塔司机组、信号工及挂钩人员的要求

第一篇：塔司机组、信号工及挂钩人员的要求

塔司机组、信号工及挂钩人员的要求： ⑴ 塔司机组的要求：

① 塔司必须持证上岗、定期复验，定期体格检查，并将操作证复印件及查验结果报项目技术安全部门备案。

② 塔司必须固定，未经技术安全部门负责人同意不得变动。

③ 塔司人员与地面指挥人员均用项目经理部提供的对讲机，使用技术安全部门规定的频道进行通讯，对讲机不得挪作他用、不得更改频道；按照地面指挥人员的信号作业，当信号不清或错误时，塔司可拒绝执行。

④ 塔司进入施工现场必须戴好安全帽，严禁吸烟；严禁酒后作业：严禁带病作业。

⑤ 塔吊的管理使用、保养、维修，塔司必须严格遵守本塔说明书和《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001、GB/T5031-2008)；严格履行《塔式起重机服务守则》；并严格执行项目技术安全部门的《分项工程安全技术交底》。

⑥ 各塔司必须在操作前、交接班时、及操作停止后对塔吊机械装置进行检查、在操作中严格遵守本塔说明书和《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001、GB/T 5031-2008)；每月必须对塔吊进行全面检查，填写机械履历书：并将检查结果24小时内上报项目技术安全部门备案。

⑦ 本工程为群塔作业，群塔作业时必须保证两台塔吊所吊重物的安全距离5米以上，群塔交叉作业，严禁抢行。严格执行塔机运行原则：低塔让高塔、后运转让先运转、动塔让静塔、轻塔让重塔、客塔让主塔。操作中，司机必须严格按照信号指挥人员发出的信号进行操作，如发现指挥信号不清或指挥错误时，司机有权拒绝执行并采取措施防止运转时发生碰撞事故。⑵ 塔吊指挥人员与挂钩人员要求：

① 塔吊指挥人员必须持证上岗、定期复验，定期体格检查，并将上岗证及查验结果报项目技术安全部门备案。

② 塔吊指挥人员、挂钩人员必须固定，报项目技术安全部门备案，未经技术安全部负责人同意不得变动。

③ 塔吊指挥人员应与塔式司机密切配合，项目经理部提供的对讲机，使用技术安全部门规定的频道进行通讯，对讲机不得挪作他用、不得更改频道。

④ 信号指挥人员、挂钩人员进入施工现场必须戴好安全帽，信号指挥人员必须穿项目经理部配置的专用服装、佩带袖标：严禁吸烟；严禁酒后作业；严禁带病作业。

⑤ 塔吊指挥人员、挂钩人员必须严格遵守各塔说明书和《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)；签认并严格执行项目经理部技术安全部的《分项工程安全技术交底》。

⑥ 塔吊指挥人员、挂钩人员必须在班前、交接班时、及班后要严格检查钢丝绳及各种吊具等，如已达到报废标准，必须及时更换，并作好记录，24小时内上报项目技术安全部备案。

⑦ 本工程为群塔作业，塔吊指挥人员的信号必须清晰准确，保证塔位的安全距离，严禁出现勾、刮、碰、撞事故。

⑧ 塔吊必须严格执行十不吊的规定。Ⅰ、指挥信号不明不准吊。Ⅱ、斜牵斜挂不准吊。

Ⅲ、吊物重量不明或超负荷不准吊。Ⅳ、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。Ⅴ、吊物上有人不准吊。Ⅵ、埋在地下物不准吊。

Ⅶ、机械安全装置失灵或带病时不准吊。Ⅷ、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。Ⅸ、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。Ⅹ、6级以上强风不准吊。

第二篇：司索信号工考试题

司索信号工理论考试试卷

姓名： 准考证号：

一.判断题

1.严格执行起重机“十不吊”规定。即：超过额定负荷10%不吊。（）2.吊物用的钢丝绳张开角度越大，钢丝绳承载能力越大。（）3.物体的重心随放置方式的不同而改变。（）

4.吊运方形物体时，四根绳应栓在物体的四边上。（）5.塔式起重机的起升、回转、变幅行走机构应配备制动器。（）6.物体的重心，就是物体上各个部分重力的合力作用点。（）

7.劳动者拒绝用人单位管理人员违章指挥，强令冒险作业的，视为违反劳动合同。（）8.在吊装作业中，为了把物体抬高或降低，常采用拨的方法。（）

9起重司机发现有重大事故隐患时，未经领导的同意，不能随意停止工作。（）10钢丝绳所受的张力与起吊物重量有关，而与重物上升速度无关。（）

11.起重吊挂都必须按物体形状体积结构采用适当起吊方法，否则会发生事故。（）12.在任何情况下，易燃易爆物品不吊。（）

13.每个工作日对钢丝绳均做检验，特别是固结部位。（）

14.起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如未明确时，应经操作者或技术人员计算确认。（）

15.在旗语信号中，“吊钩下降”是绿旗拢起，红旗自然下降。（）

二、填空题

1.起重指挥信号有哨声，旗语和。

2.信号工应正确选择指挥位置，不准站在 和无防护措施的危险部位。3.作业中必须戴好穿戴好专用标志，严禁酒后作业。4.信号工属于特种作业人员，未取得不得上岗作业。

5.遇上以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。6.严禁将不同种类或的索具连在一起使用。

7.塔吊使用前，司机、司索信号工等特种操作人员应接受机械管理人员的。8.进入施工 的所有作业人员未经项目安全教育或安全教育考试未合格者。9.塔吊使用时，下方严禁有人停留。重物吊运时严禁从上方通过。严禁用塔吊载运。10.在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时，应先将重物吊离地面米后。停止提升，并对机械状况制动性能、物件绑扎情况进行检查，确认无误后再起吊。三．问答题

1.信号工要持证上岗吗？ 答：

2.吊物上可以站人吗？ 答：

3.吊索具由谁负责检查？ 答：

4.信号工可以帮忙挂钩吗？ 答：

5.只喝了一瓶啤酒可以指挥吊车吗？ 答：

6.起吊物可以从人的头顶上越过吗？ 答：

7.吊运重物时，吊物下降到几米时，应及时发出慢就位信息？ 答:

8.吊运大模板，风力达到五级时，还可以继续作业吗？ 答：

9.夜间进行吊装作业时，必须有足够的照明吗？ 答：

10.必要时可以用起重机进行斜位，斜吊吗？ 答：

第三篇：司索信号工复习题

一、填空题

复习题

1、用人单位对于首次取得资格证书的人员，应当在其正式上岗前安排不少于三个月的实习操作。

2、建筑施工特种作业人员应当参加安全教育培训或者继续教育，每年不得少于24小 时。

3、作业人员不服从管理、违反规章制度和操作规程冒险作业造成重大伤亡事故或者其他严重后果，构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。

4、发现起重吊索存在安全隐患后要及时向主管人员反映。

5、用于绑扎的钢丝绳当需要加长时，可采用更换方法进行。

6、吊索绕过被吊重物的曲率半径应不小于该绳径的2倍。

7、绑扎吊物时，当绑扎吊索绑扎吊物锐角处时应加防护衬垫。

8、因生产安全事故受到损害时，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律享有获得赔偿的权利，有权向本单位提出赔偿要求。

9、使用于滑轮组的白棕绳，滑轮的直径应比白棕绳直径大10倍以上。

10、自棕绳不得用于起重机械。

11、尼龙绳安全系数可根据工作使用状况的重要程度选用，一般不能小于6。

12、广泛用于建筑起重作业一般选用钢丝绳吊索。

13、绑扎用钢丝绳吊索，卸扣发现损坏应及时更换。

14、钢丝绳使用过程中发现开丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。

15、指挥人员在开始指挥起吊负载时，用微动信号指挥；待负载离开地面100--200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥重物上升。

17、吊运指挥人员年龄必须是18周岁以上。

18、垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、爆破作业人员、起重信号工、登高架设作业人员等特殊作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后方可上岗作业。

19、作业人员有权对施工现场的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告，有权拒绝违章指挥、强令冒险作业。20、在施工中发生危及人身安全的紧急情况时，作业人员有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撤离危险区域。

21、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的重物。现场浇注的混凝土构建或模板，必须全部松动会方可起吊。

22、指挥人员必须了解所指挥作业的起重机性能。

23、指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。

24、有两个或两个以上指挥人员对同一台塔吊进行指挥时指挥人员之间必须有良好的配合特别是在起重机作业中，由一个指挥人员转入另一个指挥人员时，相互交接的指挥人员必须事先联系好方能交接，绝对不允许两个人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。

25、指挥人员发车的指挥信号必须清晰、准确。

26、指挥人员在作业中必须位于司机听力和视力所及明显处，不允许进入司机的盲区和隔盲区指挥。

27、作业人员应当遵守安全施工的强制性标准规章制度和操作规程，正确使用安全防护用具等。

28、音响信号中二短笛表示上升。

29、音响信号中三短笛表示下降。

30、物质的质量计算中质量=体积*密度。

31、滑车组中绳索的穿法有普通穿法和花穿法两种。

32、绳夹间距不应小于钢丝绳直径的6倍。

33、按照轴所受荷载不同，分为心轴、转轴和直轴三大类。

34、按照轴的轴线形状不同，把轴分为曲轴和直轴。

35、力有大小、方向、作用点三个要素。

36、力的矢量，是可以合成与分解的，矢量的合成与分解都是遵从平行四边形法则。

37、塔式起重机主要是有固定式、内爬式和轨道行走式三种。

二、单项选择题

1、起重作业中，起重的各部位（包括吊运物件）应距220kv架空输电线路安全距离是垂直方向-----米，水平方向-----米。（D）A4、5 B5、5 C5、6 D6、6

2、指挥人员在作业中应按有关规定，检查所用的钢丝绳和吊钩、吊具，不合格者严禁使用。6×19+1同向捻钢丝绳报废标准为：一个节距内安全系数6以下的是断丝---根，安全系数6—7的是断丝----根，安全系数7以上的是断丝-----根。（C）

A4,5,6 B 5,6,7 C6,7,8 D 7,8,9

3、起重作业中要求每吊必须试吊，试吊方法是：将被吊物吊离地面--------停车检查，待检查无误后再发出起吊信号。（B）

A50---100mm B100---200mm C 200---300mm D300---400mm

4、起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊，吊索与物件的夹角宜采用-----，且不得小于30°，吊索与物件梭角之间应加垫块。（C）A15°—30° B30°---45° C45°----60° D60°---75°

5、通常指挥方式有：无线电指挥、旗语指挥、哨音指挥、手语指挥。必要时可采用两种指挥方式同时使用，如：---------。（B）

A旗语加手语或者哨音加手语 B旗语加哨音或手语加哨音

三、多项选择题

1、变形的基本形式分为：（ABCDE）

A、拉伸 B、压缩 C、剪切 D、弯曲E、扭转

2、机械转动中的带传动有（ABC）

A、平型带传动 B、V型带传动 C、同步齿轮带传动 D、皮带传动

3、液压传动系统的组成部分有（ABCDE）

A、动力装置 B、执行装置 C、控制装置 D、辅助装置 E、工作介质

4、千斤顶分为（ABC）

A、齿条式千斤顶 B、螺旋式千斤顶 C液压式千斤顶

5、流动式起重机主要有（ABC）

A、汽车式 B、轮胎式 C、履带式 D、轨道式

6、下列属于汽车起重机的基本参数的有（ABCD）

A、尺寸参数 B、质量参数 C、动力参赛 D、行驶参数

四、判断题(正确的在括号中划“√”，错误的划“Χ”每题2分，共30分)

1、司机在作业过程中,应只服从佩带有标志的指挥人员的指挥,有他人喊停时不用理会。（Χ）

2、起重作业中，起重机的各部位（包括吊运物件）应距220kv架空输电线路安全距离是垂直方向

6米，水平方向6米。（√）

3、起重作业中要求每吊必须试吊，试吊方法是：将被吊物吊离地面100~200mm停车检查，待检查无误后再发出起吊信号。作用是：检查被吊物绑挂是否正确；被吊物是否与其它物件粘联串

插；是否超重；制动是否有效；绑挂人员是否撤离危险区域。（Χ）

4、当指挥人员所发信号违反安全作业规程的有关规定时，司机有权拒绝执行。（√）

5、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。（√）

6、起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。（√）

7、患有色盲、耳聋、矫正视力低于1.0、心脏病、高血压、美尼尔综合症、癫痫等疾病者不得从事指挥工作。（Χ）

8、下图构件捆绑起吊中卸扣使用方法是正确的（Χ）

9、下图物料捆绑中吊索使用夹角合理。（√）

10、作业过程中遇到塔机故障时，应立即将物料放下停车检查维修完毕后方可再次作业。（√）

11、立式构件、大模板等起吊时若无卡环，可直接用钢丝绳绑扎后起吊。（）

12、操作人员应严格按照起重说明书起吊，严禁超载。（√）

13、作业现场有多台塔机同时作业时，每台塔机均应配备指挥人员。（√）

14、指挥人员无指挥证件时可以转借他人的使用。（Χ）

15、施工单位应当向作业人员提供安全防护用具和安全防护服装，并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。（√）

16、指挥人员选择指挥位置时，正确的说法是当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时，应站到能看见负载的一侧，并增设中间指挥人员传递信号。（Χ）

17、申请从事建筑施工特种作业的人员，必须具备基本条件之一是年满10周岁且符合相关工种规定的年龄要求。（Χ）

18、建筑施工特种作业人员必须经建设主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作资格证书，方可上岗从事相应作业。（√）

19、建筑施工特种作业人员的考核内容包括安全技术理论和实际操作。（√）

20、施工中发生危及人身安全的紧急情况时，建筑施工特种作业人员有权立即停止作业或者撤离危险式区域，并向施工现场专职安全生产管理人员和负责人报告。（√）

21、资格证书只可使用三年。（Χ）

22、禁止在同一垂直面上下交叉作业。（√）

五、简答题

1、十不吊的内容？

①、超过额定负荷不吊；

②、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊 ③、吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊； ④、行车吊挂重物直接进行加工时不吊； ⑤、外拉斜挂不吊；

⑥、吊物上面站人或有浮动物品不吊；

⑦、易燃易爆的物品，未采取安全措施不吊； ⑧、带棱角快口的物件，尚未垫好不吊；

⑨、埋在地下的物件情况不明不吊； ⑩、六级以上强风无防护措施不吊。

2、“五勤”指的什么？

第一要脑勤，要多想问题，要勤学苦练要有过硬的本领，懂得起重作业的基本知识，要掌握操作的安全过程及工艺流程，不断提高自身的操作技能水平。

第二要眼勤，指挥人员要“眼观六路、耳听八方”，起吊前“瞻前顾后”，注意上、下、左、右、前、后，不要盲目蛮干。

第三要手勤，要勤检查、保养、清洁，保证设备、吊具、索具等的完好。第四要腿勤，要勤于与上、下、左、右、前、后相关人员沟通联系。

第五要口勤，对指挥人员发出的指挥信号，如有不清楚、不明白的应勤于开口多问，千万不可凭经验推测或主观臆断。

3、吊钩的报废标准？

（１）用20倍放大镜观察有裂纹；

（２）钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形；（３）挂绳处截面磨损量超过原高度的10％；（４）心轴磨损量超过其直径的5％；（５）开口度比原尺寸增加15%。

4、起重指挥信号包括哪些？

起重指挥信号包括手势信号、音响信号和旗语信号，此外还包括与起重机司机联系的对讲机等现代化电子通讯设备的语音联络信号。

5、塔式起重机的基本参数包括：起重量、齐声高度、起重力矩、幅度、工作速度、结构重量和尺寸。

6、卸扣的报废指标是什么？

（１）裂纹；

（２）磨损达原尺寸的10%；（３）本体变形达原尺寸的10%；（４）横销变形达原尺寸的5%；（５）螺栓坏丝或滑丝；（６）卸扣不能闭锁；

7、钢丝绳的选用应遵循哪些原则？

（１）能承受所要求的压力，保证足够的安全系数；（２）能保证钢丝绳受力不发生扭转；

（３）耐疲劳，能承受反复弯曲和振动作用；（４）有较好的耐磨性能；（５）与使用环境相适应；

①、高温或多层缠绕的场合宜选用金属芯；

②、高温、腐蚀严重的场合宜选用石棉芯； ③、有机心易燃，不能用于高温场合。

（６）必须有产品检验合格证

六、计算题（20分）

1、现有一部QTZ5512塔式起重机，在距起重机35米左右有一钢筋混凝土构件，其长度4米，宽0.5米,高0.6米，问是否可以用该塔在35米处起吊该构件？

（QTZ5512塔吊在35米处最大起吊量Q<2500kg，钢筋混凝土密度按2500kg/m3计。）

解：构件体积：4×0.5×0.6 = 1.2（m3）

构件质量：1.2×2500=3000(kg)3000kg > 2500kg 可见该塔机在幅度35m处不能起吊该构件

2、选用一根直径为16mm的钢丝绳，用于吊索，设定安全系数为8，试问它的破断拉力和使用拉力各为多少？

解：已知D=16mm，K=8，得

Q≈50D2=50×162=12800kg=128000N 50D2 P≈=50×162/2=1600kg=16000N K 该钢丝绳的破断拉力为128000N，允许使用拉力为16000N，

第四篇：建筑起重司索信号工-选择题

特殊工种起重工司索工信号工选择题

1、安装V型带时有合适的预紧力，在中等中心距的情况下，大拇指按下（B）即可。

A.1cmB.1.5cmC.2.5cm2、同步带传动，传动效率可达到（c）。

A.0.90B.0.95C.0.983、确定物体重心位置的方法，悬挂法（c）。

A.估算法B.测量法C.称重法

4、钢丝绳用于起重设备时，安全系数是（A）。

A.5B.4.5C.3.55、钢丝绳用于做吊索时安全系数是（B）。

A.5B.6C.86、钢丝绳编结连接，其编结长变不应小于钢丝绳直径的（A）倍，且不应小于300mm。

A.15B.10C.207、钢丝绳编结连接，其连接强度不小于（B）钢丝绳破断拉力。

A.65%B.75%C.85%

8、钢丝绳绳夹连结，其连接强度不小于（C）钢丝绳破断拉力。

A.65%B.75%C.85%

9、钢丝绳绳卡间距不应小于钢丝绳直径的（A）倍。

A.6B.7C.810、钢丝绳直径小于18mm时，绳卡最少数量是（B）个。

A.2B.3C.411、变幅机构使用其他方法接长钢丝绳时其连结强度不小于破断拉力的（C）。

A.75%B.85%C.90%

12、钢丝绳在卷筒上缠绕最少卷数为（A）圈。

A.3B.2C.413、起重钢丝绳曲率半径达到6倍时起重能力达到（C）。

A.95%B.98%C.100%

14、起重钢丝绳曲率半径5倍时，起重能力达（A）。

A.85%B.90%C.95%

15、起重钢丝绳曲率半径为绳径的4倍时起重能力达（C）。

A.90%B.85%C.80%

16、起重钢丝绳曲率半径为绳径的3倍时，起重能力达（B）。

A.70%B.75%C.80%

17、起重钢丝绳曲率半径为绳径的2倍时，起重能力达到（B）。

A.60%B.65%C.70%

18、起重钢丝绳曲率半径为绳径的1倍时，起重能力达（A）。

A.50%B.60%C.65%

19、吊钩的挂绳处截面磨损量超过原高度的（B）时应报废。

A.15%B.10%C.8%

20、吊钩心轴磨损量超过其直径的（C）时应报废。

A.10%B.8%C.5%

21、吊钩开口变比原尺寸增加（C）时应报废。

A.8%B.10%C.15%

22、卸扣磨损达原尺寸的（B）时应报废。

A.5%B.10%C.15%

23、卸扣本体变形，达原尺寸的（B）时应报废。

A.5%B.10%C.15%

24、卸扣横销变形达原尺寸的（C）时应报废。

A.2%B.3%C.5%

25、滑轮组绳索的穿法有普通穿法和（C）两种。

A.套穿法B.平穿法C.花穿法

26、滑车组上下滑车之间的最小距离一般为（A）mm。

A.700B.600 C.50027、滑轮直径最小不得小于钢丝绳直径的（B）倍。

A.10B.16C.2028、滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的（C）时应报废。

A.10%B.15%C.20%

29、滑轮底槽的磨损量超过钢丝绳直径（C）时应报废。

A.15%B.20%C.25%

30、卷扬机的安装位置，操作者的视线仰角小于（B）度。

A.30B.45 C.6031、卷扬机与第一导向轮的最小距离应不小于卷筒宽度的（C）倍。

A.10B.15C.2032、钢丝绳绕入卷筒方向应于卷筒轴线垂直，其允许偏差为（A）度。

A.6B.10C.833、卷扬机必须由良好的接地接零装置共接地电阻不大于（B）欧姆。

A.4B.10C.3034、滑轮直径应比棕绳直径大（A）以上。

A.6B.8C.1035、使用滑轮组的白棕绳，滑轮的直径应比白棕绳直径的（C）以上。

A.8B.9C.1036、动臂式塔式起重机允许带载变幅，但载荷达到（A）时严禁变幅。

A.90%B.85%C.80%

37、作业中如遇（B）级大风时，应停止作业。起重臂应随风转动。

A.5B.6C.738、作业完毕后，吊钩直升到离起重臂顶端（C）m处。

A.1B.2C.339、汽车起重机起重工作时，达到额定载荷的（B）倍时只能回转和落钩。

A.1.2B.1.3C.1.540、履带式起重机行走和停放时坡度不得大于（A）度。

A.3B.4 C.541、履带式起重机作业时起重臂最大仰角不得超过（B）度。

A.75B.78C.8042、二台履带式起重机抬吊时，起重负载不得大于二台车总和的（C）。

A.90%B.80%C.75%

43、起重作业人员每年参加不少于（B）小时的安全生产教育培训。

A.16B.24C.3244、吊索与物件的夹角宜采用（B）度。

A.25~30B.45~60C.60~7545、起重量达到额定起重量的90%以上时应先吊物离地面（B）mm检查稳定性。

A.200~500B.500~800C.1000以上

46、起重机与10kv架空线的安全距离垂直是（C）m。

A.1.5B.2C.347、起重机与10kv架空线路水平安全距离是（C）m。

A.1B.1.5C.248、选择一吊点吊长物时，选择吊点距吊端（B）L。

A.0.25B.0.3C.0.3349、选择两个吊点吊长物时，则二点分别距两端为（B）L。

A.0.2B.0.21C.0.2550、吊点的选择必须保证吊索受力均匀，各承载吊索的夹角不大于（C）度。

A.45B.50C.60

起重司索信号工选择题试题

单项选择题

51、钢丝绳的绳経减小，相对公称直径减小（A）即使未断丝该绳也应预报废。

A 3%B 4%C 2%

52、钢丝绳外部磨损达到相对公称直径减小（C）或更多时也应报废。

A 5%B 6%C 7%

53、指挥语言中音响信号预备停止是（B）

A 急促长声B 一长声C 二长声

54、司机使用的音响信号明白一服从指挥是（B）

A 一长声B 一短声C 长声

55、指挥人员使用音响信号，二短声时可分别与（A）手势旗语相配合。

A 吊钩上升B 吊钩微微上升C 要副钩

56、指挥人员使用音响信号三短声时可分别与（B）手势，旗语相配合。

A 吊钩微微下降B 吊钩下降C 紧急停止

57、开始起吊负载时，指挥人员先用微动信号指挥负载吊离地面（A）

A 100——200mmB 300——400mmC 500mm58、指挥人员发出信号违反本标准的规定时司机有权（C）

A 查明后执行B听从指挥C 拒绝执行

59、吊运过程中，司机对任何人发出的（B）信号都应服从。

A 任何B 紧急停止C 停止

60、指挥人员必须由有关部门进行安全技术培训，经（C）取得合格证后方可指挥作业。

A 学习B 办理C 考试

61、塔式起重机按行走方式分固定式（C）和内爬式三种。

A 附着式B轮胎行走式 C轨道行走式

62、塔式起重机的特点，工作高度高、起重臂长（A）视野开阔，维修保养方便等优点。

A 有多种工作速度B造价低 C生产效率低

63、通用手势信号“预备”是手臂伸直，置于头上方（B）手心朝前保持不动。

A 单手自然握拳B五指自然伸开 C小臂向上不动

64、通用手势信号“吊钩上升”小臂向侧上方伸直，五指自然伸开，（C）以腕部为轴转动。

A 高过头顶B在胸部 C高于肩部

65、通用手势信号“吊钩微微下降”是手臂伸向侧前下方（C）手心朝下，以腕力为轴，重复向下摆动手掌。

A 垂直放下B自然下垂 C与身体夹角为30066、通用手势信号“停止”是小臂水平置于胸前，五指伸开（A），水平指向一侧。

A 手心朝下B手心朝前 C手心朝上

67、指挥人员在发出“工作结束”手势和旗语时，同时发出停止工作（B）信号。A手势 B音响C旗语

68、履带式起重机带载行走时，载荷不得超过允许起重量（C）行走道路坚实平整，重物在起重机正前方向缓慢行驶。

A65% B 80% C 70%

69、塔式起重机操作人员临时离开操纵室时必须（B）锁紧夹轨器。

A锁门B断电C专人看守

70、建设部颁发的《建筑起重机械安全监督管理规定》自（B）年6月1日起执行。

A 2007年B 2008年 C 2009年

多项选择题

71、带传动有结构简单，（ACE）方便，成本低等特点。

A制造B不易打消C安装 D重量轻 E维护

72、V型带具有传动（ABD）等优点。

A摩擦力大B不易打消C质量分布均匀 D重量轻 E强度大

73、链传动具有传动紧凑（BCD）等特点

A传动平稳B过载能力大C平均传动比D无滑动现象E无噪音

74、滚动轴承具备（ACDE）效率高，成本低等特点。

A摩擦阻力小B运转变低C启动快 D结构紧凑 E寿命低

75、电磁制动器具有（ABC）等特点，因此应用广泛。

A结构紧凑B易于调节C利于实现自动化D吸振性差E成本低

76、液压传动系统的控制装置是由（BCD）等来控制完成预期工作运动。

A开关阀B压力阀C流量阀D方向阀E球阀

77、钢丝绳报废的标准有（ABCDE）等其中几项。

A断丝B绳股断裂C绳径减小D磨损E变形

78、吊钩有（ABE）等达到规定值时应报废。

A裂纹B变形C生锈D缺油E磨损

79、卸扣有以下情况（BCDE）不能使用

A锻造的B补焊的C裂纹的D变形的E铸造的80、滑车有以下情况（ACD）达到规定值应以报废。

A裂纹B活动不灵敏C轮缘破损D磨损E变形

81、在力学中把（ABE）称为力的三要素

A力的大小B力的方向C力的性质D方向相反E在不同的角上

82、两个力作用下保持平衡的条件是这二个力（ACD）

A大小相等B方向相同C在同一条直线上 DE 在不同角上

83、当物体两端受到（ACD）外力为拉力作用时物体变形伸长，这是拉伸变形。A大小相等B方向相同C方向相反D作用线在轴线上 E受力不同

84、基本变形有拉伸（ABDE）五种变形形式。

A剪切B弯曲C断裂D扭转E压缩

85、机器基本上是由（CDE）三部分组成的。

A电动部分B制动部分C原动部分 D传动部分E工作部分

86、齿轮传动是由（AE）和机架组成。

A主动轮B传动轮C原动轮D中间轮E从动轮

87、蜗轩传动特点是传动比大（ABD）传动效率低，价格昂贵等。

A工作平稳B噪音小C传动磨损大D有自锁作用E易变形

88、常用的轴按照轴所受载荷的不同可分为（BCD）三类轴。

A曲轴 B传动轴C心轴D转轴E光轴

89、轴与零件的固定轴是轴向固定，常用的固定方法有（ABE）和过盈配合连接。A焊接B轴肩C螺母D顶螺丝E定位套筒

90、滑动轴承具有（ABC）有吸振能力，能受较大的冲击载荷等优点。

A 工作平衡B工作可靠 C无噪音 D造价高 E省油

91、常用联轴器可分为（BCE）三类

A 滑块联轴器B钢性联轴器 C弹性联轴器 D凸缘联轴器 E安全联轴器

92、离合器根据工作原理不同可分为（ADE）等多种形式。

A啮合式B圆盘式 C圆锥式 D摩擦式 E电磁式

93、常用制动器有（ABE）等几种类型

A 带式制动器B锥形制动器 C能耗制动器 D电磁制动器 E反接制动器

94、一般物体的运动状态有（ABDE）基本状态。

A 稳定状态B不稳定状态 C稳定不平衡状态 D稳定平衡状态 E倾覆状态

95、钢丝绳的连接方法有（ABDE）和铝合金套压缩法等。

A 编结法B楔块楔套连接法 C绳结连接法 D锥形套浇铸法 E绳卡连接法

96、千斤项有（ABC）三种基本类型

A 齿条式B螺旋式 C液压式 D连轩式 E推车式

97、卷机的固定方法有（ACDE）四种

A 螺栓锚固法B销柱锚固法 C水平锚固法 D立桩锚固法 E压重锚固法

98、常用的绳索结，直结又称（BCE）等。

A 活结B平结 C交叉结 D八字结 E果子口

99、常用海员结又称（ABD）等名称。

A 航海结B滑子扣 C死结 D琵琶结 E鲁班结

100、轻小型起重设备包括（BCDE）

A 举升机B起重葫芦 C千斤顶 D滑车 E卷扬机

第五篇：行政司机组工作年终总结

2010年个人年结总结

一、个人业绩

1按照公司规定合理地完成了公司各部门用车任务，并做好相关登记。同时也在维修车辆工作中吸取多方面人员，找到更加及时、更加节省的工作方法，使费用更低。保证工厂所以车辆的安全性

2配合营销部门全年发车任务，技术维修部返京货物的取货。保证全年无一漏取、无一漏发，准确及时，并且找到更加合理的方法反馈的相关部门，使其发长途汽车货物改发汽运，也得到客户认可，费用降了一半。并且返京客户让其发快递，节省时间和燃油，也得到了相应的效果，提取货物的出车率比去年有明显下降。

3及时地配合新工厂的搬迁任务，以及搬迁过程中与货运车辆的协调，做到安全无事故。

4新工厂到位以后相应物流公司的发货，到货地点及时地更换到最近的位置。及时提前通知到相关部门。真正地提高工作效率节约有车成本 5车组人员素质方面以及个人修养较比以前有较大提高。真正地让其了解其岗位存在的性质任务，树立正确的人生观，积极地服务于公司，踏踏实实地做事。

二、其他方面

1各部门在用车时应提前申请报综合部，否则会使整个出车计划打乱，使公司财产造成不必要的损失。浪费时间，同时也把别人的工作打乱不出效率。

2还需加强发货信息通知的及时性，如长途汽车应尽量上午发，如果下午太晚，会造成客户提货不方便，也会时费用增加。