挖掘、损坏赔偿标准。13）公示违示的处理办法。

14）公示监督电话、受理部门、地址、联系人和处理时间。15）其他应当公示的内容。

2.2 将公示内容在办公场所（包括路政许可审批办事大厅）予以公示。3 路政报表月报制度

3.1 各大队内业人员每月按要求向路政科（支队）上报各类报表，路政科每月按要求向总队上报。

3.2 统计报表的数字资料必须客观真实、准确无误。路政内业人员必须实事求是，如实反映情况，不得弄虚，伪造报表数字。3.3 路政统计报表必须按照路政总队统一规定的报表种类、格式和内容进行编制,需要说明的要进行说明。

3.4 各类报表必须准确、及时、齐全、工整、清晰。3.5 上报报表必须由负责人审核、签章。4 路政票据管理制度

为加强路政票据管理，规范路政收费行为，制定本制度。4.1依法收缴的公路路产赔（补）偿费，必须使用省财政厅监制，省交通厅统一印制的“河北省损坏（占用）公路路产赔（补）偿费专用收据”。任何单位和个人不得使用自制票据或者其他非法票据。凡不使用统一票据，一经查出，没收全部收入并追究有关责任。

4.2 票据管理必须明确专人负责，按规定领销，妥善保管、使用，防止发生丢失和被盗。

4.3 河北省高速公路管理局高速公路路政总队、各路政支队两级设臵 4 详细的票据明细帐目，对票据的领取、使用、作废、结存和收费等事项进行详细登记，以保证帐票相符、票款相符。

4.4 票据的领用、核销要有记录。注明领用、核销的日期，必须要有领用人、核销人的签字。通用赔补偿票据原则上每次只领一本，并严格实行交旧领新制度，在对旧票核对无误后方可领发新票据。

4.5 票据使用前，应认真清点，当出现空号、跳号、缺页等错误时，必须将整本收据全部停止全用，及时向上级汇报。填写票据时须按法定程序办理，并按照票面要求逐项填写齐全，字迹要清晰、数额要准确，具体负责人和经办人都要写全名，大小写金额数字和票据各联的填写内容必须一致，金额相符。

4.6 各种票据不得随意涂改、挖补、作废；不得混用、借用。使用时必须加盖执收财务专用章。因特殊原因需要作废的，各联应保持齐全，并报本单位主管领导审定签字后方可作废。

4.7 凡收取的赔补偿费由主管领导审核无误后及时上交段财务，不得挪用。月报表和财务报表数字必须相符，以备每月不定期抽查票据使用和了解费用情况。5 值班制度

为增强路政执法队伍的组织性、纪律性，和确保日常工作有序、高效的开展，特制定本制度。

5.1 各路政大队实行二十四小时专人值班和领导带班制度。5.2 接听电话首先使用标准文明用语“您好，西柏坡路政××大队！”，严禁使用不文明用语。值班报警电话在第三声响起后必须有人接听，严禁长时间占用值班报警电话，应保持值班报警电话的畅通。5.3 严格执行首问负责制，解答问题要耐心、细心，做到语言文明，5 态度热情，并做好电话记录，及时传递、处理各种信息。5.4 值班人员在值班期间严禁脱岗、饮酒等有违反规定的行为。5.5 值班人员负责做好来客登记及收发登记工作，值班期间遇有重大突发事件应及时向有关领导汇报。

5.6 值班期间遇有处理案（事）件的当事人要文明礼貌，并热情回答当事人提出的有关问题。

5.7 值班室所有物品应摆放整齐，保持室内整洁、卫生。

5.8 交接班时要向下一班值班人员详细交待有关事宜和其他注意事项。6 留营制度

为彰显路政执法人员的精神面貌、提高身体素质和进一步夯实业务能力，特制定本制度。

6.1 每月各大队组织留营至少一次，留营时间不少于两天，具体日期由各大队根据情况自行安排。

6.2 留营期间无特殊情况，原则上不允许请假。留营日请假超过四次的，取消其评先资格。无故不到的按旷工处理。

6.3 各大队必须认真安排留营日活动内容，做到传达上级文件精神；通报近期工作情况；评审路政案卷；组织政治思想教育、业务培训、军事培训；打扫卫生、整理内务；组织各类活动等。6.4 各大队内业人员要认真做好留营日的活动记录。如：留营通知、会议纪要、签到表、活动照片、学习笔记、培训资料、考试试卷、成绩单等。

6.5 路政科（支队）将不定期参加各路政大队留营。7 培训制度

为提高路政执法人员的工作能力，提升执法水平，规范执法程序，6 切实做到依法行政，维护路产路权，特制定本制度。

7.1 各大队每月至少进行一次业务培训及业务知识考试，路政科（支队）每季度组织一次岗位培训及考试。凡考试、考核不及格者给予一次补考机会，补考不及格者待岗学习，并按管理处相关规定处理。

7.2 业务培训内容主要包括：各类法律法规和规章制度、文书制作、上级文件、军训等。

7.3 业务培训方式分为：单项培训和综合培训。单项培训指以某一项专业法律法规为内容的培训，单项培训可视工作需要随时举办。综合培训是比较系统的培训，综合培训每年至少举行一次。7.4 各大队要建立个人学习档案，参训人员要做好培训笔记。集中或分散学习达不到15课时的，或没有学习培训笔记的，待岗学习，并按管理处相关规定处理。

7.5 建立每月例会制度，交流管理经验和学习心得，分析路政案件，制定相应措施，安排下一步工作。8 廉政教育

为进一步加强路政执法人员管理，规范超限检测行为，严肃工作纪律，强化监督考核，营造廉政文化氛围，确保规范、文明、廉洁执法，特制度本制度。

8.1 每月利用留营时间进行廉政教育、警示教育，进行党课学习等。8.2 展开对廉政案例的学习和讨论，从明确岗位职责到岗位廉政风险等方面进行梳理反馈，使路政工作真正做到了透明化、公开化。8.3 各大队每年要根据工作重点，将廉政教育同争先创优、同行风建设结合起来，有针对性的开展工作。

8.4每位路政队员每年年初均要签订廉政承诺书（见附一），并计入 7 个人档案。9 宣传工作

为固化以人为本理念，以服务群众为目的，强化服务意识、延伸服务触角，进一步明确宣传工作的职能定位，特制定本制度。9.1 各路政大队至少每半年对沿线村镇、单位、学校进行一次，路政法律法规和政策的宣传。

9.2 对于新颁布实施的有关法律、法规、政策，要利用新闻媒体（如电台、电视等）对其进行宣传。

9.3 各路政大队可通过悬挂标语、条幅，发放宣传单，出动宣传车等方式进行宣传。

9.4 对宣传内容、方式、时间、数量等进行登记。10 路政档案管理工作

10.1 路政档案的管理按照《西柏坡高速公路管理处档案综合管理办法（试行）》执行。

10.2 路政案件的归档按照路政总队《文书档案案卷格式说明》内容进行整理。

附件1：《河北省西柏坡高速公路管理处路政执法人员廉政承诺书》

附件1：

河北西柏坡高速公路管理处 路政执法人员廉政承诺书

作为西柏坡高速公路的一名路政执法人员，为保证执法的公正性，维护清廉的路政队伍形象，我郑重承诺：

1、罚款（收取赔补偿费）使用省级财政部门监制的专用票据；

2、严格执法，不徇私情，依法、依规办理路政案件；

3、不随意扩大或缩小路产案件，严格按照标准进行索赔和处罚；

4、不参加影响公正执法的吃请及其他娱乐活动

5、不故意刁难管理相对人，并向其索要钱物；

6、不超权限拦截查处超限运输车辆；

7、不以权谋私；

8、不参与赌博。

如违背以上承诺，我自愿接受处分。

承诺人：

年 月 日

第二篇：路政工作制度

路 政 工 作 制 度（西柏坡高速公路-LZ-03）路政执法案卷评查制度

为促进依法行政，规范路政执法行为，根据推进行政执法责任制的工作要求，结合我处路政管理工作实际，制订本制度。

1.1 本制度所称行政执法案卷，是指路政机构按一般程序办结的路政执法及行政许可案卷。1.2 案卷评查的内容如下：

1）执法主体和人员是否合法； 2）对象是否合格； 3）认定事实是否清楚； 4）证据是否确凿； 5）适用依据是否正确； 6）程序是否正当； 7）手续是否完备； 8）内容是否合法、适当；

9）法律文书格式是否规范、内容是否完整； 10）是否按规定送达；

11）立卷是否归档及时，案卷是否装订规范； 12）其他需要评查的内容。

1.3 路政科（支队）及各路政大队要成立由负责人、内业、外业人员组成的案件评查小组，负责案卷评查工作。路损案件每月评审一次，行政执法案卷评查每年不少于两次，采取定期评查方式进行。1.4 案卷评查结果纳入行政执法责任制量化考核内容。案卷评查结果 1 记入个人执法业绩档案。2 路政执法公示制度

为接受社会监督，规范交通行政执法行为，提高依法行政水平，树立良好的交通执法形象，制定本制度。2.1 行政执法公示的内容如下：

1）执法主体； 2）执法人员身份； 3）执法依据； 4）执法程序； 5）路政管理职责； 6）路政制式车辆号牌； 7）执法监督机构、举报电话； 8）其他应当公示的内容。

2.2 将公示内容在办公场所（包括路政许可审批办事大厅）予以公示，执法车辆、所辖路段公示监督举报电话。3 值班制度

3.1 各路政大队实行二十四小时专人值班和领导带班制度。3.2 接听电话首先使用标准文明用语“您好，青银路政××大队！”，严禁使用不文明用语。值班报警电话在第三声响起后必须有人接听，严禁长时间占用值班报警电话，应保持值班报警电话的畅通。3.3 严格执行首问负责制，解答问题要耐心、细心，做到语言文明，态度热情，并做好电话记录，及时传递、处理各种信息。3.4 值班人员在值班期间严禁脱岗、饮酒等有违反规定的行为。3.5 值班人员负责做好来客登记及收发登记工作，值班期间遇有重大突发事件应及时向有关领导汇报。

3.6 值班期间遇有处理案（事）件的当事人要文明礼貌，并热情回答当事人提出的有关问题。

3.7 值班室所有物品应摆放整齐，保持室内整洁、卫生。

3.8 交接班时要向下一班值班人员详细交待有关事宜和其他注意事项。路政报表月报制度

4.1 各大队内业人员每月按要求向路政科（支队）上报各类报表，路政科每月按要求向总队上报。

4.2 各类报表必须准确、及时、齐全、工整、清晰。4.3 上报报表必须由负责人审核、签章。

4.4 统计报表的数字资料必须客观真实、准确无误。路政内业人员必须实事求是，如实反映情况，不得弄虚，伪造报表数字。4.5 路政统计报表必须按照路政总队统一规定的报表种类、格式和内容进行编制,需要说明的要进行说明。5 学习培训制度

5.1 各大队每月至少进行一次业务培训及业务知识考试，路政科（支队）每季度组织一次岗位培训及考试。凡考试、考核不及格者给予一次补考机会，补考不及格者待岗学习，并按管理处相关规定处理。

5.2 业务培训内容主要包括：各类法律法规和规章制度、文书制作、上级文件、军训等。

5.3 各大队要建立个人学习档案，参训人员要做好培训笔记。集中或分散学习达不到15课时的，或没有学习培训笔记的，待岗学习，并按管理处相关规定处理。6 留营制度

6.1 每月各大队组织留营至少一次，留营时间不少于两天，具体日期由各大队根据情况自行安排。

6.2 留营期间无特殊情况，原则上不允许请假。留营日请假超过四次的，取消其评先资格。无故不到的按旷工处理。

6.3 各大队必须认真安排留营日活动内容，做到传达上级文件精神；通报近期工作情况；评审路政案卷；组织政治思想教育、业务培训、军事培训；打扫卫生、整理内务；组织各类活动等。6.4 各大队内业人员要认真做好留营日的活动记录。如：留营通知、会议纪要、签到表、活动照片、学习笔记、培训资料、考试试卷、成绩单等。

6.5 路政科（支队）将不定期参加各路政大队留营。7 廉政教育

7.1 每月利用留营时间进行廉政教育、警示教育，进行党课学习等。7.2 每位路政队员每年年初均要签订廉政承诺书（见附一），并计入个人档案。

7.3 各大队每年要根据工作重点，将廉政教育同争先创优、同行风建设结合起来，有针对性的开展工作。8 宣传工作制度

8.1 各路政大队至少每半年对沿线村镇、单位、学校进行一次，路政法律法规和政策的宣传。

8.2 对于新颁布实施的有关法律、法规、政策，要利用新闻媒体（如电台、电视等）对其进行宣传。

8.3 各路政大队可通过悬挂标语、条幅，发放宣传单，出动宣传车等方式进行宣传。

8.4 对宣传内容、方式、时间、数量等进行登记。

路政档案管理工作

9.1 路政档案的管理按照《**处档案综合管理办法（试行）》执行。9.2 路政案件的归档按照路政总队《文书档案案卷格式说明》内容进行整理。票据管理制度

10.1 票据管理必须明确专人负责，按规定领销，妥善保管、使用，防止发生丢失和被盗。

10.2 河北省高速公路管理局高速公路路政总队、各路政支队两级设置详细的票据明细帐目，对票据的领取、使用用、作废、结存和收费等事项进行详细登记，以保证帐票相符、票款相符。10.3 票据的领用、核销要有记录，注明领用、核销的日期，必须要有领用人、核销人的签字，并严格实行交旧领新制度，在对旧票核对无误后方可领发新票据。

10.4 票据使用前，应认真清点，当出现空号、跳号、缺页等错误时，必须将整本收据全部停止全用，及时向上级汇报。使用前不清点，使用中出现差错由使用人员负全责。

10.5 各种票据不得随意涂改、作废、不得混用、借用。使用时必须加盖财务专用章，因特殊原因需要作废的，各联应保持齐全，并报本单位主管领导审定签字后方可作废。

10.6 依法收缴的公路路产赔（补）偿费，必须使用省财政厅监制，省交通厅统一印制的“河北省损坏（占用）公路路产赔（补）偿费专用收据”。附件1：《河北省青银高速公路管理处路政执法人员廉政承诺书》

附件1：

河北***高速公路管理处 路政执法人员廉政承诺书

作为**路政的一名执法人员，为保证执法的公正性，维护清廉的路政队伍形象，我郑重承诺：

1、不故意刁难管理相对人，并向其索要钱物；

2、罚款（收取赔补偿费）使用省级财政部门监制的专用票据；

3、不随意扩大或缩小路产案件，严格按照标准进行索赔和处罚；

4、不超权限拦截查处超限运输车辆；

5、不以权谋私；

6、不参与赌博。

如违背以上承诺，我自愿接受处分。

承诺人：

年 月

日

第三篇：路政案件查处工作制度

路政案件查处工作制度

（一）为有效查处各种路政案件，规范办案程序，提高办案效率，保护高速公路的路产路权，维护高速公路的合法权益，特制定本制度。

（二）路政案件查处原则：坚持以事实为依据，以法律为准绳，实事求是，依法办案，应处不怠，应收不漏。

（三）路政案件查处依据：《中华人民共和国公路法》、《中华

人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》、《路政管理规定》、《山西省公路管理条例》、《山西省高速公路管理暂行办法》、《交通部交通行政处罚程序规定》、《山西省高速公路路产损坏赔偿收费标准》等。

（四）路政案件的分类：

路政案件按照违法行为所承担的法律责任可分为路产赔（补）偿案件和行政处罚案件；路产赔（补）偿案件按照造成的损失和后果可分为简易案件、一般案件、重大案件、特大案件。简易案件：路产损失金额在1000元以下的案件；

一般案件：路产损失金额在1000元至10000元（不含10000元）的案件；

重大案件：路产损失金额在10000元至50000元（不含50000元）；

特大案件：路产损失金额在50000元（含50000元）的案件

以上；

（五）路政案件的查处必须由两名以上路政执法人员共同执行，严格遵守办案程序，办案文书要加盖“路政专用章”、“行

政处罚专用章”及办案人员章（签名），使用法定文书和

省财政厅统一制作的专用票据。

（六）公路赔（补）偿案件查处程序

简易程序：路产损坏事实清楚，证据确凿充分，赔偿数额较小且当事人无争议的，可当场处理，其程序为：

1.向当事人出示执法证件，表明身份。

2.说明理由，告知当事人有权作出陈述和申辩。

3.听取当事人的陈述和申辩意见。

4.制作、送达《公路赔（补）偿通知书》

5.收取公路赔（补）偿费，出具收费凭证。

6.报路政管理部门备案。

一般程序：除按简易程序可以当场处理的公路赔（补）偿费案件外，处理公路赔（补）偿案件应按下列程序进行：

1.立案。

2.调查取证。

3.听取当事人陈述、申辩和听证。

4.制作并送达《公路赔（补）偿通知书》。

5.收取公路赔（补）偿费。

6.出具收费凭证。

7.结案。

（七）路政处罚程序

实施路政处罚的程序按照《交通行政处罚程序规定》办理。

（八）路政案件的查处实行逐级上报审批的原则。简易案件由路

政巡查人员当场查处，报队部备案；一般案件由案件查处

员组织查处，大队长审批。案件查处员在办案过程中遇有

情况复杂、争议较大、社会影响严重、当事人申请减免等

特殊案件时，应在调查取证后，由业务办公室提出拟处罚

（理）意见，报大队会审后查处。重特大案件应在调查取

证后，上报局路政处审核批准后查处。

（九）调查取证应当询问当事人及证人，制作调查笔录，需要进

行现场勘验或者鉴定的，还应当制作现场勘验报告或者鉴

定报告。

（十）办理公路赔（补）偿案件涉及路政处罚的，可以一并进行

调查取证，分别进行处理。

（十一）路政案件违法行为结果发生地涉及两个管辖区域，或

对管辖有争议的报局路政处处理。

（十二）案件查处人员要将结案的路政案件按规定及时立卷、归档。

（十三）路政管理人员必须严格执法、秉公办案，对违反规定

滥用职权、玩忽职守、越权办案或敲诈勒索、徇私舞弊的人员构成犯罪的移交司法机关，尚不构成犯罪的依法给予行政处分。

第四篇：路政大队法制建设工作制度

路政大队法制建设工作制度

为把我队法制建设工作落实到位，特制定本制度:

一、法制建设工作要领导分工明确，责任落实。

二、每月进行一次法制建设专题会议，每季度进行一次

法制建设工作小结，年终进行全年总结。

三、要按时安成法制建设领导小组交办的各项法制

建设工作任务。

四、领导小组办公室要在今年的法制建设工作中对全队

职工 进行三次法律知识专题培训，对所有人员的学习情况

及时进行总结汇总，并将汇总情况上报法制建设领导小组。

五、建立有效的学习机制，每月进行一次法律知识学习，不断提高大队职工的整体素质。

六、广泛征询社会各界和人民群众对我们行政执法工作的意见和建议，查找问题，采取措施，促使执法人员不断提

高素质，强化服务意识，改善服务态度，规范执法行为，提

高办事效率。

七、要有切实可行的监督保证措施。

山西省高速公路管理局大同路政大队

二00九年七月

第五篇：路政大队基本情况汇报(修改)

路政大队基本情况汇报

太原路政大队成立于2004年11月，系在太原西北环开通时期，由原太祁路政大队与原太原路政大队基础上合并成立。大队担负着太原绕城高速和京昆高速罗夏祁段共150余公里的路政管理和治超工作，下辖三个中队，分别负责罗夏祁、西北环、东南环段；共有18个治超检测点。大队现有人员270人，其中路政人员108人，清障人员22人，治超人员130人，其他人员20人；其中中共党员43人，共青团员166人。现有监督检查专用车辆17台，应急指挥车辆4台，大小清障车辆8台，大型起重机1台。

在省局和公司的正确领导和大力支持下，我大队各项工作均取得了较好的成绩，圆满完成了各项工作任务，多次获得上级领导的充分肯定与高度评价。其中2007年，荣获省劳竞委“五比五看、服务创优”立功竞赛活动“集体三等功”，2011年，在省局创先争优活动中荣获特别奖，2011年荣获省厅拆除非公路标志标牌先进单位，荣获公司迎接全国干线公路养护管理检查先进集体，连续五年荣获省局“五佳、十佳路政队”荣誉称号。

在去年的工作中，我们经历了迎国检、拆非标、治理沿线村民非法进入高速公路兜售葡萄等重重考验。国检工作中我大队积极谋划工作思路，提早安排，广泛动员，全面部署，圆满完成了“迎国检工作任务”，受到了上级领导的充分肯定；在拆除非公路标志标牌工作中我们首先联系新闻媒体积极加强舆论导向宣传，积极主动联系沿线各地市、县政府与太原市规划局、工商局等各相关部门多次召开专题会议安排部署，联合执法，拆除工作取得了阶段性的胜利，在全省开了个好头，受到了上级领导的高度评价；在治理沿线村民违法进入高速公路兜售工作中，我们多次联合高速交警召开专项会议，采取多项措施，抽调专人组成治理小组，联系交警支队与清徐县保安公司签订看护协议，派驻保安人员进行集中几个月的静态看护管控，治理工作取得了明显成效。

为提高我路政大队紧急救援保畅能力，坚决贯彻落实省局“5.30”紧急救援机制，在省局和公司的大力支持下，我大队于去年10月新增治超稽查车辆3台，路政应急指挥车辆4台，有效提高了路政救援处置能力和救援效率，有效保障了“5.30”紧急救援机制落到实处,全力保证了人民群众生命财产安全。

在省局和公司带领下，我们研发成功了治超不停车快检系统，有效解决了高速公路拥堵等严重弊端，重塑了高速公路文明执法新形象，各级领导、社会各界的充分肯定，特别是为我省能够在华北五省乃至全国治住超做出了积极贡献。

我们在具体治超管理工作中不断改革、完善和创新治超管理理念，注重治超执法队伍素质建设，治超组织领导机构健全得力，政策法规落实到位，规章制度完善全面，执法检测严格规范，硬件设施齐全完好，科技创新引领先进，治超工作基本步入了科学的长效化治理体制，走在了全省乃至国前列。

近期，我们抽调专人成立了视频监控值班组，有效利用先进的科技装备，对车载视频监控系统、GPRS定位系统、特殊路段监控系统、治超视频监控系统进行全方位的实时记录监控，有效增强了突发事件紧急处置及指挥调试能力，加大了对执法人员监管力度，对监控情况定期通报整改，将各类不规范行为消除在萌芽状态，有效杜绝了公路“三乱”违法现象的发生，维护了路政治超执法队伍良好形象。

工作中存在的困难：

一、从去年至今，我队所辖大运高速罗夏祁K505至K505+500处，高速公路护栏板和相关指示标志牌等附属设施被盗现象经常发生。截止现在，该路段丢失护栏板、防护网和指示标志近百余块，损失价值约七万余元。2月19日，一中队巡查人员在巡查过程中又发现义望互通至祁县跨线桥下有人盗窃天桥防抛网和引道防护栏，巡查人员追捕未果，据现场勘查，丢失防抛网324米，防护栏328米，造成路产损失拾伍万捌仟多元，针对此类情况，路政大队采取多种措施，加强巡查，重点时期蹲点守候等，但收效不佳，也多次向公安部门报案，当地公安部门采取措施进行调查，但因无有力证据等各种原因，至今尚未破获。为保障高速公路安全畅通，保护高速公路附属设施完好，维护国家财产不受侵害，为查处违法犯罪行为提供有效证据，我大队已多次请示公司在重点路段安装电子监控系统，但至今仍未解决。

二、路政治超执法队伍中人员准入门槛低，人员素质参差不齐，管理工作难度大，近年来我们一直坚持狠抓执法队伍素质建设，但面临的问题依然严峻。为保证执法队伍先进性，维护路政治超执法队伍形象，建议公司加大对新进人员的管理力度，严格把关新进人员文化知识水平，对新进人员加强考核考查，为路政治超执法队伍不断注入新鲜血液。

三、我大队所辖路段地理环境特殊，巡查路线长，管理治超点多，保畅救援工作任务十分繁重，加之日常执勤工作任务繁多，部分路政巡查车辆行驶里程多，部件老化，对正常巡查工作造成一定影响；清障车辆使用频率高，使用年限长，各部件均已老化，维修保养费用极大，请示公司领导结合实际情况予以解决。