第一篇:新船交接注意事项
新船交接注意事项
自2012年起公司在国内承接了不少新船,从目前接船后船舶营运状况来看,新船的运营和管理都很顺利,这与公司有效的管理机制,专业的监造队伍,以及高素质专业接船队伍等是分不开的。
公司陆续还有新船在建造,如何更加顺利的接好每一艘新船,是摆在我们面前的重要课题。如何将船接好,并能够顺利营运,接船船员的专业素质很重要。接船船员应具备下列5项要素:
一.是要学,学是接好船的基础,要学会操作和管理设备,仔细研究说明书和图纸; 二.是要精,精是接好船的关键,要仔细验收各种证书,产品说明书和设备图纸; 三.是要管,管是接好船的保证,对物料备件的规范化管理,根据公司ISM程序书建立船舶良好的规章制度体系; 四.是要做,做是接好船的延续,对于新造船甲板机舱一些比较薄弱的地方要优先保养,同时初次建立船舶的有计划保养体系以及保养记录; 五.是要练,因新船设备自动化程度更高,必须认真研究操作,建立详细的操作规范及注意事项并张贴在明显的位置,使操作者有的放矢掌握操作要领,并对船员进行规范化,系统化的训练,使其能完全参透和掌握操作及管理要领。一艘新船的工作千头万绪,需要接船船员在诸多工作中,有重点,有主次的去计划和安排船舶的保养。大至归纳为以下几点,(一).接船期间的前期准备工作
根据公司现行相关的接船制度,甲板部与轮机部人员会根据交船的进度,分批进驻船厂参与船舶的监造和学习,同时逐渐熟悉并熟练掌握各项设备的操作和保养。新船的接收是一项艰苦而又复杂的工作,接船期间的前期准备工作为后期船舶能够正常营运打下坚实的基础。
1.船厂环境相对复杂,要注意人身以及船舶安全。确实穿戴好个人防护用品,安全帽,工作鞋,工作服,口罩和手套以及安全带等,以及严格遵守船厂相关规定,在船厂烟火禁止区域不可吸烟。不得单独进入密闭狭小的舱柜,如需进入,须向厂方主管请示,在通风良好,有专人在入口处看守的情况下方可进入,以免发生窒息以及误关入等意外事件发生。2.所有接船的船员要有较强的责任心和足够的耐心,充分利用在船厂的这段时间,勤走勤看,向各项设备的服务工程师和船厂相关人员请教有关船舶设备的问题;仔细研究图纸管路,比照现场设备和管路,熟悉管路的同时检查管路是否漏装阀门或是装反阀门等情况。3.整个新船的接收工作是在船舶监造组的指导下进行和完成的,接船船员如果发现船舶制造缺陷要及时的通过监造组向船厂提出整改意见。在整个监造过程中,对
不合理和违规的操作应及时记录取证,及制止,并将情况报告监造组,形成调查证据,如果发现设备有问题,要求船厂更换设备。每天验收工作结束后,要在船员内部总结讨论汇总,提出相关整改意见以及了解第二天的验收内容,并做好准备工作以及人员安排。船员应该积极的参与船厂提交给监造组每天的检验工作,cj会同监造组提出操作和使用上的改进建议,在验收空余时间加强现场巡检,提早发现问题,提交更改意见,保证船舶监造进度。
4.在船舶还未交接之前,禁止船员私自开启和调试船舶设备,以免发生事故。如确实需要,应事先与监造组联系并取得船厂相关人员同意后,在船厂人员协同下,操作学习,以避免发生意外,及理清责任。5.如有工程师在厂负责监造,船员的意见要定时提交汇总到负责工程师,汇总时间视情况而定,如在海试之前,每周汇总给负责工程师,海试之后,视需要定时汇总给负责工程师,工程师汇总之后上报监造组,由监造组提交船厂,督促船厂整改并反馈整改进度。如船厂配合度佳,可以现场与船厂协商解决,特别是临近交船时时间紧迫,整改进度要加快。对于验收过程中发现的问题,及时反馈工程师。6.在验收过程中,接船船员特别是TOP4需要有计划,有组织协调船员工作,督促船员利用闲余时间详细阅读说明书,学习操作流程,分配负责该设备主管人员书写操作规范,交船后各设备张贴操作规范及注意事项,避免误操作造成设备损坏,而且有利于船员交接及尽快熟悉。(二).试航阶段
根据船舶建造进度,完成船舶LIGHTWEIGHT/DEADWEIGHT测量(根据建造合同规格书,首制船要完成倾斜试验计算稳性),系泊实验,等试航前必须报验项目,以及完成报验时留下的意见,安排试航。试航是根据船舶建造合同及船舶技术规格书的要求编制的船舶试航大纲进行的,试航前召开厂方,船检,监造组,船员等参加的试航前会议,船舶试航是船员进一步熟悉机器设备功能和操作方法的机会,务必要高度重视。主要设备厂家都会派出服务商在船。接船的船员要把握住试航机会,仔细阅读试航大纲,了解各项实验的项目,时间,内容和实验方法。每个船员要根据甲板机舱分工,掌握各自主管项目的试航时间安排,主动按时参加自己所主管设备的试验。船长轮机长要根据试航项目时间合理的安排船员的作息时间,组织相关人员抓住关键项目,充分利用短暂的试航时间来熟悉了解和掌握本轮的基本技术状况。
主要的试验项目有:主机无人机舱当值测试,机动操车/进出港操车,应急操车,失电试验,舵机试验,加速试验,旋回试验,惯性试验,深水抛锚试验,压排水试验,烟雾报警试验,操舵试验,应急操舵试验,通导设备试验,救生艇抛落试验,造水机试验等等。船舶试航期间的试验项目均有船级社验船师进行严格检查确认。在各项目的试验中,所有设备的操作由船厂安排专人负责进行调试和检查并记录相关数据,接船船员要留意厂方人员的操作步骤,要看仔细,如有疑问可以随时向主管责任人提出。试航期间接船船员在熟悉设备的同时要注意观察设备操作的稳定性,以及功能性检查,还有设备安装是否有问题,包括震动等等,如有需要整改的地方要详细列出试航意见,并汇总交给监造组,向厂方提出。督促船厂交船前完成改正相关项目。
(三).交接阶段
此阶段是接船前的最后阶段,涉及到物料和备件接收,说明书图纸的接收,设备证书船舶证书的接收,燃油滑油的清点,以及特殊设备备件的接收等等。
1.交接前后的操作责任归属:新造船船舶交付之前船舶操作的主要责任人是船厂,驻厂船员的主要职责是在船舶监造过程中对船舶设备以及操作逐步的熟悉与了解,并针对船舶制造过程中不合理的地方,通过监造组向船厂提出整改意见。一旦船舶交付后,船舶操作的主要责任人是代表船东的船员。如果交付以后仍有船厂人员在船看守的话,他们也仅仅是协助船员继续熟悉船舶设备,但不可以自主随意启停操作任何设备。2.交船前几天,公司会根据需要通过监造组与船厂协商先预交部分库房,生活区及伙食库房,用于接收物料及伙食,同时会安排船员入住船上,船长,轮机长会同大副,大管轮协调分配每日,每人工作,统一安排,提高效率,做好动员,做到忙而不乱。只有统一协调,发挥每人积极 性,主动性,抓住关键,才能顺利完成交船的任务。3.物料和备件要严格按照相关清单针对规格尺寸详细核对清点,并入库妥善保管。4.说明书图纸要仔细核对检查,以免有误。
5.设备证书,船舶证书的清点不可马虎。要根据船舶规范,设备型号仔细核对清点。如发现证书不符,不全时及时提出,主要表现在设备船检标号,证书有效日期,以及船上一套证书必须为正本。另舱容表应应证SOUNDING TABLE.特别IOPP证书与实际舱容是否一致。6.燃油滑油的清点,要仔细测量,根据船厂加油单,以及温度比重计算实际的油量。要注意,此测量计算的油量是测量时的油量,而不是交船的油量。如果离交船还有一段时间的话,一定要扣除每天的燃油消耗至交船日。7.对一些贵重物品或特殊设备如果船厂还未交给船方的话,填写备忘录船厂和船东签名,交由主管工程师追踪交船后供船。8.船舶伙食的订购和管理。在正式接船前,要向伙食供货商采购大量的伙食。在伙食供船前,要仔细的检查冰库清洁以及制冷情况。确保伙食上船后不被污染和变质。一切工作就绪后,举办交接命名仪式,由船东和船厂双方领导签字,并由船东领导现场对该轮命名,至此,该船舶正式交付船东管理运营。(四).接船后阶段
正式接船之后,是最为忙碌的阶段。这个阶段的有序顺利完成,依赖于前期的接船准备工作是否充分,以及船上主管的统筹协调组织能力。
1.严格梯口管制,船舶保安等级一,谢绝不必要的人员登轮,防盗窃,防破坏。
2.交接之后,船员需要认真履行自己的职责。在船舶交付以后立即对船舶进行全面的安全检查以及对设备操作进一步的熟悉了解,使船舶尽早具备开航的条件。并根据船舶人员和设备的实际情况,制定详细的值班表,并严格遵照执行。每班人员需要定期对设备进行巡视与检查。发现异常及时的汇报,处理。3.对还不是很熟悉的设备的操作,要首先阅读说明书,以及向船厂负责人员咨询和请教。避免不必要的操作失误,对管路阀的操作要DOUBLE CHECK详细检查。4.所有的设备测试运行状况,轮流使用,尽早发现问题并提出保固,维持设备良好运行状态。5.展开对所有船员进行诸如ISM体系和保安等培训以及做好救生、消防、溢油等应变步署演习,让船员熟悉应急情况下的各自职责,提高应变能力。各部门对其船员按照体系要求和船员培训记录簿的内容进行设备操作的岗前培训,使全体船员接船时就能马上进入角色,确保船舶的正常开航。6.要做好PSC检查的准备,根据公司PSC检查表重点检查新设备和消防救生、防污等应急设备的归位和操作及注意事项。对于首次使用的设备,操作前要细心检查。7.根据公司航运指令,提前编制航次计划和航行计划,船长还要随时和代理保持联系,督促代理根据交船时间尽快的办理船舶开航手续,及时安排引航员,确保接船后及时开航。督促大副做好配载计划,二副做好航线设计。8.档案管理:按照公司档案管理的要求,各类物品依次建帐记录,整理航海图书数据,健全各种标识标志,建立规章制度,整理备件和物料,要逐一标注、清点入册、放置美观,并将物料备件、船员信息、船舶证书,同时根据设备说明书编制船舶设备操作规程。对所有机械设备都要建立保修和保养档案,做好记录。及时建立船舶证书档案,并登记相应的日期。9.另外还要处理厂里遗留的收尾工作,接船后针对新船设备运行的不稳定性,尤其是重要设备,应建立有人当值制度,时时机舱巡查,严密监控机器设备的工况和参数,发现异常情况及时进行处理,保证机器正常运行。这些是精细的基础工作,既费精力又费时间。在接船后前期工作的重点是围绕安全生产开展工作,要统一思想,“稳”字当头,工作要忙而不乱,紧张有序,确保运营安全顺利开始。以及在船舶交付以后,船长轮机长需要立即组织船员,从如下几个方面入手,争取在最短的时间内让船舶具备开航的条件。
1)驾驶台航仪检查,均可用或待机状态,逐一检查以便开航。2)消防救生设备再次检查与归位。
3)甲板设备牛油加注以及锚机缆机设备检查。4)船舶证书再次确认检查。
5)确保船上主机,以及辅助设备要处于使用和随时可用状态,注意主机SUMP TANK油位,膨胀水柜液位检查,汽缸油测量柜液位检查。
6)
机舱报警灯柱以及轮机员当值警报系统,集控室集中监视警报系统,警报列机,轮机日志打印机已处于开启可用状态。7)一般警报系统以及二氧化碳警报系统,机舱水雾报警系统电源已开启,处
使用状态。
于8)根据离港前检查表检查主机辅机工况使之完全具备试车条件,检查油水,气路各阀门及设备组件正常。9)三台发电机检查,并处于随时可用状态,油底壳油位,滑油压力滤器清洁情况检查等。10)辅锅炉已暖炉升汽,并给重油系统加热。注意锅炉水位控制,两台给水泵一台使用另外一台备用处于备用状态。注意回水放残,以及热水井情况。蒸汽管路泄露检查等。注意伴热蒸汽管管路阀等系统检查和逐步开启。11)确认燃油管路,尽早开启燃油净油机,并确保净油机警报等,动作功能正常,沉淀柜日用柜放残。12)检查燃油压力,检查燃油滤器工作情况,有无堵塞,保持清洁。
13)机舱燃油泵,滑油泵,淡水泵,海水泵包括压载泵在用以及备用泵检查,确保加热自动已完全开启,备用泵浦处在备用位置。14)尽早熟悉与检查各照明以及动力设备电源开关箱位置。待设备大部分开启后,检查电力系统绝缘情况。15)甲板机舱设备齿轮箱油位检查。16)舵机设备检查。
17)机舱集中监控警报系统警报检查逐一逐条检查排除解决。
18)一些船舶监造过程中遗留问题结案,或是还未送船物料备件督促船厂尽快解决。19)物料整理与归位。
新船要保持常护常新,不要认为新船就不需要保养。由于船厂为了赶工期交船,有些工序做得并不好,甚至干脆就将有些工序省略。所以开航后一些保养工作就刻不容缓。
1.甲板机舱机械齿轮箱滑油检查,并在三个月后更换,活络部位加注牛油 2.甲板油压管路包扎保护;甲板船厂期间损坏或施工处理的不好的地方除锈
保养加强。
3.甲板电器设备绝缘检查和防护罩保护。
4.机舱甲板设备要轮流使用,为尽早在保固期检查各设备良好状态。
5.机舱每条管路在第一次使用时都必须确认再确认,防止法兰被闷堵相关类 似的情况发生。
6.制定有计划的船舶维护保养系统。
人勤事不懒,只要有责任心,勤检查勤保养,早发现早处理,发现第一块锈就把它消灭,仍可保持新颜。顺利完成接船任务,是保证船舶投入营运的基础;圆满地完成第一航次任务,是安全运输生产的一个良好开端。
保修阶段
在船舶投入营运一年以内,属于船舶的保修期。作为接船船员在接船以后,要根据船舶设备出现的故障,或是船舶设计制造缺陷向船厂和厂家提出保固修理请求。以船东利益为最大考虑,所以接船船员应该最大可能的在新船一年的营运期内根据船舶现场设备实际情况向船厂或厂家提出保固修理或赔偿。在填写保固单时要注意如下几个方面:
1.根据船厂提供的保固单固定格式表格填写。
2.保固单内容尽可能详细,包括保固单填写日期,设备的型号,图号,以及具体设备故障文字描述和照片,船上处理结果,提出何种保固修理和赔偿等等。3.保固单要根据不同的厂家,进行中文或是英文的填写。
4.另外要做一个保固单统计表(公司表格),并追踪每一个保固案的处理过程和结果。比如厂家备件送船或是修理的时间,备件送船的单号,以及支付代理的相关费用,或是非厂家修理的费用,自修工时等等越详细越好,以供船舶在保固结束时提供给船东详细的参考。计算机里每一个保固案要专设一个资料夹,以存放有关此保固案的相关来往档或是发票,收获单据等等凭证。新船要保持常护常新,不要认为新船就不需要保养。由于船厂为了赶工期交船,有些工序做得并不好,甚至干脆就将有些工序省略。所以开航后一些保养工作就刻不容缓。
2.甲板机舱机械齿轮箱滑油检查,并在三个月后更换,活络部位加注牛油 2.甲板油压管路包扎保护;甲板船厂期间损坏或施工处理的不好的地方除锈
保养加强。
6.甲板电器设备绝缘检查和防护罩保护。
7.机舱甲板设备要轮流使用,为尽早在保固期检查各设备良好状态。
8.机舱每条管路在第一次使用时都必须确认再确认,防止法兰被闷堵相关类 似的情况发生。
6.制定有计划的船舶维护保养系统。
第二篇:房屋买卖交接注意事项
房屋买卖交接注意事项
2012-10-1
21.结清水表账单
本市自来水公司目前实行的是户名住宅地址制度,大多数的房产上下家不需要办理水表过户手续。但在交房时根据买卖合同的约定,双方须要进行抄表读数,并按实际的抄表数由业主结清所欠费用。按自来水公司的规定不论是谁使用的,凡发生逾期未缴的按日加收千分之二的滞纳金,如经30日催缴后仍未缴清水费和滞纳金的住户,则停止供水。建议下家在交房前要询问上家是否已付清水费,交房当日要求上家携带好近期的水费账单,并可以拨打962626 查询该房产已往的水费欠缴情况。
2.告知电表状况
按电力公司规定,凡发现私自装拆电表箱、私自开启封印、擅自改变计量装置等行为均属违章行为,违者按违章用电处理。因此,在交房时建议下家亲自查验电表是否有移动改装的痕迹。在实际操作中,现新建商品房的电表户名基本为业主本人或是开发商名字。在办理交房手续时除双方核对电表读数外,还须双方携带本人身份证件、房产证、私章等前往所在地电力营业厅办理电表过户更名手续,并结清该电表的所有欠费。如须了解电费欠缴情况可拨打95598 上电热线查询。
3.协助煤气过户
按照煤气公司的规定,上下家必须凭《》其中须写明本房价
已包含煤气设施费或该煤气设备无偿转让的证明文字,以及上下家的身份证,上家近期的煤气费账单,双方亲自到燃气部门办理过户更名手续。更名手续费10元由下家承担。对于没有约定或约定不清的,燃气部门将拒绝办理。如要查询煤气的欠费情况及燃气部门的地址请拨打962777 上海燃气集团24小时燃气服务综合受理热线。
4.协助有线电视过户
有线电视实行一户一卡制,如遇上家拖欠费用的情况,时间一长,有线站会作封端处理。因此在交房时下家可要求上家提交交房当日上月的有线电视费收据凭证及有线电视初装凭证。下家凭上述两样资料和新的房地产权证,即可到房屋所在地的街道有线电视站办理过户手续。如果要查询欠费情况只需拨打114查询房屋所在地的街道办事处即可。
5.结清电话,宽带费用如果下家无需延用上家的电话号码,则上家可以去电信公司注销或迁移该号码,然后下家另外自行申请安装电话。如果下家需要延用上家的电话号码,则上下家一起到电信部门办理过户手续,并以交房当日为准结算话费账单。至于宽带费用以交房当日为准并以上月账单结算。如有疑问可以拨打10000 号查询。
6.结算维修资金
按照房地产管理部门的规定,住宅转让时,维修资金账户中余款是不予退还的,因此上家凭《商品住宅维修资金结算交割单》
绿色联可向下家按实结算或赠送给下家。同时维修资金的所有人更名为下家。
7.物业更名及结算费用
建议上下家到房屋所在地的物业管理处办理以交房当日为准结算物业管理费。同时下家办理物业进户手续。
8.迁移户口
在交房时上家的户口没有及时迁出是发生纠纷最多的因素之
一。因此下家在交房当日前一天可以到房屋所在地的警署查阅上家的户口是否已经迁出。如果上家户口要在交房后才可迁出,则下家一定要与上家就此问题约定清楚并做好书面确认。
第三篇:财务交接注意事项
1、会计人员办理移交手续前,必须及时做好以下工作:
(一)已经受理的经济业务尚未填制会计凭证的,应当填制完毕。
(二)尚未登记的帐目,应当登记完毕,并在最后一笔余额后加盖经办人员印章。
(三)整理应该移交的各项资料,对未了事项写出书面材料。
(四)编制移交清册,列明应当移交的会计凭证、会计帐簿、会计报表、印章、现金、有价证券、支票簿、发票、文件、其他会计资料和物品等内容;实行会计电算化的单位,从 事该项工作的移交人员还应当在移交清册中列明会计软件及密码、会计软件数据磁盘(磁带 等)及有关资料、实物等内容。
2、会计人员办理交接手续,必须有监交人负责监交。一般会计人员交接,由 单位会计机构负责人、会计主管人员负责监交;会计机构负责人、会计主管人员交接,由单 位领导人负责监交,必要时可由上级主管部门派人会同监交。
3、移交人员在办理移交时,要按移交清册逐项移交;接替人员要逐项核对点 收。
(一)现金、有价证券要根据会计帐簿有关记录进行点交。库存现金、有价证券必须与 会计帐簿记录保持一致。不一致时,移交人员必须限期查清。
(二)会计凭证、会计帐簿、会计报表和其他会计资料必须完整无缺。如有短缺,必须 查清原因,并在移交清册中注明,由移交人员负责。
(三)银行存款帐户余额要与银行对帐单核对,如不一致,应当编制银行存款余额调节 表调节相符,各种财产物资和债权债务的明细帐户余额要与总帐有关帐户余额核对相符;必 要时,要抽查个别帐户的余额,与实物核对相符,或者与往来单位、个人核对清楚。
(四)移交人员经管的票据、印章和其他实物等,必须交接清楚;移交人员从事会计电 算化工作的,要对有关电子数据在实际操作状态下进行交接。
4、会计机构负责人、会计主管人员移交时,还必须将全部财务会计工作、重大 财务收支和会计人员的情况等,向接替人员详细介绍。对需要移交的遗留问题,应当写出书 面材料。
5、交接完毕后,交接双方和监交人员要在移交注册上签名或者盖章,并应在 移交注册上注明:单位名称,交接日期,交接双方和监交人员的职务、姓名,移交清册页数 以及需要说明的问题和意见等。移交清册一般应当填制一式三份,交接双方各执一份,存档一份。
6、接替人员应当继续使用移交的会计帐簿,不得自行另立新帐,以保持会计 记录的连续性。
第四篇:物业公司交接注意事项
一、物业资料
1、物业产权资料、综合竣工验收资料、施工设计资料、机电设备资料等。
2、业主资料包括:
1)业主入住资料,2)房屋装修资料,包括装修申请表、装修验收表、装修图纸、消防审批、验收报告、违章记录;
3、管理资料:各类值班记录、设备维修保养记录、水质化验报告等各类服务质量的原始记录。(包括专业机构出具的维保记录)
4、财务资料包括:估定资产清单、收支账目表、债权债务移交清单、水电抄表记录、其他需移交的各类凭证表格清单。
哪些是老物业公司应交的费用,应及时交清
预收的费用(物业、水、电、气......)交接
设备年检后方可移交(未年检,要转交相对比例的费用)
物业费、电梯费免收的费用,应移交给新物业公司。
5、合同协议书,之对内对外签订的合同、协议原件。
6、人事档案资料,双方统一移交留用的在职人员的人事档培训、考试记录。
7、其他组要移交的资料。
资料移交应按资料分类列出目录,根据目录名称、数量逐一清点是否相符完好,移交后双方在目录清单上盖章签名。
二、物业共用部位及公共设施设备管理工作的交接
(1)物业共用部位及共用设施设备,包括消防、电梯、二次加压设备、给排水、供配电、监控等
设备及附属配件,共用部位的门窗,各类设备房、管道井、公共门窗的钥匙等;(历年的维保记录)
(2)共用配套设施,包括环境卫生设施(垃圾桶、箱、等)、绿化设备、公共秩序与消防安全的管理设施(值班室、岗亭、监控设施、车辆道闸、消防配件等)、文娱活动设施;
(3)物业管理用房,包括办公用房、活动室、仓库等。
三、人、财、物的移交或交接
(1)人员。在进行物业管理移交时,有可能会有原物业管理机构在本项目任职人员的移交或交接,承接物业的管理企业应与移交方进行友好协商,双方达成共识。
(2)财务。移交双方应做好账务清结、资产盘点等相关移交准备工作。移交的主要内容包括物业服务费、维修资金、业主各类押金、停车费、欠收款项、代收代缴的水电费、应付款项、债务等。
(3)物资财产。包括建设单位提供和以物业服务费购置的物资财产等,主要有办公设备、交通工具、通信器材、维修设备工具、备品备件、卫生及绿化养护工具、物业管理软件、财务软件等
第五篇:工作交接注意事项
工作交接注意事项:
1、业务流程:
以文档为主,梳理清楚业务流程,了解各项业务的详细流程;
如没有详尽文档,则被交接人要以图文记录结合方式,理清交接人表述的业务规则。 业务知识交接时,业务资料要交接详尽,被交接人深入理解业务可之后进行。
2、工程代码:
开发工具,说明是Eclipse还是MyEclipse; 部署环境,说明JDK版本,Tomcat/Websphere或其他应用服务器版本; 如果使用SSH框架,注明Spring、Struts,Hibernate版本号; 不允许出现只有自编译JAR包,但没有源代码的情况; 查看源代码中注释是否清晰,是否能生成清晰易懂的JavaDoc文档;
3、编程框架:
交接人需要熟悉框架的代码结构、框架的配置文件、框架的使用技术;
尤其要针对LDAP权限认证、报表、打印、填报客户端等容易出现问题的地方进行交接; 如交接人并非框架的初始搭建人,并且公司内部还有其他深入了解框架的人,可放
松框架要求,但也应让被交接人了解框架。
4、工程文档:
维护配置手册,包括数据库连接参数,正式(开发/测试)服务器用户名/密码,Websphere控制台用户名/密码,LDAP用户名/密码,最好有详尽的维护手册; 数据库设计文档要与实际上线的数据库保持一致,注明字段含义、外键关联等信息,同时应在设计文档中,对每项操作设计的数据库表进行说明。如果项目已验收,则交接最新版本的验收文档;如果项目进行中,则交接目前所有
成型或半成型的文档;
保证所有文档为最新版本,记录数据与正式一致。
5、问题经验:
技术难点,技术关键点的解决方法跟经验,尽可能保留下来解决文档; 如果是维护项目,则针对常出现问题,如何解决,提供解决方法; 正在处理进行的问题,更需要重点记录,并理清解决方法。
6、客户关系:
客户方干系人的姓名、联系方式(电话、手机、邮件);
7、记录客户对项目进展属于积极干系人还是消极干系人; 如使用了第三方工具或软件,那么第三方厂商联系人方式,以及项目之前负责人联系方式等,都可以作为交接资料;