机动车教练员从业资格考试示范教学考核提纲（定稿）

第一篇：机动车教练员从业资格考试示范教学考核提纲（定稿）

安徽省机动安徽车驾驶操作教练员从业资格考试

示范教学考核提纲

项目一：上下车动作及驾驶姿势的调整，转向盘的握法及运用，变速杆的握法及档位互换,驻车制动器的握法及运用

一、教学目的：

培养学员安全正确的上下车动作及驾驶姿势；熟练掌握转向盘、变速杆与驻车制动器的握法及运用。

二、教学重难点：

安全上下车动作及驾驶姿势调整，转向盘、变速杆与驻车制动器的正确操纵。

三、教学内容：

（一）上下车动作及驾驶姿势的调整（以轿车为例）

1、上车动作

（1）考生向考核员报告：“XXX请求上车”，考核员发出指令：“请做好上车准备”（2）考生逆时针绕车一周，检查车辆及安全状况，回到原位向考核员报告“检查完毕”。考核员发出指令：“上车”。

（3）学员侧头观察左、后方交通情况后，左手打开车门，随即将手移至们内侧，右腿先进入驾驶室，轻放在加速踏板上，同时右手握住转向盘右侧。

（4）侧身进入驾驶室，顺势坐定后，左脚放在离合器踏板左下方，左手将车门关至10公分时再用力关严并锁好。系上保险带。

2、驾驶姿势及调整

（1）身体对正转向盘，上身正直，两眼平视，两手握在转向盘两侧，两肘自然微曲（2）正确调整驾驶座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能紧靠在后背上为宜，两膝自然分开，两脚能灵活操纵机件。

3、下车动作

（1）学员做到两次开门法，通过后视镜或回头察视，安全确认后第一次打开车门少许（2）左腿踏地，探身后视再次安全确认，第二次将车门全部打开下车，将车门关至10公分时，再用力关好车门。

（二）转向盘握法及运用

（1）两手分别握稳转向盘左右两侧，拇指轻压在转向盘边缘上，其余四指由外向里自然握住转向盘。

（2）操作时以左手为主右手为辅，一推一拉推拉结合，转弯时应两手交替转动转向盘。（3）操作时不得双手同时离开转向盘，不得“反手”转动转向盘。

（三）变速杆的握法

（1）用右手掌心轻贴在球头上，五指向下握稳杆身。

（2）以手腕喝肘关节力量为主，肩关节为辅，准确的推入或脱出某一档位（3）操作时不得低头下视，不得强拉硬推。

（四）驻车制动器的握法及运用

１（1）右手虎口向前，拇指虚按在按钮上，四指并拢，握住驻车制动器的手持处，（2）进行驻车制动时，踏下制动踏板，右手向上拉起驻车制动杆，听到“咯咯”声音为止。

（3）松开驻车制动器时，踏下制动踏板，将驻车制动杆稍微往上拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动器放低。

（五）时间把握

四、综合讲评

（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。

（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练要有耐心，不要急躁。（3）学员可在车下细心体会或观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习。

项目二：起步操作要领，离合器踏板、制动踏板与加速踏板使用，停车操作要领

一、教学目的

熟练掌握起步、停车的操作要领；熟练掌握离合器踏板的正确操纵方法；熟练掌握制动踏板与加速踏板的正确操纵方法。

二、教学重难点

起步时加速踏板和离合器踏板的配合，停车时制动踏板的使用，离合器半联动位置的把握、加速踏板的“轻踏缓抬”和制动踏板力度的把握。

三、教学内容

（一）起步、停车操作要领

1、起步

（1）开转向灯、观察车辆周围的道路交通情况；

（2）踏下离合器踏板、挂入低速档，松驻车制动器，（3）稍踏加速踏板，松抬离合器踏板（二快二慢一停顿）车辆平稳起步，（4）待车辆驶入正常行驶车道时关闭转向灯

2、停车

（1）松抬加速踏板，开右转向灯，观察道路交通情况

（2）轻踩制动踏板，缓打转向盘，待车速降至10KM/H以下踏下离合器踏板，平稳停车（3）先拉驻车制动器，后摘空挡，先抬离合器踏板，后抬行车制动踏板，关闭转向灯。

（二）离合器踏板的使用

1、以左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈做踏下或放松。

2、踏下时动作迅速，一次踏到底，松抬时要有快慢层次，做到“二快二慢一停顿”（1）一快：刚开始松抬离合器踏板时，动作要快。

（2）一慢：当离合器抬到即将进入结合状态时，动作要慢。（3）一停顿：当离合器抬到半联动位置时稍做停顿。（4）二慢：当离合器松抬到完全结合前，动作要慢。（5）二快：当离合器松抬到完全结合后，动作要快。

（三）制动踏板与加速踏板使用

２

1、制动踏板使用

（1）用脚前脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈力量踏下和放松

（2）操纵液压制动系统时，脚跟部不要靠在驾驶室底板上

（3）操纵气压制动系统时，脚跟部应靠在驾驶室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操纵时以右脚根部靠在驾驶室底板上，脚前掌轻踏在加速踏板上（2）用踝关节的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“轻踏、缓抬”

四、综合讲评

（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。

（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练要有耐心，不要急躁。（3学员要细心观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习

项目

三、应急驾驶操作要领

一、教学目的

熟悉车辆在应急情况下的处置方法，确保行车安全。

二、教学重难点

应急情况下应沉着冷静，并采取正确的技术措施。

三、教学内容

1、应急驾驶基本原则

“冷静判断，果断处理，避重就轻，先人后物，先方向，后制动”

2、转向失控应急措施

（1）发现驾驶车辆转向失控要立即松抬加速踏板

（2）渐踏下行车制动踏板或配合使用驻车制动器达到停车目的，切勿紧急制动；（3）同时发出警示信号。如开启危险报警灯，开大灯或鸣喇叭，挥手示意等。

3、制动失灵的应急措施

(1)最重要的是把稳转向盘，尽量避开人员较多的地方；(2)视情况抢挂低速挡或使用驻车制动器降低车速(3)利用坡道，天然障碍等帮助停车；

(4)同时发出警示信号，如开启危险报警灯，开大灯或鸣喇叭，挥手示意等。

4、突然爆胎的应急措施

(1)握牢转向盘，保持行车路线；(2)快抬加速踏板，缓踩制动；

(3)视情况抢挂低速挡，待车速降低后向路边停靠。

四﹑综合讲评

1﹑应急驾驶一定要高度沉着冷静,及时恰当的采取必要的应急技术措施.2﹑最大程度的化解事故带来的损失和伤亡.项目四﹑L﹑S型停车入位 一﹑教学目的：

３ 熟练掌握利用参照物，正确把握转向时机，将车辆倒入道路右侧车位或车库操作要领。

二﹑教学重难点：

通过后视镜观察参照物，把握转向时机，准确控制车辆

三﹑教学内容：

1﹑ L型停车入位

(1)前进 保持车辆右侧(或左)与车库约1米距离前进，当转向盘与桩杆平齐时，将转向盘向左(或右)打到底，待前轮距前边线0.5米是回正方向停车。(2)后倒 起步后将转向盘向右(或左），通过后视镜观察，挡车身后起1／4处距中间杆约20公分时回方向，使车身与中间杆保持15―20公分距离后倒，待车身与车位接近平行时回正方向，正直入库后停车。2﹑S型停车入位

(1)前进﹕保持车辆右侧距路边线约50公分前进﹑当车尾与1杆接近平齐时停车

(2)后倒 起步后逐渐向右转动转向盘，当右后轮达1杆后迅速将转向盘向右打到底；(3)当车身左侧露4杆时向左回方向；

(4)当左后轮接近压库线时，向左将方向打到底，注意车头碰擦1杆；(5)当车身接近正直时向右回正方向停车。

四﹑综合讲评

1﹑L.S型停车入位是日常驾驶中常见的停车办法,要认真体会车体的空间感觉.2﹑保存合理速度,掌握打﹑回方向时机,安全停车入位.项目五﹕曲线行驶和坡道驾驶 一﹑教学目的

合理选择行驶位置和速度，掌握曲线和在坡道驾驶的操作要领。

二﹑教学重难点

车辆内外轮差的把握和坡道驾驶时离合器踏板﹑加速踏板和驻车制动器协调配合。

三﹑教学内容

1﹑曲线行驶

(1)驾驶车辆从弯道一端前进驶入，车辆转向时，减速换挡，低速挡从另一端驶出，行驶中不得轧弯道边缘线。

(2)控制转向盘，根据路形和车速及时转向，适时回正。

(3)转向过程中尽量往曲线外侧行驶，不能只顾及前轮，还要兼顾后轮。2﹑坡道驾驶

(1)上坡起步的关键是离合器踏板﹑加速踏板﹑驻车制动器三者间的协调配合；(2)首先踏下离合器踏板挂入低速挡(一档﹑或二档)(3)轻踏加速踏板﹑适当提高发动机转速；

(4)左脚松抬(先快后慢)离合器踏板至半联动状态(车身抖动，发动机声音变沉闷)时，稍停离合器踏板；

(5)松开驻车制动器，同时根据坡道大小适当踏下加速踏板，缓慢松抬离合器踏板，使车辆平稳起步；

４(6)起步后溜时，要及时采取有效制动措施，不得在后溜时猛抬离合器和加速踏板强行起步，以免损坏机件。并重新起步

四﹑综合讲评

1曲线行驶时培养学员对车前盲区和车辆内外轮差的感觉,必要是停车观察 坡道上行车,是培养学员了解坡道的特点,根据坡道的长短,坡道大小,弯道缓急,路面宽窄等情况采取合理的操作方法.项目六﹑交通安全心理与交通安全意识(选择驾驶操作实施案例教学)一﹑教学目的

交通安全意识教育是驾驶培训的重中之重，教练员要以安全意识教育为主线，贯穿在教学的各个环节。

二﹑教学重难点

教练员在教学中向学员传授交通安全心理知识和让学员养成良好的安全意识。

三﹑教学内容

1﹑交通安全心理

(1)保持情绪稳定。无论是积极亢奋的情绪，还是消极低沉的情绪，都会影响安全驾驶；(2)精神压力容易分散注意力,要及时释放压力避免影响行车安全；

(3)避免发生交通冲突。交通冲突中自我控制，要相互礼让，保证行车安全。2﹑交通安全意识

(1)上车前逆时针绕车一周，检查车辆技术状况，确认道路交通安全后保证车辆安全行驶(2)驾驶姿势的调整是为了方便准确地操纵机件，减轻驾驶疲劳，保持良好的安全行车状态，从而减少交通事故地发生；

(3)下车开门要求两次开门法，从上﹑下车开始就培养学员良好的安全意识和社会责任感，预防许多不该发生的事故发生；

四﹑综合讲评

1交通安全心里始终警示驾驶员保持充沛的精力并集中注意力,文明礼让,确保安全 2安全意识是教学的重中之重,应始终贯穿在教学的各个环节.项目七﹕教育学和教育心理学应用(选择驾驶操作实施案例教学)一﹑教学目的

掌握学员的心理特点，因人施教，保证每位学员的培训质量

二﹑教学重难点

根据不同的教学对象运用不同的教学方法。

三﹑教学内容

1﹑教育学

(1)要忠诚党的教育事业，教练员是教育工作者，在教学中起主导作用，要有良好的职业道德和专业知识技能；

５(2)要为人师表。教练员在教学中规范操作﹑文明行车，应成为学员的楷模；(3)尊重和爱护学员，是教练员良好的道德品质和服务意识的表现。2﹑教育心理学

(1)内向性车员反应慢，应变能力差﹑缺乏果断﹑要多表扬，少指责，增强其自信心；(2)外向性学员好冲动，喜欢冒险，胆大心不细，情绪波动大，要加强基础动作训练，培养其耐心，表扬要适当，批评要严厉；

(3)女性学员自信心不足，接受能力差，掌握动作较慢，要多示范，多鼓励，增强起自信心。

四﹑综合讲评

1教练员的言行和教诲影响学员的一生,一定要以自己的规范行为去影响和培养学员 2教练员根据不同教学对象运用不同教学方法,因人施教.达到事半功倍的目的.项目八﹕典型交通事故案例的分析 一﹑教学目的

用血的事实,血的教训教育学员珍爱生命,自觉遵守道路交通安全法

二﹑教学重难点

对交通事故成因分析,责任认定和提出预防

三﹑教学内容

交通事故举例分析(学员可举不同案例分析)1事故过程

一辆教练车在训练中,途径一座大桥时,占道行驶,车速过快,学员为避免与迎面而来的客车相撞,向右猛打转向盘,教练员没来得及采取措施,教练车撞断护栏,坠入河中,造成5名学员死亡.2原因分析

教练员思想不集中,教练车站道行驶时,没有及时纠正,学员紧急情况下操作不当,教练员没有采取应急措施,从而造成交通事故.3预防措施

教练员应具有高度的社会责任感,确保教学安全

教练员思想高度集中,仔细观察周边交通情况,及时发现危险.教练员要冷静判断,果断处置,避免或减少交通事故发生

四﹑综合讲评

1让学员从培训开始就牢记生命无价,树立高度社会责任感,文明行车,安全驾驶

2在教学中,教练员要遵章守法及时纠正学员错误,进行安全提示,遇险情果断处理,确保教学安全.3提高教练员自身的教学能力和教学水平,把驾驶素质融入的教学点的各个环节,真正成为学员“安全驾驶的引路人”。

６

第二篇：安徽省机动车驾驶操作教练员从业资格考试示范教学考核提纲

安徽省机动车驾驶操作教练员从业资格考试示范教学考核提纲

项目一：上下车动作及驾驶姿势的调整，转向盘的握法及运用，变速杆的握法及档位互换，驻车制动器的握法及运用

一、教学目的：培养学员安全正确的上下车动作及驾驶姿势；熟练掌握转向盘、变速杆与驻车制动器的握法及运用。

二、教学重难点：安全上下车动作及驾驶姿势调整，转向盘、变速杆与驻车制动器的正确操纵。

三、教学内容：

（一）上下车动作及驾驶姿势的调整（以轿车为例）

1、上车动作

（1）考生向考核员报告：“XXX请求上车”，考核员发出指令：“请做好上车准备”（2）考生逆时针绕车一周，检查车辆及安全状况，回到原位向考核员报告“检查完毕”。考核员发出指令：“上车”。

（3）学员侧头观察左、后方交通情况后，左手打开车门，随即将手移至们内侧，右腿先进入驾驶室，轻放在加速踏板上，同时右手握住转向盘右侧。

（4）侧身进入驾驶室，顺势坐定后，左脚放在离合器踏板左下方，左手将车门关至10公分时再用力关严并锁好。

2、驾驶姿势及调整

（1）身体对正转向盘，上身正直，两眼平视，两手握在转向盘两侧，两肘自然微曲

（2）正确调整驾驶座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能紧靠在后背上为宜，两膝自然分开，两脚能灵活操纵机件。

3、下车动作

（1）学员做到两次开门法，通过后视镜或回头察视，安全确认后第一次打开车门少许（2）左腿踏地，探身后视再次安全确认，第二次将车门全部打开下车，将车门关至10公分时，再用力关好车门。

（二）转向盘握法及运用

（1）两手分别握稳转向盘左右两侧，拇指轻压在转向盘边缘上，其余四指由外向里自然握住转向盘。

（2）操作时以左手为主右手为辅，一推一拉推拉结合，转弯时应两手交替转动转向盘。（3）操作时不得双手同时离开转向盘，不得“反手”转动转向盘。

（三）变速杆的握法

（1）用右手掌心轻贴在球头上，五指向下握稳杆身。

（2）以手腕喝肘关节力量为主，肩关节为辅，准确的推入或脱出某一档位（3）操作时不得低头下视，不得强拉硬推。

（四）驻车制动器的握法及运用

（1）右手虎口向前，拇指虚按在按钮上，四指并拢，握住驻车制动器的手持处，（2）进行驻车制动时，踏下制动踏板，右手向上拉起驻车制动杆，听到“咯咯”声音为止。（3）松开驻车制动器时，踏下制动踏板，将驻车制动杆稍微往上拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动器放低。

（五）时间把握

四、综合讲评

（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。

（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练要有耐心，不要急躁。（3）学员可在车下细心体会或观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习。

项目二：起步操作要领，离合器踏板、制动踏板与加速踏板使用，停车操作要领

一、教学目的

熟练掌握起步、停车的操作要领；熟练掌握离合器踏板的正确操纵方法；熟练掌握制动踏板与加速踏板的正确操纵方法。

二、教学重难点

起步时加速踏板和离合器踏板的配合，停车时制动踏板的使用，离合器半联动位置的把握、加速踏板的“轻踏缓抬”和制动踏板力度的把握。

三、教学内容

（一）起步、停车操作要领

1、起步

（1）开转向灯、观察车辆周围的道路交通情况；

（2）踏下离合器踏板、挂入低速档，松驻车制动器，（3）稍踏加速踏板，松抬离合器踏板（二快二慢一停顿）车辆平稳起步，（4）待车辆驶入正常行驶车道时关闭转向灯

2、停车

（1）松抬加速踏板，开右转向灯，观察道路交通情况

（2）轻踩制动踏板，缓打转向盘，待车速降至10KM/H以下踏下离合器踏板，平稳停车（3）先拉驻车制动器，后摘空挡，先抬离合器踏板，后抬行车制动踏板，关闭转向灯。

（二）离合器踏板的使用

1、以左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈做踏下或放松。

2、踏下时动作迅速，一次踏到底，松抬时要有快慢层次，做到“二快二慢一停顿”（1）一快：刚开始松抬离合器踏板时，动作要快。

（2）一慢：当离合器抬到即将进入结合状态时，动作要慢。（3）一停顿：当离合器抬到半联动位置时稍做停顿。（4）二慢：当离合器松抬到完全结合前，动作要慢。（5）二快：当离合器松抬到完全结合后，动作要快。

（三）制动踏板与加速踏板使用

1、制动踏板使用

（1）用脚前脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈力量踏下和放松

（2）操纵液压制动系统时，脚跟部不要靠在驾驶室底板上

（3）操纵气压制动系统时，脚跟部应靠在驾驶室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操纵时以右脚根部靠在驾驶室底板上，脚前掌轻踏在加速踏板上（2）用踝关节的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“轻踏、缓抬”

四、综合讲评

（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。

（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练要有耐心，不要急躁。（3）学员要细心观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习项目

三、应急驾驶操作要领

一、教学目的

熟悉车辆在应急情况下的处置方法，确保行车安全。

二、教学重难点

应急情况下应沉着冷静，并采取正确的技术措施。

三、教学内容

1、应急驾驶基本原则

“冷静判断，果断处理，避重就轻，先人后物，先方向，后制动”

2、转向失控应急措施

（1）发现驾驶车辆转向失控要立即松抬加速踏板

（2）渐踏下行车制动踏板或配合使用驻车制动器达到停车目的，切勿紧急制动；（3）同时发出警示信号。如开启危险报警灯，开大灯或鸣喇叭，挥手示意等。

3、制动失灵的应急措施(26分)(1)最重要的是把稳转向盘，尽量避开人员较多的地方；

(2)视情况抢挂低速挡或使用驻车制动器降低车速

(3)利用坡道，天然障碍等帮助停车；

(4)同时发出警示信号，如开启危险报警灯，开大灯或鸣喇叭，挥手示意等。

4、突然爆胎的应急措施

(1)握牢转向盘，保持行车路线；

(2)快抬加速踏板，缓踩制动；

(3)视情况抢挂低速挡，待车速降低后向路边停靠。

5、时间把握

项目四﹑L﹑S型停车入位 一﹑教学目的：

熟练掌握利用参照物，正确把握转向时机，将车辆倒入道路右侧车位或车库操作要领。

二﹑教学重难点：

通过后视镜观察参照物，把握转向时机，准确控制车辆

三﹑教学内容：

1﹑ L型停车入位

(1)前进

保持车辆右侧(或左)与车库约1米距离前进，当转向盘与桩杆平齐时，将转向盘向左(或右)打到底，待前轮距前边线0.5米是回正方向停车。

(2)后倒

起步后将转向盘向右(或左），通过后视镜观察，挡车身后起1／4处距中间杆约20公分时回方向，使车身与中间杆保持15―20公分距离后倒，待车身与车位接近平行时回正方向，正直入库后

停车。

2﹑S型停车入位

(1)前进﹕保持车辆右侧距路边线约50公分前进﹑当车尾与1杆接近平齐时停车

(2)后倒

起步后逐渐向右转动转向盘，当右后轮达1杆后迅速将转向盘向右打到底；(3)当车身左侧露4杆时向左回方向；

(4)当左后轮接近压库线时，向左将方向打到底，注意车头碰擦1杆；(5)当车身接近正直时向右回正方向停车。3﹑时间把握

项目五﹕曲线行驶和坡道驾驶

一﹑教学目的合理选择行驶位置和速度，掌握曲线和在坡道驾驶的操作要领。二﹑教学重难点

车辆内外轮差的把握和坡道驾驶时离合器踏板﹑加速踏板和驻车制动器协调配合。三﹑教学内容

1﹑曲线行驶

(1)驾驶车辆从弯道一端前进驶入，车辆转向时，减速换挡，低速挡从另一端驶出，行驶中不得轧弯道边缘线。

(2)控制转向盘，根据路形和车速及时转向，适时回正。

(3)转向过程中尽量往曲线外侧行驶，不能只顾及前轮，还要兼顾后轮。2﹑坡道驾驶

(1)上坡起步的关键是离合器踏板﹑加速踏板﹑驻车制动器三者间的协调配合；(2)首先踏下离合器踏板挂入低速挡(一档﹑或二档)(3)轻踏加速踏板﹑适当提高发动机转速；

(4)左脚松抬(先快后慢)离合器踏板至半联动状态(车身抖动，发动机声音变沉闷)时，稍停离合器踏板；

(5)松开驻车制动器，同时根据坡道大小适当踏下加速踏板，缓慢松抬离合器踏板，使车辆平稳起步；

(6)起步后溜时，要及时采取有效制动措施，不得在后溜时猛抬离合器和加速踏板强行起步，以免损坏机件。并重新起步 3﹑时间把握

项目六﹑交通安全心理与交通安全意识(选择驾驶操作实施案例教学)一﹑教学目的交通安全意识教育是驾驶培训的重中之重，教练员要以安全意识教育为主线，贯穿在教学的各个环节。

二﹑教学重难点

教练员在教学中向学员传授交通安全心理知识和让学员养成良好的安全意识。

三﹑教学内容 1﹑交通安全心理

(1)保持情绪稳定。无论是积极亢奋的情绪，还是消极低沉的情绪，都会影响安全驾驶；(2)精神压力容易分散注意力，要及时释放压力避免影响行车安全；

(3)避免发生交通冲突。交通冲突中自我控制，要相互礼让，保证行车安全。2﹑交通安全意识

(1)上车前逆时针绕车一周，检查车辆技术状况，确认道路交通安全后保证车辆安全行驶(2)驾驶姿势的调整是为了方便准确地操纵机件，减轻驾驶疲劳，保持良好的安全行车状态，从而减少交通事故地发生；

(3)下车开门要求两次开门法，从上﹑下车开始就培养学员良好的安全意识和社会责任感，预防许多不该发生的事故发生； 3﹑时间把握

项目七﹕教育学和教育心理学应用(选择驾驶操作实施案例教学)一﹑教学目的 掌握学员的心理特点，因人施教，保证每位学员的培训质量 二﹑教学重难点根据不同的教学对象运用不同的教学方法。三﹑教学内容 1﹑教育学

(1)要忠诚党的教育事业，教练员是教育工作者，在教学中起主导作用，要有良好的职业道德和专业知识技能；(2)要为人师表。教练员在教学中规范操作﹑文明行车，应成为学员的楷模；(3)尊重和爱护学员，是教练员良好的道德品质和服务意识的表现。2﹑教育心理学

(1)内向性车员反应慢，应变能力差﹑缺乏果断﹑要多表扬，少指责，增强其自信心；

(2)外向性学员好冲动，喜欢冒险，胆大心不细，情绪波动大，要加强基础动作训练，培养其耐心，表扬要适当，批评要严厉；

(3)女性学员自信心不足，接受能力差，掌握动作较慢，要多示范，多鼓励，增强起自信心。

第三篇：2013年安徽省机动车驾驶操作教练员从业资格考试示范教学考核提纲范文

2013年上半年安徽省机动车驾驶操作教练员从业资格考试

示范教学考核提纲

项目一：上、下车动作及驾驶姿势的调整，转向盘的握法及运用，变速杆的握法及档位互换，驻车制动杆的握法及运用

一、教学目的：

培养学员安全正确的上、下车动作及驾驶姿势；熟练掌握转向盘、变速杆与驻车制动器的握法及运用。

二、教学重难点：

安全上、下车动作及驾驶姿的调整，转向盘、变速杆与驻车制动器的正确操纵。

三、教学内容：

（一）上下车动作及驾驶姿势的调整

1、上车动作

（1）考生向考核员报告：“XXX请求上车”，考核员发出指令：“请做好上车准备”（2）考生逆时针绕车一周，检查车辆及安全状况，（检查轮胎及车辆外观，在车头前有低头下看，是否有，漏油漏气，漏水的现象），回到原位向考核员报告“检查完毕，车辆一切正常”。考核员发出指令：“上车”。

（3）上车前，学员侧头观察车辆左后方交通情况后，左手打开车门，随即将手移至门内侧，左腿上前一步，右腿先进入驾驶室，轻放在加速踏板上，同时右手握住转向盘右侧。

（4）侧身进入驾驶室，顺势坐定后，左脚放在离合器踏板左下方，左手将车门关至10－15公分时再用力关严并锁好。

2、驾驶姿势及调整

（1）身体对正转向盘，上身正直，两眼平视，两手握在转向盘两侧，两肘自然微曲（2）调整驾驶座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能紧靠在座位后背上为宜，两膝自然分开，两脚能灵活操纵机件。

（3）调整后视镜，系好安全带

3、下车动作

（1）学员做到两次开门法，通过后视镜或回头察视，安全确认后第一次打开车门少许

（2）左腿踏地，探身后视再次安全确认，第二次将车门全部打开下车，将车门关至10－15公分时，再用力关好车门。

（二）转向盘握法及运用

（1）两手分别握稳转向盘左右两侧，拇指轻压在转向盘边缘上，其余四指由外向里自然握住转向盘。

（2）操作时以左手为，右手为辅，一推一拉，推拉相结合，转弯时应两手交替转动转向盘。

（3）操作时不得双手同时离开转向盘，不得“反手”转动转向盘。

（三）变速杆的握法及档位互换 1.变速杆的握法

（1）用右手掌心轻贴在球头上，五指向下握稳杆身。

（2）以手腕和肘关节力量为主，肩关节为辅，准确的推入或脱出某一档位（3）操作时不得低头下视，不得来回晃动。2.档位互换

（1）需换档操作时，两眼平视前方，右手操纵变速杆，左手握稳转向盘

（2）右脚松抬加速踏板的同时，左脚踏下离合器踏板，随即用适当的力量推入或拉出变速杆换入档位

（3）操作时不得低头看档，不得强拉硬推

（四）驻车制动杆的握法及运用

（1）右手虎口向前，拇指虚按在按钮上，四指并拢，握住驻车制动器的手持处，（2）进行驻车制动时，踏下制动踏板，右手向上拉起驻车制动杆，听到“咯咯”声音为止。

（3）松开驻车制动时，踏下制动踏板，将驻车制动杆稍微往上拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放至最低处。

四、综合讲评（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练员要有耐心，不要急躁。

（3）学员可在车下细心体会或观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习。

项目二：起步操作要领，离合器踏板、制动踏板与加速踏板使用，停车操作要领

一、教学目的

熟练掌握起步、停车的操作要领；熟练掌握离合器踏板、制动踏板与加速踏板的正确操纵方法。

二、教学重难点

起步时加速踏板和离合器踏板的配合；停车时制动踏板的使用；离合器半联动位置的把握；加速踏板的“轻踏缓抬”和制动踏板力度的把握。

三、教学内容

（一）起步、停车操作要领

1、起步

（1）开左转向灯、鸣喇叭，观察车辆周围的道路交通情况；（2）踏下离合器踏板、挂入低速档，松开驻车制动器，（3）稍踏加速踏板，松抬离合器踏板（二快二慢一停顿）车辆平稳起步，（4）待车辆驶入正常行驶车道时关闭转向灯

2、停车

（1）松抬加速踏板，开右转向灯，观察道路交通情况

（2）轻踩制动踏板，缓打转向盘，待车速降至10km/h以下踏下离合器踏板，平稳停车

（3）先拉驻车制动器，后摘空挡，先抬离合器踏板，后抬制动踏板，关闭转向灯。

（二）离合器踏板的使用

1、以左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈做踏下或放松。

2、踏下时动作迅速，一次踏到底，松抬时要有快慢层次，做到“二快二慢一停顿”（1）一快：刚开始松抬离合器踏板时，动作要快。

（2）一慢：当离合器抬到即将进入结合状态时，动作要慢。（3）一停顿：当离合器抬到半联动位置时稍做停顿。（4）二慢：当离合器松抬到完全结合前，动作要慢。（5）二快：当离合器松抬到完全结合后，动作要快。

（三）制动踏板与加速踏板使用

1、制动踏板使用

（1）用右脚前脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈力量踏下和放松（2）操纵液压制动系统时，脚跟部不要靠在驾驶室底板上（3）操纵气压制动系统时，脚跟部应靠在驾驶室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操纵时以右脚根部靠在驾驶室底板上，脚前掌轻踏在加速踏板上（2）用踝关节的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“轻踏、缓抬”

四、综合讲评

（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练要有耐心，不要急躁。

（3）学员要细心观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习

项目

三、应急驾驶操作要领

一、教学目的

熟悉车辆在应急情况下的处置方法，确保行车安全。

二、教学重难点

应急情况下应沉着冷静，并采取正确的技术措施。

三、教学内容

1、应急驾驶基本原则

“冷静判断，果断处理”；“避重就轻，先人后物”:“先方向，后制动”

2、转向失效应急措施

（1）发现驾驶车辆转向失控要立即松抬加速踏板；

（2）渐踏下行车制动踏板或配合使用驻车制动器达到停车目的.切勿紧急制动；（3）同时发出示警示信号。如开启危险报警灯，打开大灯或鸣喇叭，挥手示意等。

3、制动失效的应急措施

（1）最重要的是把稳转向盘，尽量避幵人员较多的地方；（2）视情况抢挂低速档或使用驻车制动器降低车速；（3）利用坡道，天然障碍等帮助停车：

（4）同时发出警示信号，如开启危险报警灯，打开大灯或鸣喇叭，挥手示意等。

4、突然爆胎的应急措施

（1）握牢转向盘，保持行车路线；（2）快抬加速踏板，缓踩制动踏板：

（3）视情抢挂低速档；待车速降低后向路边停靠。^

5、时间把握

四、综合讲评

1、应急驾驶一定要高度沉着冷静,及时恰当地采取必要的应急技术措施。

2、最大限度地减轻化解事故带来的损失和伤亡。

五、仪表仪态

项目

四、L、侧方停车

一、教学目的

熟练掌握利用参照物、正确把握转向时机，将车辆倒入道路右侧车位或车库的操作要领。

二、教学重难点

通过后视镜观察参照物，把握转向时机，准确控制车辆。

三、教学内容 ~

1、L型停车入位(1)前进

保持车辆右侧（或左侧）与车库约1米距离前进，转向盘与桩杆平齐时，将转向盘向左(或 右)打到底，待前轮距前边线0.5米时回正方向停车。

（2）后倒

起步后将转向盘向右(或左)，通过后视镜观察、当车身后起1/4处距中间杆约20公分时回方向，使车身与中间杆保持15—20公分距离后倒，待车身与车位接近平行时问正方向，正直入库后停车。

2、侧方停车

（1）前进：保持车辆右侧距路边线约30-50公分前进、当车尾接近库位时停车；（2）后倒：起步后逐渐向右转动转向盘，当右后轮接近库位边线后迅速将转向盘向右打到底；

（3）通过左后视镜观察，当车身左侧延伸线与右后角在一条线上时，立即向左回正方向；

（4）再通过左后视镜观察，当左后轮接近压库位线时，向左将方向打到底，注意车头不出库位边线；

（5）当车身接近正时向右回正方向停车；（6）中途不能停车，不准原地转动方向盘1

3、时间把握

四、综合讲评

1、L、侧方停车入位是日常驾驶中最常见的停车办法，要认真体会车体的空间感觉。

2、保持合理速度，掌握打、回方向的时机，安全停车入位。

五、仪表仪态

项目五：曲线行驶和坡道驾驶

一、教学目的

合理选择行驶位置和速度，搫握曲线和在坡道驾驶的操作要领。

二、教学重难点

车辆内外轮差的把握和坡道驾驶时离合器踏板、加速踏板和驻车制动器协调配合。、三、教学内容

1、曲线行驶

（1）驾驶车辆从弯道一端前进驶入，车辆转向时，减速换档，低速档从另一端驶出，行驶是不得轧弯道边缘线

（2）控制转向盘，根据路形和车速及时转向，适时回正。

（3）转向过程中尽量往曲线外侧行驶，不能只顾及前轮，还要兼顾后轮。

2、坡道起步

（1）上坡起步的关键是离合器踏板、加速踏板、驻车制动器三者之间的协调配合；（2）首先踏下离合器踏板挂入低速档（一档或二档）（3）轻踏加速踏板、适当提高发动机转速：

（4）左脚松抬(先快后慢)离合器踏板至半联动状态（车身抖动，发动机声音变沉闷或转速表指针向下降时等）时，稍停离合器踏板； ^（5）松开驻车制动器，同时根据坡道大小适当踏下加速踏板，缓慢松抬离合器踏板，使车辆平稳起步；

（6）起步时间不超过30秒，起步后溜不超过30公分，起步后溜时要采取有效制动措施，不得在后溜时猛抬离合器和加速踏板强行起步，以免损坏机件。并重新起步。

3、时间把握

四、综合讲评

1、曲线行驶是培养学员在转向时对车前盲区和内外侧前后轮差的感觉，必要时停车观察

2、坡道起步，是培养学员了解坡道特点,根据坡道的长短,坡度大小,弯道的缓急,路面的宽窄等 情况采取合理的操作方法。

五、仪表仪态

项目

六、交通安全心理与交通安全意识(选择驾驶操作实施案例教学)

一、教学目的

交通安全意识教育是驾驶培训的重中之重，教练员要以安全意识教育为主线，贯穿在教学的各个环节。

二、教学重难点

教练员在教学中向学员传授交通安全心理知识，让学员养成良好的安全意识。

三、教学内容

1、交通安全心理

（1）保持情绪稳定。无论积极亢奋的情绪，还足消极低沉的情绪，都会影响安全驾驶；

（2）精神压力容易分散注意力，要及吋释放压力，避免影响行车安全：

（3）避免发生交通冲突。交通冲突中要自我控制，尊重他人，相互礼让，保证行车安全。

2、交通安全意识

（1）上车前逆时针绕车一周，检查车辆的安全技术状况，确认道路交通安全后保证车辆安全行驶；

（2）驾驶姿势的调整是为了方便准确地操纵机件，减轻驾驶疲劳，保证良好的安全行车状态，从而减少交通事故的发生；

（3）下车开门要求用两次开门法，从上、下车开始就培养学员良好的安全意识和社会责任感，预防许多不该发生的事故发生。

3、时间把握

四、综合讲评

1、交通安全心理是警示驾驶人始终保持充沛的精力并集中注意力。文明礼让，确保安全。

2、安全意识教育是驾驶培训中的重中之重，应始终贯穿在驾驶培训的各个环节。

五、仪表仪态

项目七:教育学和教育心理学应用（选择驾驶操作实施案例教学）

一、教学目的

掌握学员的心理特点和行为特点，因人施教，保证每位学员的培训质量。

二、教学重难点

根据不同的教学对象运用不同的教学方法，三、教学内容

1、教育学

（1）要忠诚党的教育事业，教练员是教育工作者，在教学中起主导作用，要有良好的职业道德 专业知识技能；

（2）要为人师表，教练员在教学中规范操作、文明行车，应成为学员的楷模；（3）尊重和爱护学员，是教练员良好的道德品质和服务意识的表现。

2、教育心理学

（1）内向性格的学员反应慢、应变能力差、缺乏果断，要多表扬，少指责，增强其自信心；

（2）外向性格的学员好冲动，喜欢冒险，胆大心不细，情绪波动大，要加强基础动作训练，培养其耐心，表扬要适当，批评要严厉；

（3）女性学员自信心不足，接受能力差，掌握动作较慢，要多示范，多鼓励，增强其自信心。

3、时间把握

四、综合讲评

1、教练员的言行和教诲影响学员的一生，一定要以自己的模范行为去影响和培养学员。

2、教练员根据不同教学对象运用不同的教学方法、因人施教，达到事半功倍的目的。

五、仪表仪态

项目八：典型交通事故案例分析

一、教学目的

用血的事实、血的教训教育学员珍爱生命，内觉遵守道路交通安全法。

二、教学重难点

对交通事故的成因分析、责任认定和提出预防措施。

三、教学内容

交通事故举例分析（学员可举不同的案例进行分析，主要评分点及分值可参照执行）

1、事故过程

2005年5月6日下午3时,泸州市-辆教练车在训练中，途经泸州市纳溪区安富二桥时,占道行驶，车速过快，学员为避免与迎面而来的公交大客车相撞，向右猛打转向盘，坐在副驾驶的教练员没来得及采取措施，教学车便撞断大桥防护栏、坠入高约15的桥下，造成5名人员死亡。

2、原因分析

教练员思想不集中，在教练车占道行驶时，没有及时给予纠正，学员在紧急情况下操作不当，从而造成严重的交通事故。

3、责任认定

该车教练员负有事故的全部责任

4、预防措施

（1）教练员应当具有高度的社会责任感，确保教学安全：

（2）教练员思想要高度集中，仔细观察周边交通情况，及时发现危险；（3）教练员要冷静判断，果断处理。避免或减少交通事故的发生。

5、时间把握

四、综合讲评

1、让学员从培训开始就应牢记生命无价，树立高度的社会责任感，文明行车，安全驾驶。

2、在教学过程中，教练员应遵章守法及时纠正学员错误，进行安全提示，遇有险情果断处理，确保教学安全。

3、提高自身教练员自身教学能力和教学水平，把驾驶素质教育融入到教学的每一个环节，真正成学员“安全驾驶的引路人”。

五、仪表仪态

第四篇：安徽省机动车驾驶操作教练员从业资格考试示范教学考核提纲

安徽省机动车驾驶操作教练员从业资格考试示范教学考核提纲

项目一：上下车动作及驾驶姿势的调整，转向盘的握法及运用，变速杆的握法及档位互换，驻车制动器的握法及运用

一、教学目的：培养学员安全正确的上下车动作及驾驶姿势；熟练掌握转向盘、变速杆与驻车制动器的握法及运用。

二、教学重难点：安全上下车动作及驾驶姿势调整，转向盘、变速杆与驻车制动器的正确操纵。

三、教学内容：

（一）上下车动作及驾驶姿势的调整（以轿车为例）

1、上车动作

（1）考生向考核员报告：“XXX请求上车”，考核员发出指令：“请做好上车准备”（2）考生逆时针绕车一周，检查车辆及安全状况，回到原位向考核员报告“检查完毕”。考核员发出指令：“上车”。

（3）学员侧头观察左、后方交通情况后，左手打开车门，随即将手移至们内侧，右腿先进入驾驶室，轻放在加速踏板上，同时右手握住转向盘右侧。

（4）侧身进入驾驶室，顺势坐定后，左脚放在离合器踏板左下方，左手将车门关至10公分时再用力关严并锁好。

2、驾驶姿势及调整

（1）身体对正转向盘，上身正直，两眼平视，两手握在转向盘两侧，两肘自然微曲（2）正确调整驾驶座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能紧靠在后背上为宜，两膝自然分开，两脚能灵活操纵机件。

3、下车动作

（1）学员做到两次开门法，通过后视镜或回头察视，安全确认后第一次打开车门少许（2）左腿踏地，探身后视再次安全确认，第二次将车门全部打开下车，将车门关至10公分时，再用力关好车门。

（二）转向盘握法及运用

（1）两手分别握稳转向盘左右两侧，拇指轻压在转向盘边缘上，其余四指由外向里自然握住转向盘。

（2）操作时以左手为主右手为辅，一推一拉推拉结合，转弯时应两手交替转动转向盘。（3）操作时不得双手同时离开转向盘，不得“反手”转动转向盘。

（三）变速杆的握法

（1）用右手掌心轻贴在球头上，五指向下握稳杆身。

（2）以手腕喝肘关节力量为主，肩关节为辅，准确的推入或脱出某一档位

（3）操作时不得低头下视，不得强拉硬推。

（四）驻车制动器的握法及运用

（1）右手虎口向前，拇指虚按在按钮上，四指并拢，握住驻车制动器的手持处，（2）进行驻车制动时，踏下制动踏板，右手向上拉起驻车制动杆，听到“咯咯”声音为止。

（3）松开驻车制动器时，踏下制动踏板，将驻车制动杆稍微往上拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动器放低。

（五）时间把握

四、综合讲评

（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练要有耐心，不要急躁。（3）学员可在车下细心体会或观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习。

项目二：起步操作要领，离合器踏板、制动踏板与加速踏板使用，停车操作要领

一、教学目的

熟练掌握起步、停车的操作要领；熟练掌握离合器踏板的正确操纵方法；熟练掌握制动踏板与加速踏板的正确操纵方法。

二、教学重难点

起步时加速踏板和离合器踏板的配合，停车时制动踏板的使用，离合器半联动位置的把握、加速踏板的“轻踏缓抬”和制动踏板力度的把握。

三、教学内容

（一）起步、停车操作要领

1、起步

（1）开转向灯、观察车辆周围的道路交通情况；（2）踏下离合器踏板、挂入低速档，松驻车制动器，（3）稍踏加速踏板，松抬离合器踏板（二快二慢一停顿）车辆平稳起步，（4）待车辆驶入正常行驶车道时关闭转向灯

2、停车

（1）松抬加速踏板，开右转向灯，观察道路交通情况

（2）轻踩制动踏板，缓打转向盘，待车速降至10KM/H以下踏下离合器踏板，平稳停车

（3）先拉驻车制动器，后摘空挡，先抬离合器踏板，后抬行车制动踏板，关闭转向灯。

（二）离合器踏板的使用

1、以左脚前脚掌踏在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈做踏下或放松。

2、踏下时动作迅速，一次踏到底，松抬时要有快慢层次，做到“二快二慢一停顿”（1）一快：刚开始松抬离合器踏板时，动作要快。

（2）一慢：当离合器抬到即将进入结合状态时，动作要慢。（3）一停顿：当离合器抬到半联动位置时稍做停顿。（4）二慢：当离合器松抬到完全结合前，动作要慢。（5）二快：当离合器松抬到完全结合后，动作要快。

（三）制动踏板与加速踏板使用

1、制动踏板使用

（1）用脚前脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和踝关节的伸屈力量踏下和放松

（2）操纵液压制动系统时，脚跟部不要靠在驾驶室底板上

（3）操纵气压制动系统时，脚跟部应靠在驾驶室底板上

2、加速踏板的使用

（1）操纵时以右脚根部靠在驾驶室底板上，脚前掌轻踏在加速踏板上（2）用踝关节的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“轻踏、缓抬”

四、综合讲评

（1）这部分教学内容是驾驶的基础动作，必须严格要求，规范操作，打好基础。

（2）学员刚上车比较紧张，手脚不协调，动作节奏要慢些，教练要有耐心，不要急躁。（3）学员要细心观摩别的学员动作，或到驾驶模拟器上反复练习

项目

三、应急驾驶操作要领

一、教学目的

熟悉车辆在应急情况下的处置方法，确保行车安全。

二、教学重难点

应急情况下应沉着冷静，并采取正确的技术措施。

三、教学内容

1、应急驾驶基本原则

“冷静判断，果断处理，避重就轻，先人后物，先方向，后制动”

3、转向失控应急措施

第五篇：机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表

机动车驾驶培训教练员从业资格考试申请表

机动车驾驶培训教练员证换发、补发、变更登记表

注：“原工作单位”为申请变更服务单位填写。

机动车驾驶员培训机构教练员变更表

单位单位主编号：地址：原教练人数： 许可证号：填表人：负责人：填表日期：现教练员数：

机动车驾驶培训教练员证注销登记表

道路运输从业人员从业资格管理档案转籍申请表