物流配送中心设备管理办法

第一篇：物流配送中心设备管理办法

物流配送中心设备管理办法

第一章 总则

第一条 为进一步加强物流配送中心的设备管理工作，提高技术装备和管理的现代化水平，保障企业设备安全生产，充分发挥设备的效能，根据《中国烟草总公司设备管理办法》（试行）及《广东烟草商业系统卷烟物流配送中心管理规范》等有关法律、法规及行业规章制度，结合阳江烟草物流配送中心的实际情况制订本办法。

第二条 本办法所称设备是企业在设计、试验、生产、运营等领域可供长期使用的机器、设施、装置、仪表仪器和机具等固定资产。

第二章 设备管理的机构设置

第三条 物流中心综合部，主要职责围绕物流经营目标制订设备管理计划，负责实施对设备物资的全面监督管理；设备使用部门设专（兼）职设备管理员，负责设备运行的日常管理。

第三章 部门设备管理的职责

第四条 物流中心设备管理职责

根据上级有关设备的管理规定，结合物流中心实际，制定设备管理工作目标和计划指标。坚持设备使用与保养相结合，坚持维护与计划检修相结合、专业管理与群众管理相结合、技术管理与经济管理相结合的原则。将设备管理各项任务层层分解，落到实处。建立和完善岗位责任制度，推行岗位责任制，定岗定人定责，责任到人，以保证设备管理工作目标的实现。

建立健全设备台账和设备卡片，各类设备要铭牌编号，用“完好、待修、报废”三种状态来标识生产设备状况，做到帐帐相符，帐物相符。

配合人力资源部进行设备管理的培训工作，有针对性地组织有关设备的技术、业务培训，不断提高设备管理人员的业务素质和管理水平，强化设备维修人员及操作人员的理论水平和实际操作能力。

第五条 设备管理员的职责

严格执行物流中心的有关设备安全管理制度和操作规范。做好设备运行、使用、维护日常管理工作。按物流中心设备管理的有关规定，建立物流中心设备技术档案、台账和卡片，做到设备账、卡、物相符。定期检查设备运行情况，做好有关记录工作。

第四章 物流设备各项管理规章制度

第六条 仓库设施使用养护管理制度

一、仓库检测器具管理规定 1.目的

确保物流配送中心仓库及各配送站使用的温湿度仪器正常使用，并达到国家或行业标准要求的精确度及测试能力。

2.适用范围

适用于组织和监督对服务质量有影响的测量仪器的送检、校准。

3.职责

3.1 仓储部负责组织和监督中心仓库及各配送站使用的温湿度仪器的送检和校准。

3.2 仓库设备管理员负责温湿度仪器的使用和保管，对无需送检的设备负责进行自检。

4.引用文件

4.1 GB/T19001-2000 7.6 监视和测量装置控制。4.2 广东烟草阳江市有限公司《 质量/职业健康安全管理手册》7.6监视和测量装置控制。

5.工作内容

5.1 温湿度仪器的采购、验收 5.2 温湿度仪器的检定

中心仓库和各配送站负责所辖范围温湿度仪器的管理，由专人负责，记录温湿度仪器的原始资料，内容包括： — 温湿度仪器编号； — 温湿度仪器名称； — 生产厂家；

— 温湿度仪器技术特征（测量范围）— 温湿度仪器使用部门或人员。

5.3 温湿度仪器由仓库设备管理员在校准有效期期满前报仓储部主任，并由仓储部组织送往国家认可的校准机构进行校准。

5.4 仓库设备管理员将校准结果记录在《仓库设备检查记录表》中，仓储部保存校准记录，包括校准机构出具的校准证书。

5.5 根据校准结果，应对温湿度仪器的校准结果进行标识，包括：

— 对校准合格的，应在温湿度仪器上粘贴“合格证”，并注明校准有效期。

— 对校准结果不合格且超出测量范围的，不能使用该温湿度仪器，并按“不合格品”放置和处理。

6．温湿度仪器的使用和日常维护

6.1 使用者负责所使用的温湿度仪器的日常维护，保证测量准确度和精密度与所要求的测量能力一致，并检查器具是否完好。

6.2 使用者在使用器具的过程中，应遵守使用说明书和操作规程的有关要求，确保其准确度和适用性保持完好。

6.3 对损坏或送检确定为不合格的温湿度仪器，由使用人员填写《资产报废/遗失申请表》报部门主管验核，并经主管领导审核送分管业务经理批准，必要时总经理批准后报废。

6.4 温湿度仪器报废后，仓库设备管理员应在《温湿度仪器管理台帐》上注明。

6.5 监管温湿度仪器不合格的处理

对公司监管的温湿度仪器，发现不合格后通知退回。

二、卷烟仓库电梯使用维护管理办法

为加强物流配送中心升降电梯使用的安全管理，根据《特种设备安全监察条例》、《特种设备注册登记与使用安全 规则》的有关规定，制定本办法。

1.电梯的安全使用

1.1 运送货物不能超过轿厢额定载重量。1.2 严禁装运易燃易爆的危险物品。1.3 严禁以检修速度有载荷运行。

1.4 保持厢内整洁，禁止在轿厢内乱扔废弃物。1.5 操作电梯时，禁止用手指以外的身体部位或物体（如笔、钥匙等棒状物或某些物品的边角）敲击按钮。

2.升降电梯设备维护管理交有资格部门定期维护 2.1 负责电梯设备的日常维护保养，每月一次自行检查，发现异常，及时处理，禁止设备带病运行。当涉及设备安全而管理员又无法处理时，应及时向部门负责人报告。

2.2 监督保养单位在维护保养设备时，应仔细检查每个易出故障点。

2.3 设备安全检验合格有效期满前一个月，市公司办公室向阳江市技术监督局提出定期检验申请。

三、仓库线路、电器管理制度

1.库区、库房内电器线路必须按有关规范安装，不得随意敷设电器线路。

2.库房内供电线路必须穿金属管，不得使用60W以上白炽灯或其它高温灯具。

3.电器开关应安装在库房外，并有断电指示灯。4.电器设施及使用应符合国家及行业有关法规、标准要求。

5.库区应设置独立的变（配）电室，并与库房保持安全距离。

6.电器及其他机械设备，必须严格按规范的操作程序进行操作，发现隐患必须及时整改，确保在安全的前提下使用电器及机械设施设备。

7.每月检查一次机电设备，并做好相关记录。出现故障要及时检修，以保证设备正常运行。

第七条 分拣设施使用养护管理制度

一、分拣线及相关设备管理制度

为保障卷烟自动分拣线能够正常工作，配货工作顺畅进行，经研究，特制定阳江烟草卷烟自动分拣线管理制度，请配货部及相关维修、保养人员遵照执行。

1.机械部分

1.1 立式分发机(GF31L)(1)运转时是否有振动，异响。(每周检查一次)(2)检查减速电机减速箱的油面高度，是否在规定的油位线之内。(每个月检查一次，齿轮油每3－5年更换一次)(3)检查分拣线通道拨烟块镙丝是否松动。(一个季度一次)1.2 带式输送机(SD131)(1)检查减速机的运行情况，有无异常声响。(每日一次)(2)检查输送带的磨损情况。(每星期一次)(3)检查减速机的润滑情况。(每月一次)(4)运行20000小时后，检查电机碳刷、电机及轴承润滑。

主要润滑部位及润滑周期：

(1)减速机：润滑点数1个。每6个月用齿轮油润滑一次。备注：运行30000小时内仅需根据油位高低加油。(2)驱动装置轴承、被动装置轴承：润滑点数4个。每3个月用润滑脂润滑一次。

(3)张紧装轴承、改向托辊轴承：润滑点数8个。每3个月用润滑脂润滑一次。1.3 带式输送机(SD151)(共三台)(1)检查减速机的运行情况，有无异响、振动。(每日一次)(2)输送带的磨损情况。(每星期一次)(3)检查减速机的润滑情况。(每星期一次)(4)运行20000小时后，检查电机碳刷、电机及轴承润滑。

主要润滑部位及润滑周期：

(1)主传动轴轴承：润滑点数1个，每3个月用润滑脂润滑一次。

(2)减速机：润滑点数1个，每6个月用齿轮油润滑一次。备注：运行30000小时内仅需根据油位高低加油。

(3)张紧装置轴承：润滑点数2个，每3个月用润滑脂润滑一次。

1.4 摆动带式输送机(ＧＺ３３３)(1)检查减速机的运行情况，有无异响、振动。(每日一次)(2)检查输送带的磨损情况。(每星期一次)(3)检查减速机的润滑情况。(每月一次)(4)运行20000小时后，检查电机碳刷、电机及轴承润滑。

主要润滑部位及润滑周期：

(1)主传动轴轴承：润滑点数1个，每3个月用润滑脂润滑一次。

(2)摆动装置支轴轴承：润滑点数2个，每3个月用润滑脂润滑一次。

(3)减速机：润滑点数2个，每6个月用齿轮油润滑一次。备注：运行30000小时内仅需根据油位高低加油。

1.5 辊道输送机(SG23L)(共二台)(1)检查减速机的运行情况,有无异响、振动。(每日一次)(2)检查减速机的润滑情况。(每月一次)(3)检查六角带和圆带的涨紧情况。(每月一次)(4)检查六角带和圆带的磨损情况。(每月一次)(5)更换磨损严重或损坏的辊筒。(每月检查一次)(6)更换磨损严重或损坏的六角带和圆带。(每月检查

一次)1.6 链板输送机(SL215)(1)输送板的表面光滑度。(每月一次)(2)调整链板的长度。(每月一次)(3)清结传感器表面的尘污。(每月一次)(4)检查链板的接头是否出现脱落、裂纹等现象。(每月一次)(5)在导轨表面涂石蜡。(每月一次)1.7 重力式货架

检查螺丝有无松动。(每月一次)1.8 发电机

(1)为保障发电机的良好工作性能，定期发电。(每半月发电一次)(2)发电机清洁、保养工作。2.清洁部分

2.1配货部分拣员不得在分拣线乱涂、乱画、乱贴，保证分拣线外观清洁。

2.2 每日交接班或配货完毕，配货部需对分拣线周围区域进行清扫，保证分拣场清洁。

2.3 机械维修、保养人员每月对分拣线传送带、通道链条、皮带机、顶部调屏及周围区域进行彻底清扫。

3.相关责任人

3.1 机械部分维修、保养及分拣线内部清洁部分

责任人： 3.2 分拣线外部、分拣场清洁部分

责任人：

4.检查办法

4.1 每月不定期抽查相关痕迹工作记录是否齐备。4.2 对抽查中发现的问题，记入《物流中心痕迹记录管理表》，相关责任人签名确认，作为每月月度和年度考核依据。

二、分拣器材安全管理规定

1.操作人员必须严格遵守操作规定，开机前作好检查准备工作。

2.电脑控制系统及出口电脑标签打印系统实行定人定岗，未经培训不得随意操作。

3.分拣线电控系统由经培训专人定岗开、关及日常维护操作。

4.定期检查设备和清洁维护。

5.每班做好《工作日记表》记录，发现异常情况及时排除和报告配货部主任，并做好记录。

6.关机时应彻底切断相关电源，工具、工件收拾整齐，妥善保管。

7.做好分拣场所清洁工作，确保通道无杂物，卷烟堆放整齐，进出有序。

第八条 其他设施及配电房管理制度

一、其他设施管理及养护制度

1.根据气候特点、供电规律，合理安排各种养护设备的使用时间，保证各类养护制度措施的落实。

2.认真检查和维护空调，吸潮设备，加强库房的清扫、通风、灭鼠等工作，清洗温湿度计，并送有关部门进行检验校正，使其完成率达100%。

3.每月检查一次机电设备和消防设备设施，并做好相关记录。出现故障要及时检修，不能维修的须及时告知有关部门修理，以保证设备正常运行。同时要定期清洗、保养、维修、确保设备使用正常。

二、配电房安全用电管理制度 1.配电房内严禁堆放杂物及易燃品。2.定期检修配电设备。3.定期检查防火器材。

4.配电房内应注意严格防鼠，防止因老鼠咬损电器造成短路。

5.配电房要有专人管理。

6.电源合闸时如受雷电影响跳闸，要等雷区过后方可合上。

7.安全操作

7.1 断电源处必须有明显的断路点（如刀开关、火熔丝等），处于分离状态的空气开关、接触器等均不作为明显断路点。

7.2 维修作业时，应悬挂“有人工作、禁止合闸”提示牌。7.3 作业时应使用验证良好的电笔（如有电空性负载等设备或线路需放电结束后方可验电）

7.4 维修作业时，邻近如有带电或在运行的设备，应做临时遮拦。

8.低压带电作业安全制度

8.1 一般情况下均应停电作业，在万不得已无法停电的情况下才允许带电作业，但必须按章操作。

8.2 低压带电操作必须有两人以上，其中有经验的师傅作监护；操作必须使用绝缘良好工具，穿戴好长袖衣、手套、站在干燥的绝缘物上进行；严禁使用无绝缘的金属类工具。

8.3 应采取单相接地的隔离措施以防止相同短路。8.4 必须逐相操作，不得同时接触两根线头。8.5 断路操作应先数相线，后断中性线，搭线操作顺序与之相反。

三、高压配电房管理制度

1.高压配电房必须严格按照国家及烟草行业的有关管理规定进行管理和操作。必须符合国家的有关技术标准，保证安全距离。

2.非本单位的专职电工不得进入高压配电房。3.高压配电房每天必须安排专职电工值班，负责对电力设施的检测和维护，发现问题及时解决，确保配电的正常运作。

4.高压配电房必须配备有效的安全用具和消防设备，并定期检查、更换失效的用具和设备。

5.高压配电房内不得堆放易燃易爆物品和无关的物品。6.高压配电房必须保持整洁卫生，定期清扫，防止粉尘的积聚和各类事故隐患发生。

7.配送站使用民用照明用电。

第五章 附则

第九条 物流配送中心是本办法的监督检查部门。第十条 本办法由物流配送中心负责解释。第十一条 本办法自印发之日起施行。

第二篇：烟草专卖局(公司)物流配送中心资产管理办法

XX市烟草专卖局（公司）物流配送中心资产管理办法

为加强物流配送中心资产管理，规范资产管理流程，特制定本管理办法。

一、适用范围

本办法适用于物流配送中心固定资产、低值易耗品及各类耗材的管理。耗材是指：塑膜包装材料、标签纸、碳带、办公用纸、打印机电脑耗材、劳动保护用品等。

二、管理职责

1、物流配送中心成立资产管理组，组长由物流配送中心主任担任，副组长由物流配送中心副主任担任，组员包括：物流各部门负责人、各部门资产管理员（每个部门指定一个专职的资产管理员）和物流财务人员（物流总资产管理员）。职责是负责物流配送中心资产的验收、监督和处置工作。

2、物流资产申购部门严格按照市局（公司）的物资采购流程及其要求购置资产。

3、资产管理员负责固定资产和低值易耗品的实物登记、实物账管理、组织验收、盘点及各类设备的报修维护工作。

4、物流财务人员负责监督各资产管理员的物流资产管理工作，负责物流配送中心资产台账的管理。

5、资产使用部门负责资产日常保管及维护，遵循“谁使用、谁负责”的原则。资产卡片标签破损、脱落的及时到市局（公司）财务部门打印更新，重新粘贴好资产卡片标签。

三、管理要求

1、资产新增、调入、变更、调出时（指物流配送中心内部的流转），申购或使用部门在1个工作日内通知资产管理员做好相关登记。

2、新增的资产，资产管理员在3个工作日内组织验收，更新资产实物帐，固定资产和低值易耗品需要到市局（公司）财务科取得资产卡片标签，并粘贴到相关资产上，而其它资产则没有资产卡片标签。

3、物流配送中心对电脑、机器设备及其他资产的维修及维护保养，必须由资产管理员事先填写《设备维修维护申请单》交物流配送中心主任审批，通过主任审批后才能组织维修和维护。

4、低值易耗品交旧领新，使用部门要填写《废旧低值易耗品回收表》交资产管理员存档，回收的废旧低值易耗品每年集中处置一次。

5、耗材出入库由使用部门使用人当日填写耗材出入库手续。

6、固定资产盘点每半由资产管理员和物流财务人员抽盘一次，每年12月由物流配送中心资产管理组全盘一次。低值易耗品盘点每年12月由资产管理员和物流财务人员全盘一次。耗材盘点每月5日前由物流财务人员和使用部门全盘一次。资产管理员和物流财务人员每月对账一次，必须做到账账相符、账实相符。

7、已报废和闲置的资产，由资产使用部门资产管理员填写《拟处置资产明细表》交物流总资产管理员（就是物流财务人员），物流总资产管理员严格按照市局（公司）规定的程序进行处置。

四、考核办法

1、物流配送中心相关工作人员必须严格执行以上规定及程序，不得违反，否则将严厉处罚相关责任人。

2、物流配送中心相关工作人员擅自处理物流资产或资产挪作他用的，造成损失的，视情节轻重，追究相关人员责任。

本办法自公布之日起实施

2015年1月13日

附件：

1、资产管理流程

2、固定资产调拨单

固定资产调拨单.doc

3、废旧低值易耗品回收表

废旧低值易耗品回收表.doc

第三篇：物流配送中心建设方案

物流建设中心建设方案

(一)·项目名称：无公害蔬菜配送中心

项目单位：大连及时雨有限责任公司

（二）、项目建设内容

建立无公害蔬菜检测中心，并以此为依托，建立无公害蔬菜配送中心。

1、建35.7吨位气调式恒温库一座；

2、建蔬菜包装车间14.3平方米；

3、购无公害蔬菜检测仪器1套；

4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米；

5、购保鲜物流车辆2台。

（三）、建设无公害蔬菜配送中心的必要性

随着社会经济的高速发展，我国城乡人民生活水平有了很大提高，膳食结构也有了很大改变，国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求，北京、上海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度，将农残超标的蔬菜市场拒市场之外，对蔬菜质量和安全性的要求更为严格，国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿色壁垒，对提高蔬菜质量提出了新的挑战，传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场的需求，人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增，拉动了各地高科技的推广。为积极应对市场需求，我公司正全面推行无公害蔬菜的生产，蔬菜产品正在不断优化升级，但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心，致使没有科学准确的数据来指导蔬菜生产，对外销蔬菜不能进行无公害检测，特别是对我们按照标准化生产的无公害蔬菜，因没有检测报告和准确的数据，无法确定是否达到国家规定的无公害标准，在长期的蔬菜外销过程中，我们的无公害蔬菜产品一旦被检测出农药残留超标，不但是外销产品被销毁，而且直接关系到我们蔬菜生产的可持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键，是指导菜农发展无公害蔬菜的基础，是保证蔬菜质量的根本。

（四）、项目建设的有利条件

1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部，东经121°、北纬39°，多山地丘陵，海岸线130公里，海域宽阔，地理位置重要，距大连市中心27公里，距机场25公里，距火车站27公里，距沈阳398公里，交通十分方便，为产业转移和市场连动的必经地带，具有承载中心城市要素传输的功能，有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射，拉动广大农村腹地经济的优势，能更好地发挥示范、辐射的作用。

2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候，具有海洋性特点，平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日，冬无严寒，夏无酷暑，且种植地块的土壤应土层深厚肥沃，结构性好，有机质含量达2-5%，符合无公害蔬菜的种植要求。按国家环保局《环境监测技术规范》《环境监测分析方法》和中华人民共和国农业行业标准NY/T391-2000《绿色食品产地环境技术条件》规定的项目采样和分析方法，经有关单位检验，水质、土壤、空气环境质量均属清洁，符合绿色食品基地水质、土壤、空气环境质量标准，适宜发展A级、AA级绿色食品以及有机食品。

3、及时雨无公害蔬菜检测中心的建立，可以对无公害蔬菜生产基地、蔬菜产品进行全程监控，这为无公害蔬菜配送中心的建设提供了先决条件和技术保障，确保配送的蔬菜达到国家规定的无公害蔬菜标准。

（五）、技术方案

方法是将收获的新鲜蔬菜经过检测合格后，进行初加工，剔除残根、老叶、虫伤株，再洗净包装干净的新鲜蔬菜上市销售。此菜的特点是新鲜洁净，消费者购买后可以直接加工食用，十分方便快捷。

1、蔬菜配送中心工程体系示意图

农业园区或其它资源→收购站（检测、验收、分类）→气调仓库→原料处理区（清洗、除杂、去残叶、去黄叶）→有机肥制取调理区（修整、分级、切段、切块、切片、过秤）→净菜上市

理化、卫生、安全检测室、冷藏仓储间→配送、分发中心→发运

2、各环节简要说明 收购站： 任务：业务往来，收菜检斤、付款、信息数据统计存储；技术操作，按企业要求将购进蔬菜分门别类送往不同的出货口。

规模：收购站规模可根据当地情况而定，一般要求使用面积在旺季也能堆放四小时内所接收的产品。

规格：收购站前后设门，前门设业务办公室、磅房、收验室等到厅，尽可能通风良好，有调节冷暖的手段，接收的原料检验合格后，立即送入气调库进行贮藏。气调仓库

气调仓库应设在收购站与生产区附近，贮存过程中应该严格将加工过蔬菜与原料菜区分开。原料处理区

冷却浸泡池：利用机械制冷或融冰法将池内水温降至0℃左右，（对低温过于敏感的蔬菜除外），水池采用12~15米隧道式结构，产品在低压大流量的水中移动，或沉浸在一个可搅动的冷水池内，一般根茎瓜果类适用，叶菜类采用在传送带上冷水喷淋。清洗和分选：经过浸泡冷却后的蔬菜再经过清洗机进一步清洗。分选工艺与清洗同步进行，工人站于分选线两侧，每侧设有水槽式货架通道，上方有水喷淋。分选过程中，将不可食的杂物，残叶、黄叶等次品分别收入在不同的垃圾桶或水槽内，可食的蔬菜送入下一工序。次品送饲料加工间，进行有机肥生产。调理

修整：将清洗消毒后的鲜菜按进一步加工要求进行修整，主要使规格均匀一致。

切制：进行净菜生产时，可将蔬菜按实际品种及规格要求，切制成片状、块状、丝状等不同规格。进行其它产品生产时，则按不同品种要求切制相应规格及形状。

（六）、投资概算及资金来源

无公害蔬菜配送中心总投资28.5万元人民币。

1、恒温库21.4万元；

2、净菜包装车间1.07万元；

3、无公害蔬菜检测仪器4万元；

4、化验室0.14万；

5、物流车辆1.93万。

资金来源：采取自筹和招商引资相结合的办法。

（七）、经济效益分析

1、该配送中心计划每天配送蔬菜1.43吨，每年按360天计算，每年配送514吨，2、成本估算

按年配送蔬菜514吨计，其总成本费用为51.4万元

（八）、结论

无公害蔬菜配送中心项目是一个极有前途的农业产业化项目，它不仅可带动农业结构的调整，而且对我县经济发展和提高广大农民的生活水平等均产生巨大影响,既宣传了沂南蔬菜，有增加了菜农收益，同时，又经营、丰富、保护好我县组织认证的无公害蔬菜品牌，增强市场竞争力，提高蔬菜生产效益。

第四篇：自建物流配送中心——实验报告

本科学生实验报告

实验课程：物流管理

实验目的：分析企业自建配送中心带给企业的影响指导老师：

开课时间:

专业：

班级：

姓名：

学号：

院系：经济与管理学院

实验目的： 分析在当今形势下，自建物流配送中心带给企业的影响。

实验内容：

本文选择苏宁电器集团为自建配送中心的企业代表，分析其自建配送中心对企业发展的影响。

实验结果：

据浙江苏宁物流负责人介绍，杭州的这个第二代物流基地占地50亩，其中纯仓储面积约1万平方米，总投资达数千万元。

据专家介绍，这种现代化管理模式将使苏宁物流体系运作效率的几个指标发生以下变化：多层立体机械库货架将使相同仓储面积下库存数量相比传统库存方式提高一倍；自动作业机械的使用将使装卸货效率提高三倍左右；标准化操作将使坏机率削减90%；WMS库存管理系统对机械操作的自动管理将使进货和出货的差错率几乎为零；信息管理下的配送车辆将使反应和送货能力大大提高，而与此同时物流工作人员数量则将减少2/3以上。“按目前来看，第二代物流基地的启用，可以减少苏宁至少一半左右的物流成本。”该专家测算。

据苏宁电器总裁孙卫民介绍，目前家电行业存在的大量服务问题都是由于基础投入不足、服务平台偏弱造成的。延时送货、安装困难、重复维修等问题不能仅从端正服务人员的态度上来简单解决，必须要有服务的物质条件。

以苏宁电器目前的发展为例，每年发生1500万人次的销售、1000万人次的配送、2000万人次的售后作业、5000万人次的客户回访、500万人次的电话受理，这么大的服务业务量，没有充足的硬件服务平台支持是不可想象的。因此，包括第二代物流基地在内的苏宁5315服务工程计划将打造这样一个足以支持苏宁全国服务需求量的硬件平台。

由上述分析可得出以下结论：

关于物流配送链的建设，苏宁向来非常重视。在创业之初，苏宁在企业条件极其艰难的情况下，仍旧投入相当资金建立了在当时颇为超前的物流中心。经过10多年的磨练和积累，如今的苏宁不但拥有着优秀的物流管理队伍，而且已有

40多个物流配送中心，其中还有一个占地40亩的中央立体式的配送中心。由此可见，配送中心在苏宁的运行中始终起着重要作用。

苏宁电器一边忙于圈地扩张，另一面也加紧物流配送链的建设。苏宁电器有关负责人向记者表示，此次苏宁选择南京、北京和杭州三地作为一期投资地点，主要考虑到销售额和地缘因素，对三地的投资额度基本均等。而北京物流中心的选址初步意向定在通州，整个中心占地60亩，库存面积近4万平方米。该物流中心建成后，将辐射东北、山西和京津冀地区。目前，该物流中心不日即将开工建设。自此，苏宁电器商品的物流配送彻底告别租赁时代。因此，苏宁能够有效、安全、准确、及时地实现物流配送，从而适应企业快速扩张的步伐。

按照以前的规划，苏宁几乎在每个地级市都有一个分公司，一个物流基地。但是各分公司的平台不统一，各自为政，相互流通困难，无论商品好卖与否，仓库都得存上一部分。有些商品在不发达地区仓库内甚至放上半年。这使得苏宁大量的资金堆在了仓库，甚至直接导致了苏宁在一些二三级城市亏损，致使苏宁在全国地级市扩张的步伐减缓。为了打破这种地域和部门分散的困局，苏宁就开始着手物流系统的改造。一直以沃尔玛为追赶目标的苏宁首先想到的就是“高科技武装”。但是，他们一直没有找到合适的系统，几经周折后才谨慎地选择了SAP/ERP，构建同一平台。从而有效的解决了库存堆积的问题。

苏宁以财务为中心，将营销、物流和采购等统一在一个平台之下，以前以业务为中心，各部门都有一笔账，如果账涉及两个部门就很难扯清。而以财务为中心，统一了平台，物品在部门之间流动根本不用做手工账，各种信息能一目了然销售信息能通过系统实时传送到仓库。同时，操作工人不用等订单汇总后再装车，可以全天候工作。仓库也不再空置出来提防随时到来的采购货物了，因为采购信息也是同步传达到物流部门的，物流部门可以根据仓库情况让货物分批到达。从而大大提高物流效率。

为了加速产品流通，苏宁在2002年3月份开始建立了自己的智能配送中心，以配送中心为核心，上与供应商相联，下与连锁超市相接，建立起了自己的企业联盟，并把它们纳入自己的供应链中加以管理，从而使产品可以实现及时生产、及时交付、及时配送、及时送达到消费者手中。难怪苏宁电器连锁有限公司信息部部长高军信心十足地对记者说：“如果你在苏宁的销售前台买了一台空调，要

求立刻送装，很可能在你还没有到家的时候，新的空调就已经送到你的住处，随后安装工人也很快站到了你的家门口。”

供货时间大大缩短。压缩供货时间2个半小时，中午10点下订单购买冰箱，不到中午十二点，苏宁的送货人员后脚就紧跟着把彩电送到家了。经过粗略估算，苏宁完全处理这次订购仅需90多分钟就已完成。家电卖场物流的平均耗时是4个小时(两小时配装、两小时运输)，在此基础上每压缩60分钟，都需要对企业中与供应链系统相关方面的工作流程进行大幅改进。而要缩短2小时，意味着物流系统的精细程度不止提升一个层次。但苏宁硬是在极短的时间之内将销售信息发到仓库，后者又迅速派工装车，2小时内送到消费者手中。这样的订单处理速度在国内绝对处于领先地位。

有人说“苏宁提前进入了第三代物流。”苏宁将物流网络、信息系统布局在中国，投递的货物是家用电器。苏宁强大的物流硬实力和信息化在5年内难有对手。苏宁实现了订单管理、库存管理、收货管理、拣选管理、盘点管理、移库管理，实现了管理条码化和仓库作业的实时监控；通过TMS系统，提高配送服务响应时间，提高车辆资源利用率，将电子地图、GPS全面用于零售等配套的服务行业，实现准时配送。

由此可见，自建物流配送中心对于想苏宁这样有实力的大型零售企业的稳定发展起到至关重要的作用。对于大型企业来说，自建物流配送中心是实现企业自身独立地发展的重要战略举措。有助于企业增强市场风险对抗能力和风险应变能力。

尽管前期投资巨大，维护成本也较高，但是这有助于节省企业长期的运营成本，增强企业市场竞争能力。自建强大的配送中心后，苏宁结合自己拥有众多店铺的也优势，逐步实现了销售、物流与采购的紧密衔接，从而提高苏宁物流效率。庞大的物流配送中心有力地支持者苏宁这个中国零售帝国的运行。

当然，是否自建物流配送中心也要根据企业自身情况决定。自身实力较强，且物流需求较大的企业可以考虑建设自己的物流配送中心，并且实行适合自己的物流配送模式，不可千篇一律或是可以模仿成功企业如沃尔玛的模式。否则，物流配送中心则会成为企业的负担，而不能为企业创造效益。

第五篇：长沙物流配送中心布局[范文]

长沙物流配送中心布局

根据《长沙市城市总体规划》和综合交通发展趋势，结合物流需求源分布特点，规划期内，将形成现代物流发展重点区域、物流园区、物流中心三个层次的空间布局结构，全市共规划大型综合物流配送中心1处，专业物流区3个。

金霞物流中心规划

占地面积10平方公里，位于长沙市经济开发区新港城东南侧，充分利用霞凝新港二期工程建设和火车北站迁址新建的契机，发展兼具运输、仓储、包装、配送和物流信息处理等多功能的现代物流业，形成以机械、粮食、钢材、化肥、家具等物资集散中心为主的，中南地区最大的现代物流园。要依托芙蓉北路的带动效应，加快完成区域内基础设施和霞凝新港物流园区、湖南粮食物流中心、长沙物流配送中心和粮一库搬迁等配套项目。

长株潭专业物流区规划

长株潭专业物流区是由各物流配送中心组成的大规模的物流基地。项目选址洞井镇，在李家塘收费站以南、白圭路与京珠高速之间，占地1.6平方公里。物流园区依托红星市场组团，以区域性储运、中转、分拨、包装为基础，兼顾本地区物流配送，同时大力发展农副产品、农业生产物资、汽车、机电、医药、工业原材料和成品物流配送。一期工程重点建设农博中心配套设施、红星国际物流中心、专业配送中心，初步具备现代仓储、配送加工、复式联运、商品批发和信息服务功能。二期工程重点建设仓储中心、集装箱集散中心、运输中心，指挥调度中心、信息网络中心、物流包装和机械加工中心等，进一步完善洞井市场组团。

岳麓医药物流区规划

在望城坡、长宁路两厢和二环线交汇处附近建设医药物流园区，规划占地1.1平方公里。完善现代化的大型配送系统，以双鹤、九旺为龙头，引进医药物流企业，壮大医药物流规模，形成聚集效应。具有自动传输、分拣、包装等功能，配置安防、条形码识别系统、GPS定位、银联等系统。工程分两期运作，第一期建成中南地区规模较大的医药配送中心；第二期工程主要对第三方物流的发展及医药配送市场进行拓展。

一力专业物流区规划

在书院路和绕城公路交汇处布置大型物流园，一力物流中心规划占地0.96平方公里。主要依托铁路运输，以现状钢材大市场基础，立足工业产品流通手段的信息化、现代化，面向长株潭，改造提升现有工业产品专营市场、会展中心，完善配套设施和营销网络。星沙专业物流区规划

位于长沙市经济技术开发区，充分利用黄花国际机场和高速公路优势，发展兼具运输、仓储、包装、配送等多功能的现代物流业，形成为长沙市经济技术开发区工业原材料需求配套为主的现代物流园。同时，形成长沙市经济技术开发区工业产品的集散地。