三联公司北海旅游策划书

第一篇：三联公司北海旅游策划书

三联公司北海旅游策划书

活动时间：

活动地点：

参与人员：

出游方式：

预估经费：

一、活动目的及意义：

时光匆匆，大家相聚在三联公司已经有一段时间了。公司此次策划员工出游活动，主要有三个目的。一是希望通过本次活动，可以达到娱乐放松的目的，适当的缓减大家工作和生活的压力；二是享受生活的乐趣，陶冶我们对自然的热爱。同时也锻炼身体，增强体质。三是为了促进员工之间以及员工与领导之间的关系，增进公司员工之间的感情，并促进以后的工作和生活。同时也是公司对员工这么久来辛苦工作的感谢，希望借此机会向大家表示感谢，并期望大家以后继续努力，与公司一起共创美好明天。

二、坐车安排

三、住宿安排：

四、活动流程：

周五：

北海——酒店——自行休息——长青烧烤（19：30---22：30）——返回酒店

周六：

早餐（8：00---8:20）——团队活动（8：30---11：00）——午饭（11：30---12：

30）——环岛游（13：00——15：30）——银滩（16：00---19;00）——吃海

鲜（20：00---22：30）——返回酒店。

周日：

早餐（8：00---8；30）——海底世界（9：00---11：00）——北部湾广场（11：00---12：00）——午餐（12：00---13:00)——回湛江

五、活动经费：合计：约9000

六、活动注意事项：

1、不能私自离团，单独行动，以免发生危险和走丢。

2、北海夏季比较热，紫外线较强，不过阵阵海风拂面吹过，还是很舒服。穿着应轻便，行程过程特别注意做好防晒措施。（特别是女生记得带防晒霜等）

3、北海当地的菜式以粤菜为主，口味较清淡，当然川菜、湘菜、北方菜的餐馆也很多，能满足不同口味的客人。

4、不吃不洁食物，吃海鲜时，可适量喝点米酒和醋，可起到杀菌的作用，吃海鲜后，一小时内不要食用冷饮，西瓜等冷食品。

5、餐后不宜马上去游泳，游泳后不宜立即食用冷饮，西瓜，海鲜等食品。

6、晕船者在上船前不要吃的太饱，也不要吃太油腻的食物，可预先服用晕船药；产生晕觉时不要频繁走动，可将身体平躺与床上，并在手腕及肚脐处各贴麝香膏。

7、晚上休息注意保暖

七、活动景点介绍（省略）

1、银滩位于北海市南部海滨，距离市区约6公里，东西绵延约24公里，海滩总面积约38平方公里，沙滩上的沙是上等的石英砂，在阳光的照射下，洁白、细腻的沙滩会泛出银光，故称银滩。这里是优良的天然海滨浴场，以滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、负氧离子高、无鲨鱼闻名于世，空气中负氧离子含量是大城

市的50到1000倍，被称为中国旅游的“王牌景点”，享有“天下第一滩”的美誉。漫步银滩景点集中在沙滩中部，除了有拥有亚洲最大的音乐雕塑喷泉的－海滩公园，还有三面环海，一头与陆地相接的仙人桥和具有独特的地理位置三观亭等。三观亭周围茂密的松林使它更显雄姿。站在三观亭上观日出、观沧海、观林海，都是绝好的去处。

2、环岛游

北海银滩明珠号介绍：中国第一艘带潜水器的豪华油轮独立潜水舱同时容纳18人，不需佩戴任何器械轻松潜入海底，体验潜水艇的感受安全、平稳、舒适的双体船船长28米、宽8.8米，共三层甲板，同时容纳99人，分设两个宽敞的豪华客舱，两个贵宾室。顶层为观光平台，配备卫星导航，高级靠背椅、空调、高级音响设备，是休闲娱乐的最佳选择。

游览观光

两千年前我国最早前往南洋、西洋航海经过的海域，古代海上丝绸之路出海口，本土文化浓郁的地角渔村，海上“蒙古包”—海洋牧耗场，外沙海鲜岛，北海军港、海警、海关码头，红帆海滨，北海深水港，海角孤峰—冠头岭（北岭），海上牧场—沙占鱼钓鱼场，海上人家，冠头岭一带常有国家一级保护动物白海豚出没。

3、海底世界

北海海底世界座落在北海海滨公园内，是我国西南地区最大的海底世界观光旅游项目，其总占地5亩，有大型观赏水体五处，总储水量超过5700吨，分为A，B个馆区。A区就是原来的北海水族馆，该馆具有二十多年历史，与青岛水族馆并列为中国最早的水族馆。该馆以前曾是较为全面的海洋水族馆。在海底世界

建成后，就成了以展出淡水观赏鱼为主的A区。现在A区最为精彩的展区就数原水族馆的珊瑚鱼厅和海龟馆了。B区即为新建的海洋馆，其展示方式为第三代水族馆模式。

八、游戏介绍(省略）

第二篇：北海旅游心得

北海旅游心得

大江埠旅游风景区，景内曲径通幽，风景迷人，建筑独特，风情奇异，这里展示了疍家居民富足的水上生活及其独特的男婚女嫁的本土习俗。

我期待海洋公园像我电视上看到的那样，无论是我的左边，右边，还是我的上面，全是弧形的透明玻璃，里面的鱼儿在我头顶游来游去，水草在我的头顶上徐徐飘荡，可是我没有在北海的海洋公园里看到这样梦幻的景观。

北海冠头岭山体为砂岩石质，西麓被海浪侵蚀成陡壁。临海一面海蚀景观错落别致，姿态万千。西南麓下海湾，海水清澈见底，巨大的礁石群错落嶙峋，古迹龙王岩（廉阳古洞），因海浪侵蚀沙岩，壁基裸露，现出突兀参差的怪石奇观。在冠头岭登山远望，海天一色，帆影点点，令人心旷神怡；听岩下惊涛拍岸、潮声如雷,因而“龙岩潮音”成为北海一大景观。朝观日出夕赏日落，万顷海涛，美不胜收。晚上，海上渔火点点，景色分外迷人。在冠头 岭还能够感受到远离城市的喧嚣，会激起人去实现远方的梦想，能够照亮抑郁的心情。看那云腾霞飞天象变化，感觉别有一番情趣，心潮澎湃，有一种难以言表的心情。无名的沙滩和礁石，这些原本不是我此行的目的地，却带给了我幸福与感动。恍然间，发现了也许不经意间的美，更能摄人心魄。命中注定的必然，如同一种宿命，期待却总是平淡；

此次旅行给我记忆最深的就是北海的银滩。北海银滩被誉为“中国第一滩”，有“南方北戴河”、“东方夏威夷”之美称，具有六大诱人魅力：滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、空气好、无鲨鱼。细沙在阳光的照射下显得特别洁白，耀眼，细腻的沙滩会泛出银光，故称银滩。如果你光着脚丫踏上去就会觉得特别柔软，特别的细腻，给人一种很舒服的感觉。那是一片辽阔的，无边无际的，令人心醉的碧蓝，远处，海天相接，无际的天空，无尽的大海，似乎融为一体，天边点缀着点点白帆，是那样的美丽、宽广、博大。银滩的海水，是淡绿色的，感觉很美，这里的渔船颜色是天蓝色和白色相间的，游人可乘坐一个来回，半小时，30元左右，蓝蓝的天，淡绿的海，淡淡的鱼腥味和远处洁白的沙滩，出海乘船应该是个不错的享受呢！不过因为旅行团的人说乘船会有危险，所以我们放弃了乘船的机会。有点遗憾的是很多同学想下海游泳，可是海水有点脏，海滩上还有退潮留下的生活垃圾，所以就没有下去。

对于这次旅行，我有几点总结。

1旅行的时候，常用药一定要带好,这一点很重要,关键时它比金子还珍贵!因为有时候会遇到突发情况，比如不适应旅行地的天气，感冒或特别晕车.不过此次旅行还好，大家都没有遇到突发情况。

2在旅行的时候，吃不一定要吃得好,但住一定要住得好,安全舒适是休闲游的第一要务,千万不要把两者的财政预算重点弄颠倒了;

3白天尽量放松自己，晚上尽量出去散步，往往一个地方，迷人之处是在晚上，或者比白天呈现出不同的色彩;因为白天银滩上的人特别多，嘈杂。如果想静静的享受一下，夜晚在海滩的细沙上小坐一两个小时，是别有风味的哟。如果能喝上上等的红酒，那就更有情调了。4旅行之前最好对要旅游地有一个详细的了解，比如当地风俗习惯，饮食习惯等，民族信仰等.避免自己语言行为触犯到当地人。

5因为此次是教学实习，全班人数有点多，所以是跟团旅行。如果有机会再去旅行的话，个人觉得还是自助旅游比较好。

6.旅游目的地最好有“当地党组织”接待,想想,一下车，有一辆好车候着,晚上,一桌丰盛的酒席等着,以后还有一连串的当地土菜特色小吃,这是多么惬意的事啊,况且,特色风味本来就是旅游的一部分,这是旅行社所遗漏的;这次旅行买了北海的芒果和椰子。味道特别地道，芒果甜而不腻，椰子嚼起来有淡淡的清香。所以去一个地方旅游，一定要尝尝当地的特色小吃。

第三篇：三联公司案

湖北葛洲坝三联实业股份有限公司等中方企业与美国罗宾逊直升机公司因飞机坠毁引发的纠纷一案，近日尘埃落定。美方企业已向中方企业赔偿了数百万美元。

据了解，该案诉讼周期长达17年。中方企业在国内起诉并获胜诉后，以我国法院判决向美国法院申请承认与执行，最终获得美国法院支持。这也是我国法院判决效力首次在美国获得承认。

本案开创了中美两国司法判决执行方面的先河。由于美国是判例法国家，本案判决将对美国其他法院在类似案件上的判决起重要参考作用，今后美国其他法院在处理承认与执行中国法院判决的案件时，很可能会参照本案的判例。这为今后越来越多的中国判决在美国得到承认与执行提供了可能性。

“司法礼让和互惠原则”是国家间承认与执行他国判决的通行原则，本案也可能在将来被外国当事方引用作为参考依据，要求中国法院承认与执行美国法院的判决。“这在中国国际化进程中不可避免，也对中国企业提出了新的挑战。”

中美企业智斗17年

舍近求远赴美诉讼

1994年3月22日，一架R-44型直升机在长江坠毁。该直升机是湖北三联公司从美国罗宾逊公司购买的。三联公司等中方企业以直升机存在质量问题为由，向罗宾逊公司提出索赔。

由于本案的侵权行为发生地在中国境内，而被告住所地在美国，根据国际私法的相关理论，中国法院和美国法院都可能享有管辖权。三联公司最初选择赴美诉至洛杉矶高等法院。

“舍近求远是考虑到中美并未签署任何关于相互承认和执行法院判决的司法互助协议，赴美诉讼更有利于保障三联公司实现索赔。”

然而，当案件在美国加州法院立案后，罗宾逊公司就以“不方便法院原则”反击，称本案发生事故的飞机安装、测试、坠毁都在中国境内，安装测试过程中的相关数据、坠毁当时的天气情况记录以及事故目击者的证人证言对案件审理至关重要，从证据的调取和证人出庭作证角度而言，该案由中国法院审理更加方便，美国法院应放弃对本案的管辖权。

“为使美国洛杉矶高等法院放弃管辖权，罗宾逊公司在诉讼中作出了遵守中国法院的判决、放弃时效利益的承诺。”

1995年11月，美国洛杉矶高等法院支持了罗宾逊公司的观点，裁令中止诉讼程序。之后，三联公司在美方提出了仲裁申请，但依然未获得预期的结果。

回国诉讼曲线索赔

2001年1月，三联公司等企业向湖北省高级人民法院提起侵权诉讼，要求罗宾逊公司承担因飞机坠毁导致的所有损害赔偿。

2004年2月，该案的传票、诉状、出庭通知等相关文件按海牙公约的规定送达给被告罗宾逊公司，但被告未参加开庭审理，也未提出延期审理请求或采取其他措施。同年12月，湖北高院作出缺席判决，判令罗宾逊公司赔偿2000多万元人民币及相应利息。

2006年3月，三联公司委托一家美国律师事务所向美国联邦法院加州中部地区法院提起关于承认和执行湖北高院判决的请求。”“虽然之前罗宾逊公司承诺遵守中国法院判决，但毕竟中美未签署相互承认和执行法院判决的双边条约，也无类似先例”。

当事双方各显神通

2006年3月24日，三联公司等企业正式向美国加州法院起诉，请求加州法院承认执行本案中国法院的判决。三联公司与罗宾逊公司之间的决战由此拉开序幕。

罗宾逊公司一开始就给中方企业当头一棒。以本案在中国法院审理时已过诉讼时效提起抗辩。经过双方书面和口头的辩论，加州法院最终因不理解中国诉讼时效制度，支持罗宾逊公司的主张。

三联公司随即提起上诉，并充分利用上诉机会，详解了我国特殊的诉讼时效制度，并强调罗宾逊公司在美国洛杉矶高等法院对本案进行审理时便作出了放弃时效利益的承诺。经过漫长等待后，美国上诉法院作出裁定，要求加州法院对该案进行重审。

中国法院是在罗宾逊公司拒不出庭的情况下作出的判决，送达程序和合法性与适当性势必成为双方争议以及法院审查的焦点和重点。后来罗宾逊公司提交的答辩状证实了这一推测。

由于中美之间没有双边条约，如本案的承认执行适用美国在判例法中认可的国际私法的互惠原则，结果很可能对中方十分不利。于是，强调本案的承认与执行问题适用美国统一州法委员会制定的《承认外国金钱判决统一法》。该主张最终得到了美国法院的采纳。

2009年7月，加州法院开庭重审，法院支持三联公司的请求，承认湖北高院对本案的判决效力。罗宾逊公司不服，于当年10月向美国第九巡回法院提起上诉；2011年3月，美国第九巡回法院驳回了上诉请求。

2011年5月，在中方企业美国律师的协调下，罗宾逊公司最终同意向三联公司等中方企业支付赔偿金。赔偿金已于不久前全部支付完毕。该案件的成功，也为今后类似的案件提供了指引。比如，目前中国也大量进口外国的产品，中国当事人如果与外方产生纠纷，也都愿意尽量在自己熟悉的中国法院起诉。如果中国法院的判决可以在一定条件下在美国法院得到承认，中方当事人今后也会更加积极主动地维护自己的权利。当然，本案中，湖北三联公司在中国法院的诉讼中，在中国律师的协助下，案件审理程序的严谨、正当以及相关证据保存完好，判决书内容充实、详尽，这些都为将来的域外执行程序奠定了重要的基础。

美国法院承认中国法院判决的效力

德恒美国律师事务所(DeHeng Chen, LLC)擅长国际贸易法、关税、公司法、知识产权法，以及商业诉讼、金融、房地产方面的法律。本所是中国最大的国际性律师事务所之一——北京德恒律师事务所的一部分。本所座落在纽约的金融中心，在新泽西州设有办事处。欲了解更多信息，请访问我们的网站http://www.xiexiebang.com或致电212-608-6500。

I.引言 加州联邦法院在2009年8月12日的一个决定可能打开中方债权人要求美国法院执行中国判决的大门。该案确认符合条件的债权人可以通过美国法院,在美国执行中国法院的判决。

II.案件背景 1994年,原告中国公司购买的由美国加州一公司制造的直升机在长江上坠机。原告在1995年在加州法院起诉, 但被告直升机生产商以加州法院并非本案最适当的法院为由要求当地法院暂停或驳回诉讼,并将该案移交中国法院处理。在被告同意暂停诉讼时效的计算并将服从中国法院的判决后,加州法院

同意了其要求。原告于2001年在湖北省高级人民法院重新起诉,并在2004年, 按照国际惯例向被告送达了传票,起诉书以及其他诉讼文件。被告并未在中国出庭, 湖北高级人民法院做出缺席判决,认定坠机是由飞机的缺陷造成, 并判决被告向原告赔偿六百五十万美元。原告旋即要求加州联邦法院执行该判决。联邦法院认为原告在中国起诉时,诉讼时效并未过期。此外,法院的审理, 判决均遵守中国司法程序,并未偏袒任何一方。联邦法院由此认定该判决可以在美国执行。III.本案影响及判决依据 本案开创了中美两国司法判决执行的先河。在过去,美国法院通常只承认并执行中国的仲裁裁决。由于两国之间 从未签订承认并执行对方司法判决的条约,两国当事人在执行本国法院的判决时, 通常处处碰壁。这种现象已成为两国之间处理争议解决的禁区。对中方债权人来说这无疑是一个好消息。由于许多美国公司在中国并无资产, 即使中方债权人赢得判决在中国也无法执行。然而,如果该判决能够在美国执行, 美方债务人将不能像以往一样逍遥法外。美国联邦法院的判决对美国司法系统具有参照意义。今后其他法院在受理涉及中国法院判决的案件时, 都必须参考本案的案情和法官的判决依据。在此案中, 法官主要对如下几点做出评估: 1)传票文书是否被有效送达;2)中国法院是否对争议的实质作出判决, 该判决是否属于中国法下的有效, 最终判决;3)原告是否在诉讼时效之内起诉以及 4)本案是否属于“统一外国金钱判决认同法” Uniform Foreign-Country Money Judgments Recognition Act 或UFMJRA下的民事诉讼,即中国法院是否公正的作出判决, 被告在司法程序上是否获得正当的抗辩机会。该法官认为 1)本案传票文书的送达遵守 “海牙公约” 的规定, 从而符合美国法下“正当程序”(Due Process)的要求;2)中国法院依法对本案争议的实质作出判决。被告在判决后亦未根据中国法律提出上诉。由此, 本案中国法院的判决有效并终局;3)中方当事人在美国法律相关诉讼时效内提起诉讼并在胜诉后及时向美国法院要求执行;4)中国法院提供了公平的法庭, 执行了正当的程序, 并依法作出判决。被告获悉其在中国被诉后,有权为自己辩护, 并在判决后有权提出上诉, 但皆自行放弃。在未发现被告享受正当司法程序的权力被侵犯的情况下, 法官判定, 依据UFMJRA 本案中国法院所作出的民事判决在美国可以被执行。

IV.结论 根据此案的判决,只要按照正当程序对在美国的被告送达传票,并在相关诉讼时效内提起诉讼,并在胜诉后在UFMJRA 中规定的时效期内(10年)向美国法院提出申请,中方原告可以在美国执行中国法院作出的有效,最终判决。此案也从一个侧面揭示了中国法院的进步,其建立公平,公正的司法系统及顺应国际惯例的司法程序的努力已逐步得到外国法院的认可。

第四篇：北海旅游项目考察报告

北海旅游项目考察报告

一、北海概况

1、地理位置

北海地处广西南端，北部湾东北岸。位于东经108°50′45″～109°47′28″，北纬21°29′～21°55′34″之间，与海南省隔海相望，邻近东南亚诸国，背靠大西南云贵川诸省，处于大西南、海南及东南亚的中枢位置。西北距南宁206公里，东距湛江198公里，东南距海口市147海里。市区南北西三面环海，有涠洲（24.74平方公里）、斜阳（1.8平方公里）二个海岛，涠洲岛距市区大约20.2海里。

2、气候条件

北海由于地处亚热带，阳光充沛，雨量充足，气候温暖湿润，全年花繁叶绿，四季瓜果飘香。北海空气的清新可谓全国之最，每立方厘米空气中的负氧离子含量高达2500～5000个，比内陆城市高出50--100倍，在全国各城市中居优级领先地位。是中国可适宜居住城市的“三海一门”（即珠海、北海、威海、厦门）中的一海。

3、行政区划及人口

北海市总面积3357平方公里，市区面积957平方公里。现辖海城区、银海区、铁

山港区和合浦县。据公安局统计，2008年年末总人口157.72万人，其中农业人口111.04万人，有壮族、瑶族、苗族等少数民族，人口自然增长率12.5‰。

4、交通状况

北海直飞航点有十三个，华北至北京，华东达上海，中南通郑州、长沙、桂林、广州、深圳、海口、三亚，西南连重庆、成都、昆明、贵阳。据民航销售系统显示，北海机场新航季每周起降运输航班约210多架次，平均每天可销售座位约3100余个。北海福成机场距离市区24公里，机场距北海市区约30分钟车程。

北海铁路只开通北海——南宁的往返列车，一般到北海都是乘火车到南宁，再转车到北海，单程3.5小时。2009年开始投资建设玉林至铁山港的铁路。

北海的公路网络四通八达，目前有209国道（呼北线）、325国道（广南线）、北海至铁山港、南宁至北海以及桂林经南宁至北海、北海至重庆、北海至湛江等多条高速公路在此交汇。从北海到南宁全程206公里，约2小时车程；北海到桂林全程630公里，约6小时车程。北海——湛江高速公路，与东部高速公路网相连通，北海到湛江160多公里，1.5小时车程；湛江到海口，160公里；湛江直达广州，459公里；湛江至深圳和香港也只有500多公里，车程5小时左右，公路交通很方便。

北海与世界上98个国家和地区的216多个港口有着密切的贸易往来；拥有万吨级以上泊位4个，5千吨级以下的泊位16个；客船由北海至海口、广州、东京、新加坡、涠洲岛，共5个航线，其中每天都有开往海口的班轮。

5、经济状况

2009年，北海市地区生产总值335亿元，增长16%；工业增加值115亿元，增长20.8%；财政收入35.75亿元，增长32.28%；全社会固定资产投资330亿元，增长65%；实际利用外资1.31亿美元，增长46.2%；社会消费品零售总额95.2亿元，增长18.9%；居民消费价格指数下降2.5个百分点；城镇居民人均可支配收入15200元，增长8.7%；农民人均纯收入4740元，增长10%。

北海是中国古代“海上丝绸之路”始发港，是中国西部地区唯一的沿海开放城市，是中国西部唯一具备空港、海港、高速公路和铁路的城市，是享誉海内外的旅游休闲度假胜地。

二、旅游资源

北海的大陆和海岛沿岸有众多天然优良海滩，海水温净碧透，浪软如毯，自净力强。水质为国家一级标准。拥有“滨海、风光、人文、古迹”四大类旅游资源和“海水、海滩、海岛、海鲜、海珍、海底珊瑚、海洋动物、海上森林、海上航线、海洋文化”十大海洋旅游特色，集“海、滩、岛、湖、山、林”于一体，以滨海自然风光和以南珠文化为代表的人文景观兼备。目前，北海市拥有北海银滩国家旅游度假区和星岛湖省级旅游度假区、冠头岭国家森林公园、山口国家红树林自然保护区、儒艮（美人鱼）国家自然保护区、涠州岛国家地质公园、涠州岛候鸟保护区、海底世界、海洋之窗等一批旅游景点（区）。其中：海底世界、海洋之窗是国家4A级景点；有“天下第一滩”美誉的北海银滩更是国家4A级王牌景区；涠洲岛是中国最年轻的火山岛，在《中国国家地理》杂志组织的“选美中国”评选中荣获中国最美的十大海岛第二名；还有“世外桃源”斜阳岛、被列为联合国人与自然生物圈保护区的海上森林红树林、中央电视台电视连续剧《水浒传》外景拍摄基地星岛湖、百年骑楼老街及西洋建筑等。2007年入选“最具国际影响力旅游城市”，获得“滨海旅游目的地奖”，并荣获“中国十大休闲城市”称号。

 以著名的银滩为代表的海滨带，风光旖旎，具有发展滨海旅游业“海水、阳光、沙滩”的全部要素（北海银滩1992年被列为国家级旅游度假区，为中国35个“王牌景点”之一，享有“天下第一滩”的美誉。她东西绵延24公里，以滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、无鲨鱼、无污染的特点称奇于世）。

北海银滩旅游度假区由三个度假单元（银滩公园、海滩公园、恒利海洋运动度假娱乐中心）和陆岸住宅别墅、酒店群组成。海水浴、海上运动、沙滩高尔夫、排球、足球等沙滩运动以及大型音乐喷泉观赏、旅游娱乐等是北海银滩旅游度假区的主要内容。度假区内的海域海水纯净，陆岸植被丰富，环境优雅宁静，空气格外清新。由于其具有“滩长平，沙细白，水温净，浪柔软，无鲨鱼。”的特点，可容纳国际上最大规模的沙滩运动娱乐项目和海上运动娱乐项目，是我国南方最理想的滨海浴场和海上运动场所。北海银滩的沙质，均为高品位的石英砂，沙滩中二氧化硅（石英）的含量高达９８％以上，为国内外所罕见，被专家称为“世界上难得的优良沙滩”。沙子晶莹洁白，掬一把在手里，如精盐一般。因为沙子细腻致密，游人在潮水刚退去的平坦宽阔的海滩漫步，甚至连脚印也不会留下。而且，浴场宽阔，海水退潮快，涨潮慢，沙滩自净能力强，游泳安全系数高，海水透明度大于2米，超过我国沿海海水平均标准的一倍以上，年平均水温23.7℃，每年有9个多月可以入水游泳；公园内，空气中负离子含量数为内地城市的50至l000倍，空气特别清新，是各类慢性及老年性疾病患者最适 4

宜的疗养环境，因而被许多中外专家认为是中国最理想的海滨浴场和度假疗养胜地，有“南方北戴河”之誉。

 涠洲岛——中国最大、最年轻火山岛。位于广西北海市东南面北部湾海域中，南望海南岛，北靠北海市，东邻雷州半岛，西近越南，距北海市区近30海里，北面距离首批国家旅游度假区——北海银滩20.2海里，西北距离国家森林公园——北海冠头岭36海里，是广西第一大岛。.涠洲岛既有南亚热带海洋性气候的天然优势，又有火同喷岩成海蚀岸积的地貌胜迹。南北长6.5公里，东西宽6公里总面积36平方公里。环岛公路长15.6公里，通景点、村庄、港口。海岸线总长36公里，蜿蜒的沙堤长6-10公里，宽30-120米。夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温23℃，雨量1863毫米。

涠洲岛拥有中国大陆架品种最多的海底珊瑚群；并有19世纪天主教堂、圣母堂、三婆庙、关帝庙等众多人文景观。全岛现居民近2万人，绝大多数为客家人。

 红树林生态自然保护区位于广西合浦县东南部沙田半岛东西两侧，距北海市区115公里，它是国务院1990年9月批准建立的第一批5个国家纽海洋类型自然保护区中的一个，是中国大陆海岸发育较好、保存较完整的天然红树林分布区，具有很高的科研和观赏价值，不久前已被联合国教科文组织正式批准为世界生物圈保护区网络成员。保护区海岸线总长50公里，总面积80平方公里，其中陆域和海域各40平方公里。保护区内保护的是海洋生态系统和珍稀濒危物种。该保护区重点保护着海洋珍稀红树林植物十三种，以及海洋浮游植物九十六种，鱼、虾、蟹、贝等海洋动物二百五十九种，鸟类一百

零六种，昆虫二百五十八种。该保护区一九九三年加入中国人口研究保护区，二00一年一月加入联合国教科文组织世界生物圈。其生物多样性对国内外的教学、科研、生态保护具有极其重要的作用。

 广西北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成于1927年前后，但它的起源却要追溯到19世纪中叶。自那时起，一批西洋建筑陆续在北海建成，经过半个多世纪的文化融合，最终形成了我们今天所见到的骑楼老街。老街建筑大多为二至三层，主要受19世纪末叶英、法、德等国在北海建造的领事馆等西方卷柱式建筑的影响。临街两边墙面的窗顶多为卷拱结构，卷拱外沿及窗柱顶端都有雕饰线，线条流畅、工艺精美。临街墙面不同式样的装饰和浮雕，形成了南北两组空中雕塑长廊。这些建筑临街的骑楼部分，既是道路向两侧的扩展，又是铺面向外部的延伸，人们行走在骑楼下，既可遮风挡雨，又可躲避烈日；骑楼的方形柱子粗重厚大，颇有古罗马建筑的风格。南方沿海的骑楼，初步划分为闽派和粤派。闽派骑楼由于受当地传统木雕技艺的影响，骑楼立面上堆满了浮雕图案。粤派骑楼以广州为中心，由于历史较为久远，多以岭南风格为主调，兼有满州风格和欧式风格。北海因过去地籍管辖一直属广东，因此北海骑楼是粤派骑楼的一个分支。但与福建、广东骑楼相比，北海骑楼没有过于烦琐的雕饰，而是更加简洁，线条精美，高潮突出，整体和谐。

三、发展规划

1、《北部湾旅游发展规划》

作为指导北部湾地区旅游业发展和国际旅游区域合作的纲领性文件，《北部湾旅游发展规划》2009年9月在北京通过专家评审。

北部湾涵盖中国的广西沿海、广东雷州半岛、海南西部和越南北部沿海。根据《规划》，以南宁、北海、钦州、防城为中心城市的广西沿海，以海口为中心城市的海南岛西部，以湛江为中心城市的广东雷州半岛和越南以河内、海防为中心城市的北部地区将在2012年建成国内著名的跨国滨海度假旅游目的地；2015年，建成亚洲一流的旅游目的地；2020年，建成世界级的旅游目的地，力争让北部湾中国区国内游客人数达到47915.92万人次，入境旅游人数达到917.34万人次，旅游总收入达到3555.35亿元。为实现该目标，专家建议构建“一核、两圈、三极、五轴”的旅游格局。

一核即核心发展区，包括广西的南宁、防城港、钦州、北海，核心发展区要突出边关跨国风情、滨海休闲度假、山水生态等。两圈分别是环北部湾旅游圈和泛北部湾旅游圈。环北部湾旅游圈包括广西的南宁、防城港、钦州、北海、崇左和玉林，海南省的海口、儋州、临高、澄迈、昌江、东方和乐东等海南西海岸的市县，广东省的湛江市及越南的海防市、广宁 9

省。泛北部湾旅游圈包括泛珠江三角地区及越南、马来西亚、新加坡、印尼、文莱、菲律宾、泰国、柬埔寨等东盟国家。

三极包括广西北部湾经济区、海南国际旅游岛、越南北部湾沿海经济圈。五轴分别指南宁-河内-胡志明-金边-曼谷-吉隆坡-新加坡国际拓展轴、南宁-北海（防城港、钦州）-海南国际旅游岛拓展轴、南宁-广东（港澳台）跨省旅游拓展轴、北海（防城港、钦州）-南宁-柳州-桂林广西区内旅游拓展轴、大西南出海大通道旅游拓展轴。

2、《关于加快广西北部湾经济区大产业大港口大交通大物流大城建大旅游大招商大文化发展实施意见》

自2008年1月国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》以来，北部湾经济区成为我国发展最快、最有活力的地区之一。今后2-3年，将是北部湾经济区迅猛发展的关键时期。为加快建设步伐，在短时间内实现重点突破，广西党委和政府决定采取大动作、大手笔，集中全区人力、物力、财力，采取超常规的措施，推动北部湾经济区加快发展。

《关于加快广西北部湾经济区大产业大港口大交通大物流大城建大旅游大招商大文化发展实施意见》》（以下简称《意见》）于2010年3月1日正式颁发实施，明确今后3-5年经济区将在上述八个方面取得突破，迅速形成北部湾核心竞争能力。

《意见》共提出规划建设项目1390项、经贸招商主题活动16项、大型文化主题活动15项，估算总投资超过1.5万亿元。其中，大产业项目587项，总投资7683亿元；交通、物流、城建等方面建设投资均在千亿元以上。其中北部湾旅游发展计划投资910亿元，重点实施项目133项，建立跨国旅游合作区，在限定范围内推行自由跨国旅游，整合打造海口—湛江—北海—钦州—防城港—越南下龙湾—海防—河内的环北部湾国际精品旅游路线。

3、《涠洲岛旅游区发展规划》

2009年12月3日，北海市旅游局和北京同和时代旅游规划设计院、湖北大学旅游发展规划研究院、上海同异城市设计有限公司联合体签订了规划设计合同，正式开展北海涠洲岛旅游发展规划编制工作。目前，《涠洲岛旅游规划（初稿)》仍处于进行调整和修改。其基本专家意见如下：

 涠洲岛的开发要与北海旅游总体规划结合起来，相互配套。北海银滩以大众旅游为主，涠洲岛以中高端旅游为主，最高端的旅游项目放在斜阳岛上。涠洲岛最值得世人称道的是自然性、原始性、生态性，最吸引人的就是她的生态，沙滩、教堂、民风民俗都比较淳朴。

 关于岛上的功能布局问题，要以功能为导向进行分区和命名，比如规划中设置的潜水基地、海上运动基地都很好。度假酒店是涠洲岛旅游的重点。特别是南湾和石螺湾（滴水至石螺口），可以建成高端的度假胜地。可以考虑兴建一些如斜阳岛旅游度假区、南湾旅游度假区、生态控制区、东岸国际社区等一些功能区。

 涠洲道路体系要采取“太阳式”——环镇路+放射路+尽端路。不要修建环岛公共的汽车道，要实现“见景不见车，见树不见路”的效果。

 休闲运动项目是重点。高尔夫项目要增加，一个半太少，要做两个半。整个东岸做高尔夫及各类国际俱乐部(邮轮、游艇、帆船、垂钓、火山科考、攀岩、修学)。还可以大力开发环岛自行车游、休闲养生游、休闲运动游等项目。

 取消中心集镇，把发展中心（核心）确定在南湾港，构建“一岛一湾一环五片一海”即“11151”发展格局。“一岛”：斜阳岛顶级休闲度假岛；“一湾”：南湾风情度假湾；“一环”：环岛风景廊道；“五片”：石螺口高端度假区、东岸国际社区、西港生活区、热带农业观光区、热带海岛生态保护区，形成各具特色的五大休闲度假片区；“一海”：海洋休闲运动区，做大海洋文章；进一步完善初稿内容。

四、其它

1、北海海门高尔夫俱乐部

北海海门高尔夫球会拥有北部湾地区首家国际标准18洞高尔夫球场。球场紧邻北海市区，位于市区西侧大敦海海岸边冠头岭国家自然保护区畔。球道全长7103 码，标准杆72杆，占地1500亩，其中湖面面积260亩。球场在规划设计及施工建造过程中，设计师充分考虑原始地形地貌及北海资源特色，进行大胆的创意和细腻的构思，独具匠心打造风格迥异的前后九洞风光。前九洞球场最大程度地保留了原始优质生态环境和地貌，利用场地中唯一高地冠头岭建造小丘陵球场风格，巧夺天工造就了滨海球场难得的起伏气势。后九洞风格与前九洞形成了强烈的反差。设计师突破性将后九洞设计为国内独一无二的滨海沙漠球场风格。除球道外，长草区、障碍区等均由享誉海内外的北海银滩之银沙覆盖。

2、酒店建设

为促进中国—东盟旅游合作，北海投资12.3亿元，建设用地1066亩的广西国际旅游休闲度假北海冠岭项目，并将其打造成国际会议、论坛基地；同时，将北海富丽华大酒店改建为白金五星级商务度假酒店；投资18亿元，建设“银滩一号”超五星级酒店，为举办各种国际会议和开展商贸旅游活动服务。

3、近期热点

2010年01月24日，国家旅游局局长邵琪伟和广西自治区主席马飚签订局区紧密合作机制备忘录，备忘录表示，国家旅游局指导和帮助广西发展海洋、滨海和海岛旅游，培育邮轮旅游市场，支持北海涠洲岛旅游区的开发建设。国家旅游局承诺在未来三年内，每年拨给北海1000万元人民币资金，将北海涠洲岛作为国家旅游局旅游海岛开放联系点。

五、工作意见

1、北海市仅有一家五星级酒店（北海香格里拉大饭店），而银滩内暂无营运中的五星级度假酒店。目前，建设中的白金五星级商务度假酒店有1家，五星级标准建设的有2家。根据政府远期旅游市场规划，仍有一定的缺口。

2、涠洲岛位于我国西南地区、是包括整个西部地区唯一的出海口，是面向东盟的唯一的亚热带海岛，区位优势得天独厚，旅游资源具有惟一性和垄断性。但是岛上基础设施建设严重滞后、旅游投资进展缓慢、岛上水电等超负荷、旅游从业人员水平较低。同时岛上还有部队和油田设施，开发限制和手续较多。

3、目前，由于国家旅游局的介入，北海涠洲岛旅游规划正处于重新编制阶段，政府暂时没有推荐项目；同时当地政府招商招商引资管理体制还不够顺畅，项目需求落实需多方面多角度进行沟通洽谈。

投资策划部 2010年4月26日

第五篇：北海旅游实习报告

北海旅游实习报告

1引言

作为一名大三的学生，通过三年来对旅游管理专业知识的相关学习，我对旅游管理的基本情况及我国旅游管理现状、旅游管理的运作有了一定的了解。参加学校组织的实习活动不仅是为了更好的提升自我的实践能力，同时也利于把三年里学习到的知识结合实际运用，从而在理论学习与实践运用过程中收获更多知识。

1．1实习目的实地考察北海市旅游管理状况，结合所学习的专业知识了解北海市旅游管理（在此主要考察北海旅游业和娱乐业）的发展现状。通过考察发现旅游管理实际运作中的问题，结合专业知识思考问题的解决方法，利于更好的将理论与实际相结合，从而不断提升自我。

1．2实习时间

2010年5月19日至5月23日

1．3实习地点

广西壮族自治区北海市

1．3．1北海市简介

北海地处广西南端，北部湾东北岸。距省会南宁206公里，与海南省隔海相望，邻近东南亚诸国，背靠大西南云贵川诸省，处于大西南、海南及东南亚的中枢位置，地理位置优越。交通运输方面，有航空运输、海洋运输、公路、铁路交通。因而北海交通便利，对发展旅游业而言有极大的优势。北海的海洋滩涂约占市区土地总面积20%左右。

北海气候属亚热带海洋性季风气候。年平均气温22.9℃，极端最高温度37.1℃，极端最低温度2℃。年平均降雨量1670毫米。年平均日照时数2009小时。北海的适宜气候使得北海成为合适休闲度假的好选择。

北海是我国最早的对外通商口岸和海上“丝绸之路”起点之一，历史上是云贵、川、桂、湘、鄂等省与海外贸易的主要商品集散地之一。历史文化使得北海具有自身的文化资源，这些文化资源也为北海发展其第三产业提供主要素材。

1．3．2北海可开发的文化资源

旅游资源：北海市有星级饭店36家，三星以上19家，涉外

星级饭店36家。北海市的旅游资源十分丰富,海洋旅游资源综合优势更为突出。海水、海滩、海岛、海鲜、海洋珍品、海上森林、海底珊瑚、海洋文化、海滩海洋运动、海上航线，构成了一个“十全十美”的海洋旅游体系。这里有号称“天下第一滩”的北海银滩，有中国最美的海岛－－涠洲岛，有“中国百佳山水美地”之称的星岛湖，有中国最大的海洋珍稀植物群落－－红树林，有历史悠久的海上古丝绸之路始发港遗址，有保存完好、始建于清末的中山、珠海路老街及八国领事馆遗址。

娱乐业：北海地处北部湾中心地带,有高水准的现代城市规划及发达先进的城市基础设施，北海最有条件成为北部湾经济区的中心城市。在北海经济快速发展的几年内，北海外来人口比例增加极快，北海有最初的“渔民城市”变为“移民城市”。大量“移民”和移动人口给北海娱乐业带来了新的元素和成长空间。北海以酒吧业为代表的娱乐业迅速成长。在北海有很多大型星级酒店的入驻，同时北海到海南、越南的交通便利，使北海在发展其休闲度假方面有很大优势。

1．4实习内容

实习主要以个人活动为主。由于时间有限，我主要考察了北海市区主要景点情况。

2主要内容

2．1主要考察内容

在北海的几天主要考察了北海的两个景点：北部湾广场、银滩。

到北海的第一站就是北部湾广场。北部湾广场位于北海市中心，它最大的特点在于其独特的植物绿化和代表北海市的雕塑。绿化方面主要以小榕树、椰树为特色，具有整齐划一的效果。

第二站，天下第一滩——银滩。“银滩”得名于江泽民总书记视察北海时的建议。“天下第一滩”是由时任国家主席杨尚昆视察北海时挥毫提名的。北海银滩还是全国首批4A级景点，1992年经国务院批准，北海银滩成为全国12个国家旅游度假区之一，1995年北海银滩被国家旅游局评为中国35个“王牌景点”之“最美休憩地”。北海银滩最大的特点是他的沙，均为高品位的石英砂，沙滩中二氧化硅（石英）的含量高达98％以上，为国内外所罕见，被专家称为“世界上难得的优良沙滩”。沙子晶莹洁白，在阳光的照射下，细腻的沙滩泛出银光；而且故称银滩。北海银滩绵延 24 公里、总面积约 38平方公里，以“滩长平、沙白细、水温静、浪柔软、无鲨鱼”闻名遐迩。广西则以“北有

桂林山水，南有北海银滩”而自豪。

银滩景区提供海上摩托艇、沙地摩托车等相关休闲项目。同时为游客游泳提供安全保障。在银滩最大的感触在于景区有效利用了其自身资源结合所处地理位置带动周边饮食业、酒店业、娱乐业发展。景区周边聚集了很多海鲜大排档、度假酒店。

在考察的时候发现北海具有很独特的城市魅力——表达海的雕塑举目即是。几乎在每一个广场都有相关的雕塑。银滩音乐喷泉小广场上的《潮》，市区北部湾喷泉的雕塑，市区中山公园的雕塑《海门》，甚至连街道中央有时候也会出现相关主题的雕塑。这是北海自成一格的文化。

2．2优势分析

（1）地理位置优越

北海滨临国家大力支持发展经济的北部湾，背靠滇黔两省，便于主要客源地旅游者的出行。同时北海离越南也相对较近，这样的地理位置利于北海发展出境旅游业务。

（2）气候适宜

北海地处亚热带，气候温暖湿润，空气清新，每立方厘米空气中的负氧离子含量高达2500～5000个，比内陆城市高出50--100倍，可称得上是免费的氧吧。北海属亚热带海洋性季风气候。年平均气温22.9℃，极端最高温度37.1℃，极端最低温度2℃。年平均降雨量1670毫米。年平均日照时数2009小时，年平均太阳总辐射111千卡/平方厘米。

阳光、海浪、沙滩、氧吧——这些都是大自然给予北海市最好的旅游资源。

（3）设施齐全

不论是食宿或休闲，很多世界级的饮食公司或星级酒店都入驻了北海，为大众旅游者提供更多了选择和优质服务。北海银滩游泳、冲浪的设施，也都比较齐全。市内交通也比较便利，在市区与景区之间通常都有公交车通行，此外还有北海较特别的人力车为游客提供交通服务。

（4）景点门票取消

北海银滩不收门票的政策和西湖取消门票的政策有异曲同工之妙。都为景区吸引了更多的游客，为地区旅游业发展起到了很大推动作用。

2．3存在的问题

虽然北海旅游业娱乐发展得很快也很好，但是在这次考察中

我还是发现了存在的一些不足。

（1）旅游市场监管不严

在北海银滩附近的餐饮店里会存在一些宰客的现象，也有部分出租车或人力车会与旅游商品卖家联合宰客等。这些行为的存在都为北海的形象打了一定折扣。

（2）北海原有文化的保护

大量外地人的到来，北海原有的文化正朝着多元化方向发展，这个曾经的小渔村拥有的自身的文化也在逐渐消失。在北海的几天，与当地人的接触过程中，很难感受到属于北海自己过去。

（3）发展与环境的关系

污水未经处理就排放入海，大量的摩托车排出有毒气体，修建房屋时把废料丢到海里。以上三项式我所能看到的北海在发展过程中的一些牺牲环境的做法。也许很多城市都有相同的问题存在，但是这更应该引起北海这座新兴城市的注意。

（4）铁路客运不便

北海的铁路客运方面相对于其他旅游城市而言是比较弱的。每天只有唯一一趟南宁至北海的客运火车。这在一定程度上限制了北海的旅游业发展。

2．4解决方法

就北海旅游管理现状的分析和存在的一些问题的思考，结合我所学的专业知识，对应存在的问题总结了以下几个方面的解决方法：

（1）政府加大旅游市场监管力度。

（2）适当开展一些活动，传承北海自有的传统文化。

（3）政府提高环保意识加大环境保护力度，提倡市民使用环保型机车，加大对建筑公司的监管力度。以可持续发展的态度来发展地方经济和旅游管理。

（4）适当增加每天的铁路客运班次。

3结束语

通过此次实习活动，通过对实习实践的总结，我收获了不少。我把理论知识联系到了实际当中。这样的实习活动引导着我去思考，去探索旅游管理该要做的是什么，又该要怎样做，以及怎样做好。