第一篇:加油站动火管理办法
中国石油甘肃酒泉销售分公司 加油站动火安全管理办法
第一章 总则
第一条 为了加强加油站动火管理,防止事故发生,依据《中国石油天然气集团公司关于工业动火安全管理办法》,参照《石油库动火安全管理办法》,特制定本办法。
第二条 在加油站的爆炸危险区域或火灾危险区域内,使用各种直接或间接明火施工作业的都称之为加油站动火。主要包括以下作业:
1、使用电焊、锡焊、焊割等;
2、使用喷灯、火炉、液化气炉、电炉及明火照明等;
3、烧烤煨管、铸、锻、电钻、砂轮作业等;
4、熬(浇)沥青、炒沙子等;
5、非加油和卸油的机动车辆进入储油区和爆炸危险区;
6、使用非防爆的通讯电气设备和电动工具等。
第二章 加油站动火等级划分
第三条 加油站动火分为三级:
1、凡是在油品储油区、加油区、汽车卸油区、雨棚、雨棚柱和桶装油品(含润滑油)储存间或棚、油泵房、公路收发油栈台、隔油池及污水处理设施的爆炸危险区域内的动火,以及虽移出该区但盛装过甲、乙类油品的各类油罐、油桶、输油管线等均为一级动火;
2、凡是在加油站区域之内,一级动火所列的区域之外,且符合GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》中站内设施之间的防火距离要求的火灾危险区域内的动火均为二级动火;
3、凡在符合GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》中站内设施之间的防火距离要求的站房和一般用电区域内对通常设备的动火(用火)均为三级动火。
第三章 动火前的准备工作
第四条 动火票的办理要求
1、凡进行一、二级动火作业必须按照审批程序及权限办理《加油站动火作业票》。
2、三级动火(用火)作业必须按照审批程序和权限填报《加油站用火审批单》。
第五条 动火票的审批权限
1、一级动火作业的《加油站动火作业票》应由直属公司和当地消防部门审查同意,经市公司主管经理批准,并报省分公司备案。
2、二级动火作业的《加油站动火作业票》应由储运安全部审查同意,经片区经理批准,并报市公司备案。
3、三级动火(用火)作业的《加油站用火审批单》由加油站长填报,片区经理审核同意,加油站长批准,并备案。
第六条
动火作业前由加油站提出申请,施工管理部门负责办理动火票,按照审批权限和程序,逐级上报,分级负责。动火票批准后,方可进行动火。加油站、片区经营部、储运安全部对审核过的动火作业票,必须以档案的形式保存一年以上。一级动火票储运安全部必须报省分公司备案。
第六条 动火票办理程序
1、一级动火前,由直属公司主管经理组织加油站长、施工管理部门、施工设计单位、片区经理、储运安全部和当地公安消防部门深入现场调查、协商、制定动火措施。然后由储运安全部与当地消防部门审核同意,市公司主管经理批准。
2、二级动火前,由片区经理组织加油站长、施工管理部门、施工设计单位和储运安全部深入现场调查、协商、制定动火措施。然后由储运安全部审核同意,片区经理批准。
3、三级动火前,由加油站长与片区经理深入现场调查、协商、制定动火(用火)措施。然后由片区经理审核同意,加油 站长批准。
第七条 外来施工单位在加油站施工动火,应由工程项目甲方负责部门提出,加油站填制动火票,其主管领导会同工程项目甲方主管领导和施工单位主管领导共同落实防火措施;分别由加油站长和施工单位安全员担任主监护人和监护人,共同负责动火作业,严格按动火等级、审批权限和程序办理动火票,负责安全措施的落实,负责监督按动火票中的时间、地点、任务和作业内容进行动火。
第四章 动火作业的基本安全要求
第八条 正常生产的储油区、加油区、卸油区内,凡是可不动火的一律不动火,凡是能拆下来的必须拆下来移到安全地方动火。节假日除生产必须外禁止动火。
第九条 动火作业必须按要求填写《加油站动火作业票书》,且一张只限一处使用。
第十条 动火票的有效时间
1、一级动火票有效时间不超过8小时;
2、二级动火票有效时间不超过3天;
3、三级动火票有效时间不超过15天;
4、加油站固定用火点每6个月由零售管理部HSE委员会召集,片区经理和储运安全部或消防部门等单位检查认定一次,加油站要做好记录备查。
第十一条 进入设备内部动火,必须遵守《关于进入有限空间作业安全管理办法》和《油罐清洗安全规程》的相关要求。
第十二条 高空作业必须符合高空作业安全要求,采取必要的安全防范措施。
第十三条 临时用电,加油站必须根据批准的动火票,按照临时用电安全管理有关规定办理用电手续,双人复核。
第十四条 在动火作业期间,加油站不得接卸油品,任何车辆不得进入加油站停放,一级动火时加油站应停止营业。
第十五条 在管道上动火,应首先切断油品来源,加好盲板(也可采用黄泥、玻璃腻子与石棉绳掺和堵塞等方法截断管路),经彻底吹扫、清洗、置换,并对动火部位和周围15米范 围内场所油气浓度检测。
第十六条 动火前对动火点必须进行油气浓度检测,油气浓度在爆炸下限的20%以下时方可动火。检测合格后动火作业期间,应随时检测。动火停止超过一小时,必须重新检测。
第十七条 油桶动火前必须先经过蒸洗打开桶盖,动火作业前先用长火向桶口试射,如有回火则应重新蒸洗。焊接时,人员站在桶侧,严禁站在桶底或桶顶的方向。
第十八条 动火点15米以内安全可能受到威胁时,应采取以下措施:
1、立即停止动火作业;
2、关严罐顶所有孔盖,关闭加油机发油管线上阀门,用淋湿的石棉被捂住呼吸阀和油枪等,或用长胶管与呼吸阀连接,引至远处;
3、采取有效的砌墙或淋水帆布隔离等隔断油气进入动火点的措施,必要时增派监护人到相关地点进行监护。
第十九条 遇有六级以上大风(含六级)不准动火。特殊情况必须动火时采取围隔等措施控制火花飞溅范围。
第二十条 动火票是动火依据,不得涂改、代签,并要妥善保管和存档。
第二十一条 动火现场5米以内不得有易燃物、积水、障碍物,以便在紧急情况下,施工人员能迅速撤离现场。
第二十二条 动火现场要按动火措施要求配备足够的消防设施和消防器材,必要时通知消防车现场保护。
第二十三条 动火完工后,加油站长对现场进行认真检查,确认无火种存在,每个可能渗漏和跑冒油口、点、接头等正常,临时用电拆除和配变电系统正常,动火设备、工具及其它物品清理后,方可离开。
第五章 动火人职责
第二十四条 动火人必须经过专业培训,具备相应的资质等级,持证上岗。
第二十五条 按动火票上签署的任务、地点、时间作业。第二十六条 动火前必须确认安全措施已是符合要求。第二十七条 按规定摆放动火设备、工具,穿戴劳动防护服装、防护器具。
第二十八条 熟悉应急预案,掌握应急处理方法。
第六章 监护人职责
第二十九条 加油站长必须经过安全专业培训,经考核合格,持证上岗。
第三十条 了解动火区域岗位的生产过程,熟悉工艺操作和设备状况,熟练使用消防器材及其他救护器具。
第三十一条 有责任心,坚守岗位,佩带明显标志,对安全措施落实情况进行检查,监督消防设施、器材到位情况,并配备专用安全检测仪器,发现问题,有权下令暂时停止动火作业。
第三十二条 熟悉应急预案,并能指挥处理异常情况。第三十三条 监护人必须携带动火票,现场检查签字。第三十三条 禁止以下动火
1、禁止无动火票作业。
2、禁止无监护人动火。
3、禁止安全措施不落实动火。
4、禁止与动火票内容不符动火。
第三十四条 本办法解释权在储运安全部
第三十五条 本办法自2004年10月15日起施行。
附件:
1、《加油站动火作业票》1份;
2、《加油站用火审批单》1份
第二篇:加油站动火管理制度
加油站动火管理制度
加油站内严禁烟火。
上岗人员不准随携带火柴、打火机、香烟等物品。
因设备检修等情况必须动用明火时,要书面报告公司,获得批准后,采取可靠安全的防护措施后方可施工。
用煤气灶烧水做饭的加油站,要有专人对煤气灶进行管理。
用锅炉取暖,一定要按照有关规定安装,要有专人负责检查管理。
未经批准,不得自行变更用火位置和扩大用火范围。
油站应从严控制危险区域内使用明火,电加温器,电钻,砂轮,风镐,钢锯等非防爆电器,以及进行其他可能产生火花的用火作业。
加油站根据用火场所、部位的危险程度,分为一级用火、二级用火、三级用火。在油罐罐体、加油机、油(气)管道等储输油设备上的直接用火,为一级用火。在桶装附油库房、装卸油作业区、加油区、阀组井、管沟等危险场所实施用火作业,为二级用火。在储油区、作业区和加油站站区内除一级,二级用火范围以外的用火,为三级用火。
加油站用火作业前,应当根据作业内容确定用火级别,向有关部门提出用火申请,说明用火理由、种类、地点、时间、项目、工作量、施工人员以及防火防护安全措施,填写《加油站用火作业审批表》。
用火作业应当批报,未经批准,任何单位和个人不得在加油站内用火。
油站用火作业应当按照下列程序和要求组织实施:
用火作业期间,站领导必须亲自组织,并指定现场用火安全监督员,属于一、二级用火的,请求有关专家赴现场指导用火作业;
各类作业人员应当严守岗位,各司其职,严格按照用火作业方案和操作规程实施和监督用火作业,及时掌握 用火安全情况,发现异常,立即采取措施,防止发生事故;
收发、测量和加注油料期间,禁止用火;
在输油管道、油罐等设备上用火时,必须预先切断油源,并采取腾空、清洗和通风等安全措施,待达到用火条件后方可用火;
爆炸危险场所可燃气体浓度高于爆炸下限40%时,不得用火;
作业现场必须备足灭火器具;
施工结束,检查余火,清理用火现场,确认无隐患后方可撤离。
第三篇:加油站动火管理制度
加油站动火管理制度
一、加油站内严禁烟火。
二、上岗人员不准随携带火柴、打火机、香烟等物品。
三、因设备检修等情况必须动用明火时,要书面报告公司,获得批准后,采取可靠安全的防护措施后方可施工。
四、用煤气灶烧水做饭的加油站,要有专人对煤气灶进行管理。用锅炉取暖,一定要按照有关规定安装,要有专人负责检查管理。未经批准,不得自行变更用火位置和扩大用火范围。
五、油站应从严控制危险区域内使用明火,电加温器,电钻,砂轮,风镐,钢锯等非防爆电器,以及进行其他可能产生火花的用火作业。
六、加油站根据用火场所、部位的危险程度,分为一级用火、二级用火、三级用火。在油罐罐体、加油机、油(气)管道等储输油设备上的直接用火,为一级用火。
七、在桶装附油库房、装卸油作业区、加油区、阀组井、管沟等危险场所实施用火作业,为二级用火。
八、在储油区、作业区和加油站站区内除一级,二级用火范围以外的用火,为三级用火。
九、加油站用火作业前,应当根据作业内容确定用火级别,向有关部门提出用火申请,说明用火理由、种类、地点、时间、项目、工作量、施工人员以及防火防护安全措施,填写《加油站用火作业审批表》。
第四篇:地面动火管理办法
余吾煤业公司 安全监察处便函
余煤安函(2018)10号
地面动火管理办法
为确保地面动火作业安全,规范动火作业管理,防止重特大事故发生,现结合我公司实际情况制定了《地面动火管理办法》。
一、基本原则及动火作业管理
(一)最大限度减少易燃易爆区域动火作业,有条件拆卸的或采用不动火方法代替作业处理的均应避免动火作业,科学组织,合理优化,确保动火作业安全高效。
(二)严格按照动火作业相关要求执行
1、作业前需提前办理动火作业现场调研报告。
2、编制现场动火作业安全技术措施。
3、审批动火作业证(票)。
4、动火作业安全技术措施学习、培训及考试。
5、办理动火作业开工许可证(票)。
6、严格遵守动火作业措施相关要求。
7、严格执行领导跟班及相关科室人员跟班。
8、进行高空及受限空间特种作业时,要明确主要危害因素及安全注意事项,作业人员必须熟练掌握动火作业的各 项技术要求和安全要求。
(三)禁止动火作业管理
1、动火作业证未经批准,禁止动火。
2、经检测作业区域瓦斯浓度大于0.5%,禁止动火。
3、不与生产系统可靠隔绝,禁止动火。
4、不彻底清理周围易燃物,禁止动火。
5、没有消防措施,禁止动火。
6、现场管理不符合消防法相关规范,禁止动火。
二、根据动火作业区域、危险程度及影响范围,动火作业分为三级:
一级动火:选煤厂地面煤仓上下口周围20米范围内区域;运销科煤仓下口周围20米范围内区域;瓦斯泵站等易燃易爆区域;危险化工品区域。
二级动火:选煤厂皮带栈桥走廊内、运销科皮带栈桥走廊内、选煤厂药剂库、受限空间部位上进行的动火作业;其它场所受限空间部位上进行的动火作业。
三级动火:在生产区域内,除一、二级动火以外的动火均为三级动火。
三、审批程序
(一)动火作业安全技术措施的制定、审批:
1、现场调研:
一级动火:动火作业安全技术措施制定前,由公司总工程师组织编制、会审安全技术措施人员进行现场调研。
二级动火:动火作业安全技术措施制定前,由总工办组织编 制、会审安全技术措施人员进行现场调研。
三级动火:执行审批后的《日常检修措施》,作业前由本单位负责人组织作业车间人员进行现场调研。
2、措施制定:
一级动火:动火作业必须制定专项安全技术措施,并由一名分管矿领导负责措施的安排落实。
二级动火:动火作业必须制定专项安全技术措施,并由施工单位负责人负责措施的安排落实。
三级动火:执行审批后的《日常检修措施》。
3、措施审批:
一级动火:动火作业专项安全技术措施由公司总工程师组织相关业务部门进行会审,并由总经理签字批准。经过公司审批后的动火作业专项安全技术措施,需报集团公司组织相关领导进行会审,并由集团公司总工程师批准。
二级动火:动火作业专项安全技术措施由公司总工办组织相关业务部门进行会审,并由公司总工程师签字批准。
三级动火:执行审批后的《日常检修措施》。
4、措施发放、备案:一、二、三级动火措施会审完毕,发放相关领导及单位进行备案。
(二)动火作业票的编制、审批:
1、作业票编制: 一级动火:措施经集团公司会审通过后,施工单位严格按照动火措施编制《余吾煤业公司开氧、开焊、切割、熔化等动火作业票》。
二级动火:措施经公司总工办会审通过后,施工单位严格按照动火措施编制《余吾煤业公司开氧、开焊、切割、熔化等动火作业票》。
三级动火:施工单位严格按照动火措施编制《开氧、开焊、切割、熔化等动火作业票》。
2、作业票审批: 一、二级动火作业票必须按照公司动火作业程序进行审批。三级动火作业票根据本单位日常动火检修作业程序进行审批。
3、作业票存档:
一、二级动火作业票审批完成后,分别送安监处、调度室及主管科室进行存档。三级动火作业票审批完成后,由本单位负责存档。
(三)动火作业跟班管理:一级动火由一名副总工程师以上、两名业务主管科室科长跟班;二级动火由两名业务主管科室副科长跟班;三级动火由一名施工单位副职跟班;
四、作业程序
(一)办理开工许可证:作业单位组织员工对措施及动火票学习、考试合格后,按规定程序到安监处办理开工许可证。
(二)材料准备:作业前,所有动火工具、材料经相关人员地面检查确认完好后运送至作业地点,并按措施要求进行布置。
(三)人员到位:现场跟班及作业单位人员到位。
(四)作业前检查:相关跟班人员到位后,对作业现场煤尘、通风、监控、动火材料位置、消防设施、人员持证等情况进行现场检查,确保符合要求。
(五)设置警戒:动火作业地点20m范围内设置警戒,并挂设“有人检修,严禁靠近”警示牌,派专人看护,无关人员严禁进入。
(六)动火作业:严格按照《动火作业控制票》中动火流程进行作业控制。
(七)清理现场:作业完毕后,喷洒现场,清除残留物,清点设备、工器具、火种,撤除警戒。
五、相关规定
(一)动火作业必须纳入公司变化调度管理,一级动火需提前通知集团公司调度室。
(二)动火作业严格执行跟班管理规定:一级动火现场必须有一名副总经理以上矿领导,涉及动火的抽采科、后勤部、基建科、运销科、选煤厂等施工单位负责人、通风科、安监处正科级以上人员现场跟班监督检查(节假日检修跟班,按调度室排定的跟班人员执行);二级动火现场必须有一名副总以上矿领导现场 跟班,主管业务科室、施工单位、通风科、安监处副科级以上人员现场跟班监督检查;三级动火现场主管业务科室安排人员进行巡查监督,三级动火报调度室,调度室纳入变化环节,按三级汇报程序进行管控。
(三)生产过程中出现变化环节涉及动火作业,由调度室统一协调相关科室进行跟班管控。
(四)对批准的动火作业专项安全技术措施必须在所批准的地点使用,严禁使用“通用”措施或者在同一地点多次使用同一措施。
(五)动火作业必须严格遵守《煤矿安全规程》、《技术操作规程》和批准的专项安全技术措施、动火作业票等相关规定。
六、现场作业变化管理及危害防御
(一)作业期间应设负责人统一指挥,其余人员必须服从命令,听从指挥。施工人员作业时,必须佩带合格劳保用品。严禁酒后上岗,施工期间严禁嬉戏打闹。现场应配备灭火器、消防水源、沙箱及消防专用工具。
(二)作业过程中,可能发生的火灾类型有电气着火、油脂着火和煤仓上下口瓦斯燃烧。一旦发生火灾事故,应立即切断电源,使用就近的灭火器进行补救,并按照事故汇报程序进行汇报,同时组织作业人员撤离作业现场。
(三)动火作业中动火本体发生小的火情,若周围无燃烧物或动火部位不与其他物料管道、设备相连,不会造成火 6 灾蔓延的情况下,应就地用灭火器材将其扑灭。查明动火部位有无余料、余气,处置合格后再行动火。动火作业中发生火情,有可能蔓延,造成火灾的,影响周围装置生产等,应立即停止动火,组织现场人员扑救的同时,迅速通过“119”电话向消防队报警、安全调度、单位领导报告,并组织操作人员采取隔离等措施。
(四)在发生火灾及爆炸等重大安全事故时,调度室应立即启动《火灾及爆炸危害事故应急预案》,同时根据事故危害程度向集团公司、县市相关管理部门进行汇报,及时展开应急救援。
(五)动火作业前应在现场明显部位标识、明确避险避灾撤离路线。
附:三级动火《开氧、开焊、切割、熔化等动火作业票》
安监处 2018年5月5日
第五篇:加油站管理办法
加油站管理办法
当今已进入经济全球化并伴随石油资源进入紧张、高价格时代,尤其我国经济的迅猛增长对石油的依赖更高,世界各国将石油摆在了国家安全的高度,使成品油终端销售更成为角逐的焦点,而终端销售的管理与客户服务水平的提升则成为占领市场、提高核心竞争力的比拼热点。
实施加油站超值化营销方法
市场经济就是竞争经济。加油站如何取得竞争优势,拥有自己稳定且不断增长的市场份额,主要靠给顾客提供满意的、超值化的服务以赢得顾客。顾客对超值化服务的满意度是加油站营销管理追求的目标,它也是成品油零售企业核心竞争力之所在。
近年来,各加油站都在逐步推广员工情感化、超值营销方法。而实施情感化、超值化营销,最重要的是加油站经理人要会运用体验营销方法,感悟市场竞争中取胜要采取的策略、方法,体味顾客的心理要求。掌握体验营销方法需要加油站经理人做到:一是做好市场调研,尤其是掌握商圈内竞争对手的策略与价格、服务状况、促销措施等情况,进行对比分析后采取优于竞争对手的措施、策略,实现更吸引顾客、留住顾客,做到市场份额最大化。经理人可以定期到竞争对手那里加油消费,体会竞争对手的服务、经营状况、营销策略。二是与顾客亲密接触。可以一周内用一天时间与员工一起接待顾客持枪加油,同时与顾客勾通交流,探知顾客的要求和建议,对服务、价格、促销等各方面的意见,发现员工在服务与顾客沟通中的缺陷,更好地改进服务和更好地满足顾客的要求,追求顾客的满意度。顾客的满意会产生扩张效应,更多潜在的顾客成为长期顾客和忠诚顾客。三是经理人要让顾客满意,必须让员工满意,更多地关心关爱员工的生活、待遇及家庭,使员工有更饱满的热情,全心全意为顾客主动服务,只有主动性的服务才会获取顾客的满意。
建立独到的管理考核机制
不论是中石油还是中石化,加油站数量多且分布广,从城市到乡村,从高速公路服务区到国省县乡路应有尽有,采取一刀切的管理是不符合实际的,不能发挥资产的最大效能,甚至会造成一大批加油站亏损。因此,建立对不同类型加油站不同的管理方式和考核激励机制是必要的。
按加油站类别,地市公司、管理区实行分类管理:
1.城区及高速服务区加油站。这类站位于各市(区县)内主要街道、进出口高速路服务区,车流量大、固定顾客居多,销量一般不因季节而变化,销量稳定。城区加油站汽油销售量大,汽柴比高。易采取吨(千升)油薪酬含量与销售量挂钩兑现薪酬,并辅以加油站现场管理、稽查情况、顾客投诉、价格到位、吨(升)油现金营销成本、基础工作管理等管理效率指标考核的管理方式,有利于促进经理人和全站员工努力开发市场,稳步提升量效。全站月薪酬总额=吨油薪酬含量系数×月销售量×管理效率考核百分比。
2.国省道站一般位于国省道路边。这类站流动顾客居多,以过往车辆为主,顾客进站波动大,销量不稳定,受季节变化影响大,柴汽比较大的加油站。采取完成核定基础销量发放基础薪酬,超量部分按吨油薪酬含量系数提取,并辅以加油站管理效率指标考核的经营方式。全站月薪酬总额=(月基础薪酬总额+月绩效薪酬总额)×管理效率考核百分比;月绩效薪酬总额=(实际销量-基础销量)×吨油薪酬含量系数。
3.低效站一般是投资过大超大规模、亏损严重或位于县乡镇路。这类站位置偏远、条件差、经营难度大、单站日销量偏低,宜采取吨(千升)油费用包干的内部承包经营方式。上级管理公司可派驻计量与财务人员,明确双方责权利,以内部业绩合同实行考核管理。
4.营业时间不足半年的新投运站。这类站实际销售情况与可研情况有一定差距,需要制定相应的营销策略加以一定时期的培育。它适宜采取制定目标销量,确定可控费用定额标准控制,标准薪酬辅以加油站管理效率指标考核的经营方式,待培育期满后(一般六个月)根据实际情况归入以上三种形式进行管理。月薪酬额度=基础薪酬总额×管理效率考核百分比。
上级公司要制定并建立对下级公司零售系统薪酬总额核定与量效增减挂钩机制,使下属公司在建立考核激励机制后薪酬来源顺畅,层层考核层层兑现,真正使加油站员工多卖油、多创效、多收入,不断扩大市场份额。
地市公司或管理区按每座站实际销售量与盈亏平衡点比较,确定其吨油费用标准、目标销量和利润指标,挖掘潜力上量增效;对销量超过盈亏平衡点量的站尽力推行吨油(升油)含量工资制,加油站对员工要实行升油工资制,各班员工卖多少升油按升油工资标准一算即知,有利于激发和保持油站经理和员工抓客户管理、情感服务、开拓市场的主动性和能动性,能进一步提高销量和效益。在费用核定上实行分站算细账,降低经营成本。
推行加油站经理竞聘制
员工素质特别是加油站经理人素质直接关系到加油站经营的成败。针对加油站员工素质普遍偏低这一现状,地市级以上公司应建立专业化的员工培训中心,组织力量对油站经理、计量、核算、售油员进行专业化适应性培训。培训时间不宜太短,培训内容尽量标准化、规范化,具有实用性、操作性。应着重抓好以下四个环节:
1.全面推行加油站经理和管理人员竞聘上岗制。择优录取,把好入口关。坚持优胜劣汰和末尾淘汰制,奖勤罚懒,最大限度地调动员工积极性,最大限度地发挥每一名员工的聪明才智。
2.通过多种形式培训。增强各级管理者和加油站经理对企业管理规范的认知和掌握,学会程序化管理和灵活的营销服务技能,使之树立起竞争意识、忧患意识、市场意识和服务意识,增强找市场、找客户的主动性,提高零售业务管理人员驾驭市场、开拓市场的能力和业务水平。
3.提高加油站客户管理水平。树立“拥有顾客就是拥有资源、拥有客户就是拥有市场”的经营理念,让更多的人学会推销,提高加油站的信誉度,使服务更趋人性化、情感化、超值化。
4.员工薪酬标准要与当地市场水平接轨。不能低于社会水平,否则会使高素质和培养出的关键岗位员工流失到竞争对手一方。国外石油巨头进入后,这个矛盾将日显突出。
重视落实“一站一策”
针对竞争对手进行营销策划是富有成效的。根据不同季节、不同价区应采取贴近市场、贴近客户需求的经营策略和促销措施,促销要加强区域品牌感召力,统一品牌策划、宣传,促销赠品加强统一设计并趋于精品化、赠发标准应区域统一。结合信息化建设,建立顾客“VIP”会员卡积分信息系统,客户每次加油按加油升数在“VIP”会员卡上积分,按积分档位兑现让价折扣、赠品、促销服务,形成区域客户促销优势,稳定、吸引、增加个站的客户保有量,进而提高整个区域
客户拥有量,打好提高零售市场份额的基础。根据不同客户需求类型,设计不同类型加油站营销策划方案,准确市场定位,指导各地区公司制定适合各站特点的营销策略,城区站要将发展出租车客户、私家车、集团购买作为增量的增长点精心策划、量化责任到人并制定客户开发方案。要引导加油站经理积极开动脑筋,想办法,在价格、服务内容、促销手段和客户管理上采取更能吸引客户、竞争力优于本区域竞争对手的方式方法,保持相对优势;国省道加油站在吸引、稳定流动客户增加固定用户提升单站日走枪销量的情况下,应注重开发大用户、占领农村乡镇及工矿企业市场,开展小额配送业务,主动出击,解放思想,坚持一座加油站就是一片市场的经营理念;一个地区或一条线加强区域统一营销策划、统一宣传工作。当前辅营业务在加油站逐渐兴起并成为功能与服务的竞争内容,也是增加盈利的增长点。尤其城区、高速服务区加油站开展便利店、洗车、换油等多元经营业务,对提升竞争力和盈利能力非常必要。