物流外包业务计划书

第一篇：物流外包业务计划书

物流外包业务计划书

1、项目背景

所谓物流外包，即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力，而将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流公司（第三方物流，3PL）运作，外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。

当今经营领域的一大趋势就是外包。对企业来说，将某些业务职能交给外部去执行、开 管理是可以接受的事情。企业从拥有资产转变为专注于获得或掌控资产的能力，这种理念的转变是非常重要的。事实上，拥有实体的资产已经变成了一种负债。当越来越多的企业认识到有效的供应链管理对企业成功的重要意义而寻求竞争和赢利的手段时，纷纷进行业务外包、出售实体资产和精简“瘦身”等活动。

Nike，最大的运动鞋制造商，却没有生产过一双鞋；Gallo，最大的葡萄酒生产公司，却没有种过一棵葡萄树，他们在国际市场上的成功取决于他们专注于他们的核心竞争优势业务，而将非核心优势业务外包。近日，Corbett Group对全球200余家超大型企业的决策人物进行了一项关于外包市场的调查：97%的被调查者表示近两年在外包服务的投入有较大幅度的增长，并且表示这一势头将继续保持下去；78%的被调查者认为外包已成为企业管理的一种重要手段，并且92%的被调查者反应他们的相关业务正在向外包发展。可见，外包已是大势所趋。

尤其是那些IT行业的厂商，例如制造 计算机 芯片的公司，把制造计算机芯片视为其核心能力。当然，他们有财务、营销和信息管理等内部职能，但一个费钱又费力的职能也许就是物流了。与其在仓库、卡车及人员上去投资，并花费资金来维持其运转，不如将物流外包出去，这在财务上也是最有吸引力的。换句话说，企业可以选择一个或多个3PL伙伴，甚至是4PL公司，以减轻自营物流的负担，集中精力在自己擅长的核心业务和能力上，在降低成本的同时，提高灵活性和运作效率，改善顾客服务。

2、指导思想

(1）物流外包可以让企业集中精力发展核心业务

企业在集中资源于自身核心业务的同时，通过利用其他企业的资源来弥补自身的不足，从而变得更具竞争优势。如耐克、可口可乐等企业就是这样经营的，它们没有自己的工厂，而是把一些劳动密集型的部门虚拟化，并把它们转移到许多劳动成本低的国家进行生产，企业只保留核心的品牌

（2）现代信息技术的发展为物流业务外包提供了条件

现代信息技术不仅能加快货主企业与第三方物流企业之间的信息沟通，同时也便于货主企业对货物在途情况、出入库情况、库存水平等进行实时监控，甚至可以通过第三方物流企业的服务将市场销售信息及时反馈给货主企业。

（3）物流活动让企业难以管理或失控

一些企业将物流活动外包给第三方物流服务商是因为无法管理

好自己的物流活动。在这种情况下，外包并非正确的决策。企业必须弄清物流管理失控的内在原因。如果某项物流活动存在问题，而且企业事先又不进行分析，那么企业就无法与第三方物流服务商进行沟通。

(4)物流外包能降低企业成本与企业自营物流相比，许多第三方物流服务供应商在国内外都拥有良好的运输和分销网络，在组织企业的物流活动方面更有经验，更专业化。所以通过物流业务外包，企业可以降低因拥有运输设备、仓库和其它物流设施所必需的投资，从而把更多的资金投在公司的核心业务上。

(5)物流外包能降低企业经营风险市场经济竞争激烈，科技发展日新月异，企业经营（特别是非核心竞争优势业务的经营）风险巨大。企业在业务外包的同时也将风险外包给了外包供应商。企业督促外包供应商更新技术，适应市场需求的同时自己也可紧贴市场需要而更新，避免了被市场淘汰的风险。

(6)物流外包能提高企业整体营运效率，增强企业核心竞争力,企业通过将那些效益不明显，效率低的非核心竞争优势的业务外包，可使自已脱身，集中人力、物力、财力投入到核心业务，为客户提供最具竞争性、最完善的业务服务，这样可从整体上提高企业的营运效率，增强企业核心竞争力。

3、资金投入

1、固定资产(此投资为先期小规模投入)：人民币35万元左右[主要包括货车、电脑等设备，但不包括厂房。

2、流动资金20万元。

3、前期筹建金2万元。

4、业务营销推广费 1万元。

5、不可预见费2万元。

4、主要任务和步骤

(一)筹备组建第三方物流公司，从筹备到运营2-5个月。

(二)可分期、分批投入资金购买设备、雇佣人员等。由小规模逐步向大规模发展。原则：物流外包业务逐渐增加，资金逐步投入，厂房面积逐步扩大，设备逐步增加，人员逐步增加。

(三)承包物流外包业务应注意的问题(建议)

1、可采用多渠道并举(包括网上承包物流业务)的外包方式，并做好外包业务推广宣传工作。力求尽快达到盈亏平衡点。尽快整合好进入大规模外包业务的各方面资源及全国运输网络体系。

2、迅速发展公司，尽快先在省内创建分公司，然后在国内乃至国际建立分公司，并协调和处理好各个运输部门及知名物流企业的关系，从而不断的扩大本公司运输网络，努力的减低物流承包作业的成本。

3、把本公司的物流承包业务逐步推广，扩大市场上的物流承包份额(占有率)。

4、逐步树立公司美好形象。

5、进一步把市场细分做透，扩展和延深，并适时推出新外包服务。

（四）第三方物流发展策略

1、加大政府部门的支持力度

2、构建企业的核心竞争力

3、加强物流专业人才的培养，促进物流业跨跃式发展

4、积极培育专业化、社会化物流服务企业，大力培育物流集团

5、以信息技术应用为核心，加强网点建设。

6、强化增值服务，发展战略同盟关系。

5、效益分析

(一)承包年业务量：约2000万（吨·公里）。

(二)年产值：约560万元(按售价每吨·公里0.28元计)。

(三)年纯利润：约人民币280万元。

(四)纯利率：约50%。

6、项目所需其它条件

人员：20人

厂房：100平方米以上

汽油：10万L

货车：5台

电脑：8台

7、风险预测

此业务属于第三方行业的物流服务行业。特点：创办比较容易，信息化技术含量要求较高，行业推广比较慢，设备投资很大。尤其在货车的投资方面比较的大，业务承包比较的困难，信息技术要求方面。

结论：固定资产投入很大，风险较大、回报率较大、市场前景广阔。竞争对手多，见效较慢，但容易打开市场、扩大市场上的份额、占有局域市场，这种利好的局面。

8、企业发展设想

1、第三方物流 做为生产型企业实现最终的利润源泉，发挥着不可缺少的关键作用。首先，生产型企业在发展的 成熟阶段，销售产品的利润已经成熟化，成本的控制需要更深层次的发掘，这样，物流 的作用会大大体现。其次，物流作为企业和企业的 桥梁，在信息高速发达的今天，时效 就是金钱！最后，物流与 贸易 密不可分，互相补充互相促进，在经济逐步全球化的今天，尤为突出！所以，第三方物流有个巨大的发展潜力，无论昨天，今天，明天！

2、物流外包服务是面对各个企业，特别是中小企业。面对目前国内企业迅速发展状况，第三方物流公司的发展尤其乐观。

3、采用构建运输网络全球化的策略。是全国的各个省市都有本公司或合作伙伴的运输网络从而让本公司能够服务的区域更广。

4、与同行构建战略伙伴关系减低成本。与运输行业或物流企业处理良好的关系有利于减低本企业的作业成本，提高本企业的作业效率，同时增加了运输行业或物流企业收入，达到共赢的目的。

第二篇：企业物流业务外包参考文献范文

企业物流业务外包参考文献

[1] 卢燕明物流外包亟待突破[J].进出口经理人，2008（3）

[2] 勾昱白士强企业物流业务外包风险及对策[J].商业现代,2008（9）

[3] 中国物流产品网从敦豪案例看科技企业物流外包[EB/OL].中国物流产品网,2005

[4] 宋伟基于企业核心竞争力的物流外包分析[J].交通企业管理，2005,（4）

[5] 刘志学杨国军企业物流外包的风险分析与控制[J].统计与决策（理论版），2007（1）

[6] 范学谦浅析物流业务外包运作[N]，武汉科技学院学报，2009（5）

[7] 程凯媛企业物流业务外包中存在的问题及解决方法[J]，物流科技,2009

（2）

[8] 陈文，企业物流外包的风险防范[J].物流科技,2007（10）：66-69

[9] 詹国华我国物流业务外包问题探讨[J].江西财经大学学报,2007（4）

[10]李芙主编，供应链与物流管理，电子工业出版社，2007.1

第三篇：浅谈业务外包与第三方物流

浅谈业务外包与第三方物流

摘要：随着科学技术的发展和生产方式的转变，企业供应链管理策略也逐渐从纵向一体化向横向一体化转变。在这样的趋势下，业务外包，特别是以物流业务外包的第三方物流愈发受到关注。本文尝试从业务外包的角度解决我国企业，特别是中小型企业供应链管理中遇到的难题。引入了“第四方物流”、“内置外包联盟”两个较新的概念。

关键词：业务外包；第三方物流；第四方物流；内置外包联盟。

一、业务外包

1．业务外包的概念

一般认为，业务外包（Outsourcing）指企业把一些重要但非核心的业务职能交给企业外部的高效率组织或专家去做，以便使外包业务的运作提高到本国或世界最高水平，而所需的费用则与目前的相等甚或有所减少。①

2．业务外包的原因

具体来看业务外包近年来迅速发展的原因主要有以下几个方面：

（1）信息网络化时代的信息传输成本和市场交易成本的大幅下降，使得企业搞规模经济的动因相对于工业时代明显减弱，而实行业务外包的动因相对增强

（2）企业信息系统的业务外包，可显著较少对信息网络设备和设备维护人员的投资，避免投资风险，提高科技投资效率

（3）以信息资产为手段，实行业务外包，可形成淡化企业边界的虚拟整合组织，有利于建立企业间的长期合作、协调发展的伙伴关系

（4）业务外包适应信息网络时代企业对人力资源的弹性需求

（5）通过业务外包，企业可以集中资源，加强核心业务

（6）业务外包可节省成本支出

（7）业务外包时企业再造的有效手段

（8）通过业务外包，实行价值链的虚拟整合，可形成企业间的优势互补

3．物流业务的外包 ①

②② 李庆松著，《第三方物流论：理论比较与实证分析》，中国物资出版社，2005年版，第40页。刘景江，“信息网络化时代业务外包加速发展的动因”，《商业经济与管理》，2002年第二期。

物流已经成为新经济时代企业模型的一个不可缺少的部分。必须具有“人格话的特征、叫送点用户化以及增值服务”③。外包，作为一个可行的选择，已经得到广泛的应用。

表1 物流服务外包将来趋势

④数据来源：马里兰大学供应链管理中心，物流外包调查，1997年

从表1可见，多数回答者对于物流外包是持肯定得态度，主要针对仓储和操作、信息系统等方面肯定物流外包的优势。

二．第三方物流

第三方物流是20世纪80年代总后期在欧美发达国家出现的概念，“源于业务外包”⑤，将业务外包引入供应链管理的领域，就产生了第三方物流的概念。

“第三方物流是指既非商品供给方又非商品需求方的第三方企业，通过契约为客户提供的整个商品流通过程的服务，具体包括：商品运输、存储配送以及附加值服务等。”⑥

三．企业物流的运作模式

企业物流的运作模式有物流自营、物流内包、物流外包、战略联盟、市场采购等形式。在不同背景下，企业物流的选择模式不同。但无论如何，企业在选择物流是否外包时，应首先考虑物流是不是企业的核心业务，物流在企业的战略重要性如何，然后再考虑成本等因素。

彭志忠著，《现代物流与供应链管理》，山东大学出版社，2002年版，第197页。

载于李庆松著，《第三方物流论：理论比较与实证分析》，中国物资出版社，2005年版，第48页。

⑤ 李庆松著，《第三方物流论：理论比较与实证分析》，中国物资出版社，2005年版，第51页。

⑥ 牟旭东、陈健著，《物流—第三利润源泉》，上海远东出版社，2002年版，第14页。③④

图1 企业物流运行模式

在如何选择物流运作模式中，不同企业应根据自身的特点谨慎选择，如有实力的企业可以实行物流自营、物流内包、业务外包和第三方物流，甚至下文谈及的第四方物流；相反，规模较小和实力较弱的企业可以尝试战略联盟抑或是“内置外包联盟”。

四．物流业务外包的成功案例

安利降低物流成本的秘诀⑦：

1992年，安利（中国）日用品有限公司在广州经济技术开发区成立，成为国家工商行政管理局批准的全国首批直销公司之一。经过十载辛勤耕耘，安利（中国）公司已成为安利全球最大的市场，荣登“2003-2004中国外资企业500强”第33位、“2004年影响中国的十大品牌”。2004年，安利（中国）销售额达170亿元人民币。

同样面临物流信息奇缺、物流基础落后、第三方物流公司参差不齐的实际情况，国内同行物流成本居高不下，而安利（中国）的储运成本仅占全部经营成本的4.6%。安利降低物流成本的秘诀是其全方位物流战略的成功运用，具体表现在：

（1）非核心环节通过外包完成安利采取了适合中国国情的“安利团队+第三方物流提供商”的全方位运作模式。对核心业务如库存控制等由安利统筹管理，实施信息资源最大范围的共享，使企业价值链发挥最大效益。而非核心环节，则通过外包形式完成，如以广州为中心的珠三角地区主要由安利的车队运输，其他绝大部分货物运输由第三方物流公司来承担。

（2）仓库半租半建

安利采用和另一物流发展商合作的模式，合作方提供土地和库房，安利租用和仓库并负责内部设施的投入。只用了1年时间，投入1500万元，安利就拥有了一个空间充足、设备先进的新物流中心。

（3）核心环节大手笔投入

安利单在信息管理系统上就投资了9000多万元，其中主要就是用于物流、库存管⑦ 沈默，《现代物流案例分析》，东南大学出版社，2006年版，第28页。

理的AS400系统，它使公司的物流配送运作效率得到了很大的提升，同时大大地降低了各种成本。

安利采取核心业务，如库存设计、调配指令及储运中心的主题设施与运作主要由安利本身的团队统筹管理；非核心的业务采取整合、外包的形式，由此节省了资金大笔投入在核心环节----信息管理系统上。

五．“第四方物流”与“内置外包联盟”概念的引入

第四方物流最早由美国Accenture管理咨询公司提出并注册，其具体定义为“是一个供应链整合者及协调者，调配与管理组织本身与其补充性服务者的资源、能力和技术来提供综合的供应链解决方案。”⑧

第四方物流主要对于在业务外包和第三方物流已有一定基础的企业，可以进一步的整合供应链，使其更加高效，成本更低。而对于中小企业，第四方物流无疑会提高物流环节的成本，并增加不确定性。

内置外包联盟物流模式的定义“是指物流服务需求者与物流企业以签订租赁合同的方式，物流需求方通过支付一定的租赁费，获得与物流企业共同经营本企业物流业务的权利，物流企业一起整个工厂为物流服务需求方服务，双方在业务工作中，共同管理、共担风险、利益共享的运作模式。”

内置外包联盟概念的提出主要是针对我国中小型企业，无法自营物流，在进行外包和战略联盟上又各有损益。内置外包联盟就是解决我国中小型企业的这个尴尬境地，其优势在于节省成本，降低风险，又有业务外包和第三方物流的便利和高效。

六．总结

企业的业务外包和第三方物流的使用有着非常广泛的应用领域，对于大型有实力的企业可以采用业务外包、第三方物流，进而是第四方物流；同时对于我国广大的中小型企业，内置的外包联盟则是一个相当好的降低成本，减少风险的选择。

参考文献：

李庆松著，《第三方物流论：理论比较与实证分析》，中国物资出版社，2005年版。

刘景江，“信息网络化时代业务外包加速发展的动因”，《商业经济与管理》，2002年第二期。

彭志忠著，《现代物流与供应链管理》，山东大学出版社，2002年版。

沈默，《现代物流案例分析》，东南大学出版社，2006年版。

孙春玲，“基于E-port的第四方物流管理”，《中国物流与采购》，2010年第6期。

杨茹、李锦飞，“内置外包联盟研究”，《中国物流与采购》，2010年第2期。⑨

⑧

⑨ 孙春玲，“基于E-port的第四方物流管理”，《中国物流与采购》，2010年第6期。杨茹、李锦飞，“内置外包联盟研究”，《中国物流与采购》，2010年第2期。

牟旭东、陈健著，《物流—第三利润源泉》，上海远东出版社，2002年版。

第四篇：浅析物流业务外包的风险及对策

浅析物流业务外包的风险及对策

摘要 随着市场竞争的加巨和信息技术的快速发展，企业为了取得竞争上的优势，正在利用第三方物流为其提供自己所需的服务。因此，第三方物流业悄然兴起，并在物流业中占据越来越重要的作用，它已成为西方国家物流业发展的有效运作模式。物流外包逐渐被供需双方(物流服务供应商和需求方)所认可。物流外包不仅能在企业的转型中发挥重要作用，而且能让企业将主要精力集中于核心业务，增强企业的核心竞争能力，扩大经营规模，开辟新的市场。但它在实际运作中遇到的风险问题及解决方法会倍受关注，本文就此给以浅析，并给出对策。

关键字 第三方物流 物流外包 风险 对策

一、物流外包概述

所谓物流外包，即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力，而将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作，外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。之所以出现物流外包，是企业为了强化企业的核心竞争力、利用企业外部资源、降低和控制成本，节约资金、分散风险的需要。

通过物流外包企业可以取得明显的优势：

（一）节约时间。物流外包可以使得厂商集中资源用于提高自己的核心竞争力。当今世界是一个专业化的分工协作时代，企业要想迅速成长，就应尽可能将核心业务以外的商业职能外包，必须让自己的员工专心致志地从事核心业务。这样做可能会失去一些控制权和做出反应的时间，但总的说来，利大于弊。

（二）比较优势。即便是自己拥有可利用的资源，但由于劳动分工与专业化的内生的动态比较优势，把企业物流业务分包给供应链内的其它专业化组织可能会做得更好。因为位于供应链中的相对位置不同，专业化的物流企业会拥有更多的市场知识、关系网络及专业化技能，同时还会发挥规模经济的优势。

（三）给企业节省费用，增加盈利。从事物流外包业务运作的第三方物流企业利用规模经营的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率，实现费用节省，使企业能从分离费用中获益。

（四）使企业加速商品周转，减少库存，降低经营风险。第三方物流服务提供者借助精心策划的物流计划和适时的运送手段，最大限度地加速库存商品周转，减少库存，为企业降低经营风险。

（五）重构物流网络。物流外包能以一条快速的捷径策划物流传递网络，满足全球市场需求，使企业组织尽快达到具有竞争优势的境地。

（六）降低管理难度，提升管理效率。物流业务外包既能使企业享受专业管理带来的效率和效益，又可将内部管理活动变为外部合同关系，把内部承担的管理职责变为外部承担的法律责任，有利于简化管理工作。

二、物流业务外包的潜在风险

事物都有其两面性，物流外包也不是只有好处没有风险的，它也有其潜在的风险需要企业把握。

（一）外包控制不足。外包常常会使企业失去对一些产品或服务的控制，从而增加了企业正常生产的不确定性。企业在外包的过程中有可能由于丧失对外包的控制而影响整个业务的发展。现实中因外包引起企业危机的事件不在少数。

（二）增大外包依赖风险。长期依赖某一个第三方物流服务商对企业的资本投资、效率提高具有潜在的好处，但同时又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以控制。

（三）内部员工抵制。企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程，需要企业的内部业务流程重组，这个过程很可能对所有员工都产生影响，受到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。

（四）降低用户满意度。企业过于依赖第三方物流服务商，又无法控制或影响他们，使企业不能取得所需的用户需要信息，从而影响企业的产品改进。从长期来看，由于对物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。

（五）企业利益受损。物流活动的长期外包，会使第三方物流服务商认为企业缺乏专家技术，因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务，从而使企业蒙受损失。

综上所述，物流外包业务中隐藏着潜在的风险，使有些企业放弃物流外包而选择物流自营。例如，在郑州有一家专营第三方物流的公司，其最大的客户是一家钢铁贸易公司。两家公司合作一段时间后，钢铁贸易公司搞起了自己的配送系统。为什么有专业的第三方物流公司，能提供又好又便宜的服务，钢铁贸易公司还要自讨苦吃呢？原来钢铁贸易公司新任的总经理对配送业务外包很担心，认为自己完全让这家企业在从事第三方的相关配送，对方万一不干了或者提出不合理的服务标准或收费要求，企业就会受到极大的打击。在公司经营中，牺牲部分利润追求安全是非常理性的行为，这位老总的担心也不无道理。可见，企业面对物流决策时，是完全依赖第三方物流服务商而承担一些风险，还是自身培养一些技术专家来防范相关的风险，企业领导必须清醒的作出决择。

三、企业物流业务外包风险的应对策略

随着物流外包实践的推广，有些企业取得了良好的业绩，但也有一些企业并未达到预期的效果。因此，企业在选择物流外包时必须谨慎，在考虑物流外包优势的同时也必须重视其潜在的风险，以系统的、长期的观点来进行物流外决策，并采取一定的应对策略来防范潜在的各种风险。

（一）识别企业的核心竞争力。外包本身并不是企业发展战略，它仅仅是实现企业战略的一种方式，企业应确定在行业中是否存在有能力和可供选择的物流供应商，否则，实施物流外包不仅不能成功，反而会带来一系列问题。因此，企业应深入分析内部物流状况，并探讨物流是不是企业的核心能力，分析物流是否能为企业带来外部战略经济利益；企业只有在拥有了合适的合作伙伴，企业内部管理层也认识到外包的重要性而且清楚针对外包应做的准备工作，才能决定是否实施外包。

（二）外包伙伴，即第三方物流公司的选择。物流外包决策中很重要的一个问题是包给谁的问题，即外包伙伴的选择。首先需要对外部的潜在物流供应商进行调查、分析、评价、调查物流供应商的管理状况、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等，评价其从事物流活动的成本状况，评价其长期发展能力，评价其信誉度等。特别是对于物流供应商的承诺和报价，企业务必认真分析衡量。报价应根据物流供应商自身的成本确定，而非依据市场价格，报价不仅仅是一个总数，应包括各项作业的成本明细。对于物流外包的承诺尤其是涉及政府政策或物流供应商战略方面的项目，必须来自物流供应商最高管理者，避免在合约履行过程中出现对相关条款理解不一致的现象。在评价的基础上，对潜在的多个物流外包伙伴进行比较，从中选择最适合企业需要的外包伙伴。

（三）物流外包活动的控制。对外包活动进行监控和控制是外包顺利实施的重要保证。企业即使与第三方物流供应商签订了协议，也应当监控第三方物流供应商的绩效，同时给他们提供所需的业务信息。企业与第三方物流供应商之间要注意相互沟通，共同编制操作指引。企业不能认为业务外包了，一切就由对方承包，完全是物流供应商单方面的工作，而应当与第三方物流商一起制订物流作业流程、确定信息渠道、编制操作指引，供双方参考使用，操作指引能够使双方相关人员在作业过程中相互步调一致，也可以为企业检验对方物流作业是否符合要求提供了标准和依据。因此，企业要建立物流外包的控制机制，对外包伙伴的业绩进行定期检查，制订标准对其业绩进行考核。

（四）企业内部组织结构的调整。企业物流外包可能会受到企业内部作业流程的制约以及员工的抵制，因此，企业内部组织结构的调整主要集中在以下几个方面：如何在无缝衔接的基础上调整业务流程，进行职能变革；如何对外包的物流功能进行持续有效的监控；企业文化是否鼓励创新与变革；企业领导和员工对变革持何种态度等。从战略角度看待物流业务外包，致力于获得最佳合作伙伴，并围绕着这种伙伴关系建立一种健全的管理体系，从而实现无缝衔接，取得外包策略的成功。

（五）以“双赢”为原则，巩固合作关系。物流供应商对企业和企业的客户的服务能力是依靠企业自身的工作表现的好坏，外包意味着双方利益是捆绑在一起的，而非独立的，良好的合作伙伴关系将使双方受益，任何一方的不良表现都将使双方受益，任何一方的不良表现都将使双方受损。在选择物流供应商时，要改变现有的观点，即仅着眼于企业内部核心竞争能力的提升，而置物流供应商的利益于不顾，企业应以长远的战略思想来对待物流外包，通过外包既实现企业自身利益最大化，又有利于物流供应商持续稳定的发展，达到供需双赢的局面。因此，供需双方相互信任和忠诚以及履行承诺是建立良好的外包合作关系的关键因素。

参考文献：

[1].丁俊发.中国物流［M］ 北京: 中国物资出版社,2000

[2].杜文，任民.第三方物流［M］北京：机械工业出版社，2004

[3].www.xiexiebang.com

[4].鄢丹，李建民.物流外包在现代企业中的应用[J],中国水运，2002,(12):19-20

[5] 陈柳钦.“放手”和“放心”―浅析企业物流外包服务[J],市场与电脑，2002,(6):40-43

[6] 王淼，葛雍，潘学峰.中小企业的物流如何外包 [J], 中国物流与采购,2003,(09):20-21

第五篇：物流外包管理办法

物流外包管理办法

第一章 总则

第一条

为进一步加强公司外包物流单位管理，规范外包单位行为，堵塞在工作过程中存在的各种漏洞，结合公司实际情况，提高企业的经济效益，依据《中华人民共和国合同法》及其它相关法律法规之规定，制定本办法。

第二条

本公司主要外包服务包括：物流配送、代收货款等服务。第三条

本办法适用公司物流外包服务单位（）第四条

外包单位相应资质条件，务必合法、齐全。第五条

严禁外包单位擅自将服务外包给第三方。

第二章

管理办法

第六条

严格按照我司物流调度人员的要求安排车辆，不得擅自更改物流配送路线，若未经我司授权随意更改路线，则取消本车次物流配送费用，月累计次数不得超过1次。第七条

严格按照我司物流需求安排车辆和车型，未经我司同意，车辆不得挪作它用，一经发现，扣罚500元/次，年累计次数不得超过2次。

第八条

外包单位在我司场所开展外包服务时，应做到：严禁私自存放易燃、易爆、剧毒、腐蚀等危险品；严禁外包单位私接电线、网线、安装和使用其他电器；严禁外包单位人员损坏、挪用消防器材、随意使用消防水源；严禁封闭或损坏安全疏散指示、消防标志等；严禁堵塞消防通道、楼梯或其它安全疏散口；一经发现，视情节而定，情节一般的扣罚100元/次，情节严重的扣罚500-1000元/次。

第九条

外包单位在我司场所开展外包服务时，应做到：树立文明意识，讲究卫生，净化环境；不准随地吐痰、乱扔烟头果皮纸屑等；禁止在楼道、会议室、办公室及标明禁止吸烟的公共场所吸烟；禁止向窗外抛扔杂物；不准在公共通道、楼梯间、走廊、墙面、库区内公共场所等处张贴通知、标语、海报、广告灯等标识物；不准在墙面等处乱画、乱刻、乱钉、乱挂；卫生间使用后必须放水冲洗；一经发现，视情节而定，情节一般的扣罚100元/次，情节严重的扣罚500-1000元/次。

第十条

每天按照规定时间进行上下班；统一着装；不可穿拖鞋上班；一经发现，扣罚50元/次，若影响到当日配送任务，将以当日未完成配送费用的两倍进行扣罚。第十一条

保持车内、车厢清洁。

第十二条

装货时，应清点货物数量、检查外箱是否完好，重不压轻；核对无误后，签字确认完成；若发现问题，应立即通知仓库人员，及时退换货；如未提出，外包单位应承担由此造成的一切责任和损失。

第十三条

装货完成后，15分钟内出发，不可停留，一经发现，以30元/次扣罚；出发前，务必联系客户，告知预计到达时间；沟通时，应注意礼貌用语；配送到达指定地点后，若出现等待时间，应及时与调度人员报备情况，超过30分钟，再次报备，若未及时报备，影响到当日配送任务，将以当日未完成配送费用的两倍扣罚。

第十四条

配送过程中，外包单位对商品的外包装破损、泄露及丢失等问题，外包单位应承担全部责任。

第十五条

配送过程中，出现异常情况，影响到配送效率，外包单位应及时进行调车，确保保质保量完成配送任务，并及时将情况汇报予我司调度人员；若未及时采取补救措施，导致影响到当日配送任务，将以当日未完成配送费用的两倍扣罚。第十六条

配送过程中，不允许与客户发生争执等过激行为，一经发现，我司将书面通知外包单位及时整改，并对外包单位进行500元/次以上扣款。

第十七条

配送过程中，出现任何违章违停、事故等问题，外包单位承担全部责任。第十八条

车辆维修、停车费、油费、过桥费等费用，外包单位承担全部责任。

第十九条

到达配送地点后，不允许野蛮装卸；更不允许偷窃等违法行为，一经发现，将交由相关部门处理，外包单位承担全部责任并1000-2000元/次扣罚。

第二十条

配送完成时，签收回单（回单三联），其中一联由外包单位保留，剩余的两联交接给我司调度人员；若无回单，则无法给予结算配送费用。

第二十一条 配送完成后，车辆应停放在我司指定位置内。不允许开车回家或公车私用，一经发现，罚款500元/次。

第二十二条 用车结束后，应拔掉车辆钥匙，锁门，若未执行到位，一经发现罚款100元/次。第二十三条 若因无法完成当日配送订单造成我司损失，将由外包单位承担由此造成的全部责任和损失，并给予500元/次扣罚。

第二十四条 每月7日前，双方核对物流配送费用；若因外包单位拖延导致无法及时核对，影响物流配送费用结算，结算时间将自动顺延。

第二十五条 物流配送费用，每月最后一天结算上个月产生的所有物流配送费用（恰逢周末或节假日顺延）。

第二十六条 代收货款业务，代收现金应于次日上交我司指定人员，未及时上交者，将按现金总额*10%*N天利息收取。

第二十七条 外包单位应积极配合我司综合物流部物流配送日常工作事宜。第二十八条 其它相关事项，后续可补充。

第三章 外包单位KPI考核及惩罚条例

第二十九条 外包单位KPI考核

注：

1.每月将对外包单位进行KPI考核，我司将以书面形式告知对外单位； 2.未通过考核标准项目，要求对外单位立即整改，以书面形式回函； 3.若连续一个季度（3个月）整改无效，我司有权与外包单位解除合同；