胶带司机培训..（5篇）

第一篇：胶带司机培训..

第一节：机械润滑和摩擦的基本知识

一、摩擦：

当两物体表面直接接触并作相对运动时，由于分子间的相互吸引和接触表面啮合，将使运动受阻，这种阻力叫做摩擦力。

摩擦分为干摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦4种 1.干摩擦：

两个摩擦表面之间没有润滑剂介入，面直接接触时产生的摩擦，称之为干摩擦。干摩擦除了少数场合（如别动器钢绳索引等）被利用外，在大多数情况下都市非常有害的因素，如机械中的烧压、研轴等现象，均是由于干摩擦造成的

2、液体摩擦：

两个小队运动表面被润滑油膜完全隔开时产生的摩擦，称之为液体摩擦。液体摩擦不是产生在摩擦面的接触中而是产生在润滑油的内部，摩擦仅由润滑油分子间的吸引构成，因而摩擦力很小。摩擦表面几乎也不受磨损。

3、边界摩擦：

两摩擦面间存在一层由润滑剂构成的边界膜时而产生的摩擦，称之为边界摩擦。边界摩擦是介于干摩擦和液体摩擦之间最普遍的摩擦。如汽缸与活塞环之间的摩擦。

4、混合摩擦：

上述三种摩擦中，同时有两种摩擦存在于两个相对运动表面的摩擦，称之为混合摩擦。它分为半干摩擦和半液摩擦。半干摩擦为干摩擦和边界摩擦同时存在的摩擦，半液摩擦是液体摩擦和边界摩擦同时存在的摩擦。不充分的边界摩擦将导致半干摩擦，不充分的液体摩擦将导致半液摩擦。

二、机械零部件的主要磨损形式：

物体表面的物质在相对运动中不断损耗的过程称之为磨损。产生磨损的主要原因是摩擦。磨损不但能造成材料的消耗而且能改变机件的形状和尺寸的大小，破坏机件间的配合性质，降低机器的工作性能和机件的使用寿命。

1、正常磨损：

在正常工作条件下，机件经过长时间运行，逐渐产生的磨损，称之为正常磨损。这种磨损是不可避免的，只要机件运动就会有这种磨损产生。

2、非正常磨损：

非正常磨损多为事故磨损，如不按操作规程操作，过载或是机件质量低劣等情况，将使机件在很短的使用时间内产生大量的磨损，甚至被破坏，这种磨损多半是人为造成的，是可以避免的。

三、润滑材料：

1、常用的润滑材料

液体润滑材料，即润滑油。半固体润滑材料，即黄干油等。固体润滑材料，即二硫化钨、石墨等。（1）（2）（3）

一般滑动轴承用的润滑油为机械油，常用牌号在N15~N68之间，常用N32和N46。

齿轮传动用的润滑油为齿轮油。最常用润滑脂的部位是滚动轴承。低速或者低速而又重载的的滑动轴承等

四、润滑方式：

1、手动润滑

手动润滑是将润滑剂用油壶油枪油环等工具注入润滑部位的方法

2、油环润滑

油环润滑是套在轴颈上的油环有一部分被浸在油池中，当油劲旋转时油环也随动，把油池中的润滑油带到油颈的工作表面实现润滑。采用这种润滑时应注意油颈的转速，油颈的转速太低，油环不能带动油池中的润滑油，使得润滑失效。转速太高，油环上的油在离心力的作用下被甩掉同样要失效。

3、飞溅润滑：

飞溅润滑是将转动零件适当的浸入油池中，该零件在转动时把润滑油带到轴承中去这种方法简单可靠，但是要注意零件的转速不能太快。

4、油雾润滑：

利用压缩空气将润滑油以雾状喷入润滑部位的方法，称之为油雾润滑。如煤矿凿岩机的汽缸就是采用这种方式。

5、油绳油垫润滑：

油绳油垫润滑主要适用于低速轻载的场合。它是利用液体的虹吸现象及毛细管作用原理实现润滑的。

6、压力循环润滑：

压力循环润滑是用油泵通过管道把润滑油压入润滑部位，润滑后的油液回到油箱经过冷却和过滤后在供循环使用的一种润滑方式。这种润滑方式既能保证润滑的连续性，又能调节供油的大小，即使是在高速重载的情况下也能保证机器的良好润滑。但这种润滑方式的供油设备较多润滑系统复杂，使用和维护不如其他润滑方式简便。

7、强制润滑：

强制润滑是利用柱塞泵将油箱中的润滑油压入润滑部位的一种方式。这种方式具有供油量可以调节机器开动润滑开始机器关闭润滑将停止的特点。强制润滑在煤矿设备润滑中也常用。

第二节：带式输送机

一、带式输送机的工作原理及类型: 带式输送机具有运量大，能适应较大倾角，运送距离长及连续工作的特点。许多煤矿从采掘到工作面都采用这种输送方式。

目前，在煤矿中常用的带式输送机有：钢丝绳牵引带式输送机、DX型钢丝绳芯带式输送机、TD型普通带式输送机、吊挂式输送机及可伸缩输送机。

带式输送机的工作原理：输送带连接成封闭环，用张紧装置将它张紧，在电动机的驱动下，靠输送带与驱动滚筒间的摩擦力，使得输送带连续转动，从而达到将货物从一个地方运输到另一个地方。

二、带式输送机的结构：

1、驱动装置：

（1）电动机：一般用交流电动机。

（2）联轴带：通常采用液力联轴带和柱肖联轴带。（3）减速器：将电机传动的高速通过齿轮的传递获得低转速的装置。（4）制动器：防止停机后由于载荷的作用发生飞车而设置的一种装置。

（5）逆止器：防止停机后由于载荷的作用发生逆转飞车事故。（6）驱动滚筒与导向滚筒：驱动滚筒的作用是靠滚筒的外缘与输送带的摩擦力来牵引输送带运动。驱动方法有单滚筒和双滚筒。

导向滚筒的作用是增大驱动滚筒的动力及改变输送带的方向，从而使得驱动滚筒有足够的牵引力，把物料从一个地方运输的另一个地方。

2、输送带：

输送带既是承载部件也是牵引部件，输送带的种类有很多。按带芯的结构材料分为钢丝绳芯输送带、尼龙芯输送带、维棉芯输送带和帆布输送带。输送带按覆盖层所用的材料分为橡胶输送带、塑料输送带。按用途分耐热耐寒耐酸耐碱等。按阻燃性能分非阻燃带和阻燃带；按强度分为强输送带和普通输送带两种。

3、托辊：

托辊安装在带式输送机的支架上是带式输送机的承载和导向的部件。带式输送机托辊有承载托辊，回程托辊调动托辊 缓冲托辊。

4、支架：用以固定托辊并支撑托辊输送带及货载重量。支架常用角钢和槽钢制成。

5、张紧装置：张紧装置的作用是将输送带张紧，使输送带与驱动滚筒具备足够的摩擦力，从而使带式输送机正常运转。

6、储带装置：储带装置是可伸缩的特有装置。他的作用是在带式输送机伸张时，把储存的输送带吐出来在带式输送机缩短时把多余的输送带储存起来，以满足工作面前进后退的需要。储存带装置是靠张紧小车行走小车及滚筒进行工作。根据固定折返滚筒和可移动滚筒的个数不桶，储存装置有储存两层四层和六层输送带3种。

三、带式输送机的技术特征：

（1）TD型普通带式输送机：因其通用性强而被广泛的用在煤炭冶金交通水电等部门中.用来输送散状物料与成件物品，现有系列产品TD-75型根据其结构与使用特点并结合煤矿的实际工作条件，主要用于煤矿的地面生产系统。

（2）绳架吊挂式输送机：目前我国生前的SPJ-800绳架吊挂式输送机具有很多的优点，已经成为采压运输的主要设备。主要用于煤矿井下采压顺槽和运输巷道作为煤炭的主要运输设备，在条件适宜的情况下也可用于上下山的运输。主要特点：

1、机身结构为绳架式，即：用两根纵向平行布置的钢丝绳代替一般带式输送机的刚性机架。机身结构简单，节省钢材，安装、拆卸、调整方便；并可利用矿井运输换下的钢丝绳。

2、上托辊组一般采用三托辊铰接。由于钢丝绳具有弹性，铰接托辊成槽角可随负载大小而变化，因而可提高运输能力和减少撒煤。并可减轻块煤通过托辊时产生的冲击，延长输送带和托辊的使用寿命。

3、机身吊挂在巷道支架上，也可以架设在巷道底板上，机身高度可调节，能适应底板不稳定的巷道条件。

4、可用双机驱动，也可用单机驱动，以适应各种运输量和运输长度对功率要求。传动装置有液力偶合器，以改善输送机的启动性能，保证双电机的功率分配趋于平衡。电动机和减速器可根据具体条件安装在机头的任一侧。

5、输送带张紧装置设在机头部，利用蜗轮、蜗杆传动和钢丝绳将拉紧滚筒拉紧，操作省力，便于司机及时调整输送的松紧程度。

（三）、可伸缩式输送机主要有3种：第一种是钢丝绳吊挂式可伸缩带式输送机，如SD-150,SD-180；第二种是落地架式可伸缩带式输送机，如SJ-80,SSP-1000型；第三种是落地吊挂混合式可伸缩式输送机，如：SDJ-150,DSP可伸缩带式输送机。

第三节：胶带输送机的安装

一、安装胶带输送机的巷道条件：

1、运输巷道的净高不低于2m，薄煤层巷道不低于1.8m。综合机械化采煤工作面运输巷的净断面不得小于12m2，高档普采工作面运输巷的净断面不得小于6m2。胶带输送机两侧要有足够的宽度。在新掘巷道安装胶带输送机时，输送机距支护或碹墙的距离不得小于500mm，机道行人侧不得小于800mm。在生产矿井已有巷道中安装胶带输送机，机道行人侧不得小于700mm，另一侧不得小于400mm。

2、胶带输送机机道中应具备的消防设施：胶带输送机机道中必须安设始终有水的消防管路，每隔50m设置一个管接头和阀门。机头前后两端各20m范围内都必须用不燃性材料支护。机头部要备有不少于0.2m3的砂箱（内装黄砂）和2个以上合格的灭火器，同时机头部必须备有25m消防软管。

3、对胶带输送机机道的安全生产环境的要求：应保证胶带输送机两侧支护或碹墙的距离符合要求。行人需要经常跨越输送机的地点必须装设过桥。巷道内应保持清洁，不准有遗煤、杂物、积水，不准埋机头、机尾。电缆、管线等吊挂整齐，不得与输送带磨擦。

二、上运式胶带输送机装设防逆转装置：

上运式胶带输送机在重负荷下工作，若遇到突然停电等非常情况时，如果制动闸不能有效地工作，很可能造成胶带输送机带载下滑的严重事故，因此，要求上运式胶带输送机要装设逆止（防逆转）装置。

三、输送带：

（一）井下使用的输送带必须是三证齐全的阻燃输送带，即：煤炭部颁发的安全标志准用证，国家采煤机械质量监督中心颁发的检验合格证，生产厂家的出厂检验合格证。入井前还必须经上级管理部门认可的胶带检测站检测，合格后方可下井使用。禁止使用非阻燃输送带和不合格的阻燃输送带。

（二）在生产胶带的过程中，投料时，加入一定量的阻燃剂和抗静电剂等材料，经塑化和硫化而成的输送带称阻燃输送带。

1、使用阻燃输送带的原因：

在煤矿井下因生产环境较差，输送带运行环境比较恶劣，加之个别输送机司机岗位责任心差，输送带的维修不及时，造成输送带长时间的摩托发热，引起输送带着火，造成人员伤亡。如果使用质量合格的阻燃输送带，在其磨擦后不会引起火灾，从而也避免了事故的发生。

2、阻燃输送带在做安全性能试验时应满足的要求：(1)导电性要求(2)滚筒磨擦试验要求(3)酒精喷灯燃烧试验要求(4)常规巷道丙烷燃烧试验要求

四、液力偶合器：

（一）使用液力偶合器的优点：

1、可以改善胶带输送机的起动性能；

2、具有过载保护作用；

3、能消除工作机构的冲击和振动，减轻工作机构的动应力，降低疲劳程度。

4、在多电机传动系统中，能使各台电机的负荷分配趋于均衡。

（二）使用要求：

1、液力偶合器一律采用难燃液或水为工作介质。

2、要按规定灌注一定数量的工作介质。

3、液力偶合器必须安装过热和过压保护装置。

4、严禁用其它物品代替易熔合金塞和易爆合金塞。

5、液力偶合器要有良好的通风、散热条件，其周围不应堆积煤等杂物。

6、要指定专人负责维护液力偶合器，保管和更换易熔塞和易爆塞。

第四节、胶带输送机的完好标准：

（一）、滚筒、托辊

1、滚筒无破裂，键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口。

2、托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，润滑良好。缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。

（二）机体

1、机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形，机尾架滑靴应平整，连接坚固。

2、中间架平直无开焊，吊绳机架完整，固定可靠，无严重锈蚀。

（三）输送带、拉紧装置和伸缩装置

1、输送带无破裂，横向裂口不得超过带宽的5%，保护层脱皮不得超过0.3m2，中间纤维层破损面不超过带宽的5%。

2、接头卡子牢固平整，硫化接头无裂口、鼓包或碎边。

3、运行中输送带不打滑、不跑偏。上部输送带不超出滚筒和托辊边缘，下部输送带不磨机架。

4、牵引小车无损伤、无变形。车轮在轨道上运行无响。牵引绞车符合安全完好标准。

5、拉紧装置的调节余量不小于调节全行程的1/5，伸缩牵引小车行程不低于17m。

（四）制动装置、清扫器：

1、制动装置各传动杆件灵活可靠，各销 松旷、不缺油。闸轮表面无油迹，液压系统不漏油。

2、松闸状态下，闸轮间隙不大于2mm；制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。

（五）安全保护装置：

1、各种保护装置齐全，并灵敏可靠。

2、两台以上胶带输送机串接运行时，应设联锁装置。

（六）信号、仪表

1、信号装置必须声光兼备，清晰可靠。

2、主提升胶带输送机各种仪表必须齐全，指示正确，每年校验1次。

（七）记录资料

主提升胶带输送机应有机械系统图及电气系统图。

第五节：胶带输送机的操作

一、胶带输送机司机：

（一）胶带输送机司机应做到“三知、四会”，即：知设备结构、知设备性能、知安全设施作用原理。会操作、会维修、会排除一般故障。

（二）对司机上岗工作的要求：

胶带输送机司机必须经过培训，考试合格后持证上岗。必须牢固树立安全第一的思想，严格执行操作规程和安全规程的要求认真操作，并且严格执行现场交接班制度，设备交接时要试运转，严格执行岗位责任制。严禁上岗前饮酒，要集中思想工作，不准脱岗、窜岗、睡岗，禁止与人闲谈和打闹，严禁做与工作无关的事情。

（三）司机岗位责任制： 一坚守：坚守工作岗位

二做到：做到设备清洁完好，做到巷道清洁卫生，无杂物 三勤快：维护保养勤快，处理输送带跑偏勤快，清理机头机尾勤快 四严格：严格遵守操作规程，严格执行岗位交接班制度，严格执行巡回检查制度，严格遵守劳动纪律。

1、要熟练掌握设备性能和结构

2、掌握运转情况，经常检查各部件和保护系统是否动作可靠

3、紧固各部螺栓，调整输送带跑偏，调整、清扫和检查张紧装置

4、清除驱动滚筒至下部带式输送机机尾范围内浮煤、浮矸，保持设备清洁

5、操作中发现问题按有关规定及时处理，处理不了的及时汇报

6、司机有权拒绝违章指挥，不允许无证人员操作

7、司机证要随身带，达到应知应会

（四）开机前的准备工作

1、检查各部件是否损坏，是否紧固，有无障碍物

2、检查驱动滚筒及托辊处有无浮煤和其他障碍物，一旦发现要及时清理。检查带式输送机滚筒、轴承座是否牢固

3、检查各部油量是否符合规定

4、将机器空运转一周，检查输送带接头是否牢固完整，输送带是否跑偏，张紧程度是否正常，托辊是否转动灵活

（五）司机巡回检查时的工作内容

1、各发热部位温度是否符合要求

2、制动系统是否工作正常，间隙是否合格

3、有无异声异味

4、安全保护装置是否动作可靠

二、交接班制度

1、交接班时必须按时在现场进行

2、交班时必须把本班运转及查验情况向接班人员交代清楚，并有记录

3、交班时如发现接班人醉酒、病异等不正常现象时，不能进行交班，应报告上级处理

4、接班人必须与交班人核对运转及查验情况，当发现问题时应提出

5、接班时应对信号。安全保护装置进行试验

6、双方同意后，在交接班日记上进行交接签字

第六节：操作规程及安全事项

一、带式输送机操作规程主要内容：

1、机前应检查的项目与要求 1）各部位螺栓齐全紧固

2）清扫器齐全，清扫器与输送带的距离不大于2-3mm，并有足够的压力，接触长度应在85%左右 3）机架连接牢固可靠，机头机尾固定牢固。4）托辊齐全，并与带式输送机中心线垂直

5）输送带张紧力合适（不得打滑、不得超过出厂规定）6）输送带接头平直、合格 7）油位、油质和油封必须符合规定 8）通讯、信号系统可靠无故障 9）各种保护装置齐全、灵敏可靠

2、启动运行

1）启动前必须与机头、机尾及各装载点取得联系，待收到正确信号，所有人员离开转动部位方可开机 2）注意输送带是否跑偏，各部温度、声音是否正常 3）保证所有托辊转动灵活，机头、机尾无积煤、浮煤 4）操作工离开岗位时要切断电源 5）停机前，应将输送带上的煤拉空

二、大型（强力）带式输送机操作规程主要内容

1、熟练掌握信号的使用方法

带式输送机司机必须熟练掌握信号的使用方法，并按信号要求操作，不明确或有怀疑及收到信号与口头联系不符时不能开机，开机前必须与机头、机尾及各装载点取得联系，待收到正确信号后方可开机

2、根据使用情况决定带式输送机运行速度： 1）运送煤炭速度：最大不超过原设计速度 2）运送物料速度：最大不超过2ms 3）运输人员（指带式输送机按人设计的）速度：一般为1ms，最大不超过1.6ms 4）根据需要打倒车的运行速度：最大不超过1.6ms

3、带式输送机运行时应注意的问题： 1）观察指示仪表（特别是电流表）是否正常 2）注意各部位运转声音有无异常 3）根据运行情况及时调整负载及运行速度 4）运行中发现下列情况应紧急停车 a.出现紧急信号

b.加、减速过程中出现意外情况 c.主要操作机构失灵时，要及时停车 d.其他意外严重情况

4、严格执行巡回检查制度，重点检查项目： 1）各高低压开关柜、仪表指示情况 2）快速开关、稳压电源等辅助盘工作情况

3）各发热部件的温度（滑动轴承65℃,滚动轴承不大于75℃）4）冷却风扇运转情况

5）制动系统是否正常，制动闸间隙是否合格 6）驱动轮、导向轮运转有无异常 7）减速机、联轴器运转是否正常 8）电动机运转状态，整流器工作情况

9）钢丝绳（指钢丝绳牵引输送机）通过驱动轮情况（如断股情况）

5、安全注意事项：

1）每班必须配正副司机各一人，一人操作、一人监护 2）发生紧急停车事故，司机应立即查明情况，情况不清时严禁开机，待事故查清并排除后方可开机

3）禁止超负荷运转（以电流不超限为准），如超载及时调整装煤量

4）处理事故时，司机不可擅离岗位

5）因停电而停机时，除及时汇报上级外，所有电气设备应打到零位，并坚守岗位

6）停机前，应将输送带上的煤卸空

三、带式输送机启动、运行、停止时的安全操作事项

1、启动前先发出信号，警告人员离开带式输送机转动部位

2、启动时先点动转1~2次，听声音，看状态，确认无异常后，方可连续运转

3、运转中做到三注意

一要注意输送带张紧情况，发现打滑立即处理，处理不了的立即汇报

二要注意输送带运行情况，发现跑偏等异常情况立即处理或及时汇报 三要注意开机、停机信号，不得出现误操作

4、停机后应把开关置于零位

第七节：胶带输送机的检修和维护

一、胶带输送机日常检修和维护的内容：

1、输送带的运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象，输送带接头是否平直良好。

2、上、下托辊是否齐全，转动是否灵活。

3、输送机各零部件是否齐全，螺栓是否牢固、可靠。

4、减速机、联轴器、电动机及滚筒的温度是否正常，有无异响。

5、减速机和液力偶合器处于是否有泄漏现象，油位是否正常。

6、输送带张紧装置是否完好状态。

7、各部位清扫器的工作状况是否正常。

8、检查、试验各项安全保护装置。

9、检查有关电气设备（包括电缆）是否完好。

10、认真填写日检记录。

二、在安装、检修和维护胶带输送机时应注意的安全事项：

1、胶带输送机驱动装置、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置保护罩和保护栏杆，防止发生绞人事故。

2、工作人员衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧。

3、在胶带输送机运行中，禁止用铁锹和其它工具刮输送带上的煤泥或用工具拨正跑偏的输送带，以免发生人身事故。

4、输送机停运后，必须切断电源。不切断电源，不准检修。挂有“有人工作、禁止送电”标志牌时，任何人不准送电开机。

5、在更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车并用从力拉输送带时，严禁直接用手拉或用脚蹬踩输送带。

6、在对输送带做接头时，必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机、停电、挂牌后，方可作业。

7、在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机，后清理。严禁边运行边清理。

8、在检修输送机时，应制订专门措施，在实施中，工作人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上工作。

9、需在机头、机尾或其它转动部位上方工作时必须制订有针对性的措施，施工前必须派专人停机、停电，挂好“有人工作，禁止送电”的停电牌或设专人看管停电的开关，施工后必须由原停电人送电，方可试运行。

第八节：输送机主要故障及原因

一、输送机火灾：

（一）主要原因：

1、使用非阻燃输送带或不合格的阻燃输送带。

2、胶带输送机超载压住输送带或由于输送带严重跑偏等原因使输送带制动、打滑，如不及时停机处理，驱动滚筒与输送带磨擦生热引起火灾。

3、在胶带输送机被制动时，液力偶合器因磨擦产生高温，偶合器使用不合格的易熔塞和油介质，致使液力偶合器喷油引起火灾。

4、高速转动的机械、输送带长时间在煤粉、矸石、木块、电缆、管线等上运转，磨擦起火。

（二）输送机火灾事故的预防：

1、使用阻燃输送带。

2、操作人员必须经过培训，经考试合格，持证上岗。认真贯彻岗位责任制，发现问题及时处理。

3、胶带输送机巷道内做到无杂物浮煤，无淤泥积水，管线吊挂整齐。

4、机道的消防设施要齐全。

5、加强输送机的维护与保养。

6、液力偶合器必须使用合格的易熔塞，工作介质必须使用难燃液或水。

二、输送带跑偏：

（一）输送带跑偏的基本规律：

1、偏大不偏小：滚筒与托辊两侧直径大小不一，输送带运行过程中就会向大的一侧跑偏。

2、偏高不偏低：支承装置造成输送带两侧不在同一个水平面上，输送带运行中便向高的一侧跑偏。

3、偏紧不偏松：输送带两侧的松紧程度不一样，运行中向紧的一侧跑偏。

4、偏后不偏前：以输送带运行方向为准，托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面上，一侧后一侧前，则输送带在运行中做一日便会向后的一侧跑偏。

（二）输送带跑偏的原因：

1、传动滚筒或尾部滚筒两头直径不等，一头大一头小。

2、滚筒或托辊表面有煤泥或其它附着物。

3、机头部传动滚筒与尾部滚筒不平行

4、传动滚筒、尾部滚筒轴中心线与机身中心线不垂直。

5、滚筒轴中心线与机身中心垂直，但滚筒中心不在机身中心线上。

6、槽形托辊或平托辊不正。

7、输送带接头不正或输送带老化变质造成两侧松紧不一。

8、给料位置不正。

9、机身不正。

（三）、输送带跑偏危害：

输送带跑偏不仅会影响生产，损坏输送带，当使用非阻燃输送带时，还会因跑偏增加输送带运行阻力，使输送带打滑。可能引起矿井火灾事故。

(四)、现场校正输送带跑偏方法： 现场调正方法主要有：

①自动托辊调偏：当输送带跑偏范围不大时，可在输送带跑偏最大处，安装调心托辊；

②单侧立辊调偏：输送带始终向一侧跑偏，可在跑偏的一侧跑偏范围内加装若干立辊，使输送带复位；

③适度拉紧调偏：当输送带跑偏忽左忽右，方向不定时，说明输送带过松，可适当调整拉紧装置以消除跑偏；

④调整滚筒调偏：输送带在滚筒处跑偏，检查滚筒是否异常或窜动，调整滚筒至水平位置正常转动，消除跑偏；

⑤校正输送带接头调偏：输送带跑偏始终一个方向，而且最大跑偏在接头处，可校正输送带接头与输送带中线垂直，消除跑偏；

⑥垫高托辊调偏：输送带跑偏方向、距离一定，可在跑偏方向的对侧垫高托辊若干组，消除跑偏；

⑦调整托辊调偏：输送带跑偏方向一定，检查发现托辊中线与输送带中线不垂直，就可调整托辊，消除跑偏；

⑧消除煤泥调偏：输送带跑偏点不变，发现托辊、滚筒粘着煤泥，就要消除煤泥调偏；

⑨校正给料调偏：输送带轻载不跑偏，重载跑偏，可调整给料重量及位置消除跑偏；

⑩校正支架调偏：输送带跑偏方向、位置固定，跑偏严重，可调整支架的水平和垂直度，消除跑偏。

三、输送带断带：

（一）原因：

1、输送带张紧力过大。

2、装载分布严重不均或严重超载。

3、传动滚筒或机尾滚筒带入较大的异物。

4、输送带接头质量不符合要求。

5、输送带磨损超限、老化或输送带本身质量不合格。

（二）措施：

1、加强输送机的检查和维护，使其经常处于完好状态。

2、改善生产环境，使输送机有一个良好的工作环境。

3、经常检查和调整张紧装置，使输送带张力适宜。

4、装载时要均匀，防止集中超载。

5、保持输送带运行不跑偏，托辊、滚筒转动灵活。

6、做输送带接头时，要严格按标准施工，使用合格的输送带扣，并经常检查接头质量。

及时更换磨损超限的输送带，使用合格的阻燃输送带。

四、输送带在滚筒上打滑：

（一）原因

1、输送带张力不够。

2、机头部淋水大或在输送带上拉水煤，造成驱动滚筒和输送带间的磨擦系数降低。

3、输送带上装载过多。

4、严重跑偏，输送带被卡住。

5、清扫器失效，造成滚筒与输送带间有大块异物。

（二）危害

输送带在驱动滚筒上打滑，因磨擦生热，如使用普通输送带时，轻则将输送带磨损、烧焦，重则烧毁输送带，引起矿井火灾。

（三）措施

1、加强输送机的运行管理，教育司机增强岗位责任心，发现输送带打滑时处理。

2、使用输送带打滑保护装置，当输送带打滑时，通过传感器发出信号，自动停机。

五、防止胶带输送机伤人事故的措施：

1、检查维护工作中需要接触转动部件时，必须停电进行；

2、接近胶带输送机的人员，衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧；

3、禁止用手直接接触转动部位，输送机运转中严禁用锹和其它工具刮托辊或滚筒上的粘着物，不得用工具拨正跑偏的输送带；

4、胶带输送机外露的转动部位，应按规定设防护罩或防护栏杆；

5、人员横过胶带输送机时，必须从过桥或有安全防护装置的地方通过。如果必须从其他地点通过时，事先要与司机联系好，停电后方可通行；

6、检修胶带输送机时，必须认真执行停送电有关规定，防止误送电或误开机伤人； 连接输送带时，不得站在输送机架子上牵引输送带。

第二篇：胶带输送机司机巡回检查制度

胶带输送机司机巡回检查制度

1、各紧固件是否完整、紧固、齐全。

2、所有保护装置如跑偏、满仓、打滑等均应灵敏可靠。

3、操纵开关电流表、电压表等各仪表是否正常。

4、动力传动系统油质、油位，应符合规定。

5、机头机尾清扫器是否符合要求。

6、胶带张紧情况是否符合规定。

7、开机一周检查各胶带接头是否良好。

8、各传动滚筒、导向滚筒，各种托辊是否完整齐全、转动灵活。

9、液力偶合器、减速机是否漏油，液力偶合器易熔塞是否符合规定。

10、信号保护是否可靠，各种电缆吊挂应整齐，符合要求。

11、传动设备缺油时，及时注油。

12、检查电机、减速机温度，各种轴承部位温度。

13、集中精力，倾听各部运转声音。

14、发现异常及时处理，未能处理的及时汇报。

15、认真填写检修检查记录。

第三篇：胶带输送机司机交接班制度1

胶带输送机司机交接班制度

一、接班人员必须在规定时间内到达工作现场进行交接班。

二、当班人员必须在接班人检查和试运转设备后，方可离岗，否则出现问题由当班人员负责。

三、交接班应做到以下几点：

1．交清当班生产任务的完成情况以及存在问题。

2．交清当班设备运转、维修情况以及存在问题。

3． 对于设备不完好，工具、配件、材料交接不清的接班人有权拒绝接班。

四、接班人有醉酒、精神失常情况的交班人必须拒绝交班，并向有关领导汇报。

五、保持岗位范围内环境清洁，设备及管辖范围内卫生不好不接班。

六、出现事故及事故处理过程中不准交接班。

七、认真填写交接班记录，把当班检查发现的问题及时汇报并记录清楚，遗留问题要当面向下一班交代清楚，待接班人员到岗签字后方可离岗。

第四篇：可伸缩式胶带输送机司机操作规程

可伸缩式胶带输送机司机操作规程一、一般规定

1、经过专门培训并取得合格证的人员方可持证操作。

2、所有保护装置，如跑偏、低速、煤位、信号闭锁系统，制动及制动闭锁系统工程均应正确使用，且灵敏可靠。

3、使用具有灵敏可靠的超温洒水、烟雾报警系统。

4、禁止超负荷运转。

5、禁止任何人员在任何情况下乘坐胶带输送机。在人员跨越处须设有过桥。

6、对违章指挥，司机有权拒绝执行。

二、开机前的准备

（1）、认真检查传动装置，各台电机、减速器、液力偶合器、张紧绞车等各部螺栓是否齐全，紧固，油量是否适当，电机冷却水是否畅通，有无渗漏现象。

（2）、检查胶带信号、开关、防打滑装置，跑偏装置等各种保护装置是否灵活可靠。

（3）、检查转载点，喷雾装置的效果是否良好，喷雾是否成雾状。

（4）、检查漏煤斗、挡煤皮子的磨损情况和松紧情况。检查漏煤斗中挡煤板的紧固情况，挡煤板的位置是否合适，检查挡煤板有无脱落的危险，检查皮带过桥是否稳固可靠。

（5）、检查各滚筒，托辊是否齐全安装牢固，转动不灵活的托辊要及时更换。

（6）、检查胶带的张紧程度是否适当，发现松驰现象时应立即张紧，各接头是否良好，胶带有无撕裂现象，胶带有无跑偏现象。

（7）、清理机头下和机尾滚筒处的浮煤,必须用扒子或锹清理，不得用手去扒。

（8）、检查皮带沿线有无大块煤矸或木料等杂物，有无大块片帮煤砸、挤皮带架发现后及时清理，检查胶带有无上水情况发现后及时清理，以防造成胶带跑偏或打滑。

（9）、胶带、机尾及胶带架应保持平稳，扫煤器是否完好。

（10）、检查胶带机尾固定装置是否紧固可靠，压杠柱子是否紧固，角度是否合适，有无捆绑。

（11）、进行胶带检查时，必须停电闭锁，且有专人看管，无检查人亲自通知不得开车。

（12）胶带输送机的工作场所必须保持清洁；保证电动机、液力偶合器和减速箱具有良好的散热条件。

三、启动运行

（1）、开车前首先发出开车信号，使沿线人员离开转动部分，待机尾回信号后再开车，防止伤人。胶带的开车信号为一停二开。开动胶带必须要进行点动一次，然后方可开起，严禁一次性开车。

（2）、操作胶带机必须精力集中，司机要随时注意观察胶带机的运转情况，各部声音是否正常，转动是否平稳，不允许胶带沿传动滚筒有打滑现象，不允许产生磨胶带边缘现象,发现问题时应立即调整处理。

（3）、胶带运行中，要不断检查各台电机，减速器的各部温度，声音是否正常，检查各部传动滚筒轴承时必须使用长把螺丝刀等工具，严禁使用手或身体其它部位同设备进行接触。

（4）、胶带运行中，要不断检查胶带是否有撕裂现象，接头是否完好，如发现设备温度过高，胶带撕裂，接头损坏，传动装置有异常现象，应停车处理。

（5）、胶带司机要随时注意信号，要注意及时停车。

（6）、一般情况下，胶带机停车前应把胶带上的煤拉空，避免胶带带负荷启动，并尽量避免在短时间内频繁启动，两台胶带机搭接使用时，必须先启动前一部胶带机，再启动后一部胶带机。

（7）、在运转中机头，机尾扫煤装置的刮板部分应紧贴胶带，不允许碎煤和煤粉越过扫煤装置而附于滚筒表面，已粘附上的煤应及时清除，不宜用木板或其它物料代替，清除粘附在滚筒上的煤泥时，必须停电闭锁。

（8）、胶带司机停车后在要及时切断电源。

（9）、机头、机尾滚筒或其它部位有煤矸要清理时，必须使用长把工具，不准身体任何部位伸入胶带内，以防发生人身伤亡事故。

（10）、胶带司机必须持证上岗，着装整齐，领口、袖口，上衣下边必须收紧扎实。

（11）、停车检查液力减速箱油量必须停电闭锁。

（12）、人员进入胶带另一侧，严禁从胶带上跨过，必须经过过桥或等停车后通过。

（13）、在推移转载机时，皮带机尾人员要操作机尾油缸手把，严防皮带机尾前移。

（14）每次推移转载机后或移设完皮带机尾，必须随时检查储带仓皮带的运行情况。

第五篇：固定胶带输送机司机实操教案

7、工作中要用的小工具，在下井前要检查一遍，是否带全，以免忘记在井上而影响工作。携带的锋利工具，要套上护套，防备伤人。

8、下井个人准备工作做完后，不要忘记带灯牌，矿灯是煤矿工人在井下的眼睛，每个下井人员不带矿灯不准下井。

三、矿灯：

矿灯由灯头、灯线、和电池盒三部分组成。每个人领到矿灯后一定要检查它是否完好，检查的内容有：

1、灯头有没有破损，灯圈有没有松动，灯头玻璃是否完好，灯头上的开关是否完好可靠，灯的亮度是不是正常，灯头密封是否严密。

2、灯线同灯头和电池盒的连接是否牢固可靠，接触良好，灯线外皮有没有破损。

3、电池盒是否破损或漏液现象。电池盒和灯头上的锁有没有锁好，是否松动。

4、领到的矿灯检查确无问题，就要佩戴在腰带上，不要提在手里。

5、在井下绝对禁止任何人打开电池盒或拧开灯头。因为矿灯的电池盒和灯头都是锁死的，只有用专用工具才能打开。如果自己强行打开，不但损坏矿灯，而且会产生电火花而引起瓦斯、煤尘爆炸事故。如果矿灯在井下熄灭或损坏了，严禁在井下打开电池盒和拧开灯头进行修理，也不要敲打灯头或电池盒，可以等到有人上井时跟着一同上井去矿灯房调换，或者打电话给相关领导请示派人送一盏好矿灯。如果一个人单独工作时矿灯坏了，应在原地等人来再与他们一起走，不能一个人在黑暗里乱跑，以免转向后跑到独头巷或采空区发生危险。

6、下班上井后，必须马上把矿灯交回矿灯房，领回灯牌。矿灯房对交回的矿灯要及时检查、维修、充电，以便第二天再用。任何人不得将矿灯带回宿舍或锁在自己的更衣箱内不交回灯房。第二节：危险预知的内容及方法、手指口述、岗位描述

一、危险预知是：在开始工作之前对所要从事的工作整个作业过程中，由于工作现场环境、使用的设备、工器具、现场操作等方面可能引起安全质量事故的因素，进行预先分析，并制定详细有效的措施，来预防有可能发生的安全、质量事故。然后才能开始工作的预防安全生产有效的方法。

二、危险预知的方法及内容：就是工作前先要根据工作内容分析整个工作流程过程中以下几个方面可能引发安全事故的可能性和原因。

三、危险源及预防措施

1、危险源: 设备不完好

伤害预知：在开机之前，没有检查各种开关和设备的状况是否完好，可能机器或开关有故障，使设备不能正常开机，影响生产

预防措施：仔细检查设备。

2、危险源: 滚落的大煤矸

伤害预知：在开机之前，坡度较大，注意上面滚落大石块煤块，可能导致大块下来砸伤人造成事故

预防措施：时刻注意运输机情况工作坡面大时，在司机操作位置上方，加设防护网（栏）。

3、危险源: 开机前不发信号

伤害预知：开机时没有先喊话预警、点动就开机，如果不预警，可能造成在溜子里作业的人员不知道的情况下造成拉伤人

预防措施：开机前预警若有人作业必须先将人员撤出，确认后再开机。

4、危险源: 顶板掉矸

伤害预知：顶板活矸危石突然掉落砸伤人员 预防措施：检查前首先进行“敲帮问顶”。

四、胶带输送机司机手指口述：

1、无隐患、有措施；

2、设备完好、保护齐全、灵敏可靠；

3、信号、启动按钮；

4、听声音、信号，摸温度、振动、看煤量、杂物；

5、无积水、积尘、杂物、废弃物，设备、备件干净整洁。

6、确认正常，可以工作。

五、岗位描述：

领导好！我叫XXX，是XXX队XXX工作面当班皮带机司机，持有效证件上岗，设备运行正常。

汇报完毕，请指示！

围内防止输送带跑偏。

（二）、机身部

1、托辊：其作用是支承输送带，减小输送带运行阻力，并使输送带的垂度不超过一定限度，以保证输送带平稳运行。托辊按其用途可分为：槽形托辊：一般由3个短托辊组合而成中，槽角一般为30°，主要用于上托辊；平托辊：一般为一个长托辊，主要用于下托辊，除支承回程胶带外，还可借支座上的3个槽口来调整托辊的位置，以纠正空段胶带的跑偏现象。

2、调心托辊：可分为槽形和平形两种。它们都是利用输送带跑偏时碰撞本身的立辊来带动回转架，以达到纠正输送带跑偏的目的；缓冲托辊：托辊外部加装橡胶圈，安装在输送机的装载处，以保护输送带。

3、机架：它是输送机的支承架，用于支承托辊、输送带，以保证胶带输送机的正常运行。机架按结构可分为吊挂式和落地式。

4、输送带：（1）普通胶带：

①夹层胶带：带芯为数层帆布构成，层与层之间靠橡胶粘结，上下用橡胶覆盖层加以保护，帆布可以是棉、维尼龙、尼龙等纤维织成或为混纺者。

②整芯胶带：带芯为一整体编织的厚布层。这种带芯多为化学纤维制成。整芯胶带的优点是厚度小，弹性较大，耐冲击性好，而且由于不分层，在受到较大弯曲时不会产生开裂现象。

（2）钢绳芯胶带（强力胶带）：用于强力胶带输送机上。它是由上、下覆盖胶、芯胶和一定间距纵向排列在芯胶中的钢丝绳组成。有如下特点：

强度高 伸长量小 成槽性好

抗冲击和及抗弯曲疲劳性能好，使用寿命长

纵向弹性好，因而张力传播速度快，起动、停车速度较平稳，不会出现浪涌现象

破损后易修补，接头寿命长。（3）钢丝绳牵引胶带。

（三）、拉紧装置：

作用一是保证输送带有足够的张力，使滚筒与输送带之间产生必要的摩擦力；另一作用是限制输送带在各支承托辊间的垂度，使胶带输送机能正常工作。

可分为机械拉紧式和坠砣拉紧式两种。

（四）、清扫装置：

清扫装置安装在机头卸载滚筒的下部，使刮板紧贴输送带的外表面；另外安装在机尾靠近换向滚筒外，一般为犁形清扫器。

第二节胶带输送机的检修和维护

一、胶带输送机日常检修和维护的内容：

1、输送带的运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象，输送带接头是否平直良好。

2、上、下托辊是否齐全，转动是否灵活。

3、输送机各零部件是否齐全，螺栓是否牢固、可靠。

4、减速机、联轴器、电动机及滚筒的温度是否正常，有无异响。

5、减速机和液力偶合器处于是否有泄漏现象，油位是否正常。

6、输送带张紧装置是否完好状态。

7、各部位清扫器的工作状况是否正常。

8、检查、试验各项安全保护装置。

9、检查有关电气设备（包括电缆）是否完好。

10、认真填写日检记录。

二、在安装、检修和维护胶带输送机时应注意的安全事项：

1、胶带输送机驱动装置、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置保护罩和保护栏杆，防止发生绞人事故。

2、工作人员衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧。

3、在胶带输送机运行中，禁止用铁锹和其它工具刮输送带上的煤泥或用工具拨正跑偏的输送带，以免发生人身事故。

4、输送机停运后，必须切断电源。不切断电源，不准检修。挂有“有人工作、禁止送电”标志牌时，任何人不准送电开机。

5、在更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车并用从力拉输送带时，严禁直接用手拉或用脚蹬踩输送带。

6、在对输送带做接头时，必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机、停电、挂牌后，方可作业。

7、在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机，后清理。严禁边运行边清理。

8、在检修输送机时，应制订专门措施，在实施中，工作人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上工作。

9、需在机头、机尾或其它转动部位上方工作时必须制订有针对性的措施，施工前必须派专人停机、停电，挂好“有人工作，禁止送电”的停电牌或设专人看管停电的开关，施工后必须由原停电人送电，方可试运行。

三、输送机火灾：

（一）主要原因：

1、使用非阻燃输送带或不合格的阻燃输送带。

2、胶带输送机超载压住输送带或由于输送带严重跑偏等原因使输送带制动、打滑，如不及时停机处理，驱动滚筒与输送带磨擦生热引起火灾。

3、在胶带输送机被制动时，液力偶合器因磨擦产生高温，偶合器使用不合格的易熔塞和油介质，致使液力偶合器喷油引起火灾。

4、高速转动的机械、输送带长时间在煤粉、矸石、木块、电缆、管线等上运转，磨擦起火。

（二）输送机火灾事故的预防：

1、使用阻燃输送带。

2、操作人员必须经过培训，经考试合格，持证上岗。认真贯彻岗位责任制，发现问题及时处理。

3、胶带输送机巷道内做到无杂物浮煤，无淤泥积水，管线吊挂整齐。

4、机道的消防设施要齐全。

5、加强输送机的维护与保养。

6、液力偶合器必须使用合格的易熔塞，工作介质必须使用难燃液或水。

三、输送带跑偏

（一）输送带跑偏的基本规律：

1、偏大不偏小：滚筒与托辊两侧直径大小不一，输送带运行过程中就会向大的一侧跑偏。

2、偏高不偏低：支承装置造成输送带两侧不在同一个水平面上，输送带运行中便向高的一侧跑偏。

3、偏紧不偏松：输送带两侧的松紧程度不一样，运行中向紧的一侧跑偏。

4、偏后不偏前：以输送带运行方向为准，托辊或滚筒不在运行方

3、机头、机尾必须固定牢固可靠，转动部位防护罩齐全牢固。

4、各转动滚筒轴承润滑必须良好。各运转部件必须转动灵活，清扫器完好齐全。

5、胶带接头卡子必须完好，牢固可靠。

6、胶带上、下托辊及架子必须齐全完好。

7、张紧装置必须完好。

8、信号必须保持畅通、启动、停止按钮动作灵敏可靠。

9、机头机尾应无浮煤，皮带下无障碍物。

10、检修时必须停机并停电闭锁，在未接到检修人员通知前禁止开机。

11、拆卸液力偶合器的注液塞、易熔塞、防爆片时，应戴手套，面部躲开喷液方向，轻轻拧松几扣后停一会，待放气后再慢慢拧下，禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或替代用品。

12、在输送机上检修、处理故障或做其他工作时，必须闭锁输送机的控制开关，挂上“有人工作，严禁送电”的停电警示牌，除处理故障外，严禁开倒车运转。

13、设备运行中禁止用控制开关的手把直接切断电动机电源。如出现控制开关接触器失效等电气故障时，必须通知电工进行处理。

14、必须经常检查输送机巷道内的消防及喷雾降尘设施，并保持完好。

15、认真执行岗位责任制和交接班制度，不得擅离岗位。

二、操作准备

1、上岗后应检查输送机机头范围的支护是否牢固可靠，有无障碍物或浮煤、杂物等。

2、将带式输送机的控制开关手把扳到断电位置闭锁好，挂上停电牌，然后配合维修工对下列部位进行检查：

⑴机头及储带装置所用连接件和紧固件应齐全、牢靠，防护罩齐全完整，各滚筒、轴承应转动灵活。

⑵液力偶合器的介质液量符合规定，易熔塞和防爆片应合格。

⑶制动器的闸带和闸轮接触符合规定，制动有效。

⑷减速器内油量适当，无漏油现象。

⑸冷却系统正常。

⑹托辊齐全、转动灵活，托架吊挂装置完整可靠，托梁平直。

⑺承载部梁架平整，承载托辊齐全、转动灵活、无脱胶。

⑻输送机的前后搭接符合规定。

⑼机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好。⑽输送带接头完好，输送带无撕裂、伤痕。

⑾输送带无跑偏，松紧合适，挡煤板齐全完好。

⑿动力、信号、通讯电缆吊挂整齐，无挤压、刮碰。

⒀输送带落煤处的栅栏应完整牢固。

3、开机前，取下控制开关的停电牌，合下控制开关，发出开机信号并喊话，让人员离开输送机转动部位，先点动2次，皮带试运转1周以上。试运转中注意检查下列各项：

⑴运转初期，注意检查减速器、电动机和受力轴承温度和运转声音及所有电机电流是否正常。

⑵检查各部位运转是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动现象，输送带松紧是否合适，皮带接头是否完好。

⑶检查控制按纽、信号、通讯等设施是否灵敏可靠。

⑷检查试验各种保护和传感器是否灵敏可靠。

⑸注意检查各清扫器是否完好，并注意及时清理堆煤，以保证正常运转。

⑹经空载试运转检查与处理合格后，方可加载正式运行，加载时一定要加在胶带中间，防止胶带跑偏。

三、正常操作

1、末使用集中控制的多台带式输送机联合运转时，应按逆煤流方向逐台启动。

2、不准超负荷强行启动，发现闷车过载，输送带打滑时，立即停机处理。不准采取撒砂、加垫杂物的方法处理输送带打滑。

3、正常情况下不准带载停机，尽量避免短时频繁启动。

4、运行中要注意检查如下内容：

⑴司机要注意检查通过传动装置的胶带运行是否正常，有无卡磨、跑偏等不正常现象。

⑵运行中司机要随时检查电动机、减速器、所有轴承的声音及温度是否正常。随时检查减速器是否漏油。⑶注意检查清扫器是否正常接触胶带。

⑷注意机头、机尾及沿线运行情况，注意温度及声音有无异常，检查皮带有无跑偏现象，如有跑偏要及时调整，以防撕带。

四、停机操作

1、停机后，对主电源停电、闭锁、挂牌；清理岗位点附近卫生。

2、交接班前，应把机头前后10米内浮煤、杂物清理干净，并认真填写运行记录，接班人到场后巡回检查无误后，签字交接班。