第一篇:烟台有机肥现状调查报告6.21改
机肥料现状调研报告
我国是一个农业大国,耕地数量正逐年减少,而人们对农产品的质量要求越来越高,提升耕地质量显得尤为重要。中央连续几年的一号文件都明确提出要加强耕地质量建设,山东省政府连续几年采取公开招标的方式对施用有机肥的农户进行补贴。在这种背景下,有机肥产业迅猛发展,我市的有机肥产业也不列外。发展的同时也存在一些问题。现把有机肥资源概况和产业发展中问题汇总如下:
一、有机肥资源及产业情况
烟台市农家肥资源总量为850万吨,其中堆肥120万吨,沤肥60万吨,厩肥380万吨,土杂肥290万吨,全市平均农家肥用量为900公斤/亩。
烟台市大牲畜存栏量合计11188.79万头,资源总量753.65万吨,其中猪存栏260万头,资源总量181万吨;鸡存栏10818.8万只,资源总量220万吨;牛存栏48万头,资源总量319.6万吨;马存栏0.09万头,资源总量0.05万吨;羊存栏71万头,资源总量33万吨。
据调查,全市小麦、玉米、大豆、花生等农作物秸秆资源总量为263.2万吨。其中小麦秸秆100万吨,玉米秸秆106万吨,大豆秸秆6.8万吨,花生秸秆39万吨,其它杂粮等秸秆11.4万吨,分别占秸秆资源总量的38%、40.3%、2.5%、14.8%和4%。
主要利用方式为直接还田、过腹还田和用作燃料或秸杆焚烧还田。
烟台市目前绿肥种植面积为9.4万亩,资源总量13.85万吨,主要为三叶草,占总种植面积的95%,主要利用方式为压青还田。
目前我市商品有机肥的资源比较丰富,主要有动物粪便、作物秸秆、工业废渣(酒糟、蘑菇渣、糖渣等)、城市污泥等。
我市目前取得肥料登记证的有机肥料和有机无机复混肥料企业80多家,年产量50万吨以上,其中有机无机复混肥料30万吨,商品有机肥20万吨。
二、有机肥利用情况
商品有机肥的主要投入方向是果树、蔬菜,粮油作物投入量很低。粮油作物有机质提升主要以秸秆还田为主,如小麦高留茬和玉米秸秆的过腹还田。
(一)农家肥利用方式
农家肥的主要投入方向为果树、蔬菜,粮油作物投入量低。
1、粮油果树种植区,农家肥主要的施肥对象为果树,施肥时间为采果后或萌芽前,施肥方式挖环状沟或辐射状沟集中施用,有机肥投入量1000-2000kg/亩。
2、粮油菜种植区,农家肥主要的施肥对象为蔬菜,施肥时间为播种前,地表撒施,然后耕翻,一般有机肥亩投入量1500kg。
3、粮油种植区,主要的施肥作物为小麦、花生,播种前地
表撒施耕翻,亩投入量300-500kg。
(二)秸秆利用模式
1小麦高留茬还田。小麦高留茬20-25cm,在玉米小喇叭口期结合松土除茬。
2玉米秸秆过腹还田。主要是黄牛奶牛饲料。玉米秸秆利用率很低,主要作为燃料烧掉了。
(三)绿肥利用模式
面积很小,主要种植三叶草,以压青还田的方式利用。
(四)养殖场有机废弃物利用模式
1、大部分养殖场有机废弃物经发酵后,还田。
2、15%左右的鸡粪从养殖场运出后,直接还田。
3、10%左右的鸡粪掺沙土晒干后还田
(五)商品有机肥补贴工作(无)
三、存在问题
1、农家肥应用问题。随着化学肥料用量的不断增加和农业商品化生产发展,劳动力的价值也在逐年提高,这对有机肥的积造和秸杆还田、堆沤肥、城粪利用等多方面带来一定的困难,据农民推算,积一亩地农家肥,需用工10多个,用这些工钱购化肥可解决二、三亩地的用肥,尽管这种推算具有短期行为,但从经济效益和眼前利益讲不无道理。因而,在有机肥的积造和使用上,出现了三大问题:一是有机肥使用面积越来越小,据农户调查,全市农田施用有机肥面积仅有31.2%。二是施用量逐年下降。
调查发现,过去每个农户每年积攒三圈农家肥料,现在每户三年积攒不到一圈肥。因而施肥量较过去下降了61.6%,全市有机肥用量平均只有900kg/667m2。三是作物桔杆堆放、废弃、烧毁、浪费严重;城市粪便由过去的派人看、管、争、抢变为无人过问,城市垃圾得不到合理的加工利用;农村人畜粪便的积用也越来越不重视。
2、商品有机肥应用问题。商品有机肥料生产准入门槛低,目前商品有机肥料标准主要包括有机无机复混肥料的GB18877-2002和有机肥料NY525-2002,严格来说两个标准比较粗放,并且有机肥料不实行生产许可证管理。因此,企业生产条件及产品质量参差不齐,规模不一,大的企业年产量可以达到几万吨,小的企业只有几百吨。由于原料的来源不同,因此,市场上流通的有机肥料有很大差异,甚至包括大量劣质产品重金属超标。价格偏高,造成用量低。一般商品有机肥生产成本在每吨500-800元钱,几个环节下来到农民手里就达到了每吨一千几百元甚至二千多元。因此,老百姓有用不起或者用了不划算的感觉。我市的商品有机肥料产业还处于一个初级发展的阶段,具有广阔的发展前景和市场机遇。但不容忽视的是,有机肥料行业发展不平衡、不规范,需要经营部引导和支持。
由于上述问题的存在,严重影响了地力培肥和农业增产。据全市农田土壤养分检测结果表明,土壤有机质平均小于1%,860个果园土壤有机质平均只有0.86%,缺素面积越来越大,80%的土壤钾元素明显不足,且微量元素丰缺差异悬殊,土壤pH下降,酸度增强,土壤理化性状变劣,生产性能降低。群众反映土壤越来越较嫩了,承受旱、涝、风、寒、病、虫的抗逆性越来越差。增肥不增产,增产不增收的现象越来越重。
四、建议:
1加强宣传力度。
通过电视讲课、实地培训、宣传画、明白纸等多渠道宣传秸秆还田、积造农家肥,形成强大的社会氛围。
2列入各级政府的考核目标
把秸秆还田面积、有机肥积造数量列入各级政府的考核目标,加强年终考核管理。
3资金补贴项目的方向要正确。
资金补贴的重点是秸秆还田补贴和养殖农户的补贴,而不应该是商品有机肥补贴。秸秆还田社会效益、生态效益巨大,群众认识性差,技术含量较高,实施难度大,费工耗力,应该是补贴的重点。此外,养殖农户环境污染严重,应加强除臭杀虫和环境污染治理补贴。而商品有机肥生产,是一种商业行为,广大群众对精有机肥认识程度已经很高,再进行补贴,对推动有机肥工作起不到积极作用。
4加大秸秆还田技术研发
研究适宜简便的堆腐技术和堆腐剂,相应的玉米秸秆堆腐技术,以及其它促进秸秆还田的实用技术。
5加大对基层技术队伍的技术指导服务资金投入
通过对技术队伍的扶持,加强畜禽粪便的腐熟检查指导;加强宣传;加强秸秆还田技术指导、秸秆还田量的检查督促等工作。
第二篇:烟台大学生消费调查报告
一方面尚未自立,*父母资助完成学业,另一方面,特殊的年龄段赋予他们极强的消费欲望。面对这一矛盾,烟台的大学生是怎么做的?他们每年花多少钱?钱都花在了哪里?本期聚焦烟台大学生消费。富孩子:名牌在身玫瑰示爱
烟台大学生高消费个案
李晓飞
校园也是一个小社会,由于有些人有穷爸爸,有些人有富爸爸,同一教室的大学生,消费水平也就有了天壤之别。
记者在驻烟高校采访中了解到,一些在校大学生的消费行为不乏“大手笔”,敢花、舍得花的魄力让许多工薪族难以望其项背。
A一束花:999朵玫瑰
2002年秋天的一个星期天的傍晚,山东工商学院大学生李某在同学的帮助下,将花600元钱买来的999朵玫瑰送到学校一餐厅内。当正在吃饭的女友崔某接过这一浪漫礼物时,早已激动得泪飞如雨,正在餐厅吃饭的数百名同学目睹了这一“神圣”时刻。此事件在全校引起较大轰动。
李某与崔某偶然在一次聚会中相遇,崔某对李某一见钟情,为了得到李某的青睐,崔某开始近似“疯狂”地追求李某。在强烈攻势下崔某终于如愿以偿,与李某成为大学生情侣。见身边同学经常会收到男友送的鲜花,便常“不经意”间向李某说“某某又收到了一束鲜花”、“某某送给某某的玫瑰真漂亮”……在崔某的暗示下,多情的李某决心让倾心于自己的女友也好好地浪漫一次。
李某与自己的同学好友商量,要送就送出个“特色”,最终李某接受了“送999朵玫瑰”的建议,并且他特意将送花的地点选在了人流如织的餐厅里。
B一双鞋:1400元
在采访中记者了解到,每所高校体育专业大学生是绝对的校园时尚一族,他们吃营养食品,穿名牌服装,大有引领高校时尚之势。
某高校体育专业大学生白某向记者列出了自己一天的营养餐单:早饭,一杯牛奶、一个水果(苹果)、一个酥饼;午饭,炒鸡蛋一份,青菜一份,米饭两碗;晚饭,红烧肉、牛肉、鸡肉任选一份,青菜一份,米饭两碗,一天仅饭钱就要花15-20元。
小白说,他的同学基本上都是这么个消费水平,而且几乎所有的体育专业大学生对穿衣都很讲究,一般都选择耐克、阿迪达斯、李宁等名牌服装。小白指着自己脚上的鞋说:“你看,我这双鞋不起眼吧,还600多呢!”小白告诉记者,在他们班有个同学每一身服装都要几千元,他陪这位同学就买过一双1400多元的耐克运动鞋。
C一部手机:3400元
“手机、电脑、Mp3”是目前在高校大学生中较为流行的“三大件”。目前驻烟高校中50%的大学生拥有手机,并且有的持有两部或者两部以上手机。
在市内一通讯商城,卖手机的姜小姐告诉记者,前来买手机的很多大学生“不屑”于她推荐的比较实用而且价位较低的手机,而更多地钟情于彩屏、和弦、彩信、可以上网、还要带摄像头的手机。陈小姐说:“其实大学生是纯消费者,有个手机能打电话,能发短信就够用了,不必非要追求太多花哨的功能。”
山东工商学院大三学生陈某拥有两部手机,一部是移动的,一部是联通的。他解释说是为了“统筹使用,节省话费”。烟台大学外语系的李某告诉记者,他们班一位男生为了紧跟时尚,从大一到现在已经换了六部手机了,从蓝屏换成彩屏,又从彩屏换成带摄像功能的,最近他刚又换了一部手机,价值3400元。
D一套美容:2500元
记者采访中没有听说有驻烟高校大学生为美丽而整形的,但却了解到许多女大学生热衷于美容,并且将美容看作是一种“时尚”。据烟台大学附近一美容院从业人员介绍,由于美容与整形不同,无需皮肉痛苦便可使自己的身体得到各种护肤品的悉心呵护,所以受到相当一部分大学生的青睐。
烟台大学一大四女生说,她的同学中就有4人常年到美容院进行护肤美容,她们所做的美容套餐花费都在1000—2500元之间,而这仅仅是“做脸”的费用,如果还需要进行美发、减肥等项目,要另外加钱。据这位女生介绍,她的一个同学每个月置办各种化妆品的花费大概在300-400元左右,从洗面奶到面膜,再到各种眼影、唇彩应有尽有,并且每一样都是品牌。
记者还了解到,到美容院消费的在校大学生,除了护肤外,还有的是为了除斑、祛痘,也有个别是来丰胸的。
这些高消费的大学生大多家境比较富裕,父母一般都是高收入阶层,有的还是私营业主。当然也有个别校园“能人”,*自己打工、创业,能挣能花,不过这样的学生在烟台高校只是极个别现象。
聚焦烟台贫困大学生状况
贫困生:穿衣吃饭一天两元
时下的大学校园里,在一些大学生随心所欲地享受高消费生活的同时,也有另外一个群体,在校园里他们是大学生,走出校园他们是打工一族,他们仅能维持最低的生活标准。
●刘洪兰:希望学校别把我赶回家!
刘洪兰是烟台大学人文学院大三的一名学生,听她的同学讲,刘洪兰生活非常艰苦,每天只有2元钱的生活费,清一色的馒头、馅饼之类的饭食。当我见到刘洪兰时,一点也看不出她是一个贫困生,一身朴素的衣服非常干净,扎着一个羊角辫,显得很精神,与我谈话时也极其开朗。
为筹学费父亲卖耕牛
采访中记者了解到,刘洪兰生长在聊城高唐县一个落后的小山村里,当2002年秋天她顺利通过高考被烟台大学录取时,家里已是愁云惨淡了:姐姐因交不上学费已被迫辍学;患癌症两年多的奶奶撒手人寰,给他们一家留下一大堆债务;爷爷已经70多岁了,虽然身体还算健康,但已不能太多劳作;妈妈身体一直有病,只能做点家务;妹
妹和弟弟同读高二;一家人的负担全落在父亲刘良忠肩上,他经营着11亩土地,为了让孩子能读上书,刘良忠利用农闲的时候还外出打工或者做点小生意。为了给刘洪兰凑学费,刘良忠不仅借遍了家里的亲戚朋友,而且将家里的一头耕牛卖了。刘洪兰说:“2002年我紧攥着家里为我东拼西揍的学费,带着些许苦涩来到烟台,在跨进大学校门的一刹那,我在心里告诉自己‘必须得长大,一切要*自己了!’”
生活费,一天两元钱
当别人满怀兴奋地准备过一段无忧无虑的生活时,刘洪兰却为四年的高额学费和生活费发愁,生活的压力让她总有种喘不过气来的感觉。
“穷人的孩子早当家”,刘洪兰很快学会了精打细算地生活,小心翼翼地支出着手中的每一分钱。吃饭,早晨三根油条一碗稀饭,中午和晚上各一个5毛钱的馅饼。这样一天2块钱就能填饱肚子;衣服,我们了解到,烟台大学生的主要经济来源还是家庭供给,占到被调查人数的95.16%,只有不足5%的学生*亲友资助、勤工俭学及贷款和奖(助)学金。在回答“本月超支了你会怎么办?”的问题时,47.47%的学生选择“先花下个月的”,20.22%的学生选择“向父母要钱”,也有选择“打工勤工俭学”的,可以看出大学生对家长的依赖性非常强。
②吃饭仍是大头
调查显示,除了学费、住宿费外,我市大学生64%的钱消费在饮食方面。
除了在校内就餐外,校外就餐已经成为大学生饮食消费中必不可少的一部分,每月到个体餐馆就餐的比例达到了被调查总人数的95.7%,而且大
一、大二学生校外就餐花费明显高于大
三、大四学生,据分析这可能与大
一、大二学生独自面对大学生活不久,消费与大
三、大四学生相比稍欠理性有关。在校外就餐消费,大学生一般将消费金额控制在80元以下,其中以20元以下及20-40元最多。
各种形式的聚会成为在校大学生饮食消费的一个重点。对于同学之间花钱请客,大部分同学认为偶尔可以但不要太频繁。调查发现,几乎所有学生每年都要参加6-15次各类同学聚会。这部分消费基本上每年需要150-600元之间。调查中记者了解到,大学生和同学朋友聚会一般选择在普通餐厅,但也有2%的选择在高档餐馆。聚会的理由多种多样:老乡相识、放假归来、过生日、考试得高分、当了班干部、得了奖学金等都要请客吃上一顿,否则被视为不够交情。
在饮食消费情况调查中可以看出,零食是女大学生的偏爱,女生每个月的零食消费大都在50元以上,有的甚至达到300元。
③馒头就咸菜省钱谈恋爱
爱情是神圣的,但也需要强大的经济基础。许多大学生告诉记者,如今的爱情不再有免费的午餐,一些男生为了爱一掷千金,甚至不惜负债。“馒头就咸菜,省钱谈恋爱”、“即使三天不吃饭,也得给买花送女友”已经成为一种信条,用时下流行的一句歌词可以形容为“恋爱大过天”。
对问卷中“你谈恋爱了吗?每年为恋爱花费多少钱?”的问题,77%的大学生承认有恋爱经历,每年用于恋爱消费的钱从500-3000元不等。
从调查看,大学生恋爱支出主要在吃饭、零食、逛街、泡吧娱乐等方面,礼品消费是恋爱消费中绝对的“大头”,逢年过节(情人节、圣诞节等)或是俩人过生日及特殊的纪念日,恋人之间必要互送礼物,此项花费少则几十元,多则数百元,甚至有几千元者(在调查中,记者了解到一个大二的学生在女朋友生日那天送了一条价值7800元的铂金钻石项链);在恋爱消费中,支出较大的还有在校外租房居住,每月要支付200-400元。
有趣的是,传统意义上谈恋爱全由男方埋单的局面已经完全打破,出现三种情形,即:男方全部负责、男女方共同承担和女方主动全部承担三种情况,女生的恋爱支出甚至有超于男方的情况。④半数学生持有手机通过调查显示,手机消费是在校大学生除了饮食之外的第二大消费项目,占整个消费支出的12.5%,有的学生此项支出达到每月消费总额的30%-40%。
在山东工商学院统计学院所做的186份问卷调查中,记者看到,有92人拥有手机,从一年级到四年级,手机的持有率呈上升趋势:一年级40%,二年级44.44%,三年级57.1%,四年级66.7%,男女生手机持有量基本持平。
大学生持有的手机品牌种类繁多,在92部手机中品牌多达24个(还有部分未注明),价格一般在1600元左右。
从手机话费的统计看,大学生手机每月平均费用基本控制在10-50元这个范围,占被调查人数的64.5%,手机月消费超过50元的为21.5%,而超过100元的为5.5%。在大学生的手机消费中,短信支出占了50%左右。⑤乐为时尚埋单在回答“如果除去生活费还有剩余的钱你会干什么?”这个问题时,女大学生选择的多是“买衣服和上网”,可见大学生还是将追求美丽放在了消费的重要位置上。
在调查中记者发现,“是否流行”紧随“价格”、“质量”之后,成为大学生考虑是否购买一件商品的第三大因素。当问到“如果经济许可,会否购买名牌产品”时,80%的学生表示肯定。从这两个方面不难体现大学生在发型、服装、饰物、生活用品等方面的追新思想。
从消费调查可以看出,大学生对服装消费的档次越来越高,男生买衣服的宗旨是不买则已,要买就买质量好的、价格高的;女生买衣服则总是买个不停,只要自己喜欢的都会买回来,不喜欢了,马上就不穿了。许多大学生特别是女生非常注重形象打扮。成套的品牌化妆品成为一些有经济实力的女生的最爱,而做头发则成为女生美丽消费的另一重要方面,染发、烫发、拉直、做营养……只要是能美一回,许多女生愿意付出一大笔代价。调查结果显示,大一学生做头发的人数还较少,大约占其总人数的47.37%,而随着年级的增长,做头发的人数逐渐增加,其中又以染头发的人数居多。本次调查得到烟台大学人文学院新闻专业03本1班和本2班大学生及山东工商学院统计学
院统计专业大四学生的热情配合,特此感谢
第三篇:县有机肥资源利用现状调研报告
有机肥是重要的农业生产资料,在提高土壤肥力中具有不可替代的作用。有机肥肥源广,可就地取材,就地利用,对改良土壤,培肥地力有明显的效果。掌握有机肥利用现状及发展特点,对于合理利用开发有机肥资源,实施有机无机结合的施肥结构,提高资源利用率,减少环境污染都具有重要意义。根据自治区土肥站《关于开展有机肥资源调研工作的通知》
(新土肥字[]第6号)的要求,对我县有机肥资源及利用情况进行了专门的调查,现将调研结果综述如下:
一、自然条件
1、地理位置
县位于西昆仑山北麓,包括布古里――托合拉克东部沙漠塔克拉码干西部沙漠和两沙漠之间的叶尔羌河冲积平原上中游,地处北纬37度30分至39度,东经76度20分至77度40分。东及东南沿叶河为界与泽普、叶城毗邻,东北与麦盖提相连,西北接岳普湖、疏勒,西靠英吉沙、阿克陶,西北山麓与塔什库尔干接壤。全县南北长190千米,东西宽102.5千米,总面积为8284平方千米。全县共有7个区29个乡镇503个行政村、4个农场和1个林场。县城距首府乌鲁木齐1700多公里。
2、土地资源
全县土地总面积1229.3万亩,其中山地486.8万亩、占39.6%,平原742.5万亩、占60.4%。平原面积中耕地162万亩,占总面积的15%。广大平原农区的土壤类型以灌淤土、潮土、草甸土和灌溉风沙土为主。
3、土壤养分现状
根据化验数据的显示,县目前土壤碱解氮平均含量比98年提高了29.75mg/kg,有效磷平均含量有所下降,降低了3.7mg/kg,有机质平均含量略有提升,比98年提高了2.1g/kg,速效钾平均含量大幅度的下降,比98年降低了111.65mg/kg,降幅达到47.6%。第二次全国土壤普查县土壤养分总状况是:“有机质偏低,缺磷,少氮,钾丰富”,而目前“缺磷,少氮”依然是现状,钾则不再富裕,需要大面积补施钾肥才能满足作物对养分的需求。
二、农业结构
1、农业生产情况
全县主要农作物有:小麦、玉米、棉花以及其它一些小杂粮。,全县粮食播种面积120万亩,总产量425193吨,棉花播种面积65万亩,总产78750吨,粮棉总产分别比上年增产9.5%和2.9%,全县农业生产总值达到132334.25万元。
2、全县畜牧业概况
全县总面积8195.69平方公里,耕地157万亩,可利用草场117万亩;畜禽品种资源丰富,主要有西门塔尔牛、荷斯坦奶牛、多郎羊、当巴什羊、驴、马、骆驼、鸡鸭鹅鸽等,同时还有雪鸡、狐狸、野猪、黄羊、云豹等野生珍稀动物。全县末,各类牲畜存栏达到112.1万头只,其中适龄母畜80.1万头只,大畜18.85万头。年内出栏牲畜108.74万头只,出栏家禽1000余万只(羽),肉、蛋、奶产量分别达到3.9万吨、0.7万吨和1.5万吨。
县具有发展畜牧业的良好条件和传统优势,粮草丰茂,技术力量雄厚,基础设施不断健全完善。近年来,畜牧业正快速向规模化、集约化、市场化方向推进,养殖水平不断提高。全县已建成黄牛冷配点100个,青贮窖6.6万座,铡草机1562台,畜牧养殖小区348个,良种畜禽繁育基地30个,养殖大户和专业户2187户,标准化牛羊定点屠宰场、猪驴定点屠宰场和家禽屠宰加工厂各1座,实行定点屠宰、集中检疫,年屠宰加工各类牲畜40万头只、家禽500万只,建成3个小型牛奶加工厂,年加工能力可达200吨,全县现有畜禽交易市场32个,日交易量可达3万头只以上,县还成立了家禽养殖协会、养蜂协会和畜产品购销协会,通过内引外联,拓宽了畜禽产品营销渠道,畜牧业产业化体系已初步形成。
3、有机肥资源种类与数量
1、作物秸秆
全县全年主要农作物播种面积248万亩,秸秆资源总量101.3万吨,其中水稻秸秆2.5万吨,小麦秸秆27.3万吨,玉米39万吨,棉花秸秆32.5万吨。其中秸秆还田面积52万亩,还田数量26万吨,饲用58.31万吨,其他用途3.9万吨,弃置乱丢8.6万吨。
2、绿肥
全县绿肥播种面积5万亩,年产绿肥1.75万吨,目前全县绿肥资源的主要作物品种苜蓿,全部用于饲料。
3、畜禽粪便
全县规模化养殖场数量64个,禽畜养殖总量6.0195(万头或万只),年产禽畜粪便23.475万吨,其中直接利用21.07万吨,主要转化为堆沤肥,未利用2.405万吨。
4、农家肥
全县年产农家肥资源总量216.21万吨,主要利用形式为堆肥、沤肥、厩肥、土杂肥等,其中总施用量215万吨,亩施用量900-1000公斤/亩左右。
三、有机肥利用现状
近几年国家大力倡导平衡施肥,多施有机肥,改良土壤,提高耕地质量。我县认真贯彻执行国家的方针政策,实行有机无机平衡施肥,在强调抓好传统堆肥、沤肥、厩
第四篇:调查报告(改)
校车安全,警钟长鸣
——关于校车安全问题的调查报告
所在学校:石门实验学校初二五班
作者姓名:徐语 谢洁莹 严梓洋 傅玮聪
越来越多的校车事故让人心惊,让人痛心疾首,同时也让我们不由得深思:中国的校车到底怎么了?为什么会有这么多的事故?如何才能使家长放心的让孩子坐校车上学去呢?抱着这样的想法,我们开展了这次社会调查,对学生、家长、教职人员等通过访谈、发放调查问卷等方式,希望了解他们对校车事故的看法,同时也可以从血的教训中得到经验,避免类似事故再次发生。
一、校车现状
随着各界媒体报道,校车事故频频现身于各大报纸、新闻台、网站等,真是如同火得大紫大红的“明星”啊!你看:“2013年2月20日江西进贤县境内的316国道上幼儿园校车与油罐车剐蹭侧翻,10余幼儿受伤。”“3月26日,湖北省天门市一私立幼儿园一辆核载31人实载26名学生的校车发生侧翻,致车上3个学生受轻伤。”“4月12日,苏州一校车常州翻车致5人重伤。”“4月22日,佛山南海九江镇民办学校嘉华学校的一辆校车撞上停放在路边的一辆挂车,造成车上学生1死9伤”……类似事件,数量之多,令人心寒啊!
二、校车隐患让人惊心
1、校车安全带形同虚设
如今的校车,为保证学生人身安全,大多都在座位设有安全带,可安全带虽有了,却不一定发挥了他应有的作用。在本次调查中发出的问卷中反映了一个问题,接近50%的家长反映,乘坐校车的中小学生,为图方便,并没有养成系安全带的习惯,而对于这种现象,校车司机或者随车老师都并未太重视。(而且,一些安全带竟然损坏了)安全带的设计,本是为了在发生意外时,保护乘车者的安全,可如今,却形同虚设。2.学生安全意识浅薄
由于学校大多数同学都乘坐校车,在和他们的谈话中,他们都反映了一个较为普遍的问题,就是在行驶中的校车上,车上的学生不但没有在座位上系好安全带坐好,反而在车上随意打闹,这无疑在无形中增加了事故发生时人员伤亡人数,而从这样的现象普遍存在,也可看出,校车司机并没有做好监管工作,学生的安全意识差。3.司机责任意识不强
乘坐过校车的同学想必都会对一个现象习以为常,那就是在路上学生和司机相谈恰欢,学生和司机相处融洽,这本来是一个好现象,但如果司机在驾驶过程中仍然与学生交谈,那便是失职了。不少学校都对校车司机作出规定,作业过程中,不能与学生、老师交谈,密切关注路面情况,避免危险发生。4.农村“黑校车”“超载车”泛滥成灾
有些偏远地区,交通落后,孩子经常要翻山越岭的到很远的地方去上学,这时,配备校车成了最好的解决方法。可是教育局下拨的经费多用于义务教育,除却此消费外,并无多余经费可用于为车校车购买及运作,这时,由面包车改装成的校车便出现了。它们并没有经国家检查批准,便私自运营,运营者技术不过关,这些车也本着赚钱的目的,超速、超载现象普遍,引起很大的安全隐患,大多数的校车事故也是因此造成的。
三、校车事故频发,事出何因? 1.驾驶员技术 在调查中,家长对引发校车安全问题原因中,有82.6%认为是由于驾驶人员技术所引起的,有84.4%的学生也这么认为。这也反映了,在校车问题中,家长和学生都对驾驶员的技术并不放心,这也说明了我国在校车司机选拔方面存在漏洞,不然,为何家长和学生都对驾驶员的驾驶技术如此怀疑呢?(应加大对校车司机选拔、培训的监管力度)2.校车的质量
与欧美国家先进的校车设计相比,我国的校车质量存在很严重的问题。在国外,在发生校车事故中,受损更为严重的一般不是校车,而是肇事车辆,这说明国外校车质量得到保证,其抗撞击效果好。而在中国则反之。(且一些学校的某些线路并未使用统一的校车)3.超载、超速情况穷出不没
湖南衡南县松江镇搭载20名小学生的三轮摩托车失事,14位学生死亡、6个孩子受伤;河南新野县上港乡一辆超载面包车交通事故,车内十数名孩子伤亡……这些校车事故背后,无一例外写着“严重超载”。在城市里,由于学校都对此有所监管,情况稍微好一些,但在偏远贫穷地区,这种情况可以说是习以为常了。偏远地区的校车司机为了赚钱,不重视安全,超载、超速,引起的严重后果,真是让人心惊。
4.政府投入资金过少
甘肃正宁县“11〃16”校车事故,19名幼儿园的孩子在校车中丧生。暴露出的问题,既有严重超载、司机违章逆行,也有教育投入严重不足、安全检查完全缺失等等。类似事件并不少,都反映了同样的情况——教育投入严重不足!(公民的校车意识也不强)
在我国,校车并没有得到像在国外那样的重视,在国外,一般行驶中的机动车,在看到校车伸出的停车牌时,要提前二十米减速慢行,以便校车安全通过,这也很好地减少了因追尾而发生的校车事故。而我国,类似案例却也不少,如:2013年5月4日,河南郸城县新世纪中学接送学生的面包车在县城东北角发生的交通事故,造成了1死5伤,起因就是面包车追尾。(因加强校车安全思想的宣传与普及,做到每个公民礼让校车)5.道路的状况
中国式马路,就是经常存在坑坑洼洼,这也极大的影响了行车安全,在调查过程中,有34.8%的家长认为,道路状况会引发校车安全问题,也有62.5%的学生同意这种说法。由此可见,我国的道路状况也不让人放心啊。6.校车无具体责任负责人
虽然我国颁布多部法律为校车“安全护航”,但事实上,这些法律法例并没有取得多大成效。校车管理现行的是共同管理共同负责,但共同管理共同负责就是无人管理,无人负责,缺乏责任主体。校车究竟隶属哪个部门管,在公安、教育和交通等部门之间,并无明确的职权分工。《义务教育法》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要》都谈到了学校安全,但都没提“校车”俩字。教育部门不知道是不是自己的责任,因为没有法律依据,找不到责任主体。
附表{引发校车安全问题的原因(家长、学生)} 引发校车安全问题的原因(家长)87%34.80%原因18.70%47.80%82.60%82.60%政府的监管力度道路的状况政府如资金过少超载现象校车质量驾驶员的驾驶技术0.00%20.00%40.00%60.00%80.00%100.00%比例
引发校车安全问题的原因(学生)
62.50%62.50%37.50%65.60%78.10%84.40%0.00%20.0040.0060.0080.00100.0%%比例%%0%原因1政府的监管力度道路的状况政府如资金过少超载现象校车质量驾驶员的驾驶技术
四、改善校车安全问题的建议
1.政府建立起合理、高效的校车安全管理制度条例
针对我国存在的校车安全隐患和已经造成校车事故的原因,校车安全管理制度条例中,应提高对校车驾驶员的要求,同时也要保障校车的质量,统一采购统一的校车,避免再出现面包车当校车,使学生安全得不到保障,也要对超载超速现象加大检查力度,避免惨剧再次发生。
2.学校加强校车管理
学生在学校乘坐校车,也是因为学校,家长才会放心让孩子乘坐校车,在校车安全中,学校有着不可忽视的重要性,那么学校也应该肩负起学生安全乘车的责任,加强管理,是对校车的各个方面都要加强管理,不分巨细。
3.政府加强监管,法律明确责任
在学校加强管理的同时,政府也要加强监管,毕竟,在监管方面,政府的监管才是最大的保障,而政府加强监管,就要对存在的道路情况、农村“黑校车”等现象加大查处力度,从根本上解决我国的校车问题。而法律要保证政府的监管正常进行,就要明确在校车事故中的责任主体,而通过调查我们得知,有34.8%的家长和56.3%的学生认为应追究校车营运者的责任,有17.4%的家长和25%的学生认同追究学校的责任,还有4.3%的家长和6.3%的学生则认为应由政府教育主管部门负责,而大多数的家长和学生都赞同由政府交通部门负责,其比例各占到47.8%和21.9%。
附表{责任问题(家长、学生)} 在众多校车事故中您认为最主要应该追究谁的责任(家长)政府交通主管部门, 47.80%政府教育主管部门, 4.30%校车营运者,34.80%学校, 17.40%校车营运者学校政府教育主管部门政府交通主管部门
在众多校车事故中,您认为最主要应该追究谁的责任(学生)政府交通主管部门, 21.90%政府教育主管部门, 6.30%学校, 25.00%校车营运者,56.30%校车营运者学校政府教育主管部门政府交通主管部门
4.加大对校车的资金投入
几乎所有的校车事故都反映了政府投入资金不足的问题,而会存在这样的问题,一是因为政府本身经费不足,二则是政府对校车并未给予其应有的重视。政府可以使民间力量的介入,动员社会资源帮助落后地区解决校车问题,同时也应做到高度重视校车问题,孩子,是一个国家的未来。
5.学习国外良好校车制度
100%的家长都希望政府能学习欧美国家良好的校车制度,这说明家长对政府、对校车还是充满希望,希望政府能从根本改变问题,希望在将来,在改变了制度后,孩子能坐上安全放心的校车。政府不应该辜负家长的一片希望,应该认真寻找我国校车制度存在的漏洞,完善漏洞,给孩子创造一个安全的上学环境。
综合上述所讲,我国要减少校车事故的发生,就要认真思考,问题出在哪,并针对问题,做出改变。让我们期待中国校车制度在未来做出的改变吧!
附录一:
有关校车安全的调查问卷(学生)
感谢您于百忙之中参与本次调查。对于频发的校车事故,很多人有着不同的想法,为此,我们设计本调查问卷,调查人们对校车及校车事故的有关看法。为确保数据的准确性,请认真作答。感谢您的合作!1.您的性别()A 男 B 女
2.您乘坐过校车上下学吗:()A.没有坐过 B.偶尔坐过 C.经常乘坐
3.您乘坐的校车是否有安全带以及安全带固定形式:()A.没有安全带 B.有安全带,两点固定式 C.有安全带,三点固定式 D.不清楚 E.有,但并不系安全带
4.您对现在的校车外观造型感觉如何:()A.满意,外观够醒目,能起到警示效果
B.没感觉,觉得外观都一样
C.不满意,警示效果不够,如何加强?___________________________ 5.对于目前国内校车的外观,你希望有哪些方面的改变【多选题】:()A.更多的警示效果
B.有统一的外观,便于识别校车
C.造型卡通些,让孩子们每天开开心心地上下学
D.外观造型要最大限度地保证安全,增强发生事故时的抗撞击效果 E.其它(请注明)_____________________________ 6.您感觉我国的校车状况如何()
A 很好,所有校车都很安全 B 一般,大部分校车都安全 C 不好,大部分校车不安全 D 很差,所有校车都很不安全 7.您认为以下哪方面会引发校车安全问题()【多选】 A 驾驶员的驾车技术 B 校车的质量 C 超载现象 D 政府投入资金过少 E 道路的情况 F 政府的监管力度 8.在众多校车事故中,您认为最主要应该追究谁的责任()A 校车运营者 B 学校
D政府教育主管部门 E政府交通管理部门
9.你认为改善校车安全问题的最好办法是()[多选] A 政府建立起合理、高效的校车安全管理制度条例 B 学校加强校车管理 C 加强监管,明确责任 D加大对校车的资金投入 10.相较于欧美国家良好的校车制度,是否值得我国学习()A不值得,我国国情不同,经济条件不允许 B值得,好的制度可以借鉴
C即使学习也无法挽救我国的校车制度了 11.谈谈你对校车事故的感想()[多选] A 沉痛,人生最大的痛苦是愧对孩子 B愤怒,校车安全事故为何一再发生 C担忧,自己的身边同样有这样的隐患 D校车问题反应了社会安全意识的缺乏
E民间力量的介入,动员社会资源帮落后地区解决校车问题 F应尽快督促政府解决这一问题
G应当給校方施加压力,让校方严格管理
12、你对校车安全有什么好的意见和建议?
__________________________________________________________ 感谢您的参与!
附录二: 有关校车安全的调查问卷(家长)
感谢您于百忙之中参与本次调查。对于频发的校车事故,很多人有着不同的想法,为此,我们设计本调查问卷,调查人们对校车及校车事故的有关看法。为确保数据的准确性,请认真作答。感谢您的合作!1.您的性别()A 男 B 女
2.您现在所从事的职业是()
A.教职人员 B.政府机关工作人员 C.其他
3.如果您是一名家长,您是否支持孩子坐乘校车()A支持 B 不支持
4.您的孩子是否乘坐校车()
A.是 B.否(转第六题)
5.您或您的孩子乘坐的校车是否有安全带以及安全带固定形式:()A.没有安全带 B.有安全带,两点固定式
C.有安全带,三点固定式 D.不清楚 E.有,但孩子不系安全带 6.您对现在的校车外观造型感觉如何:()A.满意,外观够醒目,能起到警示效果
B.没感觉,觉得外观都一样
C.不满意,警示效果不够,如何加强?___________________________ 7.对于目前国内校车的外观,你希望有哪些方面的改变【多选题】:()A.更多的警示效果
B.有统一的外观,便于识别校车
C.造型卡通些,让孩子们每天开开心心地上下学
D.外观造型要最大限度地保证安全,增强发生事故时的抗撞击效果 E.其它(请注明)_____________________________ 8.您感觉我国的校车状况如何()
A 很好,所有校车都很安全 B 一般,大部分校车都安全 C 不好,大部分校车不安全 D 很差,所有校车都很不安全 9.您认为以下哪方面会引发校车安全问题()【多选】 A 驾驶员的驾车技术 B 校车的质量 C 超载现象 D 政府投入资金过少 E 道路的情况 F 政府的监管力度 10.在众多校车事故中,您认为最主要应该追究谁的责任()A 校车运营者 B 学校
C政府教育主管部门 D政府交通管理部门
11.你认为改善校车安全问题的最好办法是()[多选] A 政府建立起合理、高效的校车安全管理制度条例 B 学校加强校车管理 C 加强监管,明确责任 D加大对校车的资金投入 12.相较于欧美国家良好的校车制度,是否值得我国学习()A不值得,我国国情不同,经济条件不允许 B值得,好的制度可以借鉴
C即使学习也无法挽救我国的校车制度了 13.谈谈你对校车事故的感想()[多选] A 沉痛,人生最大的痛苦是愧对孩子 B愤怒,校车安全事故为何一再发生 C担忧,自己的身边同样有这样的隐患 D校车问题反应了社会安全意识的缺乏
E民间力量的介入,动员社会资源帮落后地区解决校车问题 F应尽快督促政府解决这一问题
G应当給校方施加压力,让校方严格管理
14、你对校车安全有什么好的意见和建议?
__________________________________________________________ 感谢您的参与!
第五篇:鸡粪有机肥生产现状以及国家规定标准
鸡粪有机肥生产现状以及国家规定标准
现在大农业上施用量较大的,是用鸡粪与微生物菌类发酵后做出的肥料,这点与水产有机肥在原料、生产工艺上区别不大,按现有微生态制剂企业的技术水平,技术上没有问题。经过微生物发酵,鸡粪没了臭味,在消毒与解毒环节,鸡粪中的有害菌类与有害物质也可被有效去除。农户使用有机肥的效果远比单一使用鸡粪或化肥的效果好得多。
做鸡粪有机肥必须要大的厂房与仓库,需要大型搅拌与加热烘干制粒机械鸡粪有机肥生产设备,。生产有机肥类前期投入大,每吨获利仅有数百元,只有依靠大规模生产销售才有获利空间,“没有几千吨或上万吨,基本赚不到钱”。生产规模大,需要的生产原料多,并且需要一定的仓储量保证生产的连续性,其仓储量是以前生产微生态制剂类的数十倍,企业必须建立或租用大型仓库。尽管各个地方地价、仓库租金不同,但这笔花费远远高于以前的仓库租金。
生产规模变大,要提高质量,厂家业必须添加鸡粪有机肥生产设备,有机肥生产设备大型搅拌设备,使微生物菌类能均匀混合在鸡粪等原料中,充分发酵后,需使用大型干燥设备除去发酵产物中的水分,并制粒包装。这些不可缺少的大型设备至少得几十万元,这对普遍使用几千元或几万元生产设备的小微生态制剂企业来说,难以承受。鑫盛复合肥设备有限公司生产的鸡粪搅拌设备质优价廉,是广大商户的最好选择。
有机肥有国家标准,生产工艺与生产条件要求比较严格,质量要求高,需经过田间测试与生物安全试验后方能在市场上销售。对于违规生产的企业,惩罚也很重,每次罚款3-10万元。