安全教育的认识和建议

第一篇：安全教育的认识和建议

安全教育的认识和建议

认识：大家都知道安全教育只有起点，没有终点，企业安全教育是安全管理的一项重要工作，其目的是提高职工的安全意识，增强职工的安全操作技能和安全管理水平，最大程度减少人身伤害事故的发生。它真正体现了“以人为本”的安全管理思想，是搞好企业安全管理的有效途径。公司建立以来，始终加强安全生产的管理力度，开展安全生产教育培训工作，重视对安全生产管理人员的教育和培训，不断提高我们的安全知识水平和安全管理能力，加强现场安全管理，及时消除事故隐患，保障运行单位的安全生产，保障职工人身安全和健康。从长远的安全教育角度来看，企业要搞好安全生产教育培训，前提条件是把培训的对象涵盖到企业的全体员工，使企业现场生产作业人员、安全管理人员达到更高的安全生产意识和安全生产技能水平、更强的分析判断和紧急情况处理能力，使全体员工把安全作为工作、生活中的“第一需求”，实现安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变。诚如企业的安全生产管理一样，企业的安全生产教育培训也必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立与健全安全生产教育培训保障机制，采取“统一规划、分级管理、分类指导、严格考核”的管理模式，优化一切可供利用的培训资源，加大安全培训工作力度，全面加强生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员、特种作业人员和一般从业人员的安全生产培训。

建议：为了认识安全生产教育培训的重要性，为了有计划、有步骤地进行全员安全教育培训，保证教育培训质量，取得好的教育培训效果，真正有助于提高企业全体职工安全意识和安全技术素质，公司安全教育培训应抓好以下工作：

1、编制符合实际、合乎规律的公司长期安全生产教育培训大纲，执行各级人员的阶梯式教育培训计划，每个年度应当有安全生产教育培训的重点内容，确保每一期安全生产教育培训的时间和教学质量，教育培训计划要有明确的针对性，并随我们公司安全生产的特点，适时修改计划；

2、建立健全企业职工全员安全教育制度及特种作业人员专项安全教育制度，明确单位各级人员在安全生产教育培训中所应当承担的职责，严格按照安全教育培训管理制度进行各级员工安全生产教育培训的登记、培训、考核、资料存档等工作，环环相扣，层层把关，规范企业职工的安全教育培训管理工作，真正做到全员培训取证上岗；

3、编制企业各级安全教育培训教材，根据企业生产的不断发展，及时变更或修正培训教材的内容，不断提高企业各级员工的安全意识和知识技能，提高企业安全技术水平；每一级安全生产教育培训的内容一般都应包括：安全生产思想教育、安全生产知识教育和安全管理理论及方法教育，但应根据不同的教育对象，侧重于不同的教育内容，提出不同的教育培训要求。

4、对于现场生产作业等的基层人员，开展培训时应多采用互动式的“双向沟通”，就是在培训过程中，给职工一定的发言权，将他们的疑惑摆出来，大家共同分析，授课者在此基础上，有重点地加以引导，找出解决问题的最佳方法，从而达到理论与实际相结合的效果；

5、树立“安全第一”的教育培训观念，定期开展各种专业技术技能的教育培训工作，每一次的专业教育培训教材都必须含有相应的安全培训的内容，每一次的专业教育培训活动都必须同时进行相应的安全知识技能教育培训，并进行相应的严格考核管理，在企业中形成“安全活动融合在每一位员工的每一项行为”的安全文化理念。专业技术知识培训结合有安全生 产教育培训内容，更容易提高安全教育培训的效果，教育培训的技能也与日俱增容易落实到生产活动中；

6、建立和强化安全教育培训效果的评价。应充分体现现代安全生产培训理念，利用先进灵活的培训手段，将安全培训的有关内容，贯彻到全体从业人员心中，这才是安全生产培训的真正目的。因此，要强化安全监管力度，采取定期与不定期进行严格检查评价，全面提高各级人员的安全素质和安全意识，实现减少和消除事故的最终目标。企业的安全生产工作是一个复杂的系统工程，对影响企业安全生产的人员安全素质、装备和管理等基本因素进行有效控制，以确保企业的安全生产。加强企业各级员工的安全技术教育、培训工作，提高企业员工的安全素质，这不仅仅是企业安全生产管理的首要任务和要求，也是企业安全生产的技术保障机制，是企业整体发展的需要。

第二篇：学校安全教育的若干意见和建议

学校安全教育的若干意见和建议

意识形态的认识：

强化责任，学校对安全工作及其重要性再认识

学校安全工作关系到千家万户的幸福和安宁，关系到学校教育事业的健康发展，也关系到校园和谐稳定的大局。校各部门、各系、各班级要从讲政治，促发展、保稳定的高度，着眼教育系统解放思想，跨越式发展的目标任务，切实吸取经验和教训，举一反三，认真分析和查找学校安全工作中存在的薄弱环节和漏洞，采取有效措施加以整改。要牢固树立“安全第一、预防为主”的理念，对做好学校安全工作的重大意义进行再认识，对加强学校安全工作责任意识再提高。行为意识的认识：

一、突出重点，学校对安全工作各项措施再落实

1、加强安全教育。校有关部门要按照贴近实际、贴近生活、贴近学生的原则，积极开展安全教育，普及安全知识，增强学生的安全意识和法制观念，提高防范能力。要通过举办专题讲座（特别是请比较有权威性的人物来演讲，以让同学们更加重视），开展安全知识竞赛，组织观看录像，向各班级征集安全标语或提示，组织班级进行安全知识学习和研讨，发放安全手册，制作宣传板报等多种形式，生动形象地对学生进行预防火灾、拥挤踩踏、交通、饮食卫生、溺水、网络、邪教危害、教育实习等方面的安全教育,理想与道德教育，纪律与法制教育，防治大学生潜在犯罪行为，杜绝大学生被黄色、毒品危害，加强学生自身素质的提炼与培养，引导大学生健康成长，同时，根据不同学生的特点，在各种教学和日常活动中细致观察、及时发现学生心理变化，积极开展心理咨询。特别是迷入邪教危害活动的学生,要及时进行教育和劝改。于此同时，不断创新安全教育机制、要结合大学生的心理、生理特点，通过板报、墙报、报刊、广播、宣传标语等形式，有针对性的对大学生进行以消防、饮食卫生

1、交通、溺水、体育活动、心理矛盾等为主要内容的安全防范知识教育，并要按照规定落实为学校2心理咨询机制，帮助学

1生消除心理障碍，珍惜生命。要精心组织，周密部署，面向全体学生组织开展一次紧急疏散、逃生自救演练，提高全体教职工和学生应对突发事件的能力。

2、加强学校的安全管理，建立健全安全保卫工作制度与岗位职责。一是切实加强学校日常安全管理。学校要有专人负责校园内部安全保卫工作，认真落实岗位安全责任制和严格的门卫值班以及校内巡逻制度，非本校人员未经允许不准进入校内，防止社会闲杂人员到学校内寻衅滋事和盗窃行为。值班、巡逻人员要坚守岗位，发现问题要及时处理。加设路灯，特别是阴暗多人走动的地方和校园运动场地以及学生活动地方多设路灯，适当加派保安巡逻，和加固学校围墙（未建围墙的地方要及早建好），不让外来扒手、小偷趁夜抢劫勒索，以确保学生人身财物安全。加强教育管理，在教学楼进行教学活动和早晚自习，学校必须处理好楼道拥挤现象，做好学生上下楼梯的疏散工作，有序错峰等方式，保证学生上下楼梯的安全，防止踩踏事件的发生。二是加强校舍的安全检查工作。学校要开展校舍安全大检查，对查出超荷用电的电器、老化陈旧的电线、易燃易爆物品、有毒化学物品以及有危害宿舍安全等现象，要及时处理，加强防范。对线路陈旧老化、不规范、不合时代电量流通等不规范的电线、电器应重新装置。三是加强消防安全工作。学校要尽力完善消防安全责任制，实行多元化消防安全管理模式，确保消防设施齐备，消防通道安全、畅通。同时，学校应有计划地举行学生消防模拟演练和消防安全知识和消防安全知识讲座，加强消防管理与安全教育并重抓，增强学生消防意识和消防技能，强化安全意识，增强生命意识，远离灾害。学校安保科应配备的专（兼）职消防管理人员，或对安保科部分人员进行消防安全培训。加强消防器材的维修与更新力度，尽力消防视察和警察机制，增强学校消防安全管理的自觉性。建立消防工作定期通报制度，建立健全安全责任制度，修订消防安全责任制度，建立健全灭火应急求援工作机制，提高广大师生员工防控火灾能力，把消防工作落到实处。校园内电器、电路、电网等基础设施要符合国家安全标准。要严格排查学生宿舍、教室、图书馆、礼堂等公共生活活动场所的火灾防范，电路网络老化等火灾防患要加大排查力度，3对发4现的问题要采取措施，进行整改，并按要求备齐消防设施。四是加强饮食卫生管理。学校要对校内外的食堂、饮食摊点、小卖部等要进行监控，保证食品卫生安全和饮水安全，防止食物中毒事件的发生。五是加强校园网络管理。加强校园网络安全设施建设和管理，及时删除网上各种有害信息，杜绝黄色、邪教等信息的传播，确保网络安全。六是加强对学生集体活动的管理。学校或学生组织组织的文艺、体育、晚会等大型活动，应严明纪律，采取必要安全保护措施，防治群死群伤事件的发生。

3、加强学校周边的安全管理。一是加强学校周边环境的综合治理。积极配合综治、公安等部门依法清理整顿校园周边的非法网吧、书摊、饮食摊点等场所，严厉打击扰乱正常教学秩序和危害师生职工安全的流氓团伙和黑恶势力，确保师生职工人身、财物安全。对校园周边的道路安全设施和交通秩序进行综合整治，加强综合治理，为学校安全创造良好的外部环境。二是加强对学生社会实践活动的管理。学校组织学生到校外参观、教学实习、社会实践等大型活动时，应加强组织和指导，确保活动安全，严防交通等重大伤害事故的发生。

二、注重实效，对各类安全防患再排查、真整改。

1、动员部署，制定方案。校各部门、各系认真做好学校安全工作，要把主要

精系及时传达到全体师生职工中，确保统一认识，迅速行动。结合本校实际，制动切实可行的实施方案，扎实有序的开展活动。

2、自查自改，消除隐患。校各部门、各系要定期或不定期对校舍、食堂、教

育教学设施、校舍、消防设施、电线电路等重点环节进行细致排查，建立台账，做到心中有数。隐患排查要注重细节，不走过场形式主义。同时，加强内务宿舍管理，健全宿舍管理员岗位与职责制度，确保宿舍安全。

3、全面检查，督促整改。在学校自查自改的基础上，校各系、各班级要成立

检查小组、深入到学校各个角落，进行拉网制的安全大检查，对检查的各系要逐一登记造册，查明查清各部位存在的安全隐患，及时汇报情况，依照标准和要求，督促学校有关部门认真整改。

4．校各系、各班级对排查出的安全隐患要5强力落实整改措施，不敷衍了事，3要制定整改方6案。当时能整改的要立即整改；由于客观原因，暂时无法整改 的，要有严密的防范措施。比较大的安全隐患，要及时向有关部门报告，争取尽快消除隐患。

三、加强领导，落实责任，建立健全学校安全工作的长效机制

1、加强领导。学校要充分认识安全工作的极其重要性，主要负责同志要亲自

组织和参与，组织精干力量。深入细致、扎扎实实地组织安全大检查与整改。要求组织落实，措施到位，整改到位，责任到人，注重实效，力戒形式，务必做到全面彻底，不留死角。

2、明确责任。要认真落实“一把手”负总责、谁主管谁负责和一岗双责的安

全责任制，各系的主要领导、学校安全工作的第一负责人，主管领导是直接责任人。学校要完善和健全安全工作责任制，将任务和责任真正分解落实到人。

3、建立重大事故和安全隐患报告制度和成立应急小组。健全安全管理机制及

时排查和发现安全稳定方面存在的问题，能够解决的要采取措施及时解决，不能解决的要向有关部门及上级主管部门报告。出现重大治安、安全事件要随时报告，不要迟报、瞒报。

4、建立责任追究制。要在建立健全责任制的基础上，切实抓好责任制和责任

追究制的落实。对重视不够、责任不到位，防范措施不落实，导致学校发生重大安全事故的，要实行严格查究。同时，要严格按照事故原因未查清不放过，责任人员为处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受教育不放过的“四不放过”原则，进行严肃处理和追究。

5、确保实效，认真督查。为切实加强学校安全工作，维护学校教育系统持续平稳的大好形势，学校应对安全工作情况进行督查，应督查内容主要包括：组织开展学校安全检查和汇报隐患整改情况，安全教育情况，教学设备，学校日常安全管理、校舍安全、消防安全(消防器材维护和更新)、饮食卫生、校园网络、集体活动管理、基础设施的老化和陈旧、校7车管理等内部安全管理情况，学校周边环境治理情况，安全事故应急预案的制定、完善和演练情况，领导重视、安全责任和责任追究制落实情况等。督查办法：4

（1）听取汇报，查阅资料。听取检查安全总体情况以及对存在问题整改情况的汇报，询问情况，并开展调查问卷等。（2）深入现场，实地督查。要深入学校进行实地督查检查，定时或不定时的检查，（3）发现问题，限期整改。对检查的地方要逐一登记造册，对督查中发现的问题要现场责令整改。能当场解决的，要当场解决；不要当场解决的，要提出整改要求和时限，限期整改。（4）总结经验，推广典型。要注意发现学校安全工作中一些好的经验和做法，及时总结加以推广。（5）反馈意见，提出要求。督查小组要适时向学校有关领导和部门进行认真反馈，提出问题，提出建议和要求。此后，各督查小组要不定期进行督查。8

第三篇：安全工作的认识和建议

安全工作的认识和建议

随着安全生产“一岗双责”制度的落实，以及对安全生产重要性认识的提高，各级领导和安全管理人员做好安全工作的自觉性显著增强、力度越来越大，但同时也感到来自安全的压力越来越大，安全工作的认识和建议。以交通安全监管工作为例，通常是唯恐“监管不到位”而把安全责任无限放大，生怕被以“监管不力”之故被问责。由于安全监管要求高、任务重、责任大，虽然投入了大量的人力和财力，但难以看到明显成绩，往往吃力不讨好，招致了个别同志的误解和怨言。如何理清政府和政府所属的安监部门、行业管理部门在安全监管方面的职责和关系，明晰交通安全监管工作“该谁做?”“如何做?”的问题，笔者谈几点粗浅的认识，以供同行们共同探讨。

一、交通安全监管面临的形势和任务

党的十六届五中全会从贯彻落实“以人为本”的科学发展观和构建社会主义和-谐社会的客观要求出发，进一步明确了安全生产的重要地位，提出了安全发展观，把安全发展纳入社会主义现代化建设的总体战略和经济社会发展的总体布局，为安全生产工作提供了强有力的政治保障。胡-锦-涛总书记在中央政治局第30次集体学习会上的重要讲话指出：各级党委和政府要牢固树立以人为本的观念，关注安全、关爱生命，进一步认识做好安全工作的极端重要性，坚持不懈地把安全生产工作抓细抓实抓好。人的生命是宝贵的，我们是社会主义国家，我们的发展不能以牺牲精神文明为代价，不能以牺牲生态环境为代价，更不能以牺牲人的生命为代价。胡-锦-涛总书记在中央政治局第30次集体学习会上的重要讲话、温-家-宝总理在全国安全生产工作会议上的讲话和《政府工作报告》中的相关论述，全面系统地阐述了安全生产的重要意义、指导原则和方针政策，明确了今后的目标和任务。近几年来，党和国家进一步健全完善了安全生产方针政策和法律法规，并从体制、机制、规划、投入等方面，采取了一系列举措加强安全生产;各级党委政府高度重视，加强领导、落实责任;各重点企业和广大生产经营单位依法依规、履行职责;社会各界关注支持、参与监督。经过努力，安全生产的理论、法律、政策体系得到建立和形成，安全监管体制机制不断健全完善，安全生产状况趋于稳定好转。但是，由于受生产力发展水平较低、基础薄弱、从业人员素质参差不齐等因素的影响，加上一些地方和单位重视不够，监管和防范不到位，造成目前我国安全生产形势依然严峻。突出表现在重特大事故多发势头没有得到有效遏制，事故致人死亡总量始终在10万人左右徘徊，而交通事故死亡人数约占80%。有关资料显示，我国汽车保有量约占全球的2%，而事故死亡人数竟占全世界的20%，与发达国家相比，差距巨大。因此，做好交通安全监管，防范事故发生，具有十分重要的意义。

目前，各级交通主管部门普遍设置了安全监管机构，统筹协调交通行业的安全监管工作，职责范围大致分为五个方面：一是水上交通安全监督管理。具体由海事部门负责实施，有《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律、法规的明确授权;二是港口安全监督管理。具体由港口行政管理部门依据《港口法》负责港口基础设施和安全设施的建设、维护和管理，并对港口装卸作业进行安全监管;三是道路运输安全监管。具体由运政管理机构负责实施，从运输主体的市场准入、从业人员的资格许可、车辆技术状况检测、客货运输站场管理等方面实施“三把关一监督”;四是交通基础设施安全监管。即公路、航道“安保工程”，包括公路、桥梁、安全标志、标线，航道、船闸、航标等为车辆、船舶服务的设施，需要公路、航道部门管理维护，使之处于安全、良好的技术状态，保障水、陆交通动脉的安全畅通;五是交通工程建设安全监管。按照“国务院第393号令”《建设工程安全生产管理条例》规定，交通部门一般委托工程质量监督或工程管理等内设机构对本行业的工程建设安全进行监督管理。从以上五个方面不难看出：首先是交通安全监管范围广，仅在现有交通体制之下(不包括铁路运输安全、航空运输安全和管道运输安全)就有五个方面的监管内容;其次是交通安全监管任务重，交通行业是经济社会发展的先导性产业，与人民群众的生产、生活息息相关，用点多线长、面广量大来形容毫不过分;再者是交通安全监管难度大，虽然同属于交通行业，但公路运输、水路运输、工程建设属于不同的学科和专业，对安全监管人员的业务素质要求较高。

二、交通安全监管的法律依据和性质

目前，我国确立了“政府统一领导、部门依法监督、企业全面负责、群众监督参与、社会广泛支持”的安全生产工作格局。这里的依法监督是指政府的有关职能部门、组织对生产经营单位安全生产工作的监督管理，从体制上来说实行的是综合监管与行业监督相结合、国家监察与地方监管相结合、政府监督与其他监督相结合的监管模式。《安全生产法》第九条明确规定：“国务院负责安全生产监督管理的部门依照本法，对全国安全生产工作实施综合监督管理;县级以上地方各级人民政府负责安全生产监督管理的部门依照本法，对本行政区域内安全生产工作实施综合监督管理。国务院有关部门依照本法和其他有关法律、行政法规的规定，在各自的职责范围内对有关安全生产工作实施监督管理;县级以上地方各级人民政府有关部门依照本法和其他有关法律、法规的规定，在各自的职责范围内对有关安全生产工作实施监督管理。”其中，第二款所称的有关部门是指县级以上地方各级人民政府安全生产综合监督管理部门(即安监部门)以外的负责专项安全生产监督管理的部门，通常是指公安、交通、铁路、建设、质检等部门、机构。按照有关法律、法规和国务院的“三定”方案的规定，交通运输部负责全国道路水运工程建设安全、运输企业安全和水上交通安全的监督管理工作。由此可见，交通安全监管工作是各级交通主管部门的法定职责，做好交通安全监管工作，防范交通事故发生，是各级交通主管部门义不容辞的义务。有个别同志曾有误解，认为安全工作是政府的事，是安监部门的事，交通部门管安全是多此一举。这种观点的错误在于忽视了一个基本事实，即各级人民政府的交通主管部门，都是同级人民政府的组成部分，其所从事的工作就是政府的工作，工作总结《安全工作的认识和建议》。所以，各级交通主管部门所做的交通安全监管工作是政府监督管理的一部分，只不过政府综合监督管理负责解决各行各业安全生产工作中存在的普遍性、共性问题，而专项监督管理(如交通安全监督管理)负责解决某一方面或者行业(如交通行业)安全生产工作中的特殊性、个性问题。安全生产综合监督管理部门对安全生产专项监督管理部门的工作进行指导、协调和监督，不能取代有关职能部门对本行业实施安全生产监督管理的具体工作。因此，交通安全监督管理工作是由有关法律、法规授权的政府监督管理行为，与政府安全综合监督管理部门的工作性质一样具有权威性、强制性和普遍约束性的基本特征。

三、交通安全监管的对策和建议

以上论述，明确了交通安全监管的性质和任务，解决了交通安全监管工作该谁做的问题，那么如何做好交通安全监管工作呢?依据有关行政法律、法规，笔者认为应从以下三个方面着手：一是严把行政许可关，确保不符合安全资质条件的经营者一律不得进入交通运输和建设市常二是加强许可后的安全监管，发现经营者自身条件发生变化，已不符合当初的许可条件，经限期整改无效的，应及时撤销行政许可。三是加强市场监管，查处违法行为，维护市场秩序，消除事故隐患。结合当前交通安全监管的现状，笔者建议要具体做好以下工作：

（一）加快立法步伐，理顺管理体制。

我国的安全生产立法工作起步较晚，直到2002年才颁布了《安全生产法》。早期实施的一些有关安全生产的单项法律、法规，随着我国经济社会的发展，许多条款已不能适应当前工作的需要，甚至有些方面还存在着法律的空白，给安全监管造成了无法可依的尴尬。以交通部门所属的道路运政管理机构为例，承担着道路运输企业、客货运输站尝驾驶员培训机构、汽车维修与检测企业的安全监管任务，但现有的《道路运输管理条例》偏重于对运输经营者取得经营资格条件的界定，而对应符合的安全条件，缺少专门的条款规定。这就使得执法人员在安全监管的过程中，发现安全隐患，只能以下发隐患整改通知书的形式督促整改，而对于拒绝、拖延整改的运输业主，没有任何强制性处罚、处理的依据。因此，建议对《安全生产违法行为行政处罚办法》进行修订，由国务院作为行政法规颁布，将第二条第一款修改为：“县级以上人民政府安全生产监督管理部门以及负有安全生产监督管理职责的有关部门对生产经营单位及其有关人员在生产经营活动中违反有关安全生产的法律、行政法规、部门规章、国家标准、行业标准和规程的违法行为(以下统称安全生产违法行为)实施行政处罚，适用本办法”。

此外，道路运输安全监管涉及到公安、交通、建设、农机、质检等多个部门，体制不顺，职权交叉，重复装备，重复执法，增加了行政成本，降低了管理效能。部门立法的弊端，都在强调自身的重要性，以致遇事扯皮、相互牵制。公安、交通等五部委《预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施意见》对各部门在道路交通安全监管工作中的职责做了界定，但从内容到效力层次上仍显不足。道路交通运输安全监督管理是一个复杂的系统工程，不能人为进行分割，应根据大部制改革的需要，进行管理体制改革和立法，改变目前多头管理的状况，发挥交通部门在人、车、路管理上的技术优势，完善道路交通管理体制。

（二）倡导安全文化，提高安全意识。

安全生产的参与主体是人，人们对于安全生产的思想认识程度和主观努力是安全生产的决定因素。因此，倡导安全文化，提高安全意识是安全生产工作的治本之策。进入21世纪以来，党和政府对安全生产的重视程度越来越高，安全投入越来越大，安全事故问责越来越严厉，各级领导对安全生产工作都是高度重视。但是落实到具体的安全生产工作，又多是说起来重要，忙起来不要。提到安全投入就沉默，对违规现象、安全隐患熟视无睹，其根本原因就是安全价值观错位，存在根深蒂固的官贵民贱意识，甚至以事故赔偿的金额判断人的生命价值，把一个个鲜活的生命看成简单的统计数据，感情的麻木和冷漠，使他们无法真心重视安全生产工作。从另一方面来看，从业人员也没有不重视自己生命的，但每天仍会有人在不顾生命危险，违章冒险作业，是由于盲目心态、惰性心态、侥幸心理在作怪。明明知道车辆超速不安全，仍然要超速，明明知道酒后驾车有危险偏要去违犯，反映的是人们安全意识、安全心理、安全行为方式的缺陷。因此，今后要把安全文化建设摆在重要位置，大力宣传党和国家的安全生产方针政策，普及安全知识，教育全体公民树立正确的安全价值观，要让全社会都来“关爱生命”，要使每个公民把安全生产作为自觉行动。

（三）严格依法监管，深化专项整治。

事故来源于隐患，安全来自于防范。可见治理隐患、防范事故，是安全生产工作的重点。安全生产原则上靠生产经营主体的企业自律，但在目前的经济发展水平下，一味地追求经济效益，而忽视安全生产，仍是大多数企业的通病，因此，政府部门的监督管理就显得尤为重要。作为交通安全监管部门，在实施行业安全监管的过程中，应坚持“谁审批，谁负责”，“谁审核，谁负责”，“谁检验，谁负责”，“谁考试发证，谁负责”的原则。不管是评审资质、批准经营权、审批运力，还是车辆检测、船舶检验、培训考试发证等，凡涉及安全条件、安全标准、安全内容的行政许可，都应按规定严格把关。谁在职责范围内没把住关，谁就必须承担责任。交通部门所属各行政执法机构，在实施执法和管理的过程中，都要把安全放在首位，依照现有的法律、法规和规章严肃执法。当前，要结合全国正在开展的安全生产执法行动，严厉打击非法违法行为，规范经营管理人员和从业人员的安全生产行为。同时针对重要时段，在重点的行业和领域，开展交通安全专项整治，切实整改影响交通安全的突出问题。要围绕当前交通安全隐患的重点，有的放矢地抓好以下整治：一是深化道路交通安全整治，依法严厉打击非法运营、非法载客、超限超载、机动车超速和疲劳驾驶等行为;二是继续深化危险化学品运输专项整治，重点打击非专用车辆从事危险品运输;三是继续推进以排查治理道路危险路段为主要内容的“安保工程”，加快危桥险段的改造步伐;四是深化水上交通安全和渡口渡船专项整治，深入排查治理航运企业、港口企业、水运施工企业和水运船舶的安全隐患。五是深化交通工程施工安全整治，加强对建筑施工企业的安全监管。

（四）加强队伍建设，完善激励机制。

监管者自身的素质水平、思想作风，都直接影响着其监管结果。一支政治强、作风正、素质高的安全监管监察队伍，对于做好安全生产监管工作具有重要作用;切实加强安全监管监察队伍建设，也是国家今年“三项建设”的重要内容。现在，安全工程已经成为一门完整的学科，形成了系统的知识体系，安全监管再也不是什么人都可以做好的工作，需要有一定的专业知识、较强的责任意识、无私的奉献精神，以及对人民群众生命财产安全高度负责的真挚情感。因此，加强安全监管队伍建设就是要把那些具有一定业务知识水平、责任心强、敢于坚持原则、乐于奉献的人选拔到安全监管岗位上来，同时，安全监管人员要加强学习，提高认识，更新观念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立爱岗敬业、诚实守信、奉献社会的职业风尚。力求通过培训教育、使安全监管人员熟悉并准确运用有关法律法规，严格执行职业道德规范和交通行政执法纪律，端正执法态度，提高执法水平。此外，要树立正确的安全政绩观，大力弘扬安全也是政绩的理念，改变过去那种安全生产工作没有成绩的错误认识。完善安全生产考核奖惩机制，最大限度地调动广大安全监管人员的工作积极性，引导安全监管人员依法行政、忠于职守，为人民群众生命财产安全负好责、把好关。

安全大于天，责任重于泰山。当前全国上下正在开展深入学习实践科学发展观活动，科学发展观的核心就是“以人为本”，从事安全监管工作尤其要坚持“以人为本”，始终把人的生命放在第一位。党和政府对安全生产越来越重视，广大人民群众对安全生产越来越期盼，使我们安全工作者倍感职责神圣、使命光荣。面对繁重的交通安全监督管理任务，我们要有“如履薄冰”的责任感，把安全工作始终摆在更加突出的位置，以科学的管理方法和务实的工作态度，全力以赴抓好安全监管工作，为社会的和-谐稳定做出应有的贡献。

第四篇：旅游美学的认识和建议

我对旅游美学的认识和建议

旅游审美是集自然美，艺术美，社会美，生活美和人的美于一体的实用性很强的一门学科。这半年学习的旅游美学中，它是以美学的基本原理为指导，可以研究旅游审美对象的美学特征，旅游者的审美心理，旅游者与旅游观赏对象的审美关系，以及审美方法和技巧的一门学科，对我们这些旅游者或者从业人员都非常的有帮助，我真的学到了很多有用的东西。旅游是一种文化交流活动，我们旅游者呢，是旅游活动的主体，他们从本国，本土，本地的视野，去审视和观赏异国，异地，异质文化的多种价值，从而充分享受旅游的乐趣。旅游者参加各种旅游活动，也是为了消遣以及娱乐，追求美的享受。因此，可以说，旅游的本质是审美和愉悦。虽然人们参加旅游活动的动机不同，但欣赏各种自然景观美，人文景观美，旅游环境美和体验社会生活美是所有旅游者的共同追求的目标。

旅游是一种生活修辞,是时间和空间的游戏,是智力、意志和激情的游戏,更是体验的游戏。旅游是从一种境遇暂时进入另一种境遇的游戏,其操作过程的关键,在于体验性,而体验的关键,在于陌生感,在于主体自由意志与情趣的彰显。所以,旅游的美学,即是体验的美学。旅游美学的研究有助于旅游业的发展。旅游业被人称为是出售服务和风景的行业，因此了解顾客的需求，即旅游者对景观的审美偏好、审美习惯，是旅游业经营者和旅游从业人员的首要任务。

旅游美学的研究有助于提高旅游企业的经营和管理水平。旅游美学可以帮助我们运用审美心理学知识去分析旅游者的心理，有的放矢地开展旅游公关宣传和公关促销活动，吸引旅游者，并依据对旅游者心理变化的特点和趋势分析，及时调整经营方针和策略。

旅游美学的研究有助于旅游业形象的设计与塑造。旅游业的形象是社会及旅游者对旅游区、旅游企业、旅游产品、经营管理理念及行为的总印象、总评价。对旅游美学的实践和应用, 最终决定了发展旅游的关键在子保护自然美。大自然界天地造化的鬼斧神工, 为我们留下了丰富的自然资源, 自然山水美是事物本身所固有的。然而, 鬼斧人可夺, 人工天不如, 自然界除了天生固有自在的自然山水美以外, 人类还可以创造出自然界所没有的美。人类不仅对于自然山水美具有相应的感受能力、认识能力、审美能力, 而且还具有利用末粕等劳动工具, 按照美的规律, 进行改造自然的能力。千百年来, 勤劳智慧的我国劳动人民, 按照内容与形式和谐统一的观点, 在青山秀水之间建筑了具有东方文明美、中国古代建筑美的楼台亭榭, 不拘一格, 因地制宜, 妆点江山, 引人人胜。正因为人类对自然山水进行了直接的加工开发, 在人与自然的关系上体现出人的智慧、理想、意志与力量, 使自然由与人无关或与人对立的对象, 转化成为对人有用、有利、有益的对象, 这也就是我们惯常所说的：“ 自然的人化” 或“ 人化的自然”。

综上所述，旅游业确是一种美好的事业。美学历来与旅游有着不解之缘。而旅游也离不开美学的指导。

旅游美学即体验旅游之美的学问，若能身临其境，情景交融便更可得知精华，体验祖国山河之壮阔，草木之秀丽。

旅111白灵

第五篇：对培训的认识和建议

对培训的认识和建议

一、认识

通过这次“教学点数字教育资源全覆盖”培训，我收获颇多。

1、我知道了这次培训的背景及政策依据。

2、我懂得了什么是“教学点数字教育资源全覆盖”以及它的目的、意义。

3、我学会了远程培训平台的使用方法。

4、我懂得了“教学点数字教育资源全覆盖”技术系统的建设、保养、维护、应用。

5、我懂得了在教学中如何恰当地利用“数字教育资源”，是学生接受最优的教育，体现教育的公平性。

6、我懂得了优质教育资源的检索与获取。

7、进一步懂得了农村教学点应该如何开展教研活动。

二、建议。

专家们的课件如果能够再制作成文字资料就更有利于我们学习，因为视频课件记忆慢，并且不能快进和倒退。