自行车协会车队管理制度

第一篇：自行车协会车队管理制度

自行车协会车队管理制度

专业车队管理制度：

1、每个队员必须要有一套完整的防护设备，如：头盔、手套、各种护膝等。

2、每个队员必须遵守协会的各项纪律，听从安排，如果有事可向队长或副队长请假，不得自作主张。

3、做为一名专业队员要有专业的素质，要爱护车辆及设备等，不得将车借出。

4、在训练和表演时，一定要将自身和他人安全放在首位，否则所造成的的一切后果自负。

业余车队管理制度：

1、协会所有成员必须遵守协会的制度，听从协会安排，不得私自离开队伍。

2、要爱护车俩，如有损坏将按价赔偿。

3、要出行中遵守交通规则，不得互相打闹、追逐，否则搜造成的后果自负。

4、协会每次所举办的活动，每个成员要积极参加。

5、每次租借车辆时，必须要个人会员证做依据，要做好相应的记录，所租车辆不得外借，如有损坏按价赔偿。

6、车辆管理人员要正确做好借出和收回登记，并及时上报相关部门。

第二篇：自行车协会行政管理制度

(讨论稿)

第一条总则

一、根据《诸暨市自行车协会章程》，遵守宪法、法律、法规和国家政策，遵守社会道德风尚，团结全市广大自行车运动爱好者，联合社会各有关部门，努力发展群众性自行车运动。增强人民体质，发现和培养自行车运动人才，提高自行车运动技术水平，贯彻执行《中华人民共和国体育法》积极推行《全民健身计划刚要》的实施，为现代化的经济建设服务，为攀登世界体育高峰服务。

二、本协会接受诸暨市体育局和诸暨市民政局的业务指导和监督管理。

第二条业务范围

一、本会努力宣传贯彻党的体育路线、方针、政策，倡导绿色健康的生活方式，积极引导人们利用自行车作为生活及上下班的交通工具，为缓解诸暨市的交通拥堵、促进环境、倡导低碳环保作出贡献。

二、立足群众，面向社会，调动各方积极因素，大力开展自行车健身骑行、旅游观光、自行车竞速、竞技等活动，组织自行车爱好者学习自行车运动技术、竞赛常识、裁判规则，介绍国内外自行车运动发展趋势，开展对外交流。

三、在市场经济中，自行车服饰标识、竞技骑行竞赛等活动采取市场竞标方式与企事业、商业、科技等单位互利合作，选择赞助商及其冠名权。

四、与各省、市、区自行车团体建立联系，开展各地区、各城市间的竞赛交流活动。

五、开展各级自行车非专业队伍之间的交流；开展自行车运动的专家、学者、爱好者与各级自行车非专业队伍之间的联系与交流；促进本市自行车运动水平的不断提高，为我国自行车运动作出更大贡献。

第三条组织机构

(待选定)

第四条工作流程

1、协会的权力机构为常务理事会，理事会常务会议由五人组成核心成员，理事会实行民主集中制，意见较难统一时，采取举手表决制度，少数服从多数。

2、理事会的召开原则上每月不少于一次，不多于2次，每次要求高效率，形成会议决议。

3、协会制定的各项管理制度要严格执行，不允许因人因时而变化。

4、协会每年年终召开一次会员大会，对协会全年工作进行总结交流。

5、协会活动在一周前通过网络或手机通知会员，会员要在出发前两天确定参加资格确认。

6、协会每周组织一至两次晨骑或夜骑活动，每月组织一次户外或比赛活动。

7、协会会员要积极参与协会活动，积

8、协会会员退会后，会费不予退还本人。

一、竞赛安排

1、协会根据工作计划及上级部门要求，由秘书长做出自行车竞赛策划方案，最后由协会常务会议通过后正式以协会名义对外公布举办消息。

2、确保竞赛车手安全是协会举办赛事的第一宗旨，因此每次赛事都要求车手购买保险，同时具体负责任人应充分组织落实好各项安全责任措施后方可开赛。

3、凡由协会组织的赛事，如无特殊情况，协会核心领导都要参加赛事现场组织活动，明确分工，各执其责，努力办好比赛的各项事宜。

4、赛前必须事先制定好比赛规程在网站上公布，并严格按比赛规程执行。

5、凡由协会举办的赛事，应以“量入为出，略有节余”的原则筹备赛事经费。如需由赞助商赞助的，协会应有专人做好整体经费预算，经理事会常务会议审议后执行。

6、凡由赞助商赞助的赛事，应以现金赞助为前提，具体策划都由协会指定专门负责人办理。

7、赞助人赞助的现金，就先交由协会财务入账，然后根据赛事经费预算，经审批后由出纳支取现金办理。

8、凡协会举办的赛事，均必须以“公平、公正、公开”的原则办理，严禁以权谋私的现象发生。

二、协会固定资产使用规定

1、凡属协会购买的长期固定使用的物品，即为协会的固定资产，应登记归档保管好，原则上不允许个人使用。

2、不允许个人未经协会同意以协会名义、名称自行无偿使用相关物品，否则追究相关法律责任。

3、协会固定资产应根据实际需要，由协会经办人提出申请，经审批同意后由财务出纳与经办人一起购买。

4、会员每年的会费交缴最终统一到协会的财务部入账统一专户管理。不准截留使用，年终向会员公布会费的使用情况。

三、协会的网站管理

1、协会网站所有权属诸暨市自行车协会所有，任何个人不得擅自使用网站的资源。

2、考虑到协会网站自身特点，以及今后的发展建设节约经费的需要，可采用与指定商家有偿使用合作方式共同建设。合作期限一般为一年。具体合作费用另定。

3、网站上以协会名义发布的公布、公告、消息、召集活动等信息都必须经协会常务理事会或会长同意后，由指定专用id发布，否则对给协会造成名誉损失的当事人追究法律责任。

4、，网站的广告收由协会财务统一收取管理。

四、奖励规定

1、对协会会员以协会名义在国内外重大比赛中获得前三名的，协会内部给予适当奖励或报销相关路费。

2、为了广开资金渠道，增强协会的发展后劲，充分发挥协会领导和会员的积极性，凡属个人名义吸引商家或其他单位对协会赞助资金的，给予奖励。

3、协会每年年终评选出若干名成绩优秀的会员和协会优秀领导给予奖励。

五、外联活动规定

1、凡以协会名义外出参赛、郊外骑行、与兄弟城市之间友好往来等活动，应先征得主管领导同意后才可实行。

2、应穿上协会统一的骑行服，带着协会旗帜，充分体现协会的精神面貌。

3、遵守领队纪律，统一行动，团结协作。

六、协会logo和旗帜、信笺等使用规定

1、协会logo和旗帜、信笺、服装一经确定后，即代表协会一切对外的文字、宣传、形象等的标志，因此应认真对待和谨慎使用，它代表协会的唯一性和合法性，不允许任何人以个人名义复制、盗用等，否则追究其法律责任。

2、协会logo和旗帜、信笺、服装等必须是以协会名义对外活动时才能使用。

第三篇：自行车协会（范文）

自行车协会——自行车租赁协议

1.目前自行车协会共有xx辆GIANT

xxx 可供校内外自行车爱好者租借，在保证协会活动用车的前提下，适用先到先得的原则。

2.车辆租赁分为会员租赁与非会员租赁，租赁价格均为：协会活动每辆每天xx元；非协会活动每辆第一天xx元，第二天起每天每辆xx元/天。租金须在取车时支付。

3.租赁费不含保险费用，请注意个人骑行安全，自觉遵守交通规则，远离危险路段，协会不承担任何风险担保。担保问题请另行咨询保险公司。

4.协会有义务向承租人提供符合日常骑行标准的车辆，但由于承租人或第三人的原因而造成的意外伤害，协会不承担任何责任。在自行车租借期间，协会不提供任何零件、装备或服务。但参加协会活动时，协会指派的押队有义务提供基本的维修服务。

5.针对本校在读的自行车爱好者，协会有权利在租车时要求承租人提供大学学生证。非本校在读学生的承租人有义务提供保证人一名，保证人必须为本校在读学生。保证人应当携带学生证与承租人一同前往取车点取车。

6.承租人有义务在取车时对车辆状况进行检查确认（检查内容见附表1），如有任何车况问题，请及时向协会负责租车的管理员反映。

7.承租人在租借期间有义务对车辆进行妥善保管，维持车辆原状，还车时由双方当事人对车辆按照附表1进行验收，如对车辆造成任何损失（包括但不限于车辆的遗失、毁损）均需按照还车时的市价赔偿。如承租人拒不履行违约责任，协会有权要求保证人承担连带责任。

8.承租人有义务按照协议约定的时间还车。如有延误，则按照实际的租车天数收取租金（延误期间的租金标准适用本协议第二条）。但由协会管理员的过错而造成的延误，承租人不承担违约责任。

9.负责协会自行车租赁的管理员为：xxx。管理员有义务在约定的时间地点带领承租人前往取车点取车。取车地点为：xxx车库。承租人请自备适当的交通工具前往取车点取车。协会可以提供租借期间承租人取车时自备自行车的免费寄存服务。如有寄存需要，承租人有义务将自备车锁好。

10.本协议自双方签字后且承租人在自行车协会租车登记表上签名时生效。租借期间： _______年___月___日--_______年___月___日 出租人：复旦大学自行车协会（管理员签字）承租人（签字）

_______年___月___日 附表1：车况检查表 车圈 没有左右摆动、上下跳动等不良状况 2 刹车 灵敏，无异响 变速器 变速灵敏、正确，无损坏 4 内外胎 完好、胎压正常 车把转向 转向灵活，无扭把现象 6 牙盘、飞轮 齿片等完好 7 脚 踏 转动正常 车体外表 无破损、划痕 9 紧固部件 出行前紧固 10 中 轴 正常、无异响 试骑状态 车辆状态良好、骑行人感觉良好

第四篇：车队管理制度

车队管理制度及劳动纪律

为了规范车辆管理，保证车辆安全、高效运转，特制定本办法。驾驶员须遵守公司各种规章制度，听从指挥，服从调配。

1.全体司机于每月1日参加全体会议，由车队长、调度长组织安排，不得无故缺席。2.牢记服务宗旨，与工地施工人员沟通应文明礼貌；在工地卸料时，驾驶员应积极配合、服从施工单位正常施工；混凝土出现异常情况要及时向公司反映，严禁与施工单位发生冲突。

3.驾驶员当班不得迟到，严格按照调度通知时间出车；请假应于前一日与车队长或调度长请假并填写请假条，无故不到的视为脱岗，处罚款200元。4.公司内部应和睦共处、互相帮助，严禁拉帮结派、打架斗殴、互相谩骂，一经发现，当事人均处罚款500~1000元。若因此造成公司损失，由当事人全部承担。5.公司商砼运输搅拌车实行定车定人管理，驾驶员必须持有上岗证、驾驶证，出行时带齐行车证件，严禁无证和酒后驾驶。否则，一经发现，罚款500元，造成损失由责任人全部承担。

6.进入工地现场的驾驶员必须正确佩带安全帽，违者罚款30元。安全帽统一放在驾驶座后，丢失损坏自行负责。

7.生产期间，严禁进出主机楼操作室；收到小票后要查点清楚，到达工地要及时签票，出现丢票、漏票情况由当班司机承担全部责任及相应损失。8.施工现场罐内混凝土必须卸净，剩料罚款50元；工地有剩料的，司机必须通知调度，听从调度安排；若施工方要求将剩料改打其他部位，要及时征得调度同意，并由工地人员在小票上注明改打部位及方量。如发现私自卖剩料、随意乱倒或私卖柴油者，按盗窃公司财产处理，处罚款5000元，并将损失的混凝土照价赔偿，情节特别严重的，移交公安机关处理。

9.车辆运输途中司机要按道路标示行车，遵守交通规则，违章罚款由司机个人承担。

车辆出现故障或安全事故，必须第一时间通知调度和车队长，并保护好现场，以便迅速作出处理。如因司机通知不及时造成砼报废，或因事故认定不明影响公司声誉，由该司机负全责。

10.混凝土出厂2小时未卸料必须通知调度，未通知者造成混凝土损失根据情节进行处

罚。

11.公司对车辆统一管理，停止生产后要及时到公司指定地点清洗车辆，清洗后车辆必

须按车号、顺序统一停放在指定地点，严禁在主机楼下停放。发现违规者，每次罚款50元。

12.在生产中，要按顺序发车，不得卡号、加塞。

13.保持良好的车容车貌，进料口、溜槽板、车身等在出站前要冲洗干净，接料带要完

好无损，在运输过程中严禁发生外泄现象；空车回厂要将后放料开关关好并将运输罐停转，若有不按规定造作者，每次罚款20元。

14.驾驶员及车主对所驾驶车辆要定期保养、维护，发现问题及时处理，保证车辆技术

状况良好，严禁车辆带病作业。

15.司机要保持联系通畅，非因公不得长时间占用电话；电话号码若有更替，应第一时

间通知车队长及调度。若因电话不通畅所造成的损失，由该司机负全部责任。16.装料前，司机必须将罐内积水卸干净方可装料，若因罐内积水造成砼报废，由该司

机照价赔偿并处罚款100元。

17.车内装上商砼后，运输途中至工地向泵车喂料前，罐应按操作要求保持慢速转动；

未经技术人员同意不得向罐内加水，否则处罚款100元，造成的损失责任由驾驶员全部承担。

18.若遇连续作业，司机过于疲劳的，须报调度批准后方可停车；车辆损坏时，须报调

度通知有关人员抢修不得私自停车。以上情况，若有未征得调度同意私自停车的，一次罚款50元，造成砼报废或降级处理的，由该司机负全责。

19.夜间值班车辆的驾驶员不得离岗，否则每次罚款20元。

20.生活区应保持清洁卫生，被褥要叠放整齐，杜绝脏乱现象。每个房间选出室长，值

日由室长进行安排。公司每周进行不定期检查，对脏乱房间室长罚款50元。

第五篇：车队管理制度

调度中心管理制度

一． 用车安全

1.出车前的检查包括：

车辆外观整洁，内部干净，无垃圾杂物。

车辆发动后检查前后各个车灯是否正常，内部仪表显示是否正常。车辆四个轮胎气压，刹车，油门，转换档位等是否正常。2.行车安全

我们是专业的司机，代表东综合执法执勤保障平台为各个兄弟部门提供日常及紧急情况下的用车服务。所以时刻要体现出我们的专业性;平时开车的陋习是不能带到工作来的，坚决杜绝转向，变道不打转向灯，路口压白线变道等等不利于安全行车的不良行为，为安全行车养成良好的行车习惯。外出用车服务过程中，一切以安全为前提，礼让为优先，时刻展现出我们队伍的高尚品格，以保障用车过程的顺利进行。

二． 驾驶员管理规定

1.平台驾驶员应具备政治素质高、驾驶技术好、身体素质强、服从管理等条件

2.驾驶员出车时须文明出车，礼貌服务。

3.驾驶员须服从综合执法执勤用车服务平台对车辆的派遣调度和对其岗位的调整，办理车辆外出、回库登记手续。4.驾驶员须自觉遵守国家的法律法规和区综合执法执勤用车服务平台的各项规章制度，不得为国家禁止的违法行为提供交通服务，不得参与吸毒、赌博、盗窃等违法行为。

5.驾驶员要服从区综合执法执勤用车服务平台的管理，坚守工作岗位，尽职尽责。

6.驾驶员须按要求准时参加安全学习和专业技能培训，并积极参加区综合执法执勤用车服务平台组织的各项活动。

7.驾驶员须按要求上、下班，不得迟到或早退，需按要求保障公务用车，并保证24小时通讯畅通。

8.驾驶员无故旷工1天及以上者，区综合执法执勤用车服务平台有权解除其劳动合同，无故旷工3天及以上者，视为自动放弃劳动权利，予以辞退。

9.驾驶员因故不能上班，应事先履行请假手续，按请假规定执行。未经批准擅自离岗，视作旷工，按规定处理。驾驶员因事请假休假，按规定扣发相应当月工资和出车补贴。

10.驾驶员须做到遵守交通法规，安全驾驶。如有违章记录，由当事驾驶员负责处理。对多次违章、严重违章、出现重大责任事故的驾驶员，予以辞退。

11.驾驶员必须遵守区综合执法执勤用车服务平台车辆使用规定，不得私自出车，公车私用；严禁酒后驾车，否则因此造成的损失、事故，由驾驶员本人承担。造成重大影响的，予以辞退。

12.驾驶员须定期对车辆进行保养、维护，遵守区综合执法执勤用车服务平台对车辆维修、保养、加油等相关规定，按时对车辆进行年审。13.驾驶员严重违反管理制度及不服从分配和调度，经多次教育仍不改正者，予以辞退。

14.驾驶员应严格执行公车公用规定，周一至周五工作期间车辆应停放在指定位置或因工作需要经公务用车保障平台负责人同意停放的位置。除值班备勤车辆驾驶员外，其他驾驶员应将车钥匙交由平台安全员集中管理，工作日由队长一早统一发放。周六、周日、节假日和工作日晚上，按要求值班备勤。

15.区机关运行保障中心随时安排人员对车辆使用、停放情况进行抽查。一旦发现异常情况及时处理，确保按规定执行。16.驾驶员出车发生交通事故的，依法依规进行处理。