第一篇:汽车设计一点透视手绘原理解读
汽车设计一点透视手绘原理
透视与汽车草图教程
虽然大家都喜欢看漂亮的图片,但作为一个专业的设计师,你会发现图上的东西很少能够被制造出来。设计师的工作是在短时间内得出很多而又各式各样的创意,同时也要让大家能够理解你的想法。良好的草图绘画技术就是关键。刚开始画草图的时候会很艰难,很重要的一点就是不要把草图画的过于精致。掌握这点之后,你就能画出更多的草图,而且会很快的得到提高。
本教程展示了一种能画出既快又让人易懂的草图技术。要想画出三维物体的草图,基础的透视知识是必须的。因此,本教程从介绍一点和两点透视开始,同时也包括了车轮椭圆。然后举了3个使用不同透视的例子,每个例子都通过粗线条的工作和最终简单的上色方法介绍了如何从一张白纸开始构建草图 透视, y0 l-R!Z“ E$ ~
水平线:常被作为视线。例如,一个位于水平线上方的物体同样也位于观察者的视线上方,因此展示的是它的下部。
灭点:位于水平线上,是所有线的交汇点。虽然总处在水平线上,但是它们的位置取决于观察者的角度。
Convergence Lines: All parallel lines in a scene will always appear to converge to a single point(the vanishing points).The exception to this rule is that lines viewed in parallel or perpendicular to the viewer will not converge.In one and two point perspective you can also consider all vertical lines as non-converging lines.一点透视:当物体平行或者垂直于观察者的时候,一点透视是很明显的。这时候朝向或者背离观察者的线在水平线上只有一个灭点。图1展示的就是一种很简单的一点透视,这对于画车的侧面草图是很有帮助的。
例1:一点透视当我开始画一个草图的时候,我几乎总是从画侧视图开始。初期草图主要是为了让设计师能在短时间内找到很多创意。通过画侧视图,我能很快获得大量创意,这也许是因为几乎不需要去考虑透视,所以我能够集中精力在思考创意上。在这些图中唯一可见的透视就是远处的轮子。
步骤1:5 S2 M& V, I4 N: k$ {8 M
从这里你能发现我通过逐渐画出一条底线和两个轮子的位置开始。同时我也标出了车肩线的高度。这里需要注意的是画线条要既快又轻,这样随着草图的深入就可以改变和移动线条的位置。学习画草图的一个共同错误是当你意识到一些东西超出位置的时候就重新开始画另一张新的草图。千万不要!继续画这张图,把错误作为参考去进行修改,当草图改好之后加深线条颜色就行。h9 4 I1 Y!T, @' z
2:
这里我用中心线和空白车窗轻轻标出了车的大概造型。当确定中心线的时候要试图避免因为车前后部离车轮太近而造成的悬挂过短。
步骤3:
我现在已经从后车窗到车顶再到前保险杠确定了车的顶部。记住这条线表示了通过车顶和前后两个车窗的弧度。例如你能发现后车窗有一定弧度,到了车顶就开始变平,然后到前车窗弧度又开始增加。边缘线离中心线越近,弧度就越小。步骤4:/ H6 N.L7 h ]6 ~: W3 P5 R: z
一旦你对大形和比例满意了,就可以开始填补一些细节。我在侧窗上添加了一些反光线,一直延伸到车身侧面。我同时也确定了车前角。画车顶的时候同样的原则再次得到应用:车角离前端中心线越远,前保险杠的弧度就越大。
步骤5:
这是上色前的最后一步。这里你可以看到我已经画上了所有我满意的细节,同时也给车轮添加了一些细节。在车轮上花一点小功夫是很值得的,因为它能大大提高你草图的美观程度。同样要注意的是草图在打线稿的时候要既放松又快,这只有通过坚持不懈的练习才能做到。
步骤6:2 h5 q.b(t0 A0 K+ w
当你对于大形和比例都满意之后就可以开始上色了。这里我用深灰色的马克笔简单的给车窗和车轮加了阴影。注意这里不用太精确。接着我等笔迹干了之后又画了一遍车窗和前轮的较低区域加深阴影。我只加深前轮阴影而不加深后轮是为了让画看起来有动感。如果所有草图所有区域的笔重和工作程度都一样,那么最终出来的画将会看起来很平淡。
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这一步你得迫使你自己不去把草图画的很精致。希望你现在能在纸上画出一幅漂亮的草图,用马克笔既放松又快的画草图并不容易。这些线呈现了车身侧面的反光效果。你会发现我继续处理了车窗反射到车身的效果,并且加深了车肩下面的部位。车身侧面上半部我轻轻标出的地方实际表现出了水平线。这里的重点是要非常放松,并且保持你马克笔颜色的选择非常浅。
步骤8:' S# L: v: U/ S(k4 P
这也许是草图最简单的部分,而且你会发现你的草图开始有生命力了。选择一种颜色和之前马克笔相似的蜡笔,沿着车身长度上色,中心稍低于肩线。不要担心会画出车的边缘。步骤9:$ h/ Y)] {;W' V!L, j7 d
现在是草图的最后一步,就快搞定了。用橡皮逐渐摹拓出蜡笔画过的所有区域,你会做出车的立体效果。现在草图已经基本完成并且可以展示于人了,同时获得一个你试图描述的三维形式的好想法。你也可以加很小的高光再给草图加一小点额外的闪光点。
步骤10:* U$ A# z-g1 ]& d% r, N: `” G 加画面的最终效果。
用喷笔可以在车身上快速的画出光晕。记住这里你并不是要降低画面的清晰度,而是要增
读书的好处
1、行万里路,读万卷书。
2、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。
3、读书破万卷,下笔如有神。
4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。——达尔文
5、少壮不努力,老大徒悲伤。
6、黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。——颜真卿
7、宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。
8、读书要三到:心到、眼到、口到
9、玉不琢、不成器,人不学、不知义。
10、一日无书,百事荒废。——陈寿
11、书是人类进步的阶梯。
12、一日不读口生,一日不写手生。
13、我扑在书上,就像饥饿的人扑在面包上。——高尔基
14、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游
15、读一本好书,就如同和一个高尚的人在交谈——歌德
16、读一切好书,就是和许多高尚的人谈话。——笛卡儿
17、学习永远不晚。——高尔基
18、少而好学,如日出之阳;壮而好学,如日中之光;志而好学,如炳烛之光。——刘向
19、学而不思则惘,思而不学则殆。——孔子
20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。——培根
第二篇:透视原理教学设计
《透视原理》教学设计
素描基础教学——透视原理
授课人:夏光挺
【教学目的】让学生能理解最基本的透视原理
【教学重点】透视原理和平行透视以及成角透视的基本规律 【教学难点】平行透视与成角透视的基本规律 【教学方法】多媒体教学
【导 入】通过生活中的透视形态导入透视的最基本规律
【讲 解】
一、透视的概念:透视是一种视觉现象。是通过人的视觉器官所产生的一种视觉反映。
二、透视产生的原因:人眼看物,是通过瞳孔反映于眼睛的视网膜上而被感知的,远近距离不同的相同物象,距离愈近的在视网膜上的成像愈大,反之,反之愈小。
三、透视在绘画中的重要性:我们绘画时,要在平面上表现物体的空间和体积深度,其关键就在于准确把握体面关系和透视缩形。
四、透视的分类:
1、平行透视:当立方体的一个体面与画面平行,所产生的透视现象即为平行透视。
(注:视平线:与视点等高的一条假设的水平线)其规律为:
a、平行透视中只有一个消失点,即“心点” b、与立面相垂直的平行线均向“心点”消失
2、成角透视:当立方体上下两个体面与地面平行,其它体面与画面成一定角度时,所产生的透视即成为成角透视。其规律为:
a、立方体的任何一块面都失去原有的正方形特征,产生了透视缩形的变化 b、与垂直线相垂直的平行线向两侧余点消失
c、离视平线距离越远,其透视线斜度越大;反之,越小 d、仰视透视线为近高远低;俯视透视线为近低远高
3、倾斜透视:与画面与地平面都成倾斜的面,有向上倾斜和向下倾斜。向上的倾斜线消失于天点;向下的倾斜线消失于地点。(略)
五、小结:通过以上所述,我们可以了解到透视的最基本形式: a、近大远小
b、所有平行线均向后消失
c、离视平线距离越远,其透视线斜度越大;反之,越小 d、仰视透视线为近高远低;俯视透视线为近低远高
【范例1】忽视了近大远小的透视规律,以及离视平线远其透视线斜度越大的规律。
【范例2】其忽视了在俯视角度中的透视线为近低远高的规律,导致苹果与陶罐的前后位置关系混乱。【范例3】五官平行线的关系显得混乱,并未能很好的表现出透视线向后消失的原理,而且也忽视了越离视平线远,其透视线斜度越大的规律。
通过上述三个范例,让学生更清楚地了解到透视在学习素描中的重要性。
作业布置:临习正方体与长方体的结构素描
【要 求】根据今天所学,合理运用好透视的关系来表现画面。
第三篇:基本透视原理教案
基本透视原理教案
透视现象是我们学习写实素描必须搞明白的内容,基本上可分为:1平行透视,2成角透视,3倾斜透视。
1、平行透视 当立方体的一个体面与画面平行,所产生的透视现象为平行透视。平行透视特点:立方体只有一个消失点,即心点(主点)
2、成角透视 当立方体二个体面与地面平行,其他体面与画面成一定角度时,所产生的透视现象为成角透视。成角透视的特点:有两个消失点。
3、倾斜透视 倾斜透视的特征:与画面和地平面都成倾斜的面,分别是向上倾斜和向下倾斜。向上的倾斜线向视平线上方汇集,消失于天点;向下的倾斜线向视平线下方汇集,消失于地点均在灭点的直线上。
二﹑透视在绘画的特性
1﹑近大远小:近大远小是视觉自然现象,正确利用这种性质有利于表现物体的纵深感和体积感,从而在二维的画面上来表现出三维的体积空间。
2﹑近实远虚:由于视觉的原因,近处的物体感觉会更清晰,而远处的物体感觉会有些模糊,这一现象在绘画中也经常用来表现物体的纵深感。事实上,在绘画过程中,往往会对近实远虚更加以强调。(另外应注意的是:并非在所有的绘画过程中都遵守“近实远虚”这一规则,在一幅作品中主与次的关系往往更为重要,主体物的实和次体物的虚是更好的视觉导向。
第四篇:汽车侧护栏设计解读
摘要
随着我国汽车工业的飞速发展,尤其是大型商用车汽车的长足进步,市场上对商用汽车的需求量迅速增长,由商用汽车引起的交通事故不断增加。其中商用汽车侧撞的情形所造成的破坏、损失以及人员伤亡是极其严重的。小轿车没有侧护栏,车子受到侧面撞击时很容易发生严重的伤亡。对于大型火车来说,当小型汽车从侧面撞过来时,如果没有防护栏,小型汽车很容易钻进火车底部直接卡死,生还的机会很小,侧撞的损害也很严重。所以,为了有效的保护并防止或减轻此类侧撞事故,针对载货汽车侧防护栏的研究和设计近年来已经成为一个重要的课题。
本文依据一定的数据,在对我国道路上侧撞事故现状进行分析之后,研究了GB 11567.2—2001《汽车和挂车侧面及后下部防护装置要求》中关于侧面防撞护栏的重要部分及相关规定,对比当今几种主要的各种汽车防护栏,并论述汽车侧面防护装置的总体要求。通过侧护栏在各种整车中的作用,突出护栏的重要性。然后具体到一种车型护栏的组成。最后,对其结构进行分析并选择其中一道完整的焊接工序来显示侧护栏的设计和生产及这项工艺的相关标准。通过本文的叙述,讲诉侧护栏的作用,能有效阻挡侧撞的车钻入大型货车,起到足够的保护作用。
关键词:载货汽车,侧防护栏,焊接工艺
Abstract
With the rapid development of China's automobile industry, Especially for the long-term development of the large commercial car, rapid growth in demand for commercial vehicles on the market, increasing traffic accidents caused by commercial vehicle.Which in the case of commercial vehicle side impact damage, damage and loss of life is extremely serious.Car no side of the fence, the car side impact is easy to occur serious casualties.For large train, when small cars hit from the side, if there is no fence, small car directly into the bottom of the train easily jammed, the chances of survival is very small, side impact damage is very serious.So, in order to effectively protect and prevent or mitigate such side impact accidents, in view of the truck side fence research and design has become an important subject in recent According to certain data, the analysis of current situation of our country road upper collision accident, after studied the GB-2001-11567.2 the car and the trailer on the side and bottom side protective equipment requirements in the important part about the side crash barrier and related regulations, compared to today's several main all kinds of auto fence, and discusses the overall requirements of automotive side protection device.Through the side of the fence in the role of all kinds of vehicle, highlights the importance of fence.And then the specific to the composition of a vehicle barrier.Finally, the analysis of its structure and choose among them a complete welding process to show the side of the fence in the design and production and the standards for the process.Described in this article, about the role of side of the fence, can effectively stop the side impact car into large trucks, adequate protection effect.Key words: truck, side of the fence, the welding process
目录
摘要......................................................................1 abstract..................................................................2 第一章 引言..............................................................4 第二章 汽车侧撞的危险....................................................5 2.1车辆侧撞事故深入数据分析..............................................5 2.2侧面碰撞中伤害情况分析................................................6 第三章 汽车侧面防护栏的作用...............................................7 3.1哪些车型需要安装侧面防护栏............................................7 3.2汽车侧护栏的作用......................................................7 第四章 安装侧护栏的的要求.................................................9 4.1 侧护栏安装的总体要求.................................................9 4.2 侧面防护装置前、后缘要求.............................................9 4.3 侧面防护装置上缘位置要求............................................10 4.4侧面防护装置下缘离地高度及强度要求...................................11 第五章 载货汽车侧防护栏的组成及焊接工艺..................................13 5.1载货汽车侧护栏的组成.................................................13 5.2汽车侧护栏制作的焊接工艺注意事项.....................................13 5.3焊接工艺的要求.......................................................14 结论.....................................................................19 致谢.....................................................................20 参考文献.................................................................21
一、前言
在科学技术日益发达的今天,汽车无疑已经成为人们生活中不可缺少的交通工具。我国汽车的发展尤为迅速。20世纪70年代以来,由于对运输需求的增加和公路承载能力的提高,各国都在放宽对轴重和车辆总重的限制,因而大吨位载货汽车不断增加。我国汽车工业的传统优势在载货车;中国载货车发展的现实水平及与国际汽车制造业的比较优势也有利于我们大力发展载货,我们载货车自主品牌不断的做强、做大,并积极参与国际竞争,对我国汽车工业以及现代化建设起着积极的效果。但是随着近年来各种车型的汽车发展,国民购车也越来越多,汽车的数量也在迅速增长,随之而来的交通事故也在增多。
但是,载货汽车与其他汽车一样,作为现代人类社会的交通工具,在给人们带来便利和好处的同时,也给人类社会带来了灾难,那就是交通事故,给人类的生命和财产带来了极大的威胁和伤害。在道路交通事故中,车辆碰撞事故是最常见、最主要的事故类型。车辆碰撞事故又分为正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞和车辆翻滚等。由于侧面碰撞是从侧面撞过去,造成的伤害会很严重,尤其是小车从侧面撞过去时,小车很容易钻进火车底盘下面,人很难有生还的机会,所以需要一些防护措施。
因此,为了防止并减轻载货汽车被侧撞事故带来的严重伤害,我国急待改进大型载货汽车的被动安全性,安装防护栏并对其进行科学合理的设计与改进是十分必要的防护措施。只有设计并改进出合适的侧防护栏,包括防护装置的离地高度、结构,强度和刚度、安装尺寸、位置、方式等,才能切实起到提高载货汽车被动安全性,有效保护车上人员的目的,并将对我国道路交通安全性的提高和构建社会主义和谐社会起着极其重要的意义。所以,货车侧下部防止轿车撞钻的装置,将是当今货车整体设计中的重要组成部分。
二、汽车侧撞的危险
2.1车辆侧撞事故深入数据分析
我据国外机构统计表明,在汽车碰撞发生的交通事故中,大约有30%为侧面碰撞引发的交通事故。在公路交通发达的美国,平均每年约8,000名驾驶员由于侧面碰撞致死,在24,000受重伤的人中,约有67%的人是由于汽车对汽车的侧面碰撞,我国道路交通较为复杂,车型混杂,这更容易发生车辆的侧面交叉碰撞。
据有关机构调查研究,交通事故类型中最多的就是碰撞事故,在各种汽车碰撞事故形式中,侧面碰撞事故约占事故总数的30%,仅次于正面碰撞,而在造成死亡和重伤的事故中,侧碰事故约占35%。在中国,由于城市道路交通以平面交叉路口为主,侧面碰撞事故发生概率最高,大约有1/3侧面碰撞交通事故。在对1998年云南省内各种交通事故形态所引起的人员致死及致伤率进行的统计中显示,交通事故中由侧面碰撞中所引起的人员致死率高达37.4%,仅次于正面碰撞所引起的致死率,而侧面碰撞中所引起的人员致伤率则高于正面碰撞,达到62.6%。在对1999年云南省内各种交通事故形态所引起的人员致死及致伤率进行的统计中显示,交通事故中由侧面碰撞中所引起的人员致死率高达33%,仅次于正面碰撞所引起的致死率,而侧面碰撞中所引起的人员致伤率则高于正面碰撞,达到67%。通过对云南省751位因交通事故死亡者的抽样调查发现,有近10.12%的是由于侧面碰撞伤害致死,表明在侧面碰撞这一交通事故类型中,车内乘员一旦受害,其致死率往往是很高的。
2.2 侧面碰撞的中伤害情况分析
交通事故形态的不同,造成的后果严重性也不同。在侧面碰撞中导致致命或人体严重伤害的主要部位依次是头部、胸部、腹部、下肢、颈部、脊椎和骨盆,侧面碰撞对乘员的头部和胸部的伤害程度最大。据统计,在我国由于侧面碰撞事故导致死亡的案例中有38%是因为乘员的头部撞到树或杆上而造成的,统计资料还表明,侧面碰撞对人体骨盆和下肢的伤害仍占有很大比例。在侧面碰撞事故中,侧面柱碰撞是一种特殊形式的碰撞,它对乘员的伤害程度要高于一般的侧面碰撞,对乘员头部和胸部会造成很大的威胁,此外,它对乘员肋骨的伤害程度比一般侧面碰撞要大。在碰撞过程中,四肢受害时如不发生过多的流血,一般较少死亡,人体颈部和脊椎生理构造复杂,即使是轻微冲击,也会造成严重的伤害,导致伤者死亡,所以对道路交通事故中人员伤害的保护应以头部与胸部为重点保护对象。
众所周知,交通事故中大部分的人身伤害都是因为人体受到外力冲击所致,车辆的加速度或减速度是造成人体伤害的主要原因。人体对外力的冲击有一定的承受限度,当外力超过限度时,人体便受到伤害。车内乘员伤亡都是由于汽车碰撞导致乘员与车内部件的碰撞造成的。与汽车正面碰撞相比,汽车侧面吸能构件较少,乘员与门内板之间仅存在20—30mm的空间,一旦受到来自侧面的撞击,乘员将受到强烈贯入的冲击载荷作用,严重时危及生命。研究表明,驾驶室(乘员舱)侧面的侵入是乘员受到伤害的直接原因,汽车侧面碰撞时乘员严重死亡和伤害与驾驶室(乘员舱)侧面侵入量有很大关系。据美国国家车辆采样系统NASS统计的侧面碰撞时驾驶室侧面侵入量与重伤率的关系显示:驾驶室(乘员舱)侧面侵入量与伤害程度等级(重伤率)基本上成线性关系,即侵入量增大时(即变形程度越大),乘员死亡和伤害的比例也就增大,侧面撞击时乘员舱侵入量为8cm时,重伤率为22%,而乘员室侵入量达61cm时,重伤率为100%。在侧面柱碰撞中,由于刚性柱体相对车身十分狭窄,所以通常会从侧面冲进车内,可以说高速碰撞的柱体就如同一把锋利的钢刀,可以轻松的撕开整个车身。伤害的主要形式包括:侧碰横梁上门内板及B柱中上部结构的溃塌变形导致乘员头胸部的伤害;坚硬、突起的几何外形内饰件(如车门内扶手)会导致乘员腹部的伤害;侧碰横梁下门内板会对骨盆产生垂直的负载,导致骶骨剪切骨折。另外,当发生侧面碰撞时,驾驶室内的仪表板同样会对乘员的头部、膝部以及下肢造成不同程度的伤害。
三、汽车侧面防撞护栏的作用
3.1哪些车型需要安装侧护栏
按照公安部交管局文件《关于加强机动车车身反光标识粘贴等工作的通知》公交管[2008]190号规定:自2008年9月10日起,办理注册登记的所有货车(包括三轮汽车、低速货车以及载货类汽车底盘改装的专用作业车)办理注册登记的总质量大于3500kg的货车和挂车应当按要求安装侧后部防护装置自2009年2月20日起,总质量大于3500kg的在用货车和挂车应当按要求安装侧后部防护装置。
3.2 汽车侧护栏的作用
在我国城市道路交叉口以平面交叉为主,机动车、非机动车混合交通现象严重,从而汽车发生事故侧撞光的发生率比较高。从2000年中华人民共和国道路交通事故统计资料显示:正面碰撞事故12.8万次,占交通事故20.83%,侧面碰撞事故21.2292万次,占34.41%,超过了正面碰撞。从死亡人数看,侧面碰撞比正面碰撞少4.27%,而受伤人数要比正面碰撞多7.29%。由此可见侧面碰撞是我国发生频率较高的事故。而在在侧撞事故中,尤其从侧面冲撞,受到的伤害也大,人员伤害也更加直接,加上车室内空间狭小,发生事故后,很容易受害人员再撞到车内其他地方,造成更成的伤害。而在侧面碰撞中,死亡率很高,主要是因为俩车小撞,很容易钻入车底。所以就需要大型车辆安装侧护栏。
在发生侧面钻入碰撞时,由于受到强烈的冲击作用,侧下部防护装置允许变形、开裂,是碰撞能量得到一定的缓冲,而不是犹如撞上一座刚性墙。但是不许整体脱落,以有效阻挡后车进一步钻入前车内部,起到应有的保护作用。侧面防护装置应能够吸收碰撞能量以缓和冲击。在发生钻入碰撞时,有一定的弹性变形能力,以缓和冲击,防止后车钻入前车内部,减轻事故损失和人员伤亡。
所以,我们要进行护栏板的专用设计,利用好的材料,做好足够的防护,减少伤亡事故。
四、侧护栏的安装要求
4.1 侧护栏安装总体要求
车辆的后下部防护装置应不影响车辆的通行能力。通过以上对《汽车和挂出侧面及后下部防护装置要求》中关于后下部防护装置的部分规定的研读分析可知,本标准对汽车和挂车后下部防护装置技术要求做了强制性规定,主要针对其安装尺寸、安装方式、安装位置等进行了详细规定,在本文进行载货汽车后下部防护装置的设计中都要以此作为标准依据。同时本标准另一个重要方面就是要是安装的后下部防护装置在保证汽车通过能力的同时,一定要有合理的强度、刚度等能力,有一定的变形量,能够有足够的阻挡能力、缓冲能力以及吸能的能力,切实起到防护作用。没有按照本标准安装后下部防护装置的载货汽车必然会引发非常严重的追尾事故。而安装不符合标准的载货汽车后下部防护装置不能起到应有的防护作用,也可能引起较为严重的追尾事故。因此,本标准强制性的对汽车和挂车后下部防护装置各方面做了详细规定。只有在严格按照本标准规定的基础上,结合实际对载货汽车后下部防护装置进行改进设计,才有可能切实起到必要的防护作用。总体要求:
①、侧面防护装置不应增加车辆的的总宽,其外表面的主要部分位于车辆最外沿(最大宽度)以内小于120mm的位置。装置后端至少有250mm位于后轮胎最外侧(不包括轮胎接触地面胀出的部分)以内小于30mm的位置。
②、侧面防护装置的外表面应光滑,并尽可能前后延续;相邻不见允许搭接,但搭接的外露边沿应(前压后或上压下);相邻部件可沿纵向留出不大于25mm的间隙,但后部不能超出前部的外侧。螺栓、铆钉或者其他零件的圆头允许凸出外表面不超过10mm,所有外露的棱边和转角均应光滑并倒圆,且半径不小于2.5mm。
③、侧面防护装置,横板间距小于300mm,且截面高度大于等于100mm。
4.2 侧面防护装置前、后缘要求
①、前缘应处在最靠近它的轮胎周向垂直切面之后300mm的范围之内。②、半挂车:若安装有支腿,则前缘位于支腿的中心横截面之后小于250mm处。前缘到转向中心销位于最后位置的中心之间的距离不能超过2700mm。③、当前缘位于开阔空间时,则前缘应具有一个连续的、贯穿其整个高度的垂直构件,该垂直构件的外侧面向内弯曲100mm,垂直构件的前端面向后弯曲至少100mm。
④、后缘应处在最靠近它的轮胎周向垂直切面之前300mm的范围之内。
⑤、固定安装在车辆上的各种设施,如备胎、蓄电池架、储气筒、燃油箱、灯具、反射镜、工具箱等可以作为侧面防护装置的一部分,其与侧面防护装置的间隙应小于25mm。
4.3 侧面防护装置上缘位置要求
①、上缘与其上部的车辆构件相距不应超过350mm,该构件是指与切于轮胎外侧表面的铅垂表面交割或接触的零部件。一下情况例外:
1)当上面所述平面没有与车辆构件相交,则装置的上缘应与平台平面持平或距离地面至少950mm高,视其小者而定。
2)当上面所述平面相交的车辆构件距离地面超过1300mm,则装置上缘的离地高度不应小于950mm。
4.4侧面防护装置下缘离地高度及强度要求
①、侧面防护装置的下缘任何一点的离地高度应小于550mm。
②、侧面防护装置应具有一定的刚度,固定牢靠(不因震动而松动)。当用直径220mm±10mm的圆形平头施以1KN的静压力垂直作用于该装置外表面的各部分时,其因受力而产生的变形应满足下述要求:侧面防护装置在最后250mm段的变形量不超过30mm;其余部分变形量不应超过150mm。
五、载货汽车侧防护栏的组成及焊接工艺
5.1载货汽车侧护栏的组成
由左右两组长方体结构侧防护栏其结构类似于田字结构,中间为空的。其用作防护栏的材料主要有圆钢,槽钢还有角钢等。国内商用车防护栏多是采用槽钢,自重会更大一些,另外,角钢其自重相对较轻,不过强度较小。颜色主要由白色、红色间接分布。如图:
5.2汽车侧护栏制作的焊接注意事项
目前常见的货车后防护栏多采用高强度槽钢,得到行业的普遍认可而有关专家提出,对防护装置材料的选择主要考虑,在随机的碰撞事件中能以相对固定的破坏形式耗散碰撞能量,能够有效控制碰撞力和减速度以及防止后车发生钻入碰撞,遵循最大程度吸收碰撞能量,并且吸能结构的破坏模式应当稳定,具有可靠性。
焊接槽钢需要专业电焊工才能操作,操作中也需要我们注意一些事项,以便焊接的顺利进行。注意事项:
①、焊前准备工作 焊接人员必须经过专业培训,经考试合格后方可上岗,非电焊工严禁从事电焊作业。焊接前应检查焊机和工具,如焊钳和焊接电缆的绝缘、焊机外壳保护接地和焊机各种接线点等,确认安全合格方可作业。焊接时应穿电焊工作服、绝缘鞋、戴电焊手套、防护面罩等安全防护用品。高处作业必须系好安全带,戴盔式面罩。焊接电缆应绑紧在固定处,严禁绕在身上或搭在背上作业。焊接人员应站在稳固的操作平台上作业,焊机必须放置平稳、牢固,有良好的接地保护装置。
②、作业场地检查 电焊作业现场10周围米不得堆放易燃、易爆物品。雨、雪、风力六级及六级以上强风天气不得从事室外作业。焊接地点潮湿或焊接人员身体出汗后而使衣服潮湿时,严禁靠在带电钢板或工作件上,焊接人员应在干燥的绝缘板或胶垫上作业,人员应穿绝缘鞋或站在绝缘板上。
③、焊接中 在焊接中,一般的低碳钢,注意控制焊接后的变形量。采用刚性固定进行焊接,可以避免变形。焊接电缆通过道路时,必须架高或采取其他保护措施。清除焊渣时应佩戴防护眼镜或面罩。
④、电焊设备
电焊机应放在通风、干燥、无腐蚀介质、远离高湿高热和多粉尘的地方。电焊机必须使用单独电源开关、自动断电装置。一次侧电源线长度不应大于5米,二次线焊把线长度不应大于30米。两侧接线应压接牢固,必须安装防护罩。电焊机外壳必须有接地或接零保护。电焊机焊接电缆必须使用多股细铜线电缆,电缆外皮应完好、柔软,其绝缘电阻不大于1MΩ。电焊机应保护清洁。
5.3焊接的工艺要求
制作护栏的材料选用槽钢,产槽钢的原料刚坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢刚坯。我们选用10mm厚的槽钢作为材料,焊接成我们所需要的护栏板。
1焊条
①焊条型号的选择
在焊缝金属中,填充金属占50%—70%,因此焊条型号对焊缝金属的化学成分和力学性能起重要作用。因为槽钢属于属于低碳钢,故选用酸性焊条,酸性焊条有良好的工艺性。
②焊条直径
焊条直径的大小取决于下列因素 1)焊件厚度
根据查表得到焊件厚度在6mm—12mm之间的焊件,应选用4mm—5mm的焊条直径。
2)焊缝位置
在焊件厚度相同的情况下,焊接平焊缝的焊条直径应大些。3)焊接层数
在进行多层道行时,第一层焊道一般选用2.5mm或3.2mm的焊条。这是因为第一层采用的焊条直径过大时,焊条不能深入坡口根部,从而会造成电弧过长,产生未焊透缺陷。
2焊接电流
①焊条直径与焊接电流的关系
焊条直径越大,熔化焊条所需的热量就越多,所需要的焊接电流也就越大。查表得到焊条直径为4mm时,所需要的焊接电流为160A—210A。
也可根据公式计算焊接电流
I=(35~45)d I代表焊接电流 d代表焊条直径 ②焊接位置与焊接电流
在其他条件相同的情况下,进行槽钢平焊所需的焊接电流比其他位置焊约小10%~20%。
③焊道与焊接电流
进行焊接打底焊时,使用的焊接电流应小些,便于焊接操作和保证焊接质量;焊接填充焊道时,使用较大的焊接电流,以提高效率,保证熔合良好。
3电流电压的选择
使用交流焊弧电源,因为使用的是酸性焊条,采用正接,以获得较大熔深,提高生产率,减少电力消耗。、4焊接速度
焊接速度应保持均匀适当。
如果焊接速度过快,熔池温度不够,易造成未焊透、未熔合、焊缝成型不良等缺陷。
如果焊接速度过慢,使高温停留时间增长,热影响区宽度增加,焊接接头的晶粒变粗,机械性能降低,同时使变形量增大。
5焊接层数
因为选用的10mm厚的槽钢,所以需要开坡口,进行多层焊。根据实际经验,每层厚度约等于焊条直径时生产率较高,也容易操作。所以分三层坡口,分别为4、4、2。
6接头形式
共有四种形式,分别为对接接头、T形接头、角接接头、搭接接头。而在这里选用对接接头。因为对接接头应力相对较小,能承受较大载荷。
总结
在整个过程中,我学到了新知识,增长了见识。在今后的日子里,我仍然要不断地充实自己,争取在所学领域有所作为。
脚踏实地,认真严谨,实事求是的学习态度,不怕困难、坚持不懈、吃苦耐劳的精神是我在这次设计中最大的收益。我想这是一次意志的磨练,是对我实际能力的一次提升,也会对我未来的学习和工作有很大的帮助。
在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了,同学之间互相帮助,有什么不懂的大家在一起商量,听听不同的看法对我们更好的理解知识,那样对于我们学习会有很大的帮助。
致谢
本论文的工作是在我的导师的悉心指导下完成的,老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的影响,在此衷心感谢老师对我的关心和指导。
在写论文的期间,一些同学对我的论文修改和写作有极大的帮助,在此感谢他们表达我的感激之情。
参考文献
[1]《关于加强机动车车身反光标识粘贴等工作的通知》
[2]2001年,国家质检总局颁布了《汽车和挂车侧部和后下部防护要求》的国家标准
[3]
2004年国家质量技术监督检验检疫总局和国家标准化管理委员共同发布《机动车运行安全技术条件》的强制性国家标准 [4]娄云 朱命怡 《专用汽车》
[5]高元伟 吴兴敏 《汽车车身焊接技术》
读书的好处
1、行万里路,读万卷书。
2、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。
3、读书破万卷,下笔如有神。
4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。——达尔文
5、少壮不努力,老大徒悲伤。
6、黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。——颜真卿
7、宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。
8、读书要三到:心到、眼到、口到
9、玉不琢、不成器,人不学、不知义。
10、一日无书,百事荒废。——陈寿
11、书是人类进步的阶梯。
12、一日不读口生,一日不写手生。
13、我扑在书上,就像饥饿的人扑在面包上。——高尔基
14、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游
15、读一本好书,就如同和一个高尚的人在交谈——歌德
16、读一切好书,就是和许多高尚的人谈话。——笛卡儿
17、学习永远不晚。——高尔基
18、少而好学,如日出之阳;壮而好学,如日中之光;志而好学,如炳烛之光。——刘向
19、学而不思则惘,思而不学则殆。——孔子
20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。——培根
第五篇:汽车专业英语解读
焊锡品质类 1 冷焊 cold solder 零件偏移 component shifted 3 污损 contamination 4 坏件 damaged component 5 锡多 excessive solder 6 装插不良 improper insertion 7 绝缘不良 insulation damaged 8 线脚长 lead protrusion out of spec 9 漏点胶 missing glue 10 漏标示 missing marking 11近似短路 near short 12 无线尾 no lead protruded 13 翘皮 peeling off 14 极性反 polarity reversed 15 成型不良 poor preforming 16 锡桥 solder bridge 17 锡裂 solder crack 18 锡尖 solder icicle 19 锡少 solder insufficient 防焊漆胶落 solder mask peeling off 21 锡渣 solder spatter 22 锡洞 solder void 23 错件 wrong part
ICT Fail Cause and Repair Actions 1 短路 Short 零件插反 Backward Part 3 板丢失 Board Lost 4 板修复 Board Repaired 5 板报废 Board Scrapped 板送去分析 Board Sent For Analysis 7 零件损坏 Broken Part 8 零件缺陷 Defective Part 9 掉件 Missing part 10 加零件 Part Added 11 零件修复 Part Repaired 12 换零件 Part Replaced 13 PCB缺陷 PCB Defect 14 PCB开路 PCB Open 15 加锡 Solder Added 16 桥焊 Solder Bridge 17 去锡 Solder Removed
Solding quality 1 空焊 Empty Solder 2 包焊 Excess Solder 3 浮焊 Floating Solder 4 冰柱 Icing 5 虚焊 Inveracious Soldering 6 掉件,漏件 Missing Component 7 开路 Open 8 漏焊 Open Solder 9 锡桥 Solder Bridge 10 锡尖突出 Solder Tip 11 锡裂 Split Solder
Operational defect terms 1 零件插反 Backward Part 2 零件损坏 Broken Part 3 碰伤 Bumps 4 异物 Foreign Part 5 零件错位 Misaligned Part 6 漏件 Missing Parts(component)7 粘胶 Paint Adhesion 8 刮伤 Scratches 9 错件 Wrong Part Others 不正常 Abnormal 2 附件 Accessory 3 外观 Apperance 4 装配 Assembling 5 附着,贴附 Attached 6 弯曲 Bent 7 束线 Bind 8 翘皮 Blister/peeling 9 接 Bridge 10 破损 Broken 11 毛边 Burrs 12 裂纹 Chip / crack 13 夹住 Clip 污染 Contamination 15 腐蚀 Corrosion 16 交叉 Cross 17 损坏 Damage 18 减少 Decrease 19 深刮伤 Deep Scratch 20 缺点 Defect 21 变形 Deformed 22 凹痕 Dent 23 偏差 Deviation 24 尺寸 Dimension 25 变色(白化)Discoloration 26 化状箱 Display box 27 双重 Double 28 脱落 Drop , Tall off 29 超过 Excess 假焊 False Solder(Cold)31 频率 Fequency 32 塞住 Fill Up 33 浮 Float
异物 Foreign Material 35 碎片塞 Fragement 36 胶 Glue 37 溢胶 Glue overflow 38 重 Heavy 39 不清楚 illegible 40 不完全 Incomplete 41 增加 Increase 42 确认 Indentify 43 指示灯 Indicate Lamp 44 不合治具 Ingagued 45 未固定 Insecurely 46 插配 Insertion 47 内部 Inside 48 干扰 Interference 49 间断,不安定 Intermittent 50 杂物 Junk 51 纠缠 Kink 52 布置,配置 Layout 53 线脚 Lead
浅音 Leakage Sound 55 翘起 Lifted 56 轻 Light 57 位置 Location 58 松 Loose 59 方向不对 Misorientation 60 未镀表层 Misplating 61 欠缺 Missing 62 混 Mix 63 多重 Multiple 64 不良 No Good(NG)65 偏心 Off center 66 振荡 Oscillation 67 外部 Outside 68 脱漆 Paint drop 69 部分 Partial 70 铜箔 Pattem(PAD)71 太差 Poor 72 凸 Protrude 73 残留物 Residue 74 粗糙 Roughness 75 生锈 Rust
LED 数字分节 Segment 77 陷 Sink 78 滑动 Slide 79 脱落 Slip 80 锡珠 Solder Ball 81 流锡 Solder Flow 82 分开,分隔 Sparation 83 污点 Stain 84 粘 Stick 85 薄 Thickness 86 紧 Tight 87 透明 Transparent 88 不平Uneven 89 不顺 Unsmooth 90 上下颠倒 Upside down 91 漆 Varnish Paint 92 缺洞 Void(Holes)93 弱 Weak
再提供一些 A
Acceleration 速化反应(台)加速反应
Accelerator 加速剂,速化剂(台)促进剂,催化剂
Acceptable Quality Level(AQL)允收品质水准(台)合格质量水平Access hole 露出孔,穿露孔(台)余隙孔 Accuracy 准确度(台)精确度 Acid Dip 浸酸(台)弱酸蚀
Acrylic(resin)压克力(台)丙烯酸(树脂)Active Parts 主动零件(台)有源器件
Anisotropic Conductive Film(Adhesive)单向导接着膜(台)单向导电膜
Anneal 韧化(台)退火
Any Layer Interstitial Via Hole(ALIVH)阿力 制程(台)全层内部导通孔(工艺),任意层内部通孔(工艺)
Area Array Package 面积格列封装(台)面数组封装 B
Ball Grid Array 球脚数组(台)球栅数组 Bandability 可弯曲性(台)可挠性 Bandwidth 频带宽度,频宽(台)带宽 Banking Agent 护岸剂(台)护堤剂 Bare Board 空板,未装板(台)裸板
Bare Chip Assembly 裸体芯片组装(台)裸芯片安装 Basic Grid 基本方格(台)基本网络 Blanking 行空断开(台)落料 Bleeding 渗流(台)渗出
Block Diagram 电路系统整合图(台)方块框图 Blotting 干印(台)吸墨 Blow Hole 吹孔(台)气孔
Bond Strength 结合强度,固着强度(台)粘合强度 Bondability 结合性,固着性(台)粘合性
Bonding Sheet(Ply,Layer)接合片,接着层(台)Bonding Wire 结合线(台)键合线 Brazing 硬焊(台)钎焊
Breakaway Panel 可断开板(台)可断拼板 Breakdown Voltage 崩溃电压(台)击穿电压 Bright Dip 光泽浸渍处理(台)浸亮 Buildup Multiayer(BUM)增层法多层板(台)积层法多层板 Burr 毛头(台)毛剌 Bus Bar 汇电杆(台)总线
C
Cap Laminaton 帽式压合法(台)覆盖层压法
Cavity Down / Cavity Up 方凹区朝下/方凹区朝上(台)空腔区朝下/空腔区朝上
Cell Phone 行动电话(台)移动电话 Chase 网框(台)网框
Chemical Resistance 抗化性,耐化性(台)耐化学性 Chip 芯片,晶粒,片状(台)芯片
Chip on Board(COB)晶板接装法(台)载芯片板 Chip Scale Package 芯片级封装(台)芯片级安装 Circumferential Separation 环状断孔(台)环开断裂 Clad / Cladding 披覆(台)覆箔
Clinched Lead Terminal 紧箱式引脚(台)折弯引脚 Clok Frequency 时脉速率(台)时钟频率 Coaxial Cable 同轴缆线(台)同轴电缆 Cold Solder Joint 冷焊点(台)虚焊点
Comparative Tracking Index 比较性漏电指数(台)相比起痕指数 Complex Ion 错离子(台)络离子 Component Hole 零件孔(台)组件孔 Component Side 组件面(台)组件面
Condensation Soldering 凝热焊接,液化放热焊接(台)冷凝焊接 Conductive Anodic Filament 玻纤纱式漏电(台)阳极性玻纤丝的漏电
Conductor Spacing 导体间距(台)导线间距 Core(Board)核心板,核板(台)芯板 Core Material 内层板材,核材(台)内层芯材 Corner Crack 通孔断角(台)拐角裂缝 Corner Mark 板角标记
(台)
拐角标记 Counterboring 垂直向下扩孔,埋头孔(台)沈头孔 Countersinking 锥型扩孔,喇叭孔(台)锥形孔 Coupling Agent 耦合剂(台)偶联剂
Coupon,Test Coupon 板边试样(台)附连测试板 Coverlayer,Coverlay 表护层(台)覆盖层 Crease 皱折(台)折痕 Creep 潜变(台)蠕变
Crosshatching 十字交叉区(台)开窗口 Crossover 越交,搭交(台)跨交 Crosstalk 噪声,串讯(台)串扰 Cure 硬化,熟化(台)固化,硫化
Current、Carrying Capability 载流能力(台)载流量 Curtain Coating 濂涂法(台)帘幕法 D
Daisy Chaining 菊花瓣连垫(台)串推 Deburring 去毛头(台)去毛剌 Definition 边缘逼真度(台)清晰度 Denier 丹尼尔(台)坦尼尔 Dent 凹陷(台)凹坑
Deposition 沉积,附积(台)沉积 Desmearing 除胶渣(台)去钻污 Dewetting 缩锡(台)半润湿 Diazo Film 偶氮棕片(台)重氮底片 Dicing 芯片分割(台)切片
Die Attach 晶粒安装(台)管芯安装 Die Bonding 晶料接着(台)管芯键合 Dielectric Breakdown 介质崩溃(台)介质击穿
Dielectrie Breakdown Voltage 介质崩溃电压(台)介质击穿电压 Dielectric Constant,Dk or εr 介质常数(台)介电常数
Differential Scanning Calorimetry(DSC)微差扫瞄热卡分析法(台)示扫描量热法
Dimensional Stability 尺度安定性(台)尺寸稳定性 Direct / Indirect Stencil 直间版膜(台)直接/间接法网版 Discrete Component 散装零件(台)离散组件 Disspation Factor(Df)散失因素(台)损耗因素 Drill Facet 钻尖切削面(台)钻尖切削面 Dual Wave Soldering 双波焊接(台)双波峰焊
Dynamic Flex(FPC)动态软板
(台)
动态挠性板 Dynamic Mechanical Analysis(DMA)动态热机分析法(台)动态力学分析法,热机械分析法
E
Eddy Current 涡电流(台)涡流
Edge-Board Connector 板边(金手指)承接器(台)板边连接器 Edge-Board Contact 板边金手指(台)板边插头 Edge Spacing 板边空地,边宽(台)边距 EDTA 乙 = 胺四醋酸(台)乙 = 胺四乙酸 Electric Strength(耐)电性强度(台)电气强度
Electrophoresis 电泳动,电渗,电子构装(台)电泳 Etchback 回蚀(台)凹蚀阴影
Etch Factor 蚀刻因子,蚀刻函数(台)蚀刻系数 Etching Indicator 蚀刻指针(台)蚀刻指示图 Etching Resist 抗蚀阻剂(台)抗蚀刻 Eutetic Composition 共融组成(台)共晶组成 Excimer Lesar 准分子雷射(台)准分子激光
F
Face Bonding 晶面朝下之结合(台)倒芯片键合 Fatingue Strength 抗疲劳强度(台)疲劳强度 Fibet Exposure 玻织显露(台)露纤维
Fiducial Mark
基准记号,光学靶标(台)基准标记 Film Adhesive 接着膜,粘合膜(台)粘结膜
Fine pitch 密脚距,密线距,密垫距
(台)
精细节距 G
Gate Array 闸机数组,闸列(台)门阵列 Gel Time 胶性时间(台)胶化时间,凝胶时间 Gelation Particle 胶凝点(台)凝胶点 Ghost Image 阴影(台)重影
Glass Transition Temperature,Tg 玻璃态转化温度(台)温度,玻璃态转变温度 Grid 标准格(台)网格
Grid Wing Lead
(台)契形引线(脚)
H
Halation 环晕(台)晕环 Hay Wire 跳线(台)附加线
Holding Time 停置时间(台)停留时间
玻璃化 Hole Breakout 孔位破出(台)破坏 Hole Density 孔数密度(台)孔密度
Hole Pull Strength 孔壁抗拉强度(台)孔拉脱强度 Hole Void 破洞(台)孔壁空洞
Hole Air Soldrt Levelling(HASL)喷锡(台)热风整平Hull Cell 哈尔槽(台)霍尔槽
I
Icicle 锡尖(台)焊料毛剌 Imaging 成像处理(台)成像 Imperegnate 含浸(台)浸渍
Information Appliance(IA)信息家电(台)信息家电 Integrated Circuit(IC)集成电路器(台)集成电路 Interface 接口(台)接口
J
J调解器 Module 模块(台)模件、组件、模块
Moisture and
Insulation Resistance Test 湿气与绝缘电阻试验(MIR)(台)潮热绝缘电阻试验
Monting Hole 组装孔,机装孔(台)安装孔
N
Numerically Controlled(N.C.)数值控制(台)数控 Negative 复片,钻尖第一面外缘变窄(台)负像
NegativeMethyl Pyrrolidone
(NMP)N甲基吡咯烷酮
Nodule 瘤(台)结瘤
Noise Budget 噪声上限(台)最大杂音,最大噪声 Nominal Cured Thickness 标示厚度(台)标称厚度 NonContact 架空(台)非接触(印刷)Offset 第一面大小不均(台)钻面不匀
Outer Lead Bond(OLB)外引脚结合(台)外部引线粘接 Oligomer 寡聚物(台)低聚物 Outgassing 出气,吹气(台)逸气
Outgrowth 悬出,横出,侧出(台)镀层情况 Overhang 总浮空(台)镀层突出
Overpotential 过电位,过电压(台)趋电势
P
Panel Plating 全板镀铜(台)整板电镀
Passive Device(Component)被动组件(零件)(台)无源组件 Pattern Plating 线路电镀(台)图形电镀 Patten Process 线路电镀法(台)图形电镀法 Peel Strength 抗撕强度(台)剥离强度 Permittivity 容电率(台)电容率,介电常数 Phototinitator 感光启始剂(台)光敏剂 Pin 接脚,插梢,插针(台)管脚
Pin Grid Array(PGA)针脚格列封装体(台)针栅数组 Pitch 跨距,脚距,垫距,线距,中距(台)节距 Pits 凹点(台)麻点 Plasma 电浆(台)等离子
PlasticLem)多层板压合(台)多层板压制 Relative Permitivity(εr)相对容电率(台)相比介电常数 Resin Coated Copper Foil 背胶铜箔(台)涂树脂铜箔,附树脂铜箔 Resin Flow 胶流量,树脂流量(台)树脂流动度 Resin Recession 树脂缩陷(台)树脂凹缩
Resin Rich Area 树脂丰富区,多胶区(台)树脂钻污 Resin Starved Area 树脂缺乏区,缺胶区(台)缺胶区 Resist 阻剂,阻膜(台)抗蚀剂
Resolution 解像,解像变,分辨率(台)分辨率 Reverse Image 负片影像(阻剂)(台)负图像 Rigid-Flex Printed Board 硬软合板(台)刚挠印制板 Ring 套环(台)钻套
Ripple 纹波(台)波动,脉动
Roller Coating 滚筒涂布法、辊轮涂布法(台)辊涂式
S
Scratch 刮痕(台)划痕
Secondary Side 第二面(台)辅面 Self-Alignment 自我回正(台)自定位 Shadowing 阴影,回蚀死角(台)凹蚀阴影 Shear Strength 抗剪(力)强度
(台)剪切强度
Silver Fhrough Hole(STH)银胶通孔,银胶贯孔(台)银浆通孔,银浆贯孔 Single-Inline Package(SIP)单边插脚封装体(台)单列直插式封装
Solder Connection 焊接点(台)焊点 Solder Paste 锡膏(台)焊膏
Solder Plug 锡塞,锡柱(台)焊料堵塞 Solder Spread Teat 散锡试验(台)焊料扩展试验 Solder Webbing 锡网(台)网状残锡 Soldering 软焊,焊接(台)软钎焊,焊接 Solid Content 固体含量,固形份,固形物
Solubility Product 溶解度乘积,溶解度积(台)容度积 Splay 斜钻孔(台)斜孔
Spray Coating 喷着涂装,喷射涂装(台)喷涂 Stencil 片膜(台)漏板,模版 Stringing 拖尾,牵丝(台)带状线 Stripper 剥除液,剥除器(台)剥离液
Supported Hole(金属)支助通孔(台)支撑孔
Surface Mounting Technology 表面贴装技术(台)表面安装技术 Surge 突流、突压(台)波动
Swaged Lead 压扁式引脚(台)挤压引线 Syringe 挤浆法,挤膏法,注浆法(台)注射法
T
Tab 接点,金手指(台)印制插头 Telegraphing 浮印,隐印(台)露印 Template 模板(台)靠模板
Tensile Strength 抗拉强度(台)拉伸强度,抗拉强度 Terminal 端子(台)端接(点)Thermal Conductivity 导热率(台)热导率 Thermal Shock Test 热震荡试验(台)热冲击试验
Thermogravimetric Analysis(TGA)热重分析法(台)热解重量分析法
Thermosonic Bonding 热超音波结合(台)热声连(焊)接 Thermount 聚醯胺短织席材(台)聚酰胺纤维无纺布
Thin Small Outline Packange(TSOP)薄小型集成电路器(台)薄小外形封装
Thixotropy 抗垂流性,摇变性,摇溶性,静凝性(台)触变性 Tin Indicated 浸镀锡(台)浸锡
Total Indicated Runout(TIR)总体标示偏转值(台)指针总读数 Touch Up 触修,简修,小修,(台)修版
Transfer Bump 移用式突块,转移式突块(台)变换凸块 Treament,Trearing 含浸处理(台)浸渍 Twist 板翘、板扭(台)扭曲
U
Utimate Tensile Strength(UTS)极限抗拉强度(台)极限拉伸强度 Ultra Violet Curing(UV Curing)紫外线硬化(台)紫外线固化 Ultrasonic Bonding 超音波结合(台)超声连接
Unbalaned Transmission Line 非平衡式传输线(台)非均衡传输线 Unsupported Hole 非镀通孔(台)非支撑孔 Urethane 胺基甲酸乙脂(台)氨基甲酸乙酯
V
V-Cut V型切槽(台)V槽切割
Vacuum Evaporation(or Deposition)真空蒸镀法(台)真空镀膜法
Vacuum Lamination 真空压合(台)真空压制 Varnish 清漆,凡力水(台)树脂漆
Visual Examination(Inspection)目视检查(台)目检 Voltage Breakdown(崩)溃电压(台)击穿电压 Voltage Plane Clearance 电压层的空环(台)电源层隔离
W
Waviness 波纹、波度(台)云织
Weave Exposure 织纹显露 ;Weave Texture 织纹隐现(台)露布纹
Wedge Void 楔形缺口(破洞)(台)楔形空洞 Wet Lamination 湿压膜法(台)湿法贴膜 Wetting 沾湿、沾锡(台)焊料润湿 Wicking 灯芯效应(台)芯吸 Wire Bonding 打线结合(台)金属丝连接 Working Master 工作母片(台)工作原版 Wrinkle 皱褶,皱纹(台)皱褶
Z
Zigzag Inline Package(ZIP)链齿状双排脚封装件(台)弯曲式直插封装
读书的好处
1、行万里路,读万卷书。
2、书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。
3、读书破万卷,下笔如有神。
4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。——达尔文
5、少壮不努力,老大徒悲伤。
6、黑发不知勤学早,白首方悔读书迟。——颜真卿
7、宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。
8、读书要三到:心到、眼到、口到
9、玉不琢、不成器,人不学、不知义。
10、一日无书,百事荒废。——陈寿
11、书是人类进步的阶梯。
12、一日不读口生,一日不写手生。
13、我扑在书上,就像饥饿的人扑在面包上。——高尔基
14、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游
15、读一本好书,就如同和一个高尚的人在交谈——歌德
16、读一切好书,就是和许多高尚的人谈话。——笛卡儿
17、学习永远不晚。——高尔基
18、少而好学,如日出之阳;壮而好学,如日中之光;志而好学,如炳烛之光。——刘向
19、学而不思则惘,思而不学则殆。——孔子
20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。——培根