二季度安全总结和下阶段计划

第一篇：二季度安全总结和下阶段计划

2014年二季度安全工作总结及下阶段安全工作计划

根据我公司安全生产工作会议精神为指导，以科学发展观统领全局。结合公司实际情况，切实抓好安全生产，坚持“以人为本、安全发展”的管理理念及“安全第一，预防为主”的方针，认真排查和消除隐患，严格执行管理制度，狠抓现场管理，超前防范，求真务实，扎实工作，提高全体职工的安全防患意识及安全素质，确保公司的安全生产。一、二季度安全工作总结

1、通过定期召开安全生产例会和安全检查小组会议，对安全生产工作进行自查，发现隐患及时制定整改措施，责任落实到人。二季度杜绝了各类事故的发生，实现了安全生产。

2、加大施工现场安全生产考核力度，对违章、违纪行为进行处罚，对安全隐患不及时整改的进行处罚。

3、加强夏季劳动保护工作，做好防暑降温工作。督促施工班组在盛夏期间加强劳动保护工作，合理安排作息时间，严格控制加班加点，高温气候要“做两头、歇中间”，并要求供应解暑用品和食品。

4、加强施工用电安全。梅雨季节要重点预防各类触电事故的发生，现场用电已按规范标准实施，配备全新配电箱，实行三相五线制。

二、下阶段安全计划

1、实现安全生产零事故目标。我单位认真组织落实安全生产活动，利用标语、班组会等多种形式进行认真贯彻宣传安全生产方针、政策，进一步明确了安全生产的重要性。避免了安全事故的发生，为我单位的安全目标实现打下了坚实的基础。

2、实现安全隐患整改率为百分之百，加强对员工的培训教育，制止违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象。施工现场指派安全检查员、监护员，加强施工现场的安全巡查。

3、做好夏季防暑降温工作，保证防暑用品发放到位及高温费按时发放，劳动防护用品按时发放。建立安全生产事故应急救援机制，落实人、机、物资金到位。

目前工程处于施工高峰阶段，要不断加强安全生产、文明施工的管理，以高起点、高标准、高要求来策划实施，监督管理好本工程，为工程质量安全总目标奠定基础。

专此汇报。

安徽雨阳建设工程有限公司

2014年05月26日

第二篇：一季度安全总结二季度安全计划

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第三篇：一季度安全总结二季度安全计划

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第四篇：2016二季度安全总结

都江堰市古堰公交有限公司 2016年第二季度安全工作总结

在第二季度里，我公司安全生产工作在各级主管部门的指导下，在公司全体管理人员及驾驶从业人员的共同努力下，安全生产形势趋于稳定。公司始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针，深入宣传贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》，认真制定安全工作计划，开展各项安全专题活动，进一步落实安全生产“一岗双责”，确保了公司稳定、和谐有序的发展。

一、开展汛期专项工作

1、认真组织开展汛前隐患排查，由安全科科长负责组织实施，安全检查人员加强对公司车辆的车况、证照、灭火器、应急锤、二级维护及车辆运行路况，涉水、易塌方及危险地段，驾驶员行为规范等进行安全检查。对检查中存在的2处道路隐患进行了上报。

2、对我司驾驶员集中进行了一次汛期安全行车专题教育，重点抓好汛期防汛应急防范和应急避险措施教育，提高驾驶员安全意识，警示驾驶员注意汛期雨季期间道路湿滑，要集中精力，谨慎驾驶，防止汛期冒险运行和超速行驶或途中超载、疲劳驾驶等违法违章行为。自觉遵守道路交通法律、法规，严格落实公司各项安全制度。

二、开展“安全生产月”专项工作

1、开展“安全生产月”活动，制作宣传横幅2副，大力宣传道路运输法律法规和安全基本常识，形成“人人懂安全，人人抓安全，人人要安全，人人保安全”的局面。

2、对我司驾驶员集中进行一次安全生产月专项培训，重点抓好汛期防汛应急防范和应急避险措施教育，提高驾驶员安全意识，警示驾驶员注意汛期雨季期间道路湿滑，要集中精力，谨慎驾驶，防止汛期冒险运行和超速行驶或途中超载、疲劳驾驶等违法违章行为。自觉遵守道路交通法律、法规，严格落实公司各项安全制度。

3、公司成立安全生产专项检查小组，深入到站点、停车场、重要路段进行安全检查，并对办公场所进行了安全隐患排查。在路检路查中我们主要任务是对车辆技术安全检查和监督行车过程中的“三超”、酒后驾车、行驶中接电话等违法、违规行为。期间我司共抽查58台车，均未发现安全隐患。

4、公司组织开展事故应急疏散及消防、反恐应急演练活动，我司全体管理人员及调度员、驾驶员共计70余人积极参加了此次培训演练活动。通过此次演练使公司全体员工进一步掌握了各种消防器具的正确使用方法，并提高了对发生突发性事件时的疏散救援处置能力，让其认识到平时做好火灾隐患和车辆隐患的排查工作的重要性、必要性，进行乘客疏散逃生时，动作要迅速，但要做到有条不紊，最大限度地减少损失。

5、在全公司范围内组织开展“安全生产月”安全行车竞赛活动，活动最终评选先进驾驶员8人，先进线路1条，通过此次活动有效的增强了驾驶员道路交通安全法规意识。

三、从业人员隐患排查与事故

1、二季度每个月对全司驾驶员进行资质排查，查询结果：未发现违法记分超过3分以上的驾驶员。

2、在二季度工作中，公司共计发生交通事故7起，其中负全部责任事故6起；负主要责任事故0起；无责事故1起；事故共计造成0人死亡;8人受伤，共造成经济损失：2141.47元。与第一季度事故相比较成下降趋势。

四、第三季度安全工作重点：

1、第三季度我司道路运输安全生产形势仍然严峻，要坚决克服麻痹松懈思想，继续扎实做好安全生产工作，以“治隐患、强检查、压事故”为中心，全面落实企业安全生产主体责任。

2、继续开展汛期安全生产工作及反恐维稳工作，加强对驾驶员的安全教育，提高驾驶员临危处置能力。

3、继续强化车辆监管，加强GPS监控，严防“三超”现象发生，随时掌握在营车辆运行动态。

4、做好“十一”黄金周运输安全工作，黄金周前安全科须开展驾驶员安全培训教育，增强其安全行车意识，并对所有在营车辆进行一次车辆安全检查，确保车辆技术状况良好，凡不合格的车辆一律不得投入黄金周运输。

都江堰市古堰公交有限公司

二〇一六年九月二十一日

第五篇：一季度总结及二季度计划

工作总结及计划

穿越分公司经过2010年的过渡到2011年开始逐步走向正规，从经营到生产都开始有个新的发展与改变。

现对今年第一季度的工作进行总结，主要有以下两个方面：

一、经营方面

到目前为止，穿越公司整个一季度没有签订一个合同。导致这一问题的原因主要是：

第一、经营人员对穿越工艺等学习较慢；对整个市场没有一个清楚的认识；对潜在客户没有一个初步的掌握；对穿越行业竞争对手没有一个综合的了解等，总的来说是关注度不够，没有主动性营销。

第二、经营人员在与客户沟通时缺乏自信。缺乏自信的原因还是对穿越施工工艺、技术以及设备、材料等没有一个充分的认识！导致在与客户沟通时不是那么的顺畅。

第三、由于经营负责人的不成熟，导致分公司到目前为止没有一支成熟的经营团队，给经营工作带来了很大的不便。

二、生产方面

项目进度：

深圳平大路岩石穿越项目于2010年9月份开始进场施工至2011年3月中旬顺利完成，经历了1、3月15日1270级洗孔完成；

2、3月18日拖管完成；

3、设备撤场、平整场地及冒浆点泥浆处理；

4、设备检修

出现这些问题的原因主要有：岩石强度较大、对岩石强度的认识不

足，安全意识不强等，当然，最主要的原因还是我们没有足够的施工经验，在施工过程中走了不少弯路。经过这段时间的施工总结与分析，这些问题都一一解决。

第二季度工作计划：

一、经营方面

针对第一季度存在的问题，制定对应的解决方法并制定相关的制度来约束经营人员：

1、向公司领导申请穿越分公司招聘3—5名经营人员，并将其安

排到施工现场进行学习。打造一支对穿越工艺技术精通的经营

团队并将市场进行细分，针对不同区域特点制定相对应的经营

计划。

2、3、对经营团队进行定期的技术和经营方面知识的培训 建立经营团队的自信心，提高经营团队的责任心。坚持责任大

于能力的理念。

4、5、提高经营团队工作主动性、积极性。根据市场拓展情况将公司下达任务产值进行分解，使每一位经

营人员都有使命感、紧迫感。

6、对目前几个重点客户加紧跟踪维系，争取在半年总结时所签合同值等于甚至大于2500万元。

二、生产方面

安全大于一切！在以后的工作当中，杜绝再次发生安全事故。项目开工前，严格按照公司安全部门的要求七表一会一承诺进行落实、责任到人：

1、增强分公司所有员工的安全防范意识，定期进行安全教育，针

对特殊工艺进行安全防范提醒，杜绝安全事故发生。

2、对施工人员进行定期的技术知识培训，使每位施工人员对施工

工艺做到完全了解与掌握，从而提高工作效率，缩短工期，降

低项目成本。

3、对项目管理人员进行沟通等方面的技巧培训，打造一支不仅能

施工而且能沟通的项目管理团对等。

相信在总公司的带领下、穿越公司全体员工的努力下及各职能部门的极力配合下，穿越分公司以后的整体工作会越来越好，越来越顺！上半年一定能够完成总公司下达给分公司全年任务产值的1/2。

穿越公司：吉庆锋2011.3.21