泵生产制造部组装系实习小结

第一篇：泵生产制造部组装系实习小结

泵生产制造部组装系实习小结 实习部门：泵生产制造部组装系 实习时间：8月8日—8月12日 主要实习内容：（1）单级及多级泵的组装

（2）转子跳动检查（单级和多级双支撑泵）

（3）转子的静平衡和动平衡

（4）运转间隙检查记录

（5）泵与驱动机的车间对中

（6）了解产品BOM及EGP系统如何操作 实习导师：林光勇

经过加工系加工后的零件会转入组装系组装成整泵。这周的实习任务是了解多种泵的组装，有中小型泵、立式泵、高速泵、联轴器、驱动机与泵的对中等组装过程。

在组装过程中，装配人员都非常熟悉泵的结构，了解装配顺序和装配方法。在组装之前，1）装配人员准备好要装配所需的工具，量具等。2）各零部件要清洗干净，磨损件按要求修理好。3）对零件进行预装配性检查，对多级泵转子部分应预先进行组装，以检查转子的同心度、偏斜度和叶轮出口之间的距离，将叶轮挡套和平衡盘装于校正好的泵轴上。

转子的跳动检查主要包括有对转子的同心度、偏斜度、间距测量的检查。转子的同心度的检查方法如下：1）将转子的圆周分成八等分并标上记号，将百分表分别置于叶轮的口环外圆和叶轮外圆、叶轮挡套外圆、轴套外圆以及平衡盘外圆上，慢慢盘动转子，每转过一等分，记录一次百分表的读数。2）每一测点处的最大读数减去最小读数，就是转子的偏心度，这些检查和测试主要是为了保证泵轴的水平以及转子运转重心在规定的公差内，这样可以减少泵运行时的振动和噪音，减少轴承的磨损，增加整体的使用寿命。

转子的动平衡在车间内有专门的动平衡测试机器。每一次测试后会在旁边的屏幕上显示出测试的数值是否在公差内。如果不是，则会显示出在哪个面的哪个角度上与公差差了多少，然后则使用打磨去重的方法进行加工，直至测试数据均在公差范围内，此时的转子才可以用于泵的组装。

机械密封是泵的各种组件比较重要的一个。承担着确保泵内液体不外泄的重任。机械密封的数量与泵属于单支撑还是多支撑是直接对应的。同时在后续配管时，也体现出机械密封的重要性。

接下来是泵与驱动机的对中，泵与驱动机相接的一个部件是联轴器。有专门的一个小组负责对联轴器的安装。这边的主要工作可以分为联轴器的安装，泵、驱动机与基座的固定，泵与驱动机的对中这三大部分。

本次组装的实习主要很多方面得到了一些经验上和见识的增长，但是还有一些难以得到全面的解答。泵的组装给我的初印象是是看起来像变简单，只要把各个部件按一定的顺序安装上去就可以了。但真正参与进去，才知道其实泵的组装比我们想的要复杂的多。因此，在以后的工作中一定不要凭着表面的现象去进行判断，做到有根有据，深入到实际问题中。

实习生

潘志强

8月12日

第二篇：制造部一个月工作小结

小结

从9月17日开始到制造部上班已经有一个月了，近一个月我在制造部熟悉和学习情况如下：

1、熟悉车间工作环境。制造部主要分为机械和电气装配两大块。机械车间拥有冷转移装配生产线2条，提花机总装生产线1条，无通丝装配生产线1条，部件安装（预生产、小装配）生产线2条，提花机测试生产线1条。电气车间拥有电气装配生产线2条，工控机生产区工作台1个。

2、了解制造部人员分布及岗位安排。目前，制造部共计22名员工，其中制造办5名，机械装配12名，电气装配5名。通过制订提花机机械/电气装配岗位确认表，了解各工序装配人员安排情况。各工序安排指定装配人员，每个工序均有工序负责人，对该工序装配质量负责。

3、以提花机生产为例，了解制造部整个生产质量控制流程。首先，拿到生产工艺单，这是我们制造部进行生产安装的前提；其次，（根据领料单）确认并签收由仓库配送的所需配件；第三，根据作业指导书进行整机安装，每一个工序完成并检查后由工序负责人在装配检查记录表上签名，还有定期对机械、电气装配质量进行考核抽查；第四，机器完成整机安装后上测试台进行调试，一般测试时间为24个小时，并由测试负责人填写内部测试报告；第五，调试完成后，汇总所有材料送至质检部进行出厂前检验，合格后取得出厂检验报告；最后，根据装箱清单确认数量，装箱出厂。其中，为确保机器质量的一系列检测表包括工控机检查报告、电源箱测试报告、装配检查记录表、提花机机械装配质量考核表和内部测试报告。

2012年10月17日

问题及改进建议：

1、工作区划分→细致规范

2、工具摆放→包干到人

3、物料摆放规范和安全性→指定位臵，专人管理

4、工作安排紧凑和合理性→早会制度；内部培训

加强学习：

1、ERP系统；

2、系统培训；

3、外送参观。

第三篇：制造部实习总结

制造部学习总结

在这几天的车间实习中，我主要认识了我公司主要生产的几种产品以及他的性能和比较容易出现质量问题的原因。

我公司的产品主要分为驻车拉索、换挡拉索、前驻车拉索、离合拉索、选换挡拉索、机盖拉索、油门拉索和换挡器。

驻车拉索:一般驻车拉索都是有弹簧的，没有弹簧的产品有（cv8、hm2、s3）其他的产品都是有弹簧的。并且驻车拉索有很多的挂件，在制造这个的过程中最容易出错的就是挂件的问题，很容易就漏穿挂件及挂件的损坏，导致顾客的投诉。

他的主要性能参数是：

第四篇：制造部实习报告总结

制造部实习报告总结

这三周我在制造部实习，时间虽然过得很快，但是中间的过程却充满了无限的乐趣。我非常享受这三周的学习，不光是让我收获了知识，更多的是我明白了许多简单朴实却经常容易被忽略的道理！

制造部的部门很多，计划部、裁床部、缝制车间、后道部、生计部、品控部等等，每个部门的责任都很重大，都是制造部不可缺少的一部分。我在各个部门实习期间，先了解各部门的工作流程，然后再具体了解每个流程，有不懂的地方，就询问工作导师或车间员工，对我来说，每个人都是我的老师。无论是工作导师还是车间员工都非常的热情和耐心，友好的为我讲解每一个复杂问题！有时候我在想，“热情、友好、耐心”就好像我们日播公司的一张名片，像每一位新人展示着日播公司的包容！

在制造部，学到的东西其实跟物流没有太直接的关联，我称之为物流工作的前奏曲！只有车间把每一个工作做到细致和专业化，物流部才能做的更好。在后道，我详细了解了他们的装箱习惯，工作习惯，处理问题的习惯以及对待工作的态度，我想只有这样，以后物流部才能和制造部实现更好的对接。

另外，我发现我在制造部更多的是对自己心态的一个调整。不否认制造部的工作是充满乏味和压力的！如果没有一个积极的心态和冷静的心情就会变得浮躁，有时候甚至一分钟都不愿意在车间多呆！

感谢制造部的所有领导和员工，他们给了我很多无法写在书本上的东西，而这些东西在以后的工作中又是非常重要的！我会好好记住每一位领导对我的教导，每一位员工对我的忠告，在以后的工作中，我相信我会因为这些东西而变的更好。

张海超

2011-5-3

第五篇：制造部安全生产大检查承诺书

河北古船食品有限公司

制造部安全生产大检查承诺书

我们制造部将坚决按照 公司安全生产大检查的部署要求，认真组织员工开展全面彻底的安全生产大检查，确保公司及所属各班组安全生产形势稳定。在此，郑重承诺如下：

一、认真组织学习总书记、李克强总理和省、市领导的重要批示，强化保障员工生命安全的“红线”意识，充分认识安全生产工作的极端重要性，始终坚持把安全生产放在首要位置，警钟常鸣，长抓不懈。

二、切实加强安全生产工作的组织领导，公司领导班子成员率先垂范，带头执行上级规定要求，把公司王总在6月23日中层会上的安全生产大检查动员大会上的讲话，传达给每一位员工，让每一位员工认识到安全生产的重要性，举集体之力，保企业平安。

三、深入组织开展事故警示和暑汛期事故预防全员教育，以近期全国范围内发生的重特大安全事故为反面教材，结合企业安全文化建设和标准化建设，通过动员大会、板报宣传、专题演讲、温馨提示等形式，教育全体员工牢固树立安全防控意识，严格遵守安全制度和操 作规程，坚决消除“三违”现象，当好企业安全的守护者。

四、不折不扣地按照规定动作要求，组织开展全面彻底的安全生产大检查，做到对所有岗位、所有设备设施、所有场所、所有人员、所有生产经营环节的100%覆盖，不留盲区死角。对发现的各类隐患问题，严格登记建档，并按照“责任人、完成时间、标准要求、资金保

障、应急预案”五到位的要求，强化跟踪督办，确保整改到位。充分利用此次大检查之机，督促指导制造部所属各班组，进一步完善安全生产长效机制，切实加强动态安全运行管理，实现隐患排查和日常安全管理的规范化、常态化。

六、积极主动配合公司组织的安全生产大检查活动，坚决按规定要求对指出的隐患问题进行整改，不断提升公司及所属部门的自我安全管理水平，努力为公司的经济社会发展和安全稳定做出我们应有的贡献。

承诺部门签字：承诺人签字：

2013年6月24日