高速工作简报(合集5篇)

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第一篇:高速工作简报

乐自高速工作简报

(第23期)乐自高速公路(井研段)建设协调指挥部办公室 2010年12月27日

市政府组织召开乐自高速工作推进会 12月23日,市政府组织召开乐自高速工作推进例会,市委常委、常务副市长夏代荣、市人大常委会副主任蒋加强参会并作了重要讲话。会议在听取了乐自高速乐山段1~6标段施工进展情况和存在的问题汇报后,夏副市长强调,一是要尽快协调落实施工图纸与炸材问题,二是业主要尽快确定红线外房屋处理意见,三是杆管线搬迁要加快进度,不能影响施工建设进度,四是线外工程与地材供应要进一步明确落实。夏副市长还高度评价了井研段的建设协调工作,要求其他区县向井研学习。

迎难而上,全力推进杆管线搬迁工作 征地拆迁结束后,杆管线搬迁难一直都是制约高速公路建设施工的瓶颈。为给井研施工的3个施工单位创造宽松的建设环境,乐自高速井研指挥部迎难而上,多次召开专题工作会,研究部署杆管线搬迁工作。搬迁补偿明确了“原规模、原标准、原功能”的基本原则,协议签订采取了先易后难、循序渐进的工作方法,逐步完成杆管线部门搬迁方案与补偿资金的敲定。截止12月25日,县指挥部已先后与县广播电视宽带综合信息网络有限责任公司、县兴业供水有限责任公司、联通井研县分公司授权的四川盈和通信建设工程有限公司签订了搬迁协议,并与四川移动通信有限

责任公司乐山分公司就拆迁方案与补偿资金达成一致意见,形成会议纪要,正按移动公司报批程序办理搬迁协议签订手续,同其他杆管线部门的谈判正紧锣密鼓的进行。

针对部分杆管线部门没有签订搬迁补偿协议,指挥部办公室工作人员不畏艰难,不辞辛苦,制定严密措施,加强沟通协调,动之以情,晓之以理,有序推进杆管线搬迁工作,确保了不影响施工建设进程,有力支持了乐自高速公路井研段建设工作。

【工程动态】

乐自高速公路井研段辖四、五、六3个项目合同段,起讫桩号K16+700~K44+800,全长28.1公里,其中井研境内21.692公里,市中区茅桥镇、九龙乡及荣县来牟镇6.408公里。截止12月25日,三个标段均已完成项目部驻地建设,累计修筑施工便道17.2公里。

四标段:全长10.1公里,起讫桩号K16+700~K26+800,含马踏服务区,工程总造价1.984亿元。共有大桥4座、涵洞36座、人行天桥2座,土石方总量约240万m,附属防护工程约5万m。截止12月25日,已全面完成试验室和拌合场建设,修筑红线内纵向施工便道3公里。目前正在准备5座涵洞和1处碎石桩的开工。

33五标段:全长8.8公里,起讫桩号K26+800~K35+600,含三江互通,工程总造价2.2238亿元。共有大桥3座,分离式立交1座,互通立交1座,天桥2座,涵洞31道,土石方总量约360万方。截止12月25日,已修整施工便道4.2KM,清表18000m,2完成导线点复测与加密,正在进行原地表复测工作;拌合站建设、料场硬化、试验室设备材料标定已全部完成,正在进行砼配比工作。

六标段:全长9.2公里,起讫桩号K35+600~K44+800,工程总造价1.86亿元。共有大桥7座、分离式立交桥7座、涵洞27道,路基土石方约225万m,防护及排水2.6万m。截止12月25日,已全面完成实验室建设,修筑施工便道10公里;完成1 #拌合站建设,正在进行2#拌合站的场地平整;清表1000m、换填砂类土1500m,正在进行K39段软基处理。

报:王东书记、陈有波县长、鲁志杰副书记、张祝清代理主任、刘荣主席、徐江副县长、李宗海副县长、陈玉忠副调研员、市交通局、市乐自路指挥部 送:县委办、县目标督查室、县政府办、县重推办

发:磨池镇政府、马踏镇政府、四合乡政府、三江镇政府、石牛乡政府、胜泉乡政府、竹园镇政府、四、五、六合同段项目部

第二篇:乐自高速工作简报29

乐自高速工作简报

(第29期)乐自高速公路(井研段)建设协调指挥部办公室

2011年5月13日

齐心协力 周密部署 扎实工作

确保乐自高速井研段建设有序、有力推进

——乐自高速公路(井研段)组织召开工程建设协调会

2011年5月9日,县政府副县长、乐自高速公路(井研段)建设协调指挥部常务副指挥长李宗海、县交通局长、乐自路副指挥长郭建明带队对乐自高速公路(井研段)3个标段逐段督查,并组织召开建设协调现场会,专题研究解决建设协调中存在的各种困难和问题,并对下一阶段工作进行了安排部署。会议听取了县指挥部办公室、各标段施工单位、警务室和沿线乡镇工作情况、建设协调及存在问题的汇报。县政府办、县国土局、县公安局、县林业局、县水务局,沿线乡镇、各标段负责人、各警务室负责人及县指挥部办公室工作人员参加了会议。

4月下旬以来,县委、县政府进一步强化服务保障措施,在县指挥部和沿线乡镇的大力协调和相关部门单位的支持配合下,乐自高速(井研段)公路建设环境不断优化,全面掀起工程建设高潮。截止2011年5月8日,累计完成总产值15160.605万元,占路基工程总造价的24.9%;项目桥梁、涵洞等控制性工程相继开工;路基建设进展顺利,累计挖填土石方301.56万方,项目建设进度位居全市前列。作为我县境内实施的首条高

速道路,乐自高速工程建设在总体推进进展顺利的同时,因工程临时占地、爆破、弃土、运输等问题造成了部分地段排水不畅、部分村民房屋受损、部分乡村道路不同程度损毁等问题,对我县沿线乡镇居民生产生活造成了影响。

在听取各方意见基础上,李宗海副县长强调:

——把握形势,提高认识。乐自高速公路是省级重点工程建设项目,也是井研县第一条高速公路,事关井研在全市的发展形象,事关井研长远发展。搞好乐自高速井研段建设,既是市委、市政府和县委、县政府的要求,也是井研加快发展的迫切需要。由于乐自高速公路建设时间长,利益影响范围广,涉及群体众多,加之汛期等因素的影响,当前正是乐自高速建设利益冲突最突出的时期。县指挥部、各乡镇、各部门和各项目部要准确把握这一形势,从维护稳定、促进发展的高度,深刻认识,在全力加快工程建设的同时,要进一步加大建设协调力度,高度重视并切实解决影响工程建设的各种问题,全面保障工程建设顺利推进。

——加强协调,密切配合。乐自高速井研段各工程建设单位,不远千里来到井研建设高速公路,目的是实现与井研共同发展,这与井研地方党委政府、与沿线群众的目标是高度一致的。项目各标段、乡镇、指挥部要互相理解,加强沟通协调,密切配合,共创良好施工环境,为早日完成工程建设任务,努力奋斗。指挥部、各乡镇、各部门要全力配合工程建设,绝不人为扰乱工程正常建设,绝不人为增加工程负担。各标段建设项目单位也要本着客观、友好、合作、发展的态度,充分认识工程建设对当地群众生产生活造成不利影响的客观事实,及时

妥善解决工程建设涉及到的群众利益问题。同时,县指挥部要加强和市指挥部的沟通衔接,及时汇报工程建设中出现的新情况、新问题,特别是工程设计中遗漏的涉及面广的问题,要请市指挥部协调乐宜公司及时处理。

———突出重点,扎实工作。对各标段的要求:一是要加快进度,抢抓工期,加快工程建设推进速度;二是各标段项目部要针对汛期特点,尽快制定可操作性强的防汛抢险应急预案,在本周内报县指挥部,做好应急突击队伍建设和应急机械、物资准备,确保紧急情况下防汛抢险工作迅速有序开展,确保安全度汛;三是施工工地要树立相应的安全标志标识,在两周内完成;四是要合理调整工期,抓紧排洪、出行涵洞的施工,彻底解决排洪出行问题;五是要加强施工队伍教育管理,与当地老百姓搞好关系,有效防止和遏制各种矛盾纠纷发生。要做好爆炸物、油料管理,防止发生安全事故。要狠抓食品、驻地卫生安全,防止群体性食物中毒事件发生;六是要加强施工人员思想教育,合理引导情绪,理智克制,严禁以暴制暴,保障工程顺利推进。对县乡指挥部的要求:一是要高度重视群众的诉求,要建立群众反映问题登记台帐,实行限时办结、承诺办结制,对群众反映的问题,三天之内调查清楚并回复;二是要坚持矛盾纠纷排查处理报告制度,沿线各乡镇每周五报告情况,县指挥部每两周要将涉及面较大的情况报告县上相关领导;三是信息要畅通,反馈要及时,对苗头性、倾向性的问题要及时发现处理并上报。

———当前主要工作。一是线外工程抓紧核对、确认问题,县指挥部以乡镇、村、组签字盖章认可的项目上报市指挥部。

若有遗漏,由乡镇人民政府自行筹资解决。需要增设的4座人行天桥(胜泉、四合、马踏、三江各1座),抓紧协调业主单位现场确认,及早开工;二是安全度汛问题,各乡镇要在本周内,对沿线高边坡、弃土场、桥梁、施工等可能存在隐患的地方,再次逐一检查并制定防汛预案。对已经反映出来的石牛乡高边坡影响3户10人的安全问题,具体处理方案由县指挥部抓紧协调六标段及时解决。在彻底消除隐患前,石牛乡人民政府要采取有力措施,确保农户的生命安全。三是施工影响基础设施问题。沿线通乡、村、组道路损毁情况,由县交通局牵头开展专题调查;沿线水利设施损毁、搬迁情况,由县指挥部牵头开展专题调查,县水务局派工程技术人员协助。开展专题调查工作的三点要求:基础资料要准确、处理方案要具体、资金协调落实到位;四是放炮影响农房情况,县指挥部、各乡镇、各标段要密切配合,即不影响工程施工,又要切实保障农民的切身利益。其它个性问题,由县指挥部、沿线各乡镇、各标段及时协商处理。

另外,李宗海副县长还就组织管理、工作机制、纪律要求等进行了安排部署。

报:王东书记、鲁志杰主任、陈有波县长、刘荣主席、徐江副县长、李宗海副县长、陈玉忠副调研员、市交通局、市乐自路指挥部 送:县委办、县目标督查室、县政府办、县重推办

发:磨池镇政府、马踏镇政府、四合乡政府、三江镇政府、石牛乡政府、胜泉乡政府、竹园镇政府、四、五、六合同段项目部

第三篇:乐自高速工作简报29

乐自高速工作简报

(第29期)

乐自高速公路(井研段)建设协调指挥部办公室2011年5月13日

齐心协力 周密部署 扎实工作

确保乐自高速井研段建设有序、有力推进——乐自高速公路(井研段)组织召开工程建设协调会

2011年5月9日,县政府副县长、乐自高速公路(井研段)建设协调指挥部常务副指挥长李宗海、县交通局长、乐自路副指挥长郭建明带队对乐自高速公路(井研段)3个标段逐段督查,并组织召开建设协调现场会,专题研究解决建设协调中存在的各种困难和问题,并对下一阶段工作进行了安排部署。会议听取了县指挥部办公室、各标段施工单位、警务室和沿线乡镇工作情况、建设协调及存在问题的汇报。县政府办、县国土局、县公安局、县林业局、县水务局,沿线乡镇、各标段负责人、各警务室负责人及县指挥部办公室工作人员参加了会议。

4月下旬以来,县委、县政府进一步强化服务保障措施,在县指挥部和沿线乡镇的大力协调和相关部门单位的支持配合下,乐自高速(井研段)公路建设环境不断优化,全面掀起工程建设高潮。截止2011年5月8日,累计完成总产值15160.605万元,占路基工程总造价的24.9%;项目桥梁、涵洞等控制性工程相继开工;路基建设进展顺利,累计挖填土石方301.56万方,项目建设进度位居全市前列。作为我县境内实施的首条高

速道路,乐自高速工程建设在总体推进进展顺利的同时,因工程临时占地、爆破、弃土、运输等问题造成了部分地段排水不畅、部分村民房屋受损、部分乡村道路不同程度损毁等问题,对我县沿线乡镇居民生产生活造成了影响。

在听取各方意见基础上,李宗海副县长强调:

——把握形势,提高认识。乐自高速公路是省级重点工程

建设项目,也是井研县第一条高速公路,事关井研在全市的发展形象,事关井研长远发展。搞好乐自高速井研段建设,既是市委、市政府和县委、县政府的要求,也是井研加快发展的迫切需要。由于乐自高速公路建设时间长,利益影响范围广,涉及群体众多,加之汛期等因素的影响,当前正是乐自高速建设利益冲突最突出的时期。县指挥部、各乡镇、各部门和各项目部要准确把握这一形势,从维护稳定、促进发展的高度,深刻认识,在全力加快工程建设的同时,要进一步加大建设协调力度,高度重视并切实解决影响工程建设的各种问题,全面保障工程建设顺利推进。

——加强协调,密切配合。乐自高速井研段各工程建设单

位,不远千里来到井研建设高速公路,目的是实现与井研共同发展,这与井研地方党委政府、与沿线群众的目标是高度一致的。项目各标段、乡镇、指挥部要互相理解,加强沟通协调,密切配合,共创良好施工环境,为早日完成工程建设任务,努力奋斗。指挥部、各乡镇、各部门要全力配合工程建设,绝不人为扰乱工程正常建设,绝不人为增加工程负担。各标段建设项目单位也要本着客观、友好、合作、发展的态度,充分认识工程建设对当地群众生产生活造成不利影响的客观事实,及时

妥善解决工程建设涉及到的群众利益问题。同时,县指挥部要加强和市指挥部的沟通衔接,及时汇报工程建设中出现的新情况、新问题,特别是工程设计中遗漏的涉及面广的问题,要请市指挥部协调乐宜公司及时处理。

———突出重点,扎实工作。对各标段的要求:一是要加

快进度,抢抓工期,加快工程建设推进速度;二是各标段项目部要针对汛期特点,尽快制定可操作性强的防汛抢险应急预案,在本周内报县指挥部,做好应急突击队伍建设和应急机械、物资准备,确保紧急情况下防汛抢险工作迅速有序开展,确保安全度汛;三是施工工地要树立相应的安全标志标识,在两周内完成;四是要合理调整工期,抓紧排洪、出行涵洞的施工,彻底解决排洪出行问题;五是要加强施工队伍教育管理,与当地老百姓搞好关系,有效防止和遏制各种矛盾纠纷发生。要做好爆炸物、油料管理,防止发生安全事故。要狠抓食品、驻地卫生安全,防止群体性食物中毒事件发生;六是要加强施工人员思想教育,合理引导情绪,理智克制,严禁以暴制暴,保障工程顺利推进。对县乡指挥部的要求:一是要高度重视群众的诉求,要建立群众反映问题登记台帐,实行限时办结、承诺办结制,对群众反映的问题,三天之内调查清楚并回复;二是要坚持矛盾纠纷排查处理报告制度,沿线各乡镇每周五报告情况,县指挥部每两周要将涉及面较大的情况报告县上相关领导;三是信息要畅通,反馈要及时,对苗头性、倾向性的问题要及时发现处理并上报。

———当前主要工作。一是线外工程抓紧核对、确认问题,县指挥部以乡镇、村、组签字盖章认可的项目上报市指挥部。

若有遗漏,由乡镇人民政府自行筹资解决。需要增设的4座人行天桥(胜泉、四合、马踏、三江各1座),抓紧协调业主单位现场确认,及早开工;二是安全度汛问题,各乡镇要在本周内,对沿线高边坡、弃土场、桥梁、施工等可能存在隐患的地方,再次逐一检查并制定防汛预案。对已经反映出来的石牛乡高边坡影响3户10人的安全问题,具体处理方案由县指挥部抓紧协调六标段及时解决。在彻底消除隐患前,石牛乡人民政府要采取有力措施,确保农户的生命安全。三是施工影响基础设施问题。沿线通乡、村、组道路损毁情况,由县交通局牵头开展专题调查;沿线水利设施损毁、搬迁情况,由县指挥部牵头开展专题调查,县水务局派工程技术人员协助。开展专题调查工作的三点要求:基础资料要准确、处理方案要具体、资金协调落实到位;四是放炮影响农房情况,县指挥部、各乡镇、各标段要密切配合,即不影响工程施工,又要切实保障农民的切身利益。其它个性问题,由县指挥部、沿线各乡镇、各标段及时协商处理。

另外,李宗海副县长还就组织管理、工作机制、纪律要求

等进行了安排部署。

报:王东书记、鲁志杰主任、陈有波县长、刘荣主席、徐江副县长、李宗海副县长、陈玉忠副调研员、市交通局、市乐自路指挥部 送:县委办、县目标督查室、县政府办、县重推办

发:磨池镇政府、马踏镇政府、四合乡政府、三江镇政府、石牛乡政府、胜泉乡政府、竹园镇政府、四、五、六合同段项目部

第四篇:高速先进事迹

**先进事迹**,一名有着10年工龄的普通高速公路收费员,她每天守候在三尺岗亭,工作简单而重复,相同的问候和动作迎来无数个黎明,送走无数个黄昏。每天伴着月亮上路,陪着星星入眠。十年来,他收的车流量通行费累计超过2000多万元,没有出现一分钱的差错。多次被评为五星级收费员和技术能手。

收费员的岗位是枯燥的,每天工作的地方只有3平方米不到,一坐就是12个小时。对于很多“80后”、“90后”的人而言,单单坐在这样的地方就是难以忍受的。可是和**搭过班的同事都有这样的体会,这个人坐得住。正常12个小时的班,别人要起身喝水、上厕所等等杂事,需要帮着代几次班,她只需要替一次。

她是2003年走上收费员岗位的,刚走上岗位时,她是“生手”,也曾经收过假钞。为了尽可能提高收费速度,缩短车主在道口的停留时间,她在判别车型、点钞速度上下工夫,无论工作多么劳累,她坚持充分利用业余时间苦练点钞、识别假币等收费技能,从而练就了一手稳、准、快的收费本领。无论过往车辆多么繁忙,她都能从容应对,不仅收费快速、准确,而且确保不出差错。近10年来,她的收费出错率几乎为零。

她在工作中善于思考,总结出快速收费的规律。她收着一辆车,看到了五辆车,甚至可以提前看到后面驾驶员准备的是多少钱,提前准备好找零;二是收得快。她工作时,两手协同动作,一手收钱找零,一手准备发票,尽量节约收费时间;三是准备足。车多了,她会一次性多打几张发票,肯定发得完;车少了,她利用空闲时间整理零票。总之,把上班的时间用到最足。

**和她所在的班组不断学习,共同提高技能。她将自己总结出的经验一一无私地传授给他人。有段时间20元假币较多,同班组的同事会互相提醒,当心啊,这几个字母开头的有可能是假币;农产品绿色通道政策实行了,有的驾驶员利用这一点想蒙混过关,蔡玉萍她们也会互相提醒,多学政策,掌握技能。在她的模范带头下,全体收费人员刻苦磨炼收费技能,形成了创先争优的良好竞争氛围,为全站圆满完成收费任务发挥了积极的推动作用。这就是**,一名普通的高速公路收费员,没有过多的华丽语言,也没有震撼人心的感人事迹,她凭借在自己平凡的工作岗位上不断创新业绩、树典型,以不平凡的成绩成就小岗位大事业,展现出巾帼之风采!

在平凡的岗位上有着不平凡的业绩,在工作历练中不断升华自己的思想情操,坚持不懈地钻研理论知识和业务知识当做提升觉悟,武装头脑的学习之源;坚持把身边的同事和领导当做修身为人的参照之本;把日常工作当做升华思想、磨砺品行的平台。正是在孜孜不倦的学习中,培育了她对党、对事业的无限忠诚,坚定了她扎根高速收费事业、立足本职、踏实工作的决心,也正是这激励她在工作、学习的道路上永不满足,时刻以对对工作高度负责的精神,将坚定的政治定场寓于对本职工作的无限热爱。细微之处见真情!每次,同志上岗前和不收费的时候,她总是闲不住,总觉得做多点事才觉得心里舒服,她就积极主动的将站台卫生认真的打扫一遍直到有了美观的感觉才满身汗水的到边亭休息片刻。她就是这样,工作着就感到充实和幸福。在工作生活中,处处关心同志。日常她把困难和劳累留给自己,把方便和幸福送给别人。看到别的岗位人手紧缺时,她就主动帮助别的同事做一些力所能及的工作。暑期高峰,正值奥运期间,碰巧同事小王家中急事需要处理,站里人手紧缺,实在调配不开。正在小王左右为难间,毫不犹豫的说:“家中事情要紧,我来替你吧!”小王激动的说:“你已经连续上了一天班了……!”但谁也不知,丈夫刚刚从奥运安保一线打来电话:“孩子在家没人照顾,身体不舒服,你赶紧回家看看吧”,她把对孩子的牵挂和对家的愧疚深深掩埋在心底,就又走到岗台上值班去了。春节春运值班,李红梅看到自己的排班表想,今年终于可以和家人吃上春节团圆饭了,但她仔细一看,站里小王值班时间刚好是除夕,想到小王家再石家庄,平常很少回家,便找到值班站长主动提出调班的要求,站长说:“你孩子还小,丈夫又在部队工作,平常家人难得团圆”。她知道虽然这是小孩出生以来自己第一次可以回家过除夕,她也知道这是丈夫第一次不是除夕值班,但是她依然做出了和小王调班的决定。经不住的再三坚持,站长只好把她和小王的值班时间重新进行了调整。十年来,她总是坚持自己的班自己上,即便是家里遇到什么事情,她也尽量的克服,从不主动和别人换班。当她看到同事家中有事时,就主动替同事上班,给同事创造方便,有时自己上连班也不提任何要求。奉献尽在无言中!每当看到别人为孩子教育成长奔波与各个辅导班之间时、与爱人、孩子一起外出游玩散心时,她心里充满了愧疚,由于工作岗位的原因,她从没有休息过完整的节假日,由于站特殊的地理位置,收费任务比较繁重,家里的大事小事,都托付给年迈的父母来承担。的丈夫是武警四支队的一名基层带兵干部,每天和官兵吃住在一起,而且执行暑期保卫任务,更是没有时间照顾家和孩子,对孩子来说夫妻双方心中充满了内疚。因此家里请了一个长期保姆,照顾孩子的饮食起居和一切家务。但是对于孩子来说,任何人也取代不了父母在心目中的位置,尤其在孩子生病时,更是需要妈妈在身边陪伴,由于夫妻特殊的工作性质,不能经常陪在孩子身边,这对于孩子来说已经感觉自己与其他的小伙伴不一样了。有时丈夫也会有怨言,会半开玩笑的对她说:“你们收费站比部队还紧张”!于是她就开导丈夫说:“你们保家卫国,我们保路畅通,都是为国家做贡献”!丈夫听后再也不提加班加点的事了。由于站地理位置的特殊性,每逢节假日和暑期需要全员留站备岗,就在暑期的一天,一早就来单位备岗上班,家里的保姆电话打到监控室,说孩子发烧39.9℃,不知道什么病因,你赶快回来带孩子去医院吧,而且一直哭闹不止找妈妈……监控员转达了保姆的电话,红敏眼里闪着泪花,给孩子年迈的外婆打个电话,委托妈妈和保姆一起带孩子去了医院,最后孩子确诊为急性喉炎,并且住院治疗,直到晚上十点下班才火速赶到医院看孩子。当忙完一天的工作赶到医院时,看到孩子病恹恹的样子情不自禁的留下了泪水。孩子有气无力的说:“妈妈我难受,你怎么才回来”?作为母亲的她,一时无法回答孩子质问中的责备。孩子的责问,丈夫的不语,此时的她,也感到也感到了自己所尽的责任和义务不够,所欠孩子和家人的太多太多。工作中,始终对自己高标准、严要求,坚持按照各项规章制度和工作纪律约束自己。心里装着工作,时刻为了工作,始终持有一种舍小家为大家的思想境界。几年来没有因工作失误造成大、小差错。创造无收费差错率。受到各级领导的充分肯定。自古忠孝难两全!工作上她是楷模、是标兵、是能手,但特殊的工作注定她做不成一个好媳妇、好妻子、好妈妈!身为:儿媳、妻子、母亲,其家庭的责任必然是不可少,连续几天不能回家料理,这是可想而知的。丈夫在某部基层部队服役,担负特殊任务,常常不能回家,照顾年迈的父母和幼小的孩子的重担便落在了她的身上。每次回家,家中的零乱,幼小的孩子身着肮脏的衣服,无不让她感到心酸。当然,家庭和工作只能选择一种,她义无反顾的选择了后者,扎根于单位,安心于单位。(今年五一备岗期间,正准备上岗的接到丈夫打来的电话得知父亲突患脑血栓住进了医院,当看到来来往往的车辆和忙碌的同事,她擦去脸上的泪水,只是简单的交代了丈夫几句就又投入到工作中去了。一次次的经历,使她心里的心里好不是滋味。她感觉自己真的有愧,愧对父母,没有时间再他们膝下承欢尽孝;她愧对家人,没挤出时间为家人分担负担,把所有的家庭重担都寄托给了年迈的父母,放在丈夫的肩上;她愧对女儿。没有让她淋浴在家庭的温暖。结婚八年来,她没有请过一次假陪丈夫回家看过公婆,丈夫的埋怨、家人的不理解她只能一个人默默承受。既然失去了一半就必须获取另一半的成绩。这是她追求地理想,也是工作中无形的动力。靓丽的风景展风采。良好的窗口形象需要每名高速收费工作员工来塑造。端正的仪表、振作的精神、娴熟的业务和热情周到的服务给过往缴费人员留下了深深的印象。岗亭之上的,仪表端庄、举止文雅,成了高速上一道靓丽的“风景”线。工作中,时刻以一张真诚而又亲切的笑脸迎接过往乘客。“您好,欢迎光临高速,谢谢,旅途愉快,一路平安,再见”虽只是简短的几句文明用语,但真正能体现她内在的素质和修养。她始终用热情洋溢的话语、真诚的心灵及其优质的服务打动着过过往的司乘人员。十年工作中,多次在收费中碰到无理取闹的驾驶员,说她多收了他的通行费,中货按大货收,拒绝缴费,口里并不停的吐着脏话大骂。始终做到节制有度、态度诚恳、耐心说服、宣传收费政策、说清收费标准,最终用真诚打动着拒缴人员,满意离去,走时还一再地表示歉意。5月,劳累了一整天的在凌晨1点,过来一辆长途客车,到了收费窗口窗口司机说:“我的车是39座的,给我一个三型车卡”,抬头看了一眼客车,随后对司机说:“您的车是50座,按照规定必须发放50座卡,请您配合”!司机一转刚才温和的态度,蛮横无理的说:“钱收了能拿到你家去啊,你怎么这么死心眼”?并骂骂咧咧的说一些脏话,并未过多的计较司机的蛮横无礼,不卑不亢的说:“这是您50座的车卡,请拿好,祝您一路平安”!她热情文明的服务态度和灵活的处置方法受到了上级领导的表扬。十年来,她始终如一,爱岗敬业,任劳任怨。多次被上级单位被评为“暑期先进个人”和“先进工作者”。十年时光如水而逝,其中的点点滴滴,酸甜苦辣只有她自己才能真正体会,她始终怀着一种神圣的责任感和使命感,始终保持昂扬向上的精神状态,全身心的投入到本职工作中。给了她太多的感动,这些感动使她把青春无怨无悔地奉献给了她所钟爱的交通事业。高速公路收费员个人先进事迹材料范文

第五篇:高速工作报告

工作报告

首先作为一个收费员,我坚守在自己的工作岗位上,认真地履行自己的工作职责,听从领导安排,全心全意为过往的司乘人员服务。在此结合对贯标的学习,班组会议的召开以及对 上个月的工作回顾,做出以下总结。

一、通行费征收情况

上月共发出浙江通行卡8276 张,收回徽通卡8180张,使用发票8014张,征收通行费 833995元。无效击键476次,免费车辆77台无遗漏发卡,除节假高峰时段外无车辆拥堵现象。

二、上月工作总结

在值班长、班长的带领下,结合贯标及业务知识的学习并且把其融入到工作当中。

1.文明用语及微笑服务

通过深入学习,我认识到在服务态度方面,收费员的形象是非常重要的,他不仅代表了整个收费系统及公司的形象,更是一个城市的颜面。

所以我们收费员工作职责的第一条就是要做好文明用语,微笑服务,不出现服务质量的有理投诉。

在值班长的带领下我们都严格按照要求着装整齐列队上下岗,统一左手拿卡盒,右手拿保险箱,工作中时时刻刻注意自己的形象、服务态度、规范使用文明用语,微笑服务。

收费工作是个窗口服务行业,接触的司机也可谓是形形色色,良莠不齐,由于我站所处三省交界地段,车流量本来就比较大,现在又增加了代发卡工作,因此收费速度必然比往日要稍减,对此,很多司机是满腹牢骚,遇到这些不理解我们工作的司机,我们也都尽量忍让,礼貌对待。

2.工作中的安全防范意识

在做好文明服务的同时,安全也是很重要的,不论是票款还是自身安全,都一样重要。所以我们在班长及副班长的带领学习及工作职责的要求下在监控范围之内收取通行费,不故意遮挡监控摄像头和变动摄像监控范围,严格执行收费标准,规范操作,做到应收不漏,应免不收,爱护并正确使用收费设施,升降杆使用坚持一车一落,一旦发生问题则要及时通知班长,告知原由并交由班长处理。

离开岗亭时切记关闭道口反锁门窗,大额现金要及时锁入保险柜中。做到随时接受监督检查,敢于同违纪行为做斗争。

上下岗坚持走地下通道,若有特殊情况在道口行走时,做到一停,二看,三通过。以免发生意外事故。

3.工作规程

工作中绝对服从值班长、班长领导,严格执行各项规章制度,坚守工作岗位,不私自关闭岗亭,不乱串岗。遵守工作纪律,按规定保管、使用本人身份卡,不转借他人,交班前整理并按规定妥善保管好票、卡、款,认真填写各种记录和表格。司乘人员不要的弃票要及时投入废票箱内,道口若有废弃的发票

在无车的情况下也要及时捡起投入亭内废票箱内。检查亭内设施设备及公用物品。做好车辆违章、闯道、损坏设施及倒卡等特殊情况的报告,并及时交由班长处理。

三、案例分析

从9月1日起,我们开始实行代发浙江通行卡的工作,工作流程又增加了一项任务。因为是刚开始实行,可能有些不习惯,也有时可能会忘记发卡。但我们工作时都非常认真,严格按照规范操作流程一步一步进行,所以几乎没有漏发卡现象。有一次,一辆小轿车从我道口通过,在缴完通行费后,因其不要发票所以给完钱就向前开,但我卡还没发给他,没有及时抬杆,所以,司机无法走出道口。当我把窗门关好,给他送卡时,因为司机不知道代发卡的事情以为是我工作失误造成未抬栏杆所以很恼火,但我还是礼貌的给予解释并把通行卡递交给司机。这虽然不是什么重大的事件,但是,也给我们一个警示,提醒我们工作中一定要打起精神,按照程序规范操作,做到一车一卡,以免给司机与下一站点的收费员带来纠纷和不便。

四、自我点评

通过上个月工作的总结,对自己做出以下优缺点评。

优点:文明用语普通话标准,语速适中,做到唱收唱付,无遗漏发卡,微笑服务良好,笑容自然真诚,无服务质量有理投诉

缺点:文明用语,声音不够响亮,车辆多时,偶尔会出现文明用语不全,微笑服务未能做到善始善终。车辆判型偶有错误。

五、对下一步工作的计划

学无止境,回顾上个月,我在工作中有时也会精神不集中,仍有差错出现。所以在以后的工作中,我要更加注意,集中精神,时刻要求自己戒骄戒躁,控制好无效击键的次数。不断虚心学习,并结合自己的工作实际,不断提高自身业务能力,熟悉业务知识,不断完善自我。使自己成为一个有理论,能实践,综合素质较高,业务能力较强的收费员。并积极参加各项会议,不断总结收费工作经验,分享特殊案例,与大家共同学习,共同进步。

我的工作报告完毕

2011年9月

广德主线所丙班收费员

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