汽车站加强三品检查工作专题

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第一篇:汽车站加强三品检查工作专题

***汽车站

强化“三品”检查确保旅客运输安全

***汽车站为认真吸取厦门“6.7”公交车纵火事件教训,积极预防客运重特大道路交通事故的发生。***站长及时组织召开站领导班、中层干部会议,通报该起事故情况,结合客车道路交通事故特点,落实安全防范措施,积极开展全站职工思想动员,落实各职能科室工作部署,积极做好营运客车防事故、保安全、保畅通的安全管理工作。

全站职工要充分认识到安全工作的重要性和严峻性,狠抓工作落实、确保措施到位。始终坚持生产服从安全,进一步加强了营运客车源头化管理,严格落实“三不进站”、“六不出站”管理制度。强化“三品检查”工作,确保三品检查仪全时运转,安检人员全时在位,采取“机检”加“人检”工作方式,利用三品检测仪对旅客的行李包裹进行检查。安检人员利用‘显示屏显示出的图像来观察是不是“易燃品“、“危险品”,实在不能辨明的就开包检查,坚决杜绝“易燃”、“易爆”“危险品”进站上车。同时我站还进一步加强了客车出站门检,严查营运车辆携带救生锤、灭火器等救援器材情况,全面加强我站客运车辆安全管理,杜绝客车安全事故,确保旅客道路运输安全。

第二篇:三品演讲稿

前些天,发生在我身边的两件事,对我触动很大。第一件事是发生在学校开运动会的那几天。有一个班的学生在参加400米短跑时,由于旁边的队员不小心,这名学生被撞到了,后果很严重,孩子骨折了,不仅要住院,忍受剧痛的折磨,更严重的孩子会因此落下不少功课,花费不少医疗费用。我们设想一下,如果受伤的学生是你的孩子,我想你肯定有一种生气的情绪,不管这是不是一件责任事故,至少你会到学校去责问一番的!可这个学生的班主任,在第一时间感到了医院,同孩子的家长取得了联系,老师当即告诉家长:孩子受伤,老师也很难过,因为孩子自进校以来,进步很大,学习耽误了,以后慢慢补起来。至于受伤,谁也无法预料,保险公司会做出赔付的。孩子的家长一听老师这话,显得十分平静,不仅没有任何责怪的意思,还感谢老师费心了。

第二件事发生在我上班时乘坐的公交车上,我坐的是六路车,车刚到安康农贸市场时,挤上来一位老太太和一个小女孩,不用说,这老太太是送她孙女去上学的。我就问老太太孩子在哪儿念书,老太太说在四校。我说你们是不是住在中集那边,老太太说她们就住在安康。我就奇了怪了,就问她:你们住在安康,可以到一校读书嘛,很近的,怎么跑那么远呢。老太太说她有个亲戚在那边住,听这个亲戚说四校很好,老师都是靠真本事考进来的,就把孙女送到四校去读了。老太太还说把娃娃交到四校,心里很放心。

这两件事可以看出,其实社会是很认可我们汉丰四校的。当然,我们还可以看出家长认可这所学校的主要因素是什么?答案就在眼前,那就是在座的同仁们----我们四小的教师。一般的家长都有这样的认为:四校的老师都是乡镇学校的好手,能力是绝对没有问题的。

泰戈尔有句诗是这样写的:世界上最远的距离是我在你的眼前,你却看不见;世界上最难懂的事是我爱你,你却不知道。的确是这样,孩子和孩子的家长认可我们在座的每一位的,他们认为我们身上闪着光芒,有超强的能力。但我们似乎蒙蔽了自己的双眼,看到自己的光芒,看不清自己的价值。你是否有过这样的心理感受?因为收入的寒酸让你有些心酸,繁琐的条条款款让你有些心乱,学习恼火的学生和不懂教育的家长让你有些无心恋战?渐渐地,渐渐地,曾经的光芒即将熄灭,曾经的蓝图即将瓦解。我们即将变成撞钟的和尚—--过一天算一天。

我们能做一天和尚撞一天钟---得过且过吗?不,我们不能。

没错,我们只是一群教师,就像谁也看不起眼的一杯水,一杯水的价值很小,用人民币算,不足一毛钱,课时,这一普通的水却可以挽救一个生命。一名教师很平庸,可他或许能改变一个人的一生。这就是教师的价值。我们的能力毋庸置疑,也应经顺利通过考验了,那接下来该考验我们的是什么?一个字,德!或者说品。因为品德这个词从语法的角度来看,他是并列结构,品就是德,德就是品。易经说:地势坤,君子以厚德载物。即是说有了好的品德便可成就一切,万事万物尽在你的手中。我们汉丰四校是一所新建学校,大凡一个新的集团,一个新的企业,刚刚起步的头几年是打拼的阶段,是奠定基础的阶段,如果没有形成凝聚人心的信仰,没有催人上进的精神,没有令人感动的事迹,如何激发后来人的前进?学校邱校长曾经讲的德阳中学就是一个例子,起头的几年,全体教师艰苦奋斗,默默无闻,可以说只有付出的,没有索取的,因为他们的目光已经对准了几年后,他们在储存能量,待学校成效出来后,名气上去后,教师的个人荣誉感、社会地位、心理状态自然上升了一个台阶!

我们可以进行这样的构想:经过几年的经营,建设,学校、学生的发展面貌焕然一新,或许那时我们仍旧囊中羞涩,或许我们的生活依旧平淡无奇,但我们可以自豪地对旁边的人说:瞧,这就是四校,他是在我们手上出的名,我是四校的元老!

亲爱的老师们,请抬起你的头吧,挺起你的胸膛吧,露出你美丽的笑脸吧,找回曾经的自信吧,好好地爱着我们这所学校吧,让毫无意义的妄自菲薄和消沉苦闷成为过去吧!因为我们都是四校的元老,这就是我今天演讲的题目。其实总结起来,我只说了一个问题,那就是我们为什么要做三品教师,至于如何做,大家会从其他老师的演讲中找到答案的。谢谢!

第三篇:汽车站管理制度

安全生产管理制度

(一)认真贯彻执行国家关于安全生产的方针、政策和法规,自觉执行上级主管部门和道路运输管理机构制定的规章、制度和标准,并结合实际提出实施意见和措施。

(二)积极改善客运站基础设施,创造安全良好的服务环境,努力为旅客提供安全、便捷、优质的运输服务。

(三)协调好与进站(场)经营业户关系,在组织客运生产、提供站务保障、合理配载旅客、共同为旅客服务的同时,必须签订安全责任书,明确双方的安全责任。不得允许无证经营的车辆进站从事经营活动,无正当理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。

(四)严格按照营运客车的载客定额发售车票和检票,严禁超载车辆出站。

(五)对出站(场)车辆严格进行安全检查,禁止出站车辆带病行驶,严禁无证经营的车辆进站从事经营活动,防止未经安全检查的车辆出站。

(六)采取有效措施,严禁旅客携带易燃、易爆和其他危险品进站、上车,做好进站旅客行包的安全例行检查工作,对查获的危险物品进行登记并妥善保管或按规定处理。

(七)按规定设置消防设施和消防器材,并对站内及营运客车消防器材和消防设施定期进行检查,确保安全有效。

(八)改进旅客运输组织工作,掌握客流的流量、流向、流时及其变化规律,制定并落实客运公共突发事件应急预案,有效应对交通事故、自然灾害以及其他事件的影响,保障广大旅客的生命财产安全。

(九)制定危险品检查工作程序,规范危险品查堵工作;

(十)设立专门的危险品查堵岗位。在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行包进行安全检查,对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理;

镇原县XX汽车站

安全生产监督制度

(一)建立客运站内部监督机制。安全生产管理人员负责监控汽车客运站的安全生产运营,向客运站法定代表人或者分管安全生产的领导负责,报告安全隐患,提出预防措施和整改建议。

(二)积极采纳安全生产管理人员提出的预防措施和改进建议,并及时组织人员予以落实和整改。

(三)适时组织开展安全生产检查活动,重点检查所属工作人员的安全生产业务操作规程和各项安全生产管理制度的贯彻执行情况。

(四)适时组织有关专家对客运站的安全生产管理体系进行评价,并根据评价报告,对安全生产隐患和存在的问题进行及时整改和处理,并完善安全生产管理措施。

(五)建立安全生产举报制度,公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信箱,充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对客运站安全生产管理的监督作用,对接到的安全生产举报和投诉应当及时予以调查和处理。、镇原县XX汽车站

消防安全管理制度

为加强我站安全防火管理,确保国家集体和旅客的财产及人身安全,防止火灾事故的发生,维护正常客运秩序,给旅客创造一个安全文明、有序的乘车环境,制定本制度。

(一)预防治安灾害事故,应以防火、防爆炸为重点,协助有关部门,对群众及工作人员进行安全教育,建立健全安全保卫责任制,加强安全防卫措施,并开展安全检查,改进落实安全措施,消除事故隐患。

(二)对重大隐患要报告领导督促及时解决,同时报告公安机关。

认真执行《中华人民共和国消防条例》和有关易燃、易爆、放射源、菌毒危险物品,加强对有关人员的安全管理教育。

(三)组织训练站务人员,力求把一切不安全因素消灭在萌芽状态。

(四)负责安全工作的领导,要及时组织火灾补救,确保火灾发生时能迅速得到补救,调查火灾原因,搞好火灾统计,及时报告消防安全机关。本制度有站无务人员负责执行并实施。

镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日

治安保卫工作制度

(一)建立内部治安保卫制度,建立治安保卫组织或者配备专兼职治安保卫人员,落实治安防范措施。

(二)对从业人员进行治安防范和遵纪守法教育,组织从业人员参加公安机关的定期培训。

(三)定期组织内部治安安全检查,及时发现、整改和消除治安安全隐患;接受交通治安分局有关治安管理的指导、检查和监督。

(四)及时向公安机关报告治安情况,协助公安机关查处刑事案件、治安案件和治安灾害事故。

(五)协助公安交通管理部门做好交通事故的善后处理工作。

(六)客运汽车营运线路、站点等的变更,应及时告知交通治安分局。

(七)做好法律、法规和规章规定的其他治安保卫工作。

镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日

事故应急处理制度

(一)应急事件处理原则

1、减少人员伤亡和财产损失。

2、减轻事件的危害。

突发事件发生后要尽量减少人员伤亡和财产损失,尽可能保护好现场,减少对社会的影响,尽快恢复社会秩序,并建立新的对策,防止类似事件的再次发生。

(二)应急事件处理程序

应急事件发生后要按照事件性质和等级向上级有关部门报告,并引导人员疏散、组织检查登记、安全警戒、伤员救治、组织排险行动。

(三)突发事件的分类

1、自然灾害事件,如:地震、自然火灾、流行性传染病、洪水、冰雹、雷击、台风等。

2、人为灾害事件,如:人为火灾、爆炸、抢劫、投毒、人为传播疾病、集体上访等。

(四)应急事件的报告程序及报告内容

应急事件发生后,第一目击者要迅速报告站长或值班站长,并由站长或值班站长向总站应急事件处理指挥部及榆树市交通系统重特大突发性事件(安全事故)处置委员会办公室报告。同时视实际情况迅速向110、119、120报告。

报告内容:事件发生的时间、地点、性质、大约人员伤亡情况及财产损失。

镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日

车辆进出站例检制度

我客运站对营运客车进行安全例行检查,并采取以下措施防止不检或漏检的车辆(因车辆结构原因需拆卸检查的除外)出站运行:

(一)指定专门的安全例检人员。安全例检人员应当熟悉客车结构、检验方法和

相关技术标准,并经汽车客运站考核合格;

(二)设置专门的检查场地,配备汽车安全检验台及必要的仪器、设备;

(三)严格填写车辆安全例行检查表。对符合要求的客车,安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表,加盖汽车客运站安全例行检查印章,并经签字后出具“安全例检合格通知单”。

镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日

安全生产责任制 为贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全生产方针,确保安全生产责任目标,全面提高公司的经济效益和社会信誉,我站根据《安全生产法》和《道路交通安全法》、《道路运输条例》制定本责任制。

(一)本站法定代表人为第一责任人,对本站的安全工作全面负责。(二)本站法定代表人和主要负责人对本站的安全生产工作负有以下六项职

责:

1、建立、健全本单位安全生产责任制;

2、组织制定本站安全生产规章制度和操作规程;

3、保证本站安全生产投入的有效实施;

4、督促、检查本站的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;

5、组织制定并实施本站的生产安全事故应急救援预案;

6、及时、如实报告生产安全事故。

(三)本站法定代表人(第一责任人)根据单位实际,结合相关法律法规,制定

切实履行的安全管理制度、责任制度和工作职责。

镇原县佳顺汽车站 2011年4月17日

第四篇:汽车站岗位职责

汽车站班车报班程序

一、车辆报班必须携带安检部门开出的安检合格单,到调度室报班,报班时须驾驶员本人持“四证”“三险”前来报班,“四证”包括:驾驶员的驾驶证、从业资格证(上岗证)、中华人民共和国道路运输证,中华人民共和国机动车行驶证,“三险”包括:道路客运承运人责任险、机动车交通事故责任强制保险、第三者责任保险。

二、调度人员核对“四证”“三险”中道路运输证行驶证年审、道路运输证二级维护、承运险强制险保险日期、线路到期日没有过期的方可报班。

三、调度人员核对车号、发车时间,检查安检单日期时间正确,GPS无不合格记录方可给该车辆报站,同意发车。

四、驾驶员本人须在《海拉尔汽车客运站营运车辆五证检查登记本》、《海拉尔客运总站出站登记表》上签字,有2—3名驾驶员的线路,须2—3名驾驶员全部签字,经调度人员核对其驾驶证确实是本人方可报班检票发车。

五、凡有车辆来报班的,缺一证一险均不可报班;驾驶员本人没有签字的不可报班;没有安检合格单,或者安检合格单日期、车号不符的不可报班;“四证”“三险”中有一项不合格,或过期的不可报班。调度人员应严格遵守《调度人员工作标准》和《调度人员岗位职责》。

调度人员岗位职责

一、服从值班站长的指挥,认真执行其工作指令,一切工作行为向值班站长汇报;

二、坚守工作岗位,不私自离岗、串岗,有事要向值班站长请假;

三、禁止非本室的工作人员及司乘人员进入;

四、对前来报站的司乘人员的五证认真检查,缺一不可;

五、调度人员无权给无安检合格单的车辆私自报站;

六、调度人员必须具有高度的责任心,如因工作马虎、失误给经营者漏报车次的处以一百元罚款外,给车造成的经济损失,直接由当班人负责赔偿;

七、班车停运或恢复发车,必须经值班站长同意后方可进行;

八、调度人员对车辆班次的变更要请示值班站长,值班站长允许后方可变更;

九、每日向主管经理上报掉班统计表及收款报表,保存好车主假条,保存好停班、复班申请等文件;

十、调度人员工作要认真负责,每日要经常查看微机的售票余票情况,对余票数不准确的要做到及时发现及时解决。

调度人员工作标准

一、签到后,着装统一整洁,佩戴好服务胸卡;

二、打开微机输入工号,并随之打开候车室内的班次显示屏;3.三、清洁工作台和室内的卫生;

四、对前来报站的班车所持的安检合格单和五证要认真审验,合格后方可报站;

五、对于二养和保险即将到期的车辆,要提前十天通知车主,以便车主及时续缴,以保证车辆正常运营;

六、增减班次时,必须由值班站长通知;

七、报站时态度要认真,不要因马虎漏报或错报;

八、记录并整理好当日未发的班次,包括发车时间及车号,并及时上交主管领导;

九、调度室属于工作重地,非本室工作人员禁止进入;

十、坚守岗位,认真填写调度日志。

结算员岗位职责及标准

责:

1、服从值班站长的指挥;

2、负责打票单;

3、负责统计每日脱班,填写脱班统计表,汇总表;

4、负责车辆重新排班及新车上线档案录入

5、两个结算员负责东、南两个出口的车辆资料,包括营运证、行驶证、保险到期情况,如有到期的通知报站员不予报站。

准:

一、签到后,着装整洁、统一,佩戴好服务胸卡;

二、结算员要认真保管好每日的结算单,避免出现丢失现象;

三、结算员每日要清点是否有漏打、错打的结算单,对中途上车的车票补结算单的,必须请示值班站长,得到允许后方可补打,后补的结算单必须有值班站长签字;

四、结算员不允许重复打印同一张结算单;

五、结算员负责保持室内的卫生;

六、如有违反其中一项,罚款五十元;星级服务员违反处以双倍罚款。

售票员岗位职责

一、服从值班站长的指挥,认真执行其工作指令,一切工作行为向值班站长汇报;

二、严格执行价格政策和票据管理及营收报结制度。负责客票的领取、发售、登记、保管工作。遵守售票纪律,严禁无关人员进入售票室;

三、熟悉本站营运班线、班次、发车时间、沿途停靠站点、里程、票价、运行时间及中转换乘的班次时间,不售超员票;

四、熟悉掌握售票设备的性能和操作技术,爱护设备,定期修养,保持售票室内的清洁卫生;

五、及时向值班站长汇报客流的变化情况,以便值班站长安排车辆增开班次;

六、售票员售票要公平、公正,不售人情票,避免给经营者之间造成矛盾纠纷;

七、在本次班车满员情况下,一定要征得旅客的同意后,才可以售 给旅客下一趟班车的客票;

八、掌握购买全、半、免、残疾军人票的规定,避免错售;

九、售票员收、付款时,要做到唱收唱付,避免找错票款;

十、售票员不允许私自给旅客办理退票,收取手续费,对退过的车票不允许再次出售,发现后将待岗处理;

十一、售票员每日按时交账,做到日清日结,不允许私自挪用公款;

十二、售票员必须具有高度的责任心,如有违反其中一项,罚款五十元;如有旅客投诉或发生纠纷的一次罚款一百元,两次停止工作;星级服务员违反的处以双倍罚款。

售票员工作标准

一、上岗前要着装整齐,佩戴服务卡,做好售票前的准备工作;

二、掌握当日营运班线、班次车型定员、预售客票情况,以便做到合理配载,一视同仁;

三、售票时集中精力,要唱进款数和余款数、唱站名操作准确及时,票、款同时交付旅客手中,并交代清楚必要事宜;

四、发售的客票票面班次、票价、日期、起止站点、起止站名、发 车时间、座号、乘车地等必须清楚,不错号、不重号。改乘、退票应有值班站长签章;

五、售票差错率低于万分之五,旅客排队购票时间一般不超过15分钟;

六、交班清楚,收入填写准确,票款日清日结,票款、帐相符;

七、售票员离开岗位时,要把票款处理好。

八、下班前,做好售票室的卫生工作。

检票员岗位职责

一、服从值班站长的指挥,认真执行其工作指令,一切工作行为向值班站长汇报;

二、检票员上岗后,要做好检票室内的卫生工作,并整理好工作台;

三、检票前要认真核对微机上报站的车号与当前所检车辆的车号是否相符,不相符的不予检票,并及时上报值班站长;

四、检票员要提前10分钟组织旅客排队候车,宣传检票术语;

五、检票时要认真核对旅客所持客票是否与本次班车相符,不要错 检、漏检;

六、检票中,不论旅客对与错,都要态度和蔼,耐心解释,不要对旅客冷嘲热讽,态度蛮横;

七、检票后检票员要站于自己的检票口;

八、照顾重点旅客,优先检票上车,严禁持无效客票的旅客和无票人员通过检票口上车,对未进入发车位的车辆不予检票;

九、检票员要及时制止司乘人员喊客、揽客,检票员有责任为其喊站;

十、检票员当班期间必须坚守工作岗位,不允许窜岗、离岗;

十一、检票后要锁好门,不要留司乘人员在检票口周围;

十二、检票员每日离岗时,检查微机是否关机,是否断电;

十三、检票员必须具有高度的责任心,如有违反其中一项罚款五十元。如有旅客投诉、发生商务纠纷的一次罚款一百元;两次停止工作(星级服务人员违反的处以双倍罚款)。

检票员工作标准

一、签到后,着装整洁、统一,佩戴好服务胸卡;

二、打开电脑,输入工号,查看检票的设备和工具是否正常运转。

三、做好检票室的卫生工作,清洁工作台和微机上的灰尘,清扫地面上的垃圾,并做到随脏随扫;

四、查看并掌握当日线路的发车时间及班次;

五、听到检票的播音后,两名检票人员进入检票区做好准备工作,打开电子显示屏,显示出将要检票的班次和时间,另一名则组织好排队秩序;

六、遇到旅客不提供车票时,不要过分职责,而是耐心解释,要求旅客按规定检票上车;

七、对于晚点进站的旅客,要主动上前查看车票,并耐心解释告知旅客找值班站长签字办理退票或改乘手续。

安全责任协议书

甲方:天元运业(集团)海拉尔责任有限公司汽车客运站 乙方:

为认真贯彻落实各项安全生产管理规定,抓好呼伦贝尔市客运总站安全生产源头管理,预防道路交通安全事故发生,切实保障旅客生命财产安全。根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国运输条例》《汽车站安全生产规范》甲乙双方明确各自的安全生产责任,自愿签订以下安全生产责任书:

一、甲方安全生产责任

1.依据加强安全管理,认真履行安全生产管理职能建立健全安全生产和管理机构,配备专职安全管理人员制定并落实安全生产与管理制度。

2.按国家有关规定配备安全消防设备和消防器材并确保其安全有效。

3.加强对员工的安全教育,落实《危险品查堵制度》严禁危险品进站上车,配备安检仪指定专人负责做好行包及托运物品的检查工作,必要时可以会同当事人开包检查对查获的禁运物品按规定登记处理。

4.落实《营运班车安全例检制度》指定专人对营运车辆进行安全例检,对符合要求的车辆进行登记并出具“安全例检合格单”客运调度确认有效后方可报站。

5.严格检查“五证三险一保养”原件,严格执行报站审查登记制度,对不符合要求的车辆不予报站。

6.严格执行客车《出站前检查制度》在车辆出站时检查人员认真核 对实载人数与结算单人数是否相符,并做好详细记录并有驾驶员亲笔签字。另外长途班线单程400km以上的必须配备相应数量的驾驶员并要求驾驶员签字。

二、乙方安全生产责任

1、严格遵守国家及行业管理部门道路运输安全生产法律法规;落实各项安全管理规定,服从客运站安全管理和检查。

2、自觉做好发车前行车中、收车后的各项安全检查和维护保养工作,每日发车前自觉接受安全例检,发现不合格项目及时排除必须确保车辆技术状况良好,车上安全器材成全,营运车辆不得私自关闭、改动或遮盖监控设备。

3、营运车辆驾驶员自觉参加每周五的安全学习,安全例会,营运车辆驾驶员,不经车站同意不准私自更换驾驶员不能酒后驾驶、疲劳驾驶、营运车主自觉遵守“五证三险一保养”报班制度。

4、自觉遵守汽车站出站安全检查登记制度,配合检查人员填写好门卫检查记录,发现安全隐患禁止车辆出站。

5、乙方司乘必须服从甲方管理严禁在站内喊站揽客,客货混装,营运车辆要按指定的位置下客上客,按时发车不误班、脱班,长途夜间行驶的班车必须严格执行落地休息制度。

6、乙方营运车辆必须按照客运站设定的时速行驶,不得超速行驶。

三、甲方如有违反以上条款乙方有权监督举报;乙方违反上述条款 12 甲方将按进站协议进行处罚。甲乙双方因违反协议,不认真履行安全生产责任酿成事故的必须承担相应的经济损失和法律责任。

四、本协议一式两份,甲、乙双方各一份,协议自甲乙双方签字之日起生效。

甲方:

乙方:

日13

第五篇:汽车站承诺书

承 诺 书 致杭州顶益食品有限公司公司:

我公司与贵公司因汽车站促销事项合作,签订汽车站促销合同(以下简称“主合同”),合同编号:1A01-1273-2013-。为杜绝商业贿赂行为,我公司郑重做出如下承诺:

1、不行贿

在业务往来过程中(包括但不限于谈判、招标、签约、履约等),我公司及我公司工作人员承诺决不向贵公司的任何工作人员或其亲属、朋友或其他有特定关系的人员直接或间接行贿(包括但不限于赠送现金、物品或以其他任何方式给予对方好处或利益等)。

2、不受贿

在业务往来过程中(包括但不限于谈判、招标、签约、履约等),我公司及我公司工作人员承诺决不收受、索取来自贵公司的工作人员及其亲属、朋友或其他有特定关系的人员的贿赂(包括但不限于现金、物品或以其他任何方式给予的好处或利益等)。

3、如实呈报

若贵公司的工作人员或其亲属、朋友或其他有特定关系的人员向我公司或我公司工作人员索取贿赂或行贿的,我公司承诺立即如实向贵公司稽核部门举报。

若我公司违反以上承诺,则我公司:

1、同意贵公司解除贵我双方的主合同,由此造成的损失概由我公司完全承担及赔偿,同时我公司承诺按主合同标的总金额的50%向贵公司支付违约金;

2、承担由此产生的全部民事、行政、刑事法律责任。

本承诺书为贵我双方签订之主合同的附件,与主合同具有同等法律效力。

承诺人(签字盖章):

年月日

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