钢丝绳、索具、吊带使用、检验管理办法

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第一篇:钢丝绳、索具、吊带使用、检验管理办法

钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废规定

1.目的和范围

为规范钢丝绳、索具、吊带使用、检验和报废,特制定本规定。本办法适用于井下作业公司所属各单位。2.一般要求

2.1施工现场所用的吊具,如载人吊篮、载物吊篮、钢丝绳套、集装箱与吊网等,平时由专人组织维护与检查。

2.2对于载人吊篮,只准用于吊人和随身行李,吊篮上应系不少于2米的尾绳,每次使用前水手应认真检查吊篮各部位,确保安全可靠。

2.3施工现场应配备足够数量的各类尺寸的备用吊索,并在规定的地点挂好,使用后再放回原处; 2.4所有吊索应避免受海水浸泡,如吊索被海水浸泡,应用淡水冲洗,必要时涂油保养;

2.5施工现场专用吊索,如下30″套管吊索,吊钻铤、管具、吊车和救生艇等吊索等应至少每月检查和保养一次;

2.6使用的所有吊索必须具有生产厂家证书,并在琵琶头上打出安全工作负荷,不允许使用插编绳套; 2.7用绳卡制作绳套,绳卡尺寸必须与钢丝绳尺寸相符,所有绳卡U形螺栓均扣压在短绳段(即活绳头)上,鞍座应座在长绳段上;每端应至少有两个绳卡;

2.8施工现场使用的所有吊具包括吊绳、吊耳和30吨以上卸扣等,至少每年进行一次第三方检验,并做好标识。钢丝绳检查内容包括:

a)检查钢丝绳外观是否有断丝、弯折变形、散股、打扭; b)是否有腐蚀现象,是否进行涂油保养; c)钢丝绳是否有老化变硬现象; d)琵琶头是否有裂纹、磨损现象;

e)是否有证书〔新钢丝绳必须有船级社提供的船用产品证书〕; f)其它。

2.9 十吨以上的卸扣,每4年进行一次检验。

2.10对装卸甲板货使用的钢丝绳和卸扣、集装箱吊绳等在使用前应严格检查。3.钢丝绳

3.1钢丝绳应有产品合格证书、技术资料和使用说明书,技术资料不全、无产品合格证书的钢丝绳禁止使用。

3.2吊车,气动、液动、电动绞车上使用的钢丝绳应按设备使用说明书进行更换、安装。

3.3吊车,气动、液动、电动绞车钢丝绳在滚筒上要排列整齐,不能相互挤压。滚筒的死绳头要固定牢固,活绳头要留有一定长度,钢丝绳按要求卡好绳卡。新的钢丝绳从卷轴到滚筒上时应采取防止钢丝绳扭结、弯折或沾上杂物。切断钢丝绳时应对其两端端口进行处理,以防钢丝绳松股。

3.4起重作业前,操作人员应对其所操作的吊车,气动、液动、电动绞车钢丝绳进行检查,对不符合规范和标准的钢丝绳应及时更换。

3.5新更换或安装的钢丝绳在使用前应保证起重机械的其它所有部件运转正常。钢丝绳在滚筒上稳定就位后,应使用额定载荷的10%以上负荷对机械进行若干次运转操作。

3.6钢丝绳严禁超负荷使用,禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长后吊运物件。在使用过程中应注意保护因滑轮偏角过大而造成钢丝绳损坏。

3.7根据钢丝绳的用途和工作环境及钢丝绳的种类,对钢丝绳进行适时地保养,涂刷润滑油或润滑脂,涂刷的油、脂应与钢丝绳厂家出具的技术资料相适应。

3.8将新旧钢丝绳分开管理,然后分级、分类集中存放,应对所使用的钢丝绳套进行登记造册,建立钢丝绳使用档案。

3.9钢丝绳应指定专人管理,并对其进行有关知识培训。4.钢丝绳套

4.1钢丝绳套应有制造厂家出具的技术资料和产品合格证书,禁止使用技术资料不全和无证钢丝绳套。4.2原则上不允许使用手插绳套,特殊情况下必须使用时,需经安全人员同意后才能实施,手插绳套编结部分长度应不小于钢丝绳直径的15倍或300毫米,两者取其大者;新制作的钢丝绳套应先用2倍于额定起重量的重物试吊后方可使用。

4.3每一根绳套铅头上要打印有生产日期、安全拉力、检验标识和批号等识别钢印标识。

4.4钢丝绳套存放时要摆放整齐,避免挤压。在绳套存放处使用热源或电气焊时应注意对绳套采取保护措施,以防绳套损伤。

4.5使用中所选择的钢丝绳套、卸扣应同所吊重物相匹配。绳套固定或连接时应注意不要扭结。4.6在使用过程中要加强对钢丝绳套的检查,发现绳套有断丝、腐蚀、变形、损伤等情况应立即更换,禁止再使用。

4.7钢丝绳套压制铅接头处在使用中不得弯曲受力,当铅接头有损伤,如:挤伤、裂纹、变形、腐蚀等,或严重磨损缩小到原直径的95%时,绳套应停止使用。

4.8使用的钢丝绳套应是整根绳索制成,中间不许有接头。钢丝绳套使用完后应先进行检查保养,然后再存放。

4.9绳套应按生产日期的不同在铅头上刷上不同的油漆颜色标志,便于使用时能一目了然,原则上每年至少应对钢丝绳套进行1次检验,并出具检验报告。

4.10将新旧绳套分开管理,然后分级、分类集中存放,应对所使用的钢丝绳套进行登记造册,建立绳套使用档案。4.11钢丝绳套应指定专人管理,并对其进行有关知识培训。5.滚筒大绳

5.1滚筒大绳由绳芯、绳股和钢丝三部分组成。选择多大直径的滚筒大绳应考虑满足各类作业的需要,同时要与天车、游车滑轮槽及绞车滚筒槽相匹配。新绳直径应略大于所需滚筒大绳的名义直径,但不能超过其允许数值。

5.2滚筒大绳在投入使用前应按厂家提供的资料和使用说明书进行检查,核对钢丝绳是否同资料提供的数具相符,是否同天车、游车的滑轮槽和绞车滚筒槽相符合,钢丝绳的外表是否完好。并保存好滚筒大绳的证书资料。

5.3影响滚筒大绳使用寿命的因素很多,为延长滚筒大绳的使用寿命,工作人员要定期、合理地维护、保养天车、游车、绞车和挡绳器,按技术要求定期进行倒换切割滚筒大绳。

5.4倒换和切割大绳的科学依据就是按大绳使用记录仪上的数据来确定,当记录仪上的吨-英里达到预定值时则要倒大绳一次,当记录仪上的累计吨-英里达到预定数值时要切割大绳一次。但若目测发现大绳有明显的断丝或磨损,则应立即将受损这段大绳倒换或切割掉,并应做好每根大绳的所有倒换记录。

5.5倒换、切割滚筒大绳的原则:一是要避免大绳现处于磨损严重的部位被移到另一个磨损严重的临界点上,在满足这一条件的前提下,应力求大绳倒换的长度最短;二是每次截断大绳时,其截去的长度不能是绞车滚筒周长的倍数,也不能等于最大受力点之间距离的倍数。

5.6平台在新穿滚筒大绳或按要求切割滚筒大绳时,要处理好大绳活绳头,保证大绳绳头不开花、不松股、没有明显的死扭。

5.7平台在绞车滚筒上缠绕新绳或切割大绳后重新在滚筒上绳时,应注意:一要使滚筒大绳处于拉紧状态;二要将每一圈绳缠紧,每圈绳尽量靠近不留间隙;三要在绞车滚筒上留有足够的死圈数,一般当游车处于最低位置时,滚筒大绳圈数应不少于所属 型号的规定圈数。

5.8在使用过程中,为减少作用于大绳上的应力,司钻在启、停绞车时要做到平稳操作。如果司钻有猛刹猛提现象或在负载情况下提升过快,过后则要仔细检查一遍大绳状况。

5.9绞车滚筒上的钢丝绳应始终排列整齐,并处于良好的润滑状态。若发现滚筒大绳看起来很干燥时,就应向大绳上倒或涂抹润滑油。

5.10大绳的维护重点应放在排绳器上,尽量减少排绳器给大绳的附加应力和刮擦。滚筒大绳存放时为防止其锈蚀或被粘有杂物、砂子等应在大绳上安有防护罩。搬运滚筒大绳时应注意不能挤压钢丝绳,禁止用橇杠、大锤等橇、砸钢丝绳。

6.合成编织的吊索(吊带)的安全使用要求

6.1每根吊索必须标明标识以下内容: 1)各种吊带的额定承吊负荷; 2)合成编织材料的类型。6.2出现下列情况必须更换编织吊带: 1)吊带表面有融化或烧焦痕迹; 2)突点,穿透,撕裂,刮痕或非正常磨损; 3)断丝或磨损一缝线;

4)呈明显变色、老化和腐蚀现象; 5)油污太多。

6.3对报废的吊带应用工具切断后集中存放,并在存放处张贴有明显的标识。

6.4如果吊带用聚脂,聚烯或尼龙制成,则不得在有腐蚀性的酸性气体、水蒸气体或雾气的场合使用。6.5所有吊带每6个月应由第三方授权的检查员进行检验。

6.6使用合成编织的吊索(吊带)前,或者在经受任何异常拉力,敲打或者撞击的情况下,都要进行认真检查。须检查吊索(吊带)是否有瑕疵和损伤。在使用中应根据作业及使用情况,随时对吊索(吊带)进行检查。合成吊索(吊带)须沿着其长度从头到尾测查。在使用完以后,也要考虑进行检查。

6.7上扣,甩、接管具和在工作人员不能置身于“安全地带”的情况下,禁止使用尼龙吊带。如果尼龙吊带是唯一安全的提升工具,那么必须考虑进一步采取措施进行控制,比如使用备用安全系绳。

6.8使用两根吊带吊东西时,吊带的材质一样、长短一样、宽窄一样、安全负荷一样。6.9使用吊带吊长物品时,必须使用两根吊带,并且要系尾绳。

6.10使用两根吊带吊货物时,吊带与货物的夹角应在45度以上,严禁在小于30度的夹角下吊装。6.11使用吊带吊货物时,挂装吊带的位置严禁有较锋利的菱角。

6.12使用吊带吊货物时,应捆紧吊带,避免在吊装过程中因滑动造成对吊带的损伤而使吊带的工作安全负荷降低造成事故。

6.13使用吊带进行吊装时,应避免碰撞和拖拉。

6.14一般情况下,只允许使用吊带进行平吊货物,当使用吊带进行竖吊管具时,必须在考虑吊带负荷允许情况下尽可能选择柔性较好的吊带,以利于吊带锁紧在管具上,并且吊带应在管具上缠绕两圈,起吊前应确保吊带是收紧在管具上,并且在整个起吊过程中不允许有很大的突然停顿,避免因为停顿造成吊带的松脱而使管具滑落出来。

6.15应避免使用吊带吊装圆柱型的货物,尤其是没有任何突起台肩的圆柱货物。6.16在使用吊带吊装货物时,人员绝对禁止站在货物之下。

6.17吊带应存放在专门的箱子中,严禁接触酸、碱等;严禁日光暴晒及高温烘烤。

6.18将新旧吊带分开管理,然后分级、分类集中存放,应对所使用的吊带进行登记造册,建立使用档案。6.19吊带应指定专人管理,并对其进行有关知识培训。7.钢丝绳、吊带的报废

7.1钢丝绳索具的报废 1)断丝:6倍直径内超过5%的断丝;断丝若在局部聚集,即使少也应报废;同一部位和环眼处超过3根断丝;

2)压扁:尺寸少于原始直径的70% ;

3)波浪形变形:在钢丝绳长度不超过25d的范围内,d1≥4d/3;

4)锈蚀:细丝松弛,表面明显粗糙、柔性降低;细丝表面出现深坑,在锈蚀部位实测钢丝绳公称直径减少达7%;发生内部锈蚀;

5)部分松股:松股超过公称直径的10%; 6)扭结:钢丝绳扭结;

7)钢丝绳发生成弯曲有角度变形; 8)钢丝绳麻芯或纤维芯外露或断裂;

9)6倍直径内,钢丝绳绳丝被挤出达5%,绳股挤出应报废; 10)绳径局部增大达原直径120%;

11)因受热,电弧或化学物质影响发生颜色变化; 12)直径减少,少于公称直径的90%;

13)磨损:当公称直径减少7%或外层钢丝磨损达原直径40%的;

14)压制索节有裂纹、明显的刮伤、错模,磨损和腐蚀量不应超过原始直径的5%。索节松脱或错动; 15)钢丝绳环眼部分:金属套环有裂缝及过度的腐蚀和变形;

16)钢丝绳若断丝、变形、锈蚀、磨损等多种情况同时出现时,达到以上程度的一半。17)其它具体执行GB5972《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。7.2 吊带的报废 1)穿孔、切口、撕断; 2)承载接缝绽开、缝线磨断;

3)吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱; 4)纤维表面粗糙易于剥落; 5)吊带出现死结;

6)吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦; 7)带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。

第二篇:钢丝绳吊带等索具的使用方法及报废标准

钢丝绳吊带等索具的使用方法及报废标准

一、钢丝绳

1、钢丝绳应有产品合格证书、技术资料和使用说明书,技术资料不全、无产品合格证书的钢丝绳禁止使用。

2、钢丝绳严禁超负荷使用,禁止用钢丝绳穿另一钢丝绳的方法接长后吊运物件。

3、使用中所选择的钢丝绳、卸扣应同所吊重物相匹配。起吊时应注意不要扭结。

4、使用的钢丝绳应是整根绳索制成,中间不许有接头。钢丝绳使用完后应先进行检查保养,然后再存放。

5、原则上不允许使用手插绳套,特殊情况下必须使用时,需经安全人员同意后才能实施,手插绳套编结部分长度应不小于钢丝绳直径的15倍或300毫米,两者取其大者;新制作的钢丝绳应先用2倍于额定起重量的重物试吊后方可使用。

6、在使用过程中要加强对钢丝绳套的检查,发现绳套有断丝、腐蚀、变形、损伤等情况应立即更换,禁止再使用。

7、根据钢丝绳的用途和工作环境及钢丝绳的种类,对钢丝绳进行适时地保养,涂刷润滑油或润滑脂,涂刷的油、脂应与钢丝绳厂家出具的技术资料相适应。

8、将新旧钢丝绳分开管理,然后分级、分类集中存放,应对所使用的钢丝绳套进行登记造册,建立钢丝绳使用档案。

二、合成编织的吊索(吊带)的安全使用要求

1、每根吊索必须标明标识以下内容:(1)各种吊带的额定承吊负荷;(2)合成编织材料的类型。

2、出现下列情况必须更换编织吊带:(1)吊带表面有融化或烧焦痕迹;(2)突点,穿透,撕裂,刮痕或非正常磨损;(3)断丝或磨损一缝线;

(4)呈明显变色、老化和腐蚀现象;(5)油污太多。

3、对报废的吊带应用工具切断后集中存放,并在存放处张贴有明显的标识。

4、如果吊带用聚脂,聚烯或尼龙制成,则不得在有腐蚀性的酸性气体、水蒸气体或雾气的场合使用。

5、所有吊带每6个月应由第三方授权的检查员进行检验。

6、使用合成编织的吊索(吊带)前,或者在经受任何异常拉力,敲打或者撞击的情况下,都要进行认真检查。须检查吊索(吊带)是否有瑕疵和损伤。在使用中应根据作业及使用情况,随时对吊索(吊带)进行检查。合成吊索(吊带)须沿着其长度从头到尾测查。在使用完以后,也要考虑进行检查。

7、使用两根吊带吊东西时,吊带的材质一样、长短一样、宽窄一样、安全负荷一样。

8、使用两根吊带吊货物时,吊带与货物的夹角应在45度以上,严禁在小于30度的夹角下吊装。

9、使用吊带吊货物时,挂装吊带的位置严禁有较锋利的菱角。

10、使用吊带吊货物时,应捆紧吊带,避免在吊装过程中因滑动造成对吊带的损伤而使吊带的工作安全负荷降低造成事故。

11、吊带应存放在专门的箱子中,严禁接触酸、碱等;严禁日光暴晒及高温烘烤。

12、将新旧吊带分开管理,然后分级、分类集中存放,应对所使用的吊带进行登记造册,建立使用档案。

四、钢丝绳、吊带的报废

1、钢丝绳索具的报废

(1)断丝:6倍直径内超过5%的断丝;断丝若在局部聚集,即使少也应报废;同一部位和环眼处超过3根断丝;(2)压扁:尺寸少于原始直径的70% ;

(3)锈蚀:细丝松弛,表面明显粗糙、柔性降低;细丝表面出现深坑,在锈蚀部位实测钢丝绳公称直径减少达7%;发生内部锈蚀;

(5)部分松股:松股超过公称直径的10%;(6)扭结:钢丝绳扭结;

(7)钢丝绳发生成弯曲有角度变形;(8)钢丝绳麻芯或纤维芯外露或断裂;

(9)6倍直径内,钢丝绳绳丝被挤出达5%,绳股挤出应报废;(10)绳径局部增大达原直径120%;(11)因受热,电弧或化学物质影响发生颜色变化;

(12)直径减少,少于公称直径的90%;

(13)磨损:当公称直径减少7%或外层钢丝磨损达原直径40%的;(14)钢丝绳若断丝、变形、锈蚀、磨损等多种情况同时出现时,达到以上程度的一半。

2、吊带的报废

(1)穿孔、切口、撕断;

(2)承载接缝绽开、缝线磨断;

(3)吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱;(4)纤维表面粗糙易于剥落;(5)吊带出现死结;

(6)吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦;

(7)带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。

第三篇:常用索具工具的使用教案

起重索具是在起重作业中用来捆绑牵引搬运和提升物件的工具。常用的有白棕绳钢丝绳、尼龙绳链条等。

常用索具、工具的使用

一、吊装绳索的使用要求与简单受力计算 1)钢丝绳的选择

做绳索用的钢丝绳有6*37和6*61两种,这两种规格的钢丝绳强度高,又比较柔软,捆绑方使。按照绳索使用频繁的特点,通常用6*61的钢丝绳成对加工。

2)绳索使用时注意事项

要考虑拆除是否方便,会不会损坏绳索。在绳索与物体棱角间加垫块,以免损坏钢丝绳。绳索要挂在合适的位置上,两端联接时,要用卸扣将物体吊正和捆牢。

用两根绳索吊物体时,可避免在空间出现旋状态,同时要求两根绳索不能并在一起使用。使用多根绳索捆绑物体时,要在试吊过程中调整好各支绳,防止绳索由于长短不同而受力不均,导致事故的发生。

绳索的直径,要根据物体的重量、绳索的根数及绳索与水平面夹角大小来决定。当夹角越大,绳索受力越小,抗旋转、摇摆能力越好。同时水平分力还会产生较大的挤压力,见图4-1。因此,在起吊物体时,吊装绳索的水平夹角应不小于30度,通常在45~60度比较合适,这样能减小绳索的拉力。

绳索承受拉力(见图4-2)按下面公式进行计算 S=Q/nsinβ

式中S-------一根绳索承受的拉力(KN)

Q-------物体的重量(KN)

β------绳索与水平面的夹角(度)n-------吊索的根数

绳索上受力大小,与绑扎方法有关。按上面计算,绳索绑扎越平缓(即β越小)则绳索受力就越大。根据求得的S值来选取绳索的直径。

二、绳卡的计算知识

在起重工作中,绳卡要用于绳索末端联接时的固接。通过绳卡螺栓的拧紧,使钢丝绳间紧密接触,产生绳间的磨擦。如果绳间的磨擦力S摩的大小足以和钢丝绳所受拉力S平衡,则绳就不会发生串移,从而达到固结的目的。

磨擦力S摩的大小取决于绳卡螺栓拧紧时产生的压力及绳之间的磨擦程度(即摩擦系数)N= 0.5πd2 [σ] N-------一个绳卡产生的压紧力(N)d-------绳卡u形体直径(mm)

[σ]-------绳卡材料的许用力,对Q235钢取140MPa。所以绳卡拧紧时产生的磨擦力 S`=f1N=0.5πd2f1[σ] 式中

f1-------绳间磨擦系数,f1=0.25 S`-------一个绳卡产生的磨擦力(N)如果用n个绳卡,则总磨擦力为 S摩=0.5nπd2f1[σ]≥S 从而可以导出所需绳卡个数 N=2S/(πd2f1[σ])式中

n-------所需绳卡数(个)

S-------绳所受最大拉伸力(N)f1-------绳间磨擦系数,f1=0.25 d-------U形体直径(mm)

[σ]-------U形体材料的许用拉力,Q235钢取140MPa。

例1 已知一拖拉绳拉力210000N,直径ф39mm,需要穿过桅杆顶端的耳环,用绳卡扣固定,绳卡螺丝直径为M24,问最少需要几个绳卡? 解

根据公式 N=2S/(πd2f1[σ])=2*210000个/(3.14*242*0.25*140)

=6.63个

所以绳卡需要7个。

三、卸扣(卸甲、卡环)允许荷重估算公式为 Q=6d2 式中

Q-------许用荷载(N)

d-------卸扣部分直径(mm)。

这里需要强调说明的,这只是一个估算,只能作为参考。

第四篇:中石化吊带安全使用报废标准

中石化吊带安全使用报废标准

|合成纤维吊带是以聚酰胺、聚脂、聚丙烯长丝为原料制成的绳带,作为挠性件配以端部件构成的一种吊索。它比同类金属绳、链制成的吊索相对轻便,更柔软,并减少了吊索对人身的反向碰撞伤害。同时在使用过程中有减震,不导电,对吊装件表面无磨损,在易燃易爆环境中无火花等特点,是近年来使用越来越多的产品。

  1.吊带常见结构形式

合成纤维吊带的结构可分为单吊带、复式吊带和多层吊带。单、复式吊带是指并列吊带的数量,两条以上称为复式吊带。多层吊带是以两层以上相同带子重叠缝制成一体的吊带。吊带端部回叠缝制环(相当于钢丝绳索扣),称作软环,宽度小一些的吊带软环,可直接与吊钩等取物装置吊挂使用,或同其它吊索一样配有末端件使用。

 目前,吊带产品多采用优质聚脂工业长丝为原料,其结构是由无极环绕平行排列的丝束组成承载环套(承载芯),配以特制的耐磨套管。外套管不承重,只对平绕丝束起保护作用,使吊带具有更长的使用寿命,见图5—14。吊带上标签颜色代表着吊带使用的材料,绿色为聚酰胺,蓝色为聚脂,棕色为聚丙烯。制作吊带的安全系数通常不小于6。   

图5—14合成纤维吊带 2.合成纤维吊带的选用

合成纤维吊带应由专业厂生产制造,在产品上标记有极限工作载荷,根据极限工作载荷和吊挂方式系数可得到吊带的最大安全工作载荷。产品技术参数表中均给出了吊带的极限工作载荷和规定角度内允许的最大安全工作载荷,可直接选取某一型号吊带。见表5—25FA型吊装带技术参数,表5—26FD型管道吊装专用带技术参数,表5—27BC型扁平吊装带技术参数。

 为防止吊带极限工作载荷标记磨损不清发生错用,吊带本身以颜色区分:紫色为1000kg;绿色为2000kg;黄色为3000kg;银灰色为4000kg;红色为5000kg;蓝色为8000kg;10000kg以上为桔黄色。

 表5—25FA型吊装带技术参数  

表5—26FD型管道吊装专用带技术参数

 

表5—27BC型扁平吊装带技术参数      

3.吊带的使用安全要求

(1)末端件应遵守相应的使用要求。(2)遵守吊装方式系数。

(3)不允许集中使用不带保护的栓结吊升方式。

(4)不允许将软环同任何可能对它造成损坏的装置连接起来,软环连接的吊升装置应是平滑的、无任何尖锐的边缘,其尺寸和形状不应撕开缝合处。

   (5)在移动吊带和货物时,不要拖拽。(6)不要使吊带打结。

(7)在承载时,不允许使之打拧。

(8)不允许使用没有护套的吊带承载有尖角、棱边的货物,特别是当带子有部分擦伤或磨损时。   (9)不允许吊带悬挂货物时间过长。

(10)当货物停留在吊带上时,不得将吊带从承载状态下抽出来。(11)避免软环张开角度超过20°。

(12)吊运过程中应保证载荷不变,如需几支吊带同时使用时,尽可能使载荷均匀分布在每支吊带上。

(13)如果在高温场合使用或吊运化学物质等非正常环境下使用吊带时,应按照制造商的指导、建议进行使用。

 吊带弄脏或在有酸、碱倾向环境中使用后,应立即用凉水冲洗干净。

(14)吊带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放;不应把吊带存放在明火旁或其他热源附近。

       

4.当吊带出现下列情况之一时,应报废

(1)织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断。(2)承载接缝绽开、缝线磨断。

(3)吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱。(4)纤维表面粗糙易于剥落。(5)吊带出现死结。

(6)吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。

 (7)带有红色警戒线吊带的警戒线裸露。

第五篇:斯力恩索具 公司简介[定稿]

公司简介

斯力恩索具有限公司成立于2005年2月,是一家集设计、开发、生产、销售吊索具系列产品于一体的现代化企业。我公司在河北保定建立产品生产基地,在天津设立针对市场开发拓展的销售基地,同时在上海、广州、杭州、青岛等多个大中型城市设立多处分公司办事处。公司拥有自主品牌“LTDSJ”、“龙腾”、“SLN”及“斯力恩”并已在国家工商总局(商标管理局)注册登记,主要产品包括:钢丝绳压套机,钢丝绳插套机,液压拉力试验机,钢丝绳压制索具,钢丝绳插编索具,钢丝绳浇铸索具,海洋专用绳圈,钢丝绳,吊装带,宽体卸扣,链条索具,吊夹具,钢板起重钳,钢丝绳索具配件总计11个系列的上百种产品,广泛运用于冶金制造、海洋石油、机械制造、仓储物流、起重运输、化工业、建筑等行业。

坚持以“打造中国最安全的索具品牌”为目标,围绕“努力创新、科学管理、独到经营”的发展原则,斯力恩努力以优质的产品、周到的服务、合理的价格,配合先进的材料设备,一直致力于为顾客提供高品质的产品服务。为了不断顺应市场的发展规律,斯力恩形成以“最大程度上满足客户需求”为宗旨的经营理念,不断完善企业经营模式和产品制造工艺,公司多次被工商部门评为“守合同重信用”企业,在国内索具行业有口皆碑,享有极高的知名度和美誉,正稳步走向国际市场竞争。公司通过了ISO9001质量管理体系认证,中国船级社CCS、美国船级社ABS、挪威船级社DNV等多家国际知名船级社的产品检验认证,目前斯力恩已经建立了一整套完善的经营管理模式和全

面的配置设施,拥有了一批优秀的管理人才,这使得斯力恩的事业得以迅速稳健的发展。

斯力恩,承载你我共同的未来!

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