大同区综合物流园建设项目情况介绍

第一篇：大同区综合物流园建设项目情况介绍

大同区综合物流园建设项目情况介绍

近年来，大同区高度重视现代物流产业发展，多渠道开展招商引资工作，不断改善投资硬环境，优化投资软环境，完善推进新机制，初步形成了以粮食、蔬菜、农机、建材批发为主的市场流通体系及物流网络基础，产业辐射带动能力不断增强。

一、综合物流园项目概况

该项目位于大同区东干路以东，新区南3路至南6路之间区块，拟规划占地36万平方米。项目按照一步规划到位、分期分批开发的原则，主要规划建设公共信息服务平台区，物流配送区，仓储加工区，农副产品、中药材、煤炭、建材批发等多个功能区。项目建成后将成为大庆南部、黑龙江西部重要物流集散中心。

二、综合物流园项目建设优势

（一）区位优势。大同地处松嫩平原西部，大庆市区南部，是五个行政区中最大的区，被誉为“油城大庆的延安”，总面积2400平方公里，人口25万，位于大庆市管辖区域中心位置，距离周边4区4县都在百公里范围内，是黑龙江和吉林两省的重要结合部，距东北三省一区的省会及重点城市和对俄口岸城市均不超过500公里（其中距离哈尔滨174公

里、距离长春256公里、距离沈阳500公里、距离通辽440公里、距离牡丹江437公里），这对于开发外埠市场具有明显的区位优势。

（二）交通优势。大同区交通条件优越，公路、铁路、空中网络发达，是大庆南部的交通枢纽，黑龙江北部、内蒙古、吉林等地入关的交通要道，经济发展“大动脉”全部畅通。在航空运输上，我区距离哈尔滨太平国际机场不足200公里、距离大庆萨尔图机场80公里；在铁路运输上，让通铁路，经过我区的太阳升站、立志站、向阳站、新华站、林源站、兴芜站等8个站点，年货物运输能力达400万吨；在公路运输上，穿越我区的大广高速公路（大庆-广州）2011年6月份将全线贯通；辖区内萨大路、同昌路、大肇路和其它油田公路等1059条，长1837.46公里。这些基础设施为我区物流业发展提供了便捷的通道，为我区提供了强大的货运动力，将明显缩短我区与外埠时空距离，为发展现代物流业提供便捷的运输条件。

（三）产业优势。大同拥有比较雄厚的工业基础，已基本形成石油化工、建材、造纸、农产品、畜产品为支柱，结构合理、门类齐全的产业格局，主导产业链条完整，在全市接续产业发展中地位举足轻重。农业结构调整成效显著。设施农业蓬勃发展，全区已有棚室近2万栋，果蔬年产量达50

万吨，实现销售收入4.5亿元。今后，大同区将拿出三分之一以上土地发展棚室，自2011年起，棚室建设按每年2万栋以上数量推进（今年全市新建棚室将达到10万栋），到2015年，建成棚室10万栋（全市棚室将达到30万栋），全区果蔬基地面积达到40万亩，果蔬总产量达到100万吨以上，冬春淡季为全市“菜篮子”工程提供果蔬总量达到30%以上。为顺利实现这些目标，大同区将实施“56200”工程，重点建设5条棚室产业带、6个旅游观光采摘基地、200个专业生产区。我区板蓝根种植面已达15万亩，居全国首位。畜牧业发展迅猛，突出发展肉牛、肉鸡、大鹅、奶牛、生猪等5大主导产业，肉类产量达到2.4万吨，禽蛋产量7321吨，奶类产量8.1万吨。工业发展势头强劲，目前已有法人企业148家，其中规模以上企业30家（产值亿元以上企业7家，千万元以上企业11家）。商贸服务业迸发活力，太阳升粮食贸易区、农用物资市场等综合市场体系进一步完善。2010年全区实现社会消费品零售总额18.3亿元，市场交易额28亿元，分别比上年增长30%和39%，其中太阳升粮食贸易区交易量达到150万吨，实现交易额25.5亿元。万村千乡市场工程货物配送网络逐步完善。以文化娱乐、休闲购物为主体的新兴产业正在兴起，各类专业代理、连锁经营等功能完善的新型业态不断涌现，新兴产业正逐步成为区域经济增长

最活跃的推动力，对第三方物流需求日显突出。

（四）资源优势。大同油气资源储量丰富，勘探石油地质储量4.42亿吨，天然气可采储量1.17亿立方米。地热资源开发前景广阔。土地资源储备充裕。全区共有耕地92.7万亩，草原104万亩，水面58万亩，林地45.7万亩。水电资源供应可靠。年供水能力5.3亿吨，工业用水价格优惠。电力资源充足，区内华能集团新华发电厂年发电量40亿度。劳动力较为充足。仅农村富余劳动力约达3万人，可为入驻企业提供充足的劳动力资源。

（五）物流量优势。大同作为大庆南部地区重要的物流集散地，拥有比较雄厚的农业基础、工业生产能力及突出的商贸优势，可辐射周边10余个县（市），物流量巨大。2010年，全区完成货物发送量1200万吨，其中铁路货运量400万吨左右；公路货物运输820万吨。全区农副产品行业已形成年产70万吨左右的生产能力、化工行业已形成年产50万吨左右的生产能力、造纸行业已形成年产5万吨左右的生产能力、建材行业已形成年产270万吨的生产能力。全区共有各类市场23个，大小超市1308家。这些行业蕴藏着丰富的农副产品储运物流、工业大宗物资储运物流、工业品生产物流、生产原材料物流、城市消费品配送物流，这是发展物流业的最大经济优势。

（六）政策优势。根据2011年第2次市长办公会议精神，大同区综合物流园区建设项目已被列入市级重点建设项目，我区也将建立现代物流服务体系列为重点工作推进之一，予以重点扶持和发展。同时明确提出要将大同建成大庆南部、黑龙江省西部最大的物流中心，将物流园建设纳入城市建设的总体规划中。在土地使用、税费征收、用电、供水及基础设施配套建设等方面都给予政策扶持；在手续办理上，确定专人实行代办制，对项目建设过程中存在的重大问题实行“一事一议”，为项目入驻开通“绿色通道”。

（三）项目评价与结论

该项目的建成将整合大同及周边地区、县（市）的物流资源，使物流业改变无序竞争状态，使之规范有序运转，提高该大庆南部、黑龙江西部物流业的整体素质。同时，能扩大就业，带动交通、商业、饮食、文化、娱乐等相关产业的发展，对提升城市品位，增强城市综合竞争实力，推动大同经济增长，加快推进大同实现“五区”建设目标具有重要的社会意义。

第二篇：南宁国际综合物流园简介

南宁国际综合物流园有限公司简介

1、公司简介

南宁国际综合物流园是由广西北部湾国际港务集团有限公司投资兴建的，由其全资子公司南宁国际综合物流园有限公司来具体运营和管理，总投资预计为25亿元。

广西北部湾国际港务集团有限公司是广西自治区政府直属大型国有企业，由广西沿海的防城港、钦州港、北海港三港国有资产重组设立而成（三港已改名为“北部湾港”），主营业务包括：港口建设运营、全程物流延伸服务、国内外贸易、临海产业投资和物流地产，拥有资产130多亿元。集团以南宁国际综合物流园的建设运营为契机,深化与第三方、第四方物流企业合作,继续拓展区内外物流中心节点的建设,在广西玉林、百色、柳州及贵州、云南等地建设专业性的物流园区和仓储中心，继续向内陆延伸港口服务功能，打造内陆“无水港”，形成港口、工业区及物流园区之间互相联动的物流网络，实现陆、港、海无缝对接，为广大客户提供更优质、更便捷的“门对门”全程物流服务。

2、园区介绍

南宁国际综合物流园位于南宁市良庆区五象新区西南端，占地面积约

3.66平方公里。园区一期项目以保税物流为主体，占地439亩。园区二期项目以冷链物流为主体，占地361亩。其余的将以公共仓储、出口加工和综合保税园区为主体来建设。

建成后的南宁国际综合物流园将大大延伸北部湾港的港口功能，成为联系西南地区、东南亚地区的核心物流枢纽，是连接海港、空港、陆路口岸的大型物流商贸基地，通过形成信息、商贸、仓储、保税物流、冷链物 1

流、出口加工、金融、商品展示等多功能叠加，为完善西南出海大通道和建设中国－东盟自由贸易区提供服务。

3、六大功能业务介绍

（1）保税物流

物流园的主体项目之一——南宁保税物流中心建成于2009年12月，经海关总署正式验收并授牌（B型）成立，总投资10亿元，共分为海关卡口区、办公服务区、海关查验区、保税物流区四个功能区。

在南宁保税物流中心内，各入驻企业可从事保税仓储及简单流通性加工和增值，全球采购和国际分拨、配送，转口贸易和国际中转以及经海关批准的其他国际物流业务。

（2）冷链物流

建成后的冷库群由六个大型全自动化高低温冷库组成，一期冷库已投入使用。库内净高10米，总容量达13万吨，是广西目前规模最大、最先进、最高端的综合性冷库群。

我们将以该冷库群为基础，全力打造西南地区最大的冷链配送中心，实现西南地区海鲜、肉禽、水果等鲜活农副产品就地储存配送，优化整个西南地区的冷链物流线路，降低冷链产品的物流成本。

（3）公共仓储

正在建设中的白糖、粮食、钢材等专业库区，物流园将据以打造“南糖北运”、“北粮南运”等大宗商品仓储贸易的转运基地。

（4）商品展示

正在建设中的商品展示中心，面积为3万平方米，将在2011年的中国—东盟博览会前投入使用。该展示中心将依托物流园内完善的保税物流和冷链物流体系，构建进出口高档消费品、机电产品、汽车以及各类大宗商

品展示贸易综合平台，打造成永不落幕的中国—东盟博览会。

（5）多式联运

建立广西北部湾港口、边境口岸、西江黄金水道，铁路公路及机场等综合物流信息网络，为各种商品的集散、配送提供一站式物流服务。

（6）综合配套服务

为入园物流企业提供集中办公、会议服务，建立园区的资讯和信息处理中心、发布中心，同时为入园企业的餐饮、居住等需求提供综合配套服务。

第三篇：2017年现代农业产业园区综合物流园建设项目可行性研究报告(编制大纲)

2017年现代农业产业园区综合物流园建设项目可行性研究报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

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本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投

资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

报告用途：发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等 关联报告：

现代农业产业园区综合物流园建设项目建议书 现代农业产业园区综合物流园建设项目申请报告 现代农业产业园区综合物流园建设项目商业计划书

现代农业产业园区综合物流园建设项目节能评估报告 现代农业产业园区综合物流园建设项目资金申请报告 现代农业产业园区综合物流园建设项目市场调查研究报告 现代农业产业园区综合物流园建设项目投资价值分析报告 现代农业产业园区综合物流园建设项目投资风险分析报告

现代农业产业园区综合物流园建设项目行业发展前景预测分析报告

可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）第一章 总 论

1.1现代农业产业园区综合物流园建设项目概况 1.1.1现代农业产业园区综合物流园建设项目名称 1.1.2建设性质

1.1.3现代农业产业园区综合物流园建设项目承办单位及负责人 1.1.4现代农业产业园区综合物流园建设项目建设地点 1.2现代农业产业园区综合物流园建设项目设计目标 1.3现代农业产业园区综合物流园建设项目建设内容与规模 1.4现代农业产业园区综合物流园建设项目投资估算与资金筹措 1.4.1现代农业产业园区综合物流园建设项目建设总投资 1.4.2资金筹措

1.5现代农业产业园区综合物流园建设项目主要财务经济指标 1.6可行性研究依据 1.7研究范围

第二章 现代农业产业园区综合物流园建设项目建设背景

2.1宏观形势 2.1.1地理、历史 2.1.2交通 2.2宏观经济运行

2.2.1宏观经济发展（GDP发展）2.2.2固定资产投资情况 2.2.3人均生产总值 2.2.4人口变化

2.3地区及行业的发展规划 2.3.1城市总体规划（2015—2020）2.3.2城市近期建设规划

第三章 现代农业产业园区综合物流园建设市场分析与市场定位 3.1现代农业产业园区综合物流园建设市场分析 3.1.1现代农业产业园区综合物流园建设市场近况 3.1.2现代农业产业园区综合物流园建设市场划分 3.1.3板块特征分析及小结

3.1.4现代农业产业园区综合物流园建设 市场总结 3.1.5现代农业产业园区综合物流园建设项目机会分析 3.2项目市场定位

3.3现代农业产业园区综合物流园建设项目的SWOT分析 3.3.1现代农业产业园区综合物流园建设项目优势（STRENGTH）3.3.2现代农业产业园区综合物流园建设项目劣势（WEAKNESS）

3.3.3现代农业产业园区综合物流园建设项目机会（OPPORTUNIES）3.3.4现代农业产业园区综合物流园建设项目威胁（THREATS）3.4营销策略 3.4.1营销主题 3.4.2广告创意 3.4.3营销策略 3.4.4宣传推广策略 3.4.5促销策略

第四章 现代农业产业园区综合物流园建设项目区建设条件 4.1市区域概况 4.2区域文化特色 4.3区域人居环境 4.4区域交通网络 4.5基础条件

4.5.1.自然及气候条件 4.5.2.基础设施配套建设条件

第五章 现代农业产业园区综合物流园建设项目建设方案 5.1总体规划 5.1.1设计依据 5.1.2规划设计构思 5.1.3指导原则 5.1.4规划目标

5.2总平面布置及道路景观设计 5.2.1总平面布置 5.2.2道路及景观设计 5.2.3竖向设计 5.2.4技术指标 5.3建筑单体设计 5.3.1平面设计 5.3.2立面设计 5.4结构设计 5.4.1工程概况 5.4.2设计依据 5.4.3基础设计 5.4.4结构选型

5.4.5主要荷载（作用）取值 5.4.6主要结构材料 5.5公用辅助工程 5.5.1给排水工程 5.5.2暖通工程 5.5.3电气工程 5.5.4燃气工程 5.5.5人防设计 5.5.6无障碍设计

第六章 现代农业产业园区综合物流园建设项目环境影响评价 6.1环境保护执行标准 6.2施工期环境影响分析 6.2.1施工期污染源 6.2.2施工期环境影响分析 6.3项目建成后环境影响分析 6.3.1大气污染源分析 6.3.2水污染源分析 6.3.3环境保护措施 6.4公众参与

第七章 现代农业产业园区综合物流园建设项目劳动安全卫生与消防

7.1卫生防疫 7.2消防

7.2.1消防给水系统 7.2.2防排烟系统 7.2.3电气消防

第八章 现代农业产业园区综合物流园建设项目节能节水措施 8.1节能 8.1.1设计依据

8.1.2能源配置与能耗分析 8.1.3节能技术措施

8.2节水 8.2.1水环境

8.2.2绿化景观用水节水 8.2.3节水器具应用 8.3太阳能利用

第九章 现代农业产业园区综合物流园建设项目组织管理与实施 9.1项目组织管理 9.1.1项目组织机构与管理 9.1.2人力资源配置 9.2物业管理 9.2.1物业服务内容 9.2.2物业服务标准 9.3项目实施安排

第十章 现代农业产业园区综合物流园建设项目投资估算与资金筹措

10.1投资估算 10.1.1估算依据

10.1.2投资构成及估算参数 10.1.3投资估算 10.2资金筹措 10.3借款偿还计划

第十一章现代农业产业园区综合物流园建设项目工程招标方案.1 总则.2 项目采用的招标程序 11.3 招标内容

第十二章 现代农业产业园区综合物流园建设项目效益分析 12.1财务评价的依据和原则 12.2成本费用、销售收入及税金估算 12.2.1 成本费用估算 12.2.2收入及税金估算 12.3 财务效益分析 12.3.1项目损益分析 12.3.2项目财务盈利能力分析 12.4盈亏平衡分析 12.5敏感性分析 12.6财务效益分析结论

第十三章 现代农业产业园区综合物流园建设项目结论与建议 13.1现代农业产业园区综合物流园建设项目结论 13.2现代农业产业园区综合物流园建设项目建议 1、现代农业产业园区综合物流园建设项目位置图 2、主要工艺技术流程图 3、主办单位近5 年的财务报表、现代农业产业园区综合物流园建设项目所需成果转让协议及成果鉴定、现代农业产业园区综合物流园建设项目总平面布置图 6、主要土建工程的平面图 7、主要技术经济指标摘要表、现代农业产业园区综合物流园建设项目投资概算表 9、经济评价类基本报表与辅助报表、现代农业产业园区综合物流园建设项目现金流量表 11、现代农业产业园区综合物流园建设项目现金流量表 12、现代农业产业园区综合物流园建设项目损益表、现代农业产业园区综合物流园建设项目资金来源与运用表 14、现代农业产业园区综合物流园建设项目资产负债表 15、现代农业产业园区综合物流园建设项目财务外汇平衡表 16、现代农业产业园区综合物流园建设项目固定资产投资估算表 17、现代农业产业园区综合物流园建设项目流动资金估算表 18、现代农业产业园区综合物流园建设项目投资计划与资金筹措表 19、单位产品生产成本估算表、现代农业产业园区综合物流园建设项目固定资产折旧费估算表 21、现代农业产业园区综合物流园建设项目总成本费用估算表 22、现代农业产业园区综合物流园建设项目产品销售（营业）收入和销售税金及附加估算表

第四篇：2017年建材物流园建设项目可行性研究报告(编制大纲)

2017年建材物流园建设项目可行性

研究报告

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

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本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档，主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投

资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。

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建材物流园建设项目建议书 建材物流园建设项目申请报告 建材物流园建设项目商业计划书

建材物流园建设项目节能评估报告 建材物流园建设项目资金申请报告 建材物流园建设项目市场调查研究报告 建材物流园建设项目投资价值分析报告 建材物流园建设项目投资风险分析报告

建材物流园建设项目行业发展前景预测分析报告

可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整）第一章 总 论

1.1建材物流园建设项目概况 1.1.1建材物流园建设项目名称 1.1.2建设性质

1.1.3建材物流园建设项目承办单位及负责人 1.1.4建材物流园建设项目建设地点 1.2建材物流园建设项目设计目标 1.3建材物流园建设项目建设内容与规模 1.4建材物流园建设项目投资估算与资金筹措 1.4.1建材物流园建设项目建设总投资 1.4.2资金筹措

1.5建材物流园建设项目主要财务经济指标 1.6可行性研究依据 1.7研究范围

第二章 建材物流园建设项目建设背景

2.1宏观形势 2.1.1地理、历史 2.1.2交通 2.2宏观经济运行

2.2.1宏观经济发展（GDP发展）2.2.2固定资产投资情况 2.2.3人均生产总值 2.2.4人口变化

2.3地区及行业的发展规划 2.3.1城市总体规划（2015—2020）2.3.2城市近期建设规划

第三章 建材物流园建设市场分析与市场定位 3.1建材物流园建设市场分析 3.1.1建材物流园建设市场近况 3.1.2建材物流园建设市场划分 3.1.3板块特征分析及小结 3.1.4建材物流园建设 市场总结 3.1.5建材物流园建设项目机会分析 3.2项目市场定位

3.3建材物流园建设项目的SWOT分析 3.3.1建材物流园建设项目优势（STRENGTH）3.3.2建材物流园建设项目劣势（WEAKNESS）

3.3.3建材物流园建设项目机会（OPPORTUNIES）3.3.4建材物流园建设项目威胁（THREATS）3.4营销策略 3.4.1营销主题 3.4.2广告创意 3.4.3营销策略 3.4.4宣传推广策略 3.4.5促销策略

第四章 建材物流园建设项目区建设条件 4.1市区域概况 4.2区域文化特色 4.3区域人居环境 4.4区域交通网络 4.5基础条件

4.5.1.自然及气候条件 4.5.2.基础设施配套建设条件

第五章 建材物流园建设项目建设方案 5.1总体规划 5.1.1设计依据 5.1.2规划设计构思 5.1.3指导原则 5.1.4规划目标

5.2总平面布置及道路景观设计 5.2.1总平面布置 5.2.2道路及景观设计 5.2.3竖向设计 5.2.4技术指标 5.3建筑单体设计 5.3.1平面设计 5.3.2立面设计 5.4结构设计 5.4.1工程概况 5.4.2设计依据 5.4.3基础设计 5.4.4结构选型

5.4.5主要荷载（作用）取值 5.4.6主要结构材料 5.5公用辅助工程 5.5.1给排水工程 5.5.2暖通工程 5.5.3电气工程 5.5.4燃气工程 5.5.5人防设计 5.5.6无障碍设计

第六章 建材物流园建设项目环境影响评价 6.1环境保护执行标准 6.2施工期环境影响分析 6.2.1施工期污染源 6.2.2施工期环境影响分析 6.3项目建成后环境影响分析 6.3.1大气污染源分析 6.3.2水污染源分析 6.3.3环境保护措施 6.4公众参与

第七章 建材物流园建设项目劳动安全卫生与消防 7.1卫生防疫 7.2消防

7.2.1消防给水系统 7.2.2防排烟系统 7.2.3电气消防

第八章 建材物流园建设项目节能节水措施 8.1节能 8.1.1设计依据

8.1.2能源配置与能耗分析 8.1.3节能技术措施 8.2节水

8.2.1水环境

8.2.2绿化景观用水节水 8.2.3节水器具应用 8.3太阳能利用

第九章 建材物流园建设项目组织管理与实施 9.1项目组织管理 9.1.1项目组织机构与管理 9.1.2人力资源配置 9.2物业管理 9.2.1物业服务内容 9.2.2物业服务标准 9.3项目实施安排

第十章 建材物流园建设项目投资估算与资金筹措 10.1投资估算 10.1.1估算依据

10.1.2投资构成及估算参数 10.1.3投资估算 10.2资金筹措 10.3借款偿还计划

第十一章建材物流园建设项目工程招标方案 11.1 总则.2 项目采用的招标程序.3 招标内容

第十二章 建材物流园建设项目效益分析 12.1财务评价的依据和原则 12.2成本费用、销售收入及税金估算 12.2.1 成本费用估算 12.2.2收入及税金估算 12.3 财务效益分析 12.3.1项目损益分析 12.3.2项目财务盈利能力分析 12.4盈亏平衡分析 12.5敏感性分析 12.6财务效益分析结论

第十三章 建材物流园建设项目结论与建议 13.1建材物流园建设项目结论 13.2建材物流园建设项目建议 1、建材物流园建设项目位置图 2、主要工艺技术流程图 3、主办单位近5 年的财务报表、建材物流园建设项目所需成果转让协议及成果鉴定 5、建材物流园建设项目总平面布置图 6、主要土建工程的平面图 7、主要技术经济指标摘要表、建材物流园建设项目投资概算表 9、经济评价类基本报表与辅助报表 10、建材物流园建设项目现金流量表 11、建材物流园建设项目现金流量表 12、建材物流园建设项目损益表、建材物流园建设项目资金来源与运用表 14、建材物流园建设项目资产负债表 15、建材物流园建设项目财务外汇平衡表 16、建材物流园建设项目固定资产投资估算表 17、建材物流园建设项目流动资金估算表 18、建材物流园建设项目投资计划与资金筹措表 19、单位产品生产成本估算表、建材物流园建设项目固定资产折旧费估算表 21、建材物流园建设项目总成本费用估算表、建材物流园建设项目产品销售（营业）收入和销售税金及附加估算表

第五篇：大理昆钢现代物流园项目介绍

大理昆钢现代物流园项目介绍

2009年10月16日(星期五)16:11

现代物流业是具有巨大发展空间的新兴服务业，发展现代物流业符合社会经济发展的要求，符合国家产业发展政策。目前，中国物流业的发展正进入一个重大的战略机遇期，呈现出物流需求快速上升、市场容量不断扩大、物流基础设施建设迅速发展，商贸物流随之快速建设发展的趋势。

大理是云南省承东启西、连南接北的重要交通枢纽和物资集散地，也是云南西出缅甸、北上川藏的重要交通中心，还是我国连接东南亚国际大通道的重要节点，其独特的区位优势为大理州发展物流业、在区域经济合作中增强竞争力创造了良好的条件。

昆明钢铁控股有限公司是国家特大型工业企业，云南省最大的钢铁联合生产基地，是一个集钢铁冶金、现代物流、煤焦化工、重型装备制造、矿业开发、房地产开发、水泥建材等相关多元产业共同发展的跨地区、跨行业、跨国经营的企业集团，产品远销国内外，年物流量达到3000万吨以上。钢铁主业优强、大力发展相关多元是昆钢的发展战略，物流产业是相关多元的一个重要方面。云南昆钢物流有限公司是昆钢控股公司的全资子公司，是昆钢物流发展战略的具体实施者。

居于大理州所具有的发展物流的区域优势条件和昆钢自身巨大的物流资源优势及产业发展需求，抓住物流业快速发展带来的历史性机遇，我们选址大理高新技术产业开发区满江片区投资建设现代物流园。项目总用地面积约1500亩，预计投资15亿元。

项目设立的宗旨是：紧紧围绕市场经济发展的需求和大理州物流业发展战略总体目标，按照“大市场、大基地、大仓储、大流通、大发展”的思路，以现代化立体交通为依托，以市场需求为导向，以信息管理为支撑，积极发展第三方物流，把项目建设成为融商流、人流、信息流、资金流、交通流于一体，集现代仓储中心、加工配送中心、商品批发交易及展示中心、电子商务信息中心、生活配套服务于一体的现代化、多功能大型综合物流基地，创建一流的商贸物流平台，提供一体化综合物流服务，促进大理州的现代商贸物流业发

展，从而进一步提高大理商贸物流中转中心的优势地位，为大理经济的腾飞做出贡献。

项目定位是滇西商贸物流中心；促进大理商贸物流业态的升级；推动大理申报成为国家级商贸物流示范城市。本项目是滇西最大的集物流功能和商务、信息、文化、休闲、服务于一体的中心，云南物流园区示范基地、云南省应急物流中心。力争把物流园打造为理念领先、规划合理、设施先进、运转高效、配套完善、环境优美、管理科学、服务一流的物流示范基地。

依据行业特性，项目规划建设钢材、钢结构及机械加工、装饰建材、汽修汽配、五交机电、日用百货、农副产品、仓储物流、加工配送、公路港、电子商务信息服务中心等板块。设置商品展示交易区、第三方物流服务区、物流商务区、配送区、加工区、管理区、生活配套区等七大功能区。

按照阶梯性发展原理，项目分两期实施，第一期：开工时间是2009年12月。建设的板块与主要内容是：钢材、装饰建材、汽修汽配交易中心、货运配载、停车场、加工、仓储，信息网络、物流金融，配套商住等物流配套服务系统。昆钢重装集团建设一条重型、两条轻型钢结构生产线及小型机械加工生产线。在一期正常运营的基础上，全面推进二期建设。

项目建成后，可容纳5000多位行业精英进驻经营。钢材交易量将增至150万吨。市场建成后每年将形成150亿元的产值，上缴税收7亿元，创造 20000人以上的就业岗位。通过以项目为龙头，促进物流市场的规范，带动大理州商贸物流业的发展，使其成为社会经济发展的基础性支撑和新的经济增长点，从而促进大理州经济的高速发展。