新华书店二期工程分拣中心土方方案

第一篇：新华书店二期工程分拣中心土方方案

新华书店二期工程分拣中心

编制人：

审核人：

审批人：

工程名称：湖北省新华书店图书分拣中心二期综合楼土建工程施工单位：浙江省建工集团有限责任公司

编制日期：

基 础 土 方 施 工 方 案新华书店二期分拣中心项目部 2010年3月15日

一、工程概况

新华书店二期工程分拣中心位于汉口古田二路汉正街都市工业园，总建筑面积10579.78平方米，结构类型为框架结构。是办公、餐厅、设备用房为一体的综合楼。楼层高度为五层，局部六层，总高度为28.3米，本工程为二类建筑，抗震设防裂度为六级，使用期限为五十年。

本工程建设单位为：湖北省新华书店集团有限公司。

设 计 单 位为：北京市京旅建筑设计公司武汉市分公司。监 理 单 位 为：武汉市诚信建设项目管理有限公司。

施 工 单 位 为：浙江省建工集团有限责任公司。

二、施工准备

一）、所需材料

1、龙门桩，1.2米左右￠48钢管58根，扣件128个，6米钢管280米。

2、小型工具：铁锹、挖镐、手錘、木模板、手推车、￠50软水管150米。

3、机具；潜水泵三台、水平仪一架、经纬仪一架。

二）、开挖条件

1、作业区域内的轴线点，在龙门桩上面控制定位后，将承台及基础梁的中轴线用白石灰在地面上划线定位，并报监理工程师复核后，方可施工。轴线定位施工放样及操作方法如下图：

2、场地内排水沟及排水井点必须通畅，且必须满足现场排水要求。

3、土方堆放地点，必须符合现场作业条件，确保周边施工道路通畅。

三、施工机具

小型返铲一辆，运土所用的农用车两部，小型返铲性能必须良好，运作灵活。

四、施工流程

1）、开挖徎序：先中间，后边沿。

2）、开挖流程：定位放线——承台开挖——基础梁——抄平——修边——清底——垫层——排水——弹轴线。

五、土方开挖

1）、按图纸尺寸，将承台周边按1：3的比例放好承台外型尺寸，成型后，承台外侧每边不小于50CM，保证木工支模能顺利进行。

2）、机械开挖后，现场派专人追踪负责，确保返铲在施工过程中碰撞砼管桩。

3）、在土方作业过程中，如遇到两桩之间的距离过于窄小，返铲不能施工的地方，必须派力工将两桩之间的土方清理至机械作业的范围内，然后用返铲将土方清出基坑外。

4）返铲作业时，先进行试挖，待管头出现后，返铲要轻挖慢起，房屋中间承台两边的土方不许堆放，多余的土方用农用车运到指定的地点。

如图所示

5）、梁的基础土方开挖时，按设计要求将梁的中轴线定位，后用返铲按顺序进行开挖，边挖边抄平，撑握好基础梁的基底标高，梁的两边适当进行放宽尺寸，以便于支模施工。

6）、承台土方施工中，如遇到较深或较弱的土层，必要时采用钢管钉入土层底部，钢管临土边用木板与基坑顶实，防止土方坍塌，影响工程进度。

六、雨季施工

1）、雨期施工时，基坑边坡的放坡比例要适当放大，以免雨水冲垮基坑边坡，造成返工现象。

2）、承台及基础梁挖至设计标高时，应预留10CM土层，以免遇上雨天，雨水浸泡基坑，而产生超挖现象，浪费建筑材料。

3）雨天施工时，承台边沿必须做好吸水井和排水沟，吸水井尺寸400*500*500，且相邻的承台互相联通，便于排水，杜绝雨水浸泡承台基底等不良现象。如图

七、施工安全

1）、基坑支护所用的材料必须有足够强度、刚度。

2）、夜间施工照明光线必须充足。

3）、临时用电要安全可靠。

4）、现场管理人员要24小时坚守岗位，不能离开工作岗位。

5）、工地排水必须通畅。

2010年3月15日

第二篇：新华书店二期工程分拣加固中心方案

新华书店二期工程分拣中心

柱

子

加

固

施

工

方

案

编制人：李成松

审批人：胡休芳

工程名称：湖北省新华书店图书分拣中心二期综合楼土建工程 施工单位：浙江省建工集团有限责任公司

编制日期：2010年7月1日

一、工程概况

新华书店二期工程分拣中心位于汉口古田二路汉正街都市工业园，总建筑面积10579.78平方米，结构类型为框架结构。是办公、餐厅、设备用房为一体的综合楼。楼层高度为五层，局部六层，总高度为28.3米，本工程为二类建筑，抗震设防裂度为六级，使用期限为五十年。

本工程建设单位为：湖北省新华书店。

设 计 单 位为：北京市京旅建筑设计公司武汉市分公司。监 理 单 位 为：湖北诚信项目管理有限公司。

施 工 单 位 为：浙江省建工集团有限责任公司。

二、施工准备

一）、所需材料

1、角钢100*

8、75*6计210M，扁钢材50*6计划650M，化学螺栓￠10-16计86颗，E43焊条10包，Q235钢6MM厚20㎡，￠4钢丝网75㎡，改性环氧树脂胶四组，防锈漆15KG。

2、小型工具：铁锹、手錘、木模板、手推车、板手。

3、机具；电焊机一台、乙炔、氧气各一瓶、冲击钻一把、打磨机一个、钻床一台。

二）、施工条件

1、认真领会图纸意念，所用材料按设计要求购买到位，并有材料的合格证和质量检验报告。

2、柱子周边必须清理干净，无障碍物，配电箱电源配备齐全。

3、施工人员必须持证上岗，并具有相应的专业资质。

三、施工流程

1）、施工程序：先加固基础，其次中间，后梁底。

2）、加固流程：定位放样——承台加固——角钢下料——钻孔——化学螺栓固定——角钢定位——扁钢焊接——梁底钢板固定——环氧树脂胶（强度高，耐久性好）——做防锈漆——铺设钢丝网——抗裂水泥砂浆抺面。

四、施工工艺

1）、用打磨机将柱子表面粉尘、油污磨掉至坚硬层，将柱子阳角棱边打磨成7㎜的圆角。

2）、将角钢和钢板粗糙边及锈斑清理干净。

3）、按施工图部位将基础承台上面的灰渣清净整平，用切割机将角钢切割成与柱相符合的规格尺寸，并用￠16化学螺栓

与承台固定，锚栓钻孔须避开原有结构钢筋。

如图所示：

4）、柱子角部由承台面上2M用100*8角钢固定，横向用50*6扁钢焊接，其间距为100㎜；柱子中间部位用75*6角钢与50*3扁钢焊接间距为300㎜，焊缝高度为6-8㎜。

5）、梁下1M处，角钢75*6与扁钢50*3焊接，间距为100㎜焊缝高度为6-8㎜；柱子与梁结合处用650*200*6㎜钢板用￠16化学螺栓与混凝土梁固定，如图所示

6）、加固构件上所有的钢材待安装到位后再施焊为一体，焊缝高度为6-8㎜。

7）、钢板和混凝土之间均采用低压低速法灌注结构胶，粘贴面积锚固区分别不小于90％-70％，外粘型钢的胶缝厚度宜控制在3-5㎜，灌胶后严禁在钢板上施焊。

8）、加固验收合格后，钢材表面均做防腐漆一道，布设￠4@150*150防裂钢丝网，然后粉刷25㎜厚高强度水泥砂浆，表面搓实抺平。

五、施工安全

1）、施工用的脚手架必须稳固，确保人生安全。

2）、夜间施工照明光线必须充足。

3）、临时用电要安全可靠。

4）、现场操作施工人员工作必须认真负责，技术过硬，配合现场管理人员做好加固工程任务。

2010年7月1日

第三篇：土方方案

一、工程概况 1

2、本工程基础采用桩基，本工程土方开挖分两次开挖，第一次开挖基坑标高为-5.000；第二次开挖是对承台、承台梁和地下室底板开挖，承台和承台梁采用挖基槽，地下室底板底砼垫层底面标高为-5.350，核心筒部分外承台和承台梁基槽最深为-6.550；核心筒部分采用大开挖，3＃楼核心筒承台梁底标高最深为-8.800；1＃2＃楼核心筒承台梁底标高最深为-7.500；办公楼核心筒承台梁底标高最深为-7.800。

5、基础工程特点：本基础工程具有基坑面积大、承台梁多、人工挖孔桩根数多等特点。组织施工时，要针对这些特点，合理选择施工机械，精心安排工作面，采用多机组，多班次立体交叉流水作业，做到充分利用空间和时间，做好各工种、各工序的配合，保持多班组连续作业，确保基础工程顺利完成。

二、施工准备

1、地上、地下障碍物的清除

⑴土方工程开工前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查，并制定排障计划和处理方案。

⑵基坑北面有一条宽为1.3m的地下电缆沟，据实地勘测其距地下室墙体约1.2m宽，基坑东面有一条地下部队通讯光缆穿过，距地下室墙体约0.8m宽，均须在施工中采取保护措施。

2、测量放线及测量桩、点的保护

⑴土方工程开挖前，把标高水准点引至孔桩护壁上，以控制挖土标高，以免超挖。⑵土方工程开挖前，要根据施工图纸及轴线桩放出核心筒部分基坑开挖上下口白灰线，承台和承台梁基槽线。

⑶机械施工易碰压测量桩，因此，基坑开挖范围内所有轴线桩和水准点都要引出机械活动区域以外，并设置涂红白漆的钢筋支架以保护。

三、施工方法

1、基坑边坡

西、南面在桩基施工前第一次开挖至地下室边桩以外，并进行了支护(见附图)，东面和北面由于有光缆存在，第一次开挖基坑没有挖至轴线外。根据该处的情况良好，边坡按1:0.33放坡，坡底挖至桩边。在核心筒部分采用大开挖至承台梁底，最大承台梁高为1.8m。机械开挖留量20cm土层，采用人工修整，避免超挖。在开挖1＃2#楼核心筒部分时，由于此部分土

质为膨胀土，要有专人观擦，发现土方不稳定，立即用槽钢和木板支护。

2、坡道设置

利用原基础施工时的坡道，设在北面3/2-y~2/2-y之间，坡底在2-21往北3m处。东面1-43轴至1-44轴之间(地下车库出入口位置)坡底在2-A处坡道坡度为1:6。

3、排水方法

根据本工程基坑开挖范围较大的特点，决定采用明沟排水。具体做法是：在基坑底周边设300㎜宽×200㎜高的排水沟，并设置若干集水坑，集水坑为700×700×500㎜（深），用水泵将基坑的积水抽出送入地面上排水沟，经沉沙井后进入市政管网。基坑底水沟及集水坑用1：2水泥砂浆抹30㎜厚，以防基坑边被雨水冲刷和浸泡。

4、机械选择及汽车配备

根据本工程开挖情况、工作面、施工进度要求，需要一台W-60型反铲挖掘机，运土汽车的选择配备主要考虑运土道路情况远距，工作面及和生产效率相配套。本工程运距按5km考虑，每台班配备3辆5t载重自卸汽车。

四、基坑支护

根据地质情况西、南面土质较差，东、北面土质较好，但由于有光缆的存在，距基坑较近，放坡不能达到规范要求，四周均应进行支护，西南面在第一次开挖时进行了支护，东北面在第二次开挖时支护，支护采用槽钢支护，施工方法为：用4米的槽钢在基坑底边承台梁侧砖模外侧打入土中，入土长度为2.5~3米，槽钢间距为0.6米，挡板采用竹桥板，在桥板和边坡之间用砂袋填密实。土方斜坡面采用彩条布覆盖，防止雨水冲刷土方边坡。

五、质量保证措施

㈠施工测量定位质量保证措施

1、使用2′′级经纬仪建立施工控制网，施工控制网的测量，应制定切实可行的测量方案，并布设足够数量的控制网点。

2、施工控制网点的测量，应进行闭合误差校核，误差值在1/5000内，可按比例修正，超出允许误差值时，应复测。

3、统一的施工控制网点，水准点，及建筑物的主轴等控制点标志，应设置牢固、稳定，不下沉，不变位，并用砼保护。

4、轴线定位测量由主轴线交点处开始，测量各轴线，最后将经纬仪移到对角点进行校核闭合无误，总体尺寸及开间尺寸复核准确，方可把轴线延伸到建筑物外的轴线桩及临近建筑物上。

5、延伸轴线标志应设在距离开挖基坑上坡边3～5m以外，轴线标志应标画出各纵横轴线代号。

6、施工抄平放线应反复校核无误后，做好标记标在孔桩护壁上。

7、用于测量轴线的大钢尺除应有cm标志外，必须要计量检定合格，并应妥善保管，以达到整栋建筑物都使用同一把尺放线。

8、水准仪、经纬仪要按计量要求进行检定合格后才能投入施工使用，并要注意进行妥善保管和使用。每次轴线测量都应有另一人进行复核。

㈡土方开挖施工质量保证措施

1、本工程施工开工前做好开挖作业报告，按计划施工。

2、严格控制开挖结构尺寸。测量放样后，施工放线要及时跟上，定好开挖开口线并布好检查桩点，以便经常对开挖结构进行检查。

3、采取合理的开挖方式，土方开挖自上而下分层开挖。

4、开挖前及开挖过程中做好场地排水、布设排水沟、防止外部积水流入开挖工作面，若遇地下水或自然雨水则增设集水井或直接用潜水泵抽排。边坡开挖时更需加强场地排水，以减少裂隙水压力对边坡的不利影响，以免造成事故。

5、严格控制建筑物底面高程，不得欠挖，开挖线以下或以外的基岩不得破坏。基础开挖后经验收认可合格，方可进行下一道工序施工。

6、遇大雨时停止挖方施工，雨后及时作好抽排水工作，检查土方边坡安全隐患后及时复工。

7、夜间施工时，施工场地照明设施要充足，以防止挖方超挖。

8、可用于回填、填筑的土方运至附近弃土场，不准堆放在边坡面上，以免边坡加载后造成崩漏。

9、对深基坑开挖时，边坡采用放坡及支木挡土板的形势进行处理。

10、土方工程一般不宜在雨天进行。在雨季施工时，工作面不宜过大。应逐段、逐片地完成，并应切实制订雨季施工的安全技术措施。

六、土方开挖和施工安全措施

对本工程工地基坑的开挖在预防为主的前提下特制定以下安全措施。

1、开挖机械按设计自上而下逐层方式进行，在接近设计开挖基础线时，改用人工清理修整，并设挡土板支撑好基坑四周。

2、清理人员必须戴好安全帽，上下要走设置好的通道。

3、人工清坡时，应避免坡面上下交叉作业，且应和下方开挖设备错开一段距离。

4、在开挖区边坡的上口周边，应设立一道排水沟。

5、在开挖过程中已修整好的土方边坡，应及时用雨布等覆盖，以防爆晒和雨水淋刷造成塌方。

6、在开挖过程中，对弱土层边坡不能靠其自身条件保持稳定时，可考虑采取放缓边坡或设支撑等其它一些安全措施。

7、开挖区域应配备足够的抽排水设备，保证作业面干爽。

8、夜晚从事开挖施工，应配有足够的照明。

9、开挖区边坡的四周上方应设立醒目的安全警示标志和栏杆，严禁在坑边沿堆放材料、弃物或停放设备。

七、附图

1、地下室底板及承台梁土方开挖示意图

2、北面放坡图

3、光缆支护详图

4、第一次土方开挖边坡图

第四篇：快递公司分拣中心管理制度

快递公司分拣中心管理制度

为了维护总部及分拣中心及站点派送员的共同利益，缩短快件派送时效，强化快件接收、分拣、封发、中转管理，明确分检中心各部门员工的岗位责任，提高分拣时效及服务质量，确保快件中转运输安全，特制定分拣中心管理制度，望全体员工认真学习，严格执行。具体内容如下：

一、分拣中心人员编制及岗位职责： 分拣中心经理： 负责分拣中心日常工作管理，协调分拣中心与总部分拣（厂商）的业务联系，监督各站点的快件接收、派发、中转、退库等，确保快件安全。库管：监督系统管理，组织分拣中心日常工作安排，管理档案资料，协调分拣与信 息部、财务部、站点的物流管理；负责库房卫生、考勤及安全生产。分拣组： 负责分拣验货、分拣、复检、封发等。退单组： 负责退单验收、系统处理及返上级分拣库房。跟单组： 负责总部到货、发件发货、系统退单及分拣返货的全程跟单工作。

二、卫生及库房安全管理1.每天下午工作完毕，将资料、打包材料等归类整齐，将库房全部打扫干净，将垃圾 等废弃物单独放置，如卫生打扫不彻底，按照值日表相关规定扣罚。2.库房应根据需要科学规划，分拣区、退货区、成品区、材料区、办公区、住宿区必 须划分清楚，卫生责任到人，确保库房干净整洁。3.装置监控设施，确保库房快件安全，专人管理，定期维修保养监控设备。4.定期检查消防安全工作，将灭火器放在醒目位置；库房内严禁烟火，禁止吸烟，如 发现有人吸烟，每次罚款 100 元（非工作人员可提醒禁止吸烟）；库房内每发现一个 烟头，则处罚所有工作人员每人 50 元；如在宿舍内发现烟头，则处罚住宿人员各 50 元。5.未经总经理或库管允许，严禁带闲杂人员进入库房内，否则处罚 100‐300 元。6.注意电器电源安全，如办公电脑、打印机、电灯等电源安全，定期除尘、检查和检 修相关电路，确保安全用电。7.齐心协力，备好相关工具，做好雨季防雨、防水工作，防患于未然。8.做好值班工作，24 小时值班，值班人员不得少于 2 人，必要时可加强人员值班；加 强防火、防水、防盗意识，每月给值班人员适当补助。9.库房内的所有快件、物品、材料不得私自偷盗、变卖或赠送他人，一经发现，就地 除名并保留追究刑事责任的权利。10.所有废品未经主管经理审批，不得私自变卖，一经发现，就地除名并扣罚当月所有 工资。

三、分拣中心日常工作管理

（一）快件入库验收管理1.分拣中心跟单员应每日查看库管系统，掌握到货情况，如有延期未到自发货日起，中转超过 4 天仍未到达的快件的大包，应及时反馈上级分拣主管，追查快件运输中 转情况，不得玩忽职守或不作为。2.大包到达后，应在监控摄像范围内，由两人（含两人）以上共同验收、拆封，核对 快件实际数量、清单数量及系统内数量是否一致，如三组数字核对后无误，方可做 系统入库确认；否则，如擅自入库引起到货数量争议则由所有当事人承担责任，每 次除罚款 100 元外并承担相应责任。3.提取大包或大包送到后，应核对运单，严格检查大包数目，现场称重复核，验视大 包外包装，察看是否有拆封、挤压、变形、进水或包装残损、破漏现象（必要时用 数码相机拍照取证）；如有异常，应保留大包封装原样，不得私自拆封，应现场协调 处理，由承运方出具相关书面证明材料（加盖鲜章），在货到后 1 小时内反馈上级发 货主管抉择是否收货，并做好相关善后事宜处理；否则，出现丢件、残损件由收件 业务员承担全部责任。4.分拣业务员拆解总包后，先查看装箱清单及实际快件数量，检查数量是否正确；逐 件检查快件，如有异常件（破损、严重变形、缺货、液体外流受污染等），应在接货 后 1 小时内反馈上级分拣中心主管（或发货厂商库房）给予协查备案，说明异常详 情（总包重量、快件数量，异常单单号、客户姓名，商品明细、实际商品数量，实 际商品重量等），并将残余商品及快件保存好，待分公司经理处理完毕后再做处理； 分拣中心业务员不得侵吞内置物品或谎报快件部分丢货、残损，否则自行承担全部 责任。5.拆箱后，如发现大包内无装箱清单，应及时上报主管经理及发货方，核对到件数量 是否正确，并要求补发大包清单；如不反馈或反馈后对方不给确认就擅自收货入库，出现少货扯皮情况，则由负责验收该批快件的业务员承担主要责任，分拣组主管承 担连带责任。6.对于上级分拣（或发货厂商）多发出的快件（实货比清单多出），或夹杂其他省区的 快件，分拣中心应在接货后 2 小时内上报分公司总经理及发货方核实备案，不得隐 瞒或侵吞，如谎报、隐瞒不报超过 24 小时，分公司一经查出将给予该当事人 200‐500 元处罚；如隐瞒不报超过 48 小时，按照侵吞公司财物对待，扣除所有参与人当月全 部工资，总公司保留将其除名以及报案追究其刑事法律责任的权利。7.当日所有到货的清单必须分类归档保存，最短时效 6 个月，如有残缺或遗失，由负 责档案管理的库管负责，每份罚款 100 元。

（二）分拣封发1.快件数量核对无误后，应按照站点区域进行分拣；分拣快件时，不得有抛掷、摔打、拖拽等有损快件的行为，对于优先快件、代收货款件等要单独分拣；电子产品、液 体、易碎品要轻拿轻放，按大不压小、重不压轻的原则分拣，否则，给予相应受损 快件价值 2 倍的处罚，情节严重的就地除名。2.待分件应与已分拣的快件堆位要保持一定的距离，防止混淆和误分，赶发运输时间 和处理时限较短的快件，要集中摆放到指定区域，便于封发。3.无法分拣及分拣易出错的快件如快件运单脱落，超重，超规格，禁运件未加标志，包装残损、塌陷、水湿、油污、渗漏等，地址填写错误或寄达目的地填写错误的快 件，应在有效处理后方可分拣，否则由处理人员承担责任——每次罚款 100—300 元。4.快件分拣封发处理部门应发挥检查控制作用，在快件处理过程中，对上级分拣发错、包装破损、内置物品残损的快件要认真对待，严格把关，一经发现要立即停止转发，单独堆码，报告分拣中心经理后再做处理。5.快件在预分拣后完毕后，业务员必须进行复检，看看有无分错区域；复检人员在核 对堆位快件准确无误（无其他区域快件）后，认真抽取并清点二联面单及快件总数，确保一致，以备入库扫描及存档查询；如检查不严，夹杂其他区域快件，或重复抽 联致使快件发错或清单出错，除承担相应发货、返货费用外，每次另行处罚 100—300 元。6.分拣复检无误后，所抽面单由专业人员进行入库扫描，录入相应条码信息，再根据 实物逐一做出库扫描，打出“发货清单”，以便接收方复核总包内快件，也便于快 件作业内部查询。7.分拣封包由分拣验收人一并完成，全程承担复检、核对清单实货、装箱封发责任，确保清单数量与实际快件数量一致、名称一致，并在装箱后封发严实，在大包上贴 上封贴，写清寄达地、收件人、件数、日期等相关数据。8.大包在封发前，清单打印人及装箱复检人必须在清单上签名确认；否则，若无签字，每人每次给予 50 元罚款；大包在封发时，必须内放装箱清单，如漏放清单，每次每 件处罚封箱人 50 元。9.分拣中心直发各地市的快件，装箱清单一式 3 份，随货一份，库房留存一份，交信 息主管一份；直发县级站点快件，发货清单一式三份，公司信息主管一份，随货发 一份，地级市首代业务员一份，跟单员应做好跟单工作，严格监督到货、接货、配 送情况，如有异常情况应及时与地市站点首代及分公司总经理沟通，确保到货安全。10.分拣中心发完货后，必须将当天所有发货清单（第一联）及所抽面单（无面单可抽 时必须手写客户详细订购信息）交信息部留存，以上资料不得延误、残缺，否则，分拣中心主管经理承担责任。11.如走快递中转，由装箱人自行粘贴发货运单运单粘贴前必须检查运单收件人姓名、地址、电话等信息，不得出现任何失误，如出现运单信息错误、贴错或遗漏，致使 大包发错或收件人提不到货，经办人除承担往返运费外，另行处罚 100—300 元；如 因此引起快件遗失，则承担全部损失责任。

（三）中转、运输、跟单1.分拣中心在每天下午 18：30 前必须将所有需要中转的大包封发完毕，在当天晚 19： 30 之前必须完成快递（物流）发货，确保大包在第二天上午到达各派送站点；无特 殊原因（特殊情况必须上报总经理批准或备案，否则无条件发货），当天 20:00 前必 须将全部大包发走，否则，如有漏发大包，每包处罚 100 元，由分拣中心经理、业 务员共同承担。2.需要走物流发货的区域快件，当天必须无条件发出；分拣业务员必须在下午 16:00 以前完成所有物流快件封发，如未按时封发完成，每件处罚 50 元；如按时封发完成，发货人员当天未将快件发出，每包处罚 50 元。当天快件滞留分拣大库未发出，也未 反馈分公司经理，每包处罚连带处罚分拣中心经理 50 元。，并将3.当天如未发货，分拣中心经理应让跟单员及时通知各站点（当天晚 20:00 前）未发货的原因上报分公司总经理，如不通知派送员或通知不全，每次处罚跟单员 50 元；如不上报总经理，一经发现，每包处罚分检中心 50 元。4.大包发出后，应确保全程跟单，如站点业务员在次日 12:00 前未收到货，应及时协 调查询，不得怠慢延误，否则，每次给予 50‐100 元处罚。5.如中转物流公司到货太慢或经常出现爆仓、丢货、残损、拆包现象，分拣中心跟单 员应及时反馈分拣主管给予调整；如果是中转快递送货不及时或时常有压单延误派 送现象，跟单员应及时反馈，由分拣中心主管与负责承运的快递主管协调处理，否 则由此引起的多批大包中转延误或重大损失，跟单员与分拣中心经理承担连带责任。6.当天如停电、网络出现问题而不能正常操作系统，如入库、出库，打印清单，分拣 中心应提前组织人员（信息部可帮忙抄单）手工抄单，确保当天货物按时发出；遇 到异常情况，当天既不报告分公司经理，也不组织发货，责任由分拣中心经理全部 承担，每次处罚 300—500 元。7.无特殊情况，确保每天必须将分拣中心所有快件中转发出。如私自延迟到第二日发 货，每次处罚分拣中心经理 300—500 元。8.未经分公司总经理批准，任何人无权指令分拣中心将站点快件转发邮政 EMS，否则，分拣中心经理承担连带责任。

（四）返货验收及中转发出1.所有客户拒收快件或在规定时效内无法派送的快件，自派送员接到后，最多保留 5—8 天，除厂商或客户要求保留的，必须无条件退回分拣中心库房。2.跟单员应定期检查系统，对系统内超期“退单未返货”应及时督促派送员退回，对 严重超期（自接单日期超过 30 天的快件）的“退单未返货”应给予经济处罚或责令 其全额买单，特殊情况应报分公司经理及上级分拣中心主管处理，否则，私自回收 厂家拒收的超期退单，自行承担埋单责任。3.所有退单入库时，必须对大包称重复查，如重量与运单标明不符（超出或短缺 0.3kg，以上）应及时告知分拣中心经理及发货方，不得自行拆包验货，否则自行承担责任。4.返货如发到付件时，分拣退单组必须严格检查快件重量及应付运费，快递返货，每 公斤不得超过 1.5 元，如超标严重，应责令派送员注意，不予报销，否则责任自负。5.退单大包如有异常，如挤压、变形、破损严重、进水等，疑是丢货或损坏时，验货 人应特别小心，除称重外，必须在录像机监控范围内由两人以上共同验收方可有效； 对明显有问题的大包，应与承运人共同拆包验货，如有问题，可要求对方出具书面 证明（加盖对方单位鲜章），并在 1 小时内上报返货人及分公司经理处理。6.大包内快件数量与清单相符无误时，应仔细检查有无残损、拆封的快件，看看内置 物品是否短缺、残损，所有客户拆封的快件，自 3 月 28 日以后，必须有客户签字证 明（客户姓名、退单原因、内置物品品名、型号、颜色、规格、数量等），否则视为 业务员私自拆包，如有遗失，可追究业务员责任。7.对于拆封快件，如无客户签字，退单组验货员可电话告知该业务员务必注意，否则，如再次出现无签字被拆快件时，就要给予处罚，每单罚款 20 元。8.对于无清单的退单大包，验货员必须告知派送员到货重量及实际快件数量，并要求 派送员在 2 给工作日内通过快递单独邮寄清单，邮寄费用由派送员自负；派送员如 不愿或延迟邮寄清单，则给予 50 元处罚，直接从工资中扣除，并在一周内作停单处 理。9.所有拆包快件必须称重、备案登记，因退单组验货不细心，导致部分问题退单（缺 货、残损、变质）入库，返货给上级分拣或厂商库房经检查出现丢货、或货物残损 情况，则由验货人员承担部分责任。10.所有退单，必须扫描条码，在辅助查单内查看系统状态，对于没有任何信息的途中 单、或信息不确切的异常单，不得随便扫描退单入库；退单组负责人必须将此类信 息反馈给信息主管处理，由信息主管开罚单，每单给予 30—50 元罚款；否则，无视 此类信息，擅自扫描途中单、异常单入库，操作人员承担全部责任。11.未经分公司信息主管许可，业务员不得允许客户部分签收，否则自行承担后果，如 收到总部分拣的部分签收件，验货人员应查询系统或与信息主管核实，否则，对此 类订单不得随意入库；如是特能订单，允许做部分签收，但在处理时，必须严格检 查系统信息及退回商品数量明细，否则不得随意入库。12.对部分签收退回的货物，必须单独堆放，返货时应有总经理及分拣经理共同签字，任何人不得私自侵吞。13.业务员的退单返货清单必须保留好，个月内的清单不得销毁，4 不得遗失一张，否则，每张处罚档案管理人 200 元。14.在做系统退单信息时，必须检查自身信息，信息应保持同步，不能为了省事而做虚 假信息；否则，如引起厂商投诉或追究责任，则由分拣中心经理、退单组、特能信 息专管员承担连带处罚责任。15.所有退货在收到 2 小时内必须验收入库，不得延误，如收到后 3 小时后验货，出现 问题，由验货人员承担全部责任。16.返货验收后，应将到货情况在 3 小时内反馈给返货业务员，否则，每次处罚 30 元。17.对发货出错的快件以及返回的又需要再次派送的快件（客户催单），不得私自扫描入 库，但需要记录备案。如将此类快件扫描入库，每单罚款 50 元；18.出错快件及需要二次派送的快件，在进入库房后，必须当天将其发出，每延误一天，每单罚退单组业务员没人 30 元。19.如返货内内有催单快件，信息部未及时通知再次派送订单，则处罚信息主管每单 30 元。20.退单每周返厂 2 次，不得积压，退单大包每包一份清单，一式三份，随货发上级分 拣（或厂商）一份，分公司留存两份，每份清单上必须有两人以上共同装箱签字证 明；如无签名，每份处罚款 100 元。21.退单返货时，封装必须严实，标志明确，重量、件数书写清楚，如用纸箱封装，必 须粘贴专用封贴。必要时，可在外面加套编织袋以确保快件安全运输。，22.对于贵重物品，应给予保价运输；退单发走后，留存相关返货资料（清单、运单）应严密跟单，确保对方收到货物。23.检查并跟踪系统，确保上级分拣或厂商在系统内将退单确认处理完毕，方可结束跟 单。

（五）丢货索赔与系统管理1.所有的工作流程管理，必须与系统监控保持一致，系统内不得有未处理的订单，如、快件“待配送单”“退单未返货”单或其他异常订单，如丢货单或状态当前错误单； 分拣中心经理每月必须将当月系统订单异常情况书面报告给分公司经理及上级主管 经理，不得隐瞒不报，否则按照丢货处罚。2.定期清理系统，查看数据，明晰责任，不推倭扯皮，如系统未处理或没有明确理由，导致总部处罚，则由分拣中心主管承担一切责任。3.如出现丢货或快件残损现象，应在第一时间上报分公司经理及上级发货主管，不得 拖延或瞒报，否则，责任自负。4.对于异常丢货单，应抓紧追查，责任到人，不得拖延，按照实际情况给予处理。5.如属分拣内部因素，如因疏忽少收货物或大意发错货物，则由当事人承担主要责任。6.如属派送员因素，如大意收货、发货，丢货或变相侵吞货物，则由派送员承担主要 责任。7.如属物流快递因素，则根据实际情况，追究其失职责任并上报总公司。8.所有丢货，按照零售价全价赔偿，个别商家的快件可申请总部给予酌情赔偿。9.以上处罚，从违章责任人工资提成中直接扣除，处罚时分公司主管经理会口头通知，并将书面罚单发给受罚人确认；如有异议，请及时上报分公司总经理给予仲裁处理。本制度自 2011 年 4 月 1 日起正式运行，望全体业务员共同遵守；解释权归总公司，如有异议，可直接咨询分公司总经理给予解读。

第五篇：土方工程施工方案

汤 阴 县 人 民 医 院 人 防 工 程

基 础 土 方 工 程 施 工 方 案

编制人： 审核人： 审批人：

河南省永阳建设有限公司

目

录

一、工程概况...............................................................................................................3

二、土方开挖...............................................................................................................3

1、土方开挖施工方法.................................................................................................3

2、土方施工质量保障措施.........................................................................................3

三、回填土...................................................................................................................4

1、回填土的材料控制.................................................................................................4

2、回填土夯实方法.....................................................................................................5

3、回填土的运输方式.................................................................................................5

4、回填土每层铺土厚度及压实遍数.........................................................................5

5、回填土施工质量保障措施...................................................................................5

四、主要管理措施.......................................................................................................6

1、安全管理及防护技术措施.....................................................................................6 2．现场消防保卫管理措施.........................................................................................7

土方工程施工方案

一、工程概况

本工程位于汤阴县东北部新区，光明路东侧，人和路北侧，新横二路南侧，总建筑面积为3787，框架结构地下一层，抗渗等级P6，地下室防水等级二级，建筑内部平时作为车库和救护站、战时为物资库和医疗救护站。

二、土方开挖

1、土方开挖施工方法

根据施工现场和工程特点的情况，分两步开挖，第一步采用反铲挖土机挖土，卡车运土的大开挖方法,挖至-5.1m，土方边坡坡度为１：0.35。采用反铲挖掘机进行开挖，卡车配备数量视业主指定的堆土现场远近、以能满足反铲挖掘机的连续施工而定。

采用小型挖土机开挖、倒运，人工配合清理基底，配备卡车将土倒运基槽北侧或南侧，卡车配备数量视现场情况随机调配。

小型机械开挖深度为距基底设计标高300mm以上的土方。预留的300mm厚土层，由人工开挖，施工时严格控制标高不允许超挖，更不允许超挖后自行回填。施工时边坡的整修也由人工进行。人工开挖部分采用人力车运土。

2、土方施工质量保障措施

土方施工处在雨季进行时，为保证施工质量，防雨排水是关键。具体保障措施：

A.土方开挖的边坡坡度，视开挖过程中土质的稳定情况，边坡坡度适当予以调整，确保土方边坡的稳定性。B.为防止机械超挖，当机械挖土接近预留土层时，应及时进行高程测量，并每隔一定距离插入标高控制杆，便于司机控制最后一层土的开挖厚度。

C.为防止人工超挖，在人工开挖预留土层前，应及时进行高程测量，并每隔一定距离插入标高控制杆，便于人工开挖预留土层。

D.为防止地面雨水流入基坑，在地面上距坑上口边1000mm处沿四周设置砖砌排水沟，并将其排入路边的排水沟内，最后排出场外。

E.为防止雨水对基坑进行浸泡，在基坑开挖完毕后，沿坑底四周距离垫层500mm处设置排水沟，并在基坑四角设置集水井，用水泵抽出基坑，导入地面排水沟。

F.为保证基础施工操作人员的安全，在地面上距离基坑上口2000mm的地面处，沿四周用钢管设置围护栏杆。

G.为保证基坑开挖的准确性，在施工前进行测量放线，经复核检查无误后，再用白灰撒出开挖线，机械方可进行挖土施工。

H.为防止地基土扰动，基坑开挖完毕，应立即进行检查验收，尽量减少地基土的暴露时间，尽快组织进行基础垫层施工。

I.在开挖过程中，遇有古墓、洞穴、暗沟、地下管线及其他地基土质异常的情况时，应立即停止施工，在保护好施工现场的前提下，向监理和业主汇报，请示处理意见。

J.由于本工程是地下工程，土方临时边坡使用时间较长，在基础和地下室施工过程中，应经常检查土方边坡的稳定性，发现问题及时处理。

K.为保障场区清洁，避免对场外道路造成污染，车辆出场前派专人对车轮进行保洁，并负责场区内散落土方的清扫工作。

三、回填土

1、回填土的材料控制

回填土采用从基坑中挖出的堆土区的土方。但应符合下列要求： A.耕植土不得用于回填土。B.建筑垃圾不得用于回填土。

C.含有生活垃圾等有机杂物的土不得用于回填土。

D.回填土的含水量应符合压实要求。含水量以“手握成团，落地开花”为适宜（一般为９～２３％的含水量），当含水量过大时，采取翻松、凉干、风干或掺入一定量的干土等措施；如土料过干时，采取预先洒水润湿的方法加大含水量。

2、回填土夯实方法

回填土的夯实，采用蛙式打夯机进行。局部采用人工夯实。

3、回填土的运输方式

回填土的运输方式，采用卡车、人力车推运相配合的方法。

4、回填土每层铺土厚度及压实遍数

回填土每层铺土厚度及压实遍数；回填土每层铺土厚度为200～250mm（人工夯实时，每层厚度不大于200mm），每层夯实3～4遍。

5、回填土施工质量保障措施

A.室外墙基回填土施工时，为避免蛙式打夯机对防水层和保护墙造成破坏，在距保护墙500mm范围内的回填土，采用人工夯填的方法。

B.夯填时，先进行分台阶分层人工夯填到一定厚度，再采用蛙式打夯机分层夯填。C.回填土应尽量采用同类土，当采用同类土回填确有困难时，应按土类有规则地分层铺填，并将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，土墙外1000mm采用3:7灰土回填。

D.回填土应从最低处开始，由下向上整个宽度分层铺填夯实。

E.室内回填土和室外墙基回填土，在回填时应按填方高度的３％左右预留一定的下沉厚度。

F.回填土的质量应满足设计要求，当设计末做规定时，应满足《建筑地基基础工程施工质量验收规范》的相应规定，应按规定方法取样，检查回填土的质量。

G.回填土的质量目标是１００％符合要求。

四、主要管理措施

1、安全管理及防护技术措施

按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场防护进行控制。现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动，由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐患及时组织人员整改，保证无重大事故。

场内按各阶段施工情况在进出口和危险区挂宣传画、色标、标牌及标语，各种防护部位防护到位。各种标牌应挂齐，并挂在醒目的位置处，符合标准。

⑴基坑的防护

土方开挖要标明地下管网，防止发生意外事故。

在距基坑边0.6m周围用Φ48钢管设置两道护身栏杆，立杆间距4m，高出自然地平1.8m，埋深0.8m。在距基坑边0.5m砌 120砖墙30㎝高，中有240×240砖柱间距6m。基坑上口边1m范围内不许堆土、堆料和停放机具。在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期 间设警示牌，夜间加设红色灯标志。

⑵基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

⑶坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。

⑷施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械。如有必要，先通知操作人员，待回应后方可接近。2．现场消防保卫管理措施

⑴在施工现场建立防火领导小组、义务消防队、治保会、社会综合治理小组，设一名领导干部具体负责消防保卫工作，并建立每月召开一次例会制度；

⑵施工现场工作坚持“预防为主，防消结合”的工作方针，认真贯彻《中华人民共和国消防法》，逐级落实防火责任制，利用多种形式对群众进行广泛的宣传教育，做到人人重视消防工作；同时将消防保卫工作纳入生产管理议事日程，与生产同计划、同布置、同检查、同落实、同评比。

⑶参加施工的所有人员，入场前都要进行“四防”教育和考试。坚持每月和重大节日、社会政治活动前教育一次，学习现场的各项规章制度和国家法规，使每个施工人员做到制度明确、安全生产、文明施工；

⑷现场采用非易燃材料做临设，施工现场的生活、加工、仓储、办公室与在施工程分开设置；

⑸易燃、剧毒物品分类专库管理，严格进出库手续。进行易燃、易爆化学危险品操作时，必须保证通风良好，禁止与电气、焊等明火作业交叉操作；

⑹加强现场明火作业管理，严格用火审批制度。现场用火证，统一由保卫负责人员签发，并有局面安全防火技术交底。

⑺现场设吸烟处，在明显位置贴吸烟管理要求和标志，配备烟头容器和灭火器材，吸烟应到吸烟处，现场其它地方禁止吸烟；

⑻现场架设照明线路及安装各种电器设备，必须由正式电工操作，非电工人员不准操作； ⑼施工现场消防器材统一由保卫人员检查、维修、保证灭火器材完好有效，不准他人擅自乱移、乱用；施工现场道路宽度不低于3.5m；

⑽对现场的要害部位及成品保护工作，坚持谁主管、谁负责、谁施工、谁负责的原则，把责任落实到人，根据现场实行情况，采取减少出入口，分牌子控制出入人员，具体办法由保卫人员负责制定；

⑾对现场重点部位（如配电室、仓库等）配备责任心强、技术熟练的人员操作和管理，建立健全岗位责任制和交接班制度，认真做好交接班记录；

⑿现场留出入口二处，围墙保证良好，出入口警卫要对出入车辆及人员进行严格检查，现场不得留住外来人员。现场办公室、更衣室、仓库站窗要牢固、可靠。现场设自行车棚、集中存放、专人管理；

⒀对进入现场的施工人员进行摸底审查，坚持先审后用的原则，对重点人员做到心中有数，并注册登记。

⒁建立门卫制度和巡逻护场制度，设专人两班制昼夜值班，并做好值班记录。对携带施工材料进出场的人员和车辆要开出门证，对进入施工现场的联系业务的其它人员要进行登记，经门卫许可后方能进入；

⒂消防保卫干事每天对工地用火用电等情况进行巡查，每旬参加一次文明施工检查；有权罅一切违反规定的行为，对违反治安消防规定的人员，保卫干部有权给予批评教育和处罚，直至停止施工；

⒃建立健全消防保卫档案，搞好资料的收集、整理工作，对现场发生的事故和各种隐患都要认真记录、整理、备查。

河南省永阳建设有限公司 汤阴县人民医院人防工程项目部