第一篇:国际贸易实务贸易术语案例分析
例题一:
标准版答案:
1、我方应拒绝撤销合同的无理要求。
2、这个安全涉及 FOB 术语总是根据 FOB 术语,买方负责租船订舱、输运输、支付运费。为了卖方装船交货方便,卖方也可以接受买方的 委托,代为租船订舱,但费用和风险应由买方承担,卖方不承担租不 到船的责任。
3、结合本案例,因为卖方代买方租船没有租到,买方又不同意改变 装运港,因此卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任。买方也 不能因此撤销合同。
例题二:
有一份出售一级大米 300 吨的合同,按 FOB 条件成交,装船时经公 主人检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后已及时发出装船 通知,但航行途中,由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响,当货物到达目的港时,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖 方赔偿损失。
试问:在上述情况下卖方对该项损失应否负责?
标准版答案:
1、在上述情况下卖方对该项损失不需负责。
2、这个案例涉及 FOB 术语问题。根据 FOB 术语买卖双方的风险界 点在装运港的船舷,货物在装运港越过船舷以前的风险卖方承担,越 过船舷以后的风险买方承担,在本案例中,卖方已完全履行了自己的 义务,将货在装运港装船时及时发出了装船通知。
3、结合本案例。这一批一级大米在在装运港已经公证人检验品质合 格,说明卖方交货时,货物的品质是良好的。大米之所以发生变化,完全是由于运输途中被海水浸泡的结果,而这个风险已经越过装运港 的船舷,应该由买方自己承担,卖方对该项损失不需负责。
例题三:
标准版答案:
1、我方不能以风险界点在装运港船舷为由而拒绝买方的索赔要求。
2、这个案例涉及 CFR 术语,根据 CFR 术语,买卖双方的风险界点 在装运港船舷,货物在装运港越过船舷以前的风险由卖方承担,货物 越过船舷以后的风险由买方承担。有鉴于此,卖方为了保证自己在遭 到风险时能够将损失减低,可以通过向保险公司办理货运保险手续将 风险转嫁给保险公司,但是买方能否及时办理保险取决于卖方在装运 港装船后是否即时向买方发出装船通知,根据 CFR 术语,卖方在货 物装船后及时向买方发出装船通知是其重要义务,如果卖方未及时向 买方发出装船通知导致买方未能及时办理保险手续,由此引起的损失 由卖方负担。
3、就本案例而言,很显然卖方没有及时向买方发出装船通知,结果 买方未办理货物保险,而货物却因海上风险而损毁,故此我方理应对 该项货物损失负责,而不能以风险已转移给买方为由而拒绝卖方的索 赔。
第二篇:国际贸易实务 常用贸易术语中英对照
外销员资格考试重要考点
一、国际货物买卖适用的法律与惯例
INCOTERMS 2002,International Rules for the Interpretation of Trade Terms《2000年国际贸易术语解释通则》
URC 522,Uniform Rules for Collection《托收统一规则522》
UCP 500,Uniform Customs and Practice for Commercial Documentary Credits 500《跟单信用证统一惯例》
Warsaw-Oxford Rules 1932《1932年华沙一牛津规则》
Revised American Foreign Trade Definitions 1941《1941年美国对外贸易定义修订本》
二、价格术语
EXW(ex works)工厂交货
FCA(free carrier)货交承运人
FAS(free alongside ship)装运港船边交货
FOB(free on board)装运港船上交货
CFR(cost and freight)成本加运费
CIF(cost,insurance and freight)成本加保险费、运费
CPT(carriage paid to)运费付至
CIP(carriage and insurance to)运费、保险费付至
DAF(delivered at frontier)边境交货
DES(delivered ex ship)目的港船上交货
DEQ(delivered ex quay)目的港码头交货
DDU(delivered duty unpaid)未完税交货
DDP(delivered duty paid)完税后交货
FOB liner terms FOB班轮条件
FOB under tackle FOB吊钩下交货
FOB stowed FOB理舱费在内
FOB trimmed FOB平舱费在内
FOBST(FOB stowed and trimmed)FOB包括理舱费和平舱费在内的各项装船费用
CFR liner terms CFR班轮条件
CFR landed CFR卸至码头
CFR ex tackle CFR吊钩下交货
CFR ex ship's hold CFR舱底交货
CIF liner terms CIF班轮条件
CIF landed CIF卸至码头
CIF ex tackle CIF吊钩下交货
CIF ex ship's hold CIF舱底交货
the seller's obligations卖方义务
三、货物的品名、质量、数量与包装
name of commodity 品名
quality 0f goods品质
condition合同要件
actual quality实际品质
sample样品
sale by sample凭样品买卖
quality as per seller's sample品质以卖方样品为准
buyer's sample买方样品
counter sample对等样品
confirming sample确认样品
for reference only仅供参考
colour sample色样
pattern sample款式样
quality shall be about equal to the sample 品质与样品大致相同
quality shall be nearly same as the sample品质与样品近似
specification of goods商品规格
sale by specification凭规格买卖
FAQ,fair average quality 良好平均品质
sale by descriptions and illustrations凭说明书和图样买卖
trade mark商标
sophisticated market精致市场
name of origin产地名称
quality tolerance 品质公差
weigh重量
metric ton公吨
long ton长吨
short ton短吨
kilogram公斤
gram克
ounce盎司
number数量
piece件
pair双
set套
dozen打
roll卷
ream令
gross罗
bag袋
bale包
length长度
meter米
foot英尺
yard码
area面积
square foot平方英尺
volume体积
cubic yard立方码
capacity容积
bushel蒲式耳
litre升
gallon加仑
the metric system公制
the british system英制
the U.S.system美制
SI,the international system of units国际单位制
gross weight毛重
net weight净重
gross for net以毛作净
actual tare实际皮重
real tare实际皮重
average tare平均皮重
customary tare习惯皮重
computed tare 约定皮重
conditioned weight公量
theoretical weight理论重量
legal weight法定重量
net net weight实物净重
about大约
circa近似
approximate左右
nude pack裸装
in bulk散装
full packed全部包装
part packed局部包装
shipping mark运输标志,唛头
indicative mark指示性标志
warning mark警告性标志
UCC,Universal Code Council统一编码委员会
UPC,Universal Product Code统一产品编码
European Article Number Association欧洲物品编码协会
EAN,European Article Number欧洲物品编码
neutral pacing中性包装
seaworthy packing海运包装
inquiry询盘
offer发盘
counter offer还盘
acceptance接受
五、货物的保险
general average共同海损
particular average单独海损
CIC,china insurance clauses中国保险条款
FPA,free from particular average平安险
WA,with average水渍险
WPA,with particular average水渍险
all risks一切险
warehouse to warehouse clauses仓至仓条款
ICC,Institute Cargo Clauses协会货物保险条款
ICC(A)协会货物条款(A)
ICC(B)协会货物条款(B)
ICC(C)协会货物条款(C)
Institute War Clauses协会战争险条款
Institute Strikes Clauses协会罢工险条款
Malicious Damage Clauses恶意损害险条款
overland transportation risks陆运险
overland transportation all risks陆运一切险
air transportation risks航空运输险
air transportation all risks航空运输一切险
parcel post risks邮包险
parcel post all risks邮包一切险
insurance policy保险单
insured被保险人
premium保险费
六、货物的价格
of account计价货币
money of payment支付货币
commission佣金
discount折扣
allowance 折扣
quantity discount数量折扣
special discount特别折扣
turnover bonus年终回扣
七、货款的收付
bill of exchange汇票
draft汇票
promissory note本票
cheque 支票
check支票
drawee受票人
payer付款人
payee受款人
banker's draft银行汇票
commercial draft商业汇票
clean bill光票
documentary bill跟单汇票
sight draft即期汇票
time draft远期汇票
usance draft远期汇票
at×× days after sight见票后××天付款
at××days after date出票后××天付款
at ×× days after date of B/L提单签发日后××天付款
fixed date指定日付款
issue出票
pay to the order of付给指定人
pay to bearer付给持票人
presentation提示
acceptance承兑
endorsement 背书
negotiable instrument流通工具
endorsee被背书人
dishonour拒付
dishonour by non-acceptance拒绝承兑
protest拒付证书
right of recourse追索权
notary public法定公证人
remittance汇付
collection托收
beneficiary收款人
remitter汇款人
remitting bank汇出行,托收银行
collecting bank代收银行
presenting bank提示银行
paying bank汇人行
M/T,mail transfer信汇
T/T,telegraphic transfer 电汇
remittance by banker's demand draft票汇
open account transaction赊账业务
financial documents金融单据
commercial documents商业单据
principal委托人
clean collection光票托收
documentary collection跟单托收
D/P,document against payment付款交单
D/A,document against acceptance承兑交单
D/P at sight即期付款交单
D/P after sight远期付款交单
trust receipt信托收据
IVC,letter of credit信用证
applicant开证申请人
opening bank开证行
issuing bank开证行
advising bank通知行
notifying bank通知行
negotiating bank议付行
paying bank付款银行
drawee bank付款银行
confirming bank保兑银行
reimbursement bank偿付银行 reimbursement agent偿付代理人
transferee受让人
to open by airmail信开本
to open by cable电开本
brief cable简电本
full cable全电本
full details to follow详情后告
SWIFT.Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication全球银行金融电讯协会
undertaking clause承诺条款
documentary credit跟单信用证
clean credit光票信用证
irrevocable L/C不可撤销信用证
confirmed L/C保兑信用证
sight payment credit即期付款信用证
deferred payment credit延期付款信用证
acceptance credit承兑信用证
negotiatiorl credit议付信用证
open negotiation credit公开议付信用证
freely negotiation credit公开议付信用证
restricted negotiation credit限制议付信用证
transferable credit可转让信用证
divisible credit可分割信用证
fractionable credit可分开信用证
assignable credit可让渡信用证
transmissible credit可转移信用证
revolving credit循环信用证
reciprocal credit对开信用证
back to back credit对背信用证
anticipatory L/C预支信用证
standby L/C备用信用证
commercial Paper L/C商业票据信用证
guarantee L/C担保信用证
L/G,letter of guarantee保函
demand guarantee见索即付保函
unconditional L/G无条件保函
guarantor担保人
counter guarantor反担保人
performance guarantee履约保函
repayment guarantee还款保函
八、商检
commodity inspection商检
shipping quality and wei曲t装运港检验,即离岸品质和离岸重量
landed quality and wei曲t 目的港检验,即到岸品质和到岸重量
shipping weight and landed quality离岸重量和到岸品质检验
authentic surveyor公证行
sworn measurer宣誓衡量人
FDA美国食品药物管理局
Underwriter's Laboratory担保人实验室
Lloyd's Surveyor劳氏公证行
SGS.Societe Generale de Surveillance S.A.瑞士日内瓦通用鉴定公司
inspection certificate商检证书
inspection certificate of quality品质检验证书
inspection certificate of quantity数量检验证书
inspection certificate of weight重量检验证书
inspection certificate of value价值检验证书
inspection certificate of origin产地检验证书
sanitary inspection certificate卫生检验证书
veterinary inspection certificate兽医检验证书
disinfection inspection certificate消毒检验证书
inspection certificate on damaged cargo验残检验证书
ISO.the Iwww.xiexiebang.comntemational Organization for Standardazation国际标准化组织
九、索赔
discrepancy and claim clause异议与索赔条款
penalty clause罚金条款
force majeure不可抗力
frustration of contract合同落空
arbitration仲裁
Convention on the Recognition and Enforcement of Foreign Arbitral Award《承认与执行外国
仲裁裁决公约》,简称《1958年纽约公约》
cargo manifest载货清单.international factoring国际保理
factor保理商
Convention on International Factoring国际保理公约
import factor进口保理商
c.c.V.O.,Combined Certificate of Value and Origin估价和原产地联合证明书
certified invoice证实发票
receipt invoice(货款)收妥发票
consular invoice领事发票
GSP,Generalized System of Preferences普惠制
packing list装箱单
weight memo重量单
short delivery短交
short unloaded短卸
10st in transit短失
tally list理货单
marine protest海难报告
breach of contract违约
十、贸易方式
distribution经销
distributor经销商
sole distribution独家经销
exclusive sMes包销
agency代理
agent代理人
principal本人
general agent总代理
sole agent独家代理
exclusive agent独家代理
commission agent佣金代理
consignment寄售
consignor寄售人
consignee代销人
fairs and sales展卖
international fair国际博览会
Chinese Export Commodities Fair 中国出口商品交易会
Guangzhou Trade Fair广州交易会
invitation to tender招标
submission of tender投标
auction拍卖
auctioneer拍卖人
bidder竞买人
Dutch auction荷兰式拍卖
sealed bids密封递价拍卖
closed bids密封递价拍卖
brokerage经纪费
futures trading期货交易
CBOT芝加哥商品交易所
CME芝加哥商业交易所
COMEX纽约商品交易所
NYMEX纽约商业交易所
LME伦敦金属交易所
futures market期货市场
futures exchanges期货交易所
spot现货
to-arrive contract “到货”合同
forward contract远期交货合同
FCM,futures commission merchant期货佣金商
clearing house 清算所
margin system保证金制度,押金制度
initial margin初始保证金
original margin初始保证金
variation margin追加保证金
call margin追加保证金
marking to the market逐日盯市
hedger套期保值者
hedging套期保值,海琴
speculator投机者
selling hedge卖期保值
buying hedge买期保值
basis trading基差交易
ex-pit trade场外交易
ex-change for physicals期货换现货
ex-change for actuals期货换现货
counter trade对销贸易
barter trade易货贸易
compensation trade补偿贸易
counter purchase反购,互购
switch trade转手贸易
offset抵销
十一、电子商务
IT,information technology信息技术
internet国际互联网
VANs,value-added networks增值网络
BBSs,bulletin board systems电子公告牌
online services企业在线服务
B2B,business-to-business商业机构对商业机构
B2C,business-to-consumer商业机构对消费者
B2A,business-to-administrations商业机构对行政机构
C2A,consumer-to-administrations消费者对行政机构
electronic marketplace电子虚拟市场
digital economy数字化经济
model law on electronic commerce电子商务示范法
tlle buyer's obligations买方义务
第三篇:国际贸易实务 贸易术语2010培训大纲V.02
国际贸易实务-国际贸易术语培训大纲
(半天课程)
【培训对象】国际采购/物流/供应链管理/关务/跟单/财务等相关部门负责人。
【培训收益】:通过本次培训,学员将获得如下收益:
学习并掌握国际贸易术语以及选择和运用,术语间的换算方法 进出口关键步骤介绍
国际贸易术语与风险规避
【培训内容】:国际贸易沿革简介国际贸易术语及选择运用
2.1 相关的国际惯例
2.2 2010通则下贸易术语、术语变形及选择应用第一组:适用于任何运输方式的术语七种:EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP
1)EXW(ex works)工厂交货
2)FCA(free carrier)货交承运人
3)CPT(carriage paid to)运费付至目的地
4)CIP(carriage and insurance paid to)运费/保险费付至目的地
5)DAT(delivered at terminal)目的地或目的港的集散站交货
6)DAP(delivered at place)目的地交货
7)DDP(delivered duty paid)完税后交货
第二组:适用于水上运输方式的术语四种: FAS、FOB、CFR、CIF
1)FAS(free alongside ship)装运港船边交货
2)FOB(free on board)装运港船上交货
3)CFR(cost and freight)成本加运费
4)CIF(cost insurance and freight)成本、保险费加运费
2.3 INCOTERMS 2000与INCOTERMS 2010对比
2.4 一些术语的国别地区差异与相应的案例分析
2.5 术语中隐含的而风险及相应的案例解析
2.6 从进口/出口各方对术语的不同立场和使用国际贸易实务流程及设计的相关机构
3.1 出口业务流程图及境内管理机构、相关机构
3.2 了解进出口商品的管制情况
第四篇:国际贸易实务案例分析
国际贸易实务案例分析
第二章
1.我A公司于6月1日向国外B公司以电传发盘销售某商品,限6月7日复到,6月2日A公司收到
B电传称“接受你方发盘,但价格减5%”,A公司收到B公司电传后未予答复,此时恰逢该商品价格巨涨,6月3日A公司又收到B公司电传称:“无条件接受你方6月1日发盘,请告合同号”。试问,在此情况下A公司应如何处理?为什么?
2.1996年11月,我国某粮油进出口公司与巴西某公司签订一份出口油菜籽的合同。合同采用FOB价
格术语,买方需于1997年2月份派船到厦门港接货。合同还规定:“如果在此期间内不能派船接货,卖方同意保留28天,但仓储、利息、保险等费用皆由买方负担。”3月1日,卖方在货物备妥后电告买方尽快派船接货,但一直到3月28日,买方仍未派船接货。于是卖方向买方提出警告,声称将撤销合同并保留索赔权。买方在没有与卖方进行任何联系的情况下,直到1997年5月5日才将船只派到厦门港。这时卖方拒绝交货并提出损失赔偿,买方则以未订到船只为由拒绝赔偿损失。问:卖方是否有权拒绝交货并提出赔偿?为什么?
3.买卖双方按照FOB条件达成一笔大麦种子买卖合同,合同规定大麦种子的发芽率必须在90%以上。
卖方在装船前对货物进行了检验,结果符合规定。然而货到目的港后,却发现种子的发芽率不到60%。于是,买方要求退货并提出索赔。卖方予以拒绝,其理由是:卖方在装船前进行过检验,证明所交货物是合格的;买方在目的地发现质量有问题,说明货物品质的变化是在运输途中发生的。按照FOB条件,货物在装运港装船时越过船舷,风险转移,运输途中品质变化的风险,应由买方承担。双方将争议提交仲裁。仲裁庭审理时发现,大麦种子包装用的麻袋上沾有虫卵,正是这些虫卵在运输途中孵化成虫,咬坏了种子的胚芽,造成发芽率降低。问:应当由谁承担后果?为什么?
4.某出口公司按CIF伦敦价格术语出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定,买
方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不迟于12月2日抵达目的港。如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同,如货款已收,卖方必须将货款退还买方。问这一合同的性质是否属于CIF合同?
5.我国内地某出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏,每吨40箱共1200箱,每吨售价1800
美元,FOB新港,共54000美元,即期信用证,装运期为2月25日之前,货物必须装集装箱。该出口公司在天津设有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,有天津办事处负责订箱装船,不料货物在天津封仓后的第二天,仓库午夜着火,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨,否则无法按期装船。结果该出口公司因货源不济,只好要求日商将信用证的有效期和装运期各延长15天。问:我出口公司应从中吸取什么教训?
6.印度孟买一家电视机进口商与日本京都电器制造商洽谈买卖电视机交易。从京都(内陆城市)至孟
买,有集装箱多式联运服务,京都当地货运商以订约承运人的身份可签发多式联运单据。货物在京都距制造商5公里的集装箱堆场装入集装箱后,由货运商用卡车经公路运至横滨,然后装上海轮运到孟买。京都制造商不愿承担公路和海洋运输的风险;孟买进口商则不愿承担货物交运前的风险。试就以下问题分析:京都制造商是否能用FOB、CIF术语报价?
7.中国A公司与美国B公司签定合同,CFR NEWYORK,A公司按合同规定在2003年5月20日将货
物运至码头装船,在运输过程中车辆翻覆,货物受损,A公司电告B公司,由于CFR系买方投保,A提出要求B公司向保险公司索赔,A可以得到赔偿吗?
第三章
1.中国某出口商品对外报价为每公吨CIF500美元,对方要求改报FOB价,已知运费为每公吨45美元,投保加一成,保险费率为8‰,求FOB价。
解:FOB=CIF×(1-保险费率×投保加成)-运费
=500×(1-8‰×110%)-45
=450.6(美元)
答:该出口商品的FOB价为450.6美元。
2.某公司报某商品价为$1200CFROslo,现外商要求改报CIFOslo,保一切险和战争险,保费费率分别为
0.65%和0.04%,问应报价多少?
解:CIF= CFR/ 1-保险费率× 投保加成= 1200 /1-(0.65+0.04)× 110%
= 1209.18美元
3.我某出口商品对外报价为每公吨200美元CFRC3%纽约。试计算CFR净价和佣金各为多少?若客户
要求将佣金率提高至5%。在保证出口净收入不减少的前提下,试问CFRC5%应报何价?
解:CFR净价=CFRC3%×(1-佣金率)
=200×(1-3%)
=194(美元)
佣金= CFRC3%×佣金率=200×3%=6(美元)
CFRC5%= CFR净价/(1-佣金率)
=194/(1-5%)
=204(美元)
答:CFR净价为每公吨194美元,佣金为每公吨6美元,在保证出口净收入不减少的前提下,CFR5%应报每公吨204美元。
4.我国某外贸公司对外报价USD$1000/MT CIF香港, 外商要求改报含佣价CFR香港含4%佣金价。在保障我方外汇收入不变的情况下,我应报价多少?(设保险费率合计为0.85%,投保加一成)
解:CFR净价 = CIF×[1-(1+投保加成率)×保险费率]=1000×[1-(1+10%)×0.85%] = 990.65(美元)含佣价= 净价/(1-佣金率)
CFRC4% = 990.65/(1-4%)= 1031.93(美元)
因此,我方报价应为CFRC4%每公吨1031.93美元。
第四章
1.我国某出口公司向英国出口一批大豆,合同规定水分最高14%,杂质不超过2.5%,成交前我方向买
方曾寄过样品,签约后我方又电告交货品质与样品相似。当货物运到英国后,买方提出货物与样品不符,并出示相应的检验书证明货物的质量比样品低7%,要求1500英镑的损失赔偿。问:我方是否需要赔偿?应该从中汲取哪些教训?
2.出口生丝一批,合同数量为100公吨,溢短装5%,约定标准回潮率为11%。现有生丝104公吨,回
潮率为9%。问:
(1)这批生丝符合约定回潮率的重量应该为多少?
(2)是否符合溢短装条款规定的重量?
(3)应取出多少回潮率为9%的生丝才能符合合同的规定?
解:(1)公量=货物实际重量×
货物实际重量=100×19%
111%1标准回潮率1实际回潮率,则,货物实际重量=公量× 1实际回潮率1标准回潮率=98.198公吨
答:这批生丝符合约定回潮率的重量应该为98.198公吨。
(2)98.198×(1+5%)=103.1079公吨
答:最多可以交货103.1079公吨,所以104公吨不符合合同规定。
(3)104-103.1079=0.8921公吨
答: 应取出0.8921公吨回潮率为9%的生丝才能符合合同的规定。
3.黑龙江某贸易出口公司与俄罗斯进行一笔黄豆出口交易,合同中的数量规定如下,每袋黄豆100公
斤,共1000袋,合计1000公吨,如发生国际市场黄豆价格上涨,我国可采取什么措施减少损失?
4.如我某公司以每箱100美元的价格向美国出口商品1000箱,合同没有规定数量机动幅度,实际装运
1030箱,对方有权拒收吗?
第五章
1.我某公司出口某种化工原料,共500公吨。合同规定以“单层新麻袋,每袋50公斤”包装。但我方装
船发货时发现新麻袋装的货物只够450公吨,剩余50公吨货物用一种更结实,价格也较麻袋贵的涂塑麻袋包装,结果被对方所索赔。问:我方应从中吸取什么教训?
2.合同规定糖水桔子罐头,每箱24听,每听含五瓣桔子,每听罐头上用英文标明“MADE IN CHINA”。
卖方为了讨一个吉利,每听装了六瓣桔子,装箱时,为了用足箱容,每箱装了26听,在刷制产地标志时,只在纸箱上标明“MADE IN CHINA”,买方以包装不符合同规定及未按合同规定标明产地为由要求赔偿,否则拒收整批货物。问:买方要求是否合理?为什么?
3.菲律宾某公司与上海自行车厂洽谈进口业务,打算从我国进口“永久”自行车10000辆,但要求我方
改用“剑”牌商标,并在运输包装上不得注明“Made in China”字样,请问此案例中涉及国际贸易中的什么做法?我方可否接受对方要求?如何处理?
第六章
1.广东A公司与法国B公司签订某商品出口合同。商品总重10公吨,400箱装,每箱毛重25公斤,体积20厘米×30厘米×40厘米,单价CFR马赛(Marseille)每箱55美元。查表知该货为8级,计费标准为W/M,每运费吨运费80美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费10%。试计算应收总运费。
分析:该案例主要涉及了班轮运费的计算。由于计费标准为W/M,根据已知条件,可求出积载系数为大于1,故按重量计算运费。该批货物的运费为:
每吨的单位运价为:
80×(1+20%+10%)= 104美元
因此,该货物的总运费为:
104×10 = 1040美元
2.某加拿大商人在广交会上与我方公司按CIF Montreal(蒙特利尔)价格条件成交出口商品一批,合同规定装运期为当年12月至第二年元月。不可撤销即期信用证付款,并规定买方必须于装运前25天将信用证开到卖方。事后买方信用证如期开到。至我方托运时,发现当年至第二年四月无船去蒙特利尔,我方要求对方将装运期延展至第二年五月。对方以我方要求展期时间太长拒绝修改信用证,同时建议我方将货物改运温哥华,并称可以协助安排从温哥华至蒙特利尔的内陆运输。我方同意照办后,对方通过银行将卸货港口改为温哥华。我方即凭证出口结汇。数月后,对方通过银行寄来内陆运杂费用9600美元跟单汇票向我方托收。我方是否只得承担这一损失?
3.我国对澳大利亚出口1000公吨大豆,国外开来信用证规定:不允许分批装运。结果我们在规定的期
限内分别在大连、天津新港各装500公吨于同一航次的同一艘船上,提单也注名了不同的装运地和不同的装船日期。本例中我方是否违约?银行能否拒付?
4.广东A公司与多米尼加共和国B公司签订了一份售货合同,出口一批电话机。05年4月13日通过
以色列轮船公司C在我国香港的代理人,A与 C签订了海上货物运输合同。C向A签发了一式
三份全套正本提单且是记名提单,记名的收货人是B公司。货物运抵目的港后,在A仍持有三份全套正本提单的情况下,货物被提走,A也无法收回货款。06年1月2日,A向广州海事法院提起诉讼,由于多米尼加共和国对进口货物的交付问题有其特殊的法律规定,即在该国境内港口的进口货物由港务局直接交付,海运承运人无权也不负责货物的交付,港务局有权在收货人未提交正本提单的情况下交付货物。因此,广州海事法院判决驳回A的诉讼请求。
问:我方应从中吸取什么教训?
第七章
1.某货船从我国大连驶往韩国釜山,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火。火虽被扑灭,但由于主机被烧毁,无法航行,于是船长决定雇佣拖轮将货船拖到船坞修理。检修后继续驶往釜山。事后调查,这次事件造成的损失有:(1)700箱货被火烧毁;(2)400箱货由于灌水灭火受到损失;(3)主机被烧毁;(4)拖船费用;(5)额外增加的燃料和船长、船员工资。从上述各项部分损失来看,各属于什么海损?
2.有一货轮在航行中与流冰相撞。船身一侧裂口,舱内部分乙方货物遭浸泡。船长不得不将船就近驶
入浅滩,进行排水,修补裂口。而后为了浮起又将部分甲方笨重的货物抛入海中。乙方部分货物遭受浸泡损失了三万美元,将船舶驶上浅滩以及产生的一连串损失共为八万美元,那么,如何分摊损失?(该船舶价值为100万美元,船上载有甲乙丙三家的货物,分别为50万、33万、8万美元,待收运费为2万美元)
3.我方向日本出口服装一批,我方按合同规定加一成投保水渍险,货在海运途中因舱内食用水管漏水,致使该批服装中的40包浸有水渍。保险公司对此损失是否赔偿?为什么?
4.我国某外贸公司以CIF价格向太平洋某岛国出口大米一批,由于当地存在部族冲突等不安定因素,故进口商要求我方投保一切险加保战争险。该批货物顺利抵达对方港口之后卸船,将货物暂时储存于码头上,拟于次日运抵买方仓库。卸货当晚果然发生了部族之间的武装冲突,致使该批货物部分被毁,买方向保险公司提出赔偿要求保险公司拒绝赔偿。请问保险公司拒赔是否合理?为什么?
5.1.A船货物投保平安险,与冰山相撞,部分货物的受损;B船货物投保平安险,途中遇暴风雨袭击,船舶颠簸使货物互撞受损。
2.投保平安险,5月1日遇暴风雨,损失10000元;5月4日又发生触礁,又损失10000元。
3.投保平安险,装船时20件落海,后打捞起5件;
4.投保水渍险,航行中遇雨使货物受水渍。
问:以上情况保险公司是否赔偿?
第五篇:国际贸易实务案例分析
一.
2002年世界杯期间,日本一进口商为了促销运动饮料,向中国出口商订购T恤衫,要求以红色为底色,并印制“韩日世界杯”字样,此外不需印制任何标识,以在世界杯期间作为促销手段随饮料销售赠送现场球迷,合同规定2002年5月20日为最后装运期,我方组织生产后于5月25日将货物按质按量装运出港,并备齐所有单据向银行议付货款。然而货到时由于日本队止步于16强,日方估计到可能的积压损失,以单证不符为由拒绝赎单,在多次协商无效的情况下,我方只能将货物运回以在国内销售减少损失,但是在货物途径海关时,海关认为由于“韩日世界杯”字样及英文标识的知识产权为国际足联所持有,而我方外贸公司不能出具真实有效的商业使用权证明文件,因此海关以侵犯知识产权为由扣留并销毁了这一批T恤衫。请分析海关的处理是否正确。分析: 海关处置正确。这实际上是一个定牌中性包装问题,在国际贸易中对于中性包装,尤其是定牌中性包装,在按照买方的要求注明有关商标、牌号外,还应注明以后因此而产生的侵权行为或知识产权纠纷,由买方承担一切责任和费用。二.
某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信用证付款。货物装运后,凭已装船清洁提单和已投保一切险和战争险的保险单,向银行收妥货款。货到目的港后经进口人复验,发现下列情况:(1)该批货物共有10个批号,抽查20箱,发现其中2个批号涉及200箱内含沙门氏细菌超过进口国标准。
(2)收货人共收998箱,短少两箱。(3)有15箱货物外表状况良好,但箱内共短少货物60公斤。试分析以上情况,进口商应分别向谁索赔,并说明理由。
分析:第(1)种情况应向卖方索赔,属于原装货物有内在缺陷。
第(2)种情况应向承运人索赔,因承运人签发清洁提单,货到目的港后应如数交货。
第(3)种情况可以向保险公司索赔,属承保范围以内的损失;但如进口人能举证原装数量不足,也可向卖方索赔。