海洋工程和海洋工程装备(主要针对海上钻井平台)未来的发展趋势

第一篇：海洋工程和海洋工程装备(主要针对海上钻井平台)未来的发展趋势

目录

海洋工程未来的发展趋势...............................................................................................................1

一． 我所认识的海洋工程...............................................................................................1 二.我国海洋工程和海洋工程设备发展现状..........................................................................2

1.海洋工程设备发展成果................................................................................................2 2.海洋采油由浅水至深水................................................................................................2 3.海上风电项目正在兴起................................................................................................3 三.海洋工程和海洋工程设备发展趋势(主要针对海洋钻井平台)........................................3

1.钻井平台深海化............................................................................................................4 2.钻井设备智能化............................................................................................................4 3.Ti等新型金属材料的使用............................................................................................4 4.新的海洋钻井平台项目将会把环保问题作为一个重点............................................4 四.总结......................................................................................................................................5 五.参考文献和参考网址..........................................................................................................5

海洋工程和海洋工程装备(主要针对海上钻井平台)未来的发展趋势

一． 我所认识的海洋工程

通过一个学期的专概课学习，我所认识的海洋工程大概有以下三点: 1.海洋工程是在海洋腐蚀和海洋气氛腐蚀条件下进行多种工作(如钻井、风力发电等)的装备复合型大型平台。它一般由平台和平台上装备组成，据有较高的科技含量。

2.海洋工程在设计和建造过程中，首先需要考虑的因素是安全性、质量和建造速度，在保证以上三者的情况下，再去考虑压缩成本的问题。切记不可为了压缩成本而牺牲安全性、质量和建造速度。

3.设计和建造海洋工程必需要从海洋工程的专业角度出发，利用自身的专业知识，依靠专业的设计理念和设计软件进行设计。这是设计和建造一个优秀的海洋工程项目的基本条件。二.我国海洋工程和海洋工程设备发展现状 1.海洋工程设备发展成果

根据国内一项研究，按订单价值和市场份额计算，中国首次成为世界第二大海工装备制造国。中国船舶重工集团公司下属海工装备产业发展研究中心最近一项研究发现，今年前三季度，中国登记的海洋装备制造订单价值96亿美元，创历史最高纪录。前三季度，全球海洋装备制造订单总市场价值408亿美元，中国占24%，较上年同期增长6%，新加坡的市场份额是16%，价值67亿新元。领先的国家是韩国，占总市场价值的49%，为201亿美元。然而，事实上，上述数据并不意味着中国目前已达到海洋装备制造强国的水平。就项目管理，盈利能力和施工效率而言，中国仍远远落后于韩国和新加坡。尽管如此，中国今年前三季度的订单量已经远远超过了去年全年的41亿美元。中国今年的订单以自升式钻井平台为主，共30座，占世界总量的57%。其他订单包括三座半潜式钻井平台、两艘浮式生产储油卸油轮（FPSO）以及其他支持装备，如生活驳船。仅中国自升式钻井平台专业制造商大连船舶重工集团海洋工程有限公司一家今年就获得了建造24部海洋钻机的合同，包括22座自升式钻井平台和2座半潜式钻井平台。大连船舶重工集团海洋工程有限公司今年获得了24部海洋钻机的订单，包括22座自升式钻井平台。

2.海洋采油由浅水至深水

中国海上油田开发基本上是在滩海、浅海和近海，一般为400米以内的常规水深。而我国300米以上的海域有153万平方米，目前只勘探了16万平方米，有90%还没有勘探，所以，未来深海油气开发将成为中国海洋油气的主战场。

中国近海蕴藏着丰富的油气资源，根据勘探预测，在渤海、黄海、东海及南海北部大陆架海域，石油资源量达到275.3亿吨，天然气资源量达到10.6万亿立方米，而目前原油的发现率仅18.5%，天然气发现率仅为9.2%，因此中国近海海域极具勘探开发潜力。海洋石油大开发的时代已经来临。

如果中国未来15年经济增长维持在7％左右，原油需求将至少以每年4％左右的速度增长。在此背景下，更多地从海洋开发石油，已成为中国石油发展的新战略之一。国内石油产量在未来将更多地依赖于海上开采。20年前我国海洋油气仅为9万吨油当量，到2000年已超过2000万吨油当量，年平均递增(以1995年为基础年计算)17.83%，远高于陆上油气产量的增长(陆上为0.9%)。

3.海上风电项目正在兴起

2013年12月25日，国电电力浙江舟山海上风电开发有限公司负责投资开发建设的国电舟山普陀6号海上风电场2区工程项目已获浙江省发改委核准。该项目建设场址位于舟山普陀六横岛南侧，规划海域面积约50km2，总装机规模为250MW。该项目是国电电力首个获核准的海上风电项目，也是目前浙江省第一个核准的海上风电项目。几乎与此同时，中广核集团将在平潭大练岛附近海域建200MW(兆瓦)海上风电场，工程拟在大练岛上布置220千伏陆上升压站，风机所发电经35千伏海底电缆送至陆上升压站，然后再从大练岛输送至大陆范围，就近转入电网系统。这两个项目标志着我国海上风电项目已逐渐受到相关人员的重视，正在从无到有地慢慢发展起来。

三.海洋工程和海洋工程设备发展趋势(主要针对海洋钻井平台)随着近海资源的逐渐枯竭以及海洋工程和海工设备的发展，海洋工程的发展趋势必定会从浅海到深海。而随着科技界人工智能领域的技术发展逐渐走向成熟，海洋工程和海工设备的人工智能化革新也必将是一种潮流。因此，海洋工程和海洋工程设备的发展趋势可以概括为深海化和人工智能化两大方面。未来，配备大量人工智能装备的仅以最少量工作人员出海工作的环境友好型深海海洋工程项目将会是该行业的主流。1.钻井平台深海化

随着海洋工程的深海化，钻井平台的发展趋势应该向移动能力强、稳定性较好的方向发展，因此，半潜式钻井平台(SEMI)、自升式钻井平台(JDR)和张力腿式钻井平台(TLP)将会是日后海洋钻井平台的发展重点。2013年12月22日由浙江大学主持建设的国内首艘浮式海洋试验平台——“华家池”号科学调查船成功交付使用，标志着我国的海洋工程项目开始向深海化迈出了重要的一步。

2.钻井设备智能化

现在国际上流行的海洋钻井平台，以我国的海洋工程981为例，由于海洋工程工作条件较为恶劣、人工智能化程度低，需要大量工作人员(海洋工程981上仅工作人员宿舍就有76间之多)常驻平台每天工作12小时以上以维持正常的生产秩序。大量工作人员长期进驻平台，长期疲劳工作加大了安全隐患，并且配套的生活设备和日用品垃圾既增加了钻井平台的工作成本、又对周围海洋环境造成了极大的污染。因此，随着人工智能技术的成熟和广泛应用，海洋钻井平台的主要设备，如钻井设备、动力定位设备、海洋雷达通信设备等将会拥有极高人工智能化程度，从而减少工作人员的数量、提高工作效率并且有效降低日常运营成本、提高海洋工程的工作安全性。

3.Ti等新型金属材料的使用

海洋钻井平台的深海化对于其建造材料的稳定性提出了更高的要求。Ti是一种物理性能优良，化学性质稳定的材料。Ti及其合金强度高、比重小、耐海水腐蚀和海洋气氛腐蚀，可以很好地满足人们在海洋工程方面应用的要求。经过Ti业界人士和海洋钻井平台研究人员的努力，Ti已经在海洋油气开发、船舶等领域取得了广泛的应用。相信Ti和具有Ti类似性质的适合在深海条件下长期工作的金属及其合金材料将会得到更加广泛的应用。成为新型深海智能化环境友好型海洋钻井平台的首选建材。

4.新的海洋钻井平台项目将会把环保问题作为一个重点

海洋污染问题的预防和解决已经被越来越多的科研人士所重视，因此，海洋工程的和海工装备的发展趋势绕不开环境友好型这一大的发展方向。未来的海洋工程和海工装备项目不仅会在成本问题和建造速度问题上精打细算，也肯定会在环保问题上锱铢必较。国务院新出台的《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013－2015年）》文件中就明确指出应该把环保问题做为船舶工业今后发展的一个重点。

四.总结

综上所述，海洋工程和海工装备未来的发展趋势是深海化、人工智能化和环保化。日后的海洋平台必将是安全性能高、工作状态稳定、只有少量工作人员但装备高度人工智能化设备的环境友好型工作平台。作为新一代的海工人，我们在学习好传统海洋工程需要的科目同时，也必须努力学习好人工智能和海洋环境工程的相关知识、紧随时代潮流、丰富和发展专业的海洋工程技术和理论。

五.参考文献和参考网址

中国海洋工程网

《钛在海洋工程中的应用》-张国才

《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013－2015年）》-国务院

第二篇：海洋工程装备工程实施方案出台

海洋工程装备工程实施方案出台

2014-05-13 08:14:48来源：证券日报昨日，根据财政部网站发布的消息显示，为落实好《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》（国发[2012]28号），加快推进海洋工程装备发展，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部等九部门联合编制了《海洋工程装备工程实施方案》（以下简称《方案》）。

《方案》明确，到2016年，我国海洋工程装备实现浅海装备自主化、系列化和品牌化，深海装备自主设计和总包建造取得突破，专业化配套能力明显提升，基本形成健全的研发、设计、制造和标准体系，创新能力显著增强，国际竞争力进一步提升。到2020年，全面掌握主力海洋工程装备的研发设计和制造技术，具备新型海洋工程装备的设计与建造能力，形成较为完整的科研开发、总装建造、设备供应和技术服务的产业体系，海洋工程装备产业的国际竞争能力明显提升。

第三篇：海洋工程装备总装建造技术研究

“海洋工程装备总装建造技术研究”项目通过中船预验收

(2013-08-27)

【摘要】我国海工企业的海工装备总装建造提供了指导和技术支持

近期，由上海船舶工艺研究所牵头，中远船务工程集团有限公司、烟台中集来福士海洋工程有限公司、海洋石油工程（青岛）有限公司、上海外高桥造船有限公司等5家单位参研，由工业和信息化部批准立项的高技术船舶科研项目“海洋工程装备总装建造技术研究”通过了中船集团公司组织的项目预验收。

据了解，该项目研究涉及“优化总体技术、提升设计水平、攻克建造技术和夯实技础” 四个方面，包含8个研究子专题。船舶工艺所一方面投入大量研发资源，开展“典型海洋工程装备总装建造技术总体技术研究”、“海洋工程装备总装建造虚拟仿真技术研究”、“海工建造规范/标准体系研究”等子专题研究；另一方面，该所负责项目抓总，组织并参与其他专题内容研究，不断创新此类跨行业跨集团的综合性科研项目的管理方式，充分发挥了参研单位的技术优势。

该项目在研制过程中，成功申请各类专利（发明专利、实用新型专利）20项，另有22项专利正在申请，在国内外各级期刊、各类会议中发表论文40余篇。

通过项目研究，形成了包括8份研究报告、8份指导性文件、5套应用软件、1份技术约定、1份技术方案，以及项目总报告、项目工作总结在内的总共25份适用性极强的研究成果。突破了海洋工程装备总装建造模式、生产设计虚拟评估技术，主体结构的建造精度控制技术，关键部位、重要结构制造工艺技术，大型总段整体提升、移运、安装技术，典型海工装备模块建造技术等6项关键技术。项目包含的“缩短典型海工产品的建造周期20%”、“研究载体典型总段的管子和铁舾件预舾装率达到50%”、“海洋工程装备虚拟仿真数据转换软件平台形成船舶与海工装备虚拟仿真数据统一模型，且虚拟仿真系统对基于CATIA设计系统的数据的可重用率达到95%”等9项技术指标全部达标，对我国海工企业的海工装备总装建造提供了指导和技术支持。

来源：中国船舶在线

第四篇：海洋工程装备发展论坛的介绍

中国造船工程学会 船会（2011）35号

关于召开海洋工程装备发展论坛的通知

各有关单位：

根据中国科协《关于举办第十三届中国科协年会的通知》，我会定于2011年9月21-23日在天津启元大酒店召开海洋工程装备发展论坛。现将有关事项通知如下：

一、会议名称

本次论坛是中国科协第十三届年会的分会场之一，按照中国科协的统一要求，分会场命名为“第十三届中国科协年会第十三分会场：海洋工程装备发展论坛”。为便于组织代表参会，对外简称为：海洋工程装备发展论坛。

二、论坛主题

加强自主创新，实现我国海洋工程装备技术的重点跨越

三、组织机构

主办单位：中国造船工程学会、中国海洋石油总公司 论坛主席：中国海洋石油总公司曾恒一院士

承办单位：天津造船工程学会、中国造船工程学会近海工程学术委员会、上海鸿与智实业有限公司

四、主要内容

海洋工程装备“十二五”发展规划，海洋工程装备市场分析，海洋工程装备关键技术，海洋工程装备新能源，海洋工程总体设计与建造，船舶与海洋工程性能分析与试验研究，新技术、新工艺、新材料在海洋工程中的应用，海洋工程机械、管系和焊接技术，海洋平台电力电气和测量系统，海洋平台消防救生、修复和回收利用，海洋平台生产工艺流程、质量控制与管理等。

五、演讲嘉宾

国家有关部委，船舶与海洋工程领域大型企业、高等院校、科研院所、船级社、海工装备配套设备制造商等单位的领导、专家及科技人员。

六、论坛形式

论坛包括学术板块和市场板块两部分。其中，学术板块以近海工程学术委员会学术年会为基础，增加海洋工程装备新能源等内容。市场板块主要邀请中外海工设备制造企业、供应商等介绍新技术、新产品等。

七、论坛地点

天津启元大酒店（天津市南开区鞍山西道276号）

中国造船工程学会

2011年7月7日

第五篇：海洋工程装备行业发展现状及前景趋势分析

海洋工程装备行业发展现状及前景趋势分析

资料来源：前瞻网：2013-2020年海洋工程装备行业需求潜力与前景预测分析报告，百度报告名称可查看报告详细内容。

海洋工程装备主要指海洋资源（特别是海洋油气资源）勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备，具有高技术、高投入、高产出、高附加值、高风险的特点，是先进制造、信息、新材料等高新技术的综合体，产业辐射能力强，对国民经济带动作用大。海洋工程装备产业是开发利用海洋资源的物质和技术基础，是战略性新兴产业高端设备制造的发展重点，是船舶工业调整和振兴的重要方向。

海洋工程装备行业发展现状：

21世纪乃海洋世纪，发展海洋科技与高技术装备尤为重要。近年来，随着世界范围内油气资源消耗的递增和陆地原油开采速度的加快，海洋领域内的油气勘探开发已成为新的焦点。目前全球主要海洋工程装备建造商集中在新加坡、韩国、美国及欧洲等国家，其中新加坡和韩国以建造技术较为成熟的中、浅水域平台为主，目前也在向深水高技术平台的研发、建造发展，而美国、欧洲等国家则以研发、建造深水及超深水高技术平台装备为核心。

我国海洋工程装备制造业起步于20世纪七八十年代，实现快速发展是在进入21世纪以后。21世纪以来，我国海洋工程装备制造业发展取得了长足进步，特别是海洋油气开发装备具备了较好的发展基础，年销售收入超过300亿人民币，占世界市场份额近7%，在环渤海地区、长三角地区、珠三角地区初步形成了具有一定集聚度的产业区，涌现出一批具有竞争力的企业（集团）。目前，我国已基本实现浅水油气装备的自主设计建造，部分海洋工程船舶已形成品牌，深海装备制造取得一定突破。此外，海上风能等海洋可再生能源开发装备初步实现产业化，海水淡化和综合利用等海洋化学资源开发初具规模，装备技术水平不断提升。

海洋工程装备行业前景趋势分析：

未来10年，是我国海洋工程装备产业快速发展的关键时期。《海洋工程装备产业创新发展战略（2011-2020）》（以下简称《战略》）提出，到2015年，基本形成海洋工程装备产业的设计制造体系，初步掌握主力海洋工程装备的自主设计和总包建造技术、部分新型海洋工程装备的制造技术，以及关键配套设备和系统的核心技术，基本满足国家海洋资源开发的战略需要。到2020年，形成完整的科研开发、总装制造、设备供应、技术服务产业体系，打造若干知名海洋工程装备企业，基本掌握主力海洋工程装备的研发制造技术，具备新型海洋工程装备的自主设计建造能力，产业创新体系完备，创新能力跻身世界前列。

前瞻网：2013-2020年海洋工程装备行业需求潜力与前景预测分析报告，共八章。首先介绍了海洋工程装备的概念、体系、发展意义等，接着阐述了我国海洋工程装备行业的发展背景，并分析了国际海洋工程装备及中国海洋工程装备行业的发展现状，然后对中国船舶企业进军海洋工程装备领域进行了详细分析。随后，报告对海洋工程装备行业做了区域分析、重点企业分析，最后着重分析了海洋工程装备行业的投资状况，并对其前景趋势进行了科学的预测。

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