关于推进武汉长江新城规划建设有关情况的汇报

第一篇：关于推进武汉长江新城规划建设有关情况的汇报

关于推进武汉长江新城规划建设

有关情况的汇报

中共XX区委 XX区人民政府

（2017年3月1日）

为加快建设国家中心城市，加快复兴大武汉步伐，市委陈一新书记在武汉市第十三次党代会报告中，首次提出要建设世界一流的城市亮点区块“长江新城”，再造城市发展新的增长极，全面提升城市国际知名度、美誉度和竞争力。今年武汉“两会”期间，长江新城选址问题成为人们最为关切的热点之一。近期，我们通过实地走访、调查和研究，制定了关于规划武汉“长江主轴”的工作方案，并以XX武湖为核心编制了武汉长江新城规划范围示意图。现将有关情况报告如下：

一、长江新城的重要意义和作用

建设长江新城，打造世界级城市中轴文明景观带，具有十分重大的示范引领作用：一是有利于进一步提升武汉对外开放开发水平，充分发挥武汉空港优势，助力武汉打造“一带一路”和长江经济带战略通道上的最佳节点。二是有利于加快推进武汉经济转型升级，优化战略性新兴产业布局，优先发展先进制造业和现代服务业，推动农业现代化。三是有利于深入实施创

三、对长江新城选址的建议

对照以上条件，我们认为长江新城应以江岸的谌家矶、XX的武湖、汉口北为核心，依托长江城市主轴、空港区位条件、北湖生态优势、市场物流集群，进行高起点、高规格的规划打造，核心区域总面积218平方公里，规划范围西至岱黄高速，东至北湖东岸，南至长江，北至四环线、绕城高速，其中集中建设区面积100平方公里，含黄埔新城20平方公里，汉口北30平方公里，武湖50平方公里。该区域的优势主要体现在以下几个方面：

（一）有利于武汉城市的均衡发展。该区域紧邻长江，位于武汉老三镇之外，但又与他们紧密联系。就我市而言，大武昌地区有光谷，大汉阳地区有车都，而选址区域涉及长江两岸的XX、青山、江岸、洪山、新洲等地，如果在该区域建设长江新城，打造武汉城市第三极，与光谷、车都形成三足鼎立之势，将有效带动武汉城市的均衡发展。

（二）该区域适合大规模开发。相对于其他重要功能区，目前该区域开发程度不高，经济暂时落后，但该区域面积广大，拆迁难度小，而且往北还有滠口、三里等广大区域可以延伸，有较大的人口承载能力，发展后劲比较足，发展潜力很大。

（三）该区域区位交通优势明显。该区域具有武汉少有的集铁水公空高密度的交通网络于一体的交通优势，拥有华中最大的空港枢纽、武汉深水港、亚洲最大的铁路编组站以及京港

澳、沪蓉、汉英、汉麻、岱黄、三环、四环等众多高速，还有阳逻长江大桥、青山长江大桥、天兴洲长江大桥、府河大桥、岱家山大桥等连接主城区，轻轨1号线、解放大道延长线直达汉口北，地铁21号线通车在即，连接阳逻、武湖和江岸的江北快速路正加紧施工，贯穿该区域由武汉至大悟的高速即将动工，同时随着天河机场三期、阳逻港铁运联运工程的建成竣工，汉新欧铁路的加密开行，这一区域作为临港、临空核心区的黄金交通节点的优势更为明显，有助于武汉增强向长江经济带及全国的经济辐射，提升首位度和中心城市功能。

（四）该区域生态环境优良。该区域拥有北湖、武湖湿地、府河、滠水河等自然资源，很多地方都是尚未开发的处女地，生态环境优美。按照规划布局来讲，该区域可以建设长江立体景观，即河道景观（如滠水河两岸可以打造旅游码头，通向木兰生态旅游区）、河滩景观（如府河西岸可以打造湿地公园）、大堤兼绿道景观（如江北快速路沿大堤走，可以建设城市景观平台），能充分展现长江主轴两岸风景。

四、科学有序组织实施

长江新城的规划建设管理，是一项庞大的系统工程，要采取统一领导、统一规划、统筹协调、分区实施的管理模式，及时研究解决有关重大问题。

（一）加强组织领导。建议市委、市政府成立由主要领导任组长、副组长，市直有关部门和各相关区主要领导为成员的

第二篇：新城规划

通州新城将打造“一核二区一线两园”文创产业布局

十二五期间，通州将引导文化创意产业快速健康发展，着力打造“一核二区、一线两园”的产业空间布局。力争到十二五末，文化创意产业GDP占到总值的12.5%。

6月14日，北京市国有文化资产监督管理办公室党委书记张慧光、主任周茂非等一行来通考察时表示，通州具有发展文化创意产业的良好优势，市文资办将进一步加强与通州区的联系与沟通，全力支持通州文化创意产业跨越式发展。

区领导王云峰、岳鹏、王杰群、崔志成、李亚兰陪同调研，并与相关部门负责人一起，向市文资办领导介绍了通州文化产创意产业发展情况和规划。

近年来，通州文化创意产业呈现快速增长态势，初步形成了以艺术品创作交易、出版发行、动漫网游、原创音乐等为主导的文化创意产业发展格局，相继诞生了运河艺术节、宋庄艺术节、草莓音乐节、九棵树数字音乐节等文化品牌。截至去年，全区共有规模以上文化创意企业79家，税收2.34亿元。“十二五”期间，通州将集中力量抓好重点园区建设，引进和培育壮大一批知名度高、带动力和竞争力强的文化企业，并在文化创意产业发展的政策、金融、国际文化交流与合作等方面实现新突破。力争到“十二五”末，形成“一核二区、一线两园”的文化创意产业空间布局，文化创意产业GDP占到总值的12.5%。其中，“一核”为运河核心区；“二区”为宋庄文化创意产业集聚区和通州文化旅游区；“一线”为运河沿线养生文化体验带；“两园”为台湖国际图书产业园和九棵树数字音乐产业园。

市文资办领导对通州文化创业发展取得的成绩给予肯定。市文资办党委书记张慧光希望通州区抓住良好的区位优势和深厚的文化底蕴优势，坚持与周边地区错位发展的理念，集中力量打造重点项目，形成品牌效应。她表示，市文资办将进一步加强与通州区的联系与沟通，积极研究新问题，出台新政策和新举措，全力为通州文化创意产业跨越式发展提供支持和保障。

考察中，万达集团还向区领导介绍了“文化旅游城”项目的规划情况。

第三篇：武汉国际化建设规划

武汉市外事办牵头工作规划（2013—2016年）

为深入贯彻落实党的十八大和省第十次党代会精神，将武汉建设成为立足中部、面向全国、走向世界的全国重要的中心城市和国际化大都市，特制订本计划。

一、指导思想与工作目标

以建设幸福武汉为出发点和落脚点，以建设生态宜居武汉、文明武汉为支撑，以建设国家创新中心、国家先进制造业中心、国家商贸物流中心为引领，着力提升城市国际化水平，将武汉建设成为我国中部地区的国际交往门户之都、国际产业聚集之都、国际商贸物流之都、国际人才创新之都、国际文化活力之都、国际生态宜居之都，为建成在全球范围内具有一定竞争力和影响力的国际性城市，进而建成全球性的创新中心、文化之都和重要的世界城市奠定坚实基础。

二、主要任务

（一）密集举办国际活动。精心培育机博会、光博会、食博会、文博会、旅博会、动漫展、汽车展等一批具有武汉特色的国际性展会。进一步办好国际杂技节、国际渡江节、国际旅游节、国际赛马节等节会，承办好世界女子网球协会（WTA）超五巡回赛武汉站赛事等具有较强国际影响力的体育赛事。继续办好华创会、市人民政府国际咨询顾问团会议等国际性会议。办好国际园林博览会，努力打造一批本土高端会展品牌，着力引进一批国际知名会议展览活动和高端专业学术会议落户武汉。到2016年，每年举办国际体育重大赛事2—3项，形成3—5个有国际知名度的品牌活动。（责任单位：市外办、市商务局、市园林局、市文化新闻出版广电局、市旅游局、市体育局、市贸促会）

（二）积极引进国际机构。尽快启动外国领事馆区规划和建设，引进外国领事机构及国际性组织，并争取外国政府在汉设立贸易代表处、代办处和签证处，争取更多国际商会、协会和国际经贸促进机构落户武汉。到2016年，外国驻汉领事馆及政府代表机构数量突破10家，落户武汉的国际商会、协会和国际经贸促进机构达到30家。（责任单位：市外办、市商务局、市贸促会）

（三）提高参与国际事务的水平。加强与国际组织和外国地方政府的交流与合作，大力开展对外交往，深化同现有国际友好城市及友好交流城市的交流合作，缔结更多国际友好城市及友好交流城市。到2016年，友好城市及友好交流城市总数达到100个。（责任单位：市外办）

（四）建设国际旅游名城。打造旅游产品推介平台，规划建设一批高端旅游项目。以开通国际直航为契机，积极开展国际旅游推广，吸引广大海外游客来汉旅游，建成我国中部地区最大的商务会展型和都市休闲型城市、旅游中心城市，成为我国中部地区国际旅游集散地。到2016年，年接待海（境）外游客人数突破200万人次。（责任单位:市旅游局）

（五）打造外资密集区。以三大国家级开发区以及武汉化工区、武汉新港等重点功能区为依托，以武汉未来科技城、中华科技产业园、光谷生物城、金融港、日本工业园、韩国科技园、韩国产业园、“6+3”新型工业化园区为载体，着力打造法资密集区、美资密集区、日资密集区、韩资密集区等外资密集区以及港资、台资密集区。到2016年，年实际利用外资达到65亿美元。（责任单位：市商务局）

（六）建设具有国际影响力的总部经济基地。建立并完善服务企业总部工作机制，搭建总部经济发展平台，鼓励和重点吸引跨国公司地区总部，跨国公司区域性营销、物流总部，央企区域性公司总部，省内外大企业、大集团总部，金融机构总部或地区总部，把武汉建设成为全国重要的企业总部中心城市。到2016年，落户武汉的世界500强项目达到250个以上，引进各类外资金融机构30家以上。（责任单位：市商务局、市金融办）

（七）吸引国际高端产业聚集。建设国家先进制造业中心，强力推进工业发展“倍增计

划”，制定汽车、石化、电子信息、装备制造等重点产业产品配套路线图，着力引进行业龙头和配套企业。广泛吸纳国际先进技术和创新资源，重点在新一代信息技术、生物、新能源与新能源汽车、节能环保等战略性新兴产业领域率先形成具有全球竞争力的产业集群。（责任单位:市经济和信息化委、市商务局、市科技局）

（八）支持本土企业实现国际化发展。加快实施“走出去”战略，积极推动优势企业“走出去”承接国际高端工程、加强国际劳务合作、开展境外直接投资，发展对外贸易，建立生产基地，设立研发机构，健全营销体系，带动产品、技术、设备、材料出口，努力打造一批有实力的本土跨国公司和知名品牌。（责任单位：市商务局）

（九）建设通达全球的区域性国际物流枢纽。高水平规划建设国际航空物流港和武汉天河机场三期工程，建设集国际中转、国际快递、国际货代、仓储保税及物流增值服务于一体的航空物流产业核心功能平台。加快建设全国性铁路路网中心、高速公路路网重要枢纽、国家重要门户机场、长江中游航运中心，提升“汉新欧”铁路国际货运专列服务功能，将武汉建设成为服务全国、辐射亚太、面向世界的国家物流中心、亚太地区重要的多式联运中心和全球供应链管理的重要节点，形成具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的国际区域性物流枢纽。到2016年，航空旅客年吞吐量超过2000万人次，货物年吞吐量达到15万吨，国际直飞客货运航线达到20条。（责任单位：市交通运输委）

（十）建设区域性国际贸易中心。进一步提高进出口货物集散能力，提升对外贸易规模和水平。鼓励企业进入大型跨国公司全球供应和采购体系，支持企业加快建立国际营销网络。加强保税区建设和国际交易平台、国家级出口基地平台、电子商务平台、国际结算中心平台建设，强化国际会展、国际金融结算、采购交易等服务功能，率先建成配套功能全、服务品质优、国际影响大的国际贸易中心。到2016年，外贸年进出口总额突破417亿美元。（责任单位：市商务局）

（十一）建设国际会展名城。按照国内领先、世界一流的标准管理和运作武汉国际博览中心，提高武汉国际会展中心、光谷科技会展中心的经营管理水平，积极吸引国际知名展览公司来我市发展，支持我市会展企业与国际知名会展企业合作，提升国际化运营水平。到2016年，年举办国际会展活动数量达到8—10个。（责任单位：市商务局、市贸促会）

（十二）打造世界一流高科技园区。推进武汉东湖国家自主创新示范区建设，将武汉东湖新技术开发区建设成世界一流园区，形成一批具有全球影响力的创新型企业、一批拥有自主知识产权的国际知名品牌、一批具有国际竞争优势的战略性新兴产业和高新技术产业。到2016年，年实现企业总收入12000亿元。（责任单位：武汉东湖新技术开发区管委会、市科技局）

（十三）集聚跨国企业研发机构。加快制订企业研发中心引进计划，加强和完善金融、知识产权服务体系，创新相关优惠政策，配套建设相关科技服务、管理机构，为引进跨国企业研发机构创造条件。到2016年，培育和集聚跨国企业研发机构达到20家。（责任单位：市科技局、市商务局、市知识产权局）

（十四）建设区域性国际教育中心。大力引进国外优质教育资源，鼓励中外合作办学。加强与国外教育部门和教育机构、国际组织及港澳台地区的教育交流与合作。到2016年，引进1—2所国际知名大学落户武汉，规划建设2—3所外籍人员子女学校。做好汉语国际推广工作。（责任单位:市教育局、市外办）

（十五）构筑国际人才高地。深入推进“黄鹤英才计划”、“黄鹤特支计划”和“3551光谷人才计划”，大规模引进和培训高层次创新创业人才、企业经营管理人才和高技能人才。鼓励和支持海外留学人员以不同形式来汉工作创业。到2016年，年引进高层次创新人才200名左右，年出国（境）培训高层次人才达到200人次。（责任单位：市委组织部、市人力资源社会保障局、武汉东湖新技术开发区管委会、市外办）

（十六）加强国际科技交流与合作。大力支持武汉地区高等院校和科研院所参与或者承担国际性科研项目及科技合作计划，与国外高等院校、科研院所和企业开展项目合作、人才交流或者设立联合研究机构。争取在汉举办重大国际性学术会议和高层次的科技交流活动。加快科技孵化器等科技合作载体建设，争取更多国家级、省级国际科技合作基地落户武汉。（责任单位:市科技局）

（十七）建设国际知名的“文化名城”。充分发掘武汉文化资源，推进武汉东湖国家级文化和科技融合示范基地建设，初步建成具有一定国际知名度的读书之城、博物馆之城、艺术之城、设计创新之城、大学之城。到2016年，基本成为我国中部地区最具影响力的国际文化名城。（责任单位：市委宣传部、市文化新闻出版广电局）

（十八）发展国际文化产业。深化国际文化交流与合作，积极引进国际高端文化产业、知名文化品牌和各类人才，争取在我国中部地区率先建成集文化精品创作、文化创意产业培育、文化人才培养、文化要素配置、文化交流展示、文化产业研究等六大功能于一体的国际文化产业园区。到2016年，争取打造一个具有国际影响力的文化产业品牌。（责任单位：市委宣传部、市外办、市文化新闻出版广电局）

（十九）大力推进文化“走出去”战略。积极推广“汉派”文化，传承发展“长江文明”，弘扬人本、信义、竞合、创新、开放、包容等城市价值理念，打造富有历史文化底蕴的武汉文化名片。加强与港澳台、国际文化名城的文化交流合作，提升文化服务的国际水准，形成独具特色、兼容并包的城市文化形象。（责任单位：市文化新闻出版广电局）

（二十）实施城市形象国际推广营销战略。制订并实施面向国内外的城市形象宣传计划，通过政府传播、媒体传播和活动传播等途径，充分利用重要载体、重大事件和名人效应推广城市形象。加强同国际知名传媒机构的联系与合作，提升武汉国际知名度。到2016年，拍摄一部高水准的城市形象宣传片，制作一批高质量的城市对外宣传品。（责任单位：市委宣传部）

（二十一）提升城市建设的国际品质。加快推进“两江四岸”城市核心区规划建设，打造靓丽的城市天际线。进一步强化“1+6”城市空间格局，加大东湖生态旅游风景区的保护力度，建设最具滨江滨湖特色的生态园林城市。进一步加强城市管理，改善空气质量和湖泊水质，在宾馆等公共服务场所等有条件的区域实现直饮水供应。实施冬暖夏凉工程，完善城市供热制冷体系。在交通干道、主要景区、主要街区、公共服务机构和服务设施、重点单位等场所设立双语图文标志以及双语语音服务系统。加快城市轨道交通建设，初步形成快捷的轨道交通骨架网络。到2016年，全市轨道交通通车里程达到160公里以上，重要公共场所和主要道路全部设立规范双语标志，并建成一批外国风情街。（责任单位:市城乡建设委、市发展改革委、市民政局、市旅游局、市文化新闻出版广电局、市卫生计生委、市教育局、市国土规划局、市交通运输委、市环保局、市园林局、市城管委、市水务局、市公安局交通管理局、武汉地铁集团、市外办）

（二十二）打造国际化社区。按照科学合理、适度超前、着眼长远的原则，参照国际惯例，根据在汉外国人的职业和生活需求，加快规划、建设一批高标准的外籍人士聚居社区，提升外籍人士在汉居家、休闲、创业、社交环境质量，吸引更多的国（境）外人士来汉置业创业、居住生活。到2016年，建成1—2个高品质的国际社区。（责任单位：武汉东湖新技术开发区管委会、武汉经济技术开发区管委会、武汉临空港经济技术开发区管委会、市国土规划局、市城乡建设委）

（二十三）提升国际化服务水平。推行国际规则，使城市的经济、社会、文化、行政等各项活动的组织结构、管理体制、调控机制、运行方式等与国际通行惯例相协调、兼容和对接，做到管理法制化、服务规范化、环境国际化。深入实施外籍人士“家在武汉”工程，加强政府外文网站建设，加大英文周报发行量，改版外国人在汉生活服务手册，构建符合我市实

际的外国人就业和社会保障体系，积极开展“市民学外语”活动。建立外语咨询与公共服务体系，扩大在汉外籍人士信息获取渠道，使吃、住、行、游、购、娱的设施和服务与国际接轨，提高外籍人士在汉学习、工作、生活的舒适度和满意度。到2016年，在汉居住境外人士突破5万人，兴建1—2家国际医院，英文版《长江周报》发行量突破10万份。（责任单位：市外办、市法制办、市编办、市卫生计生委、市人力资源社会保障局、长江日报报业集团）

三、保障措施

（一）加强组织领导。成立市国际化大都市建设推进委员会，由市人民政府主要领导同志担任主任，委员会下设办公室，在市外办办公。国际化大都市建设各项工作纳入市绩效目标考核体系，各责任单位要将国际化大都市建设工作纳入计划，由市委员会办公室负责统筹协调和督促检查，并制定具体考核办法。

（二）注重顶层设计。组织专业机构和专家力量，深入开展武汉国际化大都市建设顶层设计，制订武汉建设国际化大都市规划，编制武汉国际化大都市建设的指标体系，就国际化大都市建设的阶段性任务和重点、难点问题，开展有深度的国际国内调研，同时对世界国际化大都市进行有价值的比较研究。

（三）提供经费支持。根据国际化大都市建设的实际需要，由市财政在预算中安排专项经费，确保国际化大都市建设各项工作顺利开展。

（四）扩大宣传报道。充分利用各种新闻媒体的社会影响力，加大对国际化大都市建设的宣传力度，激发市民参与国际化大都市建设的积极性、自觉性和创造性。

第四篇：武汉花山新城简介

武汉花山新城将打造最绿社区 20%建筑将采用国内最高的绿色三星标准，力争获得国际最具影响力的美国LEED绿色认证。昨从武汉花山生态新城绿色建筑实施方案评审会上获悉，立足打造全国生态新城标尺的花山生态新城，将建成千万平方米绿色社区，100%建成绿色建筑。武汉花山生态新城东至左岭镇，南接武汉科技新城，西临东湖风景区，北抵武汉北湖新城，规划面积66.4平方公里，规划人口规模将达20万人，号称全国规模最大的绿色建筑群。

作为武汉城市圈“两型社会”改革试验的重点启动项目，新城将结合中部地区气候特征，在城内公共建筑、民用住宅等所有建筑物，利用可再生能源、建筑材料循环利用、中水回用、节能环保等新型生态技术。

去年底，新城全面启动生态保育、港口及保税加工、产业配套、农民安置等十大项目。目前，城内已动建一纵一横两条主干道，完成两个5000吨级泊位的沉桩和靠船构建工程，制定国内首个《生态新城建设指标体系》。3年后，新城将初见雏形。

武汉花山生态新城：打造两型社会示范特区

通过1小时高速公路网和半小时城际铁路网的建设，城市圈的时空距离被大大缩短了，武汉城市圈“两型社会”试验区先行先试的示范效应如何体现？

李红云：我们目前正在武汉东郊的花山镇建设一座新城——花山生态新城。省委、省政府要求我们将花山生态新城打造成“两型社会”建设的试验区、示范区和“引爆点”。

花山生态新城是湖北首座“绿色样板城”：在这个67平方公里的小城里，冲厕所用的是中水，路灯用的是太阳能，农田拒绝化肥，路上跑的多是电动车和自行车，城内的产业也都将贴上“绿色”的标签„„原有的19个村3万多村民将集中安置变身为社区居民，整理出来的土地将陆续建设生态科技园、国际会议中心、生态湿地公园等功能性项目，整个投资达300亿元左右。在建设过程中，我们 “先安置再拆迁”，目前已有1万多名农民迁住生态环境新居，没有一人因为拆迁还建问题上访。

按照总体规划，花山生态新城人口规模为20万人左右，将建成我国内陆首个以“临江滨湖、游憩休闲”为特色，适宜创业和居住的绿色智能化环保型的生态城，并成为武汉城市圈“两型社会”试验区的先行先试示范区。

建设中的花山生态新城的示范效应目前已经初步显现，鄂州市已经着手在梁子湖区东沟镇建设梧桐湖生态新区，并与联投集团共同出资组建了一个公司合作开发建设；咸宁梓山湖生态新城已纳入城际铁路贺胜桥“一站一城”项目统筹规划，整合实施。届时，武汉城市圈将会成为继珠三角、长三角和环渤海之后中国又一靓丽的新型城镇卫星群。当然，这只是我们先行先试的一个方面，实际工作中特别是工程投资建设和融资方面，我们还有很多尝试和创新。

武汉花山生态新城位于武汉市洪山区东郊“一江三湖”（长江、北湖、严西湖、严东湖）交汇处，东至左岭镇，南接武汉科技新城，西临东湖风景区，北抵武汉北湖新城，是武汉城市圈东向主轴“武鄂黄”城市带的城镇密集区、武汉市东部的都市发展区。根据武汉城市圈“两型”社会的宏观战略和实施部署，湖北省政府明确提出将花山生态新城建设成为“武汉城市圈两型社会试验的先导区、示范区、引爆点”、“中国中部第一生态城”的战略建设目标。

根据规划，花山生态新城南以武九铁路线为界，北至青化路，西以严西湖中心线为界，东至左岭葛化西路，总用地面积约66.4平方公里，建设用地18平方公里，人口规模将达20万人。规划功能定位为：大东湖地区的生态建设区、武汉东部地区的产业支撑服务中心、武汉城市圈武鄂黄城市带的中心城市，融居住、游憩、研发、商业为一体的生态新城。花山生态新城重点发展生态研发与交易、生态酒店与会展、生态商业与文娱、生态居住与养生。争取建设成中部第一、国际知名的综合生态城。

花山生态新城的规划结构为“群落分散＋指状集中的三心多组团带形城市”，城镇形态形成“水绕城、水穿城、水伴城”的空间格局。群落分散：规划城镇建设区犹如水墨画一样，呈群落均质、有机地分布在山水环抱的生态功能链内。指状集中：预留南北六条呈指状，由绿化和水系组成的绿化隔离带，主要城镇建设用地分布在指状廊道的两侧。三心多组团带形城市：以带形城镇发展格局为基础，形成严西湖、花山港和严东湖三大区片，分别形成三大城镇中心；结合城镇产业布局、道路交通网络及农民还建等要素综合布局五大功能组团。

花山生态新城的建设实施将以“十大两型示范项目、千万平米绿色社区”为核心探索建设符合武汉城市圈“两型”社会建设标准、以国内规模最大的绿色社区为特色的、一流的生态新城。

花山简介

花山镇地处武汉市东郊“一江三湖”(长江、北湖、严西湖、严东湖)交汇处，属洪山区管辖，是一个以生态农业、工业制造业为主的乡镇。东连葛店化工厂，南接东湖新技术开发区，西与武钢毗邻，北依长江黄金水道并与阳逻开发区隔江相望。花山镇地阔物丰，山清水秀，版图面积54平方公里，辖1个居委会、19个村委会：白浒、清丰、东港、沿江、联丰、吴桥、赛山、何董、清潭、山湖、红光、白羊山、红军、土桥、联合、花山、春和、红焰、后山等行政村。全镇5万多人口，耕地面积2.2万亩，水域1.06万亩，山林0.67万亩。

按照武汉市最新规划修编，花山镇将以可持续发展为基本，围绕中心镇建设的目标，进一步整合资源，优化产业结构，加大招商引资力度，在镇内逐步形成“工、商、游、建、化”为主的五大产业板快，拉长产业链，形成优势互补。

花山新城规划

花山新城3年内将现雏形,已于2004年开始计划

花山新城加速“变脸”

武汉市召开花山生态新城规划现场办公会，市领导杨松、阮成发出席会议。据介绍，今后花山新城将围绕国际一流生态城、生态文化区的目标，把新城打造成武汉东部地区产业支撑服务区、武汉新港江南核心港区、大东湖生态建设区。

按照最新的规划结构，新城分为新港、新城和生态保育三大功能区，重点发展港口和保税加工、生态研发和教育、养生与居住等产业。

据建设方花山生态新城投资有限公司负责人介绍，洪山区政府将新城建设作为发展战略重点来抓，每月召开现场办公会，协调项目建设。今后3年，花山新城将正式进入全面实施阶段，计划投资262.29亿元，基本建成首批五大类十大工程，初步形成生态新城的框架和雏形。

“绿色”新城惹人注目

未来的花山生态新城绝对一座“绿色样板城”，在这个66.4平方公里的小城里，将有147公里的自行车路网系统，200公里以上的步行系统，交通体系将完全低碳化；此外，城内用的电可能是自己利用风能发出来的，路灯用的是太阳能，冲厕所用的水可循环使用，城内的产业都要过绿色环保关„„

规划中的花山生态新城，东至左岭镇，南接武汉科技新城，西临东湖风景区，北抵武汉北湖新城，是湖北两型社会首个生态城市。新城未来将投资20亿元建设大东湖水网和水生态修复工程，兴建5万吨污水处理厂。

此外，花山新城投资12亿元，将规划区域内的农民全部迁出，退耕还林、退渔还湖，建设“花山”、“花果山”两座生态绿化带。

生态新城需符合生态指标

现场办公会上，《花山生态新城指标体系（讨论稿）》首次被披露。据介绍，该指标体系参照了天津生态城的指标体系，进行定性定量分析，提出了29项生态城市建设指标。这29项指标与天津生态城指标相比，更具“武汉特色”：花山新城自然生态覆盖率需达到60%，显得更“绿色”；绿色建筑节能措施要细化，居住建筑能耗能不能高于35千瓦时/年；非传统水源利用率要达到30%以上，加强循环水利用；辖区内的风能、太阳能等新能源利用要达到15%。

据介绍，武汉未来还要在花山新城设立“生态研究院”，拟邀请国务院参事、中科院可持续发展战略研究组组长、首席科学家牛文元担任顾问。“十大两型示范项目、千万平米绿色社区”

生态新城十大项目主要包含:

1.结合启动项目建设，建设绿色建筑示范工程。从启动项目中选择一定规模的功能建筑，按照绿色建筑的有关指标要求组织建设。重点尝试地下水循环空调系统的技术和应用措施，并从建筑选址、节水、节能、材料使用、室内环境质量等五个方面，探索夏热冬冷地区的绿色建筑体系和建设模式。

2.以严东湖保护工程为核心建设水生态示范项目。按照“大东湖水网”项目总体要求，尽快建设严东湖水质保护工程，建设具有景观生态功能的人工强化湿地系统和近岸自然湿地相结合的水生态示范区，探索滨水生态敏感地区水环境保护措施，为世界水资源危机下河湖密布地区城市化发展模式提供经验和示范。

3.中水利用与生态用地的耦合改造示范项目。通过建设分散收集、处理、回用再处理系统，对污水及初期雨水进行相应处理，提供城市维护绿化及清卫使用；并将再处理过程与其周边非开发建设用地的生态化改造同时进行，在削减城市建设和运营过程中的排放污染物的同时，实现水资源的节约利用和生态用地的功能提升。

4.建设集中式太阳能农民社区示范项目。结合首期农民还建房建设“集中式太阳能应用示范社区”,和有关科研机构和厂家合作，从整体上、过程上、管理上落实太阳能的应用推广。

5.建设慢行优先的低碳化绿色交通示范项目。建构“以人为本、慢行优先”的新城内部公共电动车网络系统、自行车路网系统、步行系统，打造低碳化绿色交通体系。

6.建设分区布点与移动式相结合的“大气质量实时监控中心”。对可吸入颗粒物、二氧化硫、氮氧化物等数据进行24小时立体化实时监测，并且通过有线、无线两套数据传输系统实时发送至检测中心并公布，以确保花山新城良好的大气环境。该项技术对创造“环境友好”的城市环境具有重要示范意义。

7.建设“花山、花果山”，组建生态农业公司。修复山体、改造提升林地林相景观，广泛种植杜鹃、蔷薇、红果、冬青等木本藤本开花结果植物，打造真正意义的“花山”、“花果山”。

第五篇：通州新城规划

“十二五”通州新城规划

截至目前，《通州新城核心区控制性详细规划》、《通州新城运河核心区综合交通规划》、《通州新城运河核心区市政基础设施专项规划》已全部获得市政府批复。《通州新城运河核心区城市设计导则》已经编制完成。

通州新城城区规划总面积为155平方公里。其中，新城中心区为48平方公里，包括了运河核心区、协同发展区、生活配套区和发展备用区。其中心地区为运河源头五河交汇处，还有大光楼等文物古迹。建成后的运河水乡区将与规划的文化博览区、商务酒店区共同构成文化商务休闲区——潞港。五河交汇的开阔水面、绿荫覆盖的源水岛、景观秀美的三角洲，将共同塑造出潞港独具特色的城市空间。

通州新地标1：京门大桥。通州是北京的门户，自古有“一京二卫三通州”的美誉。现有的京哈高速公路穿越运河源头，极大地影响了运河城市景观。规划充分利用区位环境优势，拟对现有京哈高速公路跨两河一岛部分进行改造，建成后不仅是进出入运河核心区的重要通道，还将成为北京门户区域的标志性景观。

高端商住区和会展办公区。绿色、亲水是运河两岸城市功能的主题，亲水广场、步行街、水景公寓等元素，描绘出这里的规划蓝图。目前，其所处的上营地区已经启动棚户区改造，运河东岸的拆迁工作也在有序推进。

通州新地标2：新北京东站。新北京东站将落户通州，其周边区域，南至运河西大街，北至京秦铁路，西至新华南路，东至玉桥西路，最快将于2010年启动拆迁，拆迁占地面积大约42公顷，新北京东站预计于2013年竣工。新北京东站规划为五个站台，外形类似北京南站的无柱雨棚结构，将有京唐城际铁路、京秦铁路等在此经停。新北京东站将有S6和两广路快速公交进行乘客疏散。

商务酒店区和运河水乡区。改造前：这里是运河文化的源头，随着时代的发展，已经成为亟待改造的西海子棚户区。改造后：规划运河源头为中心，定位为北京新的高端商务中心和消费中心，主要功能包括文化演艺、艺术博览、商务办公、商业休闲、酒店娱乐。这里过去是古潞水汇集地，因此在规划中取名为潞港，旨在传承历史文化精髓。

潞港博物馆。按照规划，潞港博物馆内的展出内容将以运河文化为主。这座规模宏大的博物馆的具体规模和建设方案仍在制定中。京门大桥将横跨两河一岛（京杭大运河、运潮减河、源水岛），造型为斜拉大桥，优美的造型以及绚丽的夜景照明，将成为通州新地标，2010年有望启动该项目。

轨道交通线。运河核心区规划有M6和S6两条轨道交通线。为了不破坏运河景观，列车将在运河核心区地下经过，并在新华大街实施立体换乘的方案。目前，M6一期已经开工，预计2012年底竣工，按照已披露的施工时间表，通州的M6二期将在2015年建成。由于M6二期所经地段已启动拆迁且有规划变动，新城基业公司建议在M6二期北关环岛站和新华大街站之间增设一站，解决两站之间距离较远的问题。同时，建议在S6线运河东岸增设一站。

北苑商务区。目前，北苑商务区的拆迁工作正在进行。按土地上市交易的程序，规划用地的方案仍在制定中。建成后将成为通州新城高标准的大型商贸综合体，主要由大型商业中心、星级酒店、写字楼、高档公寓和公交枢纽组成。M6（地铁6号线）、S6（市郊铁路6号线）两条轨道交通线将在运河边上交会，M6二期可能提前至2013年竣工。

2015年运河核心区基本建成。到2015年，运河核心区基本建成，现代化国际新城建设雏形显现，成为通州现代化建设的重要引擎；城市功能得到极大完善，城乡区域综合服务能力和水平显著提升；立体化交通初具规模，生产性服务业成为带动区域经济发展的重要引擎；与环渤海经济圈的产业合作日益紧密，城市开放度进一步提高；综合经济实力和可持续发展能力显著增强，在北京城市发展格局中占有重要地位，率先建成北京的低碳示范区。

2020年通州现代化国际新城初具规模。到2020年，通州现代化国际新城初具规模，城市建设、产业发展、社会建设等方面与国际接轨，高端人才、国际资本汇聚，在国内、外具有较强的影响力，成为疏解中心城商务功能、提升消费功能、补充增强国际功能、聚焦文化功能的新中心，成为与首都功能相适应的现代化国际新城，成为最具文明风采、宜居宜业、人民群众拥有高度幸福感的精品城市。