第二章汽车相关法律解读

第一篇：第二章汽车相关法律解读

第二章汽车相关法律解读

第一节针对道路车辆的专项法律

一、《中华人民共和国公路法》

1、《中华人民共和国公路法》的内容

公路法是1997年7月3日由八届全国人大常委会第二十六次会议审议通过，自1998年1月1日起施行的。修改前的公路法在第二十一条第一款和第三十六条分别规定，筹集公路建设资金，可以依照法律或者国务院有关规定决定征收用于公路建设的费用;公路养路费用采取征收燃油附加费的办法，在燃油附加费征收办法施行前，仍实行现行的公路养路费征收办法。这个规定沿续了几十年来通过行政事业性收费和征集政府性基金筹集公路建设和养护资金的方式，但是在公路养护费用的筹集方法上对准备实行的征燃油附加费的改革办法也作了规定。

公路法施行后不久，党和国家根据社会主义市场经济条件下转变政府职能的要求，为了进一步深化和完善财税体制改革，正确处理税费关系，规范政府行为，提出了进行“费改税”的改革任务。1998年10月国务院向全国人大常委会提出了修改公路法的相关规定的议案，以便为理顺税费关系，改革道路和车辆收费管理体制，创造相应的法律环境。这项议案经过九届全国人大常委会第五次、第九次两次会议审议后，由于对改革后如何防止增加农民和车辆用油以外的其他用油单位的负担的措施，存在较多的不同意见，在第九次会议的表决中以一票之差未获通过。但是，在1999年3月九届全国人大二次会议上的《政府工作报告》中，国务院提出了“今年要以交通和车辆收费改革为突破口，积累经验，再逐步推开”的“费改税”任务;会议通过的《关于<政府工作报告>的决议》中，也要求国务院“要加强税收征管，全面清理和规范收费，逐步推进‘费改税’”。

2、《公路法》的修订

据此，1999年10月国务院提请全国人大常委会对修改公路法的议案进行再次审议。修改公路法的决定将公路建设资金与公路养护资金的筹集由政府依法收费的方式，改变为以征税的方式筹集。这项改革的实施，将涉及所有现行的道路维护建设和车辆管理方面的行政事业收费和政府性基金，会开征新的税种，不合法和不合理的收费将被取消，少量的必要规费将被保留，不体现政府行为的收费将被转为经营性收费，具体的实施方案还有待国务院根据公路法和相关法律的规定制定颁布。

公路法的修改表明我国“费改税”的改革取得了突破性的进展，对于我国政治体制改革与经济体制改革都将产生深远的影响。

九届全国人大常委会在1998年19月的第五次会议和1999年4月的第九次会议上，两度审议了《公路法修正案》草案，该草案有三点主要内容：

【10】

3、“费改税”改革

费改税，也称税费改革，是指在对现有的政府收费进行清理整顿的基础上，用税收取代一些具有税收特征的收费，通过进一步深化财税体制改革，初步建立起以税收为主，少量的、必要的政府收费为辅的政府收入体系。其实质是为规范政府收入机制而必须采取的一项重大改革举措。

国家税务总局科研所课题组提出的“费改税”的基本思路是：根据对我国收费项目按性质分类，实现由费改税，应本着先清理、整顿，区分性质，而后逐步改税的原则。总的指导思想是分类进行：取消收费项目由费改税一部分；收费项目保留一部分；降低收费标准一部分；收费改为价格一部分。实行“费改税”是近两年财税体制改革的重要环节，既要扎实推进，又要处理好各方面的关系。因此，其基本设想和具体改革措施是：对于省级以下地市、1

县、乡等四级政府自行设立的各种收费项目应分两年全部取消，确需保留的项目，经清理后由省政府报国务院批准；行政单位的经营性收费项目应全部取消；将行政单位收取的大部分行政性规费改为税收；将事业单位收取的有偿性工本费、手续费等，实行一部分保留，一部分合并，一部分根据成本情况以不盈利或少盈利为原则降低标准；将事业单位收取的带有经营性质的收费改为价格。

自《关于修改公路法的决定》公布以后，燃油税改革方案于2008年底通过，2008年10月18日，国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》自2009年1月1日起实施成品油税费改革。《通知》明确表明将取消公路养路费等六项收费。

提高现行成品油消费税单位税额，不再新设立燃油税，利用现有税制、征收方式和征管手段，实现成品油税费改革相关工作的有效衔接。

1．取消公路养路费等收费。取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。

2．逐步有序取消政府还贷二级公路收费。抓紧制定实施方案和中央补助支持政策，由省、自治区、直辖市人民政府根据相关方案和政策统筹研究，逐步有序取消政府还贷二级公路收费。各地可以省为单位统一取消，也可在省内区分不同情况，分步取消。实施方案由国家发展改革委会同交通运输部、财政部制订，报国务院批准后实施。

3．提高成品油消费税单位税额。汽油消费税单位税额每升提高0.8元，柴油消费税单位税额每升提高0.7元，其他成品油单位税额相应提高。加上现行单位税额，提高后的汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税单位税额为每升1元，柴油、燃料油、航空煤油为每升0.8元。

4．征收机关、征收环节和计征方式。成品油消费税属于中央税，由国家税务局统一征收（进口环节继续委托海关代征）。纳税人为在我国境内生产、委托加工和进口成品油的单位和个人。纳税环节在生产环节（包括委托加工和进口环节）。计征方式实行从量定额计征，价内征收。

今后将结合完善消费税制度，积极创造条件，适时将消费税征收环节后移到批发环节，并改为价外征收。

5．特殊用途成品油消费税政策。提高成品油消费税单位税额后，对进口石脑油恢复征收消费税。2010年12月31日前，对国产的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油免征消费税；对进口的用作乙烯、芳烃类产品原料的石脑油已纳消费税予以返还。航空煤油暂缓征收消费税。对用外购或委托加工收回的已税汽油生产的乙醇汽油免征消费税；用自产汽油生产的乙醇汽油，按照生产乙醇汽油所耗用的汽油数量申报纳税。对外购或委托加工收回的汽油、柴油用于连续生产甲醇汽油、生物柴油的，准予从消费税应纳税额中扣除原料已纳消费税税款。

6．新增税收收入的分配。新增成品油消费税连同由此相应增加的增值税、城市维护建设税和教育费附加具有专项用途，不作为经常性财政收入，不计入现有与支出挂钩项目的测算基数，除由中央本级安排的替代航道养护费等支出外,其余全部由中央财政通过规范的财政转移支付方式分配给地方。改革后形成的交通资金属性不变、资金用途不变、地方预算程序不变、地方事权不变。具体转移支付办法由财政部会同交通运输部等有关部门制定并组织落实

燃油税是指政府对燃油在零售环节征收的专项性质的税收。通过征税的办法从油价中提取一定比例作为养路等费用。其基本原理是：车辆类型及行驶里程长短，载货量大小是与耗油量的多少紧密相连的，耗油越多证明其享有使用公路的权力越多，因此，包含在油价中上交的燃油税就随之增多，对公路养护所尽的义务也就越多。

简而言之，就是将现有的养路费转换成燃油税，实行捆绑收费。由于现行的养路费一般是按吨位和运营收入两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。‚因为无法测算每台车的道路使用率，‛长沙理工大学经济学教授朱锡庆表示，‚燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了‘多用多缴，少用少缴’的公平原则。‛

燃油税计算标准据报道称燃油税的税率可能会在30%到 50%之间，假如以这个数据征收，对于车主来说，又意味着什么？一位车主说：‚我一个月用油大概700 元，一年就是8400元，假如税率是30%的话，那么我要多花8400元×30%，也就是2520元，养路费一年是大约1300元，也就是说我一年要多交 1220元，实际上负担是加重了。‛如果按照30%税率计算，车主每月用油高于340元、年高于4200元，则费用着实是增加了，对于大多私车来说，月油费基本上都会大于340，可见绝大多数人的支出会增加，而出租车、运营车则增加更多。而如果按照50%计算，则每月用油大于210元，约合中国2008年 11月油价的33.8升，费用就会增加，预计国内99.99%的车主都会因此‚亏本‛，月用油在80升以上的显然亏大了，而那些动不动就是3.0以上的‚ 大排量‛则肯定是‚大出血‛。此举还有可能造成运输成本增加，形成结垢。

【征收燃油税的原因】由于现行的养路费一般是按吨位和两种计费方法收取，实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说，道路使用率存在较大差距。因为无法测算每台车的道路使用率，燃油税通过将养路费捆绑进油价，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了“多用多缴，少用少缴”的公平原则。

二、《中华人民共和国道路交通安全法》

中华人民共和国道路交通安全法是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，而制定的。2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过。根据2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第一次修正。根据2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》第二次修正。

1、出台背景

切实维护道路交通秩序,保障道路交通安全,这关系到国民经济发展和人民群众的生命、财产安全,是至关重要的。在道路交通管理方面,目前存在一些突出问题:一是道路交通安全形势严峻,道路交通事故特别是群死、群伤的特、重大交通事故逐年上升,给国民经济发展和人民群众的生命、财产带来严重损害;二是大、中城市交通拥堵现象日趋严重,道路通行效率降低,严重影响了人们正常的生产、生活;三是办理机动车登记、检验和驾驶证审验等管理环节,没有很好地体现管住重点、方便群众的原则,该严管的没有管住,该便民的没有与民方便;四是现行《道路交通安全管理条例》等规章制度中体现的管理手段单一,对违章行为的处罚力度不够,难以有效惩戒和制止道路交通违章行为;五是公安交通管理部门及交通警察的执法行为不规范,滥用执法权力等现象时有发生。因此,制定道路交通安全法,依法施行道路交通安全管理,已成为迫在眉睫的事情。

（1）酝酿十年，法律与现状的磨砺

1986年国务院改革了道路交通安全管理体制，并相继颁布了《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》等14个部门规章，各地也颁布了一大批地方法规、规章。在现实生活了，道路交通参与者的交通安全意识和道路交通法制观念的淡薄，交通违

法现象十分严重，因此导致“道路交通事故频发”，这样的现状让我过政府机构考试道路交通安全问题。

1997年《道路交通安全法》列入国务院立法项目。

2001年12月，该法提交全国人大常委会审议后，立法部门将草案印刷几千份向全国征求意见。历经四次审议，数易其稿，2003年10月28日，十届全国人大常委会第五次会议对《道路交通安全法》进行表决，最终获得通过，2004年5月1日，该法律正式实施，现行的14个部们规章与法律不一致的已被修改或者废止。

（2）责任认定

媒体在对《道路交通安全法》的报道中，“四次审议”成为人们关注的问题，一个社会，任何一个公共问题的解决，都要面临复杂的权衡和取舍，涉及效益、公平和可持续发展的问题尤其受到重视。

2001年12月立法者就接到一起—交通事故责任认定。

我国每年发生交通事故月77万起，交通事故的处理成为困扰交警、机动车驾驶者和受害者的棘手问题。在这里发生的一个最主要的问题，由哪个部门来接手交通事故的责任认定。公安机关和交警部门认为，他们只需要填写事故成因报告书就可以了，对于交通事故的责任认定应该有法院来做，因为交通事故的责任认定需要大量的人力和物力，公安机关和交警部门无力承担。

法院系统则认为，如果把交通事故的责任认定交给法院系统来做，那么法院系统也无法承担每年77万起的交通事故的责任认定。因为，如果专业的交警部门都完成不了的工作，叫给法院的话，职能增加法院的工作量。而且法官也不可能跑到交通事故发生的现场去进行责任认定。

最后，通过各种协商，法律最后确定：“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘查、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。”

为了法律的严密性，《道路交通安全法》专门规定：“交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任。”明确了认定交通事故责任是交警的职责。

（3）最大的瓶颈，农用车谁来管的问题

【12】

（4）利益重重，权力和权利的利弊

【13】

2、重要内容

《中华人民共和国道路交通安全法》的重要内容有以下几点：

（1）行人过错责任的减免。“撞了白撞”未被采纳。【13】

（2）机动车行经人行横道需减速【14】

（3）高速公路限速120km/h【14】

（4）交通事故可以私了【14】

（5）拖车不得收取费用【14】

（6）肇事逃逸终身禁止驾车【14】

（7）醉酒驾车将受到严惩【15】

（8）无照驾车可以拘留【15】

（9）一年内积分为0，可延长驾驶审验期【15】

（10）因道路违法施工受损可获赔偿【15】

（11）公车私用遮挡车号将被罚【16】

（12）普遍实行机动车第三章责任强制险【16】

3、实施细则

（1）强制机动车报废的规定

（2）按照使用行使记录仪的规定

（3）对上路的拖拉机的范围规定

（4）对机动车安检社会化的规定

（5）对机动车安检周期的规定

（6）对告诉公路行车道的规定

（7）对驾驶证审验制度与累积记分制度动态结合的规定

（8）相关政府部门维护道路通行条件责任的规定

（9）对让行规则的规定

（10）对机动车载人载物的规定

（11）对交通事故现场快速处理的规定

（12）扣留机动车的处理规定

（13）对事故当事人责任确定的规定

（14）外地车移交车辆登记地处罚

第二篇：法律职业解读

法律职业解读

总有一些醒目的标语映入眼帘：欢迎你，未来的法官！欢迎你，未来的检察官！欢迎你，未来的律师！你就是正义的化身！这些标语里面，包含了一种期待，一种对法律的理解：法律是一项关于正义的事业，法律工作是一种从事正义活动的职业。这，也是民众对法律的一 种朴素的情感。

从事法律职业的人，属于社会的治理阶层，应该是一个社会的精英群体。在西方，这种精英政治有着深厚的传统，甚至形成了“裙带政治”。比如美国法学院，尤其是一些著名的法学院，以校友会为基础的“裙带关系”就很盛行。最高法院的法官和著名法学院的教授，往往出身“名门”，而我们也时常能够看到一些从事法律职业的“望族”。这种稍带“贵族政治”的法律传统，其实也是在维护司法的尊严和社会的稳定。作为一个社会的精英群体，他们不仅形成了一个较为富有的中产阶层，而且因其本身素养较高、较为优秀，成为社会永续发展的中坚力量。

当然，作为一种需要专业技能的职业，进入这个群体有着较高的门槛。在美国，入学法学院考试的重点是思维能力、写作能力；考察你作为一个社会秩序的看护者，思路是否清晰、严谨，而不会像我们这样侧重于考外语，他们考试的重点说白了，就是看你是否够聪明。也许有人会问，法律职业者的聪明，能超过那些诺贝尔奖大师或者艺术大师吗？科学家和艺术家诚然很聪明、很优秀，但他们的思维能力，却达不到作为社会管理层的法律人的要求。比如，艺术家的思维并不需要清晰和严谨，甚至可能恰好相反———是跳跃的、偏执的。他们的聪明、敏锐以及优秀，并不穿行于一种普适性的社会规则之间。而法律人的思维则建立在社会交往、社会认同基础上，要搭建一种普遍的社会规则，包括能够激发那些具有某种偏执倾向的艺术家创作热情的规则。

搭建我们生活样态的普遍规则，并以此评价人们的行为，是一项复杂的系统工程。罗马人说，法律是一种知识，是一种技艺，也是一门关于正义与非正义的科学。然而，作为一种技艺或科学实践，法律职业在中国却遭遇着种种困境：其一是法律人对社会进步的推动还有待于进一步提高；其二是法律职业有着较高的职业风险。我想，一个重要的因素就是，我们这个社会通过法律进行治理的职业化程度不高。职业化程度与法律的专业化程度是成正比的；而且，法治社会治理的职业化与专业化，是法律获得社会认同和法律人自我认同的重要体现。我们经常强调，越是具有专业技能的人，越是不可被替代；越是不可被替代的人，越是具有社会存在的价值。

法律治理的职业化程度不高，在两种情形下为法律职业者带来了风险。第一种情形是，国家或者社会不需要或者不强调通过法律规则来治理，主要依靠少数人的政策或者意志行事。这时从事法律职业，政治风险很大。第二种情形是，虽然有大量的法律或者法规，但法律职业者专业化程度普遍不高，职业群体的规则意识不强，缺乏一种普遍的职业精神与道德约束。这种情形之下，社会制度设计上的任何缺陷(而相对于整个社会的治理来说，这种情形似乎不可避免)，都会成为法律职业者行为失范的“诱因”。这样，法律职业者的风险就产生了。应该承认，第一种情形下的政治风险，除了少数妨碍独立司法的情况之外，目前已经大大降低。而第二种情形下所产生的职业风险，日益凸现出来。尤其值得深思的是，这种现象是在法律职业群体逐步迈向专业化的过程中产生的，在一定程度上超越了司法本身的范畴。我想，法治显然不仅仅是法官的法治，法律职业绝不仅仅意味着在司法部门(政法战线)工作。将法律作为一种职业，应该是一个更加广阔的社会层面的问题。

第三篇：汽车专业英语解读

焊锡品质类 1 冷焊 cold solder 零件偏移 component shifted 3 污损 contamination 4 坏件 damaged component 5 锡多 excessive solder 6 装插不良 improper insertion 7 绝缘不良 insulation damaged 8 线脚长 lead protrusion out of spec 9 漏点胶 missing glue 10 漏标示 missing marking 11近似短路 near short 12 无线尾 no lead protruded 13 翘皮 peeling off 14 极性反 polarity reversed 15 成型不良 poor preforming 16 锡桥 solder bridge 17 锡裂 solder crack 18 锡尖 solder icicle 19 锡少 solder insufficient 防焊漆胶落 solder mask peeling off 21 锡渣 solder spatter 22 锡洞 solder void 23 错件 wrong part

ICT Fail Cause and Repair Actions 1 短路 Short 零件插反 Backward Part 3 板丢失 Board Lost 4 板修复 Board Repaired 5 板报废 Board Scrapped 板送去分析 Board Sent For Analysis 7 零件损坏 Broken Part 8 零件缺陷 Defective Part 9 掉件 Missing part 10 加零件 Part Added 11 零件修复 Part Repaired 12 换零件 Part Replaced 13 PCB缺陷 PCB Defect 14 PCB开路 PCB Open 15 加锡 Solder Added 16 桥焊 Solder Bridge 17 去锡 Solder Removed

Solding quality 1 空焊 Empty Solder 2 包焊 Excess Solder 3 浮焊 Floating Solder 4 冰柱 Icing 5 虚焊 Inveracious Soldering 6 掉件，漏件 Missing Component 7 开路 Open 8 漏焊 Open Solder 9 锡桥 Solder Bridge 10 锡尖突出 Solder Tip 11 锡裂 Split Solder

Operational defect terms 1 零件插反 Backward Part 2 零件损坏 Broken Part 3 碰伤 Bumps 4 异物 Foreign Part 5 零件错位 Misaligned Part 6 漏件 Missing Parts(component)7 粘胶 Paint Adhesion 8 刮伤 Scratches 9 错件 Wrong Part Others 不正常 Abnormal 2 附件 Accessory 3 外观 Apperance 4 装配 Assembling 5 附着，贴附 Attached 6 弯曲 Bent 7 束线 Bind 8 翘皮 Blister/peeling 9 接 Bridge 10 破损 Broken 11 毛边 Burrs 12 裂纹 Chip / crack 13 夹住 Clip 污染 Contamination 15 腐蚀 Corrosion 16 交叉 Cross 17 损坏 Damage 18 减少 Decrease 19 深刮伤 Deep Scratch 20 缺点 Defect 21 变形 Deformed 22 凹痕 Dent 23 偏差 Deviation 24 尺寸 Dimension 25 变色(白化)Discoloration 26 化状箱 Display box 27 双重 Double 28 脱落 Drop , Tall off 29 超过 Excess 假焊 False Solder(Cold)31 频率 Fequency 32 塞住 Fill Up 33 浮 Float

异物 Foreign Material 35 碎片塞 Fragement 36 胶 Glue 37 溢胶 Glue overflow 38 重 Heavy 39 不清楚 illegible 40 不完全 Incomplete 41 增加 Increase 42 确认 Indentify 43 指示灯 Indicate Lamp 44 不合治具 Ingagued 45 未固定 Insecurely 46 插配 Insertion 47 内部 Inside 48 干扰 Interference 49 间断，不安定 Intermittent 50 杂物 Junk 51 纠缠 Kink 52 布置，配置 Layout 53 线脚 Lead

浅音 Leakage Sound 55 翘起 Lifted 56 轻 Light 57 位置 Location 58 松 Loose 59 方向不对 Misorientation 60 未镀表层 Misplating 61 欠缺 Missing 62 混 Mix 63 多重 Multiple 64 不良 No Good(NG)65 偏心 Off center 66 振荡 Oscillation 67 外部 Outside 68 脱漆 Paint drop 69 部分 Partial 70 铜箔 Pattem(PAD)71 太差 Poor 72 凸 Protrude 73 残留物 Residue 74 粗糙 Roughness 75 生锈 Rust

LED 数字分节 Segment 77 陷 Sink 78 滑动 Slide 79 脱落 Slip 80 锡珠 Solder Ball 81 流锡 Solder Flow 82 分开，分隔 Sparation 83 污点 Stain 84 粘 Stick 85 薄 Thickness 86 紧 Tight 87 透明 Transparent 88 不平Uneven 89 不顺 Unsmooth 90 上下颠倒 Upside down 91 漆 Varnish Paint 92 缺洞 Void(Holes)93 弱 Weak

再提供一些 A

Acceleration 速化反应（台）加速反应

Accelerator 加速剂，速化剂（台）促进剂，催化剂

Acceptable Quality Level（AQL）允收品质水准（台）合格质量水平Access hole 露出孔，穿露孔（台）余隙孔 Accuracy 准确度（台）精确度 Acid Dip 浸酸（台）弱酸蚀

Acrylic（resin）压克力（台）丙烯酸（树脂）Active Parts 主动零件（台）有源器件

Anisotropic Conductive Film（Adhesive）单向导接着膜（台）单向导电膜

Anneal 韧化（台）退火

Any Layer Interstitial Via Hole（ALIVH）阿力 制程（台）全层内部导通孔（工艺），任意层内部通孔（工艺）

Area Array Package 面积格列封装（台）面数组封装 B

Ball Grid Array 球脚数组（台）球栅数组 Bandability 可弯曲性（台）可挠性 Bandwidth 频带宽度，频宽（台）带宽 Banking Agent 护岸剂（台）护堤剂 Bare Board 空板，未装板（台）裸板

Bare Chip Assembly 裸体芯片组装（台）裸芯片安装 Basic Grid 基本方格（台）基本网络 Blanking 行空断开（台）落料 Bleeding 渗流（台）渗出

Block Diagram 电路系统整合图（台）方块框图 Blotting 干印（台）吸墨 Blow Ｈole 吹孔（台）气孔

Bond Strength 结合强度，固着强度（台）粘合强度 Bondability 结合性，固着性（台）粘合性

Bonding Sheet（Ply，Layer）接合片，接着层（台）Bonding Wire 结合线（台）键合线 Brazing 硬焊（台）钎焊

Breakaway Panel 可断开板（台）可断拼板 Breakdown Voltage 崩溃电压（台）击穿电压 Bright Dip 光泽浸渍处理（台）浸亮 Buildup Multiayer（BUM）增层法多层板（台）积层法多层板 Burr 毛头（台）毛剌 Bus Bar 汇电杆（台）总线

C

Cap Laminaton 帽式压合法（台）覆盖层压法

Cavity Down / Cavity Up 方凹区朝下/方凹区朝上（台）空腔区朝下/空腔区朝上

Cell Phone 行动电话（台）移动电话 Chase 网框（台）网框

Chemical Resistance 抗化性，耐化性（台）耐化学性 Chip 芯片，晶粒，片状（台）芯片

Chip on Board（COB）晶板接装法（台）载芯片板 Chip Scale Package 芯片级封装（台）芯片级安装 Circumferential Separation 环状断孔（台）环开断裂 Clad / Cladding 披覆（台）覆箔

Clinched Lead Terminal 紧箱式引脚（台）折弯引脚 Clok Frequency 时脉速率（台）时钟频率 Coaxial Cable 同轴缆线（台）同轴电缆 Cold Solder Joint 冷焊点（台）虚焊点

Comparative Tracking Index 比较性漏电指数（台）相比起痕指数 Complex Ion 错离子（台）络离子 Component Hole 零件孔（台）组件孔 Component Side 组件面（台）组件面

Condensation Soldering 凝热焊接，液化放热焊接（台）冷凝焊接 Conductive Anodic Filament 玻纤纱式漏电（台）阳极性玻纤丝的漏电

Conductor Spacing 导体间距（台）导线间距 Core（Board）核心板，核板（台）芯板 Core Material 内层板材，核材（台）内层芯材 Corner Crack 通孔断角（台）拐角裂缝 Corner Mark 板角标记

（台）

拐角标记 Counterboring 垂直向下扩孔，埋头孔（台）沈头孔 Countersinking 锥型扩孔，喇叭孔（台）锥形孔 Coupling Agent 耦合剂（台）偶联剂

Coupon，Test Coupon 板边试样（台）附连测试板 Coverlayer，Coverlay 表护层（台）覆盖层 Crease 皱折（台）折痕 Creep 潜变（台）蠕变

Crosshatching 十字交叉区（台）开窗口 Crossover 越交，搭交（台）跨交 Crosstalk 噪声，串讯（台）串扰 Cure 硬化，熟化（台）固化，硫化

Current、Carrying Capability 载流能力（台）载流量 Curtain Coating 濂涂法（台）帘幕法 D

Daisy Chaining 菊花瓣连垫（台）串推 Deburring 去毛头（台）去毛剌 Definition 边缘逼真度（台）清晰度 Denier 丹尼尔（台）坦尼尔 Dent 凹陷（台）凹坑

Deposition 沉积，附积（台）沉积 Desmearing 除胶渣（台）去钻污 Dewetting 缩锡（台）半润湿 Diazo Film 偶氮棕片（台）重氮底片 Dicing 芯片分割（台）切片

Die Attach 晶粒安装（台）管芯安装 Die Bonding 晶料接着（台）管芯键合 Dielectric Breakdown 介质崩溃（台）介质击穿

Dielectrie Breakdown Voltage 介质崩溃电压（台）介质击穿电压 Dielectric Constant，Dk or εr 介质常数（台）介电常数

Differential Scanning Calorimetry（DSC）微差扫瞄热卡分析法（台）示扫描量热法

Dimensional Stability 尺度安定性（台）尺寸稳定性 Direct / Indirect Stencil 直间版膜（台）直接/间接法网版 Discrete Component 散装零件（台）离散组件 Disspation Factor（Df）散失因素（台）损耗因素 Drill Facet 钻尖切削面（台）钻尖切削面 Dual Wave Soldering 双波焊接（台）双波峰焊

Dynamic Flex（FPC）动态软板

（台）

动态挠性板 Dynamic Mechanical Analysis（DMA）动态热机分析法（台）动态力学分析法，热机械分析法

E

Eddy Current 涡电流（台）涡流

Edge-Board Connector 板边（金手指）承接器（台）板边连接器 Edge-Board Contact 板边金手指（台）板边插头 Edge Spacing 板边空地，边宽（台）边距 EDTA 乙 = 胺四醋酸（台）乙 = 胺四乙酸 Electric Strength（耐）电性强度（台）电气强度

Electrophoresis 电泳动，电渗，电子构装（台）电泳 Etchback 回蚀（台）凹蚀阴影

Etch Factor 蚀刻因子，蚀刻函数（台）蚀刻系数 Etching Indicator 蚀刻指针（台）蚀刻指示图 Etching Resist 抗蚀阻剂（台）抗蚀刻 Eutetic Composition 共融组成（台）共晶组成 Excimer Lesar 准分子雷射（台）准分子激光

F

Face Bonding 晶面朝下之结合（台）倒芯片键合 Fatingue Strength 抗疲劳强度（台）疲劳强度 Fibet Exposure 玻织显露（台）露纤维

Fiducial Mark

基准记号，光学靶标（台）基准标记 Film Adhesive 接着膜，粘合膜（台）粘结膜

Fine pitch 密脚距，密线距，密垫距

（台）

精细节距 G

Gate Array 闸机数组，闸列（台）门阵列 Gel Time 胶性时间（台）胶化时间，凝胶时间 Gelation Particle 胶凝点（台）凝胶点 Ghost Image 阴影（台）重影

Glass Transition Temperature，Tg 玻璃态转化温度（台）温度，玻璃态转变温度 Grid 标准格（台）网格

Grid Wing Lead

（台）契形引线（脚）

H

Halation 环晕（台）晕环 Hay Wire 跳线（台）附加线

Holding Time 停置时间（台）停留时间

玻璃化 Hole Breakout 孔位破出（台）破坏 Hole Density 孔数密度（台）孔密度

Hole Pull Strength 孔壁抗拉强度（台）孔拉脱强度 Hole Void 破洞（台）孔壁空洞

Hole Air Soldrt Levelling（HASL）喷锡（台）热风整平Hull Cell 哈尔槽（台）霍尔槽

I

Icicle 锡尖（台）焊料毛剌 Imaging 成像处理（台）成像 Imperegnate 含浸（台）浸渍

Information Appliance（IA）信息家电（台）信息家电 Integrated Circuit（IC）集成电路器（台）集成电路 Interface 接口（台）接口

J

J调解器 Module 模块（台）模件、组件、模块

Moisture and

Insulation Resistance Test 湿气与绝缘电阻试验（MIR）（台）潮热绝缘电阻试验

Monting Hole 组装孔，机装孔（台）安装孔

N

Numerically Controlled（N.C.）数值控制（台）数控 Negative 复片，钻尖第一面外缘变窄（台）负像

NegativeMethyl Pyrrolidone

（NMP）N甲基吡咯烷酮

Nodule 瘤（台）结瘤

Noise Budget 噪声上限（台）最大杂音，最大噪声 Nominal Cured Thickness 标示厚度（台）标称厚度 NonContact 架空（台）非接触（印刷）Offset 第一面大小不均（台）钻面不匀

Outer Lead Bond（OLB）外引脚结合（台）外部引线粘接 Oligomer 寡聚物（台）低聚物 Outgassing 出气，吹气（台）逸气

Outgrowth 悬出，横出，侧出（台）镀层情况 Overhang 总浮空（台）镀层突出

Overpotential 过电位，过电压（台）趋电势

P

Panel Plating 全板镀铜（台）整板电镀

Passive Device（Component）被动组件（零件）（台）无源组件 Pattern Plating 线路电镀（台）图形电镀 Patten Process 线路电镀法（台）图形电镀法 Peel Strength 抗撕强度（台）剥离强度 Permittivity 容电率（台）电容率，介电常数 Phototinitator 感光启始剂（台）光敏剂 Pin 接脚，插梢，插针（台）管脚

Pin Grid Array（PGA）针脚格列封装体（台）针栅数组 Pitch 跨距，脚距，垫距，线距，中距（台）节距 Pits 凹点（台）麻点 Plasma 电浆（台）等离子

PlasticLem）多层板压合（台）多层板压制 Relative Permitivity（εr）相对容电率（台）相比介电常数 Resin Coated Copper Foil 背胶铜箔（台）涂树脂铜箔，附树脂铜箔 Resin Flow 胶流量，树脂流量（台）树脂流动度 Resin Recession 树脂缩陷（台）树脂凹缩

Resin Rich Area 树脂丰富区，多胶区（台）树脂钻污 Resin Starved Area 树脂缺乏区，缺胶区（台）缺胶区 Resist 阻剂，阻膜（台）抗蚀剂

Resolution 解像，解像变，分辨率（台）分辨率 Reverse Image 负片影像（阻剂）（台）负图像 Rigid-Flex Printed Board 硬软合板（台）刚挠印制板 Ring 套环（台）钻套

Ripple 纹波（台）波动，脉动

Roller Coating 滚筒涂布法、辊轮涂布法（台）辊涂式

S

Scratch 刮痕（台）划痕

Secondary Side 第二面（台）辅面 Self-Alignment 自我回正（台）自定位 Shadowing 阴影，回蚀死角（台）凹蚀阴影 Shear Strength 抗剪（力）强度

（台）剪切强度

Silver Fhrough Hole（STH）银胶通孔，银胶贯孔（台）银浆通孔，银浆贯孔 Single-Inline Package（SIP）单边插脚封装体（台）单列直插式封装

Solder Connection 焊接点（台）焊点 Solder Paste 锡膏（台）焊膏

Solder Plug 锡塞，锡柱（台）焊料堵塞 Solder Spread Teat 散锡试验（台）焊料扩展试验 Solder Webbing 锡网（台）网状残锡 Soldering 软焊，焊接（台）软钎焊，焊接 Solid Content 固体含量，固形份，固形物

Solubility Product 溶解度乘积，溶解度积（台）容度积 Splay 斜钻孔（台）斜孔

Spray Coating 喷着涂装，喷射涂装（台）喷涂 Stencil 片膜（台）漏板，模版 Stringing 拖尾，牵丝（台）带状线 Stripper 剥除液，剥除器（台）剥离液

Supported Hole（金属）支助通孔（台）支撑孔

Surface Mounting Technology 表面贴装技术（台）表面安装技术 Surge 突流、突压（台）波动

Swaged Lead 压扁式引脚（台）挤压引线 Syringe 挤浆法，挤膏法，注浆法（台）注射法

T

Tab 接点，金手指（台）印制插头 Telegraphing 浮印，隐印（台）露印 Template 模板（台）靠模板

Tensile Strength 抗拉强度（台）拉伸强度，抗拉强度 Terminal 端子（台）端接（点）Thermal Conductivity 导热率（台）热导率 Thermal Shock Test 热震荡试验（台）热冲击试验

Thermogravimetric Analysis（TGA）热重分析法（台）热解重量分析法

Thermosonic Bonding 热超音波结合（台）热声连（焊）接 Thermount 聚醯胺短织席材（台）聚酰胺纤维无纺布

Thin Small Outline Packange（TSOP）薄小型集成电路器（台）薄小外形封装

Thixotropy 抗垂流性，摇变性，摇溶性，静凝性（台）触变性 Tin Indicated 浸镀锡（台）浸锡

Total Indicated Runout（TIR）总体标示偏转值（台）指针总读数 Touch Up 触修，简修，小修，（台）修版

Transfer Bump 移用式突块，转移式突块（台）变换凸块 Treament，Trearing 含浸处理（台）浸渍 Twist 板翘、板扭（台）扭曲

U

Utimate Tensile Strength（UTS）极限抗拉强度（台）极限拉伸强度 Ultra Violet Curing（UV Curing）紫外线硬化（台）紫外线固化 Ultrasonic Bonding 超音波结合（台）超声连接

Unbalaned Transmission Line 非平衡式传输线（台）非均衡传输线 Unsupported Hole 非镀通孔（台）非支撑孔 Urethane 胺基甲酸乙脂（台）氨基甲酸乙酯

V

V-Cut V型切槽（台）V槽切割

Vacuum Evaporation（or Deposition）真空蒸镀法（台）真空镀膜法

Vacuum Lamination 真空压合（台）真空压制 Varnish 清漆，凡力水（台）树脂漆

Visual Examination（Inspection）目视检查（台）目检 Voltage Breakdown（崩）溃电压（台）击穿电压 Voltage Plane Clearance 电压层的空环（台）电源层隔离

W

Waviness 波纹、波度（台）云织

Weave Exposure 织纹显露 ；Weave Texture 织纹隐现（台）露布纹

Wedge Void 楔形缺口（破洞）（台）楔形空洞 Wet Lamination 湿压膜法（台）湿法贴膜 Wetting 沾湿、沾锡（台）焊料润湿 Wicking 灯芯效应（台）芯吸 Wire Bonding 打线结合（台）金属丝连接 Working Master 工作母片（台）工作原版 Wrinkle 皱褶，皱纹（台）皱褶

Z

Zigzag Inline Package（ZIP）链齿状双排脚封装件（台）弯曲式直插封装

读书的好处

1、行万里路，读万卷书。

2、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。

3、读书破万卷，下笔如有神。

4、我所学到的任何有价值的知识都是由自学中得来的。——达尔文

5、少壮不努力，老大徒悲伤。

6、黑发不知勤学早，白首方悔读书迟。——颜真卿

7、宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。

8、读书要三到：心到、眼到、口到

9、玉不琢、不成器，人不学、不知义。

10、一日无书，百事荒废。——陈寿

11、书是人类进步的阶梯。

12、一日不读口生，一日不写手生。

13、我扑在书上，就像饥饿的人扑在面包上。——高尔基

14、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游

15、读一本好书，就如同和一个高尚的人在交谈——歌德

16、读一切好书，就是和许多高尚的人谈话。——笛卡儿

17、学习永远不晚。——高尔基

18、少而好学，如日出之阳；壮而好学，如日中之光；志而好学，如炳烛之光。——刘向

19、学而不思则惘，思而不学则殆。——孔子

20、读书给人以快乐、给人以光彩、给人以才干。——培根

第四篇：汽车租赁法律实践

汽车租赁法律实践

汽车租赁经营中遇到象车辆被第三方占据、承租方驾驶租赁车辆发生交通事故由出租方承当联带责任等问题，多数情况都是汽车租赁企业蒙受损失。因此谈及此类问题，汽车租赁经营者屡屡感叹，希望尽快出台汽车租赁的法规，来保护汽车租赁经营者的合法权益。目前《融资租赁法》正在起草中，据说将于2007年颁布实施，这是一部与汽车租赁血缘最近的法规，但其纲要中仍没有关于汽车租赁的内容。按照我国的法律框架和立法状况，出台汽车租赁专项法规的希望是比较渺茫的，但这并不是说汽车租赁没有法规的保护，实际上《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国担保法》、《中华人民共和国机动车登记办法》、《典当管理办法》等有关条款及其它法律法规，都能够为汽车租赁的合法经营提供保护。

一、车辆被第三方占据

（一）承租方将车辆抵押给第三方

直接起诉承租方，要求终止租赁合同返还车辆，给予赔偿，法律依据是：

1.《中华人民共和国担保法》

（1）第三十四条下列财产可以抵押：押人所有的机器、交通运输工具和其他财产。车辆产权为出租方所有，而非抵押人（承租方）所有

（2）第四十一条当事人以本法第四十二条规定的财产抵押的，应当办理抵押物登记。第四十二条办理抵押物登记的部门以航空器、船舶、车辆抵押的，为运输工具的登记部门。

由于承租方是在出租方不知晓的情况下抵押车辆，因此没有车辆所有人的协助不可能办理车辆的抵押手续。

2.《中华人民共和国车辆登记办法》

第三十三条已注册登记的机动车，抵押人（机动车所有人）将机动车作为抵押物的，抵押人和抵押权人应当填写《机动车登记申请表》，持下列资料，共同向机动车管辖地车辆管理所申请抵押登记，并交验车辆：

（一）抵押人和抵押权人的身份证明；

（二）《机动车登记证书》；

（三）抵押人和抵押权人依法订立的主合同和抵押合同。

办理车辆抵押登记的具体规定明确抵押人是机动车所有人，办理抵押的程序详尽、复杂，承租方根本无法获得该程序所要求的三项文件。

如果第三方为典当行，可追加典当行为被告，法律依据是：

3.《典当管理办法》

（1）第二十七条典当行不得收当下列财物：当户没有所有权或者未能依法取得处分权的财产；

承租方不是车辆的产权人，也未获得处理车辆的合法授权，典当行接受车辆，明显违法该法律条款。

（2）第四十二条典当行经营机动车质押典当业务，应当到车辆管理部门办理质押登记手续。

典当行无法与不具有车辆所有权的承租方在车连管理部门办理质押登记手续。

（二）承租方将车辆转卖给第三方

可以承租方“侵占、诈骗机动车”向警方报案，引用《关于依法查处盗窃、抢劫机动车案件的规定》，该办法也适用对侵占、抢夺、诈骗机动车案件的查处。根据承租方是否使用真实身份租车的情况，可认定其转卖租赁车辆的行为是侵占或诈骗机动车。根据规定对明知是赃车而购买的，应将车辆无偿追缴；对违反国家规定购买车辆，经查证是赃车的，公安机关可以根据《刑事诉讼法》第一百一十条和第一百一十四条规定进行追缴和扣押。规定还解释所谓“明知”：是指知道或者应当知道。有下列情形之一的，可视为应当知道：在非法的机动车交易场所和销售单位购买的；机动车证件手续不全或者明显违反规定的；机动车发动机号或者车架号有更改痕迹，没有合法证明的；以明显低于市场价格购买机动车的。该办法还规定对直接从犯罪分子处追缴的被盗窃、抢劫的机动车辆，经检验鉴定，查证属实后，可依法先行返还失主。在返还失主前，按照赃物管理规定管理，任何单位和个人都不得挪用、损毁或者自行处理。

（三）租赁车辆因涉及刑事案件被警方作为物证扣留是一个特例。为了减少车辆在外滞留的时间，租赁企业可以援引公安部颁发的《公安机关办理刑事案件程序规定》第五十七条“收集、调取的物证应当是原物。原物不便搬运、保存或者依法应当返还被害人的，可以拍摄足以反映原物外形或者内容的照片、录像。”，要求公安机关先行返还车辆。但应注意在车辆被扣时应要求警方根据该程序第五十三条“公安机关向有关单位和个人调取实物证据，应当经县级以上公安机关负责人批准，开具《调取证据通知书》。”。

（四）相关法律措施

1.财产保全

当汽车租赁企业发现失控车辆的具体下落时，可向法院要求财产保全，查封租赁车辆，避免车辆再次失去下落。为降低车辆被转移的风险，应提出诉前保全。

财产保全是指遇有有关财产可能被转移、隐藏等情形，可能对利害关系人权益造成损害或可能使法院将来生效的判决难以执行时，人民法院根据利害关系人或当事人的申请，或依职权对一定财产采取的特殊保护措施。

财产保全分为诉前财产保全和诉讼中的财产保全。诉前财产保全指在诉讼发生前，人民法院根据利害关系人的申请，对有关财产采取保护措施的制度。诉前财产保全要求较严格，一般适用于情况紧急，且申请人应当提供担保。诉讼中的财产保全，则是当事人已经起诉，人民法院已经受理案件后才采取的财产保全。诉讼中的财产保全，可以由当事人申请，也可以由人民法院依职权作出决定。

财产保全的范围与措施。财产保全限于诉讼请求的范围或与本案有关的财物。所谓诉讼请求范围，是指保全的财产价值与诉讼请求的价值相当；与本案有关的财物，主要是指本案的标的物，可供将来执行法院判决的财物。财产保全的措施有：查封、扣押、冻结财产以及法律规定的其他方法。

2.先予执行

先予执行定指人民法院在审理民事案件后，作出终审判决前，根据当事人的申请，裁定另一方当事人给付申请人一定数额的钱财，或者裁定另一方当事人立即实施或停止某一行为的法律制度。

多数情况下第三方通过交易获得租赁车辆，与承租方存在经济关系，虽然根据相关法规他们之间的交易不受法律保护，但为了避免不必要的纠纷，在出租方对租赁物所有权关系明确的情况下，可要求法院在承租方与第三方的民事诉讼法尚未完结前，将处于第三方控制之下的租赁车辆归还汽车租赁企业。

法院在判决作出前，或者在判决生效前，经原告申请，或者由法院依职权裁定，由被告预先给付部分金钱或者财物，以解决原告生活上、生产上急需的行为。又称先行给付。实际上是使权利人在判决生效前实现部分权利的一种规定。一些国家的民事诉讼法把这种给付称为假执行。《中华人民共和国民事诉讼法》规定，人民法院对下列案件，必要时可以书面裁定先予执行：追索赡养费、扶养费、抚育费、抚恤金、医疗费用的；追索劳动报酬的；因情况紧急需要先予执行的。采取先予执行必须具备一定条件：

（1）原告提起的诉讼必须是给付性质的，即要求被告给付一定金钱或财物。（2）作为给付所根据的必须明确权利义务关系。（3）如不采取先予执行措施，将严重影响申请人的生活或者生产经营的。（4）被申请人有履行能力。

汽车租赁为第三方占据，要求先予执行完全符合上述条件。

无论是财产保全还是先予执行，申请人都应向法院提供担保，如果申请人败诉，应当赔偿被申请人因财产查封或先予执行遭受的损失。胜诉后担保全额退还申请人。因租赁车辆被第三方占据的法律事实清楚，汽车租赁企业败诉的几率几少，所以汽车租赁企业可向法院交付现金担保，担保金额为被保全或先予执行的标的物价值。汽车租赁企业可以降低诉讼标的物价值的办法减少担保数额，降低标的物价值并不影响汽车租赁企业的诉讼利益。

二、连带责任

租赁车辆在承租方租用期间，因承租方或承租方允许的驾驶人员驾驶租赁车辆导致交通事故，造成人身伤害。交通安全部门认定导致交通事故的主要责任是驾驶人，与车辆技术状况无关。法院对受害人提出的损害赔偿诉讼裁定，在交通事故责任人不能履行赔偿责任的情况下，由车主---汽车租赁企业代为赔偿。

汽车租赁企业是交通事故的受害者，而且在交通事故中没有任何责任，却要承当赔偿责任。法院的判决，让汽车租赁企业倍感不公和无辜。2005年一起类似的受害人起诉与交通事故无直接责任的汽车租赁公司损害赔偿案立案后，重庆市33家汽车租赁公司向法院提交了一份联合签名的“声援书”，表示：汽车租赁是一个高风险的行业，如果将类似事故责任转嫁给汽车租赁公司，汽车租赁公司将会因此而倒闭。

以往法院作出上述裁定的依据是有关道路法规“交通事故的损害赔偿超出责任人的赔偿能力的，有车辆所有人赔偿”。现在，这样的判决是没有依据的。

（一）汽车租赁企业承担连带责任违反《中华人民共和国民法通则》公平原则

《中华人民共和国民法通则》第四条民事活动应当遵循自愿、公平、等价有偿、诚实信用的原则。《中华人民共和国合同法》第二百一十二条所说的租赁，是指出租人把租赁物交付给承租人使用、收益，承租人支付租金的交易。承租人因为使用租赁物而受益，自然也应当承担相应的义务。将承租人的赔偿责任转嫁给

汽车租赁企业，有失公平原则。

（二）现有的任何交通安全法规没有租赁公司承担连带责任的规定

《中华人民共和国道路交通安全法》的征求意见草案中曾有第四十九条第二款中规定“驾驶人与机动车所有人、管理人就机动车事故责任的承担事先已有书面约定的，从其约定”，虽然《中华人民共和国道路交通安全法》正式颁布时没有草案中的这项内容，但同样也没有“交通事故的损害赔偿超出责任人的赔偿能力的，有车辆所有人赔偿”这类意思的条款。《中华人民共和国道路交通安全法》涉及事故赔偿责任的条款只有第七十五条和第七十六条，规定事故责任人或保险公司依规定对医疗费用的支付和损害赔偿负责，并没有提及车辆所有人的责任。

况且《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十五条规定“本条例自2004年5月1日起施行。1960年2月11日国务院批准、交通部发布的《机动车管理办法》，1988年3月9日国务院发布的《中华人民共和国道路交通管理条例》，1991年9月22日国务院发布的《道路交通事故处理办法》，同时废止”。因此，有关道路交通安全的任何法规都没有规定车辆所有人即汽车租赁企业有承担连带责任的义务。

（三）《中华人民共和国合同法》第二百四十六条同样适用汽车租赁

《中华人民共和国合同法》第二百四十六条规定“承租人占有租赁物期间，租赁物造成第三人人身伤害或财产损害的，出租方不承担责任”。虽然我们在《合同法》有关租赁的第十三章里没有看到与此类似的条款，但这并不表明第二百四十六条不适用租赁，因为租赁的性质以及《民法通则》确定民事主体权利义务的原则，已经不言而喻的表明承租人应当为其所获得的权益承担相应责任。而《合同法》之所以强调融资租赁的出租人不承担租赁物对第三者造成损害的责任，是因为根据《合同法》，融资租赁的租赁物在租赁期间可能被预设为承租人的财产，容易因物权的变化对双方的义务产生歧义，有必要特别强调一下承租人的相应责任。

1.从《合同法》看租赁和融资租赁承租人的主要义务相同

简而言之，两者的根本区别在于租赁只涉及出租人和承租人，而融资租赁则涉及出租人、承租人出卖人。也就是说租赁的承租人租用的是出租方现有的租赁物。融资租赁的承租人租用的租赁物是出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择，而向出卖人购买的。有关内容详见《中华人民共和国合同法》第二百一十二条和第二百三十七条。

再有就是合同期满后的租赁物的处理。根据《合同法》第二百三十五条、第二百五十条，租赁是“租赁期间届满，承租人应当返还租赁物”。融资租赁则是“出租人和承租人可以约定租赁期间届满租赁物的归属。”即租赁物的所有权可以归出租人，也可以归承租人。在这里，我们特别提请注意，这一区别只是体现在合同期届满后。

除了上述区别外，租赁与融资租赁各方的权利和义务基本上差别无二。特别是《合同法》第十三章租赁合同第二百三十五条 “租赁期间届满，承租人应当返还租赁物”和第十三章融资租赁合同第二百四十二条“出租人享有租赁物的所有权”，说明了租赁和融资租赁本质上的一致性。

因此，至少从《合同法》租赁和融资租赁合同关于交易性质、双方权利义务的条款看，在合同期间，承担因使用租赁物造成的第三人损害赔偿责任方面，租赁和融资租赁的承租人的义务应当是一致的。

2.融资租赁与租赁的差别不能作承租方责任差别的依据

有人认为融资租赁的承租方承担使用租赁物造成的责任是因为租赁物的所有权在租期结束时归承租方。但所有权的转移只是融资租赁的条件之一。汽车融资租赁的承租就可以在租期结束时选择购买车辆还是退租或继续租用车辆。如果承租人发生了交通事故，其是否承担责任只能待租期结束时他是否购买汽车来确定，这显然不合理。

比较融资租赁、租赁的权利义务和它们性质之间差别可以看出，《中华人民共和国合同法》第二百四十六条规定“承租人占有租赁物期间，租赁物造成第三人人身伤害或财产损害的，出租方不承担责任”。同样适用汽车租赁。

（四）案例和司法解释支持汽车租赁企业在交通事故中的无过错免责

1.案例

2004年5月26日，济南市市中区法院一审判决被告鑫长汽车租赁公司胜诉，不承担交通事故的赔偿责任。

2003年3月21日，济南市鑫长汽车租赁公司将一辆“长安之星”面包车租给市民李某。李某驾驶着这辆车拉着7个人去枣庄办事。23日下午，在返回济南途中的104国道泰安段，该车发生交通事故，李某及4名乘客当场死亡，另外3名乘客重伤。泰安市交巡支队认定驾驶员李某负全责。

经调解无效，4名死者家属将鑫长汽车租赁公司告上法庭，要求赔偿经济损失22万余元。

法庭经审理后认为，鑫长汽车租赁公司在将车辆租赁给李某使用后，在李某使用期间即丧失了对车辆的实际占有和使用支配权，丧失了对该车辆的实际支配和控制能力，对于租赁使用过程中所发生的交通事故没有任何过错，依法不承担民事赔偿责任。

2.司法解释

【文号】法释[2000]38号

2000年11月21日最高人民法院审判委员会第1143次会议通过，自2000年12月8日起施行。

四川省高级人民法院：

你院川高法[1992]2号《关于在实行分期付款、保留所有权的车辆买卖合同履行过程中购买方使用该车辆进行货物运输给他人造成损失的，出卖方是否应当承担民事责任的请示》收悉。经研究，答复如下：

采取分期付款方式购车，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。

此复

分期付款，特别是车辆所有权未转移时的分期付款购买车辆，依上节分析，在确定承租方责任方面与汽车租赁相同。所以该司法解释同样适用汽车租赁

第五篇：汽车租赁与法律赔偿

A、汽车租赁企业承担连带责任违反了《民法通则》公平原则

《民法通则》第四条规定，民事活动应当遵循自愿、公平、等价有偿、诚实信用原则。租赁是指出租人把租赁物交给承租人使用、收益，承租人支付租金的交易。承租人因为使用租赁物而受益，自然也应当承担相应的义务，汽车租赁企业和承租人之间是两个独立的民事主体，能独立承担民事责任，将承租人的赔偿责任转嫁给汽车租赁企业，当然显失公平。

B、从《合同法》有关融资租赁的法律条款来看，汽车经营性租赁公司不应承担相关民事责任《中华人民共和国合同法》第二百四十六条对于融资租赁的规定“承租人占有租赁物期间，租赁物造成第三人人身伤害或财产损害的，出租方不承担责任”，虽然在《合同法》有关一般租赁章节中没有看到相类似的条款约定，但这并不表明第二百四十六条不适用一般性质的租赁，因为租赁的性质以及《民法通则》确定民事主体权利义务的原则，已经不言而喻表明承租人应当为其所获得的权益承担相应责任。而《合同法》之所以强调融资租赁的出租人不承担租赁物对第三人造成损害的责任，是因为根据《合同法》，融资租赁的租赁物在租赁期间可能被预设为承租人的财产，容易因物权的变化对双方的义务产生歧义，有必要特别强调一下承租人的相应责任。

租赁和融资租赁的根本区别在于租赁只涉及出租人和承租人，而融资租赁则涉及出租人、承租人、出卖人，租赁的承租人租用的是出租人现有的租赁物，融资租赁的承租人租用的租赁物是出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择，而向出卖人购买的，另外的区别是合同届满后，租赁是“租赁期届满，承租人应当返还租赁物”。融资租赁则是“出租人和承租人可以约定租赁期间届满租赁物的归属。”在其他方面没有本质的区别。从理论上说不能因为租赁和融资租赁上述差异，来确定出租人是否应承担租赁物给第三人造成人身伤害或者财产损害的依据，在发生此类情况，两者对于承租人的义务应该是一致的。

C、从最高法院有关类似案件司法解释以及判例来看，倾向于排除汽车租赁企业的赔偿责任根据 1999年6月《最高人民法院关于被盗机动车肇事的责任问题的批复》，“使用盗窃的机动车辆肇事，造成被害人物质损失的，肇事人应当依法承担损害赔偿责任，被盗机动车辆的所有人不承担损害赔偿责任”，以及 2000年12月《最高人民法院关于分期付款购买时保留车辆所有权的出卖方不承担民事责任的批复》，“采取分期付款方式购车，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任”，可以看出法律并不简单地认为只要是汽车所有权人就应对所有情况下发生的交通事故承担责任的指导思想，而是要分清具体的法律关系进而划分责任。另外，上述两个司法解释和2001年12月《最高人民法院关于连环购车未办理过户手续，原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的请示的批复》，“连环购车未办理过户手续，因车辆已经交付，原车主既不能支配该车的营运，也不能从该车的营运中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任”的司法解释基本确定了相同的归责原则，那就是所有人只有在满足两个条件的情况下才承担损害赔偿责任：一是所有人能控制该车的运行支配，二是该车的运行利益属于所有人。而汽车租赁企业作为租赁汽车的所有人并不能满足这两个条件，汽车租出后，不在汽车租赁企业的控制范围下，该车的运行支配权在承租人手中，承租人通过支配运行该车来获取他的运行利益，可以用于经营，也可以用于自己使用。而租赁公司除了收取租赁费之外，并不能取得该车出租期间的运行利益。所以，汽车租赁公司不应该承担事故责任人的赔偿责任。2004年5月26日，济南市市中区法院一审判决被告鑫长汽车租赁公司胜诉，不承担交通事故的赔偿责任。2003年3月21日，济南市鑫长汽车租赁公司将一辆“长安之星”面包车租给市民李某，李某驾驶着这辆车拉着7人去枣庄办事，23日下午，在返回济南途中的104国道泰安段，该车发生交通事故，李某及4名乘客当场死亡，另外3名乘客重伤。泰安市交巡支队认定驾驶员李某负全责。经调解无效，4名死者家属将鑫长汽车租赁公司告上法庭，要求赔偿经济损失22万元。法院经审理后认为，鑫长汽车租赁公司在将车辆租赁给李某使用后，在李某使用期间即丧失了对车辆的实际占有和使用支配权，丧失了对该车辆的实际支配和控制能力，对于租赁使用过程中所发生的交通事故没有任何过错，依法不承担民事赔偿责任。

法律风险综合评价：

由于国家法律对于汽车经营性租赁没有明确规定，造成汽车租赁企业存在一定的法律风险，尤其是对于租赁车辆发生交通事故出租人是否应承担责任存在很大争议，虽然从法学理论以及司法实践来看，汽车租赁企业可以避免承担责任，但是在国家法律、法规没有明文规定之前，对汽车租赁企业来说，还是存在着不确定性因素。汽车租赁企业在面对这类风险的时候，应采取有效的措施降低风险发生，严格审查承租人资信状况、为出租汽车购买车辆保险（尤其选择较高档次的第三者责任险）等，多管齐下，把风险降低在最低范围。