第一篇:南理工生产实习小结
实习小结
经过近三周的实习,我们参观了北方信息控制集团和大桥机械厂,聆听了李建国工程师和熊猫集团技术总监周工给我们带来的PCB印刷技术和彩电产业的发展的精彩讲座。从中我听到、学到了很多有用的信息,促使我对自己的人生、职业目标有了新的思考,为我的未来职业生涯很好地起到了敲门砖的作用。熊猫集团的周工说,一个好的工程师不仅有高的智商和创造力,还有高的情商。现在不是单枪匹马能上阵的年代,只有很好地团队合作才能保证自己的产品以最高效的速度和质量进入市场。讲课之余,我们单独交流的时候,他肯定了我以前对于女生做工程的担忧,从自己的阅历告诉我女生想要做到总设计师需要付出和舍弃很多人生中宝贵的东西,包括家庭和健康等。但他也让我明白,女工程师可以做的事情还有很多。通过自己精益求精的不断努力,很多熊猫集团的优秀女工程前辈们做到了很好的副总设计师,实现了自己的职业和人生追求。只要不懈的努力,最终必然成功。
另外一点,他讲课的时候让我印象很深刻的地方就是他所描述的熊猫公司如何通过学习、改进日本的先进彩电技术,最终制造出了自己的彩电。熊猫的工程师在拿到日本的彩电企业的技术图纸以后,不是像现在的流行做法那样直接照搬,换个包装就是自己的产品了。他们认真的分析图纸上的电路图,重新加工设计制造出自己的产品。不断地从先进的技术中学习,积累,最终实现创新超越。比如说后来熊猫彩电中创新性的加入了梳齿状滤波器使得电视播放效果大幅提高,甚至高于当时的日本产品。这种产品的研发过程,我认为是十分健康、可持续的。在我以前看过的一本丰田公司的传记里面也有提到类似地丰田汽车的由来过程。最初的丰田是棉花仿真出身的,当福特的流水线生产方式使得汽车进入美国的平民百姓家的时候,丰田公司还没有汽车部门。丰田公司的工程师由学习德国的发动机技术和美国的汽车流水线技术开始,一点点从无到有,不断改进丰田汽车的各个部件,使得丰田不断发展壮大,现在的丰田已经做到了世界销量第一了。两家公司采用这样的方法都取得了成功,更让我坚定了一个想法,“天才的成功是因为踩在了巨人的肩膀上“,只有不断地向先进的事物学习才能促使自己的不断进步。在参观北方信息控制集团的车间时,车间里机床操作工的幸福感让我很震惊。按照我以前的想法,每天从事着单一重复的劳动,枯燥而无味,人怎么可能高兴地起来?!可看到他们哼着小曲,高兴地在自己的工位前劳动的时候,我忽然很感动。人找到了自己的定位,在自己的位置上认真负责地工作着,努力着就好,没必要给自己增加很多的心里负担,逼迫自己不达到某些目标不罢休。想着我们中的某些人,因为一些自己达不到的目标和强求不了的事情,有着各种神经衰弱、失眠等心理、生理困扰。还真的不如放开一些事情,专注于眼前的工作。尤其是我们从事的电子行业,为了设计出好的产品,真心急不来啊。另一个感触是,南理工真的很多优秀的学长在兵器行业不断地奋斗着,这次上午为我们讲解低炮火控系统的工程师就是我校自动化系的学长。不管是雷达还是火炮制造等等,他们都做的很优秀,让我以此为荣也决心以他们为榜样,激励自己不断努力。最后参观大桥机械厂时,让我印象最为深刻。当我们站在机械厂区内的草坪上,周围环绕着一圈的气象探测雷达,听着厂里技术员为我们介绍产品的时候,我很激动。看着那些蝶形和平板天线,车载或者固定的雷达,想想大三大四两年三门专业课上老师们每每念叨的原理、公式都是由这些器件实现的时候,真心觉得书读的是有用的,是可以直接转换为技术服务社会的。也许未来的什么时候,我自己研制的雷达或者其他的产品也可以以这种方式展现给众人,那将是一件多么令人自豪的事情啊。最后,不得不吐槽一下我亲身感受到的国内外技术差距。在参观北方信息控制集团和大桥机械厂的时候,我们都见到了各种各样的试验装置——淋雨试验、高低温突变试验、器件老化试验平台等。这些器件对于产品从实验室到实际应用环境这一过程是非常重要的。不过,我也很遗憾的发现这些试验仪有个共同点是高性能试验仪的无一例外都是国外产的。比如说,大桥的整车高低温试验室,压缩机是日本产的。参观的时候,技术员特地向我们介绍说这个整车实验室,里面有40多个温度传感器监测整个大的试验空间的温度绝对保持在1°C以内,中国的设备无法达到这样的水平,只能购买国外的。将国内外的技术差距的缩小的重任就落在我们这一代人身上了啊。最后,我希望送上我的感谢!实习的这段时间内,三位老师为了帮助我们联系实习单位费了不少心,同时还要不辞辛苦地监督我们这批不听话的“大朋友“们不要偷懒。我衷心地感谢老师们,你们的敬业精神让我尊敬!同时,感谢我们班的同学,这可能是我们大学的最后一次集体活动了,和大家一起实习的日子里,欢乐多多,留念多多~~
第二篇:南理工金工实习报告[范文模版]
南理工金工实习报告范文
在人们素养不断提高的今天,报告使用的次数愈发增长,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你所见过的报告是什么样的呢?下面是小编精心整理的南理工金工实习报告范文,仅供参考,欢迎大家阅读。
南理工金工实习报告范文1为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
一、实习目的了解各工种的作用及使用方法,锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习内容
1、焊接实习
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
2、热处理实习
热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。
为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料,钢铁显微组织复杂,可以通过热处理予以控制,所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外,铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能,以获得不同的使用性能。
3、车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。车工安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤和螺母。
车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。
4、数控实习
就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把xx轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。
5、钳工实习
在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:
(1)钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
(2)使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
(3)台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
6、铸造实习
实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用,熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分,掌握砂型铸造方法铸造简单零件。实习的步骤:简单讲就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎气孔,浇铸,冷却,落砂,检查。
听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!
铸造成型,可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心,还有的就是小时候用的是手,现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简单的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有幸有现成的模子,可以尽快进行下一步的制砂型,舂砂看着简单却很累啊,不能偷懒而舂的不实或加多些砂,这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我们的精心加工下竟可以变成如此整齐漂亮。
7、锻工实习
锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形,从而获得具有一定形状和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。
(1)手工锻造工具
①支持工具:如羊角砧、球面砧(又称蘑菇砧)、芯砧等。
②打击工具:如各种大锤和手锤。
③成型工具:如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。
④夹持工具:各种形状的钳子。
⑤切割工具:各种錾子及切刀。
⑥量具:直尺、内外卡钳等。
(2)锤上自由锻造工具
①夹持工具:如圆钳、方钳,槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。
②切割工具:如切刀(又称剁刀)、啃刀、半圆切刀等。
③变形工具:如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。
④量具:如直尺、内外卡钳等。
⑤吊运工具:如吊钳、叉子等。
三、实习感想
我们在实习中充实地度过了我们的实习生活,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。我们应该大学生多参加这样的实习活动,似乎这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。
我们是即将走进社会的人,更需要的就是吃苦耐劳的精神,当面对困难的时候能够坚持到底,相信自己能胜任。不论以后会遇到多大的困难我们都会学着克服的,因为我们在彼此身上看到了学习的优点和劲头。因此我希望现在的孩子更应该多参加这样的课程,不仅身体得到了锻炼更有助于成长为一位自己动手丰衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。
南理工金工实习报告范文2一、实习目的“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
二、公司介绍
xx机械有限公司(原xx轻工机械厂、xx锅炉厂)于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。企业占地面积3、6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。
(一)主要产品
工业用燃煤、燃油(气)热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
(二)人员状况
企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。
(三)公司经营状况
企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。企业位于xx市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。
三、实习过程
20xx年x月份~20xx年x月份。我来到了xx机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。我开始也是到实习课室上课。听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。下午,轮到自己动手做了。开始我是先在学习铣床的使用。模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误……总之我可以犯的错误都差不多犯了。不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。但是工作中我体会到了一种艰苦生活。第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况……就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。
x月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。车削是车床加工的主要方法。车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。为了避免写锝太过于烦琐。我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:
(一)装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。
最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。(二)试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。
最好的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。(三)精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。
有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。(四)切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。
(五)轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。
轴的好坏对于工件成败也有着重要的关系。(六)冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。
四、实习报告
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性。机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
五、感谢语
小半年的实习结束了,我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人,有xx还有xx,还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责,很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。半年的'实习生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。在此我要向我的师兄致以由衷的感激。在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭记各位导师的教诲。
南理工金工实习报告范文3为期两周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习,心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了2周的实践。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。
知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期两周,在这两周里,我们要学习钳工和机加工两个大项。
第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去百度了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。
另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
随着我们初步了解钳工,接下来就是实际操作了,要知道只有理论没有实践是不行的,所以在老师的引导下,我们一大班人进入到工厂里面,里面摆着很多大长桌,每个桌子两边有四个工作台,桌子中间还隔着一张铁丝网,以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员,在工作台上装配着一个台虎钳,在台下边有一个有个工具箱,其实就是个抽屉,里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。
老师叫我们各自找到自己的工作台,然后打开工具箱,检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的,当我打开抽屉的时候,映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西,横的竖的,圆的扁的,大都长着我不认识的样子,幸好里面有一张工具清单,借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单,就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母,因为钳工大部分是手工操作,所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力,手都快断了,但我们在磨练中不断熟悉,懂得如何正确使用工具,由于操作方法的改正,我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候,手中的螺母已经成型了,至少在我看来,它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,感到很有成就感。
因为适应的很快,所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了,一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了,相比钳工,机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发,不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多,因为那些冷冰冰的家伙可没有感情,力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来,无论是钳工还是机加工,老师们一直都在强调的问题就是安全,“安全生产,文明施工”时常在我们耳边回响,提醒着我们注意安全。
由于是操作机械,所以机加工这边要比钳工那边轻松不少,不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多,稍有一走神,不是车多了就是车偏了,让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹,刀具的选用,通过换档改变车床主轴的转速,左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好:“熟能生巧”,我们在一次次失败中,一次次锻炼中培养出操作车床的技巧,两手在操作过程中变得很协调,能灵活的调整车削速度和控制进给量,最终通过我们熟练技巧和不懈努力,创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床,它们都是用来加工平面的,我们在老师的仔细讲解下,掌握了这些现在机器的操作方法,按老师的话来说,这对我们以后的就业很有帮助,因为现在企业看中的不是你是什么,而是你会干什么。
这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今天不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。
在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的能力,再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自己能掌握了,觉得十分简单,在老师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。
实习中,我们的角色是工人,所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的老师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,但是有一点一定要做到,就是安全生产,文明施工!”所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等
还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样子,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样子,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在这里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。
在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就应该互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!
南理工金工实习报告范文4自8月25日起至11月30日,我在xxxx信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。
实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。
第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。
从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到最好。
实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。
这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。
针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。
一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。
二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。
每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。
虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少,经验不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。
对于即将毕业的大学生来说,对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实习。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。现在将实习期间的经历做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地认识维修理论与实践的关系。
设备维修中多以辅助设备为主,各级领导的指导顺序有一定的规律,这就要求维修者一定要先认识某些领导,避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的维修,几乎都是自己搞定,特殊情况特殊对待。实习期间也维修过机床,出问题的主要原因还是不会问人,不知谁该如何交流。
设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉,也就会慢慢的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要积极学习和掌握先进的软件的使用,使得维修效率和效果有大幅度提高。
另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱,他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件,我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练,所以说,我们在学校一定要好好学习专业知识,这对自己进入某些单位其着关键的作用。
虽然仅仅是两个月的实习时间,但是我从中获益良多。不但是专业知识的一次实战考核,还使我更明确了维修后期工作者所要肩负的责任感。我还需要更多的锻炼和知识上的积累,为了有一天我能够胜任这一职业。我相信无论我的明天会怎么样,我都会坚强的面对。因为————永远只有你去适应这个社会,而不可能是这个社会去适应你。
南理工金工实习报告范文5金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。
焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。
钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。
一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民教师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了,冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。
对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。
出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。
铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!
车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。
车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。
加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。
劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2、坚持不懈,仔细耐心。
3、认真负责,注意安全。
4、只要付出就会有收获。
短短的一周实习过去了,我收获很多,很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
第三篇:生产实习小结
精选范文:生产实习小结(共2篇)为期三周的实习就要过去了,在这里,我对三周来的生产实习情况做一个小结,并谈谈自己的体会。生产实习从8月22日开始。第一天,系里做了动员大会,在老师的教导下,同学们进一步认识到生产实习的重要意义,明确的实习的方向和应当注意的问题,为即将开展的实习活动做好了准备。进入企业的实习活动从厦华电子开始。通过对企业发展情况的了解及企业生产线的参观,我们对企业的生产流程,尤其是检验、注塑和模具制造流程有了一定的了解。在参观生产线的过程中,企业对于质量和成本的严格控制和科学管理,给我们留下了深刻的印象,让我们进一步体会到质量是企业的生命这句话的深层含义。而在模具厂生产车间和设计室的参观,则让我们机电系的同学对自己专业相关的内容有了形象的认识。8月24号下午,我们参观了太古可口可乐公司和太古飞机维修公司。在太古可口可乐公司的参观,从他们的污水处理系统开始,企业对于环保的重视和先进的污水处理系统让在场的同学都深有感触,让我们认识到,一个负责任的企业不仅应当追求利润的最大化,也应当对社会的可持续发展承担相应的责任。而随后参观的公司的三条饮料生产线,其生产效率让我们叹为观止。而技术人员关于检验汽水容量的介绍则让我们测控的学子体会到本专业知识在生产实践过程中的应用。随后我们来到了厦门太古飞机工程有限公司(taeco)。在培训中心,技术人员为我们简要介绍了太古飞机工程公司的业务范围和企业文化。太古公司对于工人的培训和企业文化的培养,给我们留下了深刻的印象,而公司对于技术的一丝不苟,精益求精也体现了公司对安全和责任的高度重视。8月25日,我们参观了厦门卷烟厂。该厂高度的自动化生产线和先进的物流管理系统,经我们留下了深刻的印象。全新的制丝线由德、英、意等国的当今世界最先进设备组成,是国内首家采用一头两尾生产工艺的制丝线,确保了不同牌号产品的风味,更能达到降焦降害、提高产品质量的要求;卷包车间的卷接包、装封箱、入库全部实现了自动化;从日本引进的高架物流系统,能实现辅助材料和卷烟成品储存及进出库的高度自动化、智能化;初步建立的计算机集成制造系统(cims),实现了多方面技术与信息的广泛集成,优化了资源配置,确保了信息流、物流、资金流的统一、通畅、及时,促进了企业生产效率和管理水平的全面提升。8月29日,我们驱车来到晋江,参观当地的两家知名企业:福建七匹狼实业股份有限公司和福建亲亲股份有限公司。虽然在这两个企业停留的时间较短,没能详细参观它们的生产线,但是,对公司的品牌战略和营销手段的了解则让我们从不同的角度学到了工科学生所不可少的经营管理知识。七匹狼公司是福建省服装龙头企业,也是国内经营休闲装著名的企业之一。七匹狼公司注重品牌培育经营,从狼文化、狼故事的传奇中一路走来,演绎成功男人的故事,体现奋斗中男人的衣着生活状况,设计着全新的生活方式。而亲亲食品有限公司遵循着以人为本、创造价值、立足本土、展望世界的经营理念,不断提升企业的市场竞争力。下午,我们来到了青岛啤酒(厦门)有限公司。在青岛啤酒的参观活动,持续了一个下午。首先,我们来到公司的电教室,听取管理人员对于生产流程的介绍,并品尝了清凉冰爽的纯生啤酒。随后,我们在王工程师的指引下,按生产流程参观了生产线。通过对生产过程的了解,我们对整个啤酒的生产工艺有了进一步的认识。而企业对于啤酒口味和品质的严格控制和以消费者为中心的产品研发策略,让在场的同学都感慨良多。一个企业要在市场上长久立于不败之地,必须始终从客户的需求出发,让客户满意,同时不断提升产品质量与售后服务,企业才能不断发展壮大。8月30日,我们来到夏新电子股份有限公司参观学习。虽然我们去的时间不巧,没能赶上企业的生产时间,但我们也有其它更为重要的收获。我们与在厦新工作的三位师兄进行了座谈。在座谈中,大家就关心的就业及发展问题与师兄展开了讨论。师兄首先各自介绍了现在的基本工作情况,并对我们提出了希望。师兄提到,刚到一个企业中,薪资并不是最重要的,重要的是自身的学习及发展。学校里所学的知识只是给我们一个引导,重要的是在工作过程中不断地探索与学习。虽然我们在学校所学的知识与工作中所需要的知识有一定的差距,但只要在工作中努力地提升自我,必然会得到成功。针对部分同学提出的:参加工作经验不足,怎么办?以及与工科强校毕业生相比,没有竞争优势的问题,师兄解释说,工作经验不足,是本科生的共同特点,这需要依靠在工作中多向他人学习来弥补。至于专业背景不对口的问题,师兄认为影响不是太大,而且还可以化弊为利,在工作中增长自己的才干。还有一位师兄提到,在学校中学习的,不仅仅是知识,更要学会与人沟通的技巧。与师兄的交流是轻松愉快的,在交谈中我们学到了许多书本上所没有的知识,更明确的自己的方向和目标。而在接下来的一周时间中,我们参加了系里组织的电工技能实训。实训的主要内容为安全用电教育和车床排故的训练。虽然生活中经常与电打交道,但我们的安全用电知识没达到专业水准,经过培训,我们更清楚地认识了常见触电的方式和处理方法,进一步增强了我们安全用电的意识。而机床排故培训,则让我们有机会将已经学过的电工知识运用到实际生产中去解决问题。经过实训,我们进一步复习和巩固了y-△接法的原理和应用,掌握了机床工作的过程,并对常见故障有了一定的了解。为期三周的实习让我们受益匪浅,通过对企业的参观,我们对生产工艺、流程有了更深的认识,对企业品牌、企业文化的塑造有了进一步的了解;而电工实训的过程,是亲自动手实践的过程,在实践中学习理论、巩固理论,让我们对所学知识的掌握有了进一步的提高。
[生产实习小结(共2篇)]篇一:大学生生产实习总结
生产实习总结
为期两周的生产实习结束了。这段时间以来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很少有机会接触工厂的产品以及生产流程,我甚至曾一直觉得我们的课程目的性不强。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识理论公式的支持在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索,结果还只是一知半解。
一、实习单位基本情况:
我们是在中航工业哈尔滨东安发动机厂实习的,是和我们专业相对口的单位。东安始建于1948年,是建国初期156个重点建设项目之一,该工厂主要致力于中小型航空发动机、直升机减速传动系统、飞机附件传动系统、工业燃气轮机发电机组等产品的研制和生产,经过了60年的成长,东安走出了一条从修理、仿制到自主研发生产、广泛开展过季合作的发展之路,也创造了许多的舞了我们学习的热情,见到了又弯又扭的叶片,增强了立体的感觉,而不仅仅是纸上的叶形;给我留下印象最深的就是在总装车间看到的wj5a1的涡轮盘间的装配,三级涡轮之间采用的是长螺栓连接,虽然课堂上老师讲了这种采用周向分布的螺栓将涡轮盘串起来,但对于衬套定距,摩擦传扭等结构原理理解的还不算很透彻,真正在车间看到装配过程后才深入理解了发动机各部分零部件之间的相互配合关系;另一个在总装车间还看到书上学过的装配方法的实际操作,如销钉采用液氧冷却后装入孔内,若不是亲眼所见,还真不知热胀冷缩会有这么大的效果。在试车车间,我们真正经历了一次试车的过程,轰鸣的声响把我们带到了兴奋的顶点,装上螺旋桨的wj5a1宛如一个庞然大物,浑身插满了数据采集管,在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个细节。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要珍惜每一个学习的机会,在学校的时光一定要好好把握,一旦出了学校就很难在踏踏实实地学习了。通过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,在航空上,任何一个小数据的误差都可能导致灾难性的后果,你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。
三、实习总结 1.实习体会:
在实习过程中,我充分的了解到理论联系实际的重要性。通过实习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。这也使我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使工作更加得心应手。一个人要想在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,不仅要学习先进的技术还要学习好基础知识,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。从这次实习中,我还体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习;同时我也深深地体会到了正确的理论指导的重要,尤其是我们的发动机行业,没有正确的理论指导就只是盲目地实验空空浪费时间和经费。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至国家、社会服务。此外,通过这次实习,我了解了我们的发动机行业,了解了工作岗位,提前让我为步入社会最好准备,在实习中的收获将为以后的深入学习指明了方向,也为以后的工作作很好的指引,帮助我调整学习的侧重,完善自己的知识结构,为日后投身事业打下坚实基础。
2.实习收获:
实习期间,我对实习工厂的零件加工方法,以及wj5系列发动机的原理结构、装配和试车过程都有了一定的了解和熟悉。实习中,我不仅巩固了以前学过的知识,还拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了步入社会后工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。[生产实习小结(共2篇)] 3.自己的不足及采取的措施:
首先,我将所学过的知识应用到实际问题中的能力不够,师傅提出的许多生产过程的问题我都不提出很好的解决方案;其次,思想上没有做好充分的准备,意识上还处于学生状态,在短时间内没有实现职业化的心理的转变。针对我的不足,我要采取以下措施:加强实际动手能力,多练习,多摸索,遇到问题多动脑想想,怎么样用学过的理论知识解决,学习的过程中也要尽量多联系实际,看看能在实际中有什么应用,另外要多看看国内外的专业论文,看看他们是怎么解决问题的,这样不断提高自己的能力。
4.对实习过程的感想:
在这段实习的时间里,我充分的认识到实践的重要性。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年学校里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。在实习的时候也能够体现出一个人的团队协作能力和人际交往能力。工作是思想和行动的有机结合体。正所谓万事开头难,只有认真的做好各种准备,调整心态,以职业化的心态去对待实习,那样才会真正的学到你想学的东西。半个月的实习使我们体会到什么才是真正的社会,真正的岗位,真正的工作。实习时间虽然不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助,在你们的帮助下,我们学到了很多,是我们深知,大学只是求学的一小部分,社会才是真正的大学。
通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点,不怕有不知道的东西,就怕不知道自己不知道,意识到不足后从今就要侧重这方面的学习和锻炼。这次在工厂接触到的许多加工方法以及他们的优缺点对以后的设计工作有很大的提示,什么样的结构容易加工成本低,这样的问题作为一名合格的工程师都应该考虑,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师给的此次机会,让我真正学到了很多专业和社会知识。
人们常说,大学是个象牙塔。的确,在学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。角色转化的过程中,个人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。
篇二:生产实习心得 生产实习心得体会
实习的时间快而又短暂,不知不觉实习的时间很快就过去了。回想这段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴过,而现在就是很珍惜这段经验。马上就要回学校了,还有很多事情等着我去做,现在重要的就是要对这段实习时间做个报告,也是对自己实习的 鉴定
生产实习是大学最后一个极为重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。通过实习,能使我们接触生产科研,达到理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,使我们接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验编程的能力,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。“学而不厌,诲人不倦。”四年来,我全面严格要求自己,不断追求进步,不断完善自己,不断超越自己。在实习期间,在指导老师的带领下,认真思考,做好完成系统的工作,完成任务要求,做一名合格的技术员。
本次实习地点是在本校的科技楼的1005实验室。在
3.虚心学习
在这次实习的过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向老师同学请教了,当别人教我们知识时候,我们应该虚心接受,要不然就可能做错,要保持认真严肃的态度去做事。
4.细心加耐心,知错就改
每个人都有犯错的时候,工作中
实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学需要或应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不希望实习仅止于此,那太狭隘了。实习是发挥和应用专业知识,查漏补缺,认真学习,巩固不足的重要一环,因为它毕竟与社会相挂钩,是检验在校学习成果的好时机,因为即使在校学得再好,一旦到了社会,也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不同于学校。所以,如果不好好的体验、经历这一过程,怎么会知道究竟自己的分量有多重,究竟自己真正懂得多少呢?所以实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他也使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习使我开拓了视野,领略到不同企业的风格和模式,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。实习时把自己所学的理论知识用于实践,让理论知识更好的与实践相结合,在这结合的时候就是我们学以致用的时候,并且是我们扩展自己充实自己的时候。
在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。
首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。
用人单位在招聘员[生产实习小结(共2篇)]工的
会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
对自己的要求
经过过去三个星期的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:
一、继续学习,不断提升理论素养。
在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践,自觉进行角色转化。
“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。
从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性
为期三周的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。
四、提高团队意识
工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,必须牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
五、谦虚做人
作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要考虑更为复杂的关系,无论是和同事还是领导,都要做到妥善处理,多沟通,并要设身处地地从对方的角度换位思考,而不是只考虑自己的事。
经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要准也对口更难,很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依
赖心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中,我会谦虚谨慎,勤奋努力,加强修养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷。
我的未来不是梦,只要自己努力过,成功是不会拒绝你的。
因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏,面对将来,我期待更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会继续努力,做好社会主义的接班人,在生活上自觉从严要求自己,艰苦朴素,遵纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建设,贡献自己的力量。
通过学校组织的这次生产实习,我受益匪浅。在开发过程中,我不仅认识到了自己各个方面的不足,而且还使我们在自己的不足之处加以改正,有了学习专业知识以外的实践经验。在这次生产实习完成之后,我对程序的编译有了更大的提高。更学会了在软件开发过程中组员之间相互交流相互帮助的重要性与必要性。学校在我们即将毕业踏入社会之际,组织我们进行了一次有深刻意义的实习,让我们以后在从事相关工作中能够更好更快的适应。这就是我在这段生产实习期间的上点深切体会,这段时间的经历对于我们将来的工作是有着很重要的作用和启示,毕竟这是从一名学生转化为一名技术人员不可少的过程。
第四篇:生产实习小结
为期三周的实习就要过去了,在这里,我对三周来的生产实习情况做一个小结,并谈谈自己的体会。
生产实习从8月22日开始。第一天,系里做了动员大会,在老师的教导下,同学们进一步认识到生产实习的重要意义,明确的实习的方向和应当注意的问题,为即将开展的实习活动做好了准备。
进入企业的实习活动从厦华电子开始。通过对企业发展情况的了解及企业生产线的参观,我们对企业的生产流程,尤其是检验、注塑和模具制造流程有了一定的了解。在参观生产线的过程中,企业对于质量和成本的严格控制和科学管理,给我们留下了深刻的印象,让我们进一步体会到“质量是企业的生命”这句话的深层含义。而在模具厂生产车间和设计室的参观,则让我们机电系的同学对自己专业相关的内容有了形象的认识。
8月24号下午,我们参观了太古可口可乐公司和太古飞机维修公司。在太古可口可乐公司的参观,从他们的污水处理系统开始,企业对于环保的重视和先进的污水处理系统让在场的同学都深有感触,让我们认识到,一个负责任的企业不仅应当追求利润的最大化,也应当对社会的可持续发展承担相应的责任。而随后参观的公司的三条饮料生产线,其生产效率让我们叹为观止。而技术人员关于检验汽水容量的介绍则让我们测控的学子体会到本专业知识在生产实践过程中的应用。随后我们来到了厦门太古飞机工程有限公司(TAECO)。在培训中心,技术人员为我们简要介绍了太古飞机工程公司的业务范围和企业文化。太古公司对于工人的培训和企业文化的培养,给我们留下了深刻的印象,而公司对于技术的一丝不苟,精益求精也体现了公司对安全和责任的高度重视。
8月25日,我们参观了厦门卷烟厂。该厂高度的自动化生产线和先进的物流管理系统,经我们留下了深刻的印象。全新的制丝线由德、英、意等国的当今世界最先进设备组成,是国内首家采用“一头两尾”生产工艺的制丝线,确保了不同牌号产品的风味,更能达到降焦降害、提高产品质量的要求;卷包车间的卷接包、装封箱、入库全部实现了自动化;从日本引进的高架物流系统,能实现辅助材料和卷烟成品储存及进出库的高度自动化、智能化;初步建立的计算机集成制造系统(CIMS),实现了多方面技术与信息的广泛集成,优化了资源配置,确保了信息流、物流、资金流的统一、通畅、及时,促进了企业生产效率和管理水平的全面提升。
8月29日,我们驱车来到晋江,参观当地的两家知名企业:福建七匹狼实业股份有限公司和福建亲亲股份有限公司。虽然在这两个企业停留的时间较短,没能详细参观它们的生产线,但是,对公司的品牌战略和营销手段的了解则让我们从不同的角度学到了工科学生所不可少的经营管理知识。七匹狼公司是福建省服装龙头企业,也是国内经营休闲装著名的企业之一。七匹狼公司注重品牌培育经营,从狼文化、狼故事的传奇中一路走来,演绎成功男人的故事,体现奋斗中男人的衣着生活状况,设计着全新的生活方式。而亲亲食品有限公司遵循着”以人为本、创造价值、立足本土、展望世界”的经营理念,不断提升企业的市场竞争力。下午,我们来到了青岛啤酒(厦门)有限公司。在青岛啤酒的参观活动,持续了一个下午。首先,我们来到公司的电教室,听取管理人员对于生产流程的介绍,并品尝了清凉冰爽的纯生啤酒。随后,我们在王工程师的指引下,按生产流程参观了生产线。通过对生产过程的了解,我们对整个啤酒的生产工艺有了进一步的认识。而企业对于啤酒口味和品质的严格控制和以消费者为中心的产品研发策略,让在场的同学都感慨良多。一个企业要在市场上长久立于不败之地,必须始终从客户的需求出发,让客户满意,同时不断提升产品质量与售后服务,企业才能不断发展壮大。
8月30日,我们来到夏新电子股份有限公司参观学习。虽然我们去的时间不巧,没能赶上企业的生产时间,但我们也有其它更为重要的收获。我们与在厦新工作的三位师兄进行了座谈。在座谈中,大家就关心的就业及发展问题与师兄展开了讨论。师兄首先各自介绍了现在的基本工作情况,并对我们提出了希望。师兄提到,刚到一个企业中,薪资并不是最重要的,重要的是自身的学习及发展。学校里所学的知识只是给我们一个引导,重要的是在工作过程中不断地探索与学习。虽然我们在学校所学的知识与工作中所需要的知识有一定的差距,但只要在工作中努力地提升自我,必然会得到成功。针对部分同学提出的:“参加工作经验不足,怎么办?”以及“与工科强校毕业生相比,没有竞争优势”的问题,师兄解释说,工作经验不足,是本科生的共同特点,这需要依靠在工作中多向他人学习来弥补。至于专业背景不对口的问题,师兄认为影响不是太大,而且还可以化弊为利,在工作中增长自己的才干。还有一位师兄提到,在学校中学习的,不仅仅是知识,更要学会与人沟通的技巧。与师兄的交流是轻松愉快的,在交谈中我们学到了许多书本上所没有的知识,更明确的自己的方向和目标。
而在接下来的一周时间中,我们参加了系里组织的电工技能实训。实训的主要内容为安全用电教育和车床排故的训练。虽然生活中经常与电打交道,但我们的安全用电知识没达到专业水准,经过培训,我们更清楚地认识了常见触电的方式和处理方法,进一步增强了我们安全用电的意识。而机床排故培训,则让我们有机会将已经学过的电工知识运用到实际生产中去解决问题。经过实训,我们进一步复习和巩固了Y-△接法的原理和应用,掌握了机床工作的过程,并对常见故障有了一定的了解。
为期三周的实习让我们受益匪浅,通过对企业的参观,我们对生产工艺、流程有了更深的认识,对企业品牌、企业文化的塑造有了进一步的了解;而电工实训的过程,是亲自动手实践的过程,在实践中学习理论、巩固理论,让我们对所学知识的掌握有了进一步的提高。
第五篇:生产实习小结
安徽工程大学毕业设计(论文)
班级:车辆082班姓名:李洲学号:3080104218
一、实习目的通过实习,了解与毕业设计任务中的车辆结构、材料及其性质。了解汽车生产过程中的流程、工艺。在生产线上实践书本上的知识、巩固大学中所学的专业课,从而为走向工作岗位做出准备。
同时,在生产实习过程中,培养团结合作精神,充分发挥学生的主观能动性,树立群体意识。个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
二、实习任务
毕业实习和毕业设计是学生在校学习期间的最后一个教学环节,也是重要的一个实践教学环节。通过毕业实习使学生:
1、进一步加深并运用已学过的专业理论知识,训练实际操作技能,理论联系实际,提高分析问题、解决问题的能力,把所学专业知识、专业技能直接应用到实际工作中,从而获得真实的职业体现,锻炼提高工作能力,达到从业基本要求,更快地适应今后工作岗位的要求,最终实现顺利就业。
2、熟悉现代企业技术工作人员应具有的管理技能、实践操作技能,提高技术水平。
体验社会生活,培养组织性、纪律性,增强劳动观念和提高职业道德素养。
三、实习地点介绍
1、安徽江淮汽车股份有限公司
安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立,前身为合肥江淮汽车制造厂,始建于1964年。公司占地面积405万平方米,总资产53亿元,员工总数7000人。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。
江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造厂商,拥有国家级企业技术中心,是国家火炬计划高新技术企业,拥有员工12000余人。公司现占地面积460多万平方米,具有年产50万辆整车、20万台发动机的生产能力。2008年公司销售各类汽车及底盘近20万辆,实现销售收入148亿元,主导产品继续保持行业领先地位。几年来,公司多次被中国质量管理协会评为全国质量效益型先进企业、安徽省百万职工跨世纪赶超工程功勋集体、安徽省百家最佳经济效益企业;2004年荣获全国实施卓越绩效模式先进企业称号;2005年公司被安徽省国资委和安徽省质量管理协会联合授予安徽省质量管理奖。
2、奇瑞汽车有限公司
奇瑞汽车有限公司于1997年由5家安徽地方国有投资公司投资17.52亿元注册成立;1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2001年,奇瑞轿车正式上市,当年便以单一品牌完成销售
2.8万辆;2002年,奇瑞轿车产销量突破5万辆,成功跻身国内轿车行业“八强”之列。2005年销售18.9万辆,比上年增长118%,在轿车行业排-1-
名第七。2006年销售30.52万辆,比上年增长62%,位居全国乘用车行业第四名。
1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞
公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。
奇瑞汽车2006年销售30.52万辆,比2005年增长1.5%;2007年销售
38.1万辆,比2006年增长24.8%。2007年,奇瑞汽车出口11.98万辆,海
外市场再次实现翻番,销量增加了132%,轿车出口量连续五年居中国第一奇瑞公司自成立以来,一直坚持发扬自立自强、创新创业的精神,坚持以“聚集优秀人力资本,追求世界领先技术,拥有自主知识产权,打造国际知名品牌,开拓全球汽车市场,跻身汽车列强之林”为奋斗目标,在激烈的市场竞争中,不断增强核心竞争力,经过10年来的跨越式发展,奇瑞公司已拥有整车、发动机及部分关键零部件的自主研发能力、自主知识产权和核心技术,目前已成为我国最大的自主品牌乘用车研发、生产、销售、出口企业,为应对更为残酷的竞争和更快发展奠定了一定的基础。奇瑞公司现有轿车公司、发动机公司、变速箱公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位,具备年产整车65万辆、发动机40万台和变速箱30万套的生产能力。
四、实习基本要求 1.不能无故请假和迟到早退。
2.学生在实习期间必须严格遵守安全管理制度,听从工作人员的安排,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。听从老师的安排。
3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导并获得实习心得。
五、实习内容
此次我们去奇瑞和江淮实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使我对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;厂里的接待人员做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和江淮奇瑞人的艰苦创业精神,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
在有关管理人员的指引下,我们开始了在奇瑞特种车厂的实习经历。在奇瑞特种车厂里,我们了解到了汽车生产的四大工艺,并且有了更深的认
知。
在汽车制造业中,冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。从结构上看,轿车属于无骨架车身,它的生产工艺流程大致为: 钢板模具——冲压——焊装——涂装——油漆车身——总装——底盘件电器件车身附件——入库
1、冲压工艺
冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小,这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作,然后进入真正的冲压成形工序。每一个工件都有一个模具,只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件,模具的作用是非常大的,模具的质量直接决定着工件的质量。
冲压技术在汽车制造业占有重要地位。据统计,汽车上有60%~70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此,冲压技术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。
冲压是一种金属加工方法,它是建立在金属塑性变形的基础上,利用模具和冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。冲压工序按加工性质的不同,可以分为两大类型:分离工序和成形工序。
冲压工序可分为四个基本工序:
a、冲裁:使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。b、弯曲:将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。
c、拉深:将平面板料变成各种开口空心零件,或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。
d、局部成形:用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。
汽车冲压工艺流程图:板料区 —— 下料区 ——冲裁区与液压区 冲压件检验 —— 冲压件入区。
2、焊装工艺过程
冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。在汽车车身制造中应用最广的是点焊,焊接的好坏直接影响了车身的强度。汽车车身是由薄板构成的结构件,冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体(白车身),所以装焊是车身成形的关键。装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。汽车车身壳体是一个复杂的结构件,它是由百余种、甚至数百种(例如轿车)薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢,所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的联结方式。车身主体主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成。
3、涂装工艺工艺
涂装有两个重要作用,第一车防腐蚀,第二增加美观。涂装工艺过程比较复杂,技术要求比较高。主要有以下工序:漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等,整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制,对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高,因此涂装工艺一般都是各公司的技术秘密。
汽车车身的涂装质量要求最高,要长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜劣化和锈蚀,还要能维持其光泽、色彩和美观。在电泳底漆与中涂之间有焊缝密封和底板防护涂层的喷涂,以保证车身的密封、降噪声和防锈,面漆后涂内腔防锈蜡。
表面涂层属于一级装饰精度,具有美丽的外观,光亮如镜或光滑的表面,无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷,并应有足够的机械强度。底面涂层属于优良保护层,应有优良的防锈性和防腐蚀性,很强的附着力;局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子,使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。
3、总装工艺过程
总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程这是汽车成型的最后一道环节。
汽车装配是汽车全部制造工艺过程的最终环节,是把经检验合格的数以千万计的各类零件,按规定的精度标准和技术要求组合成分总成、总成、整车,并经严格检测程序,确认其是否合格的整个工艺过程。汽车产品要求有好的动力性、经济性和耐久性,以实现在各种复杂环境中的运载功能,现代汽车产品更要求安全可靠、造型美观、乘坐舒适并满足环保要求。这些要求,最终是通过装配工艺来保证的。
我们采用现场参观、讲解相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。
四,实习感想与总结
此次的实习,是在几名专业课教师的带领下完成的,实习期间顺利的完成了各项任务。
通过这次生产实习,我不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对本学学的车辆工程专业专业知识学习起到积极作用,而且使我们认识到自己肩上的责任,这将对我们今后的学习和工作产生很大的作用。
作为大四的一名学生,我们马上就要步入社会,然而单位不会像学校老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这样能力就难以在单位在社会上立足,成为一个中流砥柱。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,所以我们要学习的东西还很多很多。
此次实习让我了解了在学校与社会就是两个不相同的地方,在学校我们只管把学习搞好,但却不知道,我们所学的只是那些已经过时的,或者是早已成熟的技术、知识。因此,这就要求我们在将来的学习生活中要更加注意将书本内容和实际应用结合起来,为以后就业做好真正的准备。此次实习,是大学阶段的最后一项任务,是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。